第一篇：老年大學鉆孔灌注樁樁基工程監理細則

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

老年大學地下室鉆孔灌注樁

樁基工程監理細則

一、工程概況：

工程地點：廣濟街54號，±0.000相當于黃海高程4.35米

1、建設單位：寧波市老干部局

2、代建單位：寧波育才建設開發公司

3、設計單位：寧波市工業建筑設計研究院

4、勘察單位：冶金部寧波勘察研究院

5、監理單位：寧波國際投資咨詢有限公司

6、施工單位：寧波建設集團五分公司

二、工程特點：老年大學主樓9層，輔樓6層地下一層，為框架結構，總建筑面積為12916m2,樁基采用鉆孔灌注樁。

1、鉆孔灌注樁設計樁徑為￠800，樁長48 米左右，選擇8—2層為樁基持力層，單樁承載力特征值為2800KN，樁身砼為C25，鋼筋籠長為32.8米，主筋12Ф16，箍筋￠6@200，加強箍筋Ф12@2000采用點焊連接,樁數139根,孔底沉渣要求小于50mm，為保證樁頭質量，砼超灌高度為1.0米。

2、工程樁結束后進行樁檢測試驗；用低應變動測法檢查樁身質量，檢查樁數應根據國標JGJ106-2003《建筑樁基檢測技術規范》執行。

3、工程樁必須做現場單樁豎向抗壓靜載荷試驗，以確定單樁抗壓承載力是否滿足設計要求；做靜荷載試驗樁數為三根，采用堆載慢速維持荷載法，根據現場靜壓試樁情況，確定樁實際承載力。

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

4、實際成樁長度應以進入持力層最少深度控制，并且樁長不少于有效樁長；如實際成樁長度與所注樁長相差較大時，應及時與設計及地質勘察單位聯系以共同解決。

三、監理工作依據：

1、根據冶金工業部提供的《寧波市老年大學地質勘察報告》。

2、《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002。

3、《建筑樁基技術規范》JGJ94-94。

4、《鉆孔灌注樁》浙江省標準圖集2001浙G23。

5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002。

6、國家和省、市有關工程建設的政策、法律、法規；現行的規范、標準、設計施工圖紙及省、市等有關規定文件。

7、已經批準的監理規劃及已審核的施工組織設計。

8、業主、監理方和承包商在工程實施過程中有關的會議記錄，和其他文字記載及相關的補充文件等。

四、監理范圍和監理目標：

1、范圍：對樁基工程施工全過程實施監理和現場協調管理；對現場施工方的安全、文明及衛生管理措施進行監督。

2、目標：樁基工程施工及質量必須符合設計規范、樁基工程驗收規范及使用要求。

六、現場監理機構設置和人員配備： 項目總監：周勤

土建監理：柴宗方

金顯志

何海鷗

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

電氣監理：顧亮

七、監理工作的程序：

1、事前控制和主動控制的要求：

1）、要求業主單位提供基礎范圍內地下埋設物的布置情況，如水電管線的布置及其他設施，在打樁前必須做好清障工作。

2）、熟悉設計文件（包括設計圖紙、工程地質勘察報告），并對圖紙中存在的問題提出書面意見和建議。

3）、參加業主組織的圖紙會審和設計技術交底會議。

4）、審查承包單位報送的施工組織設計（方案）的可行性和針對性；重點對現場施工中可能出現塌孔、遇大石頭、遇河道時的處理措施是否完善，對現場打樁順序、泥漿清運措施是否合理。

5）、審查承包單位專職人員的崗位證書和人員是否一致；現場特種作業人員的上崗證是否真實、有效和齊全；杜絕無證人員違規作業。6）、檢查現場施工用的儀器、量具的檢定合格證書；檢查施工用的機具、設備、管線是否完好以及施工臨時用電是否通過安全檢查，以保證現場安全用電的要求。

7）、檢查場地“三通一平”的落實情況，督促施工方做好場內的硬地坪砼澆筑。

8）、審核施工方提交的現場施工平面布置圖是否合理和可行；特別注意泥漿池的位置、數量和尺寸是否滿足現場施工要求。

9）、做好現場場地平整后的標高復核；復核規劃提供的控制點并督促施工方做好控制點的引線和保護工作；對現場平面控制網、高程控制

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

網和臨時水準點的測量成果進行復核。

10）、要求業主督促設計完成回復市圖審辦提出的具體設計整改意見；要求業主辦理好樁基工程施工許可證和質檢手續，確保現場具備開工條件。

2、現場工程質量控制工作（事中控制）：

1）、審核施工方報送的樁機安全生產的專項方案、施工臨時用電方案、樁機安裝和拆除專項方案，檢查現場施工用電的泥漿泵、配電箱、管線完好情況；設備和樁機進場的運行調試情況；進場作業人員的上崗證核實。在符合要求的情況下由監理工程師簽署同意進場施工的指令，具備開工條件后才允許施工。

