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引發(fā)婆媳大戰(zhàn)的幾大原因

時(shí)間:2019-05-13 15:55:16下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:引發(fā)婆媳大戰(zhàn)的幾大原因

相信每個(gè)即將結(jié)婚的準(zhǔn)新娘都會(huì)在擔(dān)心婆媳之間的關(guān)系,其實(shí)這也正常,中國(guó)的婆媳矛盾幾千年來長(zhǎng)盛不衰,婆婆和媳婦幾乎成了“天敵”,這不得不讓人擔(dān)心自己是否能夠處理好這種關(guān)系。婆媳之間的關(guān)系不僅準(zhǔn)新娘擔(dān)心,男人更是擔(dān)心。要想處理好婆媳關(guān)系,我們就需要了解是什么導(dǎo)致了婆媳矛盾的發(fā)生,從而對(duì)癥下藥。現(xiàn)在就一起和小編一起來了解一下導(dǎo)致婆媳矛盾發(fā)生的原因吧。

婆媳矛盾一:兒子有了媳婦忘了娘

婆婆都是疼自己的兒子的,就像自己的媽媽護(hù)著自己是一樣的。在婆婆心中,兒子的一切都是因我這么多年來的含辛如苦的撫養(yǎng),媳婦沒有一絲一毫的功勞。所以,婆婆也不懂了,為何兒子一結(jié)婚后,我教了多年的兒子,衣食住行變成要媳婦來操心,而且什么都聽她的,我?guī)资甑男难惨蛩癁闉跤小?/p>

婆媳矛盾二:育兒方式不同

現(xiàn)在的年輕人因?yàn)橥獬龉ぷ鞯脑蚓桶炎约旱暮⒆咏唤o自己的父母來帶。由于婆媳之間的成長(zhǎng)背景、思想觀念、知識(shí)文化水平的程度等的不同,再教育下一代這樣的大事都有自己的想法。婆婆對(duì)孫子特別地疼愛,不管孫子想要什么、做什么,都全力的支持溺愛,而媳婦對(duì)教育孩子有自己的想法,她會(huì)擔(dān)心婆婆的這種溺愛會(huì)對(duì)自己的孩子產(chǎn)生不好的影響。

婆媳矛盾三:婆婆干涉媳婦的生活

相信現(xiàn)在很多的年輕人都想要有自己的空間,不想被人打擾,而她們有時(shí)候?yàn)榱耸帐胺块g或者其他目的經(jīng)常會(huì)隨意的進(jìn)出媳婦的房間,隨意的翻動(dòng)?xùn)|西和改變物件的擺設(shè)。媳婦會(huì)認(rèn)為為什么要隨便亂動(dòng)自己的東西,而婆婆會(huì)認(rèn)為我這是為了你好,為什么還要受你的氣,就這樣缺乏溝通,矛盾自然就會(huì)發(fā)生了。

婆媳矛盾四:媳婦覺得婆婆當(dāng)自己是外人

媳婦心里,婆婆只不過是我丈夫的母親,在結(jié)婚之前,她在我的生命中根本沒有任何意義。所以媳婦不懂,為何一結(jié)婚之后,我活了二十多年的歲月全部必須歸零,然后變成所謂“婆家”的人。婆婆就是這么現(xiàn)實(shí)的人,她對(duì)我這個(gè)媳婦就是當(dāng)媳婦,而且我該做的事她不會(huì)幫我,對(duì)我永遠(yuǎn)當(dāng)不了自己人。婆婆還對(duì)我有意見,對(duì)我做的事情總是拿著放大鏡來挑剔,雞蛋里面挑骨頭。

婆媳矛盾五:價(jià)值觀不同

婆婆和媳婦是兩代人,年齡差異和生活環(huán)境的差異很容易導(dǎo)致婆媳二人的價(jià)值觀產(chǎn)生重大差異。加上因?yàn)樯矸莺土?chǎng)的不同,婆媳雙方很難做到為對(duì)方設(shè)身處地的考慮。有多少婆婆能夠做到通情達(dá)理,甚至是與年輕人想法相似呢?當(dāng)一個(gè)注重生活品質(zhì)的媳婦遇上一個(gè)傳統(tǒng)保守、勤儉持家的婆婆時(shí),矛盾爭(zhēng)執(zhí)在所難免。

