第一篇：第三方物流公司績效考核

第三方物流公司績效考核指標

第三方物流涉及的服務范圍很廣，只有對第三方物流企業進行績效評價與分析，才能夠正確判斷合同制物流企業的實際經營水平，提高企業的經營能力，進而增加企業的整體效益。

功能指標：功能指標反映合同制物流企業各個增值環節的功能實現情況

（1）客戶服務水平：缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通水平、事后顧客滿意率；

（2）配送功能：配送安全性、配送成功控制、產品可得性、檢貨準確率；

（3）運輸功能：運輸能力、正點運輸率、運輸經濟性、運輸車輛滿載率、運力利用率、在途時間、運輸準確率、商品損壞率；

（4）庫存功能：庫存能力、庫存周轉率、收發貨物能力、庫存結構合理性、庫存準確率、預測準確率；

（5）采購功能：交付期、付款條件、訂單處理、與供應商的關系；

（6）流通加工功能：工藝合理性、技術先進性、流通加工程度、對消費的促進作用。

2.經營指標：經營指標反映合同制物流企業當前的經營狀況

（1）客戶服務水平：缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通、事后顧客滿意率；

（2）管理水平：產品的殘損率、物流系統糾錯處理時間、供應計劃實現率、設備時間利用率、業務流程規范化、管理人員比重；

（3）企業實力：財務投資能力、信息技術能力、設備先進水平、同行業影響力及業務范圍、市場占有率、市場增長率、新用戶開發成功率；

（4）信息化水平：硬件配備水平、軟件先進程度、信息活動主體的水平、信息共享率、信息利用價值率、實時信息傳輸量、信息化投資、客戶變動提前期、客戶變動完成率、網絡覆蓋率、平均傳輸延遲、傳輸錯誤率；

（5）成本水平：單位產品的物流成本、物流成本占制造成本的比重、物流成本控制水平、每個顧客服務成本，訂單反映成本、庫存單位成本；

（6）盈利水平：凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率。

3.穩定性指標：穩定性指標反映合同制物流企業的發展潛力，影響到合同制物流企業可長期經營，并且與企業長期合作的可能性

（1）客戶服務水平：缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通、事后顧客滿意率；

（2）技術實力：技術人員比重、技術開發經費比重、開發創新能力、技術改造資產比重、專利擁有比例、設備技術領先程度、硬件設施穩定性；

（3）盈利能力：凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率；

第二篇：第三方物流是什么

第三方物流是什么

認識第三方物流。隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發展，物流科學成為最有影響力的新學科之一。隨著西方掀起的放松管制浪潮，讓市場機制推動運輸發展，第三方物流得以誕生，并日漸成為西方物流理論和實踐的寵兒，尤其是在供應鏈管理中，自營還是外購物流服務已成了企業不能回避的決策之一。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

眾所周知，物流業的興盛是由于物流被稱為“第三利潤源泉”，第三方物流則是站在貨主的立場上，以貨主企業的物流合理化為設計系統和系統運營管理的目標，爭取客戶利潤最大化。第三方物流企業的經營效益是直接同貨主企業物流效率、物流服務水平以及物流系統效果緊密聯系在一起的，是利益一體化。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統交易方式，為客戶節約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統的經營方式有本質不同。“第三方物流”，作為一種新興的物流方式活躍在流通領域，它的節約物流成本、提高物流效率的功能已為眾多企業認可。隨著企業要求的提高“第三方物流”在整合社會所有的物流資源以解決物流瓶頸、達到最大效率方面開始出現力不從心；雖然從局部來看，第三方物流是高效率的，但從一個地區、一個國家的整體來說，第三方物流企業各自為政，這種加和的結果很難達到最優，難以解決經濟發展中的物流瓶頸，尤其是電子商務中新的物流瓶頸。另外，物流業的發展需要技術專家和管理咨詢專家的推動，而第三方物流恰恰缺乏高技術、高素質的人才隊伍支撐。

就國內企業而言，目前大多還是運行的“客戶—物流公司—承運商”模式，處于自營物流和外購物流并存的狀況，在我國的大城市和沿海發達地區第三方物流公司較為普遍，這也是近年來進入的國際大的物流公司，他們已經搶占了大宗物流（如汽車）和專業物流的市場，對零擔快運和郵政速遞等物流業務也已快速地搶占市場并在政策上占有利地形；在國內物流企業中，規模較大的僅30多家企業，它們從規模、實力和綜合管理能力與國際上的企業相比還存在一定差距；從淮北市物流市場來看，雖然物流市場有一定規模，但地方企業還是處于自營物流的狀態，真正意義上的第三方物流或者說外購物流還沒有真正出現，它們在觀念上還需要一個適應過程，沒有感悟到外購物流（特別是優化的物流方案）能給供需雙方帶來巨大的利潤。就淮汽物流公司情況而言，目前涉獵第三方物流或者說外購物流的自身條件還不成熟，根據預測，“十一五”以后將會成為物流企業發展的必然選擇，第三方物流也是汽運公司未來的必然選擇。

