第一篇：建設工程監理施工安全知識學習心得

建設工程監理施工安全知識學習心得 安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電等。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。現在很多建筑工地的施工單位都違反安全操作規程，野蠻施工。在有案例中究其原因都是野蠻施工導致的惡劣后果！

正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦！在強調工程質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作都要放在第一位！

建設工程監理施工安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強建筑工程監理施工安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，同時企業要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，杜絕這類事故的發生。

第二篇：建設工程監理施工安全知識學習心得

建設工程監理施工安全知識學習心得

2010年6月28日，我司下達了學習建筑工程監理施工安全知識的任務。在項目總監的組織領導下，我項目部開展討論工地安全管理事宜，同事們都積極參與探討，特別是針對重大危險源的管理控制，還提出了各自獨到的見解。近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，南京某公司在其承建的南京電視臺演播中心工程施工中發生一起模板支撐體系整體坍塌事故，造成6人死亡，35人受傷；西單北大街西西4號地工程項目施工期間，在高大廳堂頂蓋模板支架預應力砼空心板現場澆注施工時，發生模板支撐體系坍塌事故，造成現場施工工人8人死亡、21人受傷；霞浦縣城關迪鑫陽光建筑工地一臺施工電梯因架體折斷吊籃墜落，造成升降機內12人死亡??觸目驚心、血的案例告訴我們：分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，是非常必要的。

一個同志總結道：“安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電等。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關?！绷硪粋€同志還特別強調：“現在很多建筑工地的施工單位都違反安全操作規程，野蠻施工，例如上述的三個案例究其原因都是野蠻施工導致的惡劣后果！”

正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦！在強調工程質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作都要放在第一位！

最后，我項目監理部統一歸納總結了一下內容：建設工程監理施工安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強建筑工程監理施工安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，同時企業要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，杜絕這類事故的發生。

會簽欄：

星海灣高層區3#樓項目監理部

2010年7月1日

第三篇：建設工程監理知識

建設工程監理知識

建設工程監理的定義：

是指具有相應資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作，并代表建設單位對承建單位的建設行為進行監控的專業化服務活動。

監理的概念要點：

①建設工程監理的行為主體是監理企業。

②建設工程監理的實施需要建設單位的委托和授權。

③建設工程監理的依據包括 工程建設文件.有關的法律法規規章和標準規范 建設工程委托監理合同和有關的建設工程合同。

建設工程監理的范圍：

工程范圍：①國家重點建設工程②大中型公用事業工程③成片開發建設地住宅小區工程④利用外國政府或者國際組織貸款 援助的工程⑤國家規定必須實行監理的其他工程

建設工程監理可以適用于工程建設投資決策階段的實施階段，但目前主要是建設工程施工階段。國家規定項目投資3000萬以上必須實施監理，四川省規定項目投資200萬以上必須實施監理。

建設工程監理具有①服務性②科學性③獨立性④公正性的性質服務性：監理人員利用直接的知識 技能和經驗 信息以及必要地實驗 檢測手段，為建設單位提供服務。

2科學性：①工程監理企業應當由組織管理能力強 工程建設經驗豐富的人員擔任領導；②應當有足夠數量的 有豐富的管理經驗和應變能力的監理工程師組成的骨干隊伍；③要有一套健全的管理體制；④要有現代化的管理手段；⑤要掌握先進的管理理論 方法和手段；⑥要積累足夠的技術 經濟資料和數據；⑦要有科學的工作態度和嚴謹的工作作風，要實事求是 創造性地開展工作。

3獨立性：在開展工程監理的過程中，必須建立自己的組織，按照直自己的工作計劃 程序 流程 方法 手段，根據自己的判斷，獨立地開展工作。

4公正性：工程監理企業應客觀 公正地對待監理的委托單位和承建單位，在維護建設單位的合法權益時，不損害承建單位的合法權益。

第四篇：淺談建設施工監理安全工作（范文）

淺談建設施工監理安全工作

《建設工程安全生產管理條例》把安全職責納入到監理的范圍，將監理單位在安全生產中所要承擔的安全職責法制化，監理單位應建立健全安全生產管理體系，明確安全生產監理的責任，在建筑施工過程中認真履行安全監管職責，對施工現場實行動態的和全過程的安全監管，保障建設項目安全生產工作的正常運行。

