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2009年工作總結一分廠范文大全

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第一篇:2009年工作總結一分廠

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2009年工作總結一分廠

一分廠2009年工作總結

暨2010年工作計劃

尊敬的公司領導:

2009年在緊張和忙碌中過去了,一年里,一分廠在公司各級領導的關心與幫助下,以科學發展觀統領分廠的生產管理工作,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,堅持建設和完善“以安全管理為主線的管理模式”,分廠全體員工團結一致,圍繞生產年度目標,保安全,求穩定,促和諧,積極順利的完成了公司下達的各1

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項工作任務,并堅決杜絕了事故的發生,同時提高了產品質量,使分廠的管理工作邁向了一個新臺階,現將一分廠一年來的工作和學習等方面的情況作一個總結性的匯報,并檢討工作中的不足,請領導審議:

一年里,在做好日常工作的基礎上,突出抓了以下幾個方面:

一、安全第一、預防為主、綜合治理:

1、分廠利用下班后兩小時對廣大員工進行安全教育和事故案例、特殊作業程序、安全規程等的學習,進一步搞好安全活動,分廠在第一會議室先后組織過《安全是一種責任》的安全警示幻燈片教育和《四十一條禁令—配圖》的幻燈片學習,使職工重新對各崗位存在的安全隱患和操作中的習慣性違章有了清醒的認識,也使職工安全意識得到了進一步加強。

制定了黑板報管理制度,黑板報制作全員參與,以加強員工安全素質修養。

2、前期產量40爐左右,煤氣發生量降低,含氧的控制成為較大的安全隱患,分廠加大了含氧監控力度,實行異常信息匯報制度,并定期檢查校對含氧分析儀顯示數值,確保含氧超出后電捕能夠馬上跳停。

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3、結合分廠制定的安全生產關鍵點,崗位巡檢內容,巡檢路線,每班定期巡檢,加大負壓管線的巡檢力度,加強工藝指標的控制,正確操作,使安全隱患消滅在萌芽之中。

4、重點對平臺,設備上的樓梯、攔桿進行了加固,全部增設踢腳板,防止了高空墜落事故。

5、重點加強了煤氣柜的檢測和管理,制訂了《煤氣柜特殊操作制度》,煤氣柜震動得到根治。

6、制訂了大車聯鎖限位定期檢查制度、煤氣水封定期檢查吹掃制度、交換行程定期檢查制度、四大車滑線定期檢查制度、皮帶應急拉繩開關檢查制度及生產區域煤氣報警裝置的定期檢查制度。使重點部位和關鍵裝置能夠定期檢查,減少疏漏。

7、規范了異常信息匯報和處理程序,加強了隱患排查和治理,把問題控制在萌芽狀態。

8、加強現場施工作業的安全監護管理工作,加強了粗苯、焦油裝車管理,提高了施工作業安全系數。

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9、制訂大車滑線停送電作業票管理制度,進一步規范了焦爐四大車停電檢修作業的審批和作業監護制度,保證了作業安全。

10、充分做好防雷接地試驗、防汛應急砂袋、防暑降溫,冬季防凍、防滑等季節性安全預防工作。

11、對新到的機動三輪車進行全面檢查,制定罐車司機安全職責,定人進行駕駛及維護保養,對行駛路線制定了路線圖,并對三位司機進行了交通安全知識教育且組織了筆試考核,考核合格;并安排安全員對三位司機的駕駛技術進行跟車監督檢查,并現場對行駛前和行駛中的安全注意事項進行告知;

12、積極組織參加公司的集體活動,認真組織“五一”、“國慶”期間的各項活動,豐富員工的業余生活,增強員工的集體榮譽感。

二、實行清單化管理:分廠繼續開展以“內部細節管理化、工作標準精細化”的路線為總要求,注重效果,不拘泥于形式,建立了一套以“表格化”、“清單化”為基礎的管理模式,進一步規范了安全巡檢、設備巡檢、現場管理巡檢工作,逐步完善制訂了《設備檢查工作清單》和《安全檢查工作清單》和《現場管理檢查工作清單》使分廠管理工作進一步向全面、細致、科學、規范的方向發展。

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三、規范分廠學習制度和會議制度:分廠堅持每周一、周四組織學習,上半年組織學習了《主管和班組長培訓教材》,并組織考試,學習情況良好。使工段長以上人員,掌握了有效的管理方法和管理理論,管理能力有了很大提高。實行每日下班前的碰頭會制度,及時了解各車間的生產運行狀況,將生產過程中的問題做到隨時解決,及時解決,達到了防微杜漸的目的。

四、推行PDA循環步進管理模式:帶領車間學習和推行PDA管理模式,使管理形成系統化的模型,包括Plan計劃、Do實施、heck檢查、Action改進,通過這四個環節構成一個動態循環并呈螺旋狀上升的系統化管理模式。

五、制訂《安全生產管理關鍵點》,規范班前會制度:結合《安全生產管理關鍵點》,對班前會重新做出明確要求,班前會是結合工作思想實際,進行安全教育的有效形式,也是一項經常性的管理制度。我們克服“嫌麻煩”、“走形式”等模糊認識,下了一定功夫抓好班前會制度的落實,班前工段長點名時對安全生產的關鍵點,關鍵時期,關鍵人物都要進行安全評估,及時將隱患點進行控制。

六、實行逐級考核機制:制定了《各級生產、安全管理考核細則》,逐級落實安全考核責任制,明確了考核標準和考核辦法,加強了管理人員的責任心。

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七、推行品格提升訓練法:針對違規違紀現象,推行品格提升訓練法,當班人員出現違紀現象的,全班人員進行一個星期的品格提升訓練,這樣使班組各員工間相互提醒,相互監督,不僅減少違紀人員數量,還進一步提高了班組管理的凝聚力和職工的集體榮譽感。

