第一篇:航空運輸合同
航空運輸合同
定義:航空運輸合同是指經營航空運輸的承運人與使用人之間達成的使用民用航空器進行旅客、行李或貨物運輸的協議。航空運輸正是通過航空運輸企業與其服務對象之間通過確立航空運輸合同來實現的。航空運輸合同共分三類:一類是航空旅客運輸合同,一類是航空行李運輸合同,還有一類是航空貨物運輸合同。
主體:航空運輸合同的雙方當事人,即以航空公司為代表的承運方以及航空運輸的使用人(旅客、貨主和托運人)
客體:航空運輸法
承運人享有的權利主要有四個方面:1.有權要求旅客出示客票、行李票;2.有權要求托運人填寫貨運單;3.有權要求對方支付運價;4.有權要求對方遵守旅客運輸和貨物托運的統一規定。
承運人的義務主要包括:1.按照合同約定為旅客、托運人或其他當事人提供安全、正常、優質的運輸條件和服務;2.對運輸過程中由于承運人違反約定義務造成對方人員和財產損失的,應承擔賠償責任。
旅客、貨主、托運人作為航空運輸合同的對方當事人,同樣享有合同規定的權利,同時也應承擔合同約定的相應義務。
旅客、貨主、托運人的權利主要有四項:1.要求承運人提供合同約定的運輸條件和服務;2.在不使承運人遭受損失的情況下有權提出變更合同內容的要求,如旅客更改機票、托運人變更收貨地、收貨人等;3.有權提取行李或要求承運人移交航空貨運單并支付貨物及對貨物行使處置權;4.因承運人違反規定造成損失的,有權要求賠償。
旅客、貨主、托運人的義務主要包括:1.按規定支付運價;2.切實按照航空運輸合同規定的運輸條件履行義務;3.如未按運輸合同約定履行義務造成承運人損失的,應償付由此產生的費用。
合同變更、解除的條件:(1)客票的變更客票可以變更。旅客在購買了機票后,如果要求改變航班、日期、艙位等級,承運人及其銷售代理人應該根據實際可能予以積極辦理。遇到航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時,承運人應該優先安排旅客乘坐后續航班或簽轉其他承運人的航班。因為承運人的原因使旅客的艙位等級變更時,票款的差額多退少不補。旅客要求改變承運人,應征得原承運人或出票人的同意,并在新的承運人航班座位允許的條件下予以簽轉。(2)退票旅客在購買機票后,也可以在客票的有效期內要求退票。退票時應憑有效旅客票并提供旅客本人的有效身份證件,辦理退款手續。退票地點只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理售票處辦理。持不定期客票的旅客要求退票,應在客票的有效期內道原購票地點辦理退票手續。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。旅客在航班規定離站時間前24小時以內、兩小時以前要求退票(包括聯程、來回程客票)的,收取客票價10%的退票費;在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票的,收取客票價20%的退票費。在航班規定離站時間后要求退票的,按誤機處理。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票的,免收退票費。但旅客在航班的經停地自動終止旅行的,該航班未使用航班的票款不退。航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原訂座位,如旅客要求要求退票的,始發站應退還全部票款,經停地應退還未使用航班的全部票款,經停地應退還未使用航班的全部票款,均不收取退票費。(3)客票遺失的處理如遇客票遺失,旅客應以書面形式向承運人或其銷售代理人申請掛失。對于定期客票,旅客應在所乘航班規定離站時間前一小時向承運人提供證詞后,承運人可以補發原訂航班的新客票。對于不定期客票,旅客應及時向原購票的售票地點提供證明后申請掛失,經查證客票未被冒用、冒退,待客票有效期滿后的30天內,辦理退款手續。
(4)貨物運輸的變更貨物運輸的變更通常有兩種情況:一是托運人提出變更;二是承運
人的原因引起的變更。如屬托運人提出變更的情況,托運人應當提供原托運人出具的書面要求、個人有效證件和貨運單托運人聯。承運人應當及時處理托運人的變更要求,根據變更要求更改或重開貨運單,重新核收運費。如果不能按照要求辦理時,應當迅速通知托運人。在運送貨物前取消托運,承運人可以收取退運手續費。由于承運人執行特殊任務或天氣等不可抗拒的原因,貨物運輸受到影響,需要變更運輸時,承運人應當及時通知托運人或收貨人,商定處理辦法。運費可作如下處理:1在出發站退運貨物,退還全部運費;2在中途站變更到達站,退還未使用航段的運費,另核收由變更站至新到達站的運費;3在中途站將貨物運至原出發站,退還全部運費;4在中途站改用其他交通工具將貨物運至目的站,超額費用由承運人承擔。
違約責任
