第一篇：市公安交警大隊事跡材料

東港市公安交警大隊在2005年城市市容環境建設中，按照市政府關于城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為C類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。

一、領導重視，納入日程

城市

交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規范化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。

大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經常化。

二、強管理，為市民出行創造便利條件

為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2004年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。

一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規范一致，受到好評。

二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。

三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。

四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志，規范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。

五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。

六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊車線，為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中小學生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。

三、塑形象，為經濟建設服務

交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。

為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。

為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎上負責引路或護送，并印制了警民聯

第二篇：市公安交警大隊“春雷”行動情況匯報

東港市公安交警大隊“春雷”行動情況匯報

按照上級公安機關的要求和東港市公安局黨委的統一部署，從今年3月20日到5月20日開展的歷時兩個月的“春雷”行動，市公安交警大隊黨總支高度重視，把它作為落實執法為民，踐行“三個代表”重要思想，為東港市開展“軟環境建設年活動”服務的具體措施，納入日程。加強領導，精心組織，周密計劃，認真安排，強化措施，落實到位，圓滿地完成了各項工作任務。

一、加強領導，精心組織

按照市公安局實施方案的要求，市交警大隊結合交通管理工作實際，制定《東港市公安交警大隊“春雷”行動實施方案》，成立了以市局分管局長為組長，大隊班子成員為副組長，各科室、中隊主要領導為成員的“春雷”行動領導小組，下設了辦公室在事故科，辦公室主任由大隊長助理都杰兼任，負責日常的組織、指導、協調工作。

大隊先后召開了中層以上領導、全體民警大會進行思想動員和發動，提高全體民警對“春雷”行動必要性的認識，克服無關、畏難、松勁和厭倦情緒。對“春雷”行動的目標進行了細化和分解，并納入了全年目標考核內容。通過動員，全體民警認識統一，積極性高，自覺投身到“春雷”行動中。

二、突出重點，強化管理，嚴厲打擊嚴重交通違法行為

在“春雷”行動中，結合道路交通實際，重點審查無牌無證嫌疑車輛，重點查處無證駕駛、醉酒駕駛、肇事逃逸嫌疑人等嚴重交通違法行為。工作中采取晝夜結合，城鄉兼顧，定點檢查與巡邏糾違相結合的方法，堅持做到違法行為不消除不放過，嫌疑問題不查清不放過。公路交警中隊每天把80％的警力投放到路面上，對轄區內的重點路段進行重點防控，晚上巡邏到22時，做到白天見警車，晚上見警燈；城區大東中隊落實民警包路段責任制，夜間由原先一臺巡邏車增加到2臺巡邏車進行巡邏，并且延長巡邏時間一個小時；對交通事故現場做到快速出警，快速勘查，快速撤離，保證了道路暢通。對交通肇事逃逸案件，快速偵破。4月16日20時12分，在孤山鎮信用社儲蓄所門前路段發生了一起兩輪摩托車撞傷兩名行人后逃逸的案件，接報警后，孤山交警中隊中隊長邵連乙帶領民警劉強迅速趕到現場，經現場情況分析、走訪目擊群眾，憑著微弱的線索和鍥而不舍的精神，只用了兩個小時時間，將肇事逃逸嫌疑人和嫌疑車輛查獲，受到群眾好評。“春雷”行動期間，共查處治安案件79起，行政拘留41人，批準逮捕5人，扣留審查嫌疑車50余輛。

