第一篇：10kV配電線路常見故障及對應措施

10kV配電線路常見故障及對應措施

摘要: 10kv 架空配電線路的特點是電網線路多、供電半徑長、大部分為放射式樹枝型供電線路,線路間無聯絡，線路分段開關數量少，線路保護設備仍然簡陋。近年來雖然加強了對配電線路改造力度，使配電線路運行水平得到了提高，但10kv 架空線路事故仍時有發生，應采取有效的措施減少甚至避免事故的發生，加強日常的運行維護，提高10kv 配電線路的安全運行水平。文章重點對10kv 配網電纜及架空線路的故障進行了分析，并提出解決措施。以提高配電網絡的供電可靠性。

關鍵詞：電力系統；10kv配電線路；故障分析；對應措施 電力系統中的一個重要組成部分便是10kv 配電網，它所發揮的重要作用是不可替代的。因為它直接關系到廣大用電客戶的用電安全性與可靠性。同時，這一線路的使用與運行也具有其獨特之處。大部分處于露天運行的狀態，并且點多、線長、面廣，這些都決定了10kv 配電網的結線方式的的復雜性。如果10kv 配電網的線路出現問題，所帶來的損失是不可估量的。最近一段時期以來，伴隨著大規模的電網改造與電力施工技術水準的不斷提高，10kv 配電線路的質量與安全性都有了很大程度的提高，但是仍然存在一些問題亟待解決。對10kv 配電運行事故進行分類統計分析，并結合其他單位配電運行事故,找出存在的薄弱點，積極探索防范措施，這對于提高配電網管理水平具有重要意義。1 10kv 配電線路所面臨的主要問題和現狀

10kv配電線路所涉及到的內容是極其豐富的，包括了城市供電線路、農村供電線路以及其他各種類型的用戶線路。所使用的電線類型主要有絕緣導線、高壓線纜等各種類型。10kv 配電線路所涉及到的障礙異常也是多種多樣的，主要包括其工作運行中所發生的故障，也包括其在統計過程中所存在的誤差。故障主要會發生在用電的高峰時期或者是發生在氣候異常時期，這些氣候的變化給配電線路的運行帶來了極為不利的影響。1.1 10kv 配電線路的故障類型分類

經過長期的實踐總結和分析，事故故障所發生的主要范圍為線路分支跌落開關動作上所出現的問題。另外，接地線路分段開關動作次數也呈現出明顯的上升趨勢。但是，線路不暢引起的事故和障礙已經明顯下降，跳閘次數和頻率也在明顯降低。事故和障礙發生的關鍵點是變電所的開關跳閘的重合失敗。目前的技術已經從一定程度上減少了線路出口開關的跳閘概率，這是因為線路故障范圍的分割已經從技術上進行了分割，在配電線路上安裝和配置了大量的柱上開關以及跌落開關。

1.2 10kv配電線路的故障的原因分析

配電線路故障的原因主要包括兩個方面，一方面是外界作用所產生的機械性破壞，另一方面是設備本身所發生的電氣性的故障以及損壞。外界的機械性損壞主要指的是倒桿、斷桿、斷線、雷擊等外界的不可抗力因素對配電線路造成的損壞。電氣性的損傷則主要指的是接地、短路或缺相等技術方面的故障和操作不當。

1.2.1 10kv配電線路發生速斷跳閘的主要原因

分析第一，配電變壓器的主要故障。這一方面的故障主要是由于配電，這些故障主要是由于配電器本身的功能發生故障引起的。這些故障直接導致了弧光短路。第二，外界的樹木砍伐等原因引起的配電線路故障。帶電伐樹時所采取的安全措施不到位直接引起了線路故障。安全和防護措施的不到位使樹枝倒落在導線上，或者是掉落在導線之間造成相間短路。第三，動物危害。例如常見的老鼠、鳥、蛇等動物爬到母線或者爬到配電線路的變壓器周圍造成相間短路。由于動物的破壞造成的導線的破壞并不少見。第四，雷電危害也是一個重要的危害來源。雷擊等原因是引起瓷瓶擊穿或者避雷器擊穿的主要原因，這些情況的發生必然會導致線路的跳閘。第五，惡劣天氣以及其他人為外界因素的損壞。大風、大雨以及冰雹等惡劣天氣會導致導線的不正常震蕩，或者大風天氣引起導線被砸斷。人為很多因素也會使得線桿倒落等。第五，由于雷雨等惡劣天氣會引起線路高壓計量箱以及變壓器的過低電壓，這就必然會引起相間的短路跳閘。

1.2.2 線路故障的主要原因

分析過流跳閘的主要原因分析如下。第一，最為常見的原因是低壓線路的故障，主要是低壓線路發生短路引起的。第二，大型的工礦企業或者大型機床的運轉往往會產生較大的電流，這很容易引起線路的跳閘與故障。第三，線路的質量原因等。當負荷增長過快或者線徑過低等都會使線路處于運行的不經濟狀態。長此以往，便

會使得導線的發熱程度嚴重上升，因此也就很容易引發短路電流的發生或者跳閘事故的發生。線路接地的常見原因則主要包括以下幾個方面。第一，線路的暢通性沒有得到保證，很多樹枝觸碰電線。第二，絕緣子的破裂也是一個引起跳閘或者跳線燒斷的主要原因。2 針對10kv 配電線路的故障的主要對策與措施

2.1 加強配網建設的質量與效率配網的建設是電網建設的一個重要內容。我們應該盡最大努力保證配網建設的質量與效率，爭取是配網的結構和變電站的分布的都趨于合理性與科學性，也要爭取在最大層次上提高施工的質量以及施工的工藝水準。相關的人員和部門還要注意大力倡導線路的絕緣化水平，大力推廣使用絕緣導線。另外，對于施工中的安全隱患和其他缺陷都應該予以及時的解決和消除，要杜絕設計的不合理、施工的不科學等嚴重問題。2.2 加強對于線路的監督與巡視對于線路的監督與巡視是工作的重中之重，我們應該有針對性的對不同線路進行不同的巡視規劃，爭取做到對所有的線路都進行有計劃地巡視，巡視的主要內容還應該包括夜間巡視等特殊的巡視內容。在巡視的過程中，我們應該遵循巡視的基本原則和基本內容。主要的巡視內容應該包括以下幾個方面。第一，仔細查線，要做到及時的發現故障和排除故障，避免重復跳閘。第二，要對相關的設備進行定期的試驗與檢修，及時的發現問題和解決問題，提高運行的水平。第三，絕緣子、配電變壓器等要進行及時的清掃，變壓器、避雷器等定期進行電阻測試及耐壓試驗；加強配電變壓器高低壓側熔絲管理，禁止使用不合格保

險。

2.3 線路的安裝必須要具有一定的合理性與科學性線路的開關設備要設置一定的開關定值，避免線路因故障越級。線路的安裝要便于日后的各項工作的開展與巡視，應該盡可能的縮小由于開關停電時所影響的范圍。新安裝的柱上開關，一定注意導線與開關接線柱的連接，防止松動，防止過熱。另外，開關處還要設置避雷器。結束語

總之，農網配電線路是電力系統與農村用戶和企業直接相連的重要環節，其運行環境較為復雜，它的安全運行水平直接影響電力企業的經濟效益和農村經濟的發展。為此，我們要加強線路運行維護管理，找出存在缺陷和問題，制訂合理的檢修計劃，將事故消滅在萌芽狀態，以確保線路安全、經濟、可靠地運行。參考文獻：

[1]黃國良.快速查找在10kv 配電線路單相接地故障的應用[j].科技資訊,2009,(23).[2]田洪巖.10kv 配電線路單相接地故障[j].農村電氣化,2007,(7).

