第一篇：數控車加工技術-技能競賽總結

英德市第一屆技能競賽數控車加工技術項目總結

數控車加工技術陸奕銳、郭澤新

為進一步加強學校內涵建設，凸顯學校辦學特色，五月中，英德市職業技術學校舉辦首屆技能競賽節，以此檢閱該校教育教學成果，展示全校師生奮發向上、銳意進取的精神風貌，提升學生技能水平和綜合素質，并通過技能競賽培養和發掘各專業技能人才，為國家、省、市職業技能大賽做好人才篩選和儲備，達到以賽促學、以賽促教的目的。

本屆技能競賽節覆蓋全部專業、參賽面廣，設家禽翼下采血、中餐烹飪刀工比賽、茶葉包裝設計、電商技能、網絡信息安全、電氣線路安裝與調試、數控車加工技術、聲樂、舞蹈、汽車空調維修、汽車美容、繪畫、叉車技能、中餐宴會擺臺、插花藝術、主持人競賽等41個競賽項目。從4月17日首屆技能競賽節啟動至今，經過一個多月的組織策劃、初賽選拔，共有650名學生從2800名報名選手中脫穎而出，進入決賽。

本次數控車工技能競賽，學生都進行了專項訓練和前期準備。對于學生來說，專項訓練其實是恢復一下加工和編程的感覺，主要是五個項目，每兩天進行一個。第一個是軸類件的尺寸控制練習，并體會各類外圓刀具的切削用量對表面質量的關系；第二個進行了孔加工練習；第三個加工了圓弧類工件，因為機床不能進行刀補設置所以加工的效果不理想；第四、五個進行了螺紋加工練習，對普通三角內外螺紋進行了加工。幾個項目下來，訓練的收獲很大。對不同材質的機夾式刀具切削參數有了較全面的了解，對尺寸控制有了一定的心得，特別是對螺紋、圓弧的加工在數控車床上的編程和加工進行了比較深入的研究，取得了很好的效果。

綜合訓練，組合件是重點的內容，并且組合件均是以備料單為準進行針對性選擇的，這些準備都為競賽中的工藝準備打好了基礎，在加工時間的掌握上也做到了心中有數

刀具準備，競賽前的一周都在進行刀具準備。還手工刃磨了近二十把刀具，為競賽進行了全面的準備。

競賽過程，這次競賽的試件加工是二件組合件，對于學生來說加工的難度比較大。一是給出來的樣題沒有尺寸，學生在訓練過程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時間太短，沒有完成兩樣題的完整加工；三是學生在競賽過程中沒有很好地把握時間，加工工件不完整；四是學生的加工經驗欠缺，加工的方法有待提高。

該屆技能競賽節既安排了各專業的技能競賽，還增設了各科部作品展示評比環節，通過展示評比，進一步激發學生的榮譽感和學習技能的熱情。

第二篇：數控車技能比賽總結

“數控車加工技術”項目技能比賽總結

安徽省中職院校技能大賽數控車項目于3月10日—12日在馬鞍山市工業學校舉行，共有17個代表隊34名學生參加比賽，我校選手分獲五六名，獲二等獎。本次的競賽工作得到校級領導、實訓科領導、機電部領導的高度重視和機電部老師的配合，在此表示感謝。經過大半學期的技能競賽集訓，獲得了很多很寶貴的經驗，這對我們以后的工作或者是帶學生參加競賽，都有很大的促進。下面將這段時間的一些感受總結一下：

一、技能競賽的促進作用

1.技能競賽對指導教師成長的提升作用

技能競賽能促進指導教師的成長。雖然我們在本工種領域具有一定的專業基礎和實操能力，但是專業技能比賽的要求強調解決實際問題、立足實用，比賽的內容也緊跟企業生產的需要不斷發展，這使得我們必須不斷的學習，強化專業技能的熟練程度。

2.技能競賽對學生技能的激勵作用

為了鼓勵中職校學生參與技能競賽，對獲得一定分數的選手，核發該工種高級職業的職業資格證書。從學生的角度看來，最初參加競賽僅僅是從學校的興趣班開始，起初的初級工技能水平只能做簡單造型的工件加工，隨著強化訓練以及在比賽的過程中，學生的能力和綜合素質得到了提升，從而能夠促使學生快速成長起來，使技能得到跨越式的提升。

二、前期準備：

1．分析往屆競賽內容，搜尋最新動態

帶領學生參加了多屆數控比賽，雖然沒有取得很好的名次，但也獲得了一些經驗。前幾次比賽沒有進行理論比賽，只有加工與操作。但本次考核可以用電腦，而且是CAD畫圖，及零件的工藝分析及加工。2．制訂訓練計劃

