第一篇：中豪·螺螄灣打造具有中豪特色的品牌產(chǎn)業(yè)鏈

中豪·螺螄灣打造具有中豪特色的品牌產(chǎn)業(yè)鏈

中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城立項之初，就已經(jīng)確立了“惠一方經(jīng)濟，創(chuàng)百年大市，打造泛東南亞第一商貿(mào)圈”的遠景發(fā)展目標。伴隨著產(chǎn)業(yè)的聚集而發(fā)展壯大，伴隨著民族的振興而繁榮富強，是我們每一個中豪人共同的愿景和責任。中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城，作為打造昆明國際級全產(chǎn)業(yè)鏈中心商貿(mào)圈的核心組成部分，將以“升級‘螺螄灣’品牌”、“服務(wù)昆明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”、“為承接中國產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移提供國際級平臺”為首要任務(wù)，向振興大西南、打造昆明新的經(jīng)濟亮點貢獻自己應(yīng)有的力量。

昆明城市新名片、西南商貿(mào)龍頭、商業(yè)地產(chǎn)奇才、城市價值推動者??5年時間，中豪在用自己的不懈努力證明著自身實力的同時，也用自己的方式改變著云南商貿(mào)的格局，更為重要的是，隨著中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城知名度全面提升，已漸漸成為了昆明城市發(fā)展中不可或缺的一個符號，中豪的品牌效應(yīng)已漸漸成為昆明商貿(mào)乃至商業(yè)的一個代言者。

中豪品牌帶來的價值也漸漸影響到整個昆明城市的經(jīng)濟發(fā)展，如果沒有中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城，昆明的商貿(mào)將不會有如此繁榮的局面；如果沒有中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城，昆明南市區(qū)的繁榮速度也不會如此之快，可以說中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城在很大程度上推動了云南商貿(mào)的發(fā)展。

因為中豪，中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城區(qū)域內(nèi)集聚了大量的人氣、商氣，也帶來了眾多完善的生活配套、商業(yè)配套及市政配套等。這些配套設(shè)施催熟了整個區(qū)域。

因為中豪，原本的不毛之地成為了云南商貿(mào)物流的“大據(jù)點”，成為了云南面向世界的又一道窗口。

因為中豪，昆洛板塊的交通得到了前所未有的改善，成了近幾年昆明炙手可熱的高檔居住地。

因為中豪，兩屆“中國—東盟行業(yè)合作昆明會議暨昆明國際商品博覽會”在中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城舉辦，開啟了中國、云南、昆明與東盟合作的新局面。

作為行業(yè)中的佼佼者，中豪商業(yè)集團的快速發(fā)展，在行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的領(lǐng)導品牌，百年大市、鴻篇巨制的大幕徐徐開啟??

第二篇：中豪明螺螄灣國際商貿(mào)城：打造云南商貿(mào)口岸

中豪螺螄灣國際商貿(mào)城：打造云南商貿(mào)口岸

“一只蝴蝶在熱帶輕輕扇動一下翅膀，遙遠的國家就可能造成一場颶風。” 這是著名蝴蝶效應(yīng)。

昆明螺螄灣國際商貿(mào)城一期G期的經(jīng)營戶陳改瓊也許不懂“蝴蝶效應(yīng)”。但她卻體味一個變化——現(xiàn)在每隔

一、兩個月，都會有越南、緬甸的經(jīng)銷商到她店里進貨。“這些客戶經(jīng)常還帶著翻譯來。由于泰國館設(shè)在一期5樓，來這里的東南亞客商多了。”陳改瓊說。三年前，在建設(shè)規(guī)劃之初，依托云南的沿邊區(qū)位優(yōu)勢，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的定位是打造中國面向南亞、東南亞的商貿(mào)航母。

2009年7月，胡錦濤總書記考察云南時，提出把云南建成中國面向西南開放重要橋頭堡。

今年5月6日，國務(wù)院批準并出臺《國務(wù)院關(guān)于支持云南省加快建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡意見》。隨即，在5月30日，云南省橋頭堡建設(shè)正式啟動。

