第一篇:學校鐵路護路
為進一步落實社會治安綜合治理的各項措施,構建平安鐵路,保障人民群眾生命財產和鐵路運輸暢通安全,確保我市創成“平安鐵路示范縣(市、區)”,經研究決定,5月份開展“知路、愛路、護路宣傳教育月”活動?,F制定活動方案如下:
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,深入貫徹上級政法工作會議和《2010年全鎮鐵路護路聯防暨“平安鐵路縣(市、區)”創建工作意見》文件精神,以“保行車、保人身、保牲畜”為目標,在鐵路沿線各學校、村(社區)集中開展“知路、愛路、護路宣傳教育月”活動,為上海世博會的順利召開營造平安和諧的社會環境。
二、組織領導
“知路、愛路、護路宣傳教育月”活動由鎮綜治辦、鎮護路辦牽頭負責,由鐵路沿線各村、社區、鎮教委辦、派出所及本鎮各相關媒體分別組織實施。
三、宣傳形式
1、發揮報刊、電臺、電視臺主流媒體的作用,積極宣傳報道全市“平安鐵路示范縣(市、區)”創建活動的重大事項、大型活動和專題新聞。
2、運用群眾喜聞樂見的宣傳形式,全方位架構創建工作宣傳陣地,著力提高全體市民對創建活動的知曉程度,增強全民的護路意識。
四、宣傳內容
1、《致鐵路沿線群眾、中小學生、機動車駕駛員的一封信》。
2、《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《刑法》等法律法規的相關條款,尤其要大力宣傳《治安管理處罰法》第三十五、三十六等條款。
五、工作措施
1、利用宣傳載體,開展廣泛性宣傳。通過編發簡報和新聞稿件等方式,充分利用電視、廣播、網絡、法制課等形式,面向全市開展知路、愛路、護路宣傳活動。在鐵路沿線學校、村莊、街頭、鬧市等地段懸掛宣傳橫幅,在重要路段設立警示牌、警示語,在沿線村設立法制宣傳欄和刷寫固定宣傳標語,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,培養廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象,開展針對性宣傳。沿線各村、社區要深入大牲畜養殖戶、五殘戶、廢品收購點、暫住戶和有前科劣跡人員等重點戶中進行針對性宣傳,逐一簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
3、突出中小學生,開展經常性宣傳。擴大法制教育的宣傳面,鐵路沿線各村、社區的中小學、幼兒園開展靈活多樣的教育宣傳。請法制副校長講授愛路護路方面的知識,以知路愛路護路和自我防范意識為重點,做到“三不漏”,即:不漏一所學校、不漏一個學生、不漏一個學生家長,做到家喻戶曉,人人皆知。采取“小手牽大手”、以案說法、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。
六、工作保障
1、高度重視,加強領導。這次宣傳教育活動情況將納入年度護路工作考評內容,對完成任務好的單位,將給予表彰;對未完成任務目標或宣傳效果不理想的單位,將通報批評。要樹立全局意識、政治意識和責任意識,認真整合各方力量和各種資源,加強協調配合,優勢互補,實現聯防聯治,增強鐵路沿線廣大群眾和中小學生的法制觀念,增強愛路護路意識,進一步推動我鎮鐵路護路聯防工作上新的臺階。要成立相應的領導組織,結合本地的實際,制定切實可行的工作方案,確?!爸窅勐纷o路宣傳教育月”活動取得實效。
2、創新機制,注重實效。要結合本地突出的鐵路治安問題,有針對性地開展宣傳教育月活動,要堅持不懈地開展愛路護路宣傳教育活動,使愛路護路宣傳教育經?;⒁幏痘?,從而有效預防涉路案件的發生。
3、認真總結,鞏固成果。在開展宣傳教育月活動期間,各鎮要及時上報信息,加強宣傳,認真做好總結工作,于6月10日前報鎮綜治辦,同時做好給類資料的收集整理,以備上級檢查考核。對宣傳教育月活動期間涌現的好人好事、先進典型,要及時進行通報表彰。
附件:
1、致鐵路沿線群眾、中小學生、機動車駕駛員的一封信
2、鐵路運輸安全保護相關法律法規摘錄
二0一0年五月六日
附件一:
致鐵路沿線群眾、中小學生、機動車駕駛員一封信
鐵路沿線群眾,中小學生、機動車駕駛員:
“生命只有一次,安全伴君一生”,為了您和鐵路的安全,請嚴格遵守《鐵路法》和有關鐵路安全規定:
一、不要爬、鉆防護柵欄進入鐵路,更不要破壞防護柵欄。
二、不要在鐵路上行走、坐臥、玩耍和在非通道處穿越鐵路。
三、不要在鐵路上鋪設平交道口和人行過道。
四、不要鉆、跳、爬乘列車和擊打列車。
五、不要在鐵路上放置障礙物,不要偷盜、拆卸、破壞鐵路沿線任何設施設備。
六、不要在鐵路沿線兩側二十米以內和防護地內放牧。大牲畜(牛、馬、驢、羊等大牲畜)不能穿越鐵路。
七、不要在鐵路兩側300米內升放風箏、氣球等物品,更不要向供電接觸網拋擲任何物品。
八、行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時,請您遵守“一停、二看、三通過”的通行規定,不要搶越。盲人、聾人、學齡前兒童,行動不便的老弱病殘和精神病患者,橫越鐵路無人看守道口時,必須有人護送。
九、機動車通過鐵路道口最高時速不準超過二十公里,大、中型拖拉機不準超過十五公里,小型拖拉機不準超過十公里,并不得在道口內超車或停留。
十、機動車通過道口裝載貨物高度不得超過4米,長大貨物不得高舉通過,必須橫向通過。
十一、車輛、行人在站臺上避讓快速列車時,必須距站臺邊緣2米以外,在地面必須距鋼軌3米以外。
附件二:
鐵路運輸安全保護相關法律法規摘錄
1、中華人民共和國鐵路法:
第四十七條 禁止擅自在鐵路線路上鋪設平交道口和人行過道。
第五十一條 禁止在鐵路線路上行走、坐臥。對在鐵路線路上行走、坐臥的,鐵路職工有權制止。
第五十二條 禁止在鐵路線路兩側二十米以內或者鐵路防護林地內放牧。
第六十二條 盜竊鐵路線路上行車設施的零件、部件或者鐵路線路上的器材,危及行車安全,尚未造成嚴重后果的,依照《刑法》第一百零八條破壞交通設施罪的規定追究刑事責任;造成嚴重后果的,依照《刑法》第一百一十條破壞交通設施罪的規定追究刑事責任。
