第一篇：檢修電氣專業2013年個人總結

2013年度個人總結

檢修電氣

時光如梭轉眼2013年又過去，不知不覺在新滬工作已有兩年多了，有了更多的感嘆也有越來越多的收獲?；仡?013這一年來的工作，作為一名黨員在公司領導、各位同事及檢修電氣組員的團結努力支持與幫助下，本人嚴格要求自己，努力學習電氣方面專業知識，遵守公司各項管理規定，嚴格執行“兩票”和“三制”的各項規定，聽從公司領導的安排，及時完成領導交代的任務，盡力盡責的完成了檢修電氣專責的工作。平時抓緊時間做好日常零碎缺陷的檢修工作，如班組沒有缺陷工作安排的情況下，盡力做好電氣方面的定期維護工作，使機組各種輔助設備得到最好的運行狀態。盡力與同事們和睦相處，搞好同事們的關系，只有這樣才能更好的開展我的本質工作，及時完成公司領導安排的任務。

一、電氣設備運行情況：

2013年我廠電氣一次設備及二次設備總體運行比較良好，未出現危及設備及人身安全事的事故，但還是出現了一些小的事故，如4月21日1#機因碳刷過短導致機組打火被迫停機。9月5日，2#發電機同期轉換開關故障，延遲了發電機的并網時間。10月17日2#發電機勵磁調節故障不能顯示，但不影響開機。7月8日運行中的2#生水泵電機燒壞更換電機。

二、設備維護情況： 1、1月8日：1#主變1#、3#、8#冷卻風扇電機跳閘檢查。2、1月15日：細灰庫2#庫頂風機電機燒壞送修。3、1月22日：1#機1#低加疏水泵更換新電機接線。4、2月5日：2#發電機保護裝置NDG300檢查 5、2月4日：我廠進入年度檢修計劃階段,電氣檢修項目如下：

三、設備改造情況： 1、2月11日: 2#機循環泵坑自吸泵從400V二段放置電纜至循環泵坑試轉正常。

2、四、備品備件情況：

電氣設備相關的備件種類繁多數目較少，經常都是遇到庫房沒備品就再買什么，基本不影響正常設備的檢修工作。建議一些常用的電氣設備備件應多準備備品，以便在電氣設備檢修時可以加快進度。

五、學習情況： 1、8月26日參加企業舉行的2013年變頻器培訓學習，主要內 容介紹企業常用變頻器的基本維護保養和檢修。2、9月16日組織班組全體員工學習我廠主要設備及電氣基本規范知識。3、9月26日參加電力公司組織電氣檢修人員技能比武。

4、每周一下午參加公司安排安全知識培訓

5、每周五早上參加公司組織的專業技能考試。

六、電氣班組建設情況：

電氣崗有四位兄弟，算得上是檢修的多能手，從來不怕臟不怕臭更不怕累，大大小小的活都干，經常參與鍋爐汽機外圍崗的搶修工作，與各崗位人員和睦相處。在日常彼此間相互幫忙學習，工作時大家都很買力的干活，平時遇到不懂的問題大家一起討論，遇到大家有空的時間也坐在一起討論電氣工作方面，下面是電氣班具體建設情況：

1、專業技術：

認真學習和分析電氣規程及《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》輔導教材中的各項規定及反措要求，根據反措要求研究我廠目前繼電保護運行情況是否存在不足，利用停機及各種重大操作時對學習熱控相關控制技術及現場接線情況。

2、事故預想：

事故預想是保證計劃外操作既事故處理順利進行的重要手段，為了把事故預想的作用真正動用到實際工作中去，為安全生產保駕護航，電氣班組人員之間時不時的參與事故預想分析會，讓每個班的人員都清楚了解自己在事故處理過程中應該做什么，明確目標，處理迅速果斷，對于存在的問題，我電氣班組吸取教訓，總結經驗，制定有效的措施，保證此類事故不會再發生在我公司電氣班。

3、安全運行管理: “兩票”和“三制”是保證安全生產的重要手段，是保證生產連續的重要措施，2011年電氣班組在執行“兩票”“三制”方面取得了不少的的進步，在大部分情況下電氣崗人員填寫工作票時字跡清楚，沒有隨意涂改的現象，工作票中的工作任務具體明確，安全措施詳細清楚，設備用雙重名稱，安全裝置及接地線寫明實際地點及編號，認真向工作負責人交待注意事項，指明危險部位，保持安全距離，認真做好設備和工作現場的驗收工作。但由于電氣班人員相對偏少，有時還是存在不足的地方，有時執行不到位。