三、周密安排，強化措施，確保“五．一”黃金周全市未發生交通死亡事故

為確保全市人民渡過一個安全、祥和的“五．一”勞動節，大隊制定了“五．一”黃金周道路交通安全保衛工作方案，成立了專門的領導小組和辦公室，大隊領導分工包片，深入一線坐陣指揮。節前利用半個月時間，集中警力，以201國道、東港市區和旅游景點為重點，進行交通秩序專項整治，為“五．一”黃金周清障。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴厲打擊“黑車”上路，嚴格處罰幾種嚴重交通違法行為。同時，對旅游車輛免費進行臨時檢驗，對駕駛旅游車的駕駛員進行嚴格資質審查，對旅游景點進行交通安全檢查，劃定臨時停車位。4月中旬，由分管副大隊長帶領相關科室和中隊領導一行八人赴重點旅游景點大鹿島和大孤山古廟群進行檢查，對島上50名駕駛員進行了《中華人民共和國道路交通安全法》培訓，對駕駛證進行了審驗；對島內24臺客、貨運車輛進行了安全技術檢驗，對少數客車駕駛員存在的準駕車型不符等問題提出整改意見，并與有車單位和車主簽訂了整改責任狀。加大交通安全宣傳力度，舉辦20期駕駛員培訓班，培訓駕駛員15000余人，在東港市電臺、報刊開辟專題和專欄宣傳《道路交通安全法》。4月25日舉辦了宣傳一條街；5月1日舉行了“交通安全宣傳教育進社會”啟動儀式；組織了以“貫徹《道路交通安全法》，文明出行”為主題的萬人簽名活動；東港市人民政府常務副市長發表了署名文章等，受教育群眾2萬余人次。

節日期間，全大隊民警放棄休息，加大國省道路、旅游景點的警力密度和管理力度，做到了白天見警車，夜間見警燈，國省道路晝夜不失控。大隊領導深入一線檢查指導，坐陣指揮；各中隊領導親自帶班；大隊機關民警除事故值班外，全部到一線執勤，嚴格查糾各種交通違法行為，違法行為不消除決不放過。節日期間糾正各種交通違法行為3000余人次，卸客300余人，暫扣車輛50余臺次，扣留駕駛證60本。確保節日期間全市未發生死亡一人以上的重大交通事故和嚴重交通堵塞，受到各級領導和人民群眾好評。

第三篇：肅寧縣公安交警大隊

肅寧縣公安交警大隊

二00九年一季度政務公開工作總結

按照政務公開和行政權力公開透明運行工作要求，我大隊對今年以來政務公開情況進行了認真的回顧總結，主要工作是： 一、一季度主要工作情況

按照上級交管部門的統一部署和要求在圓滿完成整交百日會戰后，全力投入春運交通安全管理和集中整治嚴重交通違法行為的會戰中，對無證駕駛、酒后駕駛、假牌假證、挪用套用機動車號牌、超速行駛、客運超員、貨車超載超限、城區違法亂停亂放等嚴重交通違法開展了大力度、多波次、不間斷的連續整治。在整交中，共動員警力1909人次，動用警車358輛次，設流動測速點3處，執勤檢查點3處，登記檢查7座以上的客運車輛2874輛，查處客車超員31起，轉運安置旅客62人次，檢查大型貨車2110輛次，查處超速986起，處罰三輪農用車違法載人87例，查扣無證駕駛機動車195輛，并對其中情節嚴重的26人實施了行政拘留的強制措施。

大隊一季度業務工作完成情況如下： 簡易程序處理交通違法案件783例。機動車注冊登記18件。機動車駕駛證審驗1633人。受理機動車駕駛人考試發證40人。機動車輛安全技術檢測1225輛次。簡易程序處理交通事故49起；一般程序處理交通事故10起，死亡1起。

在完成上級布置的交管任務中，我們今年以來的主要作法是：（1）建立強有力的組織領導機構。大隊成立了二00九年春運交通安全和整治嚴重交通違法領導小組，由大隊長金國紅任組長，教導員齊建英任副組長并具體負責春運交通安全管理工作的指揮調度，副大隊長劉會寧負責客運站的源頭管理；副大隊長李亞斌負責事故隱患排查治理、事故情況統計分析；副大隊長楊艷華負責材料上報和檢查督導；大隊長助理王立秋負責路面檢查工作；副大隊長孔祥明負責春運啟動日的交通安全宣傳活動和機動車的檢測；副教導員賀素云負責駕駛人的源頭管理工作。

（2）保持對省道干線的嚴密控制。公巡中隊、特勤中隊、城區中隊按照各自分包路段，實行晝夜不間斷的路檢勤務，嚴查超員、超速和安全事故隱患。同時，嚴密注視省道的交通流量，把警力側重部署在高峰時段，避免了春運中的擁堵，保證了集日和車輛高峰時段省道干線的安全暢通。