2）、每次施工方軸線和樁位放樣完成后，由施工方報送測量放線資料，現場監理員對所方軸線和樁位進行復核，符合設計要求后施工方才能進行護筒埋設。

3）、護筒埋設完成后，施工方報送各樁位護筒頂標高數據，監理人員進行埋設好的護筒頂標高、位置、垂直度進行復核，在準確無誤后同意樁機就位。

4）、樁機就位后，要求檢查樁機的垂直度、水平度和穩定性；要求復核鉆頭的直徑、長度和配套鉆桿的長度、數量；要求施工方做好樁機編號；并對配套的鉆頭、鉆桿的上述數據做好記錄報送監理方，監理人員在施工過程中進行不定時檢查。同時要求鉆機安裝平正、穩固、轉盤水平，鉆桿垂直于轉盤，轉盤中心與孔中心的偏差應小于50mm；樁機就位符合要求后方允許開鉆。

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

5）、在鉆孔過程中，要求監理人員對進場的鋼筋進行分批驗收。主要檢查出廠合格證和出廠質保單及試驗合格報告單；并對進場鋼筋進行抽樣試驗，試驗合格后方允許投入使用；對鋼筋籠制作檢驗批進行檢查和驗收，重點檢查鋼筋籠主筋的規格、數量、間距和鋼筋籠直徑是否符合設計和規范要求；鋼筋籠箍筋規格、間距和加強箍是否符合設計要求；量測每個鋼筋籠的長度并做好記錄；檢查鋼筋籠砼墊塊留設的位置、數量是否符合規范要求。

6）、在鉆孔過程中，監理人員做好每根鉆桿鉆入的時間，要求施工方做好鉆孔全過程的詳細記錄并及時報送給監理方；要求施工方在鉆到粘土層時，注意將該層的泥漿導入護壁泥漿池中，以保證護壁泥漿的質量；要求在鉆到粉沙層、砂層等其他不適于做護壁泥漿的地質層時及時將該層泥漿導入排漿池中；要求在鉆到易塌孔土層時放慢鉆速，加強泥漿的護壁，調整好泥漿的比重。如果鉆孔遇到大石塊時，要求及時停機，把大石塊處理后才能繼續開鉆。

7）、成孔施工要求一次性不間斷的完成，當無法鉆入到設計深度時，施工方應及時通知業主方、監理方、設計方等有關負責人員一起協商解決。

8）、成孔至設計深度后，要求監理人員對成孔深度、尺寸進行實測實量并有原始記錄；要求承重樁孔徑偏差為－0～+120，垂直度≤1%；要求承重樁孔深偏差為－0～+300；樁位要求單樁：條型樁基垂直軸線方向或群樁基礎中的邊樁不大于100，順軸線方向或群樁基礎中的中間樁不大于150。

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

9）、成孔深度、尺寸符合設計和規范要求后，要求終孔時進行第一次清孔換漿，孔內上返泥漿基本上不攜沉渣且性能滿足T=1.15～1.25,含砂率≤8%，粘度≤28S。

10）、鋼筋籠吊放應檢查是否起吊變形，下放是否平穩；孔口固定是否到位；鋼筋籠吊放是否居中；鋼筋籠焊接單面焊長度、焊接飽滿度應嚴格按設計和規范要求進行；焊接后的鋼筋籠要求同心和平直；安放深度應符合設計要求，其允許偏差為－50～+50mm。11）、安裝好鋼筋籠、下好導管后進行第二次清孔，要求二次清孔后的泥漿比重、沉渣厚度滿足設計和規范要求后方能進行砼灌注，監理復核導管長度，確保第二次清孔前不發生坍孔現象。

12）、二次清孔結束后要求孔內水頭高度，并應在30分鐘內灌注混泥土。超過30分鐘應重新測定孔底沉渣厚度，如果沉渣超過50mm,應重新清孔，直到滿足要求方可進行砼灌注。

13）、現場采用的商品砼進場時，監理人員應檢查施工方報送的砼強度是否符合設計要求；核實廠方提供的質保書、合格證和試驗強度合格報告是否齊全；在核實無誤后允許進場使用。

14）、在水下砼采用導管灌注時，要求導管埋深大于0.8米，嚴禁導管提出混泥土面；要求首次灌注砼有足夠的灌入量。

15）、砼灌注時，要求監理人員隨機抽檢塌落度，發現塌落度不符合設計要求時立即進行通知施工方加以處理，以保證樁身質量。16）、砼灌注時，要求施工方在現場取樣制作砼試塊，并做好砼灌注旁站監理記錄。施工方應注意控制好砼灌注深度，樁頂加灌高度應

