第一篇：縣公安交警大隊(duì)交通科2006年工作總結(jié)

縣公安交警大隊(duì)交通科2006年工作總結(jié)

縣公安交警大隊(duì)交通科2006年工作總結(jié)

2006年，交通科在大隊(duì)班子和支隊(duì)秩序大隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、促暢通”的工作目標(biāo)為出發(fā)重點(diǎn)，以交通安全專項(xiàng)整治工作為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化靜態(tài)交通管理和事故處理預(yù)防工作，有力地保障了全縣好范文版權(quán)所有!的道路交通安全，為加快我縣經(jīng)濟(jì)

社會發(fā)展和構(gòu)建和諧社會做出了積極貢獻(xiàn)，現(xiàn)將2006年工作作如下總結(jié)：

一、大力開展“五整頓、三加強(qiáng)”，圓滿完成各項(xiàng)公安交管工作任務(wù)

2006年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計(jì)上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失208，300.00元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降12.1％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升24.1％，直接經(jīng)濟(jì)損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩(wěn)定。

（一）從嚴(yán)路面秩序整治，動靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，強(qiáng)化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢的基礎(chǔ)上，按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機(jī)制，強(qiáng)化了對各中隊(duì)的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強(qiáng)度的交通秩序整治使全縣的動靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，根據(jù)上級交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問題和難點(diǎn)問題，先后開展一系列專項(xiàng)整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點(diǎn)問題。

落實(shí)維護(hù)校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照公安部、教育部《關(guān)于貫徹落實(shí)公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好校園及周邊道路交通秩序維護(hù)工作的通知》，進(jìn)行了重點(diǎn)部署和再部署。大隊(duì)交通科要求各中隊(duì)要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實(shí)措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實(shí)“八條措施”，維護(hù)校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據(jù)征求到的意見進(jìn)行排查，對確實(shí)存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進(jìn)行整改。

開展治理“雙超”專項(xiàng)行動工作。對全縣交管部門整治機(jī)動車違法超速和客運(yùn)車輛違法超員的專項(xiàng)整治行動進(jìn)行了安排部署，今年一開年，根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治“雙超”專項(xiàng)行動的指示，在總結(jié)去年整治“雙超”專項(xiàng)行動取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對存在的問題，大隊(duì)交通科對這項(xiàng)專項(xiàng)行動進(jìn)行了再部署，將整治機(jī)動車超速行駛、客運(yùn)車超員專項(xiàng)行動貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設(shè)置測速點(diǎn)5個，共查處機(jī)動車超速行駛266輛次，加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全工作。按照公安部《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實(shí)際，交通科組織人員在全縣開展了道路運(yùn)輸危險化學(xué)品專項(xiàng)整治活動。安排部署對全縣允許運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準(zhǔn)通行線路時使用。

在全縣的客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全生產(chǎn)制度。交通、安監(jiān)、公安部門密切協(xié)作，加強(qiáng)對公路客運(yùn)企業(yè)的整頓，督促運(yùn)輸企業(yè)制定措施，強(qiáng)化管理，堵塞安全漏洞，確保安全生產(chǎn)。對大中型客車、從事危險品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行資質(zhì)審查和重點(diǎn)教育，注重抓好夜間三級以下山區(qū)公路客運(yùn)車輛禁運(yùn)等制度的落實(shí)。并組織企業(yè)對車況進(jìn)行全面安全自查，落實(shí)客車出廠場檢驗(yàn)制度，督促各運(yùn)輸場站把好站門關(guān)，杜絕車輛超載和帶病上路。在全縣組織力量對客運(yùn)企業(yè)開展了安全大檢查，通過檢查，嚴(yán)處各類違章，杜絕重特大事故，防范一般交通事故的發(fā)生。規(guī)范汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理。組織人員深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式，全面檢查客運(yùn)站車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時，引導(dǎo)客運(yùn)站與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)建立信息共享機(jī)制，及時互通車輛和駕駛員運(yùn)營情況，堅(jiān)決禁止客車“帶病”營運(yùn)、危險品進(jìn)站上車和超員車輛出站。

認(rèn)真開展打擊盜搶機(jī)動車等違法犯罪活動的專項(xiàng)行動。根據(jù)部交管局《關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動車等違法犯罪活動專項(xiàng)行動的通知》精神，支隊(duì)決定在全市范圍內(nèi)開展打擊盜搶汽車犯罪區(qū)域聯(lián)手行動。結(jié)合我縣的實(shí)際，在此次專項(xiàng)行動中，交通科協(xié)調(diào)車管部門認(rèn)真按照工作要求，清理了車輛檔案，比對數(shù)據(jù)信息；在辦理機(jī)動車登記時，

第二篇：肅寧縣公安交警大隊(duì)

肅寧縣公安交警大隊(duì)

二00九年一季度政務(wù)公開工作總結(jié)

按照政務(wù)公開和行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作要求，我大隊(duì)對今年以來政務(wù)公開情況進(jìn)行了認(rèn)真的回顧總結(jié)，主要工作是： 一、一季度主要工作情況

按照上級交管部門的統(tǒng)一部署和要求在圓滿完成整交百日會戰(zhàn)后，全力投入春運(yùn)交通安全管理和集中整治嚴(yán)重交通違法行為的會戰(zhàn)中，對無證駕駛、酒后駕駛、假牌假證、挪用套用機(jī)動車號牌、超速行駛、客運(yùn)超員、貨車超載超限、城區(qū)違法亂停亂放等嚴(yán)重交通違法開展了大力度、多波次、不間斷的連續(xù)整治。在整交中，共動員警力1909人次，動用警車358輛次，設(shè)流動測速點(diǎn)3處，執(zhí)勤檢查點(diǎn)3處，登記檢查7座以上的客運(yùn)車輛2874輛，查處客車超員31起，轉(zhuǎn)運(yùn)安置旅客62人次，檢查大型貨車2110輛次，查處超速986起，處罰三輪農(nóng)用車違法載人87例，查扣無證駕駛機(jī)動車195輛，并對其中情節(jié)嚴(yán)重的26人實(shí)施了行政拘留的強(qiáng)制措施。

大隊(duì)一季度業(yè)務(wù)工作完成情況如下： 簡易程序處理交通違法案件783例。機(jī)動車注冊登記18件。機(jī)動車駕駛證審驗(yàn)1633人。受理機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證40人。機(jī)動車輛安全技術(shù)檢測1225輛次。簡易程序處理交通事故49起；一般程序處理交通事故10起，死亡1起。

