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機動車科目二考試心得(精選5篇)

時間:2019-05-13 06:33:58下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機動車科目二考試心得》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機動車科目二考試心得》。

第一篇:機動車科目二考試心得

1.2.3.4.機動車科目二考試心得總結 上車先系上安全帶,踩離合剎車,松手剎,掛1擋 倒車入庫 左邊倒車入庫 掛1擋--先將考試車由右向左開至左邊倒庫線處(左后視鏡下方,壓過倒車線三四十厘米左右),掛R擋當左后視鏡下方剛好壓至考試倒庫線上(這個位置是因人而異的),向左邊打兩圈方向,看后視鏡的車尾,當倒庫位的庫頭庫寬被車尾遮擋得大約只剩三分之一(這個位置是因人而異的)時向右回一圈方向,等從后視鏡中觀察看到車身與倒庫位長平行時向右再打一圈方向,調整車的位置,從后視鏡中觀察車與倒庫位邊線那邊寬就往那邊打方向調整,當左邊后視鏡下方壓上倒庫位庫頭黃色線(這個位置是因人而異的)時停車。右邊倒車入庫 掛1擋—從左后視鏡中觀察,當左后車輪壓上倒庫位庫頭黃色線向右打兩圈方向,當左后視鏡下方壓過右邊考試黃色線三四十厘米(這個位置是因人而異的)時停車,停車不能猛踩剎車急停,否者將有可能被直接判不合格,掛R擋后退時方向盤可以向右邊打三十度左右(原因:入庫時將有更多的時間來修復車身),當右后視鏡看到倒庫位庫頭被車尾遮擋得大約剩三十厘米(這個位置是因人而異的)時向左回一圈方向,等兩三秒車身與倒庫位庫長平行時再向左邊回一圈方向,調整車的位置,從后視鏡中觀察車與倒庫位邊線那邊寬就往那邊打方向調整,當左邊后視鏡下方壓上倒庫位庫頭黃色線(這個位置是因人而異的)時停車。上坡定點停車 掛1擋—在上坡定點停車的考試中一般在停車線前都有停車兩個字的,我們可以用考試車車蓋上左邊的凹凸邊向右七八厘米左右的距離去對停車停字的單人旁,這樣車身右邊與右邊考試黃色線的距離大概就能控制在三十厘米左右了(這個位置是因人而異的),當左后視鏡下方壓過考試線第二根線也就是中間那根線七八厘米左右,就能停車了,這時前車輪就能壓到第一根線了(這個位置是因人而異的)這時要踩住剎車停留五秒這是指標,上坡停車起步考試給的時間是三十秒,上坡起步時找車的離合器半聯動即半離合狀態,找半離合過程中剎車不動,離合器慢慢抬起,當感覺到車的抖動幅度明顯加大時,不是車1擋狀態下時的抖動時,就找到半離合了,此時左腳不動(不抬起也不壓下離合器,切記千萬不可動,否者很容易熄火的)剎車全松開,然后再松開離合器,方向往左邊打半圈,因為此時車后輪還在上坡定點停車的范圍內,車右邊離邊線只有二三十厘米的,萬一一個不注意方向向右邊打多了點,壓線被判不合格就劃不來了 側方位停車 掛1擋—用車蓋二分一往右十厘米左右,雨刷前面二十厘米左右的一個點去壓右邊的邊線,這樣車與右邊的距離大概就在三十厘米左右了,再看左后視鏡壓過左邊黃色線三四十厘米左右停車,掛R擋,當右后輪行駛至離考試花臺直角邊三十厘米時向右打一圈方向,然后看左后視鏡,當車尾擋住側方位停車庫庫寬的三分之一少點時,也就是我們能看到庫寬三分之二多一點時,向左回一圈方向,再當左后輪壓到側方位停車庫庫長線上時,向左急打兩圈方向,繼續觀察左后視鏡,當車身與庫長平行時停車。掛1擋看左后視鏡,當車尾回到剛才三分之二多一點那個位置,向右打兩圈方向,當車前蓋前端中間壓到左邊黃色線,向右回一圈半方向,然后微調方向。直角轉彎

我們可以用考試車車蓋上左邊的凹凸邊向右七八厘米左右點的距離去對直角轉彎正前方由右至左六七十厘米左右點的距離,這樣車的右邊就是大概三四十厘米的距離了,當

車行駛至左邊邊線離直角轉彎的左邊直角大概三十厘米左右向左打兩圈方向,觀察左后視鏡,車身越過左邊直角向右打兩圈方向回正車身。

5.曲線行駛

要進入曲線行駛時,用考試車車蓋上左邊的凹凸邊去對地上曲線行駛的線字的絞絲旁,當考試車車蓋上左邊的凹凸邊最前端的點壓在曲線右邊的邊線上時向左打一圈方向,將考試車車蓋上左邊的凹凸邊的左邊保持在曲線內部,并向左慢慢打方向,當左車頭離曲線左邊線四五十厘米時,將在之前曲線內部向左慢慢打的方向回完,當左車頭要壓左邊邊線時向右回一圈方向,用考試車車蓋上右邊的凹凸邊前端的那個點壓上曲線行駛左邊的黃色線,向右打一圈,將考試車車蓋上右邊的凹凸邊的左邊保持在曲線內部,并向右慢慢打方向,當黃色線壓完后,再繼續行駛三四秒,將在之前曲線內部向右慢慢打的方向回完,再繼續行駛三四秒向右邊打一圈方向,回正車身駛出曲線行駛,考試結束

