第一篇：駕校科目二考試技巧與心得

駕校科目二考試技巧與心得

我是2014年7月底考過的C照科目二，天氣炎熱，練車不易，考試更不宜，現(xiàn)將科目二所學技巧及心得分享給大家，希望對大家有所幫助。

一、上車準備

上車后首先根據(jù)個人身高、臂長等把座椅調(diào)整到適合自己的位置，并保持以后每次練車時都把座椅調(diào)整到該位置，然后調(diào)整后視鏡和車內(nèi)倒車鏡，倒車鏡就像我們的眼睛一樣，非常重要，如果調(diào)整的好，倒庫和側(cè)方停車自然就不是難事了，最后是系好安全帶。

二、倒庫

雖然考試中倒庫是最后一項，但因大家都覺得倒庫最難、掛在倒庫項目的學員也最多，所以先說一下倒庫。倒庫主要是踩點，到一個固定的點做一個固定的動作，具體流程如下：

假設(shè)車在庫中，現(xiàn)在要把車開到感應(yīng)線處開始從右側(cè)開始倒車，把車啟動，先踩離合、再掛一檔、松手剎，車子慢慢前進，當眼睛看到車頭最前端剛好擋住前方黃線（有的是白線）時右打死方向盤，直到從左車窗看，車窗下沿與左側(cè)直線平行時，回正方向盤，繼續(xù)往前走，使車前輪超過感應(yīng)線，掛倒檔，開始倒車，看左側(cè)后視鏡下沿找第一個點，當左側(cè)后視鏡下沿剛好擋住感應(yīng)線時，右打死方向盤，中間不要停繼續(xù)倒車；看右側(cè)倒車鏡找第二個點，當從右側(cè)倒車鏡中看到前車門把手最前端距離庫角入口15CM（一扎）左右時，方向盤向左打半圈，繼續(xù)觀察右側(cè)倒車鏡找第三個點，當從右側(cè)倒車鏡中看到前車門把手中間位置距離庫角邊線15CM（一扎）左右時，向右打死

方向盤，繼續(xù)倒車，當車身與庫邊線平行時回正方向盤，倒車到合適

位置即完成右倒庫；左側(cè)倒車入庫與右側(cè)倒車入庫看的點都是一樣的，只是右側(cè)倒車看又倒車鏡，左倒庫看左側(cè)倒車鏡。

三、側(cè)方停車

側(cè)方停車比倒庫簡單一點，首先看著車內(nèi)倒車鏡，順著車位左邊

線開，使車右側(cè)車輪與車位左邊線距離30CM左右，當從室內(nèi)后視

鏡看到車庫最前邊橫線與右前車窗上的小按鈕（鎖玻璃的）重合，即

三點一線時，停車，原地向右打死方向盤掛倒檔開始倒車，然后看左

側(cè)倒車鏡找第二個點，當從左側(cè)后視鏡看到車前門把手最后端與左側(cè)

褲線重合時回正方向盤，繼續(xù)倒車，看左側(cè)后視鏡找第三個點，當從

左側(cè)后視鏡看到車前門把手距離左側(cè)庫邊線15CM（一扎）左右時向

左打死方向盤，直到車身與庫平行，回正方向盤停車，側(cè)方停車成功。

四、半坡起步

半坡起步是唯一一項有時間要求的項目，要求駕駛車輛從進入坡

道開始，到完成起步動作在30秒內(nèi)完成，半坡起步需定兩個點，前

方和右側(cè)，前方定點：眼睛看到左側(cè)后視鏡下沿剛好落在中間線（半

坡起步三條線）的最上邊時停車，即能使前保險杠剛好落在中間線的中間；右側(cè)定點（右車輪壓在坡道右方短直線上），看左側(cè)雨刷器的中間連接點剛好與右側(cè)邊線內(nèi)側(cè)相切時，右側(cè)車輪就剛好壓在右側(cè)短

線上，此時右側(cè)車輪距離右側(cè)邊線的距離是10~30CM，保證不壓邊

線。

五、S彎（曲線行駛）

曲線行駛是轉(zhuǎn)右彎時車頭右側(cè)車角對左線，轉(zhuǎn)左彎時車頭左側(cè)車

角對右線，過程中觀察左右后視鏡，如果離哪側(cè)近了就調(diào)整方向盤使

車距離線遠一點。注意保持車速慢一點。

六、直角轉(zhuǎn)彎

車靠右側(cè)行駛，保持右側(cè)車輪距離右側(cè)車道邊線30CM左右，車速放慢，當左側(cè)后視鏡與直角轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)角在一條直線上時向左打

死方向盤，向前開就可以過直角了，切記，車速一定要慢，只要不停

車。

至此，科目二的五項考試內(nèi)容就結(jié)束了，提醒眾位考生，考科目二的時候一定要注意控制車速，只要不停車，能多慢就多慢，據(jù)教練15年教學經(jīng)驗講，科目二考試中，凡是車速控制的比較好，平時車煉的基本差不多的，科目二都能過，凡是考試中車速比較快的，即使平時練習的非常好，也很容易考試通不過。

最后，祝各位學車的朋友都能順利通過科目二，謝謝~！

第二篇：駕校科目二考試技巧

駕校科目二考試技巧

這個親身體驗，在學車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學習一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內(nèi)考試技巧嗎？就來看看學員順利通過科目二考試經(jīng)驗吧。從學員的切身經(jīng)驗出發(fā)，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側(cè)方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網(wǎng)上各種各樣的考試技巧，學員們更想知道的是已經(jīng)通過考試的考生們在考場進行考試的一些經(jīng)驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當時該學員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導(dǎo)的。關(guān)鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側(cè)方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預(yù)約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內(nèi)考試沒有時間限制，因此不必擔心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，

第三篇：2011駕校最新科目二、三考試技巧

C1科目二技巧

一、單邊橋要點：

1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；

2、上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；

3、當左后輪剛下時，方向立刻向右一圈；

4、當左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時，方向立刻向左二圈；

5、當右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。

二、側(cè)方停車要點：

1.沿停車位慢速平行前進，當車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車； 2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準備倒車入位；

