第一篇:中國保險監督管理委員會關于機動車輛保險條款有關問題解釋的復函
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? 中國保險監督管理委員會關于機動車輛保險條款有關問題解釋的復函【頒布單位】中國保險監督管理委員會【發文字號】保監函[2002]178號【頒布時間】2002年08月13日【生效時間】2002年08月13日【全文】
中國保險監督管理委員會關于《機動車輛保險條款》有關問題解釋的復函
烏魯木齊中級人民法院:
你院送我會咨詢關于《機動車輛保險條款》全車盜搶險第二款責任免除第四項如何理解的函收悉。對該項“被保險人因違反政府有關法律、法規被有關國家機關罰沒、扣押”的具體含義,函復如下:
該項列舉是指,如果被保險人因自身的違法行為而使車輛被有關政府機關罰沒、扣押的,雖然被保險人失去了對車輛的占有和控制,但被保險人不能以罰沒、扣押的事實,而向保險公司要求賠償。
機動車輛所有權轉移是以登記過戶為法定要件,被保險人車輛因債務問題被法院扣押,其所有權并未發生轉移,保險合同的效力依然存續。因此,扣押期間失盜的情況不屬于該項所列舉的責任免除范圍。如果扣押單位對車輛失盜負有責任的,保險人在賠付后可以依法向扣押單位追償。
第二篇:中國保險監督管理委員會關于進一步加強機動車輛保險監管有關問題
【發布單位】中國保險監督管理委員會 【發布文號】保監發〔2006〕19號 【發布日期】2006-03-02 【生效日期】2006-03-02 【失效日期】 【所屬類別】政策參考
【文件來源】中國保險監督管理委員會
中國保險監督管理委員會關于進一步加強機動車輛保險監管有關問題的通知
(保監發〔2006〕19號)
各財產保險公司,各保監局,中國保險行業協會:
為進一步深化機動車輛保險監管制度,加強車險業務的規范化管理,規范車險業務經營行為,促進車險業務又快又好地發展,現就有關問題通知如下:
一、進一步加強機動車輛保險費率監管,嚴格限制向下浮動上限
(一)各公司應科學合理調整車險產品基準費率。自2006年6月1日起,各公司通過無賠款優待、隨人因素、隨車因素等方式給予投保人的所有優惠總和不得超過車險產品基準費率的30%。
(二)對現行使用的車險產品費率進行調整的保險公司,應在2006年4月1日前向保監會進行申報。重新申報的車險基準費率總體水平原則上不得低于調整前的水平。
(三)各公司應審慎進行車險產品費率的調整。2006年4月1日后,除特殊情況外,各保險總公司要對車險產品費率(包括手續費、傭金支付比例)重新進行調整的,間隔期應不短于半年。
(四)不調整車險產品基準費率的保險公司,要將原有的各項費率因子向下浮動上限由50%調整為30%。調整后應報告保監會備案。
二、嚴格執行車險產品手續費(傭金)標準明示報告制度,并據實列支
(一)各公司應在2006年4月1日前向保監會報備的車險產品精算報告中,根據實際情況真實填報手續費(傭金)支付比例。
(二)各公司向監管部門報備的手續費(傭金)支付標準,應在經營中嚴格遵循,不得突破。保險公司支付給保險中介機構、個人代理人(營銷員)的總體手續費(傭金)水平與每份車險保單的手續費(傭金)水平均不得超過報備的手續費(傭金)標準。
(三)各公司應檢查、調整現行的車險信息系統,保證在新的車險產品費率運行時能夠將手續費(傭金)分解到每份車險保單。
三、各保險公司要提高合法合規經營意識,加強車險運營的內部控制
(一)各保險公司要根據手續費(傭金)實際支付金額,全額在“手續費支出”科目中據實列支。手續費(傭金)只能支付給具有合法資格的保險中介機構與個人代理人(營銷員),支付給保險中介機構的手續費(傭金)必須取得對方開具的“保險中介服務統一發票”。
(二)各保險公司不得以向被保險人贈送其他保險產品的方式變相降低車險費率。
(三)各保險公司要嚴格規范車險的退保、退費批改操作。涉及退保、退費的批改,必須經過投保人的書面申請,并取得投保人及其委托人的身份證復印件與簽章后,保險公司才可進行辦理。保險公司不得以退費、退保等形式支付手續費。
(四)各保險公司要加強應收保費的管理控制。對應收保費應建立帳齡分析制度,嚴格催收管理,不得以應收保費掛帳等的形式支付手續費。
(五)各保險公司要加強對保費收入真實性的管理,嚴禁以撕單、埋單、坐扣保費、鴛鴦單等形式進行帳外經營套取資金。
