第一篇：關于停車檢修期間的環保管理規定

關于停車檢修期間的環保管理規定

各檢修單位：

為了保證裝置停工檢修期間不發生環保問題，現規定如下，以盡可能采取控制措施，減小環境影響，實現清潔檢修。

1、各檢修單位要指定一名領導具體負責檢修期間的環保管理工作，及時處理檢修過程中發生的一切環保事項。

2、實行平穩停車，防止停車過程中大量廢水、廢氣的產生。

3、嚴格控制向火炬大量排放廢氣，控制火炬的燃燒，避免長時間產生大量的濃煙。

4、向污水處理場排放含高濃度污染物廢水前必須向安全環保部報告，由安全環保部進行協調，盡可能將高濃度廢水回收，避免對污水處理系統造成沖擊。

5、對吹掃過程可能產生異味的設備要盡可能多用水蒸洗幾次，減少吹掃過程對環境的影響。

6、生產設備檢修時，對容器中存留的油品進行回收，嚴格禁止放入污水管網或排到地面。

7、嚴格控制生產廢水排入雨水管網，使廢水未經處理流出廠外，造成污染事故。

8、各單位加強環保處理設施的運行管理，保證各類污染物的正常處理與達標排放。

9、安全環保部和生產部加強巡回檢查，及時解決檢修過程中出現的環保問題。

環保部

第二篇：停車管理規定

停車管理規定

第一條 本管理規定適用于公司內部車輛，包括本部車輛和非本部車輛。本部車輛指日常在本部辦公的公車和員工私車，非本部車輛指日常不在本部辦公的公車和員工私車。

第二條 工作時間內，停放在本部的公車和員工私車所產生的停車費用由總公司統一支付。

1.本部月保車輛停放地點為本大廈地下停車場，保管時段為周一至周五7:30-18:30。（本部月保車輛名單詳見附件，如有變化再按實際調整。）

2.本部非月保車輛和非本部車輛可停放在包括本大廈在內的周邊停車場。

3.本部月保車輛在非月保時段以及其他公車和員工私車需在本部停車所產生的停車費用由車主先行墊付，并在工作時間內憑有效停車發票在前臺處辦理即時報銷（發票背面寫上車牌號和停車日期）。

第三條 本部月保車輛以不固定車位的方式停放在本大廈的地下停車場。車輛須憑行政部發放的月保卡，以一卡固定配一車的形式進出車場。

第四條 注意事項

1.在停車場停放車輛，須鎖好門窗，謹防車內物品被盜或失竊，并妥善保管好車輛保管憑證。由于個人原因而導致月保卡損壞或丟失的，由個人自行賠償停車卡工本費50元/張。

2.車輛進入地下停車場，需遵守地下停車場的管理制度，聽從指揮。如遇到特殊情況，應及時知會行政部車輛管理人協同解決。

3.公司負責員工停車的統一管理，但不承擔車輛損毀、失竊等責任。如有需要，公司會積極協助員工與停車場管理方協商解決。

第五條 本管理規定自公布之日起執行，并由行政部解釋和修訂。

附件：本部月保車輛名單

二○一二年十一月十三日

第三篇：檢修管理規定

關于印發《榆林電力分公司檢修管理規定》的通知

榆電司發[2010]163號

公司所屬各有關單位：

為了規范榆林電力分公司設備檢修管理工作，合理安排設備的檢修計劃，提高供電可靠性及設備的檢修質量和設備健康水平，確保電網設備安全、穩定、經濟運行，依據《陜西省地方電力（集團）有限公司停限電管理令》《陜西省地方電力（集團）有限公司設備檢修管理規定（試行）及電監會頒布的《供電監管辦法》，特制定《榆林電力分公司檢修管理規定》，現印發給你們，請遵照執行。

榆林電力分公司（印章）

二○一○年十月十五日

榆林電力分公司檢修管理規定

第一章 總 則

第一條 為規范榆林電力分公司設備檢修管理工作，合理安排設備的檢修計劃，提高供電可靠性及設備的檢修質量和設備健康水平，確保電網設備安全、穩定、經濟運行，特制定本規定。