3.倒車時，當右側(cè)后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；

4、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號桿后，方向向左到底，再看車頭；

5、車頭兩側(cè)位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；

6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準備出車位；

7、車沿左側(cè)前進，當右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；

8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

三、上坡定點停車與起步要點：

1、聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠；

2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；

3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；

4、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；

5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場地路考時結(jié)果一樣）。

四、S彎要點： 原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。

五、直角轉(zhuǎn)彎要點： 進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時回正方向。

六、起伏路要點： 此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。

七、圓餅路要點：

1、過餅前調(diào)整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側(cè)的中間位置）；

2、車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向3餅；當右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側(cè)時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過4餅右側(cè)后回正方向）；

3、當車窗右下角與4餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向4餅；當車窗左下角與5餅中心點對齊時，方向向左回正；

4、車窗左側(cè)后視鏡與5餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向5餅；當右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側(cè)時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側(cè)后回正方向）；

5、車窗右下角即將過6餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。

八、限寬門要點： 要以二檔速度通過，當車頭經(jīng)過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。

九、百米加減檔： 主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。實際道路考試項目 能夠連續(xù)加到5檔，考官就會讓路邊定點停車。【要點】

1、沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，然后報告儀表正常，聽到考官發(fā)出起步指令后，準備進步；

2、踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；

3、加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；

4、當考官發(fā)出路邊定點停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動作難做）、打右轉(zhuǎn)向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈，報告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車關(guān)門，結(jié)束。

5、行車過程中，遇到與前車距離縮短情況，應(yīng)減速，同時視情況配合減檔，穩(wěn)住離合；轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速、減檔、打轉(zhuǎn)向燈，以2檔通過，過彎后，加速前行；掉頭時，應(yīng)將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時停車準備。回答人的補充

【樁考技巧】

1、認識場地：臉對著車庫，背后是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙?guī)欤筮呁＼囄恢媒蠥點，右邊停車位置叫B點。樁考技巧，2、考試程序：首先，從A點往后倒，入乙?guī)斓祝?jīng)兩進兩退將車移入甲庫，然后，從甲庫起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點，再倒入甲庫（車頭進去即可）后，開出去至A點,考試程序結(jié)束。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。樁考技巧，3、直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把后面對準了，車也不在車庫的中間位置。這一點和你能否將車倒到車庫的中間位置，至關(guān)重要），而且轉(zhuǎn)向后方(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度，首先，身體先轉(zhuǎn)90度，也就是后背對著車門，然后，頭再轉(zhuǎn)90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門后，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進時相同。

小汽車c1駕駛員科目一.科目二.科目三.路面(全部過程)(2009-05-13 08:54:59)1.科目一(文科)上機考試:主要是通過交通法規(guī).交通安全.機動車駕駛的基礎(chǔ)知識.通過認真的學習筆試很容易通過.90分以上文科過關(guān).備注:如果有電腦用教材配套的光盤上機學習.就更容易通過了.上機練習模擬考試10次能超過95分后.考科目一過關(guān)就沒問題了.2.科目二（倒樁移庫）

倒樁移庫操作要領(lǐng)

一、從右停車位(起點)倒入乙?guī)?/p>

1．檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。

2．當6號桿與1號桿成直線時方向盤向右打死，3．當5號桿（前中桿）在后擋風玻璃右側(cè)露出時，方向盤向左回1圈，4．當前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，5．回頭看左側(cè)倒車鏡，當1號桿（左后桿）出現(xiàn)時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，6．將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行，7．當車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。

（方向盤動作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈）

二、從乙?guī)煲频郊讕欤?進2退）

1．前進與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。

2． 一進，引擎蓋左角對準中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當車身與 邊線即將平行時方向盤向右回2圈，3．一退，引擎蓋右角對準中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當車身與

邊 邊線即將平行時方向盤向右回2圈，4． 二進，引擎蓋中心即將對準右邊桿時，看著邊線回方向(向左打死)，當

車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，5． 二退，通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向(向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。其實如果 車停得很正，不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。

三、從甲庫前進到左停車點

1．車出乙?guī)旌螽斠嫔w左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死，2． 2.引擎蓋右角對準邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。

四、從左停車點倒入甲庫

1．當3、4號桿對準成直線前50厘米時，方向盤向左打死，2．當前中桿與小窗角后檔下部重疊時，方向盤向右回1 又1/4圈，3．當前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。

4．看右側(cè)倒車鏡，當3號桿（右后桿）出現(xiàn)時即回方向2圈，紅點朝上，5．頭伸出看中線，車身全部進入甲庫后立即剎停。

（方向盤動作：向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈）

1，側(cè)方位停車：車輛靠右行駛（離車位30CM左右），一檔行駛到左前桿過右后側(cè)三角玻璃停住。掛倒檔緩行，等左前桿被右后側(cè)三角玻璃的豎梁擋住，向右迅速打2圈方向，回頭看左后視鏡，等右后邊桿剛出現(xiàn)在鏡子中，向左回輪2圈，看右前檔風玻璃，等左前桿將要到右下角再向左打2圈，等左前角對準左前桿停住。打左燈出車位（方向盤不動），右前角完全出左前桿向右打3圈，加2檔。

2，單邊橋：聽到指令減速換一檔，車調(diào)整到左側(cè)機凌蓋線對準左橋的左邊緣線，保持車輪正上橋，等左前輪下橋，點一下剎車，降車速，等感覺到左后輪剛剛下橋，迅速向右打1圈（車速要慢），等左機凌蓋對準了右單邊橋的左邊緣，迅速向左打2圈（車速一定要慢），感覺車身正（左機凌蓋線對準紅色虛線），迅速向右回輪1圈，保持車輪正上橋，完成后打左燈，加油掛2檔出去。

3，直角轉(zhuǎn)彎：打右燈減速換一檔，車盡量靠左，等車頭和進入道路的上邊緣接觸向右打1.5圈，車頭正回1.5圈，（腳預(yù)備在剎車上，放慢車速），等左前玻璃上的小花和直角重合，迅速向左打2圈，車身正回2圈，打左燈出彎（注意拐大彎，不要蹭馬路牙子）

4，曲線行駛：一檔打右燈進入曲線，在第一個左轉(zhuǎn)彎，等左前角接近轉(zhuǎn)彎處的馬路牙子，向左打一圈半（如果左前角出馬路牙子，則放一點方向盤，如果左前角未到馬路牙子則多打一點方向），過左彎馬上是一個右彎，等左前角和右彎的馬路牙子對齊回輪一圈半，再往前行駛至右前角和馬路牙子重合，向右打一圈半，拐到直道上回輪，打左燈，加油掛2檔出曲線