云南迎來重大歷史性發(fā)展機遇；位于省會城市昆明的螺螄灣國際商貿(mào)城也迎來更大的機遇。

在橋頭堡建設(shè)中，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城規(guī)劃550萬平方主體市場、配套小商品加工基地、倉儲物流園區(qū)的“四位一體”項目，面向南亞、東南亞的國際貿(mào)易。昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的定位是打造面向南亞、東南亞的泛亞商圈。目前，螺螄灣國際商貿(mào)城主體市場僅一、二期已云聚2.3萬多戶商家，有服裝、珠寶玉石、海外進口商品等近40個行業(yè)、幾千個品種的數(shù)百萬種商品集中展示和貿(mào)易。這為面向南亞、東南亞商貿(mào)物流提供強大商品支撐。昆明螺螄灣國際商貿(mào)城，開始顯露“泛東南亞第一商貿(mào)圈”雛形。

而昆明與沿邊州市間的大通道合作、交通建設(shè)，在商貿(mào)物流往來上，將形成一個以螺螄灣國際商貿(mào)城為核心的“內(nèi)陸商貿(mào)口岸”，幅射南亞、東南亞的商貿(mào)物流。

區(qū)位造就“泛東南亞第一商貿(mào)圈”

區(qū)位優(yōu)勢具有唯一性，唯一性就是發(fā)展的實力。

昆明螺螄灣國際商貿(mào)城位于彩云路與昆玉高速之間，在新機場路出口，在主城與呈貢新城的地鐵線之間，在主城與呈貢新區(qū)中間的地帶。

如果把眼光放高，從云南、從昆明的地理角度來看，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的區(qū)位凸顯出“泛東南亞第一商貿(mào)圈”、“內(nèi)陸商貿(mào)口岸”地位。

從地理上看，云南是亞洲的地理中心，昆明是亞洲5小時航空圈的中心，具有“東連黔桂通沿海，北經(jīng)川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。是東盟“10+1”自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域、泛珠區(qū)域經(jīng)濟合作圈交匯點，是新加坡——加爾各答——昆明黃金三角區(qū)域的重要一角，處在南北國際大通道和以深圳為起點的第三座東西向歐亞大陸橋的交匯點，是中國面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區(qū)域開放的前沿通道。這五大區(qū)域共有107個國家，占聯(lián)合國192個國家的55.7%；人口23億，占全球人口的三分之一。

從東盟貿(mào)易來看。2010年1月1日，東盟自由貿(mào)易區(qū)和開放，東盟19億人的巨大商機顯現(xiàn)。

從橋頭堡戰(zhàn)略來看。在橋頭堡戰(zhàn)略中，昆明是通道、基地、平臺、窗口。通道：是連接中國與南亞、東南亞、西亞、非洲、歐洲、印度洋沿岸的陸上國際大通道；起著服務(wù)全國、服務(wù)上述各國，進行經(jīng)貿(mào)合作、文化交流的作用。基地：將發(fā)展為以上各國經(jīng)貿(mào)交流的產(chǎn)業(yè)基地。平臺：是服務(wù)國內(nèi)和以上各國的平臺。窗口：是中國城市形象、國家形象的窗口。在“把云南建設(shè)成為中國面向西南開放橋頭堡”的戰(zhàn)略推進中，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城對接東盟、南亞市場的經(jīng)濟意義將不斷增強。地處昆明唯一的小商品商貿(mào)物流集散地，在橋頭堡

建設(shè)中，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城獨具的區(qū)位優(yōu)勢讓它當仁不讓在向“泛東南亞第一商貿(mào)圈”前行。

云南橋頭堡建設(shè)啟動貿(mào)易商機

一個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策息息相關(guān)。改革開放30多年來，中國因政策優(yōu)勢而迅速發(fā)展的城市清晰可見——深圳從一個小漁村發(fā)展成一座現(xiàn)代化大城；重慶政策優(yōu)勢在西部崛起?..在沿邊開放中，云南迎來重大發(fā)展機遇。

5月6日，國家突破性政策支持云南橋頭堡建設(shè)。國務(wù)院批準并出臺《國務(wù)院關(guān)于支持云南省加快建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡意見》，《意見》提出5個方面發(fā)展戰(zhàn)略定位：我國向西南開放的重要門戶；我國沿邊開放的試驗區(qū)和西部地區(qū)實施“走出去”戰(zhàn)略先行區(qū)；西部地區(qū)重要的外向型特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地；我國重要的生物多樣性寶庫和西南生態(tài)安全屏障；我國民族團結(jié)進步、邊疆繁榮穩(wěn)定的示范區(qū)。

