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海外員工安全管理三部曲[模版]

時間:2019-05-13 07:17:42下載本文作者:會員上傳
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第一篇:海外員工安全管理三部曲[模版]

公司都會為可識別的危險辦理保險,但注意不是所有的風險都可以上保險的。你可以賠償物質的損失,但是你如何補償員工心理或者身體傷害造成的影響?從這個角度來說,事先的防范勝過事后的補償。

“員工的海外安全管理需要企業每個人的參與,從最高層到最底層,” 在員工安全管理方面有著良好國際聲望的美國印地安那大學健康學院安全教育教授多米尼克·庫珀(Dominic Cooper)接受本刊采訪時說,“高層管理者的參與尤其重要。”

建立海外員工管理體系

《管理@人》:對于海外員工安全管理,公司應該建立什么樣的管理體系?請詳細介紹這個體系的內容。

庫珀:這種管理體系的內容包括:

1.由總部管理層推動制定的安全制度規則,內容清晰;

2.一個清楚規定的安全預算數額;

3.一個工作投入的安全管理經理,用來管理和協調安全需求。如果企業內不設置這個職位,可以考慮選擇一個在此方面專業能力強的第三方負責此項業務;

4.一個危機管理團隊(CMT),這個團隊由公司內關鍵部門的經理組成,同時這些人在自己的職責范圍內都經過嚴格的培訓;

5.一個由CMT組成的危機管理中心(CMC),該中心有著戰略性的布局,能靈活運作;

6.危機管理和突然事件反應計劃。這些計劃將指導CMT處理事故、確保高效的反應,使得公司在緊急情況下運行依舊得到保證,同時成本和傷害能降到最低;

7.標準安全運行程序,用來管理日常的海外員工安全問題,可以由內部員工或者合作伙伴承擔;

8.在每個員工出國之前,安全部門應該設計一個書面的文件,內容包括員工的工作習慣、在海外的活動、日常日程等。文件需要隨時更新。

《管理@人》:公司領導層在海外員工安全起到什么樣作用?

庫珀:有些大公司有著首席安全官(CSO)的職位。安全管理委員會必須有足夠的資金保證海外員工的安全,他們每個月都要得到海外員工安全狀況的文件,找到安全管理的漏洞。

不是所有的公司都有CSO職位,CSO的主要職責是根據OSHA18001的管理規則,協調海外員工所有安全管理系統。這樣,他必須了解危機管理,一個CSO不可能知道世界所

有的事情,如果形勢需要,一個聰明的CSO將很快布置好海外的員工安全服務體系。

《管理@人》:公司如何建立一個管理部門去監測海外員工的安全?

庫珀:企業最好與你的危機管理保險商協作,讓他們幫助開發你的安全管理系統,確保沒有導致危險的漏洞。管理人員應該來自于安全、風險管理和危機專業,能夠幫助建立和運行這個部門。

注重事先培訓

《管理@人》:當企業把員工送到不安全的地方工作時,如何對潛在的危險有個大致的預防?

庫珀:海外員工的安全危機主要來自綁架、恐怖行動、戰爭、政治和工人運動。

如何提前預防?企業應該隨時隨地監控每個國家的狀況,評估這些危害對員工和他們家庭的影響,同時與當地的大使館保持緊密的接觸對于隨時更新意外事故策略很重要。除非絕對需要,否則不要將員工送到不安全的國家,不然,利益會超過成本。當然也不要將員工的家庭送過去。

《管理@人》:當運送員工到不安全國家的時候,簽訂安全保護合同。那么這個合同包括哪些員工必須自己關注的安全方面的知識?

庫珀:到不安全地區工作的員工自己也有義務規避風險,企業可以讓員工簽訂一個合同,讓他們知道必須采取的保護自己安全的措施。內容包括:

1.時刻帶著移動電話。保證把緊急電話號碼儲存到電話中,并將配偶辦公室電話、使館電話、安全公司電話號碼放在自己的錢包中。需要一個額外的電話卡,以便為長時間通話做準備;

2.員工對海外國家的政治歷史、現在情況、未來趨勢必須有個清楚的了解;

3.當員工外出、進入某個建筑物就要留意逃生出口,時刻保持警惕;

4.知道哪兒很安全,比如家里或者5星級國際酒店;

5.自己在領事館即刻登記;

6.如果沒有安全方面的指導性文件(永遠保留一個復印件),就不要離開房間;

7.盡量改變每天上班的路線;

8.在房間中儲存一些不易腐敗的食物和醫療藥品;

9.確保有去機場的交通工具,或者清楚由大使館設定的搭車點在哪兒。確保自己的煤氣不要低于一半,以防燃氣站關閉。保證自己的汽車狀況良好——每日都要檢查油、冷凍劑、輪胎、電池等;

10.在酒吧、飯店不要顯露你有很多錢;

11.不要帶自己不熟悉的人到自己的住處去;

12.進入一個住所后,立即換鎖。

管理@人》:在送員工海外工作之前,如何就安全問題對他們進行培訓?

