第一篇:春運工作電視電話會議上的講話
同志們:
今天市政府召開全市春運電視電話會議,專題研究部署2005年春運工作。剛才,市交通、公安、安監(jiān)等部門的同志分別就如何抓好春運工作作了很好的發(fā)言,我都同意,希望同志們會后認真抓好落實。下面,我就2005年的春運工作講幾點意見。
一、把握春運特點,增強抓好春運工作的責任感和使命感
2005年是全面貫徹落實黨的十六大和十六屆三、四中全會精神,努力實現(xiàn)湖北“中部崛起”的關(guān)鍵年,一年一度的春運工作事關(guān)社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,意義重大,任務(wù)十分艱巨。如何做好今年的春運工作,確保人民群眾渡過一個歡樂祥和的新春佳節(jié),是我市當前一項重要的政治任務(wù)。
據(jù)測算,我市今年春運客流量將達170萬人次,比去年增長5%左右,任務(wù)十分艱巨,同時也出現(xiàn)了一些新特點。一是“學生流”、“民工流”、“探親訪友流”、“黃金旅游流”等多流迭加;二是氣候難測;三是服務(wù)質(zhì)量要求高;四是市場監(jiān)管難度大;五是農(nóng)村客運安全隱患大。對此,全市各級政府、各有關(guān)部門一定要有清醒的認識。要克服“年年搞春運、年年老一套”的厭戰(zhàn)情緒,振奮精神,認真抓好今年的春運工作。
當前,正值舉國上下深入學習貫徹十六屆四中全會精神,樹立和落實科學的發(fā)展觀,全面構(gòu)建和諧社會的關(guān)鍵時期,同時又面臨我市“兩會”即將召開。因此,能否做好春運工作,是對我們各級政府及有關(guān)部門執(zhí)政能力的檢驗。各縣市區(qū)政府、各有關(guān)單位必須站在實踐“三個代表”重要思想的高度,切實增強緊迫感和責任感。要結(jié)合本地實際,認真分析各自的特點和出現(xiàn)的新情況,科學制定方案和措施,確保春運順利進行。
二、采取得力措施,確保春運安全萬無一失
安全是春運的頭等大事。各縣市區(qū)政府、各有關(guān)部門要按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則,要嚴格履行職責,采取有效措施,確保運輸安全,努力提高服務(wù)質(zhì)量,維護好運輸市場秩序,確保全市生產(chǎn)、生活等物資的運輸,讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。
各級安全生產(chǎn)監(jiān)管及監(jiān)察部門要認真履行監(jiān)管或監(jiān)察職責,全面貫徹《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和黨中央、國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列要求,深入現(xiàn)場檢查,幫助解決實際問題;同時,加大監(jiān)管和監(jiān)察執(zhí)法力度,依法查處各種違反安全法律、法規(guī)的行為。原創(chuàng)文章,盡在文秘知音網(wǎng)絡(luò).com網(wǎng)。
各級公安部門要科學調(diào)整警力,把主要警力部署到路面上,加強路面管理,特別要加強對客運車站周邊道路、長途客車出市路段和途經(jīng)公路的管理,嚴格查處長途客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為;要加強春節(jié)期間短途客運交通管理,查處低速貨車、拖拉機違法載人行為,要會同道路運輸管理機構(gòu)督促運輸企業(yè),對進出站車輛進行檢查,杜絕不合格的車輛出站,杜絕超員車輛上路。對發(fā)生重大交通事故的運輸企業(yè),要及時依法查處,并停運整頓。
各級交通主管部門要加強對運輸市場的監(jiān)管。公路、航道部門要采取措施,確保春運期間國省干線公路和干線航道暢通。運管部門要加強對客運站等源頭的管理。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān);嚴把營運車輛技術(shù)準入關(guān);嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對擅自接納無春運資格的車輛、亂收費、不公平排班、不及時結(jié)算運費等違規(guī)行為,給予降低服務(wù)信譽等級處理。要嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為,保護廣大旅客的合法權(quán)益。要加強對城市中巴車、出租汽車的市場管理,嚴厲打擊違法違規(guī)行為,使廣大從業(yè)人員做到文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保城鎮(zhèn)居民出行安全舒適快捷。海事部門要加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴格落實現(xiàn)場簽證制度;對人畜混裝、客貨混裝、超員超載的船舶以及遇大風大霧等惡劣天氣,船舶一律禁止離港。各縣市區(qū)及有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任制,切實履行管理職責。要加大日常巡航檢查力度,對發(fā)現(xiàn)“三無”船舶、農(nóng)用船舶、魚船等非法載客,要嚴厲打擊取締,堅決遏制鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用船舶事故發(fā)生。
各級交通部門和運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理;要采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施,方便旅客購票;要加強運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點。要安排專人做好“三品”檢查,尤其要要加中途散客的路檢,堅決杜絕安全隱患。
春運期間,全市各級交通、公安等部門要按照全國集中治超的統(tǒng)一部署,嚴厲打擊貨車超限超載運輸。同時,要加強對道路貨運市場的監(jiān)測,保證充足的運力,為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
要切實加強春運治安工作,要用法律手段來解決長期困擾車站、碼頭等周邊地區(qū)的治安難題,公安、交通等執(zhí)法隊伍要嚴格依法行政,采取有效可行的措施,強化對運輸線路、交通樞紐站、公交集散點的專項整治,嚴厲打擊危害旅客生命安全的各項違法犯罪活動。
三、精心組織運力,確保旅客及時疏運
集中精力加強對春運工作的組織領(lǐng)導。歲尾年初,工作頭緒較多,各縣市區(qū)政府及相關(guān)部門、運輸企業(yè)的主要領(lǐng)導要集中精力抓好安全生產(chǎn),加強春運組織領(lǐng)導。各單位領(lǐng)導要輪流值班,春運一線領(lǐng)導要在崗帶班。要嚴格實行交接班制度,防止工作脫節(jié)。要層層落實安全領(lǐng)導責任制,實行一把手負責制。一級抓一級,一級對一級負責,嚴格執(zhí)行安全責任倒查追究制度。各級領(lǐng)導要深入下去,檢查各項春運措施落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的各種問題。
春運開始前,各縣市區(qū)政府要組織公安、交通和安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門進行一次安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設(shè)施投入春運。依法嚴厲查處公路客車超載、農(nóng)用車載客等違章違法行為,杜絕重、特大事故的發(fā)生。各單位要建立并完善道路安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,運管部門要制定應(yīng)急運輸預(yù)案,掌握部分機動運力,對運力相對不足的地方進行調(diào)峰支援,保證完成緊急疏運任務(wù)。
各縣市區(qū)及有關(guān)部門要特別注意抓“兩頭”,即春節(jié)“黃金周”前后幾天的客運工作,尤其是春節(jié)前夕,客流高度集中,一定要提前作出安排,加強各項保障工作??傊?,要使廣大旅客既走得安全,又走得了、走得好,使春運有條不紊地進行,保證春運任務(wù)的順利完成。
要嚴明春運紀律。各級政府、各有關(guān)部門要以大局為重,以服務(wù)人民群眾為宗旨,按照各自職責盡心盡力履行職責,全心全意為人民服務(wù),嚴禁互相推諉、逃避責任和有令不行、有禁不止的行為。凡因工作不配合,造成重大影響的,要嚴肅查處。各地、各單位要嚴格執(zhí)行運價政策,嚴禁任何單位和個人亂漲價、亂收費。春運期間要設(shè)立監(jiān)督投訴電話,24小時值班,及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴,確保春運規(guī)范有序。
同志們,做好新一年的春運工作意義重大。希望各級政府、各相關(guān)部門的廣大干部職工,發(fā)揚艱苦奮斗,敢于拼搏的精神,扎扎實實做好春運的各項工作,努力實現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的春運目標,讓全市人民過一個愉快、祥和的春節(jié),以優(yōu)異的成績向全市人民交一份滿意的答卷。
謝謝大家!
