第一篇：2014年9月系統停車檢修工作總結(電氣)

電儀車間

2014年9月系統停車檢修工作總結（電氣）

2014年9月20日至10月1日系統停車檢修，根據公司開停車安排，對全廠工藝系統及公用工程等系統的電氣設備，按照計劃，進行系統停車消缺檢修。在公司檢修指揮部的統一安排部署下，電儀車間嚴格按照2014年系統消缺工藝開、停車方案要求，充分準備，精心組織、合理安排、全力推進，基本完成了計劃的大修項目。

各班組按照車間的統一要求，充分利用此次停車檢修機會，消除電氣系統存在的缺陷，以確保電氣系統安全、穩定運行。在消缺檢修過程中，重點抓好電氣設備“連接、潤滑、清潔”工作，本著“三個確保”：確保安全第一、確保質量第二、確保進度第三的原則，各班組精心組織、合理安排每天的檢修工作，較好的完成了本次停車消缺檢修各項工作任務。現將本次系統停車消缺檢修工作總結如下：

一、主要檢修任務完成情況

本次系統停車檢修，電儀車間電氣專業以現場電氣設備消缺、整改及電機檢修為主。

（一）電機檢修類

本次系統停車電機檢修：（1）電機中修共計16臺，其中55kW以上電機6臺，55kW以下電機10臺；（2）電機小修共計70臺，其中55KW以上電機49臺，55KW以下電機21臺。

1、電機中修：

1.1、P5101A/B循環氣壓縮機油泵電機 1.2、P7103A/B合成氣冷凝水泵電機

1.3、P2503A合成氨冷凝水泵電機 1.4、P-208除鹽水泵電機 1.5、P-101原水泵電機 1.6、P-116凝結水泵電機 1.7、P-103過濾器反洗泵電機

1.8、1#鍋爐撈渣機電機 1.9、P3002B CO2解析塔給料泵電機 1.10、X1106A/B煤漿槽攪拌器電機 1.11、P1317A水環式真空泵電機 1.12、S1102B二級滾筒篩電機

1.13、P1202F鎖斗循環泵電機

2、電機小修：

2.1、P4202A/B/C循環水泵高壓電機 2.2、P4201A/B/C/D/E循環水泵高壓電機 2.3、B4201A/B/C涼水塔風機電機 2.4、P4308D循環污水泵電機 2.5、106-1A/1B 1#鍋爐密封風機電機 2.6、105-1A/1B/1C 1#鍋爐磨煤機 2.7、107-1A/1B/1C 1#鍋爐一次風機電機 2.8、107-2A/2B/2C 2#鍋爐一次風機電機 2.9、247A/B/C、248鍋爐給水泵電機 2.10、247A/B/C鍋爐給水泵潤滑油泵電機 2.11、1#/2#/3#/4#空壓機電機

2.12、106-2A/2B 2#鍋爐密封風機電機 2.13、P1101E/F低壓煤漿泵電機 2.14、P1313E/F 高溫熱水泵電機 2.15、7102.66A/B/C.CM1液氧泵電機 2.16、7302.67.CM1 液氮充車泵電機 2.17、7504.67.CM1液氬充車泵電機 2.18、7301.67.CM1 液氧充車泵電機 2.19、3024.69A/B.CM1液氮泵電機 2.20、4120.66A/B.CM1液氬泵電機 2.21、3422.81.CG1 膨脹機制動發電機 2.22、2401.66A/B.CM1冷卻水泵電機 2.23、2401.67A/B.CM1冷凍水泵電機 2.24、1103.13A/B.CM1 主/輔油泵電機 2.25、1103.22A.CM1 主控制油泵電機 2.26、1103.32.CM1 汽輪機事故油泵電機 2.27、1103.11A/B.CM1 汽輪機油霧風機電機 2.28、1110.12A/B.CM1 汽輪機冷凝液泵電機

2.29、1110.05A/B/C/D/E/F/G/H/I/J/K/L.CM1軸流風機電機 2.30、C8102A/B工藝空氣壓縮機電機 2.31、P1201B/C燒嘴冷卻水泵電機 2.32、P1303A/B/C低壓灰水泵電機