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

滿足設計?規范要求。砼灌注后應采取可靠的孔位保護措施，防止人員掉入孔內。保證現場作業人員的施工安全。

17）、當第一枚樁砼澆筑完成后，第二枚樁開打以前必須符合規范規定的安全距離，不符合安全距離要求時要求跳打，或者第一枚樁澆筑完成36小時后，才能開打第二枚樁，建立開鉆令制度，每一枚樁開鉆以前，待監理簽證后方能開鉆。

3、靜壓試樁、動測檢驗及成樁檢查和樁位偏差復核：

1）、按設計要求做好單樁豎向抗壓荷試驗以及低應變動測試驗。2）、基礎土方開挖后，與業主單位、設計單位和施工單位一起做好成樁樁位的驗收工作，填好樁位偏差情況并簽證認可。

八、工程進度控制：

1、據施工合同有關條款、施工圖及經過批準的施工組織設計制定的進度控制方案，對進度目標進行風險分析，制定相關針對性對策。

2、檢查進度計劃的實施，并記錄實際進度及相關情況，當發現實際進度滯后于計劃進度時，及時報告總監理工程師，與建設單位商定采取合理的追趕進度措施，督促施工方落實。

九、工程造價控制工作：

1、及時建立月完成工程量和工作量報表，對實際完成量與計劃完成量進行比較、分析，制定調整措施，并在監理月報中向建設單位報告。

2、及時收集、整理有關的施工和監理工程計量原始資料，為處理費用索賠提供依據。

3、按施工合同約定的工程量計算規則和支付條款進行工程量和工程

老年大學鉆孔灌注樁監理細則

款支付。

4、督促施工單位及時上報工程資料，未經監理人員驗收的工程量或不符合施工合同規定的工程量，拒絕計量和簽許該工程款支付申請意見。

十、做好樁基工程的驗收和資料歸檔工作：

會同業主、設計單位和施工單位一起，共同參與進行樁基工程驗收工作，并提交下列監理資料：

1、監理委托合同、圖紙會審紀要、設計變更單、會議紀要。

2、經審定的施工組織設計及執行中的變更資料。

3、樁位測量放樣資料，包括樁位復核簽證資料。

4、原材料的質量保證資料及相關技術資料。

5、鉆孔灌注樁成孔監理記錄表、鉆孔灌注樁砼灌注監理記錄、砼灌注監理旁站記錄。

6、單樁承載力檢測報告、低應變動測試驗報告。

7、監理日記、監理月報。

8、樁基工程監理工作總結報告。

9、樁位偏差記錄。

在收集、整理好監理方面資料的同時，對施工單位向監理單位申報的資料做好歸檔工作，有關報表、資料及時送交到各相關單位。

寧波國際投資咨詢有限公司

項目監理部 2006年2月20日

第二篇：淺談鉆孔灌注樁工程全過程監理論文

摘要:該工程采用鉆孔灌注樁，樁長40米左右，樁數多，且多為一柱一樁，因此樁基施工難度大，要求高。應重點控制好樁基定位、入巖判定及嵌巖深度、沉渣厚度、砼灌注、樁頂標高等環節。

關鍵詞:樁基礎；現場施工；施工監理

放線定樁位應從施工現場的測量基準點施測，以避免累計誤差。測定后，應用其它法校核。

護筒的基坑應垂直地面，與樁位同心，其半徑應大于護筒半徑200㎜，深度應超過雜填土層，入土深度不宜小于1m，進入原土深度不應小于200㎜。護筒用4～8㎜鋼板卷制，基坑內徑比樁身設計直徑大100㎜，護筒頂部應開設1～2個溢漿口。護筒中心與樁位中心宜重合，偏差小于20㎜，并應保證護筒垂直。護筒上口應高出地面200㎜.埋好后，基周圍應用粘土分層回填夯實，隨即測定護筒上口統一高程，記錄在冊，以控制孔深、鋼筋籠安放及樁頂統一高程。

鉆機轉盤必須水平，轉盤中心、樁位中心及天輪懸吊中心應重合，最大偏差小于5㎜。開鉆初期，成孔深達5m時，應即檢查鉆桿垂直度，確保成孔垂直度在1％以內，待各方面均正常運轉時，方可開始加速鉆孔。對于淤泥質土，最大鉆進速度不宜大于1m/分鐘，對其它土層鉆頭轉速不能過快，空轉時間不能太長。應有專人負責泥漿試驗、調制及質量控制，并記錄在冊。

鉆孔鉆到設計深度，先清孔換漿，再進行終孔驗收，驗收內容及標準：孔底的統一高程；孔底沉渣對承重樁≤50㎜，對支護樁≤300㎜，泥漿性能（比重要求在粘土和亞粘土中為1.1～1.2；在砂土和較厚夾砂層為1.05～1.25；在砂夾卵石層或易塌的土層及淤泥土層中為1.3～1.5，在距孔底0.5m深范圍內泥漿比重不得大于1.2，粘度18～20s，PH值為7～9，含砂率≤4％～8％，膠體率≥90％）。符合要求后，辦理終孔驗收簽證。