第二篇:春運工作電視電話會議發(fā)言稿
春運工作既是一項重要的民生工程,也是一件關(guān)系社會和諧穩(wěn)定的頭等大事。下面是小編分享的春運工作電視電話會議發(fā)言稿,歡迎大家閱讀!
篇一:春運工作電視電話會議發(fā)言稿
同志們:
剛剛,我們集中收聽收看了全國春運工作電視電話會議,省政府就立即召開全省春運工作電視電話會議,對2018年春運工作進行全面部署。這充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院和省委、省政府對春運工作的高度重視。當前,春運工作既是一項重要的民生工程,也是一件關(guān)系社會和諧穩(wěn)定的頭等大事。省交通運輸廳擔負著省春運辦的工作職能,做好春運工作是全省交通運輸系統(tǒng)義不容辭的責任。全省各級交通運輸部門要深刻認識做好春運工作的重要性和緊迫性,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,緊扣滿足人民日益增長的美好生活需要,充分調(diào)動各方面力量,統(tǒng)籌做好春運備戰(zhàn)工作,全力打贏春運攻堅戰(zhàn),為全省人民度過一個平安、歡樂、祥和的新春佳節(jié)提供堅實有力的交通運輸保障。
第一,著力打造“便捷春運”,切實滿足群眾春運出行需求。
據(jù)測算,今年春運期間全省的出行需求約x萬人次,如何做好運輸組織,是對全省交通運輸系統(tǒng)的一次考驗,我們決不能因為運輸組織跟不上,讓旅客過不好年,讓企業(yè)生產(chǎn)和居民生活受到影響。各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要進一步增強責任意識、大局意識,科學研判春運旅客出行新熱點新需求,加強對客運樞紐、火車站、機場、旅游景區(qū)等重點區(qū)域以及返鄉(xiāng)、返崗、返校等重點時段的運力投放和運輸組織,強化公路、鐵路、水路、民航旅客運輸以及城市公共交通間的協(xié)同銜接,提高客流密集地點的集疏運能力,最大限度方便旅客換乘。要采取切實有效的措施,提高車船航班準點率,嚴格按照公布的班期、班次、票價從事營運,確保車輛準時準點、價格合理透明。要針對群眾趕集、探親訪友等客流高峰時段,有的放矢地增加農(nóng)村運力投入,保障農(nóng)村群眾出行需求。要組織好天然氣、煤炭、油品、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù),更好滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
第二,著力打造“溫馨春運”,不斷增強群眾春運出行幸福感。
人民對美好生活的向往是我們做好春運工作的根本目標,必須從人民群眾普遍關(guān)心的熱點難點問題入手,全面提高春運服務(wù)質(zhì)量,讓春運旅途更加溫馨和諧。各級交通運輸部門要牢固樹立以人民為中心的思想,積極創(chuàng)新服務(wù)載體,拓展服務(wù)渠道,打造服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美的行業(yè)氛圍。要進一步改進售票服務(wù),通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、微信、郵政網(wǎng)點、手機客戶端、自助售取票機等便捷途徑,以及增設(shè)窗口、延長時間、客票預(yù)售、綠色通道、送票上門等豐富渠道,全方位滿足旅客購取票需求。要嚴格執(zhí)行公路、水路客運服務(wù)標準規(guī)范,著力改善候乘車船環(huán)境,強化旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、休息、如廁等各環(huán)節(jié)組織引導,免費提供無線上網(wǎng)、急救藥物、孕嬰用品、親情電話、手機充電等特色服務(wù),落實對務(wù)工人員、學生、軍人及老幼病殘孕等特殊群體的針對性服務(wù)措施和優(yōu)待票政策,切實提升旅客服務(wù)體驗。要充分發(fā)揮行業(yè)一線廣大干部職工和志愿者隊伍作用,持續(xù)開展“情滿旅途”等系列主題活動,組織做好咨詢引導、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救護等志愿服務(wù)。要廣泛利用各類媒體,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、交通路況等出行信息,深入報道行業(yè)一線服務(wù)旅客的經(jīng)驗做法、鮮活案例和感人事跡,努力營造溫馨和諧的春運氛圍。
第三,著力打造“平安春運”,全力保障春運安全平穩(wěn)有序。
平安是春運工作的重中之重,總書記高度重視安全生產(chǎn)工作,強調(diào)“要始終把安全放在首要位置”。各級交通運輸部門要嚴格落實安全監(jiān)管制度,集中開展春運安全生產(chǎn)專項大檢查,堅持全覆蓋、零容忍,嚴把參運企業(yè)、車船、人員準入資質(zhì)條件關(guān)。要督促長途客運企業(yè)嚴格執(zhí)行凌晨2點至5點停車休息制度,規(guī)范接駁運輸管理。要督促客運站嚴格落實安全管理制度,加強危險品查驗和旅客身份核查,切實履行主體責任。要督促道路運輸企業(yè)加強重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控,及時消除駕駛員違法違規(guī)行車等安全隱患。要提前做好公路、鐵路、水運、民航運載工具和設(shè)備的檢修維護,落實惡劣天氣限制運營要求,確保運行安全。要進一步細化完善春運應(yīng)急預(yù)案,強化公路應(yīng)急搶險組織,落實應(yīng)急搶險隊伍和應(yīng)急物資儲備,加大機械投入和公路巡查力度,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時疏導、快速搶通,確保路網(wǎng)通暢,妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置。要密切關(guān)注行業(yè)涉穩(wěn)動態(tài),配合公安機關(guān)加強交通運輸反恐防范和WW工作。
第四,著力打造“誠信春運”,努力營造文明、守信的良好春運環(huán)境。
誠信是社會主義核心價值觀的重要組成部分,推進交通運輸領(lǐng)域信用建設(shè),是全面提升春運工作水平的重要內(nèi)容,是加強行業(yè)事中事后監(jiān)管的重要抓手。各級交通運輸部門要切實加強與公安、安監(jiān)等部門的工作聯(lián)動,建立因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路、水路經(jīng)營主體和駕駛?cè)擞涗?,依法打擊和懲戒超員超載、非法營運、甩客宰客等違法失信行為。要充分發(fā)揮12328交通服務(wù)熱線作用,及時受理運輸服務(wù)投訴舉報和意見建議,嚴格查處旅客反映的運輸企業(yè)違法、失信和不文明行為,切實維護廣大旅客合法權(quán)益。要大力開展誠信服務(wù)和文明出行宣傳,廣泛宣傳守信經(jīng)營的服務(wù)品牌,曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為,唱響誠信主旋律,弘揚社會正能量。
同志們,2018年春運在即。我堅信,在省委、省政府的堅強領(lǐng)導下,在全系統(tǒng)廣大干部職工和從業(yè)人員的共同努力下,我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù),為人民群眾安全便捷高效出行,為遼寧振興發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。
篇二:春運工作電視電話會議發(fā)言稿
同志們:
2018年春節(jié)即將來臨,一年一度的春運工作將全面展開。昨天下午,全國、全省春運電視電話會議相繼召開,州人民政府決定今天召開全州春運電視電話會議,主要任務(wù)就是傳達貫徹全國、全省春運電視電話會議精神,安排部署全州2018年春運工作和下一階段治超工作,各縣市區(qū)各有關(guān)部門要高度重視,認真抓好會議精神的貫徹落實,確保廣大人民群眾春運出行安全,過上一個歡樂祥和的春節(jié)。下面,我就做好2018年全州春運和春節(jié)前后治超工作,講四點意見。
一、提高認識,加強領(lǐng)導,切實增強做好春運工作的責任感
2018年春運工作將從2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時40天。春運工作涉及千家萬戶切身利益,是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,更是一項重要的民生工程,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。做好春運工作意義十分重大,全州各級各部門要高度重視,牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的理念,切實加強組織領(lǐng)導,細化工作舉措,按照“嚴”和“實”的標準和要求,把春運工作抓緊抓實抓好。
根據(jù)相關(guān)分析,2018年我州春運任務(wù)將更加繁重艱巨,主要將呈現(xiàn)以下特點:
一是客流量穩(wěn)中有升。據(jù)預(yù)測,全州春運旅客發(fā)送量將達到370萬人次,同比增長3%。其中,鐵路18萬人次,同比下降12%;公路318萬人次,同比增長3%;水運34萬人次,同比增長13%。
