第一篇：汽車常見(jiàn)故障及解決措施

汽車常見(jiàn)故障及解決措施

一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。

原因：

A、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。

B、火花塞損壞。

C、蓄電池電壓不足。

D、慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

預(yù)防和解決措施：

A、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

B、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。

C、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。

D、給蓄電池充電。

E、按下慣性開(kāi)關(guān)，恢復(fù)電路。

二、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

原因：

A、怠速過(guò)低。

B、怠速截止閥未擰緊。

C、擋位過(guò)高。

D、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。預(yù)防和解決措施：

A、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。

B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。

C、換入較低擋位。

D、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。

三、高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖。

原因：

A、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。

B、輪轱上的平衡塊脫落。

C、車輪上沾有泥塊。

D、輪轱撞擊變形。

預(yù)防解決措施：

A、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)。

B、注意清洗車輪。

C、更換輪轱。

四、轉(zhuǎn)向沉重。

原因：

A、輪胎氣壓不夠。

B、助力轉(zhuǎn)向液不夠。

預(yù)防解決措施：

A、給輪胎充氣。

B、添加助力轉(zhuǎn)向液。

五、行駛時(shí)跑偏。

原因：

A、左右輪胎氣壓不一致。

B、前輪定位不準(zhǔn)。

C、某一制動(dòng)器抱死。預(yù)防解決措施：

A、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。

B、到指定服務(wù)站檢修。

第二篇：解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障（本站推薦）

解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine），又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的“心臟”，然而，這也是比較容易出現(xiàn)故障的地方，江西萬(wàn)通汽修學(xué)校老師通過(guò)多年的實(shí)踐和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)向大家介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障檢修方法，供大家參考。

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異味

解決：車輛使用一段時(shí)間后，一些橡膠密封件老化，機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)，就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí)，其主要原因是混合氣過(guò)濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

解決：冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)防凍液壺蓋。首先將車開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開(kāi)時(shí)，可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開(kāi)壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí)，手迅速離開(kāi)，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開(kāi)，將冷卻水加入。

漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。

緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子，補(bǔ)足水后行駛。

節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水，或者送水量過(guò)少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作

解決：可以通過(guò)聽(tīng)汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來(lái)做個(gè)初步判斷。

現(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。

當(dāng)普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí)，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí)，補(bǔ)充蒸餾水，也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足，只能用跨接的方法請(qǐng)其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時(shí)，電池的正極連正極，負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)。

現(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電磁開(kāi)關(guān)失效等，就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，更換零部件的措施了。

小技巧：如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死，可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法，具體操作要點(diǎn)：將排擋桿推到次高擋（如4擋車型，用3擋），左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開(kāi)制動(dòng)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。

當(dāng)汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。

其難點(diǎn)在于要在右腳不離開(kāi)油門踏板的情況下控制車速，因此要學(xué)會(huì)用手剎來(lái)控制。

第三篇：離心泵常見(jiàn)故障的原因及解決措施二

離心泵常見(jiàn)故障的原因及解決措施二

7、泵振動(dòng)或有異常聲響

振動(dòng)頻率為0-40%工作速度。過(guò)大的軸承間隙，軸瓦松動(dòng)，油內(nèi)有雜質(zhì)，油質(zhì)（粘度、溫度）不良，因空氣或工藝液體氣泡，潤(rùn)滑不良，軸承損壞。處理方法：檢查后，采取相應(yīng)措施，如調(diào)整軸承間隙，清除油中雜質(zhì)，更換新油。

振動(dòng)頻率為60-100%工作轉(zhuǎn)速。有關(guān)軸承問(wèn)題，或是密封間隙過(guò)大，護(hù)圈松動(dòng)，密封磨損，直接進(jìn)行檢查、調(diào)整或更換密封。

