第一篇：呼和浩特圣邦駕校科目二考試心得

呼和浩特圣邦駕校2013新科目二心得

【本文適用于科目二已經上車實戰過的戰友】

由于筆者已經于2012年通過了未改版的科目二上考試，于是僅有除倒庫外的其他四項的心得體會，分別是側位停車、定點停車（坡起）、直角路和S路（這就是考試四項的順序！五項的第一項是倒庫）。強烈建議提前一周左右去圣邦駕校包車練習，否則考試前兩天圣邦的包車費會增倍，而且人特別多，需要早上七點到達去排隊包車，而且一人一天只給包一個小時。（如果有選擇余地，請盡量選擇李姓教練與秦姓教練包車，人非常好，會耐心講解，其他教練不太搭理你。）1.側位停車

實測與我報名的駕校差距較大，庫寬大約是車寬加60cm，較窄。具體方法：一定要半踩離合控制車速！

① 向前開車，距離庫左線30~40cm為佳，向后直倒車，從右后視鏡觀察右后輪距離庫上線80~90cm時快速向右打輪一圈； ② 觀察左后視鏡，即將看到庫下線的右角時快速回正輪； ③ 直倒車，觀察左后視鏡，當左后輪壓住庫左線時迅速向左打死，注意此時一定控制車速，觀察車身擺正后迅速剎車； ④ 打左轉向燈3秒以上，掛一擋，控制車速起步，此時方向盤依舊是向左打死的狀態；

⑤ 左后視鏡觀察，左后輪壓線后，迅速向右回輪3圈，車身正后向左回輪一圈，前進，進行下一項坡起。2.定點停車（坡起）定點停車同時需要距離右側黃線30cm以內，超過30cm扣10分，壓住黃線扣100分。

① 如何控制距離？圣邦駕校的考試車是中興皮卡，該車的前發動機蓋上有兩條凹槽，用左側凹槽的右邊界對準坡上中間白色短線的右端即可。一定要在坡下就對準，擺正車身很重要！② 考試使用一擋快擋，上坡時要半踩離合控制車速方便定點停車，為了停到正好的位置，從左后視鏡下方觀察黃色寬線，超過黃線上端3~5cm時迅速剎車（具體觀察的距離因人而異，所以要到圣邦包車，記住自己看的位置，要想一遍過必備）此時車身正也很必要，否則觀察就與你記住的位置有偏差；

③ 一停車馬上打左轉向燈，3秒以上再起步，之后可以不理轉向燈任其閃，30秒之內要完成起步；

④ 起步如果熄火，迅速踩住離合和剎車避免溜車，點火，重新起步，只扣10分，還有機會。溜車則必掛無疑。3.直角路

控制右側距離為30~50cm，向前看不見前邊線時迅速向左打死，車身正以后迅速回正輪。4.S路

① 貼右側進左彎，左車前角沿右線前進

② 出左彎后先不回輪，看到車前頂住左線后迅速向右回輪 ③ 注意即將出來的時候右腰與右線的距離，避免最后馬失前蹄。

于2013年7月

第二篇：駕校科目二心得

一、考前心態

不要給自己太大壓力，“什么必過”之類的心理態度易造成壓力，影響考場發揮。應抱著“我是來練習的”，平常心，過了當然好，沒過下回再來，大不了“姐姐我 / 大爺我”少買件衣服，少買雙鞋，下回再接著考，有啥么，總之心態要好，考場稍稍緊張是正常的，有時還是有助于發揮噠。

二、考場介紹

小伙伴對考場的介紹比較多，我就簡單說說，雙華（路正）考場，分A/B考場： A場—— 倒車入庫、側方位、曲線、坡道、單邊橋

B場—— 倒車入庫、坡道、側方位、曲線、單邊橋（僅調了下坡道的的順序）

1、網上有考場鳥瞰圖，可以收來提前熟悉熟悉，心中有數。

2、大部分人說B比A容易點，我也這么認為，但抽到A總不能不考了噻，其實練好了就不存在，B場左直角，A場右直角，相比下，兩考場難度相當，原因如下：A場右直角車尾易壓線，上坡到時切記上左邊就OK了，轉彎時速度要慢。（不單是轉彎時，整個速度都不能太快，快了掃不起）B場5、6號倒車入庫后直接右轉上坡，不好調位置，所以轉彎轉大點就好了。所以不用為抽到A沮喪，影響發揮，A過的也好多，我考的就是A場，再說不是說抽到哪場就安全了，主要在于你自己，對吧！

