第一篇：城區工程前置條件

城區工程前置條件：

1、土地證

2、規劃許可證

3、中標通知書

4、合同備案

5、圖審合格備案單（圖審辦）

6、施工合同

7、監理合同

8、安全設施備案（質監站）

9、建筑工程質量監督注冊登記表

10、意外傷害險（建管辦）

11、安全押金（建管辦）

12、消防設計審核意見書或者建設工程消防設計審核受

理憑證（公安局消防大隊）

13、民工工資支付保證金（勞動監察大隊）

施 工 許 可 證 辦 理 指 南

1、國有土地使用權證（核原件、提交復印件）國土局辦理

2、建設工程規劃許可證（核原件、提交復印件）規劃局辦理

3、施工圖設計文件審查備案單（提交原件）圖審辦辦理

4、現場踏勘合格證明、建造師（或項目經理）、“五大員”證原件抵押證明（提交原件）市場站辦理

5、建設工程合同備案表（附施工合同、工程的中標通知書、施工企業的資質證書及監理單位資質證書復印件）造價站辦理

6、一、建設工程質量監督注冊登記表（提交原件）①施工圖設計文件審查合格書

②工程施工中標通知書

③監理中標通知書

④施工合同

⑤監理合同

⑥建設單位項目管理機構組成人員名單（需蓋章）⑦施工單位項目管理機構組成人員名單（需蓋章）⑧監理單位項目管理機構組成人員名單（需蓋章）

二、工程項目安全施工措施備案審查申報表及審查意見書（提交原件）

建設單位應提供的資料：

①工程管理人員名冊

②工程項目施工過程中的安全分析報告

③設計單位對安全施工提出的要求和建議

④施工合同中約定的安全防護、文明施工措施費用支付計劃及已支付費用證明

⑤向施工單位提供施工現場及毗鄰區域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下、地上管線資料，經施工單位簽收確認的證明

建設單位應提供的監理單位資料：

①資質證書

②專業安全監理人員配備情況及相應資質證書

③安全生產監理規劃或實施細則

建設單位應提供的施工單位資料：

①工程中標通知書

②安全生產許可證

③安全生產責任制及其它安全管理制度

④安全生產管理機構

⑤項目責任人、安全管理人員配備情況及上崗證和安全生產考核合格證書

⑥起重機械及其它建筑機械設備清單

⑦特種作業人員名單及上崗操作資格證件

⑧施工平面布置圖

⑨施工進度計劃表

⑩工程施工組織設計監督站辦理

7、監理合同（核原件、提交復印件）建設單位提供

8、銀行出具的資信證明。建設工期不足一年的，到位資金不得少于工程合同價的50%，超過一年的，不得少于30%（其中房地產開發項目另需出具工程款支付保函）建設單位提供

9、意外傷害保險審核證明（提交原件）施工單位提供

10、消防設計審核意見書或建設工程消防設計審核受理憑證或建設工程消防設計備案受理憑證。公安局消防大隊辦理

11、城市建設綠化用地許可證（提交復印件）園林局辦理①綠化總平面圖（應有園林部門“綠化施工圖審批專用章”）

復印件兩份。

②規劃總平面圖（復印件一份）。

③規劃建設用地許可證（復印件一份）。

④土地證（復印件一份）。

注：審驗原件后，受理復印件；

綠化方案的設計，設計方案需有資質證。

12、建設工程（施工）臨時排水許可證市政管理處辦理

申請人需提交的資料：

①道路開挖書面申請或臨時排水書面申請（寫明開挖原因、具體時間、地點及面積）；（原件2份）

②《挖掘城市道路申請表》、《臨時排水許可證（施工）申請表》（原件2份、并加蓋印章）

③提交市規劃部門施工紅線圖紙和城市規劃部門簽發的文

件或有關設計文件；（復印件1份，驗原件）

④道路開挖平面位置圖（標明開挖位置、范圍，提供地形圖（1：500）復印件和dwg電子文件）；（原件2份）

⑤申報單位的營業執照（或組織機構代碼）及報建人的身份證復印件（當申請人委托代理人辦理有關事宜時需提交《授權委托書》和受委托代理人身份證明，授權委托書要明確代理權限）。

