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發(fā)電廠設(shè)備巡回檢查管理規(guī)定(定稿)

時間:2019-05-13 17:53:41下載本文作者:會員上傳
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第一篇:發(fā)電廠設(shè)備巡回檢查管理規(guī)定(定稿)

1.目的:

為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,及時發(fā)現(xiàn)危及設(shè)備正常運行的重大設(shè)備缺陷,了解和掌握設(shè)備及系統(tǒng)的運行狀態(tài)和異常情況,制定此設(shè)備巡回檢查制度。

2.范圍

2.1 本規(guī)定規(guī)定了設(shè)備巡回檢查管理有關(guān)事項;

2.2 本規(guī)定適用于阜新發(fā)電廠各單位。

3.管理內(nèi)容

3.1 運行系統(tǒng)值班人員應(yīng)按規(guī)定及時對設(shè)備進行巡回檢查。

3.2 巡回檢查應(yīng)做到有的放矢,除常規(guī)檢查外,還應(yīng)有針對性地對系統(tǒng)運行方式,設(shè)備異常情況等進行分析研究,掌握規(guī)律,以達到正確的判斷、處理;及時發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷。

3.3 巡回檢查過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況時要及時作好匯報,以便采取相應(yīng)措施進行處理。

3.4 巡回檢查結(jié)束后,要將檢查情況進行詳細、認真記錄。為正確、及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)提供可靠、真實的依據(jù)。

3.5 巡回檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一般性設(shè)備缺陷要及時記入設(shè)備缺陷登記簿或輸入廠微機設(shè)備缺陷管理系統(tǒng),以便使相應(yīng)的責(zé)任部門進行及時消缺。

3.6 巡回檢查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)采取緊急措施,并及時向班長匯報。

3.7 各分廠要根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實際規(guī)定好所檢查設(shè)備的專區(qū),路線,次數(shù)及具體的分工。

3.8 遇有異常天氣情況及設(shè)備異常運行情況下,如過冷、過熱、雨雪霧等天氣,過負荷、帶病運行、漏水、漏汽等,還應(yīng)做重點檢查,增加檢查次數(shù),做到有備無患。

3.9 設(shè)備大、小修后投運或新安裝投入運行設(shè)備,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行檢查。如無特殊規(guī)定者,除進行常規(guī)檢查外還應(yīng)進行重點檢查。

3.10 備用設(shè)備在投入運行后,應(yīng)及時對運行情況進行檢查。

3.11 發(fā)生事故及事故處理后,班長應(yīng)根據(jù)情況指派專人對設(shè)備進行一次全面檢查。

4.檢查與考核

4.1 本規(guī)定由生技部和有關(guān)的單位負責(zé)進行檢查和考核。

4.2本規(guī)定解釋權(quán)規(guī)生技部。

4.3本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第二篇:設(shè)備巡回檢查制度

生產(chǎn)處設(shè)備巡回檢查制度

為了進一步強化生產(chǎn)處設(shè)備管理,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施來解決生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的設(shè)備故障和缺陷,努力促進向計劃性和預(yù)防性檢修轉(zhuǎn)變,盡量減少設(shè)備故障率和經(jīng)濟損失,切實保障生產(chǎn)平穩(wěn)、安全運行。現(xiàn)結(jié)合實際,制定本制度。

一、適用范圍

適用于生產(chǎn)處設(shè)備檢修管理。

二、管理職責(zé)

(一)生產(chǎn)處負責(zé)制定設(shè)備管理制度,并監(jiān)控、指導(dǎo)和考核日常運行情況;

(二)運行班組負責(zé)所使用設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作及一般故障的排出,重大故障及時報修;

(三)維修班負責(zé)生產(chǎn)處設(shè)備管理,定期點檢和巡檢,及時修復(fù)故障。

三、管理內(nèi)容與要求

(一)設(shè)備點檢目的:通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行狀況,維持和改善設(shè)備性能,預(yù)防故障發(fā)生,減少設(shè)備故障率。

1、崗位點檢

(1)設(shè)備運行中的異響、振動、異味;

(2)設(shè)備潤滑系統(tǒng)工作情況(油溫、油質(zhì)、油壓、油位、冷卻等);