特別說明:重慶永川機動車科目二考試,考試用車為皮卡車,文中說到的很多參

考點因環境,條件,個人身高,近視等不確定因素而并不唯一。

免責聲明:純屬個人總結,僅供參考,否者后果自負

2014-7-29

第二篇:機動車考試科目二

正庫進車(車進左庫)

1.注意地上黃線應與車轱轆一直,掛倒檔

2.當后窗右角出現前中桿時(正常回身看,注意坐姿),往右打兩圈半(滿)3.當車后斗右側第一個鐵桿與前中桿重合時,向左回一圈半

4.當車后斗右側第一個鐵桿與前中桿分開10公分時,向右打一圈半(滿)5.當車后斗右側第二個螺絲釘與后中桿重合時,回兩圈半,領直,停車,摘檔

移庫(左移向右)

1.向右打兩圈半(滿)回半圈,掛前進擋,當車上機蓋楞(左側)與前中桿重合時,向左回四圈,接近前中桿,停車,摘檔

2.向右打兩圈半(滿)回半圈,掛倒擋,當車上機蓋楞(左側)與左前桿重合時,向左回四圈(回頭注意后桿),接近后中桿,停車,摘檔

3.向右打兩圈半(滿)回半圈,掛前進擋,當車前左角與地上黃實線一齊時,向左回四圈,當車上機蓋楞(左側)與前中桿快要重合時,向右回兩圈,使車上機蓋楞(左側)與前中桿保持重合,停車,摘檔

4.向右打兩圈半(滿)回半圈,掛倒擋(注意右倒車鏡),當車后斗右側角與右后桿重合時,向左回四圈,當車前左角與地上黃實線一齊時,停車,摘檔

5.掛前進檔,當車前左角馬上對齊前左桿時,向右打兩圈半,領直(注意雙側倒車鏡)6.當車前與地上黃實線一齊時,向左回兩圈半(滿)7.當車前風擋左下角與地上黃虛線一齊時,向右回一圈半

8.當車上機蓋楞(左側)與地上黃虛線一齊時,向右回一圈,領直,停車

反庫進車(車進右庫)

1.注意地上黃線應與車轱轆一直,掛倒檔

2.當前車窗門鎖扣與地上標志線一齊時(注意手勢,左手平放),往左打兩圈半(滿)

3.當后窗左角螺絲眼與車后斗左側第二個鎖扣(綁繩子的)同前中桿重合時,向右回一圈半 4.當后窗左角螺絲眼與車后斗左側第二個鎖扣(綁繩子的)同前中桿分開5公分時,向左打一圈半(滿)

5.看左側倒車鏡,當車后斗左側水平桿與地上黃線平行時,向右打兩圈半(滿),進庫停車,掛前進擋

6.當右前桿在后車門(右側)窗前一拳時,向右打兩圈半(滿)7.當車前中間與地上黃虛線一齊時,向左回一圈半

8.當車上機蓋楞(左側)與地上黃虛線一齊時,向左回一圈,領直,停車

第三篇:科目二考試心得

科目二考試總結與感受

本人2013年9月26日參加科目二考試,并且順利一圈通過。下面給大家介紹一下必須注意的細節與我的個人感受以及我的小技巧吧。進入考場首先要把心態調整好不要擔心著擔心那。當然一個很好的心態必然有扎實的基本作為保障所以大家平時一定要珍惜練車的機會認認真真的練,當輪到你考試的時候(1)一定先要把座位和后視鏡調好尤其是鏡子,不要以為之前那個人考過鏡子是合適的要是這么想你就打錯特錯了,本人這次考試就沒有調鏡子結果差點吃大虧害我倒庫的時候必須把頭伸的很前才能看到庫角,(考過試都沒有敢和教練說。。).(2)個人覺得當你倒庫考過以后不要踩油門急著快速駕車去考側方位為妙,因為當車開的快比較容易精神緊繃從而影響心態的放松造成精神興奮或者緊張,并且開快也容易發生一些突發情況(比如追尾或者被迫讓路等等)所以還是建議大家平穩勻速的開到下一個項目。(3)側方位要提前想好去哪個庫去停因為側方的庫和下個項目上坡比較近選擇1.2號側方位就只能去1.2號坡道了。選擇3.4號側方位就只能去3.4號坡道了。其實側方的庫沒有什么不同關鍵是

1.2.3.4號坡道是有些小的差異的比如有的坡道的線很段不能在第一時間從后視鏡看到線,有的坡道的車轍印相對而言比較模糊,我建議大家側方位停在3號庫 坡道選擇4號坡。如果前面有人就等他開出坡道在進去。另外當快要到桿的時候最好不要在往路邊打方向了因為不小心壓到線是扣100分二稍微大一點是扣10分(4)下面說說曲線吧,考這個最好把車速控制慢且勻速尤其快要出來的時候不要激動。

