第一篇：2013年6月停車檢修個人總結(jié)

6月份停車檢修個人總結(jié)

2013年停車檢修原計劃在6月15日至7月3日期間內(nèi)實施，其中除因1#爐提前檢修、2#爐于17日停爐外，其余各單位檢修項目截止6月30日全部完成。從組織各單位審核確定檢修項目至6月30日期間問題及總結(jié)如下：

一、計劃安排階段

自4月25日開始下發(fā)通知各單位梳理編制檢修計劃，至5月31日簽批確定，總共耗時36天，且簽批后各單位計劃還有部分變動。整個計劃編制過程中存在問題如下：

1、計劃編制總體進度較緩，在一定程度上影響各單位檢修材料計劃的上報。

2、各單位上報檢修計劃時不按要求格式填寫，并且填寫不完整（計劃項中的材料項）導(dǎo)致反復(fù)多次，既增加工作量又影響總體進度。

3、初期組織編制檢修計劃時多次強調(diào)，此次列入檢修的項目必須為停車才能實施的項目，而運行中可以實施的檢修項不能列入，原則上盡可能的減少集中工作量，縮短檢修時間以保證公司年度生產(chǎn)計劃順利完成，且為后續(xù)檢修中的意外情況留有一定時間余量。但后續(xù)落實發(fā)現(xiàn)各單位不按要求執(zhí)行，仍有部分為日常檢修項目，且實際檢修中各單位均存在計劃不到的檢修項目，例如脫硫塔的檢修難度增加、廢鍋的吊裝更換、2#爐旋風(fēng)分離器檢修及電纜頭制作需延長停車時間等。

二、檢修材料的準(zhǔn)備

1、各單位上報的停車檢修材料計劃中含有部分日常檢修材料，沒做到專項任務(wù)專項計劃，加之總體材料計劃較多，采購中心接到計劃后無法區(qū)分輕重緩急，導(dǎo)致延誤部分材料的到貨時間。

2、各單位上上報計劃較遲，且部分材料為特殊材料需一定的供貨周期，導(dǎo)致在停車前不能按時到貨。各單位上報材料計劃延遲與檢修項目計劃確定時間較遲也有一定關(guān)系。

3、各單位上報給裝備部的停車檢修材料不完全，部分材料未報，裝備部對未報材料部分跟蹤不到到貨情況，且個別單位在檢修中材料遲遲未到的情況下不聯(lián)系裝備部溝通，導(dǎo)致個別項目檢修進度遲緩。

4、建設(shè)管理部在4月底就確定與一期管線碰口方案、計劃等事項，但部分材料計劃在5月底才上報，雖然此次必需材料從各單位找到借用且管線碰口任務(wù)順利完成，但總體上各段工作銜接不好。

三、檢修中各部門協(xié)調(diào)配合方面

檢修前各單位人員提出人員需求，裝備部召開專門會議討論確定后進行安排，苯加氫焦油深加工協(xié)調(diào)人員也按時到廠。檢修過程中，各單位需裝備部人員現(xiàn)場協(xié)調(diào)等事宜，裝備部人員都能隨時在場解決，不存在推諉扯皮等現(xiàn)象，表現(xiàn)較好。調(diào)度中心協(xié)調(diào)此次各單位檢修中所需吊車、板車等車輛協(xié)調(diào)安排工作做的非常好，是一大亮點，均按照原定作業(yè)計劃安排妥當(dāng)，沒有影響各單位作業(yè)進度。

四、苯加氫焦油檢修中存在問題

此次苯加氫焦油檢修主要以兩大工段的換熱器清洗、塔器檢查、焦油改制瀝青反應(yīng)釜側(cè)線改造、焦油擴建項目與一起公用工程24項

接口甩頭為主。實際檢修中存在的主要問題有：

1、苯加氫有三臺換熱器封頭打開后發(fā)現(xiàn)管程管道內(nèi)大部分堵死，污垢中含有棉絮、泥沙、少量藻類，銹渣等。其余換熱器主要污垢為水垢和銹渣，并結(jié)合附著在管板及管道內(nèi)壁。