(3)目測設(shè)備零部件是否開裂、變形、開焊;

(4)檢查設(shè)備的地腳螺栓、緊固螺栓是否松動;

(5)設(shè)備零部件是否齊全、可靠;

(6)設(shè)備負荷大小;

(7)設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的溫度、壓力、電流等;

(8)設(shè)備其它特殊要求的情況。

2、維修點檢

(1)監(jiān)督、指導(dǎo)崗位的日常點檢,復(fù)核各崗位的日常巡回點檢記錄;

(2)檢查生產(chǎn)處在線設(shè)備的運行技術(shù)狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)異常和隱患。在做好記錄的同時,確定設(shè)備應(yīng)修理的部位及更換零件情況,及時組織維修;

(3)檢查生產(chǎn)處設(shè)備衛(wèi)生狀況。

3、生產(chǎn)處點檢

(1)監(jiān)督、檢查生產(chǎn)處設(shè)備巡回點檢制度的執(zhí)行情況;

(2)監(jiān)督、檢查各崗位日常點檢質(zhì)量、巡回點檢記錄;

(3)檢查主體設(shè)備的運行技術(shù)狀態(tài),對有異常的設(shè)備進行精密點檢和診斷,提出切實可行的措施來解決問題。

(二)設(shè)備巡檢

主要包括定期、不定期、交接班、特殊情況檢查等內(nèi)容。

(1)設(shè)備、系統(tǒng)的運行、備用是否正常;

(2)運行設(shè)備、系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)指標(biāo)是否合格(如:聲音、振動、壓力、溫度、液位等);

(3)設(shè)備系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;

(4)設(shè)備、系統(tǒng)附件是否齊全完好;

(5)建筑物和構(gòu)筑物及其他現(xiàn)場設(shè)施的完好情況;

(6)生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備、系統(tǒng)的衛(wèi)生狀況;

(7)有關(guān)防暑度夏、防寒防凍設(shè)施的完好情況。

(8)常用工器具的數(shù)量和完好情況。

(9)有關(guān)記錄、指示的情況及變化趨勢。

(10)原則上重要運行設(shè)備和系統(tǒng)每1個小時檢查一次;輔助設(shè)備和系統(tǒng)每2個小時檢查一次;運行設(shè)備和系統(tǒng)有缺陷時在原規(guī)定檢查時間上可縮短一半時間。

(三)設(shè)備維護保養(yǎng)

1、操作人員對所使用的設(shè)備,要做到“四懂、三會”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途;全使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障);

2、操作人員,必須做好下列各項主要工作:

(1)正確使用設(shè)備,嚴格遵守操作規(guī)程,啟動前認真準(zhǔn)備,啟動中反復(fù)巡檢,停車后妥善處理,運行中搞好調(diào)整,認真執(zhí)行操作指標(biāo),不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負荷運行;

(2)精心維護,定時按巡回檢查路線,對設(shè)備進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,排除隱患;搞好設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐,保持零件、附件及工具完整無缺;

(3)經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生,做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈;

(4)搞好設(shè)備潤滑,堅持“五定”和“三級過濾”(五定:定點、定時、定質(zhì)、定量、定人;三級過濾:從領(lǐng)油大桶到崗位儲油桶過濾,崗位儲油桶到油壺過濾,油壺到加油點過濾)。同時對潤滑部位和油箱等定期進行清洗換油。

3、操作人員必須認真執(zhí)行交接班制度;

4、維修人員對所包修的設(shè)備,應(yīng)按時進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,配合操作人員搞好安全生產(chǎn);

5、生產(chǎn)處所有設(shè)備、管線等維護工作,必須有明確分工,并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作;

6、檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,檢查人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)定和具體情況予以處理,并及時匯報;

7、檢查中對設(shè)備遇有疑問或不明白的問題,必須及時上報,不得隨意亂動設(shè)備或?qū)⑵渫顺鲞\行狀態(tài)(緊急特殊情況在保障安全的情況下及時停車后及時匯報);

8、巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備著火或危急人身安全時,應(yīng)立即采取緊急措施,持滅火器實施搶救。對于現(xiàn)場無法停電的設(shè)備,應(yīng)及時匯報,聯(lián)系拉閘停電再行處置。