2、中華人民共和國治安管理處罰法:
第三十五條 有下列行為之一的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款:
(一)盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的;
(二)在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車投擲物品的;
(三)在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的;
(四)在鐵路線路上私設道口或者平交過道的。
第三十六條擅自進入鐵路防護網或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路,影響行車安全的,處警告或者二百元以下罰款。
3、鐵路運輸安全保護條例:
第五十九條 任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為:
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;
(二)擾亂鐵路運輸調度機構、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序;
(三)毀壞鐵路線路、站臺等設施、設備及路基、護坡、排水溝和防護林木、護坡草坪;
(四)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;
(五)擊打列車;
(六)擅自移動線路上的機車車輛,或者擅自開啟列車車門;
(七)拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件和安全標志;
(八)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設平交道口、人行過道的鐵路線路上通過;
(九)在未設置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內通行;
(十)翻越、損毀、移動鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁;
(十一)開啟、關閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態;
(十二)開啟列車中集裝箱箱門,破壞箱體、蓋、閥及施封狀態;
(十三)松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置;
(十四)鉆車、扒車、跳車;
(十五)從列車上拋扔雜物;
(十六)非法出售或者收購鐵路器材;
(十七)其他危害鐵路運輸安全的行為。
第六十條 任何單位或者個人不得實施下列危及鐵路通信、信號設施安全的行為:
(一)在埋有地下光(電)纜設施的地面上方進行鉆探,堆放重物、垃圾,焚燒物品,傾倒腐蝕性物質;
(二)在地下光(電)纜兩側各1米的范圍內建造、搭建建筑物、構筑物;
(三)在地下光(電)纜兩側各1米的范圍內挖砂、取土和設置可能引起光(電)纜腐蝕的設施;
(四)在設有過河光(電)纜標志兩側各100米內進行挖砂、拋錨及其他危及光(電)纜安全的作業;
(五)其他可能危及鐵路通信、信號設施安全的行為。
第九十七條 違反本條例第五十九條、第六十一條規定的,由公安機關對個人處警告,可以并處50元以上200元以下的罰款,情節嚴重的,處200元以上2000元以下的罰款;對單位處警告,并處5000元以上2萬元以下的罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處200元以上2000元以下的罰款;構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予行政處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第九十八條違反本條例第六十條規定的,由公安機關責令改正,對違法的個人處200元以上2000元以下的罰款;對違法的單位處5000元以上5萬元以下的罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處200元以上2000元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
4、鐵路交通事故應急救援和調查處理條例: 第三十二條 事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當承擔賠償責任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。
違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。
第四十條 違反本條例的規定,干擾、阻礙事故救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調查處理的,對單位,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處4萬元以上20萬元以下的罰款;對個人,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處2000元以上1萬元以下的罰款;情節嚴重的,對單位,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處20萬元以上100萬元以下的罰款;對個人,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處1萬元以上5萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的,依法給予處分;構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