第二篇:引發(fā)胃酸過多的原因

工作不定時(shí):調(diào)查中,表示自己因職業(yè)原因?qū)е伦飨r(shí)間失常的人占總數(shù)的65%,突如其來的任務(wù)隨時(shí)可能發(fā)生,應(yīng)酬、出差等問題使他們經(jīng)常加班加點(diǎn)或變動(dòng)上下班時(shí)間,生物鐘的紊亂導(dǎo)致了腸胃的不正常。

工作超時(shí):每周超過5天連續(xù)工作10小時(shí)以上的人占總數(shù)的33%,這些白領(lǐng)中有25%的胃酸指數(shù)達(dá)到3級(jí)。北京地區(qū)25%的市場(chǎng)及技術(shù)從業(yè)人員每周工作時(shí)間為50~60小時(shí),胃酸指數(shù)3級(jí)的占5%;而每周工作超過60小時(shí)的有10%,胃酸指數(shù)3級(jí)的達(dá)到了15%。

不良飲食習(xí)慣:飲食情況所帶來的問題同樣出現(xiàn)在三地。隨著川菜、湘菜等的流行,三地的白領(lǐng)都有吃辛辣或者口味重食物的習(xí)慣,這部分人群占到了30%。另外,高強(qiáng)度的工作使得有66%的人需要靠煙酒茶葉等來提神,長(zhǎng)時(shí)間吃口味過重的食物會(huì)造成胃酸分泌過多,而煙和茶酒過量則會(huì)迷走神經(jīng)系統(tǒng),破壞正常的胃腸活動(dòng)。

工作壓力:這是另外一個(gè)導(dǎo)致胃酸分泌過多的重要因素。壓力大使人長(zhǎng)期處于緊張狀況,而導(dǎo)致腸胃系統(tǒng)也無(wú)法得到正常的休息,導(dǎo)致胃酸過多。

專家建議,胃酸過多會(huì)引起胃不適感、胃部疼痛、惡心、腹脹、腹瀉、“燒心感”即心窩部燒灼感等反酸癥狀及全身倦怠感等,正是職場(chǎng)人士最容易表現(xiàn)出來的癥狀。因此,出現(xiàn)了胃病的癥狀就應(yīng)該及時(shí)治療,同時(shí)培養(yǎng)良好的護(hù)胃習(xí)慣以配合治療,因?yàn)槲覆“l(fā)現(xiàn)越早,治療的效果越好。

邊工作邊吃零食胃部“積勞成疾”

不少女記者表示,喜歡在辦公室放很多零食,邊吃零食邊寫稿。吳裕丹介紹,工作過程中人的情緒高度緊張集中,而手不自覺地往嘴里塞零食,就會(huì)導(dǎo)致大腦“忽略”此信號(hào),不反饋“飽了”的信息給人知覺,從而不能控制進(jìn)食數(shù)量,使得胃不斷地在工作分泌胃酸以幫助消化持續(xù)填充進(jìn)來的零食,久而久之,分泌過多的胃酸,破壞胃消化酶分泌的正常規(guī)律,誘發(fā)胃病。

他們每天起早貪黑,在狹窄的空間里全神貫注地工作10小時(shí)以上。他們當(dāng)中的很多人,長(zhǎng)期遭受著腰肌勞損、頸椎炎、胃病、高血壓等疾病的困擾,健康狀況令人擔(dān)憂。因?yàn)椋麄兊纳眢w狀況與乘客的安全密不可分。

據(jù)有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)表明,截至2007年底,銀川市共有1.1萬(wàn)多名出租車司機(jī)。銀川市第三人民醫(yī)院在對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行體檢時(shí)發(fā)現(xiàn),近八成出租車司機(jī)患有不同程度的胃病、頸椎病等職業(yè)病。

每天開車約10小時(shí)

每天早上7時(shí),今年34歲的出租車司機(jī)馬師傅就要出門接替夜班司機(jī),開始一天的忙碌。出門前,他總要檢查包里有沒有裝胃藥、降血壓藥。馬師傅說:“自從開上了出租車,我就沒過過正常人的生活,每天都在車上待大約10個(gè)小時(shí),而且必須全神貫注,忙的時(shí)候一天吃不了一頓像樣的飯,常常是礦泉水就著餅子瞎湊合。據(jù)我所知,很多司機(jī)都患有胃病、頸椎病和高血壓。”

