第一篇：我的學車科目二考試心得體會

首先簡單介紹一下科目二考試內容（俗稱五項）：坡上定點停車和起步、側方停車、倒車入庫、直角轉彎、曲線行駛

PS：我是在安寧考的，考試順序如上。昆明共有5個考點，每個考點的這五項順序有所不同。而這5個考點是可以隨意報名的，也就是說你想去哪個考點都行，向你所在駕校或教練提出申請就可以。不提的話，一般駕校都有自己的固定考點。

這五項之中，最難得要數坡上定點停車和起步、倒車入庫。我分別給大家分析：

坡上定點停車和起步：關鍵是起步前和停車后再起步前別忘了打左轉燈要求1：最右邊有兩條線，車輪要壓在靠近車的那條線，不壓線扣10分；但不能壓最右邊的線，否則直接掛。

經驗1：坐正了，看右前方的大燈位置正好在最右邊的線上，那車輪正好壓在該壓的線上。

要求2：停在指定的位置（這個好判斷，教練會交，每個人的點不太一樣）

要求3：在30s內起步，起步后不能后溜超過30公分，否則掛；最好不要熄火，熄火一次扣10分。

經驗2：踩住剎車，輕抬離合器，注意一定要慢，抬到觸點時穩住，然后再輕抬一點點，迅速放剎車，這樣就既不會后溜也不會熄火。那什么是觸點呢，就是車很抖了。有的教練是告訴大家到觸點就放剎車，可有時候我們掌握不好什么時候是觸點，而且車不一樣，觸點的感覺不一樣，尤其是考試場地的車都比較破，離合器很難踩，很容易后溜，所以我們教練告訴我們的是到觸點再輕抬一點后再放剎車。關于熄火：一定不能踩著剎車猛抬離合器，這樣肯定熄火。

倒車入庫：現在是左右倒庫，先從右邊倒進庫，出庫到左邊，再從左邊倒進庫，出庫從右邊走，結束

要求：不能壓的任意一條線和邊角，否則掛。

經驗：一定把右進庫練好，左庫肯定沒問題。關鍵就是，想讓車屁股往哪邊走，方向就往哪邊打，打方向一定要快，別慢吞吞猶豫不決的，另外就是車速一定要慢、要穩。多練，沒練一次多體會。

側方停車：關鍵是出庫別忘了打左轉燈

經驗：從右后視鏡看見車右后輪剛倒到右側車位最前沿的線時（也就是不能壓的線），迅速向右打死方向；然后趕緊看左后視鏡，看到停車位底端的那條線越來越長，直到看到右側底角時，迅速把方向回正；然后看到左后輪快要壓線時，迅速向左打死方向，車正就停。三步走。