第二篇：10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

10kv配電線路典型故障原因分析及防范措施

摘要

10kV架空配電線路由于長期處于露天運行,又具有點多、線長、面廣,結線方式復雜多變等特點,因此運行中的10kV架空線路經常容易發生故障。這不但影響廣大市民的正常生產、生活用電,而且還給供電企業造成了經濟損失。近年來,經過大規模的配電網基建改造,高低壓配電線路網絡結構有了明顯的改觀。但從近幾年來實際運行看,仍然存在許多的問題。文章就10kV架空配電線路常見故障及防范措施方面進行以下探討。本文對10kV配電運行事故進行分類統計分析，并結合其他單位配電運行事故，找出存在的薄弱點，積極探索防范措施，這對于提高配電網管理水平具有重要意義。

關鍵詞:10kV架空配電線路 ；故障分析 ；防范措施

1-引言...............................................................1 1．城配網常見故障類型..............................................2

1．1外破造成的故障..............................................2 1．2自然災害造成的故障..........................................2 1．3 樹木造成的故障.............................................2 1．4 用戶產權設施造成的故障.....................................3 1．5 配電設備方面的因素.........................................3 1．6 管理方面的因素.............................................3 1．7一般故障分析................................................4

1.71配電線路故障月度統計....................................4 1.72配電線路故障統計....................................4 1.73配電線路故障類別統計....................................4 1.74配電線路故障原因分析....................................5 1.8常見故障及其原因.............................................7

1.81季節性故障..............................................7 1.82外力破壞................................................8 1.83線路施工質量與技術方面存在問題..........................8 1.84運行維護經驗不足，巡視檢查不能到位......................9 1.85設備陳舊、使用年限長....................................9

2.10KV配網故障的防范措施..........................................10 2.1針對天氣因素采取的反事故措施................................10 2.2針對外破采取的反事故措施....................................10 2.3加強配電線路的維護、運行管理工作............................11 2.4針對環境采取的措施..........................................11 2.5采取的其他措施..............................................12 2.51.強化運行管理...........................................12 2.52.加強線路防外力破壞工作.................................12 2.53.加強檢修力度...........................................13 2.54.加強線路改造...........................................13 2.6反事故措施..................................................13 2.61.做好六防工作，即風、汛、雷、樹、寒、暑.................13 2.62.防外力破壞措施.........................................13 2.63.施工及運行維護管理措施.................................14 2.7應用新技術新設備............................................14 結束語............................................................15 致謝..............................................錯誤！未定義書簽。參考文獻..........................................錯誤！未定義書簽。

I

引言

隨著我國經濟發展不斷加快，產業結構不斷優化，我市的經濟業已步入發展的快車道，綜合實力明顯增強。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長，這對城配網的安全可靠運行要求越來越高。10kV線路和設備發生故障不但給供電企業造成經濟損失、影響廣大居民的正常生產和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優質服務水平。根據我公司配電網絡的實際運行狀況，對近幾年間所發生的10kV配電運行事故進行分類統計分析，并結合其他單位配電運行事故，找出存在的薄弱點，積極探索防范措施，這對于提高配電網管理水平具有重要意義。

配電線路是電力輸送的終端，是電力系統的重要組成部分。配電線路因點多、面廣、線長，走徑復雜，設備質量參差不齊，受氣候的、地理的環境影響較大，又直接面對用戶端，供用電情況復雜，這些都直接或間接影響著配電線路的安全運行，造成設備故障率居高不下，故障原因也遠比輸電線路復雜。據統計，截止2003年底，固原供電局現管轄有配電線路173條，線路總長8006．63km，l0kV配電線路在2003年故障共202次，達到了0.025次／km·年(1.17次／條·年)。筆者根據近幾年來配電運行故障分析，試著找出配電線路故障的一些客觀規律，以預防配電線路故障造成的損失。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

1．城配網常見故障類型

1．1外破造成的故障

因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠比輸電網復雜，交跨各類線路、道路、建筑物、構筑物、堆積物等較多，極易引發線路故障的，具體以下幾個方面:①城區大部分線路架設在公路邊，經濟發展所帶來的交通繁忙，以及少數駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發生。②城市建設步伐加快，舊城改造進程中，有大量的市政施工，在社會固定資產投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設項目快速增長。基建、市政施工時，對配網造成破壞，主要表現在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設電纜；二是施工機械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔。③市區規模日趨擴大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設在先，但仍然出現部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運行。這樣，要么電力線路安全處在不可控狀態，要么被迫變更路徑。④導線懸掛異物類。婚慶公司、酒店、賓館在一些重大活動慶典中，在電力線路附近施放含錫箔紙的“慶典禮炮”和彩帶，學校、社區、廣場附近放風箏，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區周邊農田用的塑料薄膜等物體，也對配網的安全運行造成了隱患。⑤動物危害。如鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路，鳥同時從柱上開關上起飛時造成相間短路。⑥盜竊引發的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設施的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。

1．2自然災害造成的故障

一般是指雷擊事故。因為架空10kV線路的路徑較長，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產生的事故是10kV架空線路最常見的。其現象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。

1．3 樹木造成的故障

隨著城市建設的不斷發展，城市綠化進入高速發展期，在帶來宜人綠色生態城市環境同時，對配電線路帶來的影響，不容忽視。譬如，公司在定期組織人員清理樹障的過

程中，部分單位、居民對清除樹障的重要性認識不足，不予配合，甚至拒絕、阻礙，漫天要價，使線路隱患不能夠及時清理，一遇刮風下雨，極易造成導線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風雨較大時，甚至會發生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導線，引發線路事故。

1．4 用戶產權設施造成的故障

用戶產權電力設施普遍存在無人管理、配電房防護措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題，仍然運行著一部分多年的老型號電力設備，一方面，這些老型號的設備相對現行的運行要求，技術標準偏低；另一方面，這些運行已久的設備，其內部絕緣、瓷瓶老化嚴重，經高溫或風吹雨淋后易發生故障。因缺乏維護，內部故障時，分界點的開關未跳閘或高壓保險未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險短接，造成越級跳柱上開關甚至變電站開關，而且發生故障后搶修困難、修復期長。部分客戶在銷戶時，為了節省拆除的費用或者為了躲避電費，就利用線路停電機會，直接將變壓器等設備拆除，而留下高壓T接線，懸掛在空中，帶來極大的安全隱患，在不符合帶電作業條件情況下，只能按事故處理程序停電處理。這些單位不負責任的態度，造成供電企業的經濟損失姑且不論，更重要的是，一點一點地損害供電企業的社會信譽。

1．5 配電設備方面的因素

①配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當引起弧光短路。②絕緣子破裂，導致接地或絕緣子臟污導致閃絡、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔上。③避雷器、跌落保險、柱上開關質量較低或運行時間較長未能定期進行校驗或更換，擊穿后形成線路停電事故。④原有的戶外柱上油開關是落后的舊設備，易出故障。

1．6 管理方面的因素

運行管理中影響配網安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位，主要是人員技能素質不高、責任心不強，對導線在運行中磨損、斷股等缺陷以及設備缺陷等未能及時發現。消缺不及時，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質量不高、責任考核不落實。這些管理上存在的薄弱點，使一般缺陷往往得不到及時消除，甚至擴大為緊急缺陷，直至發生設備故障。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

1．7一般故障分析 1.71配電線路故障月度統計

固原供電局2003年每月配電線路故障情況統計，配電線路暴露在野外極易受到外界因素特別是氣候因素的影響：固原市氣象特征：11月份-次年3月份氣溫普遍較低，時有大霧、霧凇、雨加雪、微雪、大雪等天氣，有時氣溫相當濕潤；4～5月份多風沙、沙塵暴天氣，設備易臟污；6-10月份多干旱、少雨，偶有大暴雨，總體屬典型大陸性干旱氣候，沙塵多、雨量小、晝夜溫差大。氣候變化的季節性決定了配電線路故障的季節性也很明顯，從每月跳閘示例圖看出，在氣候突變的月份線路故障跳閘就特別厲害，3-4月份(冬春之交)故障率突變特別明顯，10-11月份(秋冬之交)的故障率突變也很明顯，另外12月份的故障次數(7次)相對較低是因近幾年本地冬天相對是暖冬。在某個月份會出現氣候相對較暖、較穩定的情況，因此設備運行也較穩定。從以上分析，說明配電線路整體抗御自然災害的能力還較低，設備的本質安全系數較低：