其中第七方面主要工作任務(wù)中 “加強經(jīng)貿(mào)交流合作，全面提升開放水平，立足資源和區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)外向型特色產(chǎn)業(yè)基地”。定位于打造“泛東南亞第一商貿(mào)圈”的昆明螺螄灣國際商貿(mào)城迎突破性發(fā)展機遇。

5月30日，云南啟動橋頭堡建設(shè)。省委、省政府提出：把云南建成我國沿邊開放的試驗區(qū)和西部地區(qū)實施“走出去”戰(zhàn)略的先行區(qū)。進一步提升滇中城市經(jīng)濟圈的輻射帶動能力。把昆明建設(shè)成全國性物流節(jié)點城市和區(qū)域性國際物流中心。把昆明建成面向東南亞、南亞的區(qū)域性金融中心。

在云南加快建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡動員大會上，云南省提出：要緊緊圍繞全面提升開放水平，推動開放合作再上新臺階。切實加強中國-東盟湄公河流域開發(fā)合作機制、大湄公河次區(qū)域合作機制，提升孟中印緬合作層次，全面提升對外經(jīng)貿(mào)合作水平。深入開展對內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟合作，主動承接東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地。推進我省與泛珠三角各省區(qū)、長三角地區(qū)和其他西部省區(qū)的合作，全面提升開放水平，把云南建成我國沿邊開放的試驗區(qū)和西部地區(qū)實施“走出去”戰(zhàn)略的先行區(qū)。

會議還提出“要全面加強公路、鐵路、民航、水運、管道建設(shè)，加快形成連接內(nèi)外、通達便捷的交融網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建比較完善的綜合交通體系。”

就在當天，云南推進連接東盟國家大通道建設(shè)——泛亞鐵路大瑞鐵路保瑞段奠基。大瑞鐵路線路全長330公里，其中，保山至瑞麗段196公里，全線速度目標值140公里/小時，建成后每天可開行客車12對，貨運能力將達到每年1200萬噸。大瑞鐵路建成后, 從昆明直通新加坡，將開辟中國通往印度洋的陸路通道,搭建起第三座歐亞非大陸橋。

這一泛亞大通道打通后，將降低區(qū)域間的物流成本，云南與周邊地區(qū)的人員、貨物往來更加便捷。

龍瑞高速公路是國道主干線(GZ65)上海至瑞麗公路在云南境內(nèi)的最后一段,既是我省滇西交通運輸?shù)拇髣用},也是我國通往緬甸、東南亞和南亞次大陸的陸路大通道。該條高速公路通車后。昆明至中緬邊境口岸畹町、瑞麗均可實現(xiàn)8小時到達。

在云南擴大對外開放中，這對意在打造“泛東南亞第一商貿(mào)圈”的螺螄灣國際商貿(mào)城來說，發(fā)展意義重大；而昆明與邊境的交通建設(shè)竣工后，將降低區(qū)域間的物流成本；商圈幅射力更加強勁，聚集更多人流和商機，將開啟更大的對外貿(mào)易商機。

國際大通道建設(shè)助推新螺螄灣商貿(mào)物流

隨著我國加快實施沿邊開放、向西向南開放戰(zhàn)略，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面建成，西部大開發(fā)的深入推進，橋頭堡建設(shè)拉開序幕，昆明市委九屆七次全會提出，要抓住對外開放進入提速期的機遇，抓住國家加快沿邊開放和向西向南開放的戰(zhàn)略機遇，打通連接太平洋、印度洋、大西洋的陸域通道，推動昆河、昆曼、昆仰、昆加四條經(jīng)濟走廊建設(shè)；抓住橋頭堡建設(shè)的重大機遇，著力構(gòu)建立足云南、輻射西部、聯(lián)通泛亞的通道樞紐和合作平臺。

就在5月間，昆明市與沿邊6州市簽定建設(shè)國際大通道建設(shè)框架協(xié)議。其間有經(jīng)貿(mào)合作、對外貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)合作等內(nèi)容。

從媒體間的報道中，6州市的交通建設(shè)成為一個亮點。細心的商家從中看到商機——這些高速、公路、鐵路的建設(shè)，將縮短時間和空間距離，降低物流成本。商家與南亞、東南亞的貿(mào)易更為便捷。

