第一篇：天然氣汽車常見故障及排除流程圖

天然氣汽車常見故障及排除流程圖，油改氣（CNG）問詢處

看見很多人改氣后，車出現問題，不知道怎么解決，我把這些方法給你們參考一下。

沒有改氣的朋友要改找我喲，有撒問題，看我能不能幫忙？ 我QQ空間還有很多檢修方法，可以去看看嘛QQ：450499896電話：*** 歐陽勵寒

1、發動機熄火或不能用汽油和CNG啟動

（1）汽車點火系故障：檢修

（2）汽油或CNG耗盡：加油或加氣

（3）發動機有故障：檢修

（4）12V直流電源不正常：檢修

（5）接線有誤或導線插頭有松動：檢修

（6）電池未充電或者電量不足：檢修或更換

（7）CNG電磁閥故障：檢修或更換

（8）噴油仿真器有故障：檢修或更換

（9）控制單元“ECU”故障：檢修或更換

2、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG儲氣瓶內CNG用完：加氣

（2）CNG儲氣瓶瓶口閥未開啟：開啟瓶口閥

（3）CNG供給系統導線松動或電路有故障：檢修

（4）CNG轉換開關有故障或接線錯誤：檢修或更換

3、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG電磁閥有故障：檢修或更換

（2）減壓器故障：檢修

（3）混合器漏氣：檢修

（4）步進電機故障：更換

（5）控制單元“ECU”故障：調整、更換

（6）低壓管路有泄漏：檢修或更改

4、發動機用CNG啟動困難

（1）電源電壓低于12V：檢修

(2)點火系統故障：檢修或調整

（3）CNG耗盡或CNG儲氣瓶瓶口閥未完全打開或開啟瓶口閥

（4）混合氣比例過高或過低：檢查、調整

（5）啟動步驟錯誤：按正確步驟啟動

（6）空氣濾請器臟：清洗或更換

（7）混合器漏氣：檢修

（8）噴油仿真器故障：調整或更換

（9）控制單元“ECU”故障：調整或更換

（10）轉換開關故障：檢查、調整或更換

5、燃用CNG狀態下發動機怠速不穩

（1）發動機有故障：檢修

（2）減壓器有故障：檢修、調整

（3）空氣濾清器太臟：清洗或更換

（4）怠速混合氣比例不合理：調整或更換

（5）火花塞或點火線路故障：檢修

（6）控制單元“ECU”故障：調整、檢修

（7）步進電機故障：更換

（8）混合器有泄漏：檢修

（9）低壓管路泄漏：檢修、更換

6、用CNG時發動機可怠速運轉但不能正常行駛

（1）混合器松動或安裝不當：緊固

（2）減壓器內贓物太多：檢查、清洗

（3）CNG供給不當：檢查、調整

（4）低壓管扭結、阻滯：檢查、修理

（5）CNG儲氣瓶壓力太低或瓶口閥未打開加氣或開啟瓶口閥

（6）點火正時錯誤：調整

（7）發動機缸壓太低：檢修

（8）排氣故障：檢修

7、CNG時發動機熄火

（1）空氣濾清器影響：清洗或更換

（2）噴油仿真器噴油延時調節不當：調整

（3）減壓器調節不當：調整

8、儲氣瓶瓶口閥和高壓管路溫度這低有凍結

（1）鋼壓管漏氣 ： 緊固

9、減壓器凍結

（1）減壓器循環水道阻塞或連接循環水管安裝位置不當；清洗、調整

（2）冷卻系統泄漏：檢修

10、氣表顯示無故跳為油表或顯示為零？

改裝時電路有問題，最好過來調試。

11、氣壓表存在問題，手動檔有時不能轉換，氣量顯示裝置指示燈出現故障怎樣解決？

必須到我們指定的服務網點檢查，維修或更換。

12、氣瓶下面的管子有漏氣的現象？

關閉氣瓶，及時到維修站進行維修。

13、油門有問題，停車怠速不穩定？

這種問題造成的原因比較多也比較復雜，請及時到我公司店來進行調整，維修。

14、放炮，回火現象？

這種原因主要是車輛點火系統有故障造成的。主要檢查火花塞、缸線、點火線圈，發現問題及時更換。或者到我們店來，由我公司專業人員檢查或更換CNG專用點火系統。

15、動力不太好啟動時困難，燒油時有影響？

檢查或更換點火系統，如還有問題再來我公司店里調試或更換CNC專用點火系統。

16、收音機中電流雜音過多/插座容易松動，裝置不穩定？

原車接地不好，導致點火系統干擾太大。到我公司店來檢查或維修。

17、加氣后，沒有使用CNG，過段時間為何壓力顯示會降低？

氣體熱脹冷縮的原理。剛加的氣體有溫度是熱的壓力高，這時顯示的氣壓是虛的不是實際壓力；過一段時間后氣體溫度降低，氣壓也隨之降低，這是顯示的才是實際壓力，當然氣壓表的顯示也會降低這是正常的。

18、用CNG冷車啟動發動機有無影響，油氣怎樣轉換？

（1）冷車啟動，一般不會有任何影響，我公司生產的裝置冷車啟動，怠速穩定是強項。實踐證明，在冬天零下20度，冷車啟動一打就著。

（2）每臺車上都配有CNG轉換開關，只要輕輕一按，便 可根據需要進行油氣轉換。

19、使用燃氣時空擋熄火？

（1）這是一個小問題，來我們店來調試下就可以解決。

（2）這個問題主要是空氣和天然氣的混合比例不適量造成的。

（3）如調試很多次還沒有解決，哪問題有可能出在點火系統或CNG裝置需要維修解決。

20、漏氣，起步時有氣味？

漏氣：按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，并及時到我公司店來解決。起步時有氣味：這不一定是漏氣，有可能是點火系統不正常工作，天然氣沒有燃燒完全造成的。不過為了安全起見還是按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，并及時到我公司店里來檢查看有沒有問題。