資中縣學校
開展鐵路護路宣傳教育活動實施方案
為加強學生愛路護路宣傳教育,提高學生的愛路護路意識,減少鐵路路外傷亡事故,根據我縣鐵路護路聯防工作部署和縣鐵路護路聯防工作會議精神,制訂《資中縣學校開展鐵路護路宣傳教育活動實施方案》。
一、指導思想
以科學發展觀為指導,按照縣鐵路護路工作部署,建立學校開展鐵路護路宣傳教育活動的工作機制,通過深化創建“愛路護路宣傳教育示范學?!焙蜖幃敗拌F道小衛士”活動,加強學生愛路護路宣傳教育,提高學生的愛路護路意識,減少鐵路路外傷亡事故。
二、目標任務
使學生懂得鐵路護路常識(附:鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”),不在鐵路上玩耍,不在鐵軌上行走,不向行駛的火車投擲石塊,不破壞鐵路設施,增強自我保護意識。鐵路沿線的中心學校爭創“愛路護路宣傳教育示范學?!?和學生爭當“鐵道小衛士”。2009年,要使兩所中心學校達到省級“愛路護路宣傳教育示范學校”標準。
三、組織領導
為鐵路護路宣傳教育活動的組織領導,成立學校開展鐵路護路宣傳教育活動領導小組
組長:吳向東 縣教育局副局長、縣鐵路護路聯防工作領導小組成員
成員:陳啟強 水南鎮中心學校分管安全副校長 周小兵 板栗椏鎮中心學校分管安全副校長 鄒快中 歸德鎮中心學校分管安全副校長 蘭羅利 順河場鎮中心學校分管安全副校長 鄧佐俊 甘露鎮中心學校分管安全副校長 陳秀貴 明心寺鎮中心學校分管安全副校長 雷 駿 銀山鎮中心學校分管安全副校長 董志才 雙河鎮中心學校分管安全副校長 李成勇 宋家鎮中心學校分管安全副校長
領導小組下設辦公室,辦公室設在縣教育局安保股。主任由傅能雪兼任。
四、活動內容
1、開展“四個一”活動,即每所學校每學期開展一次集中的鐵路護路宣傳教育,每個班級每學期辦一期鐵路護路宣傳板報,每個班級每周開展一次鐵路護路宣傳教育,每所中心學校每學期要開展一次鐵路護路專題活動。
2、開展鐵路事故警示教育。充分利用身邊發生的鐵路傷亡事故和當前各地發生的重大鐵路事故,向學生進行警示教育,提高學生的愛路護路意識和自我保護能力。
3、開展“小手拉大手”宣傳活動。通過學生向自己的家人、親戚和鄰居開展鐵路護路宣傳,自覺遵守鐵路安全規定。由一人帶動一戶,一戶帶動一片,一片帶動一村,一村帶動一鄉,形成全社會重視鐵路安全,主動維護鐵路安全的良好氛圍。
4、開展“鐵路護路宣傳流動紅旗”活動。在每一個年級設立“安全流動紅旗”一面,學校根據班級開展鐵路護路宣傳教育、學生檢舉他人違章違紀、學生違章違紀等情況綜合評比出“鐵路護路宣傳流動紅旗”。每月流動一次,對獲得“流動紅旗”的班級給予表揚。讓學生主動、積極參與到安全員或鐵道小衛士活動中去,提高他們的責任心和榮譽感,敢于管理,勇于管理,營造愛路護路的良好氛圍。
5、開展征文活動。組織三年級以上學生開展以“鐵路護路”為主要內容的征文活動。通過開展征文活動,使學生懂得鐵路護路常識,提高學生的鐵路護路意識。
6、按照四川省綜治委鐵路護路聯防工作領導小組《關于深化創建“愛路護路宣傳教育示范學?!焙蜖幃敗拌F道小衛士”活動的通知》要求,積極開展創建“愛路護路宣傳教育示范學?!焙蜖幃敗拌F道小衛士”活動。
五、活動要求
1、明確責任。全縣鐵路沿線學校開展鐵路護路宣傳教育活動由教育局負責,各學校則由分管安全副校長負責,各班級由班主任負責。
2、建立臺帳。各學校開展鐵路護路宣傳教育活動要建立以下臺帳
(1)各班級學生上學、放學途經鐵路、穿越鐵路的學生名冊;
(2)各班級每周開展鐵路護路宣傳教育的記錄;(3)違章違紀學生的記錄和批評教育的記錄;(4)檢舉他人違章違紀的學生記錄;(5)學校開展鐵路護路宣傳教育的記錄。
3、總結經驗
各學校要將開展鐵路護路宣傳教育活動的情況進行認真分析和總結,總結經驗,找出不足,提出改進意見。年終將開展鐵路護路宣傳教育活動的總結上報教育局安保股。
4、督促檢查
縣教育局和縣鐵路護路聯防工作領導小組將對鐵路沿線學校開展鐵路護路宣傳教育活動進行督促檢查,對活動不落實的學校和相關責任人要進行批評,對造成鐵路事故的學生和所在學校要追究責任。
附:鐵路護路七字歌
二〇〇九年七月二日
愛路護路七字歌
社會經濟大發展,鐵路暢通最關鍵;愛路護路是義務,人人都把任務擔; 沿路周邊五華里,鄉村居委街道辦;單位廠礦和學校,各行都把責任簽;
成立護路領導組,配置護路四大員;職責任務要明確,制定措施和方案;
專職護路有隊伍,兼職隊伍要賠全;各項工作有創新,專項活動常開展;
工作例會常堅持,加強巡邏值好班;檔案資料有記錄,規范要求全完善;
路段管理責任制,橋涵叉道更關鍵;開車放鞭立保證,五殘人員有人管;
鐵路設施看管好,發現隱情速報案;沒線廢品收購點,經常整頓勤查驗;
交叉道口設標志,橫道設置防護欄;一停二看三通過,人車雙方都安全;
路基兩旁到兩邊,不去散布和晨練;禁取土石和采礦,不亂堆放不搭建;
涉路糾紛常排查,及時調處消隱患;重大問題速報告,嚴防激化釀事端;
護路常識要普及,愛路護路常宣傳;嚴格執行鐵路法,依法治路強治安;
路地聯防協調好,共建平安鐵路線;人民鐵路人民愛,護好鐵路促發展。
愛路護路“不字歌” 愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護欄 不破環 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自償 惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創建
創建安全文明鐵道走廊三字經