第二條 本規定所指檢修包含輸電、變電、配電設備預防性試驗、小修、大修、事故搶修和技術改造；檢修管理是指對檢修項目的計劃編報、上報、審批、實施、驗收、考核等方面進行的管理。

第三條 本規定適用于榆林電力分公司電網輸電、變電、配電設備的檢修管理，包括與上述設備相關的繼電保護、安全自動裝臵、直流電源、自動化和通信等設備的檢修管理。

第四條 榆林電力分公司系統內各級生產管理、運行、檢修及施工單位均應執行本規定。

第五條 設備維護檢修范圍按照榆林電力分公司檢修維護分界點執行，根據維護范圍及職責分工，履行各自職責。

第六條 榆林電力分公司調度中心調管范圍內各發電廠、大用戶的設備檢修管理可參照本規定執行。

第二章 檢修管理的組織機構及職責

第七條 檢修管理職責分工

（一）榆林電力分公司生產技術部是榆林電力分公司設 備檢修工作的職能管理部門，負責制定榆林電力分公司檢修管理規定的相關規章、制度；編制月度檢修計劃；檢查、考核計劃的執行情況；組織對重大檢修項目的驗收工作。

（二）榆林電力分公司檢修公司、調度中心、計量中心、變電處、送電處、各縣（區）供電分公司、各園區供電分公司等運行管理單位是缺陷的上報及檢修單位。

（三）榆林電力分公司調度中心根據檢修計劃安排電網的運行方式。

（四）榆林電力分公司調度中心、市場營銷部、各縣（區）供電分公司及各園區供電分公司負責停電工作的對外通知。

第三章 設備的缺陷管理

第八條 各級運行單位是缺陷發現上報的主體單位，缺陷上報要做到及時發現、及時上報、準確上報，缺陷報告中要根據根據缺陷的情況，涵蓋缺陷設備相關信息（設備的型號、廠家、制造日期、故障現象等），減少管理部門了解缺陷時間。

第九條 設備的缺陷分類：電氣設備的缺陷分為三類

（一）緊急缺陷：設備或建筑物發生了直接威脅安全運行并需立即處理的缺陷，這些缺陷隨時可能造成設備損壞、人身傷亡、大面積停電、火災等事故。

（二）重大缺陷：對人身或設備有嚴重威脅，暫時尚能堅持運行但需盡快處理的缺陷。

（三）一般缺陷：緊急、重大缺陷以外的設備缺陷，指性質一般、情況較輕、對安全運行影響不大的缺陷。

第十條 缺陷上報：各單位基層班組發現缺陷并進行初步分析后，根據所發現缺陷性質進行上報；

（一）對于緊急缺陷和重大缺陷，巡視發現后及時上報至調度及本單位主管領導，調度及各運行單位主管領導根據情況及時匯報榆林電力分公司生產技術部主任及主管副總經理或總工。

（二）一般缺陷，各運行班組可按月或按周上報至各運行管理單位，各運行管理單位落實缺陷的情況，在每月例會材料中進行上報。

第十一條 缺陷處理

（一）對于緊急缺陷，由榆林電力分公司主管副總或總工根據情況安排相關部門實施處理。

（二）對于重大缺陷，由生產技術部組織相關單位、部門，確定處理措施，安排相關單位、部門實施。

（三）對于一般缺陷，由生產技術部各專責根據例會材料上報的缺陷內容進行分析，提出處臵措施，在月度檢修計劃中安排消缺。

（四）檢修單位應按照檢修計劃的內容，提前安排好相關車輛、人員及材料，按時完成檢修工作。調度中心及各縣調根據檢修計劃內容提前安排相關的運行方式。第十二條 消缺反饋：

（一）運行單位：基層班組在缺陷處理后，做好相關記錄，及時將處理情況匯報調度；運行管理單位在每月的例會材料中上報缺陷處理情況，對于緊急缺陷和重大缺陷，運行單位在工作結束后及時將消缺情況匯報生產技術部。