八、繼續加大環保治理力度:在公司領導的指示下,繼續加強了裝煤冒煙管理,積極地從設備上,操作上,工藝上全面分析原因,不斷進行調試和改進,其中包括三次對煤箱的調整,對高壓氨水壓力的調整,及對裝煤車南導煙套的技改工作,使現在的裝煤冒煙效果得到明顯提高,30秒以上冒煙得到較好的控制,現在裝煤無煙率已達99%。

回收車間積極對廠區異味進行治理,對洗油再生器排渣異味實施改造,增設集氣回收裝置,效果有很大改善;對蒸氨塔放散進行回收,現在蒸氨塔氨氣已全部回收,廢氣回收裝置投入使用,異味情況將得到了根本的控制。加大污水治理力度,對污水排放指標進行嚴格的工藝管理和工藝控制,其中蒸氨廢水指標全部合格,達到公司要求標準。

九、以提升內務管理為牽頭帶動整個現場管理:提高值班室和現場管理水平,制定了《內務管理規定》,并著重于落實和檢查,在日常工作中不斷的進行督促,各值班室的桌、椅、茶杯等均按規定的位置擺放,并切畫線標識,使職工養成良好的內務管理習慣,提高了職工6

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素質,進而推進現場管理水平,使之得到了進一步提高,并能夠有效的保持,杜絕了分廠衛生留死角現象。

十、加強設備基礎管理,搞好設備維護保養,合理安排大修技改:分廠抓住了產量降低的時機,在不影響生產的同時,對各設備進行了全面系統的檢查,維護、保養、潤滑、按周期對設備更換油類。

對1#2#粉碎機粉碎細度進行了提高,徹底更換了粉碎機轉子,細度較好,平均百分之八十五以上,效果非常明顯。對1#2#攔焦車消煙除塵進行了改造,粉塵收集性能好,確保推焦粉塵收集率。更換了備煤2#皮帶,杜絕了安全隱患,確保生產穩定。改造推焦裝煤車配套托煤板,因原推焦裝煤車所配套的托煤板使用不到一年鉚釘就退出1/3,幾個月就磨平了,需要經常維修,經常影響正常生產。而現在在原來舊托煤板的基礎上,增加了沉頭厚度,使改造的托煤板可至少使用兩到三年,而且原來買條新托煤板價格要9萬多,現在每修理一條要3萬多元,差額近6萬多元,降低了車間的成本核算,且現在修的托煤板因比原來采購的新的托煤板要多用兩年,所以明顯降低了物料消耗,為公司創造了經濟效益。更換上升管橋管、閥體。以前所用的材質特別容易斷裂,耐溫性能太差,經分析和研究,由原來的材質灰口普通15#鑄鐵改為45#高強度蠕墨鑄鐵,更換后新材料沒有出現斷裂現象,減少了頻繁的維修率,降低了成本,為公司的經濟財產創造了很大的利益。對熄焦泵密封進行了改造。以前軸套使用盤根,7

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現改為機械密封,防止了軸兩端的多次漏水現象,從而防止了被水浸泡電機而造成的重大事故等。從而減少了維修次數,減少了更換軸承的次數,人力、物力等也大大減少,為公司創造了更大的經濟效益。對導煙除塵車液壓站進行了改造。因改造前所用的液壓站在遇到意外停電時,會造成燃燒導煙車等嚴重后果,而分析改造后的液壓站加上手動打壓,2分鐘時間就能完全退回,減少了危險性和重大安全隱患,使用效果也非常好,不但不會給公司造成經濟壓力,而且還會帶來更大的利益。對各車輛滑線瓷瓶進行了改造,因改造前所用的材質是瓷瓶,在高溫變化時,下雨時,容易炸,頻繁更換瓷瓶,造成車輛滑塊脫落,無法行走,直接影響設備正常運轉,自從把陶瓷的改為尼絨材質后,沒有出現炸裂現象,降低了成本及維修次數,效果比較明顯。對攔焦車軌道進行了大修和改造,攔焦車軌道自投產以來,軌道嚴重變形,造成車輛行走不便,摘爐門有時幾次摘不下來,給攔焦車司機和焦側出爐工帶來了不應該的工作,為了杜絕事故的發生,本月進行軌道改造,進行調整調平、調直、灌漿,并用鐵磚鋪平,改造完畢后,首先杜絕了車輛向外傾斜,如塌焦后給工人帶來了便于打掃余焦和衛生,對地下室磚煤氣道和機焦兩側爐頭進行了噴漿,由于煙囪冒煙、立火道、炭化室串漏非常嚴重,自10月份和11月份兩個月進行全面噴漿和摸補,72#、92#、6#、89#、進行了陶瓷焊補,杜絕了爐體串漏,使煙囪有明顯變化,減少了炭化室和立火道串漏現象,減少了污染環境,創造了良好的環境。

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回收車間新加制冷機,增加設備降溫效果,改變以前通過增加冷卻水外排量降溫的方法,降低清水消耗,提高產品回收率。

主要工作如下:

1、對熄焦車軌道進行更換、軌道座安裝,并灌漿處理。

2、對部分上升管及部分閥體橋管進行更換。

3、對消煙車U型導套進行了改造。

4、增設了蒸氨加堿裝置。

5、對所有涼水塔更換填料。

6、蒸氨塔增設安裝PH值在線檢測裝置

7、更換機側82#爐門框。

8、對2#大船增設加熱盤管、擋油板。

9、更換振動篩。

更多精彩范文點擊主頁搜索 10、1#粉碎機轉動系統更換,增加了1#粉碎機錘頭,提高了粉碎機處理能力。

11、煤氣柜加裝消防蒸汽。

12、回收增設新制冷機,調試并投入運行。

13、地下室磚煤氣道和機焦兩側爐頭進行了噴漿。14、3月份2#大船大修改造。15、4月份更換南北水泵房散熱塔填料及噴頭。16、5月份冷凝地下管道由于腐蝕嚴重改為地上管道,減輕管道的腐蝕。17、5月份廢氣回收洗滌設備制作投用。18、6月份南北區新制冷機安裝投用。19、7月份電捕平臺改造及1~3#風機返廠檢修。