1.72配電線路故障統計

全年故障次數較高的配電線路，年故障10次及以上的配電線路統計，見表2。從表2可看出，年故障10次及以上的線路共7條，跳閘總次數為101次，正好占到全年總跳閘202次的50。從上表分析可知，這幾條線路的故障隱患一直得不到消除，只要發生設備系統、氣候、外力破壞等因素的影響，線路就發生跳閘，特別是氣候發生突變時．線路跳閘就特別嚴重，也相對較集中。如彭陽變124崾峴線10次故障全在1月份，石碑變117頭營線在1月份故障共8次，因此，這幾條線路在設備運行中，需多加強管理，加強消缺，適時進行改造等，進一步降低跳閘率：

1.73配電線路故障類別統計

配電線路故障類別分析統計情況見表3：

配電線路故障一般指按事故調查規程規定的配電線路事故及I、n類障礙。從上表看出，線路故障的主要原因是部分未改造線路設備老化嚴重，設備固有的隱患不易消除，因種種原因引發線路故障的，在氣候發生突變時線路跳閘尤為嚴重。其次是配網l0kV線路各類交跨距離不夠引起線路故障的，因10kV線路面向用戶端，線路通道遠比輸電網復雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構筑物、堆積物等較多，極易

引發線路故障的。另外，樹障是造成線路故障的一個重要因素。還有因配電絕緣子打壓困難，低值、零值絕緣子長期運行造成接地停運的；及部分線路因建設初期，未考慮線路檔距過大，大風時易混線造成相間短路故障的情況。以上五種原因就占到了整個線路故障率的73.7。

1.74配電線路故障原因分析

1.74.1因線路設備自身缺陷故障(內因)1.74.1.1線路設備老化嚴重，因種種原因發生故障的，氣候突變時尤為嚴重 配電線路的一般情況是線徑長，分支多，線路未改造，設備老化嚴重，因線路走廊的清障工作未作徹底，違章建筑，樹害，山田建設造成導線對地距離不夠，低值、零值絕緣子較多，避雷器壞的也較多，導線松弛，弧垂過大，導線混線等原因，都有可能引起線路故障，因此故障率居高不下。如上表2所列7條線路，全是投運時間較長、設備較陳舊線路。

典型的如西吉變117城郊線，全年各類故障共21次。該線路設備舊，負荷大，線徑長，易發生故障。

1.74.1.2導線斷線故障

導線斷線故障：①原設計投運的少部分鋁絞(LJ-)系列導線，運行時易斷線的，已基本更換；②施工工藝不標準，導線與絕緣子的綁扎處、引流綁扎處扎線脫落，造成引流斷或燒斷導線故障的。如西吉變125平峰線變壓器臺架10kV引流斷，搭接在電桿上，造成接地停運；③因各類交跨距離不夠，放電燒斷導線的。如海原變112賀堡線5月30日線路斷線處理，原因是聯通公司弱電線路穿越l0kV賀堡線時，交跨距離不夠，導線搭接在弱電線路上，燒斷導線。少送電量1000kW·h。

1.74.1.3配變臺變故障

如跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等造成線路故障。1.74.1.4變壓器避雷器損壞(或未裝設)。造成線路接地停運或雷雨天引起雷電過電壓故障。1.74.1.5相間短路故障

線路檔距過大，導線弧垂過大，大風時易混線，造成相間短路故障。部分線路因建設初期，未考慮線線路檔距過大，大風時易混線，造成相間短路故障，且因導線間相互鞭擊，易斷線。典型的如西吉變125平峰線在跨越葫蘆河處和甘岔支線處，有將近200m的大跨越段，是造成混線短路跳閘的主要處。

1.74.1.6低值、零值絕緣子造成故障

因配電絕緣子打壓困難，低值、零值絕緣子得不到及時更換，運行造成接地停運。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

春秋兩檢時都能發現絕緣子擊穿現象。

1.74.1.7保護定值不準

配電線路根據負荷變動，應及時重新校核、調整保護定值的，這項工作開展不夠。較典型的如西吉變124城內線，7月25日，西吉變當天檢修完成恢復送電時，線路開關送不上，后經研究決定分送負荷，先送有開關的線路段，后送負荷小的分支，再送負荷大的分支，于晚上10時左右線路全部送上，帶負荷運行正常，分析是保護定值偏小，后調整了保護定值。

1.74.1.8兩起因變電所出線電纜頭爆炸引起故障

主要是電纜頭制作工藝問題。一是8月11日，南郊變114中河線跳閘，故障為變電所出口處電纜頭爆炸，因下雨無法處理，延至16日處理完畢恢復送電，少送電量3000kw，h。二是南郊變118南郊線河川分支在穿越鐵路處電纜頭爆炸，引起線路故障。

1.74.2外力破壞造成線路故障(外因)1.74.2.1私自操作設備引發故障

村民私自操作臺變跌落熔絲具；或在跌落熔絲具觸頭上私自纏繞鐵絲代替熔絲。如，西吉變117城郊線萬崖專變(井灌)，由于欠電費已停電，他們私自在高壓跌落熔絲具C相上纏繞鐵絲供電，造成線路直接接地停運。

1.74.2.2各類交跨距離不夠引起線路故障

因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠比輸電網復雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構筑物、堆積物等較多，極易引發線路故障的，其中違章建筑造成線路故障的較突出。典型的如南郊變114中河線，因城郊拆遷、建設等造成線路多次跳閘。

1.74.2.3偷盜線路設備，盜割導線等造成線路停運

每年配電線路都會發生偷盜線路設備、盜割導線的破壞；如城區局南郊變114中河線，盜割l0kV線路約110m，后此案由當地公安部門已偵破；海原變111賈倘線也發生了一起線路導線被盜割70m事故，造成線路停運。

1.74.2.4車輛撞斷電桿引起線路停運

市郊、城郊線路較突出。如南郊變118南郊線石油公司南門加油站發生2次車輛撞擊電桿的事故。其中7月7日的一次撞斷了電桿。南郊變117線西郊供電所門口終端桿被汽車撞擊電桿造成事故的3次，其中有2次撞斷了電桿。

1.74.2.5樹障

樹障是引起線路跳閘的一個重要原因，尤其在大風大雨天的速斷動作跳閘，重合成功的，有可能是樹障造成線路瞬間短路跳閘的：清理樹障的難度是難砍伐、難修剪、與樹主矛盾大，隨清隨種。

1.74.2.6電造成短路跳閘

有的線路用戶竊電較嚴重，而用戶竊電一般是用裸金屬線直接搭接在運行的裸導線上，有可能造成相間短路故障跳閘。

1.74.2.7向導線上扔鐵絲，造成線路瞬間故障

如，南郊變118南郊線因小孩向導線上扔鐵絲，一端接在導線上，一端搭接在橫擔上，造成線路接地停運。海原變112賀堡線運行人員巡視時發現有鐵絲掛在導線上，如遇風吹會搭界在另一導線上造成相同短路故障。

1.74.3其它原因不明的故障

1.74.4設計、運行管理等環節上存在的問題

1)變電所和運行單位配合問題。只有跳閘重合不成的，變電所通知運行單位查線；如線路瞬時故障，重合成功的，變電所一般不通知查線，致使故障點一直存在，得不到消除。因此配電網運行多少存在拼設備的情況。

2)已改造或未改造的線路未裝分段開關或裝設的分段開關數量遠遠不夠，線路一發生故障，直接跳變電所開關，跳閘率高，故障點也不容易查找。

3)因個別35kV變電所保護未投運，或l0kV開關拒動等，l0kV線路故障越級到35kV線路保護動作的。

1.8常見故障及其原因 1.81季節性故障

1.81.1春季風大，一是容易造成10kV架空線路(非絕緣導線)之間短路放電或絕緣子閃烙將導線燒斷；二是大風可將郊區種植蔬菜用的塑料大棚或垃圾場大片塑料刮起，搭到10kV線路或是電壓等級更高的線路上，引起線路事故掉閘；三是易將臨近線路的一些設立在建筑物樓頂的基礎焊接不夠牢固的大型廣告牌刮倒，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV開關過流保護動作，引發線路事故停電。

