第一篇：特勤中隊安全防事故工作責任書

特勤中隊安全防事故工作責任書

為進一步加強部隊管理，明確責任，落實措施，杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故，確保部隊高度安全穩定，根據部隊條令條例、安全工作規定，中隊與各班簽訂日常管理安全防事故工作責任書。

一、各班班長、副班長是本班安全防事故工作責任人，對本班定的安全防事故工作負全面領導責任。

二、嚴格執行部隊條令條例和安全防事故工作規定，加強對本班人員的監督與管理，防止和減少安全事故，確保部隊高度安全穩定。

三、定期召開班安全會，學習安全知識，總結經驗教訓，研究防范措施，及時解決本班安全工作中的各類問題，每次會議做好會議記錄。

四、落實安全工作措施，確定本班安全員，按照責任要求將安全工作責任逐層分解，落實到每一個人，并定期檢查，監督落實情況。

五、嚴格遵守一日生活制度，加強管理，杜絕不假外出、不按時就寢、違反規定用火用電等違紀行為發生。

六、嚴格落實安全員制度，做好訓練場上的安全防范措施，杜絕訓練事故發生。

七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規定，佩戴齊全個人防護裝具，杜絕滅火救援事故發生。

八、嚴格執行部隊各項規章制度，嚴禁發生打架斗毆和晶民糾紛事件。

九、加強車輛安全管理，積極做好車輛器材保養和維護，讀出駕

駛員遵守交通法規和車輛安全管理規定，防止車輛事故發生。

十、關心戰士生活、工作、思想狀況，及時調解戰士之間的矛盾糾紛，發現不安定因素要及時上報，并認真做好疏導、教育工作，防止因矛盾激化而發生事端。

十一、工作報告制度

各班正副班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查，每周向中隊安全防事故工作領導小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中，如發生安全隱患必須立即上報。

十二、獎懲考核

本責任書與《中隊日常管理實施細則》相結合，對在預防安全事故方面做得好的班，年終中隊給予300元的獎勵；對玩不成以上目標任務，發生違紀事件、安全事故的班實行一票否決制，取笑本班及正副班長年度任何評先資格。

十三、責任書自簽字后生效，有效期一年，年終進行考核。

十四、如遇責任人變動，各班應及時調整和做好工作交接，責任書繼續有效。

十五、本責任書一式二份，簽字雙方各執一份。

中隊負責人：責任人：

年月日年月日

第二篇：XXX中隊安全防事故工作責任書(XX)

xxxxxx消防中隊安全工作責任狀

為落實安全“五無一創”活動，進一步加強部隊管理，明確責任，落實措施，杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故，確保部隊高度安全穩定，根據部隊條令條例、消防部隊安全工作規定，中隊與各班簽訂日常管理安全工作責任狀。

一、各班班長是本班安全防事故工作責任人，對本班的安全防事故工作負全面領導責任。

二、嚴格執行部隊條令條例和安全防事故工作規定，加強對本班人員的監督與管理，防止和減少安全事故，確保部隊高度安全穩定。

三、定期召開班安全例會，學習安全知識，總結經驗教訓，研究防范措施，及時解決本班安全工作中的各類問題，每次會議做好會議記錄。

四、落實安全工作措施，確定本班安全員，按照責任要求將安全工作責任逐層分解，落實到每一個人，并定期檢查，監督落實情況。

五、嚴格遵守一日生活制度，加強管理，杜絕不假外出、不按時就寢、違反規定用火用電等違紀行為發生。

六、嚴格落實安全員制度，做好訓練場上的安全防范措施，杜絕訓練事故發生。

七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規定，佩戴齊全個

人防護裝備，杜絕滅火救援事故發生。

八、嚴格執行部隊各項規章制度，嚴禁發生打架斗毆和警民糾紛事件。

九、加強車輛安全管理，積極做好車輛器材保養和維護，督促駕駛員遵守交通法規和車輛安全管理規定，防止車輛事故發生。

十、關心戰士生活、工作、思想狀況，及時調解戰士之間的矛盾糾紛，發現不安定因素要及時上報，并認真做好疏導、教育工作，防止因矛盾激化而發生事端。

十一、嚴格落實工作報告制度，各班班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查，每周向中隊安全工作領導小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中，如發生安全隱患必須立即上報。