（二）檢修單位：檢修班組應將檢修情況隨時反饋本部門，若缺陷未能完全消除，應提出處理意見，書面匯報生產技術部。

（三）生產技術部：應掌握消缺情況，若缺陷不能完全消除，應做好再次消缺的相關工作安排，對于緊急缺陷和重大缺陷，生產技術部應將缺陷處理情況匯報公司主管副總經理或總工。

第四章 檢修計劃的編制原則

第十三條 設備檢修計劃應根據設備檢修、預試周期、設備評級、設備缺陷以及上級電網檢修計劃進行編制。

第十四條 檢修計劃的編制應全面考慮生產、基建、調度等方面的情況，統籌安排。做到本級與上級計劃相結合；常規檢修與大修、技改和基建項目相結合；開關間隔設備檢修與線路、變壓器等元件檢修相結合；母線、母聯開關、分段開關檢修與母線刀閘檢修相結合；二次設備檢修與一次設備檢修相結合。

第十五條 為避免同一設備重復停電，原則上35KV及 以上主設備每半年只安排一次停電檢修，10KV供電設備每半年只安排兩次停電檢修。在保證檢修質量和施工安全的前提下，盡量縮短停電檢修時間，提高設備可用率和供電可靠性。

第十六條 110KV、35KV設備檢修檢修項目（含試驗）的標準檢修工期，一般按照檢修項目的標準化作業指導規定執行，影響對外供電的檢修項目，其檢修工期嚴格按照批復時間執行。特殊檢修項目（如特殊大修、技術改造項目等）以及地形復雜、交通不便的輸電線路檢修工作，其檢修工期可根據具體情況酌情調整。

第十七條 設備的預試、檢修周期按照《送變電設備預防性試驗暫行規定》（陜地電發[2008]63號）和《榆林供電局電力設備預防性試驗規程執行規定》（榆供電發[2006]12號）及有關規程和標準執行，合理安排檢修項目計劃，制定檢修工作方案。

第十八條 具備停電作業條件的工作，不安排設備帶電作業。

第五章 檢修工作的計劃管理

第十九條 設備檢修計劃分為：

（一）檢修計劃：依據設備的預試、檢修周期及產品制造要求，結合大修、基建、技改等計劃，按照本規定的編制原則進行編制。每年按上半年和下半年分兩次編制，用以指導全年檢修工作的開展。

（二）月度檢修計劃：依據檢修計劃，結合上級電網檢修計劃及設備運行狀況按月制定下達的檢修計劃。

（三）周檢修計劃：根據輸變設備缺陷狀況和生產改造、基建等檢修計劃中待定項目的需求，提前一周安排的檢修計劃。

（四）臨時檢修計劃：對于緊急缺陷，安排的臨時檢修計劃。

第二十條 各單位嚴格按照本規定上報檢修計劃，上報具體時間規定如下：

（一）每年1月20日前報送各單位全年檢修計劃。

（二）每月生產例會，報送各單位下月度檢修計劃。

（三）生產更改或基建待定計劃，提前7天申請周檢修計劃。

（四）緊急事故、障礙檢修，根據停電檢修報批規定及時申請。

第二十一條 停電檢修報批制度：110KV設備的停電檢修工作由集團公司負責審批；35KV輸變電設備的停電檢修工由榆林電力分公司審批；榆林地調調管的10KV輸變電設備停電檢修工作由榆林電力分公司審批；其他10KV及以下配電設備停電檢修工作由各縣分公司負責審批。

第二十二條 對臨時檢修必須嚴格控制。除緊急缺陷安排臨時檢修外，其余缺陷處理統一納入月度計劃檢修或周檢 修計劃中執行。

第二十三條 榆林電力分公司審批范圍內的臨時停電檢修工作需經生產技術部主任審核，主管副總或總工批準后執行。

第六章 停（限）電信息的披露

第二十四條 停（限）電信息發布要求：、月度計劃檢修停電，必須提前7天通知電力客戶；周檢修計劃停電，必須提前3天通知電力客戶；緊急缺陷檢修（臨時檢修計劃）停電，必須提前24小時通知電力客戶；限電應提前24小時通知電力客戶；故障停（限）電，必須同時通知重要客戶。停（限）電信息發布的內容，包括停（限）電范圍、停（限）電時間，停（限）電原因等。