振動(dòng)頻率為2倍工作轉(zhuǎn)速。不對(duì)中，聯(lián)軸器松動(dòng)，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支撐共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。需要檢查采取相應(yīng)措施，修理、調(diào)整或更換。振動(dòng)頻率為N倍工作速度。壓力脈動(dòng)，不對(duì)中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎(chǔ)共振，管路、機(jī)器共振，齒輪嚙合不良或磨損，處理方法：檢查采取相應(yīng)措施進(jìn)行更換、修理或調(diào)整，此外，還應(yīng)加固管路和基礎(chǔ)。

振動(dòng)頻率非常高。軸摩擦，密封、軸承、齒輪不精密、軸承抖動(dòng)，不良的收縮配合等。處理方法：檢查，采取相應(yīng)措施，修理、調(diào)整或更換。

8、軸承發(fā)熱

軸承瓦塊刮研不和要求，需要重新修理軸承瓦塊或更換；軸承間隙過(guò)小，需要重新調(diào)整軸承間隙或刮研；潤(rùn)滑油量不足，油質(zhì)不良，需要增加油量或更換潤(rùn)滑油；軸承裝配不良，需要按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素；冷卻水?dāng)嗦罚獧z查、修理；軸承磨損或松動(dòng)，需要修理軸承或報(bào)廢，若松動(dòng)，復(fù)緊有關(guān)螺栓；泵軸彎曲，需要矯正泵軸；甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油，需要更新甩油環(huán)；聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小，需要檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。

9、軸封發(fā)熱

填料壓得太緊或干摩擦，需要放松填料，檢查水封管；水封圈與水封管錯(cuò)位，需要重新檢查對(duì)準(zhǔn)，沖洗；冷卻不良，需要檢查沖洗冷卻循環(huán)管；機(jī)械密封有故障，則要檢查機(jī)械密封。提高離心泵抗氣蝕措施

提高吸入裝置的有效氣蝕余量，增加吸入罐液面上的壓力，減小泵的安裝高度；減小泵的吸上真空度；減小泵吸入管路的阻力損失，降低液體的飽和和蒸汽壓防止液體在泵內(nèi)氣化；提高離心泵本身抗氣蝕性能。改進(jìn)泵入口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用雙吸式葉輪，采用前置誘導(dǎo)輪；采用抗氣蝕材料。實(shí)踐證明，材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和化學(xué)穩(wěn)定性越高，葉道表面越光滑，則抗氣蝕性能就越好。

艾潽機(jī)械文字資源部--劉凱文

第四篇：天然氣汽車常見(jiàn)故障及排除流程圖

天然氣汽車常見(jiàn)故障及排除流程圖，油改氣（CNG）問(wèn)詢處

看見(jiàn)很多人改氣后，車出現(xiàn)問(wèn)題，不知道怎么解決，我把這些方法給你們參考一下。

沒(méi)有改氣的朋友要改找我喲，有撒問(wèn)題，看我能不能幫忙？ 我QQ空間還有很多檢修方法，可以去看看嘛QQ：450499896電話：*** 歐陽(yáng)勵(lì)寒

1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不能用汽油和CNG啟動(dòng)

（1）汽車點(diǎn)火系故障：檢修

（2）汽油或CNG耗盡：加油或加氣

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)有故障：檢修

（4）12V直流電源不正常：檢修

（5）接線有誤或?qū)Ь€插頭有松動(dòng)：檢修

（6）電池未充電或者電量不足：檢修或更換

（7）CNG電磁閥故障：檢修或更換

（8）噴油仿真器有故障：檢修或更換

（9）控制單元“ECU”故障：檢修或更換

2、發(fā)動(dòng)機(jī)可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)CNG用完：加氣

（2）CNG儲(chǔ)氣瓶瓶口閥未開(kāi)啟：開(kāi)啟瓶口閥

（3）CNG供給系統(tǒng)導(dǎo)線松動(dòng)或電路有故障：檢修

（4）CNG轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有故障或接線錯(cuò)誤：檢修或更換

3、發(fā)動(dòng)機(jī)可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG電磁閥有故障：檢修或更換