二是節(jié)后客流高峰突出。今年春節(jié)比上年提前11天,客流相對集中,預(yù)計節(jié)前客流較平穩(wěn),節(jié)后特別是正月初六前后務(wù)工、探親客流高峰重疊,客運需求旺盛。
三是安全應(yīng)急壓力大。據(jù)氣象部門預(yù)測,受強厄爾尼諾現(xiàn)象影響,可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣。
四是保暢通任務(wù)重。隨著人們生活水平的提高,加上春節(jié)期間高速公路免費通行,春運期間自駕游、農(nóng)村家用車越來越多,道路運輸壓力急劇上升,高速公路匝道和農(nóng)村中心集鎮(zhèn)等新“堵點”日益劇增。
近年來,在州春運領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下,在州春運領(lǐng)導小組各成員單位和各縣市區(qū)的共同努力下,我州春運及其綜合協(xié)調(diào)工作有序開展,春運工作總體安全有序暢通,取得了良好成效。今年,新一輪政府機構(gòu)改革后,為適應(yīng)春運工作的新形勢、新要求,根據(jù)政府部門的職能調(diào)整情況,州人民政府決定,州春運工作領(lǐng)導小組辦公室由州經(jīng)信委調(diào)整到州交通運輸局。元月上旬,州經(jīng)信委、州交通運輸局已經(jīng)完成了相關(guān)工作交接。下一步,州交通運輸局作為全州春運工作牽頭協(xié)調(diào)單位,要按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總要求,進一步完善春運協(xié)同聯(lián)動工作機制、春運應(yīng)急保障工作機制、值班值守工作機制和信息報送制度,加強日常工作監(jiān)測,及時掌握春運動態(tài),妥善處置突發(fā)事件,適時組織督導檢查,統(tǒng)籌組織好全州春運工作。為切實抓好今年的春運工作,州人民政府辦公室已經(jīng)印發(fā)了《關(guān)于認真做好春運工作的通知》,各縣市區(qū)要按照通知要求,認真研究制定具體實施方案,州春運領(lǐng)導小組各成員單位要按照責任分工,建立健全春運工作領(lǐng)導機構(gòu),制定工作方案,強化協(xié)調(diào)配合,努力形成工作合力。各級各有關(guān)部門主要領(lǐng)導要深入春運一線,及時掌握春運動態(tài),協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題,督促檢查春運措施落實情況,充分保證春運所需的人力、財力和物力,努力把春運工作做實做細做好。
二、突出重點,強化監(jiān)管,確保春運安全平穩(wěn)有序
保安全是春運工作的首要任務(wù)。各級各部門要進一步增強紅線意識,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,認真落實運輸企業(yè)主體責任、政府和部門的監(jiān)管責任和地方屬地管理責任,進一步加強監(jiān)督管理,認真履職盡責,提高服務(wù)品質(zhì),確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序。重點抓好以下關(guān)鍵環(huán)節(jié):
(一)嚴格春運市場準入。
要嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度,嚴禁不合格車輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強對司乘人員駕駛技能和應(yīng)急處置能力的教育培訓,特別是對初次參加春運的駕駛?cè)艘崆敖M織熟悉運營線路及沿線路況,提高其駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
(二)進一步加強安全管控。
一要加強站場安全管理。各客運港站要認真落實安全管理主體責任,嚴格站場安檢,加大對危險品、違禁品的查堵力度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,客運站、火車站要嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定,水上客運要嚴格遵守“六不發(fā)航”制度,交警部門還要堅決落實高速公路危險品查堵制度。
二要抓好安全制度落實。鐵路運輸企業(yè)要抓好新投入機車車輛的檢查監(jiān)測,加強日常維護和實時監(jiān)控,狠抓作業(yè)標準化,確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控、長途客車凌晨2—5時停車休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛等制度,禁止農(nóng)村客運車輛夜間在山區(qū)三級及以下公路行駛等規(guī)定。水路運輸企業(yè)要加強對縣鄉(xiāng)渡口渡船尤其是“四客一?!贝氨O(jiān)管,嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客、超載運輸和惡劣氣象條件下違章冒險航行。
三要強化安全運行監(jiān)控。要發(fā)揮安全監(jiān)控裝置的作用,已經(jīng)安裝了GPS 和行車記錄儀的必須投入使用,并及時跟蹤監(jiān)控和采集相關(guān)數(shù)據(jù),對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為必須及時提醒予以糾正,并按相關(guān)規(guī)定處罰。要發(fā)揮旅客的監(jiān)督作用,在車船內(nèi)公示駕駛員的照片和監(jiān)督舉報內(nèi)容、舉報電話,發(fā)動旅客來禁止車船駕駛員的違規(guī)違章行為。
四要加大違法行為查處。建立快捷舉報應(yīng)對機制,接到群眾舉報后要立即查證,及時果斷處理問題,決不能姑息遷就;加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,加大對車站、碼頭以及公交等重點區(qū)域的警力投入,全面提升安防等級,嚴厲打擊各類違法犯罪行為,防控惡性恐怖暴力事件和擁堵事故發(fā)生。
(三)抓好隱患排查治理。
各級各有關(guān)部門要嚴格督導運輸企業(yè)對投入春運的車船的安全技術(shù)檢查,切實把好車船資質(zhì)關(guān),嚴禁車船“帶病上路”。要對車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。要加強對山區(qū)道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治,完善交通標志、標線和安全防護、示警設(shè)施。
(四)抓好交通安全執(zhí)法。
公安交警和交通運管部門要依托省政府批準設(shè)立的包茂高速茶峒、杭瑞高速鳳凰西、吉首矮寨坡、龍山縣新城等4個春運交通安全檢查服務(wù)站和其他臨時執(zhí)勤崗,采取固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合的方式,對“五類重點車輛”和“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治,為廣大旅客出行創(chuàng)造安全條件。要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,及時查處、糾正農(nóng)村車輛超員載客、非客車載人等違法行為,有效杜絕交通事故隱患。要規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平,確保文明、規(guī)范、準確執(zhí)法。
(五)提升應(yīng)急應(yīng)對能力。
一要健全應(yīng)急管理機制。各縣市區(qū)和各級各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合今年實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案,建立科學預(yù)警、準備充分、反應(yīng)快速、處置果斷的應(yīng)急反應(yīng)機制,共同做好應(yīng)急處置工作。
二要加強應(yīng)急值守。嚴格執(zhí)行春運值班和領(lǐng)導帶班制度,春運期間,各級春運辦、交通運管部門和客運企業(yè)都要實行24 小時值班,設(shè)立監(jiān)督投訴電話,及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴,當出現(xiàn)緊急情況時,當?shù)卣透饔嘘P(guān)部門的領(lǐng)導要親臨現(xiàn)場解決問題。
三要做好應(yīng)急運力和物資儲備。落實好搶險救援隊伍,確保一聲令下,應(yīng)急隊伍和物資能“拉得出、用得上”,要充分發(fā)揮春運交通安全檢查服務(wù)站“橋頭堡”作用,切實把好應(yīng)急處突最后一道關(guān)卡。
三、統(tǒng)籌兼顧,攻堅克難,扎實推進“治雙超、保春運、保安全”專項行動