三、考試注意點

1、考試前就把考場順序、個項目的點位捋清楚，做到心中有數，不慌不亂，（上車第一步干嘛，第二部干嘛，都在腦里過一過，起步別打起步燈）就算有臨時情況也穩得起。

2、兩個微調點位：

（由于考場有差別，一定要記住兩個點的微變化，適時調整，跟平時師傅講的差不多，身高不同，可能也有點差異，我163，僅供參考）

第一、倒車入庫，右飛入庫看左視鏡時鏡把完全蓋住黃線時迅速右打死，與平時有異。第二、坡道定點停車位置，看右雨刷凸起位置與桿、眼成一條線迅速踩剎車，雙華坡道較緩，車身抖動沒有場地抖得那么兇。

3、三處起步燈：開車起步時、側方位起步時、坡道起步時

4、倒車入庫車身放置位置：考場師傅說看地上水泥縫對準車蓋兩數字中間，實驗后可行。

5、其余側方位、單邊橋、曲線都和場地師傅教的一樣，無變化，注意的就是慢一點，快了不好挽救噻，膽大心細，木問題，希望天宇駕校的你順利通過O(∩_∩)O~

第三篇：駕校科目二考試技巧與心得

駕校科目二考試技巧與心得

我是2014年7月底考過的C照科目二，天氣炎熱，練車不易，考試更不宜，現將科目二所學技巧及心得分享給大家，希望對大家有所幫助。

一、上車準備

上車后首先根據個人身高、臂長等把座椅調整到適合自己的位置，并保持以后每次練車時都把座椅調整到該位置，然后調整后視鏡和車內倒車鏡，倒車鏡就像我們的眼睛一樣，非常重要，如果調整的好，倒庫和側方停車自然就不是難事了，最后是系好安全帶。

二、倒庫

雖然考試中倒庫是最后一項，但因大家都覺得倒庫最難、掛在倒庫項目的學員也最多，所以先說一下倒庫。倒庫主要是踩點，到一個固定的點做一個固定的動作，具體流程如下：

假設車在庫中，現在要把車開到感應線處開始從右側開始倒車，把車啟動，先踩離合、再掛一檔、松手剎，車子慢慢前進，當眼睛看到車頭最前端剛好擋住前方黃線（有的是白線）時右打死方向盤，直到從左車窗看，車窗下沿與左側直線平行時，回正方向盤，繼續往前走，使車前輪超過感應線，掛倒檔，開始倒車，看左側后視鏡下沿找第一個點，當左側后視鏡下沿剛好擋住感應線時，右打死方向盤，中間不要停繼續倒車；看右側倒車鏡找第二個點，當從右側倒車鏡中看到前車門把手最前端距離庫角入口15CM（一扎）左右時，方向盤向左打半圈，繼續觀察右側倒車鏡找第三個點，當從右側倒車鏡中看到前車門把手中間位置距離庫角邊線15CM（一扎）左右時，向右打死

方向盤，繼續倒車，當車身與庫邊線平行時回正方向盤，倒車到合適

位置即完成右倒庫；左側倒車入庫與右側倒車入庫看的點都是一樣的，只是右側倒車看又倒車鏡，左倒庫看左側倒車鏡。

三、側方停車

側方停車比倒庫簡單一點，首先看著車內倒車鏡，順著車位左邊

線開，使車右側車輪與車位左邊線距離30CM左右，當從室內后視

鏡看到車庫最前邊橫線與右前車窗上的小按鈕（鎖玻璃的）重合，即

三點一線時，停車，原地向右打死方向盤掛倒檔開始倒車，然后看左

側倒車鏡找第二個點，當從左側后視鏡看到車前門把手最后端與左側

褲線重合時回正方向盤，繼續倒車，看左側后視鏡找第三個點，當從

左側后視鏡看到車前門把手距離左側庫邊線15CM（一扎）左右時向

左打死方向盤，直到車身與庫平行，回正方向盤停車，側方停車成功。

四、半坡起步

半坡起步是唯一一項有時間要求的項目，要求駕駛車輛從進入坡

道開始，到完成起步動作在30秒內完成，半坡起步需定兩個點，前

方和右側，前方定點：眼睛看到左側后視鏡下沿剛好落在中間線（半

坡起步三條線）的最上邊時停車，即能使前保險杠剛好落在中間線的中間；右側定點（右車輪壓在坡道右方短直線上），看左側雨刷器的中間連接點剛好與右側邊線內側相切時，右側車輪就剛好壓在右側短