馬師傅告訴記者,他開的車是承包的,每天要交100多元承包費(fèi),如果不努力跑車就要賠錢,而且一家人全靠他開出租車養(yǎng)活,肩上的擔(dān)子重,自己的身體也就不當(dāng)回事了。

馬師傅說,今年春節(jié)前,為了多拉客人,他每天都連續(xù)工作近16小時(shí)。2月5日,在送一名乘客去銀川火車站的路上,他突然感覺頭暈,視線模糊??等醒過來時(shí),馬師傅發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的病床上,醫(yī)生確診他患了高血壓。后來馬師傅才知道,當(dāng)時(shí)自己意識(shí)模糊,與另一輛面包車追尾,由于車速較慢,沒有造成人員傷亡。

采訪中,馬師傅一再向記者重復(fù)這樣一句話:“疲勞駕駛不僅傷害自己的身體,也是城市交通安全的一個(gè)潛在隱患。”

就餐時(shí)間難保障

在對(duì)銀川市出租車司機(jī)的采訪中記者了解到,許多出租車司機(jī)除了吃飯、睡覺之外,其他時(shí)間幾乎都在路上攬活。“17時(shí)30分接車,一直開到第二天早上7時(shí),每天要跑車10多個(gè)小時(shí)。”一位夜班司機(jī)這樣說。

“眼睛要尋找乘客,手要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,腳要踩剎車、離合,開一天車下來,渾身都不舒服,而且從早上出門要一直工作到14時(shí)許,乘客少了才有時(shí)間吃飯。”銀川市中苑出租車公司的一位姓哈的司機(jī)表示。

目前,一輛出租車一般都配有兩名司機(jī),平均每人每天要開車10個(gè)小時(shí)左右。一位司機(jī)給記者算了一筆賬:按每15分鐘送一名乘客計(jì)算,每小時(shí)可以賺20元,但每天還要交100元左右的費(fèi)用,這樣算來,每天要跑車近5個(gè)小時(shí),才能把成本賺回來,剩下的時(shí)間才是給自己掙錢。

銀川市鵬達(dá)出租車公司的一位司機(jī)表示,他開了3年出租車,每天都堅(jiān)持開10個(gè)小時(shí)左右,現(xiàn)在覺得身體已經(jīng)吃不消了。

近八成出租車司機(jī)有職業(yè)病

出租車司機(jī)的健康狀況不斷惡化,讓人們不禁為他們擔(dān)憂。銀川市第三人民醫(yī)院在對(duì)一些出租車司機(jī)的體檢中發(fā)現(xiàn),近八成的出租車司機(jī)患有不同程度的胃病、頸椎病。出租車司機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間坐姿固定,對(duì)頸椎、腰椎及骨關(guān)節(jié)都會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷,隨著年齡的增長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)頭暈、腰背疼痛、全身乏力、四肢麻木等一系列運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)、骨骼肌肉系統(tǒng)受損的癥狀。饑一頓、飽一頓的飲食狀況,導(dǎo)致許多出租車司機(jī)患上了胃病,還有的司機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間憋尿,導(dǎo)致腎功能損傷。

銀川市第三人民醫(yī)院副院長(zhǎng)田永華表示,視力疲勞綜合癥、頭昏、頭痛、疲乏無(wú)力、記憶力減退、易激動(dòng)煩躁、便秘和關(guān)節(jié)炎等,都是出租車司機(jī)最易出現(xiàn)的癥狀。由于多數(shù)患有職業(yè)病的出租車司機(jī)臨床表現(xiàn)不太明顯,造成大多數(shù)司機(jī)都疏忽了這些 “健康危機(jī)信號(hào)”。

健康狀況靠自己把握

按照 《銀川市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》,從事出租汽車業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者在取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)后,持客運(yùn)出租汽車管理

機(jī)構(gòu)核發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可憑證,到公安、工商、稅務(wù)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、保險(xiǎn)等部門辦理車輛牌照、人車檔案和治安許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、計(jì)價(jià)器鑒定、保險(xiǎn)等手續(xù)。客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)每年對(duì)客運(yùn)資格證件審驗(yàn)一次,經(jīng)審驗(yàn)合格的,方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