1.81.2夏季七、八月雨水集中，一是由于農網電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導線與金具或其它金具之間短路放電.1.81.3雷雨季節，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡、斷線或避雷器爆裂、變臺被燒，引起線路故障。

一是絕緣子質量不過關或存在隱患運行。尤其是P-15kV針式絕緣子質量存在缺陷，在雷擊時易引起10kV線路接地或相間短路。二是10kV線路防雷措施不足。線路所處區域空曠易招雷擊，而10kV線路一般沒有避雷線，線路直擊雷或感應雷過電壓就會在線路設施薄弱之處尋找出路，造成損害。三是避雷器性能下降或失效。一些專變用戶對避

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

雷器的重要性認識不足，不愿配合供電部門進行規定的預試，使一些淘汰型號或耐壓能力、泄流能力不合格的避雷器帶病運行。四是地極不合格。接地裝置年久失修，地下連接部位銹蝕，使接地電阻值達不到要求，泄流能力低，雷擊電流不能快速流入大地，殘壓高。

1.81.4冬季氣候寒冷、風力較大，易發生倒桿斷線事故。當風力太大且雪天時，易發生絕緣閃絡故障。

1.82外力破壞

1.82.1鳥害與放風箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導線上，造成10kV架空線路短路或接地，引起變電站10kV開關保護動作掉閘。

1.82.2由于夏季雨水多，樹木生長的快，茂盛的樹木與架空導線(非絕緣導線)之間安全距離不夠，一遇刮風下雨極

易造成導線對樹木放電或數枝斷落后搭在線上，風雨較大時，甚至會發生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導線，引發線路事故。

1.82.3一些機動車輛違章駕駛，將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。

1.82.4市區新建樓房或拆遷時，施工單位挖掘機司機，不注意電纜標志挖斷主線或分支線電纜，造成線路故障。

1.82.5在郊區、農村的線路附近開山放炮，在桿塔周圍挖沙取土，引起斷線、倒桿事故。

1.82.6不法分子盜竊破壞電力設施，引起接地短路故障。

1.83線路施工質量與技術方面存在問題

1.83.1一些運行中的桿塔基礎不夠夯實，應裝設的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導致桿基下沉、土壤松軟(經雨水沖刷或浸泡)，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。

1.83.2線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固，運行一段時間后，將會燒損引發線路故障。

1.83.310kV配電臺區避雷器、高壓跌落式保險質量較低或運行時間較長未能及時進行校驗或更換，易被擊穿后形成線路停電事故。

1.83.410kV配電線路中加裝的帶有保護性能的柱上油開關存在保護調試與實際負荷不符，造成油開關保護誤動，或是柱上油開關保護整定值與變電站出線開關定值沒有

級差造成同時或越級跳閘。

1.84運行維護經驗不足，巡視檢查不能到位

2.4.1員工業務技術水平不足，運行經驗不夠豐富，在日常的巡視和維護當中抓不住主要環節，查不出線路缺陷和事故隱患。

2.4.2由于運行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢，受外界環境影響(風、雨、雷、雪及氧化等)后，易發熱、發紅，如不能及時發現處理，最終燒損或燒斷引發線路故障。

1.85設備陳舊、使用年限長

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

2.10KV配網故障的防范措施

2.1針對天氣因素采取的反事故措施 提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據近幾年來的運行經驗，耐張點的懸式絕緣子在雷擊時極少發生閃絡故障，故障發生點集中在針式絕緣子上，進一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。安裝線路避雷器則是一個經濟、簡單、有效的措施。變電所10kV出線端裝設金屬氧化物避雷器、在線路較長易受雷擊的線路上裝設金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側裝設相應電壓等級的避雷器。穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導線緊密接觸，多次耐受電弧燒灼，運行安全可靠，值得推廣應用。定期檢測接地網，確保接地網的接地阻值合格。加強氣象部門的聯系，積累資料，達到預警預報條件的氣象災害時，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災害所造成的損失。

2.2針對外破采取的反事故措施

為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標志管，以引起車輛駕駛員的注意，對遭受過碰撞的桿塔，可設置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。

通過散發宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標語等形式，宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》，對廣大群眾進行護線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎上，通過執法系統加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。

健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等。

加強對配電線路的巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規程要求，及時清理整頓防護區內危及線路安全運行的樹木。針對違章建筑進行解釋、勸阻、下發隱患通知書，并抄送市政府安全部門備案，以明確責任。

與城建、規劃部門加強聯系，配合做好安全生產中的規劃、設計、施工等工作，不留電力事故隱患。

2.3加強配電線路的維護、運行管理工作 對配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設備(包括配網使用的各類金具的設計及鍍鋅質量)，定期進行試驗、檢查，及時處理設備缺陷，提高運行水平。對于柱上油開關、高耗能配變等早期投運的老舊設備，逐步淘汰。配電線路上加裝柱上真空開關，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時間，有利于快速查找故障。加大配網建設改造力度，使配網結構、變電站布置趨于合理，嚴把設計與施工質量，提高線路的絕緣化水平，實現“手拉手”環網供電，提高配網運行方式的靈活性。有計劃性地對線路、設備進行巡視，定期開展負荷監測。特別是負荷高峰期，密切注意饋線、配變的負荷情況，及時調整負荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發熱燒毀。制定并完善事故應急預案，開展經常性的反事故演習活動，是出色完成事故搶修工作的重要保證。加強業務培訓，提高綜合素質。建立激勵機制，使運行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。加強線路的運行管理工作。簽訂管理責任書，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排除不放過，把線路跳閘次數、跳閘停電時間與責任單位、責任人的經濟效益相掛鉤考核。.8 制定線路現場運行規程和各種管理制度，建立技術檔案。如桿塔明細表、交叉跨越、配網結線圖等，并備有各種運行記錄，如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。加強用戶設備管理工作。對用戶設備的管理不能放松。對重大設備缺陷要及時下發通知書，闡述設備故障對自身帶來的危害，改善用戶電力設備的運行水平，并報送政府安全部門。

2.4針對環境采取的措施

政府已加大節能減排工作力度，關停了小水泥生產企業等污染企業，在還市民一片凈土藍天的同時，也為配電線路提供了一個良好的外部運行環境。

刷防污涂料，增大爬距等。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

2.5采取的其他措施 2.51.強化運行管理

從運行角度考慮，運行人員按運規要求，按時巡視設備，及時、準確提供設備缺陷，為檢修試驗提供依據，及時發現事故隱患，及時檢修，從而降低線路故障率。為此，運行人員應作到“三熟三能”，從“嚴”、“勤”、“細”、“熟”上下功夫。嚴：即制定嚴格的設備定期巡視制度，并堅決落實；勤：即工作積極、主動，不漏巡，多注重故障率高的線路設備運行工況；細：即認真巡視，認真分析，及時發現并上報缺陷；熟：即不僅熟悉設備，還應熟悉其性能、參數、結構、地理環境、氣候因素等，做到心中有數。

2.52.加強線路防外力破壞工作

配電線路外力破壞現象很嚴重，高低壓線路盜割嚴重，違章建筑屢禁不止，鄉村山田建設，推土造田，桿根取土，人為打破絕緣子、向導線上扔鐵絲、盜竊電能等造成線路故障，時有發生，給配電線路的安全運行造成了極大的危害。采取的措施：

1)在線路桿塔上懸掛警告標識牌、書寫宣傳標語等，教育小孩等禁止攀登帶電桿塔，或打破線路絕緣子，或在導線上扔鐵絲類物，或在線路附近放風箏等，有重點的加強外力破壞或盜竊嚴重區的防范工作。