我州的車輛超限超載治理工作,先后開展了集中治理“三項行動”、“割馬槽車”專項行動等系列治理行動,特別是去年11月26日召開全州車輛超限超載治理工作推進會以來,各縣市區(qū)采取非常手段,加大“馬槽車”切割、重點源頭企業(yè)監(jiān)管、超限超載車輛查處工作力度。其中,“馬槽車”切割成效非常明顯,推進會后僅20天時間,全州切割馬槽車2692臺(其中吉首市651臺、龍山縣527臺、花垣縣459臺、永順縣406臺、保靖縣256臺、xx經(jīng)開區(qū)131臺),占全年切割總數(shù)7955臺的33。8%。吉首市委、市政府高度重視,市委、市政府主要領(lǐng)導親自部署安排,親自督陣督戰(zhàn),分管領(lǐng)導一線指揮,層層傳遞壓力,落實責任,形成合力。通過發(fā)布通告,對馬槽車進行舉報獎勵,采取收取治超保證金、建立電子監(jiān)控管理平臺、落實監(jiān)管、巡管人員等3項硬措施對貨運源頭企業(yè)實現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋,扭轉(zhuǎn)了前階段工作被動局面,階段性成效明顯。根據(jù)12月份全省普通公路車輛超限超載率調(diào)查結(jié)果顯示,我州站點超載率為0,與郴州、株洲、婁底、長沙并列全省第一名,馬槽車抽樣暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)16臺,排在全省第四名。實踐證明,只要真重視、動真格,治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明顯成效,受到了省治超辦、省交通運輸廳的充分肯定。
但我們不能盲目樂觀,從全省第三次貨運車輛超限超載率調(diào)查反饋的情況看,我州治超工作還存以下突出問題:
一是割“馬槽車”行動不徹底。一方面轄區(qū)內(nèi)“馬槽車”還沒有全部割完,特別是邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組農(nóng)用車輛“馬槽車”存量較大,仍是我州工作的短板;另一方面,切割的“馬槽車”沒有完全割到位,有的還保留著兩根后立柱,車主和司機很容易自行恢復,還有不少高廂板車沒割到位,少數(shù)縣行動緩慢、措施不力、效果不佳。
二是貨運源頭單位監(jiān)管沒完全到位。全州635家貨運源頭單位,特別是砂石、混凝土加工企業(yè)和重點工程建設(shè)領(lǐng)域等103家重點貨運源頭進駐監(jiān)管沒實質(zhì)到位;真正落實監(jiān)管責任和措施的不多,大多數(shù)還停留在形式上。
三是聯(lián)合執(zhí)法措施力度不夠。沒有完全落實路政管理、公安交警、交通運管等部門進駐治超站開展聯(lián)合執(zhí)法,有的超限檢測站點對超限超載車輛,還沒有實施頂格處罰,只處罰不卸載現(xiàn)象比較嚴重,有的沒有對違法車輛采取管控和通報交警就地切割等措施,沒有落實違法信息抄告和跟蹤處罰。
針對這些問題和不足,結(jié)合當前春運工作,州人民政府決定,從今天開始至3月20日,在全州范圍內(nèi)組織開展為期兩個月的“治雙超,保春運,保安全”專項行動,防止“雙超”違法行為反彈,努力實現(xiàn)貨運源頭監(jiān)管全覆蓋、馬槽車數(shù)量清零、車輛超限超載率控制在0。5%以下的目標,切實鞏固和擴大治超成果,確保春運期間道路交通安全暢通,爭取進入全省先進行列。當前,各級各治超成員單位,要嚴格按照職責分工,精心組織,密切配合,認真抓好以下四項工作:
(一)深入摸排倒查,實現(xiàn)貨運源頭監(jiān)管全覆蓋。
一要加強排查。再一次全面開展貨物運輸源頭的地毯式清查工作,貨運源頭清查覆蓋率要達到100%,對非法的要堅決取締,合法的要進行公示。要形成兩套相對應(yīng)的貨運源頭企業(yè)臺賬,即鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)為單元的源頭管理臺賬和以相關(guān)監(jiān)管職能部門為單元的源頭管理臺賬。
二要加強監(jiān)管。對合法的貨運源頭企業(yè)、站場等繼續(xù)實行人員派駐監(jiān)管和巡查監(jiān)管相結(jié)合的工作措施,督促源頭企業(yè)落實企業(yè)治超義務(wù),設(shè)立固定治超警示標牌,簽訂規(guī)范裝載承諾書,安裝地磅和感應(yīng)門,交納治超保證金。特別對砂石場、施工工地要采取過硬措施,對其裝載運輸物料嚴格予以覆蓋,防止運輸砂石等物料傾灑公路影響交通安全和環(huán)境衛(wèi)生。
(二)嚴厲打擊非法改拼裝車輛,實現(xiàn)非法改拼裝車輛全恢復。
嚴查非法改拼裝車輛,充分利用貨車車主回鄉(xiāng)過年的有利時機,組建專門工作組,進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨、入戶宣講政府持久治超的政策,對貨運車輛逐一進行排查登記,對非法改拼裝車輛車要責令或強制恢復原狀。要繼續(xù)組織綜合執(zhí)法隊伍,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場、修理廠,特別是工程建設(shè)項目工地、邊界交際等重點區(qū)域,嚴查非法改拼裝車輛,發(fā)現(xiàn)一輛,查扣一輛,強制恢復一輛。對高廂板、小型農(nóng)用車等特殊車輛要按照交警、農(nóng)機等部門統(tǒng)一認定的標準全面恢復,堅決實現(xiàn)“馬槽車”清零目標。嚴厲打擊非法改拼裝車輛上路行駛行為,對查獲的上路行駛非法改拼車輛,一律就地扣留,就地強制拆解恢復原狀。公安交警部門要加緊實施對已恢復原狀車輛的重新檢驗工作,按規(guī)定全面換發(fā)新的證照。
(三)加大路面管控力度,實現(xiàn)路面執(zhí)法全天候。
一是加大流動稽查頻次,聯(lián)網(wǎng)布控。要穩(wěn)定加強專門的流動稽查治超執(zhí)法隊伍,充分發(fā)揮流動治超綜合執(zhí)法車的作用,治超站點實行24小時值守。進一步擴大路面治超執(zhí)法覆蓋范圍,特別是加強對無站點重要路段、邊界地區(qū)以及重點農(nóng)村公路等的流動治超稽查,嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。
二是各治超站、集中整治點、檢測點、卸載點要加強值班值守,嚴防死守。嚴格檢測要求和卸載標準,嚴格執(zhí)行“雙超”認定標準和處罰標準,切實做到“強力卸載、頂格處罰、割除馬槽、打擊改裝”,全面落實“一超四究”制度(即:對檢查發(fā)現(xiàn)或路政管理機構(gòu)抄告的違法超限超載車輛,依法追究相關(guān)車輛、從業(yè)人員、道路運輸企業(yè)、重點貨源單位責任)。
(四)加強規(guī)范化管理,實現(xiàn)治超工作高效安全。
要統(tǒng)籌安排,適時組織治超執(zhí)法人員開展業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和法規(guī)知識學習培訓,進一步提升治超執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。要加強站點硬件建設(shè),按標準完成新建超限檢測站建設(shè)任務(wù)。要進一步完善治超工作管理制度,創(chuàng)新工作機制,提升管理水平,按照全州統(tǒng)一的標準和要求規(guī)范好各治超站點內(nèi)務(wù)管理,實行統(tǒng)一制度、統(tǒng)一臺賬、統(tǒng)一報表,促進治超工作規(guī)范化、制度化。要強化科技治超手段,積極爭取項目資金,加快治超信息平臺體系和不停車檢測系統(tǒng)建設(shè),全方位對超限超載監(jiān)控,不斷提高管控效率。
四、以人為本,優(yōu)化服務(wù),圓滿完成春運各項工作任務(wù)
春運工作年年抓,年年有新變化。各級各部門要結(jié)合黨的群眾路線教育和“三嚴三實”專題教育活動,切實改進作風,增強服務(wù)意識,提升服務(wù)品質(zhì),確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
一是要提高服務(wù)水平。全州各級各部門要堅持以人為本,指導運輸企業(yè)、客運站(碼頭)在確保環(huán)境整潔干凈、供餐供水及時等基本服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步做好售票、候乘、乘車等服務(wù),搭建臨時候車棚,開設(shè)進站綠色通道,想方設(shè)法提高車船正點率,為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)。城市公交部門和企業(yè)要做好與干線運輸?shù)闹鲃訉雍陀行с暯?,相關(guān)部門要提供各類便民服務(wù),深入開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,繼續(xù)組織青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”活動,集聚多方力量做好春運旅客服務(wù)工作。要加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督,嚴厲打擊“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規(guī)違法行為,堅決制止倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違章行為。各交通站點要在醒目位置設(shè)立物價舉報電話,一經(jīng)舉報要及時嚴肅查處,切實維護旅客合法權(quán)益。有關(guān)部門和企業(yè)領(lǐng)導還要做好對堅守在春運戰(zhàn)線的職工和家庭的慰問工作。
