第一篇：個人從業(yè)發(fā)展經歷概述

從容自信——生存之源

歐洲大陸曾經的王者拿破侖說，要生存只有靠自己；詩學領域的王者李白說，天生我材必有用。作為成功者，首先要做到的是自信。要想在高手云集的競爭者中脫穎而出，只有自信才能生存，只有生存下來才有可能成為成功者。正是因為自信，我們每一個人一路走來，由小到大，由弱變強；世界500強的誕生正是因為自信。

聽話照做——成功之源

麥哲倫船隊之所以能完成偉大的環(huán)球航線，就是因為他們把握住了方向。在與張暉交談中，透露出來總是陽光和自信。他始終堅持以一份超乎常人的激情演繹自己壽險生涯的每一天。他說，之所以我隨時充滿著激情，是因為我能時刻看到自己前方的太陽。

張暉深信，公司一定比個人的思想更具有前瞻性。只要堅定不移的聽話照做，堅定不移的跟隨公司的戰(zhàn)略指引，就不會走錯，就能獲得快速的成長；當個人目標與公司發(fā)展戰(zhàn)略吻合，就能夠取得成功。從抓住補充醫(yī)療保險市場機遇，到快速發(fā)展非健業(yè)務，從追求分紅保險規(guī)模，到占領企業(yè)年金市場，張暉伙伴憑借強有力的執(zhí)行力，緊跟公司每一步發(fā)展軌跡，成功晉升為泰康養(yǎng)老全系統(tǒng)第一位銷售總監(jiān)。當前，他積極響應公司號召，大步走在開拓養(yǎng)老社區(qū)和BBC業(yè)務的前端。

壽險無捷徑，訪量定輸贏。客戶經營是公司發(fā)展的長久動力。從事銷售17年時間里，他始終保持高頻率的客戶維護和陌生拜訪。他說:“雖然每天事情很多，但是在客戶維護和陌生拜訪方面是絕對不能偷懶的。”維護現有客戶，拓展新客戶；確保現有保障，拓展新需求。這兩條已經成為張暉伙伴的職業(yè)法寶。張暉

伙伴時刻謹記著陳東升董事長的一句話：“目標純正，心無旁騖，做正確的事，時間就是答案。”

團隊成功——力量之源

張暉在談話中最常說的一個詞就是團隊。因為他堅信團隊的力量是無限的。在某央企企業(yè)年金的招標進程中，泰康養(yǎng)老總分聯動，大項目制再顯威力，養(yǎng)老金總部運籌帷幄、把控大局，積極拜訪高層、推介泰康；北京分公司緊盯項目，第一時間成立專屬項目組，以客戶為中心進行測算、方案設計。無論客戶何時、何地提出任何問題，團隊都能及時回復解答。張暉伙伴充滿激情的精神和充滿自信的態(tài)度，深深地感染了客戶。在數月的方案設計、標準測算、辦法制定，他與團隊進行著無間的配合。

風云變幻，在項目招標前一周出現重大問題時，總分公司項目組所有成員放棄休息，召開緊急會議制定對策、明確分工，在周末及時進行完善補充。招標當天，在去往會場的途中，張暉感受著前所未有的強大和自信。這份自信不僅來源于對自我的肯定，更來源于項目團隊的力量。最終，憑借著張暉伙伴的不懈堅持和團隊緊密的配合，獲得客戶的垂青，在后續(xù)服務中，也屢獲客戶贊許。

福來者福往，愛出者愛返。在幫助團隊成功方面，張暉伙伴更是盡心盡責，不僅僅在壽險的專業(yè)能力上進行傳承，更是用那份激情四射的自信為團隊輸送正能量。他所帶領的團隊，是一所績優(yōu)高手的學校，培養(yǎng)出多位成功的營業(yè)部經理。2012年，泰康養(yǎng)老第一位推開三重門的朱華伙伴，金理財委托產品實際到賬第一大單的周立志伙伴，均來自張暉伙伴所帶領的團隊。張暉說，所謂的團隊成功，就是個人依靠團隊成功，然后個人再帶領團隊成功，這才是真正的團隊成功。

心懷夢想——信念之源

2013年初，張暉有幸參加亞布力中國企業(yè)家論壇，亞布力歸來后，張暉伙伴深刻感受到，面對未來，今天自己取得的成功只是一個新的開始。市場環(huán)境不斷變化、銷售模式日新月異、監(jiān)管政策適時調整，要求我們必須保持創(chuàng)新精神。

張暉表示，目前我們已經依托泰康這塊金字招牌，開創(chuàng)了全方位立體式的法人業(yè)務。更加令人欣喜的是，保監(jiān)會對于保險公司銷售基金產品的政策開放，養(yǎng)老社區(qū)和泰康養(yǎng)老BBC業(yè)務的開展，讓我們看到了保險業(yè)更為廣闊的天地。單純的法人業(yè)務專家，已經不能完全在這個市場馳騁了。只有像高盛那樣，既能做到與歐盟的齊肩談判，又能做到與頂尖富豪的簽約慶祝，才能算是真正的強大。未來的養(yǎng)老產業(yè)，就是既能做法人業(yè)務，也能做BBC業(yè)務，開拓出一條真正的立體金融銷售渠道。深耕壽險產業(yè)鏈，實現陳東升董事長為我們描繪的宏偉藍圖。

篇尾語

十年磨一劍，在三月明媚的春光里，我們迎來了常勝將軍的再次問鼎。張暉伙伴的經歷不僅讓我們看到一個泰康法人將士的成功之路，更讓我們看到了一家養(yǎng)老分公司的強大之路。攜手并肩，一路走來，笑淚交織，甘苦相伴。17年愛司如家，是用青春書寫的忠誠；17年矢志不渝，是用智慧譜寫的熱忱。我們相信，有自信、有激情、有信念的張暉伙伴一定會在2013年再創(chuàng)佳績！

第二篇：個人職業(yè)發(fā)展經歷

個人職業(yè)發(fā)展經歷

我是2***年正式到營業(yè)崗位工作的，在穿上這身藍色標志服的一剎那，我深感自豪的同時，也感到了肩上責任的重大。每個人都懷揣著一個夢想，夢想是我們的希冀，它引領我們奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。我的夢想那就是與移動公司一起飛翔。既然選擇了遠方，就該風雨兼程。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。我雖是一名普通的營業(yè)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著企業(yè)的形象。營業(yè)是公司對外服務的窗口，是企業(yè)形象的代表。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的營業(yè)員。說起來，做一名營業(yè)員容易，但要做一名優(yōu)秀的營業(yè)員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。