最后說一下本人這次考試所遇到的2個突發情況吧。1后視鏡沒有調好 倒庫的時候只能把頭伸的很前才能看到庫角。2本人感覺到在倒庫的時候車有短暫的停止還好我及時又松了一段離合3這個是別人的突發情況,車輛熄火他快速的又打著了。結果電腦沒有檢測到(開出一個項目熄火也是扣分的哦)

學員:于88

第四篇:2013駕照科目二考試心得

2013駕照科目二考試心得

科目二新改革后有五項,正庫和反庫,定點停車與坡道起步,曲線行駛,直角拐彎,側方停車。

開車前要先打左轉向燈,否則扣十分;接著就進行坡道考試,首先要拐一個大彎,調正車身,并使左雨刷的突起處對準輪胎所走道的中間,接著慢踩離合,始終對著那個點,到了右雨刷的突起對準桿的時候踩剎車,接著緩慢松離合,待到車身震動時放開剎車,使車起步,第一項就考完了。第二項是正庫和反庫,新改后的考試是沒有桿的,考試時先倒正庫,在車停好后,向后倒車,在側面車身的鏡腳對準車庫角后,向右打死方向,倒車入庫,接著向左出庫;在倒車入庫,此項就結束了。

接下來的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺來開的,最后是側方停車,一定要小心不要壓側邊線。

我是第二次機會才通過的,第一次直角拐彎壓了內線,等到起點再次考試又忘了打轉向燈,最后是90分通過,嚇了我一身冷汗。

第五篇:科目二考試心得

一、倒庫

1、先是順倒庫,即右倒庫;再是反倒庫即左倒庫

2、庫在哪邊首先方向就向哪邊打

3、上車先調整好座椅,矮個就把座椅拉倒最前方,然后固定好椅靠角度,每次練習保持一樣坐姿不改變,保持一樣的打盤速度,這很重要。

4、順倒庫或反倒庫都是先打2盤,然后看車子倒行。

5、順倒庫時,先看右后視鏡,如果車身(車右身后輪上下位置)能進入庫,車身距離庫邊角大概有一尺左右(已經確保車輪不壓庫邊線),立即看左后視鏡,庫另一邊第一個庫角出現回一盤,等第二個庫角出現回第二盤,然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例:右2盤----左1盤----左1盤。矯正時一個基本原則是看后視鏡,哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當車子傾斜進庫時,也是通過后視鏡矯正,車身向左斜進庫,向右大盤矯正;車身向右傾斜進庫,向左打盤矯正。

6、反倒庫時,先看左后視鏡,如果車身(車右身后輪上下位置)能進入庫,車身距離庫邊角大概有一尺左右(已經確保車輪不壓庫邊線),立即看右后視鏡,庫另一邊第一個庫角出現回一盤,等第二個庫角出現回第二盤,然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例左2盤----右1盤----右1盤。矯正時一個基本原則是看后視鏡,哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當車子傾斜進庫時,也是通過后視鏡矯正,車身向左斜進庫,向右大盤矯正;車身向右傾斜進庫,向左打盤矯正。

7、倒庫修正。

(1)倒庫時,如果通過后視鏡觀察,發現車身太靠近庫角(方向打的稍早原因),車輪有壓庫邊線的可能,先朝反方向回一盤(不能等到庫另一邊第一個庫角出現),確保車身讓開庫邊,等庫另一邊第二個庫角出現時,回第二盤。如果第一次回一盤感覺還有可能車輪壓向庫邊,就要立即再回一盤,看見車身離開庫角后立即反方向回兩盤,等庫另一邊第二個庫角出現時,再反方向回兩盤。(舉例:順倒庫矯正:右2盤---左1盤----左1盤;右2盤----左1盤----左1盤----右2盤----左2盤)

車緩緩入庫,然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時一個基本原則是看后視鏡,哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當車子傾斜進庫時,也是通過后視鏡矯正,車身向左斜進庫,向右大盤矯正;車身向右傾斜進庫,向左打盤矯正。

(2)倒庫時,如果通過后視鏡觀察,發現車身有可能偏離庫角(方向打的太早原因),車輪有出庫邊的可能,先朝反方向連打2盤,發現車身能夠進入庫,立即反方向回2盤,等庫另一邊第二個庫角出現時,再反方向回2盤。(舉例:反倒庫矯正:左2盤---右2盤----左2盤;右2盤)然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時一個基本原則是看后視鏡,哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當車子傾斜進庫時,也是通過后視鏡矯正,車身向左斜進庫,向右大盤矯正;車身向右傾斜進庫,向左打盤矯正。

(3)倒庫時,如果打盤稍遲,往往庫的另一邊兩個角會同時出現,這時就要兩盤一起回。舉例:右倒庫:右2盤----左2盤

8、出庫時,看后視鏡中后輪壓在庫口虛線上時,就開始打方向盤。

9、剛學倒庫時,往往找不到庫,記住看后視鏡中的庫口虛線,虛線處就是要倒的庫。

10、倒車入庫,打盤宜早不宜遲。

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