二是要加強信息公開。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門要充分利用各類媒體平臺和門戶網(wǎng)站,及時準確發(fā)布春運的有關(guān)政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預(yù)警、交通路況等動態(tài)信息。各通信運營企業(yè)要積極配合,免費發(fā)送春運公益和應(yīng)急信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通,及時向州春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。
三是要強化輿論引導。各級各部門要高度重視春運輿論宣傳工作,充分利用廣播、電視、報紙等媒體,并通過網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、手機客戶端等途徑,及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài),廣泛宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗,大力弘揚行業(yè)先進典型,勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象,為春運工作營造良好輿論氛圍。要及時回應(yīng)人民群眾關(guān)切的春運熱點、難點問題,爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
四是加強督辦檢查。春運期間,各級春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對因管理原因造成交通安全事故的,要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。
同志們,今天是二十四節(jié)氣中的“大寒”,據(jù)氣象部門消息,因受西伯利亞一股霸王級的寒潮影響,南方大部分省市將迎來大范圍雨雪冰凍天氣。從今天開始,我州也將出現(xiàn)降雪和強降溫天氣,各級各部門務(wù)必高度重視,適時啟動冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案,特別是公安交警,高速交警、交通運輸、公路、高速公路管理處等部門要提前應(yīng)對,加強巡查管控,加強高速公路與地方公路之間的協(xié)作配合,確保惡劣天氣條件下全州交通“安全、有序、暢通”。
同志們,春運工作關(guān)系民生,關(guān)系千家萬戶,任務(wù)艱巨,責任重大。希望大家會后迅速行動起來,以飽滿的熱情,務(wù)實的作風,扎實做好今年春運和治超各項工作,確保全州春運安全有序,確保重點物資暢通,讓全州人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié),努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。
春節(jié)臨近,借此機會,向大家拜個早年,祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利!
謝謝大家!
第三篇:2018年全省春運工作電視電話會議講話稿
2018年全省春運工作電視電話會議講話
稿
春運工作既是一項重要的民生工程,也是一件關(guān)系社會和諧穩(wěn)定的頭等大事,省交通運輸廳擔負著省春運辦的工作職能,做好春運工作是全省交通運輸系統(tǒng)義不容辭的責任。
全省各級交通運輸部門要著力打造“便捷春運”,科學研判春運旅客出行新熱點新需求,采取切實有效的措施,切實滿足群眾春運出行需求。要著力打造“溫馨春運”,積極創(chuàng)新服務(wù)載體,拓展服務(wù)渠道,進一步改進售票服務(wù),著力改善候乘車船環(huán)境,持續(xù)開展“情滿旅途”等系列主題活動,不斷增強群眾春運出行幸福感。要著力打造“平安春運”,嚴格落實安全監(jiān)管制度,集中開展春運安全生產(chǎn)專項大檢查,堅持全覆蓋、零容忍,加強危險品查驗和旅客身份核查,督促道路運輸企業(yè)加強重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控,細化完善春運應(yīng)急預(yù)案,全力保障春運安全平穩(wěn)有序。要著力打造“誠信春運”,依法打擊和懲戒超員超載、非法營運、甩客宰客等違法失信行為,嚴格查處旅客反映的運輸企業(yè)違法、失信和不文明行為,大力開展誠信服務(wù)和文明出行宣傳,努力營造文明、守信的良好春運環(huán)境。
要提高思想認識,準確把握2018年春運新形勢新特點,把做好春運工作作為當前一項重要任務(wù)來抓,把旅客的期望、群眾的需求作為工作的出發(fā)點和落腳點,早動員、早部署、早安排,真抓實干,務(wù)求實效。要狠抓工作落實,統(tǒng)籌做好運輸組織,強化不同運輸方式的銜接聯(lián)運、協(xié)調(diào)互補;持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,進一步優(yōu)化售票服務(wù)、改善候乘環(huán)境、做好公路收費站和服務(wù)區(qū)管理;切實狠抓安全生產(chǎn),認真落實企業(yè)經(jīng)營主體責任和政府部門監(jiān)管責任,深入組織開展春運安全大檢查、大督查和隱患排查等活動,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。要強化保障機制,切實加強組織領(lǐng)導,統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)春運各項工作;切實加強協(xié)同聯(lián)動,形成共同做好春運的工作合力;切實加強應(yīng)急處置,全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力;切實加強輿論宣傳,講好春運故事,弘揚社會正能量,確保春運各項保障任務(wù)圓滿完成。
第四篇:2018年全州春運工作電視電話會議講話稿
2018年全州春運工作電視電話會議講話
稿
同志們:
2018年春運即將拉開帷幕。剛才,我們集中收聽收看了2018年全省春運電視電話會議,在此之前,國家11個部委于1月8日聯(lián)合召開了2018年全國春運電視電話會議,對今年春運工作進行了動員部署。今年春運是黨的十九大之后的第一個春運,為切實做好我州春運工作,在全省會議后,我們就立即召開全州春運工作電視電話會議,州交通運輸局、州公安局、吉首火車站的主要負責同志分別就各行業(yè)的春運工作作了很好的安排部署,全州各級各部門要認真貫徹落實好全國、全省、全州春運工作會議精神,全力做好春運的各項工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,讓人民群眾過上一個歡樂祥和的春節(jié)。下面,結(jié)合我州春運工作的特點和實際情況,我再強調(diào)四點意見。
一、提高認識,認清形勢,切實增強做好春運工作的責任感
2018年是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年,春運是一年之初的重要民生工程。認真踐行習近平新時代中國特色社會主義思想,堅持以人民為中心的發(fā)展理念,把黨的十九大精神全面貫徹落實到春運各項工作中去,是做好2018年春運工作的根本要求,更是重要的政治任務(wù)。
黨的十八大以來,我州交通運輸事業(yè)快速發(fā)展,高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)齊頭并進,張吉懷高鐵、xx機場加快建設(shè),交通瓶頸制約有效破解,運輸服務(wù)品質(zhì)顯著提升。但與此同時,隨著全州經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,廣大人民群眾對出行的需要也越來越高,過去追求“有車坐、走得了”,現(xiàn)在更希望“走得好、走得滿意”。我們必須看到,在春運高峰時段,一些鐵路線路仍然“一票難求”,有些客運樞紐站場已接近飽和,運輸供給不平衡不充分的問題依然突出,運輸服務(wù)水平還有很大的提升空間,尚難以完全適應(yīng)人民群眾日益增長的高質(zhì)量出行需要,這也是新時代社會主要矛盾在交通出行領(lǐng)域的具體表現(xiàn)。
綜合看,今年我州春運將呈現(xiàn)出一些新的特點,表現(xiàn)為“一個緩解、三個壓力”??偭棵苡兴徑狻?018年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計40天,比去年晚了19天,是近年來最遲的春運。初步預(yù)計,今年春運期間全州旅客發(fā)送量將達到x萬人次,同比下降x%??瓦\結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,預(yù)計鐵路發(fā)送旅客19萬人次,與去年相比基本持平;道路發(fā)送旅客x萬人次,同比增長x%;水運發(fā)送旅客x萬人次,同比下降x%。三個壓力:一是節(jié)后運輸壓力大。由于今年春運較晚,預(yù)計節(jié)前客流相對平穩(wěn),但節(jié)后探親、旅游、學生、務(wù)工客流疊加,運輸保障難度加大,高峰時段客運需求極其旺盛,遠遠超過平日需求。一旦我們處理不妥、組織不力,將會出現(xiàn)運力緊張、旅客滯留、秩序混亂等情況,就會影響到人民群眾的根本利益,影響到人民政府的形象。二是道路保暢壓力大。近年來,隨著全州私家車保有量不斷增長,道路交通流量持續(xù)加大。春節(jié)期間高速公路實行免費通行,預(yù)計利用假期來我州的游客數(shù)量將有所增加,且出行時段較為集中,特別是春運后期將與全國“兩會”重疊,加之春運期間可能出現(xiàn)霧、雪、冰、凍等極端天氣,全州道路交通保安全、保暢通的任務(wù)將更加艱巨。三是客貨統(tǒng)籌壓力大。節(jié)日期間,全州群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大,時間比較集中,煤電油汽等重點物資保障有增無減,春運期間以客為主、客貨統(tǒng)籌的難度較大,需要我們組織好運力全力予以保障。