2)組織有關單位的人力、物力在電力線路沿線進行《電力法》、《電力設施保護條例》等宣傳工作。并盡可能地與學校、行政村取得聯系、共同進行有計劃、有組織地散發宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標語等，進行形式多樣的宣傳活動，教育大家愛護電力設施。

3)針對違章建筑從建設初期進行解釋、勸阻．并對違章建筑者簽發了《電力違章建筑事故隱患通知書》，明確雙方責任。

4)在宣傳教育的基礎上，通過公安執法系統加大對違章建筑、外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。對造成安全供電的嚴重違章建筑，通過公安局及有關行政單位強行拆遷，并逐年解決線路走廊內的清障工作。對盜竊電力設施，造成比較嚴重的財產損失或引發重大事故的，通過公安系統立案偵破，震懾盜竊者，打擊盜竊者。

5)和城建部門及山田建設部門取得聯系，配合做好安全生產中的規劃、設計、施工等工作，不留電力事故隱患。

2.53.加強檢修力度

加強春秋兩檢的檢修力度，及時消除缺陷，降低線路故障率。

2.54.加強線路改造

要從根本上解決問題，必須投資進行線路改造：尤其對前表二所列跳閘較嚴重的幾條線路，盡快列入計劃，下達資金，完成線路改造，使設備滿足安全運行的要求：對線路未裝設分段開關的，應列計劃、資金，逐步完成。

2.6反事故措施

2.61.做好六防工作，即風、汛、雷、樹、寒、暑

1.1對個別檔距較大的線路，在風季來臨前，應及時檢查線路馳度及風偏。1.2掌握大風規律，平日積累易受風災地區有關風力，方向季節性資料，采取一定的有效防風措施。

1.3對受外界環境影響造成一些桿塔的基礎下沉或土壤松弛的狀況，應及時填土夯實，對一些在10kV線路中起主要作用的桿塔(尤其農網)，如果是地勢較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護提。

1.4在雷季來臨之前，要認真檢查臺區的避雷裝置，及時校驗和更換不符合運行要求的避雷器，在柱上開關、電纜頭等處安裝避雷器。

1.5更換、安裝耐壓等級高的絕緣子，在受雷害嚴重的線路上適當采用20kV電壓等級的絕緣子，提高其耐雷水平。

1.6檢查、整改接地裝置。嚴格定期測試接地電阻，保證線路接地電阻值不大于10Ω。

2.62.防外力破壞措施

2.1為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套紅白反光標志管，以引起車輛駕駛員的注意。

2.2加強宣傳教育，著重指出在高壓線路附近放風箏、違章施工對人身安全的嚴重危害性，并在線路桿塔上掛設醒目的禁止警示牌。

2.3加強打擊破壞盜竊10kV配網線路器材、設備的力度。發動群眾護線或聘用義務護線員與地方政府、公安部門簽定協議，緊密配合，嚴厲打擊犯罪分子。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

2.4運行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎、拉線基礎和違章筑物，對存在缺陷的設備及時處理和檢修，對違章建筑物進行清理整頓。

2.5健全埋地電纜標志。可因地制宜制作一些小標志牌，上刻有清楚醒目的“高壓電力電纜”字樣，沿電纜走向安裝在地面上。

2.63.施工及運行維護管理措施

3.1減少導線連接接觸不良在施工安裝時應嚴格施工工藝，把好驗收關。3.2.在線路運行中，應密切注意10kV饋線的負荷情況，及時調整各饋線的負荷，嚴禁線路超載運行。

3.3.在配變運行中，須嚴格按額定容量配裝高、低壓熔斷器，平時做好負荷測量工作，及時采取相應對策，如調整負荷平衡、增容等。

3.4.在10kV線路上安裝短路故障指標器，即使10kV線路發生短路故障，也能快速查出故障點及時排除，降低事故損失。

3.5運行部門應合理安排檢修計劃，按期進行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭做到防患于未然。

3.6加強運行人員業務培訓，提高綜合素質。建立激勵機制，使運行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。

2.7應用新技術新設備

2.71.隨著城市用電負荷的不斷增長，配電網絡的規模越來越大，接點和支路也越來越多，年長日久桿塔上的編號會日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應用GPS系統，順利導航并準確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大改觀。

2.72.實現配網自動化，對配電網進行實時監測，隨時掌握網絡中各元件的運行工況，及時消除故障。

2.73.安裝小電流接地自動選線裝置，此裝置能夠自動選擇出發生單相接地故障線路，時間短，準確率高，改變傳統人工選線方法，對非故障線路減少不必要的停電，提高供電可靠性，防止故障擴大。

2.74 在配電線路T接點支路上裝設線路接地故障指示器，用以輔助故障范圍及性質的指示。

2.75.在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無油化的真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。

結束語

10kV配網是電力系統與用戶直接相連的重要環節，點多線長面廣，運行環境較為復雜，它的安全運行水平直接影響供電企業的經濟效益和社會效益。我們應重視10kV配網管理，應在實踐中總結經驗，要做好各方面的管理工作,并積極應用新技術、新設備，預防線路故障發生，提高線路供電可靠性,從而保證電網的安全、經濟和穩定運行，更好地滿足社會經濟發展的需要。

配電線路故障成因復雜，線路故障率較高，預防配電線路故障是一項長期、艱巨的任務，應通過理論、實踐不斷總結、發展，不斷提高。本文有重點的從造成配電線路故障的內因、外因等進行了剖析、總結，對不同月份的跳閘情況和跳閘率較高的線路，進行了分類總結、歸納分析，提出了線路故障率突變是因為氣候突變引起的，從而論證了配電線路整體抗御自然災害的能力較弱，這里面既有設計的因素，也有建設中施工工藝的問題，還有運行管理的問題，在此基礎上，討論了通過強化運行管理、加強防外力破壞、加強檢修消缺、加大投資力度等措施，預防和降低配電線路的故障率。

10kV配網是電力系統與用戶直接相連的重要環節，其運行環境較為復雜，它的安全運行水平直接影響電力企業的經濟效益。我們應重視10kV配網管理，使之具有較高的技術、經濟指標，增加供電能力，更好地滿足社會經濟發展的需要。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

第三篇：配電線路防雷措施的研究

配電線路防雷措施的研究

【摘 要】配電線路是我國現有的配電網的重要組成部分,發揮著不可替代的作用,它具有分布廣,絕緣水平低,耐雷水平普遍不高等特點.這些特點無疑給我國現有的配電網帶來很大的損害,以及給工作人員和普通百姓造成很大的損害,也給國家社會帶來了很大的經濟損失.由于這些原因的存在,加強對配電線路防雷措施的研究從而提高供電網的供電可靠性,變得相當重要.我們可以通過對整體線路的進線段桿塔接地電阻值,以及對變電站單相接地電容電流等產生的數據進行調研,而且對于一些事故產生的原因,我們還可以通過使用對事故發生的理論分析以及結合現在最實用的計算機仿真技術,找到并調試出能夠最大限度解決配電線路的防雷措施.【關 鍵 詞】配電線路；防雷措施；耐雷水平；理論分析 引言

我國現在配電網的現狀是,縱橫交錯,四通八達.在平原或是低洼地方的配電線路的損壞率及檢修率還是比較低的,但對于那些山嶺,土丘等地勢比較高,在雷雨天比較容易引雷的地方往往容易遭到雷電高壓的損壞,而且在這些地方大都是一些人跡罕見,交通不發達,重型維修設備不容易進入的地方.一旦這些地方的電網在雷雨天被雷電損壞,不僅對國家的經濟造成嚴重的損失,給當地人民百姓的生活帶來嚴重的不便,也給以后的維修帶來十分的不便利,大大減弱了維修的效率,從而從側面給國家和百姓帶來更多的損失,防雷措施就顯得尤為的重要.1配電線路中的一些常見的故障及相應的維護措施 引發故障發生的因素有很多比較具有代表性的有絕緣子質量的參差不齊、好壞不一,線路旁邊樹木等一些物體對線路的碰觸,線路的接地等.在雷雨天氣里,配電線路最容易遭到損害,但以上所述的這些故障因素在工作人員巡查線路安全的工作中是很難巡查出的,這就增大了配電線的損害率.1.1絕緣子的故障誘發因素