2.33、P1316A/B鎖斗沖洗水泵電機

（二）現場電控柜（箱）停電清掃消缺類

1、熱電界區

1.1 1#、2#、3#鍋爐1#、2#、3#磨機液壓站配電柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

1.2 1#、2#、3#鍋爐火檢冷卻風機現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

1.3熱電1#、2#、3#鍋爐及1#、2#汽機現場動力配電柜、控制箱停電清掃、檢查、緊固、消缺。

1.4 1#、2#、3#鍋爐蒸汽吹灰現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。1.5 108-1A/1B/1C/2A/2B/2C/3A/3B/3C熱電稱重給煤機變頻器柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

2、原料界區

2.1原料界區葉輪給煤機、環形給煤機控制柜（箱）停電清掃、檢查、緊固、消缺。

2.2 對原料所有皮帶系統拉繩開關進行檢查，排查故障。

3、氣化界區

3.1 11變高、低壓煤漿泵變頻器柜清掃、消缺。

3.2氣化M1101A/B/C磨煤機PLC柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。3.4 W1101A/B/C稱重給煤機變頻器柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。3.5 M1201A/B/C撈渣機現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。3.6 P1317A/B真空泵及壓濾機現場控制柜、變頻器柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

4、空分界區

4.1空分液氧泵、液氮泵、液氬泵、液氮后備泵共8臺變頻器柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

4.2空分空冷島軸流風機12臺變頻器停電清掃、檢查。4.3 空分直流支撐系統UPS清掃、檢查。

5、尿素、甲醇、循環水界區

5.1 E5002A-F甲醇合成空冷器變頻器柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。5.2 尿素PLC室機柜及UPS停電清掃、檢查、緊固、消缺。5.3 15#循環水變電所涼水塔風機變頻器室變頻器清掃、消缺。5.4 尿素造粒機現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。5.5 尿素刮料機現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。5.6 尿素包裝縫包機組現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。5.7 尿素包裝堆包機組現場控制柜停電清掃、檢查、緊固、消缺。

（三）主控室、開關站（變電所）變配電裝臵停電清掃、消缺類 1、301總變

1.1 301總變110kV 1#、2#主變停電清掃、檢查、緊固。1.2 301總變110kV 3#、4#主變清掃、檢查、緊固。

1.3 301總變10kV I、II段高壓電容器柜停電清掃、檢查、緊固，更換兩臺損壞的電容器。

1.4 301總變主控室直流電源裝臵整流模塊、集控裝臵停電清掃、檢查、緊 固。2、302開關站

2.1 302開關站控制室直流電源裝臵整流模塊停電清掃。

2.2 302開關站10kV I、Ⅱ段高壓電容器柜停電清掃、檢查、緊固。3、303開關站

3.1 303開關站控制室直流電源裝臵模塊停電清掃。

3.2 10kV I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段高壓電容器柜停電清掃、檢查、緊固。3.3 B2101A/B可逆細碎機、A2106A/B大傾角皮帶機高壓柜真空開關停電清掃、檢查、緊固。4、304開關站

4.1 304開關站主控室直流電源裝臵整流模塊停電清掃。

5、水源地變電所

5.1 10KV I段母線PT三相電壓不平衡故障處理。

（四）電氣試驗類 1、110kV兗化變3#、4#主變電氣預防性試驗； 2、110kV 1#/2#/3#/4#主變、110k 1583/1584進線、110kV I/Ⅱ段PT等 GIS間隔微水試驗。

110KV 進線PT及110kV I、Ⅱ段PT等 GIS間隔氣室微水試驗時，發現以上氣室SF6氣體的濕度為376μL/L，偏高（規程規定≤500μL/L）。處理措施：車間提報SF6氣體采購計劃，待2015年系統短停檢修時，更換SF6氣體。3、301總變3#、4#主變110kV側電流互感器校驗。

（五）倒閘操作類 本次系統檢修期間，共計進行倒閘操作134次。其中運行一班進行倒負荷2次，共計進行22次倒閘操作；運行二班共計進行倒閘操作112次。合格倒閘操作票數為130份，合格率為97％份。