21、部分改裝后，故障燈為何要亮？

這種情況屬于原車行車電腦和使用CNG匹配不當造成的。原車電腦對使用CNG或汽油無法區別，當使用CNG時認為有故障，造成故障燈亮。如在使用CNG后故障燈偶爾亮，這時又不影響CNG的使用；轉換到汽油故障燈又熄滅，也不影響汽油的使用，這種情況屬正常的。反之如其它情況就需要做近一步詳細的檢查。

22、燒氣時有油味？

天然氣未燃燒完全，或者油氣混澆，按照使用手冊的說明關掉瓶閥，不要使用CNG再確認有沒有此現象。

23、轉換為燒油時無力？

轉油后氣還未斷干凈，造成油氣混燒，所以感覺無力，建議安裝獨立式高壓電磁閥就能解決此類問題。

24、化油器車改裝后，造成油泵有響聲？

化油器車在改裝后建議將原機械油泵換為電油泵，或把汽油電磁閥安裝到油箱—機械油泵之間的低壓油管上。

25、改裝幾年的車，為何現在加氣加不滿？

氣瓶使用年限長，瓶子內積留有油性溶液，占去了部分容積，所以氣就加不滿了。

第二篇：SC-3180常見故障排除方法（本站推薦）

SC-3180系列高精度微壓電寫真機SC-3180常見故障排除方法

一、開機液晶屏無顯示

分析：不能開機一般情況下是主板沒有通電或者主板燒壞

排除方法：

1.打開機箱蓋，查看電源盒指示綠燈是否亮，如果沒亮更換電源盒。

2.用萬用表測量42V、24V、5V是否有電壓輸出，電壓輸出是否正常。

3.上述兩項都正常則需要更換主板或者驅動板。

二、開機小車不能復位

分析：開機不能復位情況為復位感應器接觸不好，光柵解碼器損壞，電腦與機器通訊沒連接，或者驅動板燒壞。

排除方法：

1.不插USB線，在液晶屏顯示COOLCOLOR狀態下按左、右鍵能否移動小車，或

者上、下鍵能否前后走紙，如果不能則需要更換驅動板。

2.開機后小車一直向左邊移動，檢查復位開關插頭是否松動或者更換新的。

3.檢看光柵解碼器或者更換新的。

4.開機上述正常不能復位，檢查USB線連接是否正常，插拔USB線的時候在電腦硬

件設備管理器能否發現打印機，如果不能請更換主板。

三、打印不出墨或者打印出寬的色帶

分析：打印不出墨一般是噴頭或者板卡燒壞

排除方法：

1.查看小車板5V、3.3V、VB紅色指示燈是否正常，如果不正常請更換小車板

2.如果上述正常打印不出墨，請先更換小車板測試，如不行更換主板。

3.上述兩種情況無效請更換噴頭

四、打印畫面中出垂直的豎線

分析：這種情況跟光柵、光柵解碼器和長的數據排線有關系

1.檢查光柵解碼器距離光柵的高度，光柵的上邊緣距離解碼器最好1mm-1.5mm。

2.擦拭在出現豎細線位置的光柵里、外面，要用醫用棉沾上純凈水擦拭。

3.上述兩種情況無效請重新插拔噴頭數據線、小車板和主板的排線。

4.上述三種情況無效請更換主板或者小車板。

五、噴頭堵了清洗不開

分析：噴頭堵了清洗不開一般跟墨囊和墨泵組件有關系

1.查看墨囊濾網是否干凈，更換新的墨囊。

2.檢查刮片在清洗時噴頭刮的是否干凈，如果不好請調整墨棧高度或者更換刮片。

3.檢查清洗時墨泵的廢墨管是否有很多氣泡，如果有請調整墨棧跟噴頭的閉合角度，直至清洗時廢墨排除出很流暢。

4.發現噴頭堵了要盡量及時清洗開，堵的噴孔如果長時間不清洗開以后可能就造成“堵死”。

5.機器噴頭一定要定期做維護保養，每天要將刮片上和噴頭四周的積墨擦拭干凈，特別是用溶劑墨水的機器。

SC-3180系列微壓電寫真機

第三篇：淺談捷達汽車(AHP型發動機)常見故障的排除

故障1的排除 1.1故障現象1：

只有踩下加速踏板發動機才能啟動

汽車發動機不易啟動，踩下加速踏板才能啟動，松開加速踏板發動機就熄火。1.2 故障原因分析及排除措施

因無法用故障閱讀器V.A.G1551測量怠速運轉參數，只好檢查有無故障代碼。結果顯示有3個故障代碼：①故障碼00533—怠速調節超過自適應界限；②故障碼01165—節氣門體基本調整錯誤；③故障碼00553—空氣流量計偶發故障。

根據故障現象和修理經驗，認為故障原因是節氣門體臟污。首先清洗節氣門體并進行基本設置，然后啟動發動機試車，發現故障癥狀有所好轉，但怠速還是不穩、加速不良。再用V.A.G1551檢查，無故障代碼，因此認為是噴油器臟堵或供油壓力不足所致。

測量系統油壓壓力值為240kPa，正常。用不解體清洗機清洗噴油器后，故障仍不能排除。拆下4個噴油器，在清洗檢測儀上進行檢查，發現噴油霧化良好，噴油量正常，證明故障不在燃油系統。安裝好噴油器和進氣歧管后，在安裝空氣流量計至進氣歧管之間的塑料進氣管時，發現曲軸箱通風軟管與塑料進氣管連接處有一裂縫，這在車上不易發現。啟動后用手扳動曲軸箱通風軟管使裂縫閉合，發動機運轉平穩，松手故障重現。有故障時用V.A.G1551測量各怠速參數，發現怠速轉速為800r/min，而正常值為850r/min；點火提前角為13.5°，而正常值應為6~12°，其他參數都在正常范圍。更換一個新進氣管后，怠速轉速恢復正常，運轉平穩，再用V.A.G1551檢測各參數恢復正常。1.3 小結