2、改制瀝青反應(yīng)釜側(cè)線改造所需閥門遲遲未到貨，導(dǎo)致側(cè)線改造項目仍存有問題。

3、此次檢修對部分管道、閥門、容器等重點部位進行測厚，發(fā)現(xiàn)部分管道拐點、流速溫度較高等部分減薄量較大，加之部分彎頭在制作過程中就存在壁厚差問題，存在一定隱患。

4、焦油蒸餾工段一臺真空循環(huán)泵機組中的一個汽液分離罐因封頭焊縫部位腐蝕需更換封頭，現(xiàn)場判斷此罐為壓力容器，而現(xiàn)場施工人員對此認(rèn)識不夠，現(xiàn)場要求更換時做好切口平整并打磨坡口，焊接及檢測均按照壓力容器相關(guān)規(guī)定進行。

5、檢修人員水平參差不齊，技術(shù)水平好的人員較少，說明平時不重視對檢維修人員的培訓(xùn)。

五、以上四個方面為個人參與此次停車檢修從計劃編制到苯加氫檢修中存在的主要問題。雖然此次檢修任務(wù)在規(guī)定時間內(nèi)完成，但檢修質(zhì)量不高，所擁有的各項資源并未充分發(fā)揮，以及溝通配合等方面存有問題。針對以上問題，以及為以后檢修工作水平的提高，提出以下建議：

1、下一次化工板塊停車檢修前期計劃編制需提前，檢修項目的確定至具體停車時間之間至少留出一個月到一個半月的時間，充分留

給各單位上報材料計劃時間及采購中心采購到貨時間，保證能在停車前材料到貨，以及各單位外協(xié)檢修項目能及時招標(biāo)或聯(lián)系外單位等工作，不能影響檢修進度及質(zhì)量。

2、前期準(zhǔn)備階段的各項要求，各單位參會人員不重視，不能完全將各項具體要求傳達(dá)至下屬各部門執(zhí)行人員，造成工作要求、思想不能統(tǒng)一，配合出現(xiàn)偏差。以后再有此類要求，裝備部要形成會議紀(jì)要等文件簽發(fā)，對不按要求執(zhí)行的進行處罰，堅決做到思想統(tǒng)一，步調(diào)一致。

3、對有工作聯(lián)系的其他部門要加強溝通，溝通要注意及提高方式方法。明確雙方工作范圍及職責(zé)，互相配合不影響工作。

4、對此次檢修中各部門或人員配合好的方面進行學(xué)習(xí)，繼續(xù)保持并提高。

5、根據(jù)苯加氫此次換熱器打開的情況看，腐蝕及堵塞比較嚴(yán)重，如果不加以改善循環(huán)水水質(zhì)問題，離下次再清洗時間不遠(yuǎn)。建議此次檢修結(jié)束后，從源頭查找原因，提出解決方案。

6、苯加氫焦油此次測厚問題，需在此次檢修完后，組織專門人員參照實際運行工藝參數(shù)等進行計算，對存在隱患的部分做到心中有數(shù)，并及早提出備用方案。

7、苯加氫此次檢修曝露出檢修力量薄弱，建議加強對自身人員的培養(yǎng)，要善于發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)人才，不能遇事就外找。

8、裝備部各分片專工此次檢修過程中存在對現(xiàn)場情況不完全掌握，項目落實不完全，與各單位人員產(chǎn)生矛盾等情況。個人認(rèn)為，裝

備部作為一監(jiān)管部門，首先要有服務(wù)意識，做好服務(wù)工作，其次才是技術(shù)指導(dǎo)等工作，作為一名管理技術(shù)人員，要善于協(xié)調(diào)各方面的事務(wù)、化解各方面的矛盾。建議裝備部全體人員多學(xué)習(xí)，多進行各方面的培訓(xùn)，提高自身綜合素質(zhì)，提高自身技術(shù)水平，提高執(zhí)行力，才能做好一名管理、技術(shù)人員。