13、工資支付保證金（甲方代乙方繳納）勞動監察大隊辦理

注：到市行政服務中心二樓市住建委報建受理窗口填寫《工程建設項目報建表》、《施工許可證申請表》并提供上述資料。

第二篇：首件工程評估

首件工程評估管理課件 第一條 編制依據

依據：

1.《鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）》（鐵辦工管〔2012〕76號）；

2.《懸臂澆注連續梁首件工程評估實施細則（暫行）》（工管技〔2011〕40號）；

3.《無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則》（工管技〔2011〕35號）；

4.《鐵路基建大中型項目四電專業第一批首件工程評估實施細則（暫行）》（鐵辦工管〔2012〕100號）；

5.公司《機構設置及崗位職責》的相關規定，結合實際制定本辦法。

第二條 首件工程選取原則和管理分級

1.本辦法中的首件工程是指：采用統一施工方案和施工工藝在同類工程或工序的第一次施工產品，應選取全線（標段）最先開始施工且具有代表性的單位工程或分部、分項工程作為首件工程。

2.首件工程分為總公司管理、公司管理和指揮部管理三類。各標段根據確定的首件工程實施管理和評估，公司工程部根據總公司要求結合施工組織計劃安排選定和評估公司評估的首件工程，并報總公司工管中心。

3.總公司管理首件工程，包括路基工程中重要分部工程（地基處理、變形觀測、路塹開挖、支擋結構、邊坡防護和路基防排水）、橋梁工程中懸澆連續梁工程、軌道工程中無砟軌道及高速道岔等分部工程。4.公司管理首件工程，含總公司管理首件工程，并主要包括以下內容。（1）站前工程：

①路基工程：非凍脹路基填料填筑、新工藝邊坡防護（綠色通道）等主要、關鍵分部工程；

②橋涵工程：簡支梁澆筑（預制及現澆）；

③軌道工程：首批軌道板預制、軌道板先導段施工； ④房建工程：裝飾裝修、電梯工程；（2）站后工程：

①通信工程：GSM-R基站； ②信號工程：信號中繼站；

③電力工程：10KV配電所高壓設備安裝、隔離開關安裝調試、貫通線電纜敷設、10kV電纜頭制作、接地系統連接； ④電氣化工程：27.5kV電纜頭制作、接地系統連接、支柱組立及整正、腕臂預配、腕臂安裝、補償裝置安裝、承力索架設、接觸線架設、中心錨結安裝、定位安裝、彈性吊索安裝、吊弦安裝、電連接安裝、線岔安裝、分段絕緣器安裝、隔離開關安裝等分部； ⑤客服工程：旅客服務系統； ⑥防災專業：室外設備；

5.指揮部管理首件工程，含總公司、公司管理首件工程，并主要包括以下內容。（1）站前工程：

①路基工程：地基處理、路基填筑、路基綠色通道（邊坡噴播植草等）、路基相關工程等分部工程；

②橋梁工程：樁基礎、墩身、架梁及橋面系等分部工程； ③軌道工程：長軌焊接鎖定、軌道精調；

④房建工程：基礎、梁、板、柱，給排水、防水等。（2）站后工程：

①通信專業：通信線路、綜合視頻監控、綜合布線、電源設備； ②信號專業：轉轍裝置、室外地面電子單元（LEU）、道岔融雪裝置； ③電力專業：電纜線路、架空線路、低壓配電、電氣照明、電力遠動、機電設備監控、防雷及接地；

④電氣化專業：牽引變電所、供電調度；

⑤客服專業：系統布線、機房設備安裝、電源設備、售票與檢票、門禁系統； ⑥防災專業：電纜線路、室內設備。

第三條 首件工程評估組織機構

1.公司成立首件工程實施評估領導小組，由公司主管副總經理任組長，公司工程部、物設部、安全質量部、指揮部，設計、施工、監理單位主管領導或專業人員為組員，各單位和部門按職責分工組織和開展工作。