七、2014年展望：

2013年已經成為過去時，但2013年那份寶貴的經驗與工作的責任心將在2014繼續保持與發揚。給我公司也帶些實實在在的利益及名利，也給新滬全廠的員工帶更好多的好處。

第二篇：檢修個人總結

個人總結

轉瞬間一年又快過去了，下面就對這一年來我的個人工作做個總結。

技術學習方面：我現在已經養成把每天做的事情都仔細回想一遍，并把工作中自己遇到的困難與做工作不到位的地方進行記錄，并反思，以至于再次碰到類似問題不會再碰釘子，并通過一年的鍛煉學習，也獲得了一定的技能提高。

在安全方面：我每天都能做到穿戴勞保齊全，工作中也都能按照當時工作要求的操作規程來進行個種維修作業，特別是在每周進行的“安全學習日”里，做到認真的聽取班長關于氟化工行業出現的各種安全事故案例，并從中汲取各種經驗教訓，以便在今后的工作中避免類似的時間再次出現。因為安全是使各種生產能夠進行下去的前提，沒有安全什么都是空談，所以安全點檢、安全檢修是我在每天都必須銘記的。

存在的不足：在這一年中我也存在著許多的不足，例如還是和其他的青工一樣沒有改掉年輕人那些浮躁的壞毛病，有時為了趕工常會出現丟三落四的情況，這恰恰就是我們這些維修鉗工所忌諱的，因為機械設備就會因為我們丟三落四的維修而故障頻繁出現，進而就打亂了正常的生產次序。

在這即將要過去的一年里就是因為有了班長及各位師傅的幫助和指導才能讓我更好的融入了這個集體。新的一年就要開始了，我對自己的要求就是繼續學習再學習，因為只有不斷的學習才有機會提高自己的維修技能，這樣才不會在遇到問題時而手忙腳亂，而存在的問題也不是一朝一夕就能很輕松的改掉的，我會在今后的工作中努力去改正，多學習老師傅們的沉穩，使那些毛病從此一去不在來。

新到來的一年是公司更加發展的一年，各種困難都會在公司的壯大而低斗，我將努力改正這一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為氟化做大做強盡一份力。

第三篇：檢修個人總結

檢修個人總結

2012年2月青崗峽電站四臺機組檢修開始，在部門領導的培養及同志們的幫助下，對機組有了清晰的認識，工作從以下幾個方面總結如下：

一、青崗峽機組檢修機械部分

1.青崗峽1F機組重錘式液壓控制蝶閥裝置無法關閉缺陷處理：第一，經過檢查發現將PLC開入信號(X10)“蝶閥壓力過高”信號被短接造成油泵電機無法啟動。第二，蝶閥油系統溢流閥被擰死造成油路故障。

2、青崗峽1F機組調速器組合閥分解、回路檢查。由于在組合閥的電磁閥上夾上鋼筋，是直接讓泵啟動直接打壓，不卸載。電磁閥得電打壓失電卸載。檢查組合閥電磁閥的二次回路，發現開出組合閥電磁閥繼電器的一個繼電器接線端子松開，對端子進行焊接，組合閥動作過程正常。它包括了單向閥、卸載閥、安全閥的功能。主閥完成開通和關閉的動作。由于組合閥系統用先導控制，因此當組合閥工作時無噪音、無震動、運行平穩。組合閥設有三個油口，組合閥壓力油進口，組合閥出油口與組合閥回油口，兩個插裝單元(一個主閥和一個單向閥)及三個先導閥：卸載先導閥，安全先導閥，單向閥，由于大功率螺桿泵的電動機慣量大，所以從啟動到穩定狀態需要一定的時間。如果在螺桿泵達到額定流量之前帶上負載，則對螺桿泵、液壓系統均十分不利。采用卸載閥可以使螺桿泵起動時處于卸載狀態，直到電動機轉速達到一定值后，螺桿泵才能輸出額定工作壓力和流量的壓力油。動作過程為當油壓降低時到3.7MPa（啟泵值）時，啟動油泵電機，機旁LCU控制組合閥的繼電器動作，啟動卸載閥，油泵電機打壓。（泵啟泵值3.7MPa，啟動備用泵3.5MPa，事故低油壓3.2MPa，停泵值4.0MPa。）