第二篇：2013年6月停車檢修個人總結(jié)

6月份停車檢修個人總結(jié)

2013年停車檢修原計劃在6月15日至7月3日期間內(nèi)實施，其中除因1#爐提前檢修、2#爐于17日停爐外，其余各單位檢修項目截止6月30日全部完成。從組織各單位審核確定檢修項目至6月30日期間問題及總結(jié)如下：

一、計劃安排階段

自4月25日開始下發(fā)通知各單位梳理編制檢修計劃，至5月31日簽批確定，總共耗時36天，且簽批后各單位計劃還有部分變動。整個計劃編制過程中存在問題如下：

1、計劃編制總體進度較緩，在一定程度上影響各單位檢修材料計劃的上報。

2、各單位上報檢修計劃時不按要求格式填寫，并且填寫不完整（計劃項中的材料項）導(dǎo)致反復(fù)多次，既增加工作量又影響總體進度。

3、初期組織編制檢修計劃時多次強調(diào)，此次列入檢修的項目必須為停車才能實施的項目，而運行中可以實施的檢修項不能列入，原則上盡可能的減少集中工作量，縮短檢修時間以保證公司生產(chǎn)計劃順利完成，且為后續(xù)檢修中的意外情況留有一定時間余量。但后續(xù)落實發(fā)現(xiàn)各單位不按要求執(zhí)行，仍有部分為日常檢修項目，且實際檢修中各單位均存在計劃不到的檢修項目，例如脫硫塔的檢修難度增加、廢鍋的吊裝更換、2#爐旋風(fēng)分離器檢修及電纜頭制作需延長停車時間等。

二、檢修材料的準(zhǔn)備

1、各單位上報的停車檢修材料計劃中含有部分日常檢修材料，沒做到專項任務(wù)專項計劃，加之總體材料計劃較多，采購中心接到計劃后無法區(qū)分輕重緩急，導(dǎo)致延誤部分材料的到貨時間。

2、各單位上上報計劃較遲，且部分材料為特殊材料需一定的供貨周期，導(dǎo)致在停車前不能按時到貨。各單位上報材料計劃延遲與檢修項目計劃確定時間較遲也有一定關(guān)系。

3、各單位上報給裝備部的停車檢修材料不完全，部分材料未報，裝備部對未報材料部分跟蹤不到到貨情況，且個別單位在檢修中材料遲遲未到的情況下不聯(lián)系裝備部溝通，導(dǎo)致個別項目檢修進度遲緩。

4、建設(shè)管理部在4月底就確定與一期管線碰口方案、計劃等事項，但部分材料計劃在5月底才上報，雖然此次必需材料從各單位找到借用且管線碰口任務(wù)順利完成，但總體上各段工作銜接不好。

三、檢修中各部門協(xié)調(diào)配合方面

檢修前各單位人員提出人員需求，裝備部召開專門會議討論確定后進行安排，苯加氫焦油深加工協(xié)調(diào)人員也按時到廠。檢修過程中，各單位需裝備部人員現(xiàn)場協(xié)調(diào)等事宜，裝備部人員都能隨時在場解決，不存在推諉扯皮等現(xiàn)象，表現(xiàn)較好。調(diào)度中心協(xié)調(diào)此次各單位檢修中所需吊車、板車等車輛協(xié)調(diào)安排工作做的非常好，是一大亮點，均按照原定作業(yè)計劃安排妥當(dāng)，沒有影響各單位作業(yè)進度。

四、苯加氫焦油檢修中存在問題

此次苯加氫焦油檢修主要以兩大工段的換熱器清洗、塔器檢查、焦油改制瀝青反應(yīng)釜側(cè)線改造、焦油擴建項目與一起公用工程24項接口甩頭為主。實際檢修中存在的主要問題有：

1、苯加氫有三臺換熱器封頭打開后發(fā)現(xiàn)管程管道內(nèi)大部分堵死，污垢中含有棉絮、泥沙、少量藻類，銹渣等。其余換熱器主要污垢為水垢和銹渣，并結(jié)合附著在管板及管道內(nèi)壁。