庫珀:在通常情況下,公司應該提供一些不同文化、不同做事方法的咨詢。很多海外員工出事,都是來自于出發前沒有準備。另外確保HR為海外員工提供支持,一個負面的情況會破壞所有正面的情況。

應該教授在危險地區工作的員工如果綁架了該怎么辦。比如,學習如何利用智力保證自己頭腦清醒,抵擋住威脅。一些人質幸存培訓包括使其他人質不要失態,如何抵御不利的談判,如何或者何時說出一個標示自己危險程度的標準詞匯。

在員工送到海外之前,必須對他們進行培訓。培訓他們遠離危險的地區、如何處理緊急情況,在危急發生前告知他們緊急事故處理程序。這意味著在送員工出國之前,必須告訴員工公司的緊急撤退計劃。

具體的內容包括:

1.回到自己國家的交通安排,離開危險國家的各個路線;

2.撤退時候的生存補助,在保證員工安全的時候,員工需要經濟支持和靈活花費的許可;

3.如果提前警告,對離開房間、重新安置房間物品、重新安置寵物都能安排;

4在撤退時候,HR部門要對員工提供積極的支持;

5.如果有必要,將員工或者家庭安排到海外的計劃;

事中的動態管理

《管理@人》:把員公司送到海外以后,如何建立一種動態的管理體系?

庫珀:這個動態管理體系包括以下內容:

1.意外事故策略和企業與員工、員工家庭集中式的溝通。這里也需要一個工作文件,內

容隨著環境變化而變化。意外事故策略對于員工來說必須容易獲得(比如從公司的網站上)。在員工和公司之間雙向、實時的溝通很重要。如果員工要到海外出差,確保他們知道所有的安全計劃,這些計劃都有書面形式。另外到達目的地后,員工需要與公司總部有個聯系的電話。讓員工知道海外當地的電話(比如使館)或者緊急事故可以撥打的電話號碼也很關鍵;

2.監控海外員工的旅行情況,在緊急情況企業能安排自己的運輸,并對本地運輸系統有時不暢要保持警惕;

3.企業需要為海外員工找到安全和恰當的居住場所。公司需要調查可能的住處,對住處進行獨立的安全審計;

4.每天,企業對海外各個層次的員工進行安全信息收集;

5.海外員工應得到每日的危險報告,這樣他們知道相關問題的進度,而這些可能就是一種安全提示;

6.海外員工要有能力利用可靠的資源幫助提供汽車、有安全經驗的司機,另外接觸到低調的企業安全經理來迎接護送他們離開危險的國家回家。

《管理@人》:如何與海外員工保持溝通?

庫珀:這取決于員工所去的地方,如果風險大,每天都要通過電話、電子郵件和公司網站保持溝通。

無法補償的傷害

《管理@人》:海外員工出事以后,如何賠償他們?

庫珀:所有公司都會為可識別的危險辦理保險,但是注意不是所有的風險都可以上保險的。你可以賠償物質的損失,但是你如何補償員工心理或者身體傷害造成的影響。發生事故以后,公司最好給員工一段時間休整,確保他們得到合適的關愛。

第二篇:海外員工安全

海外員工安全“三無”管理

■ 本刊記者 高娃

對于海外員工外派前的事先安全培訓,派到目標國后的事中安全隱患防范,以及事故發生以后的處理措施,中國不少企業表現出一種消極的態度,認為很多事故 “不能預料不能控制,企業無能為力”。

2005年10月8廣西水電工程局工程師黃炳坤在巴基斯坦地震中遇難,地震當時,他正帶領4名巴基斯坦工作人員進行測量工作。地震引起的滾石將黃炳坤大腿砸成重傷,因流血過多8日當晚停止呼吸。

隨著中國企業的經營行為也不斷向世界延伸,越來越多的中國員工奔赴海外。近兩年頻繁有中國企業外派員工在自然災害、戰亂、恐怖襲擊中喪生,使得中國企業海外員工安全問題凸顯。