（2）減壓器故障：檢修

（3）混合器漏氣：檢修

（4）步進(jìn)電機(jī)故障：更換

（5）控制單元“ECU”故障：調(diào)整、更換

（6）低壓管路有泄漏：檢修或更改

4、發(fā)動(dòng)機(jī)用CNG啟動(dòng)困難

（1）電源電壓低于12V：檢修

(2)點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢修或調(diào)整

（3）CNG耗盡或CNG儲(chǔ)氣瓶瓶口閥未完全打開(kāi)或開(kāi)啟瓶口閥

（4）混合氣比例過(guò)高或過(guò)低：檢查、調(diào)整

（5）啟動(dòng)步驟錯(cuò)誤：按正確步驟啟動(dòng)

（6）空氣濾請(qǐng)器臟：清洗或更換

（7）混合器漏氣：檢修

（8）噴油仿真器故障：調(diào)整或更換

（9）控制單元“ECU”故障：調(diào)整或更換

（10）轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障：檢查、調(diào)整或更換

5、燃用CNG狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)有故障：檢修

（2）減壓器有故障：檢修、調(diào)整

（3）空氣濾清器太臟：清洗或更換

（4）怠速混合氣比例不合理：調(diào)整或更換

（5）火花塞或點(diǎn)火線路故障：檢修

（6）控制單元“ECU”故障：調(diào)整、檢修

（7）步進(jìn)電機(jī)故障：更換

（8）混合器有泄漏：檢修

（9）低壓管路泄漏：檢修、更換

6、用CNG時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可怠速運(yùn)轉(zhuǎn)但不能正常行駛

（1）混合器松動(dòng)或安裝不當(dāng)：緊固

（2）減壓器內(nèi)贓物太多：檢查、清洗

（3）CNG供給不當(dāng)：檢查、調(diào)整

（4）低壓管扭結(jié)、阻滯：檢查、修理

（5）CNG儲(chǔ)氣瓶壓力太低或瓶口閥未打開(kāi)加氣或開(kāi)啟瓶口閥

（6）點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤：調(diào)整

（7）發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓太低：檢修

（8）排氣故障：檢修

7、CNG時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

（1）空氣濾清器影響：清洗或更換

（2）噴油仿真器噴油延時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)：調(diào)整

（3）減壓器調(diào)節(jié)不當(dāng)：調(diào)整

8、儲(chǔ)氣瓶瓶口閥和高壓管路溫度這低有凍結(jié)

（1）鋼壓管漏氣 ： 緊固

9、減壓器凍結(jié)

（1）減壓器循環(huán)水道阻塞或連接循環(huán)水管安裝位置不當(dāng)；清洗、調(diào)整

（2）冷卻系統(tǒng)泄漏：檢修

10、氣表顯示無(wú)故跳為油表或顯示為零？

改裝時(shí)電路有問(wèn)題，最好過(guò)來(lái)調(diào)試。

11、氣壓表存在問(wèn)題，手動(dòng)檔有時(shí)不能轉(zhuǎn)換，氣量顯示裝置指示燈出現(xiàn)故障怎樣解決？

必須到我們指定的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)檢查，維修或更換。

12、氣瓶下面的管子有漏氣的現(xiàn)象？

關(guān)閉氣瓶，及時(shí)到維修站進(jìn)行維修。

13、油門有問(wèn)題，停車怠速不穩(wěn)定？

這種問(wèn)題造成的原因比較多也比較復(fù)雜，請(qǐng)及時(shí)到我公司店來(lái)進(jìn)行調(diào)整，維修。

14、放炮，回火現(xiàn)象？

這種原因主要是車輛點(diǎn)火系統(tǒng)有故障造成的。主要檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。或者到我們店來(lái)，由我公司專業(yè)人員檢查或更換CNG專用點(diǎn)火系統(tǒng)。

15、動(dòng)力不太好啟動(dòng)時(shí)困難，燒油時(shí)有影響？

檢查或更換點(diǎn)火系統(tǒng)，如還有問(wèn)題再來(lái)我公司店里調(diào)試或更換CNC專用點(diǎn)火系統(tǒng)。

16、收音機(jī)中電流雜音過(guò)多/插座容易松動(dòng)，裝置不穩(wěn)定？

原車接地不好，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)干擾太大。到我公司店來(lái)檢查或維修。