2、改制瀝青反應(yīng)釜側(cè)線改造所需閥門遲遲未到貨，導(dǎo)致側(cè)線改造項目仍存有問題。

3、此次檢修對部分管道、閥門、容器等重點部位進行測厚，發(fā)現(xiàn)部分管道拐點、流速溫度較高等部分減薄量較大，加之部分彎頭在制作過程中就存在壁厚差問題，存在一定隱患。

4、焦油蒸餾工段一臺真空循環(huán)泵機組中的一個汽液分離罐因封頭焊縫部位腐蝕需更換封頭，現(xiàn)場判斷此罐為壓力容器，而現(xiàn)場施工人員對此認(rèn)識不夠，現(xiàn)場要求更換時做好切口平整并打磨坡口，焊接及檢測均按照壓力容器相關(guān)規(guī)定進行。

5、檢修人員水平參差不齊，技術(shù)水平好的人員較少，說明平時不重視對檢維修人員的培訓(xùn)。

五、以上四個方面為個人參與此次停車檢修從計劃編制到苯加氫檢修中存在的主要問題。雖然此次檢修任務(wù)在規(guī)定時間內(nèi)完成，但檢修質(zhì)量不高，所擁有的各項資源并未充分發(fā)揮，以及溝通配合等方面存有問題。針對以上問題，以及為以后檢修工作水平的提高，提出以下建議：

1、下一次化工板塊停車檢修前期計劃編制需提前，檢修項目的確定至具體停車時間之間至少留出一個月到一個半月的時間，充分留給各單位上報材料計劃時間及采購中心采購到貨時間，保證能在停車前材料到貨，以及各單位外協(xié)檢修項目能及時招標(biāo)或聯(lián)系外單位等工作，不能影響檢修進度及質(zhì)量。

2、前期準(zhǔn)備階段的各項要求，各單位參會人員不重視，不能完全將各項具體要求傳達(dá)至下屬各部門執(zhí)行人員，造成工作要求、思想不能統(tǒng)一，配合出現(xiàn)偏差。以后再有此類要求，裝備部要形成會議紀(jì)要等文件簽發(fā)，對不按要求執(zhí)行的進行處罰，堅決做到思想統(tǒng)一，步調(diào)一致。

3、對有工作聯(lián)系的其他部門要加強溝通，溝通要注意及提高方式方法。明確雙方工作范圍及職責(zé)，互相配合不影響工作。

4、對此次檢修中各部門或人員配合好的方面進行學(xué)習(xí)，繼續(xù)保持并提高。

5、根據(jù)苯加氫此次換熱器打開的情況看，腐蝕及堵塞比較嚴(yán)重，如果不加以改善循環(huán)水水質(zhì)問題，離下次再清洗時間不遠(yuǎn)。建議此次檢修結(jié)束后，從源頭查找原因，提出解決方案。

6、苯加氫焦油此次測厚問題，需在此次檢修完后，組織專門人員參照實際運行工藝參數(shù)等進行計算，對存在隱患的部分做到心中有數(shù)，并及早提出備用方案。

7、苯加氫此次檢修曝露出檢修力量薄弱，建議加強對自身人員的培養(yǎng)，要善于發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)人才，不能遇事就外找。

8、裝備部各分片專工此次檢修過程中存在對現(xiàn)場情況不完全掌握，項目落實不完全，與各單位人員產(chǎn)生矛盾等情況。個人認(rèn)為，裝備部作為一監(jiān)管部門，首先要有服務(wù)意識，做好服務(wù)工作，其次才是技術(shù)指導(dǎo)等工作，作為一名管理技術(shù)人員，要善于協(xié)調(diào)各方面的事務(wù)、化解各方面的矛盾。建議裝備部全體人員多學(xué)習(xí)，多進行各方面的培訓(xùn)，提高自身綜合素質(zhì)，提高自身技術(shù)水平，提高執(zhí)行力，才能做好一名管理、技術(shù)人員。

第三篇：停車大檢修工作總結(jié)