營業(yè)員的工作是枯燥的，但我認為營業(yè)員的工作是神圣的，我熱愛它。營業(yè)窗口的服務是聯系客戶的橋梁和紐帶。一聲親切的問候，一個甜甜的微笑，拉近了客戶與我們之間的距離。在工作中，我本著企業(yè)“溝通從心開始”的服務理念，熱情的、真誠的接待每一位客戶，讓客戶高興而來，滿意而歸，讓他們真正的、實實在在的享受我們優(yōu)質、高效的服務。隨著通信業(yè)突飛猛進的發(fā)展，市場竟爭也越來越激烈，一些客戶著眼于眼前的利益，頻繁地銷號、換卡。要知道我們的每一張卡都是有成本的，失去一個客戶就失去一筆收入，失去一份信任。為了盡可能的保住用戶，我耐心的講解我們的品牌優(yōu)勢、網絡優(yōu)勢、信譽優(yōu)勢，積極的推銷新業(yè)務。有一些客戶在我耐心、細致的解釋下，保留了原號碼，但有一些客戶根本不聽你的解釋，對你大喊大叫，再委屈我都忍住了，每次遇到用戶的誤解和怨氣，我始終會和風細雨，苦口婆心的解釋說明，直到用戶滿意為止。我想，我委屈一點兒不算什么，只要我們公司的利益不受損害，用戶發(fā)泄一下又何妨呢。每天周而復始的工作，這樣的事情經常會發(fā)生，但我始終牢記我們企業(yè)的服務宗旨：“追求客戶滿意服務”，我用真心、真誠與客戶筑起了心與心之間的橋梁。2***年被評為市優(yōu)秀共青團員，并于2***年初我從一名普通的營業(yè)員成長為營業(yè)廳值班經理。擔任XX營業(yè)廳值班經理后，我認識到移動電話已經不僅局限于能夠滿足人們語言溝通的真正需求，還能滿足人們娛樂、休閑、商務、學習等更多層次的需求。我清楚地認識到，要成為一名稱職的營業(yè)廳的值班經理，不僅要有實干精神，還要善于謀略；不僅要熟悉本單位的業(yè)務，還需要有豐富的知識；不僅要有一定的組織管理水平，而且還需要有良好的人際溝通能力。及時的向公司反饋信息，根據客戶的需求，滿足他們更高層次的需要。為此，我經常看相關的信息，了解新形勢，掌握新動向，在業(yè)務不忙的時候，也和客戶溝通，征求他們的意見和建議，及時反饋給公司。我首先強化基礎管理工作，制定各項規(guī)章制度，細化崗位職責，嚴格考核制度，理順了工作流程，明確人員分工，使營業(yè)廳的工作有了良好開端。針對服務工作中面臨的種種困難，我們合理分工，有效協作，大家群策群力，心往一處想、勁往一處使，從而使工作得以順利的進行。在工作中，我注意學習、實踐和積累，通過自己的奮斗和努力，向用戶和同事們展示了自己開朗、熱情、自信、堅毅的一面；在拼搏中實現自我的價值，在進取中塑造自身的形象。“一切為了用戶，用戶就是我們的衣食父母！”誰都知道,與用戶直接打交道既累又繁瑣,可我喜歡這個工作,喜歡看到客戶希冀而來、滿意而去的表情;喜歡看客戶在我們的建議下得到意外收獲時的驚喜;滿足于由于堅持原則而使公司和用戶的利益得到保障后獲得的成就感。但也常因硬件設施上的不足而不得不通過人為的服務手段去彌補而產生遺憾，也不得不接受客戶沒有達到目的時不滿的宣泄，總之,各種各樣的人們來往交替,使我與許多用戶結下了不解之緣,以真誠服務換用戶真情,使我們的工作生動而多彩！

每一次投訴，都是對我們工作的監(jiān)督和鞭策，嚴格按照公司的制度，在規(guī)定的時間內處理完畢，不躲避、不推諉。給客戶一個滿意的答復。對于個別用戶提出的無禮要求，我也能友好的講明道理，力求給用戶一個滿意的答復。我始終都恪守一個原則：用戶永遠是對的。屬于我們的工作失誤，我們會真誠致歉用戶，爭取得到用戶的理解與信任，即便沒有錯，遇到冷言或無理，我們也要給用戶一張笑臉，因為“讓用戶滿意”是我們永遠不變的追求。雖然我們的本身工作很繁重，但為了用戶，為了樹立中國移動在用戶心目中的良好形象，苦和累又算得了什么？面對飛速發(fā)展的移動通信業(yè)務，為了更好適應現代企業(yè)制度，適應公司化用人機制及優(yōu)勝劣汰的市場法則，只有不斷地努力；不斷地鉆研新技術，補充新能量，不被社會所淘汰。為此，我十分注重加強自身專業(yè)技能及文化知識學習，在工作中，我始終貫徹“沒有做不到，只怕想不到”的服務理念。在20xx年我?guī)x營業(yè)廳全體人員，實現業(yè)務服務的雙領先，同時圓滿完成分公司安排部署的各項階段性的工作，確保相關經營服務指標的全面完成。并于20xx年我成功競聘為xxx渠道經理。

20xx年我升任渠道經理之時，雖然正值全球性的金融危機尚未見底、仍在蔓延的嚴峻形勢，鄂爾多斯市的移動通訊事業(yè)雖然也受到巨大挑戰(zhàn)，但是更面臨著千載難逢的發(fā)展機遇。移動公司作為全市通訊行業(yè)的領頭雁，既是改造提升信息服務業(yè)的主力軍，又是促進信息化和工業(yè)化融合的先行者，更是的推動科學發(fā)展、和諧發(fā)展的重要力量。我公司要在競爭日益激烈的形勢下科學發(fā)展、長遠發(fā)展，應該把工作重點轉移到全面推進TD-SCDMA發(fā)展、建設創(chuàng)新型企業(yè)上，通過強化管理、技術創(chuàng)新、擴大市場銷售、開拓新客戶、提高效益，推動公司進一步做大做強，鞏固在全市通訊行業(yè)的霸主地位。