6州市，均有沿邊口岸。

普洱有思茅港口岸、孟連口岸。昆曼國際大通道已經(jīng)通車3年。今年4月25日，從普洱磨思高速公路建成通車，昆明至普洱和景洪全程高速，5個小時就可以達到。這意味著小商品從螺螄灣商貿(mào)城到普洱和景洪的口岸只需要5小時。物流成本降低。

有專家指出，目前，昆曼國際大通道中國境內(nèi)段、泰國境內(nèi)已實現(xiàn)高速化，老撾境內(nèi)247公里大部分達到了東盟二級公路標準。一旦昆曼公路全線高速化后，每年將有總額超過4000億美元的貨物流通在這條國際大通道上。

此外，泛亞鐵路中線經(jīng)老撾萬象，泰國到達新加坡，是一條高鐵，5年后，隨著泛亞鐵路中線昆明—玉溪—磨憨段建成，從昆明至玉溪乘城際列車只需30分鐘，到景洪市只需2.5小時。將成為昆曼國際大通道的經(jīng)濟新干線。

“高鐵修成后，中國—東盟這兩個經(jīng)濟實體不再一個是‘鐵’一個是‘磁’，而是變成一個巨大的‘磁鐵’，強勁的磁場將把自貿(mào)區(qū)以外的經(jīng)濟元素吸引過來。”社科院國際問題專家葉海林說。

怒江境內(nèi)的片馬口岸處于連接緬甸密支那省和印度雷多地區(qū)的優(yōu)越位置，是滇、川、藏進入緬甸、印度的捷徑。

去年建成通車的保山金廠嶺至怒江六庫二級公路，拉近了怒江與昆明的距離。

保山，是云南經(jīng)緬甸通往南亞即印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹七國的最前沿地帶和最佳陸路通道。昆明—保山—騰沖—密支那（緬甸）—雷多（印度），這條中緬印國際陸路大通道全長1208公里。

2007年4月騰沖至密支那公路實現(xiàn)了全線通車，明年，保山到騰沖的高速公路建成通車，騰密公路一直延伸到緬甸腹地。全高速化后，昆明到印度只需要10個小時。

德宏，是中國陸地連接東南亞、南亞，走向印度洋的最佳結(jié)合部和最便捷通道。4月11日，中國芒市到緬甸曼德勒航線包機試飛，正式航線開通后，35分鐘左右，即可抵達曼德勒。

臨滄，與緬甸接壤，孟定等三個口岸。臨滄將爭取在“十二五”前期開工建設(shè)玉溪新平到臨滄孟定清水河高速公路。

高速建成后，從臨滄到昆明只需6小時。這條高速建成后昆明到緬甸首都內(nèi)比都里程縮短。它對中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易、物流起著快速通道的作用。

近兩年，昆明市在橋頭堡戰(zhàn)略下即規(guī)劃14個泛亞商貿(mào)物流中心，將昆明市三環(huán)內(nèi)的各類專業(yè)市場進行分類整合，形成聚集效應(yīng)。其中，小商品類的114個批零兼營市場整合入昆明螺螄灣國際商貿(mào)城。這一布局，為昆明的商貿(mào)業(yè)集體走出去貿(mào)易打下基礎(chǔ)。

而上述6州市均在橋頭堡建設(shè)中正在啟動建設(shè)交通、物流的大通道建設(shè)。即在區(qū)域經(jīng)濟中構(gòu)建了一幅清晰的商貿(mào)物流路徑圖——以地處昆明螺螄灣國際商貿(mào)城為中間點的商貿(mào)物流，拓展商貿(mào)空間，實現(xiàn)借船出海，通過州市口岸向南亞、東南亞幅射，形成面向東南亞的商圈效應(yīng)。屆時，螺螄灣國際商貿(mào)城的內(nèi)陸口岸格局形成。

昆明螺螄灣國際商貿(mào)城：內(nèi)陸口岸

昆明螺螄灣國際商貿(mào)城打造東南亞第一商圈的圖景已布好。對外的通道已在建設(shè)中，對內(nèi)，它用什么的方式來提供強大的商品支撐、貿(mào)易往來？

在東南亞國家中，緬甸、越南等國對小商品需求量大。小商品，即是輕工業(yè)。而昆明正

在重振輕工業(yè)。重振輕工業(yè)的路徑是：工貿(mào)聯(lián)動培育發(fā)展輕工產(chǎn)業(yè)。以昆明螺螄灣國際商貿(mào)城市場為商品推介、展示、貿(mào)易地，以小商品加工基地為商品加工地的“工業(yè)和貿(mào)易聯(lián)動”模式。