主要存在以下問題：

1、操作人在寫操作票時存在設備名稱及編號涂改現象。

2、部分安全措施不夠完善，工作區與非工作區設臵不明顯。

（六）配合未完工程掃尾類 1、301總變1#、2#汽輪發電機組電能質量監測柜安裝、二次回路接線。2、301總變1#、2#汽輪發電機組穩控、失步解列保護裝臵安裝、二次回路接線。

二、檢修組織、各項規章制度執行情況

1、車間思想上高度重視，車間提前超前準備，收集檢修項目，明確檢修項目工作負責人、技術負責人，提報備品備件，車間成立了2014年度9月系統停車消缺檢修組織機構；打印下發了電儀車間2014年度09月系統檢修安全管理規定及獎懲辦法、勞動紀律管理規定、重點項目及車間責任人及電氣設備質量驗收單。

2、車間編制下發了電儀車間2014年9月系統停車消缺檢修方案匯編，共編制檢修方案約17份。

3、本次系統停車消缺檢修，雖然檢修項目多、任務重，但是車間仍然嚴格執行“一項目、一方案、一措施、一票證、驗收”制度。

4、在檢修工作中，嚴格執行檢修方案，嚴格遵守檢修規程和檢修標準，嚴格執行電氣設備質量驗收制度，嚴格執行設備檢修質量負責制。設備檢修結束 后，由工作負責人向車間提出驗收申請，填寫電氣設備質量驗收單，檢查確認合格后由驗收簽字，凡是在驗收中檢修質量不符合規定標準的，一律嚴格考核，不合格的一律返工，直至合格為止，絕不降低標準。

三、各種票證執行情況

按照公司的要求，在檢修期間，嚴格執行各種票證制度。

（一）在檢修期間，辦理票證情況如下：

1、共辦理電氣工作票（高、低壓工作票）約306份。其中變電所第一種工作票10份，合格票數8份，合格率為80%；低壓檢修工作票296份，合格票數為292份，合格率為98％。