一、建筑施工安全監理工作現狀

由于我國的建設監理制度起步較晚，與歐美等發達國家工程監理的水平比較，仍然還處于培育、探索、發展的初期階段，目前建筑工程安全監理工作還存在很多不足，主要表現在以下幾方面：

1、監理收費偏低，影響安全監理工作的正常開展。

目前監理市場競爭日益激烈，一些監理單位相互壓價，殘酷競爭，很多建設單位不是優先考察監理單位的資質、人員的素質，而是以最低的監理取費標準作為選擇的唯一標準，從而監理企業承攬工程項目的監理費遠遠低于國家取費標準，致使這些工程項目安全監理組織機構不健全，未建立和完善工程監理的內容和程序，安全監理人員配備不齊全，投入人員少，專業不配套。不能指導項目監理機構有效地開展安全監理工作。

2、監理單位安全責任意識不強，監理作用發揮不夠。

一部分監理單位對安全監理工作思想不重視，認識不到位，只注重施工質量、進度和投資的監控，沒有按規定編制監理規劃及監理細則，只是將安全監理放在質量控制工作內容的一個分項，認為安全管理是施工單位自己的事，不愿投入精力抓安全。部分監理人員安全意識淡薄，工作責任心差，不按要求履行安全監理職責，工作馬馬虎虎，敷衍了事走過場，該進行檢查時不檢查，該旁站監理時不旁站，對施工單位安全生產聽之任之，安全監理不能有效的發揮作用。

3、安全監理人員配備不足，工作難以正常開展。

由于監理單位對安全工作不重視，導致個別工程項目安全監理機構形同虛設，監理人員隊伍不穩定，變動頻繁。甚至有的一個注冊監理工程師擔任幾個項目工程的總監理工程師，一個安全監理員身兼數職，起不到應有的安全監督作用，更無從談起開展日常安全監督、隱患排查及安全大檢查等到活動，由于監理組織機構不全，人員不足，安全監理工作難以正常開展，安全監理成為一句空話。

4、安全監理工作受外部因素干擾大，職責難以發揮。

監理作為工程建設第三方責任主體，本應獨立公正地處理和協調各方在工作中出現的問題，但在實際工作中監理單位常常身不由己，經常受到建設單位、施工單位及政府行政部門等方面因素的干擾干預，不把監理人員當作獨立的第三方看待，有時為了趕工期搶進度，施工工序混亂，安全管理制度形同虛設，安全監理工作無法正常開展。

5、監理隊伍總體素質參差不齊，安全專業知識貧乏。

因為監理是新興行業，專業監理人員非常緊缺，有的監理從業人員是從其他部門轉行半路出家，有的是退休兼職，學歷相差懸殊，且文化水平偏低的占絕大多數。部分監理人員僅經過簡單的培訓就上崗，缺乏必要的安全專業知識，連諸如腳手架搭設、基坑支護、起重吊裝等安全專項施工方案都看不懂，不能發現安全技術方案中的錯誤和存在的問題，對是否符合工程建設強制性標準也不甚清楚，不能及時有效地發現和消除施工現場安全隱患。

6、建筑市場不規范，監理工作困難重重。

當前由于建筑市場供求關系失衡，施工企業的施工任務相對匱乏，生產能力明顯過剩，一些施工企業為了獲取工程項目以低于成價競標，致使中標價格明顯偏低。為追求經濟效益，一些施工單位大量削減安全文明施工費用，安全設施投入嚴重不足，安全隱患大量出現。同時，大量農民工涌入建筑市場，安全意識淡薄、專業技術和安全技能差，經常違章作業、冒險蠻干，導致施工現場混亂，安全隱患多，監理人員協調和管理難度大，安全監理工作困難重重。