17、加氣后，沒(méi)有使用CNG，過(guò)段時(shí)間為何壓力顯示會(huì)降低？

氣體熱脹冷縮的原理。剛加的氣體有溫度是熱的壓力高，這時(shí)顯示的氣壓是虛的不是實(shí)際壓力；過(guò)一段時(shí)間后氣體溫度降低，氣壓也隨之降低，這是顯示的才是實(shí)際壓力，當(dāng)然氣壓表的顯示也會(huì)降低這是正常的。

18、用CNG冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)影響，油氣怎樣轉(zhuǎn)換？

（1）冷車啟動(dòng)，一般不會(huì)有任何影響，我公司生產(chǎn)的裝置冷車啟動(dòng)，怠速穩(wěn)定是強(qiáng)項(xiàng)。實(shí)踐證明，在冬天零下20度，冷車啟動(dòng)一打就著。

（2）每臺(tái)車上都配有CNG轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，只要輕輕一按，便 可根據(jù)需要進(jìn)行油氣轉(zhuǎn)換。

19、使用燃?xì)鈺r(shí)空擋熄火？

（1）這是一個(gè)小問(wèn)題，來(lái)我們店來(lái)調(diào)試下就可以解決。

（2）這個(gè)問(wèn)題主要是空氣和天然氣的混合比例不適量造成的。

（3）如調(diào)試很多次還沒(méi)有解決，哪問(wèn)題有可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)或CNG裝置需要維修解決。

20、漏氣，起步時(shí)有氣味？

漏氣：按照使用手冊(cè)上的說(shuō)明關(guān)掉瓶閥，不要使用CNG，并及時(shí)到我公司店來(lái)解決。起步時(shí)有氣味：這不一定是漏氣，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)不正常工作，天然氣沒(méi)有燃燒完全造成的。不過(guò)為了安全起見(jiàn)還是按照使用手冊(cè)上的說(shuō)明關(guān)掉瓶閥，不要使用CNG，并及時(shí)到我公司店里來(lái)檢查看有沒(méi)有問(wèn)題。

21、部分改裝后，故障燈為何要亮？

這種情況屬于原車行車電腦和使用CNG匹配不當(dāng)造成的。原車電腦對(duì)使用CNG或汽油無(wú)法區(qū)別，當(dāng)使用CNG時(shí)認(rèn)為有故障，造成故障燈亮。如在使用CNG后故障燈偶爾亮，這時(shí)又不影響CNG的使用；轉(zhuǎn)換到汽油故障燈又熄滅，也不影響汽油的使用，這種情況屬正常的。反之如其它情況就需要做近一步詳細(xì)的檢查。

22、燒氣時(shí)有油味？

天然氣未燃燒完全，或者油氣混澆，按照使用手冊(cè)的說(shuō)明關(guān)掉瓶閥，不要使用CNG再確認(rèn)有沒(méi)有此現(xiàn)象。

23、轉(zhuǎn)換為燒油時(shí)無(wú)力？

轉(zhuǎn)油后氣還未斷干凈，造成油氣混燒，所以感覺(jué)無(wú)力，建議安裝獨(dú)立式高壓電磁閥就能解決此類問(wèn)題。

24、化油器車改裝后，造成油泵有響聲？

化油器車在改裝后建議將原機(jī)械油泵換為電油泵，或把汽油電磁閥安裝到油箱—機(jī)械油泵之間的低壓油管上。

25、改裝幾年的車，為何現(xiàn)在加氣加不滿？

氣瓶使用年限長(zhǎng)，瓶子內(nèi)積留有油性溶液，占去了部分容積，所以氣就加不滿了。

第五篇：質(zhì)量問(wèn)題及解決措施

質(zhì)量問(wèn)題及解決措施

質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，也是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力保證。公司自成立上海鐵道科技有限公司以來(lái)，一直以“創(chuàng)產(chǎn)品名牌、樹(shù)質(zhì)量信譽(yù)，持續(xù)地為用戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”作為公司的質(zhì)量方針和發(fā)展理念。現(xiàn)將公司目前存在的質(zhì)量管理不足進(jìn)行闡述，并對(duì)整改措施和下一步的工作計(jì)劃作出布置。