(四)設(shè)備維修

1、設(shè)備出現(xiàn)故障必須嚴格履行報修制度,應(yīng)由崗位操作人員向當(dāng)班維修人員申報故障,并填寫好《設(shè)備故障報修單》;

2、維修人員接到設(shè)備報修通知后,應(yīng)第一時間趕到現(xiàn)場檢查,分析故障原因,提出切實的解決措施來修復(fù)設(shè)備;

3、設(shè)備修復(fù)完成,維修人員應(yīng)監(jiān)督不少于半小時,確定真正滿足設(shè)備正常運行要求后,方可在《設(shè)備故障報修單》上簽字認可;

4、設(shè)備維修時,應(yīng)懸掛醒目狀態(tài)標(biāo)識,以防止誤操作而發(fā)生安全事故;

5、嚴禁對設(shè)備故障隱瞞不報和無故推諉、拖延維修的行為,一經(jīng)查實,將按生產(chǎn)處相關(guān)制度從嚴處置;

6、設(shè)備修復(fù)后,維修人員應(yīng)及時填寫《設(shè)備故障檢修記錄》,詳細說明故障原因、處置結(jié)果,當(dāng)班運行班應(yīng)對維修質(zhì)量進行確認,當(dāng)班班長應(yīng)在《設(shè)備故障檢修記錄》上簽字認可。-4-

第三篇:發(fā)電廠設(shè)備檢修管理的探討

發(fā)電廠設(shè)備檢修管理的探討

簡介: 改革傳統(tǒng)的檢修制度,實施狀態(tài)檢修制度是設(shè)備管理的一場重大變革,它不僅僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費用,提高設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)管理人員運用科學(xué)的思維,正確的觀點和方法分析問題,有利于培養(yǎng)尊重實踐,實事求是的工作作風(fēng)和敢于實踐,敢于開拓創(chuàng)新的精神。

關(guān)鍵字:發(fā)電廠 設(shè)備檢修

一、前言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化管理是提高經(jīng)濟效益的決定性因素。發(fā)電廠的設(shè)備檢修管理科學(xué)化是現(xiàn)代企業(yè)組織生產(chǎn)和管理的重要手段,也是我國電力企業(yè)堅持自力更生方針,走向管理現(xiàn)代化的一項重要技術(shù)經(jīng)濟政策。搞好發(fā)電廠的檢修管理工作是保證發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟運行的重要措施之一,也是設(shè)備全過程管理中的重要環(huán)節(jié)。如何更科學(xué)地管理好設(shè)備,提高設(shè)備利用率,降低檢修費用,已成為擺在電力企業(yè)面前不容回避的問題。是沿用傳統(tǒng)的以周期為標(biāo)準(zhǔn)的計劃性檢修制度,還是在實踐中探索出一條以設(shè)備實際狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)檢修制度,需要我們作出正確的判斷,做出合理的決策。

二、計劃性檢修制度存在的問題

目前,各發(fā)電廠均按照原電力工業(yè)部頒布的《發(fā)電廠檢修規(guī)程》執(zhí)行計劃性檢修。《規(guī)程》規(guī)定,發(fā)電廠機組大修一般4~6年一次,每次50-80天,小修每年2次,每次10—12天(視具體機型而定),并規(guī)定:“到期必修,修必修好”。用以指導(dǎo)檢修安排的依據(jù)就是這些時間量,只要檢修周期已到,不管設(shè)備好壞,運行狀態(tài)如何,就要檢修。顯然,這種檢修制度有失科學(xué)性,而且存在如下負面影響。

1、淡化技術(shù)管理責(zé)任,不利于開拓進取。在傳統(tǒng)的計劃檢修制度下,到期必修,按部就班,周而復(fù)始,拆拆裝裝,沒有任何靈活的余地,在很大程度上導(dǎo)致了技術(shù)管理人員不思開拓進取,技術(shù)管理工作在原地打圈圈,僵化了技術(shù)人員的思維方式,從目前情況來看,生產(chǎn)技術(shù)管理工作跟不上形勢的發(fā)展,自然與管理體制有關(guān)。在計劃性檢修制度下,由于自己對檢修工作的安排無權(quán)作主,設(shè)備得不到及時檢修,檢修錯位,淡化了設(shè)備管理人員的責(zé)任,設(shè)備出問題了,往“設(shè)備事故”上一推了事。