5，限速門：二檔不加油穿過第一個門，等后視鏡過桿向左打1/2圈，穿過第二個門，等后視鏡過桿向右打半圈過第三個門，打左燈拐彎。

6，半坡起步：打右燈，眼睛看坡稍微靠右的中心線（讓車靠右側(cè)行駛），上坡后注意車頭和桿的距離，不踩油門，在合適的位置迅速踩離合，右角迅速踩剎車停住（方向盤不要動），摘檔、拉手剎（一下）。起步：踩離合掛一檔，左腳慢慢松離合，感覺車身發(fā)抖，右腳迅速移到油門上踩油門到2000轉(zhuǎn)，右手預(yù)備到手剎上，離合再抬一點，等轉(zhuǎn)速表降到將近1000轉(zhuǎn)停住，松手剎，再加點油上坡，到坡的頂點松油門和離合，車頭朝下加到二檔，腳擱在剎車上，打右轉(zhuǎn)燈，半踩倫離合和剎車右拐（注意慢行并拐大彎以免右側(cè)車輪出線）

聽到“靠邊停車”的指令，打右燈，看一眼右后視鏡，向右打方向盤，左角踩離合，控制方向直車身正，右角踩剎車，摘檔、拉手剎、回右燈。得到離開指令，解安全帶，輕輕帶門。

我是長沙某駕校的學員，場地項目考試（科三）的前夜，教練帶我們?nèi)ネ瞧杖饻厝紙鰧崙?zhàn)，在考場，同樣聚齊了來自其他駕校的教練車。

在側(cè)方位停車庫附近，其他駕校的車排著隊訓練入庫，嚴重堵塞了線路上的交通，我問教練：我們也練一回側(cè)方位停車吧,教練說：別練了，這是最易得的，記住我平時教你們的三點法，我們駕校用這個方法，從沒有人在這里筐過瓢（失手）。

次日的考試，我考四號線，首先考的就是側(cè)方位停車，非常完美，印證了教練的話，三點法確實好。

三點法詳解：

三點法，是針對捷達而言的，在入庫過程中注意看三個點，把握好三點，可以使車停在車庫正中間。

考試時，車路過庫，確保車屁股超過庫，于前方停下，車身要正。

1．倒車開始，腦袋右轉(zhuǎn)后望車側(cè)面的窗戶，看車庫的桿子1，半聯(lián)動后退，當桿子1被后排座位的窗戶和最小的窗戶之間的隔離部分完全遮住時，急剎停車。------第一點

2．回過腦袋。車內(nèi)有調(diào)后視鏡的旋鈕，將左后視鏡朝上扳（目的是看桿子）。右方向打死，半聯(lián)動后退，看左后視鏡，后視鏡里將依次出現(xiàn)桿子2和桿子3，等到桿子3完全出現(xiàn)，急剎停車。------第二點

3．將左后視鏡朝下扳（目的是看后輪與地）。方向盤回正，半聯(lián)動后退，看左后視鏡，當后輪壓到庫的邊線（庫和路面的結(jié)合處，一般涂有黃線）時，急剎停車。------第三點

4．左方向打死，半聯(lián)動后退，眼望前方，車身正，停車。車在庫的正中央。

桿子的1，2，3，4如何分別：你站在庫門，面朝路面，右前的為桿1，左前的為桿2，右后的為桿4，左后的為桿3。

上車起步的操作要領(lǐng)：一踩（離合）、二掛（一檔）、三打（左轉(zhuǎn)向燈）、四按（喇叭）、五放（駐車制動）……然后讓我坐進駕駛室，熟悉這些操作步驟，熟悉每個設(shè)備、功能按鈕及儀表。因為我沒有辦理學員卡，所以沒有讓我點火練習。

一.移庫倒庫（必考科目）

進入考試場地前，排隊等待呼叫名字；考試場共有7個考試庫位，其中，2-6號是普桑場地。

根據(jù)教練教導(dǎo)，進入考試場地，找到通知的考試場地，然后，站在場地邊角上鏡子和攝像頭前面確認，當從鏡子里面看到“開始考試”即可進入車內(nèi)考試。

車子據(jù)說是打著的，不用我們啟動。起步后一定要控制離合去控制速度，切記要慢！整個過程共可以踩8次剎車，多了少了都不行！

進車后，調(diào)整座椅，后視鏡，可以不系安全帶，按照“1踩2掛后松手剎”的順序起步。

倒乙?guī)?--當車子起步后，頭右轉(zhuǎn)，當庫位的前中桿進入車子的梯形窗時，邊走邊打方向盤，向右打死，然后視線要一直盯著中桿的位置，保證其在三角窗的后角附近；當看到車子尾部可以進入乙?guī)鞎r，回頭看后視鏡，當從左后視鏡完全看到乙?guī)旌筮厳U時，將方向盤回正（左打2圈），看左右后視鏡中車子與乙?guī)靸蓚?cè)的邊線去調(diào)整車子

位置，使其居中，不壓邊線，然后，回頭看后擋風玻璃窗，當看到后中桿快到后擋風玻璃右下角時，踩離合剎車！完成倒庫。

移庫---車子停到乙?guī)旌螅入x合掛一檔，當車子一動就將方向盤向右打死，當車頭左前角過前中桿大約20公分左右時，迅速再將方向盤向左打死，等車正后，將方向盤回正，如果距離前中桿有一段距離，可以直行一點，但是我一般車子回正后就可以考慮剎車了，千萬別撞上前中桿，完成第一進。

踩離合掛倒檔，車子一動就將方向盤向右打死，當車頭右前角過前中桿大約30公分時，迅速將方向盤向左再打死，等車子擺正后將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），回頭看后擋風玻璃，當后中桿快到后擋風玻璃的右下角時踩離合剎車，完成第一退。

踩離合掛一檔，當車子一動，就將方向盤向右打死，等車頭左前角過中桿一點點就將方向盤左打死，車子擺正后，將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈）直行，感覺車子快到中桿時踩離合剎車，完成第二進。

踩離合掛倒檔，車子一動就將方向盤向右打死，然后左轉(zhuǎn)頭看車左邊梯形窗，當看到后中桿基本達到梯形窗的中心位置時，迅速將方向盤向左打死，通過查看左右后視鏡看邊線與車子距離去調(diào)整車子位置，等車子擺正后，迅速將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），然后，踩離合剎車即可，完成第二退的移庫。