十三、如發生各類安全事故和違紀行為，嚴格按照相關規定進行處理。

十四、如遇責任人變動，各班應及時調整和做好工作交接，責任書繼續有效。

十五、本責任書一式二份，自簽字后生效。

中隊負責人： 責任人：

XXXXXXXXXXX 二0一五年三月十三日

第三篇：班級安全防事故工作責任書

柞水縣職業中等專業學校

對本校

班安全防事故工作責任書

學校安全是一項涉及到千家萬戶利益和社會穩定的大事。為了將此項工作抓到實處，杜絕學校不安全事故的發生，確保學生人身安全，特制定本責任書，自簽定之日起生效。

1、班主任是本班安全第一責任人。

2、完善健全安全制度，確定一名安全員，定期進行安全檢查，了解本班安全工作落實情況，查找不安全因素和漏洞，排除不安全隱患。

3、樹立“教書育人，安全第一”的思想，教育學生搞好“七防”（防火、防電、防盜、防毒、防凍、防汛、防事故）。教育學生不得在教室、宿舍內生火取暖，不得私接電器，不準攜帶易燃易爆物品進校，不得引領校外閑雜人進入校園和宿舍；搞好個人飲食衛生，不吃生、冷、霉變食品，提高警惕，防止不安全事故的發生。

4、加強交通安全知識教育，教育學生遵守交通法規。不追、搶扒、砸汽車，不破壞路牌、路標和其它交通通信設施，要求學生外出時乘“三證”齊全的車（船），嚴禁乘坐農用車輛，提高自救、自護能力。

5、管理好學校和班級財產，確保門窗、玻璃桌登等集體財產不受損壞。如有損壞，追究責任，照價賠償。

6、搞好集體活動中的安全工作。不組織學生參加滅火、搶險等危

險性的活動；凡學校或班級的集體活動，要有周密細致的安全措施；不組織學生外出旅游和其它無關教學的活動。

7、禁止住宿生在校外住宿，禁止學生攀爬教學樓欄桿，攀越鐵門、院墻；教師不得體罰、毆打、侮辱學生，杜絕由此引起學生傷害事件及流失現象的發生。

8、教育學生不進營業性娛樂場所（游戲廳、網吧、臺球室），增強學生保險意識，建立事故排查和報告制。

9、加強學生心理健康教育，清交學生所帶的刀具及危險品，防止打架、斗毆等惡性事件的發生和升級。

10、堅持對學生進行綜合安全教育。利用班會時間向學生進行法制安全思品方面的教育，使師生高度重視，警鐘長鳴。

以上協議一式三份，學生處、班主任各執一份，學校存查一份；簽字生效，有效期與班主任受聘時間一致。

學生處（代表）：

班主任：

二OO

****年**月**日

第四篇：泰安市公安消防支隊特勤中隊安全防事故專題教育整頓總結

泰安市公安消防支隊特勤中隊 安全防事故專題教育整頓總結 為切實做好部隊的安全防事故工作，認真貫徹落實總隊安全工作緊急電話會議精神，切實從全省消防部隊近期發生的車輛交通事故，特別是總隊通報的全省近期發生的車輛交通事故中吸取教訓，舉一反三，防患于未然，中隊針對支隊要求，結合中隊實際，扎扎實實開展安全防事故專題教育整頓活動，現將教育整頓活動情況總結如下：

一、提高認識，加強領導，扎扎實實開展安全教育。12月6日下午，在總隊召開緊急電話會議后，支隊立即下發了《關于切實加強安全防事故工作的緊急通知》，特勤中隊結合電話會議和支隊文件精神要求，高度重視，嚴格落實，立即召開黨支部會議研究部署，制定了專題教育實施方案，成立專項教育領導小組，把這項工作作為當前中隊一項重要的政治工作來抓。首先，中隊及時召開全體軍人大會，集中學習文件內容，領會文件精神。中隊干部按照分工，結合《消防部隊預防行政責任事故若干規定》認真做好學前備課，集中時間，集中人員搞好學習教育，堅決做到不漏一人，不留死角，確保人員、時間、效果的落實。在扎扎實實開展好教育的基礎上，中隊集中開展“我與安全”大討論活動，隨后又在駕駛員隊伍中開展討論，通過討論，舉一反三，充分認識到加強安全教育整頓的必要性和做好安全工作的重要性。中隊官兵紛紛表示要以安全工作為底線，嚴格要求，立足本職，干好工作。

