第一篇：收費(fèi)站日常管理工作情況匯報(bào)

收費(fèi)站日常管理工作情況匯報(bào)

為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，杜絕發(fā)生重大責(zé)任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。二OO*年一年來(lái)，*收費(fèi)站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法（試行）》，在安全目標(biāo)管理方面常抓不懈。

按照公司要求，我站將安全目標(biāo)管理工作列入重要的議事日程，時(shí)刻將“心存僥幸，萬(wàn)禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，始終堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。

一、建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)組織

根據(jù)實(shí)際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

二OO*年*收費(fèi)站人員變動(dòng)很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導(dǎo)班子、下至收費(fèi)員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開(kāi)展，我站適時(shí)的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的“主干”，嚴(yán)防因組織不健全，而導(dǎo)致“空檔”，在全站形成了黨、工、團(tuán)齊抓共管的良好局面。

二、完善相關(guān)安全制度，簽定責(zé)任狀

在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程的同時(shí)，根據(jù)相關(guān)的安全責(zé)任制的要求，在年初就開(kāi)展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負(fù)責(zé)人與本班組成員簽訂的模式，其特點(diǎn)與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級(jí)管一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理態(tài)勢(shì)。

三、建立健全安全管理臺(tái)帳

1、合理分類。對(duì)各類安全臺(tái)帳進(jìn)行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復(fù)，并且能夠全面的反映某項(xiàng)活動(dòng)、某件工作的開(kāi)展情況以及工作效果。

2、專人管理。收費(fèi)站的安全管理臺(tái)帳可以說(shuō)很單一，亦可以說(shuō)是門類繁多，要想使全站的安全臺(tái)帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔(dān)任安全臺(tái)帳的管理責(zé)任人。

3、規(guī)范記錄。

（1）、落實(shí)記錄責(zé)任人。全站的安全管理臺(tái)帳主要分為站部和班組兩大塊，通過(guò)明確站部安全員和各班組安全責(zé)任人，將安全臺(tái)帳的具體記錄工作落實(shí)到人。

（2）、明確臺(tái)帳記錄要求。全站的臺(tái)帳記錄主要遵循的要求是及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、清晰，站部按照此要求，定期對(duì)各部位的安全臺(tái)帳進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進(jìn)臺(tái)帳記錄的規(guī)范性。

四、大力開(kāi)展各類安全管理工作：

1、突出“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。

依據(jù)“事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點(diǎn)放在了“預(yù)防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實(shí)情況，絕不做表面文章，與組織員工學(xué)習(xí)同步進(jìn)行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對(duì)不合格之處的責(zé)任人對(duì)照相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核，并責(zé)令其立即整改，同時(shí)，還對(duì)指出問(wèn)題的同志予以獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。

2、發(fā)動(dòng)全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。

收費(fèi)站安全管理工作錯(cuò)綜復(fù)雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動(dòng)員工，開(kāi)展了“我為安全獻(xiàn)一策”的活動(dòng)，僅從細(xì)節(jié)方面征集的員工意見(jiàn)就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實(shí)施的有十三條。通過(guò)此類活動(dòng)，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。

3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。

安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強(qiáng)駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時(shí)，強(qiáng)化派車制度，并將其與獎(jiǎng)懲有機(jī)有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進(jìn)行的。

4、強(qiáng)化員工收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識(shí)，杜絕收費(fèi)系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。

今年七月份的收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對(duì)公司、對(duì)社會(huì)造成了巨大的損失。針對(duì)這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時(shí)地組織廣大干部員工進(jìn)行安全常識(shí)及安全管理辦法的學(xué)習(xí)，加深員工對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認(rèn)識(shí)，提高員工的安全防范意識(shí)，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行。各位責(zé)任人嚴(yán)格按照日檢查、周維護(hù)、月保養(yǎng)的管理要求，強(qiáng)化設(shè)備的日常維護(hù)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費(fèi)工作的安全正常運(yùn)行。

5、加強(qiáng)治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。

加強(qiáng)對(duì)外來(lái)的人員及其車輛的詢問(wèn)和記錄工作，確保站區(qū)無(wú)閑雜人員逗留；通過(guò)每月的站務(wù)會(huì)、員工大會(huì)及安全例會(huì)，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴(yán)卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點(diǎn)安裝報(bào)警設(shè)備，確保萬(wàn)無(wú)一失。