為了更好地成為一名優(yōu)秀的渠道經理我主要開展了四方面的工作：一是多措并舉，抓好代理商培訓。先后通過專業(yè)知識講座、定期走訪、發(fā)放宣傳資料等形式，進一步提高了代理商經營管理理論及實務水平，激發(fā)代理商合作熱情，使我公司與與代理商形成強大的合作聯盟。二是嚴謹細致，認真搞好資料錄入。對代理商的相關情況、有關數據、經營各類等資料，及時、準確地登記在案，并認真錄入電腦，實現了“零失誤”、“零差錯”。三是嚴格程序，規(guī)范搞好協議簽署。嚴格按照公司的制度規(guī)定、營銷計劃，做到準確無誤、高效快捷，確保了公司利益不受損失。四是高標準完成了營業(yè)員、營銷經理、綜合秘書、VIP客戶經理等崗位的任務目標。

渠道經理作為公司鞏固市場的先鋒，是公司形象的重要代表。在工作中積累了一定的經驗。首先，必須具有寬闊的知識面。培訓代理商，除了必要的基礎知識外，還熟悉掌握了市場營銷學知、通信產品基礎、管理基礎、移動產品銷售流程、客戶服務等知識。其次，必須具有良好的服務態(tài)度。渠道經理不僅是公司的代表，也是代理商的顧問。工作中，我樹立了“待人如己”的思想，想代理商之所想，急代理商之所急，立足“溝通從心開始”手牽手為代理商搞好服務。第三，必須最大程度的了解代理商的需求。第四，必須當好代理商的“智囊團”。

每一個成績的取得，關鍵在于自己用最大的熱忱服務于用戶，通過自己辛勤的工作及對用戶負責的工作態(tài)度，圓滿的完成了各項任務，在得到公司領導和用戶高度評價的同時，也收獲了一份快樂而自信的人生。我在工作中，還存在一些不足之處需要提高。以后還要加強學習，爭取更大的進步，為公司做出更大的貢獻。我們有理想，所以我們自豪；我們有奮斗，所以我們快樂；我們有收獲，所以我們幸福。新的時期給了我們新的機遇和挑戰(zhàn)，我們更應該抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴、從細、從實”的標準要求自己，不斷學習業(yè)務技術和科學知識，提高個人綜合素質，為移動公司的輝煌而努力。努力成長為新時代優(yōu)秀職工。成績僅代表過去，不斷的進步才代表未來，讓我們共同努力，做出應有的貢獻，與企業(yè)同發(fā)展，共同續(xù)寫移動公司的燦爛和輝煌！

第三篇：icu發(fā)展概述

一.重癥醫(yī)學發(fā)展簡史 危重病醫(yī)學的雛形

1863年護理學先驅南丁格爾撰文：“在小的鄉(xiāng)村醫(yī)院里，把病人安置在一間由手術室通出的小房間內，直至病人恢復或至少從手術的即時影響中解脫的情況已不鮮見”。這種專門為術后病人開辟的“小房間”即被認定為ICU的雛形。

國際危重病醫(yī)學的起步

1923年，Dandy在美國為腦外科病人開辟術后恢復室。1930年Kirschner在德國創(chuàng)建手術恢復室與ICU混合型病房。

第二次世界大戰(zhàn)期間，在歐洲以及軍隊中逐步建立起創(chuàng)傷單位。1943年建立休克病房。1942年開辟燒傷病房(BurnsUnit)。1945年建立產后恢復室。

1952年丹麥哥本哈根發(fā)生脊髓灰質炎大流行，并發(fā)呼吸衰竭的患者大量死亡，人工氣道持續(xù)的手法通氣及后期Engstrom呼吸器的應用，使病死率由87%下降至40%以下，隨后多家醫(yī)院相繼開設了ICU，并激發(fā)了危重病醫(yī)學的崛起，這是醫(yī)學發(fā)展史上的一個里程碑。

國際危重病學會的發(fā)展

1972年，美國在28位醫(yī)師的倡導下創(chuàng)立了危重病醫(yī)學學會（Society of Critical Care Medicine，SCCM）

1980年在日本Nishimura和菲律賓的Gomez倡導下成立了西太平洋危重病醫(yī)學會(Western Pacific Association of Critical Care Medicine，WPACCM)

1982年歐洲成立了歐洲危重病醫(yī)學會（European Society of Intensive Care Medicine，ESICM）

中國危重病醫(yī)學起步

1970年以后北京、天津的一些醫(yī)院創(chuàng)建了“三衰病房”、“集中觀察室”等治療危重病的單元

1982年在曾憲九教授的指導下，陳德昌教授在中國醫(yī)學科學院北京協和醫(yī)院建立了國內第一張現代意義的ICU病床

1984年北京協和醫(yī)院正式建立加強醫(yī)療科（危重病醫(yī)學科）中國危重病學會的發(fā)展

1997年中國病理生理學會危重病醫(yī)學專業(yè)委員會成立

2005年3月，中華醫(yī)學會重癥醫(yī)學分會成立

2009年7月，中國醫(yī)師協會重癥醫(yī)學分會成立

近年，各省重癥監(jiān)護質量控制中心相繼成立

二.重癥醫(yī)學現狀分析

重癥醫(yī)學的主體結構

（１）訓練有素的醫(yī)師和護士（２）先進的監(jiān)測技術和監(jiān)測系統(tǒng)

（３）正確的學術思想和高技術的治療措施 國內外調研數據

歐洲ICU病房的結構及組成特點

Vincent等人利用EPIC數據庫中的信息，對歐洲14國ICU的規(guī)模及結構進行了比較分析，結果發(fā)現不同國家的ICU病房之間存在很大差異。例如:大部分ICU病房小于6張床位，67％的ICU有指定的病房主任，72％的ICU病房有24h全天值班醫(yī)生;在英國及南歐，ICU收治病情較重者，且住院時間較長。

1.ICU人員、床位配置分析

國內ICU普遍存在醫(yī)生護士的編制不足，醫(yī)生、護士、床位比例合理并達標的ICU僅占少部分。醫(yī)務人員數量的缺編造成醫(yī)務人員工作負荷過大，有可能影響到對危重病人的管理質量。