二、加強建筑施工安全監理工作的建議

安全監理工作是建設工程監理工作內容的一個重要組成部分，安全與質量、進度、投資等共同組成一個完整的建設工程項目目標體系，要扭轉工程建設項目事故頻發的被動局面，監理單位要切實加強安全監理工作，健全安全監理管理機構，配備足夠數量合格的安全監理人員，加強安全監理人員的教育培訓，督促施工單位建立“安全生產保證體系”，審查施工安全技術措施并督促實施，定期組織施工現場安全生產檢查，對施工現場實行動態的和全過程的安全監管，有效預防工程安全事故的發生。

1、強化安全監理觀念，提高責任意識。隨著《建設工程安全生產管理條例》的實施，監理單位的服務范圍除“三控二管一協調”外，還加上了安全管理，監理單位要提高對安全生產工作的認識，在任何情況下，堅持把安全監理工作放在各項工作的首位，擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系，無條件地服從安全工作。作為監理單位派駐施工現場的監理機構，總監理工程師是工程項目安全監理工作的第一責任人，項目總監必須在自覺提高自身安全監理業務素質的同時，充分發揮每名監理人員安全監理的主動性和創造性，牢記職責強化意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，正確理解安全與“三控制”（質量、進度、投資控制）之間對立統一的關系，真正把安全工作始終貫穿于工程監理的全過程。

2、健全監管機構，明確各級人員的安全責任。

監理單位應當建立健全以項目總監理工程師為主體的安全監理管理體系，配備足夠數量合格的安全監理人員，建立企業各部門、各崗位、各級人員“橫向到邊，縱向到底”的安全崗位責任制，明確各部門的具體安全監理職責，將安全監理工作分解到各個崗位。安全責任要明確到位，落實執行到位，嚴格責任追究，強化對總監理工程師和各級管理人員的安全監理工作業績考核，建立安全監理獎罰機制，使安全監理工作走向正規化和制度化。

3、加強教育培訓，確保監理人員持證上崗。

安全管理是一項技術性很強的工作，監理企業要建立監理人員安全生產教育培訓制度，對監理人員進行安全監理業務培訓，了解和掌握施工安全知識、安全技能以及各類機械設備性能、操作規程、安全法規等內容，增強安全監理的能力，提高監理發現安全隱患問題、解決安全問題的水平，做好危險源的分析與辨識，把握工程安全管理的重點與難點，加大對重大危險源的監控力度，杜絕重特大事故發生，未經教育或考試不合格，不得上崗。

5、建立完善各項制度，實現規范化管理。

沒有規矩不成方圓，監理單位要建章立制，完善各項安全監理工作的各項規章制度，主要包括監理人員安全學習培訓制度、審查核驗制度、檢查驗收制度、督促整改制度、安全專題會議制度、安全監理臺帳管理制度及安全資料歸檔制度等。通過一系列規章制度的建立，確保各項安全監理工作有法可依、有章可循，實現安全監理工作標準化規范化管理

6、針對工程特點，編制安全監理實施細則

在施工準備階段編制監理規劃，把安全監理專項方案作為一項重要的管理內容納入進去，要針對工程項目特點編制行之有效的安全監理細則，細則要內容齊全，針對性強有可操作性。同時，監理單位要履行“措施審核”程序，審查施工組織設計中的安全技術措施、專項安全施工方案，查看是否符合相關法律、法規、規范、標準要求，是否符合現場實際情況，從源頭上對施工單位安全控制措施進行預控把關。

7、把安全監理工作貫穿于工程施工的全過程。

建設工程安全監理主要以預防為主，要做好事前控制、事中控制，把安全監理工作貫穿于工程施工的全過程，對發現的不安全因素、不安全行為、不安全隱患應督促相關責任單位制定切實有效的整改措施，并逐項得以貫徹落實。把工程項目重大危險源作為安全監理的關鍵點，建立重大危險源監理臺帳，對項目施工安全重大危險及施工方案中安全技術措施執行情況進行跟蹤監理，發現存在安全隱患的，要求施工單位立即進行整改，情況嚴重的，由總監理工程師下達停工令并報告建設單位。