線上，此時右側車輪距離右側邊線的距離是10~30CM，保證不壓邊

線。

五、S彎（曲線行駛）

曲線行駛是轉右彎時車頭右側車角對左線，轉左彎時車頭左側車

角對右線，過程中觀察左右后視鏡，如果離哪側近了就調整方向盤使

車距離線遠一點。注意保持車速慢一點。

六、直角轉彎

車靠右側行駛，保持右側車輪距離右側車道邊線30CM左右，車速放慢，當左側后視鏡與直角轉彎車道內角在一條直線上時向左打

死方向盤，向前開就可以過直角了，切記，車速一定要慢，只要不停

車。

至此，科目二的五項考試內容就結束了，提醒眾位考生，考科目二的時候一定要注意控制車速，只要不停車，能多慢就多慢，據教練15年教學經驗講，科目二考試中，凡是車速控制的比較好，平時車煉的基本差不多的，科目二都能過，凡是考試中車速比較快的，即使平時練習的非常好，也很容易考試通不過。

最后，祝各位學車的朋友都能順利通過科目二，謝謝~！

第四篇：湛江市高陽駕校科目二考試心得分享[范文]

湛江市高陽駕校科目二考試細節分享

剛剛第二次考試考過了科目二，感觸很多。我在科目二考試前，曾在網上搜索湛江市高陽考場的相關貼子，想提前了解下情況，但在網上看到相關的貼子較少，因此，在通過考試后特意來發一點相關內容的貼子，希望能對大家有所幫助。

1，哪幾個地方會有語音提示？我的體驗：①剛開始上車時會提示“考試開始”；②進入倒庫左邊虛線時會提示“倒車入庫”；③壓到庫右邊線后又倒車通過右邊虛線會提示“倒庫開始”（注意，如果你前進時壓過右邊線，不倒車就沒有提示音，我考試時以為有提示音后才開始倒，結果等了幾秒鐘，看到沒提示以為車前輪還沒過線，就又前進一點，還是沒提示，這時從車內看到人已經到了虛線上面，我不敢再往前了，怕后輪過線，就大著膽子開始倒，結果在往回倒車時前輪剛壓過虛線，就聽到“倒庫開始”，這時心里才平靜下來）；④進入側方位停車時會有提示“側方位停車”；⑤進入上坡時會提示“坡道定點停車與起步”；⑥進入直角轉彎時會提示“直角轉彎”；⑦進入曲線行駛時會提示“曲線行駛“；上面全部通過了，就會提示”考試成功，請把車開回起點，行駛中請注意左方來車……”。

上面是說考試成功的情況下會聽到的提示音，如果第一次哪一個項目不通過，就會在不通過的地點直接提示“不合格，請把車開回起點，你還有一次機會“，如果第二次不過就會提示“不合格，請把車開回起點” 2，何為中途停車？考試前，有的教練要求我們不能踩剎車，說你一踩剎車就會判你停車，有的教練說可以踩剎車，我在練車時發現，用剎車與離合結合在一起來控制車速，比單純用離合來控制車速要容易多了，我猜想只要車沒有停在一個位置不動就不算中途停車，所以考試時大膽點剎車來控制車速，結果全程下來，發現比訓練時對車的控制更準確，而且沒有被判不合格的情況，所以各位考試時，如果發現車速過快，大膽點一下剎車減速，只要不讓車停住不動就行！3，安全帶插扣不能插反。大家都知道不系安全帶是不行的，但一定還要注意系安全帶時，安全帶插扣有正反面的區別，怎么判斷正反呢？其實很容易判斷，考試車的插扣都是彎的，你要把彎的一端朝向自己，另外如果你是正面插入的，安全帶一定是順著貼緊身體的，不會扭著。我科目二第一次考試就因為插扣插反了，結果電腦直接判我沒系安全帶，不合格！希望其他學員不要吃我這樣的虧啊！

其他有什么不明白的，可以留言。祝各位考生順利通過科目二考試！

第五篇：駕校科目二考試技巧

駕校科目二考試技巧

這個親身體驗，在學車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學習一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內考試技巧嗎？就來看看學員順利通過科目二考試經驗吧。從學員的切身經驗出發，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網上各種各樣的考試技巧，學員們更想知道的是已經通過考試的考生們在考場進行考試的一些經驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當時該學員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導的。關鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內考試沒有時間限制，因此不必擔心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，