全州各級各部門要切實增強“四個意識”,以強烈的政治責任感、昂揚向上的精神狀態(tài)和良好的工作作風,精心組織、周密部署,切實把人民群眾的出行保障好、服務(wù)好,讓州委、州政府放心,讓人民群眾滿意。要準確把握今年春運的新形勢,充分認識新特點,主動適應(yīng)新要求,創(chuàng)新春運組織,提高服務(wù)品質(zhì),有針對性地安排好春運各項工作。要建立健全春運工作領(lǐng)導機構(gòu),抓緊制訂工作方案,加強監(jiān)測分析,互通信息、統(tǒng)籌聯(lián)動,真正形成各司其職、分工合作的格局,切實增強春運工作合力。春運期間,各級各部門和有關(guān)單位的領(lǐng)導要深入春運第一線,及時掌握春運動態(tài),督促檢查春運各項措施落實情況,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題,要充分保證足夠的人力、財力、物力,努力把春運工作做得更實、更細、更有成效。
二、聚焦重點,強化監(jiān)管,全力確保春運安全
安全是最大的民生,安全工作是春運工作的重中之重。各級各部門要認真貫徹國家、省、州有關(guān)春運工作的要求,以對人民群眾高度負責的態(tài)度,強化安全管理,認真落實各項安全責任制,加大安全事故責任追究力度,努力減少一般事故,遏制較大事故,杜絕重特大事故發(fā)生,確保我州春運安全有序。
一是要壓細壓實安全責任。各級各部門要始終把安全放在春運工作的首位,切實把思想和認識統(tǒng)一到中央、省、州對安全生產(chǎn)的研判和部署上來,進一步增強紅線意識,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責”的總體要求,建立一級抓一級、層層抓落實的安全責任體系。要進一步強化運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,督促企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,把安全生產(chǎn)責任真正落實到崗位、人員和具體流程,深入開展安全督查,嚴格安全管理目標考核,全力打造“平安春運”。
二是要著力抓好市場準入。要嚴格交通運輸?shù)脑搭^管理,嚴禁不合格車輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要督促運輸企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查,加強對司乘人員駕駛技能和應(yīng)急處置能力的教育培訓,特別是對初次參加春運的駕駛?cè)艘崆敖M織熟悉運營線路及沿線路況,提高其駕駛技能和應(yīng)急處置能力。要加大嚴重違法失信行為治理力度,建立違規(guī)經(jīng)營主體、直接責任人和嚴重失信旅客信用記錄,建立交通出行領(lǐng)域“黑名單”制度,開展信用評價,強化龔總監(jiān)督,實施聯(lián)合懲戒。
三是要全力抓好安全管控。各有關(guān)部門要強化安全運行監(jiān)督檢查,嚴格做到“三查一監(jiān)控”。嚴格站場安檢,強化“三品”查禁。督促客運站、火車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,要根據(jù)客運站發(fā)車班次規(guī)模和客流情況,配備相適應(yīng)的出入站檢查工作人員,加強出入站檢查工作人員培訓,完善出入站檢查內(nèi)容和程序,確保出站檢查工作有序高效,全面提高安全監(jiān)控的能力和水平;水上客運要落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全工作措施,嚴格遵守“六不發(fā)航”制度,嚴禁危險品上船。要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控,加快運輸裝備更新改造,加強車船檢查、維修,嚴禁車輛“帶病上路”。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控、長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛等制度,禁止農(nóng)村客運車輛夜間在山區(qū)三級及以下公路行駛等規(guī)定,加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。要加大對車站、碼頭以及公交等重點區(qū)域的警力投入,全面提升安防等級,嚴厲打擊各類違法犯罪行為,防控惡性恐怖暴力事件和擁堵、踩踏事故發(fā)生。
四是要全面排查治理隱患。各有關(guān)部門要建立安全隱患分類管理和整改制度,積極組織開展春運安全大檢查和專項檢查,廣泛采取不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待,直奔基層、直插現(xiàn)場的“四不兩直”方式,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性,真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”。要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢等設(shè)施設(shè)備和從業(yè)人員進行全面隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題立整立改。特別是要加強對山區(qū)道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治,完善交通標志、標線和安全防護、示警設(shè)施。
五是要狠抓交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要依托省政府批準設(shè)立的春運交通安全檢查服務(wù)站和其他臨時執(zhí)勤崗,采取固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合的方式,對“五類重點車輛”和“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治,為廣大旅客出行創(chuàng)造安全條件。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府要組織執(zhí)法小分隊、勸導隊,重點加強對農(nóng)村道路的安全檢查,及時查處、糾正農(nóng)村車輛超員載客、非客車載人等違法行為。各級地方人民政府要配合高速公路管理部門加大對行人上高速“危險、違法、擔責”的宣傳教育,嚴防行人上高速。
三、健全預(yù)案,統(tǒng)籌部署,切實提升應(yīng)急保障能力
一是要健全應(yīng)急管理機制。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合今年各自實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,對有可能影響春運的苗頭性事件,要準確預(yù)判、果斷處置。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序。
二是要加強應(yīng)急力量建設(shè)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定組織好應(yīng)急處置隊伍,備好備足工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、防滑鏈、除雪破冰機械等應(yīng)急裝備和物資,并適時組織培訓演練,確保一聲令下,應(yīng)急隊伍和物資能“拉得出、用得上”。
三是要科學實施交通管理。公安交警、交通運輸和氣象等部門之間要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制,共同做好應(yīng)急處置工作。有關(guān)部門要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時,公安交警部門要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施,確保道路安全通暢。要加大對農(nóng)村中心集鎮(zhèn)的交通疏導力量,避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。
四、以人為本,貼近需求,切實提升春運服務(wù)品質(zhì)
春運工作涉及千家萬戶人民切身利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局。全州各級各部門要結(jié)合“兩學一做”教育常態(tài)化、制度化和“不忘初心,牢記使命”主題教育,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實改進工作作風,不斷增強服務(wù)意識,著力破解春運難題,讓廣大人民群眾不僅要走得出去、走得安全,還要走得順暢、走得滿意。
