第一篇：駕校考試C1科目二學車心得體會

駕校考試C1科目二學車心得體會

2014年4月7日

1、動作技能一定要熟練。

動作技能包括：教練教給的倒車入庫的打盤方法，看后視鏡的方法；包括側位停車的入庫出庫及打盤方法；還包括s彎道、直角轉彎、坡道定點的看線及踩剎方法、定點起步方法。這些最基本的動作技能一定要練習得非常熟練，深入腦海。動作協調能力不強的人，每個項目一定要經過至少三天的連續練習，才能找到一點感覺。這些動作技能要達到熟練，無非就是多動手，多想多交流。

2、看點位置要準。

這一點不亞于科目二的五項基本動作技能。看點要準是指：教練教了每一項的動作技能后，學員經過多遍練習，動作點由第一次的準到后來的不準，再到通過不斷找點修正鞏固強化，直到就算換車換道也能一眼看準自己的停車點、打盤點。這很重要，需要自己不斷修正和反思。如果看點不準，直接的后果是入庫不準，停車點找不準，后果是直接掛科。

3、速度一定要慢。

新的交通法嚴格要求駕駛員開車速度不要太快，這項規定滲透到學車的每個環節。從倒車入庫到側位停車到S彎道，這幾項一定要慢速要勻速。只有慢下來，學員才能感受到發動機震動的節奏，才能體會到前進時車身是怎樣抖動，后退時車身是怎樣顫動。只有慢下來，你才能不斷修正腳在離合踏板上的力度。只有慢下來，即便發生錯誤也能及時發現，并想對策及時糾正。快速只會匆匆來匆匆去，這樣的學車只是在湊熱鬧，心思也不會來得及細嚼慢咽細細揣摩，只有慢下來，才會體會到每一次好在什么地方，不好在什么地方，心思才能投入其中，才能珍惜每一次上車的機會，才能保證每次有些收獲！

（未完待續，如果您覺得有價值請點個贊。）

第二篇：駕校考試C1科目二學車心得體會二

駕校考試C1科目二學車心得體會二

2014年4月7日

4、心態很重要。

學車說到底是學習一項基本技能，是一項動作技能，當然也包括手、腳、大腦的協調配合操作。如果說沒有什么智力性可言也算對，純動作技能而已。當然要想很快升級，還是得多動動腦。多想想多揣摩一下還是很有必要的。特別是左腳對離合的踩踏力度，這個很有必要反復揣摩，不同的車型離合的松緊程度不同，要保持慢速和勻速行進，左腳踩踏的力度和深度也是不同的。一號車的離合松緊程度均勻，比較好操控。六號車的離合都比較緊，彈性力度都很大，左腳踩上去能感覺到離合給腳的反作用力也很大，感覺馬力很大的感覺。三號的離合很靈活，也不太好控制，用力大點踩深點三號會一下立馬慢下來，抬高點，速度也會一下沖起來，這個跟六號有點類似，要想勻速控制離合，有點不太容易。特別是在上坡的地方，不太容易控制，踩深了容易熄火，這里易發的事故太多了。車右側距離太遠會扣分，車前車牌沒落到黃線上也會扣分，車前輪離白線的距離太遠了也會扣分。還有后退也會扣分，熄火停留時間超過二十五秒直接掛科。這里還有起步不打轉向燈也要扣十分。最重要的是由停車到起步這個過程：一一定要打轉向燈，二一定要等到車油門轟兩下后及時松右腳腳剎，車及時抬頭起步。這個銜接配合特別重要，不能太快也不能太慢！很多人都容易在這里掛科的。

這里要說的便是心態，即便掛科了，又能怎樣？無非再接著學習罷了！不要怯場，要擺正心態。毛主席說過，在戰術上要藐視敵人，在戰略上要重視敵人。平時練習到位了，汗水付出了，就不要太擔心，成績就在那里。不要太緊張結果會怎樣，也許把這個考試當做一場游戲，一場認真的正經的游戲，一場事不關己的游戲，也許效果會好很多！等到輕松過關拿到駕證后，再回頭看看，也不過就那么回事罷了。沒什么神奇可言的！