參考網站：轎車托運網 轎車運輸網 托運汽車網 私家車托運網

參考網站：

第三篇：第三方物流合作公司合同（精選）

青島名人海物流有限公司

青島名人海物流有限公司

改，并且由此產生的費用由甲方承擔。2.2 甲方責任：

2.2.1 甲方所托運貨品必須符合國家有關法律法規的規定，并備齊運輸環節所需的相關批準文件、有效證明，不得在貨物中夾雜國家禁運物品和易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險品或易腐爛、易變質等特殊物品；如因甲方貨物不符上述規定或夾雜上述危險品或特殊物品，或相關證明文件不全，所造成責任均由甲方承擔；

2.2.2 甲方所托運貨品須按照行業規定的標準進行包裝，每次托運須向乙方提供準確的托運貨物名稱、數量、收貨人名稱、地址、聯系方式等信息；如因甲方貨物包裝有缺陷或提供收貨人信息不全、有誤或虛報貨物重量、體積情況，導致相關異常發生或造成乙方損失的，由甲方承擔全部責任。

2.2.3 甲方貨物運輸如有特殊要求（如不能倒立、側放等），須事先告訴乙方，否則由此產生后果，乙方不負責任。2.3 乙方權利：

根據合同約定條件向甲方收取服務費用的權利； 2.4 乙方責任：

2.4.1 乙方運輸車輛作業必須符合國家公路運輸有關法律法規，并且必須取得政府部門頒發的營業執照、道路運輸許可證等各種物流經營必須證件，如乙方未取得相關證件或因證件失效，由此給甲方帶來的相關損失由乙方承擔。

2.4.2 乙方須根據甲方安排，及時完成運輸任務，在規定時間內將貨物送達收貨人，并將取得收貨人簽字的貨物簽收單作為回單交付甲方；如因乙方原因未取得收貨人簽字的收貨憑證，導致甲方損失的，乙方應賠償甲方的相關損失。

2.4.3 乙方須合理搬運和裝卸，確保運輸過程中貨物完整無損；如運輸過程中因乙方原因發生貨損、貨差等情況，乙方必須按貨物采購價格給予以賠償。

2.4.4 甲方收貨人驗貨前，乙方應保證甲方貨物包裝完好。如果貨品運輸包裝破損，乙方應協助收貨方當場清點貨品有無損失并分清責任,書面簽字證明貨損詳細情況。如收貨人在驗貨后，認為托運貨品符合上述要求，則視為該票貨物安全抵達,簽收后乙方運輸責任終止；

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如收貨人事后提出短少等異常報告，則乙方不再負責。

2.4.5 乙方只對貨物自然件數及外包裝負責，不對包裝箱內在貨品的質量問題負責，凡原裝、原封、原標記完好無異狀而包裝箱內貨物短缺、損壞或貨物標明的品名、規格、數量、與實際不符，則乙方對此不承擔責任。

2.4.6 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償將貨品運至合同約定的到貨地點，交付指定收貨人，由此造成延期交貨的，乙方應承擔延期交貨的責任。

2.4.7 乙方須定期向甲方反饋貨物運送情況；運輸途中如發生異常，須

青島名人海物流有限公司 確認的運費價格是雙方運輸結算的依據。

3.5 如甲方對具體物流費用有異議，應在收到乙方提供的物流費用明細表后7個工作日內提出，否則視為甲方確認。但對于事后雙方確認的差異，可在次月的物流費用中進行相應的調整。

3.6 乙方于次月提供給甲方上月對賬明細表及回單給甲方對賬，甲方在10個工作日內給予確認；乙方在得到甲方確認后，按甲方要求，開具正規道路運輸增值稅專用發票，甲方在收到乙方票據后，在30日內把物流費用同乙方結算。

青島名人海物流有限公司 5.4、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約，與本合同具同等法律效力。5.5、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份為憑。本合同附件明晰： 附件1：《價格表》