（3）加強客運源頭的安全管理。向客運站派出駐站民警2人，把住長途客運安全的源頭關，做到旅客超員不出站，客貨混裝不出站，車輛安全技術狀況不合格不出站，有易燃易爆危險物品不出站，消除了客運安全隱患。

春運期間，兩名大隊領導分別帶隊，深入運輸企業開展安全教育，檢查安全生產責任制度落實情況，檢查營運駕駛人的從業資質，對司乘人員進行了春運交通安全一課的宣傳教育，并逐車逐人簽定“春運 交通安全責任狀”，把安全責任落實到每輛車、每個人，推動春運交通安全工作扎扎實實地深入開展。

（4）加強交通安全宣傳教育。一是在1月11日，在縣公交公司啟動了春運交通安全啟動儀式，有4家運輸企業280名司乘人員和縣直12個部門的負責人參加了啟動儀式，縣領導在大會上對春運交通安全提出了要求，大隊領導和客運企業代表作了表態發言，大隊印發春運宣傳材料10000份向社會廣為散發，提醒廣大群眾文明參與交通，珍愛生命，安全出行。二是以做好春運交通安全保衛和“兩會”道路交通安全管理工作，維護轄區交通秩序，營造安全暢通的道路交通環境為主旨，全力保證春節“黃金周”安全保衛工作任務的完成。大隊超前謀劃，把可能發生的安全事故因素全面考量，制定具體方案，合理調整警力部署，周密布置崗點，對省道易發交通事故的路口、集市和城區鬧市進行重點管控，加大巡邏密度和管理力度，保證了省道春運的行車安全和城區道路的秩序穩定。

（5）超前周密謀劃道路交通安全，建立應急反應機制。大隊安排足夠的值班備勤力量，保持指揮的順暢和通信的通暢。全隊干警保持手機24小時開機，值班人員每天保持25人以上，備勤人員吃住在大隊，大隊值班領導在崗在位加強督導檢查，保證查勤查崗每天兩次以上。辦公室值班人不離電話，日夜堅守不松懈。

同時，大隊在春運和集中整治期間全面加強對路勤、車管業務和值班備勤情況的督導檢查，及時發現和解決存在問題，并切實完善春運期間雨雪霧天氣下的應急處置預案。在二月十八日夜間路面降雪結冰后，一方面向縣政府提出動員縣直干部職工清除積雪和冰層，一方 面加強重點路段的值勤和控制，指揮行人和車輛遵守交通安全法規，謹慎行車，安全上路，防止交通事故的發生。

（6）不斷加大交通安全基礎設施投入。大隊在深入調查研究的基礎上，從路口交通控制，違章記錄處理，打擊交通肇事逃逸，完善標牌標志標線和交通安全宣傳等多方面規劃，爭取政府投入30萬元加以落實。在交管基礎設施資金保障和交警隊伍經費保障上，落實政府投入的長效機制，形成政府財政支持為主體，部門自籌為助力，社會投入為補充，全方位加大交警“三基”工程建設投入的局面。今年以來，在政府的統一協調領導下，有20余個部門、30余攤企業為交通安全基礎設施建設和交通安全宣傳投入資金70萬元，提供辦公場所1500多平米，提供機動車檢測車間設備1套，機動車駕駛人考試場1處，并在上級技術部門的支持下，逐步完善了城區路口的交通信號系統，主要路口路段的隔離護欄，學校幼兒園周邊的安全警示標志、省道和城區路街的標志標線都得到了完善和及時維護，交管工作實現了從粗放到科學的歷史性跨越。