在完成上級布置的交管任務(wù)中，我們今年以來的主要作法是：（1）建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。大隊(duì)成立了二00九年春運(yùn)交通安全和整治嚴(yán)重交通違法領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長金國紅任組長，教導(dǎo)員齊建英任副組長并具體負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全管理工作的指揮調(diào)度，副大隊(duì)長劉會寧負(fù)責(zé)客運(yùn)站的源頭管理；副大隊(duì)長李亞斌負(fù)責(zé)事故隱患排查治理、事故情況統(tǒng)計(jì)分析；副大隊(duì)長楊艷華負(fù)責(zé)材料上報和檢查督導(dǎo)；大隊(duì)長助理王立秋負(fù)責(zé)路面檢查工作；副大隊(duì)長孔祥明負(fù)責(zé)春運(yùn)啟動日的交通安全宣傳活動和機(jī)動車的檢測；副教導(dǎo)員賀素云負(fù)責(zé)駕駛?cè)说脑搭^管理工作。

（2）保持對省道干線的嚴(yán)密控制。公巡中隊(duì)、特勤中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)按照各自分包路段，實(shí)行晝夜不間斷的路檢勤務(wù)，嚴(yán)查超員、超速和安全事故隱患。同時，嚴(yán)密注視省道的交通流量，把警力側(cè)重部署在高峰時段，避免了春運(yùn)中的擁堵，保證了集日和車輛高峰時段省道干線的安全暢通。

（3）加強(qiáng)客運(yùn)源頭的安全管理。向客運(yùn)站派出駐站民警2人，把住長途客運(yùn)安全的源頭關(guān)，做到旅客超員不出站，客貨混裝不出站，車輛安全技術(shù)狀況不合格不出站，有易燃易爆危險物品不出站，消除了客運(yùn)安全隱患。

春運(yùn)期間，兩名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，深入運(yùn)輸企業(yè)開展安全教育，檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)情況，檢查營運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資質(zhì)，對司乘人員進(jìn)行了春運(yùn)交通安全一課的宣傳教育，并逐車逐人簽定“春運(yùn) 交通安全責(zé)任狀”，把安全責(zé)任落實(shí)到每輛車、每個人，推動春運(yùn)交通安全工作扎扎實(shí)實(shí)地深入開展。

（4）加強(qiáng)交通安全宣傳教育。一是在1月11日，在縣公交公司啟動了春運(yùn)交通安全啟動儀式，有4家運(yùn)輸企業(yè)280名司乘人員和縣直12個部門的負(fù)責(zé)人參加了啟動儀式，縣領(lǐng)導(dǎo)在大會上對春運(yùn)交通安全提出了要求，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和客運(yùn)企業(yè)代表作了表態(tài)發(fā)言，大隊(duì)印發(fā)春運(yùn)宣傳材料10000份向社會廣為散發(fā)，提醒廣大群眾文明參與交通，珍愛生命，安全出行。二是以做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)和“兩會”道路交通安全管理工作，維護(hù)轄區(qū)交通秩序，營造安全暢通的道路交通環(huán)境為主旨，全力保證春節(jié)“黃金周”安全保衛(wèi)工作任務(wù)的完成。大隊(duì)超前謀劃，把可能發(fā)生的安全事故因素全面考量，制定具體方案，合理調(diào)整警力部署，周密布置崗點(diǎn)，對省道易發(fā)交通事故的路口、集市和城區(qū)鬧市進(jìn)行重點(diǎn)管控，加大巡邏密度和管理力度，保證了省道春運(yùn)的行車安全和城區(qū)道路的秩序穩(wěn)定。

（5）超前周密謀劃道路交通安全，建立應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。大隊(duì)安排足夠的值班備勤力量，保持指揮的順暢和通信的通暢。全隊(duì)干警保持手機(jī)24小時開機(jī)，值班人員每天保持25人以上，備勤人員吃住在大隊(duì)，大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)在崗在位加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，保證查勤查崗每天兩次以上。辦公室值班人不離電話，日夜堅(jiān)守不松懈。

同時，大隊(duì)在春運(yùn)和集中整治期間全面加強(qiáng)對路勤、車管業(yè)務(wù)和值班備勤情況的督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在問題，并切實(shí)完善春運(yùn)期間雨雪霧天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案。在二月十八日夜間路面降雪結(jié)冰后，一方面向縣政府提出動員縣直干部職工清除積雪和冰層，一方 面加強(qiáng)重點(diǎn)路段的值勤和控制，指揮行人和車輛遵守交通安全法規(guī)，謹(jǐn)慎行車，安全上路，防止交通事故的發(fā)生。

（6）不斷加大交通安全基礎(chǔ)設(shè)施投入。大隊(duì)在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，從路口交通控制，違章記錄處理，打擊交通肇事逃逸，完善標(biāo)牌標(biāo)志標(biāo)線和交通安全宣傳等多方面規(guī)劃，爭取政府投入30萬元加以落實(shí)。在交管基礎(chǔ)設(shè)施資金保障和交警隊(duì)伍經(jīng)費(fèi)保障上，落實(shí)政府投入的長效機(jī)制，形成政府財(cái)政支持為主體，部門自籌為助力，社會投入為補(bǔ)充，全方位加大交警“三基”工程建設(shè)投入的局面。今年以來，在政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，有20余個部門、30余攤企業(yè)為交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通安全宣傳投入資金70萬元，提供辦公場所1500多平米，提供機(jī)動車檢測車間設(shè)備1套，機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噲?處，并在上級技術(shù)部門的支持下，逐步完善了城區(qū)路口的交通信號系統(tǒng)，主要路口路段的隔離護(hù)欄，學(xué)校幼兒園周邊的安全警示標(biāo)志、省道和城區(qū)路街的標(biāo)志標(biāo)線都得到了完善和及時維護(hù)，交管工作實(shí)現(xiàn)了從粗放到科學(xué)的歷史性跨越。

二、財(cái)務(wù)收支情況

一季度上交支隊(duì)罰款收入530293元，撥入經(jīng)費(fèi)30萬元；上交業(yè)務(wù)收入39475元；經(jīng)費(fèi)支出122953元，業(yè)務(wù)支出46261元。

三、提高辦事效率規(guī)定

大隊(duì)按照“便民利民，服務(wù)群眾”的原則和本部門的職責(zé)權(quán)限，本著“馬上辦、熱心辦、辦得好”的要求，制定辦事時限如下：

（一）、車管業(yè)務(wù)