一是要提高服務(wù)水平。各級各部門要堅持以人為本,指導運輸企業(yè)、客運站場為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴格落實服務(wù)標準。道路運輸企業(yè)要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”規(guī)范,即努力做到服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良,客運服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化,切實給旅客提供優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化服務(wù)。要在確保環(huán)境整潔干凈、供餐供水及時等基本服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步改善候乘環(huán)境,搭建臨時候車棚,開設(shè)綠色通道,想方設(shè)法提高車、船正點率,因地制宜開展特色服務(wù)、努力打造服務(wù)品牌。要做好售票、候乘、乘車服務(wù),拓展電話、互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端售票等便捷售票渠道,最大限度地設(shè)置售取票點,繼續(xù)為外地務(wù)工人員、學生、邊遠地區(qū)旅客提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等服務(wù),盡可能方便旅客出行。要深入開展“情滿旅途”等活動,動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務(wù)保障工作,讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。要進一步深化青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”,集聚多方力量做好春運旅客服務(wù)工作,創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要進一步做好重點群體服務(wù)工作,積極落實交通運輸領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行措施,落實完善老年人和殘疾人出席過便利設(shè)施和措施。要加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督,嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規(guī)違法行為,堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為,規(guī)范客運市場管理,切實維護廣大旅客合法權(quán)益。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。
二是要加強信息發(fā)布。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門要完善信息發(fā)布制度,充分利用各類媒體和門戶網(wǎng)站,及時準確發(fā)布春運的有關(guān)政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預(yù)警、交通路況等動態(tài)信息,引導旅客有序出行。各通信運營企業(yè)要積極配合,免費發(fā)送春運公益和應(yīng)急信息。對群眾反映較為強烈的熱點問題,要及時回應(yīng)、加以改進,讓人民群眾更加理解和支持春運工作。各有關(guān)單位要保持通信暢通,及時向州春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。
三是要強化輿論引導。當前,全州上下都在積極學習宣傳貫徹黨的十九大精神,春運參與人數(shù)多、關(guān)注度高,既是宣傳十九大精神的好時機,也是宣傳十九大精神的重要陣地。各級各部門要高度重視春運輿論宣傳工作,充分利用廣播、電視、報紙等媒體,并通過網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、手機客戶端等途徑,創(chuàng)新宣傳方式,重點把黨的十九大精神在春運工作中的貫徹落實情況宣傳好,把一線職工無私奉獻的感人事跡報道好,把乘客的幸福感和獲得感表達好,把志愿服務(wù)、弱有所扶、軍民一家親等暖心題材挖掘好,用春運小窗口映射時代大主題,真正講好春運故事;要及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài),主動解疑釋惑、化解矛盾,壓縮不實信息的傳播空間,掌握輿論引導的主動權(quán)。春運期間,全州廣大各級干部職工奮戰(zhàn)在春運工作第一線,放棄春節(jié)團聚,舍小家、顧大家,堅守工作崗位,付出了很大的辛勞。各縣市人民政府和各相關(guān)部門要關(guān)心春運一線干部職工的工作生活,幫助他們解決實際困難,解除后顧之憂。
同志們,春運工作關(guān)系民生,關(guān)系千家萬戶,任務(wù)艱巨,責任重大。各級各單位要迅速行動起來,以高度的責任心和使命感,扎實工作、奮發(fā)進取,恪盡職責、通力合作,確保2018年全州春運工作安全平穩(wěn)有序順暢,確保全州人民度過一個平安、順利、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)!
第五篇:在2020年全省交通運輸安全生產(chǎn)工作暨春運工作電視電話會議上的講話
在2020年全省交通運輸安全生產(chǎn)工作暨春運工作電視電話會議上的講話
在2020年全省交通運輸安全生產(chǎn)工作暨春運工作電視電話會議上的講話
同志們:
一年一度的春運是交通運輸系統(tǒng)開年第一項工作,更是一項重要的政治任務(wù)和民生工程,也是對我省綜合交通運輸服務(wù)能力的一次大考和集中檢驗。同時,春運工作是一項系統(tǒng)工程,涉及多個部門,但最主要的環(huán)節(jié)、最直接的體現(xiàn)在我們交通運輸,人民群眾最直觀的感受和好壞的評判也在交通運輸部門。因此,在2020年這一全面建成小康社會的決勝之年、交通強國試點省建設(shè)開局之年的重要時間節(jié)點,我們更應(yīng)秉持“建設(shè)人民滿意交通”的初心,全力做好春運工作,確保首戰(zhàn)首勝。
下面,根據(jù)會議安排,我就做好全省交通運輸行業(yè)2020年春運工作講三點意見。
一、準確把握春運新變化,做好科學周密組織
春運是每年的常態(tài)工作,由國家層面統(tǒng)籌開展已三十多年,見證著交通運輸事業(yè)發(fā)展的巨變。如今,隨著交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善,人民群眾出行需求日益多元,春運面臨的形勢、工作的主要內(nèi)容正在發(fā)生顯著變化。2020年春運,全省道路、水路客運結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整優(yōu)化,客運總量整體呈下行趨勢,這也是自2009年甬臺溫高鐵和2010年滬杭高鐵開通以來,面對高鐵的競爭和分流,連續(xù)接近十年的下降走勢。但基數(shù)仍然龐大,群眾出行期待更高,工作任務(wù)依然繁重。
據(jù)預(yù)測,全省道路客運量約9700萬人次,較去年1.03億人次下降6%,水路客運量達560萬人次,較去年552萬人次增加1.4%;全省高速公路進出口流量將突破7000萬輛,同比增加5%,其中春節(jié)黃金周7天,全省高速公路車流量將達到1574萬輛次,較去年1453萬輛次增加8.3%??傮w看,春運保障能力持續(xù)提高,但極端惡劣天氣、高度集聚出行等壓力仍不?。涣硗?,行業(yè)改革新政施行,互相疊加影響,也給今年春運增加了不少新問題和不確定因素。為此,我們要全力聚焦三個問題:
一是高峰壓力問題。
2020年春節(jié)是近8年最早的農(nóng)歷新年,節(jié)前客流交叉疊加,高峰壓力加大。春節(jié)黃金周自駕出行流量大,疏堵保暢任務(wù)加重。節(jié)慶期間生活消費物資運輸需求旺盛,客貨運輸統(tǒng)籌兼顧難度不小。二是安全風險問題。
據(jù)氣象部門預(yù)測,今年春節(jié)前后,氣溫較往年偏暖,中間會伴隨幾次降溫。但春運期間,客流車流激增,交通工具滿負荷運行,從業(yè)人員高強度工作極易疲勞,加上雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣也很有可能襲擾,因此安全應(yīng)急、疏堵保暢壓力仍然較大。三是收費新政問題。
1月1日零時起,全國取消高速公路省界收費站,并伴隨著貨車通行費計費方式、農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等相應(yīng)收費政策調(diào)整,對行業(yè)管理者、高速公路經(jīng)營單位、運輸企業(yè)或車主來說都有個適應(yīng)和轉(zhuǎn)換期,加之運行初期即迎來春運,對高速公路通行現(xiàn)代治理能力提出了更高的要求,需要大家靈活應(yīng)變、盡快適應(yīng)。為此,我們要做到:
一是堅決摒棄松懈馬虎心態(tài)。
