第一篇:2014年我國旅游業發展趨勢分析
全國旅游工作會議,會議總結了2013年的旅游工作,同時,也對2014年旅游業的發展趨勢做了一個簡要分析。
國家旅游局局長邵琪偉在會上介紹,預計2013年全年中國的旅游收入可以達到2.9萬億元,國家的旅游人數達到了32.5億人次,出境旅游的人也是越來越多的,達到了9730萬人次,入境旅游的外匯收入達到了478億美元,新增的旅游直接就業人員達到了50多萬人。2013年旅游法的出臺和實施,標志著中國旅游業法制化建設實現了根本性的突破,進入了依法治旅、依法興旅的新階段。值得注意的是,旅游投資在快速的增長,2013年全國的旅游直接投資是達到了5144億元,其中民間資本成為旅游投資的主力,大約占到了57%。從全球旅游業的發展趨勢來看,全球旅游業的發展趨勢呈現這樣一些特點,首先是加快發展旅游業現在成為很多國家的戰略決策,中國是把旅游業定位成了戰略性的支柱產業和現代服務業來加以培育,出臺了《旅游法》。美國是發布了國家旅游發展戰略,提出了促進旅游業發展的一攬子措施,包括針對中國游客的簽證便利化措施,同時還增派了50名的領事官員來華工作。俄羅斯政府也是批準了2011-2018年的發展旅游業目標計劃。
從全世界范圍來看,第二個特點就是旅游業在GDP中所占的比重持續提高。
第三個特點是世界旅游業的發展重心在逐步的東移,在2012年時,歐洲仍然是最大的入境旅游目的地,占全球的比重達到51.6%。未來來看,預測亞洲的旅游市場國際有客接待量會占全球比重到2020年達到30%,2030年將超過36%,而歐洲的比重將分別會降到49%和41%。
另外,從全世界范圍來看,旅游業還呈現了一個特點就是融合發展的趨勢明顯,在經濟全球化的帶動下旅游跨國界、跨領域、跨行業、跨產業、跨部門融合發展的趨勢是日益明顯了。
從全世界范圍來看,中國旅游業的外部環境進一步優化,同時大眾化的旅游發展趨勢更加明顯。同時,旅游業成為產業投資的熱點領域,諸如上海迪士尼,它的總投資是290億元,目前以已經完成了131億元的投資;另外還有一筆大投資的項目就是,云南打造十大立體文化旅游項目,項目總投資是大約達到了2000億元。
中國未來旅游特點會呈現新趨勢,旅游業的新產品和新業態層出不窮,像海洋旅游、自駕車旅游還有房車旅游等新業態正在成為引領旅游消費增長的重要的領域。所以總體來看2014年旅游的發展總體形勢仍然是機遇和挑戰并存,機遇大于挑戰。
第二篇:我國海濱旅游業發展趨勢分析
我國海濱旅游業發展趨勢分析
內容提示:世界濱海旅游已經進入了消費大眾化、產品多樣化、追求個性化、市場層次化、發展國際化時代,我國濱海旅游雖然處于起步階段,但由于信息網絡化和全球化,面對的卻是一個需求多元化、個性化的消費市場,也就是說我國濱海旅游必須實現跨越式發展,在短時間內走完國外濱海旅游走過的路程,這就要求我國濱海旅游在各個層面都要在一個高的起點上邁步。
濱海旅游作為全球現代旅游增長最快的領域是從20 世紀70 年代開始,而中國濱海旅游業的蓬勃興起是在20 世紀90 年代。進入21 世紀以來,濱海旅游業保持強勁的增長態勢,2006年,我國海濱旅游業收入位居世界前列,全年收入4706 億元,增加值2400 億元,比上年增長17.6%,2007 全年濱海旅游增加值3242 億元,比上年增長19.9%,濱海旅游業迅速成長為我國海洋經濟的支柱產業之一。2009 年12 月,國務院42 號文件中把推動北部灣經濟區建設上升為國家戰略,其中發展海洋旅游成為重頭,2009年底,國務院44 號文件全面提出海南國際旅游島建設,開始了中國海洋時代旅游發展的新篇章?,F階段濱海旅游發展的特征和主要有以下幾個方面:
(一)初步發展階段與成熟市場的矛盾
國外現代濱海旅游發展歷史較長,經歷了18 世紀初到19 世紀上半葉的起步階段,19 世紀末到20 世紀中葉的發展階段,20 世紀中葉至今濱海旅游發展的繁榮階段。伴隨著不同的發展階段世界濱海旅游熱點目的地也在不斷遷移,濱海旅游業經營模式、客源市場層次、旅游產品結構、服務設施水平、旅游營銷與管理手段經過長時間的市場培育和選擇已經非常成熟。我國濱海旅游處于發展起步階段,與國外市場相比消費層次、消費觀念、發展體制不同,目前還僅僅限于國內市場,真正意義上的濱海國際旅游客源市場份額較?。宦糜蔚哪康氖且杂斡[觀光和休閑娛樂為主,度假游客不是主要群體,高端市場規模尚未形成,存在著濱海旅游初級發展階段、中低端的市場供給和高端旅游需求的錯位。