停車大檢修工作總結(jié)

十月份，我公司進行了近一個月的停車檢修工作。這次檢修公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全面統(tǒng)籌，周密組織，分工明確，制定了科學(xué)詳盡的檢維修計劃，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮督導(dǎo)下，各部門按照之前制定的檢維修計劃，順利完成了各自承擔(dān)的預(yù)定檢維修工作。現(xiàn)就這次的檢修期間我部門所做的工作進行以下總結(jié)：

檢修前，我們部門就開始積極準(zhǔn)備，首先對人員進行了大修安全知識等各方面的培訓(xùn)，對大修中我部門需要做的工作，做了詳細(xì)的安排，制定了大修期間倉庫創(chuàng)建計劃、員工培訓(xùn)計劃、產(chǎn)品儲備發(fā)運計劃；并對部門其它方面的工作都做了細(xì)致的分工安排。

產(chǎn)品的儲備發(fā)運方面，大修前后，我們對客戶的訂單、發(fā)貨計劃做了比較周密的安排，停車前對一些大客戶、老客戶所需要的貨物進行了相應(yīng)的儲備，采取了合理的調(diào)整生產(chǎn)包裝、運輸車輛的調(diào)度，大修期間業(yè)務(wù)員與客戶及時保持溝通聯(lián)系等措施，保證了有條不紊的將產(chǎn)品安全的送至每一位客戶手中，沒有因為大修停車而影響到公司主要客戶的產(chǎn)品需求，得到了客戶的充分認(rèn)可。

倉庫管理方面，安排組織部門員工對倉庫進行了衛(wèi)生清理，并對庫房存貨進行了整理和清點工作。下雨后，及時組織部門人員對桶裝液體肥上的積水進行清理，為順利裝車節(jié)約了時間和勞動力。大修期間對天津庫房退回的364條噸包包裝進行清潔整理，保證了噸包包裝的二次利用，節(jié)約了生產(chǎn)成本。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的要求，我部門組織人員加班加點，產(chǎn)品裝車時對每袋產(chǎn)品依次進行刷寫批號工作，以滿足客戶的需求。積極響應(yīng)公司號召，開展辦公室創(chuàng)建工作，使辦公環(huán)境變得更加整潔，辦公室面貌煥然一新，使員工愛崗敬業(yè)意識得到了進一步的提高。

利用大修期間，我們組織員工加強業(yè)務(wù)、專業(yè)知識方面的學(xué)習(xí)。并對幾家客戶進行了走訪，了解客戶的需求和市場的需求及客戶對我公司產(chǎn)品的一些建議。期間主動與集團供銷公司聯(lián)系，業(yè)務(wù)人員參加了其組織的專家營銷管理方面的知識講座，專家對市場營銷相關(guān)知識、并結(jié)合實際案例，現(xiàn)場演練等方式，進行了詳細(xì)的講解，讓我們學(xué)到了平時難以接觸到的多方面專業(yè)營銷知識、技能；通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使部門員工在理論上和實踐上都有所收獲和提高，為我們今后更好的做好營銷工作打下良好的基礎(chǔ)。

在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工安全意識，不斷提高員工的技術(shù)水平，全面提高員工的綜合素質(zhì)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求完成好以后的工作，積極為下次大修做準(zhǔn)備，爭取在下次大修中取得更好成績。

營銷部

2020.11.6

第四篇：停車檢修總結(jié)草稿2014-1

2014年1月份停車檢修總結(jié)

本次停車檢修，甲醇裝臵從9日起到19日全部完工。共完成計劃內(nèi)檢修項目5大項43小項，完成計劃外檢修項目3項。本次檢修人員相對較緊張，必須合理安排檢修內(nèi)容，充分準(zhǔn)備，一、動設(shè)備檢修主要內(nèi)容：

1.05K001檢修：2013-1-9至2013-1-19 甲醇裝臵循環(huán)氣氣壓縮機（05K001）是低溫甲醇洗單元回收氫氣及一氧化碳等有效氣體組分循環(huán)利用的重要設(shè)備。其驅(qū)動電機北側(cè)軸承箱振值一直偏高，本次檢修后這一問題得以解決。主要檢修內(nèi)容：