更多精彩范文點擊主頁搜索 20、8月份粗苯貧富油換熱器進行大修。21、9月份打新深水井一口。22、10月份1#鍋爐報廢拆除。23、11月份新增機械化焦油澄清槽制作。

24、對攔焦車進行推焦除塵改造,并拆除爐頂的推焦除塵裝置。

十一、全面實施節能降耗 嚴格成本控制:嚴格實行費用預算和分析制度,每周編制費用分析報表,及時發現異常費用發生原因,及時控制。加強檢維修物品領用管理和辦工用品領用管理。制訂了各車間《節能降耗工作安排》。有效控制了生產物料單耗和生產成本。

十二、不足之處:

1、細節管理尚有缺陷,人員違紀情況沒有完全避免。

2、職工安全防護意識尚需進一步加強,出現一起職工工傷事故。

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3、裝煤冒煙治理工作仍然任重而道遠。

4、回收車間化產品產率隨產量提升而下降的問題需進一步想法解決。

5、成本控制工作需進一步落到實處。

6、事故應急救援預案需進一步完善和修訂,事故應急處理能力需進一步加強。

十三、我們將在總結工作的基礎上,繼續找差距,尋找薄弱點,理清努力方向,在2009年工作的基礎上,對搞好2010年的車間工作也充滿了信心。在新的一年里,我們會積極響應上級領導部門,結合分廠的實際情況,繼續開展理論、技術及相關業務知識的培訓,繼續推進簡潔、高效、規范的管理模式,讓工作有新的進展和突破,現將2010年工作計劃匯報如下:

1、推焦裝煤車增加停電應急裝置。

2、完善技改攔焦車除塵系統。

3、熄焦塔安裝集塵折流罩,并加焦粉噴淋清掃裝置。

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4、大修2#大車裝煤前大軸,大鏈條和后鏈輪總程。

5、新上機械化澄清槽繼續施工。6、1#地下室煤氣主管清掃。

7、運焦溜槽改造。

8、大修振動篩,改為移動振動篩大架。

9、改造搗固機為固定搗固機。

10、煤氣柜進行檢測和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高壓氨水泵加變頻器和壓力自控的技改。

13、風機房大回流自控系統改造。

14、更換1#、2#大車托煤板。

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15、攔焦車軌道部分調直。

16、更換斷裂焦側爐門框。

17、更換部分橋管和閥體。18、19、改造

20、制作熄焦車車廂。

21、備煤

22、更換23、24、大車滑線遮雨罩增加。

25、改造移動式皮帶卷揚機。14

1#、2#粉碎機大修,更換錘頭,弧襯板 2#備用熄焦泵機封。

0#、3#皮帶更換。1#、2#熄焦車滑線。1#、2#地下室磚煤氣道噴漿。

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26、治理裝煤冒煙,確保零無煙率。

特此報告

一分廠 田洪笑

2009-11-21

第二篇:2009年工作總結一分廠

一分廠2009年工作總結

暨2010年工作計劃

尊敬的公司領導:

2009年在緊張和忙碌中過去了,一年里,一分廠在公司各級領導的關心與幫助下,以科學發展觀統領分廠的生產管理工作,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,堅持建設和完善“以安全管理為主線的管理模式”,分廠全體員工團結一致,圍繞生產目標,保安全,求穩定,促和諧,積極順利的完成了公司下達的各項工作任務,并堅決杜絕了事故的發生,同時提高了產品質量,使分廠的管理工作邁向了一個新臺階,現將一分廠一年來的工作和學習等方面的情況作一個總結性的匯報,并檢討工作中的不足,請領導審議:

一年里,在做好日常工作的基礎上,突出抓了以下幾個方面:

一、安全第一、預防為主、綜合治理:

1、分廠利用下班后兩小時對廣大員工進行安全教育和事故案例、特殊作業程序、安全規程等的學習,進一步搞好安全活動,分廠在第一會議室先后組織過《安全是一種責任》的安全警示幻燈片教育和《四十一條禁令—配圖》的幻燈片學習,使職工重新對各崗位存在的安全隱患和操作中的習慣性違章有了清醒的認識,也使職工安全意識得到了進一步加強。

制定了黑板報管理制度,黑板報制作全員參與,以加強員工安全素質修養。

2、前期產量40爐左右,煤氣發生量降低,含氧的控制成為較大的安全隱患,分廠加大了含氧監控力度,實行異常信息匯報制度,并定期檢查校對含氧分析儀顯示數值,確保含氧超出后電捕能夠馬上跳停。

3、結合分廠制定的安全生產關鍵點,崗位巡檢內容,巡檢路線,每班定期巡檢,加大負壓管線的巡檢力度,加強工藝指標的控制,正確操作,使安全隱患消滅在萌芽之中。

4、重點對平臺,設備上的樓梯、攔桿進行了加固,全部增設踢腳板,防止了高空墜落事故。

5、重點加強了煤氣柜的檢測和管理,制訂了《煤氣柜特殊操作制度》,煤氣柜震動得到根治。

6、制訂了大車聯鎖限位定期檢查制度、煤氣水封定期檢查吹掃制度、交換行程定期檢查制度、四大車滑線定期檢查制度、皮帶應急拉繩開關檢查制度及生產區域煤氣報警裝置的定期檢查制度。使重點部位和關鍵裝置能夠定期檢查,減少疏漏。