(二)打造國際級濱海旅游品牌產品
2009 年底,國務院44 號文件提出了建設海南國際旅游島的設想,具體目標是把海南島建設成為世界一流的海島休閑度假旅游目的地,其指導思想是充分發揮海南的區位和資源優勢,按照國際通行的旅游服務標準,推進旅游要素轉型升級,進一步完善旅游基礎設施和服務設施,開發特色旅游產品,規范旅游市場秩序,全面提升海南旅游管理和服務水平,逐步將海南建設成為生態環境優美、文化魅力獨特、社會文明祥和的開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。海南國際旅游島建設所產生的示范效應,將會帶動我國各濱海區域充分利用自然人文條件,推出一系列具有國際力的濱海旅游品牌產品。建立在當地區域特色基礎之上的沿海旅游地產品重組和產品創新,將會打開國際旅游市場,實現濱海旅游業的升級,加快我國濱海旅游進入全面繁榮階段。
(三)濱海旅游主體功能區劃與產業布局
主體功能區劃是指在對不同區域的資源環境承載能力、現有開發密度和發展潛力等要素進行綜合的基礎上,以自然環境要素、社會經濟發展水平、生態系統特征以及人類活動形成的空間分異為依據,劃分出具有某種特定主體功能的地域空間單元。無論是從國家尺度還是某一區域講,我國濱海旅游發展要素都各具特色,在綜合的基礎上劃分出不同的功能區,明確區域主題功能定位,結合資源特色和發展基礎,確定優化開發、重點開發、限制開發和禁止開發區域,進行旅游企業的最優化布局,有利于制定實施有針對性的政策措施和績效考評體系。濱海區域可以分為腹地、濱海、海濱、海灘、海島、近海、遠海具有不同的主體功能和開發主題的地理空間,最后構建若干集中度大、關聯性強、集約化水平高的濱海旅游產業集聚區,通過對各產業的整合、集成和引領,發揮濱海旅游業在第三產業中的核心產業功能作用。
(四)特種旅游蓬勃興起
世界濱海旅游已經進入了消費大眾化、產品多樣化、追求個性化、市場層次化、發展國際化時代,我國濱海旅游雖然處于起步階段,但由于信息網絡化和全球化,面對的卻是一個需求多元化、個性化的消費市場,也就是說我國濱海旅游必須實現跨越式發展,在短時間內走完國外濱海旅游走過的路程,這就要求我國濱海旅游在各個層面都要在一個高的起點上邁步。目前國際市場上濱海旅游除了一般的休閑度假、觀光娛樂活動項目外,特種旅游項目更是受到高端市場的追捧,特種旅游項目指的是娛樂性、參與性強、市場規模小但穩定、活動專業性強、消費水平高的旅游項目,代表了一個地區或國家濱海旅游業的發展水平,像遠洋探險、郵輪旅游、海上垂釣、海底潛游、海上高爾夫、荒島生存體驗等都屬于特種旅游項目,我國濱海旅游在特種旅游項目的策劃和經營上必須到達世界先進水平,實現與國際市場接軌,才能提高國際力。
(五)文化與旅游結合將更加突出
進入21 世紀以后旅游與文化的結合已經成為一個新的,旅游業只有通過文化的創新才能創造出具有吸引力的產品。泰國的普吉島、印尼的巴厘島、墨西哥的坎昆和美國的夏威夷在開發時如何發掘和整合當地的傳統文化(或土著文化)來豐富和提升度假旅游產品已經為我們提供了可資借鑒的先進經驗。坎昆被譽為世界第七大濱海旅游勝地,據統計到坎昆旅游的外國游客,三分之一是被瑪雅文化所吸引,必到以坎昆為中心的各瑪雅古跡參觀。巴厘島以典型的海濱自然風光和獨特的風土人情而聞名,巴厘人信奉印度教,教徒家里都設有家廟,家族組成的社區有神廟,村有村廟,全島有廟宇125000 多座,該島又有“千寺之島”之美稱,以廟宇建筑、雕刻、繪畫、音樂、紡織、歌舞和風景聞名于世。泰國的普吉島強調環境與建筑的和諧,所有的建筑物都體現泰國建筑風格,來營造具有熱帶特色的景觀環境。風情迥異的文化景觀和多不勝數的節日狂歡是吸引游客的重要因素。我國濱海地區地域文化各異,旅游與文化的結合要注重民族海洋文化與本土歷史旅游資源的結合、海洋傳統文化與現代經濟發展的結合、民族海洋文化精髓與海洋生態旅游資源的結合、世界海洋文化共性與我國海洋文化特性的結合。通過探索文化和旅游結合的模式與路徑,不斷創新濱海旅游產品,強化差異,塑造高質量的濱海旅游品牌產品。