1.拆除飛輪，送專業(yè)廠家做動平衡；

2.對中檢查，對中數(shù)據(jù)要求嚴(yán)格按照石化設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行； 3.電機北側(cè)軸承箱，檢查軸瓦未發(fā)現(xiàn)異常，調(diào)整軸瓦間隙。主要檢修數(shù)據(jù)：

剩余不平衡量8克，配重2.7KG，詳見動平衡報告； 檢查軸瓦未見缺陷，調(diào)整軸瓦頂隙到0.25mm,瓦背間隙0.08mm； 對中找正結(jié)果：下張口0.08mm，西張口0.03mm，電機偏高0.05mm，偏西0.02mm。

檢修效果：本次檢修后電機振值明顯減小，最大振值水平方向1.6mm/S（檢修前3.6mm/S）。

遺留問題：電機基礎(chǔ)開裂，基礎(chǔ)墊板活動，對中困難；低壓缸振動偏大。

2.82P002B檢修 2013-1-15至2013-1-17 82P002B中壓鍋爐給水泵，為臥式多級雙支離心泵，為氣化爐及蒸汽管網(wǎng)供水。停車前東側(cè)機封漏量較大，并且無法交出。主要檢修內(nèi)容：

解體非驅(qū)動端軸承箱，清洗檢查，更換止推軸承(7309BECBM)一對；更換非驅(qū)動端機封及端蓋O形環(huán),消除漏點;檢查調(diào)整平衡盤工作間隙到0.16mm,止推間隙0.25mm。檢修后漏點消除，機泵運行正常。3.82P001B檢修： 2013-1-14至2013-1-17 82P001B為高壓鍋爐給水泵，為臥式多級雙支離心泵，為動力廠鍋爐供水。停車前西側(cè)（驅(qū)動端）機封漏量較大，并且無法徹底交出；另外，泵西側(cè)入水段與密封腔間密封泄漏，入水段與首級擴壓器間O形環(huán)泄漏。主要檢修內(nèi)容: 驅(qū)動端軸承箱解體,清洗檢查；機械密封更換；密封腔與泵體間密封環(huán)更換。

檢修效果：西側(cè)機封及入水段與密封腔間漏點消除。

遺留問題：泵體西側(cè)入水段密封環(huán)漏，泵體升溫后，漏量已較小，徹底消漏需待大修時主機解體，更換O形環(huán)。

二、靜設(shè)備檢修

本次將設(shè)備檢修主要是05E018化學(xué)清洗以及06單元換熱器清洗檢查等。

1.05E018化學(xué)清洗 主要工作內(nèi)容：

循環(huán)水進口閥后,出口閥前加盲板,化學(xué)清洗(氨基磺酸),拆東側(cè)封頭檢查清洗效果,物理清洗車沖洗化學(xué)清洗時的溶垢.回裝封頭,拆循環(huán)水側(cè)盲板,投循環(huán)水。本次清洗效果較好。2.06ER101查漏消漏

當(dāng)前06ER101正常運行難度很大。由于燃燒爐爐膛的高溫及工藝介質(zhì)較強的腐蝕性，燃燒爐管板泄漏極易出現(xiàn)，后系統(tǒng)水含量大會引起腐蝕與介質(zhì)冷卻阻塞。

管板的補焊修復(fù)工作困難也很大。由于設(shè)備附著、滲透硫元素，且管板位臵空間狹小，管板焊接非常困難，目前補焊工作基本結(jié)束。

為保證硫回收的正常運行，除主裝臵需要穩(wěn)定外，余熱鍋爐06ER101的改造也很重要。

除此之外，主要靜設(shè)備檢修項目還有06E101/

2、06E103、06E104設(shè)備清洗；06E103除沫網(wǎng)更換等等。

三、閥門管線

1.82P002A/B出入口閥更換：此次82P002A/B出入口閥更換新閥門的目的是保證兩泵能在正常生產(chǎn)時交出檢修。但是，因入口閥使用了采供部要求的利庫閥門，而安裝投用后閥門內(nèi)漏量較大，檢修目的未達(dá)成。2.10P001管線更換：原10P001出入口管線多次因腐蝕泄漏，消漏難度很大。本次時間緊、人員緊張，因此決定分批更換。雖然該項目工作量較大，但是檢修準(zhǔn)備工作比較從分，中間的溝通協(xié)調(diào)也比較到位，最終項目及時完成、質(zhì)量較好。