2、不利于延長設(shè)備的使用壽命。在計劃性檢修制度下,往往會導(dǎo)致如下的現(xiàn)象:一是檢修項目抓不住重點,分不清主次,不是檢修過剩就是檢修不足。二是由于計劃檢修時間安排一般情況都較充裕,有缺陷大修理,沒有缺陷也修理的現(xiàn)象。本來設(shè)備狀態(tài)還比較好,還有潛力可挖,時間安排了,還是拆開修修為好,怕的是今后設(shè)備出了問題說不清楚。三是由于過多的檢修拆裝,加速了拆裝的磨損,本來好端端的設(shè)備越修越糟,人為地縮短了設(shè)備的使用壽命。

3、不利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。由于計劃性檢修針對性不強,盲目檢修過多,降低了設(shè)備利用率,浪費了大量的人力,還增加了大量檢修費用的無效支出,影響了企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。

三、實施狀態(tài)檢修的必要性

狀態(tài)檢修就是對設(shè)備進行全方位狀態(tài)監(jiān)督,對設(shè)備運行狀態(tài)、影響安全經(jīng)濟、可靠運行的因素進行綜合分析,并對設(shè)備進行前景預(yù)測,根據(jù)結(jié)果再擬定檢修內(nèi)容和確定檢修時間,真正做到“應(yīng)修必修,修必修好”。實施狀態(tài)檢修的目的就是科學(xué)保養(yǎng)設(shè)備,在保障設(shè)備安全、經(jīng)濟、可靠的前提下,最大限度地提高發(fā)電設(shè)備的利用率,降低檢修人、財、物的浪費和檢修磨損,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。顯然,狀態(tài)檢修與黨的十四屆五中全會提出的實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”和電力行業(yè)“安全為基礎(chǔ)、效益為中心”的原則相一致。

狀態(tài)檢修有政策依據(jù),也是時代要求。早在1987年,國務(wù)院頒發(fā)的《全民所有制工業(yè)

交通企業(yè)設(shè)備管理條例》中就提出:“企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極采用先進的設(shè)備管理方法和維修技術(shù),采用以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的設(shè)備維修方法”。1992年,國務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦又在《“八五”后三年工交企業(yè)設(shè)備管理工作重點》中進一步明確指示:“要繼續(xù)破除單純以時間為基礎(chǔ)的設(shè)備維修制度,建立以狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的設(shè)備維修制度”。原電力部頒發(fā)的《發(fā)電廠檢修規(guī)程》也增補說明:“運用診斷技術(shù),進行預(yù)知維修是設(shè)備檢修的發(fā)展方向”。預(yù)知維修與狀態(tài)檢修具有相同或相近的內(nèi)容,這些都為生產(chǎn)技術(shù)管理人員探索先進、科學(xué)的檢修制度指明了道路。”國外一些高層技術(shù)管理專家也指出:“減少停電和縮短維修時間以提高有效性應(yīng)成為商業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)”。一些國家也都向傳統(tǒng)的維修制度告別。顯然,傳統(tǒng)的計劃檢修不僅僅制約著企業(yè)自身的發(fā)展,也跟不上時代的步伐。

四、對狀態(tài)檢修管理的實踐

針對計劃性檢修制度存在的弊端,作為一個基層單位的電站,當(dāng)然不能從宏觀制度上去尋找改革的路子。近幾年,在機組小修工作方面,沙溪口水電廠在計劃性檢修制度的框架下,對具體的檢修次數(shù)和天災(zāi)作了重新安排和調(diào)技,幾乎每年都取消一次機組小修機會(12天),每次小修的時間也根據(jù)實際狀態(tài)有所減少,這主要是依據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài)作出的決定。對機組的大修同期也作了一些變動,如:#3機到了大修周期,但設(shè)備健康良好,而#4機距大修周期還差一年,而設(shè)備的健康狀況較#3機差,我們就作了調(diào)整,對#4機先進行大修。三年來主要做了如下工作。