由于教學任務，而且指導教師都擔任班主任，班級工作任務繁重，不能保證充足的指導訓練時間，訓練的條件非常有限。針對本工種技術內容以及指導教師主要教學工作的安排，結合競賽的總體訓練計劃制訂了適合本項目的訓練計劃。

3、專項訓練

對于學生來說，專項訓練其實是停課訓練。本省賽參考江蘇省的競賽模式，數控車項目考核分三大部分：理論（工藝+CAD制圖）、數控車實操、普車加工，新增了兩項內容，這個消息在年前才得以確認。面對這樣棘手的問題，必須及時調整訓練計劃，在保持原有模塊不放松的情況下，補學補差，讓選手盡快掌握CAD制圖和車加工技術。

在綜合訓練的過程中，嚴格按照規程，嚴把時間觀和質量關。并進行階段性模擬測試，做到測后有評比，評后有分析，及時總結及時糾正。

4、刀具、量具、工具準備

競賽前的一周都在進行刀具準備。除了補充購買外，還手工刃磨了近二十把刀具，為競賽進行了全面的準備。由于對競賽使用機床不了解，所有的刀具都沒有進行裝對刀及試切，這個方面可以說是準備不充分。這一點希望能在以后的競賽中吸取教訓，考前對設備要進行全面的熟悉，并且要提早熟悉，這樣準備可以更充分。

三、存在的問題

對參賽學生進行技能強化訓練，我們把周末和寒假時間納入訓練；但是經過本次競賽暴露出了許多問題。

1、吃苦耐勞

本次參加競賽的學生在吃苦耐勞方面值得表揚，能夠每天從早上八點堅持到晚上六點，積極投入訓練，但是在訓練中暴露出不少壞習慣，如：有時不服從培訓安排，偶爾遲到，禮儀方面不夠重視，愛說粗話，這些都需要我們在平時的教育中加以重視。

2、心理素質較差

通過本次競賽，反應出學生的處理突發事件的能力不足，如：比賽時與自己訓練時的地方不同，學生不能迅速適應，丟掉了許多不該失去的分數。

3、專業理論知識不扎實

在訓練中，發現學生的專業理論知識掌握不夠扎實；學生獨立制定工件加工工藝的能力需要加強，我們在平時的教學中應加大訓練。

4、競賽籌備還需增強

本次競賽，在拿到工具清單和競賽訓練圖后，針對競賽制定的訓練計劃不夠細致，我們在細節方面對學生的督促不夠。我們需要把平時的訓練當作比賽來訓練。

四、今后努力方向

在學校領導的關心和數控組的各位老師的大力支持及共同努力下，完成了本次競賽。但成績并不理想，沒有達到學校的預期要求，也應看到我們的不足。希望在今后的學習和教學中能充分把好的東西繼續發揚，不足之處通過學習交流進行彌補，爭取在以后的教學或競賽中取得更好的成績，為學校爭光！

指導教師：

二〇一七年三月二十日

第三篇：數控加工技術簡答題總結

簡答

1.數控機床按伺服系統分類，分哪幾種？簡答各類特點

答：開環系統、半閉環系統、閉環系統；開環系統：步進電機驅動，無位置檢測裝置，結構簡單、成本低、精度低、易于維修。半閉環系統：直流、交流的伺服電機驅動，角位移檢測裝置，檢測滾珠絲杠轉角，中等精度。閉環系統：直流、交流的伺服電機驅動，線位移檢測裝置，檢測最終位移輸出量，精度較高。2.何謂加工中心？為什么數控加工中心上需要主軸準停裝置？

答：帶刀庫、能自動換刀的數控機床；每次自動裝取刀具時，能保證刀柄上的鍵槽對準主軸的端面鍵，在加工精密的坐標孔時由于每次都能在主軸的固定圓周位置換刀，故能保證刀尖與主軸相對位置的一致性，從而減少被加工孔的尺寸分散度。3.說明左移規格化的含義

答：提高DDA插補法進給速度均勻化的措施;直線：將被積函數寄存器中的數左移，直到其中有一個的最高位為1；圓?。簩⒈环e函數寄存器中的數左移，直到其中有一個的次高位1.4.簡述光柵的組成，并簡要說明莫爾條紋的作用。若已知光柵柵距d=0.01及莫爾條紋的寬度w=5mm，則莫爾條紋的放大倍數是多少？

答：組成：標尺光柵，指示光柵；莫爾條紋的作用：放大作用、均化誤差的作用、莫爾條紋的移動與光柵的移動成比例。放大倍數：k=w/d=5/0.01=500 5.采用弦線逼近非圓曲線時，主要有哪幾種節點計算方法？寫出其中一種計算步驟。