記者發(fā)現(xiàn),該條例中,除了對(duì)車輛的要求外,還對(duì)車內(nèi)設(shè)施、衛(wèi)生、計(jì)價(jià)器、空車待租標(biāo)志、經(jīng)營(yíng)者全稱、投訴電話及張貼標(biāo)價(jià)牌等有明確的要求,惟獨(dú)沒有涉及出租車司機(jī)的健康狀況。

銀川市某出租車公司的負(fù)責(zé)人表示,目前還沒有保障出租車司機(jī)健康的規(guī)章制度,“出租車幾乎都是掛靠在公司的私人車,很多車主和司機(jī)不是同一個(gè)人,管理起來有難度。公司一般只能進(jìn)行一些行車安全宣傳,身體健康方面只能靠司機(jī)自己把握。”

專家:應(yīng)定期體檢

據(jù)中國(guó)人民解放軍第五醫(yī)院骨傷神經(jīng)科醫(yī)師常剛介紹,由于出租車司機(jī)長(zhǎng)期保持一種固定姿勢(shì),致使頸椎嚴(yán)重疲勞,骨骼變形,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致男性前列腺疾病、痔瘡等多發(fā);經(jīng)常開車接觸大量尾氣和廢氣,也使司機(jī)容易患呼吸系統(tǒng)方面的疾病;無(wú)規(guī)律的飲食、休息,對(duì)消化系統(tǒng)的健康非常有害。長(zhǎng)期下去,出租車司機(jī)將成為亞健康狀態(tài)最明顯的人群,也是健康狀態(tài)最差的群體。

對(duì)此,常剛建議,出租車司機(jī)應(yīng)該重視自身健康,定期或不定期到醫(yī)院體檢。開車久了,應(yīng)抽空下車做一些簡(jiǎn)單的伸展運(yùn)動(dòng)。此外,全社會(huì)都應(yīng)該關(guān)注出租車司機(jī)的健康狀況。

市民:實(shí)行8小時(shí)工作制

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息,或停車休息時(shí)間少于20分鐘屬于違法行為。但對(duì)于這條規(guī)定,幾乎所有受訪的出租車司機(jī)都表示“做不到”。

出租車司機(jī)健康狀況已經(jīng)成為城市交通安全的一大隱患。在采訪中,一些市民認(rèn)為,出租車司機(jī)長(zhǎng)期疲勞駕駛,不僅危害自己的身體健康,也是對(duì)乘客安全不負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn),建議客運(yùn)管理部門強(qiáng)制將每輛車配備的司機(jī)增至3名。一些

市民還建議,應(yīng)當(dāng)通過立法手段,對(duì)出租車司機(jī)實(shí)行8小時(shí)工作制,保障公眾出行安全。

市民劉女士建議,在年審過程中,應(yīng)將出租車司機(jī)的健康狀況作為一項(xiàng)硬性指標(biāo),例如,有嚴(yán)重心血管疾病的司機(jī)不應(yīng)發(fā)放營(yíng)運(yùn)資格證。通過這樣的強(qiáng)制手段,督促出租車司機(jī)注意身體健康,保障行車安全。

第三篇:電動(dòng)機(jī)引發(fā)火災(zāi)原因及預(yù)防措施

電動(dòng)機(jī)引發(fā)火災(zāi)原因及預(yù)防措施

1.電動(dòng)機(jī)引發(fā)火災(zāi)的原因

1.1 過載

1.1.1 由于機(jī)械荷載過重或電網(wǎng)的電壓過低,使電動(dòng)機(jī)的出力降低,轉(zhuǎn)速減小,電流增大。

1.1.2 電動(dòng)機(jī)軸承缺潤(rùn)滑油或太臟,軸承損壞不易轉(zhuǎn)動(dòng)而卡住轉(zhuǎn)子。

1.1.3 電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)械被雜物卡住轉(zhuǎn)不動(dòng)或皮帶過緊,使電流增大,線圈過熱導(dǎo)致火災(zāi)。

1.2 缺相

三相電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,電源回路有一相斷線時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,其余兩相電流將升高到正常工作電流的倍,引起線圈溫度升高或絕緣損壞,造成火災(zāi)。

1.3 短路

電動(dòng)機(jī)的定子線圈發(fā)生單相匝間短路、單相接地短路或相間短路,都會(huì)使線圈局部過熱,絕緣損壞。在絕緣破損處,還可能由于對(duì)外殼放電而形成電弧和火花,引起絕緣層起火。