(六)建設數字濱海旅游平臺
運用高新技術、推廣成熟技術、普及適用技術是未來我國濱海旅游市場參與國際的必由之路,濱海旅游走差異化、特色化和區域合作的發展道路,景區信息、娛樂項目策劃、旅游市場營銷、網絡預訂、海岸環境演變監測、區域旅游政策的制定以及旅游市場的預測,等等,都離不開信息資源共享,互聯網及現代數字空間技術對整個濱海旅游業起覆蓋整合作用,借助于數字空間技術可以使濱海旅游業多個層面網絡化、數字化、智能化、可視化,從而優化資源配置,提高運作效率,降低運作成本,刷新和拓展濱海旅游業態。海南三亞為打造國際性熱帶濱海旅游城市數字品牌,把三亞市主城區、亞龍灣度假區、海坡度假區、大東海度假區完全數字化并搬上互聯網,只要打開三亞三維地圖主頁,便可對三亞酒店、景點的地理位置、周邊環境、交通路線、餐飲娛樂、購物等都有一個詳細的了解,極大的方便了游客,通過網絡進一步提升了其知名度、美譽度和力。
(七)生態海洋旅游備受關注
在濱海旅游發展的過程中,游客旅游的熱點已經從“3S”(sun、sea、sand——即太陽、海洋、海灘)轉到“3N”(nature、nostalgia、nirvana——即自然、懷舊、天堂)再到“4R”(reduce、reuse、recycle、replace——即減少使用、重復利用、循環使用、替代使用)這三步旅游熱點的轉化標志著人類以身體享樂為主的旅游追求轉變為以精神追求為主的生態旅游及注重低碳環保的生態理念,未來濱海旅游的發展還體現在旅游的深度開發、體現社會責任、關注民生、注重細節與精致的人性化旅游、對低碳和生態旅游的關注以及濱海區域與城市的整合等上。濱海旅游業未來要加強基礎設施與生態環境建設,進一步突出海洋生態特色,科學確定旅游環境容量,促進濱海旅游的持續發展。
第三篇:淺談我國旅游業的發展趨勢
四川遠景設計研究院
淺談我國旅游業的發展趨勢
旅游業是國民經濟的戰略性產業,資源消耗低,帶動系數大,就業機會多,綜合效益好。我們遠景設計研究院對當今的旅游行業進行了一個簡單的分析,從當前和今后一個時期的國際國內環境看,我國的經濟社會發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期。工業化、信息化、城鎮化、市場化、國際化的深入發展,高速交通體系的快速完善,特別伴隨著人均國民收入的穩步增加而持續增長的大眾化和多樣性消費需求,都為我國旅游業發展提供了新的機遇。
中國是世界上四大文明古國中現存最大的國度,歷史悠久,源遠流長,現代經濟的高速發展,社會安定團結,人民生活富足,為中國的旅游業開劈了廣闊的發展空間;加上我國的地域遼闊,地理景觀復雜多樣,民族眾多,地方文化差異大,旅游資源十分豐富;中國人口眾多,正在全面進入小康社會,國民收入的增加,為旅游業的發展奠定了豐富的物質基礎。因此,中國的旅游現正在朝著國內旅游大國、入境旅游大國、出境旅游大國發展。
如今中國的旅游業已成國內游、出境游、入境游三足鼎立的發展態勢,這其中國內游、出境游增長迅速,入境游發展緩慢。
中國的旅游業有著十分明顯的分界線:東部沿海經濟發達,是最大客源的輸出地,西部旅游資源豐富,是最大的客源輸入地,但是隨著西部開發的深入,東西部旅游大融合是東西部經濟融合的必然趨勢。東部因經濟發達,商務旅游、會展旅游已漸漸取代了傳統的觀光旅游,西部因地理景觀豐富,風光秀麗,觀光旅游仍是旅游業發展的主流。
中國的旅游企業雖然發展飛速,但現況還是存在一些比較突出的問題,主要表現在:一是理念的落后;二是缺乏專業的人才;三是落后的管理方法;四是陳舊的體制;五是條塊分割嚴重,企業規模小,抗風險的能力差;六是企業缺少建設品牌的的意識;七是旅游保險發展滯后;八是各地旅游接待水平良莠不齊;九是政府的旅游管理不跟市場接軌,過于僵硬落后;十是旅游產品缺少創新。
中國的旅游企業要沖出重圍,融入世界旅游大潮流,其實品牌是關鍵,中國旅游企業的發展大多存在千篇一律,服務缺少品牌和個性,沒有品牌,消費者的認可度不高,辨識度不高,在世界性市場中,或者是一盤亂棋的國內市場中,難以脫穎而出。發展品牌是一件長期建設的過程,從品牌的確定,市場定位,品牌成長,建設維護,這是一個浩大的工程,但收益也是長線投資,許多企業都只重視短期快速盈利的方法,無心發展品牌,但發展品牌確實是成功的必經之路。發展網絡是中國旅游重組的又一出路,由于政策的滯后,真正的網絡一時難以形成,但是發展網絡是建立統一的市場秩序、統一的接待標準、統一的接待模式、統一的服務形象的必由之路。