清孔應分兩次進行。第一次清孔在成孔完畢后立即進行，即如上所述。第二次清孔在下放鋼筋籠和灌注砼的導管安裝完畢后進行，此時孔底沉渣厚度應≤50㎜.從清孔停止至砼開始澆灌，應控制在1.5～3h，一般不得超過4h，否則，應重新清孔。

鋼筋必須有出廠質量證明書和試驗報告。鋼筋進場，應按有關規定檢驗，檢驗合格后，方可使用。電焊工應持證上崗，并必須在現場條件下作鋼筋焊接性能試驗，合格后，方可正式焊接。制作鋼筋籠加勁箍的胎模必須經過檢查驗收。加勁箍宜設在主筋外側，其直徑誤差小于±5㎜。鋼筋籠允許誤差：主筋間距±10㎜，螺旋箍筋螺距±20㎜，直徑±10㎜，長度±50㎜。

制度鋼筋籠前，主筋應先除銹及調直，采用搭接焊時，搭接處的鋼筋應預彎，以保證兩主筋的軸線在一直線上。搭接用雙面焊，焊縫長度不小于主筋的5D，焊縫應飽滿，焊渣必須敲干凈。螺旋箍筋與主筋之間必須滿扎或滿焊，不允許跳扎或跳焊。制作鋼筋籠時，鋼筋籠上相鄰兩主筋在長度方向上要錯開，以便于鋼筋籠之間主筋的搭接。若設計未作規定時，錯開的距離為主筋的35D，且不小于500㎜。制作鋼筋宜用定尺鋼筋，鋼筋籠的一端相鄰兩主筋的端頭必須分別位于兩個平面上，不允許參差不齊。

鋼筋籠的主筋保護層，按設計規定辦理，當設計無規定時，采用70㎜.保護層墊塊的強度不得低于樁身砼的強度。鋼筋籠制作完畢，應經檢查驗收，合格后才允許使用，否則應返工。驗收合格的鋼筋籠，應掛牌及編號，以免用錯。運輸和吊裝鋼筋籠時，應避免鋼筋籠變形。吊點應對稱，使鋼筋籠吊起時呈鉛直狀態。鋼筋籠保護層墊塊在同一斷面上設4～6塊，沿樁長間距2m（即加強筋處）。鋼筋籠兩節相連，焊接時要扶正、同心，主筋搭接用單面焊，焊縫長度不小于主筋的10D，焊縫應飽滿，主筋無損傷，經檢查驗收認可后，才能下入鉆孔。

澆灌砼的導管，在使用前應試拼裝、試壓，試水壓力為0.6～1.0Mpa，且應提交導管試壓報告。砼必須具備良好的和易性，其配合比必須通過試驗確定，強度符合設計規定，坍落度宜為18～20㎝.砼宜選用中粗砂，含砂率宜為40%～45%，粗骨料最大粒徑＜40㎜.首灌砼宜摻用緩凝劑，并且首灌量必須滿足導管底端能埋入砼中0.8～1.2m，連接一次灌下去。砼澆灌必須使用預制砼隔水栓，砼強度不低于C20，外形應規則光滑并配有3～5㎜厚的橡膠片。從終孔到砼開澆時間間隔，當孔深 在50m左右，不得超過18小時，否則必須吊出鋼筋籠，重新超深鉆孔及清險孔底沉渣。

在整個澆灌過程中，導管埋置深度最小不得少于1米，最大不得大于6m，一般控制在2～3m，提升和拆卸導管要實行雙控制，既要測量孔內砼量核對導管的埋深，嚴禁將導管提升到混有泥漿的砼夾層內，造成斷樁。澆灌砼應連續進行，鉆孔內砼每小時的上升速度不得小于2m.頂砼的澆灌面應比樁頂設計統一高程高出0.5m以上（樁長25m內高出0.5m，樁長25～35m高出0.8m，樁長35m以上宜高出1m以上。達不到上述要求，應采取振實樁頂砼），視樁頂浮漿的多少而定。

坍落度的測定次數，使用商品砼原則上每車均應測1次坍落度，現場攪拌砼應經常抽測坍落度，坍澆度宜為18～20㎝.砼試塊數量每根樁不少于一組（三塊）。制作試塊時，應有監理人員在場，試塊應進行標準養護。

在每根樁的施工過程中，應按監理工程師要求進行記錄，填寫有關表格，一式兩份。該樁澆灌完畢，即提交監理一份。樁身砼灌注充盈系數宜在1.10～1.25。

檢查和驗收內容：

一、樁孔定位與鉆孔就位

提前一天審核樁位放線依據及測量記錄；檢查測站及經緯儀架設的正確性，驗收樁位中心極座標和θ值是否和計算一致；測定護筒頂的絕對標高，記錄并填表。注意：樁基工程的標高均按絕對標高計算；鉆機就位對中應檢查驗收。鉆機從終孔處移向新的樁位，當兩樁位中心相距不足3m，前孔未澆灌砼，后孔不得開鉆，為便于控制，該鉆機就位對中檢查后，暫不辦理驗收手續；記錄鉆機開孔的時間并填表；每臺鉆機進場或更換鉆頭，必須檢查鉆頭直徑，鉆頭直徑跟設計樁徑之差不得大于20㎜.當巖石較硬，鉆進較難時，可采取齒輪鉆頭。