絕緣子的故障誘發因素往往在于其自身瓷裙的損壞、絕緣電阻的降低、瓷體自身出現的細微裂縫等.1.2外部事物的影響

在配電線路旁邊的樹枝以及可以碰觸到線路的外部物體都容易對配電線路產生威脅.1.3自然的影響

在對配電線路施工的時候因為各部分的施工質量的不一樣、選擇的金屬材料的不當、不同地區的氣候、溫濕度等一些自然因素不一都會增加配電線路故障率.2加強對配電線路的防雷措施的管理 2.1一切工作都要從源頭抓起

在設計和規劃配電線路的時候就要注意到該地區的地貌特征、氣候條件、配電線路周邊的自然環境等因素.通過對該地區各種因素的綜合考慮選擇適當型號的絕緣子、避雷器裝置設備以及在該地區該采取何種的避雷措施.相應的還要考慮到當地的建筑、人文等因素,避免對人文設施的損壞和對當地百姓生活得打擾和他們的生命財產安全帶來的隱患.2.2嚴格落實制度 要嚴格落實配電線路的正常巡檢及日常維護的規章制度嚴格落實相應的規章制度,讓規章制度來保護配電線路的安全.要將配電線路的防雷工作納入到日常維護工作的范疇中去,抓好對日常巡檢工作的落實.及時維護避雷設備及相應的避雷措施,盡可能地減小雷擊事故的發生.在日常工作中對存在的問題及安全隱患,要及時發現及時處理,把安全隱患消除于未然,同時加強對配電線路各部分的了解與熟知,做到對各線路段了如指掌.3對配電線路的防雷保護

3.1增強配電線路自身的絕緣能力

雷擊事故的發生除了該配電線路段雷暴日較多這一因素外還與絕緣子本身質量有著密不可分的聯系.在外部環境無法改變的情況下改變配電線路本身的因素來降低雷擊事故的發生概率,從而增強配電線路自身的絕緣能力,提高絕緣強度就成為降低雷擊事故發生概率的首要選擇.在配電線路中使用高性能、高絕緣性的絕緣子；逐批替換掉老化的絕緣器件；定期的對配電線路進行查與整改,使用最先進、最優化的避雷措施.3.2適應的避雷器的安裝

避雷器在配電線路的使用可以大大提高配電線路的防雷性能,在不同地區、不同雷暴環境的線路段應該選用與之相適應的避雷器以提高配電線路的防雷性能的同時做出最優化的經濟支出,不浪費資金、資源.在此避雷器的選擇也是在配電線路防雷措施研究課題中的一個很重要的研究因素,避雷器不但在不同環境下需要不同的型號,而且避雷器由于長期承受工頻電壓、雷電過壓、工頻續流等的影響,十分容易老化,在工作過程中產生的故障很多,進而影響對配電線路防雷的效果、影響了配電線路的安全性、可靠性.所以,在避雷器安裝的同時也要安裝一些與之相配套的設備對其進行保護以增加其使用壽命.3.3對線柱上的開關的防雷保護

在電網運行的時候需要在電網中安裝一定的開關閘刀來提高配電電網運行方式的靈活性及提高供電電網的可靠性.在執行對配電線路防雷措施時最容易忽略的就是對這些開關閘刀的防雷保護,這無形中大大增加配電線路的安全隱患.為消除這種安全隱患需在開關閘刀處安裝一定的防雷設備用于保護開關閘刀的安全.4配電線路防雷措施的發展及研究

在人們發現電能的存在并能夠產生和利用電能的時候人們就開始進入電氣時代,隨著人們進入電氣時代人們對電能是需求量也越來越大、越來越廣泛,為了滿足越來越廣泛的電能使用配電線路便應運而生.配電電網剛開始運行時遇到了各種各樣的困難,隨著技術的發展、高科技設備的應用,影響配電點網的因素慢慢變為雷電等自然災害.由此配電線路的防雷措施的研究就從此開始,由于人們現在對大自然的不完全了解,對自然災害產生原因及規律不完全的熟知導致人們對配電線路防雷措施的研究一直沒有中斷過.配電線路的防雷措施的研究隨著時間的流逝、經驗的增加、科技的發展、高性能設備的產生,使得配電線路防雷措施的研究有了跳躍性的進步.但同樣由于科學技術的掣肘使得配電線路防雷措施的研究不夠徹底、不夠完善.4.1避雷器的發展

配電線路防雷措施的研究從開始的避雷器發展到各種各樣的防雷措施和方法,在配電線路防雷措施研究的發展史上避雷器的發展是其中不可獲取的一部分.避雷器按照其自身的發展歷史和保護的性能可以大致分為以下幾個類型：磁吹避雷器、放電間隙、管型避雷器、金屬氧化物避雷器等.最為早期的避雷器當屬放電間隙,這種避雷器在早期科技不是很發達的時候使用最多的.4.2接地材料的發展

接地材料的發展同樣在配電線路防雷措施的研究史上有著不可磨滅的作用.接地電阻在除避雷器外的又一能夠大大改善配電電路防雷性能的方法手段,在此方面人們采取了多種方法來降低電阻,使用各種金屬材料來降低接地電阻和提高接地電阻在土壤中存在的壽命.4.3架空絕緣線的發展

隨著科技的發展人們發現,架空絕緣線在配電電路的防雷措施中能夠發揮很大的作用.這種架空絕緣線在配電電網之中被普遍的使用,架空絕緣線與接地電阻的結合使用大大提高了配電線路的防雷性能.但架空絕緣線同時也存在著很多自身缺陷而產生的不好的情況,為阻止這些不好的情況的發生需要增加一些與架空絕緣線相配套的設備,綜合一起來提高配電線路的防雷性能.5結束語

現在人們對雷電機理如何形成的規律依舊沒有正真的了解及比較完全的掌握,對于那些由于自然災害給配電電網造成的損壞的確切的原因還沒有真正的理解并找出有效地解決此問題的方法.隨著科技的進步,很多先進的方法及設備在不斷地投入到配電電網建設中去,配電電網的安全性、可靠性也在不斷地增強.尤其近些年來人們利用自然災害參數、損害程度等利用概率統計的只是進行分析,并通過與計算機仿真技術的結合來分析自然災害對配電點網的破壞.防雷裝置設施的使用也同樣大大提高了配電電網防雷的能力,在防雷的過程中起到了一定的作用.通過人控和高水平的防雷設備及防雷措施來進一步的提高配電點網的防雷能力,進一步保證配電點網的安全運行.參考文獻：

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第四篇：配電設備及線路巡視

配電設備及線路巡視、維護、檢查管理制度

架空配電線路的巡視工作，是為了掌握線路運行狀況，以便及時發現設備缺陷和周圍威脅線路安全運行的隱患，預防事故的發生，并為線路搶修提供依據。

一、巡視種類及巡視周期的規定

1．定期巡視：按一定周期進行巡視，目的是掌握線路的運行狀況及沿線環境，并做好反外力損壞宣傳工作。

2．特殊巡視：遇有重要政治活動、迎峰、大負荷、惡劣自然條件（如雨加雪、暴雨、大風、洪水等），以及可能危及線路安全的建筑、挖溝、堆土、伐樹等情況，對線路或重點地段進行的巡視。