5、科目二動作要點：

A上車起步前一調座椅，二調后視鏡，三調車載電腦，四系保險帶，五踩離合掛一檔，六打轉向，七松離合起步。

B項目一倒車入庫。當第一條豎直黃線與座椅交點垂直時，迅速往左打方向盤，確保第三條白色虛線與方向盤上的箭頭對齊，車身直行到庫右邊緣白色虛線邊，壓低離合，輕點剎車，前車輪壓住白色虛線停車。我的點是大約3cm。盡量往前靠，確保車身擺直，確保入庫角度端正。然后從庫右側倒車入庫，當聽到“倒車入庫”的電腦提示音尾音剛落后，可立即迅速右打死方向盤。一定要保持勻速，車輪速度一定要慢點，均勻慢速入庫，時間充足得很。發現錯誤可及時修正。入庫后，后視鏡的下擺遮住黃線后即可迅速踩剎車。換一檔再次出左庫，準備壓左側白色虛線。感覺車身豎直后，把方向盤迅速撥正，到點后立即輕點剎車。我左側的點是大約2cm。從左側倒車入庫時，一定要盡量早點，要迅速及時，當看到后視鏡遮住白色虛線時，迅速往左打死方向盤，打盤的速度一定要早要快，倒車的速度還是要保持慢速勻速。出庫方式同上。

C項目二曲線行駛。從后入式車庫里出來后，車速依然要慢。到Ｓ曲線路段時，盡量從路正中直行慢速勻速進入，當前引擎蓋右邊出現三分之一時，向右側撥轉方向盤，保證在前一半路段，右三分之一一直出現在前引擎蓋上。適時觀察后視鏡，確保兩邊黃線距離車身有一定的距離，確保兩邊車輪不能壓黃色線。左轉彎后，前引擎蓋左側出現三分之一，以這種方式緩慢滑出ｓ彎道，進入直角轉彎處。這里也要保證車右側黃線落在前引擎蓋二分之一的中心點上，勻速前進直行。當前引擎蓋擋住對面黃線一秒后，迅速往左打死方向盤，出直角道時注意回盤擺正車身，并注意選擇側位停車的車道。D項目四側位停車。進入側位停車車道后，迅速調整車身與右側黃線的距離不能超過50cm，車身直行到右側車庫前邊角出現在右側后視鏡中，輕點剎車緩慢停車，準備側位入庫。掛倒車檔，當右側庫角快要看不見時，迅速右打一盤半，然后觀察左側后視鏡，當從左側后視鏡中看到后右庫角時，向左撥回一盤半，車輪回正，此時及時觀察左后輪，當左后輪壓上庫左側邊緣線時，向左打死方向盤。迅速觀察右側后視鏡，當感覺車身與右側黃線平行時，迅速踩剎車停下，保證車身全部落在車庫里。起步前一定要打轉向燈，向下按壓左轉向燈，準備出庫。當車庫左側黃線落在雨刷第一個點上時，向右打2盤回正車身，當第二個點與黃線重合時，迅速向右打一盤，保證車身平行出庫。出庫后此時，車前輪向右偏向，行車中一定記得向左回打一盤，保證車輪重新回正。

E項目五坡道定點停車與起步。當車駛入坡道入口時，一定要迅速調整車身向右側靠攏，但又不能壓在右側黃線上，壓線立馬掛科。此時應讓右側黃線落在靠近引擎蓋中心點上，在慢速上坡過程中，觀察坡道正中虛線與方向盤中心對齊，同時及時觀察右側后視鏡，看車身與黃線的距離是否太遠或太近，不能超過30cm,要及時作出調整。此時要保證車速一定不要太快，快到定點黃線處，看準自己的點，我的點是不到3cm，迅速踩剎停車。準備起步，一定記得按壓左轉向燈，打開左轉向燈。否則扣分后可能導致掛科。慢慢輕抬離合，看到離合指針向上浮動2次時，迅速松開腳剎，勻速按壓離合，確保車身沖上坡道，下坡時左腳按壓離合同時，右腳輕點剎車。保證車速緩慢駛下坡道。此時完成科目二五項考核。

（以上觀點純粹為個人學車過程中的點滴思考和總結，純屬原創，如果您覺得有價值請點個贊。）

第三篇：駕校科目二考試心得體會

科目二考試技巧分享

作為三戰科目二的我，終于以滿分成績過關啦，現在將自己的一些心得體會給各位小伙伴們分享一下，希望能對您有所幫助。

首先我從練車說起，勤于練習無疑是過關的保障，尤其是像開車這種技能性的東西更需要訓練成一種永生不忘的肌肉記憶，但是如果只是盲目練習不加以思考成效并不是那么好的，由于我在學車過程中也在上班，練車不能很好的連續就屬于三天打漁兩天曬網的類型所以我是吃了虧的，但很幸運的是在這次考試前遇上一個特別好的師兄他每次練車都會叫我，我又不好意思不去，所以我也就比以往練得更多了，然后真正到了考場就更有底氣了，所以還是表現出您的友好與熱情去收獲更多朋友吧，而且練車過程中建議大家多和其他學員交流，互相學習，三人行必有我師，而且大家都在一起學，水平相當，學習過程中總結出來的技巧是可以拿過直接用的，就我而言，S彎道是我的一大弱點，考試前幾天一個姓馬的師兄告訴我他走S彎的訣竅就是把頭伸出去管好一邊另一邊就不會壓線，后來這一招可給我解決了大問題呀，原來長頸鹿不只出現在非洲的大草原上還會出現在考場上！另外就是大家平時有空可以看網上的學車視頻，自己總結找到適合自己的方法，不要完全依賴于師傅，主動學習才能事半功倍。