斜線出庫---踩離合掛一檔，當車子一動，迅速將方向盤向左打1圈，等車頭左前角基本與甲庫左前邊桿對齊時，將方向盤右轉(zhuǎn)1圈回正，直行，先觀察右后視鏡與桿的距離，不要碰中桿哦，然后觀察左后視鏡，保證不碰邊桿即可，保證車子直行，然后左轉(zhuǎn)頭觀察左前邊桿，當其進入左梯形窗的時候迅速將方向盤向左打死，等車子擺正后方向盤回正，踩離合剎車。

倒甲庫---踩離合掛倒檔，左轉(zhuǎn)頭從司機位置的窗戶觀察要倒庫的邊桿，當看到乙?guī)斓那敖沁厳U和甲庫的后角邊桿基本重合時，迅速將方向盤向左打死，觀察左梯形窗，保證前中桿在梯形窗的中心位置即可繼續(xù)倒退，當看到車子尾部進入車庫時，回過頭看左右后視鏡，當從右后視鏡看到甲庫后邊桿基本全部露出的時候，迅速將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），通過左右后視鏡調(diào)整車子與左右邊線的位置，盡量使其居中，當車頭進入甲庫大約45公分后即可踩離合剎車，完成倒甲庫。

最后，踩離合掛一檔，直行出甲庫，主要不要時左右后視鏡碰到中桿和右邊桿，觀察右梯形窗，當甲庫右邊桿到梯形窗時，迅速將方向盤向右打死，等車子擺正后，將方向盤回正，直行一點點后踩離合剎車，拉手剎掛空檔就完成整個移庫倒庫的考試了！！

二.側(cè)方位停車（必考科目）

我學的是普桑，關(guān)鍵是要認準離合器~~記著三個點，保證馬上學會，倒車，看到副駕駛后座車窗鎖的那個點與右前桿重合，方向往右打死、倒車

2，看左手反光鏡，看到庫位后面兩根桿子都出現(xiàn)在反光鏡中，方向回直一圈半(即往左邊打方向）。繼續(xù)倒車 看右手反光鏡，左前桿出現(xiàn)在反光鏡1/3之一處點位的時候往左邊方向打死，直到車子全部進到庫位都不要動方向，停進去后直接停車

包你百發(fā)百中

我也剛好在學習.這個側(cè)方真的太簡單了.具體就是,開始直線倒車,倒到前排第一根稈子靠近右后門剛進的位置,就向右打死,然后迅速看做后視鏡,等你看到后排第二根稈子的時候,迅速回正方向，,回正后就看車前擋風玻璃的右下角,等前排第一個稈子和右下角交叉的時候,迅速向左打死.然后就看車身正了就停車..老師教我的方法,我每次都停的很標準...呵呵

開車直行路過側(cè)方位停車位置，保證車子與庫位邊線30公分的位置直行通過，當看到庫位左前邊桿到車子后擋風玻璃里時，踩離合剎車，然后，踩離合掛倒檔，當車子梯形窗與三角窗之間的框架擋住左前邊桿時，迅速將方向盤向右打死，回頭看左后視鏡，當看到右后邊桿剛好全部出現(xiàn)在后視鏡中時，將方向盤回正直倒；當車子前擋風玻璃右下角正要看到左前邊桿時，迅速將方向盤向左打死，觀察左右后視鏡，調(diào)整車子與兩邊線的距離，盡量使車子居中，當車子擺正后踩離合剎車，然后，記得拉手剎掛空檔，完成進庫位；最后，按照“１踩２掛３轉(zhuǎn)向４喇叭５手剎”的順序準備出庫，當車子一動將方向盤向左打死，當車頭右前角過了左前邊桿后，將方向盤回正，直行一點點，迅速向右打方向盤等車子快正的時候，回正方向，直接開到下一個科目――－坡道停車與起步。

三.坡道停車與起步（必考科目）

該科目應(yīng)該是從側(cè)方位停車過來就直接開始了。

在坡道下邊時候就需要開始調(diào)整方向，使普桑的左雨刷器上一小黑圓點保證在前邊兩條白線中間走就好，視線隨車向前移，控制離合和車速，緩慢前進，當看不到前邊兩條順著的白線后，可以觀察右后視鏡，如果看到右側(cè)白線，就需要往左回一點點方向，然后直行，當車子右雨刷器的突起將與右側(cè)立桿重合時，踩離合剎車，然后拉手剎掛空檔，手剎一定要拉緊哦，完成坡到定點停車。

起步前，要按照“1踩2掛3左轉(zhuǎn)向4喇叭”，然后慢慢松離合，當感覺車座有點抖的時候，右手將手剎放下，稍微再松一點點離合，車子就起步了，當?shù)綐蝽數(shù)臅r候，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，踩離合掛2檔，慢慢松離合下坡，然后開回到考試終點。

四.通過連續(xù)障礙（過圓餅）---抽考科目

踩離合掛一檔起步，保持離合半聯(lián)動控制車速慢行，從進入障礙車道前就要調(diào)節(jié)車頭方向，使車頭左突起棱角對準圓餅外側(cè)地磁左側(cè)外大約5-10公分，保持車子直行通過第1塊圓餅，用同樣的辦法通過第2塊圓餅，當車子看不到第2塊圓餅時，看車子前擋風玻璃左下角窗花，當你看到窗花位于第3塊圓餅的中心位置時，將方向盤向左打死，此時一定要在腦子里記住此餅的位置，當感覺該餅到達車中時，將方向盤回正（右打2圈）直行，然后看右側(cè)雨刷器，當看到雨刷器上小黑圓點對準第4塊圓餅的中心位置時，將方向盤向右迅速打死，記住餅的位置，當感覺餅到了車中時，將方向盤回正直行，然后找第5塊餅，當正好從車子左側(cè)后視鏡的窗戶里看到圓餅時，迅速將方向盤向左打死，記住餅的位置，當感覺餅到了車中時，將方向盤回正，最后，看第6塊餅的位置，當看到右側(cè)雨刷器上的小黑圓點到達圓餅中心位置時，將方向盤向右打死，當感覺餅位于車中時，將方向盤回正直行，此時盡量保持斜的直行一段距離，充分保證車輪不壓最后的這個餅哦！然后，向左打方向盤，緩慢駛出障礙區(qū)，完成考試。