駐外員工安全保障機制缺失

“中國對外經濟已經逐漸由國家行為轉變為企業行為。由于企業應對安全風險的能力與意識都較弱,以及出于對經濟利潤和成本的考慮,中國在駐外員工安全保障機制上還相當欠缺。”中國現代國際關系研究院反恐研究中心主任李偉說。

就應對安全風險的能力和意識比較弱這點來說,主要體現在中國企業欠缺海外項目的安全風險評估。中國企業對所從事經營的國家和地區欠缺詳細的風險評估機制和指數,有很多企業仍抱著“中國人不會遭遇襲擊”的傳統觀念,對經營目標國家和地區的安全環境考慮不充分。

中國人民大學國際關系學院金燦榮教授建議,安全風險評估應在企業投資實施前、中、后不同階段都要做。工程實施前應對當地政局穩定程度、地區投資環境甚至物資運輸通道安全狀況進行風險評估;工程實施中與中國駐當地使領館和駐在國治安機構保持密切溝通與合作;工程實施后對工程中的安全保障情況做出詳細評價和總結,消除潛在的安全隱患。國有企業和大型企業在進入國外市場投資、接攬工程之前會做一定程度的評估,而很多私營企業則依據業務開展需要,即使對安全有所考慮也完全由各人的了解程度來定奪,不會聘請專業評估機構做一份完整的風險評估報告。這一環節其實為后來員工的安全埋下了伏筆。

安全管理投入不足也是中國企業普遍特征。為了經濟利潤,企業會盡可能壓縮成本,而海外員工安全管理投入就是多數中國企業認為可以省略的開支。

“承接海外工程的企業首先要考慮的不應是利潤問題,而應該是安全問題。如果在一個地方進行經濟活動時失去安全保障的話,經濟利益也就無從談起,”李偉強調說。很多私營企業對海外員工安全管理幾乎為零,而他們的理由是沒有錢去投入。李偉強調中國企業有必要提高參與國際經濟活動的安全成本投入,否則由于安全事故導致的損失將不只是對出事員工的賠償,將影響到企業國外業務的存續。

曾有一家國內企業的海外員工深夜出差,開車押貨途中遭遇車禍,本人受傷,當地司機逃之夭夭。雪上加霜的是一些土著人圍上來,乘機索要錢財,否則要留下車與貨。為了避免公司損失,這位員工將身上所有的現金交出。回到駐地后,公司雖然將他的現金損失賠償,但并未對員工的安全做進一步的防范和保護措施。后來這位員在忐忑不安中工作了幾個月后辭職回國。而其部門的其他員工也受到心理影響,不愿單獨執行工作任務,甚至為了個人安全,拒絕老板的指令。一年后此公司退出該國。

對于海外員工外派前的事先安全培訓、派到目標國后的事中安全隱患防范,以及事故發生以后的處理措施,中國不少企業表現出一種消極的態度。

事先:無系統安全培訓

國內企業外派員工大多沒有進行安全培訓。中石油集團駐印尼的一名工作人員說,在出國之前自己去圖書館買了很多本關于印尼的自然地理環境、風俗習慣、城市地圖,甚至還學習了關于海嘯的知識。這些都是自己主動去做的,公司沒有相關的培訓。北方國際的員工則與去過那些國家的同事了解情況,如果是公司沒有開展過任何業務的國家,就跟當地的中國大使館了解情況。

有些企業在員工被派往海外之前會發放安全手冊,華為的員工需要進行簡單的培訓。天獅集團的銷售員因為工作場所分布廣泛,且接觸的人也多,所以采用老人帶新人的方式進行培訓和掌握,而大部分公司只是提供一下注意事項而已。

此次巴基斯坦地震中,中國東方電氣公司在巴北部地區的貝沙姆水電站項目一隧道中施工的4名工人受傷。印度和巴基斯坦屬地震活躍地帶,不論是當地的居民還是前往這里工作生活的外國人都應該針對這一特點進行防震演習或學習應對經驗。中國員工也表現出缺乏地震常識,缺乏自我防護和救護能力,使傷亡情況加重。而一些生產工人在前往阿富汗、伊拉克等高危地區前,還不知道什么是“人體炸彈”,也不知道怎樣應對綁架劫持等突發事件。我們在采訪企業的過程中發現,國內企業對于員工安全管理最強調的是“我們給他們買了意外傷害保險”,這種強調事后賠償的態度與國外企業強調事前防范而不愿談賠償問題的態度截然相反。

事中:無隱患防范

多數中國企業海外員工的辦公和生活區都是他們的驕傲。華為在中東地區的辦事處和宿舍都是當地治安、環境相對好的富人區;天獅在海外的辦公和住房一般都是三星級以上的標準;北方國際在非洲國家的辦公和居住點都靠近當地軍隊駐扎的區域。