直角轉彎和曲線行駛：都比較簡單，前面的練會了，這就是靠車感了。

總之就是：多練。按教練的點仔細體會，但更重要的是，學著把點看早了或看晚了，然后看你會不會處理這樣的問題。要是會調整，考試絕對沒問題。

關于我考試失敗了三次：

第一次：緊張，加上以前的教練嚇唬威脅我，情緒很不好。都死在坡上。所以坡一定得多練。

第二次：坡上去了，可死在倒庫上了，居然第一把方向徹底打反了。估計還是緊張，還有就是心態問題，抱著必過的心態，因為我的新教練真的挺好，想不讓他操心。

第三次：我是抱著這樣的心態去的，大不了再考一次唄，又不是多大的事。終于過了，高興死我了。否則教練說，我再去場地練，也可以幫他帶帶學生了。

關于去考試場地練車：我的新教練的觀點是平時多練，考前去那熟悉一個小時就行了，別把它想得太難，我很贊同。

第二篇：學車考試科目二總結

貼庫：

1、踩離合，掛一檔，緩慢前行，接近前方黃線時方向盤向右打滿，黃線到車前蓋上的線的時候方向盤左回一圈，車正時方向盤回正，停車

2、掛倒檔，看車右后側車窗的小標，當小標與前中桿重合的時候停車，方向盤向右轉一圈，繼續看右后窗的小標與中桿保持一致，方向盤繼續向右（前上后放），直至向右打滿

3、看左后視鏡，左右距離相當，方向盤左回兩圈，倒車，隨時調整左右距離，直至看到右后桿與右后窗小標重合停車

移庫：

1、掛一檔，方向盤向右打滿，車窗左下角對準前中桿停車，方向盤左打滿，車正停車，方向盤回正（如果前方位置較大向前行至前中桿停車）

2、掛倒檔，方向盤向右打滿，看左后視鏡，后中桿距離車后門拉手大約20cm時停車，方向盤向左打滿，車正停車，從后車窗看后中桿，近距離停車

3、掛一檔，方向盤向右打滿，看表盤30處對準右前桿停車，方向盤向左打滿，車正停車，方向盤回正（如果前方位置較大向前行至前中桿停車）

4、掛倒檔，方向盤向右打滿，看左側空調出風口過一點對準左前桿停車（同時看左后窗后中桿過車窗大約10cm），方向盤左打滿，看雨刷末端對準右前桿停車（車正停車）

倒庫：

1、掛一檔，看車前雨刷過大約3cm處對準前中桿時停車，方向盤回正，從左庫開出

2、車左前角對上線時方向盤向左打滿，車前蓋上右側的線對上線時回一圈（車似正非正時），車正后方向回正，停車

3、掛倒檔，看左車窗左下角，當左前桿與右后桿重合成一線時停車，方向盤左打滿，看左后窗左下角與前中桿對齊時停車

4、方向盤向右回一圈，看左后窗左下角距離前中桿大約10cm時停車，方向盤左打滿，看右后視鏡，出現右后桿時停車（車正停車）

5、回正方向，倒入后停車，拉手剎，摘擋

側方停車：

1、前行開至車前蓋與線重合處停車

2、打右燈，掛倒檔，看右后側車窗小標與左前桿重合時停車，方向盤向右打滿看左后視鏡出現后側第二根桿與車后側貼合時停車

3、方向盤回正，當雨刷前半段2/3處與左前桿對準時停車，方向盤左打滿，車正停車，拉手剎，摘空檔，方向盤不動

4、打左燈，掛一檔，輕抬離合松手剎，車行至雨刷末端與左前桿對齊停車

5、方向盤回正，當車右后視鏡過左前桿時停車，方向盤向右打一圈半，邊走邊回方向，車正停車

單邊橋：

1、打右燈，車前蓋上的線對準做單邊橋的內側，調正車，回正方向，上橋

2、慢慢下橋，前輪下來后向前約1m，方向盤向右轉一圈，車前蓋上的線對準右側單邊橋的右側，方向盤向左轉兩圈，雨刷末端對準右側單邊橋，方向盤向右轉一圈，上橋

3、下橋后，打左燈出

連續障礙：

1、對正前兩個，駛入，同時看向左側第三個，車角與井蓋對齊時左打方向，看不見了回方向，看右側井蓋與車角對齊時右轉方向，看不見時轉回，以下以此類推

2、一切動作都在車動的情況下完成 定點停車：

1、打右燈，雨刷的末端對準右側黃線駛入

2、看左后視鏡，看到黃線時停車，拉手剎，摘空檔

坡起：

1、打左燈，踩離合，掛檔

2、慢慢松離合，輕踩油門，車微微抬起，再慢慢松離合，再踩油門，車再次輕輕抬起，穩住離合與剎車，松手剎，上坡

3、上去后，回正車燈

4、下坡時用剎車控制車速，慢慢下坡

直角轉彎：

1、慢行，打右燈向右轉正車后回轉

2、快速向左打滿，轉正后回轉

3、打左燈，向右轉出

限寬門：

車速要求20以上，打右燈入左燈出

靠邊停車

打右燈，看右鏡，剎車降速，并線，完全踩下離合，最終借助踩剎車來使車停在路邊，雨刷做前端黑點對準右側線。

注意事項：

千萬別忘記打燈（右進左出）

加速時需要先踩油門，快速加檔，緩松離合 下坡時踩剎車減速別踩離合 離合抬太快易熄火 定點停車時，看不見前方的白線時開始注意眼睛看左后視鏡的下邊緣，當快到黃線的時候立刻踩離合踩到底，踩剎車，離合不踩到底易熄火 注意啟動時 若有坡要踩油門 剎車與手剎異曲同工