愛家鄉 愛鐵路 愛公務 互尊敬 互幫助 鐵路通 百業興 人民興 鐵路法 鬧鬧記 鐵路線 不毀路 不鬧事 鐵路旁 不亂采 搞創建 黨政抓 領導帶 創走廊 全民動 要穩定 先宣傳 再教育 要平安 綜合治 走廊內 治安穩 運輸暢 保鐵路 維治安 鐵衛士 盡義務 做貢獻 勇斗邪 勇開創 不怕苦 不怕累 講奉獻 為國家 為人民
愛路護路小常識
四要:
要愛護鐵路設備設施; 要做遵紀守法的公民; 要積極維護鐵路運輸安全;
要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。
互勉勵 永遵循 不亂堆 聯隊防 多手段 任務重 勇爭先 立新功 九不準行為:
不準在鐵路線路安全保護區內建造建筑物、構筑物; 不準在鐵路線路安全保護區內取土、挖砂、挖溝; 不準在鐵路下實施采空作業;
不準在鐵路線路安全區保護區內堆放、懸掛物品;
不準在鐵路兩側種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其它植物;
不準盲人、聾人、學齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨自穿越鐵路,通過鐵路時必須有人護送; 不準在鐵路兩側燒荒;
不準在鐵路線路安全保護區內放養牲畜;
不準向鐵路線路安全保護區排污、排水,傾倒垃圾及其他有害物質。
十二不要:
不要在鐵路路基上行走、乘涼、坐臥鋼軌; 不要搶越鐵路道口;
不要在鐵路線20米內放養牲畜和打?農作物; 不要攀爬高壓電線桿; 不要在鐵路上放置障礙物; 不要穿越鐵路隧道、橋梁;
不要在未設平交道口、人行過道的鐵路上通過; 不要擅自進入鐵路站區圍車叫賣、兜售食品物品;
不要在鐵路站區和鐵路沿線逗留、游玩、穿越和撿拾物品; 不要拆除、移動鐵路路材、路料及設備設施; 不要用石塊或其它物品打擊運行列車; 不要鉆車、扒車、跳車和無票乘車。
關于在萬華巖鎮在鐵路沿線中小學校開展“我承諾·我護路”宣傳教育月活動的方
案
各黨支部、鎮屬各部門、駐鎮各單位:
2010年2月24日23時,洛湛鐵路湖南婁(底)益(陽)段寧鄉縣境內發生一起意外傷亡事故。由襄樊開住廣州東的K935次旅客列車行駛至洛湛鐵路橫市站至老糧倉站區間K49+50M處一鐵路橋時,撞上了正在線路上飲酒聚會的學生,造成2人當場死亡,3人受傷,其中1人送醫院后搶救無效死亡。事故引起省委領導高度重視、作出重要批示,要求省鐵護組有關成員單位采取切實有效措施避免悲劇重演。近年來,鐵路沿線時常發生時小學生鐵路交通事故,去年就發生了“3.12”事故。另外,中小學生拆卸鐵路器材、石擊列車、放置路障等危及鐵路行車安全的行為也時有發生,鐵路沿線中小學生安全意識較差,法律意識淡薄。為切實保障中小學生的人身安全,確保鐵路運輸安全,根據區鐵路防護路聯防工作領導小組工作安排部署,決定于2010年4月在全鎮鐵路沿線中小學校開展宣傳教育月活動。為了搞好這次活動,特制定本方案。
一、活動目的 通過開展“我承諾〃我護路”宣傳教育月活動,使《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規和鐵路安全常識深入中小學生心中,使廣大中小學生遵紀守法的意識進一步增強,珍愛生命、遠離危險的觀念進一步強化,愛路護路、從我做起的社會風尚進一步弘揚,最大限度減少直至杜絕中小學生??小手牽大手”,宣傳教育學生家長,在鐵路沿線形成良好的愛路護路氛圍。
二、組織領導
鎮綜治委鐵路護路聯防工作領導小組負責“我承諾〃我護路”宣傳教育活動的組織領導。領導小組下設辦公室,鎮綜治辦主任雷石瑜同志兼任主任,鄧楊飛、羅國文、李宏忠、周斌為副組長,楊波、陳中山、趙紅星、王雙鵲、楊天勇、賀磊、王小安、李本輝為成員,辦公室設鎮綜治辦。
三、活動步驟
“我承諾〃我護路”宣傳教育月活動分三個階段。
(一)動員發動階段(2010年4月1日至7日)各單位的護路聯防工作領導小組協同教育部門、團委、鐵路公安機關成立“我承諾〃我護路”宣傳教育月活動領導小組。在共同排查隱患的基礎上,制定切實可行的、有針對性的工作方案。
(二)活動實施階段(2010年4月8日至4月25日)各級護路組織、教育部門、團委、鐵路公安機關面完成“十個一”的活動任務。
(三)總結提高階段(2010年4月26日至30日)開展活動督查,表彰優秀組織單位,鞭策后進,評選表彰優秀手抄報,著手建立沿線中小學生的愛路護路長效機制。
四、活動任務
完成“十個一”的活動任務。
(一)舉辦一次有影響的活動啟動儀式。通過媒體宣傳儀式,起到良好的宣傳教育作用。各村可根據實際情況舉辦啟動儀式。
(二)開展一次安全隱患大排查。由護路辦牽頭,教育部門、鐵路公安機關、沿線鄉村、專業護路隊員、義務護路中心戶積極參與,認真開展一次安全隱患排查。重點排查有可能發生中小學生鐵路交通事故的隱患和路段。對排查出來的問題,自己能整改的迅速組織整改,自身整改有難度的,視其難度,分別告知當地黨委政府、上級部門、路地有關部門、相關鐵路管理機構。
(三)每名中小學生簽一份愛路護路《承諾書》。
(四)每名學生家長在學生的《承諾書》上簽名并承諾“要求子女做到的事情自己首先做到”,同時承諾“監督子女履諾”。
(五)給每一名簽承諾書的學生免費發一本印有宣傳愛路護路意義、“3.12”“2.24”事故、鐵路法律法規的作業本。
(六)每個學校每個班上一堂“我承諾〃我護路”法制課。要組織轄區內的護路干部和鐵路公安民警給鐵路沿線中小學生上一堂法制課。法制課以愛路護路的重要意義,《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,鐵路安全常識,愛路護路、危害鐵路和自身安全的典型事例為主要內容。
(七)每個班辦一張“我承諾〃我護路”為主題的《手抄報》。由鎮宣傳教育月活動辦公室于4月20日前推選10-20張《手抄報》(電子版、像數要高)上報區活動辦。在省活動辦組織專業人員對推薦上報的《手抄報》進行評選,評出一、二、三等獎和優秀獎。
(八)每所學校建立一支“共青團愛路護路隊”、“紅領巾愛路隊”。組織開展一些力所能及的、有益的活動。