二、鋼筋籠制作及吊裝

單根鋼筋搭接接長，一定要先預彎，后焊接。測量鋼筋籠標準節和非標準節的長度，并記錄鋼筋籠總長度。占驗各節鋼筋籠主筋數量及規格。檢查主筋間距、加勁箍和箍筋間距。檢查保護層墊 塊安置是否符合要求。鋼筋籠掛牌。檢查記錄及驗收簽證。吊放鋼筋籠時，對鋼筋籠搭接接頭的焊接長度及質量檢查和驗收。

三、鉆孔和終孔驗收

鉆孔深達5m左右，應檢查鉆桿垂直度，不符合規范要求時，應查明原因，并采取改正措施。穿過軟弱土層時，鉆進速度不宜過快，要控制泥漿質量，防止縮勁或塌孔。檢查終孔孔深，要把鉆機鋼絲繩放松，讓鉆桿放到底，測量方桿殘尺值，計算入孔鉆桿總長度，符合設計要求才驗收，隨即記錄孔底標高。終孔清孔換漿，泥漿質量應符合質量標準，沉渣厚度則視澆灌砼前第二次清孔的工藝而定：當堅持用泵吸反循環清孔，沉渣厚度為≤400㎜，當仍用正循環清孔，沉渣厚度宜在100㎜左右。滿足這些條件，才允許鉆機移位，否則，應重新下鉆頭清孔排渣。實際終孔時間以監理同意提升鉆桿和鉆機移位時為準，隨即記錄填表。檢查終孔時泥漿指標，包括泥漿比重、粘度、含砂率。

四、砼澆灌前后的檢查驗收

檢查砂、石、水泥的數量與質量能否滿足澆樁要求。結塊或過期的水泥不允許使用。核對砼配合比，對水、砂、石計量器進行檢查。檢查第二次清孔情況，孔底沉渣厚度≤50㎜，泥漿質量符合要求才予以驗收簽證，并記錄。對各項準備工作認可后，簽署砼開盤令。對首灌砼要旁站監理，發現問題要及時處理。檢查砼的塌落度，試塊制作監理應在場。在樁基砼澆筑過程，監理應旁站監理，出現異常情況應及時記錄，不能當時處理的應在驗樁時提出，確保工程樁質量萬無一失。

一、樁孔定位與鉆孔就位

提前一天審核樁位放線依據及測量記錄；檢查測站及經緯儀架設的正確性，驗收樁位中心極座標和θ值是否和計算一致；測定護筒頂的絕對標高，記錄并填表。注意：樁基工程的標高均按絕對標高計算；鉆機就位對中應檢查驗收。鉆機從終孔處移向新的樁位，當兩樁位中心相距不足3m，前孔未澆灌砼，后孔不得開鉆，為便于控制，該鉆機就位對中檢查后，暫不辦理驗收手續；記錄鉆機開孔的時間并填表；每臺鉆機進場或更換鉆頭，必須檢查鉆頭直徑，鉆頭直徑跟設計樁徑之差不得大于20㎜.當巖石較硬，鉆進較難時，可采取齒輪鉆頭。

第三篇：鉆孔灌注樁監理總結

鉆孔灌注樁工程監理工作總結

一、工程概況

1、工程名稱: 鄭州綜合交通樞紐東部核心區地下空間綜合利用工程D區一標段

2、工程地點: 鄭州市高鐵站東側，北部與新開發區隔河相望，東側為會展中心，會議廳，展覽館。

3、建設單位: 河南省鄭東新區建設投資建設有限公司

4、設計單位: 中國市政工程華北設計研究總院有限公司

5、勘察單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司

6、監理單位：河南省立源工程管理有限公司

7、施工單位：泰宏建設發展有限公司

8、工程規模：本工程為鄭州綜合交通樞紐東部核心區地下空間綜合利用工程一標段D區。本標段由D1，D2地塊組成，D1地塊建筑面積13057.5m2，D2地塊建筑面積20927.55m2。均為地下三層，現澆混凝土框架結構，建筑設計使用年限50年。

二，樁基工程概況

1，本工程采用承臺下樁基礎，所有樁基采用鉆孔灌注樁，直徑均為800mm，樁長36.1米，樁端持力層為第（15）層粉質黏土。其中D1地塊252根，D2地塊482根。2，所有樁兼作抗壓樁和抗拔樁，抗壓單樁豎向承載力特征值3300KN，抗拔單樁豎向承載力特征值2100KN。