2.施工單位成立首件工程實施領導小組，由項目部副經理（或總工）及以上職務人員任組長，工區經理任副組長，項目部和工區有關人員任組員。

第四條 職責分工

（一）公司領導小組職責

1.負責對總公司管理首件工程的初評和對公司首件工程的評估。2.負責對評估合格首件工程的推廣實施工作。

（二）公司工程部職責

1.負責總公司及公司管理站前首件工程選定和計劃下達，并負責總公司管理首件工程各項上報工作。

2.負責站前首件工程評估實施生產、技術條件的檢查、審查或審批。負責站前首件工程架子隊建設的檢查。

3.牽頭組織站前首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站前首件工程推廣實施工作。

（三）公司物設部職責

1.負責公司管理站后首件工程選定和計劃下達。

2.負責站后首件工程評估實施生產技術條件的檢查、審查或審批。負責站后首件工程架子隊建設的檢查。

3.牽頭組織站后首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站后首件工程推廣實施工作。

（四）公司安全質量部職責

1.負責首件工程施工過程中的現場質量安全管理。2.牽頭組織首件工程評估實體質量檢查。3.牽頭組織首件工程推廣實施工作。

（五）指揮部職責

1.負責指揮部管理首件工程選定和計劃下達,并組織評估。

2.負責首件工程日常監控管理，代表公司及時處理現場問題并向公司相關部門反饋信息。

3.參加總公司及公司管理首件工程評估實施條件的各項審查、評估和推廣實施工作。

（六）設計單位職責

1.負責設計技術交底和現場配合等工作。2.參加首件工程評估和推廣工作。

（七）施工單位職責

1.依據公司及指揮部下達的首件工程項目計劃組織實施，按首件工程實施流程、評估流程和評估內容及要求編制和報審各項文件資料。2.按驗標和批準的文件要求實施工程建設，確保工程施工質量和安全。

3.參加首件工程評估，負責整改評估中存在的問題，按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

（八）監理單位職責

1.按規定審核或審批施工單位首件工程各項文件資料。2.按監理規范和首件工程監理實施細則開展監理工作。3.負責組織首件工程預評估工作。

4.參加首件工程評估，負責評估中存在的問題整改情況確認，按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

第五條 首件工程評估內容

1.參建單位首件工程標準化管理檢查評估內容見（附表3）。（由評估人員現場根據實際檢查情況填寫。）

2.首件工程質量記錄和資源配置檢查評估內容見（附表4）。（由評估人員現場根據實際檢查情況填寫。）

3.首件工程實體質量檢查評估內容（附表5），由施工單位按驗標規定填報檢查表，經監理審核簽認后實施。

第六條 首件工程評估標準

1.依據現行規范、標準等進行評估。

2.當出現下列情況之一時，評估不能通過：

⑴出現A 類項點不滿足要求；

⑵B 類項點超過20%不滿足要求的。

第七條 首件工程實施流程

1.公司工程部根據指導性施組，結合實施性施組安排，按首件工程選取原則，選取首件工程。編制總公司管理首件工程實施計劃（見附件1），并報工管中心，實施計劃發生重大變化時，及時向工管中心提交書面報告；工程部、物設部按照專業分工編制和下達公司管理首件工程實施計劃。指揮部編制和下達指揮部管理首件工程實施計劃。2.施工單位根據公司及指揮部下達的首件工程實施計劃，編制專項實施性施組和專項作業指導書報監理審核后，報公司工程部、物設部或指揮部審批。

3.設計單位按規定做好設計技術交底和現場配合工作。

4.施工單位按批準的專項施組和專項作業指導書組織首件工程施工，對關鍵工序留存影像資料。

5.監理單位編制實施細則，按首件工程實施計劃和監理規范開展監理工作，做好檢查記錄（包括影像記錄）。

6.施工單位完成首件工程規定的施工內容后，經自評合格，提出評估申請（附表2）報監理單位。

7.監理單位組織預評估，確認符合評估條件簽認后，評估申請報公司工程部、物設部或指揮部。

8.總公司管理首件工程由公司組織初評，通過后形成初評報告報工管中心，工管中心組織評估，形成評估報告。公司管理首件工程由公司組織評估，通過后形成評估報告。指揮部管理首件由指揮部主管副指揮長組織評估，通過后形成評估報告。