二級醫(yī)院、三級醫(yī)院的綜合ICU及專科ICU的床位使用率平均都在70%以上，床位使用率≥80%的醫(yī)院比例數高，這也說明根據各醫(yī)院的情況，部分ICU的規(guī)模已經不能滿足危重病人的搶救需要，可適當增加床位數或進行擴建。

2.ICU管理模式

開放式 半開放式 封閉式

3.ICU管理模式現狀分析

危重病醫(yī)學的組織管理直接影響ICU的發(fā)病率和死亡率，有足夠多的證據表明，Closed-ICU的預后明顯好于Open-ICU(reduces mortality)，目前國內仍有少數醫(yī)院ICU為開放式管理，科室內缺乏從事危重病學的專業(yè)醫(yī)生及護理人員，專業(yè)監(jiān)護和搶救技術受限，不能達到加強治療的目的，不利于對危重病人的管理和搶救。

經過系統(tǒng)的、專門培訓的有能力對多器官功能進行延續(xù)的支持性治療的重癥醫(yī)學專業(yè)醫(yī)師，具有對多個器官或系統(tǒng)功能進行緊急或延續(xù)性支持治療的能力，這是ICU發(fā)揮其救治危重病職能的關鍵。專職ICU醫(yī)生，每日ICU查房和合理的護士-病人比例都可以影響ICU的發(fā)病率，死亡率，ICU天數和費用。重點建設危重醫(yī)學科（綜合性ICU），專職ICU醫(yī)生管理病房，不僅符合我國國情，將有限設備和人力資源集中使用，充分發(fā)揮其最大效益，是發(fā)展醫(yī)院危重病醫(yī)學較好的模式。

由于地區(qū)經濟發(fā)展不同、醫(yī)院管理重視情況不同，目前國內ICU儀器設備的配備情況在一定程度上尚不完善，限制了ICU的監(jiān)護搶救能力，調查也提示ICU在這些項目上還有很大的發(fā)展空間。

4.ICU監(jiān)護技術情況分析

專業(yè)隊伍技術力量尚待提高，整個行業(yè)尚需提高專業(yè)技術的整體水平，縮小各級醫(yī)院技術水平的差距。加強ICU系統(tǒng)專業(yè)培訓，制定ICU醫(yī)務人員技術準入制度，從事ICU的醫(yī)護人員應經過相關的專業(yè)培訓和考核，以確保對危重患者的救治水平。三.ICU發(fā)展展望

我國危重病醫(yī)學(critical care medicine)從20世紀70年代中期開始起步，經過一段緩慢的發(fā)展，進入90年代后，在有關政策的鼓勵下，出現了快速發(fā)展的態(tài)勢，其顯著特點是各地醫(yī)院紛紛組建ICU病房，同時吸引了越來越多的臨床醫(yī)生投身于這一行業(yè)。

在高速發(fā)展的進程中，迫切需要系統(tǒng)性、規(guī)范性的引導，使我國ICU的發(fā)展走上科學化、標準化、網絡化的發(fā)展道路。

1、健全學科建設管理標準

2006年----中國重癥加強治療病房（ICU）建設與管理指南》

2009年---《醫(yī)療機構診療科目名錄》中增加一級診療科目“重癥醫(yī)學科” 2009年---衛(wèi)生部印發(fā)《重癥醫(yī)學科建設與管理指南(試行)》 ★重癥醫(yī)學科規(guī)范化、標準化建設有章可循！

2、完善準入制度

重癥醫(yī)學科科室建設需標準化，加強和規(guī)范我國各級醫(yī)院重癥醫(yī)學科的質量管理；提高整體醫(yī)療救治水平，建立專職ICU醫(yī)師的培訓體系；加強培訓教材，培訓基地，師資隊伍；規(guī)范專科醫(yī)師準入制度；完善管理模式；改革我國傳統(tǒng)的ICU人員配置方式，加強多學科的相互合作；專職ICU醫(yī)師在危重病人的診療過程中應擔負主導作用，當然需要其他學科的合作。

3、健全危重病救治網絡建設

突發(fā)性公共事件逐年增加，ICU是接納這部分患者的主要場所，ICU醫(yī)務人員是沖鋒陷陣的精銳部隊。搶救、監(jiān)護設備的集中使用，有利于充分發(fā)揮設備的效宜，起到資源共享作用。節(jié)省了大量的人力，提高了搶救成功率。

第四篇：中國海軍發(fā)展概述

一、艱辛起步——人民海軍在戰(zhàn)火中誕生

解放戰(zhàn)爭后期，中國人民解放軍在沿海地區(qū)組織了幾次大規(guī)模的戰(zhàn)役，創(chuàng)造了全殲國民黨軍隊的大好形勢，但由于缺乏海上武裝，致使國民黨陸軍殘余多次在國民黨海軍和美國海軍掩護下從海上逃跑，如：遼沈戰(zhàn)役中部分殘敵由營口艦乘艦艇逃竄；平津戰(zhàn)役中圍殲塘沽守軍時，殘敵3000余人從海上逃脫；上海戰(zhàn)役中，國民黨陸軍先后有5萬余人登艦逃跑；全國大陸解放前，國民黨政府機構及其殘余勢力也是靠海上武裝力量和美國的支持才得以撤到臺灣，并占據東南沿海諸多大小島嶼。

歷史的經驗和現實斗爭需要，使中國共產黨深切認識到建立海軍的重要性。1949年2月25日，國民黨巡洋艦“重慶號”起義，艦長鄧兆祥率部向黨中央致電。毛澤東主席和朱德總司令熱烈慶祝“重慶”號巡洋艦官兵起義，指出中國人民必須建設自己強大的國防，除了陸軍，還必須建立自己的空軍和海軍。隨著遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役的相繼勝利，中國人民解放軍取得全國性勝利，建設一支人民海軍的時機已經到來。渡江戰(zhàn)役前夕，張愛萍同志奉中央軍委命令專程到第三野戰(zhàn)軍司令部的駐地江蘇泰州白馬廟，同第三野戰(zhàn)軍副司令員粟裕、參謀長張震，接受國民黨起義投誠艦艇，研究組建海軍的準備工作。1949年4月23日，強渡長江天險的人民解放軍把勝利的紅旗插上了南京國民黨總統(tǒng)府。就在這一天，華東軍區(qū)海軍領導機構在白馬廟鄉(xiāng)成立，—1— 張愛萍任司令員兼政委，人民海軍從此誕生。