3，工程樁強度等級C40，試樁強度等級為C40，抗滲等級P8。

4，本項目D2地塊從2017年5月5日試樁開始到2017年9月25日截止，共完成灌注樁240根，共歷時140天，完成量50%。

三，樁基工程監理成果

1、首先，認真研讀設計圖紙。掌握圖紙設計中的重點和難點。編制鉆孔灌注樁施工《監理細則》，指導樁基施工階段監理工作，重點關注和解決施工中的難點。配制了監理組的人員，制定了對施工全過程實施24小時旁站監理的工作制度，組織項目監理人員認真熟悉圖紙，參加圖紙交底會議，了解設計意圖，努力實現預定的“質量目標”、“進度控制”、“投資控制”和“現場安全生產與文明施工控制”。通過事先、事中、事后控制的手段，以上幾點均達到了預控目標。

2、對施工組織設計方案和放樣定位進行了審核和復查，并以監理通知單形式書面向施工方提出了對施工的要求。認真審查施工單位編制的樁基施工細則。對施工過程中機車行走路線；人員組織；機械配套提出有益的建議。

3、開工前召開交底會議，提示施工時應注意事項及警示機械易發安全事故。

4、組織試樁會議，確定施工程序驗收標準。

5，施工過程中，嚴格按照國家規范要求和制定的監理實施細則進行，嚴格按工作流程對各工序進行復核審查。重點抓住開孔，終孔和成樁全過程（包括鋼筋和導管安放，二次清孔，水下混凝土灌注）三大環節，并對其每道工序進行復核簽認和詳細記錄，每每道工序均要求施工方自檢后報驗，未經復核一律不得進行下道工序施工。6，制定了每周一次定期召開監理例會的制度，總結前一階段的施工情況和存在的問題，調整制定下階段的施工計劃和解決存在問題的方法和要求，以確保工程質量和施工進度。

7、要求施工單位訂立機械操作規程，各班組人員崗位責任制，嚴格按照規程施工。并制定獎罰制度。

四、樁基工程質量評估

1、質量保證資料基本完整。

2、砼標準養護試塊送檢205組.合格率100%,最低37.5MPA,最高56.7MPA.分別達到設計強度的107%和162%。滿足設計要求。

3、樁位偏移最大值符合《建筑樁基技術規范》的要求；

4、單樁承載力特征值，經檢測滿足設計要求；

第四篇：C01-1鉆孔灌注樁監理工作總結

黃巖雙江小區C01-1樓鉆孔灌注樁監理工作總結

一、工程概況

擬建項目位于黃巖濱江大道西段北側，設計為五層，基礎采用鉆孔灌注樁，設計樁徑為Φ800，共41根，Φ600共65根，砼為C20。單樁豎向承載力標準值Φ800為3300KN，Φ600為2200KN。樁基施工前先進行了試打樁工作，確定了工程樁施工的標準（詳見試打樁記錄）。

本項目從2002年5月3日試打樁開始到2002年7月8日工程施工結束，共歷時67天，完成總鉆控工作量3465.44米，砼方量 1632.69m3。

二、準備階段工作

根據鉆孔灌注樁的特點，在工程項目施工前編制了監理實施細則，配制了項目監理組的人員，制定了對施工全過程實施24小時旁站監理的工作制度，組織項目監理組人員認真熟悉圖紙和工程地質報告，參加由業主主持的圖紙交底會，了解設計意圖。

施工單位開鉆前對進場的材料進行了核查和抽樣送檢工作，對施工組織設計方案和放樣定位進行了審核和復查，并以監理工程師通知單形式書面向施工方提出了對施工的要求。參與了由業主、勘察、設計和施工等5方參加的試打樁工作，參與確定了工程樁施工的標準。

三、施工階段工作

在施工過程中，嚴格按照國家規范要求和制定的監理實施細則進行，嚴格按工作流程對各工序進行復核審查。重點抓住開孔、終孔和成樁全過程（包括鋼筋和導管安放、二次清孔、水下砼灌注）三大環節，并對其每道工序進行復核簽認和詳細記錄，對每道工序均要求施工方先自檢后報驗，未經復核一律不得進行下道工序施工。制定了每周一次定期召開監理例會的制度，總結前一工作段的施工情況和存在的問題，調整制定下工作段的施工計劃和解決存在問題的方法和要求，以確保工程質量和施工進度。

另外，由于施工方組織安排失調，技術配制不到位，現場一度造成混亂和失控，往往是在現場監理人員強烈或強制要求下工序工作和質量要求才能按要求進行。為此，我項目監理組曾發出監理工程師通知單，要求其整改（詳見監理工程師通知單）。

四、質量情況

在施工方的共同努力下，本項目于2002年7月完成現場施工，經黃巖質量監督站進行靜載試驗和小應變測試，確定合格。個別樁出現砼試塊超標和達不到設計強度的現象，后經實地抽心測試，全部符合設計要求。