第二十五條 停（限）電信息的發布方式：對于公網電力客戶，可通過96789、電視、報紙、公告等形式發布停（限）電信息；對于其他重要電力客戶，要通過書面或電話通知。緊急檢修及故障停（限）電，必須電話或書面通知用戶。

第二十六條 停（限）電信息發布流程：檢修計劃編制完后，生產技術部將檢修計劃（臨時）發調度中心、客戶服務中心、各縣（區）供電分公司及各園區供電分公司等有關單位，各單位在接到檢修計劃（臨檢）后按規定的時間要求及時通知所管用戶。

第二十七條 停（限）電工作變更信息通知：停電檢修 計劃中的停電工作因故需變更時間，需征得榆林電力分公司生產技術部同意，停電工作的變更信息由生產技術部通知相關協作單位及調度中心、客服中心、縣（區）供電分公司等單位，由各單位通知所管用戶。限電信息變更由客戶調管及管理單位負責通知。

第七章 檢修工作的安全質量監督

第二十八條 各檢修單位要充分重視檢修工作中的安全性，加強檢修基礎管理工作，應制定和完善各類安全生產規章制度，使電網設備安全檢修工作始終處于可控、在控、能控狀態。

第二十九條 設備檢修工作中應嚴格執行現場有關安全工作規程和檢修、試驗的有關規程、規定。

第三十條 安全管理措施

（一）檢修開工前應做好危險點分析和危險點預控。

（二）檢修過程中應始終堅持“安全第一、預防為主”的思想，明確安全責任，落實安全、技術措施，確保人員、設備安全。

（三）嚴格執行工作票制度和其他各項安全工規程及規定（如動火、取用臨時電源等規定）。

（四）加強現場安全檢查，及時發現并糾正違章。第三十一條 質量控制和監督

（一）檢修項目完成后，申請驗收應具備的條件：

1、檢修項目和內容已全部完成。

2、檢修質量達到檢修標準。

3、檢修記錄、試驗報告完備，簽章手續齊全。

（二）設備的預試及檢修維護工作的質量驗收實行2級驗收制，大修、技改工作質量驗收實行3級驗收制。檢修單位自驗為1級驗收，運行單位驗收為2級驗收，公司組織的驗收為3級驗收。驗收完畢應在檢修記錄中填寫相關驗收結論。

（三）所有項目驗收均應實行（現場）簽字責任制和質量追溯制。

（四）驗收中發現問題，及時處理，若處理不了，檢修及運行單位及時向各自的上級領導匯報，并做好記錄。

第八章 檢修工作的統計、分析、考核

第三十二條 各檢修單位每月對檢修工作進行統計，按要求在每月的例會材料中上報各單位的檢修工作分析材料。生產技術部形成月度的檢修工作分析材料。

第三十三條 檢修公司應對每年的預試工作進行統計，對發現的問題進行匯總上報，生產技術部應組織相關單位對預試問題進行分析，形成處臵意見，安排處臵工作。

第三十四條 各檢修單位每年形成檢修工作總結，上報生產技術部，生產技術部對各單位檢修工作總結進行分析，形成榆林電力分公司的檢修總結。第三十五條 統計指標執行完畢的檢修項目為原始考核依據，以年、月度為統計周期，以各縣分公司和檢修部門為單位。

第三十六條 統計指標

（一）計劃變更率指標：考核期內，非電網原因（指非考核單位原因導致的改期或取消），造成實際檢修時間與計劃時間差一天以上的。計劃變更率=實際變更項目數/計劃檢修項目數×100%。

