第一篇:徐水中隊2011年補選退安全防事故
徐水縣公安消防大、中隊
2011年第三個安全防事故活動暨補選退期
間安全管理工作實施方案
一、工作目標
按照孟建柱部長“建設一支現(xiàn)代化公安消防鐵軍”的重要指示,緊緊圍繞解決劉金國副部長提出的“紀律、責任”兩個問題為中心,通過強化安全教育、健全安全組織、落實安全責任、完善技防措施,突出抓好重點人員、重點部位、重點環(huán)節(jié)的安全防范,實現(xiàn)“五無”目標,確保第三階段既全年零事故。
二、組織機構
組長:常樹占
副組長:馬清江
成員:劉超、李艷茂、張立凱、薛瑩瑩
三、活動內(nèi)容和實施步驟
為鞏固和深化中隊雙百日安全無事故“六比六看六無”活動成果,中隊將采取多種方法抓好部隊日常安全管理,進一步強化各級安全責任落實,安全措施落實、安全制度落實,確保中隊內(nèi)部的高度安全穩(wěn)定。
(一)動員部署階段(10月1日至10月20日)
中隊要及時組織官兵召開動員部署會,把動員工作落到實處。
(二)活動開展階段(10月21日至12月25日)
時間:10月21日至10月31日
內(nèi)容:①逐一開展談心活動,引導老兵始終如一的高標準要求自己,努力促進隊伍穩(wěn)定。
②組織官兵認真學習貫徹《公安消防部隊士官
選取“六不準”》。
時間:11月1日至11月30日
內(nèi)容:①開展“學老兵、贊老兵”活動。
②開展歡送退伍老兵系列活動。
③組織老兵點驗物品和清理遺留問題。
④切實幫助老兵解決實際困難。
⑤做好老兵離隊后的后續(xù)工作。
2、考核驗收及評優(yōu)評先中的安全工作
時間:11月1日至12月25日
內(nèi)容:①做好迎接總隊“五大”活動驗收和全年工作總結(jié)中的安全防事故工作。
②做好年終評優(yōu)評先工作。
3、執(zhí)勤訓練及部隊管理中的安全工作
時間:11月1日至12月25日
內(nèi)容:①突出業(yè)務訓練事故防范。
②突出滅火救援事故防范。
③突出車輛交通事故防范。
④突出違反“五條禁令”事件防范。
⑤突出失控漏管事件防范。
(三)總結(jié)講評階段(12月26日至12月31日)
要對第三個安全防事故活動進行認真總結(jié)講評。召開第三階段安全防事故工作講評會,對第三階段的安全防事故工作進行總結(jié)講評,表彰先進典型和好人好事,通報工作中存在的問題和不足。
四、工作要求
(一)要充分認清做好補選退期間部隊安全管理工作的必要性和重要性。
(二)要抓住重點人、重點事,廣泛開展安全防事故教育。
(三)要強化補選退期間安全管理工作的信息宣傳力度。
第二篇:安全防事故
安全防事故工作是部隊建設中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎工作,預防車輛事故乃是部隊安全管理工作的重中之重。縱觀近幾年全國公安消防部隊發(fā)生的車輛交通事故,次次都觸目驚心,不但奪去了許多年輕官兵的生命,而且給部隊、社會和家庭造成了不可估量的損失,牽涉了各級領導抓消防工作和部隊建設的精力。作為基層單位領導干部,要深知肩上責任重大,要切實管好車輛、減少事故,進一步提高消防部隊整體戰(zhàn)斗力,全力做好防火、滅火和應急救援工作,切實擔負起“三大政治責任”,為完成新時期黨和人民賦予公安消防部隊的新使命做出新的更大的貢獻。本人結(jié)合實際,就基層消防部隊預防車輛事故談幾點粗淺而簡單想法。
一、發(fā)生車輛事故的一些原因
近年來,基層消防部隊在車輛防事故預防工作上投入了大量的人力、物力、財力,做了大量的工作,下了很大功夫,窮盡了一切手段,想盡了一切辦法,因執(zhí)勤任務繁重,消防車輛出動頻繁,客觀上增加了預防事故的難度。但分析每年因車輛交通事故造成人員傷亡和不可挽回損失的原因,在主觀上也存在不可忽視的原因。
(一)思想認識不足,預防工作時緊時松。當前,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,消防部隊車輛的日益更新、執(zhí)勤滅火任務的日益繁重以及交通形勢的千變?nèi)f化,對部隊車輛管理和駕駛員技術,特別是預防事故工作提出了更新更高的要求,但一些基層單位領導并未引起足夠重視,心存饒幸心理,不能正確擺正預防車輛事故的利害關系,等出了車輛事故才來靜下心來抓安全工作,上級強調(diào)時就抓一陣,不強調(diào)時就不抓,檢查時抓得緊,檢查后又放松,使車輛安全工作既沒有長期規(guī)劃,也無行之有效的措施,始終處于被動,不能做到防微杜漸、未雨綢繆。