7、規范了異常信息匯報和處理程序,加強了隱患排查和治理,把問題控制在萌芽狀態。

8、加強現場施工作業的安全監護管理工作,加強了粗苯、焦油裝車管理,提高了施工作業安全系數。

9、制訂大車滑線停送電作業票管理制度,進一步規范了焦爐四大車停電檢修作業的審批和作業監護制度,保證了作業安全。

10、充分做好防雷接地試驗、防汛應急砂袋、防暑降溫,冬季防凍、防滑等季節性安全預防工作。

11、對新到的機動三輪車進行全面檢查,制定罐車司機安全職責,定人進行駕駛及維護保養,對行駛路線制定了路線圖,并對三位司機進行了交通安全知識教育且組織了筆試考核,考核合格;并安排安全員對三位司機的駕駛技術進行跟車監督檢查,并現場對行駛前和行駛中的安全注意事項進行告知;

12、積極組織參加公司的集體活動,認真組織“五一”、“國慶”期間的各項活動,豐富員工的業余生活,增強員工的集體榮譽感。

二、實行清單化管理:分廠繼續開展以“內部細節管理化、工作標準精細化”的路線為總要求,注重效果,不拘泥于形式,建立了一套以“表格化”、“清單化”為基礎的管理模式,進一步規范了安全巡檢、設備巡檢、現場管理巡檢工作,逐步完善制訂了《設備檢查工作清單》和《安全檢查工作清單》和《現場管理檢查工作清單》使分廠管理工作進一步向全面、細致、科學、規范的方向發展。

三、規范分廠學習制度和會議制度:分廠堅持每周一、周四組織學習,上半年組織學習了《主管和班組長培訓教材》,并組織考試,學習情況良好。使工段長以上人員,掌握了有效的管理方法和管理理論,管理能力有了很大提高。實行每日下班前的碰頭會制度,及時了解各車間的生產運行狀況,將生產過程中的問題做到隨時解決,及時解決,達到了防微杜漸的目的。

四、推行pDCA循環步進管理模式:帶領車間學習和推行pDCA管理模式,使管理形成系統化的模型,包括plan計劃、Do實施、Check檢查、Action改進,通過這四個環節構成一個動態循環并呈螺旋狀上升的系統化管理模式。

五、制訂《安全生產管理關鍵點》,規范班前會制度:結合《安全生產管理關鍵點》,對班前會重新做出明確要求,班前會是結合工作思想實際,進行安全教育的有效形式,也是一項經常性的管理制度。我們克服“嫌麻煩”、“走形式”等模糊認識,下了一定功夫抓好班前會制度的落實,班前工段長點名時對安全生產的關鍵點,關鍵時期,關鍵人物都要進行安全評估,及時將隱患點進行控制。

六、實行逐級考核機制:制定了《各級生產、安全管理考核細則》,逐級落實安全考核責任制,明確了考核標準和考核辦法,加強了管理人員的責任心。

七、推行品格提升訓練法:針對違規違紀現象,推行品格提升訓練法,當班人員出現違紀現象的,全班人員進行一個星期的品格提升訓練,這樣使班組各員工間相互提醒,相互監督,不僅減少違紀人員數量,還進一步提高了班組管理的凝聚力和職工的集體榮譽感。

八、繼續加大環保治理力度:在公司領導的指示下,繼續加強了裝煤冒煙管理,積極地從設備上,操作上,工藝上全面分析原因,不斷進行調試和改進,其中包括三次對煤箱的調整,對高壓氨水壓力的調整,及對裝煤車南導煙套的技改工作,使現在的裝煤冒煙效果得到明顯提高,30秒以上冒煙得到較好的控制,現在裝煤無煙率已達99%。

回收車間積極對廠區異味進行治理,對洗油再生器排渣異味實施改造,增設集氣回收裝置,效果有很大改善;對蒸氨塔放散進行回收,現在蒸氨塔氨氣已全部回收,廢氣回收裝置投入使用,異味情況將得到了根本的控制。加大污水治理力度,對污水排放指標進行嚴格的工藝管理和工藝控制,其中蒸氨廢水指標全部合格,達到公司要求標準。

九、以提升內務管理為牽頭帶動整個現場管理:提高值班室和現場管理水平,制定了《內務管理規定》,并著重于落實和檢查,在日常工作中不斷的進行督促,各值班室的桌、椅、茶杯等均按規定的位置擺放,并切畫線標識,使職工養成良好的內務管理習慣,提高了職工素質,進而推進現場管理水平,使之得到了進一步提高,并能夠有效的保持,杜絕了分廠衛生留死角現象。

十、加強設備基礎管理,搞好設備維護保養,合理安排大修技改:分廠抓住了產量降低的時機,在不影響生產的同時,對各設備進行了全面系統的檢查,維護、保養、潤滑、按周期對設備更換油類。