答：主要有等間距法、等步長法、等誤差法；等步長法計算步驟：求最小曲率半徑、計算允許節點坐標；等誤差法計算步驟：以起點為圓心、以允許的誤差為半徑做圓，求圓方程，求切點坐標，求節點坐標 6.什么是主軸？有哪幾部分組成？

答：主軸電機與主軸為一體，主軸本身是電機轉子，主軸箱體與電機定子相聯；有空心軸轉子（或主軸）、帶繞組的定子、速度檢測元件組成。7.何謂刀具半徑補償？

答：用來補償由于刀具（刀尖圓弧）半徑引起的工件形狀誤差。8.滾動、靜壓導軌特點？

答：滾動導軌：摩擦系數小，動、靜摩擦系數接近；運動輕便靈活、所需驅動功率小、摩擦發熱少、磨損小、精度保持性好、低速運動平穩性好、移動精度和定位精度高，潤滑簡單且能顯著提高剛度，但結構較復雜、制造較困難、成本較高且抗振性差；靜壓導軌：因純液體摩擦，工作時摩擦系數極低、驅動功率大大降低、低速運動時無爬行現象，導軌面不易磨損，精度保持性好，由于油膜吸振，抗振性好、運動平穩、承載能力大、剛性大、摩擦發熱少，但結構復雜、成本高，制造、調試都比較困難。9.數控機床機械結構的組成、特點及對機械結構要求

答：組成：1）主傳動系統2）進給傳動系統3）基礎支撐件4）輔助裝置5）特殊裝置；特點：1）結構簡單、自動化程度高2）采用高效、無間隙傳動裝置3）高的加工精度及切削效率4）具有適應無人化、柔性化加工的特殊部件5）對機械結構、零部件要求高；要求：1）高的結構剛度2）高的結構抗振性3）小的機床熱變形4）高的運動精度與良好的低速平穩性5）良好的操作性能6）良好的人性化 10.什么叫步進電機的矩頻特性？

答：在步進電機正常運轉時，若輸入脈沖的頻率逐漸增加，則電機所帶動的負載轉矩將逐漸下降 11.數控機床對進給傳動系統的要求？

答：1）減小摩擦阻力2）提高傳動精度和剛度3）減小運動慣量4）具有適度的阻尼5）穩定性好及壽命長 12.交流電動機的調速方法有哪幾種？其中哪些是理想的調速方法？

答：1）改變磁極對數調速2）改變轉差率調速3）變頻調速；其中變頻調速是理想的 13.簡述手工編制數控程序的一般過程

答：分析圖紙、工藝處理、數值計算、程序編制、裝備控制介質、程序校驗和首件試切 14.數控機床分類

答：1）按加工方式：金屬切削類、金屬成形類、特種加工類、測量繪圖類2）按運動軌跡：點位控制、直線控制、輪廓控制3）按伺服控制方式：開環控制、半閉環、閉環4)按控制軸聯動坐標數：二軸、二軸半、三軸、四軸、五軸5）功能：低、中、高 15.孔加工固定循環動作由哪幾部分組成：

答：1）X軸和Y軸定位，使刀具快速定位到孔加工的位置2）快進到R點，刀具自起始點快速定位到R點3）孔加工，以切削進給的方式執行孔加工動作4)在孔底的動作，包括暫停、主軸準停、刀具移位等5）返回到R點，繼續孔的加工又可以安全移動刀具時選點6）快速返回到起始平面 16.列出數控機床的四種位置檢測裝置？

答：光柵、脈沖編碼器、旋轉變壓器、磁尺、感應同步器

第四篇：職中2011-2012學數控車技能競賽工作總結

數控車技能競賽工作總結

從2011年9月接到參加數控車技能競賽的通知到2012年1月10日競賽結束，歷時近半個學期，現將個人帶領本技能競賽的訓練過程及參賽得失總結如下：

一、前期準備：

1．分析往屆競賽內容

我帶領學生參加了上屆廣東省數控比賽江門賽區的選拔賽，由于準備不充分，沒有取得好的名次，但也獲得了一些經驗。上屆比賽不用電腦，只三件組合件的配合加工與操作，沒有考到五件組合件。但本次考核可以用電腦，而且是五件配合的加工。2．分析本工種技術內容

本次競賽教師組是以技師的技術標準命題，在理論方面除了專業知識外，還要相應增加“四新知識”學習。加工方面主要還是幾種組合件，普通三角螺紋組合、錐面組合、曲面組合及梯形螺紋加工等。編程方面以華中系統指令為主，相應增加特殊曲面（如橢圓、雙曲線等）的宏程序編寫，這部分內容在以前的教學中沒有應用，我校的機床雖具備該功能，但學生掌握不好，對于我來說是難點內容。3．制訂訓練計劃