(二)管理教育不嚴,制度形同一紙空文。一些小、散、遠的基層單位時有管理不嚴,制度不落實,工作隨意性大,導致車輛事故的發(fā)生。一是安全教育不到位。一些基層單位,輕教育、輕管理、忙應付上級檢查的現(xiàn)象嚴重,安全教育流于形式,對于車輛安全知識,僅憑借經(jīng)驗相傳。二是制度落實不到位。每年部局、總隊和支隊都按不同時期下發(fā)、制定了許多有關車輛安全防事故的安全制度和規(guī)定,總有一些單位和個人對規(guī)章制度執(zhí)行不力,如酒后駕車和開英雄車、特權車等原因釀成的車輛事故卻不乏其數(shù)。有些單位盡管制定相應制度,但也只是掛在墻上,放在檔案柜里,抓預防事故無成效可談。三是獎懲制度不到位。個別基層單位領導對于一些官兵酒后駕駛、無證駕駛和開英雄車等現(xiàn)象睜一只眼閉一只眼,出現(xiàn)了問題就緊抓一段,未采取獎懲制度嚴懲相關責任人,時間長了思想又松懈下來,不能始終繃緊安全這根弦,從根本上達不到教育和警示部隊的目的,甚至助長了駕駛員的麻痹思想。
(三)駕駛技術不精,遇有險情不知所措。每年各總隊或支隊都有培訓新駕駛員,但許多駕駛員培訓回到原單位只知道開車,對車輛工作原理一巧不通,不懂消防車的使用和維修,不能及時排除故障,甚至有時對車輛的故障渾然不知。在行車過程中缺少駕駛經(jīng)驗,技術不過硬,臨機處置能力差,遇到險情心理就恐懼、緊張、驚慌失措,極易發(fā)生車輛事故。同時每年都有部分技術過硬的駕駛員因服役期滿而離開了部隊,出現(xiàn)了青黃不接的現(xiàn)象。
(四)車輛保養(yǎng)不好,開故障車時有發(fā)生?!拌F打的營盤,流水的兵”,一些駕駛員作風存在問題,一些駕駛員責任心不強,抱著“反正車不是自己的,懶得操心”的消極思想,重開輕檢查保養(yǎng),往往只關心車好不好開,帶“病”出車,出車前和歸隊后不仔細檢查和保養(yǎng)車輛,不及時機械故障排除的現(xiàn)象時有發(fā)生,為日后安全行車發(fā)生埋下事故隱患。
(五)安全意識不強,盲目開車屢禁不止。盡管基層消防部隊每年都要花大量的時間用于部隊安全防事故教育,但收效并不大,主要原因是由于開展安全防事故教育存在走過場,導致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī),回到現(xiàn)實生活中依然是我行我素。一是開英雄車。個別官兵在日常駕車行駛中,總認為自己的車是特種車,掛部隊牌照,其它車輛應主動讓道,一旦鳴號不讓,就強行超車,或者所駕駛的車被其它車輛超過就心里不服氣。一旦別人不讓,就猛踩油門不斷加速,窮追不舍,直到超越他車為快,結(jié)果一遇險情采取措施不當,發(fā)生交通事故。二是違章開車。一些駕駛員自認是武警消防部隊,受特權思想支配,在行駛中常常不遵守交通規(guī)則,無視交通安全法規(guī),平時開車違章,闖紅燈,沒什么大不了的事,久而久之導致出警時不遵守交通法規(guī),違章?lián)尩溃瑥娦谐?,闖紅燈,逆行,甚至隨意拉警報的壞習慣。三是開霸王車。一些駕駛員自以為穿軍裝、開軍車,不受地方交通法規(guī)約束,在崎嶇不平的山路占道駕駛,酒后駕駛或公然闖紅燈、違章調(diào)頭、逆行,或不遵守交通法規(guī)超速行駛等,從而發(fā)生事故。四是開賭氣車。一些駕駛員因遇家庭出現(xiàn)意外事故、個人受到單位領導粗暴批評或與別人發(fā)生摩擦及誤會等原因造成情緒不佳,邊開車邊思考所發(fā)生的事情,越想越不對勁,情緒易波動、注意力易分散,行車不小心走神,或賭氣開快車,發(fā)泄心中的郁悶,一遇對方超車等現(xiàn)象,不結(jié)果遇有險情,不及采取制動措施,車輛事故隨之而來。五是疲勞開車。一些駕駛員因訓練太累、工作太忙、身體不好、天氣太熱或環(huán)境變化等因素,得不到正常休息導致體力透支而過度疲勞,以致行車中出現(xiàn)打盹,車輛行駛跑偏、對車輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象,從而發(fā)生交通事故。六是麻痹開車。一些駕駛員因外出圓滿完成執(zhí)勤任務或辦事順利時,在路況良好、行人、車輛等障礙少時忘乎所以,于是左顧右盼或打開車內(nèi)音樂或抽煙等,思想逐漸麻痹,不集中精力開車,一旦等道路上出現(xiàn)險情時反應遲鈍,處理時手忙腳亂,造成車輛事故。七是無證開車。一些基層單位車輛管理不嚴,制度落實不到位,個別官兵學開車一時受到限制,開車愿望難以實現(xiàn)。一些戰(zhàn)士趁干部不在或駕駛員不在場,或跟駕駛員搞好關系甚至利用老鄉(xiāng)關系,平時偷開車。同時有些干部讓有駕駛證的戰(zhàn)士坐旁邊學開車,由于駕駛員不遵守有關規(guī)定且礙于情面,讓其開車。久而久之車越開越快越想開,最終導致因無證遇有險情而不知所措、手忙腳亂,發(fā)生事故。