好啦啰嗦了那么多現在實實在在整點干貨啦

考前模擬

大家去考試前一定要準備好自己的身份證，當然也不要帶太多的東西，因為在考試過程中包包是不能帶進考場的，考試前最好租車模擬了解考試中心方位布局，談到租車模擬原諒我再啰嗦兩句，租車模擬價格確實不便宜，所以大家一定要好好利用，把模擬當成真正的考試來練習，控制好行車速度，最好慢一點這樣才有充分的時間去找點位，模擬時身邊一般會坐著一名教練，你可別忽略他的存在相信我虛心請教你會受益多多的，他們對考試場地特別熟悉隨便給你說點都會讓你少走好多彎路的。

考前準備

說完模擬就要說正式考試了，同樣的請隨身攜帶好您的身份證，按時到指定地點集合刷身份證，錄指紋排考試號，一般等候的時間會稍稍長些所以在這兒建議大家一定要填飽肚子，在等候考試過程可能有些枯燥你可以玩玩手機聽聽音樂什么的放松心情，但是要注意進入考試區域時一定要關閉手機否則可能會影響正式考試。正式考試

上車后調節座椅，后視鏡，系好安全帶，確認安全帶插好舉手示意待監考員替你點發車，你就可以大顯身手了。記得打轉向燈！

第四篇：駕校科目二練車心得

駕校練車之心得體會

一，倒庫與移庫

（注：從庫右后桿按逆時針數，分別是123456號桿）

1、點火，放手剎，踩離合，掛R檔

2、松離合慢起步，當車右后三角玻璃出現5號桿時，向右打半把方向

車尾入庫即可打死方向

3、車尾入庫后謹慎慢性，待車身即將回正時提前向左回正方向（如后視鏡有碰5號桿危險時、可適量矯正）

4、當2號桿與后擋風玻璃右下角3公分左右時即可停車。（如車輛入庫時緊靠中線，為避免倒出庫、可提前停車

5、開始移庫：右打死方向，掛一檔、起步

6、當發動機前蓋左側縫隙與5號桿對應時，左急回方向。車身走正時車輪回正，5號桿對應車標。（一進）

7、右打死方向，掛R檔。2號桿與后擋風玻璃左三分之一對應時，左回方向。（一退）

8、同上。注意到達中桿時，向左側偏移20度左右，以方便入庫。（二進）

9、右打死方向，并觀看左后視鏡。當左后輪碾壓中線時，向左慢回方向，車輛走正即可停車。（二退）

10、斜出乙庫口。

11、倒甲庫：同倒乙庫一樣，讓5號中桿始終在左后三角窗中間。車頭一入庫口即可停車，防止失誤！出庫時應目視前方，當邊線被車頭蓋過時，右打死方向回到起點。回P檔，拉手剎、考試結束。二，半坡起步。

同移庫一樣，沒什么說的。三，半坡停車與起步

1、車亮右方燈、踩下離合器、踩下剎車、松開油門、拉下手剎、掛空檔、松開離合、松開剎車、車輛處于停車狀態。

2、準備坡道起步。車亮左方燈、踩下離合器、掛一檔、踩下油門、慢慢松開離合器、放手剎、車輛行駛。

評判標準：

1、車輛停止后、汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米。不合格

2、車輛停止后、汽車前保險杠未定于樁桿線上、且前后不超出50厘米、扣20分。

3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上、扣20分。

（倒庫移庫考了兩次才過、所以寫的詳細點兒。呵呵，大家參考下）

第五篇：駕校科目二考試技巧

駕校科目二考試技巧

這個親身體驗，在學車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學習一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內考試技巧嗎？就來看看學員順利通過科目二考試經驗吧。從學員的切身經驗出發，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網上各種各樣的考試技巧，學員們更想知道的是已經通過考試的考生們在考場進行考試的一些經驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當時該學員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導的。關鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內考試沒有時間限制，因此不必擔心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，