由于教學任務多，而且本人還要擔任高一級的班主任，班級工作任務繁重，不能保證充足的指導訓練時間，另外設備也十分緊張，只能安排兩臺機床進行訓練，訓練的條件非常有限。針對本工種技術內容以及本人主要教學工作的安排，結合競賽的總體訓練計劃制訂了適合自己的訓練計劃。

二、訓練：

1、專項訓練

對于學生來說，專項訓練其實是恢復一下加工和編程的感覺，主要是五個項目，每兩天進行一個。第一個是軸類件的尺寸控制練習，并體會各類外圓刀具的切削用量對表面質量的關系；第二個進行了孔加工練習；第三個加工了圓弧類工件，因為機床不能進行刀補設置所以加工的效果不理想；第四、五個進行了螺紋加工練習，對普通三角內外螺紋及梯形螺紋均進行了加工。幾個項目下來，訓練的收獲很大。對不同材質的機夾式刀具切削參數有了較全面的了解，對尺寸控制有了一定的心得，特別是對梯形螺紋、橢圓弧的加工在數控車床上的編程和加工進行了比較深入的研究，取得了很好的效果。

2、綜合訓練

組合件是重點的內容，并且組合件均是以備料單為準進行針對性選擇的，這些準備都為競賽中的工藝準備打好了基礎，在加工時間的掌握上也做到了心中有數。在這個階段中還利用工作之余復習了數車技師的理論及自動編程，但仿真部分一直沒有時間做，學校只準備了三個節點的超軟仿真軟件練習，學生在一直在使用，學生只是在平時的教學中熟悉了CAXA仿真軟件的基本操作，這也為后面的CAXA操作考試失敗種下了惡果。

3、刀具準備

競賽前的一周都在進行刀具準備。除了補充購買一批新的機夾刀桿外，還手工刃磨了近二十把刀具，為競賽進行了全面的準備。由于對競賽使用機床不了解，所有的刀具都進行了切割再加工，這個方面可以說是準備不充分。這一點希望能在以后的競賽中吸取教訓，考前對設備要進行全面的熟悉，并且要提早熟悉，這樣準備可以更充分。

三、競賽過程：

這次競賽的試件加工是五件組合件，對于學生來說加工的難度比較大。一是給出來的樣題沒有尺寸，學生在訓練過程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時間太短，沒有完成兩樣題的完整加工；三是學生在競賽過程中沒有很好地把握時間，加工工件不完整；四是學生的加工經驗欠缺，加工的方法有待提高；四是主場優勢明顯，學生不適應。

四、總結：

在學校領導的關心和機械科組的各位老師的大力支持及共同努力下，完成了本次競賽。但成績并不理想，沒有達到學校的預期要求，也應看到我們的不足。首先是訓練和準備不充分，主要受時間和設備、刀具等的制約；其次對兄弟院校特別是技術力量強的院校溝通不夠，導致信息資源不暢通、不及時；其三是臨場應變能力差，主要原因是比賽經驗不夠。通過這次比賽，看到了與其他學校的差距，希望在今后的學習和教學中能充分把好的東西繼續發揚，不足之處通過學習交流進行彌補，爭取在以后的教學或競賽中取得更好的成績，為學校爭光！

總結人：

2011.1.12

第五篇：2013年山東省職業院校技能大賽——數控車加工技術命題標準

2013年山東省職業院校技能大賽

“數控車加工技術”項目題庫出題原則與范圍

一、命題原則：

依據中等職業學校數控技術專業教學標準，緊密聯系企業生產實際，參照數控車工工種國家職業標準三級（高級工）規定的應知、應會內容命題，適當體現當今數控加工新技術和新知識，能夠利用經濟型數控車床按照圖紙完成試件加工，競賽時間為360分鐘。

二、命題內容：

1.須為組合件，零件的數量一般在3-5件，毛坯的直徑一般為Φ50—Φ100mm之間。材料可為45鋼、銅件、鋁件等，原則上可與企業的實際產品相結合；

2.試件的考核以加工工藝的確定為主要方向，可采用自動編程與手工編程相結合，內容以基本要素的加工為主，但考點一般要求能夠用到宏指令；

3.對數控車加工技術項目的基本加工要素的考核要全面，以基本功為主，可包含內外輪廓、內外溝槽、內外圓弧面、三角形螺紋、薄壁、端面槽等內容；重點考察學生在加工精度方面的 把握控制；

4.可選擇的配合內容為內外輪廓配合、端面槽配合、圓錐配合、螺紋配合等；

5.基本要素加工的占分比例為70%左右，配合及高級工部分的占分比例為30%左右。