軍人核心價值觀是軍隊在其軍事生活實踐中形成的,適應階級、政黨要求的根本價值觀念。軍人核心價值觀反映了軍人對自身存在意義、價值追求的理解和把握,是軍隊的內(nèi)在精神和生命之魂,也是一支軍隊的精神旗幟。如何確立、奉行中國軍人的核心價值觀是新時期建設現(xiàn)代化軍隊的一個重課題。
一、世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設,甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如,美國空軍核心價值觀是:“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”;美國海軍的核心價值觀是:“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內(nèi)容,以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”,印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”,等等。
我們應從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā),確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為:使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力;必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎;必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則;必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。
軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分,決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。
軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義
世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設,甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如,美國空軍核心價值觀是:“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”;美國海軍的核心價值觀是:“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內(nèi)容,以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”,印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”,等等。
我們應從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā),確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為:使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力;必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎;必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則;必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。
軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分,決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。
軍隊履行使命需要強大的戰(zhàn)斗精神作支撐,而戰(zhàn)斗精神源自廣大官兵心靈中堅守的核心價值觀??匆幌轮袊奈幕罚娛挛幕翘厥庖幻},這種文化已經(jīng)對軍隊和軍人的價值取向作了深度定位,比如“養(yǎng)兵千日,用兵一時”的價值判斷,“古來征戰(zhàn)幾人回”的千年追問,都映射出軍隊是一個承載最大犧牲的集團,這是不可更改的價值選擇和道德底線。
二、世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設,甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如,美國空軍核心價值觀是:“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”;美國海軍的核心價值觀是:“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內(nèi)容,以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”,印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”,等等。
我們應從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā),確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為:使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力;必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎;必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則;必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。
軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分,決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。
當代中國軍人的核心價值觀的體系中,使命是核心,忠誠是前提,紀律是條件,犧牲是要求。
使命。我軍是一支黨絕對領導下的執(zhí)行政治任務的武裝集團。而我軍長期以來堅持的就是以黨的旗幟為旗幟,以黨的目標為目標,并用實踐證明了它的真理性。這就決定著使命意識必須是核心價值的重要內(nèi)容。全軍優(yōu)秀士官的典型代表,海軍哈爾濱艦燃氣輪機班長朱桂全充分體現(xiàn)了軍人的神圣使命。朱桂全從軍19年,大膽進行技術改進,勇于改革創(chuàng)新,由一個“執(zhí)掌裝備”的普通士兵成長為成績突出的“革新能手”,先后獲得13項技術革新成果,挖掘了現(xiàn)有裝備潛能,促進了部隊戰(zhàn)斗力建設。從新兵到五級士官,一干就是19年,他用青春和熱血履行了軍人的使命;譜寫了一曲當代軍人的奉獻之歌。
忠誠。任何國家都強調(diào)軍隊的忠誠,甚至把忠誠與否作為鑒別一支軍隊及其成員的最基本、最重要的職業(yè)素質(zhì)和道德標準?;谖臆姷某砷L歷史、國家的政治制度、人民根本利益的實現(xiàn)途徑諸因素,我們長期以來所奉行的是“忠于黨,忠于人民,忠于國家,忠于社會主義。”海軍大連艦艇學院教授方永剛,用生命奉行著當代軍人的核心價值觀,他是一名忠誠的戰(zhàn)士!“今天我給你們上課,感覺很幸?!狈接绖偟淖詈笠痪湓?,淹沒在一片掌聲中。學生們的記憶里,將永遠定格這么一幕:教學樓前110級臺階的陡坡,他們的方教授竭盡全力,一步一步向上攀登……邁步之前,方永剛整了整軍裝。遠山如黛,他的目光,久久地停留在前方6個鮮紅的大字上——使命——忠誠——獻身。人民網(wǎng)網(wǎng)友盛贊“永剛精神”,“他是一個忠誠無畏的戰(zhàn)士!”