遇到下坡單邊橋，離合踩到底，用剎車控制車速 燈與安全帶切勿忘記

第三篇：學車考試科目二總結

貼庫：

1、踩離合，掛一檔，緩慢前行，接近前方黃線時方向盤向右打滿，黃線到車前蓋上的線的時候方

向盤左回一圈，車正時方向盤回正，停車

2、掛倒檔，看車右后側車窗的小標，當小標與前中桿重合的時候停車，方向盤向右轉一圈，繼續

看右后窗的小標與中桿保持一致，方向盤繼續向右（前上后放），直至向右打滿

3、看左后視鏡，左右距離相當，方向盤左回兩圈，倒車，隨時調整左右距離，直至看到右后桿與

右后窗小標重合停車

移庫：

1、掛一檔，方向盤向右打滿，車窗左下角對準前中桿停車，方向盤左打滿，車正停車，方向盤回

正（如果前方位置較大向前行至前中桿停車）

2、掛倒檔，方向盤向右打滿，看左后視鏡，后中桿距離車后門拉手大約20cm時停車，方向盤向

左打滿，車正停車，從后車窗看后中桿，近距離停車

3、掛一檔，方向盤向右打滿，看表盤30處對準右前桿停車，方向盤向左打滿，車正停車，方向

盤回正（如果前方位置較大向前行至前中桿停車）

4、掛倒檔，方向盤向右打滿，看左側空調出風口過一點對準左前桿停車（同時看左后窗后中桿過

車窗大約10cm），方向盤左打滿，看雨刷末端對準右前桿停車（車正停車）

倒庫：

1、掛一檔，看車前雨刷過大約3cm處對準前中桿時停車，方向盤回正，從左庫開出

2、車左前角對上線時方向盤向左打滿，車前蓋上右側的線對上線時回一圈（車似正非正時），車

正后方向回正，停車

3、掛倒檔，看左車窗左下角，當左前桿與右后桿重合成一線時停車，方向盤左打滿，看左后窗左

下角與前中桿對齊時停車

4、方向盤向右回一圈，看左后窗左下角距離前中桿大約10cm時停車，方向盤左打滿，看右后視

鏡，出現右后桿時停車（車正停車）

5、回正方向，倒入后停車，拉手剎，摘擋

側方停車：

1、前行開至車前蓋與線重合處停車

2、打右燈，掛倒檔，看右后側車窗小標與左前桿重合時停車，方向盤向右打滿看左后視鏡出現后

側第二根桿與車后側貼合時停車

3、方向盤回正，當雨刷前半段2/3處與左前桿對準時停車，方向盤左打滿，車正停車，拉手剎，摘空檔，方向盤不動

4、打左燈，掛一檔，輕抬離合松手剎，車行至雨刷末端與左前桿對齊停車

5、方向盤回正，當車右后視鏡過左前桿時停車，方向盤向右打一圈半，邊走邊回方向，車正停車

單邊橋：

1、打右燈，車前蓋上的線對準做單邊橋的內側，調正車，回正方向，上橋

2、慢慢下橋，前輪下來后向前約1m，方向盤向右轉一圈，車前蓋上的線對準右側單邊橋的右側，方向盤向左轉兩圈，雨刷末端對準右側單邊橋，方向盤向右轉一圈，上橋

3、下橋后，打左燈出

連續障礙：

1、對正前兩個，駛入，同時看向左側第三個，車角與井蓋對齊時左打方向，看不見了回方向，看

右側井蓋與車角對齊時右轉方向，看不見時轉回，以下以此類推

2、一切動作都在車動的情況下完成定點停車：

1、打右燈，雨刷的末端對準右側黃線駛入

2、看左后視鏡，看到黃線時停車，拉手剎，摘空檔

坡起：

1、打左燈，踩離合，掛檔

2、慢慢松離合，輕踩油門，車微微抬起，再慢慢松離合，再踩油門，車再次輕輕抬起，穩住離合與剎車，松手剎，上坡

3、上去后，回正車燈

4、下坡時用剎車控制車速，慢慢下坡

直角轉彎：

1、慢行，打右燈向右轉正車后回轉

2、快速向左打滿，轉正后回轉

3、打左燈，向右轉出

限寬門：