但那些施工工人就沒有這種驕傲。巴基斯坦地震發生后,中國記者在阿萊瓦工程項目施工現場發現,工人的生活狀況令人擔憂。廣西水電工程局參與的阿萊瓦工程今年8月6日剛剛開工,工期是48個月(包括設計7個月),將一直持續到2007年2月。工地搭起的臨時建筑、未封頂的臨時宿舍全部在地震中毀于一旦,已封頂的廚房坍塌,好在當時里面沒有人。看著搖搖欲墜的宿舍,當晚約20多個工人不敢在里面過夜,紛紛心有余悸地擠在戶外的汽車里。

阿萊瓦項目中的另一參與方中國東方電氣集團公司巴基斯坦辦事處總代表黎洪對于工地目前的生活狀況非常擔憂,他表示,將通過使館與巴方業主商談,爭取盡快把工人從工地撤到條件較好的地方。

在薪酬方面,工程企業海外員工都有著比國內同事高出好幾倍的經濟補助,在衛生和治安情況不好的國家和地區補助會更高。北方國際公司會給每個出國員工比國內工資高三到四倍的經濟補貼;中石油集團給那些工作在俄羅斯、哈薩克斯坦等寒冷地區的員工數額不小的冬季飽暖費。

像TCL、海爾、華為等市場化運作的中國企業,外派到歐洲國家的員工薪酬福利一般比較高而且有保障。但在東南亞、俄羅斯、拉美、非洲等地,外派員工的薪酬福利更多是參照中國本土,雖普遍高于當地平均水平,但相比那些派往歐美國家的員工還很低。

企業自己的合同員工都有人身意外傷害險,投保價值20萬到100萬不等。據悉,廣西水電工程公司的黃炳坤遇難后,太平洋保險公司賠付其家人60萬元的賠償。

“心理咨詢和服務應該是必要的福利”,《勞動法世界》總經理兼首席顧問魏浩征認為。外派員工需要經歷工作生活環境、文化、飲食、語言和習慣上的巨大改變,難免出現不適應的癥狀,進而影響其精神狀態。那些在國外工作多年的員工,長期沒有家人的陪伴,也會影響其情緒。員工的精神狀態將直接影響其工作效率和效果。

張先生是國內某大型電信公司業務員,由于講得一口流利的外語,遂被公司派到哥倫比亞任業務主管。然而,他追求事業成功的美夢很快就被現實生活打得粉碎。張先生根本吃不

慣哥國的飯菜,哥國白天上班時間較短的現實,也使他很不適應。最遭糕的是,哥國動蕩的政局使他擔驚受怕,時常感到人身安全得不到保障。不到四個月,情結十分低落的張先生感到沒法開展工作,無法適應哥國的環境,只好倉促歸國。

魏建議,公司應安排心理咨詢師做心理督導,讓員工有迎接新環境的承受能力。而在國外遇到突發恐怖事件、戰爭、搶劫以及自然災害的員工更應該進行心理咨詢服務,安慰其受到打擊刺激的心靈。在員工心理咨詢方面歐美國家以及香港有充分的經驗,國內企業可以借鑒。

“心理咨詢?太奢侈了”中石油駐哈薩克斯坦的員工說。

事后:并不安全的補償

并非所有員工都能享受保險、經濟補助待遇,那些通過勞務中介公司雇傭來的工人就不會享受用人企業任何安全福利。對于派往阿富汗、伊拉克等高危地區的企業,中國對外承包工程商會要求企業與派出人員及派駐地簽署的合同中強調安全保證的內容,在盡可能的條件下強調安全保護措施。但相關企業對此并不重視。

但企業實際使用的海外項目生產工人幾乎都是通過勞務中介公司招過來的,這些工人的安全管理成為實際用人企業和中介公司之間互相推委扯皮的因素。

北方國際分包商管轄的員工意外遭遇工傷事故,為了不承擔賠償責任,分包商躲起來不肯負責,傷者和家屬只好找到北方國際,要求負責。北方國際與分包商訂有合同,工人的安全與北方國際無關,但工人找不到分包商的情況下必然要求北方國際承擔責任。

多數中介公司資金實力差,信用低,對招聘的工人很少投入成本進行安全培訓,而發生事故以后因無法賠償而破產或者逃匿消失,躲避責任。“這種現象在用人企業和中介中比較普遍,而且也是最難解決的。”魏浩征說。