一、現(xiàn)公司存在的質(zhì)量管理不足

1、基礎(chǔ)管理還有待提高，雖然公司引進(jìn)了許多不同專業(yè)的人才，但是由于他們經(jīng)驗(yàn)的缺乏以及對(duì)管理意識(shí)的薄弱，很難較快的進(jìn)入角色。在今年ISO-9001貫標(biāo)的復(fù)審以及產(chǎn)品認(rèn)證工作，其認(rèn)證機(jī)構(gòu)總能發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題，如計(jì)量管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)定制管理等等。

2、產(chǎn)品質(zhì)量的全過(guò)程控制不夠嚴(yán)密，部分產(chǎn)品檢驗(yàn)人員未按照“三檢制”制度實(shí)施。現(xiàn)我公司有個(gè)別生產(chǎn)車間主管認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量是技術(shù)部門的事，自己檢不檢無(wú)所謂，而且質(zhì)量檢查人員有時(shí)候工長(zhǎng)一句“沒(méi)問(wèn)題”就放松的警惕，使得產(chǎn)品在無(wú)形之中存在了質(zhì)量隱患。

3、現(xiàn)場(chǎng)操作人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平低。雖然公司經(jīng)常組織職工進(jìn)行理論的培訓(xùn)，在實(shí)際操作技能卻培訓(xùn)的很少，使得理論和實(shí)際不能有效的結(jié)合，而且有時(shí)候由于車間人事變動(dòng)也比較頻繁，有的崗位甚至一直出現(xiàn)初級(jí)工，再加上職工本身文化程度偏低，使得在產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)突發(fā)事情不能很好的解決。

4、部分產(chǎn)品缺乏檢測(cè)手段。雖然公司近階段不斷地加大基礎(chǔ)設(shè)施和質(zhì)量管理投資力度，但還是存在有部分原材料和部分工序產(chǎn)品未能有效進(jìn)行檢測(cè)，雖然有的原材料制定了鑒定周期，但由于鑒定周期長(zhǎng)，使原材料質(zhì)量不能很有效的受控。

二、整改措施和下一步打算

1、提高質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)水平，特別是青年人才的培養(yǎng)。在平時(shí)進(jìn)行檢查時(shí)，可讓其和經(jīng)驗(yàn)豐富的人員一起進(jìn)行，這樣不僅可以積累經(jīng)驗(yàn)，也能鍛煉能力，在學(xué)習(xí)上，給他們營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，公司將建議小型圖書(shū)館，并購(gòu)置更多的管理類書(shū)籍，以供年輕管理人員安心學(xué)習(xí)。

2、進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制和“三檢制”制度，按照制度要求實(shí)施工作，做到職責(zé)清晰，分工明確。并在平時(shí)不斷對(duì)其灌輸個(gè)人、質(zhì)量、效益之間的利害關(guān)系，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為自己的飯碗，從“要我做”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙觥薄?/p>

3、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平培訓(xùn)，在進(jìn)行理論培訓(xùn)的同事，更注重實(shí)際操作技能培訓(xùn)和意外突發(fā)事件的處理，使其在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，能第一時(shí)間進(jìn)行有效處理。

4、對(duì)資源進(jìn)行有效配置。將原材料按照影響產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重性以及生產(chǎn)有無(wú)質(zhì)量體系認(rèn)證進(jìn)行分類，把一些特殊的，能輕易改變產(chǎn)品屬性的，檢驗(yàn)周期應(yīng)縮短，如這些重要產(chǎn)品如無(wú)質(zhì)量體系認(rèn)證，公司將更換供應(yīng)商。