3、青崗峽機組上、下導軸瓦（1-3F）機組8塊，4F機組上、下導6塊組成，其作用是承受機組轉動部分的徑向不平衡力和電磁不平衡，維持機組主軸在軸承間隙范圍內穩定運行。材質為烏金瓦，鎢金瓦的上導軸瓦的報警溫度為65度，機組跳閘溫度為70度。青崗峽機組推力瓦由8塊組成，作用承受機組轉動部分的重量和軸向水推力。材質為彈性金屬塑料瓦。推力瓦的報警溫度65度，機組跳閘溫度70度。上下導各瓦壓板、支撐板、瓦與抗重螺栓之間都有絕緣板。青崗峽機組水導瓦為筒式瓦，兩塊瓦抱和在一起。其中1-3F機組水導瓦的冷卻通過兩塊瓦旁邊的水箱完成。4F機組是通過冷卻器進行冷卻。水導瓦的報警溫度60度，機組跳閘溫度65度。青崗峽1F-3F機組導葉24片，4F機組導葉16片。

二、電氣部分

1.青崗峽采用ZSK-2型轉速測量裝置，轉速裝置開出有6個點，分別為<5%(停機態)，<35%(加閘)，>80%(FMK合)，>95%（同期裝置投入），>115%（機組過速），140%（飛逸轉速）。其中PT量輸入信號所測頻率，引自發電機機端TV1。模擬量輸出4-20mA

對應機組轉速（0%ne—200%ne）。通訊內容為1路模擬量和6路開關量，接到機組LCU。

2.青崗峽水電站4臺機組的測溫點：上導有兩個測溫電阻，推力軸瓦有四個測溫電阻，下導軸瓦有兩個測溫電阻，水導軸瓦有兩個測溫電阻，上導和推力共用一個油箱有一個測溫電阻，下導油箱、水導油箱各有一個測溫電阻。定子線圈有6個測溫電阻，定子鐵芯3個測溫電阻，空氣冷卻器4個測溫電阻。其中除水導測溫電阻引出線到水輪機端子箱，在引到測溫制動柜。上導、推力、下導測溫電組引線到發電機風洞內測溫端子盤，然后引至測溫制動柜。通過溫度顯示儀顯示溫度，測溫制動柜在引至機旁LCU盤監控單元模塊AIMJ2串口中。測溫表為XD2雙回路顯示儀。1臺顯示儀接兩個測溫電阻。兩路模擬量4-20mA輸出到LCU盤柜。測溫顯示儀接有上限報警和上上限報警兩個測溫報警點。將兩個電阻的上限報警并聯到一起，上上限報警并聯到一起。上限報警發信號，上上限報警啟動緊急停機流程。測溫電阻型號為PT100：PT為鉑熱電阻，100代表當溫度為0度時，鉑熱電阻阻值為100?。其中溫度每升高或降低1度時阻值對應變化0.39?。

3、青崗峽4臺機組、主變保護聯動試驗。

發電機保護聯動試驗：青崗峽發電機組主保護裝置（申瑞DEP-561N）其主保護有：CT斷線、縱差保護、單元件橫差保護、轉子接地保護、定子過流及過負荷保護、轉子過流及過負荷保護、非電量保護。青崗發電機所投入的主保護有CT斷線、縱差速斷、比率縱差、轉子一點接地、對稱過負荷。

主保護所接的CT有兩路，一路取自機端CT 13LH2，一路取自中性點CT 11LH1。(接線時注意CT的極性，CT接完后要形成一個回路并且N相接地，有且只有一個接地點，此為保護接地，防止一次側發生過流現象時，電流互感器被擊穿，破壞二次側儀表設備。CT二次側嚴禁開路，電流互感器倘若二次發生開路，一次電流將全部用于激磁，使鐵芯嚴重飽和。交變的磁通在二次線圈上將感應出很高的電壓，其峰值可達幾千伏甚至上萬伏，這么高的電壓作用于二次線圈及二次回路上，將嚴重威脅人身安全和設備的安全，甚至線圈的絕緣因過熱而燒壞，保護可能因無電流而不能反映故障，對于差動保護和零序電流保護則可能因開路時產生不平衡電流而誤動作。所以《規程》規定，電流互感器在運行中嚴禁開路。）