二、財務收支情況

一季度上交支隊罰款收入530293元，撥入經費30萬元；上交業務收入39475元；經費支出122953元，業務支出46261元。

三、提高辦事效率規定

大隊按照“便民利民，服務群眾”的原則和本部門的職責權限，本著“馬上辦、熱心辦、辦得好”的要求，制定辦事時限如下：

（一）、車管業務

1、對丟失駕駛證申請補領的，在48小時內辦理完管轄權限內相 關手續。

2、暫住人員申請考領駕駛證的，網上核對后及時辦理。

3、辦理機動車牌照不超過5個工作日。

4、辦理機動車駕駛證，考試和體檢合格后不超過5個工作日。

（二）、交通違章處罰

外地車輛違章，情節輕微的一般以教育為主；適用簡易程序的處罰，民警要在5分鐘內辦理完結；嚴重違法應接受處罰，滯留時間不超過30分鐘。

（三）、事故處理

1、凡能適用簡易程序結案的，爭取在第一個工作日內調解；輕微事故責任認定不超過5日；一般事故責任認定不超過15日；重特大交通事故不超過20日。

2、車物評損和尸檢按事主要求兩日內完成。

3、事故調解處理時限為20日內。

4、接處警城區15分鐘到達現場，20公里以外30分鐘到達現場；現場勘查輕微事故20分種完成，一般事故40分鐘完成，重大事故50分鐘完成，特大事故60分鐘勘查完成。

(四)、公路巡警

公路巡警接報警求助電話，城區5分鐘到達現場；城區以下15分鐘內到達現場。

四、行風建設公開承諾

（1）開通大隊長聯系熱線電話“5162001”，親自解決和協調處理群眾的“急、難、盼、怨”問題，提高工作的主動性和時效性，拉近與廣大人民群眾的距離。

（2）努力服務縣域經濟發展，對重點行業、骨干企業、外地來肅客商拉運皮毛、電料、針紡織品、果品、飼料成品及原料的運輸車輛做到輕微違法不處罰，一般違法不扣車，嚴重違法和交通事故快處理，并對鮮活農副產品堅決實行“綠色通道”制度。

（3）簡化機動車登記程序，統一設置業務受理崗位，業務辦理實現“一站式”服務，駕駛人考試實行預約服務，巡邏警車實行應急救助和延伸服務，違法處理和交管信息提供查詢服務，窗口單位推行首問告知服務和首辦責任制度。

（4）實行24小時勤務制度，堅持嚴格規范執法，嚴格遵守“五條禁令”，堅決查處執法人員“吃拿卡要”等違法違紀行為，杜絕公路“三亂”問題的發生。違反者將依據有關規定嚴肅追究有關責任人和主管領導的黨政紀責任。

（5）推行陽光服務和警務公開。將行政許可，辦事程序，交管法律法規和處罰依據、標準全部上墻公開，不辦關系案、人情案。

（6）隨時接受群眾報警求助和監督，積報查處和回復群眾的舉報投訴，及時解決群眾的困難。

肅寧縣公安交警大隊 二00九年三月二十五日

第四篇：公安交警大隊事跡材料

東港市公安交警大隊事跡材料

東港市公安交警大隊在2003年城市市容環境建設中，按照市政府關于城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為C類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。

一、領導重視，納入日程

城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規范化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。

大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經常化。

二、強管理，為市民出行創造便利條件

為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2003年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。

一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規范一致，受到好評。

二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。

三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。

四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志，規范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。

五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。

六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中小學生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。

三、塑形象，為經濟建設服務

交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。

為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。

為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎上負責引路或護送，并印制了警民聯系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。

第五篇：全省先進集體事跡(交警大隊)

一、抓制度，鍛造過硬隊伍

xx年x月，以xx同志為大隊長、xx同志為教導員的新一屆隊領導班子上任后，針對大隊交管工作底子簿，基礎差，整體水平與先進大隊有較大差距的現狀，制定了“以制度促工作，以制度強素質，以制度塑形象”的工作方針，從根本上加強正規化建設、規范化管理的力度，扎扎實實地走出一條腳踏實地求發展，狠抓內涵強素質的新路子。

為強化業務素質，大隊除鼓勵民警參加電大、函大自學考試外，多年來，以大練兵為載體，制定民警政治業務學習培訓制度、計劃，編制了十萬字的大練兵《學習資料匯編》，人手一冊。聘請教員工作指導，每年至少一次，進行交通治安管理、事故處理、擒敵技能等封閉式培訓，還一年四季堅持每周一、四出操晨煉制，提高了民警執法、快速反應及單兵作戰能力。2000年至2002年在全市公路巡警業務技能大比武中，連續獲得團體總分第一名的好成績。xx公路巡警中隊連續四年被評為省優秀中隊和快速反應中隊。我大隊大練兵的經驗在全市推廣。