9.評估通過的首件工程，由公司工程部、物設部或指揮部根據評估結論和意見，組織修改完善，形成全線統一的作業指導書。

10.評估未通過的首件工程，由公司安全質量部牽頭組織分析原因，落實整改單位，各單位整改后，重新評估。

第八條 首件工程推廣示范

1.總公司評估的首件工程通過后，由公司領導組組織召開全線現場會議推廣示范。

2.公司評估的首件工程通過后，由公司工程部或物設部組織召開全線現場會議推廣示范。

3.指揮部組織的指揮部管理首件通過后，由指揮部組織召開全線或標段現場會議推廣示范。

4.首件評估未完成，不得進行同類工程施工。

第九條 附則

本辦法由工程部負責解釋。

附件：

1.首件工程實施計劃表 2.首件工程評估申請表

3.首件工程標準化管理檢查評估表 4.首件工程質量記錄和資源配置檢查評估表 5.首件工程實體質量檢查評估表

首件工程評估管理辦法

謝

謝

第三篇：4首件工程開工申請報告

榆林市榆陽區至靖邊縣城建設項目

首件工程開工申請報告

（合同段LJ-8）

首件工程名稱：二郎溝大橋（7#空心薄壁墩）

里 程 樁 號： K78+964

申報單位（蓋章）：鷹潭公路工程公司

榆靖公路LJ-8項目經理部

申報日期：

****年**月**日

第四篇：首件工程評估管理辦法

關于發布《xx鐵路有限責任公司 首件工程評估管理辦法》的通知

各參建單位：

根據中國鐵路總公司推進標準化管理要求和有關首件評估管理文件精神，現發布《xx鐵路有限責任公司首件工程評估管理辦法》自即日起執行。

xx鐵路有限責任公司

x年x月x日

抄送：公司各部門。

xx鐵路有限責任公司 首件工程評估管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公司建設工程質量安全管理，強化過程控制，全面貫徹“試驗先行、樣板引路”的質量要求，根據鐵路總公司關于推進鐵路建設標準化管理有關要求及《關于印發<無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則>的通知》（工管技?2011?35號）、《關于印發<懸臂澆筑連續梁首件工程評估實施細則（暫行）>的通知》（工管技?2011?40號）、《關于印發<鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）>的通知》（鐵辦工管?2012?76號）、《關于印發<鐵路基建大中型項目四電專業第一批首件工程評估實施細則（暫行）>的通知》（鐵辦工管?2012?100號）精神，結合公司實際，制定本辦法。

第二條 首件工程是指采用統一施工方案和施工工藝在同一類工程或工序的第一次施工產品。

第三條 本辦法適用于xx鐵路項目的路基、橋梁、隧道、無砟軌道、“四電”工程等專業工程首件評估。

第四條 公司對首件工程評估實行分級管理，分為施工標段首件評估、項目首件評估和中國鐵路總公司工管中心（以下簡稱工管中心）首件評估（橋梁工程中現澆梁和墩臺身及隧道工程首件評估分為施工標段首件評估、項目首件評估兩級）

第五條 首件工程評估范圍： 1.項目首件工程評估的范圍：

橋梁工程：首個墩臺身、第一孔現澆梁、第一段連續梁。隧道工程：首個洞門、第一段二襯。路基工程：首個試驗段。無砟軌道：無砟軌道先導段。高速道岔。

“四電”工程根據實際參照執行。2.施工標段首件工程評估的范圍：

參照項目首件評估范圍執行（被列入工管中心首件評估和項目首件評估的項目，該施工標段首件該項目可不再重復選取）。

第二章 管理機構及主要職責

第六條 公司成立首件工程評估領導小組 組 長：xx 副組長：xx 組 員：公司安全質量部、工程管理部、物資設備部負責人，平潭、三明指揮部常務副指揮長。

公司安全質量部歸口管理公司工程建設首件工程評估的有關工作。

第七條 公司主要職責

1.公司首件工程評估領導小組主要職責 1.1審批公司首件工程評估管理辦法。1.2負責項目首件工程評估有關工作。

—3—

1.3負責工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評工作。

2.安全質量部主要職責

2.1編制公司首件工程評估管理辦法。

2.2根據公司指揮部上報的項目首件工程評估初評報告，組織各項目的首件工程評估工作。

2.3編制各項目首件工程評估報告及工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評報告。

3.工程管理部、物資設備部主要職責

3.1根據權限界定，依據各項目指導性施工組織設計，選取各項目首件工程評估對象，編制實施計劃（附件1），按要求向工程管理中心上報實施計劃和評估申請表。

3.2根據權限界定，審批各項目首件工程施工方案、專項作業指導書。

3.3根據權限界定，參加項目首件工程評估及中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估對象的初驗工作。

3.4根據權限界定，負責推廣應用各項目通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.現場指揮部主要職責