第四篇:旅游業電子商務發展趨勢)
我國旅游電子商務發展現狀及趨勢研究
●康,吳曉東,饒行艷
(四川理工學院,四川自貢643000)
[關鍵詞]旅游電子商務;現狀和趨勢;3D技術;智能導購機器人;DIY服務
[摘要]隨著信息技術的發展和人們消費觀念的改變,旅游業與互聯網的關系日
益緊密,旅游電子商務突破了旅游業傳統的經營模式,成為增強其行業競爭力的重要手段。本文分析了我國旅游電子商務的發展應用現狀,進一步剖析了市場的機遇與挑戰,并在此基礎上總結出未來旅游電子商務將在經營模式、法律法規、智能導購、3D技
術、移動功效、DIY服務等方面取得突破性進展。
[文獻標識碼]A[文章編號]1009-0061(2010)05-0046-03
旅游產業是當前全球經濟中發展勢頭最為強勁
和規模最大的產業之一,它創造了巨大的經濟效益。
伴隨著我國旅游業的高速發展,旅游信息成為行業
重要的戰略資源,而電子商務的發展為旅游信息化
提供了重要支持,使其在旅游產業價值鏈條中的積
極作用日益凸顯。
一、旅游電子商務的內涵
旅游電子商務的雛形出現于20世紀60年代航
空公司和旅游飯店集團基于增值網絡和電子數據交
換技術構建的計算機預訂系統。國際上沿用最為廣
泛的是世界旅游組織(UNWTO)茌其出版物《E-
Business for Tourism》中對旅游電子商務的定義:“旅
游電子商務就是通過先進的信息技術手段改進旅游
機構內部和對外的連通性(connectivity),即改進旅游
企業之間、旅游企業與供應商之間、旅游企業與旅游
者之間的交流與交易,改進企業內部流程,增進知識
共享”。
二、我國旅游電子商務發展現狀
1、我國旅游電子商務總體發展迅猛
中國旅游業生機勃發,已經成功實現了由旅游
資源大國向世界旅游大國的跨越。2008年,我國旅
游業雖然連續遭受金融危機和各種突發事件、不利
因素的沖擊,但是面對嚴峻的旅游市場形勢,全國旅
游行業克服困難,總體上保持了平穩發展,旅游業總
收入1.16萬億元人民幣,比上年增長5.8%。旅游經
濟大環境的蓬勃發展為旅游電子商務創造了良好的氛圍,UNWTO預測,5年之內旅游電子商務將占全
球所有旅游交易的25%,其在電子商務中的比重將
達到20%-25%。毫無疑問,我國旅游電子商務正處
于發展上升的加速期,面臨著巨大的發展機遇。
2、旅游電子商務網站的發展現狀
作為旅游電子商務的載體,我國旅游電子商務
網站從1996年開始出現,建立時間雖短,但其發展
勢頭強勁,已成為信息時代旗游交易的新模式。目
前,具有一定旅游資訊能力的網站已達8000多家,主要包括地區性網站、專業網站和門戶網站旅游頻
道三大類。如綜合門戶網站旅游服務頻道的新浪
網、搜狐、網易和新華網的旅游頻道等;針對傳統旅
行社提供信息的中青旅網、常州春秋旅游網、張家
界旅游網:攜程旅游網、華夏旅游網、E龍網、四川旅
游網、黃山官方網站等則主要是旅游中介服務類的網站。總體上,這些旅游電子商務網站多數為借用
網絡以介紹企業、景點和旅游線路,僅僅實現了網
上訂票、網上機票代理及基本網上銀行服務的網上
支付業務。缺少與消費者的互動,吸引度低,極難體
現其娛樂性和趣味性。應該說目前我國的旅游電子
商務網站還沒有充分利用現代互聯網強大的信息
管理與傳遞的功能,將企業的核心業務流程、客戶
關系管理及開發潛在客戶資源等延伸到網絡上。
3、旅游電子商務的應用情況
(1)交通業。作為旅游六大要素之一的交通行
業,民航業較早建立了完善的全球預定系統,并通
[基金項目]本文系四川省哲學社會科學重點研究基地——四川旅游發展研究中心立項資助課題(編號:LY09-27)階段性成果
[作者簡介]康瑁(1978-),講師,研究方向:區域經濟、旅游管理;吳曉東(1963-).副教授,研究方向:區域經濟、旅游管理;饒
行艷(1984-),研究方向:智能信息處理、電子商務。
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5過在香港的上市公司建立了信天游航空旅游商務網
