第一篇：2014年煤炭運力規劃

2012年大秦線全年發運煤炭4.2588億噸（太原局，呼和局，蘭州局）

2013年大秦線飽和運行4.5億噸減去2411萬噸

2014年預計大秦線運量4.5億噸（太原局35000萬噸，呼和局9150萬噸，蘭州局850萬噸）

朔黃線因新建集運線增加運力3000萬噸

晉中南鐵路線運能2億噸

神朔黃線擴能改造解決內蒙古煤炭外運，新增運力1.5億噸。流向以黃驊港和天

津港為主

2014年大秦線港口運量流向：

秦皇島港安排24200萬噸（秦東，秦南，柳南港區）

唐山港（國投京唐港安排5300萬噸，國投曹妃甸港安排7000萬噸，京唐港安排2100萬噸）

北煤南運中線通道為神華集團自有鐵路，下水港為神華黃驊港和神華天津港（2013年

發運煤炭1.3億噸）

朔黃鐵路建設新準線，增加貨運能力3000萬噸，原有運力2.5億噸，2013年年底3

億噸

新建蒙西至華中鐵路：

線路：內蒙古鄂爾多斯浩勒報吉——延安北——河南三門峽市——湖北襄樊——湖南岳陽——江西吉安

運力2億噸，2017年投入使用

第二篇：運力申請報告

關于解決員工上下班

接送班車及會務用車問題的報告

人民政府：

由于對外聯絡等外出業務較多，且距離海口市區較遠，員工上下班極為不便，為了配合公司近期和長遠的目標，進一步提升工作效率，節約成本開支，更好的促進各項工程順利的完成，我與公司經過友好協商就員工上下班及會務用車事宜達成共識，特申請由公司負責本公司員工上下班接送及會務包車事宜。

特此申請，望領導批準為感！

二零一三年月日

第三篇：運力調度申請

運力調度申請

晴隆縣道路運輸局：

應晴隆縣第一小學用車需求，我司調派貴EA6886、貴EA5969共2輛車于2015年7月15日擔任晴隆至清鎮（城東區貴州清鎮職校），運送人數共計76人，于2015年7月17日擔任清鎮（城東區貴州清鎮職校）至晴隆，運送人數共計76人的運輸任務，望貴局給予辦理相關手續為謝！

貴州興義汽車運輸總公司

晴隆客運分公司

二〇一五年七月十三日

第四篇：煤炭物流十二五規劃盤子

新發改能源〔2011〕589號簽發人：侯輝生

新鄉市發展和改革委員會

關于申請新鄉市煤炭儲運物流中心項目

列入省煤炭物流規劃的請示

省發展和改革委：

通過我們對新鄉煤炭供需現狀的調研，報經市委、市政府研究同意，決定以新月鐵路貨運復線的建設為契機，以河南煤業化工集團為主體，籌建新鄉市煤炭儲運物流中心，以滿足新鄉市自 — 1 —

身需求。根據項目的規劃發展要求，特申請將該項目列入省煤炭物流規劃范圍。現將有關事宜匯報如下：

一、項目建設的必要性

新鄉地處中原經濟區核心區，西接山西煤炭基地并與煤城焦作相聯，東連山東出海港口并與濮陽接壤，北與鶴壁、安陽相鄰，南與鄭州、開封隔河相望。境內火電、化工等企業用煤大戶眾多，對煤炭的剛性需求逐年上升，向周邊市（縣）輻射的潛力很大。全市現有規模以上企業901家，大、中型企業約142家。其中煤化工企業眾多，具有河南煤業化工集團（世界500強）中新化工、永金化工、河南金山集團（省100戶重點企業）金天化工、心連心化工（全國化肥企業前10名）等20多家骨干化工企業，煤化工企業用煤量大約500萬噸。目前，全市電力裝機233萬千瓦，在建120萬千瓦（到十二五末，達到500萬千瓦以上），原煤年耗煤量1768.2萬噸，在用煤旺季還有缺口。