武漢市政建設監理有限公司

臺州分公司

2002年10月25日

第五篇：鉆孔灌注樁工程勞務承包合同

鉆孔灌注樁工程勞務承包合同

BS3-05 甲方： 乙方：

按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的有關規定，甲方將博深高速第三合同段瀝林跨線橋K25+149.53的鉆孔灌注樁施工任務承包給乙方施工，經甲、乙雙方在平等自愿的基礎上充分協商，達成以下協議：

一、工程內容：

1、工程范圍：博深高速第三合同段瀝林跨線橋K25+149.53的鉆孔灌注樁施工, 本橋梁樁基包括：直徑1.2m樁基12根、直徑1.4m樁基146根、直徑1.5m樁基24根、直徑1.8m樁基 20根（合計202根）。

2、工作內容

1)鉆孔、灌注混凝土：含打樁機的進出場，護筒的制作、埋設、拆除、清洗，鉆機的裝拆就位、移動，鉆孔、泥漿的制作、泥漿注入、排出、清孔、測量孔徑孔深，導管的制購、試壓及安拆，漏斗的安拆，灌注混凝土、現場的混凝土坍落度及取樣等試驗。

水源由甲方提供，乙方負責取水，如廢泥漿需外運，則由甲方負責運輸，乙方負責裝車。電源由甲方提供。

二、工期要求： 確保甲方確定的工期。

三、工程質量及評定標準：

按現行高速公路工程質量檢驗評定標準進行評定，達到優良。鉆孔灌注樁經第三方檢測，要求全部為優良樁。對于因乙方原因出現施工質量不合格的工程（缺陷樁），乙方應在甲方規定的時間內無償返工，直至達到質量驗收標準。返工后仍不能達到標準，由乙方承擔違約責任，并賠償甲方的經濟損失，甲方有權將其清除出場。

四、承包方式：

采取除鋼筋籠、聲測管、混凝土由甲方提供外，其它工、料、機一次包死的承包形式，不存在任何費用調整。

五、工程數量：

按樁號的設計樁長（有變更時按監理工程師確認的樁長）數量結算。樁頂按設計要求需要鑿除的超灌部分不結算。

六、合同價款：

規定的工作內容全部完成，達到甲方驗收標準后，按如下單價進行結算：

不計樁徑大小，鉆孔灌注樁綜合單價 元／m3。（建議單價190-200元/m3）

七、雙方責任：

（一）甲方責任：

1、所有關于本工程的圖紙、技術資料均由甲方保存管理，乙方無權擅自修改或以其它圖紙代替。如乙方需要查閱圖紙，須經甲方同意方可。

2、甲方負責整個工程的進度安排、質量控制、資金運用、對業主、監理的聯系等。

3、在開工前向乙方對圖紙、樁位等進行技術交底，同時下達施工任務，并委派管理人員負責施工安排、質量監督、進度控制。

4、甲方負責根據乙方提報的質檢資料與監理工程師聯系報檢工作。５、甲方負責對乙方進場的設備進行核查，確認設備數量、規格、性能、完好程度要求滿足合同要求。

6、甲方負責泥漿池開挖、負責將造漿所需粘土運到現場。若造孔需要填片石，甲方負責購買片石并運到現場。

7、甲方負責廢漿外運、棄置。

8、甲方負責樁孔位、泥漿池簡易圍欄材料，由乙搭設、管護。

9、甲方負責鋼筋籠場地的平整與硬化。負責臨時工棚、施工便道的建設。

10、甲方負責提供電力系統至二級電箱，三級電箱由甲方統一制作，費用由乙方負責，并負責夜晚加班現場照明施工器材；

11、甲方統一提供各班組住宿工棚或租賃房屋，所產生的租賃費、水電費由各班組按實際使用比例分攤。（因實際工作需要，班組需另行租賃房屋的，須經甲方同意且費用自理。）

12、工程完工后，負責組織驗收和結算工作。

（二）乙方責任：

1、乙方在進場時，如有需要，則應根據當地相關部門的管理要求，辦理勞務人員相關證件，人身意外傷害保險等全部費用乙自理。

2、乙方負責對所承包工程的現場成孔記錄資料及時如實填寫交甲方、成孔過程中經常復核樁孔中心位置、灌樁途中的技術值班確保導管的埋深 等工作，并承擔其發生的費用。

3、乙方施工應以甲方管理部門交底為準。乙方接受任務后必須在甲方指定的時間內，配備足夠的管理人員、技術人員、技工、勞力、機具設備等，特殊工種人員必須持證上崗。同時要提供主要人員及主要設備表。鉆機數量應滿足甲方施工進度要求，及時按甲方要求配足施工機械。