(www.tmdps.cn),以全球預定系統為電子商
務網的后臺支撐,以信天游網站為機票和旅游產品
銷售的服務前端。而鐵路系統由于建立了全國性的車票銷售預定系統,開始具備跨地區和長時間跨度的票務處理能力。公路和水運系統的電子商務狀況
則遠遠不如以上兩個系統,旅游車船運輸的電子商
務水平較低。
(2)景區景點。我國旅游景區(點)的電子商務程
度與發達國家相比還有相當差距。就市場條件而言,旅游景區(點)具備市場規模,通過電子商務形式發
展市場具有一定條件,能擴大旅游景區(點)信息的傳播。我國旅游景區(點)由于基本作為旅游產品的一部分進入市場,旅游景區(點)所處的地理位置一
般在電子商務基礎設施和人力資源方面比較薄弱。
僵硬的價格體系也是限制旅游景區f點1發展電子商
務的一個外部因素。
(3)旅游中介服務。目前,我國專業的旅游信息
服務網站和旅游電子商務預訂網發展迅速。它們是
新型的在線旅游分銷商,例如:微軟Expedia公司是 世界上最大的在線旅游分銷商之一。在我國,廣東易 網通商旅資訊服務有限公司()是較早應用現代網 絡信息技術的在線旅游分銷商,開辦了在線客房預
定、機票預定、旅游線路預訂和在線支付等業務。據 CNNIC第24次《中國互聯網絡發展狀況統計報
告》,截至2009年6月底,中國網民規模達已達3.38 億人,在未來10至20年內,借助于網絡獲取旅游信 息服務、選擇旅游目的地、制訂旅游計劃,安排旅游 行程將成為主流趨勢,旅游電子商務在其中蘊藏著
無限的商機。
三、我國旅游電子商務發展趨勢
1、網絡技術現代化
電子商務是計算機及信息技術發展的產物,隨
著計算機技術的飛速進步,信息技術的不斷完善,網 絡發展的日新月異,電子商務將發展到更高層次。
(1)智能導購機器人
智能導購機器人是電子商務與智能信息結合的一個新亮點,運用到旅游電子商務中將為旅游者提
供一對一的對話機制,能克服旅游信息的海量、無
序、無方向等問題,實現人性化的購買模式。用戶通 過信息平臺能很快孵化建設屬于自己的旅游電子商
務信息化交易門戶網站/平臺和“領養”自己的智能 導購機器人,并根據自己的喜好選擇和設計機器人
形象。它相當于專家導購員、售后服務員、貼身專家 秘書等,過去人工繁瑣的操作過程可以交由智能機
器人代勞,甚至通過實現憲全自然語言對話式的銷
售過程,與旅游者像生活場景中一樣進行語言對
話。智能導購機器人在旅游電子商務中的應用,將
摒棄傳統電子商務單一的營銷模式,必將成為旅游
電子商務發展的一個新的趨勢。
(2)3D技術的運用
3D技術與旅游電子商務的結合,除了能將實際 的景區如泰山、故宮等通過3D技術實現為完全虛
擬的3D景區,使旅游者足不出戶的體驗千姿百態的風景勝跡外,它還將為游客提供一個3D的社區
空間,能夠在這里實現與其他顧客的互動,使旅游
者有更好更直觀的體驗感。借助以WEB 3D為核心的先進技術構建的虛擬景區,游客可以通過建立個
性化的3D虛擬化身,在3D的景區環境中直接試玩 旅游景點,身臨其境的查看擬真的景點信息,由此
增加對于景點深層次的了解與熟悉,引發旅行需
求。景點管理人員或導游也可以在線主動推薦特色
旅游景點,更好的推廣旅游景點。同時,通過這個平臺,營運商可以聽取游客的建議及點評,更好的規
劃與建設現實中的旅游景點。
(3)移動旅游電子商務將成為主流
移動電子商務將成為一個新的切入點,結合智
能網絡技術,真正實現以人為中心的旅游電子商務
應用。未來對旅游業最重要的移動電子商務技術包
括:移動支付——顧客無論在何時何地,通過穆動
電話等終端就能完成對企業或對個人的安全的資
金支付:短信息服務——以低成本高效率的信息交
流方式,隨時隨地把顧客、旅游中間商和旅游服務
企業聯系在一起,預訂的結果、航班的延遲等信息
皆可隨時通知旅游者。
2、經營模式多元化
我國旅游電子商務行業發展至今,已經進入到
一個快速整合的階段,行業價值鏈越來越清晰,能
否盡快找準自己的方向將決定一個企業的生存。以
“機票+酒店”的核心經營模式,是目前國內絕大多 數旅游電子商務的主要經營模式。但是,當擁有數
億用戶的移動12580和中國電信號碼百事通