對1#2#粉碎機粉碎細度進行了提高,徹底更換了粉碎機轉子,細度較好,平均百分之八十五以上,效果非常明顯。對1#2#攔焦車消煙除塵進行了改造,粉塵收集性能好,確保推焦粉塵收集率。更換了備煤2#皮帶,杜絕了安全隱患,確保生產穩定。改造推焦裝煤車配套托煤板,因原推焦裝煤車所配套的托煤板使用不到一年鉚釘就退出1/3,幾個月就磨平了,需要經常維修,經常影響正常生產。而現在在原來舊托煤板的基礎上,增加了沉頭厚度,使改造的托煤板可至少使用兩到三年,而且原來買條新托煤板價格要9萬多,現在每修理一條要3萬多元,差額近6萬多元,降低了車間的成本核算,且現在修的托煤板因比原來采購的新的托煤板要多用兩年,所以明顯降低了物料消耗,為公司創造了經濟效益。更換上升管橋管、閥體。以前所用的材質特別容易斷裂,耐溫性能太差,經分析和研究,由原來的材質灰口普通15#鑄鐵改為45#高強度蠕墨鑄鐵,更換后新材料沒有出現斷裂現象,減少了頻繁的維修率,降低了成本,為公司的經濟財產創造了很大的利益。對熄焦泵密封進行了改造。以前軸套使用盤根,現改為機械密封,防止了軸兩端的多次漏水現象,從而防止了被水浸泡電機而造成的重大事故等。從而減少了維修次數,減少了更換軸承的次數,人力、物力等也大大減少,為公司創造了更大的經濟效益。對導煙除塵車液壓站進行了改造。因改造前所用的液壓站在遇到意外停電時,會造成燃燒導煙車等嚴重后果,而分析改造后的液壓站加上手動打壓,2分鐘時間就能完全退回,減少了危險性和重大安全隱患,使用效果也非常好,不但不會給公司造成經濟壓力,而且還會帶來更大的利益。對各車輛滑線瓷瓶進行了改造,因改造前所用的材質是瓷瓶,在高溫變化時,下雨時,容易炸,頻繁更換瓷瓶,造成車輛滑塊脫落,無法行走,直接影響設備正常運轉,自從把陶瓷的改為尼絨材質后,沒有出現炸裂現象,降低了成本及維修次數,效果比較明顯。對攔焦車軌道進行了大修和改造,攔焦車軌道自投產以來,軌道嚴重變形,造成車輛行走不便,摘爐門有時幾次摘不下來,給攔焦車司機和焦側出爐工帶來了不應該的工作,為了杜絕事故的發生,本月進行軌道改造,進行調整調平、調直、灌漿,并用鐵磚鋪平,改造完畢后,首先杜絕了車輛向外傾斜,如塌焦后給工人帶來了便于打掃余焦和衛生,對地下室磚煤氣道和機焦兩側爐頭進行了噴漿,由于煙囪冒煙、立火道、炭化室串漏非常嚴重,自10月份和11月份兩個月進行全面噴漿和摸補,72#、92#、6#、89#、進行了陶瓷焊補,杜絕了爐體串漏,使煙囪有明顯變化,減少了炭化室和立火道串漏現象,減少了污染環境,創造了良好的環境。

回收車間新加制冷機,增加設備降溫效果,改變以前通過增加冷卻水外排量降溫的方法,降低清水消耗,提高產品回收率。

主要工作如下:

1、對熄焦車軌道進行更換、軌道座安裝,并灌漿處理。

2、對部分上升管及部分閥體橋管進行更換。

3、對消煙車U型導套進行了改造。

4、增設了蒸氨加堿裝置。

5、對所有涼水塔更換填料。

6、蒸氨塔增設安裝pH值在線檢測裝置

7、更換機側82#爐門框。

8、對2#大船增設加熱盤管、擋油板。

9、更換振動篩。

10、1#粉碎機轉動系統更換,增加了1#粉碎機錘頭,提高了粉碎機處理能力。

11、煤氣柜加裝消防蒸汽。

12、回收增設新制冷機,調試并投入運行。

13、地下室磚煤氣道和機焦兩側爐頭進行了噴漿。

14、3月份2#大船大修改造。

15、4月份更換南北水泵房散熱塔填料及噴頭。

16、5月份冷凝地下管道由于腐蝕嚴重改為地上管道,減輕管道的腐蝕。

17、5月份廢氣回收洗滌設備制作投用。

18、6月份南北區新制冷機安裝投用。

19、7月份電捕平臺改造及1~3#風機返廠檢修。

20、8月份粗苯貧富油換熱器進行大修。

21、9月份打新深水井一口。

22、10月份1#鍋爐報廢拆除。

23、11月份新增機械化焦油澄清槽制作。

24、對攔焦車進行推焦除塵改造,并拆除爐頂的推焦除塵裝置。

十一、全面實施節能降耗 嚴格成本控制:嚴格實行費用預算和分析制度,每周編制費用分析報表,及時發現異常費用發生原因,及時控制。加強檢維修物品領用管理和辦工用品領用管理。制訂了各車間《節能降耗工作安排》。有效控制了生產物料單耗和生產成本。

十二、不足之處:

1、細節管理尚有缺陷,人員違紀情況沒有完全避免。

2、職工安全防護意識尚需進一步加強,出現一起職工工傷事故。

3、裝煤冒煙治理工作仍然任重而道遠。

4、回收車間化產品產率隨產量提升而下降的問題需進一步想法解決。

5、成本控制工作需進一步落到實處。

6、事故應急救援預案需進一步完善和修訂,事故應急處理能力需進一步加強。

十三、我們將在總結工作的基礎上,繼續找差距,尋找薄弱點,理清努力方向,在2009年工作的基礎上,對搞好2010年的車間工作也充滿了信心。在新的一年里,我們會積極響應上級領導部門,結合分廠的實際情況,繼續開展理論、技術及相關業務知識的培訓,繼續推進簡潔、高效、規范的管理模式,讓工作有新的進展和突破,現將2010年工作計劃匯報如下:

1、推焦裝煤車增加停電應急裝置。

2、完善技改攔焦車除塵系統。

3、熄焦塔安裝集塵折流罩,并加焦粉噴淋清掃裝置。

4、大修2#大車裝煤前大軸,大鏈條和后鏈輪總程。

5、新上機械化澄清槽繼續施工。

6、1#地下室煤氣主管清掃。

7、運焦溜槽改造。

8、大修振動篩,改為移動振動篩大架。

9、改造搗固機為固定搗固機。

10、煤氣柜進行檢測和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高壓氨水泵加變頻器和壓力自控的技改。