6、大力開(kāi)展安全知識(shí)普及教育和宣傳活動(dòng)。

結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，我站除對(duì)員工進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育外，還針對(duì)收費(fèi)站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動(dòng)期間，適時(shí)地開(kāi)展了一系列的宣傳活動(dòng)，如在收費(fèi)廣場(chǎng)上搭建了小型宣

傳臺(tái)，旨在普及《湖南省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項(xiàng)等交通法律法規(guī)，這也有利于收費(fèi)站通行費(fèi)征收工作的順利開(kāi)展；此外還通過(guò)安全例會(huì)和班組的安全小會(huì)，向員工宣傳一些關(guān)于加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)方面的知識(shí)，確保員工人身安全。

由于我站在安全管理方面措施得當(dāng)，確保了二OO*年全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

第二篇：收費(fèi)站工作匯報(bào)

蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級(jí)公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”為目標(biāo)，高效地開(kāi)展征收工作。現(xiàn)就公路工作會(huì)議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：

一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)蘇州市高等級(jí)公路管理中心于2004年3月份開(kāi)始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國(guó)、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路，設(shè)置北橋收費(fèi)站。蘇虞張一級(jí)公路全長(zhǎng)58.774公里，初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)蘇州市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于2004年10月31日開(kāi)征。

二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，營(yíng)造收費(fèi)管理新風(fēng)尚北橋收費(fèi)站從開(kāi)始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：

1、堅(jiān)持高起點(diǎn)，加強(qiáng)月票車管理，杜絕人情車。從收費(fèi)站開(kāi)征伊始，即堅(jiān)持“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書，使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單，依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì)，發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠保⒓{入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》，明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容，對(duì)符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票，并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。

4、公平競(jìng)爭(zhēng)，建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上，堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過(guò)民主評(píng)議和公示后，從中挑選收費(fèi)班組的正副班長(zhǎng)和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費(fèi)站特色，樹(shù)標(biāo)兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理蘇虞張一級(jí)公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見(jiàn)成效。

1、通過(guò)招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，各養(yǎng)護(hù)單位購(gòu)置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，并逐步加大機(jī)械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳記錄，力爭(zhēng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳簡(jiǎn)潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視，及時(shí)處理各項(xiàng)問(wèn)題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護(hù)高等級(jí)公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時(shí)信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險(xiǎn)的各種突發(fā)因素，落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾高等級(jí)公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù)，取得了一定的成績(jī)，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無(wú)法解決，主要表現(xiàn)在：

1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對(duì)收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個(gè)符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開(kāi)展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開(kāi)發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時(shí)，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍，加強(qiáng)了對(duì)崗前的培訓(xùn)，一般包括了軍訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、跟班實(shí)習(xí)等過(guò)程。而目前對(duì)站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施，對(duì)收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來(lái)。而且蘇虞張一級(jí)公路作為普通開(kāi)放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行，更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場(chǎng)化運(yùn)作在還沒(méi)有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級(jí)干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來(lái)越大。蘇虞張一級(jí)公路和在建的錫太一級(jí)公路，以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗(yàn)收取得省人民政府同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會(huì)同省財(cái)政局、省物價(jià)局未同意開(kāi)征前，其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán)，這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開(kāi)征批復(fù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成通車和收費(fèi)不能同時(shí)進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營(yíng)權(quán)呢？目前并無(wú)明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路，通過(guò)廣告經(jīng)營(yíng)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵(lì)。在下一階段的工作中，高等級(jí)公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會(huì)議精神，堅(jiān)持三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

第三篇：收費(fèi)站工作匯報(bào)

收費(fèi)站2009年第一季度工作匯報(bào)

2009年第一季度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，在各個(gè)部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開(kāi)端。完成收費(fèi)額*萬(wàn)元，完成第一季度計(jì)劃比例的*%，比上年同期增長(zhǎng)了*%。我們具體做了以下幾個(gè)方面的工作：