說起海軍的組建，不得不提毛主席。毛主席一直關注著人民海軍的建設，海軍誕生、成長、發(fā)展和壯大的每一步都凝聚著毛主席的親切關懷、殷切期望和諄諄教誨。這里給大家講兩個小故事。

一個是毛主席挑選海軍司令員。由誰來當海軍司令員，這是毛主席特別關注的事兒，按說解放軍戰(zhàn)將如云，挑選個將領不是難事兒，但是毛主席一定要挑選一個最為合適的作為海軍司令，當一個個戰(zhàn)將從毛主席腦海里劃過，一個身影定格在毛主席的腦海里，這個人就是肖勁光。當得知主席要自己當海軍司令時，肖勁光坦率的說：“主席，我是個旱鴨子，哪能當海軍司令？這么多年我就坐過五六次海船，還暈的不行。海軍司令還是讓別人來當吧”。毛主席輕輕搖了搖頭，“我就看上了你這個旱鴨子，讓你去組織指揮，又不是讓你天天出海。”事實證明，毛主席的選擇是正確的，肖勁光在海軍司令員的位臵上一干就是30年，這30年中，人民海軍白手起家，從小到大，逐步發(fā)展壯大，在解放東南沿海島嶼、反擊外來侵略、保衛(wèi)國家海洋合法權益的斗爭中，屢建功勛。

一個是毛主席親自登上海軍戰(zhàn)艦。1953年2月14日，海軍接到命令，長江艦和洛陽艦趕赴武漢碼頭迎接首長視察。毛主席要親自登上艦艇對海軍進行一次考察。毛主席先后登上長江艦、—2— 洛陽艦，與官兵共同生活了四天三夜，給水兵們留下難忘的航行。隨后，在南京，毛主席又登上南昌艦、廣州艦和黃河艦，并檢閱了101、104艇的操演，并欣然為三個艦寫了同樣的題詞“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍。”1975年5月2日，毛主席在中南海主持召開中央政治局會議，這是他最后一次主持政治局會議。他握著時任海軍政治委員蘇振華的手說“海軍要搞好，使敵人怕”，隨即伸出小拇指，不無遺憾的說“我們海軍只有這樣大”。所以說，建設一支強大的人民海軍是毛主席一生的夙愿。

二、奮力開拓——人民海軍在戰(zhàn)斗中成長

“紅旗飄舞隨風揚，我們的歌聲多嘹亮，人民海軍向前進，保衛(wèi)祖國海洋信心強。愛護軍艦像愛護自己的眼睛一樣，軍民團結保國防，我們有共產黨英明領導，誰敢來侵犯，將它滅亡！”這是我們的海軍軍歌，作為一名海軍軍官，從穿上軍裝的那天開始，我就開始學唱這首歌。初學時，只能體會到歌詞表面的意思，感覺到的只是幾行簡單的文字，但隨著軍齡的增加，隨著對海軍發(fā)展歷史的了解和親身參與，我逐漸感受到這每一個文字、每一句歌詞背后的力量，感受到海軍官兵建設新中國海軍的高漲熱情和保衛(wèi)海疆的大無畏精神。

1950年初，剛剛就任的海軍司令員肖勁光風塵仆仆地來到海防重鎮(zhèn)威海。他要到劉公島進行設防勘察。隨行參謀人員在碼

—3— 頭邊向漁民租了條小船。航渡中，當漁民得知肖勁光是新中國的海軍司令員時，不禁睜大了眼睛，以不可思議的口氣說“你是海軍司令，還要租我們的小船？！”這是肖勁光晚年在回憶錄中提到的一件事。在記述了事情之后，肖勁光深有感觸地寫道“這話對我刺激很大，可當時又有什么辦法呢？我這個海軍司令真是兩手空空啊”。

說兩手空空，一點都不夸張。1949年4月23日，海軍剛創(chuàng)建時，被視為海軍象征而必須裝備的艦艇，當時全無著落。一年以后，經過修復、改裝，大大小小的艦艇共134艘，總噸位加在一起才4萬多噸，而且性能落后、陳舊不堪、型號各異。

就是站在這樣的起跑線上，我人民海軍在與國內外敵人的1200余次作戰(zhàn)中，共擊沉、擊傷和俘獲敵艦艇400余艘，擊落、擊傷敵機500余架，創(chuàng)造了“小艇打大艦”“近戰(zhàn)、夜戰(zhàn)”和“以劣勢裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢裝備之敵”等多項經典戰(zhàn)例。

1950年5月25日，人民海軍16艘艦艇向萬山群島守敵發(fā)起攻擊。在71天的作戰(zhàn)中，戰(zhàn)勝了總噸數超過自己數10倍的敵艦艇部隊，解放了萬山群島和廣東沿海的全部島嶼。

1955年1月18日，我陸海空三軍向一江山島發(fā)起總攻。海軍航空兵和艦艇部隊首先對一江山島實施強大的火力攻擊，敵防御工事、炮兵陣地和指揮系統(tǒng)基本陷于癱瘓。由140多艘登陸艦艇、運輸船隊組成的登陸輸送大隊隨即突擊登陸，兩個多小時后—4— 該島就被我全部攻占。此戰(zhàn)一舉粉碎美國協防蔣介石的陰謀。

1974年1月，南越當局不顧中國政府的多次警告，派艦侵入我西沙永樂群島海域，炮擊并占領我甘泉島、金銀島。為維護我國主權，海軍南海艦隊派巡邏編隊，駛往永樂群島海域，在與南越艦艇交涉中，遭到南越驅逐艦的突然襲擊，我編隊奮起反擊，擊沉敵艦一艘，擊傷多艘，并一舉收復了被南越侵占的西沙島嶼。1988年3月14日，越南海軍604、605運輸船和505登陸艦到南沙赤瓜礁海區(qū)進行挑釁活動，首先向我礁上人員射擊，開炮將我方人員打傷，我海軍官兵奮起自衛(wèi)，擊沉敵艦船，保衛(wèi)了南沙海洋國土，捍衛(wèi)了我國的海洋權益。