1、收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完善原始資料

以現(xiàn)代化信息管理手段,詳細記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)。采集設(shè)備實時狀態(tài)數(shù)據(jù),加強定期測試,原計試驗數(shù)據(jù)。形成原始資料,利用這些數(shù)據(jù)、資料,定期全面分析,判斷設(shè)備狀態(tài),從中可以發(fā)現(xiàn)問題。使檢修更具有針對性。關(guān)于數(shù)據(jù)采集的具體做法如下:

①分門別類地將全廠機組設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、廠家設(shè)計規(guī)定,按設(shè)備臺帳方式建立數(shù)據(jù)錄入計算機;

②建立設(shè)備現(xiàn)有的備品備件數(shù)據(jù)庫;

③實現(xiàn)電站計算機監(jiān)控系統(tǒng),有選擇地采集現(xiàn)場的一些實時數(shù)據(jù),通過不斷積累和加工,進行分析整理,建立數(shù)據(jù)信息庫;

④建立表示設(shè)備運行狀態(tài)的電量、水頭、溫度、振動、擺度、壓力流量等參數(shù)的直方圍以及變化趨勢的曲線等;

⑤定期(每日或每季)進行分析,作出結(jié)論,判斷設(shè)備是否運行正常。

2、完善設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),加強設(shè)備異常狀態(tài)分析

根據(jù)目前實際情況,我廠對機組等主要設(shè)備安裝了一些在線監(jiān)測裝置,主要有:機組的振擺度測量;定轉(zhuǎn)子的間隙測量,溫度、壓力等。當(dāng)設(shè)備有異常情況出現(xiàn)時,實行異常狀態(tài)分析和重點跟蹤,如今年#3機調(diào)速器在運行中多次發(fā)現(xiàn)振動,波及壓力抽管道,我們就采取了強化跟蹤監(jiān)督措施,掌握狀態(tài)變化規(guī)律,找出故障的根源,利用小修機會進行了徹底處理,現(xiàn)在運行正常,保障了設(shè)備的安全運行。

3、加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作,及時消除設(shè)備缺陷

設(shè)備維修保養(yǎng)工作的好壞,對設(shè)備運行狀態(tài)有著重要的影響,如透平油的處理,潤滑油的加注,設(shè)備輪換運行,甚至設(shè)備吹灰等清潔工作,每一項都不應(yīng)該忽視。沙溪口水電廠的調(diào)速器為進口產(chǎn)品,對油質(zhì)要求相當(dāng)高,因此我們采取現(xiàn)場循環(huán)濾油,故障率比以前明顯減少,大大提高了設(shè)備的可靠性。延長了設(shè)備的壽命周期。對設(shè)備存在的缺陷應(yīng)及時消除處理,做到大缺陷不過天,小缺陷不過班。確保設(shè)備處于健康運行狀態(tài)。

4、應(yīng)用統(tǒng)計數(shù)據(jù),預(yù)測設(shè)備狀態(tài)

要使統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)測設(shè)備狀態(tài),首先要找出統(tǒng)計數(shù)字與機組狀態(tài)參數(shù)之間的聯(lián)系。我們對機組運行小時數(shù)、發(fā)電量、啟停機次數(shù)等進行統(tǒng)計分析,我們發(fā)現(xiàn)有些設(shè)備雖然檢修周期已

到,但其運行小時累計比其他同類型設(shè)備少,于是就適當(dāng)延長了設(shè)備的大修周期。而有些設(shè)備雖然未到大修周期,但其運行小時已超過計劃小時,我們就適當(dāng)提前小修,發(fā)現(xiàn)一些重大缺陷及時進行了處理。由于運用了這種方式進行了預(yù)測,每次小修前,就做好了相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備工作,節(jié)省了檢修時間。

5、合理確定檢修項目,盡量縮短檢修工期

由于對設(shè)備進行了較全面的狀態(tài)監(jiān)督和技術(shù)分析,掌握了設(shè)備的實際運行情況,廢除了一些不必要的檢修項目,如:每次大修,我們根據(jù)設(shè)備的原始監(jiān)測數(shù)據(jù),分析設(shè)備各部件的健康情況,大膽取消了一些重大項目,對機組以往大修都是全拆,吊出轉(zhuǎn)輪體,工期長,工作量大。拆出后未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪存在問題,又重新裝復(fù)回去。而近幾年,我們只拆到發(fā)電機部分,節(jié)省了大量的檢修工期,每臺機可節(jié)省15天工期。檢修投運后,未發(fā)生任何臨時性檢修現(xiàn)象,安全生產(chǎn)繼續(xù)保持良好的勢頭。