(六)各保險公司要加強車險理賠管理。各公司不得在賠款支出項目中列支與理賠無關的費用,嚴禁以編造假賠案或虛增賠案損失等形式套取資金,堵塞各種“跑、冒、滴、漏”現象。
(七)各保險公司應建立核保、核賠關鍵崗位責任追究制度。對于濫用費率因子打折、利用賠款套取資金等擾亂市場行為而沒有發揮管理職責的關鍵崗位人員,保險公司應追究相關責任人的責任。
四、各地保監局應加強對車險業務的監管力度,促進車險業務健康有序發展
(一)各保監局要加大對車險業務監督檢查的力度。依法加強對保險公司執行車險條款費率情況、列支手續費的科目與標準、車險經營合規性等管理經營行為的監督檢查。對保險公司在大型車險業務招標過程中以各種不正當手段違規進行惡性競爭的,按照有關規定嚴肅處理。
(二)各保監局對在車險經營過程中違規的公司及相關責任人應堅決進行查處。對車險虧損嚴重的公司給予高度關注。
(三)各保監局應根據《關于改革機動車輛保險條款費率管理制度的通知》(保監發〔2002〕87號)、《關于車險費率調整權限等有關問題的通知》(保監發〔2004〕6號)要求,對所轄區域內保險公司分支機構車險費率調整的申請進行嚴格把關。
各保險公司、各保監局應高度重視,進一步加強機動車輛保險監管工作,完善各項準備,加強部署與宣傳,正面引導市場對車險費率調整的反應,防范市場出現異常波動。對遇到的新情況、新問題應及時上報保監會。
二○○六年三月二日
本內容來源于政府官方網站,如需引用,請以正式文件為準。
第三篇:中國保險監督管理委員會關于機動車輛保險監制單證有關問題的補充通知
? ? ? ? ? ? ? 中國保險監督管理委員會關于機動車輛保險監制單證有關問題的補充通知
【頒布單位】中國保險監督管理委員會
【發文字號】保監發[2000]71號
【頒布時間】2000年05月08日
【生效時間】2000年05月08日
【失效時間】2005年02月24日
【全
文】
中國保險監督管理委員會關于機動車輛保險監制單證有關問題的補充通知
中國人民保險公司,中國太平洋保險公司,中國平安保險股份有限公司,華泰財產保險股份有限公司,天安保險股份有限公司,大眾保險股份有限公司,華安財產保險股份有限公司,永安財產保險股份有限公司,新疆兵團保險公司,美亞保險公司上海分公司,皇家太陽聯合保險公司上海分公司,香港民安保險有限公司深圳分公司、海口分公司,北京中融安全印務公司,上海證券印制廠:
為配合新的車險條款的執行,經研究,對保監發[2000]53號文件中關于車險監制單證格式的問題補充通知如下:
一、自2000年7月1日起,機動車輛保險單“保險價值”一欄改為“新車購置價”。
二、其他事項仍按保監發[2000]53號文件有關規定執行。
第四篇:中國保險監督管理委員會關于太原市中級人民法院咨詢保險法律問題的復函
中國保險監督管理委員會關于太原市中級人民法院咨詢保
險法律問題的復函
(保監函[2001]211號 2001年10月31日)
太原市中級人民法院:
你院9月27日關于咨詢保險法律問題的來函收悉。經研究,回復如下:
一、根據《保險法》第三十九條規定,保險標的的保險價值有兩種確定方式,既可以由投保人和保險人約定并在合同中載明,也可以按照保險事故發生時保險標的的實際價值確定。如果投保人和保險人在保險合同中約定并載明保險標的的保險價值,出險后保險標的的保險價值仍應以合同約定為準。
二、《保險法》第二十三條第四款規定,保險金額是指保險人承擔賠償或者給付保險金責任的最高限額。保險金額的確定應以保險價值為基礎。如果保險金額超過保險價值,根據《保險法》第三十九條第二款的規定,超過的部分無效。
三、目前,我國的保險法中并無關于定值保險的明確規定。定值保險是學理上的概念,即投保人和保險人在保險合同中約定并載明保險標的的保險價值,出險后根據該保險價值確定的保險金額進行理賠,而不考慮保險標的在保險事故發生時的實際價值。
四、2000年1月14日,保監會頒布實施了《保險公估人管理規定(試行)》,現正在進行修改。保險公估報告并不具有當然的法律效力,只有在雙方委托人一致認可的情況下才對雙方產生約束力。保險公估報告沒有公估人員的簽名,并不一定影響該公估報告的效力。
五、對于中途終止委托保險公估公司進行公估的問題,有關保險法規中并未作出規定,應當按照委托公估合同的約定或《合同法》的有關規定執行。公估終止后,并不必然影響此前作出的有關部分保險標的的公估報告的效力。以上意見,供參考。