五.單邊橋---抽考科目

車子將近到左單邊橋的位置時，就要開始調(diào)整車子的位置，使得車子左側(cè)突起棱始終對準左橋右側(cè)圓點直行即可，當車輪上橋后盡量少動方向，以免掉下來被扣分；當感覺車左前輪從橋上下來后，將方向盤向右打半圈前行，當右側(cè)橋位于車頭中間位置時，迅速回正方向直行，此時始終保持右側(cè)橋或其黃色延長線在車頭中間位置走，當車頭擋住橋正中間的兩個圓點時候，將方向盤向左打半圈調(diào)整車子位置，始終保證右橋在車頭中間位置行走，當感覺車輪上橋后，慢慢調(diào)整方向盤，使其最后回正方向直行通過單邊橋了。下一組橋需要同樣的技巧去過就好了。

六.直角拐彎---抽考科目

車子從遠處就要調(diào)整位置，使得車子左側(cè)突起棱對準地磁圓點的直線走，當看不到地磁的時候，右轉(zhuǎn)頭看副駕駛位置窗戶玻璃上豎棱，當該棱將要到達右側(cè)黃色邊線的位置時候，迅速將方向盤向右打死，當車正后將方向盤回正直行即可，完成考試。

七.S形彎道---抽考科目

控制車速進入S彎道，盡量靠近車道中間位置行進，慢慢向左調(diào)整方向，進入第一個彎道前要保證車頭左前角順著右側(cè)的黃色邊線走，偏離后迅速調(diào)整，當車子過了第一個彎道后，直行一點，保證車子左右都不要壓線，當車頭左前角到達左側(cè)黃色邊線時，向右打方向，此時要使車頭右前角順著左側(cè)黃色邊線走就好了，當順著的黃線沒有的時候慢慢將車方向向右打，保證車子左右不壓出口的邊線就完成了考試了！

八.起伏路---抽考科目

這個科目應(yīng)該比較簡單。

控制車速緩慢通過起伏路，使得你自己和考官沒有顛簸到離開的座椅或車子太慢導(dǎo)致熄火或倒退的情況，一般就算合格了。

至此，Bob的學車心得及教練教給的技巧就總結(jié)完畢了。

其實，總結(jié)是為了自己回憶一下學車的經(jīng)過以備下周的考試之用，也可以給大家一個參考。

選項考試用車以普桑為例：

一、入位：發(fā)動機箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場地中間細線（此線考試現(xiàn)場給予標出），緩緩前進，1號桿從后擋風玻璃右下角出來時停住，掛倒檔緩慢后退。1號桿與后車窗中柱重合時停住，方向向右打死，倒車并觀察左側(cè)倒車鏡，依次會出現(xiàn)3號桿和4號桿，4號桿與前門把手重合時停住，方向回正再倒。1號桿過前擋風玻璃右下角時停住，方向向左打死，倒車至車身正，停車回正方向，松手制動，脫檔。

二、出位：按一左轉(zhuǎn)向燈、二掛1檔、方向向左打死，前進至車頭右側(cè)過1號桿約15cm，停車后方向回正，前進至右倒車鏡過1號桿時，根據(jù)車速方向向右打一圈至車身回正，再回正方向。側(cè)方位停車做完以后，接著就是坡道定點停車起步：

一、停車：發(fā)動機箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場地中間細線（考場已清晰標出），緩緩前進，眼睛余光發(fā)現(xiàn)右側(cè)標位桿與右側(cè)雨滑器隆起的最高部分重合時停車（深踏制動踏板不松），拉手制動，脫檔。

二、起步：按一踩離合、二掛1檔、三打左轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五放手制動的起步

要領(lǐng)操作。手制動先放，但制動踏板一定要踏住，左腳輕抬離合至半連動，以車身有較強抖動感判斷，抬制動踏板，松抬離合。

注意：在整個停車過程中，右腳切勿松開制動踏板，即使拉起了手制動也是如此。

路考要點：

一、觀察：學員按考試順序依次上車，出場學員從后排下車后從后車牌處開始，繞車一周，觀察車輛車牌、車燈、車身等是否完好，輪胎胎壓是否正常……最好記住車牌號，小心上車后考官會突然問你。

繞車一周，確認車輛安全后站到車門處，先向后觀察一下，然后喊聲報告，不論考官是否聽到，左手拉開車門，右手扶方向盤上部，側(cè)身上車，關(guān)好車門。

上車后，調(diào)整好坐椅位置，系好安全帶，左右觀察一下倒車鏡，右手調(diào)整一下車內(nèi)倒車鏡（右手輕碰一下即可，不必真動）。此時車輛如果沒有熄火的話，檔位肯定是在空檔，就可以按起步的要領(lǐng)起步了。如果是熄火狀態(tài)，檔位通常是掛在一檔的，注意將檔位拉回空檔，點火后起步。

二、起步：按一踩離合、二掛一檔、三打左轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五放手制動器的要領(lǐng)起步，起步時注意觀察一下左側(cè)倒車鏡，確認安全后，方向盤小幅左轉(zhuǎn)，由慢車道緩緩變更至快車道，回正車身及方向。

三、加減檔：輕踩油門，轉(zhuǎn)速表到達1500左右，踩離合、松油門，掛入二檔，繼續(xù)穩(wěn)步給油，轉(zhuǎn)速達到2000時，踩離合、松油門，掛入三檔，同理掛入四檔，如果路面狀況較好，可以在轉(zhuǎn)速1500時掛入五檔，掛入五檔后基本不用給油了，穩(wěn)住即可，因為五檔容易超速，注意車速不要超過60公里每小時。

如遇十字路口紅燈，應(yīng)提前減速，停車后掛入一檔，等待紅燈，綠燈時按起步要領(lǐng)起步。如過無紅燈路口，應(yīng)踩下制動踏板和離合，減速至20公里/小時，換入二檔，鳴喇叭，左右觀察，確認安全后通過，一定要掛入二檔松離合通過，切記不空檔滑行。

四、左轉(zhuǎn)彎：經(jīng)過路口時應(yīng)提前減速并掛入二檔，當考官喊前面路口左轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，觀看下左倒車鏡，車輛行至路口中心車頭蓋住白色圓圈時左轉(zhuǎn)，同時要注意觀察對面及側(cè)面來車，車輛應(yīng)轉(zhuǎn)彎至左向快車道，即左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎！