CT斷線：針對CT回路斷線和接觸不良設計的，旨在消除在此情況下差動保護的誤動作。在判別為CT斷線時，裝置延時發出信號，由裝置選擇是否閉鎖比率差動，（青崗峽是閉鎖比率差動的）。CT斷線信號消失后，信號延時返回。

效驗CT斷線方法：從繼電保護儀上引出電流量加入到機組保護盤中的主保護CT端子上（中性點CT或極端CT），然后增加電流量單相，到CT斷線動作電流時，保護裝置發CT斷線信號。

縱差速斷：作為比率差動保護的一個補充部分，一般躲過區

外故障和機組非同期合閘產生的最大不平衡電流。

縱差動保護主要反應發電機定子繞組及其引出線的相間短路故障，動作于瞬時跳發電機出口開關、滅磁及停機。其原理是在發電機兩側（中性點側與出口開關側）裝有電流互感器。正常運行時流入差動繼電器的電流和值為0，當發電機內部故障時，流入繼電器的電流為兩側電流互感器二次側電流之和，啟動差動繼電器，動作于跳閘。

效驗比率差動保護方法：從繼電保護儀上電流輸出插口上引出兩組線（每組四根）接入發電機保護盤柜當中主保護端子上的11LH和13LH上的對應端子上。加入電流，單相電流、三相電流均可以，但是要注意電流的方向。正常運行時流入差動繼電器的電流大小相等，方向相反，相差180度。所以加入電流達到額定動作值電流（兩相之合）后，要是兩電流夾角為180度則不管電流加多大比率差動均不動作，要將兩電流夾角改為同角度。則當兩電流和值達到比率差動的啟動值時保護動作。

過負荷：發電機長時間超過額定負荷運行時作用于信號的保護。

效驗對稱過負荷保護方法：給發電機保護盤中發電機機端CT輸入端子中加電流值到對稱過負荷的啟動電流值，保護啟動。

轉子點接地保護：用于反映發電機勵磁回路故障。分為轉子一點接地保護和轉子兩點接地保護。當轉子一點接地時接地點與大軸上的接地碳刷之間形成回路。通過在轉子和大

軸之間加的變阻箱所測的電阻值來判斷轉子是否接地。

青崗峽發電機所投入的后備保護有：PT斷線、復合電壓原件、復壓過流、負序過流、零序過壓、失磁保護。

PT斷線：將繼電保護儀插入機組后備保護CT（11LH2）和PT(6110)對應的端子上。加電壓Ua=57.7V、Ub=57.7V、Uc=57.7V（為什么加57.7由于PT二次側對應的額定線電壓為100V，所加的電壓為相電壓為100/√3=57.7V）。電流加一相的在額定值3.13A以下，之后拔掉Ua、Ub、Uc中任意一條線報PT斷線信號。PT斷線閉鎖復壓動作，當電流小于

3.13A時發PT斷線，同時閉鎖復壓動作，當大于3.13A時不發PT斷線直接開出復壓動作。

復合電壓元件：由低電壓原件和負序電壓原件組成，低電壓元件取線電壓。將Ua、Ub、Uc電壓加到7V，之后改變Ua的角度使其產生負序電壓。

在現場做1#主變保護保護聯動試驗時發現1#主變保護存在死區，主變縱差保護所引入的CT為主變高（92LH）、低壓側的CT（91LH），所保護的范圍為兩CT之間包含的線路及主變。但主變低壓側及發電機出口之間的線路沒有保護上，所以主變縱差保護CT應接在主變高壓側92LH，和發電機出口的13LH上，實現主變縱差保護的無死區。

4.東旭二級電站檢修

第四篇：個人檢修總結

個人檢修總結

在那比電站投產以來，雖然我廠機組一直保持高效，安全，穩定運行的良好狀態，但是在安裝期間不免遺留的一些小的缺陷仍然對我廠安全生產構成威脅，為此經過公司及廠部領導一直討論決定于2012年2月20日至2012年3月1日為期十天時間對我廠#2機組存在的一些問題進行一次全面檢修，雖然檢修工作已圓滿拉下帷幕，回顧如火如荼的檢修，成績與不足并存，經驗與教訓皆在，為了給以后的檢修工作提供經驗彌補不足，我對此次檢修工作就個人而言總結了以下幾點： 一，檢修中取得的成績。