二、深刻分析、認真檢查安全方面存在的問題。為切實抓好安全防事故工作，杜絕各類事故的發生，中隊從實際出發，不走過場，不走形式，對中隊安全防事故工作進行了認真的分析、檢查。雖然中隊在抓安全防事故工作方面，能夠按照支隊要求，高度重視，加強領導，嚴格落實各項安全制度，確保了年內未發生安全事故。但通過分析發現在一些方面仍存在一定問題：一是部隊管理方面，中隊在一日生活制度的落實上沒有做到長抓不懈、一絲不茍，尤其是士官管理方面，對部分士官存在的作風松散、要求不嚴、兵的意識淡薄等問題沒有引起高度重視，有的同志對“五條禁令”的落實不夠嚴格，對安全工作的極端重要性認識不足，對安全防事故工作沒有引起足夠重視。二是老兵復退以后，中隊駕駛員處在新老交替時期，部分新駕駛員駕駛技術還不夠嫻熟，駕駛經驗不足，對車輛性能沒有很好的了解；部分駕駛員以為開起了消防車就很了不起，存在開“特權車”現象，平時開車超速行駛，亂鳴警笛，有的駕駛員出警途中車速太快，存在違章超車現象，甚至有的駕駛員違反“五條禁令”，存在著麻痹思想和僥幸心理。三是在滅火救援中，有的同志安全防護意識差，不著戰斗服，不戴頭盔、空呼器等個人防護裝備，盲目蠻干，存在極具嚴重性的個人英雄主義。四是在日常生活中，在營區管理，電、氣、暖的使用管理以及日常訓練管理中，雖做到了對安全問題經常抓，抓經常。但是各項制度還未進一步健全，存在一定的漏洞。結合中隊安全形勢的分析，中隊對安全工作進行了一次全面的檢查。

1、檢查部隊管理方面存在的問題，對部分同志存在警容風紀不嚴，禮節禮貌差，不能嚴格履行中隊的一日生活制度和請銷假制度，落實五條禁令不嚴格，安全意識淡薄等問題通過召開座談會，開展批評與自我批評，深刻剖析問題，找準根源。

2、通過開展對司機的測評，充分發現司機隊伍中存在的問題，中隊嚴格規定：對責任心不強，安全意識差，存在酒后駕車，開賭氣車、英雄車的司機中隊將取消其駕駛車輛的資格。對部分新司機存在駕駛經驗欠缺，對自己所駕駛車輛的性能不能全面了解，對車輛簡單故障的預知和排除能力以及道路交通安全知識的掌握情況和雨雪天氣車輛操作技能都有所欠缺等問題，通過以老帶新及加強老司機責任心等方法，進一步完善駕駛員隊伍的管理。

3、嚴格檢查執勤車輛和器材裝備，中隊安排專人負責，嚴格標準，嚴格要求，對所有執勤車輛和器材裝備，進行了一次全面的檢查，發現問題立即整改，對損壞器材進行登記，禁止使用。同時加強消防員個人防護裝備的配備，按照標準，認真落實到每一名指戰員，同時進一步嚴格火場秩序，加強火場紀律，確保執勤滅火任務圓滿完成。

4、全面檢查中隊設施建設，對廚房、餐廳、配電室等重要場所全面檢查，徹底整改存在衛生死角、餐廳的防蠅防鼠設施不夠健全、用電用氣檢查不細致等問題。在檢查過程中，標準高，要求嚴，細致入微，疏而不漏，切實查明了問題，找準了根源。