五、右轉(zhuǎn)彎：經(jīng)過路口時應(yīng)提前減速并掛入二檔，當考官喊前面路口右轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先打右轉(zhuǎn)向燈，觀看下右倒車鏡，確認安全后由左側(cè)車道變更至慢車道，沿路口邊緣穩(wěn)步轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎至右向慢車道，即右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎！轉(zhuǎn)彎后，如果繼續(xù)行使，應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈，確認安全后，由慢車道變更至快車道，正常行駛即可。

六、掉頭：當考官喊前面路口掉頭時，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，觀看下左倒車鏡，降車速并掛入一檔，當左倒車鏡過花壇最頂端時掉頭，同時注意對向來車。

七、停車：當考官喊靠邊停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，同時看下右倒車鏡，踩離合，踩制動踏板，讓車速平穩(wěn)降下來，確認安全后向右轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)靠路邊停車，車身距路牙不得超過30cm。判斷車身離路邊的距離因各人身高不同會有所差異。

途中切記不要停靠在交規(guī)禁止停靠的路邊，如路口、廠礦門口、消防站、公交站等。

八、下車：停穩(wěn)車后，拉手制動，脫空檔，觀察儀表盤，如果右轉(zhuǎn)向燈亮著，注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。熄火后將車輛拉入一檔（由考官定，上車前是什么樣，下車時還原成什么

樣），松車安全帶，觀察左倒車鏡，確認安全后緩開車門約10cm，伸頭向后觀察，確認安全后，迅速開門下車，關(guān)好車門，OK！

單邊橋考試技巧圖解教你如何輕松過單邊橋，單邊橋考試技巧圖解以桑塔納車型為例，描繪了如何輕松過單邊橋的方法。看單邊橋考試技巧圖解，學車并不難！

單邊橋考試技巧圖解以桑塔納車型為例，描繪了如何輕松過單邊橋的方法。單邊橋考試是小路考的必考項目，所以，掌握單邊橋考試技巧就很有必要了。看單邊橋考試技巧圖解，學車并不難！

現(xiàn)在通過單邊橋都是先上左橋后上右橋。在上左橋時，提前將車身擺正，使左側(cè)的兩個車輪與左橋?qū)υ谝粭l直線上。以桑塔納車型為例，在車內(nèi)視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的“筋”對正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點，如圖

上橋以后，當左前輪從左橋掉下來滾動一圈左右立刻向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至1點，穩(wěn)住不動（將轉(zhuǎn)向盤當作一個鬧鐘）如圖

往右打了一把方向，車輪也就向右斜，車頭就會往右擺，當我們從視野上看過去，引攀蓋上左邊凸起的“筋”豎向延長與右邊單邊橋橋頭橫向保持50公分時立刻將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動至11點位置穩(wěn)住不動，這樣右前輪就能爬上右橋（注意，這把方向非常關(guān)鍵，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右輪就從右橋的左邊過了，打少了或是打晚了右輪就從右橋的右邊過了）如圖

然后，當右前輪上橋以后，兩眼平視車前方150米以外的地方，根據(jù)車體的傾斜度慢慢往右回正轉(zhuǎn)向盤平穩(wěn)通過單邊橋。如圖

現(xiàn)在，如何輕松過單邊橋，你學會了嗎？

方法可行但太古板...單邊橋我算開得非常完美的,說說體會:單邊橋右輪定位可參考汽車引擎蓋中心和地面交點,此處即右輪內(nèi)側(cè)著地點,把該點對準右側(cè)單邊橋內(nèi)側(cè)一邊保持車身直線行駛即可,上橋后繼續(xù)參照對準橋的沿長線可保證車輪不偏離軌道

[側(cè)方位停車]：

上車，調(diào)整座椅、靠背，系安全帶；

踩離合，掛1檔，送手剎；

直退，看右后側(cè)窗左三角左邊條出現(xiàn)1號桿；

右打死，通過后視鏡看左側(cè)后門把手對齊4號桿；（此時1號桿出現(xiàn)在右側(cè)前門安全鎖附近）

回正方向，直退，前擋玻璃右下角對準1號桿；

左打死，直到車身與庫平行。（此時注意前面空間位置，伸頭看側(cè)面線）

[練習時出庫動作]：

右打死，前擋玻璃右下角對準1號桿；

回正方向，直行到1號桿最準右側(cè)前門安全鎖；

右打死，直到右側(cè)門把手與地線平行，回正方向，直行，后檔停車點停車。

[注意事項]：

1.看4號桿（一般為藍）時注意是先看到3號桿（一般為紅）后，才會出現(xiàn)4號桿（一般為藍），3號桿出現(xiàn)之前看到的藍桿為之后一個車位的桿。

2.從后視鏡看車身與地線平行時要把握****角度。

記錄學車之側(cè)方位停車技巧

(2009-04-28

科目二考試五天集訓前的倒數(shù)第二次課。側(cè)方位停車是日常行車過程中很實用的技能，也是科目二考試必考項目之一，一般在倒桿之后，就是側(cè)方位停車的考試。

今天遇到的教練很嚴厲，有點不茍言笑的，他與我的對話也是一板一眼，使得我整節(jié)課精神都高度緊張，生怕出點亂子。終于結(jié)束了前兩課的等待，兩個小時的時間，不停地練習側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。側(cè)方位停車依然是使用半聯(lián)動的速度，一節(jié)課下來，我的腿到現(xiàn)在還在疼。

側(cè)方位停車的技巧如下：首先，車輛必須是先行駛過側(cè)方位的停車位，過地面上白色箭頭后的白線后一段距離停車（也就是要使車輛駕駛座右邊后面位置的玻璃上的立柱過停車位外面豎桿前端）；然后再使用倒車入位。

具體步驟是：

1、以一檔速度行駛，保持人與地面前方的白色箭頭在一個直線上，形象地說就是駕駛員的鼻子尖正對著地面前方白色箭頭。開啟右燈，當車行駛到過白色箭頭后的一個白線一段距離后停下。這個距離以車頭左側(cè)壓過白線為準。停車后，回空擋。離合到底，空擋位置向右，再向下壓，往倒車檔位拉動即可。（注明：東方時尚的車，車號后100的車輛是新購置的，掛擋只要從空擋位置向右，再往后拉即可，無需向下壓）