從制定檢修計劃開始，面對我廠員工檢修經驗不足的這一問題，運維部就此次檢修工作多次召開部門內部會議。詳細制定安排了此次檢修工作，廣泛聽取了大家對隱患提出的整改建議，及早的指定了各個區域的檢修項目和實施方案，在此次檢修工作中由于安排合理我相繼參加了尾水進人門檢修平臺的搭建，導葉端面間隙，立面間隙及接力器壓緊行程的測量，#2機組下導油盆回裝，調速器事故配壓閥漏油事故處理以及調速器靜特性試驗等工作。

二，吸收新知識提高個人專業技能

由于此次檢修主要是證安全為宗旨鍛煉員工為目的消除缺陷為結果的這一思路進行的，所以此次檢修工作中廠部領導也做了精心的安排，以新員工為主導老員工輔佐新員工全面細致的做了任務分配，這樣就為我們學習更好的知識搭建了良好的平臺，使我們的知識不僅僅的之停留在理論上更多的是將其應用在實踐當中，在工作當中遇見不懂的問題及時的向有經驗的師傅請教學習，積極發揚不懂就問的優良作風，努力提高自己的學習和做事能力，為以后的工作積攢寶貴的財富。

三，增加安全意識提高個人職業素質

為了使我們養成良好的工作作風，提高個人安全意識在此次檢修工作中還專門 安排了安全巡檢員一名。對工作現場的每一個工作人員行為進行安全監督。如在巡檢過程中發現工作人員有誤操作或者違反工作現場行為準則的人員安全監督員有權直接進行指出和批評。

四，個人突出業績

在此次檢修工作中我個人相繼完成了困擾已久的調速器事故配壓閥漏油事件，由于安裝不到位，所以導致了#2機組調速器事故配壓緊螺栓處有少量漏油雖然對機組運行沒有大的影響但是嚴重與我廠安健環管理制度這么一個環境格格不入，所以在領導的安排下由與我身為調速器專責順利成章的這個重擔就落在了我的肩上，迎難而上一直是我的特點，所以在緊張的半天時間里我順利的完成了此次工作，給領導交上了一份滿意的答卷。

五，經驗和教訓

1：工作中由于經驗不足，現場掌控能力的不足，以及很多事情沒有考慮全面，所以在工具方面有點丈二和尚摸不著頭腦的感覺，工作前不知道這項工作都需要什么樣的工具，多大螺栓應該用多大的扳手以及其他的一些經驗問題所以每一項工作時間都超出預期計劃的時間范圍之內，延誤了工作時間。

2：由于一些工作技巧的缺乏，所以導致了部分工作試驗結果與實際的不符，導致一些工作遭遇返工現象，給檢修工作帶來了不利影響。

綜上所述，在各級部門領導的精心組織下圓滿完成了這次檢修工作。同時也暴露出我們新員工經驗不足的一些問題。在今后的工作當中我們將吸收本次檢修的寶貴經驗，為那比電站的安全生產保駕護航。

第五篇：2013電氣專業總結

2013電氣專業總結

2013年，電氣專業各成員在公司各領導的大力支持下，克服了今年檢修任務重、技改任務多、人員少等因素，圓滿完成了今年的各項工作，在此歲末之際，特對今年的工作進行如下總結。