第五篇:機動車輛保險費率規章解釋
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機動車輛保險費率規章解釋
機動車輛保險費率規章解釋的內容包括基本險保費計算方法、機動車損失保險、盜搶險、車上人員責任險、車輛停駛損失險、車輛出境責任險等,有關機動車輛保險費率規章解釋詳細的內容請閱讀下文。
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機動車輛保險費率規章解釋
一、基本險保費計算方法
(一)第三者責任保險
1.按照投保人類別、車輛用途、座位數/噸位數/排量/功率、責任限額直接查找保費。
2.掛車保險費按同噸位貨車保險費的50%計收。
3.特種車分類:
特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;
特種車二:用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種輪式專用車輛;
特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播的各種輪式專用車輛;
特種車四:集裝箱拖頭。
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4.聯合收割機保險費按農用14.7KW以上拖拉機計收。
(二)機動車損失保險
1.按照投保人類別、車輛用途、座位數/噸位數/排量/功率、車輛使用年限所屬檔次查找基礎保費和費率;
保費 = 基礎保費 + 實際新車購置價 × 費率。
例1:假定某5座家庭自用汽車投保車損險,車齡為1年以下,新車購置價為10萬元。在費率表上查得對應的基礎保費為539元,費率為1.28%,則該車輛的保費=539+10萬×1.28%=1819元。如果新車購置價變為15萬元,則該車輛的保費=539+15萬×1.28%=2459元。
例2:假定某7座企業非營業客車投保車損險,車齡為1年,新車購置價為18萬元。在費率表上查得對應的基礎保費為348元,費率為0.91%,則該車輛的保費=348+18萬×0.91%=1986元。如果新車購置價變為25萬元,則該車輛的保費=348+25萬×0.91%=2623元。
2.如果投保人選擇不足額投保,即保額小于新車購置價,保費應作相應調整,公式為:保費=(0.05+0.95×保額/ 新車購置價)×足額投保
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時的標準保費。
3.掛車保險費按同噸位貨車對應檔次保險費的50%計收。
4.特種車分類:
特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;
特種車二:用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種輪式專用車輛;
特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播的各種輪式專用車輛;
特種車四:集裝箱拖頭。
5.聯合收割機保險費按農用14.7KW以上拖拉機計收。
(三)盜搶險
1.按照車輛使用類型分地區計算保費。
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保費 = 保險金額 × 費率
(四)車上人員責任險
1.按選擇座位投保的
保費 = 賠償限額×費率
2.按核定座位投保的
保費 = 核定座位數×每座賠償限額×費率
下一頁:附加險保費計算方法
二、附加險保費計算方法
(一)自燃損失險
保費 = 保險金額×費率
(二)火災、爆炸、自燃損失險
保費 = 保險金額×費率
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(三)新增設備損失險
保費 = 約定保險金額×相應車損險費率
(四)玻璃單獨破碎險
1.按照新車購置價進行計算,并根據車輛類型分為進口玻璃和國產玻璃。
2.保險費 = 新車購置價×費率
(五)車輛停駛損失險
保費 = 合同約定賠償天數×日賠償金額×費率