(九)每名共青團愛路護路隊員在自家或周邊群眾家辦一期簡易門板報。
(十)每個班辦一期“我承諾〃我護路”為主題的板報。讓同學們自找資料、寓教于樂。
五、活動要求
(一)認識要高。開展“我承諾〃我護路”宣傳教育月活動是避免類似“2.24”事故悲劇重演的重要措施,是提高中小學生安全意識的重要途徑,是貫徹落實科學發展觀、堅持以人為本、構建和諧社會的具體實踐,是加強和改進未成年人思想道德建設的實際行動。各單位要將開展鐵路安全教育與貫徹落實黨中央和國務院《關于加強和改進未成年人思想思想道德建設的若干意見》結合起來,作為一項長期任務,逐步規范化、制度化,要將愛路護路宣傳教育納入校本教材的一項重要內容。
(二)領導要強。各級鐵路護路聯防工作領導小組和教育部門、團委的一把手要親自抓,分管領導具體抓,要建立健全辦公室專門抓,同級護路辦和教育部門、團委、鐵路公安機關要派專人參加活動辦公室的工作。
(三)督查要緊。區護路辦和教育局也將到鎮督查。評估各單位工作時,主要是看是否真正實現了中小學生“0傷亡”、“0肇事”。
(四)信息要靈。下級活動辦對上級活動辦,發動階段要報工作方案,總結提高階段要報總結和經驗,實施階段要報工作動態。同級護路辦、教育部門、團委、鐵路公安機關、其他部門要互通情報、信息資源共享,增強活動的針對性。
(五)范圍要廣。各級護路系統和教育系統干部教師、鐵路公安民警、廣大護路隊員、義務護路中心戶要廣泛參與到隱患排查、上法制課、給學生提供安全常識資料等工作之中;中小學生接受教育的范圍要廣,參加活動的范圍也要廣,辦《手抄報》的班級參與率要達到100%。
(六)保障要有力。各級各有關部門也應采取爭取財政支持、因陋就簡就地取材等方式加大保障力度。
(七)要把武廣高鐵沿線作為宣傳教育的重點。借宣傳教育月活動之機,健全基層基礎工作。2010年4月19日
中共北湖區萬華巖鎮委員會
第二篇:學校鐵路護路工作總結
學校鐵路護路工作總結
篇一:學校鐵路護路聯防安全工作總結總結
黃池寄宿制小學
開展愛路護路工作總結
為進一步落實和強化做好學校師生愛路護路安全工作,我校在本
學年開展了一系列愛路護路安全教育活動?,F將我校開展愛路護路安
全教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路安全教育活動開展的有效性,我校對此項
工作高度重視,加強領導,成立了專門的組織機構,并把此項教育和
學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
此次安全教育活動組織學習了《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《鐵
路運輸安全保護條例》等法律法規,召開了以“我愛路我護路”為主
題的主題班會。
通過此次安全教育活動,使學生明白鐵路對經濟的重要
性,愛家
鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路
就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破
壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并
通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做
愛路護路“小衛士”。
總之,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向
親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育 的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵
路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的
實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村
農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生
的人身安全。XX年7月
篇二:鐵路護路聯防工作總結,學校
篇一:學校 鐵路護路聯防工作總結
鐵路護路聯防工作總結
為進一步落實和強化做好“十八大”期間鐵路護路聯防工作,我校開展了一次愛路護路安全教育活動?,F將我校開展愛路護路工作情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
此次安全教育活動組織學習了《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,召開了以“我愛路我護路”為主題的主題班會。
通過此次安全教育活動,使學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛士”??傊?,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使
學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。篇二:學校鐵路護路聯防安全工作總結總結XX0320 新和縣教育系統鐵路聯防
安全檢查工作總結
為進一步落實和強化做好“兩會”期間鐵路護路聯防工作,新和縣教育局按照《關于開展鐵路聯防工作安全大檢查活動方案》的通知(新和社綜辦【2011】03號)的要求,在新和縣鐵路沿線學校和塔什艾日克鄉開展了一次愛路護路安全教育活動?,F將開展愛路護路安全教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路安全教育活動開展的有效性,新和縣教育局和塔什艾日克鄉政府對此項工作高度重視,加強領導,成立了專門的組織機構,并把此項教育和學校的德育工作、鄉政府對各村的年終行政目標考核融為一體,作為重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進群眾的養成教育。