賠償責任:(!)行李運輸的賠償問題有關行李運輸的賠償問題,我國一直采用的是1985年1月1日制定、1996年2月28日第一次修訂、2004年7月12日第二次修訂的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》。根據該運輸規則的規定,旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每千克不超過人民幣50元。如行李的價值每千克低于50元時,按實際價值賠償,已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時,每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時,應按實際價值賠償。行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失的,承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。由于我國旅客及行李的賠償問題一直沿用了1996年的法律文件,十幾年來未作調整,且賠償標準長期處在一個較低的水平,與我國經濟發展和保護消費者利益的需要均產生了較大的沖突。因此,近些年我國一直考慮修改航空運輸的旅客、行李損害賠償標準。2006年2月28日,新的《國內航空運輸承運人責任賠償責任限定規定》頒布,并于2006年3月28日起實行。根據新的《國內航空運輸承運人責任賠償責任限定規定》的有關規定:1對每名旅客的賠償責任限額為人民不40萬元;2對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元;3旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額為每千克人民幣100元。(2)不正常航班情況下的賠償責任中國民航總局于2004年7月1日出臺了《航班延誤經濟補償指導意見》。《指導意見》的具體內容如下:1航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個,一個是延誤4小時以上的、8小時以內;另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況,航空公司要對旅客進行經濟補償。2補償方式可以通過現金、購票折扣返還里程等方式予以兌現。3在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經濟補償一般不在機場現場進行,航空公司可以采用登記、信函等方式進行。4機場應該制止旅客在航班延誤后,采取“罷乘”、“占機”等方式影響航班的正常飛行。(3)貨物損壞的法律責任航空貨物運輸過程中,如因承運人的原因發生貨物損失,如丟失、短缺、變質、污染、損壞的,對于沒有辦法辦理聲明價值的貨物,承運人應按照實際損失的價值進行賠償。按照2006年3月28日施行的新的《國內航空運輸承運人責任賠償責任限定規定》的有關規定,對航空運輸的貨物的賠償責任最高限額為每千克(毛重)人民幣100元。對于已向承運人辦理貨物聲明價值的貨物,則按照聲明的價值進行賠償。(4)貨物延遲的法律責任關于貨物延遲的法律責任問題,我國民用航空法沒有作明確的規定,通常由雙方按照運輸合同的約定進行賠償,或由雙方協商解決。實踐中,賠償責任的大小通常不超過全部運價,以全部運費為限。
第二篇:航空運輸合同
托運人(姓名)_________與中國民用航空_________航空公司(以下簡稱承運人)協商空運)__________________(貨物名稱)到__________________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________(貨物名稱),其航程如下:
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
運輸費用總計人民幣__________________元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為_________公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費_________元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:_________承運人:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
第三篇:航空運輸合同
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:___承運人:___
開戶銀行:__開戶銀行:__
銀行帳號:__銀行帳號:__
__年__月__日訂
第四篇:民用航空運輸合同
篇一:民用航空運輸合同 民用航空運輸合同
托 運 人:____________________________________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 承 運 人:____________________________________ 地址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日; ____月____日自____至____,停留____日; ……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定交納留機費。第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:________________________ 代表人:________ ____年____月____日