現在談起當時的海戰(zhàn)，我們津津樂道，但是勝利談何容易，尤其是對七八十年代的人民海軍，面對的是美國協防的國民黨軍隊，面對的是美式裝備的南越海軍。西沙海戰(zhàn)中，南越海軍出動3艘驅逐艦和1艘護航艦，大的為1770噸，小的也有650噸，總噸位達到6000多噸，艦上共裝有127毫米以下口徑火炮50門。而我人民海軍七拼八湊出4艘艦艇，最大的也才570噸，比對方最小的還小80噸，而小的只有300噸，總噸位加起來1760噸。對陣雙方的實力懸殊，打個不恰當的比方，就是一個大學生跟一個小學生打架，就是在這樣的條件下，我們這個小學生以一流的勇敢和士氣將南越這個大學生打趴下。就是在這樣的條件下，我們在70年代自行設計建造了導彈驅逐艦、導彈護衛(wèi)艦等一批中

—5— 型水面艦艇，研制成功了第一艘核潛艇；80年代，我們的戰(zhàn)略核潛艇服役并成功進行潛地導彈發(fā)射實驗，使中國成為世界上第五個擁有海基戰(zhàn)略核反擊能力的國家；90年代，隨著中國國力的增強和海洋意識的增強，海軍發(fā)展進入了快車道，第二代、第三代導彈驅逐艦和導彈護衛(wèi)艦不斷服役，中國海軍的綜合實力大大增強。新世紀以來，隨著國家實力的迅速提升和人民海軍的迅猛發(fā)展，美日等國家頻頻制造中國威脅論，千方百計遏制中國的發(fā)展，釣魚島黃巖島爭端、美航母駛入南海、南海仲裁案，美國聯合日本、菲律賓等國力圖構建對華包圍圈。面對這些沒有硝煙的戰(zhàn)斗，我人民海軍砥礪前行，奮力拼搏，就如同一名軍事專家說的那樣“美日兩強欺人太甚造就今日之中國強大海軍”。這種強大，體現在三個方面：

一是人民海軍兵種建設越來越完善。經過60多年的發(fā)展，海軍構建完善了水面艦艇部隊、潛艇部隊、航空兵部隊、陸戰(zhàn)部隊和岸防部隊五大兵種。其中，水面艦艇部隊是在水面遂行戰(zhàn)斗任務的，主要包括驅逐艦、護衛(wèi)艦、登陸艦部隊和偵察船、補給艦等勤務船部隊。潛艇部隊主要遂行水下戰(zhàn)斗任務，包括常規(guī)潛艇和核潛艇。航空兵部隊主要在海洋上空遂行作戰(zhàn)任務。岸防部隊是部署在沿海重要地段、島嶼，以岸基火力遂行海岸防御任務的海軍兵種，由海岸炮兵部隊和岸艦導彈部隊組成。海軍陸戰(zhàn)隊是以遂行兩棲作戰(zhàn)為主要任務的海軍兵種。如何區(qū)分這五大兵種？—6— 我告訴大家一個方法，叫做一頓飯功夫識別海軍五大兵種。愛吃蔬菜，是水面艦艇兵，艦艇兵一出海就是好幾個月，蔬菜難以保存，吃的最多的是肉，所以艦艇兵愛吃蔬菜；牙口好，是潛艇兵，潛艇兵體檢牙齒必須達標，因為潛艇經常使用潛水呼吸器，整齊的牙齒以便咬住呼吸器的咬嘴。吃得少，是航空兵，作為飛行員，每餐的伙食都必須克制，保持剛好不餓的狀態(tài)，除了維持身材，最主要原因是少上廁所，因為戰(zhàn)斗機上沒有廁所；吃得快，是海軍陸戰(zhàn)隊，因為訓練極其艱苦緊張，為了培養(yǎng)雷厲風行的戰(zhàn)斗作風，洗澡、吃飯的時間都是掐表算。口味淡，是海軍岸防兵，岸防兵都部署在沿海重要地段，這些地方飲食的特點就是口味清淡。當然了，所有的官兵一個共同特點就是能吃苦。潛行龍宮的深海霹靂，馳騁大洋的遠航艦艇，呼嘯九天的鐵甲戰(zhàn)鷹，背水攻堅的陸戰(zhàn)尖刀，星羅棋布的島嶼哨所，處處都有人民海軍堅守的身影，他們在訓練中不怕吃苦，所有的汗水都將釀成勝利的美酒，沁人心扉；他們在個人待遇上不怕吃虧，但是在祖國利益和領土完整上，他們決不吃虧。

二是人民海軍使命任務越來越多樣。人民海軍的主要任務從大的來說包含兩方面，一是核心任務，就是獨立或協同陸軍、空軍，防御敵人從海上的入侵，保衛(wèi)領海主權，維護海洋權益，這方面我們前面講的一江山海戰(zhàn)、八六海戰(zhàn)、314海戰(zhàn)都是核心任務；二是參加非戰(zhàn)爭軍事行動，主要是為完成國家經濟建設需要，—7— 海軍參加大量的海上搶險救災、護漁護航、保障海洋科研、支援海上運輸和海洋工程建設等。比如，2008年汶川地震，人民海軍派出海軍陸戰(zhàn)隊和海軍航空兵部隊趕赴災區(qū)搶險救災；南海艦隊派出艦艇編隊赴亞丁灣打擊索馬里海盜；2011年利比亞戰(zhàn)爭爆發(fā)，正在亞丁灣執(zhí)行打擊海盜行動的海軍護航編隊，奉命執(zhí)行利比亞撤僑任務；2015年，也門局勢日趨惡劣，根據習主席和中央軍委命令，中國海軍艦艇編隊赴也門執(zhí)行撤離中國公民任務。這次撤僑，從3月29日晚到3月30日下午，不到24小時的時間內，571名我國公民和8名外籍專家迅速安全撤離，實際登船時間不到2個小時，上艦之后，官兵將熱騰騰的飯菜和舒適的床鋪全部讓給了被撤離的同胞，而官兵卻是吃咸菜、睡鋼板。這些被撤離的同胞們在上艦前和下艦后連呼“祖國萬歲、解放軍萬歲”，就連紐約時報都說，“中國海軍的快速行動，讓中國公民感到放心，他們在全世界都能受到保護”。我想，如果沒有常年征戰(zhàn)大洋這種高強度的訓練，沒有這些高強度訓練練就的遠洋保障能力、戰(zhàn)斗素養(yǎng)和犧牲精神，人民海軍是不可能在這么短的時間高質量完成撤僑的。而這種能力，正是一支軍隊必須具備的能力，具備了這種能力，可將一切來敵滅亡。