168114擠身旅游信息界,酒店、機票這等傳統業務
遭遇到了空前強勁的競爭。2008年起,旅游搜索引
擎成為眾多旅游企業開始嘗試的新范疇,這一系統
讓越來越多的用戶體驗專業且智能的旅游垂直搜
索服務。以多元化、一站式為特色的“網上旅行超
市”模式也將是未來旅游電子商務企業的重要經營
模式,它的內容包括了“酒店+機票+景點門票+旅游
—塑塑,萬
線路+演唱會門票+租車”等多項業務范疇。而一些
基于游客點評的網絡平臺在未來也將大行其道,它
讓游客在網上分享自己的旅行經歷,以獲得積分兌
換,同時使經營者從網絡評價中獲取消費參考信息。
3、品牌競爭差異化
對于任何一個企業來說,品牌都是企業的核心
競爭力。但是,隨著旅游電子商務的加速發展,企業 之間的品牌特色差異勢必成為各自客源市場占有率的核心競爭。當市場相對固定,服務日趨完善,消費 者甄選營運商的標準則更加廣泛和嚴格。對旅游電
子商務企業而言,獲勝的條件絕不僅僅是結合旅游
相關知識及信息技術,還包括具有一項或多項業務
達到競爭領域一流水平,具有不可替代性或不輕易
被競爭對手模仿,使利潤最大化。這就要求企業在諸
如技術創新、顧客服務、營銷手段、企業文化、組織結 構等方面要有自己的獨特的優勢以提高自己的核心
競爭力,特別是服務質量的優劣。高水平的服務是建 立優勝品牌的必要手段,需要注意的是旅游電子商
務的服務不僅指態度,更多的是情感滲透:以顧客的 需求和利益為中心,如企業與客戶溝通的互動平臺,其設計必須要以服務為導向:客戶服務的方式必須
是可雙向溝通的參與方式,有電子郵件、即時通訊、論壇在線答疑、電話服務等等。
4、網絡管埋規范化
完善法律,健全機制,是一個行業發展的先決條 件。隨著電子商務的蓬勃發展,傳統領域的法律法規 在某種程度上已經不能完全覆蓋到這個不斷創新的行業。雖然目前已經頒發了一些關于電子商務的法
律法規和在線交易規則,但切實應用于旅游電子商
務的還為之甚少,如稅收、保險、資信評估、電子合同 等方面的問題仍亟待解決。就消費者權益保護這個
方面而言,在未來的發展中,旅游電子商務將通過明 確網絡交易平臺提供商、網絡服務提供商及消費者的法律責任以幫助解決雙方合同約定、提供信息與
真實產品相符程度、網絡交易售后服務等多種問題,以保障在發生糾紛時有規則可以遵循,也使消費者
在糾紛發生之前對從事網絡交易過程中涉及的權利
和責任有所了解。同時,旅游電子商務將著力于網絡 交易平臺提供商對網絡服務提供商的經營資質的審
核,并通過適當方法公布,使消費者可以查詢和知
悉。對于涉及網絡交易中的個人信息、隱私的保護,百r袱加加5
也將作出相應規定,如通過網絡交易平臺提供商與
用戶之間簽訂隱私權保護協議,借以限定網絡交易
平臺提供商披露用戶信息的情況。
5、服務功能個性化
互聯網上旅游信息的廣泛傳播,為喜愛自由、不愿受拘束的旅行者提供了前所未有的廣闊舞臺
和薪新的生活空間。一種新型的以個體為中心的DIY旅游文化應運而生。DIY電子商務平臺為旅游
者提供旅游點、旅游酒店、機票、餐館、旅游地圖等 旅游信息可以讓旅游者按照自身的喜愛和條件,自
由的為自己量身定做旅游計劃,同時通過網絡交互
平臺,旅游者可以發布“網絡召集令”,與志同道合 的旅游者共同出行旅游。攜程網在黃金周前為推廣
自助游市場進行網絡調查,在受訪人群中,“肯定不 會跟團游”和“基本不會選擇跟團游”的人數逐年遞 增,目前已經接近50%。國內權威部門發布的旅游
趨勢調查報告也顯示出,25-30歲的年輕群體中,選 擇自助出游的游客呈上升趨勢,占全部被訪者的一
半左右。可見,旅游DIY正成為國內旅游電子商務的主流消費,并形成趨勢最終促進旅游業的向前發
展。
世界旅游組織預測,2015年中國將成為全球第一大入境旅游接待國、第四大出境旅游客源國,屆
時旅游電子商務的需求將得到進一步擴展,旅游電
子商務的服務項目將更加深化、細化、全面化、安全 化、個性化,真正實現電子商務與傳統旅游之間的優勢互補、技術創新,為我國旅游經濟的發展作出
卓越貢獻。
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[責任編輯:魯文雯]
第五篇:我國旅游業行業分析報告
我國旅游業行業分析報告
Summary:中國的旅游業有巨大的發展空間。