8、督促落實施工企業項目部安全生產體系建立和運行

確保施工單位的安全生產管理體系運行和安全管理措施落實到位，是做好施工安全監理工作的前提條件之一。工作中，監理單位應認真審核施工企業和施工管理人員資質，檢查施工項目部安全生產責任制落實、安全檢查紀錄、三級教育和安全技術交底、施工機械設備維檢紀錄等。督促施工單位按照建筑施工的安全生產法規、規范和標準組織施工，確保工程質量，確保施工現場人與物的安全，有效消除各類不安全因素和事故隱患，把安全事故控制在源頭，真正解決安全生產問題。

9、充分發揮監理在生產中的協調作用。

現場安全監理工作是一項動態管理工作，應注意長效機制管理，監理單位應密切聯系建設單位、施工單位，定期召開安全監理會議，不定期進行安全施工專項檢查，定期抽查工程項目部安全資料的收集整理歸檔情況。認真、及時、如實記錄監理日記和安全旁站、巡視記錄，對工作中出現的問題和安全隱患及時以工作聯系單、監理通知、安全隱患整改通知書的形式明確下來，嚴格督促施工單位整改和落實。

隨著《建設工程安全生產管理條例》將監理的安全責任法制化，工程監理單位在施工中必將承擔越來越重的責任，并起到越來越大的作用。如何真正貫徹落實國家安全生產的方針政策，努力控制和減少各類安全事故的發生，已成為安全監理中的一項重要任務。監理企業要樹立強烈的責任感，自覺提高對建設工程安全的認識，增強對安全法律、法規知識的掌握和應用，提高建筑工程安全生產知識、水平及技術能力，切實做好安全監理工作，真正使監理工作在建設工程安全生產監管方面起到積極作用。

第五篇：工程建設施工監理服務協議書

工程建設施工監理服務協議書

建設單位：澠池縣農村公路管理所（甲方）

監理單位： 三門峽銀基工程監理咨詢有限公司（乙方）

鑒于甲方已接受乙方為S314----呂家寨公路改建工程、呂家寨橋、英張橋工程建設項目提供施工監理服務所提出的建議書，并決定委托乙方承擔該工程的施工監理，為明確雙方在合同期間的權利、義務和責任，根據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國公路法》和交通部頒《公路工程施工監理辦法》及《公路工程施工監理規范》的有關規定，結合本工程建設和具體情況，經雙方協商達成協議如下：

第一條監理的服務范圍

監理的工程范圍：

（1）S314---呂家寨公路改建工程樁號：K0+000~K4+000四級公路，路基，路面，邊溝等附屬工程。

（2）呂家寨橋梁施工。

（3）英張橋梁施工

第二條監理依據

1．甲乙雙方簽訂的監理合同；

2．工程建設單位與施工承包單位依法簽訂的本工程施工合同文件（含協議書、合同條

件、技術規范、已批準的設計圖紙、已標價的工程數量清單等）；

3．與本工程有關的國家及部頒技術標準、規范、規程及工程質量評定標準等；

4．交通部頒《公路工程施工監理規范》及本?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T頒發的監理法規。

第三條監理服務期限

監理服務期：2013 年月日起至 2013年月日止（其中包括12個月施工缺陷責任期）。如果工程延期需乙方繼續進行監理服務，應事先征得乙方同意并另簽補充合同。

第四條雙方的責任、權利和義務

甲方：

1．甲方必須將監理單位的職權明確寫入甲方與施工承包單位簽訂的施工合同中，并在乙方人員開始服務之前，根據本合同有關條款對監理單位派出的工地代表書面授權，同時將對乙方的委托監理決定，以及對乙方工地代表的授權書面通知施工承包單位的工地代表，并抄送本工程的有關方面。

2．甲方指派一位充分了解工程范圍、內容，又能迅速作出決定的人員出任代表，與乙方工地代表進行日常工作聯系。甲方代表（或甲方的施工管理部門及其人員）只對施工和監理工作進行宏觀的管理，即對監理工作計劃和措施進行審批，對施工進度和質量標準進行檢查，對工程計量和支付進行審批；對施工進度和質量控制等問題向監理提出書面指示，對乙方派到工地的監理人員的工作進行監督檢查，必要時發出書面指示，但應保證乙方監理人員