紀律。紀律是軍隊的生命,是戰(zhàn)斗力生成的重要保證,歷數(shù)古今中外的軍隊發(fā)展史,無不把建立和執(zhí)行鐵的紀律作為建軍的重要原則。制定什么樣的紀律,并不僅僅表現(xiàn)為集團的行為規(guī)范,還反映著集團的政治理念,因為向誰執(zhí)行紀律,紀律維護的是哪個集團的利益,紀律要達成什么樣的政治目的,在不同軍隊有著不同的要求。我軍歷來遵守三大紀律八項注意,是一支紀律嚴明的威武之師。戰(zhàn)斗英雄邱少云忍受大火燒身的極大痛苦,也決不暴露部隊的目標,確保了部隊戰(zhàn)斗任務的完成,堪稱遵守紀律的楷模。
犧牲。相對于各個社會階層和集團,軍人的犧牲是無條件的和最為徹底的。比如,每一個社會階層的人在面對死亡時,是否奮不顧身,更多的是道義上的倡導,而非法規(guī)和紀律的強制,軍人卻不同,只要是國家和人民利益的需要,只要軍令下達,明知面對的是死亡,仍然要勇于撲向死亡。軍人的犧牲范圍廣泛,要求明確,不能回避,只能承擔。某部隊護士李淑君,在20多年的護理生涯中,她歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙、“98抗洪”和抗擊非典的戰(zhàn)斗,經(jīng)受住了生與死、得與失的嚴峻考驗,以革命軍人的犧牲精神和獻身護理事業(yè)的高尚情懷,戰(zhàn)勝了許多難以想象的困難,在護理崗位上做出了令人敬佩的成績,曾多次榮立過戰(zhàn)功和被評為優(yōu)秀護士,她以自己的實際行動傳播著南丁格爾精神。1988年,南疆戰(zhàn)事吃緊。李淑君立即向院黨委遞交了請戰(zhàn)書,堅決要求上前線。她給父母寫了一封遺書:如果我犧牲了,請為女兒自豪。到達前沿戰(zhàn)地救護所,看到流血犧牲的戰(zhàn)友、受傷致殘的傷員,她感到了一名軍人的含義,懂得了一名戰(zhàn)地護士的價值。這次四川汶川大地震,我軍廣大指戰(zhàn)員,不怕艱難險阻,不怕流血犧牲,英勇?lián)岆U救災,譜寫了奉行當代軍人核心價值觀的凱歌。
核心價值觀對部隊的影響和反饋,是一個長期過程。以“使命、忠誠、紀律、犧牲”為價值取向的政治思想和精神理念一直存在著,并處于不間斷地灌注和傳承之中,形成了我軍所特有的精神氣質(zhì)。當前,要努力將核心價值觀灌輸?shù)讲筷犖幕腥ィ怪蔀檐娛挛幕酥廖臆妰?yōu)良傳統(tǒng)的基本構成。實踐證明,一種政治和道德理念只有化為文化的構成要素時,才能產(chǎn)生無形但卻有力的影響。要充分發(fā)揮軍營特有的文化環(huán)境、文化氛圍的熏陶,價值觀念導引的作用;要將由系統(tǒng)推行的核心價值觀轉(zhuǎn)化為官兵的精神訴求。在構建核心價值觀的過程中,努力把外部施加的影響變成每個官兵的自覺行動,讓每個官兵感知核心價值觀對于個人的價值的實現(xiàn)具有什么樣的作用;要把核心價值觀作為軍人日常學習的基本內(nèi)容。全軍需上下共同努力,扎扎實實,鍥而不舍,宣傳、學習、踐行社會主義核心價值體系和軍人核心價值觀,并將之貫徹到軍事、政治、后勤、裝備等各項建設中,貫徹到日常戰(zhàn)備訓練、執(zhí)勤、施工和生活的具體環(huán)節(jié)中,貫徹到思想政治建設、戰(zhàn)斗精神培育、作風紀律養(yǎng)成和保障能力提高等各個方面,使之真正滲入官兵的內(nèi)心世界,成為我軍的“精”、“氣”、“神”,把現(xiàn)代化、正規(guī)化革命軍隊建設提升到新的水平。
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第三篇:安全防事故
“四個加強”做好部隊日常管理工作
為切實加強部隊管理,做好部隊安全防事故工作,提高部隊日常管理工作的預見性、針對性和實效性,認真統(tǒng)籌安排,周密部署,多措并舉做好部隊日常管理工作。
一是加強組織領導,嚴格落實部隊管理工作問責制。大隊高度重視部隊日常管理工作,嚴格要求按照條令條例和一日生活制度來管理部隊,同時大中隊干部召開安全工作分析部署會議,全面分析了冬季安全防事故工作形勢,要求全體官兵牢固樹立安全觀念,嚴格落實安全工作問責制,將責任具體落實到每個層次、形成群防群治、齊抓共管的良好局面。