目前，新鄉市現有煤礦的原煤產能達850萬噸。兩個大型煤礦——河南煤化集團下屬的焦煤集團趙固一礦和二礦，原煤產能達到600萬噸，吳村、龍田等礦區經改造煤炭產能達200萬噸，正在建設的陳昭芳蘭煤礦產能50萬噸。預計到2012年底，新鄉市煤炭總產量將達到1000萬噸以上。由于我市產煤，質優、熱量高（7500大卡）主要用于冶金行業和煤化工涂料煤，每年有大量來自山西、河北、陜西、內蒙的煤炭調入。

新鄉市現有煤炭經營資格的零售企業120多戶，每年的煤炭總購進量和總銷售量在700-750萬噸，普遍存在規模小、資金、技術（洗選、分級）、儲煤場地等方面的問題，遠不能滿足我市工業生產和居民生活用煤需求，亟需整合現有資源規劃建設先進規范的大型煤炭儲運物流中心。

二、項目建設條件

新鄉交通便捷，是國家級公路運輸樞紐和豫北地區鐵路樞紐，域內京廣、新月新荷兗日鐵路縱橫交匯；京港澳、大廣高速公路和國道107橫貫南北，濟東高速公路縱連東西，干線公路四通八達，縣、鄉、村三級農村公路網絡通暢。經過多年的發展，我市已基本形成了較為完善的現代陸路綜合交通運輸體系，可以為煤炭的快速集散提供強有力的交通保障。

新鄉是晉煤、蒙煤外運的主要途經地區之一。橫穿我市境內的新月新荷兗日鐵路西段與太焦、侯月鐵路和焦作、新鄉的部分煤炭產地鐵路支線相連，是晉煤、蒙煤、焦煤（含新鄉趙固煤田的產煤）外運的主通道之一。該條鐵路線上每年運達或過境我市的煤炭約為1.2億噸；通過公路運抵我市的山西、陜西、內蒙等地（包含焦作、鶴壁等市）的煤炭每年約在1500萬噸。建設煤炭儲運物流中心有較為充足的煤炭供應保障條件。

此外，我省與鐵道部合作擬建的新月鐵路第二雙線項目可研報告已經國家發改委批復，初步設計（鑒修文件）已報鐵道部待

批，項目已于2010年奠基開工，建成后近期運送能力為19670萬噸，輸能富裕8020萬噸，遠期輸送能力達到23603萬噸，輸能富裕10803萬噸。該鐵路在我市擬建的煤炭儲運物流中心選址附近設計有新月第二雙線獲嘉南站，該站設到發線5條（含正線2條），預留到發線2條，預留了專用線的接軌條件，為我市建設大型煤炭儲運物流港項目提供了鐵路運輸保障前提條件。

新鄉煤炭儲運物流中心項目如能建成投運，既可以更好的滿足我市用煤需要，降低企業用煤成本，也可利用該鐵路富裕的輸能，提高其建設和運營效益，從而實現地方經濟發展和鐵路運營的雙贏。

三、項目建設規模及內容

新鄉市煤炭儲運物流中心計劃總投資5億元，占地1000畝，設計年卸運能力2000萬噸。其中：一期投資1.5億元，占地400畝，年卸運能力1000萬噸。

項目建設內容包括：①大型貨場。建設一期貨場占地面積300畝，調度、經營辦公樓一座，面積2000平方米。②煤炭儲運倉庫。建設面積6.6萬平方米。③鐵路專用線。長6公里，有效使用長度4公里，可以滿足3個煤炭專列150個貨位同時使用。④