2、共辦理登高安全作業證約2份。

3、共辦理動火安全作業證約10份。

（二）執行票證過程中，存在的問題：

1、部分人員急于開展工作，不等方案到現場即自行組織工作。

2、方案的可實施性有限，需要進一步加強方案編寫的力度。

3、部分工作票中存在漏項，如每日開工時間就有漏簽現象。

4、檢修負責人辦理工作票時，部分工作負責人字跡潦草，且有涂改現象。在辦理工作票前，運行值班人員應該告知檢修負責人，否則不予許可。

5、在檢修工作結束后銷票時，部分檢修工作副票票面臟亂。

6、變電所第一種工作票合格率較低，班組需要加強對“兩票”管理規定的學習。

四、檢修工作亮點

1、大修開始前，提前梳理、排定檢修計劃，編制檢修方案并認真組織學習，提前辦理各類票證，是這次消缺檢修取得階段性勝利的前提。

2、各班組根據檢修計劃和檢修任務，精心組織,合理安排,統籌規劃,積極協調,連續作戰,為本次檢修取得勝利奠定了基礎。

3、合理安排調配班組人員，充分發揮團結協作精神，有效整合資源，為檢修創造了有利的環境條件。

4、檢修時，工作負責人全程負責質量、安全、進度，責任到人，有效監督，使安全、質量落到了實處，確保了檢修質量。

5、能抓住重點檢修項目進行檢修，分清層次，保證開車進度。

6、通過本次檢修，使得大多數員工實際動手能力及技術水平得到了大幅度的提高，鍛煉了隊伍。

7、本次檢修，重點抓電氣設備的防塵工作，對現場電控柜（箱）清掃后，加裝“防塵密封條”，為電氣設備創造良好的工作條件。

五、存在的缺點和不足

1、部分員工安全意識不強，存在違章現象，在今后的工作有待提高。

2、電氣設備質量驗收制度執行不好，檢修后，不能及時向車間提出申請驗收，電氣設備質量驗收單不能及時填寫，存在后補現象。

3、檢修方案編制不及時，不能及時下發至班組，導致班組人員對檢修方案學習不夠細致。

4、車間部分班組長等管理人員檢修組織協調能力較差，工作積極性、主動性欠缺，需在今后的工作中改正。

5、開車階段，部分班組長放棄休息，加班、加點，配合系統突發問題處理，而技術管理人員卻沒有到現場幫助、指導班組工作，奉獻精神欠缺，需在今后 的工作中改變思想。

6、在大修期間，與班組員工相比，車間管理人員休假的較多，只顧“小家”,不顧“大家”，無大局意識，因此車間在9月份月度績效考核時，沒有參加9月份系統停車檢修的人員進行了考核。

電儀車間電氣專業 2014年10月10日

第二篇：停車大檢修工作總結

停車大檢修工作總結

十月份，我公司進行了近一個月的停車檢修工作。這次檢修公司各級領導高度重視，全面統籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導下，各部門按照之前制定的檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作。現就這次的檢修期間我部門所做的工作進行以下總結：

檢修前，我們部門就開始積極準備，首先對人員進行了大修安全知識等各方面的培訓，對大修中我部門需要做的工作，做了詳細的安排，制定了大修期間倉庫創建計劃、員工培訓計劃、產品儲備發運計劃；并對部門其它方面的工作都做了細致的分工安排。

產品的儲備發運方面，大修前后，我們對客戶的訂單、發貨計劃做了比較周密的安排，停車前對一些大客戶、老客戶所需要的貨物進行了相應的儲備，采取了合理的調整生產包裝、運輸車輛的調度，大修期間業務員與客戶及時保持溝通聯系等措施，保證了有條不紊的將產品安全的送至每一位客戶手中，沒有因為大修停車而影響到公司主要客戶的產品需求，得到了客戶的充分認可。

倉庫管理方面，安排組織部門員工對倉庫進行了衛生清理，并對庫房存貨進行了整理和清點工作。下雨后，及時組織部門人員對桶裝液體肥上的積水進行清理，為順利裝車節約了時間和勞動力。大修期間對天津庫房退回的364條噸包包裝進行清潔整理，保證了噸包包裝的二次利用，節約了生產成本。根據客戶對產品的要求，我部門組織人員加班加點，產品裝車時對每袋產品依次進行刷寫批號工作，以滿足客戶的需求。積極響應公司號召，開展辦公室創建工作，使辦公環境變得更加整潔，辦公室面貌煥然一新，使員工愛崗敬業意識得到了進一步的提高。

利用大修期間，我們組織員工加強業務、專業知識方面的學習。并對幾家客戶進行了走訪，了解客戶的需求和市場的需求及客戶對我公司產品的一些建議。期間主動與集團供銷公司聯系，業務人員參加了其組織的專家營銷管理方面的知識講座，專家對市場營銷相關知識、并結合實際案例，現場演練等方式，進行了詳細的講解，讓我們學到了平時難以接觸到的多方面專業營銷知識、技能；通過培訓學習，使部門員工在理論上和實踐上都有所收獲和提高，為我們今后更好的做好營銷工作打下良好的基礎。

在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以后的工作，積極為下次大修做準備，爭取在下次大修中取得更好成績。

營銷部

2020.11.6

第三篇：電氣檢修工作總結

檢修工作總結

自3月13日開始至今，我們燒成分廠一線進行了一次自投產以來最大規模的一次檢修工作。現檢修已經結束，我們電氣部門且也已按原定計劃完成各個計劃檢修項目，且順利一次性試車成功。現將重點維修項目匯報如下。

<1>煤磨袋收塵控制柜改造項目：在安裝時由于考慮不當，電控部分置于現場。由于現場粉塵太大，致使電控部分多次出現故障，對生產造成了一定的影響。由于現場位置的特殊性，同時也存在了一定的安全隱患。在王總的指示下，我們對袋收塵電控柜進行了改造，現工作已順利完成，徹底解決了以上隱患。確保了其以后的正常運行。<2>入庫，入窯斗提抽屜柜改造：由于一線插件質量問題，此項客觀問題的存在對生產造成了一定程度的影響。基于斗提位置的特殊性，為此不再因此方面對生產造成影響，在這次大修期間我們對此進行了徹底改造。保障在以后生產中不會再出現此類問題。