二是加強安全教育,提高事故防范能力。從提高全體官兵的思想認識入手,積極開展安全防事故教育。重點開展好思想教育、條令、安全規(guī)定、警示教育,使官兵掌握預防事故的常識,樹立安全意識,履行安全職責,遵守安全規(guī)定,落實安全制度,提高事故防范能力。
三是加強冬季執(zhí)勤戰(zhàn)備工作,堅決預防滅火救援事故。在嚴格落實各項執(zhí)勤戰(zhàn)備制度的同時,要求認真加強車輛、器材和水源的維護保養(yǎng),強化“六熟悉”和重點單位滅火救援實戰(zhàn)演練工作。并加強各種災害事故技戰(zhàn)術、個人安全防護措施、安全常識和注意事項學習。認真履行職責,提高對災害現(xiàn)場危險的預見性,堅決防止滅火救援事故發(fā)生。
四是加強車輛安全管理,堅決預防車輛事故。冬季天氣嚴寒,雪霧天氣較多,要求各駕駛員一律謹慎駕車,遵守交通規(guī)則,強化車輛維護保養(yǎng)和駕駛員安全行車教育,從嚴控制節(jié)假日和跨轄區(qū)用車,嚴格派車、用車審批手續(xù),防止了失控漏管和亂用、亂派、亂跑“三亂”現(xiàn)象。
第四篇:特勤中隊安全防事故工作責任書
特勤中隊安全防事故工作責任書
為進一步加強部隊管理,明確責任,落實措施,杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故,確保部隊高度安全穩(wěn)定,根據(jù)部隊條令條例、安全工作規(guī)定,中隊與各班簽訂日常管理安全防事故工作責任書。
一、各班班長、副班長是本班安全防事故工作責任人,對本班定的安全防事故工作負全面領導責任。
二、嚴格執(zhí)行部隊條令條例和安全防事故工作規(guī)定,加強對本班人員的監(jiān)督與管理,防止和減少安全事故,確保部隊高度安全穩(wěn)定。
三、定期召開班安全會,學習安全知識,總結(jié)經(jīng)驗教訓,研究防范措施,及時解決本班安全工作中的各類問題,每次會議做好會議記錄。
四、落實安全工作措施,確定本班安全員,按照責任要求將安全工作責任逐層分解,落實到每一個人,并定期檢查,監(jiān)督落實情況。
五、嚴格遵守一日生活制度,加強管理,杜絕不假外出、不按時就寢、違反規(guī)定用火用電等違紀行為發(fā)生。
六、嚴格落實安全員制度,做好訓練場上的安全防范措施,杜絕訓練事故發(fā)生。
七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規(guī)定,佩戴齊全個人防護裝具,杜絕滅火救援事故發(fā)生。
八、嚴格執(zhí)行部隊各項規(guī)章制度,嚴禁發(fā)生打架斗毆和晶民糾紛事件。
九、加強車輛安全管理,積極做好車輛器材保養(yǎng)和維護,讀出駕
駛員遵守交通法規(guī)和車輛安全管理規(guī)定,防止車輛事故發(fā)生。
十、關心戰(zhàn)士生活、工作、思想狀況,及時調(diào)解戰(zhàn)士之間的矛盾糾紛,發(fā)現(xiàn)不安定因素要及時上報,并認真做好疏導、教育工作,防止因矛盾激化而發(fā)生事端。
十一、工作報告制度
各班正副班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查,每周向中隊安全防事故工作領導小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中,如發(fā)生安全隱患必須立即上報。
十二、獎懲考核
本責任書與《中隊日常管理實施細則》相結(jié)合,對在預防安全事故方面做得好的班,年終中隊給予300元的獎勵;對玩不成以上目標任務,發(fā)生違紀事件、安全事故的班實行一票否決制,取笑本班及正副班長任何評先資格。
十三、責任書自簽字后生效,有效期一年,年終進行考核。
十四、如遇責任人變動,各班應及時調(diào)整和做好工作交接,責任書繼續(xù)有效。
十五、本責任書一式二份,簽字雙方各執(zhí)一份。
中隊負責人:責任人:
年月日年月日
第五篇:油庫中隊加強開展安全防事故經(jīng)驗材料
油庫中隊加強開展安全防事故的“三個結(jié)合,三個作用”