開展多形式地宣傳教育,在鐵路沿線的學校和村莊中創造濃烈的鐵路護路輿論氛圍。此次安全教育活動組織學習了《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,此次愛路護路采取經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。自從縣綜治辦宣傳動員開始以來新和縣教育局聯合塔什艾日克鄉政府充分利用校園廣播和鄉村廣播的宣傳優勢宣傳對過往的群眾和在校學生進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規的宣傳教育。同時還采取了在鐵路沿線附近的學校和村莊設立愛路護路宣傳板、在塔什艾日克鄉政府設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合塔什艾日克鄉的普法講座等方式,對廣大群眾和學生開展宣傳教育,切實解決了部分群眾和學生對鐵路護路法律法規意識淡漠問題,加強了群眾和學生社會公德教育,培養了廣大群眾和學生參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象,開展有針對性宣傳。自從鐵路聯防工作開展以來縣教育局聯合塔什艾日克鄉政府對塔什艾日
克鄉鐵路沿線的牲畜養殖戶、“五殘”戶、廢品收購站及暫住戶和有前科的重點人員進行走戶宣傳,簽訂責任書,明確專人看護,防止造成牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
3、針對學生開展教育性宣傳。為了使學生能夠更好的懂得愛路護路常識此次宣傳教育以學校為陣地,在學校中開展了靈活多樣的教育宣傳。針對鐵路沿線的學生采取每周利用課余時間請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時采取主題班會、校園廣播等形式對學生采取愛路護路的教育。
三、堅持打防結合,在鐵路護路上確保安全暢通
在實際工作中塔什艾日克鄉政府實行鄉、村、組都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保防控措施落實到實處,確保經過塔什艾日克鄉鐵路的安全暢通。
1、加強治安巡邏。目前塔什艾日克鄉鐵路沿線的村莊都成立了6人一組的護路聯防小分隊。小分隊經常在本村轄區的重點部位、無人看守道口進行巡邏和查看。
2、明確責任監管。自從開展護路聯防工作以來,塔什艾日克鄉政府在鐵路沿線的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規范村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與
意識。鄉政府同鐵路沿線的各所轄區簽訂了《護路承包責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與牲畜養殖人員、“五殘”人員的監護人、廢品收購站也分別簽訂了責任書,落實了責任制??傊?,通過此次愛路護路安全教育活動,使鐵路沿線的群眾明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發群眾熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,人人都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。同時在活動中促使學生影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召學生爭做愛路護路“小衛士”。起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,讓“珍愛生命,遠離鐵路”的意識滲入每一個鐵路沿線的家庭,確保鐵路運輸的安全暢通,確保廣大人民群眾的人身安全。新和縣教育局
XX年3月17日
篇三:XX小學XX年“愛路護路”工作總結
XXXX小學XX年“愛路護路”
工作總結
根據相關工作部署,結合我校部分學生靠近鐵路沿線的實際情況,多年的教育教學實踐中我們總結出:只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓“愛路護路”教育深入孩子
們的心靈,才能幫助他們養成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發生,確保師生生命安全。現將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性,我校對“愛路護路”工作高度重視,加強領導,成立了專門的領導小組,并聘請派出所干警到學校進行法制講座,協調學校搞好“愛路護路”工作。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期“愛路護路”教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把“愛路護路”宣傳教育作為學校的必修課,列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育,教育學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;“愛護鐵路”就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起,不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭
做愛路護路“小衛士”。
1.警校和諧共建,營造宣傳教育氛圍。