1.4 接觸不良

在電動(dòng)機(jī)的接線端處,由于安裝不當(dāng)或接線松動(dòng),接觸電阻過大,產(chǎn)生高溫或火花,引起絕緣或附近可燃物燃燒。

1.5 散熱不良

電動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)不到位,通風(fēng)槽被粉塵或纖維物堵塞,以及風(fēng)葉損壞,不能起到散熱作用,使線圈過熱,引發(fā)火災(zāi)。

另外,電動(dòng)機(jī)質(zhì)量差,安裝場(chǎng)所通風(fēng)不良等,也同樣會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。

2.電動(dòng)機(jī)引發(fā)火災(zāi)的預(yù)防措施

2.1 安裝電動(dòng)機(jī)要符合防火安全要求。在潮濕、多灰塵的場(chǎng)所,應(yīng)選用封閉型電動(dòng)機(jī)。在比較干燥、清潔的場(chǎng)所,可選用防護(hù)型電動(dòng)機(jī),在易燃、易爆場(chǎng)所,應(yīng)采用防爆型電動(dòng)機(jī)。

2.2 電動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝在非可燃性材料的基座上;電動(dòng)機(jī)不允許安裝在可燃結(jié)構(gòu)內(nèi);電動(dòng)機(jī)與可燃物之間應(yīng)保持一定距離,周圍不得堆放雜物。

2.3 每臺(tái)電動(dòng)機(jī)必須安裝獨(dú)立的操作開關(guān)和適當(dāng)?shù)臒崂^電器作為過負(fù)荷保護(hù),電動(dòng)機(jī)電源回路選用的熔絲應(yīng)適當(dāng),過小容易熔斷而缺相,過大不能很好地起到保護(hù)作用;對(duì)容量較大的電動(dòng)機(jī),在三相電源線上宜安裝指示燈,當(dāng)發(fā)生一相斷電時(shí),便于立即發(fā)現(xiàn),防止缺相運(yùn)行。

2.4 電動(dòng)機(jī)要經(jīng)常檢查保養(yǎng),及時(shí)清掃保持清潔;潤(rùn)滑系統(tǒng)要保持良好狀態(tài);散熱用風(fēng)葉要完好;碳刷要完整。

第四篇:引發(fā)腎病綜合癥的原因

腎病綜合征不是一種獨(dú)立的疾病,它是由多種癥狀引起的一種臨床癥候群。此病對(duì)患者的危害非常的大,給患者的身心健康帶來了很大的傷害,因此,了解腎病綜合征的病因,做到對(duì)因治療是非常重要的。長(zhǎng)沙普濟(jì)腎病醫(yī)院的專家指出:腎病綜合征有繼發(fā)性和原發(fā)性之分,因此病因也各不相同。下面是專家的詳細(xì)介紹。

腎病綜合征主要以繼發(fā)性腎病綜合征為主,原發(fā)性腎病綜合征比較少見。其具體病因如下:

一、原發(fā)性腎病綜合征:引起原發(fā)性腎病綜合征的病理類型也有多種,通過腎穿刺活檢可以明確診斷,以微小病變腎病、系膜增生性腎炎、膜性腎病、系膜毛細(xì)血管性腎炎及腎小球局灶節(jié)段性硬化五種病理類型最為常見。

二、繼發(fā)性腎病綜合征:繼發(fā)性腎病綜合癥的病因很多,常見的有糖尿病腎病、高血壓導(dǎo)致的腎小動(dòng)脈硬化癥、系統(tǒng)性紅斑狼瘡、腎淀粉樣變、腫瘤、藥物及感染等。具體如下:

(1)感染:包括細(xì)菌、病毒、原蟲和蠕蟲感染,如感染性心內(nèi)膜炎、乙型肝炎病毒感染等都可以引起腎病綜臺(tái)征。

(2)藥物:很多感冒藥、止痛藥、中草藥都具有腎毒性成分,長(zhǎng)期隨意服用這些藥物,很容易導(dǎo)致腎臟受損,引發(fā)腎病綜合征。

(3)毒素及過敏:如蜜蜂刺傷、蛇咬傷、花粉過敏、疫苗過敏等。

(4)腫瘤:肺癌、胃癌、結(jié)腸癌、乳腺癌、子宮頸癌、霍奇金淋巴瘤、慢性淋巴細(xì)胞性白血病、多發(fā)性骨髓瘤等。

(5)多系統(tǒng)疾病:如系統(tǒng)性紅斑狼瘡、過敏性紫癜、潰瘍性結(jié)腸炎、皮肌炎、類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎等,均可引起腎病綜合征。