五、結(jié)束語

改革傳統(tǒng)的檢修制度,實施狀態(tài)檢修制度是設(shè)備管理的一場重大變革,它不僅僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費用,提高設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)管理人員運用科學(xué)的思維,正確的觀點和方法分析問題,有利于培養(yǎng)尊重實踐,實事求是的工作作風(fēng)和敢于實踐,敢于開拓創(chuàng)新的精神。還可使廣大基層的設(shè)備管理者從過去指令性計劃的單純執(zhí)行者躍升為自主決策者,有利于增強他們的主人翁責(zé)任感和使命感,在社會主義市場經(jīng)濟的條件下,不僅僅是電力企業(yè)自身的需要,也是時代的需要,形勢發(fā)展的需要。

第四篇:設(shè)備巡回檢查管理制度

設(shè)備巡回檢查管理制度

一、目的

為了加強對運行設(shè)備的巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,防止設(shè)備事故,保證設(shè)備安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行,特制定本制度。

二、適用范圍

本制度規(guī)定了檢修、運行人員對設(shè)備系統(tǒng)進行巡回檢查的管理職能、管理與要求、定期巡視設(shè)備的規(guī)定、檢查與考核等內(nèi)容。

本制度適用于設(shè)備系統(tǒng)的巡回檢查工作。運行、檢修人員均應(yīng)通曉本標(biāo)準(zhǔn)。

三、規(guī)范性引用文件

《中國國電集團公司規(guī)章制度匯編》

四、定義、術(shù)語及縮略語

(一)、公司

國電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司

五、職責(zé)與權(quán)限

設(shè)備巡回檢查在站長的領(lǐng)導(dǎo)下實行統(tǒng)一管理、分級負責(zé),運維人員具體負責(zé)本電站所轄設(shè)備巡回檢查。

六、管理內(nèi)容與要求

(一)、巡回檢查

巡回檢查是生產(chǎn)人員對生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備運行情況進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,防止設(shè)備事故,保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行必不可少的主要措施,巡回檢查的內(nèi)容包括:

1、交接班檢查;

2、定期巡回檢查;

3、預(yù)防性檢查;

4、特殊情況檢查。

(二)、巡回檢查的要求

1、各類檢查均應(yīng)由能獨立工作的生產(chǎn)管理人員、檢修、運行人員進行,單獨巡視高壓設(shè)備的人員必須經(jīng)安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)。

2、巡回檢查人員必須遵照本電站制定的巡回檢查規(guī)定,按照所規(guī)定的時間、路線和項目進行檢查,做到檢查嚴、細、無遺漏。

3、巡回檢查時必須攜帶必備的檢查工具。

4、巡回檢查中不允許隨意拆除檢修安全措施、挪動和跨越遮欄,以及亂動正在運行的設(shè)備等。

5、巡回檢查時應(yīng)思想集中,做到“五到”,即:腿要跑到、眼要看到、耳要聽到、手要摸到、鼻要嗅到。

6、需要重點檢查的設(shè)備有

(1)、過負荷及長期滿負荷運行的設(shè)備。(2)、處于異常運行及有缺陷的設(shè)備。(3)、剛操作或調(diào)整完畢的設(shè)備。

(4)、新投入運行的設(shè)備(包括檢修后投入運行的設(shè)備)。

(三)、巡回檢查周期及內(nèi)容

1、變電站巡視檢查每天一次。巡視內(nèi)容包括變壓器、六氟化硫開關(guān)、刀閘、電容器及高壓開關(guān)柜等設(shè)備運行是否正常等。

2、場內(nèi)集電線路每天檢查一次。檢查內(nèi)容包括桿塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損情況;導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷情況;拉線松緊情況;避雷器及電纜有無異常情況;金具、絕緣子是否完好等。