大隊領導經過充分論證，從工作職責、內務管理、民警行為、黨務政務管理、工作目標管理等五方面，重點圍繞“權、錢、橫、推”和“槍、車、酒、賭”易導致違法違紀行為，相繼制定完善等級管理十二項考核標準和45項規章制度。為將各項規章制度落到實處，每年逐級逐人簽定遵章守紀責任狀及違法違紀責任追究責任狀，實行一票否決，使廣大民警人人都有危機感、責任感和使命感。對各項制度，首先，大隊領導帶頭執行，制度規定大隊領導每周輪流上崗查勤，每位領導工作盡管很忙，都深入一線，都實實在在做到。大隊規定領導要關心民警的生活，不僅籌建了家屬宿舍樓，在院內安裝了體育鍛煉器材，還籌集10萬元余元資金，購置了先進爐具、冰箱，裝修了餐廳和多功能娛樂室，每逢重大活動，大隊領導班子送去慰問品，民警及家屬生病，或有婚喪嫁娶，大隊領導都必須前往看望，幫助解決困難，使民警深深感到集體的溫暖。而事情落在領導身上，就不然，副大隊長xx患病住進北京醫院，出入院后的第二天，就返到了整治交通秩序第一線。副大隊長xxx，骨折手術后，右腿內有30公分鋼板，一年多始終與民警一起上路站崗執勤。教導員xxx母親大腿骨折，住院一個多月，卻從未驚動隊里任何人。大隊領導一班子人身先士卒，團結苦干的精神，在民警中產生了極強的感召力，錢旺公路巡警中隊中隊長xxx在簽訂“目標管理責任狀”時鄭重的表示“領導這樣干，如果我完不成任務目標，就自動辭職。”并且，深入開展創建“人民滿意”、“三項教育”、“轉變作風年”、警風建設、“三項活動”，一年一個主題。為配合活動，還相繼開展“文明執法，優質服務，優良秩序，優美環境”競賽、“為民執法競賽月”、“實踐‘三個代表’，為黨旗增輝”和“扶貧幫困助萬家，向社會獻愛心”活動，不僅整頓紀律作風，嚴肅紀律，也增強民警宗旨意識，從思想深處處理好權力和服務的關系，變被動服務為自覺主動服務，把“真心、誠心、熱心、耐心”作為服務群眾的座右銘，從而在全隊形成“嚴律己、講服務、樹形象、做奉獻、創佳績、爭標兵”的工作氛圍。

同時，大隊的各項工作也得到了各級領導的支持，縣委書記xxx、縣委副書記、縣長xx、縣委副書記xx、副縣長xx、縣委常委、zd委書記xx等領導，每年都多次到公安交警大隊聽取工作匯報，對交管工作給予充分肯定和高度評價，極大鼓舞了民警的士氣，交管工作一年一個新臺階。

靠抓制度，帶隊伍，造就了一個思想、業務、作風過硬的集體。五年來,全隊民警未發生一起違法違紀現象。

二、抓管理，確保道路暢通

縣公安交警大隊在強化隊伍建設的同時，轉變管理觀念，從廣大人民群眾的根本利益出發，嚴格執法，熱情服務，文明管理，影響和帶動廣大群眾共同營造良好通環境。

縣公安交警大隊將xx國道、xx省道路段和縣城區xx大街、xx大街和xx路創建“平安大道”和實施“暢通工程”作為一項“民心工程”，對交通流量流向實施了科學調整，系統化管理。先后投資xx余萬元，在國、省、縣道及縣城區路口、彎道、事故多路段安裝一般交通標志98塊，中英文指路標志36塊，在國道與省道、省道與縣道交通流量大的路口，安裝長臂式交通信號燈x組，其中x路口設置監控攝像 設備，并在非燈控路口和交通事故易發路段設置，繁華路口安裝太陽能警示燈xx個，施劃交通標線xx平方米，增劃機動車停車泊位xx個，非機動車停車泊位xx個，并在家具城等商業集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位xx個，不僅使城區劃道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城鎮的品位，不僅提高通行能力，也美化市容環境。