第五篇:生命技術(shù)引發(fā)恐慌的原因

本次發(fā)言我將從三個(gè)層面探討生命技術(shù)引起恐慌的原因。

首先是生態(tài)層面。人類雖是地球上最聰慧的種族,卻不能自詡為最高等的種族。到目前為止,人類還無(wú)法擺脫對(duì)地球的依賴,與大自然與其他種族和平共處是我們的生存法則。但無(wú)論是轉(zhuǎn)基因技術(shù),克隆技術(shù),還是基因編輯技術(shù),都打破了生物演進(jìn)的自然規(guī)律,帶有典型的反自然性質(zhì),給我們賴以生存的自然環(huán)境帶來巨大的挑戰(zhàn)。克隆技術(shù)導(dǎo)致的基因復(fù)制會(huì)威脅生物基因多樣性的保持,生物的演化將可能出現(xiàn)一個(gè)逆向的顛倒過程,即由復(fù)雜走向簡(jiǎn)單,這對(duì)生物的生存是極為不利的。轉(zhuǎn)基因生物的基因會(huì)向自然生物群落流動(dòng),例如,轉(zhuǎn)抗除草劑的基因可能流入雜草中,產(chǎn)生超級(jí)雜草,這不但會(huì)增加清理這種雜草的難度,而且這種生物基因的相互轉(zhuǎn)移有可能影響到物種間的公平競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,破壞原有的生態(tài)平衡,從而使原有的某些優(yōu)勢(shì)物種轉(zhuǎn)向劣勢(shì)甚至滅絕,這對(duì)整個(gè)自然環(huán)境以及人類的危害是不可估量的。

第二個(gè)層面是文化層面。這在克隆技術(shù),尤其是克隆人技術(shù)上的表現(xiàn)尤為突出。我們現(xiàn)在的社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)關(guān)系都是依附于兩性繁殖與雙親撫育。但克隆人卻跳脫了這種社會(huì)結(jié)構(gòu)與社會(huì)關(guān)系,使克隆人與被克隆人之間的關(guān)系變得難以琢磨,不可避免的沖擊了現(xiàn)有的倫理道德。另一方面克隆人有相同的血型相貌指紋基因,在更理想的層面上講,甚至可能有和被克隆人一樣的記憶,這會(huì)導(dǎo)致人的不可重復(fù)性與不可替代性的各項(xiàng)規(guī)定因大量復(fù)制而喪失了唯一性,極大地沖擊了個(gè)人的自我認(rèn)知,導(dǎo)致人身心關(guān)系的紊亂。

第三是社會(huì)層面。文化倫理層面的沖突勢(shì)必會(huì)表現(xiàn)在社會(huì)層面。通過生命技術(shù)孕育的人類,包括克隆人,以及經(jīng)過基因改造后的人類等與現(xiàn)有社會(huì)結(jié)構(gòu)存在的不可調(diào)和的矛盾會(huì)讓整個(gè)社會(huì)結(jié)構(gòu)都不知道怎么來接納這些新型人類。克隆人于被克隆人之間的關(guān)系如何?經(jīng)過基因改造后的優(yōu)勢(shì)人類與普通人類之間將如何保持公平公正?這些我們都不得而知。另一方面,人類以前所進(jìn)行的所有研究所創(chuàng)造出來的物品都是無(wú)生命的,基本都在人類的掌控之中。但生命技術(shù)所創(chuàng)造出來的新生命卻是我們無(wú)法掌控的。我們無(wú)法確定轉(zhuǎn)基因食品對(duì)我們的身心健康是否有害,也無(wú)法保證經(jīng)過基因編輯技術(shù)或者是克隆技術(shù)產(chǎn)生的人類是否會(huì)對(duì)我們抱有敵意,是否會(huì)給我們帶來災(zāi)難,更不知道我們將以何種態(tài)度對(duì)待他們。

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