<3>大型電機維護：煤粉通風機在生產中電機前軸振動較大，在上次檢修中由于時間較短，未能徹底解決該問題。這次由于時間相對較長，我們聯系機動處對其進行了徹底檢查維護，且對前后軸承進行了更換。現已穩定正常運行。原料，循環，高溫，尾排四臺大型電機由于長時間運行且未得到維護，且存在一定的振動現象。在這次檢修中，我們對前后軸瓦進行了徹底檢查與維護。

<4>中小型電機維護：在這次檢修當中我們對現場所有電機一臺不漏的進行了檢查維護。特別是入庫入窯斗提電機，由于其位置的特殊性，且其軸承運行已超過兩萬小時。至此我們對軸承進行了更換。確保了其以后能安全長時間運行。

<5>電控部分檢查與維護：在這次停機檢修過程中，我們對在生產過程中一些無法停機的電控部分也進行了徹底的檢查與維護，如高溫，尾排變頻柜。我們對其各個部件，包括模塊單元進行了徹底的維護。對于其它低壓電控單元我們也全部進行了檢查維護。確保排除各個安全隱患。

由于此次檢修項目較多，我們為確保完全無漏的完成各個項目，做到工作從緊從細。在分廠，機動處領導的統一安排下，生產安全處的指導監督下，我們在確保安全的情況下，加班加點工作。終于在計劃時間內圓滿完成了各項工作，并與26日一次性試車成功。確保了27日的正常投料生產。

在這次檢修過程中，任務緊，工作重，我們在工作中收獲的同時也鍛煉了我們的意志。這次工作任務的完成，也讓我們的工作經歷得到了一定成長，為我們以后更好的工作，打下了一定的基礎。在分廠領導的帶領下，以后的工作中我們會繼續發揚這種精神，再接再厲圓滿完成以后的各項工作。

燒成分廠―電氣工段

2010-3-27

第四篇：電氣檢修工作總結樣板

2012年大修電氣專業檢修工作階段總結

（2012年7月3日至2012年8月25日）

填報部門 檢修車間填 報 人填報時間2012年9月5日

部門負責人

第五篇：2011年電氣工段停車檢修安全措施總結

2011年停車檢修安全工作總結

2011年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個檢修過程中，部門領導非常重視“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實各項安全管理措施，規范了檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時高效的完成辦理各類作業票證、制定并監督執行安全檢修方案外，同時還加強了現場的安全檢查力度和重點項目的作業監護，監督各參檢單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求進行檢修作業。現就檢修期間的安全工作總結如下：

一、檢修前的安全準備工作

1、成立組織機構，逐級落實責任

在檢修前，電氣工段成立了2011年停車檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施。

2、加強安全教育

九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司安全監察部下發的停車檢修安全措施、公司勞動紀律管理考核細則以及電氣工段2011年停車檢修安全措施和《電氣工段2011年停車檢修安全試題》以此來加強工段各成員的安全意識。提高作業人員安全素質，并處理了八月二十九號循環水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業圓滿完成奠定基礎。

二、檢修期間檢查并層層把關，現場核查

1、嚴格執行工作票制度

檢修期間氯氫處理液下泵敷設電纜線、干燥一級攪籠電機保養、110KV主變加油清掃等登高作業4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業2次；各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現場的安全監管力度

檢修期間檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業，同時監督檢查檢修現場的安全狀況，對作業情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正檢修現場的違章作業，防止安全事故的發生。

三、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1.有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項目和、檢修作業上被動被動采取安全防護措施。

2.習慣性違章在檢修工作中時有發生，安全意識還需要進一步加強。3.本人在專業技術和安全技術管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時刻將安全放在首位，加強現場監管，工段各班組也需務必提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。

此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領導到全體電氣參檢人員的共同努力的結果。也為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我部門將繼續深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

郭建軍

2011年5月9日