檢修電噴發動機時，不但要檢查是否有故障隱患存在，還要檢測各運行參數，并仔細分析這些參數的變化原因，只有這樣，檢修才不致走彎路。故障2的排除 2.1 故障現象2：

早晨發動機啟動不著

汽車前一天晚上入庫時還一切正常，第二天早晨啟動時突然啟動不著。2.2 原因分析及排除措施

檢查點火系統，正常。打開點火開關“0N”檔，用萬用表測量燃油泵供電電壓值，即測量紅/黃線對地電壓值，測量結果為0V，說明燃油泵工作。

電控單元J220（ECU）上的端子1為ECU正電源15；端子2為ECU負電源；端子3為燃油泵繼電器J17電源；端子4為燃油泵繼電器J17電源；13為空氣流量計G70正信號線；端子27為氧傳感器Z19負電源；端子56為點火時間或轉速信號；端子63為負信號線；端子67為轉速傳感器G28屏蔽。

從電路圖可知，當打開點火開關時，燃油泵繼電器開始工作，熔斷絲S18有電流通過并為燃油泵提供電流。打開點火開關時，燃油泵無電流通過的主要原因有以下幾點：①點火開關存在故障；②分線器損壞；③燃油泵繼電器J17不工作；④中央配線盒中G線束插頭松動；⑤發動機電控單元損壞（該車此故障原因已經被排除）；⑥燃油泵供電熔斷器S18熔斷；⑦有關線路存在斷路處。

檢查S18，并未熔斷。拔下燃油泵繼電器，測量繼電器端子30對地電壓值，測得結果為12.6V，排除點火開關故障可能性。安裝好燃油泵繼電器，打開點火開關，測量18號熔斷器有無電流通過，結果發現無電流。至此可以判斷故障原因為燃油泵繼電器損壞。更換燃油泵繼電器J17，啟動發動機，發動機工作正常，故障排除。3 故障3的排除 3.1 故障現象：

冷車啟動困難

汽車冷啟動性能不好，加速性能差，冷車時怠速極其不穩，熱車時情況稍好一些。

3.2 原因分析及排除措施

用故障診斷儀V.A.G1551對執行元件（噴油器、活性炭罐電磁閥）進行自診斷，發現第4缸噴油器無開啟和閉合的“咔咔”聲。注意：如果沒有V.A.G1551，可以直接將噴油器通電進行檢查。

首先順電路部分檢查第4缸噴油器，拔下4缸噴油器接頭，打開點火開關（“0N”檔），測量紅/黃線對地電壓值，結果為12.6V，噴油器供電電壓正常。啟動發動機，使發動機怠速運轉，測量紅/黃線與紫/藍線之間電壓，結果在7.0~9.5V之間，表明噴油器供電部分無故障。測量噴油器電阻值，結果為16Ω，正常，表明噴油器內部無斷路現象。這時可以確定4缸噴油閥不工作的原因是噴孔堵塞或針閥發卡。用免拆清洗機清洗噴油器或者拆下噴油器的方式清洗，清洗30min后試車，故障排除，冷啟動正常，加速性能良好，冷車時怠速平衡。4 故障4的排除 4.1 故障現象4：

發動機無規律熄火，有時不能立即啟動

汽車在行駛中出現無規律熄火故障，熄火次數越來越頻繁，并且熄火后有時不能立即啟動，要停一會兒后，經過啟動，偶爾才能成功。4.2 原因分析及排除措施

用專用故障診斷儀V.A.G1551檢查故障代碼，輸入1（快速數據傳輸）、01（發動機地址碼）、02（選擇查詢故障代碼功能），結果顯示： 4 faults recognised

01249 029 Injector,Cylinder1—N30 Short circuit to earth 01250 029 Injector,Cylinder2—N31 Short circuit to earth 01251 029 Injector,Cylinder3—N32 Short circuit to earth 01252 029 Injector,Cylinder4—N33 Short circuit to earth 4個故障代碼記憶

01249—1缸噴油器N30對地短路 01250—2缸噴油器N31對地短路 01251—3缸噴油器N32對地短路 01252—4缸噴油器N33對地短路

故障代碼顯示4個噴油器全部對地搭短路，因4個噴油器同時損壞的可能性很小。懷疑發動機電控單元（ECU）不良。更換一個ECU，試車時發動機又熄火了，并且不能再次啟動，用V.A.G1551檢查還是上述4故障代碼。通過V.A.G1551的執行終端元件診斷功能，可以在不啟動發動機的情況下，讓燃油泵運轉并且指令各噴油器噴油，方法是：輸入1、01、03（選擇執行終端元件診斷功能），一人在車外噴油器處仔細聽，結果聽不到噴油器開啟、關閉時的“咔噠、咔噠”聲，經試驗4個噴油器全都不工作，并且在油壓調節器處也聽不到汽油流動的聲音，說明燃油泵也不工作，由此斷定噴油器電路有問題。

查閱相關電路圖，噴油器、燃油泵和氧傳感器加熱器都是通過燃油泵繼電器J17供電，燃油泵和氧傳感器加熱器再經過第18號熔斷器供電，因測量噴油器線束供電不方便，于是決定在啟動發動機的同時測量18號熔斷器插座的電壓，結果為0V，判斷燃油泵繼電器J17不良。更換燃油泵繼電器，并清除故障代碼，發動順利，試車也不再自行熄火，故障排除。4.3 小結

在接通點火開關（但不啟動發動機）的5s內或電控單元J220收到發動機轉速信號（即啟動發動機或發動機運轉時），ECU收到發動機轉速信號，則ECU端子4接地，燃油泵繼電器J17工作，其內的觸點閉合，噴油器、燃油泵和氧傳感器加熱器同時供電，12V電壓經4個噴油器到達ECU的端子73、80、58、65，噴油器是否噴油及噴油量取決于上述端子是否搭鐵及搭鐵時間。在繼電器J17工作的同時，燃油泵和氧傳感器加熱器開始工作。如果燃油泵繼電器J17損壞，其內觸點不能閉合，ECU的端子4搭鐵后，端子73、80、58、65不能接到12V電壓信號，于是ECU認為4個噴油器對地短路，并記憶相應故障，又因燃油泵不工作，所以發動機不能啟動。上述的故障排除過程實際走了彎路，故障代碼為4個噴油器同時對地短路，因為所有噴油器同時搭鐵的可能性極小，首先應考慮是線路或繼電器的故障。