為增加交管工作科技含量，在財力緊張的情況下，大隊先后籌資xx萬余元，在唐通與平香省道交匯處建立了錢旺公路巡警辦公樓，完善了軟硬件建設，實行了軍事化、規范化、正規化管理，成為了省、市zd系統的學習典范。針對家具城的擴大和發展，為營造良好的家具市場交通秩序，建立家具城中隊，形為增強管理科技人含量，先后購置、更換事故勘查車、執勤車、清障車25輛，安裝內部程控電話、350兆無線通訊網絡和公安四級網，交通違章記分、事故處理、車管業務、會計、收費均實行了微機操作，文秘實行無紙辦公自動化，不僅極大提高了工作效益和快速反應能力，也方便了群眾。

我大隊針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳“五進”活動，即：進農村、進社區、進學校、進單位、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是擴大交通安全村建設。在有關鄉鎮政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到29個，進一步落實了交通安全責任制，將安全送到村戶。二是交通安全從娃娃抓起。與教育部門積極協調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，新學期開學后，民警先后深入156所中小學校，為學生上交通安全常識課，舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，舉行2萬名師生交通安全簽名活動，使5萬余名學生受到教育。三是充分發揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出23期節目，將交通安全常識送進千家萬戶。四是配合交管中心工作。先后在縣城區舉行30次大規模交通安全常識圖板展和“告別不文明交通行為”的宣傳活動，每年發送各種宣傳材料5萬余份，在國、省道及縣城區道路懸掛布式標語120余幅。為全面開展交通安全宣傳“五進”活動，使交通安全走進全縣每個家庭，我大隊印制《致全縣廣大交通參與者的一封信》10萬份，采取大隊領導包片，中隊長包鄉鎮，民警包村莊的責任制，將一信一法送進家庭，達到戶手一份。xx年，宣傳大篷車走遍了全縣xx個村莊，使全縣xx萬人民群眾普遍受到交通安全教育。

無證駕駛、疲勞駕駛、超員超載、強超強會、農用車載人等嚴重違章是造成交通事故的重大隱患，為預防和減少交通事故，消除隱患，科學調配警力，認真落實“四定一保”責任制，堅持24小時錯時執勤，將日常管理與專項治理相結合、定點執勤與巡邏執勤相結合、動態管理與靜態管理、日常管理與專項治理相結合的方式，充分發揮電子警察、電視監控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，查糾交通違法行為。并先后針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為開展階段性的剛性治理。僅2005年，共查處各類交通違法xx余萬起，暫扣車輛xx輛，行政拘留xx人，其中，處理摩托車駕駛人xx余人次，使摩托車駕駛人戴安全頭盔率達80%以上，道路交通環境明顯改觀，交通事故四項指數比去年同期分別下降17.6%、21.3%、43.7%和51.9%。xx年，我縣縣城區被評為省“交通安全文明示范活動”先進縣。

為了有力地打擊公路違法犯罪，建立以“122”報警系統為龍頭，公路巡警為主體，公路沿線刑偵中隊、派出所為輔助力量，交安會、治保會及公路沿線報警點為觸角，人民群眾為基礎的立體式路面治安防控網絡，以快制快。去年6月10日，xx省x縣5輛聯合收割機途經香大路去寶坻作業，被一伙人搶劫財物，欲強制在附近作業，xx公路巡警中隊接報后，立即趕赴現場，聯合xx派出所、xx刑偵中隊迅速偵破，很快將搶劫犯罪嫌疑人趙某、李某擒獲，為收割機司機和工作人員找回了財物，并護送出境。僅今年上半年，我們就成功處置了治安案件xx起，偵破刑事案件2起，刑事拘留2人，行政拘留xx人，有效地震懾了違法犯罪，xx道路段被群眾譽為“平安大道”，縣城區新開街被市支隊命為“交通文明示范街”。