1、對丟失駕駛證申請補(bǔ)領(lǐng)的，在48小時內(nèi)辦理完管轄權(quán)限內(nèi)相 關(guān)手續(xù)。

2、暫住人員申請考領(lǐng)駕駛證的，網(wǎng)上核對后及時辦理。

3、辦理機(jī)動車牌照不超過5個工作日。

4、辦理機(jī)動車駕駛證，考試和體檢合格后不超過5個工作日。

（二）、交通違章處罰

外地車輛違章，情節(jié)輕微的一般以教育為主；適用簡易程序的處罰，民警要在5分鐘內(nèi)辦理完結(jié)；嚴(yán)重違法應(yīng)接受處罰，滯留時間不超過30分鐘。

（三）、事故處理

1、凡能適用簡易程序結(jié)案的，爭取在第一個工作日內(nèi)調(diào)解；輕微事故責(zé)任認(rèn)定不超過5日；一般事故責(zé)任認(rèn)定不超過15日；重特大交通事故不超過20日。

2、車物評損和尸檢按事主要求兩日內(nèi)完成。

3、事故調(diào)解處理時限為20日內(nèi)。

4、接處警城區(qū)15分鐘到達(dá)現(xiàn)場，20公里以外30分鐘到達(dá)現(xiàn)場；現(xiàn)場勘查輕微事故20分種完成，一般事故40分鐘完成，重大事故50分鐘完成，特大事故60分鐘勘查完成。

(四)、公路巡警

公路巡警接報警求助電話，城區(qū)5分鐘到達(dá)現(xiàn)場；城區(qū)以下15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

四、行風(fēng)建設(shè)公開承諾

（1）開通大隊(duì)長聯(lián)系熱線電話“5162001”，親自解決和協(xié)調(diào)處理群眾的“急、難、盼、怨”問題，提高工作的主動性和時效性，拉近與廣大人民群眾的距離。

（2）努力服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對重點(diǎn)行業(yè)、骨干企業(yè)、外地來肅客商拉運(yùn)皮毛、電料、針紡織品、果品、飼料成品及原料的運(yùn)輸車輛做到輕微違法不處罰，一般違法不扣車，嚴(yán)重違法和交通事故快處理，并對鮮活農(nóng)副產(chǎn)品堅(jiān)決實(shí)行“綠色通道”制度。

（3）簡化機(jī)動車登記程序，統(tǒng)一設(shè)置業(yè)務(wù)受理崗位，業(yè)務(wù)辦理實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù)，駕駛?cè)丝荚噷?shí)行預(yù)約服務(wù)，巡邏警車實(shí)行應(yīng)急救助和延伸服務(wù)，違法處理和交管信息提供查詢服務(wù)，窗口單位推行首問告知服務(wù)和首辦責(zé)任制度。

（4）實(shí)行24小時勤務(wù)制度，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格遵守“五條禁令”，堅(jiān)決查處執(zhí)法人員“吃拿卡要”等違法違紀(jì)行為，杜絕公路“三亂”問題的發(fā)生。違反者將依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人和主管領(lǐng)導(dǎo)的黨政紀(jì)責(zé)任。

（5）推行陽光服務(wù)和警務(wù)公開。將行政許可，辦事程序，交管法律法規(guī)和處罰依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)全部上墻公開，不辦關(guān)系案、人情案。

（6）隨時接受群眾報警求助和監(jiān)督，積報查處和回復(fù)群眾的舉報投訴，及時解決群眾的困難。

肅寧縣公安交警大隊(duì) 二00九年三月二十五日

第三篇：公安交警大隊(duì)事跡材料

東港市公安交警大隊(duì)事跡材料

東港市公安交警大隊(duì)在2003年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實(shí)際，充分發(fā)揮主力軍作用，強(qiáng)化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實(shí)施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為C類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程

城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊(duì)黨總支高度重視，強(qiáng)化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實(shí)施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點(diǎn)，解決熱點(diǎn)；強(qiáng)化措施，求真務(wù)實(shí)。在警力、裝備配備上向城市中隊(duì)傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實(shí)現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標(biāo)管理考核標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進(jìn)行整改，形成了制度化、經(jīng)常化。

二、強(qiáng)管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件

為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊(duì)立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，不間斷地進(jìn)行交通安全秩序集中整頓和專項(xiàng)整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊(duì)目標(biāo)考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。

一是嚴(yán)格整治機(jī)動車違章停放，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序。對機(jī)動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進(jìn)行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機(jī)動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達(dá)到0－1輛的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進(jìn)行管理，使車輛停放基本上達(dá)到了規(guī)范一致，受到好評。

二是加強(qiáng)機(jī)動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊(duì)在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標(biāo)志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴(yán)格進(jìn)行處罰，沒收其非法裝置。

三是嚴(yán)厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅(jiān)持持之以恒，嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。

四是強(qiáng)化非機(jī)動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機(jī)動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機(jī)動車指示標(biāo)志，規(guī)范了非機(jī)動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機(jī)動車2500余輛。非機(jī)動車、行人各行其道率達(dá)95％以上，遵守信號率達(dá)90％以上。

五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊(duì)與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。

六是強(qiáng)化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機(jī)動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊(duì)人員實(shí)地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進(jìn)行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標(biāo)，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序，護(hù)送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。

三、塑形象，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)

交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊(duì)把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。

為使民警達(dá)到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進(jìn)行教育和糾正。在全體民警中實(shí)行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標(biāo)考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。

為使交通管理工作切實(shí)達(dá)到推動和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，大隊(duì)向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴(yán)重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負(fù)責(zé)引路或護(hù)送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。

第四篇：交警大隊(duì)宣教科工作總結(jié)

-------------孝義市交通警察大隊(duì)-------------

2009交通安全宣傳工作總結(jié)

宣教科在上級機(jī)關(guān)及局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公安部基層基礎(chǔ)年工作部署，以貫徹落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)、四不放過原則、六個警示”為契機(jī)，以“降事故，保安全，保暢通”為目標(biāo)，以“平安出行、禮讓交通”為主題，以“降事故、保安全”為核心；堅(jiān)持把加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育作為預(yù)防道路交通事故的基礎(chǔ)性工作，通過持續(xù)不斷地深入開展道路交通安全宣傳教育和法規(guī)教育，使廣大交通參與者的道路交通法規(guī)意識和安全意識得到明顯提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故穩(wěn)中有降。現(xiàn)將道路交通安全宣傳工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心部署