油庫消防中隊主要是為中石化長沙油庫保駕護航和從事各類搶險救援工作的部隊,因駐地情況復雜,任務多而雜,隊伍管理上存在一些問題;嚴重影響了消防部隊的高度穩(wěn)定和良好形象。中隊由于執(zhí)勤力量少、防、滅火工作任務重,因此在安全防事故工作中防止出現(xiàn)安全漏洞情況。針對當前安
全防事故工作的特點,油庫中隊積極做好安全防事故工作加強化“三個結(jié)合”,注重發(fā)揮“三個作用”。
一是加強化管教結(jié)合,注重發(fā)揮教育作用。安全防事故工作的關鍵在于管理和教育,只管理不教育,不能形成系統(tǒng),光教育不管理,只能是一句空話、一紙空文。因此,油庫中隊充分利用墻報、板報及網(wǎng)絡等的優(yōu)勢,積極開展經(jīng)常性的安全教育活動:一是要做好經(jīng)常性思想工作。油庫中隊采取把官兵的政治表現(xiàn)、家庭情況、內(nèi)外交往、婚姻戀愛等情況作為經(jīng)常性思想工作的重要內(nèi)容,準確掌握官兵的思想動向,對可能發(fā)生的問題,進行分析預測;對一些處理問題能力低、控制能力差的人員,教他們?nèi)绾谓鉀Q問題的辦法,有針對性地搞好教育,培養(yǎng)高尚的道德情操;二是要強化法律知識學習。由艾玉松指導員進行法律常識講解,每月不少于一次;同時還聯(lián)系畢業(yè)法律業(yè)的教師到中隊為官兵講授法律知識及分析一些案例;并且鼓勵官(來源:好范文http://www.tmdps.cn/)兵參加自學考試或法律專業(yè)函授,使全體官兵都投入到講法、學法、用法的活動中。三是要加強無私奉獻教育。安全事故的發(fā)生大多與自私自利的思想品德有著密切的關系。因此,定期開展人生觀教育、愛國奉獻教育等方面的教育。只有強化管教結(jié)合,使中隊的安全防事故工作深入人心,實現(xiàn)官兵在思想認識上達到從“被動消極”到“主動預防”的轉(zhuǎn)變,才能牢固樹立安全至上的意識。
一是強化堵疏結(jié)合,注重發(fā)揮制約機制作用。古人云:“千里之堤,毀于蟻穴”。在日常工作、生活中,一個小小的細節(jié)沒有把握好,就有可能造成嚴重的后果。因此,做好安全防事故工作,應當找準切入點,讓中隊官兵的頭腦中牢固樹立條令就是法律,進一步統(tǒng)一思想,深化認識,全面落實部隊執(zhí)行條令條例的措施,特別是對請銷假制度、值班門衛(wèi)制度、查鋪查哨制度、車輛派遣制度等,積極發(fā)揮“三位一體”的思想教育工作體系的作用,密切與官兵家庭、駐地中石化長沙油庫的聯(lián)系,及時溝通官兵的思想、生活、工作等情況。對于思想有波動、工作有情緒、生活有困難的同志給予多關心、教育,及時采取相應的措施進行疏導、感化,解除其工作、生活乃至思想上的疙瘩。
二是強化督查與自查結(jié)合,注重發(fā)揮能動作用。在狠抓條令條例和各項規(guī)章制度的基礎上,突出抓好“五條禁令”、“九個嚴禁”和一日生活制度、請銷假制度、查鋪查哨制度、干部留營住宿制度、出入營門登記制度和晚點名,維護部隊良好秩序;不但加強工作日的管理工作,更突出抓好節(jié)假日、雙休日、八小時以外和營區(qū)外的安全管理。突出“安全工作無小事、安全管理無淡季、安全防范無閑時”的管理思想,堅決克服安全防事故工作時松時緊的工作狀況。
三是強化人員與車輛管理的結(jié)合,注重發(fā)揮兩個《規(guī)定》作用。作為安全防事故工作重中之重的車輛安全管理,中隊嚴格按照公安部消防局《公安消防部隊安全工作管理規(guī)定》和《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》,強化人員與車輛管理的結(jié)合,防止車輛事故的發(fā)生:一是要嚴格建立和落實“領導批準、執(zhí)勤調(diào)動、干部跟車、隨車人員、駕駛?cè)藛T”五位一體的聯(lián)管責任制,嚴格落實出車有命令單、是否有干部帶車、出歸時間等登記制度,切實做到層層把關,層層負責,一級抓一級,一環(huán)扣一環(huán),層層抓落實,真正做到“四落實”,即:人人落實,不搞特殊;事事落實,不留盲區(qū);時時落實,不留斷層;處處落實,不留死角;二是要抓好駕駛員的選拔、培訓、使用、考評等環(huán)節(jié)。對駕駛技術不過硬的駕駛員不得駕駛消防車;三是要積極落實車輛保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、及時解決,不留隱患。
油庫中隊加強開展安全防事故經(jīng)驗材料