1、召開(kāi)了工作總結(jié)大會(huì)，對(duì)2008年的收費(fèi)工作進(jìn)行了總結(jié)、分析和上報(bào)，以及完成了各項(xiàng)優(yōu)秀申報(bào)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以及報(bào)表裝訂等工作，并制定了2009年工作計(jì)劃。

2、春節(jié)期間，為保證日常收費(fèi)工作和管理工作有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動(dòng)，如聯(lián)歡會(huì)、會(huì)餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂(lè)。同時(shí)，加強(qiáng)了安全巡查，尤其是對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行詢問(wèn)，對(duì)進(jìn)出站人員必須登記。對(duì)辦公室、寢室、廚房等電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，確保無(wú)安全隱患。加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個(gè)人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項(xiàng)。加強(qiáng)后勤保障工作，儲(chǔ)備了充足的食物，在春節(jié)期間加強(qiáng)了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過(guò)了一個(gè)平安和諧的春節(jié)。

3、2月9日，全線收費(fèi)員工代表在公司管理中心參加了營(yíng)運(yùn)部組織的全線收費(fèi)業(yè)務(wù)交流會(huì)議。會(huì)上，聽(tīng)取了各站收費(fèi)情況及工作經(jīng)驗(yàn)以及公司關(guān)于營(yíng)運(yùn)工作的相關(guān)規(guī)定。通過(guò)交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)技能，學(xué)習(xí)到了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)清了自身的不足，為我站下一步更好的開(kāi)展工作打下了良好基礎(chǔ)。

4、對(duì)實(shí)習(xí)生的食宿和學(xué)習(xí)培訓(xùn)進(jìn)行了合理安排。在生活上給予無(wú)私關(guān)懷，在工作上給予嚴(yán)格要求。本著對(duì)實(shí)習(xí)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，我站按照公司要求，加強(qiáng)了對(duì)實(shí)習(xí)生的嚴(yán)格管理，在實(shí)習(xí)生熟練掌握理論知識(shí)的前提下，安排實(shí)習(xí)生跟班學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握實(shí)踐操作。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，實(shí)踐操作等方式讓他們提高業(yè)務(wù)技能，并能單獨(dú)上崗操作。

5、3月，根據(jù)公司對(duì)收費(fèi)站人員調(diào)整的要求，及時(shí)完成了收費(fèi)站人員調(diào)動(dòng)及崗位調(diào)整工作，對(duì)新到員工的班次進(jìn)行了安排，加強(qiáng)對(duì)大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和安全教育，讓他們盡快適應(yīng)新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應(yīng)新的工作環(huán)境，能夠獨(dú)立上崗操作。

6、3月10日，收費(fèi)站職工代表參加了公司組織召開(kāi)的一屆二次職代會(huì)暨2009年工作會(huì)議。會(huì)上，聽(tīng)取了公司總經(jīng)理***同志的工作報(bào)告、2008年財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況和2009年財(cái)務(wù)預(yù)算草案報(bào)告以及公司黨委書記***同志的講話。會(huì)后，我站組織員工認(rèn)真討論學(xué)習(xí)會(huì)議精神，認(rèn)清收費(fèi)形勢(shì)，制定了工作計(jì)劃，為實(shí)現(xiàn)公司預(yù)期目標(biāo)而奮斗。

7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費(fèi)站黨員及入黨積極分子開(kāi)展深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習(xí)，努力做到科學(xué)發(fā)展的思路上水平、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力上水平、加強(qiáng)企業(yè)管理的各項(xiàng)工作上水平、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化搶抓發(fā)展機(jī)遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，確保企業(yè)又好又快、力爭(zhēng)更好更快地發(fā)展而奮斗。

8、進(jìn)行季度安全檢查工作，加強(qiáng)對(duì)員工安全教育，提高安全防

范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)了“三防”，落實(shí)了消防器材，對(duì)過(guò)期和損壞的滅火器和消防水帶進(jìn)行了更換；加強(qiáng)收費(fèi)亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強(qiáng)車輛管理，對(duì)駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)和安全教育；加強(qiáng)對(duì)水電設(shè)施檢查，確保無(wú)故障、無(wú)安全隱患；組織了收費(fèi)站員工學(xué)習(xí)《員工應(yīng)急指南》和規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育，全面提高員工安全意識(shí)和防范安全事故的能力。