4.1審核本項目首件工程評估實施方案、作業指導書。4.2審批各標段首件工程評估計劃。對本項目的首件工程評估對象進行初評，形成初評報告報公司。

4.3參加本項目的首件工程評估工作。

—4—

4.4督促各標段的首件工程評估工作。

4.5負責推廣應用各標段通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.6督促各單位對存在問題的整改工作。第八條 各參建單位主要職責

1.咨詢單位：負責首件施工圖審核，及時提出優化建議，確保關鍵技術的應用和實施效果。

2.勘察設計單位：做好首件的現場設計配合工作，根據咨詢審核意見優化施工圖設計，及時解決首件工程現場存在的問題，確保首件工程的設計質量。

3.監理單位

3.1審查施工單位首件工程實施計劃、方案、作業指導書。3.2編制首件工程評估監理實施細則。

3.3做好首件工程檢驗批驗收和各項檢查記錄（含影像記錄），確認整改問題落實情況。

3.4組織開展施工標段首件工程評估工作，并編制評估報告。

3.5督促施工單位嚴格執行驗標和設計文件要求。4.施工單位

4.1成立首件工程評估領導機構。

4.2編制本標段首件工程評估實施計劃，經公司指揮部批準后實施。

4.3編制首件工程實施方案、作業指導書，在經監理單位審 —5—

查后報公司指揮部審核、公司審批后組織實施。

4.4按照批準的施工方案、作業指導書組織首件工程施工，對關鍵工序留存影像資料。

4.5向公司指揮部提交評估申請，配合開展首件工程評估各項活動。

4.6其它相關工作。

第三章 首件工程實施和評估流程

第九條 施工單位將監理單位審核的首件施工方案、施工作業指導書等報送公司指揮部，審批后組織實施。

第十條 施工標段首件評估，由施工單位自評合格后，向監理單位申請評估，在工管中心首件評估或項目首件評估通過后再組織開展（附件2）。

項目首件評估，由施工單位自評合格后，向監理單位申請初審，初審通過后向公司指揮部申請初評，初評通過后向公司安質部申請評估。由公司安質部牽頭，公司工程管理部、物資設備部、指揮部配合。

工管中心首件評估，由施工單位自評合格后，向監理單位申請初審，公司組織初評，初評完成后由工程管理部（物資設備部）向工管中心提交評估申請。

第十一條 路基、懸臂現澆連續梁、無砟軌道和高速道岔首件工程，在工管中心首件評估通過后，由公司指揮部根據評估結論和意見，組織各施工單位修改完善，形成全線統一的作業指導書，在全線同類工程中推廣應用。

—6—

其他首件工程，在項目首件評估通過后，由公司指揮部根據評估結論和意見，組織各施工單位修改完善，形成全線統一的作業指導書，在全線同類工程中推廣應用。

評估未通過的首件工程，施工單位應按照評估意見要求進行整改，經監理單位和現場指揮部復查后報公司重新評估。

第四章 首件工程評估內容和標準

第十二條 首件工程評估內容

對各參建單位首件工程的標準化管理、質量記錄、資源配置、實體質量進行檢查評估。評估內容詳見附件。

第十三條 評估標準

依據現行標準、規范等進行評估。

橋梁、隧道、路基工程首件評估，當出現下列情況之一時，評估不能通過：

1．出現A類項點不滿足要求； 2．B類項點超過20%不滿足要求。

無砟軌道和高速道岔首件工程評估，當出現下列情況之一時，評估不能通過：

1．出現A類項點不滿足要求；

2.無砟軌道B類項點超過20%，高速道岔B類項點超過10%不滿足要求；

3.高速道岔C類項點超過20%不滿足要求。

第五章 附 則

第十四條 首件工程評估驗收應嚴格按照現行的鐵路工程 —7—

建設有關工程質量驗收標準執行。

第十五條 本辦法未盡事宜，按鐵路建設有關要求辦理。第十六條 本辦法由公司安全質量部負責解釋。自發布之日起施行。

附件： 2.3.4.5.7.8.首件施工及評估計劃

首件工程評估申請表

路基首件工程檢查評估表

無砟軌道和高速道岔首件工程檢查評估表 懸臂澆筑連續梁首件工程檢查評估表

橋梁墩臺身首件工程檢查評估表

現澆梁首件工程檢查評估表

隧道洞門及二襯首件工程檢查評估表 8— 1.6.—

第五篇：涵洞首件工程總結報告（推薦）

涵洞首件工程總結報告

（一）涵洞概況

鋼筋混凝土蓋板通道位于主線K11+049處，該涵洞基礎為整體式基礎，設計長度27.18米，基礎寬度9.3米，高4.7米。墻身設計長度為，寬度，高度。本通道為機耕通道，設計流量。