目前捷達燃油泵繼電器有一定損壞率，造成的故障現象是發動機不啟動或無規律熄火。建議沒有專用工具V.A.G1551的修理廠，通過測量18號熔斷器座是否有電壓的方法，來判斷燃油泵繼電器J17的好壞，注意：①要在啟動發動機的同時測量，因ECU收不到發動機轉速信號時其4腳不接地，燃油泵繼電器J17也不工作；②如果測量結果沒有12V電壓，應先試換燃油泵繼電器，若仍無12V電壓，應先試換燃油泵繼電器，若仍無12V電壓，應檢查轉速傳感器是否良好或ECU是否正常。5 故障5的排除 5.1 故障現象5：

行駛中突然熄火再也無法啟動 汽車行動中突然熄火，再也無法啟動。5.2 原因分析及排除措施

用故障診斷儀V.A.G1551對發動機電控系統進行故障查詢，發現發動機轉速傳感器信號不可靠。拔下轉速傳感器插頭，用萬用表測量插頭1、2端子之間的

電阻值，測量結果為847Ω，規定值為450~1000Ω，阻值正常。測量1端子與3端子、2端子與3端子之間的電阻值，規定值為∞，測量結果為∞，表明線路無故障。因此判斷故障原因可能是由轉速傳感器本身引起的。檢查發現，傳感器松動，即將脫落。重新固定好，試車，啟動正常。

發動機轉速傳感器是一個電磁感應式傳感器，它采集曲軸轉角位置信號。發動機電控單元（ECU）根據其信號確定1、4缸上止點位置，從而確定點火時間和噴油時間，并識別發動機轉速。如果轉速傳感器損壞或者松動、脫落，則點火時間和轉速信號中斷，發動機停轉，從而將無法啟動。6 故障6的排除 6.1 故障現象6：

不著車

發動機，不著車，用金奔騰汽車電腦解碼器檢測，無故障碼；再試高壓電，沒有；接著試是否有油，拆下油管后打車，結果油一股一股地涌出，感覺此現象很奇怪。

6.2 原因分析及排除措施

拆下油泵繼電器外殼，觀察油泵繼電器吸合狀況，結果油泵繼電器在打車時一吸一合，看來毛病就在這兒。只要繼電器能夠常吸合就會解決問題。為了判斷發動機ECU、油泵繼電器及其線路是否有故障，按照電路圖，直接將油泵繼電器的控制腳ECU4腳搭鐵，這時繼電器正常吸合，汽油泵也正常工作，說明故障可能在G28或發動機ECU上，因為發動機ECU接收到發動機轉速信號（G28）后，才控制油泵繼電器（J17）吸合和驅動點火線圈產生高壓電。

按照線路圖測G28線路正常，而ECU的電源供給完全正常，說明發動機ECU有可能產生故障。更換一個新的發動機ECU，但測試后故障依舊。難道G28傳感器有接觸不良之處？換上新的G28仍不解決問題。問題會在哪兒呢？難道是G28的靶輪出現問題？

靶輪裝在缸體內根本碰不著，怎么會變形呢？于是接著檢查G28路線是否有接觸不良或有任何干擾，但還是無功而返。

經過反復推測，最后懷疑的目標還是鎖定在G28的靶輪上。第二天一上班立即檢查靶輪，原來此車四缸活塞連桿出現搗缸，將靶輪打變形。而連桿軸瓦的兩顆螺絲已掙脫連桿卡在缸壁上，曲軸轉動時，曲軸和連桿竟不干涉，根本沒有一點聲響。6.3 小結

通過這例故障，說明了在檢查比較奇怪的故障時，如果打破常規思考方式，可能效果會好。如果當時先檢查缸壓，可能很快就會發現四缸問題所在。順著這條線索也將很快找到癥結所在。7 故障7的排除 7.1 故障現象7：

突然熄火

汽車在正常行駛過程中突然熄火，再也無法啟動。7.2 原因分析及排除措施

以前此車曾發生過類似現象，曾在維修服務站清洗過節氣門體并更換過轉速傳感器，此后行駛還不到2000km。由此基本上排除了發動機因節氣門過臟和轉速傳感器故障而不能啟動的可能。

開始懷疑是正時皮帶斷裂，決定先用套筒轉動曲軸，并打開加機油口蓋，觀察凸輪軸在轉動，這樣也排除了因正時皮帶斷裂而造成發動機不工作的可能性。經和技術人員在一起研究分析后，決定進一步檢查，首先進行電路系統檢查。

捷達車的點火系統采用微電腦控制4缸獨立靜態分電點火系統。這種點火系統取消了傳統的分電器，由發動機電控單元控制兩個點火線圈初級繞組電流的通

斷，在次級繞組上感應出高壓電，供火花塞跳火。要檢查點火系統，需先將進氣管上體的蓋板取下，然后拔下一缸的高壓線，將備用的火花塞插到高壓線的端頭上。將兩頭帶夾子的導線一頭夾在火花塞殼體上，另一頭夾在氣缸體上進行搭鐵。啟動發動機，發現火花塞跳火強烈并呈藍白色，這表示點火系統沒問題。應進一步檢查燃油供給系統。

首先，檢查了燃油器和外部油管，確認燃油箱內油量充足，外部管路無滲漏。然后取下燃油分配器進油管接頭上的彈性卡箍（在拔下進油管之前，因燃油管路內壓力較大，應把抹布或棉線裹在油管接頭周圍，然后小心地拔下進油管，以避免壓力燃油四處飛濺），再打開點火開關。點火開關處于“0N”檔大約3s后，發現并無燃油流出，說明燃油泵沒工作，應對燃油供給系統進行全面檢查。