13、風機房大回流自控系統改造。

14、更換1#、2#大車托煤板。

15、攔焦車軌道部分調直。

16、更換斷裂焦側爐門框。

17、更換部分橋管和閥體。

18、1#、2#粉碎機大修,更換錘頭,弧襯板

19、改造2#備用熄焦泵機封。

20、制作熄焦車車廂。

21、備煤0#、3#皮帶更換。

22、更換1#、2#熄焦車滑線。

23、1#、2#地下室磚煤氣道噴漿。

24、大車滑線遮雨罩增加。

25、改造移動式皮帶卷揚機。

26、治理裝煤冒煙,確保零無煙率。

特此報告

一分廠 田洪笑

2009-11-21

第三篇:一分廠團支部2010年工作總結

一分廠團支部2010年工作總結

2010年,一分廠團支部圍繞“整合新生力量,打造創新隊伍”這個主題,建隊伍,強素質,練本領,多奉獻,積極主動開展團的各項工作,在單位安全、生產、技術創新和文明創建中嶄露頭角,成為一支重要的生力軍。

一、加強學習,整體素質逐步提高。

在黨支部的積極引導下,團員青年把崗位成才作為實現自身價值的有效途徑,并把積極參加職業技能鑒定,以期取得好成績,作為自己的職業規劃,紛紛拜師學技或利用工休時間學習業務理論。獲悉總廠繼續開展和做好職工職業技能鑒定工作消息后,一分廠團員青年踴躍報名參加車工、鉗工、電工、鍛工、液壓工、電焊工、行車司機等工種的職業技能鑒定。其中參加高級工報名的有13人,參加中級工報名的有17人,參加初級工報名的有7人。鉗工、電工、液壓工等幾種職業技能鑒定復習資料,儼然成了眾多團員青年的最愛,二十多套專業技能鑒定復習資料,在幾天內就被小青年們搶購一空,幾乎達到了人手一冊。學好一門專業,精通幾項技能,已成為該單位團員青年的共識。

團支部則利用機械總廠第三屆技術比武的有利契機,鼓勵團員青年以及優秀技術骨干加強學習,積極練習操作技能。按照總廠統一部署,9月17日將進行職業技能鑒定考試。結合這次考試和九月學習月活動的開展,一分廠在保證劉橋一礦100架ZZ4000支架安全組裝的同時,積極創造條件,分別在綜機車間液壓班立柱及各種千斤頂組裝、片閥組裝、整架組裝、膠管組裝等多個工序中,為團員青年和技術骨干提供現場技術指導,每名團員青年指定由一名技術較好的老員

工帶領,在實際操作中學習組裝技術,甚至冒雨進行操作。機修班、電工班的團員青年同樣懷著極高學習熱情,積極鉆研維修技術,在老師的指導下,一分廠團員青年勤學苦練,扎實學習,為順利通過鑒定考試努力揮灑汗水,在一分廠形成了濃厚的學習氛圍。

此外,在不久前進行的機械總廠二〇一〇年青工技術比武中,一分廠參賽選手積極參加了電焊工、綜采支架維修工、鉗工三個工種的技術比賽,并有多名選手取得好成績,其中李紅軍取得綜采支架維修比賽項目第二名、汪艦取得電焊工比賽項目第二名、種志遠取得綜采支架維修比賽項目第三名。此間,種志遠、汪艦二人,還在實際操作單項比賽中分別取得了各自參賽項目的最高分。

二、開展活動,創新活力日益顯現。

團支部利用多種平臺,創造性地開展了多項活動,較好的展現了新一代團員青年的精神面貌。

開展便民服務月活動。三月初,一份廠便民服務活動在百善礦工人村拉開帷幕。小家電維修、衣服熨燙、電氣焊、羽毛球拍繞制等項目吸引了眾多職工家屬。當天,該廠團員青年即服務群眾百余人次。此間,他們還對不易搬運的大件,如空調等進行了上門維修服務,受到了職工家屬普遍好評。

開展青年志愿者活動。選拔一批思想素質和業務技術過硬,并有某一方面特殊技能的團員青年加入到青年志愿者協會中來,根據需要,積極開展相關活動。

結合單位安全生產實際,組建“青年突擊隊”,積極開展“義務奉獻日”活動。積極承擔支架安裝、場地整治等多項任務,團員的適應能力和先鋒作用得到了較好發揮。

三、積極奉獻,充分體現自身價值。

集團公司第十三屆青工技術比武暨第二屆職工崗位技能大賽拉開帷幕,其中電焊工、鉗工、綜采支架維修三個比賽實踐操作項目,在10月15日在機械總廠舉行。團支部積極協助籌備,努力當好東道主。為確保實踐操作順利進行,團支部特意做了細致安排,并投入較多人力物力認真籌備,一是材料準備,提前組裝準備了26架綜采液壓支架、多部臺鉗、焊接工件及相關輔料等。二是場地準備,對場地、車間內外環境進行了統籌規劃、打掃清理,以騰出足夠的事宜活動空間。三是會務準備,協助做好標語、橫幅、彩旗、歡迎牌及會議室的布置等。

今年以來,單位先后接到多個兄弟單位技術援助請求,廠里及時派出團員青年生產技術骨干,先后奔赴五溝礦維修站、臥龍湖維修站、二分廠,各生產礦井,幫助解決處理了多項生產技術難題,展示了較強的技術實力,受到受援單位好評。

一分廠團支部

第四篇:袁一分廠團支部第三季度工作總結

臨渙選煤廠袁一分廠團支部第三季度工作總結

袁一分廠五月份中旬成立,七月份成立共青團.三季度袁一分廠團支部在廠團委和分廠黨支部的領導下,以“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹集團公司及廠的重要會議精神.不斷加強團支部基層建設,充分發揮團員青年生力軍的作用.引導青年為分廠發展作出貢獻,使團的工作取的新的進展.主要做了以下工作:

一、組織團員認真學習集團公司、廠團委工作會議要求和學習王明勝董事長重要講話,緊緊圍繞廠團委月份工作安排開展工作。

二、利用宣傳欄、班組會議、現場宣講等大力宣傳廠相關通知、活動、文件精神。

三、積極參加分廠、團委所組織的各項活動.其中有分廠組織的防暑降溫知識宣教、普法知識、手指口述推廣進現場等活動,每月舉行的義務活動及分廠黨組織的幾次撿矸活動.四、充分利用共青團宣傳陣地對周國亮廠長下半年工作講話和王明勝董事長堅守兩條紅線署名文章進行了大力度的宣傳.五、三季度,團支部結合分廠實際情況組織青安崗員進行7次安全自查自糾,共查出存在的安全隱患和問題11項,全部現場落實整改,有效的預防了安全事故的發生。

六、多與團員青年交流,了解團員青年的思想動態,及時作好引導教育工作.在這期間所有團員青年無“三違”無事故。這些活動充分拉近了團員與青年之間的距離,使他們同處的更加和諧,對集團公司的重要會議進行了及時的傳達,參加各種各樣的活動也充分調動的團員青年的為人民服務的意識,但我們也有很多不足之處,在我們幾次寫書面材料中明顯的語言功底不扎實,我們在組織活動時經驗還不夠成熟,在今后的一個季度里,我們還要舉行多種多樣的義務勞動,多宣傳黨的重要部署,努力做好黨的后備軍.加強寫作基本功.增加團支部自己的活動,在活動中積累經驗.多寫多看多學習多向前輩請教,在一次次的活動中總結經驗,爭取一次比一次好.袁一分廠團支部 2011年10月6日

第五篇:2011年分廠工作總結

2011年即將過去,在這一年里,我們熱處理分廠在分廠領導的正確指揮下,在張廠長的正確決策下,轉變觀念,強化管理,降低能耗,提高工作效率,開展四項活動。通過全分廠員工的共同努力,克服困難,1—11月份順利完成了總廠下達的各項任務。熱處理分廠今年主要從以下幾個方面著手工作,現匯報如下:

一、思想到位,工作到位,責任到位。

根據公司領導的安排,到樹脂分廠任廠長,報到后積極了解分廠情況,跟員工深入談心,深深感到肩上的擔子比較重,樹脂員工工作情緒低落,班組之間不團結,牢騷滿天,加上本人在樹脂分廠一天都沒做過,整個生產工藝一點都不懂,一切工作都得從零開始。為了不辜負公司領導對我的期望,我積極參與基層建設,在工作中起到模范帶頭作用,做廣大員工的表率。同時,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。首先從骨干以上人員入手,統一思想,搞好團結,并經常與他們溝通、談心,正確引導他們少說空話,多做實事,發現問題要求他們及時提出,分廠及時解決,有問題大家放到桌面上講,不要在背后疑神疑鬼,搞小動作。要求班組長以上骨干首先做到以身作則,做好帶頭作用,轉變思想觀念,做事公正,透明度高,要求員工做到的,自己必須先做好。平時經常組織召開班組長以上骨干會議和全分廠員工大會,傳達公司精神和要求,并提出存在的問題,不足之處加以整改。通過以上思想工作的開展,有效的處理好了分廠內部矛盾,營造了人和氣順的和諧局面。通過強調責任到位,逐級落實工作責任,初步形成“事事有人管”的氛圍?,F員工在現場管理、思想素質上都有很大提高,工作積極性有了很大的轉變,同時也涌現了一批好骨干、好員工,特別要表揚的是范向軍同志,技術過硬,管理上敢抓敢管,只要是樹脂在生產,每天晚上都到廠里檢查工作,安排好生產,工作勤勤懇懇,任勞任怨,求真務實,很好的完成了分廠安排的各項工作任務。

二、以抓質量為重點,促進生產。

06年,樹脂完成產量8134.683噸,比去年上漲239噸,質量一次檢驗合格率為100%。由于全年的生產任務不是很繁重,因此我們的工作重點也放到以抓質量管理來促進生產上來。分廠技術組積極配合質檢部對分廠質量的檢驗,及時作好送樣工作,并強化了生產技術的管理力度,對生產中出現的一些問題,及時進行調整,如334—1原用二甲苯對稀,現改用芳烴溶劑對稀,改后生產中出現粘度上升較快,酸值下降較慢的情況,及時對投料量進行調整,確保質量,同時定期檢查操作班組的操作工藝執行情況,對檢查出的違反操作工藝的情況予以制止和糾正,對化驗員進行了技術培訓。技術組人員生產短油度產品時,跟班指導生產,平時晚上如出現異常情況,也都及時趕會廠里處理。

根據生產的實際情況,分廠對一些產品的指標與工藝作了內控指標,以確保安全生產和產品質量,如356—2,后期粘度上升迅速,工藝制定存在一定缺陷,配方規定粘度指標為8—15″/格。分廠根據實際情況,內定粘度達到5″/格就出料。這樣調節出來后剛好在配方指標之內,又如3860—5工藝要求最高酯化溫度230℃粘度上升過快,分廠內控要求溫度不超過225℃,經過各方面的控制與生產班組的共同努力,全年分廠質量一次檢驗合格率達到前所未有的100%,樹脂質量的穩定,為公司產品全年質量指標的穩定和提高奠定了基礎。

三、班組建設與管理方面

分廠每月召開全分廠員工大會,將公司、分廠的精神認真傳達,使分廠員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,同時強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員面隊面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。

分廠班組長的責任直接影響分廠的工作質量。因此,分廠每月召開班組長以上骨干會議,將上月存在的問題及情況作詳細的分析和討論,使職工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力,使他們真正發揮骨干和模范帶頭作用。