(六)車輛劃痕險
保險人根據車型分類和車齡計算相應保費
保費 =固定保費 + 新車購置價×費率
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(七)租車人失蹤險
保費 = 約定保險金額×費率
(八)交通費用補償險
保費 = 約定賠償限額×費率
(九)車上貨物責任險
保費 = 賠償限額×費率
(十)車輛意外事故污染責任險
保費 = 約定賠償限額×費率
(十一)交通事故精神損害賠償責任險
保費 = 約定賠償限額×費率
(十二)雜支費用險
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保費 = 約定賠償限額×費率
(十三)教練車擴展責任險
保費 = 已承保保險費×費率
(十四)車輛出境責任險
保險人根據已承保險種年保險費,根據行駛區域和境外行駛的期限在加收保費系數表中確定系數。
保費 = 已承保保險費×加收保費系數
(十五)隨車行李物品損失險
保費 = 約定保險金額×費率
(十六)零配件更換特約條款
保費 = 投保車輛車損險表定保費×費率
(十七)涉水發動機損壞保險
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保費 = 新車購置價×費率
(十八)車輪單獨損壞保險
保費 = 新車購置價×費率
(十九)盜搶險附加高爾夫球具盜竊險
保費 = 約定保險金額×費率
(二十)法律費用特約險
固定保費100元
(二十一)不計免陪率特約條款
保費 = 相應險種表定保費×費率
(二十二)自負額特約條款
保險人根據投保人所選擇的自負額選定保費優待系數。
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三、費率調整
(一)車損險車型系數
根據車型對保險車輛的機動車損失險標準保費進行調整。
(二)風險修正系數表
1.無賠款優待及上年賠款記錄費率調整系數
根據上一保險的賠款次數調整保險車輛費率等級,并按照規定的費率浮動幅度進行費率調整。
2.單車投保
單車投保,保費可根據《單車風險修正系數表》進行調整。
3.車隊投保
車隊投保,保費可根據《車隊費率浮動系數表》進行調整。
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4.風險修正系數的使用方法
(1)單車風險修正系數采用系數累加的方式:
單車風險修正系數=系數1+系數2+系數3+……
如:客戶享受“提供詳細信息”優惠3%和續保優惠10%兩項單車風險修正系數,則客戶可享受的單車風險修正系數=-3%+(-10%)=-13%。
(2)車隊風險修正系數采用系數累加的方式:
車隊風險修正系數=系數1+系數2+系數3+……
(3)無賠款優待及上年賠款記錄費率調整系數與單車、車隊系數之間采用連乘方式:
(1+無賠款優待系數及上年賠款記錄費率調整系數)×(1+單車、車隊系數)
5.單車風險修正與車隊費率浮動不能同時使用;
6.單車風險修正或車隊費率浮動僅適用于保險期間為一年以上的保
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險單;
7.風險修正系數表不適用于摩托車和拖拉機。
(三)費率調整計算方法
1.車損險車型系數、風險修正系數之間采用連乘方式:
車損險車型系數×(1+風險修正系數)
2.使用車損險車型系數、風險修正系數后的費率優惠幅度超過監管部門規定的最大優惠幅度時,按照監管部門規定的最大優惠幅度執行。
3.附加險中費率系數的使用同基本險。
三、其他
在費率表中,凡涉及分段的陳述都按照“含起點不含終點”的原則來解釋。
例如:“6座以下”的含義為5座、4座、3座、2座、1座,不包含
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6座;
“6-10座”的含義為6座、7座、8座、9座,不包含10座;
“20座以上”的含義為20座、21座、…,包含20座;
“10萬以下”不包含10 萬;
“10-20萬”包含10萬,不包含20萬;
“20萬以上”包含20萬。
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