一、2013年主要機組檢修

a)2013年1月21日至2013年2月8日，#4機組脫硫臨修，共計項目58項，完成58項，出具作業指導書11份。檢修后各電氣設備運行良好。

b)2013年2月1日至2013年2月19日，#3機組脫硫臨修，共計項目45項，完成45項，出具作業指導書11份。檢修后各電氣設備運行良好。

c)2013年4月11日02013年5月25日，#6機組大修工作，共計劃項目108項，完成108項，出具作業指導書22份。檢修后各電氣設備運行正常。

d)2013年8月20日-2013年10月4日，#5機組脫硫大修工作，共計劃項目108項，完成108項，出具作業指導書27份。檢修后各電氣設備運行正常。

e)2013.11.27日--#1機組脫硫大修工作，共計劃項目108項，完成項，出具作業指導書23份。

f)2013年6月22日至2013年7月29日，呼熱脫硫#1機組大修，共計標準項目82項，完成82項，出具作業指導書25份。

g)2013年11月22日至2013年11月27日，呼熱2臺機組全停，有針對性對2臺機的公用部分進行了檢修。

h)2013年2月至2013年4月利用機組停用，設備輪換對高壓電機電纜頭進行了檢查。

i)013年8月8日至2013年8月17日對大托公用系統石灰石中間槽2臺攪拌器電機，混合液槽2臺攪拌器電機分別進行了檢修。

二、日常維護

總缺陷統計：2013年1月1日—2013年12月1日累計缺陷336條，其中一類缺陷1條、二類缺陷91條、三類缺陷244條。

缺陷分類統計：照明類缺陷93條、電伴熱類缺陷9條、空調類缺陷21條、閥門類缺陷33條。

以上所有缺陷全部閉環，無遺留缺陷，無掛起缺陷，缺陷消除率100%。上缺陷總量407條，缺陷下降71條，下降率為17.4%

三、安全管理

2013年，電氣專業積極貫徹落實大唐集團及總公司下發的各項安全管理制度，認真學習下發的安全管理文件。在以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針引導下，使得年初制定的安全管理目標得以實現。保證了分公司電氣設備的安全投運。

一）加強安全教育培訓，提高職工安全意識

1.對班組新入職的員工進行安全培訓，利用各種機會對班組

進行安全教育，提高員工的安全意識及自我防護意識。

2.對外委隊伍進行安全考試教育及安全培訓。今年由于電氣

專業外委隊伍人員進入較多，電氣專業分批次的對他們進

行入場前教育，進行了《安規考試》及安全技術交底。以

上安全教育以全部記錄在案并歸檔。

二）現場安全、兩票、文明生產情況

1． 一年來，對檢修現場及施工現場安全及文明生產檢查共

計百余次。有針對性的提出了整改建議及整改措施。

2． 電氣專業全年共上工作票841張，已歸檔836張，正在執行4張，押票1張。

四、技術改造完成情況

1）、完成了二期及四期、脫廢水裝修照明改造。

2）、完成了廢水外排改造。

3）、完成了廢水降溫改造的配合工作。

4）、干磨系統的安裝調試，此技改項正在進行中。

五、2013年資金使用情況

2013年電氣專業總的維護費用為454606.37元，2012年電氣專業總的維護總的維護費用為543452.61元。同比降低88846.24元，降低率為16.34%。

六、存在問題與差距

1.安全管理責任落實 不到位，執行力度不夠。

2.現場文明生產不徹底，標準要求低。

3.對設備的點檢定修還達不到全方位覆蓋，有待加強。

七、主要設備的異常分析及防范

1.二期地坑泵電機于2013年4月24日15點16分跳閘，導致變壓器高壓側零序跳閘，造成二類障礙，主要原因為負荷接地跳閘，由于時間特性與高壓側不匹配。此類障礙主要發生在二期帶低壓側零序繼電器機組，通過此次時間，吸收經驗教訓，對二期所有零序繼電器進行了重新校核，確保此類缺陷不在發生。

2.2013年9月28日5點59分，#1脫硫#2漿液循環泵電機跳閘，造成二類障礙，主要原因為高壓電機引出線斷裂，導致接地保護動作。通過此類障礙分析，在以后機組大小修過程中，利用停機機會，對各高壓電機引出線進行檢查防護，確保此類障礙不在發生。

八、2014年工作計劃

一）檢修管理

1． 做好明年#2機組、#3機組的大修材料計劃及大修準備工作。

2.做好明年節檢臨修工作。

3.進一步完善作業指導書的修訂，努力提高檢修質量及修后設備的可靠性。

二）安全管理

1.提高電氣專業人員的安全管理意識及自我防護理念，確保以后工作中不出現安全隱患。

2.嚴格執行“兩票三制”及“三講一落實”，使得檢修現場無違章及誤操作。

3.嚴格學習大唐集團公司及總公司下發的各項管理制度及安全通報等。