為全面做好2009年道路交通安全宣傳工作，帶動大隊(duì)各項(xiàng)工作的有效開展，大隊(duì)特成立了以交警大隊(duì)長胡玉珍為組長，紀(jì)檢書記王紹福為副組長；宣教科科長、各科室、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員的“道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了宣傳計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，落實(shí)措施，全面深化道路交通安全宣傳活動。

健全完善政府部門牽頭、社會參與的多層次、多渠道、全方位的交通安全宣傳機(jī)制，充分借助新聞傳媒手段，擴(kuò)大交通安全宣傳的覆蓋范圍，形成強(qiáng)大的視聽宣傳效果，進(jìn)一步組織民警深入開展交通安全宣傳活動，把交通安全法規(guī)送到千家萬戶。在全社會形成關(guān)心和重視交通安全的濃厚氛圍，不斷擴(kuò)大覆蓋面和影響力，不斷提高群眾的守法意識、安全意識和法制意識。

二、形式新穎多樣，效果明顯

宣教科按照“平安出行、禮讓交通”的主題，采取一系列形式多樣、新穎的措施，進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，強(qiáng)化普及教育，努力提高全民交通法治意識、交通安全意識和交通文明意識。通過設(shè)立交通安全咨詢點(diǎn)、講授交通安全課、播放宣傳光碟、發(fā)放交通安全宣傳材料、短信宣傳等多種方式，有針對性的在轄區(qū)人流、物流、車流高度集中地段開展豐富多彩的交通安全宣傳活動，多種形式深入開展交通安全宣傳工作。

1、始終將交通安全宣傳貫穿到日常工作中

一是在辦公區(qū)設(shè)置“宣傳室（角）”進(jìn)行宣傳。結(jié)合大隊(duì)實(shí)際，在大隊(duì)管辦公區(qū)設(shè)置專門的“宣傳角”，擺放展板、播放光碟，制作一些宣傳品在窗口單位進(jìn)行宣傳，并積極主動聯(lián)系報紙、廣播、電視等新聞媒體，加大新聞宣傳力度。二是通過交通安全檢查服務(wù)站、各執(zhí)勤點(diǎn)開展宣傳。

2、多形式多層次開展交通安全宣傳

加大春運(yùn)交通安全宣傳力度。一是積極開展“春運(yùn)”交通安全宣傳活動，緊緊圍繞“拒絕超速超員 祝福春運(yùn)平安”為主題，緊緊抓住春節(jié)前及春節(jié)后客運(yùn)高峰期，充分利用各種宣傳形式，多渠道，多層次，多角度地開展了形式新穎、針對性性強(qiáng)的交通安全宣傳教育活動，為春運(yùn)工作營造濃厚的氛圍。二是積極深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，宣教科與各中隊(duì)深入社區(qū)、企業(yè)、廠礦、農(nóng)村通過群眾喜聞樂見的形式，及時向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識。三是認(rèn)真制作宣傳版面，在窗口單位、春運(yùn)交通安全服務(wù)站設(shè)置春運(yùn)交通安全宣傳點(diǎn)，張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語、掛圖，發(fā)放宣傳資料，開展交通安全提示。四是協(xié)調(diào)電視、宣傳部門，開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版，發(fā)表春運(yùn)安全電視講話等方式，持續(xù)開展安全教育和提示。

擴(kuò)大聲勢，開展大干六十天專項(xiàng)整治交通安全宣傳。充分利用電視、新聞等媒體宣傳載體，刊播集中整治宣傳報道，持續(xù)不斷地?cái)U(kuò)大宣傳面，提高影響力，爭取社會各界和人民群眾的理解、支持。一是重點(diǎn)提醒機(jī)動車駕駛?cè)思訌?qiáng)自律，保持安全車速，杜絕“三超”、酒后駕駛、疲勞駕駛和低速車、載貨汽車、拖拉機(jī)載人，謹(jǐn)慎駕駛，安全出行；二是組織舉辦專題講座，宣傳安全行車、安全乘車、安全出行常識。三是組織電視臺開展深度報道，介紹近期發(fā)生的典型事故案例，開展安全行車（乘車）提示和整治專題。四是積極協(xié)調(diào)媒體宣傳交警部門開展集中整治行動等工作措施，曝光嚴(yán)重違法行為，公布違法行為舉報電話，為整治行動營造良好的輿論氛圍。

積極開展四月道路交通安全宣傳月活動。為提高廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和文明意識，有效預(yù)防重特大道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，創(chuàng)建有序、安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。一是積極啟動，4月30日上午，宣教科以“平安出行、禮讓交通”為主題，積極啟動“交通安全宣傳月”活動。二是集中宣傳日持續(xù)開展宣傳，宣教科在5月15日、26日全省集中宣傳日活動中，認(rèn)真部署，精心組織，結(jié)合實(shí)際，制作一批群眾喜聞樂見、圖文并茂、通俗易懂的交通安全宣傳物品向群眾廣泛發(fā)放和張貼，重點(diǎn)宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和交通安全常識，宣傳 “保持安全車速”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎前減速”、“使用安全帶”、“減速禮讓”、“酒后不駕車”“不駕無牌無證的車”等安全常識和“遵守限速規(guī)定”、“謹(jǐn)慎變更車道”、“注意觀察前方”、“不上路肩行駛”、“拒絕疲勞駕駛”等高速公路安全行車常識，使駕駛?cè)损B(yǎng)成謹(jǐn)慎、友好駕駛的良好習(xí)慣，安全駕駛，文明行車；針對農(nóng)村群眾，宣傳“橫過道路左看、右看、再左看”、“靠邊行走”、“駕駛車輛不猛拐”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“無牌無證不駕駛車上路”等常識，使農(nóng)村群眾出行守法，保護(hù)自身安全；針對中小學(xué)生，宣傳“遵守信號燈”、“遵守停止線”、“行走斑馬線”、“各行其道”和“靠邊行走”等常識，使中小學(xué)生出行有序，關(guān)注自身安全。三是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動，認(rèn)真組織交通安全宣傳民警深入轄區(qū)公路沿線村莊、企事業(yè)單位、客運(yùn)單位、機(jī)關(guān)、學(xué)校和農(nóng)村集貿(mào)市場等人群集中的地方，巡回《平安才是幸福路》、《呵護(hù)平安》宣傳教育片等，張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、發(fā)送宣傳材料、開展廣播宣傳，開展群眾喜聞樂見，內(nèi)容新穎、短小精干、緊扣“平安出行、禮讓交通”主題片段，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對性，提高人民群眾的交通安全意識和自我防范意識。