一、我國旅游業發展現狀:
1、我國的經濟持續快速增長,將繼續帶動旅游業的發展
截止2011年12月31日,我國人均GDP達到5184美元,可以說我國的國內旅游消費才剛剛啟動,而出國旅游消費將進入啟動階段,今后幾年我國旅游業進入又一個快速發展階段。
2、假期政策的調整助推旅游業發展
薪假期的實行,為人們走出去提供了資金保證,旅游成為大多數人的選擇。隨著黃金周假期的調整和小長假政策的實施,居民有了更多的閑暇時間。帶薪假期使得長距離旅游成為可能,這進一步推動了我國旅游業的發展;
3、交通工具的便利,帶動了旅游業的發展
高鐵旅游,空客A380等這些快速、舒適的交通工具,將為未來旅游提供更加快速、舒適的交通工具,將為未來旅游提供更加快速的通達方式,使旅游進入真正的“旅速”時代。旅途空間的大大縮短,增加了逗留的時間從而增加的消費的時間和可能性,進一步提高游客的消費比,因此也增加了旅游消費,帶動旅游行業的發展。
4、互聯網的發展與電子商務的帶動
現在的社會已經離不開互聯網這個平臺,而電子商務環境促使旅游網絡化,像去哪兒 等一系列的網站給游客和潛在顧客提供了個性化的旅游服務,對于旅游企業,可以獲取比以往更多更全面的游客市場信息,調整銷售的產品和提供的服務,針對特定游客提供定制的旅游產品,促進國內旅游業的發展。
二、我國旅游業存在的問題:
1、從旅游消費方式和旅游消費結構來看:
絕大部分屬于觀光旅游,文化型、享受型極少。即走馬觀花式的參觀型旅游活動多,而修學、健身、尋根、考察、探奇、了解風土人情的專項特點旅游較少,一般游客住低檔旅館,飲食簡單。
2、從旅游人員的構成和旅游花費由來看: 旅游人員構成廣泛、公費旅游占有很大比重。目前國內旅游人員的構成大體是:先富裕起來的農牧民外出旅游,離退休干部的療養旅游,職工干部的獎勵旅游,企事業單位人員以及教師學生的度假旅游以及各種公務旅游。自費旅游占的比例比較小。
3、從旅游的地域性和客源分布來看:
國內旅游熱點多集中在經濟較發達,知名度較高,旅游基礎設施較完善的旅游勝地,從距離上看,一般以中近距離旅游為主,遠距離旅游為輔。如桂林主要以粵湘鄂的旅游者為主。從客源分布來看,以大中城市和沿海地區為主,內地縣鎮為輔。旅游者停留時間較短。
4、從我國對旅游業的投資來看:
在利用外資方面,因有的項目開放,有的不開放,以致服務設施不配套。從總體上看,外資主要局限于飯店賓館,其他旅游配套設施項目如交通、商業購物盡管也都涉及,但比重很小,投資十分有限。對景點建設,除國家指定的度假區外,外資不能插足,因而景點內設施落后,其中突出的是衛生條件差。
5、從可持續發展的狀態來看:
我國許多旅游景點沒有保護好旅游景點,以至于垃圾成堆,許多景點污染嚴重,許多 名勝古跡破壞嚴重,沒有相對的措施來制約游客的行為,這使得許多景點越來越差,不利于旅游業的發展。
6、沒有健全的法規來完善法律制度:
國內旅游者“花錢買罪受”,被宰被騙,屢見不鮮。由于旅游資源的稀缺和不可再生性,容易導致壟斷價格,有些地方保護主義嚴重,自行定價,巧立名目,價格多變。
三、從產業鏈來分析中國旅游業現狀:
1、旅游產業鏈行業內產業結構不合理,旅游產業鏈不完善。
旅游產品的綜合性特點決定了構成旅游產業鏈的各行業要協調發展,向游客提供產品的各個部門任何一個環節出現問題都會導致總體旅游產品質量的下降,而任何一個單獨的旅游企業都不能夠提供旅游者在旅游過程中所需要的所有產品和服務,任何企業都需要這個鏈條上的各個環節的協作和配合。而旅游產業鏈上各行業結構的不合理將直接影響到整個旅游產業的競爭力。構建完善的旅游產業鏈無論從提高企業的競爭力還是提升整個旅游產業的競爭力都是勢在必行的。
2、行政性區域市場壁壘較高旅游產業鏈不完整
我國行政區域性市場壁壘過高阻礙了旅游產業鏈的建設和發展,造成各地區、各部門自成體系的地區分割、部門分割、企業分割,使相關要素很難在不同地區、部門和企業之間流動。旅游活動的特點客觀上要求打破行政性區域建立產業鏈,構建跨區域的完整產業鏈。單獨的地區很難在每個方面都占據優勢,再加上旅游活動所涉及的空間超出了行政區域,某一行政區域內的產業鏈可能只是產業鏈中的某一個環節或幾個環節,依靠自身實力完全在區域內部建立完整的旅游產業鏈是不現實的,這就需要依靠周邊地區發揮各自優勢。