2、以半聯(lián)動的速度倒車。這時，必須向右回頭觀察。觀察點是車子右邊后面座位的車窗玻璃。在右邊后面的車窗玻璃上有一個黑色的立柱（即分開車窗玻璃的一個黑色塑料），當停車位的外側(cè)前方的停車桿與右邊后面車窗玻璃上的立柱重合或是稍微過一點立柱的位置停車（按教練的吩咐，在考試時，由于后面有探頭，所以最好是讓車位外側(cè)的前方停車桿過車窗上的黑色立柱一點距離）。停車后，向右打滿輪。注意：在側(cè)方位停車時，向哪個方向看，就向哪個方向打方向盤。滿輪后，調(diào)整方向盤呈水平狀態(tài)。保持這個方向盤的水平狀態(tài)。這里有個需要注意的問題是：若是在倒車的過程中，倒的太過了，即車位外側(cè)的前方停車桿離立柱太遠，由于這時不允許再向前進，那么補救的辦法就是，使方向盤在打滿輪后，保持稍微向右傾斜的狀態(tài)，然后再進行下面的操作。

3、當向右打滿輪，保持方向盤水平方向后，以半聯(lián)動速度繼續(xù)倒車。這時，將頭向左轉(zhuǎn)。通過靠背的頭

枕與左側(cè)車體之間的空隙觀察，觀察點是駕駛座后面的左側(cè)車門把手，當車門把手靠近駕駛員的那一端與停車位外側(cè)后方的停車桿呈一直線位置時，剎車，離合到底，這時，向左打滿輪（大約3圈多），調(diào)整方向盤呈水平狀態(tài)，保持這個水平狀態(tài)，以半聯(lián)動速度繼續(xù)行駛。如果在這時倒車倒的太過的補救辦法就是在打滿輪后，使方向盤稍微向左傾斜。

4、當車輛緩慢進入到左側(cè)的停車位的時候，當停車位外側(cè)前方的停車桿稍微過了左邊雨刷器上的鉚釘（鉚釘?shù)奈恢么蠹s在左側(cè)雨刷器最左邊的上方位置，很清楚的一個凸起的小點）一點的時候，停車，掛空擋，拉手剎。

以上就是車輛進入左側(cè)停車位的一些應(yīng)該記住的技巧。

車輛入停車位后，還有一個從停車位出來的問題。這部分需要注意的是，首先，開啟左燈，離合到底，掛一檔，松手剎，輕抬離合，保持停車時的方向盤不變，以半聯(lián)動的速度行駛，等到車位左側(cè)前方的停車桿在右邊雨刷器的里面時，迅速向右打方向盤，并根據(jù)實際情況，調(diào)整在路中間的行駛方向。在練習的過程中，為了保持人與前方箭頭的重合，可適當?shù)膶④囅蛴覀?cè)偏點。

還要說明的一點是，過直角時的方法：車輛緊貼道路右邊，以一檔的速度，不加速，不踩離合，行駛。當車輛行駛至直角三角形的邊（橫著的）與駕駛座左側(cè)車窗玻璃的立柱（黑色塑料）重合時，迅速向左打滿輪，然后等車輛過了直角后，再根據(jù)具體情況回輪。注意的是，一定要在直角三角形的邊和立柱重合時迅速打輪，時機的把握非常重要。如果打輪時間完了，車輛就會沖到馬路牙子上去。

這一課的學習很重要，而在這一刻中需要注意的點也很關(guān)鍵，經(jīng)過一個晚上的練習，雖然已經(jīng)稍有掌握，但是還是需要在實際過程中不斷的操練才行。希望將來在科目二的考試中能順利地通過考試！學車：側(cè)方位停車

側(cè)方位停車在2+1里面算比較簡單的項目，基本沒有什么難度，只要保證點位就可以了，記住：中途不能停車，所有動作要一氣呵成。步驟：

1、車前行，靠近側(cè)方位時放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個“V”形的缺口）對準庫白色右側(cè)，貼著走，可以保證車正，同時保證車與側(cè)方位距離20公分左右；

2、等車尾過了側(cè)方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側(cè)方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死；

3、觀察左車后視鏡（這個在剛才上車的時候就要調(diào)整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正，觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方，馬上向左打死；

4、觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時候方向盤回正兩把，剎車，停車完成；

5、方向盤向左打死，前進，等左前桿到前凹槽中間（在車里面有幾條很深的凹槽，中間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個側(cè)方位停車，這個步驟的原則是

1、車出去車頭不能出線；

2、車拐彎右車身不能碰桿。

引擎蓋雨刮的右輪點距右邊地上白線偏左30公分左右拉直，當右后視鏡外輪廓與1號桿持平時，停車觀察，右側(cè)車身與1號桿連3號桿中間白線距離約一巴掌時停車，“3C”點一過一號桿時，后車廂就會出線，當3C點對好一號桿時，調(diào)好左側(cè)后視鏡，可看到左后門把偏上，當車身往后倒，走到四號桿出現(xiàn)左后門把時往左邊走邊回方向盤一圈半（回正），馬上往右邊后視鏡觀察一號桿剛好在外鏡框消失時，邊走邊打方向，到右邊雨刮器頂端打滿一圈半（向左打滿）。馬上伸頭往左窗外看，左前輪剛好安全進入一號與三號桿中間白線時，不用回方向盤，馬上踩剎車，掛空擋，拉手剎，結(jié)束考試。

福州學車駕考的過程中2+1的加一項目，目前是三選一。單邊橋、直角彎、曲線行駛幾個項目中單邊橋是號稱是抽考項目中最難的的一個項目，學員的失分率很高。單邊橋考核的主要是學員對車輛車身的方位感，即對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術(shù)。

經(jīng)過對每次學員考試成績統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)學員主要扣分點都是在右邊橋位置，要掉的大部分是右邊橋掉，有些學員訓練在過右橋時候，會掛空檔下車觀察車身情況，多觀察，做出合適調(diào)整，當然這也是一種不錯的訓練方式，但是在實際考試中是絕對不允許的。

經(jīng)過統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)暢源駕校趙日教練和朱國峰教練學員在單邊橋考試中，穩(wěn)定性較高，失分幾率很小。他們的訓練方式，通過單邊橋技巧究竟和其他教練有什么不同呢？小馬經(jīng)過經(jīng)過總結(jié)整理了趙日教練單邊橋技巧，供廣大學員參考學習。以下是趙日教練的通過單邊橋步驟，以及遇到問題時候的調(diào)整方法。