宣教科集中開展了“酒后駕駛”“涉牌涉證”等機(jī)動車交通違法行為專項(xiàng)整治活動，大力宣傳，營造集中整治嚴(yán)重交通違法行為濃厚氛圍并采取群眾喜聞樂見、新穎靈活、通俗易懂的宣傳形式多渠道、全方位的開展宣傳工作，迅速掀起集中整治宣傳高潮，營造強(qiáng)大的輿論聲勢，形成社會各界積極參與、廣泛支持的良好氛圍。一是印發(fā)“拒絕酒后駕駛、創(chuàng)造和諧國慶”宣傳單1萬份，陸續(xù)發(fā)放到群眾手中；二是印制“酒后駕駛、人亡家破”警示小卡片1萬份；三是充分利用媒體播放這個最廣泛的大眾傳統(tǒng)傳媒開展宣傳。并在汽車站設(shè)立固定播放器循環(huán)播出；四是制作酒后駕駛宣傳條幅，五是對無證、醉酒駕駛?cè)藛T進(jìn)行及時教育。我科每次宣傳活動都搞得風(fēng)風(fēng)火火，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和淵博的交安知識贏得了所到之處人們的陣陣掌聲，使大家深深認(rèn)識到生命的寶貴而脆弱，自覺維護(hù)道路交通秩序，掀起全社會都來關(guān)注交通安全新高潮。

11月10日，我市轄區(qū)普降大雪，路面積雪厚度已達(dá)50公分，人們正常的生活秩序被突如其來的雪災(zāi)事故打亂，道路交通因此受到了巨大的阻力，安全形勢十分嚴(yán)峻，在災(zāi)害面前，宣教科科長帶領(lǐng)全科民警奔波在抗擊雪災(zāi)的第一線，對我市轄區(qū)道路情況及抗擊雪災(zāi)一線的先進(jìn)事跡進(jìn)行及時報道，并積極投入到抗擊雪災(zāi)活動中，確保道路安全暢通，一次次冰雪中佇立，一次次雪路上開道，一次又一次加班到深夜，宣教科的民警無私奉獻(xiàn)，舍小家，顧大家，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，以用必勝的決戰(zhàn)姿態(tài)，日夜堅(jiān)守崗位，將交通安全所受的影響降低到最低點(diǎn)。

一年來，宣教科在上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門支持下：

1、與孝義市公安局宣傳科共同創(chuàng)辦了《孝義警方》，我科負(fù)責(zé)刊登交通管理的方針、政策、法律法規(guī)、大隊(duì)交管信息、大隊(duì)工作情況及道路路況信息等。《孝義警方》共12期，每期約10000份；

2、全年共出動宣傳車200輛次，開咨詢點(diǎn)80余次，制作宣傳欄80塊、宣傳版面150塊進(jìn)行宣傳，宣傳掛圖100套，宣傳標(biāo)語235條；安全警示圖片卡1000份；印發(fā)宣傳材料5萬份，播放光盤270場次，受教育人數(shù)達(dá)30萬人次；

3、與孝義電視臺安全資訊欄目組聯(lián)合進(jìn)行宣傳報道制作節(jié)目60期；

4、刷寫公路墻體標(biāo)語9條，公路標(biāo)語展現(xiàn)出了孝義交警的文化底蘊(yùn)和專業(yè)水平，營造出新鮮獨(dú)特的文化氛圍和濃濃的交通安全宣傳氛圍，構(gòu)筑了孝義大地上一道道亮麗的風(fēng)景線；

5、利用地級以上報刊宣傳報道我大隊(duì)的工作。

三、積極創(chuàng)新交通安全宣傳教育工作

1、堅(jiān)持一個“勤”字，構(gòu)筑交安宣傳網(wǎng)。

宣傳員遍地開花。我科在全市各村、校、企業(yè)、單位安排交通安全宣傳員，并設(shè)立交通安全宣傳點(diǎn)，隨時歡迎一些關(guān)注交通、珍愛生命的人參與，宣傳《道路交通法》及其法律、法規(guī)、傳達(dá)交通安全信息。

宣傳形式豐富多彩，由交通民警，交通協(xié)管員，組織宣傳隊(duì)伍針對不同宣傳對象，采取不同方式進(jìn)行宣傳，對學(xué)生們采取上交通安全知識大課、召開主題班會、播放交通事故光盤、組織交通安全書法、繪畫比賽等形式教育學(xué)生們?nèi)绾螌W(xué)會正確參與交通。在農(nóng)村的廟會、集會上、采取交通安全文藝表演、擺放交通安全宣傳掛圖、交通事故案例分析、與人民群眾互動參與熱點(diǎn)話題討論。

2、構(gòu)建一個“親”字，創(chuàng)建交通親和力

交通安全宣傳日常化，宣教科在交通違法行為處理點(diǎn)、事故科、車管工作站每天都重復(fù)播放交通安全警示片，擺放道路交通事故展板，民警們在處理違章、處理事故、辦理業(yè)務(wù)的同進(jìn)宣講 交通安全知識，各勤務(wù)中隊(duì)民警在路查路檢及執(zhí)勤執(zhí)法中，把交通安全宣傳教育貫穿其中，在糾正每一起交通違法行為的同時，讓當(dāng)事人受一次深刻的交通安全教育。

宣傳交安人性化。在宣傳方面以“親”字做文章，與交通違法者親近，讓他們感覺有親切感，制造親和力。如在撰寫宣傳稿件時，我科要求民警在寫好新聞稿的同時，寫一些人情味濃、溫馨、易懂、易于接受的警示和提示稿：《紅燈下的穿梭者》、《搭錯車的代價》、《忍忍讓讓才能平平安安》等。

四、全科民警樹立政治意識、大局意識，在做好宣傳 工作的同時，還圓滿完成了上級安排的各項(xiàng)隨機(jī)任務(wù) 全科民警樹立大局意識，增強(qiáng)集體主義觀念，學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀，以團(tuán)結(jié)互助為榮，以損人利已為恥，每次隨機(jī)任務(wù)都發(fā)揚(yáng)了任勞任怨辛勤勞動，表現(xiàn)出了“甘為儒子牛”的高風(fēng)亮節(jié)。無論是在一年一度的春運(yùn)、駕駛員培訓(xùn)，還是在執(zhí)行開道警衛(wèi)工作任務(wù)等隨機(jī)工作中都圓滿完成了任務(wù)。在孝義市委、市政府疏堵保暢工作中，全科民警廢寢忘食、夜以繼日，扎扎實(shí)實(shí)完成了上級安排的保暢工作任務(wù)。