煤炭調運中心。⑤汽車、鐵路運輸計劃管理。⑥自備專列運營。

項目地址選定在新鄉市獲嘉縣獲武路西側，史莊村與后寺村交界處（縣預備役訓練基地附近）。

項目建成后，預計年銷售額達190億元，實現利稅23.2億元。

以上請示當否，請批示。

二○一一年八月十九日

（聯系人：劉潔君電話：0373-3696912）

主題詞：能源項目請示

新鄉市發展和改革委員會辦公室2011年8月19日印

第五篇：煤炭電子商務平臺規劃報告

煤炭電子商務網站規劃報告

尊敬的張總您好：

進入21世紀信息化越來越來越高，據了解國家對于互聯網進一步規范，相應的法律逐步出臺，網速要大幅度提升。足不出戶網上購物的趨勢已經明顯凸顯，如現在做的比較好的電子商務網站有淘寶網、阿里巴巴、京東商城等等，種類繁雜，商品齊全。但煤炭行業由于它的特殊性，煤炭銷售網站還有一定的局限性不夠健全，如中煤遠大，東北亞煤炭交易中心、秦皇島煤炭網、海運網、等等和煤炭有關的網站目前主要還是以信息共享為主，真正意義上的網上訂購，還處于發展階段。因此加快我公司電子商務平臺的建設已刻不容緩。

一、建立煤炭電子商務網站的意義

1、電子商務網站有利于拉近與客戶之間的距離，讓我公司的煤炭銷售不分地域，不分客戶大小，客戶可以足不出戶完

成對我公司煤炭的瀏覽，了解煤種、煤質、存量，對有購

買意向的客戶，可以隨時隨地與我公司進行煤炭交易。

2、電子商務網站是以在線交易和客戶服務為核心，可以提高

交易效率、范圍、降低人工、經營成本，樹立企業形象，增強企業與客戶之間的親和力。

3、電子商務網站能夠很好的為客戶提供在線咨詢及反饋，增

強客戶與企業的溝通能力，幫助企業更快的了解客戶的需

求，帶動我公司煤炭在業界的品牌和地位，營造企業生存

與發展環境，加速信息化發展。

二、目標定位

由于電子商務網站工程實施有一定的廣度、難度，因此在實施過程中，應有易而難，以逐步擴充與完善的方式進行。煤炭企業網站要精心的設計定位，使之在視覺效果上更美觀、而且還要實用，能凸顯出我公司的企業形象。同時網站的運營、優化、完善，需要專業的團隊，需要時間和過程，不可一簇而就。

三、具體實施方案

隨著科技的發展和結合我公司的實力，網站的軟硬件設備、安全技術、網站優化、人員配置、已經都不是問題。最主要的是建一個什么樣模式的網站、網站建成后如何運營，如何去推廣。

首先、從推廣角度來說，我們的網站建成和運營，必定會影響到其他較大煤炭企業和政府煤炭交易平臺，或使其對我們的網絡平臺進行抵制，對此我們可以有兩種解決辦法，一種是聯合游說伊泰、匯能、等大型煤炭企業，共同進行電子商務網站開發運營，但由我公司控股，共同經營聯合打造鄂爾多斯煤炭網絡平臺。還可以收購如“鄂爾多斯煤炭網”等運行比較成熟知名的網站，這種模式起點比較高，被收購的網站也有一定的知名度，只要我們組建一支專業的團隊去維護，經營、改進即可。第二種辦法，就是把網站的門檻放低，我們做為第三方，不管是做煤炭的個人還是企業，只要在我們的網站上注冊商鋪，需我們審核通過，就可以在我們的網站上進行煤炭交易，我公司作為第三方，要保證交易雙方的權益，具體細則就是買方要把購煤款先打到我公司的指定賬戶，等買方收到煤炭，確認無誤后，我公司將購煤

款付給賣方。這樣一來可以網羅煤炭商，還可提高我們網站的知名度。同時我們還要有自己網站經營團隊，不光對網站進行維護，還要實時跟新網站的信息，在線與客戶溝通，反饋客戶意見，解決客戶存在的問題。要加大對網站的宣傳力度。后續還可以對煤化工產品進行網上銷售。

其次，網站要有三個板塊，第一、以我公司的煤炭銷售和物流板塊（我公司的煤炭和物流信息要及時更新，我公司的外購煤炭要競價采購）為主；第二、商品和商鋪的展示及交易認購板塊，有利于外來煤炭經銷商經營，能提高網站的點擊率和信譽度、知名度；第三、要有物流信息滾動板塊（包括信息部信息，物流車隊信息等）為買方個人租車運輸提供方便。由此形成的網站模式是以我公司煤炭運輸銷售為主導，其他外來煤炭銷售資源為輔的綜合性商務平臺。

在我看來發展煤炭電子商務平臺，并不一定要套用