車速要求20以上，打右燈入左燈出

靠邊停車

打右燈，看右鏡，剎車降速，并線，完全踩下離合，最終借助踩剎車來使車停在路邊，雨刷做前端黑點對準右側線。

注意事項：

千萬別忘記打燈（右進左出）

加速時需要先踩油門，快速加檔，緩松離合下坡時踩剎車減速別踩離合離合抬太快易熄火

定點停車時，看不見前方的白線時開始注意眼睛看左后視鏡的下邊緣，當快到黃線的時候立刻踩離合踩到底，踩剎車，離合不踩到底易熄火

注意啟動時 若有坡要踩油門

剎車與手剎異曲同工

遇到下坡單邊橋，離合踩到底，用剎車控制車速

燈與安全帶切勿忘記

第四篇：駕校考試C1科目二學車心得體會二

駕校考試C1科目二學車心得體會二

2014年4月7日

4、心態很重要。

學車說到底是學習一項基本技能，是一項動作技能，當然也包括手、腳、大腦的協調配合操作。如果說沒有什么智力性可言也算對，純動作技能而已。當然要想很快升級，還是得多動動腦。多想想多揣摩一下還是很有必要的。特別是左腳對離合的踩踏力度，這個很有必要反復揣摩，不同的車型離合的松緊程度不同，要保持慢速和勻速行進，左腳踩踏的力度和深度也是不同的。一號車的離合松緊程度均勻，比較好操控。六號車的離合都比較緊，彈性力度都很大，左腳踩上去能感覺到離合給腳的反作用力也很大，感覺馬力很大的感覺。三號的離合很靈活，也不太好控制，用力大點踩深點三號會一下立馬慢下來，抬高點，速度也會一下沖起來，這個跟六號有點類似，要想勻速控制離合，有點不太容易。特別是在上坡的地方，不太容易控制，踩深了容易熄火，這里易發的事故太多了。車右側距離太遠會扣分，車前車牌沒落到黃線上也會扣分，車前輪離白線的距離太遠了也會扣分。還有后退也會扣分，熄火停留時間超過二十五秒直接掛科。這里還有起步不打轉向燈也要扣十分。最重要的是由停車到起步這個過程：一一定要打轉向燈，二一定要等到車油門轟兩下后及時松右腳腳剎，車及時抬頭起步。這個銜接配合特別重要，不能太快也不能太慢！很多人都容易在這里掛科的。

這里要說的便是心態，即便掛科了，又能怎樣？無非再接著學習罷了！不要怯場，要擺正心態。毛主席說過，在戰術上要藐視敵人，在戰略上要重視敵人。平時練習到位了，汗水付出了，就不要太擔心，成績就在那里。不要太緊張結果會怎樣，也許把這個考試當做一場游戲，一場認真的正經的游戲，一場事不關己的游戲，也許效果會好很多！等到輕松過關拿到駕證后，再回頭看看，也不過就那么回事罷了。沒什么神奇可言的！

5、科目二動作要點：

A上車起步前一調座椅，二調后視鏡，三調車載電腦，四系保險帶，五踩離合掛一檔，六打轉向，七松離合起步。

B項目一倒車入庫。當第一條豎直黃線與座椅交點垂直時，迅速往左打方向盤，確保第三條白色虛線與方向盤上的箭頭對齊，車身直行到庫右邊緣白色虛線邊，壓低離合，輕點剎車，前車輪壓住白色虛線停車。我的點是大約3cm。盡量往前靠，確保車身擺直，確保入庫角度端正。然后從庫右側倒車入庫，當聽到“倒車入庫”的電腦提示音尾音剛落后，可立即迅速右打死方向盤。一定要保持勻速，車輪速度一定要慢點，均勻慢速入庫，時間充足得很。發現錯誤可及時修正。入庫后，后視鏡的下擺遮住黃線后即可迅速踩剎車。換一檔再次出左庫，準備壓左側白色虛線。感覺車身豎直后，把方向盤迅速撥正，到點后立即輕點剎車。我左側的點是大約2cm。從左側倒車入庫時，一定要盡量早點，要迅速及時，當看到后視鏡遮住白色虛線時，迅速往左打死方向盤，打盤的速度一定要早要快，倒車的速度還是要保持慢速勻速。出庫方式同上。