三、嚴格落實安全制度，切實做好中隊安全防事故工作。

1、認真抓好《消防部隊預防行政責任事故若干規定》的學習貫徹工作。《消防部隊預防行政責任事故若干規定》是部隊安全防事故工作實施基礎，對于新形勢下貫徹依法從嚴治警方針，打牢部隊安全穩定基礎，鞏固提高部隊戰斗具有十分重要的意義，所以中隊根據實際，組織官兵原原本本的學習《消防部隊預防行政責任事故若干規定》，掌握了基本精神和內容，熟悉了基本規范和要求，增強了官兵的安全意識，學習中還特別組織駕駛員進行了《交通安全法規》和《交通規則》教育，教育駕駛員充分認清超車行駛和違章開車造成車輛交通事故的嚴重性，同時中隊今后將對駕駛員進行定期教育和測評。

2、強化措施，嚴格部隊安全管理。扎扎實實的做好安全防事故工作，不僅是當前消防部隊內部的需要，更是消防部隊所處社會環境對部隊管理工作的客觀要求，所以中隊在安全方面落實工作責任制，最大限度地減少人員外出，戰士請假外出必須安排兩人以上同行，同時嚴格警容風紀、規范外出行為。加強對外來人員、車輛的檢查登記制度，嚴禁無關人員進入營區。

3、加強經常性的思想政治工作，提高安全防事故意識。加強對中隊官兵的管理和教育，建立責任制度，不斷增強中隊干戰的事業心和責任感，真正做到在其位、謀其政、盡其責，采取有效的形勢和手段，加強中隊的政治教育工作，幫助中隊官兵樹立正確的人生觀、價值觀。中隊干部熟悉官兵的基本情況，堅持與戰士“五同”，經常開展談心活動，隨時掌握官兵的思想動向，充分發揮經常性思想政治工作骨干隊伍的作用，確保官兵有異常行為能夠早發現、早報告，及時靠上做工作，化解矛盾，消除官兵的思想疙瘩，防患于未然。

4、突出重點，做好安全防事故工作的全面落實。預防車輛事故是消防部隊安全防事故工作的重點，所以中隊以安全行車為重點，用事故案例現身說法，引導官兵正確認識事故給部隊、社會、家庭和個人帶來的嚴重危害，深刻吸取事故教訓，增強官兵做好安全防事故工作的自覺性，加強對駕駛員的安全教育，警鐘長鳴，使駕駛員不斷增強安全行車意識，在深入學習《安全防事故工作若干規定》的基礎上，緊密結合中隊的安全工作形勢和冬季事故多發的特點，開展安全防事故警示教育，充分認識事故的危害，從中吸取深刻教訓，提高安全防事故的能力，真正在中隊形成人人、時時、處處、事事講安全的良好氛圍。總之，通過此次教育整頓，使中隊官兵提高了認識，發現了單位和個人在安全工作中存在的問題，并采取了切實可行的措施，扎扎實實落到實處，達到了教育整頓的目的，為確保中隊完成以執勤滅火為中心的各項任務打下了堅實的基礎。泰安市公安消防支隊特勤中隊 2003年12月8日

第五篇：怎樣加強基層中隊車輛安全防事故工作

怎樣抓好基層中隊車輛安全防事故工作

隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，消防部隊所肩負的職能也在不斷拓展。近幾年來，全國消防部隊車輛安全事故層出不窮，這些事故不僅影響消防部隊的形象，同時也給國家、集體、個人造成巨大的損失，車輛安全事故已成為影響消防部隊滅火搶險救援工作發展的障礙和瓶徑，加強車輛安全防事故工作，保持部隊高度穩定，提高部隊戰斗力，成為一個亟待解決的問題，那么如何做好基層中隊中車輛安全防事故工作呢？結合基層消防中隊出警多、執勤多、訓練多等工作特點，安全防事故工作應做好以下四方面的工作：