三、抓服務，盡心竭力為民

作為執法部門，如何樹立交警“文明窗口”形象，縣公安交警大隊圍繞群眾所需、所求、所急，積極延伸服務觸角，以服務光大交警形象。

xx縣是xx縣、蔬菜鄉，家具城更是遠近聞名。為了保障經濟發展，縣公安交警大隊叫響了“建好綠色通道，造福一方百姓”的口號。在通往蔬菜之鄉的國、省、縣道，派出3個中隊，晝夜做好交通疏導工作。在蔬菜集中上市期間，巡邏執勤車輛主動為蔬菜車隊跟車服務，發現拋錨，及時協助搶修，保證了全縣幾萬畝蔬菜順暢外銷。每年麥收期間，為配合聯合收割機全國性跨區域作業，在出入縣境路口設有服務站，為司機排憂解難，提供飲食，組織跟車護送收割機過境。特別是在今年抗“非典”期間，為確保運輸藥品、蛋奶、蔬菜、食品及我縣建定點“非典”醫院施工車輛的安全，晝夜24小時在國、省、縣道巡回執勤，查糾違章，清除路阻路障，提供優質服務，受到各級領導和群眾好評。我大隊還與縣保險公司，縣醫院建立了事故現場救助綜合體系，縣醫院4外醫護人員和1輛救護車常年駐隊，僅去年下半年，就搶救重傷生命垂危者16名，一名被救助的重傷者李某出院后，他所在的單位天津市塘沽危險口運輸公司送來一面繡有“公路衛士、救援神速”的錦旗，以表示感謝。

為完善便民設施，縣公安交警大隊投資2萬元，對事故處理調解室、勘查室、接待室進行了裝修，營造優雅潔凈的環境，并設置椅子，飲水機，供前來處理事故群眾使用。同時，從自身的工作作風轉職變入手，把機動車盜搶查詢，保險、地稅、環保尾氣檢測，實行聯合辦公，大大提高了解辦事效率，在機動車檢測中，對10輛以上的大中企業及運輸大戶，特殊約定，在熱情服務的同時，嚴格把關，不僅保證車輛 的正常運輸，也保證年檢工作的質量。在業務大廳設有咨詢臺，主管大隊領導和車管站長輪流坐臺，以笑臉相迎為群眾耐心解答問題，為民警做出了榜樣。設1名引導員，幫助群眾填表、拓印，引導群眾辦理各項手續，實施“三卡”制，即退辦卡、明白卡、服務卡，交通事故處理推出了“一薄三卡”制，即意見薄、警民聯系卡、事故回訪卡、服務卡。同時，堅持常年“限時、延時、預約、應急、電話、上門”“六項服務”，進入盛夏高溫天氣，民警仍堅持每星期六下鄉服務，先后深入到安頭屯、五百戶、劉宋鎮及東華紙制品有限公司，進行駕駛員審驗、年檢、辦牌辦證，群眾看到民警汗流滿面，警服濕透，一絲不茍的盡職盡責工作，心 疼地說：這么熱天到村為我們辦理牌證，真是累苦了你們，讓我們從心里太感謝你們交警啦！

為拓寬服務領域，縣公安交警大隊以開展愛民活動為載體，搞好“三點”建設。一是諦結警民共建聯系點。在鞏固完善與縣城內二小、北京市長途汽車公司通州分公司938路車隊、馬圈分公司警民共建關系的基礎上，又與國、省道路沿線的學校、醫院、有車單位及個體車主建立警民共建聯系點23個。大隊領導帶頭深入聯系點，體察民情，聽民聲，排民憂，解民難，送去交通法規和服務。二是建立駕駛員助困聯系點。在大隊黨支部和團支部的倡導下，以中隊為單位建立駕駛員助困聯系點182個，上半年，為助困聯系點駕駛員獻愛心3次，資助有困難駕駛員178人次。三是建立崗勤服務聯系點。在3個交通崗和3個固定執勤崗點建立便民服務聯系點，印制有崗勤聯系點電話號碼的“服務卡”x萬張，發送給過往駕駛員和行人，5個崗勤服務聯系點上都備有便民箱、醫藥箱、飲水機、天氣預報牌、交通安全宣傳牌。入夏后，每個崗勤服務聯系點又增置xx把便民傘和防暑藥，巡邏車上都備有修車工具、鋼絲繩和地圖，隨時為過往司機和行人排憂解難。今年下半年，崗勤服務聯系點民警為群眾排憂解難xx次，為群眾做好事xx余件，收到群眾表揚信12封，錦旗鏡匾18塊（面）。在連續六年行風評議中，對民警嚴格執法、熱情服務、清政廉政等方面的滿意率都達96%以上，連續四年被評為全縣行風建設優秀單位，還被中國社會調查事務所市調部認定為“社會公認滿意單位”。