魏浩征曾經遇到過這樣的案例,上海一家企業拖欠海外員工200萬加班費,與員工簽有勞動合同的中介已倒閉,這時所有工人將實際用人單位告上法庭,但從中院到高院,法院均沒有受理此訴訟,因為沒有法律支持。

用人企業、中介公司和工人三方之間有以下的關系:一為中介和工人之間,他們之間具有法律上的勞動關系,簽有勞動合同,并包含了工人的社保、工資、安全、賠償等,合同受《勞動法》保護。

二為中介和實際用人單位之間,他們之間會有一個派遣合同,派遣合同只在用人單位和中介公司之間簽訂,不涉及工人的社保、安全等內容。

三為用人單位和工人之間,這個環節也是目前爭議最大的一環。用人單位和工人之間不簽訂勞動合同,法律上不承認具有勞動關系,但實際用人單位和工人之間本質上存在勞動關系,工人提供勞務,企業對工人進行管理,已經構成了事實上的勞動關系。目前國內學者和法律界傾向于認為,只要建立了勞動關系就應互相承擔責任和義務。但要真正解決紛爭,最終還得靠立法來完成。

企業的兩種態度

“家丑不可外揚”

在11月8日以及之后的幾天,黃炳坤的遇難消息在廣西水電工程局甚至南寧都是一個特大新聞,水電工程局黨委副書記親自前往巴基斯坦處理善后,局其他領導到黃炳坤家中安慰家屬,但在廣西水電工程局網站的“企業新聞”中從未出現關于黃炳坤遇難這一消息。記者致電工程局,總機電話接通后頻頻被掛斷。廣西水電工程局似乎并不想直面自己一名工程師遇難于海外的事實。

魏浩征說,有些企業對員工在海外發生的事故抱有“家丑不可外揚”的態度,且不愿對外公布,其實這是一種心虛的表現,企業有可能認識到自己在事故中有相應的責任,例如員工沒有安全培訓,或者沒有重視員工的安全等等,對于企業來說這種想通過沉默來脫身的做

法非常不可取,不論從法律上還是人道上企業對于員工的傷亡都有不可推卸的責任。

很多安全事故不是企業能夠預防和控制的,但只有直面事故,并總結企業在員工安全管理方面的欠缺和漏洞,才能最大限度避免安全事故的再次發生。相比于廣西水電工程局,中石油天然氣集團將去年發生的“9名員工在哈薩克斯坦泥石流中遇難”的消息至今掛在企業日志中。

“多一事不如少一事”

在那些治安情況不好的國家、搶劫、偷盜行為經常發生,執法者的腐敗情況也比較嚴重。遇到類似遭遇,中國企業往往抱著“人在異鄉多一事不如少一事”態度,采取消極處理措施,花錢消災、用錢打點,不及時報警或通知大使館。這種做法導致企業的安全成本不斷上升。魏認為,從長遠來看,這樣的做法只能助長不法分子的氣焰,企業應采取積極態度,將事情報告當地政府管理部門,并與中國大使館聯系。最好通企業聯合來推動政府層面的溝通解決問題。

第三篇:中石油海外員工薪酬管理

據XXX

第一條 為進一步發揮薪酬的激勵職能,有效調動赴境外工作人員(以下簡稱員工)的積極性,穩定骨干,凝聚人才,促進股份公司建設成為具有國際競爭力的跨國企業戰略目標的實現,結合股份公司實際,制定本管理辦法。第二條 確定薪酬的基本原則

(一)突出崗位勞動要素。以崗定薪,崗變薪變,體現崗位責任、環境及崗位人員履崗能力、業績與收入的相對統一。

(二)貫徹以人為本理念。從實際出發,兼顧境外工作、生活特點,有利于維護員工身心健康,促進工作效率的提高。

(三)統放結合,分級管理。股份公司負責制定統一的薪酬制度,各單位制定具體實施辦法并組織實施。

第三條 本辦法適用于中國石油天然氣股份有限公司(以下稱股份公司)所屬單位赴境外項目承擔工作或在股份公司駐外辦事處(以下統稱項目)工作、連續時間在30天(含30天)以上的人員。不包括赴境外承擔工作不滿30天以及臨時到境外出差、調研、慰問的人員。單純從事勞務合作、技術服務的外派人員薪酬待遇由派出單位按勞務合同規定執行,不執行本辦法。