承運人:________________________ 代表人:________ ____年____月____日篇二:航空運輸合同范本 航空運輸合同范本
托運人(姓名)________與中國民用航空________航空公司(以下簡稱承運人)協商空運________(貨物名稱)到________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款: 第一條 托運人于________月____日起需用________型飛機________架次運送________(貨物名稱),其航程如下:
________月________日自________至________,停留________日; ________月________日自________至________,停留________日; 運輸費用總計人民幣________元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。第六條 托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責。第七條 運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費。
第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人不承擔責任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質量不良,但從外部無法發現;
四、包裝完整,封志無異狀而內件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運人或收貨人的過錯。第十條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:________ 承運人:________ 開戶銀行:________開戶銀行:________ 銀行賬號:________銀行賬號:________ ________年____月____日 ________年____月____日篇三:航空貨物運輸合同 航空貨物運輸合同
格式一 中國民用航空貨運單
①中國民用航空貨運單 財務聯 出發站 到達站 收貨人名稱電話 收貨人地址 發貨人名稱 發貨人地址 空陸轉運 自 至 運輸方式 貨物品名件數及包裝 重量 價值 計費 實際 航空運費:(每公斤¥)¥ 儲運注意事項 地面運輸費:(每公斤¥)¥ 空陸轉運費:(每公斤¥)¥ 中轉費:(每公斤¥)¥ 其他費用:¥ 合計:¥ 收運站日期 經手人②中國民用航空貨運單 發貨人聯(報銷聯)出發站 到達站 收貨人名稱電話 收貨人地址
發貨人名稱
發貨人地址
空陸轉運
自
至運輸方式 _________________________________________________ 貨物品名 件數及包裝重量價值 計費 實際 航空運費:(每公斤¥)¥ 儲運注意事項地面運輸費:(每公斤¥)¥ 空陸轉運費:(每公斤¥)¥ 中轉費:(每公斤¥)¥ 其他費用: ¥ 合計:¥ 收運站日期 經手人
③中國民用航空貨運單 到達站聯 出發站 到達站 收貨人名稱 電話 收貨人地址 發貨人名稱 發貨人地址 空陸轉運 自至運輸方式 ________貨物品名 件數及包裝 重量 價值 計費 實際 航空運費:(每公斤¥)¥ 儲運注意事項地面運輸費:(每公斤¥)¥ 空陸轉運費:(每公斤¥)¥ 中轉費:(每公斤¥)¥ 其他費用: ¥ 合計:¥ 收運站日期經手人(貨物運費總數以角為單位,角以下四舍五入)貨物到達處理記錄 到達日期 通知 提貨日期 交件人 收貨人 ④中國民用航空貨運單存銀聯 出發站 到達站 收貨人名稱 電話 收貨人地址 發貨人名稱 發貨人地址 空陸轉運自 至 運輸方式__________________________________________________________________ 貨物品名件數及包裝重量 價值 計費 實際航空運費:(每公斤¥)¥ 儲運注意事項地面運輸費:(每公斤¥)¥ 空陸轉運費:(每公斤¥)¥ 中轉費:(每公斤¥)¥ 其他費用: ¥ 合計:¥ 收運站日期 經手人 格式二 包機申請書
_____年__月__日包機單位名稱聯系人 本市地址 包機事宜 包機飛行日期
包機航程從_____經_____經_____到_____ 旅客團體名稱或貨物品名
旅客人數或貨物總件數、總重量 包機其他有關事項
1.客運包機填寫旅客身份,要求
2.貨運包機填寫包機原因、貨物單件重量、體積及儲運注意事項等 申請單位經手人:_____ 包機處理記錄(由民航工作人員填寫)上報及批準文電記錄
包機運輸協議書編號運輸憑證號碼 坐位數或載重量 飛行日期及機號
包機費用 費率 里程 費用 留機費 合計 1.包機 2.調機
經手人:_____ 格式三 包機運輸協議書
編號:__________ _______________(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空__________售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于_____月____日起包用_____型飛機_____架次,其航程如下: _____月_____日 自_____至_____,停留_____日 _____月_____日 自_____至_____,停留_____日 _____月_____日 自_____至_____,停留_____日 包機費用總共_____元。