（二）計劃檢修率指標：考核期內計劃檢修的項目占考核期檢修工作的比例。計劃檢修率=計劃檢修項目數/（計劃檢修項目數+非計劃檢修項目數）×100%。

（三）檢修按時完工率指標：

檢修按時完工率=（0.4×按期完工項目數/所有檢修項目數+0.6×∑超期完工項目批準期/∑超期完工項目實際執行工期）×100%。

說明：按期完工，指實際檢修工期小于等于批準檢修工期；超期完工，是指實際檢修工期大于檢修工期；檢修工期是指檢修完工時間-檢修開工時間，不含停送電時間。

第三十七條 指標由生產技術部下達，檢修單位每年的一月底前完成統計上報。統計上報結果作為榆林電力分公司檢修工作考核的依據。

第三十八條 榆林電力分公司生產技術部就不斷完善 檢修管理制度，提出改進檢修工作管理的辦法，并逐步形成考核機制，對各檢修單位進行考核，使得檢修工作得到合理安排，高效高質量完成。

第九章 附則

第三十九條 本規程自印發之日起試行。

第四十條 本規定解釋權屬榆林電力分公司生產技術部。

第四篇：停車大檢修工作總結

停車大檢修工作總結

十月份，我公司進行了近一個月的停車檢修工作。這次檢修公司各級領導高度重視，全面統籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導下，各部門按照之前制定的檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作。現就這次的檢修期間我部門所做的工作進行以下總結：

檢修前，我們部門就開始積極準備，首先對人員進行了大修安全知識等各方面的培訓，對大修中我部門需要做的工作，做了詳細的安排，制定了大修期間倉庫創建計劃、員工培訓計劃、產品儲備發運計劃；并對部門其它方面的工作都做了細致的分工安排。

產品的儲備發運方面，大修前后，我們對客戶的訂單、發貨計劃做了比較周密的安排，停車前對一些大客戶、老客戶所需要的貨物進行了相應的儲備，采取了合理的調整生產包裝、運輸車輛的調度，大修期間業務員與客戶及時保持溝通聯系等措施，保證了有條不紊的將產品安全的送至每一位客戶手中，沒有因為大修停車而影響到公司主要客戶的產品需求，得到了客戶的充分認可。

倉庫管理方面，安排組織部門員工對倉庫進行了衛生清理，并對庫房存貨進行了整理和清點工作。下雨后，及時組織部門人員對桶裝液體肥上的積水進行清理，為順利裝車節約了時間和勞動力。大修期間對天津庫房退回的364條噸包包裝進行清潔整理，保證了噸包包裝的二次利用，節約了生產成本。根據客戶對產品的要求，我部門組織人員加班加點，產品裝車時對每袋產品依次進行刷寫批號工作，以滿足客戶的需求。積極響應公司號召，開展辦公室創建工作，使辦公環境變得更加整潔，辦公室面貌煥然一新，使員工愛崗敬業意識得到了進一步的提高。

利用大修期間，我們組織員工加強業務、專業知識方面的學習。并對幾家客戶進行了走訪，了解客戶的需求和市場的需求及客戶對我公司產品的一些建議。期間主動與集團供銷公司聯系，業務人員參加了其組織的專家營銷管理方面的知識講座，專家對市場營銷相關知識、并結合實際案例，現場演練等方式，進行了詳細的講解，讓我們學到了平時難以接觸到的多方面專業營銷知識、技能；通過培訓學習，使部門員工在理論上和實踐上都有所收獲和提高，為我們今后更好的做好營銷工作打下良好的基礎。

在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以后的工作，積極為下次大修做準備，爭取在下次大修中取得更好成績。

營銷部

2020.11.6

第五篇：公司停車管理規定

公司停車管理規定范文

為有效管理與維護公司員工機動車輛秩序，保障場內交通暢通，特訂立本規定，供公司員工遵守，并作為公司員工車輛停放安全管理的依據。

一、員工車輛停放指定車位及區域：

員工食堂正面、側面停車位，1#、2#倉庫旁停車位，C棟宿舍區停車位及球會垃圾中轉站以上路面右側順序停放。

二、管理細則：

1.員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業管理部備案，獲準后方可停放車輛。

2.員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

___車輛進入球會后要遵守交通規則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4.員工車輛必須按規范一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放球會垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。