（二）、施工準備工作

根據招標、投標文件、施工合同、設計文件及有關規范要求，施工單位編報了施工組織設計，修建了施工臨時設施，根據設計交底，進行了施工測量復核工作，做好原材、地材等相關試驗檢測工作，編制上報了開工報告。

（三）、施工測量放樣，澆筑

根據設計文件對涵洞的位置、中線、交角、涵長現場進行精確放樣，并核對地下是否有管線或光纜。根據放樣情況進行基坑開挖，在接近基底標高時，保留20－30cm厚的土層，用人工集中挖除和整形，控制外形尺寸和標高，基礎開挖底寬為涵洞混凝土基礎寬度兩邊各加0.5m施工作業空間。開挖結束后，經地基承載力檢測，驗收合格后進入下一道工序。

換填20cm砂礫墊層并夯實，基底驗槽合格，測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并安裝基礎模板。基礎模板采用鋼模板，兩側模板采用對拉螺栓對拉，并用頂托支撐。模板施工好以后，在模

板外設立支撐固定。澆筑砼前，對模板進行檢查，模板內雜物、積水應清理干凈。模板縫隙，用橡膠密封條填塞嚴密。設計模板內部尺寸 長，寬，高。實測值 長，寬，高。通過驗收滿足設計及規范要求，可以進行下一道工序。

基礎鋼筋采用集中制作，現場綁扎。鋼筋表面應潔凈，接頭采用搭接電弧焊，搭接長度及焊縫滿足設計要求。涵洞每6m設置沉降縫1道，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設計及規范要求。進行下一道工序。

混凝土澆筑采用拌和站集中拌合，運輸車運輸，混凝土到現場時，檢查坍落度、均勻性等指標，合格后可使用。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象為止。

對墻身部分進行預埋鋼筋，以便基礎與墻身更好的相結合。混凝土基礎分段澆筑時，多做一組試塊。當混凝土達到2.5MPa時，則進行涵洞基礎模板的拆除與墻身模板的安裝。涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。墻身模板沉降縫按設計位置設置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設計及規范要求。

施工墻體片石混凝土時，模板采用鋼模板加鋼管骨肋。模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密。模板內雜物、積水應清理干凈。模板縫隙，用橡膠密封條填塞嚴密，再用膩子灰修補刮平。通過驗收合格后可以進行澆筑。

涵洞墻身采用片石混凝土，片石應采用厚度不小于15cm的石塊，且應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的石塊，片石砼施工時，用裝載機裝運到砼澆筑地點，然后人工搬運至混凝土當中。在施工墻身砼時，按工程施工進度要求，配備相應的人力下到墻身內對砼進行振搗和栽種片石。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。澆筑片石砼時，先在基礎頂面澆筑30cm的混凝土，用插入式振搗器振搗密實，密實后按梅花狀形式栽種片石，石塊凈距4～6cm。栽種片石時，片石大面朝下，小面朝上（即：大頭朝下，小頭朝上）的方式栽種。石塊在使用前應清洗干凈，分布均勻，距模板內面的凈距不小于15cm。片石栽種完成后，進行第二層砼的澆筑，砼澆筑好后，進行第二層片石的栽種，以此類推。

蓋板施工所用鋼筋符合國家標準，并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋加工在平臺上進行，加工成型的材料按有關規定要求擺放、保護。鋼筋的表面應潔凈，加工成型的鋼筋分類堆放整齊，鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側，兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度滿足要求，焊縫飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。

混凝土施工時認真檢查拌合設備并將模板內積水及雜物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象為止。砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。砼初凝

后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養生，養護時間不少于7天。

經驗總結

1、建立質量管理網絡，從施工中各個環節抓起。同時按《公路工程質量檢驗評定標準》實行內部三級檢查驗收制度。

2、必須合理安排計劃，科學組織施工，確保工程施工質量和工期。