第二章 工 資 制 度

第四條 實行以崗位等級工資制為主、協議工資制為輔的工資制度。第五條 崗位等級工資制

崗位等級工資制由崗位工資、境外津貼和獎金三個單元構成。按項目實際聘任的崗位確定員工相應的崗級與待遇,崗變薪變,動態管理。

(一)崗位工資

執行股份公司基本工資制度所確定的崗位(技)工資標準,同一標準,同步運行。

(二)境外津貼

包括崗位津貼、地區津貼和現場津貼。

1.崗位津貼。股份公司按十六個崗級確定崗位津貼標準執行區間,派出單位按一崗一薪或一崗多薪的方式,根據項目分級、崗位設置等情況制定具體標準。崗位津貼標準及各崗級參考崗位見附表1。

2.地區津貼。股份公司根據項目所在國家(地區)的自然環境、生活環境和安全環境等劃分地區類別,確定地區津貼指導標準。股份公司駐外辦事處及各項目(駐外機構)城市基地的地區津貼不能超過規定的指導標準;勘探開發、工程技術服務和施工作業等生產性企業,可根據一線生產基地的具體情況,以規定標準為基準,上下浮動30%執行;部分自然條件特別惡劣、無依托能力的新區,經股份公司批準后可上浮至45%。境外地區類別劃分及地區津貼標準見附表2。3.現場津貼。由派出單位根據項目施工作業現場的工作條件與艱苦程度,以上崗人員的崗位津貼日標準為基數(按月標準的1/30計算,下同),按0~30%的比例確定具體標準,根據實際現場作業天數計發。現場津貼僅適用于赴現場作業的員工。各駐外辦事機構、外經外貿項目以及生產與技術服務項目中非現場作業的人員,均不得享受。

(三)獎金

獎金與單位效益掛鉤確定,根據員工個人崗位業績考核結果發放。獎金總額按全部員工崗位津貼總額的一定比例實行總量控制。其中:

非生產經營性的駐外辦事處(代表機構),基本完成任務、考核結果為“合格”的,獎金總額控制在崗位津貼總額的35%以內;完成任務較好、考核結果為“良好”的,獎金總額控制在崗位津貼總額的40%以內;完成任務出色、考核結果為“優秀”的,獎金總額控制在崗位津貼總額的45%以內。

生產經營性項目,以完成的利潤額為考核指標。完成利潤指標的,獎金總額控制在崗位津貼總額的40%以內;超額完成利潤指標的,每超額完成1%,獎金總額可提高0.75%,但獎金最高發放額不得超過崗位津貼總額的60%,超過60%的計提部分作為工資儲備金,用于以豐補歉。

沒有完成考核指標的,不計發獎金。對做出突出貢獻的項目組與個人,各單位可實施一次性特殊獎勵。

第六條 協議工資制。各單位對急需的高層次管理、專業技術、高技能或易替代崗位上的員工,可在平等自愿的基礎上,經雙方協商一致,實行結構相對單一的協議工資制。

第四篇:員工海外合同范本

精選范文:員工海外合同范本(共2篇)

一、聘用期限 甲方對乙方的聘用期限為________個月,根據航行情況可得當提前或延后,但一般不少于九個月不超過一四個月。聘用期滿,船舶仍在航行或所在港口不便下船,甲方可延長本合同至該航次結束。延長期內乙方根本工資增長________%。

________國________公司(以下簡稱甲方)與外派海員________(海員證號碼________,以下簡稱乙方),就甲方雇傭乙方到其所屬的________輪擔任________(職務)工作,經兩邊協商達成如下協議:

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

二、工資及支付 乙方工資包括根本工資、固定加班費(星期六和星期日)和休假金(從乙方脫離中國之日起),從乙方上船之日起至返回中國之日止按月計算,不足整月的按天計算。具體標準根據職務見附件一。授權委托書 乙方工資分家匯和在船領取兩種支付方式,家匯薪為________美元/月,其余工資在船領取,領取日為每月________日。甲方應完全保障乙方獲得租船人或其他有關方面給予的利益。

三、工作工夫及加班費 乙方通常工作工夫為每天八小時,每周四零小時,星期

六、星期日為固定加班,每周五六小時為正常工作工夫,超過五六小時之外的工作為額外加班。但通常情況下,每二四小時內乙方應至少連續蘇息八小時。如確因工作原因不能保證,該情況每七末內只能出現一次。乙方如系持證高級海員則只有固定加班費,如系普通海員,除固定加班費外,額外加班工夫應按小時支付費用。固定加班費及額外加班費標準職務見附件一。中國國內法定節日每年一零天(春節三天,五一節三天,元旦一天,國慶節三天),乙方在上述法定節日的工資按雙倍日基薪計算。