車往左邊拉直，頭伸出窗外探，視線從左后視鏡槍口往前看，頭盡量豎直，當引擎蓋裂縫對上左邊單邊橋右邊緣線（三點成一線時），或車頭左輪點對準左邊單邊橋左邊緣。一直往前走，走到左前輪離單邊橋一米左右時，頭伸出窗外看單邊橋，讓輪胎走上橋，慢慢抬離合器，讓輪胎慢慢頂

上橋，接著當左前輪下橋后，在觀察左后視鏡左后輪也慢慢下橋，要調(diào)整方向盤，讓車身與左邊橋成一條線走正。因為左邊橋走正了，對右輪點才有把握，當左后輪下橋后，再往前走5公分，然后方向盤往右打滿，當擋風玻璃左下方，從右邊往左數(shù)第四個標記對準右邊橋的右邊緣時，方向盤回正，再觀察車頭兩邊白線，車頭與白線是否平行？觀察左邊后視鏡，車身與左邊橋是否平行？有歪的話，打滿方向盤調(diào)整車身走平行，走正后上橋，在觀察右后視鏡里右后輪在橋的什么位置。當右后輪懸空；看不見右邊單邊橋時，車身偏右了，方向盤應(yīng)向左打90度，往前走5-10公分，停車觀察車頭歪的厲害嗎？有偏多的話，方向盤往右打90度，走5公分，走到車頭與兩邊白線平行。然后方向盤回正，盯著右邊后視鏡往前行駛，適當調(diào)整方向盤，車頭別歪的太多，直到右后輪下橋。報考試結(jié)束。

以上是趙日教練單邊橋技巧供大家參考，當然各個教練的方法也許都不太一樣，下回我還會整理出暢源駕校另一位過單邊橋考試成功率最高的教練，朱國峰教練過單邊橋技巧供廣大學員學習參考。

總結(jié)：過單邊橋要領(lǐng)：找對適合自己的參照物，參照點，然后把點看準，有偏差知道如何調(diào)整就行了。

第四篇：駕校科目二心得

一、考前心態(tài)

不要給自己太大壓力，“什么必過”之類的心理態(tài)度易造成壓力，影響考場發(fā)揮。應(yīng)抱著“我是來練習的”，平常心，過了當然好，沒過下回再來，大不了“姐姐我 / 大爺我”少買件衣服，少買雙鞋，下回再接著考，有啥么，總之心態(tài)要好，考場稍稍緊張是正常的，有時還是有助于發(fā)揮噠。

二、考場介紹

小伙伴對考場的介紹比較多，我就簡單說說，雙華（路正）考場，分A/B考場： A場—— 倒車入庫、側(cè)方位、曲線、坡道、單邊橋

B場—— 倒車入庫、坡道、側(cè)方位、曲線、單邊橋（僅調(diào)了下坡道的的順序）

1、網(wǎng)上有考場鳥瞰圖，可以收來提前熟悉熟悉，心中有數(shù)。

2、大部分人說B比A容易點，我也這么認為，但抽到A總不能不考了噻，其實練好了就不存在，B場左直角，A場右直角，相比下，兩考場難度相當，原因如下：A場右直角車尾易壓線，上坡到時切記上左邊就OK了，轉(zhuǎn)彎時速度要慢。（不單是轉(zhuǎn)彎時，整個速度都不能太快，快了掃不起）B場5、6號倒車入庫后直接右轉(zhuǎn)上坡，不好調(diào)位置，所以轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大點就好了。所以不用為抽到A沮喪，影響發(fā)揮，A過的也好多，我考的就是A場，再說不是說抽到哪場就安全了，主要在于你自己，對吧！

三、考試注意點

1、考試前就把考場順序、個項目的點位捋清楚，做到心中有數(shù)，不慌不亂，（上車第一步干嘛，第二部干嘛，都在腦里過一過，起步別打起步燈）就算有臨時情況也穩(wěn)得起。

2、兩個微調(diào)點位：

（由于考場有差別，一定要記住兩個點的微變化，適時調(diào)整，跟平時師傅講的差不多，身高不同，可能也有點差異，我163，僅供參考）

第一、倒車入庫，右飛入庫看左視鏡時鏡把完全蓋住黃線時迅速右打死，與平時有異。第二、坡道定點停車位置，看右雨刷凸起位置與桿、眼成一條線迅速踩剎車，雙華坡道較緩，車身抖動沒有場地抖得那么兇。

3、三處起步燈：開車起步時、側(cè)方位起步時、坡道起步時

4、倒車入庫車身放置位置：考場師傅說看地上水泥縫對準車蓋兩數(shù)字中間，實驗后可行。

5、其余側(cè)方位、單邊橋、曲線都和場地師傅教的一樣，無變化，注意的就是慢一點，快了不好挽救噻，膽大心細，木問題，希望天宇駕校的你順利通過O(∩_∩)O~

第五篇：駕校科目二學習技巧

駕校科目二學習技巧：

第一：老師教的時候，會有一些技巧性的東西，當時一定要用筆記下來，然后后來開的時候反復(fù)琢磨。

第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因為科目二的學習前三天都是講新課，后面都是復(fù)習，因此，后面復(fù)習的時間可以根據(jù)自己的情況安排，但是，前三天再忙都要請假。開始學習的幾天多去模擬機練練打方向，會有比較大的進步，因為打方向的速度（就是要快）很重要，還有一定的手法。

第三：踩離合，是科目二的重點，打方向的時候要壓點離合，這樣子打方向才會及時不會太慢。離合一定要穩(wěn)，啟動后壓和抬之間就一顆豌豆大小，因此離合的感覺學習時一定要找到，這就是所謂的熟能生巧。

第四：轉(zhuǎn)方向是科目二的第二個重點，方向什么時候回半圈什么時候一圈，什么時候只需要15°這些都需要自己去實踐找感覺。

第五：科目二平時一定要多練，考試時發(fā)揮和平時練習時發(fā)揮不太一樣，多練以后考試時發(fā)揮就會比較穩(wěn)定。

以上就是科目二的經(jīng)驗，希望對大家有幫助，如果好好學習踏實努力，一定能夠一次性通過，加油！！