目前，一期主體市場匯集了服裝、鞋類、皮具、小百貨、家紡等18個大行業(yè)，經(jīng)營勢頭十分火爆，日均人流量共計已達 20—30萬人以上。二期主體商城主要有國際數(shù)碼文化城、旅游購物中心、酒店用品城、國際風尚中心、海外國家館等五大特色主題購物中心，以及綜合商貿(mào)館、廠家直銷中心、名品商店街等多元商業(yè)形態(tài)，匯集家用電器、手機通訊、珠寶玉器、民俗文化、云南特產(chǎn)、茶葉、花卉、酒店用品、品牌服飾、海外進口商品等逾20個大類、近2000個品種的數(shù)百萬商品集中展示、交流、貿(mào)易。

與螺螄灣國際商貿(mào)城配套的小商品加工基地規(guī)劃有兩片。其中一位于經(jīng)開區(qū)大沖片區(qū)，即呈黃公路以東，南昆鐵路以北，東南外環(huán)以西，昆河鐵路以南。南昆線、昆和線、渝昆線、滬昆客運專線等交通線路從地塊東部經(jīng)過，區(qū)位獨特，交通便利。整個項目占地2000余畝，概算總投資100億元，規(guī)劃建設(shè)標準廠房170萬平方米，配套宿舍60萬平方米，教育研發(fā)中心25萬平方米，總建筑面積255萬平方米。項目將分三期建設(shè)，全部建成運營后，將吸引約500家企業(yè)入駐，產(chǎn)業(yè)工人將超過10萬，形成年銷售量過百億的生產(chǎn)規(guī)模。

小商品加工基地標準廠房單層最小面積為800多平米，單層最大面積為1600多平米。目前，一、二期標準廠房已租賃91%以上，并實現(xiàn)了通水、通電、通路，今年3月份開始加工基地的商戶們將陸續(xù)入駐開始生產(chǎn)活動。隨著泛亞鐵路的建成，小商品加工基地將完成云南面向東南亞、南亞的國際商貿(mào)功能，未來云南將實現(xiàn)從研發(fā)到生產(chǎn)加工再到銷售為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈模式，成為中國與泛亞各國貿(mào)易出口的重要基地，推動云南經(jīng)濟快速騰飛。

小商品加工基地建設(shè)的意義包括三方面：一是筑巢引鳳，為東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移建好承接平臺；二是繁榮市場，為市場的持續(xù)繁榮建好支撐基地；三是培育產(chǎn)業(yè)，通過工貿(mào)聯(lián)動培育發(fā)展輕工產(chǎn)業(yè)。未來它將有利于激活一片經(jīng)濟，拉動一地發(fā)展，致富一方百姓，為昆明新跨越，為云南新發(fā)展作出顯著貢獻。

除此之外，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的國際貿(mào)易行動也在進行——南亞八國辦事處已于2010年6月設(shè)點螺螄灣國際商貿(mào)城；而設(shè)在一期五樓的泰國館也成為泰國商品展示和泰國商人與螺螄灣商戶貿(mào)易的一個平臺。

今年3月，螺螄灣4A級旅游景區(qū)掛牌，中國?昆明螺螄灣國際商貿(mào)城通過對游客資源的高度整合和深度開發(fā)，與省市旅游局、及三十多家旅行社深度合作，成為云南旅游大巴集散中心和云南省游客集散中心，所有出入昆明的旅游大巴都將在昆明螺螄灣國際商貿(mào)城設(shè)點停靠集散。其覆蓋了昆明、大理、麗江、香格里拉、西雙版納、騰沖、瑞麗等地的全省旅游團隊，將依托云南豐富的旅游資源，以及逐年升溫的旅游經(jīng)濟，激活云南千億級的旅游購物市場。

在橋頭堡建設(shè)中，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城因勢而動，因勢而發(fā)展，打造東南亞第一商圈的路徑漸漸清晰。它將制造最富商機的發(fā)展前沿和云南商貿(mào)的高地。