附件2：雙方營業執照及其他相關證件

【以下無正文】 【雙方簽字蓋章】

甲 方： 授權代表： 地 址： 日 期：

乙 方： 授權代表： 地 址： 日 期：

第四篇：第三方物流公司合作協議書

運輸合作協議書

甲方：欽州合邦物流有限公司（以下稱甲方）

乙方：欽州百祥汽車運輸有限公司（以下稱乙方）

甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協商一致，共同發展的基礎上，為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎，特訂立如下協議：

一、合作宗旨

甲乙雙方皆承認對方為自己的戰略合作伙伴，踐行“安全第一、客戶為先、優勢互補、共同發展”的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴大市場份額，為欽州危化品運輸行業的迅速發展做出應有的貢獻。

二、合作方式及條件

1，甲乙雙方將優勢互補。甲方盡所能提供可靠穩定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運及企業管理經驗相結合。通過各自的經營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標，為雙方經營活動提供切實有效的鼎立支持。

2，甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統籌安排，盡所能達到最大的經濟效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務，其運費統一由甲方就當時的協議共同結算。

3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運輸合同，其合作要點有義務告知另一方，以便雙方愉快合作，切實履行，共同遵守。

4，取得貨源的一方，有優先決定車輛及路線的安排權，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運價以市場價為基礎雙方友好協商確定。

5，根據甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實行總調度，對駕駛員、押運員、安全員實行統一協調安排，其所產生的消耗費用由車輛所有權人承擔。

6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運員經雙方協商可調配運用外，甲乙雙方無權干涉對方的企業內部管理。

7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。

8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調度系統，路政網絡系統，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統的所有權。

三、權利與義務

1，甲乙雙方本著資源共享，共同發展的合作宗旨，應盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業做大做強。

2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務，否則視作違約。3，乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業務輔導，安全知識培訓的工作義務，對其車輛維護保養、安全運輸等提供必要性的幫助、警告和提醒

4甲方對于自身每批次的運輸合同計劃，有對乙方告知的義務，以便乙方能妥善安排運力。

5，乙方有義務按照甲方運輸合同的結算時間，及時結算運費，不得延誤。

四、利益分配

甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。

五、保密條款

甲乙雙方都必須為對方的一切業務保密，未經對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權單方面終止協議，并

保留法律追償的權利。

六、其它

本協議書一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協商補充，若條款與現行法律法規相抵觸的，按現行法律法規執行。

七、合作期限

本協議有限時間暫定

甲方（蓋章）

年。從年月年月日。乙方（蓋章）日至

第五篇：混凝土第三方物流公司開業典禮致辭

開業典禮致辭

尊敬的各位領導、各位來賓、混凝土行業的同事們、朋友們，親愛的女士們、先生們！

大家上午好！

今天我們歡聚一堂，共同慶祝武漢益達建設機械有限公司北京分公司金隅通州站開業之喜。作為項目經理的我在此謹代表武漢益達建設機械有限公司北京分公司及通州車隊全體員工向今天蒞臨現場的各位領導、各位來賓表示衷心的感謝和熱烈的歡迎（鼓掌）

金隅通州站是作為我公司進軍北京的第一個站點，更是北京金隅的標兵站點，其肩負的使命與責任相當重大。經過將近一個月的籌備規劃，我們北京分公司的全體員工在丁經理的帶頭下發揚益達人不怕艱辛的作風，克服了種種困難。設備、人力等各個方面的資源從剛開始都不到位的情況發展到現在的基本完善，經過這幾天的試營運，已經充分證明了我們這個團隊的力量以及益達車隊的營運能力。在此感謝大家所付出得努力。

于此同時，我也無時無刻不感受到通州站的勃勃生機與濃厚的企業文化。尤其是得到了金隅方面各位領導、各位同

事的大力支持，在此表示衷心的感謝。

在以后的工作中，我會領導我的團隊，認真貫徹益達公司于金隅公司的經營理念，工作作風，以服務為宗旨，不斷的進取。做好混凝土第三方物流的服務工作，確保金隅通州站點生產運輸的正常運行。勤抓安全工作，降低事故發生率，建立一個安全有效的運輸車隊。并虛心向金隅公司學習，取長補短。

我們有信心，戰勝一切艱難險阻。

我們有信心，完成各項任務。

我們有信心，在各位領導的引導下，全體員工的努力下，益達與金隅會達到互利共贏的目的，共創一個美好明天。

最后衷心祝愿益達公司北京分公司開業大吉，事業興旺。在未來取得更好的發展業績。感謝各位的光臨與捧場，祝大家身體健康，工作順利，萬事如意！謝謝！