9、根據(jù)公司一屆二次會(huì)議暨2009年工作會(huì)精神開(kāi)展了“建設(shè)節(jié)約型收費(fèi)站”活動(dòng)，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個(gè)，電燈少開(kāi)一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水、鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。對(duì)于高桿燈和路燈采取加裝分線控制開(kāi)關(guān)，根據(jù)需要間隔開(kāi)燈和單環(huán)照明。對(duì)于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時(shí)開(kāi)放，將蒸飯車等耗電設(shè)備更換為節(jié)能實(shí)用的電飯鍋。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和核算制度，加強(qiáng)辦公電話的管理。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量。

在本季度我站自測(cè)評(píng)分100分，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)在檢查工作中給予批評(píng)指導(dǎo)！

第四篇：收費(fèi)站工作匯報(bào)

高瞻遠(yuǎn)矚　求真務(wù)實(shí)展示收費(fèi)管理新形象

蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級(jí)公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”為目標(biāo)，高效地開(kāi)展征收工作。現(xiàn)就公路工作會(huì)議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：

一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)

蘇州市高等級(jí)公路管理中心于2004年

3月份開(kāi)始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國(guó)、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路，設(shè)置北橋收費(fèi)站。

蘇虞張一級(jí)公路全長(zhǎng)58.774公里，初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元，資本金占總投資的35(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)蘇州市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于2004年10月31日開(kāi)征。

二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，營(yíng)造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開(kāi)始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：

1、堅(jiān)持高起點(diǎn)，加強(qiáng)月票車管理，杜絕人情車。從收費(fèi)站開(kāi)征伊始，即堅(jiān)持“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書，使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單，依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì)，發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠保⒓{入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》，明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容，對(duì)符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票，并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。

4、公平競(jìng)爭(zhēng)，建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上，堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過(guò)民主評(píng)議和公示后，從中挑選收費(fèi)班組的正副班長(zhǎng)和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費(fèi)站特色，樹(shù)標(biāo)兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

蘇虞張一級(jí)公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見(jiàn)成效。

1、通過(guò)招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，各養(yǎng)護(hù)單位購(gòu)置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，并逐步加大機(jī)械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳記錄，力爭(zhēng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳簡(jiǎn)潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視，及時(shí)處理各項(xiàng)問(wèn)題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實(shí)維

第五篇：收費(fèi)站工作匯報(bào)

蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級(jí)公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”為目標(biāo)，高效地開(kāi)展征收工作。現(xiàn)就公路工作會(huì)議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：

一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)

蘇州市高等級(jí)公路管理中心于2004年3月份開(kāi)始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國(guó)、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路，設(shè)置北橋收費(fèi)站。

蘇虞張一級(jí)公路全長(zhǎng)58.774公里，初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)蘇州市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于2004年10月31日開(kāi)征。

二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，營(yíng)造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開(kāi)始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：

1、堅(jiān)持高起點(diǎn)，加強(qiáng)月票車管理，杜絕人情車。從收費(fèi)站開(kāi)征伊始，即堅(jiān)持“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書，使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單，依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì)，發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠保⒓{入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》，明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容，對(duì)符合銷毀要

求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票，并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。

4、公平競(jìng)爭(zhēng)，建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上，堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過(guò)民主評(píng)議和公示后，從中挑選收費(fèi)班組的正副班長(zhǎng)和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費(fèi)站特色，樹(shù)標(biāo)兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

蘇虞張一級(jí)公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見(jiàn)成效。

1、通過(guò)招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，各養(yǎng)護(hù)單位購(gòu)置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，并逐步加大機(jī)械化程度，

3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳記錄，力爭(zhēng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳簡(jiǎn)潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視，及時(shí)處理各項(xiàng)問(wèn)題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護(hù)高等級(jí)公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時(shí)信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險(xiǎn)的各種突發(fā)因素，落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

高等級(jí)公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù)，取得了一定的成績(jī)，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無(wú)法解決，主要表現(xiàn)在：