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

五、勞保用品 甲方按附件二的標準,為乙方提供安全生產所必須的勞保用品。

六、醫療及病假工資 乙方在合同期內受傷或抱病,甲方賣力負擔住院、醫治、食宿等統統費用,并發給根本工資。如經一年的醫治后乙方仍不能康復,甲方可按照保賠協議的劃定,一次性支付乙方費用手免責。

如乙方在合同期內去世亡,甲方除按上述保賠標準賠償外,還須付清乙方所有應得收入經典詩句、返還遺物、妥善安置骨灰并支付喪葬費。

七、傷亡保賠 甲方按不低于香港雇員賠償條例(香港法例二八二章)的劃定標準,向有聲譽的船東互保協會投保乙方自脫離中國國境起至返回中國國境止的統統人身意外(包括疾病)險,并賣力事后追償。甲方保證將所有賠償如數交付派出乙方的代理公司,并由代理公司全數交還乙方或乙方的法定繼承人。

[員工海外合同范本(共2篇)]篇一:員工海外合同范本

員工海外合同范本

一、聘用期限 甲方對乙方的聘用期限為________個月,根據航行情況可得當提前或延后,但一般不少于九個月不超過一四個月。聘用期滿,船舶仍在航行或所在港口不便下船,甲方可延長本合同至該航次結束。延長期內乙方根本工資增長________%。

________國________公司(以下簡稱“甲方”)與外派海員________(海員證號碼________,以下簡稱“乙方”),就甲方雇傭乙方到其所屬的________輪擔任________(職務)工作,經兩邊協商達成如下協議:

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

二、工資及支付 乙方工資包括根本工資、固定加班費(星期六和星期日)和休假金(從乙方脫離中國之日起),從乙方上船之日起至返回中國之日止按月計算,不足整月的按天計算。具體標準根據職務見附件一。授權委托書 乙方工資分家匯和在船領取兩種支付方式,家匯薪為________美元/月,其余工資在船領取,領取日為每月________日。甲方應完全保障乙方獲得租船人或其他有關方面給予的利益。

三、工作工夫及加班費 乙方通常工作工夫為每天八小時,每周四零小時,星期

六、星期日為固定加班,每周五六小時為正常工作工夫,超過五六小時之外的工作為額外加班。但通常情況下,每二四小時內乙方應至少連續蘇息八小時。如確因工作原因不能保證,該情況每七末內只能出現一次。乙方如系持證高級海員則只有固定加班費,如系普通海員,除固定加班費外,額外加班工夫應按小時支付費用。固定加班費及額外加班費標準職務見附件一。中國國內法定節日每年一零天(春節三天,“五一”節三天,元旦一天,國慶節三天),乙方在上述法定節日的工資按雙倍日基薪計算。

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

五、勞保用品 甲方按附件二的標準,為乙方提供安全生產所必須的勞保用品。

六、醫療及病假工[員工海外合同范本(共2篇)]資 乙方在合同期內受傷或抱病,甲方賣力負擔住院、醫治、食宿等統統費用,并發給根本工資。如經一年的醫治后乙方仍不能康復,甲方可按照保賠協議的劃定,一次性支付乙方費用手免責。

如乙方在合同期內去世亡,甲方除按上述保賠標準賠償外,還須付清乙方所有應得收入經典詩句、返還遺物、妥善安置骨灰并支付喪葬費。

七、傷亡保賠 甲方按不低于“香港雇員賠償條例”(香港法例二八二章)的劃定標準,向有聲譽的船東互保協會投保乙方自脫離中國國境起至返回中國國境止的統統人身意外(包括疾病)險,并賣力事后追償。甲方保證將所有賠償如數交付派出乙方的代理公司,并由代理公司全數交還乙方或乙方的法定繼承人。

篇二:員工海外合同范本

員工海外合同范本 [員工海外合同范本(共2篇)]

一、聘用期限 甲方對乙方的聘用期限為________個月,根據航行情況可得當提前或延后,但一般不少于九個月不超過一四個月。聘用期滿,船舶仍在航行或所在港口不便下船,甲方可延長本合同至該航次結束。延長期內乙方根本工資增長________%。

________國________公司(以下簡稱“甲方”)與外派海員________(海員證號碼________,以下簡稱“乙方”),就甲方雇傭乙方到其所屬的________輪擔任________(職務)工作,經兩邊協商達成如下協議:

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

二、工資及支付 乙方工資包括根本工資、固定加班費(星期六和星期日)和休假金(從乙方脫離中國之日起),從乙方上船之日起至返回中國之日止按月計算,不足整月的按天計算。具體標準根據職務見附件一。授權委托書 乙方工資分家匯和在船領取兩種支付方式,家匯薪為________美元/月,其余工資在船領取,領取日為每月________日。甲方應完全保障乙方獲得租船人或其他有關方面給予的利益。