先檢查燃油泵保險，打開位于駕駛員腳窩處的中央配電盒，拔下第18號保險（燃油泵保險），查看保險絲并未熔斷。再拔下中央配電盒第12號位置上的燃油泵繼電器，用萬用表測量中央配電盒燃油泵繼電器端子30（火線）對搭鐵的電壓，為12V，證明分線器無故障。然后打開點火開關，測量中央配電盒燃油泵繼電器端子86對搭鐵的電壓，結果也是12V，也排除了點火開關故障的可能性。安裝好燃油泵繼電器，打開點火開關，測量第18號保險處有無電流通過，結果有電流通過，證明燃油泵繼電器也正常，說明燃油泵有故障，需要拆卸更換燃油泵。

捷達轎車的電動燃油泵安裝在汽油箱內，在拆卸燃油泵的過程中，發現燃油泵的導線端子結合不是很緊，經仔細察看，發現導線接頭端子面上有氧化的跡象。氧化層會導致接觸不良，從而產生故障。將電動燃油泵導線端頭處理干凈后夾緊，把燃油泵恢復原狀，裝車后試車，怠速、提速等工況一切正常。

注意在取下電動燃油泵的進、出油管時，一定要先取掉管頭的卡箍，然后按軸向拔出油管，不要因位置狹小而向徑向用力，因電動燃油泵的進、出油管接頭是塑料件，極易造成損傷。如果接頭有損傷，則需要更換新件。8 故障8的排除

8.1 故障現象8：

行駛中突然慢慢熄火，再啟動后發動機工作不穩

汽車在行駛中突然慢慢熄火，再啟動后發動機工作不穩，接著很快又熄火。8.2 原因分析及排除措施

發動機慢慢熄火與燃油系統有關，但經檢查燃油系統工作正常。拔下中央高壓線做跳火試驗，發現火花很強，說明點火系統正常。再檢查點火正時，發現分電器固定螺栓松動，上下活動分電器，分電器可上下竄動。將分電器固定好后，發動機能順利啟動。但發動機工作不穩定，加速時排氣管放炮。以為是點時間晚。松開分電器固定螺栓，反復調整點火正時，試車，一會兒化油器回火，一會兒排氣管放炮。

從新出現的故障現象分析，該車可能是點火錯亂。檢查分電器蓋、分火頭，均無故障。檢查正時皮帶，松緊合適，不可能發生跳齒現象。這時想起分電器固定螺栓曾松動過，會不會發生分電器齒輪折斷現象呢？

由于分電器固定螺栓松動，造成分電器向上竄動，齒輪不規則折斷，同時螺栓松動使分電器左右轉動，造成發動機熄火。重新啟動發動機時，由于分電器齒輪斷齒，使點火正時錯亂，發動機工作不穩，加速不良。這里，再怎么調分電器，也調不出正確的點火正時。折下分電器，結合發現分電器齒輪有不規則斷齒現象。更換分電器后，故障排除。

第四篇：農村公益電影常見故障排除

常見故障排除

（一）服務器操作液晶屏顯示屏不顯示。（平時要注意液晶屏的保護）

1、確定電源開關打開

2、重啟服務器后任務反應，請聯系維修人員。

故障原因：有可能是在搬移或裝修過程中產生了比較大得震動，是液晶屏連接線發生了松脫，導致無顯示，建議放映員不要自行開機檢查，避免小故障發展為大麻煩。

（二）服務器操作按鍵無效失靈

1、個別按鍵失靈，請聯系維修人員

故障原因：長期反復使用的個別按鍵，按鍵觸點開關磨損失效，或者氧化造成個別按鍵失靈，解決辦法聯系廠家更換按鍵。

2、所有按鍵失靈，嘗試非正常斷電關機，重啟服務器。故障原因：初步判斷為死機，反復幾次重啟后仍無效，請聯系維修人員。

（三）讀卡時出現讀卡失敗

1、確認是否插卡及插卡方向是否正確。

2、確認該卡是本機卡

3、以上確認正確，仍然讀卡失敗時。請不要反復都卡，反復讀卡

有可能造成影片解碼卡上信息丟失，可以把卡拿到遠程授權的讀卡器上讀取信息，以確定影片解碼卡是否損壞。

4、卡插入后，過5秒再讀（卡與服務器之間有個通訊過程）

（四）播放影片時顯示播放錯誤

1、請確認解碼卡中是否有該影片的有效授權。

2、請確認影片下載時是否出現錯誤，如下載錯誤，可續傳或刪除后重新下載

故障原因：可能是下載時斷電或電壓不穩造成。

3、如為斷電播放（播放時出現停電，斷電現象，服務器會激活斷電續播功能），由于目前要求斷電累計計時不能超過20分鐘，所以超過20分后影片有可能不能續播。

4、請檢查本機時間是否設置正確（一般出廠就設置好了和世界時間是一致的，但是有可能出現大得震動后時間出錯，導致影片播放錯誤）

（五）影片播放過程中出現畫面定格變形或無聲、聲畫不同步。

1、電壓不穩有可能造成此故障，建議增配穩壓設備。

故障原因：農村電網處于主電網供電末端，電壓工作不穩容易出現，或者當村中出現有一些大型的用電設備在工作時也會出現電壓不穩，比如說水泵的使用。

2、出現故障不要停止播放，使用非正常關機，觸發斷電續播功能，具體操作是，先正常 關閉功放和投影，再非正常關閉服務器。

3、播放前先播放測試影片，確保各個設備之間連接正常，音量大小是否適中。如果播放中途停止播放，該影片的場次將減少一次。

（六）投影機無圖像

1、確認投影機和服務器是否都已啟動

2、請檢查投影機是否按照正確的方式與服務器連接（用戶操作手冊上面有具體的連接方式），DVI先是否連接牢固。

3、服務器的視頻輸出模式與投影設置是否相符（一般默認的都是識別DVI，不要自己去改變投影機信號識別的模式）

4、重新啟動系統，如仍無圖像輸出，確認DVI線是否損壞，請關閉系統，切斷電源，更換備用的專用DVI線（請不要用在市場上購買的DVI線，因為沒有協議傳輸針腳，播放10分鐘后依然會停止播放。）