C項目二曲線行駛。從后入式車庫里出來后，車速依然要慢。到Ｓ曲線路段時，盡量從路正中直行慢速勻速進入，當前引擎蓋右邊出現三分之一時，向右側撥轉方向盤，保證在前一半路段，右三分之一一直出現在前引擎蓋上。適時觀察后視鏡，確保兩邊黃線距離車身有一定的距離，確保兩邊車輪不能壓黃色線。左轉彎后，前引擎蓋左側出現三分之一，以這種方式緩慢滑出ｓ彎道，進入直角轉彎處。這里也要保證車右側黃線落在前引擎蓋二分之一的中心點上，勻速前進直行。當前引擎蓋擋住對面黃線一秒后，迅速往左打死方向盤，出直角道時注意回盤擺正車身，并注意選擇側位停車的車道。D項目四側位停車。進入側位停車車道后，迅速調整車身與右側黃線的距離不能超過50cm，車身直行到右側車庫前邊角出現在右側后視鏡中，輕點剎車緩慢停車，準備側位入庫。掛倒車檔，當右側庫角快要看不見時，迅速右打一盤半，然后觀察左側后視鏡，當從左側后視鏡中看到后右庫角時，向左撥回一盤半，車輪回正，此時及時觀察左后輪，當左后輪壓上庫左側邊緣線時，向左打死方向盤。迅速觀察右側后視鏡，當感覺車身與右側黃線平行時，迅速踩剎車停下，保證車身全部落在車庫里。起步前一定要打轉向燈，向下按壓左轉向燈，準備出庫。當車庫左側黃線落在雨刷第一個點上時，向右打2盤回正車身，當第二個點與黃線重合時，迅速向右打一盤，保證車身平行出庫。出庫后此時，車前輪向右偏向，行車中一定記得向左回打一盤，保證車輪重新回正。

E項目五坡道定點停車與起步。當車駛入坡道入口時，一定要迅速調整車身向右側靠攏，但又不能壓在右側黃線上，壓線立馬掛科。此時應讓右側黃線落在靠近引擎蓋中心點上，在慢速上坡過程中，觀察坡道正中虛線與方向盤中心對齊，同時及時觀察右側后視鏡，看車身與黃線的距離是否太遠或太近，不能超過30cm,要及時作出調整。此時要保證車速一定不要太快，快到定點黃線處，看準自己的點，我的點是不到3cm，迅速踩剎停車。準備起步，一定記得按壓左轉向燈，打開左轉向燈。否則扣分后可能導致掛科。慢慢輕抬離合，看到離合指針向上浮動2次時，迅速松開腳剎，勻速按壓離合，確保車身沖上坡道，下坡時左腳按壓離合同時，右腳輕點剎車。保證車速緩慢駛下坡道。此時完成科目二五項考核。

（以上觀點純粹為個人學車過程中的點滴思考和總結，純屬原創，如果您覺得有價值請點個贊。）

第五篇：駕校考試C1科目二學車心得體會

駕校考試C1科目二學車心得體會

2014年4月7日

1、動作技能一定要熟練。

動作技能包括：教練教給的倒車入庫的打盤方法，看后視鏡的方法；包括側位停車的入庫出庫及打盤方法；還包括s彎道、直角轉彎、坡道定點的看線及踩剎方法、定點起步方法。這些最基本的動作技能一定要練習得非常熟練，深入腦海。動作協調能力不強的人，每個項目一定要經過至少三天的連續練習，才能找到一點感覺。這些動作技能要達到熟練，無非就是多動手，多想多交流。

2、看點位置要準。

這一點不亞于科目二的五項基本動作技能。看點要準是指：教練教了每一項的動作技能后，學員經過多遍練習，動作點由第一次的準到后來的不準，再到通過不斷找點修正鞏固強化，直到就算換車換道也能一眼看準自己的停車點、打盤點。這很重要，需要自己不斷修正和反思。如果看點不準，直接的后果是入庫不準，停車點找不準，后果是直接掛科。

3、速度一定要慢。

新的交通法嚴格要求駕駛員開車速度不要太快，這項規定滲透到學車的每個環節。從倒車入庫到側位停車到S彎道，這幾項一定要慢速要勻速。只有慢下來，學員才能感受到發動機震動的節奏，才能體會到前進時車身是怎樣抖動，后退時車身是怎樣顫動。只有慢下來，你才能不斷修正腳在離合踏板上的力度。只有慢下來，即便發生錯誤也能及時發現，并想對策及時糾正。快速只會匆匆來匆匆去，這樣的學車只是在湊熱鬧，心思也不會來得及細嚼慢咽細細揣摩，只有慢下來，才會體會到每一次好在什么地方，不好在什么地方，心思才能投入其中，才能珍惜每一次上車的機會，才能保證每次有些收獲！

（未完待續，如果您覺得有價值請點個贊。）