3．夜間巡視：在線路高峰負荷或陰霧天氣進行，檢查導線接頭接點有無發熱打火絕緣子有無放電現象。

4．故障巡視：查明線路發生故障的地點和原因。

5．監察巡視：同配電網領導和技術人員進行，目的是了解線路及設備運行情況，鑒定設備缺陷，檢查指導配電線路運行人員的工作。

6．巡視周期：

定期巡視： 0.4KV線路三個月至少一次； 特殊巡視：根據需要；夜間巡視：根據需要； 故障巡視：發生事故時；

監察巡視：重要線路和事故多發線路每年至少一次。

二、巡視內容

1．電桿是否傾斜、下沉、上撥；桿基周圍土壤有無挖掘或沉陷。2．桿塔有無裂縫、疏松、露筋、凍鼓，鋼圈接頭有無開裂、銹蝕、鐵塔構件有無彎曲、銹蝕、丟失，螺絲有無松動。

3．電桿有無標號等明顯標志；有無危及安全的鳥巢及蘿藤類植物；有無被水淹、沖的可能；防洪設施有無損壞、坍塌。

4．橫擔、金具的巡視：橫擔有無銹蝕、歪斜、彎曲、斷裂；金具有無銹蝕、變形，螺栓是否堅固，是否缺母。

5．絕緣子巡視：絕緣有無硬傷、裂紋、臟污、閃絡；針式絕緣子綁線有無松斷；瓶頭有歪斜；瓶母有無松脫；有無彈簧墊片。懸式絕緣子與銷子是否齊全劈開，有無斷裂、脫落；瓷橫擔裝設是否符合要求。

6．導線的巡視：導線有無斷股、燒傷、背花；污穢地區導線有無腐蝕現象；各相弧垂是否一致，是否過緊，過松。導線接頭有無過熱變色、燒熔、銹蝕，銅鋁導線接頭有無過渡線夾（特別是低壓零線接頭）；并溝線夾彈簧墊圈是否齊全，螺母是否堅固；弓子線對相鄰設備及對地距離是否符合要求。

7．絕緣線外皮有無鼓包變形、燒熔、磨損、龜裂；各相絕緣線弧垂是否一致，過緊、過松；絕緣護罩的引出線口是否向下，絕緣護罩扣是否緊密；弓子線是否符合最大擺動時對地不小于150MM，線間不小于20MM；沿線樹枝有無喬蹭絕緣導線及絕緣護罩，變壓器高壓管絕緣護罩有無短缺、構脫、龜裂；導線有無卡脖現象。

8．新建線路投入運行一年后，進行第一次登桿檢查，重點要查接頭、接點，以后按裸鋁線登桿檢查周期的規定；污穢區周期視污穢程度而定。9．登桿檢查除進行常規檢查外，凡有絕緣護罩的，均應打開檢查接頭是否燒熔、斷股、過火、腐蝕松動，并對螺栓再次均勻堅固。

10．絕緣導線為非完全絕緣線，在帶電運行狀態下，采用絕緣工具方可觸及；對事故中斷落的絕緣導線，應視同斷落的裸導線，采取防止行人接近的措施。

11．避雷器的巡視：瓷套管有無硬傷、裂紋、臟污、閃絡；安裝是否牢固；引線連接是否良好；上下壓線有無開焊、脫落；接頭有無銹蝕。

12．接地裝置的巡視：接地引下線有無斷股、損傷；接地線夾是否丟失，接頭接觸是否良好；線夾螺栓有無松動、銹蝕；接地極有無外露或嚴重腐蝕。

13．拉線、拉樁、戧桿的巡視：拉線有無銹蝕、松馳、斷股；拉線棒、抱箍等有無變形和銹蝕；拉線、拉樁、戧桿有無偏斜、損壞，周圍有無突起沉陷、缺土；水平拉線對地距離是否符合要求。

14．線路交叉跨越的巡視：配電線路與各電壓等級電力線路的垂直交叉距離，在上方導線最大弧垂時，是否符合有關規程規定；與弱電線路的垂直距離，在最大弧垂時是否符合有關規程規定。

15．配電線路與被跨越的垂直距離，與房屋建筑物的水平距離，在最大弧垂時是否符合規程有關規定。

16．沿線環境的巡視：線路下方有無建筑工程、草垛、木材堆等易燃、易爆物品；配電線路及其周圍有無被風刮起搭落在導線上的樹枝、金屬物、錫箔塑料布、風箏等。17．有無危及線路安全運行的建筑腳手架、吊車、樹木、煙囪、天線、旗桿等。

18．有無敷設管道、修橋筑路、挖溝修渠、平整土地、砍伐樹木及在線路下方修房屋栽樹、堆放土石等。

三、配電變壓器巡視

1．變臺架構巡視周期與線路巡視相同。2．變臺高度是否符合有關規程要求。

3．各種架構連接是否緊密，鐵附件有無銹蝕和丟失，接地是否完好。4．變壓器運行情況是否良好。

5．油位、油色是否正常，有無漏油、異味、聲音是否正常。6．高低壓套管是否清潔，有無硬傷、裂紋、閃絡、接頭觸點有無過熱、燒損、銹蝕。

7．高壓瓷瓶引出線之間及對地距離是否符合有關規程要求。8．熔斷器、隔離開關、避雷器、絕緣子、桿號牌及其它標志是否完好。

9．變壓器外殼是否接地，接地是否完好，變臺有無傾斜、下沉。10．變壓器上有無搭金屬絲、樹枝、雜草等物，有無蘿藤等附生物。11．

一、二次熔絲容量。12．二次電壓測定記錄。13．接地電阻測定記錄。14．停運滿1個月的變壓器，在恢復送電前，應測量絕緣電阻，合格后方可運行；擱置或停運6個月以上的變壓器，投入運行前應重做試驗。

15．變壓器電壓、電流的測定。

16．變壓器負荷電流測定和測定時間，應根據期負荷率的高低和負荷性質而定。

17．每季至少測定1次，負荷率在70%及以上時，每季應增加一次。18．變壓器負荷為農村排灌時，每年在變壓器負荷高峰時間內至少測定1次。

19．變壓器三相負荷應力求平衡，零線電流以不應超過額定電流的25%，超過時應調整負荷。

四、配電裝置巡視

1．巡視配電箱、配電室等電氣設備。

2．巡視時不得進行其他工作，不得越過遮欄；巡視檢查設備必須思想集中，按巡視內容進行巡視；巡視后應填寫巡視記錄；發現問題時，填寫缺陷記錄單，按缺陷管理辦法執行。

3．檢查負荷電流值，各種儀表指示燈是否正常。

4．低壓刀閘、開關有無閃絡現象，操縱機構螺栓有無松動、脫落。并進行漏電保護器試跳。

5．電容器有無滲油、膨脹，表面溫度是否正常，內部有無異常響聲。6．三相電流是否平衡，電壓是否合格，電容器的端電是否正常。7．各種熔絲是否熔斷。8．室內照明，室內通風及門窗是否完好，電纜溝有無積水，附屬設施是否齊全，有無小動物活動的痕跡，設備是否整潔，環境衛生是否良好。

9．配電箱、配電室每月巡視1次，用電高峰期間應增加特巡。10．巡視配電箱、配電室等設備時，必須隨手將門鎖好，以防小動物進入，造成事故。

11．遇有設備發生異常，在可能危及人身安全，造成設備損壞或發生火災等緊急情況下，可不經請求進行倒閘操作，但事后必須立即向高度部門匯報，并做好記錄。

五、各供電所巡視人員按期進行巡視檢查，將巡查發現的異常情況填入巡視記錄，并將缺陷填入缺陷傳遞卡，（傳遞至分公司營銷部）以便及時安排檢修和處理。

六、供電所責任范圍：臺區變臺熔斷器以下為供電所的維護權限。

第五篇：配電線路工作總結

配電線路工作總結

2009年中心上下認真貫徹落實公司全電會議精神，認真圍繞13369工作目標和九項重點工作，積極穩妥地開展各項工作。一年來，中心著力于安全生產管理、基礎管理、作風建設等，較好地完成了公司下達的各項工作任務。