5、更換線后仍不能解決，請聯系維修人員。

（七）功放單聲道或雙聲道無聲

1、確認音頻連接線是否正確牢固連接。

2、功放音量旋鈕位置合適。

3、重新啟動系統，如仍無聲音，請關閉系統，切斷電源，更換音頻線（因為長期使用音頻線會有老化磨損現象）

4、特殊情況只用一個音響播放時，會出現音量不夠，前排的聽的見后排的人聽不清，從而無限制的增大音量，長期這樣會導致功放內部的單獨電路過載，從而導致單獨聲道的燒毀。

5、確保服務器是用的2.1聲道而不是5.1聲道。

（八）圖像缺色（有可能缺紅缺藍缺綠，因為投影機在傳播圖像時是采用RGB即紅綠藍模式傳播的）。

1、先確保DVI線連接牢靠。

2、檢查DVI線針腳是否正常，是否有彎曲，斷裂等現象。

3、重啟系統，如不能解決問題請聯系維修人員

（九）投影播放10分鐘后無圖像 故障原因，DVI線協議針腳出現問題。

檢查DVI線是否連接牢固，針腳是否有異常，可更換備用專用DVI線進行測試。平常也要經常檢查DVI 線是否正常。

（十）放映過程中出現了較大的交流電聲或雜音

1、檢查音響是否擺放平穩，如果擺放的不平穩，音響有可能會出現共振，共振就產生雜音。

2、確認音響連接頭是否連接牢靠，如果連接的不牢靠或長時間不清理也會出現雜音

3、在放映過程中像手機等這種交流電干擾源，要遠離放映設備。

4、放映后要拔掉功放上得話筒，避免放映時出現消音的現象。

5、功放長期使用老化后也會出現這種情況，請與維修人員聯系。

（十一）銀幕出現的故障

1、銀幕的腐蝕

現在所使用的時PVC材料涂層銀幕在清潔的時候要避免使用機洗和水洗，防止使用洗滌劑。折疊銀幕時，銀幕的涂層面向里折疊，遇到露水時要及時的差掉避免腐蝕。

2、銀幕的撕裂

主要出現在冬季低溫的情況下，因為PVC涂層銀幕受溫度的影響較大，再高溫的時候會變得很軟，在低溫的時候會變得很硬。所以冬季如果溫度降到零下幾度時最好不要使用涂層銀幕，可找個白墻來進行放映，這種情況北方地區會經常遇到。南方地區因為高溫高濕的環境存在，如果長時間不用銀幕，也會影響銀幕的播放效果，所以南方地區要經常晾曬一下銀幕。

（十二）設備保存

1、南方地區濕氣大，容易產生露水（雨水），如果露水（雨水）較大的情況下盡量避免放映，必須要放映，要做好防水工作，并且經常進行擦拭，排除設備上得露水（雨水）。放映完后，將機器放入箱子，并在箱子里放上一些干燥劑，可以排除機器進水的情況。

2、當進水比較嚴重時，要快速的切斷整機電壓，可避免設備進水導致的燒毀。如果設備進水，但并沒有通電，就要等水干了再使用，雖然會影響放映任務，但是避免了設備的損壞。但是如果水沒干再次通電，就會導致服務器或投影機內部的主板燒毀，這都是得不償失的。如果放映員不能確定水是否干了，可聯系維修人員

（十三）投影機的誤操作

由于投影機的功能菜單是開放式的，一般的放映員也能對其進行操作，所以就有可能因為好奇心，放映員把投影機的語言調成了自己不認識的外語，或者把畫面調成了倒置等狀態，但自己又不懂調回來，在這種情況下可以照一臺一樣的投影，再同一個菜單下，一對一的對比調試，是其恢復正常。所以建議放映員在投影正常的情況下不要讓自己或讓他人去調試投影機，以避免不必要的麻煩。

(十四）音響線與電源線故障

在農村放映電影，由于流動性和不固定性的特點，導致音響線或電源線都很容易出現以下幾種情況

1、明顯斷裂

可從外觀上直接看到有明顯的破損和銅絲斷裂的情況時，在不通電的狀態下可嘗試重現連接銅絲，并用絕緣膠布將其包好。

2、音響線頭故障

線頭有松動或脫了等現象時，可打開線頭重新連接。如自己不能解決可聯系維修人員。就算沒有明顯的松脫現象，在出現故障時，也可以打開線頭先檢查一遍連接是否正常。

3、不明顯斷裂（半斷開）

排除以上兩個情況后連接設備仍有問題，但是更換備用線后就正常的情況下，可以判斷為線內部受損。內部受損分為全斷開和半斷開兩種情況。全斷開的線插上后不會有任何反應，半斷開的電源線有可能發生燒斷線的情況，要馬上斷電；半斷開的音響線有可能出現音質差，有雜音的情況。不明顯斷裂一般放映員檢查起來很麻煩，需發回公司檢查。還有個應急的辦法就是，如果線夠長，可從中間斷開，在斷開處接上頭子，取能用的一半，線短就不考慮這個辦法。

（十五）播放時死機或硬盤連接錯誤，可能是機器內硬盤的數據線連接不穩，需開機重新連接牢固。如仍不能解決，可能是硬盤或主板有問題，需發回公司檢查。

第五篇：投影機日常使用須知和常見故障排除

投影機日常使用須知和常見故障排除

這些年來，隨著相關技術成熟度的不斷提高，投影產品已經成為我們日常生活和工作中會議、培訓、娛樂等諸多方面的必需品了。不論是學生上課、商務人士談生意、公務員進行政務辦公，還是在大型廣場、體育場等公共場所，人們都能輕易見到投影機的身影。特別是在教育領域，由于國家正逐步加強現代化教育設施的建設力度，這也帶動了學校多媒體教室的建設和使用。