第三篇：文化創(chuàng)意周走進云南昆明中豪螺螄灣

文化創(chuàng)意周走進云南昆明中豪螺螄灣

云南電視臺主持人就公司如何將項目賦予文化內(nèi)涵、如何為社會公益做貢獻等問題做深入采訪。云南中豪置業(yè)薛副總經(jīng)理談到：建筑不是凝固的風景，只有賦予文化內(nèi)涵，建筑才有活力，在項目方面，商貿(mào)城在規(guī)劃之始就以前瞻的眼光將文化創(chuàng)意元素注入其中，以城市運營的高度賦予項目厚重的文化內(nèi)涵，創(chuàng)造性的開創(chuàng)商貿(mào)城文化平臺，將文化融匯地產(chǎn)運營，演繹尊崇人性的建筑空間和商貿(mào)交易的人性情懷。一直以來公司積極參與社會公益事業(yè)，褒揚善舉，回饋社會，我們一直踐行，盡所之力履行企業(yè)社會責任，積極參與抗旱救災(zāi)、愛心助學、支持春城志愿者服務(wù)、支持云南文化建設(shè)等社會活動，用實際行動回報社會。

據(jù)悉，此次創(chuàng)意周以“創(chuàng)想、活力、價值”為主題，以“創(chuàng)意創(chuàng)造世界、創(chuàng)意助推發(fā)展、創(chuàng)意繁榮文化”為理念，前瞻俱進抓住云南“橋頭堡”戰(zhàn)略實施和東盟自貿(mào)區(qū)建成的重大戰(zhàn)略機遇，依托豐盈多姿、影響深遠的云南文化打造多元文化匯聚、復合產(chǎn)業(yè)聚焦、產(chǎn)業(yè)縱深交流、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)互動的文化盛宴，以創(chuàng)意繁榮文化、創(chuàng)新助推發(fā)展。商貿(mào)城功能涵蓋廣泛，從規(guī)劃開始就將尊崇人性與商貿(mào)聯(lián)動發(fā)展融入其中，規(guī)模宏大、體系流暢、工貿(mào)聯(lián)動是項目規(guī)劃創(chuàng)意的點睛之筆。各功能分區(qū)根據(jù)功能異同賦予相應(yīng)的創(chuàng)意元素，比如商貿(mào)城數(shù)碼城融入了國際領(lǐng)先的IT產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意文化，為經(jīng)營者和消費者搭建產(chǎn)業(yè)文化交流平臺。

第四篇：中豪鋁材文案

他，卓絕奮斗，創(chuàng)新不止；

他，厚積薄發(fā)，信心滿懷；

他，奮勇向前，締造傳奇；

他是山東中豪鋁業(yè)有限公司

山東中豪鋁業(yè)有限公司位于“中國（江北）鋁材第一縣”臨朐縣東環(huán)路，占地180畝，員工800人，是專業(yè)從事建筑、裝飾及工業(yè)用鋁合金型材的新型高科技企業(yè)，具備模具設(shè)計、制造、合金熔鑄、擠壓、氧化、著色、電泳、噴涂、幕墻、斷橋隔熱、氟碳等生產(chǎn)能力，是我國鋁合金型材制造的龍頭企業(yè)。自建廠以來，中豪人就踐行“正德厚生、臻于至善”的企業(yè)核心價值觀，積極推動地方經(jīng)濟的發(fā)展，以卓越奮斗的毅力取得了不俗業(yè)績，先后榮獲“中國鋁型材五十強企業(yè)”、“全國產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查合格企業(yè)”、“守合同重信用企業(yè)”、“文明誠信民營企業(yè)”、“十佳誠信企業(yè)”、“先進民營企業(yè)”、“納稅十強企業(yè)”、“誠信企業(yè)”、“納稅標兵企業(yè)”、“民企幫村先進單位”等榮譽稱號。成績彰顯實力，業(yè)績印證發(fā)展，一系列榮譽獎?wù)掠涊d了中豪人的輝煌歷程和卓越發(fā)展！今天，在山東中豪鋁業(yè)有限公司寬闊壯美的180畝花園式工廠內(nèi)，矗立著熔鑄、擠壓、模具、氧化、電泳、隔熱、噴涂、包裝全套生產(chǎn)線等8座650平方米的輕鋼流線型標準廠房，公司斥巨資購置了國際領(lǐng)先水平的設(shè)備，建成全國規(guī)模 1