三、工作工夫及加班費 乙方通常工作工夫為每天八小時,每周四零小時,星期

六、星期日為固定加班,每周五六小時為正常工作工夫,超過五六小時之外的工作為額外加班。但通常情況下,每二四小時內乙方應至少連續蘇息八小時。如確因工作原因不能保證,該情況每七末內只能出現一次。乙方如系持證高級海

員則只有固定加班費,如系普通海員,除固定加班費外,額外加班工夫應按小時支付費用。固定加班費及額外加班費標準職務見附件一。中國國內法定節日每年一零天(春節三天,“五一”節三天,元旦一天,國慶節三天),乙方在上述法定節日的工資按雙倍日基薪計算。

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

五、勞保用品 甲方按附件二的標準,為乙方提供安全生產所必須的勞保用品。

六、醫療及病假工資 乙方在合同期內受傷或抱病,甲方賣力負擔住院、醫治、食宿等統統費用,并發給根本工資。如經一年的醫治后乙方仍不能康復,甲方可按照保賠協議的劃定,一次性支付乙方費用手免責。

如乙方在合同期內去世亡,甲方除按上述保賠標準賠償外,還須付清乙方所有應得收入經典詩句、返還遺物、妥善安置骨灰并支付喪葬費。

七、傷亡保賠 甲方按不低于“香港雇員賠償條例”(香港法例二八二章)的劃定標準,向有聲譽的船東互保協會投保乙方自脫離中國國境起至返回中國國境止的統統人身意外(包括疾病)險,并賣力事后追償。甲方保證將所有賠償如數交付派出乙方的代理公司,并由代理公司全數交還乙方或乙方的法定繼承人。

第五篇:員工海外合同范本

一、聘用期限 甲方對乙方的聘用期限為________個月,根據航行情況可得當提前或延后,但一般不少于九個月不超過一四個月。聘用期滿,船舶仍在航行或所在港口不便下船,甲方可延長本合同至該航次結束。延長期內乙方根本工資增長________%。

________國________公司(以下簡稱“甲方”)與外派海員________(海員證號碼________,以下簡稱“乙方”),就甲方雇傭乙方到其所屬的________輪擔任________(職務)工作,經兩邊協商達成如下協議:

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

二、工資及支付 乙方工資包括根本工資、固定加班費(星期六和星期日)和休假金(從乙方脫離中國之日起),從乙方上船之日起至返回中國之日止按月計算,不足整月的按天計算。具體標準根據職務見附件一。授權委托書 乙方工資分家匯和在船領取兩種支付方式,家匯薪為________美元/月,其余工資在船領取,領取日為每月________日。甲方應完全保障乙方獲得租船人或其他有關方面給予的利益。

三、工作工夫及加班費 乙方通常工作工夫為每天八小時,每周四零小時,星期

六、星期日為固定加班,每周五六小時為正常工作工夫,超過五六小時之外的工作為額外加班。但通常情況下,每二四小時內乙方應至少連續蘇息八小時。如確因工作原因不能保證,該情況每七末內只能出現一次。乙方如系持證高級海員則只有固定加班費,如系普通海員,除固定加班費外,額外加班工夫應按小時支付費用。固定加班費及額外加班費標準職務見附件一。中國國內法定節日每年一零天(春節三天,“五一”節三天,元旦一天,國慶節三天),乙方在上述法定節日的工資按雙倍日基薪計算。

四、伙食費 乙方伙食費標準為每天不低于四.五美元,具體的食品和物品供應依據甲方劃定。

五、勞保用品 甲方按附件二的標準,為乙方提供安全生產所必須的勞保用品。

六、醫療及病假工資 乙方在合同期內受傷或抱病,甲方賣力負擔住院、醫治、食宿等統統費用,并發給根本工資。如經一年的醫治后乙方仍不能康復,甲方可按照保賠協議的劃定,一次性支付乙方費用手免責。

如乙方在合同期內去世亡,甲方除按上述保賠標準賠償外,還須付清乙方所有應得收入經典詩句、返還遺物、妥善安置骨灰并支付喪葬費。

七、傷亡保賠 甲方按不低于“香港雇員賠償條例”(香港法例二八二章)的劃定標準,向有聲譽的船東互保協會投保乙方自脫離中國國境起至返回中國國境止的統統人身意外(包括疾病)險,并賣力事后追償。甲方保證將所有賠償如數交付派出乙方的代理公司,并由代理公司全數交還乙方或乙方的法定繼承人。

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