時光飛逝，歲月如歌。我科雖然完成各項(xiàng)預(yù)定的工作任務(wù)，但工作中也有不足之處，需要在以后的工作中不斷完善，謀求進(jìn)步，不斷提升宣傳教育工作水平。總之，我們要總結(jié)過去，承前啟后，開拓進(jìn)取，一心一意謀發(fā)展，聚精會神搞工作，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，努力創(chuàng)造和諧的人、車、路、道路交通環(huán)境，為構(gòu)建和諧孝義而奮斗，共同創(chuàng)造我們的幸福生活和美好未來。

宣 教 科

二00九年

第五篇：公安交警大隊(duì)大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料

文章標(biāo)題：公安交警大隊(duì)大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料

**同志，中共黨員，現(xiàn)任**市公安局副局長兼交警大隊(duì)大隊(duì)長。他于1986年5月參加公安工作，成為一名普通的人民警察，隨著時間的推移，他從基層民警一步一步走到了領(lǐng)導(dǎo)崗位。1992年6月任原上街基鄉(xiāng)政法副鄉(xiāng)長兼派出所所長，1994年9月任東大街派出所所長，1997年1月調(diào)任市公安交

警大隊(duì)大隊(duì)長，1999年8月至今任市公安局副局長兼交警大隊(duì)長。

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十幾年公安工作的風(fēng)風(fēng)雨雨，他對公安工作有了更加深刻全面的認(rèn)識。十幾年來，他把全部的精力和滿腔熱情都傾注到了這項(xiàng)事業(yè)中，雖然職位變遷、崗位改變，但他作為一名黨員干部、人民公仆，全心全意為人民服務(wù)的熱情卻絲毫沒有消減。特別是肩負(fù)起公安交通管理工作第一責(zé)任人的重任后，盡管面臨的是一塊陌生的領(lǐng)域，但他還是不畏堅(jiān)難，與新戰(zhàn)友們攻破一道道難關(guān)，在交通管理工作中取得了一場又一場勝利，結(jié)出了我市公安交警工作歷史的累累碩果。1998年、1999年，佳木斯市和省分別在我市召開了城鎮(zhèn)道路交通管理現(xiàn)場會。與會領(lǐng)導(dǎo)對我市公安交通管理工作做出了這樣的評價：“**的交通狀況秩序化、交通管理設(shè)施城市化、交警勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、交通管理規(guī)范化”。省公安交通管理局將我市的管理經(jīng)驗(yàn)面向全省進(jìn)行了推廣，并把我們的經(jīng)驗(yàn)確定為全省小城鎮(zhèn)交通管理工作努力的方向。2000年，**代表黑龍江省參加全國城市交通管理“暢通工程”考評，通過了“三等”良好管理水平的驗(yàn)收，一舉達(dá)標(biāo)。2001年、2002年**市又順利通過了暢通工程D類城市三等管理水平的考查驗(yàn)收，部分考查項(xiàng)目已達(dá)到了一、二等管理水平。幾年來，通過他和全體交警的不懈努力，交警大隊(duì)獲得了金燦燦的收獲。1997，被省公安廳榮記集體二等功；1998分別被省公安廳、佳木斯市公安局評為“人民滿意科隊(duì)”稱號，同年被市委、市政府評為“抗洪搶險標(biāo)兵單位”；1999被評為全省公安交通管理工作標(biāo)兵單位；2000被省委政法委授予政法戰(zhàn)線“學(xué)，創(chuàng)”活動標(biāo)兵單位稱號；2001年被評為全省交通管理工作標(biāo)兵單位，被佳木斯市委政法委授予“為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)先進(jìn)集體”；2002年被評為全省交警系統(tǒng)規(guī)范化建設(shè)先進(jìn)集體標(biāo)兵，同時被省公安廳、建設(shè)廳評為全省實(shí)施暢通工程工作先進(jìn)集體。他本人做為我市交警部門的代表，上級也給予了他個人許多榮譽(yù)。1997他被評為全省公安交通管理工作先進(jìn)個人；1998被省委政法委評為“學(xué)東萊、打基礎(chǔ)”杰出民警；1999年被評為全省交通管理工作先進(jìn)個人標(biāo)兵；2000被佳木斯市委政法委授予“為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)先進(jìn)個人”；2001年被省公安廳榮記個人二等功，并被評為全市“十佳公仆”之一；2002年被評為全省交警系統(tǒng)規(guī)范化建設(shè)先進(jìn)個人標(biāo)兵，同時被省公安廳、建設(shè)廳評為實(shí)施暢通工程先進(jìn)個人。

1997年1月28日，伴隨著料峭微寒，他走馬上任交警大隊(duì)長，成為公安交通管理戰(zhàn)線上的一名新兵。上任伊始，他首先面臨的不是要求別人怎么做，而是要求自己盡快地熟悉業(yè)務(wù)，進(jìn)入角色。于是他便全身心地投入到學(xué)習(xí)、積累、調(diào)研中，不斷地向老同志請教，準(zhǔn)確把握交警工作的內(nèi)在規(guī)律。他深知，作為這個單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，首先應(yīng)該是一名好交警，然后才是一名好指揮員，才能具備決策、組織、統(tǒng)領(lǐng)全局的能力。為此，他和大隊(duì)班子成員反復(fù)調(diào)研，最終找到了制約我市交通管理工作的癥結(jié)所在：**城市道路變寬了，交通事故卻增加了，根本原因在于設(shè)施老化，裝備陳舊，管理滯后，交警隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低。

作為縣一級城鎮(zhèn)道路交通管理工作，要達(dá)到大中城市的水平確實(shí)存在很大難度。經(jīng)過周密細(xì)致的調(diào)研，他及時提出了依靠政府、加大投入、夯實(shí)基礎(chǔ)，量體裁衣、循序漸進(jìn)，向科技要秩序，向科技要警力，不斷提高交警隊(duì)伍整體素質(zhì)的總體設(shè)想。

按照這種思路，他首先對城鎮(zhèn)道路各項(xiàng)交通安全設(shè)施和科技裝備進(jìn)行了總體規(guī)劃，包括交通安全標(biāo)志、交通指揮系統(tǒng)、科學(xué)設(shè)置物體隔離等。此項(xiàng)工作得到了市委、市政府和市局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為，這不僅對維護(hù)良好的交通秩序會發(fā)揮巨大作用，而且也會使城市文明建設(shè)工作煥發(fā)新的生機(jī)。因此在財(cái)力緊張情況下，給予了大量的資金投入。