知路是愛路的前提,每學期初由學校和派出所聯系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。真正使全校的學生清楚上路玩耍容易發生路外傷亡事故,將給家庭帶來悲劇,更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果,真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
2.宣傳法律知識,做好法制教育活動。
法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。近年來,鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”,經過這里的列車每天都很多次,由于車速快,這對我?!皭勐纷o路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動,全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
3.從細節入手,抓好常規教育活動。
(1)我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外,還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育,除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外,還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生,提醒廣大師生注意。
(2)我校提高鐵路安全意識,增強愛路護路的自覺性,確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全,為了更好地做好
愛路護路宣傳教
育活動,我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動,“一分耕耘,一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛,人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作,促進了學校的素質教育。
4.做好假前教育,活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告,重點間接鐵路對經濟的重要意義,作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
5.加強學生自主管理,開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做愛路護路“小衛士”,另外,學校還和學生家長取得聯系,號召居民要愛護鐵路設施,不在沿線玩耍,不上路等,收到了很好效果。
總之,通過學校開展“愛路護路”宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。XX年11月26日
第三篇:學校鐵路護路責任書(范文模版)
為有效防止和減少鐵路沿線學校中小學傷亡事故和危及鐵路安全案(事)件的發生,進一步深化平安校園創建,落實省護路辦《關于在全省鐵路沿線中小學校集中開展愛路護路宣傳活動的通知》的精神,學校特制訂本責任書,并要求學生遵照執行。責任內容:
一、不做危及鐵路行車安全的事,不在鐵路鐵軌上擺放任何物品。
二、不翻越、進入鐵路柵欄。
三、不在鐵軌上坐臥、行走、玩耍、逗留。
四、不損壞、拆盜鐵路設施、設備。
五、如發現上述事項的人和事立即打電話向相關部門匯報。
六、做到人人愛路護路,從小樹立愛路護路的良好理念,為鐵路暢通盡一份力。
第四篇:鐵路護路
2013年鵠山鄉鐵路護路聯防工作總結
2013年,我堅決貫徹落實全省鐵路護路聯防工作會議和全市政法工作會議精神,在新余市、渝水區綜治委的指導下,結合綜治委平安創建工作,投入3.92萬元,印發宣傳單4300余冊,懸掛橫幅37條,樹立警示牌12個,在鐵路護路基層基礎工作、宣傳工作、巡防工作、平安創建工作上狠下工作,通過實行“三個納入”實行一體化管理,圍繞“三個重點”整治突出問題,貫徹“四個落實”強化日常管控,強化“四項措施”落實工作保障,深入開展平安鐵路“雙示范”創建工作,取得了“兩提高、三確保”的明顯成效,即提高了路地協作共創水平和聯防聯控水平,確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序,確保了鐵路及沿線治安的持續穩定,確保了鐵路運輸安全。
一、堅持三個納入,實行一體化管理,健全鐵路治安綜合治理機制
1、將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標管理責任制,完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創建作為綜治維穩工作的一項重要內容,促進各村、各相關單位認識到位、落實到位、獎懲到位。鄉政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責任人,鄉黨委副書記鄒小武為第二責任人;村委成立了村委書記第一責任人,鐵路護路聯防隊隊長第二責任人。二是通過加強綜治維穩基層基礎工作,成立了鐵路護路聯防隊伍,落實好鐵路護路聯防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則,將鐵路護路作為今年全鄉、村綜治維穩工作考核中的一項重要指標,進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監管、防事故等內容的村規民約,以約束管理沿線群眾;在鐵路沿線的無人值守道口設置了警示語提醒牌告誡過往的村民要一停、二看、三通過;聯合上新管理處鵠山火車站的管理人員深入學校、村委進行鐵路安全常識的普及工作,發放各類小手冊4300余份;組織火車站、各村委在全鄉范圍內懸掛橫幅、宣傳標語37條等;組織鄉環衛人員對鐵路沿線保護區內的違章建筑、高大樹木、雜草以及可能影響鐵路運輸的安全隱患進行清除;2013年年初和鵠山鄉政府登記在冊的司機簽訂鐵路安全責任狀,確保每位司機能夠規范自己的行為準則;鄉綜治辦聯合鄉派出所在6月14日那天對鐵路沿線可能存在的盜竊鐵路設施的現象進行了集中整治,沒有發現有偷盜現象的存在;鄉鐵路護路辦每個季度對鐵路沿線的四個村委進行督導工作,對發現的問題和情況進行通報,為下一步工作的更好開展打下良好基礎。