能在授權范圍內獨立行使其職權，不受任何干擾。

3．在乙方人員進入工地時，甲方在工地現場為乙方監理人員提供辦公場所。

4．甲方在本合同生效之日起

（1）甲方與施工承包人簽訂的施工合同文件壹套；

（2）施工合同規定使用的國家和交通部頒發的技術標準、技術規范、質量評定標準和監理規范及項目所在地有關部門或甲方頒布的有關監理標準各壹套；

（3）甲方頒發的與本工程實施有關的文件、資料。

5．甲方設合理化建議獎，對監理人員提出有關本工程設計或施工技術措施，以及施工安排的合理化建議，經甲方審批采納后獲得經濟效益或提高質量等級者，由甲方按核定的節約或增效金額給予適當獎勵，獎給有功人員。

6．乙方工地代表為履行施工監理服務向甲方提出書面請示、建議和意見，甲方應盡快予以書面答復，以免延誤施工。

7．甲方有權要求更換在工作中被證明不稱職的監理人員，但必須有書面材料和通知送達乙方工地代表。

乙方：

1．乙方根據工程情況選派能勝任本工程監理工作的監理1人。

2．乙方監理人員將于監理服務期開始之日起，按雙方同意的計劃進入施工現場，組成駐地監理工程師辦公室執行現場監理任務。

3．乙方應遵照交通部頒《公路工程施工監理規范》及本合同有關條款，對本工程施工質量、進度、費用和合同有關事宜進行全面監督管理。工程款實行計量支付，沒有乙方簽字，甲方不得付給施工單位工程款項。

4．乙方應按照本工程施工的總體計劃要求作出監理工作的安排的計劃，并定期向甲方報告工程進展情況。

5．乙方執行本項目監理服務時，應接受國家和地方政府質量監督部門的監督。

6．監理人員在工地執行任務時，應遵循“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，按照本監理合同和本工程的施工合同的要求，謹慎而勤奮地工作；應嚴格遵守監理工作的職業公德，辦事公正，不循私情，不能與承包商、供貨商有經濟聯系；對違紀人員，一經發現，立即處理；不稱職人員，一律調換。

7．對甲方發布有關施工的指示，凡是符合本合同原則的，均應遵照執行。

8．乙方應為甲方保守商業秘密，未經甲方同意，乙方不得泄露與本工程及本合同業務有關的資料，更不得將本工程的資料轉讓給第三方。

第五條監理費組成和支付辦法

本合同監理費包括監理人員工資、交通工具、現場辦公等費用（不含試驗檢測費用)。每公里4500元（四級公路），計：壹萬捌仟元（18000.00元）、橋梁每延米1000元，共計135延米計壹拾叁萬伍仟元（135000元），合計壹拾伍萬叁仟元整（153000元）。監理人員開始進入工地進行監理服務之時，工程進度達到50%時，支付35%監理費用；工程進度達到

90%時，支付30%監理費用；全部完工后付出15%監理費用；驗收合格，缺陷責任期滿后全部付清。

第六條違約責任

1．乙方違反監理合同的規定，或監理人員失職造成甲方的經濟損失，應根據其所承擔責任的比例向甲方進行賠償。即

賠償金額=受損工程費×監理費率（扣除稅金）×監理單位應承擔責任的比例。

2．甲方違反監理合同的規定，并因此造成監理單位的經濟損失，應賠償其經濟損失。

3．因不可抗力或甲方原因造成工程停滯，已支付給乙方的監理費不返還。

4．簽約雙方的任何一方違反合同規定，使合同難以繼續執行，另一方有權提出中止合同，并要求相應的賠償。

第七條其他事項

1．本合同執行過程中，雙方有意見分歧時，盡量協商解決；協調不了，可訴諸仲裁機構解決。

2．本合同未盡事宜可另行協商，必要時簽訂補充協議。

3．本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等效力。

甲方：澠池

農村公路管理所乙方：三門峽銀基工程監理咨詢有限公司 法定代表人（或委托人）：法定代表人（或委托人）： 日期：年月日日期：年月日