(二)根據包機航程及經停站。可供包機人使用的最大載量為_____公斤(內_____座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協議書后,要求取消包機,應交付退包費每架次_____元。如在包機人退包前,承運人為執行協議書已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執行協議書的飛行途中,包機人要求停留,按規定收取留機費。(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。包機人承運人
銀行賬號_______________________________________________________ 開戶行__________簽訂日期_____年_____月_____日 文書要點
1.航空貨物運輸合同的概念
航空貨物運輸合同是航空承運人根據托運人的要求,將貨物運至托運人指定的航空港,交付給托運人指定的收貨人,托運人或者收貨人支付運費的運輸合同。格式一、二、三都是參考文本。
2.航空貨物運輸合同的承運人
航空貨物運輸合同的承運人具有特殊性,它包括締約承運人、實際承運人。締約承運人,是指以本人名義與旅客或者托運人,或者與旅客或者托運人的代理人,訂立航空運輸合同的人。
實際承運人,是指根據締約承運人的授權,履行全部或者部分運輸義務的人;在沒有相反證明時,此種授權被認為是存在的。
締約承運人應當對合同約定的全部運輸負責。實際承運人應當對其履行的運輸負責。實際承運人的作為和不作為,實際承運人的受雇人、代理人在受雇、代理范圍內的作為和不作為,關系到締約承運人履行的運輸的,應當視為締約承運人的作為和不作為。
締約承運人的作為和不作為,締約承運人的受雇人、代理人在受雇、代理范圍內的作為和不作為,關系到實際承運人履行的運輸的,應當視為實際承運人的作為和不作為;但是,實際承運人承擔的責任不因此種作為或者不作為而超過法定的賠償責任限額。
任何有關締約承運人承擔未規定的義務或者放棄賦予的權利的特別協議,或者任何有關依照民航法第128條、第129條規定所作的在目的地點交付時的利益的特別聲明,除經實際承運人同意外,均不得影響實際承運人。3.當事人的權利義務 托運人的義務主要包括:
第一,按航空貨物運輸合同規定的時間提供運送的貨物。貨物要按規定進行包裝,因托運人的責任而造成飛機不能按時起運的,托運人要承擔違約責任。
第二,要及時支付運費。除托運人與承運人另有約定以外,運輸費用應當于承運人開具航空貨運單時一次結清。
第三,托運貨物要遵守國家有關運輸安全的規定。托運危險品的,要按照危險品運輸有關規定辦理。不得以普遍貨物的品名托運危險品,也不得在普遍貨物中夾帶危險品。
第四,要如實申報貨物的重量、數量。由于貨物的重量直接關系到運輸安全,因此,托運人對申報不實而造成事故后果的要承擔賠償責任。
第五,對有些貨物需要憑證運輸的,托運人應當在交付貨物時一并交付有關運輸憑證。托運人不交運輸憑證或者晚交運輸憑證的,要承擔相應的責任。承運人的義務包括: 第一,應按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點,應無償運至貨運單上規定的到貨地點,如逾期運到,應承擔逾期運到的責任。第二,應于貨物運達到貨地點后24小時內向收貨人發出到貨通知。收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發出到貨通知的次日起,免費保管3日。收貨人逾期提取,應按運輸規則繳付保管費。
第三,貨物從發出提貨通知的次日起,經過30日無人提取時,承運人應及時與托運人聯系征求處理意見;再經過30日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。第四,應按貨運單交付貨物。交付時,如發現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時,應會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時,對貨物狀態或重量無異議,并在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責任。
第五,要在規定的航空運輸期間內將貨物運至到達站。航空運輸期間,是指在機場內、民用航空器上或者機場外降落的任何地點,托運貨物處于承運人掌管之下的全部期間。航空運輸期間,不包括機場外的任何陸路運輸、海上運輸、內河運輸過程;但是,此種陸路運輸、海上運輸、內河運輸是為了履行航空運輸合同而裝載、交付或者轉運,在沒有相反證據的情況下,所發生的損失視為在航空運輸期間發生的損失。
收貨人的義務主要是要及時取貨物,逾期領取的,要承擔貨物的保管責任。對托運人未付或者少付的運輸費用應當補交。因收貨人的責任造成航空承運人財產損失的,要承擔賠償責任。4.違反航空貨物運輸合同的法律責任 承運人的責任主要有:
第一,因發生在航空運輸期間的事件,造成貨物毀滅、遺失或者損壞的,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的,不承擔責任:一是貨物本身的自然屬性、質量或者缺陷;二是承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,貨物包裝不良;三是戰爭或者武裝沖突;四是政府有關部門實施的與貨物入境、出境或者過境有關的行為。
第二,貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發生,已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。
第三,在貨物運輸中,經承運人證明,損失是由索賠人或者代行權利人的過錯造成或者促成的,應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。托運人責任主要是兩個方面,一是未按時繳納運輸費用的,應當承擔違約責任;二是托運人在托運貨物內夾帶、匿報危險物品,錯報笨重貨物重量,或違反包裝標準和規定,而造成承運人或第三者的損失,托運人應承擔賠償責任。
收貨人未及時領取貨物,應當按規定承擔貨物的保管費。對托運人未交或者少交的運費應當補交,如果不交,應當承擔違約責任。5.關于承運人賠償方式 賠償責任方式是限額。國內航空運輸承運人的賠償責任限額由國務院民用航空主管部門制定,報國務院批準后公布執行。
托運人在交運托運貨物時,特別聲明在目的地點交付時的利益,并在必要時支付附加費的,除承運人證明托運人聲明的金額高于托運貨物在目的地點交付時的實際利益外,承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任。承運人對運輸的貨物的賠償責任限額,每公斤為17計算單位。托運貨物的一部分或者貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運人賠償責任限額的重量,僅為該一包件或者數包件的總重量;但是,因托運貨物的一部分或者貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份航空貨運單所列其他包件的價值的,確定承運人的賠償責任限額時,此種包件的總重量也應當考慮在內。
經證明,航空運輸中的損失是由于承運人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的,承運人無權援用民航法第128條、第129條有關賠償責任限制的規定;證明承運人的受雇人、代理人有此種作為或者不作為的,還應當證明該受雇人、代理人是在受雇、代理范圍內行事。
航空運輸的訴訟時效期間為2年,自民用航空器到達目的地點、應當到達目的地點或者運輸終止之日起計算。特別提示
1.航空貨物運輸合同的形式
航空貨運單是航空貨物運輸合同訂立和運輸條件以及承運人接受貨物的初步證據。航空貨運單由航空承運人制定,托運人在托運貨物時要按照承運人的要求進行填制,經航空承運人確認后,合同即告成立。
航空貨運單應當具備以下內容:托運人、收貨人姓名、名稱、地址、聯系電話;出發站和到達站以及航空承運人名稱、地址;托運貨物品名、重量、數量;貨物包裝及件數;計費重量及運費;運輸方式;注意事項等。
托運人要求包用飛機進行運輸貨物的,應當與航空承運人簽訂包用飛機協議。首先由托運人向航空承運人提出包機申請書,明確要求包用飛機的機型、架次、航程。其次,航空承運人根據自己運輸能力,如果能滿足包機者的要求,即可與包機人簽訂包機協議。包機協議是航空貨物運輸合同的一部分,主要內容包括:包機人名稱、地址;航空承運人名稱、地址;包用飛機的機型、航程架次;貨物運量,每架次的最大載貨量;包機費用及支付方式等。
托運人和航空承運人也可以通過簽訂具體的航空貨物運輸協議,明確雙方的權利義務。協議的內容主要包括:主體情況,即當事人的名稱、地址等;運輸貨物的品名、重量、件數,是否是危險品等;運輸費用;運輸方式;當事人的權利和義務等。2.托運人應當如實向承運人提出航空貨運單
承運人有權要求托運人填寫航空貨運單,托運人有權要求承運人接受該航空貨運單。托運人未能出示航空貨運單、航空貨運單不符合規定或者航空貨運單遺失,不影響運輸合同的存在或者有效性。
托運人應當對航空貨運單上所填關于貨物的說明和聲明的正確性負責。因航空貨運單上所填的說明和聲明不符合規定、不正確或者不完全,給承運人或者承運人對之負責的其他人
第五篇:合同書樣本航空運輸合同
合同書樣本航空運輸合同
托運人(姓名)與中國民用航空航空公司(以下簡稱承運人)協商空運)(貨物名稱)到(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:
月日自至,停留日;
月日自至,停留日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費
元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此
項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由
托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸
規則規定的問題,按運輸規則辦理。
托運人:承運人:
開戶銀行:開戶銀行:
銀行帳號:銀行帳號:年月日訂