三是人民海軍武器裝備越來越尖端。一些境外媒體報道稱，近10年，中國海軍走過了美國至少需要30年才能走完的路，在創(chuàng)紀錄的短時間內在質和量上超越了俄羅斯和歐洲。這其中最讓—8— 國人關注的就是航空母艦。建造航空母艦是人民海軍的夢想，這個夢想首先由遼寧號航空母艦實現，遼寧艦是從烏克蘭買回來的，經過改裝后，成為中國的第一艘航母。經過長期的訓練，已經于2013年參加了海上綜合演練，具備海上編隊戰(zhàn)斗群能力。驅逐艦和護衛(wèi)艦是海軍主要裝備之一。這其中的典型代表是被譽為中華神盾的導彈驅逐艦海口艦，舷號171。2008年中國首次派出編隊赴亞丁灣護航，其中就有海口艦，且海口艦先后參加過3批次赴亞丁灣護航。服役13年來，完成演習出訪等數十項重大任務，榮立集體一等功1次，二等功2次，三等功1次，被海軍授予護航先鋒艦榮譽稱號。還有574三亞艦，這款軍艦是中國自行研制設計的新型導彈護衛(wèi)艦。可單獨或協同海軍其他兵力攻擊敵水面艦艇、潛艇，具有較強的遠程警戒和防空作戰(zhàn)能力，是海軍新一代主力作戰(zhàn)艦艇。彈道導彈核潛艇是大國海軍的核心，是執(zhí)行戰(zhàn)略核威懾和核反擊的主要工具。2013年，人民日報等各大媒體對核潛艇部隊進行了專門的報道，寫道，這是一支“靜悄悄”的神秘部隊：藏身在萬頃碧波，雖然時時驚心動魄，但每次出征都悄無聲息；潛伏于浩瀚海天，盡管次次表現出色，但凱旋時卻默默無聞。這是一支“撒手锏”的戰(zhàn)略部隊：讓祖國驕傲、令對手膽寒；象征大國地位、支撐國家安全；牢記強軍目標、獻身強軍實踐；馳騁大洋深處、點燃深海雷霆。除此之外，海軍還有大型補給艦、常規(guī)潛艇、船塢登陸艦、坦克登陸艦、訓練艦等。現在—9— 社會上很多人關心中國海軍的實力排名，從網上排名情況看，眾說紛紜，但是單從海軍的主力水面艦艇總噸位來看，早在2014年，中國已經位居第二，大大超過日、英、法、俄，更別提建國初期在我們面前耀武揚威的越南海軍了。

三、致敬英雄——人民海軍豪杰競起楷模輩出

國防大學金一南教授在他的著作中有這么一句話“人要有點精神，軍人最寶貴的精神就是勝利精神。除去勝利一無所求，為了勝利一無所惜，這樣的軍人是國家和民族的無價之寶”。我們應當為這樣的軍人致敬！

1965年8月6日，臺灣蔣軍“劍門號”和“章江號”闖進東山島附近的漁場，我護衛(wèi)艇、魚雷艇奮起迎敵。這場戰(zhàn)斗發(fā)生在8月6日，所以稱作“八六海戰(zhàn)”。戰(zhàn)斗中，我海軍611艇后左主機意外停車，輪機兵麥賢得立即跑過去啟動機器。一塊彈片打進麥賢得的右前額，插到左側靠近太陽穴的額葉里，頓時頭部失去知覺。此時其他輪機兵也都已經負傷，而611艇開始下沉。炮聲震醒了麥賢得，他知道發(fā)生的一切，便像百變金剛一樣，從被擊倒的地方緩緩站立了起來，向發(fā)動機的地方爬去。在頭部重傷、腦脊液外流的情況下麥賢得堅持著，并且堅持戰(zhàn)斗了整整三個小時。戰(zhàn)斗結束后，中央和地方都極盡全力搶救“鋼鐵戰(zhàn)士”麥賢得，手術后，他以驚人的毅力，忍受巨大的傷痛恢復了肢體功能，但是卻留下了偏癱的后遺癥，語言功能也一直沒有完全恢—10— 復。就在這樣的身體條件下，麥賢得仍然堅持工作，克服種種困難，一邊治療，一邊工作，經常不辭辛苦，到部隊講戰(zhàn)斗經歷，作革命傳統(tǒng)教育，激勵廣大青少年和官兵踴躍投身海軍現代化建設。

戰(zhàn)爭從來用血與火，對一支軍隊進行嚴格的檢驗，以“鋼鐵戰(zhàn)士”麥賢得為代表的海軍官兵在戰(zhàn)爭年代交上了完美的答卷。那么和平年代呢？和平年代還有沒有這樣的檢驗？有人說，戰(zhàn)爭時期寒光閃閃的刀劍，和平時期可以變得銹跡斑斑。于是和平年代的軍隊，往往被認為是缺乏甚至是沒有英雄的軍隊。和平年代沒有英雄嗎？時代楷模張超給了我們答案。

張超，海軍艦載機飛行員。飛行被譽為陽光下最燦爛的事業(yè)，是勇敢者最引以為豪的職業(yè)，艦載戰(zhàn)斗機飛行員更是刀尖上的舞者。有人分析，艦載戰(zhàn)斗飛行員的風險系數，是航天員的5倍，是一般戰(zhàn)斗機飛行員的20倍，上世紀90年代，10年間，美國海軍就摔掉了105架艦載機。說白了，沒有玩命的勇氣，沒有拎著腦袋干事業(yè)的勁頭，是不配當一名艦載機飛行員的。

以生許國，何懼生死！今年4月27日，按照訓練計劃，張超需要連續(xù)完成6次陸基模擬著艦。前5次飛得很棒。很快，他開始進行第6次陸基模擬著艦，12時59分10秒，飛機沿著下滑線在模擬航母甲板的第三道攔索前4到5米的位臵，后輪率先著地。緊接著，飛機前輪觸地，快速平穩(wěn)地向前滑去。飛行圈子