最大的集群式高科技車間，國內(nèi)最先進的方式反射節(jié)能環(huán)保熔鋁爐、水平密排熱頂鑄機，日產(chǎn)圓鑄錠80多噸；12條現(xiàn)代化高效節(jié)能的高檔鋁型材擠壓生產(chǎn)線，日產(chǎn)量達100多噸；1條英國技術(shù)生產(chǎn)的“伊路達”噴房系統(tǒng)和南亞固化爐，可個性定制各種顏色，目前顏色品種達300多種；3條國際一流的隔熱生產(chǎn)線，日產(chǎn)隔熱型材30余噸；中豪鋁業(yè)的裝備水平、技術(shù)水準、產(chǎn)品品質(zhì)，均處于同行業(yè)領(lǐng)先水平；投入巨資興建的高科技車間，是中豪人實現(xiàn)未來宏偉戰(zhàn)略的堅實基礎(chǔ)，更是打造強勢品牌的強大后盾！

品質(zhì)是企業(yè)立足之本，以質(zhì)量求效益,以質(zhì)量創(chuàng)品牌是中豪鋁業(yè)永恒的主題。公司嚴格按GB5237-2008組織生產(chǎn)，主要產(chǎn)品有70、76、768、828、858、90系列推拉、平開窗型材；50、53、58、63、68、系列斷橋隔熱型材；各系列地彈門、平開門、藝術(shù)門型材及高質(zhì)量的玻璃幕墻型材。中豪人始終將質(zhì)量管理納入企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，實行全面質(zhì)量管理，并按ISO9001：2008標準要求建立了質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系，且順利通過了各項體系認證。

目前，中豪鋁業(yè)的質(zhì)量管理體系健康而有效地運行，對每一個環(huán)節(jié)實施嚴密的質(zhì)量控制，分光光度計、沖擊儀、劃格器、光澤計、色差儀、渦流測厚儀、鉗式硬度計等高端檢測設(shè)備的配備，確保了產(chǎn)品出廠合格率100%的質(zhì)量目標，在國家、省、市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督歷次抽查中合格率均達100%，在產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營管理、節(jié)能降耗等方面獲得了保證。目前，一個大型的鋁型材研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)基地正在臨朐這片充滿創(chuàng)新精神的熱土上迅速崛起，中豪鋁業(yè)勢必將成為建筑、裝飾及工業(yè)等領(lǐng)域最理想的選擇。

創(chuàng)新是民族進步、國家興亡發(fā)達的基礎(chǔ)，是一個企業(yè)實現(xiàn)從優(yōu)秀到卓越的源動力。面對日益激烈的行業(yè)競爭趨勢，面對客戶不斷變換的現(xiàn)實需求，中豪鋁業(yè)深刻地認識到惟有大膽創(chuàng)新才能勇立潮頭，惟有不斷創(chuàng)新才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

中豪鋁業(yè)以超前的創(chuàng)新思維和發(fā)展的眼光，著力打造高水平高素質(zhì)的人才隊伍，專業(yè)致力于品牌開發(fā)和科技創(chuàng)新。這是一支追求超越的團隊，這是一支年輕有為的團隊，這是一支高效嚴謹?shù)膱F隊。

領(lǐng)導講話：我們始終堅持以人為本、人才至上的原則，我們現(xiàn)在的管理團隊和技術(shù)團隊都是在公平競爭的原則下選出來的，他們是年輕有為的杰出代表，也是我們中豪鋁材之所以成功的重要因素所在，我們中豪鋁業(yè)將會一如既往的給予大力支持，為每一個有夢想、渴望成功的員工提供發(fā)揮實力的舞臺，以高素質(zhì)的員工打造高品質(zhì)的產(chǎn)品。

高科技人才的配備、先進的人才培養(yǎng)機制，使中豪鋁業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、專利研發(fā)等多方面體現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭和巨

大的影響力，到目前公司產(chǎn)品已經(jīng)擁有自主研發(fā)專利項目

項，被濰坊市科技局授予“濰坊市民營科技企業(yè)”的榮譽稱號。科技創(chuàng)新加快了產(chǎn)品的開發(fā)速度，為企業(yè)的高速發(fā)展注入了無限激情。