幾年來，他把有限的資金花到了刀刃上，全部用在了交通管理設(shè)施建設(shè)上。為節(jié)省費(fèi)用、減少開支，大部分施工任務(wù)都是他和民警加班加點(diǎn)完成的，有時連續(xù)工作幾個通宵。經(jīng)過幾年的努力，更換了辦公大樓，改變了辦公環(huán)境，在市區(qū)增設(shè)了六處燈控交通崗，其中兩處支臂式崗臺，在中央大街設(shè)置物體隔離帶2600米，水泥物體隔離帶1000米，施劃熱熔標(biāo)線5000延長米，增設(shè)交通安全標(biāo)志210塊。并且將向陽路單線隔離全部改為復(fù)線隔離，“盤活了存量”，提高了道路利用率。一處處交通

崗，一盞盞人行橫道燈，一塊塊標(biāo)志牌，一條條斑馬線，不但有效渠化了交通，而且成為錦城一道亮麗的風(fēng)景。與此同時，交通管理裝備也得到了極大改善，購買了21臺警用摩托車，1臺清障車，1臺劃線機(jī)。建成開通了“122”全自動多功能道路交通管理指揮中心，“122”指揮中心的建成開通和裝備電子警察，設(shè)電子警察3處，充分發(fā)揮了重要路口電視監(jiān)控和車輛

交通違法行為自動抓拍功能，有效抑制了交通交通違法行為。另外，更新了350兆對講通訊設(shè)備，裝備了兩部測速儀，進(jìn)一步增加了交通管理的科技含量，不僅結(jié)束了過去“報警難、出警慢”的歷史，而且道路交通秩序有了明顯改善。使我市交通管理工作逐步走上了科學(xué)化管理的軌道。

在加大硬件建設(shè)力度的同時，他始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)作為重中之重的工作來抓，并且堅(jiān)持常抓不懈。

他認(rèn)為交通民警作為道路交通管理的主要力量，建設(shè)好這支隊(duì)伍，不僅是日常交通管理工作的需要，也是交警部門文明形象窗口建設(shè)的需要。為此，他和大隊(duì)班子成員從自身抓起，深入貫徹三個代表重要思想，認(rèn)真開展三項(xiàng)教育活動，學(xué)習(xí)濟(jì)南交警的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以人民滿意為目標(biāo)，抓班子、帶隊(duì)伍，創(chuàng)一流。

從實(shí)施“暢通工程”至今，他和大隊(duì)班子成員包片執(zhí)勤上早高峰，與一線民警并肩戰(zhàn)斗。白天，與民警一起巡邏執(zhí)勤糾正交通違法行為，一起吃盒飯。一些重要的工作部署、會議就安排到晚上進(jìn)行。踏實(shí)穩(wěn)健的工作，為“暢通工程”順利達(dá)標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了帶出一支紀(jì)律嚴(yán)明的交警隊(duì)伍，在重大原則問題上他和大隊(duì)班子成員從不搞特殊化，不開口子，不批條子。有一次，他內(nèi)弟的好朋友嚴(yán)重交通違法行為，內(nèi)弟帶人來求情，當(dāng)著眾人面他狠狠地批評了內(nèi)弟，內(nèi)弟無地自容悻悻地走了，很長時間不愿理他。類似這種事，在他的日常工作中屢見不鮮，但時間長了大多數(shù)人知道他的性格，并體諒他的難處，慢慢理解了。為了嚴(yán)肅規(guī)章制度，他先后自掏腰包1300多元，替親朋好友交上了交通違法行為處罰款。“頭雁高飛眾雁隨”，民警們的思想行為潛移默化地受到了影響，在交警隊(duì)伍中，嚴(yán)格自律、盡職盡責(zé)已成為了一種風(fēng)氣。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)民警隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，提高隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，在黨支部會議上明確了每個崗位的工作職責(zé)，規(guī)范了內(nèi)務(wù)管理，民警的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)達(dá)到了經(jīng)常化、制度化。在辦理車管業(yè)務(wù)上，堅(jiān)持做到簡便、快捷、熱情、耐心、細(xì)致。對外來投資者及離家路途較遠(yuǎn)的群眾，實(shí)行急事急辦，特事特辦。全面實(shí)行了警務(wù)公開，向社會做出承諾。今年4月份，為了加強(qiáng)廉政建設(shè)，增加工作透明度，將交警的工作置于社會的監(jiān)督之下，他主動提出將財(cái)務(wù)工作移交至財(cái)政局進(jìn)行統(tǒng)一管理。在交通事故處理方面，不僅達(dá)到了出警快、現(xiàn)場勘察快、恢復(fù)交通秩序快的目標(biāo)，還建立了公開、公正、公平、高效的交通事故處理聽證制度。各執(zhí)勤交警立足崗位，心系群眾，動真情、辦實(shí)事。居民家中跑水有我們交警的身影，扶老攜幼有我們交警的身影，攔截驚馬有我們交警的身影，救助受難百姓依然有我們交警的身影。以實(shí)際行動實(shí)踐了“有困難找交警，交警為您排憂解難”的莊嚴(yán)承諾。

他始終堅(jiān)持把“人民滿意不滿意”作為檢驗(yàn)自己工作的唯一標(biāo)準(zhǔn)。制定的制度和措施一但違背了大多數(shù)百姓的意愿，就千方百計(jì)加以改進(jìn)。2000年，省公安廳、省建設(shè)廳確定我市參加全國“暢通工程”實(shí)施方案下發(fā)后，他和大隊(duì)班子成員一致認(rèn)為，市區(qū)向陽路車流量大，行駛緩慢，達(dá)不到每小時30公里的評價標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的捷徑就是除線路車外的所有機(jī)動車實(shí)行單向行駛。經(jīng)過多方征求群眾意見，特別是廣大出租車駕駛員意見，大多數(shù)人認(rèn)為單向行駛會給百姓出行帶來不便，鑒于以上實(shí)際情況，從人民不滿意的地方改起，從人民滿意的地方做起，取消了單向行駛的計(jì)劃。實(shí)行車輛分流的管理辦法，使之達(dá)到了國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。制定的所有制度、措施得當(dāng)而不死板，都收到了防范于前、懲治于后的管理效果。為不斷完善交警部門監(jiān)督機(jī)制，他組織民警主動拓寬了接受社會監(jiān)督的渠道。在各交通崗設(shè)立了警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督臺和意見箱。印制的“嚴(yán)管街”須知卡上面，公布了民警違法違紀(jì)舉報電話，每名交警均實(shí)行掛牌執(zhí)法服務(wù)。經(jīng)常組織民警不定期走出去深入到各有車單位，登門聽取批評建議。在社會各界人士中聘請了21名警風(fēng)警紀(jì)執(zhí)法監(jiān)督員，定期請進(jìn)來，召開行風(fēng)評議座談會，聽取他們的意見和百姓的心聲。不但開門納良言，而且閉門思己過，對他們提出的意見和建議都認(rèn)真梳理，全面整改，深刻查擺自身工作的不足，做到件件有著落，事事有回音。以實(shí)際行動接受監(jiān)督，取信于民，進(jìn)而增強(qiáng)了廣大民警愛崗敬業(yè)、廉政勤政的自覺性。

“嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)”是一面鏡子。對照這面鏡子，他看到交警隊(duì)伍存在的不足和差距。并針對這些問題，采取了行之有效的措施，認(rèn)真加以解決，取得了顯著成效。

針對個別交警上路執(zhí)法有失水準(zhǔn)，對外地車交通違法行為從重處理，對本地車輛交通違法行為從輕處理，甚至拉關(guān)系、送人情、討好處的問題，并徹底改變這種局面，重塑交警形象，結(jié)合我市出臺的一系列改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的制度和措施，他和大隊(duì)班子成員經(jīng)反復(fù)研究決定，對外地車輛實(shí)行“三不一教育”措施，即不危及交通安全的交通交通違法行為“不扣車、不扣證、不罰款，以批評教育為主”，對本地車輛交通違法行為行為依法嚴(yán)管嚴(yán)罰。實(shí)施“暢通工程”以來，按照市委、市政府的文件精神，重點(diǎn)整頓了黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及政法系統(tǒng)的交通違法行為車輛，使之達(dá)到車輛行駛模范遵章守則；整頓了各類機(jī)動車行車秩序，規(guī)范了非機(jī)動車和行人的交通行為，對中央大街這條“嚴(yán)管街”進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓，把中央大街初步建成了交通交通違法行為的禁區(qū)，不良交通行為的教育區(qū)，遵守交通規(guī)則的示范區(qū)，“暢通工程”活動的帶動區(qū)、小城鎮(zhèn)交通管理的目標(biāo)區(qū)。國檢驗(yàn)收組的專家認(rèn)為，我市交通管理規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法形象好，已經(jīng)超過了部分大中城市的管理水平。

他經(jīng)常向民警講，日常交通管理工作要變管理為服務(wù)，在服務(wù)中管理，增強(qiáng)服務(wù)意識。首先他給大家澄清了幾點(diǎn)模糊認(rèn)識：一講嚴(yán)格管理，就狠罰款，嚴(yán)而無度；一強(qiáng)調(diào)服務(wù)，就放任自流撒手不管。通過對民警的反復(fù)教育，他們逐漸明確了管理與服務(wù)的辯證關(guān)系。認(rèn)識到，嚴(yán)格管理要嚴(yán)而有序、嚴(yán)而有情、嚴(yán)而依法，尊重當(dāng)事人的人格，維護(hù)其合法權(quán)益，確保其人身安全，激發(fā)群眾遵章守紀(jì)、配合執(zhí)法、服從管理的熱情，使人民群眾真正領(lǐng)悟到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰“道是無情卻有情”的道理。增強(qiáng)其行為上的自覺性。經(jīng)過實(shí)踐，在管理者與被管理者之間架起了一座情感交流的橋梁，融洽了警民關(guān)系，使人民群眾都能自覺遵守交通法規(guī)，履行義務(wù)，管理由被動變?yōu)橹鲃樱箛?yán)格管理有了扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

幾年來，他組織交警經(jīng)常開展交通法規(guī)宣傳教育活動，先后舉辦了全市中小學(xué)生交通法規(guī)競賽、全市中小學(xué)生“交通安全在我心中”演講比賽、全市“暢通工程”杯交通安全知識競賽，數(shù)次組織民警深入市區(qū)17所中小學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)宣傳教育活動。為保證中小學(xué)生的交通安全，城鎮(zhèn)中隊(duì)堅(jiān)持每天中午為臨近繁華街道的過街小學(xué)生進(jìn)行疏導(dǎo)、宣傳交通安全常識。為了認(rèn)真解決各鎮(zhèn)中小學(xué)乘坐農(nóng)用車上下學(xué)的問題，親自帶隊(duì)深入各鎮(zhèn)中小學(xué)，與學(xué)校簽定交通安全責(zé)任狀。與此同時，在市區(qū)繁華路段設(shè)立交通法規(guī)宣傳站，散發(fā)宣傳材料，贈閱交通安全圖書。還定期舉辦交通違法行為駕駛員學(xué)習(xí)班，通過復(fù)訓(xùn)教育，增強(qiáng)了交通違法行為司機(jī)的交通法規(guī)觀念。

在市委、市政府倡導(dǎo)的“攀窮親、結(jié)對子、濟(jì)貧困”的幫扶活動中，幾年來，他帶領(lǐng)民警先后為二龍山鎮(zhèn)山勝村、宏勝鎮(zhèn)龍富村、原上街基鄉(xiāng)萬有村送去了價值4.2萬元的種子、化肥、變壓器，為山勝、萬有村小學(xué)校分別維修了校舍，修建了廁所。為貧困農(nóng)民獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，尋求盡早脫貧的新路子。

由于交警工作的特殊性，在工作中難免會觸動一些交通違法行為者的利益和所謂的“尊嚴(yán)”，但他忍辱負(fù)重，敢把辛苦當(dāng)榮耀，笑把罵聲做清風(fēng)，把更多的精力溶入到公安交通管理事業(yè)中。“不經(jīng)一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香”，一面面錦旗，一塊塊獎牌，一封封感謝信，無一不飽含著他和廣大交警的艱辛和汗水；無一不飽含著人民群眾的厚愛和深情；無一不記錄著交警邁向都市化管理的奮斗歷程。作為一名共產(chǎn)黨員從事這項(xiàng)事業(yè)，他無怨無悔。在今后的工作中，他將繼續(xù)帶領(lǐng)交警隊(duì)迎著十六大的春風(fēng)，認(rèn)真實(shí)踐三個代表的重要思想，以踏實(shí)的工作作風(fēng)、強(qiáng)烈的服務(wù)意識，贏得人民群眾對交通管理工作的理解和支持，為**市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航，用警風(fēng)照亮路風(fēng)，為金色盾牌增添新的光彩。

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