—11— 里有這樣一句話，叫“落地為安”，一切都和預想的一樣，完美的著陸讓大家都松了一口氣。

然而，就在這一瞬間，無線電耳麥突然傳來急促的語音告警：電傳故障，檢查操縱故障信號。根據專家介紹，電傳故障，這可是殲15飛機的最高等級故障，一旦發(fā)生，意味著戰(zhàn)機將會失去控制，這就像是人體的神經控制系統(tǒng)被阻斷，軀干四肢不聽大腦指揮。

59分11.6秒，滑跑時速超過240公里的飛機，像一匹正在狂奔的烈馬被勒緊韁繩一樣，前輪猛地彈起，機頭急促上揚，尾椎蹭在地面，瞬間火花四濺。按照特情處臵規(guī)定，遭遇這樣的故障，可以立即跳傘。紅色醒目的彈射手柄就在手邊，只要一拉，就能彈出。然而，張超沒有這樣做，在危急關頭，他第一時間將操縱桿猛推到底，牢牢把定，試圖把上仰的機頭強壓下去，挽救這架造價數億、朝夕相伴的戰(zhàn)機。可是，控制平衡的平尾沒有絲毫響應。

塔臺指揮員對著話筒大喊：“跳傘！跳傘！跳傘！”59分16秒，機頭還在上仰，瞬間達到82度，幾乎垂直于地面，在巨大的速度慣性下，飛機驟然離地20多米。無奈之下，張超終于拉動彈射手柄，“砰”的一聲，連同座椅彈射出來。但是，高度太低，彈射角度太差，超過了安全邊界的極限，救生傘沒得及張開，就重重地摔向了地面。接著飛機轟然墜地，把堅硬的水泥跑—12— 道砸出了大大的深坑，頓時燃起熊熊火焰。在場的人都趕緊向張超跑去，救護人員摘掉了他的頭盔和浸滿鮮血的氧氣面罩。那一刻，張超臉色發(fā)青，表情痛苦，牙關緊咬。

救護車呼嘯疾馳，一路上，張超處于淺昏迷狀態(tài)，斷斷續(xù)續(xù)地說，“我，是不是，再也飛不了了”，只言片語，流露的是對飛行事業(yè)的無限眷戀！醫(yī)院爭分奪秒緊急搶救，但是由于巨大撞擊，張超多處骨折、全身遭受多發(fā)性嚴重復合損傷。下午3點06分，那顆29歲的年輕心臟，永遠地停止了跳動。張超在危急關頭，舍生忘死奮力推桿，為保戰(zhàn)機拼盡全部力量，獻出寶貴的生命，用驚天壯舉書寫了軍人榮光！

媒體這樣評述他：他，舍命一搏救戰(zhàn)機，既是飛鯊勇士的本能選擇，更是軍人使命的執(zhí)著堅守！這一搏，搏出了張超舍生忘死的血性膽氣！這一搏，搏出了張超恪盡職守的英雄本色！這一搏，搏出了張超精忠報國的崇高品質！英雄化虹海天間，淚罷飛鯊復沖天！

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第五篇：機械設計發(fā)展概述

機械設計發(fā)展概述

傳統(tǒng)設計方法是經驗、類比式的設計方法。主要采用封閉的收斂設計思維，進行經驗類比設計。在計算方面只進行靜態(tài)分析，并將載荷、應力進行集中處理，對于計算數據的誤差采用增加安全系數的做法。傳統(tǒng)設計方法以手工設計為主，使用簡單的工具，進行人工計算畫圖。另外，傳統(tǒng)設計是一種串行設計，即一個零件從設計到生產是一個階段的工作完成之后才進行下一個階段的工作。如：首先進行初期的規(guī)劃設計，接著進入總體方案設計，然后由結構設計人員設計出零件的結構，之后完成工藝文件的編制，最后將圖紙及工藝規(guī)程交給生產工人，加工出零件的原型。如需改進的話再返回零件的改進信息。這樣，一種產品從設計到正式投產往往要花很多時間，因此開發(fā)周期長，并且串行設計過程中，各個環(huán)節(jié)之間缺乏信息溝通，常導致設計人員之間的合作不協調。

自二戰(zhàn)結束以來，世界各發(fā)達國家逐漸重視設計理論和設計方法的研究，先后產生了許多新概念、新思想、新理論和新技術。從設計方法來看，國內外先后提出了并行設計、虛擬設計、協同設計，相似性設計、智能設計等新概念；從設計準則來看，出現了優(yōu)化設計、可靠性設計、有限元等概念，從設計的手段來看，出現了計算機輔助設計，不僅普及了二維設計 CAD 軟件，而且功能全面的三維造型軟件也進入了實用階段。

近年來，計算機網絡技術、Web 技術和數據庫技術的出現和飛速發(fā)展，給現代機械設計注入了新的生機和活力，機械設計逐漸向數字化、網絡化方向發(fā)展。基于 Web 的遠程設計正是在這種條件下產生的。它的出現，使得各制造企業(yè)可以充分利用 Internet 和 Web 的國際互聯性和資源共享性，組建企業(yè)間的動態(tài)聯盟或虛擬設計小組，通過組合分散在各個地域企業(yè)的技術優(yōu)勢，發(fā)揮各個企業(yè)的局部特長，同時不同專業(yè)的技術人員可以不受地域的限制，在一個統(tǒng)一且易于訪問的平臺下進行異地的合作與設計，實現信息的交流和共享，進而快速開發(fā)出所需產品，提高產品設計的一次成功率。

作為現代設計的一個重要組成部分，遠程機械設計是一個綜合了多學科、多技術的研究領域，涉及到機械工程及計算機技術等諸多知識領域。從機械設計的角度來說，主要研究設計過程的建模、設計優(yōu)化理論等。從計算機技術方面來說，應研究如何對現有的設計資源進行組織和發(fā)布，使得這些資源能方便異地的設計人員進行查詢和調用。這些資源包括各種專業(yè)化的計算、分析程序，供設計使用的數據庫和知識庫等，所以要研究網絡環(huán)境下設計資源的獲取與調用，設計過程中設計人員之間信息的交流和反饋等，為遠程設計中分布式資源的獲取和調用提供基礎和借鑒。