3、缺乏合理的利益調節機制阻礙旅游產業鏈的穩定
旅游企業通過產業鏈進行交易并不一定會使每一個旅游企業的境況都更好而不使其他任何旅游企業的境況變壞,因為旅游產業整體競爭實力的增強往往需要犧牲某個環節的經濟利益,但是利益調節機制的作用,給予所犧牲的企業一定的利益補償,必然會使每一個旅游企業的境況都變好,這樣才能使旅游產業鏈得以穩定的存在。
4、信用缺失阻礙旅游產業鏈的構建
由于信任的缺乏,導致產業鏈上各企業之間合作的交易成本太高,嚴重的降低了企業間合作的積極性。而信用危機導致的不合作又會造成旅游業專業化分工的優勢難以發揮,從而形成惡性循環,使旅游產業鏈的構建更加難以實現。
四、PEST分析:
1、政治法律因素:
我國經濟快速發展,國內局勢穩定,與各國之間的交流豐富,這為旅游業提供了良好的外部環境。
政府注重旅游業的發展,期望以此契機,形成當地良好的投資環境,達到招商引資的目的。
國內關于旅游的法律還不夠健全,無法完善的維護經營秩序,地方主義保護嚴重,自行定價,價格多變,不利于旅游業的發展。
2、經濟因素:
影響旅游業發展的經濟因素有很多,包括我國旅游業現狀,國民的人均收入,交通狀況的發展等。
我國目前國民人均收入迅速提高,人們在物質得到滿足后對于精神方面的發展有了很大的的需求,旅游有了巨大的發展空間。
我國目前交通的便利和迅速發展,給人們旅游帶來了很大的便利
3、社會環境因素:
青年是我國旅游的生力軍,他們對旅游有著強烈的需求。
我國人口眾多,老齡化嚴重,他們多數有著穩定的收入,同時希望出去了解外面的世界,這使得旅游市場規模化
五一,十一和假期政策等的實行,以及各地旅游節的開辦,使人們的消費觀有了很多的提高。
4、技術環境因素:
網絡電子商務環境的發展使得網絡交易平臺興起,旅游業各方面的信息將會更加透明化、公開化,團購旅游,網上訂票等等促進了旅游業的發展。
飛機、輪船、汽車等交通工具的的生產技術提高,使人們出行方便,成本降低。
五、5forces分析:
1、潛在的進入市場的威脅;
我國加入WTO,我國旅游對外開放,國際旅游巨頭進入我國,他們有良好的管理經驗和資本,將給我國目前的旅游業帶來強大的沖擊。
電子商務的發展,使得人們在網上訂票,訂房,使旅游業失去了部分客源,旅游業的收入降低。
電子客票代替了傳統的機票,航空公司不再向旅游業的旅行社支付回扣和傭金。
拓展訓練現在也在向著旅游方向發展,這將會奪走傳統旅游業的一部分顧客。
2、消費者的購買能力
我國國民人均收入不斷提高,但是任有部分人不熱衷于旅游,這使得旅游業沒有把潛在顧客挖掘出來;
我國大多數公費旅游占有很大比重,而自費旅游占的比列比較小,顧客的購買能力還沒有顯著提高。
我國大多數旅游景點物品價格過高,許多地方強賣行為非常貧乏,這會使得消費者不去購買或者拒絕購買產品。
3、供應商與購買商
旅游業中的供應商和購買商都是顧客。
網絡技術的發達,使得旅游更加透明化,公開化,各個旅行的價格和服務都在顧客的手中掌握。
旅行社的服務大多數都是相同的,而我國旅行社數目眾多。
國際旅行社的進入,他們提供的服務有時比國內旅行社的更好。顧客有更多的選擇權利,他們可以通過對比來降低價格和折扣。
4、代替產品的威脅:
由于人們生活水平的提高,對于服務的多樣性要求也增加,部分顧客開車自己出去旅游。
網絡的發達使許多網友通過網絡來找一些志同道合的人,一起出游,達到降低成本的目的,這個群體還在不斷壯大,對旅行社的發展有一定的影響。
通信技術的發達,使許多顧客直接通過信息技術與航空公司或者大酒店訂票、訂房,這部分出游者不會通過旅行社。
5、競爭對手的威脅:
國內旅行社的不斷增加,幾大巨大旅行巨頭為了搶奪顧客,開始了強烈的競爭,現在這種競爭越來越熱,處于白熱化階段。
國內旅行社的競爭方式比較單一,通過價格戰和服務戰來吸引顧客的目光,但是產品確趨于同質化。
國內還有許多的中小型旅行社的存在,他們通過靈活多變的方式來與大型的旅行社形成競爭,從而獲取顧客和利潤。
六、總結:
我國國內旅游發展起步慢,水平低,還不能滿足人們的旅游需求,我們應該健全法律體系,整合,維護經驗秩序。努力健全制度和改進制度,調整產業結構,推進社會主義經濟建設。我國旅游業的發展有很大的潛力繼續提高和發展。