5.員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或球會舉辦賽事活動時禁止停放。

6.車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

7.進入停車區域內的車輛，如對球會設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

8.嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物(如易燃物、易爆物等)，管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9.停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10.停車區域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11.停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

三、違規處罰

1.員工車輛停放管理部門為物業管理部。

2.物業管理部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，物業管理部按___元/次予以處罰。

3.物業管理部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在球會內網上予以公布。

4.被處罰車輛車主須在___日內到物業管理部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，物業管理部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

四、其他：

公司停車管理規定范文（二）

___車輛停車場建筑面積___畝，屬于辦公大樓附屬場所，由綜合辦公室負責各項管理工作。

2.外單位車輛如需進入公司內停車場，必須經過門衛人員進行入場登記經辦公室批準后方可停放，服從門衛工作人員的指揮與管理。

3.公司內部車輛和公司員工自用小型車輛停放在停車場西邊，公司內部重型車輛按照停車標示線停放在停車場中心，摩托車和自行車停放在停車場按秩序南邊車棚內，所有車輛必須按照交通標志、標線限速行駛，有序停泊車輛，嚴禁隨意占道停車。

___車輛停妥后，駕駛人員應當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，檢車車輛是否有漏油、漏水、車況不佳等情況，并將貴重物品隨身攜帶，公司內部重型車輛將車鑰匙交掛車隊值班室。

___車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞，任何車輛對停車場內設備設施或其它車輛造成損傷的，經確認后，必須承擔相應責任。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，管理部門均不承擔任何賠償責任。

6.嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動，應到規定區域內活動。

7.車輛嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品進入停車場

8.嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設備，堵塞消防通道

9.嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物嚴禁停車場內吸煙。

10.駕駛員要每月定期對停車場進行一次大清掃，每周進行一次小清掃，要經常保持停車場衛生的整潔。

11.駕駛員要愛護車內、車庫消防器材，每周進行一次清掃和檢查，發現問題及時逐級匯報，班組要每月對車庫進行一次詳細全面的檢查，并做好檢查記錄。

12.停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，管理部門承擔任何賠償責任。

13.要嚴格執行本制度，每發現一次違反本制度者，按規定給予處罰。

___本規定由辦公室負責解釋。

公司停車管理規定范文（三）

一、目的：

為規范公司員工車輛的通行和停放，確保車輛、人員安全，保證道路的整潔暢通;

二、管理辦法：

1、凡進入停車場的車輛，應按程序操作：下車打卡—進入停車場—打卡離開停車場

;

2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放;

3、車輛在停車場內應減速慢行，車速不得超過___公里/小時;

4、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢、雜物，禁止場內吸煙;

5、車輛進場停妥后，車主應拉緊手掣、熄火、帶走貴重物品;

6、車內嚴禁存放汽油、柴油及棉紗等易燃、易爆物品;

7、進入停車場的車輛必須完好，殘缺或漏油、漏水車不得進入停車場;

8、在停車場內如發生碰擦等事故，由雙方車主自行協商解決。公司不承擔任何責任。

四、考核辦法：

1、未按上述規定整齊有序停放的車輛，由綜合管理辦公室考核___元/次;重犯加倍;

2、在停車場內亂丟垃圾，考核___元/次。重犯加倍;

3、在停車場內吸煙的，考核___元/次，造成相關損失的，由當事人賠償，重犯按照公司相關規定執行;

4、未按規定帶走車內貴重物品，如有丟失，由車主本人負責，公司不承擔任何責任;

5、所有車主均有責任維護停車場公共設施不受破壞，任何車輛對停車場造成的損壞或導致他人受傷或損失，必須承擔全部責任;

6、員工嚴禁將停車卡借給他人用于停放車輛之用，一經查實，考核___元/

次，重犯加倍;

7、車輛在停車場內肇事，造成停車場損失的，由肇事車主照價賠償。

以上規定請各位員工共同遵守，營造一個文明停車環境。