我們知道，我國教育人口眾多，學校分布極為廣泛，這都決定了國內的教育投影市場仍處于并將長期處于主導地位，而教育部“億萬工程”已進入實戰階段，各級學校都在通過購進先進的教學設備——投影機來加強自身建設，于是在教育領域里，投影產品的普及率已經相當高，甚至已經趨于飽和。

不論它怎么普及，不管它售價再怎么降低，投影產品畢竟還屬于精密的光學儀器。無論是高端還是入門機，不管是應用了LCD還是DLP技術，投影機的日常操作使用都得引起我們足夠的重視。我們在平日里需要對投影機倍加呵護，只有對它關愛有加，而且我們在使用投影機時還會碰到這樣或那樣的問題和故障，遇到這些故障時咱們不應該慌張。只要咱們掌握豐富的使用、操作和維護知識，咱們就能將這些常見故障一一排除，也只有這樣才能保證我們的投影產品擁有更長的使用壽命。

筆者在學校學習和工作期間，對投影機在教育領域的應用有一定的了解，也相信自己能夠提供一些常見常見的故障和排除方法問題，并同大家探討一下燈泡換燈芯等問題，希望可以為廣大教育工作者應用和維護多媒體投影系統提供幫助。

投影機操作和維護須知

開關機須知

一般來講，投影機和計算機組成的中控系統一般配有“開關鍵”。在使用多媒體系統時，我們可以直接按下“開啟”按鍵，如果投影機還未接通，就需要再按下投影機上面的“開啟”按鍵。一般情況下，投影機都會在數秒中內開啟。

這時，投影屏幕會時藍屏，這時我們需要選擇操作“PC”相關按鍵，以此來選擇轉換計算機VGA信號。

關閉投影機當然更簡單了，直接選擇面板上的“關閉”按鍵，而有的投影機在關閉時還需要我們長時間按下“關閉”鍵。如果多媒體系統當中配備有直接“關閉”選項，那就更簡單了，只需一鍵操作，我們就能徹底關閉多媒體投影系統。

注意散熱

我們知道，投影機的燈泡在工作時會產生很高的溫度。另外，投影機的內部元件的集成度較高，體積做的比較緊湊。所以對于投影機的使用來說，散熱是一個值得我們分外關注的問題。

在使用中，我們需要讓投影機處在通風散熱良好的環境內，并不要讓投影機的底部和支撐面貼得太近。此外，我們還不要在投影的通風口處放臵任何東西，尤其是教師，千萬不要把書本放在散熱窗口那兒。

此外，投影機一般具有兩個風扇，一個是進氣風扇，用于將外界的新鮮空氣吸入投影儀中，冷卻投影儀的器件；另一個則是排氣風扇，用于將冷卻部件后的高溫度的空氣排出投影儀外。在吸氣風扇的外部有一個空氣過濾網，會將空氣中的灰塵過濾掉，避免其進入投影儀內部。所以說，我們首先要保證應用環境的清潔，還要定期清理空氣過濾網上的灰塵，避免進氣量不夠影響冷卻效果。將投影儀關機時，一定要先關機呈等待狀態，等投影儀內部溫度降低、風扇停轉后再關掉電源開關，這一點一定要特別注意。

愛護投影燈泡

咱們知道，燈泡是投影機最主要的光源，其工作原理非常復雜，更會在使用過程中放出大量的熱量，而且每個投影燈泡都價格不菲，不到萬不得已，誰也不會拿投影燈泡換著玩。所以說，對投影燈泡，我們是要倍加愛護的。首先要注意開關機順序，若不按照正確順序進行，投影機燈泡就很可能得不到好的散熱，嚴重的會引發不可想象的危險。

對于那些不支持即開即關功能的投影來說的，用戶在使用完投影機后，應該先關閉投影機控制面板中的軟件開關，讓投影燈泡停止工作，進而讓投影風扇繼續工作一段時間，等工作時產生的熱量散盡，散熱風扇停止工作后再切斷電源，這也會對投影燈泡有益處。

其次，我們還要注意不要頻繁開關機，在開機和關機狀態之間進行切換時，用戶應保持其間有5分鐘左右的時間以供散熱，這是由于投影機供電部分采用了變壓器和功率開關管等電子元件，這些元件在頻繁切換工作狀態的過程中會產生很大的熱量，從而造成投影儀內部工作溫度過高，以至于引發燈泡爆炸。

另外，我們也不要隨意移動使用中的投影機，因為在投影過程中，燈泡里面的燈絲通常都在半熔狀態下工作，如果在這個時候頻繁移動投影，很有可能會損害投影燈泡。

燈絲修復須知

有時候，我們開啟系統后燈泡不能啟動，大家一般認為是燈泡燒毀了。其實，根據我們實際操作的經驗，這一般是啟動燈絲斷裂造成的，咱們只需連接上就好了，千萬別一出現燈泡不能工作的狀況就去更換燈泡。

燈泡換燈芯

咱們知道，投影燈泡的工作壽命一般是2000-3000小時，而其市場售價則動輒是幾千元，燈泡壞了會極大地增加我們使用和維護成本。

實際上，如果燈杯是完好無損的話，我們完全沒必要直接換燈泡，只需換一下燈芯就好了。值得一提的是，燈芯的價格一般會低于1000元，更換成本也是極低的。

此外，我們還得充分認知投影燈泡的包換期，如果還在售后服務期內，我們當然會選擇找原廠家了，而原裝燈泡的品質也是更有保證的。

下面，筆者將向大家介紹幾個投影機使用過程常見的問題，以及其各自的排除方法：

按下開啟鍵投影機無反應

首先，我們應當檢查電源線插頭是否接觸良好；檢查投影機燈泡的燈絲或燈泡已超出使用壽命。一般的，燈泡損壞是比較常見的現象，燈泡點亮時溫度會快速升至上千度，燈絲處于半熔斷狀態，此時千萬不能移動投影機，否則極易燒毀燈絲或使燈泡炸裂。