一、2009年工作回顧：

㈠、積極、認真開展五項活動，全面夯實安全生產基礎。

1、開展“隱患治理縱深行”活動。09年中心共查出輸配電隱患2700余項，消除800余項，余下部分已納入計劃正逐步實行檢修消缺。

2、開展安全生產基礎達標活動。計劃對近800公里配電線路設備臺賬全部修訂完善和錄入。由于檢修、施工任務重目前已完成50%。

3、開展紅旗線路、紅旗臺區勞動競賽活動。結合檢修工作，中心已初步完成5條10KV線路整治工作，創建標準化臺區27臺。

4、經常開展標準化作業，09年共執行兩票616張（一種573張、二種15張，搶修單27張、配合停電122次）。

5、開展質量管理年勞動競賽活動。通過開展活動，中心在施工工藝和檢修質量方面明顯有了很大的提高。㈡、深入推進七項措施，構筑安全生產保障體系。

1、深入推進現場安全監管措施，杜絕未遂事故。用三個100%簡要形容。搶修工作領導到位率100%，一般性檢修工作領導到位率100%，大型施工領導到位率100%。

2、深入推進安全生產履職履責考核措施，健全完善了安全責任體系。

3、深入推進安全風險管理措施，完善安全風險預控體系。中心在這方面稍顯滯后。

4、深入推進反違章活動，促進全員、全過程、全方位管理。中心共考核9人次，共考核扣分22分。

5、全面提高員工安全生產技能素質。不斷加強教育和培訓，員工安全意識和技能逐步提高。三過關活動第一階段全員過關，成績在公司進入前三名。第二階段個人筆記全部完成。

6、完善配網運行管理措施。由于配網接線方式較為復雜，中心在運行管理方面采取了一定措施，但還遠遠不夠。

7、每月按期召開班委會，總結上月安全生產工作，分析原因，查找不足，及時整改。并有針對性地安排下月工作計劃。

輸配電管理中心2009年單項檢修統計表：

㈢、全力抓好六項重點工作，開創中心安全生產新局面。

1、鞏固專業化改革基礎，深化安全生產體制改革。10月份在原有基礎上將中心業務在內部進行重新劃分。在內部試行運行和檢修分離。分離后專業性更強，效率更高。

2、強化事故應急處理工作。重新設置專班應對事故應急處理，安全性、時效更高。

3、強化檢修工作的計劃管理。通過逐步扭轉工作作風，工作計劃性明顯增強。

4、強化安全教育培訓工作。安全教育培訓工作一直在持續開展，但質效不高。后段中心將向多樣化、實用化方面轉變。㈣、求真務實，扎實開展黨務工作。

一是強化思想武裝，大力開展政治理論教育，注重實踐創新，努力提高黨建工作。中心每月按期召開支部中心組活動，會上認真組織政治理論學習。主要學習了《科學發展觀重要論述摘編》、《黨章》、《四個重要文件》等。二是加強教育管理，筑牢思想防線，著力深化黨風廉政建設。中心積極組織開展黨內主題實踐活動。通過到紅十五軍誕生地緬懷革命先烈遺志，集體觀看李培英警示教育片等深化員工作風教育。三是強化考核管理，不斷提升文明創建水平。將班長、班組聯責考核，強化一榮俱榮，一損俱損的理念，提升管理水平。四是注重教育引導，創新和改進思想工作。經常深入班組，和職工交心談心，了解情況，及時改進和改正工作思路、工作方法，真正與職工打成一片。五是突出履職履責，不斷加強群團組織建設。在民主生活會上開展批評與自我批評，總結成績，指出不足，實事求是地暴露和分析問題，共同取得解決方法和措施，扎實地推進中心工作。㈤、把握重點，抓住關鍵，狠抓作風建設年。

一是開好支部中心組活動和班委會。統一思想，明確職責，充分發揮班子成員的動員能力，監督功能。每月按期召開會議，安排布置工作，匯報工作，通報情況，增加班子凝聚力和戰斗力。二是嚴格執行績效考核，充分發揮績效考核的激勵作用。績效考核中心實行三級考評模式。由于員工自評，班長點評，班委會評定。三是嚴管工作作風。中心從廉潔、務實、高效三個方面抓工作作風。嚴禁服務用戶時吃拿卡要，一旦發現嚴格考核。務實方面要求員工扎實做事，誠實做人。發現弄虛作假，欺上瞞下的從嚴考核。四是強化執行力。要求做到令行禁止。作風建設年活動開展以來，中心職工精神面貌和執行力明顯提高。五是加強班組之間互相協作配合意識互動能力。通過溝通、模擬、協調、互動，較好地完成了工作任務。六是嚴肅勞動紀律。中心將勞動紀律作為最基本的管理。勞動紀律最能反映一個單位的精神面貌和戰斗力。中心在純凈考核方面涉及到勞動紀律考核的22人次，共考核扣分近300余分（約900元）。

㈥、加強文明單位，提升中心形象。

一是三抓。抓中心形象，抓服務質量，抓服務理念。中心形象：日事日畢，日清日高；務實、高效。服務質量：經得起時間和環境的考驗。服務理念：以客戶為中心，為客戶創造價值。二是以“三化”促進文明單位創建活動的開展。工作標準化、管理專業化、行動軍事化活動。三是三學三比。學理論、學業務、學先進。比干勁、比創新、比貢獻。四是達到三個文明。環境文明、施工文明、精神文明。

二、當前面臨的問題：

1、部分員工安全意識淡薄，加上中心安全稽查考核不力，習慣性違章時有發生。

2、輸配電線路設備巡視質量不高。主要反映一是巡視記錄填寫不規范、不完整。二是明顯缺陷巡視時未發現、未登記，導致檢修計劃安排不合理。三是部分線路巡視未到位，缺陷變成故障。

3、職責缺失：由于天氣惡劣、故障頻繁，中心精力有限，導致責任范圍內的10KV線路故障巡視經常委托供電所巡視，增加供電所工作量。

4、中心檢修計劃或搶修與相關部門配合經常脫節。經常發生互相等待。導致檢修或搶修不能按時完成任務。特別是搶修工作，有時一個很小或很容易搶修的故障往往在等待中耗去大量時間，造成供電所損失電量和優質服務方面不少壓力。

5、部分員工責任心不強，檢修質量和工藝不升反降。導致重復停電和重復檢修。

6、工作重心偏移。由于10KV線路設備故障多、任務重，消耗了主要精力，導致35KV線路設備檢修相對開展較少。

三、2010年工作計劃

2010年中心將力求實效，緊緊圍繞中心重點工作，突出安全生產管理，加大工作推進力度。重點做好以下幾個方面的工作：

1、加快基礎達標和隱患整治進度。

加快基礎達標和隱患整治進度主要從五個方面著手：一是加強員工安全思想教育和員工技能培訓；二是加強巡視處缺力度和安全考核。三是強化施工作業現場安全管理和標準作業；四是加強“兩票”管理；五是加強安全工器具管理。

2、持續推進作風建設年活動

為保證作風建設年活動取得實效，中心將及時修正作風建設年活動方案中不妥之處，擴大獎勵范圍和內容充分發揮員工積極性，力求公平、公正，持續發展。

3、加強質量管理，剔除經營風險

中心將切實加強質量管理，從嚴考核，力爭每一項、每一處檢修達到標準，保證設備健康運行。

4、加強宣傳工作，營造良好的生產氛圍

新聞報道和宣傳一直是中心弱項。今年雖采取了一定的措施，但還未達到目標。中心將加強宣傳，提高獎勵，納入考核等措施調動員工寫作熱情，提升中心形象，營造良好的生產氛圍。

5、加強隊伍建設，提高工作質效

通過作風建設年活動提高中心凝聚力，把員工思想和行動統一到工作目標上來。在總結今年工作的基礎上，認真查找薄弱環節和弱項，分析存在的問題，落實整改措施，落實崗位責任，不斷改進和提高工作質效。

一年來，中心經過全體員工的共同努力，取得了一定的成績，但還有許多不足之處，我們將抓緊當前，按照科學發展觀的要求，推動安全生產文明并進，以新的形象、新的舉措，創出新的業績。