4、乙方必須接受甲方的管理、監督，對甲方提出的有關施工要求、規定要嚴格完整的執行，對不接受甲方意見者，甲方有權隨時辭退有關人員。

5、乙方在施工過程中，由乙方原因而發生的一切人身傷亡、設備損害等一切安全、質量事故等均由乙方承擔責任，并負擔經濟損失。由甲方以外的原因造成乙方的損失由乙自己處理并承擔相關費用，甲方不負任何責任。

6、由于設計變更、征地拆遷、地方關系、設備提前進場配合甲方形象宣傳、不可抗力等原因造成的停機窩工，由此產生一切損失均由乙方負責，甲方不負任何責任。

7、施工中乙方與當地發生沖突或經濟糾紛，責任自負。

8、泥漿必須排放到甲方指定的地點，如有違約，所造成的一切后果均由乙方自負。

10、施工過程中，乙方合同簽訂人（現場負責人）未經甲方的同意不得離開現場。施工過程中乙方擅自撤離現場，甲方有權要求賠償由此造成的一切損失。

11、乙方在施工中遇到與設計不符或其它重大技術難題及變更設計，要及時向甲方報告，不得擅自做主。

12、乙方負責按照規范和甲方的要求提供施工、技術、質量原始記錄資料。

13、乙方必須按照甲方的要求做到文明施工。人員掛牌上崗，安全防護、標識齊全，駐地整潔衛生，絕不能有損甲方形象。

14、乙方鉆孔施工中應嚴加保護地下管線，進行探挖，防止損壞，鉆孔泥漿應妥善處理，嚴禁“跑、冒、滴、漏”現象發生，否則，發生的一切后果乙方自負。

15、施工完畢，撤離現場前，要對現場進行清理，經甲方檢查合格后方可撤離現場。

16、乙方負責根據混凝土拌合站的要求，提前24小時向甲方提報使用計劃，標明樁號及混凝土數量。

17、由于乙方責任在沖孔過程中產生的廢孔，偏孔拋石等一切費用由乙方負責。

18、鋼筋籠制安由甲方負責，乙方有責任配合下鋼筋籠，并嚴格按甲方技術人員的要求進行鋼筋籠定位。

19、乙方有責任對使用的卷揚機、導管、鋼絲繩等鉆孔設備材料進行經常性檢查，如出現斷鋼絲繩、導管破損、導管接頭不密封等原因造成的安全及樁基質量問題事故，乙方負完全責任

20、樁基灌注過程中，每一車砼灌注完成后導管埋深不得超過9m，并嚴格按照甲方技術人員要求進行拆管，如乙方不服從指揮，每次處罰1000元。

21、每根樁基灌注完成后，拔離護筒時間不得低于1.5小時并且不得單邊拔離，如違反每次對乙方處以200元罰款，如因此造成的樁頭偏位乙方負完全責任。

22、施工現場鉆機移位、就位甲方可以提供吊機、挖機配合，所產生的機械使用費（吊機225元/小時，挖機225元/小時）由乙方負責

23、乙方承攬甲方的工程任務，嚴禁轉包、分包，否則予以清除出場。

八、結算方式和支付方式：

1、本項工程的結算方式，每月按乙方實際完成的經監理工程師認可的工程結算，且工程質量達到優良，報請業主驗工批復支付計量款后，支付結算價款的90％;完成本合同所承包的工程數量經驗收后，工程質量優良、各項資料齊全，再支付結清價款的10%。

2、樁基灌注擴孔系數標準為8%，超過8%部分所產生的費用乙方負責50%，低于8%部分所創收的利潤甲方提出40%作為對乙方的獎勵。

九、違約責任

1、甲乙雙方要嚴格履行合同。

2、如果乙方主要人員和機具設備不能按照甲方要求的日期進場，則每延期一天，甲方對乙方實行罰款1000／天。如果超期10天，則視為乙方違約，甲方無條件收回工程，一切損失由乙方承擔。

3、由于任何一方的不認真履行而導致工程進度緩慢、停工，則責任方要承擔相應的經濟責任。

4、由于工程質量不符合規定的要求，乙方要負責無償維修或返工并賠償甲方的經濟損失。

5、如果乙方不能按照合同中的技術要求、質量要求完成任務，甲方有權要求乙方支付合同總價款30％的違約金。

6、對于不可抗拒的自然災害或政策性調整，甲方應積極與業主聯系，爭取得到適當補償。但不管是否補償，乙方不能以此而不履行合同，否則一切損失由乙方負責。

十一、糾紛解決辦法

雙方一旦就合同發生糾紛，應由雙方協商解決。

十二、其它

1、所有發生的經濟往來及工作意見均以書面形式且甲方代表簽字生效。

2、本合同未盡事宜，由雙方共同協商，制定補充條款。

3、本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。本工程經驗收正式交付后，除質保條款外，其它條款即自動失效。保質期滿，保質條款終止。

4、合同一式4份。甲方2份，乙方２份。

附：

1、乙方代表身份證復印件

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

甲方授權代表： 乙方代表：

日期：

****年**月**日 日期： 年 月 日