管理無止境，中豪鋁業(yè)按照精細化管理的要求，加強對關(guān)鍵環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)管理制度的督察；大力推行人才培養(yǎng)和成長戰(zhàn)略，建立了科學的員工晉升和退出機制；加強領(lǐng)導班子建設(shè)，營造團結(jié)干事的良好氛圍；創(chuàng)建學習型企業(yè)，努力提高員工的基本素質(zhì)，積極營造和諧人文企業(yè)環(huán)境，為提升企業(yè)綜合實力提供了有力的支撐。

中豪鋁業(yè)的崛起，匯聚了成就的主流，承載著品牌立業(yè)的氣度。2009年“天豪”牌鋁合金建筑型材獲“山東名牌”，“天豪”商標獲“山東省著名商標”。中豪鋁業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以其質(zhì)量的保證、規(guī)格的齊全、價格的合理、優(yōu)良的售后服務(wù)，已廣受客戶認可，享譽大江南北。產(chǎn)品除在國內(nèi)銷售外，還遠銷日本、泰國、韓國等發(fā)達國家。內(nèi)蒙古美好花園、石家莊浦江小區(qū)、北京云云國際、解放軍307醫(yī)院、南京國際大廈、濟南奧體中心等一批建筑精品隨處可見中豪鋁材的身影。一個個凝聚著中豪人智慧和靈感的鋁型材精品，在經(jīng)濟建設(shè)的大潮中，在人們追求美好生活的進程中，發(fā)揮著無限的力量！

對于中豪鋁業(yè)而言，放眼全球，就是著眼于全球每一個客戶的需要，在鑄造品牌企業(yè)的宏偉藍圖下，中豪人更潛心

于傾聽客戶的聲音，以求對市場做出更快速的反應(yīng)，不斷改進產(chǎn)品，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，以超值服務(wù)贏得每一位客戶的心！廣泛優(yōu)秀的客戶基礎(chǔ)，覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，高速快捷的服務(wù)效率，樹立起中豪鋁業(yè)的強勢品牌形象！

在穩(wěn)步開展經(jīng)營活動的同時,中豪鋁材始終以社會責任

感為己任,積極參與社會公益事業(yè),三年來累計向社會捐款20多萬元資助教育事業(yè),被授予“尊師重教先進單位”，樹立了良好的企業(yè)形象,品牌知名度和美譽度大幅提高。

“乘風破浪濟滄海，恢弘畫卷展宏圖”，多年來，中豪人始終立足高起點,不斷實現(xiàn)新跨越,書寫了一段成長壯大的發(fā)展傳奇。追溯創(chuàng)業(yè)的艱辛，共享收獲的喜悅，中豪鋁業(yè)將繼續(xù)秉承“以創(chuàng)新求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求信譽，以管理求效益”的發(fā)展戰(zhàn)略，以“一流管理、一流技術(shù)、一流質(zhì)量、一流服務(wù)”為企業(yè)宗旨，以“不斷創(chuàng)造輝煌”為理想，立志做中國鋁型材領(lǐng)域的主流企業(yè)！

第五篇：云南中豪螺螄灣助推昆明物流飛躍發(fā)展

中豪·螺螄灣助推昆明物流飛躍發(fā)展

數(shù)萬家商戶和企業(yè)入駐，對物流倉儲的推動作用是顯而易見的。根據(jù)昆明市在物流產(chǎn)業(yè)上的規(guī)劃，未來3年，將布局建設(shè)14個泛亞商貿(mào)物流中心，形成與“國際化門戶”和“橋頭堡城市”相適應(yīng)的商貿(mào)物流體系。這其中，昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城的地位顯得各位重要。

作為確定的14個商貿(mào)物流中心之一的昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城，是商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)融合聯(lián)動條件方面最成熟的一個。昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城目前已經(jīng)形成良好的商貿(mào)圈，隨著配套的物流設(shè)施建設(shè)進一步完善與發(fā)展，將使昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城的物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)實現(xiàn)真正融合、相互促進，最終將促進昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城國際化整體飛躍。

昆明中豪螺螄灣國際商貿(mào)城物流倉儲園區(qū)總配套占地近3000畝，規(guī)劃建設(shè)倉庫120萬平方米。目前一、二期倉儲已經(jīng)全部完成，并投入使用。一期總建筑面積25.67萬平方米，擁有倉庫50棟，綜合樓2棟。二期總建筑面積34.18萬平方米，擁有建筑57棟。園區(qū)內(nèi)配套設(shè)施齊全，可為商戶提供24小時全方位多功能的立體交叉式服務(wù)。