四、安全第一,預防為主 分廠經常深夜查崗,并成立了設備、技術、安全檢查小組,加強了對生產班組操作情況的檢查力度,發現問題及時通報,對以往生產存在的安全隱患提出整改,對無法整改的提出補救措施,如樹脂工段部分氣閥已經老化,無法修復,造成醇解階段部分上盤管,上夾套常開,違反生產工藝,也不利于安全。分廠強調要求在更換之前先改用手動操作,對電腦操作后的各氣閥工作狀態必須指定專人檢查后方可使用,如過去測醇解溶忍度,一直是開釜蓋取樣,氣體較大,對人身體影響大,不利安全,分廠及時糾正要求從取樣筒取醇解樣,并對取樣筒做了保護層,有效的減少了取樣玻璃筒破裂的概率,又如生產中發現反應釜有氣阻現象不利于安全生產,分廠及時查找原因,并將反應釜進行汰洗,對各管道進行檢查,查出4#反應釜放空閥與放油管堵塞了,及時安排人員進行疏通,1#橫冷凝堵塞,分廠及時配置了,工具進行疏通,同時分廠加強了對職工進行安全生產教育,提高了操作人員的技術素質,責任意識等,正是這些工作的開展,使安全隱患大大降低,確保了樹脂分廠全年的安全生產。

五、現場管理得到加強

分廠制定了現場管理制度,并在生產中認真執行,明確要求各生產班組工完場清,鏟除樹脂流掛,禁止用水沖洗,提倡先掃干凈,再用拖把拖干凈,使現場衛生得到很大改善,一改過去只是月底搞搞衛生的現象。雖然表面上整個分廠從各方面去看都有了很大的改變,但是分廠并沒有滿足與麻痹,而是從更深的角度去看待安全生產,去了解情況,發現個別班長管理思維停滯在一般的現場感官層面上,把現場管理僅僅理解為打掃衛生,搞搞文明管理生產而已,不少一線職工心態不穩思想包袱較大,除了正常的操作外,對責任范圍內的現場管理卻沒心思干,如設備有人操作卻無人擦拭,現場有人活動卻無人整頓等。分廠及時對這一群體進行思想教育,耐心的講解并及時出臺了“進一步加強現場管理的要求”,并列入日??己酥?,將分廠內部所有管道、設備、門窗從上到下進行了油漆,要求保持一個清潔、整齊、明亮的生產環境,杜絕生產現場管理混亂的現象,對定置管理、現場衛生,設備管理、勞動紀律、工藝要求提出了新的要求,要求各班當天的工作當天完成,生產中產生的污跡、粉塵隨時清除,本班的工作不能拖到下一班。

經過分廠和生產班組的共同努力,本,本分廠共得到“創優勝班組”流動紅旗3次。

六、加強設備管理、減少維修費用。在材料價格上漲的情況下,全年維修費用與去年相比有所下降。設備一旦出現故障,分廠立即組織人員維修,絕不讓小毛病變成大故障,維修之中,盡量利用廢舊物品,如管道改造都是利用舊的拼接。閥門、電機壞了,都是盡量從其它廢舊的上面拆零件,拼裝回去。利用松香鐵皮自制取樣筒保護層,有效的解決了因溫差大,取樣玻璃筒容易破裂的問題。由于本分廠的設備使用時間長,許多設備陳舊老化嚴重,維修率高,像分水箱回流管橫冷凝,都需要經常汰洗,拆除清理。熱煤出渣機卡死,進行了大修,熱煤爐膛耐火磚掉落,裂縫大,進行了修補。同時對分廠一些設備、設施進行改裝,1#反應釜的電機油泵經常燒壞,容易引起電機燒毀,進行了油泵改裝,原反應釜的導熱油放空管是用橡膠的,容易老化,不利于安全生產,現改為鐵管。在生產中,晚上如出現設備故障,維修組的同志都是隨叫隨到,及時修理,有時需出料后才能維修。他們一等就是到半夜,卻毫無怨言。

七、降廢減損提質,節能減耗增效

在公司沒有要求的情況下,分廠壓縮人員,減員三名(壓濾、備料工2名,核算、水質化驗合并后減一名)。

分廠切實做好二甲苯的回收再利用工作,全年回收二甲苯共計五噸?,F已全部用回樹脂生產中;倉庫庫存的部分已過使用年限失效的甲醇,分廠針對取醇解樣后需用甲醇清洗量筒的特點,強調要求各班組用這批失效的甲醇清洗量筒;對稀釜取樣后要求及時停機,有效的縮短了開機時間,降低了電耗;桶裝物料落好后,要求全部瀝過,桶口朝下堆放,第二天重新瀝一遍,減少浪費;處理了有水渾347樹脂825㎏;樹脂循環水補充情況比較多,消耗大,分廠尋找原因,對查處的幾個漏點,及時作了整改;根據公司提出的從“節約一滴水、一滴油”做起,本分廠全年切實的做好了節能增效工作,經全年統計水、電、煤消耗比去年都有所下降。

八、尚存在的問題

樹脂生產系統已連續運行二十多年時間,部分設備、零件老化,故障率上升,對安全生產提出了更高的要求,需要分廠加強自身的巡回檢查制度,及時發現和消除隱患,同時也希望職能部門加強檢查、監督和指導,齊抓共管,才能確保安全。06年,我們雖然做了大量的工作,取得了一些成績,但是我們的工作仍然存在一定的差距,其一,少數員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂慮意識,競爭意識。其二,員工專業培訓太少,個別員工綜合素質還有待提高,分廠技術崗位人才后備力量不足,補充能力較弱,存在的上述問題,有待我在工作中不斷總結,改進和完善。

九、明年的工作思路

隨著市場競爭的激烈,原材料的上漲,可以預料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。因此,我將更加勤奮的工作,刻苦學習,努力提高文化素質和各種工作技能,明年我將繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,顧全大局,嚴格按照安全操作規程進行管理,確保安全生產。同時做好節能降耗,降低生產成本,加強對低值易耗、輔材的管理。降低產品消耗,切實做好回流二甲苯的回收再利用工作,進一步加強整個分廠的現場管理,認真落實公司領導下達的生產任務,提高工作效率,為完成公司全年的目標任務作出自己應有的貢獻

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