2、把鐵路治安納入社會治安防控體系,完善鐵路治安聯控機制。一是建立治安巡查、防控隊伍。在4個鐵路沿線村委聘請10名鐵路護路巡防員,組織治安聯防隊伍、鄉、村綜治專干參與鐵路治安巡邏和執行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉村護路工作目標責任書,明確規定由鐵路沿線村干部組織義務護路聯防,負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織群眾和義務護路聯防隊開展重點巡護等,發揮村綜治組織的作用,把護路工作納入日常綜治工作視線,經常宣傳,使愛路護路家喻戶曉,動員沿線群眾人人參與。
3、平安鐵路“雙示范”創建納入屬地平安創建,完善聯創機制。一年來,鄉鐵護辦不斷創新工作載體,深入開展平安鐵路“雙示范”創建活動。鄉護路聯防領導小組按照省市區關于開展平安鐵路“雙示范”創建的部署要求,及時研究制定了具體的創建實施方案,并認真總結經驗,進一步加強對創建工作的檢查指導和督促,在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創新,深入組織開展各種形式的創建活動,平安鐵路“雙示范”創建活動順利推進并取得了明顯效果。
二、圍繞三個重要時期,狠抓排查整治,解決突出問題
1、突出“兩節”、“春運”、“十八大”安全,全力維護正常運輸秩序。針對春節前后鵠山貨運客流集中,貨運量超負,存在突出安全隱患的情況,為確保節后民工能及時安全有序乘車外出,鄉護路領導小組先后5次召開會議、專題研究部署春運工作,組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度,全力維護鐵路沿線周邊秩序。
2、突出汛期安全,加強地質隱患防控排險。針對雨季汛期地質隱患多,險情隨時可能發生,鄉護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實,組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質災害隱患進行排查。結合雨情實際,各村綜治、護路組織,對境內鐵路沿線的大小溝渠和易發生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理,確保了沒有發生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。
3、突出國慶、農民趕集日,扎實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、農民趕集日期間的安保工作,鄉護路辦結合實際,先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查,確定了整治的重點問題和區段,及時組織協調各方力量,扎實開展了整治。
三、狠抓四個落實,強化日常防控,促進持續發展
1、狠抓日常巡查監控的落實。按照區護路辦的要求,鄉護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點,進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務,落實了專門巡防人員,開展巡防。巡查中,各村充分發揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用,組織參加巡邏,彌補了巡防人員不足的問題。
2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入年底考評。
2013年,我鄉將繼續按照省政法會議和鐵路護路會議精神,全市、區鐵路護路聯防要以“建立健全長效工作機制”為核心,以強化鐵路護路聯防基層基礎工作為重點,以落實日常巡防管控為關鍵,以加強重點工作為著力,使鐵路護路聯防和平安鐵路創建的各項措施真正落到實處,取得新成效。
鵠山鄉鐵路護路辦 2013年11月21日
第五篇:學校鐵路護路聯防工作總結
鐵路護路聯防工作總結
為進一步落實和強化做好“十八大”期間鐵路護路聯防工作,我校開展了一次愛路護路安全教育活動?,F將我校開展愛路護路工作情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路安全教育活動開展的有效性,我校對此項工作高度重視,加強領導,成立了專門的組織機構,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
此次安全教育活動組織學習了《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,召開了以“我愛路我護路”為主題的主題班會。
通過此次安全教育活動,使學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛士”。
總之,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼
往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。