一、做好安全教育工作，提高官兵安全認識。

要做好安全工作，打牢安全意識是最重要的一環，只有把人的思想緊緊地與安全連在一起，腦子里隨時繃緊安全意識弦，這樣安全工作才能更好的開展。首先要進行經常性的安全防事故教育，落實每周安全會教育。通過學習各種安全規章制度，使官兵明白安全防事故工作的重要性，自覺做好安全防事故工作。其次，要定期學習安全防事故知識、分析研討一些具體的事故案例和支隊下發的《警示教育》，通過理論聯系實際，讓大家明白安全的重要性，使每個人在大腦里深刻記住以往的教訓。再次，制定嚴格的管理規定。沒有規定不成方圓，沒有嚴格規章制度來約束每一個駕駛員，安全工作就得不到保證，必須建立健全管理體制，才能使每個人有章可循，有章可依。做到人人都能自覺的遵守安全。第四，要制定相應的獎懲制度，并嚴格執行和落實。在安全工作中必須做到賞罰分明，出了安全事故，根據事故的性質及危害程度進行嚴肅處理，在抓安全工作中決不能手軟。在獎勵方面，要以精神獎勵為主，物質獎勵為輔，這樣才能調動官兵的積極性，增強官兵的安全防范意識，這是預防安全防事故的重要手段，使大家覺得干好安全工作對本人和單位都有好處。

二、提高安全意識，克服麻痹思想。

（一）、俗話說：十次肇事九次快。開快車造成的交通事故比例很大，無論遇到什么情況，都要理性對待，準確判斷，禮讓為先，集中精力，謹慎駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”和“霸王車”。

（二）、消防部隊執勤任務重，訓練時間多，出警頻繁。一定程度上影響了駕駛員的正常休息，這也是造成事故的一個重要因素。中隊干部一定要落實跟車制度，在出車途中要隨時提醒駕駛員，做駕駛員的“第三只眼睛”。還有一些駕齡比較長的老駕駛員，認為自己開車時間長，經驗豐富，認為自己的技術好，在一些細節上粗心大意，恰恰出事的就是這些老駕駛員。做好老駕駛員的安全工作也是不容忽視的。

三、加大駕駛培訓力度，提高駕駛技術。

目前消防部隊的駕駛員均從部隊內部擇優錄取、選拔培訓、考核合格后充實到各單位投入執勤訓練工作中。心理素質直接影響車輛駕駛的質量。大部分駕駛員心理素質好、技術過硬、遇事沉穩、反應敏捷、處置措施得當、對本職工作得心應手。但也有個別駕駛人員心理素質較差、抗干擾的能力較弱、遇到緊急情況手忙腳亂，繼而驚慌，對眼前的障礙處置不當。針對剛培訓回來的新駕駛員存在的情況，基層中隊要對他們進行跟車實習，由指定的駕駛員再擔任“教練”，對其技術負責培養、磨練。此時正是新駕駛員駕駛技術的稚嫩期，心理比較脆弱，性情比較興奮，急于開車上路，通過一段時間的過度期，向成熟型轉化。在日常生活中不斷礪練，克服急攻近利的思想意識，保持平常的心態，以健康的心理應對“磨合”期出現的急噪情緒，始終保持沉穩的性格。遇到緊急情況處驚不亂、處置得當，避免事故。

四、做好車輛保養工作，消除存在隱患。

消防車既是運輸工具，又是消防隊員的保護神。為此，駕駛員要愛車、惜車，像愛護自己的身體一樣，在車場日車輛檢查和日常保養過程中，要利用聽、聞、查等方法，檢查油、水、電、氣等簡單故障的調整和排除，各個部位螺栓螺母的緊固情況，潤滑系統的注油情況，水泵系統的日常保養，特別是燈光、轉向、儀表、剎車等行駛關鍵要素是否正常。及時保養，排除故障。每次出勤歸隊后，要詳細清點車輛配備器材，檢查車輛各系統的運行情況，補充燃料。其次是經過維修的車輛，在使用過程中，嚴格遵守車輛運行規則，限速行駛，克服懶惰思想和僥幸心理，不得開“帶病車”、“湊合車”，以確保執勤車輛健康運行。

總之，抓好基層中隊車輛安全防事故工作，事關消防部隊執勤任務的圓滿完成與否。在實際工作中，要根據工作需要，靈活掌握、科學管理、合理使用，確保以防火、滅火為中心的各項工作的順利開展，還需做不懈的努力！