3.TV37055減溫水噴頭改造：依照先例，取出TV37055后噴頭，鉆孔增加噴水量。緩解了管網(wǎng)超溫問題。

4.甲醇蒸汽管網(wǎng)減壓乙二醇科技項目：這個項目立項晚，時間很急，但是分廠對此項目十分重視。在檢修人員分配及程序辦理上優(yōu)先考慮，保證了該項目的進度與質(zhì)量。

四、重要漏點消漏

本次檢修處理82P001D出口法蘭漏點及82P001A出口壓力表接頭等13處漏點。除去鍋爐到82T003截止閥法蘭處漏點微漏外，計劃中其余漏點均已消除。泄漏原因是82T003入口截止閥處閥門法蘭與管線密封面不一致，現(xiàn)數(shù)據(jù)已測量，計劃制作專用墊片消漏。檢修需要總結(jié)提高的地方：

1.應(yīng)加強與工藝人員尤其是現(xiàn)場交出人員的溝通聯(lián)系，使檢修交出工作更順利；

2.要減少備件代用，關(guān)鍵位臵備件必須準(zhǔn)確，且質(zhì)量可靠； 3.對于檢修中發(fā)現(xiàn)的異常問題應(yīng)及時提出，共同分析，避免檢修時間浪費。

第五篇：檢修個人總結(jié)

個人總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間一年又快過去了，下面就對這一年來我的個人工作做個總結(jié)。

技術(shù)學(xué)習(xí)方面：我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成把每天做的事情都仔細(xì)回想一遍，并把工作中自己遇到的困難與做工作不到位的地方進行記錄，并反思，以至于再次碰到類似問題不會再碰釘子，并通過一年的鍛煉學(xué)習(xí)，也獲得了一定的技能提高。

在安全方面：我每天都能做到穿戴勞保齊全，工作中也都能按照當(dāng)時工作要求的操作規(guī)程來進行個種維修作業(yè)，特別是在每周進行的“安全學(xué)習(xí)日”里，做到認(rèn)真的聽取班長關(guān)于氟化工行業(yè)出現(xiàn)的各種安全事故案例，并從中汲取各種經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中避免類似的時間再次出現(xiàn)。因為安全是使各種生產(chǎn)能夠進行下去的前提，沒有安全什么都是空談，所以安全點檢、安全檢修是我在每天都必須銘記的。

存在的不足：在這一年中我也存在著許多的不足，例如還是和其他的青工一樣沒有改掉年輕人那些浮躁的壞毛病，有時為了趕工常會出現(xiàn)丟三落四的情況，這恰恰就是我們這些維修鉗工所忌諱的，因為機械設(shè)備就會因為我們丟三落四的維修而故障頻繁出現(xiàn)，進而就打亂了正常的生產(chǎn)次序。

在這即將要過去的一年里就是因為有了班長及各位師傅的幫助和指導(dǎo)才能讓我更好的融入了這個集體。新的一年就要開始了，我對自己的要求就是繼續(xù)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，因為只有不斷的學(xué)習(xí)才有機會提高自己的維修技能，這樣才不會在遇到問題時而手忙腳亂，而存在的問題也不是一朝一夕就能很輕松的改掉的，我會在今后的工作中努力去改正，多學(xué)習(xí)老師傅們的沉穩(wěn)，使那些毛病從此一去不在來。

新到來的一年是公司更加發(fā)展的一年，各種困難都會在公司的壯大而低斗，我將努力改正這一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為氟化做大做強盡一份力。