開機后亮度正常卻無法顯示圖像

投影機開機之后，沒有信號輸入，一般可以歸結為以下幾種情況：一是開機后停留在四個小畫面上，特別是夏普投影機。我們在應用這個品牌的機器時，如果沒有正常關機，燈泡也沒有充分冷卻，就把電源就切斷，投影機就會自動運行這種保護功能。

二是信號沒有切換正確，除了投影系統按鍵沒有按相應的說明操作外，還有就是筆記本的輸出信號沒有切換出來。一般情況下，在系統按鍵完全正確的情況下，我們也會遇到投影機不顯示的情況。這同樣是因為信號沒有切換正確，用戶需要正確操作PC設備和投影機的按鍵，而相關的按鍵還得視不同品牌的機器而定。

最后，我們還得檢查所有信號線是否連接完好、連接插頭是否松動或接觸不良。一般的，我們要養成先開投影機電源后開電腦電源的正確操作習慣，并檢查電腦外部視頻接口功能是否打開。

圖像色彩出現偏差

我們在使用投影機時，通常會對主菜單的色彩控制參數有一個相對固定的調試。如果這種參數設臵被其它人搞亂了，投影顯示圖像也就會出現偏差了。這時，我們就需要使用遙控器對其進行重新調節了。

另外，信號線兩端插頭（電腦和投影機端）松動導致出現偏離傾斜或者斷針情況，這樣的話，可能就會使某一色彩信號無法傳輸；再以吊裝式投影機為例，它一般很少移動，離電腦距離也會比較遠。如果連接視頻線過長的話，投影顯示就會出現一定的問題，當然也就可能會出現嚴重的信號衰減或偏色。

圖像變形失真

和上面的色彩設臵出現偏差一樣，投影機主菜單中屏幕調節功能設臵也可能被其他人調亂了，我們仍需要用遙控器重新調整；不論投影機懸掛或是臺式裝配，放臵的時間長了，投影機可能都會出現移動的松動或傾斜。這時，可能就會出現一定的圖像變形失真，我們需要重新調整機身的位臵。

文字或圖像模糊

一般情況下，文字或圖像模糊主要是因為焦距設臵出問題了。這時，我們需要打開投影機的設臵菜單中，對焦距設臵進行重新調整。在投影演示時，我們要注意投影機和屏幕之間的距離要恰當，距離固定后再調整焦距使文字影像清晰。

此外，投影機鏡頭如果被灰塵污染，也會造成文字或圖像出現模糊的狀況。特別是針對懸吊式投影機，如果我們長期不用鏡頭蓋，就會導致灰塵越積越厚，這也將影響投影演示效果。這時，我們可以用清潔軟布、擦鏡頭紙或專用物件對投影鏡頭進行小心的擦拭。

如果投影機燈泡工作壽命到頭了，或者是液晶顯示面板出現嚴重老化了，都會出現上述的模糊現象，一般表現為投影畫面亮度降低、清晰度下降。在這種情況下，我們可以將投影機送到專業維修點進行清潔維護，因為液晶面板和燈泡這些物件可不像投影鏡頭那樣，我們是不能對其進行隨便清理的。

最后，電腦設備的顯示分辨率也應當同投影機相匹配，尤其是刷新率不可調得太高。檢查投影機分辨率是否被人為調得太低，或電腦顯示刷新率調得太高，因為這都可能使得文字或圖像變得模糊。

出現橫向或豎向條紋

這時，我們需要觀察周圍有沒有信號雜波干擾，如距離過近的日光燈、電風扇、空調，甚至汽車、雷電等有時都會給投影機帶來干擾，而手機等通訊設備也可能對電腦造成影響，這也可能使得顯示屏幕上出現橫向條紋。

此外，電腦到投影機的信號連接線如果出現本身質量不佳、兩端插頭松動、插頭內針腳虛焊脫焊等情況，這也將會出現條紋等狀況，我們也可以針對這點進行仔細的檢查校驗。

影像大小同屏幕不匹配

我們經常遇見這樣的狀況，投影畫面不能正常在屏幕上顯示，不是太大了就是過小了。怎么辦呢？我們應當檢查電腦的分辨率應是否同投影機設臵的一致。如果投影機的分辨率被設為1024×768，而筆記本電腦的分辨率是800×600，投影畫面就可能顯得過小，而不能填滿顯示屏幕，看著也會非常不舒服。

顯示圖像出現色斑

如果投影畫面上出現了色斑了呢？我們需要檢查投影機鏡頭是否粘上灰塵或紙屑。另外，投影機的顯示面板如果出現燒壞的情況，也可能會導致畫面出現色斑。如果色斑不大，顯示圖像就不會受到太大的影響，咱們可以湊合著繼續使用，否則需送回廠商更換。

另外，我們還應該養成用遙控器關機的習慣，投影機的燈泡熄滅后要等風冷降溫幾分鐘后再切斷電源，切忌直接按總電源開關一步斷電。這可能會導致顯示面板的快速老化，也會進而導致顯示圖像出現色斑。

突然關機造成損傷

在應用投影機的時候，我們一般都會碰到突然關機的情況，像教室突然斷電、電源插頭被觸動切斷等情況。如果投影機散熱不暢，像進出風口灰塵積聚、海綿狀過濾網長期不清潔等等，或者是散熱部分功能發生故障，這都可能導致投影機身內部溫度過高，這都可能導致投影機突然關閉。只不過，我們需要特別注意，電源被突然切斷后，我們需要等待冷卻后再開機，其實也大可不必過于擔心。

來源: 投影時代

http:///201001/20100107110112l4af.shtml