要按照全國、全省春運工作電視電話會議的要求和剛才全省交通運輸工作會議陳利幸廳長的有關(guān)指示,清醒認識春運安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和復雜性,始終繃緊神經(jīng),決不能有絲毫松懈、半點馬虎。尤其要克服機構(gòu)改革人員、隊伍調(diào)整帶來的困難,振奮精神、擔當作為,立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),切實履行好責任。二是健全完善春運工作機制。
針對客流特點、旅客需求和工作實際,各地要有針對性地制定春運工作方案。全面發(fā)揮春運工作領(lǐng)導機構(gòu)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,提早部署落實春運工作任務(wù),同時,加強與橫向部門間的聯(lián)系和溝通,及時協(xié)調(diào)處理重大、緊急事件,確保春運保障圓滿完成。三是嚴格執(zhí)行應(yīng)急值守制度。
嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導帶班制度,認真做好記錄,暢通信息渠道,全面掌握春運期間道路、水路運輸情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,做到有指揮有機制、有事情必回應(yīng)。二、緊扣工作核心重點,打造“平安便捷”春運
春運工作千頭萬緒,如何做到思路清晰、舉措得當、精準發(fā)力?就必須要抓住春運的核心關(guān)鍵?!捌桨泊哼\”、“便捷春運”一頭連著順利出行,一頭連著安全到達。其中,平安出行是春運工作最基本的要求,也是最廣泛的社會共識;便捷出行是在路上的人民群眾最關(guān)注的問題,也是體現(xiàn)運輸保障成效的關(guān)鍵指標。因此,我們必須全力以赴,把準春運工作脈絡(luò),抓住要害環(huán)節(jié),緊扣核心重點工作。
首先是加強安全監(jiān)督管理。一是要壓實安全責任。牢固樹立生命至上、安全第一的理念,進一步壓實每一個交通運輸領(lǐng)域、每一個生產(chǎn)經(jīng)營單位、每一個崗位環(huán)節(jié)的春運安全生產(chǎn)責任。務(wù)必克服“春運年年抓,年年都一樣”的麻痹僥幸心理,進一步增強底線思維和紅線意識,一級抓一級,層層抓落實。二是要突出監(jiān)管重點。深刻吸取長深高速宜興段“9·28”事故教訓,協(xié)同公安部門深入排查“黑企業(yè)”、“黑客車”,突出對非法營運的查處,加強對異地開行的大中型客車的監(jiān)管。要督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,嚴格落實省際包車客運業(yè)務(wù)備案及按規(guī)定配備駕駛員等相關(guān)要求。要督促客貨運站場嚴格落實實名制購票、實名制托運制度,以及“三不進站、六不出站”安全檢查制度。三是要強化隱患治理。突出長途客運班線、危險貨物道路運輸、城市軌道交通、客運樞紐站場、重點營運車輛和運輸市場秩序以及網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)等重點領(lǐng)域,狠抓實名制管理、源頭安檢、動態(tài)監(jiān)控和矛盾排查化解等措施落實。重點治理臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段和渡口碼頭等存在的安全隱患。
其次是加強運輸統(tǒng)籌組織。一是增加運力有效供給。指導運輸企業(yè)挖掘運力潛能,優(yōu)化運輸組織調(diào)度,加強綜合客運樞紐、重點水域、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)的運力供給,加大農(nóng)村地區(qū)尤其是村村通運力投入,方便鄉(xiāng)村群眾出行。二是加強運能統(tǒng)籌調(diào)度。與民航、鐵路建立交通接駁信息對接機制,綜合調(diào)度道路客運班線、城市軌道交通、公共汽電車、出租車與鐵路臨客列車、民航加開航班等的銜接,特別是重點樞紐的夜間集疏運。同時,要堅持“客貨兼顧”的原則,保障煤、電、油、氣等重點物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸。三是優(yōu)化運輸組織銜接。繼續(xù)推進杭州東站鐵路換乘地鐵單向安檢,鼓勵其他有條件的綜合客運樞紐利用春運時機積極推動地鐵與火車站的安檢流程優(yōu)化。大力開展道路客運定制服務(wù),積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交和預(yù)約式農(nóng)村客運。創(chuàng)新聯(lián)運方式,積極開展異地候機樓等聯(lián)程運輸服務(wù)。
第三,也是最重要的是加強路網(wǎng)疏堵保暢。一是要加大路網(wǎng)運行監(jiān)測。各地和有關(guān)高速公路經(jīng)營單位要高度重視和聚焦局部路段擁堵老大難問題,落實擁堵5公里報市長10公里報副省長15公里報省長的分級上報制度。要充分利用信息技術(shù)手段,全面排查易擁堵緩行路段、收費站及高速公路出口,深入分析致堵原因,分類、有針對性地制定疏堵和分流繞行方案。及時發(fā)布車輛流量、流向預(yù)警信息和易擁堵緩行路段、收費站信息,提前落實疏導繞行方案,引導旅客錯峰出行。水路方面,加強對普陀山、千島湖等旅游熱點地區(qū)的運行監(jiān)測,確保水路出行便捷、順暢。二是重中之重要提高路網(wǎng)通行效率。今年繼續(xù)實行春節(jié)假期高速公路小型客車免費通行政策,尤其要高度關(guān)注取消高速公路省界收費站、大力推廣發(fā)行etc、高速公路入口貨運車輛稱重檢測等交通改革惠民舉措對高速公路通行的疊加影響。近期,關(guān)于收費質(zhì)疑和出入口通行擁堵的反映不少,我們要引起足夠重視,迅速采取應(yīng)對措施,要加強收費站通行管理,有條件的收費站必須保留一條貨車人工收費車道和一條客車人工收費車道,加快通行效率。這里再強調(diào)一下,對于可能的突發(fā)情況,大家一定要有應(yīng)急和靈活處置的意識,決不能死板死套,遇到突發(fā)和緊急情況,“先放行,再處理”,避免人為引起大規(guī)模的擁堵,造成不良的社會影響。三是要強化部門協(xié)同保暢。春運高峰時段,在重要或流量集中的高速出入口,公路管理部門要會同公安交警、各高速公路經(jīng)營單位加強現(xiàn)場處置力量,聯(lián)合派員駐點各易堵高速公路收費站,及時疏導交通擁堵等情況,保障交通組織安全通暢。
三、提升服務(wù)水平,打造“人民滿意”春運
要強化人民交通為人民的服務(wù)宗旨,堅持以人民為中心的理念,把為民、利民、惠民作為春運工作的出發(fā)點和落腳點,在春運過程中,結(jié)合“三服務(wù)”工作要求,多為基層和群眾辦實事、辦好事,確保人民滿意。
一是提升服務(wù)品質(zhì)。
繼續(xù)深入推進“最多跑一次”改革向春運服務(wù)領(lǐng)域延伸擴面,高水平打造“浙里暢行”品牌,提升門戶樞紐暢達效率,推進移動支付暢快出行,規(guī)范客運樞紐站場運營,優(yōu)化群眾出行候乘體驗,提供一流管理和一流服務(wù),保障春運期間人民群眾安全、便捷、舒適、有序、智慧出行。二是落實便民舉措。
繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“邀您共同話春運”活動,組織運輸企業(yè)開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救援等便民惠民服務(wù)。強化城市公共交通與鐵路、公路、水路、民航等運輸方式的協(xié)同銜接,為群眾綠色出行創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。暢通12345即12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督渠道,及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議。三是注重科技支撐。
充分運用大數(shù)據(jù)、云計算等手段,加強客流監(jiān)測和信息發(fā)布,擴大人臉識別、刷證進站檢票乘車應(yīng)用范圍,加強智能問詢、移動支付等便捷化服務(wù)應(yīng)用,探索發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的定制式客運服務(wù)舉措,注重用科技手段提升老百姓出行獲得感。省廳將于春運開始當天在“浙里辦”推出“綜合交通服務(wù)專區(qū)”,也請各地加強推送及海報宣傳,加以協(xié)同推進。四是加強宣傳引導。
深入春運一線,廣泛收集基層單位、運輸企業(yè)、樞紐站場、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護區(qū)段等服務(wù)旅客出行的典型做法,深入挖掘鮮活案例和新聞素材,及時宣傳報道。以“車、船、機、路、港、站”為載體,加強安全文明乘車和誠信綠色出行宣傳。同志們,春運工作意義重大、任務(wù)艱巨、使命光榮。我們要凝聚共識、把握重點、通力協(xié)作,扎扎實實做好各項工作,圓滿完成春運各項任務(wù),讓春運成為集中展示交通運輸現(xiàn)代治理能力的平臺窗口,把春運打造成為一項“政府放心、人民滿意”的交通運輸品牌工作!
借此機會,也向奮戰(zhàn)在春運一線的同志們表示崇高的敬意和衷心的感謝,預(yù)祝大家新春快樂、工作順利!謝謝大家。