3、箱變檢查每月一次,具體時間與風(fēng)機外表檢查相同。檢查內(nèi)容包括聲音、溫度、油位、狀態(tài)指示及是否有打火放電現(xiàn)象等。

(四)值班人員定期巡視檢查

1、值班人員巡回檢查按電站規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容進行。

2、值班人員在巡檢中如發(fā)現(xiàn)危及設(shè)備或人身安全時,除按有關(guān)規(guī)定采取緊急措施外,立即匯報值長。

3、巡檢人員必須做好巡檢記錄,并將巡檢中發(fā)現(xiàn)和處理的設(shè)備缺陷記入設(shè)備缺陷登記簿內(nèi),暫時不能處理,且不影響安全運行的缺陷列入設(shè)備大、小修計劃處理。

七、檢查與考核

(一)、電站應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)不定期對設(shè)備巡檢情況進行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果對責(zé)任人進行考核。

(二)、對因由于違反巡回檢查管理制度而使設(shè)備發(fā)生事故

或公司管理人員發(fā)現(xiàn)值班人員沒有按規(guī)定進行巡回檢查或檢查不到位,將對相關(guān)責(zé)任人進行考核。

第五篇:鉆井隊設(shè)備巡回檢查制度

設(shè)備巡回檢查制度

1.總則

設(shè)備巡回檢查是按規(guī)定的路線、內(nèi)容、時間周期、用明確的方法檢查設(shè)備指定部位,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定判斷設(shè)備的運行狀況,從而確定設(shè)備完好程度,決定采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┑囊环N管理制度。

2.巡回檢查路線、信息傳遞、時間:

2.1 各崗位均應(yīng)有設(shè)備巡回檢查制度具體的規(guī)定,重點檢查部位,一般檢查部位和注意事項;

2.2各崗位按照規(guī)定路線、部位、注意事項由在崗人員二小時一檢查,司鉆四小時一巡檢;

2.3 副隊長、技術(shù)員、機械工長、司機長、大班司鉆、電器工程師組成檢查組,一周一檢查,查出問題記錄并及時整改,記錄在《HSE檢查表》上;

3、巡回檢查內(nèi)容

3.1 設(shè)備運行時無沖擊、振動、異常響聲;

3.2 氣控、液壓系統(tǒng)元件動作靈敏可靠、各系統(tǒng)壓力符合要求; 3.3 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、壓空系統(tǒng)、過濾器(網(wǎng))、油嘴、油杯、油管、油線、油標(biāo)、油位、油質(zhì)油窗等完整無損,清潔、暢通、符合規(guī)定要求;

3.4各操作手輪、手柄、制動、聯(lián)鎖、鎖緊和保險裝置齊全、可靠,緊固件無松動,無缺損;

3.5各閘門、接頭、壓蓋及密封處,儲液罐盲板、接口等無滲漏;氣動裝置各閥及連接處無明顯漏氣。3.6各種閥運動靈活可靠;

3.7冷卻裝置接頭無漏水;盤根、機械密封泄漏在合理范圍; 3.8機房、SCR房溫度、電流、電壓均符合規(guī)定;

3.9安全護罩、保險銷、防塵罩等配備齊全,固定可靠。在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時報告值班長,班(組)或個人能處理的問題及時處理,不能處理的除做好記錄外,及時上報機械工長、司機長請求處理,避免缺陷(故障)擴大。

4.巡回檢查必須做到“三定”、“五到”。“三定”即定時、定線、定檢點,“五到”即走到、看到、聽到、嗅到、摸到,并用簡單工具或儀表對生產(chǎn)過程中的設(shè)備、管道、閥門進行檢查。5.獎罰: 5.1 每月對巡回檢查制執(zhí)行做得最好的班組按記錄綜合管理考核,打分獎罰。

5.2 對巡回檢查不負責(zé),敷衍了事,無記錄或記錄不全,發(fā)現(xiàn)一次扣罰單位100元。

5.3 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)過指出還未及時改正,在下次抽檢中發(fā)現(xiàn)重犯,加倍處罰。

5.4 對不按規(guī)定時間進行巡回檢查期間,造成設(shè)備損壞,按機動部有關(guān)設(shè)備管理考核條例進行處罰。

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