第一篇：4號爐大修總結

4號爐開關回路低壓電機回路大修工作總結 檢修工期：

計劃工作時間：2008年5月5日——2008年5月22日。實際工作時間：2008年5月6日 ——2008年5月19日。2

檢修標準項目：

2.1 4號爐甲乙引風、甲乙送風、甲乙磨煤、甲乙排粉共計8臺高壓開關解體檢修及相關二次回路試驗，清掃，檢查工作結束。

2.2.4號爐甲乙引風、甲乙送風、甲乙磨煤、甲乙排粉共計8臺高壓開關框架，外殼無損壞，動靜觸頭無燒損，滅弧室無燒損變形，各轉動軸銷檢查，清掃無異常及一次接線端子清掃，螺栓緊固。開關接觸電阻，啟動，返回電壓，觸頭開距滿足開關檢修規程規定。

2.3.4號爐甲乙引風、甲乙送風、甲乙磨煤、甲乙排粉共計8臺高壓開關二次接線端子無灰塵，物見本色，開關及相關二次回路接線、電纜標志清楚。2.4.4號爐1－8號給粉電機，甲乙給煤電機，甲乙油泵電機，4號爐加藥泵電機甲、乙給水閘門，點火門、主汽門電機回路電源對地，電機操作線線間絕緣測試合格，用500V兆歐表測量絕緣電阻阻值均大于50兆歐以上。

2.5.4號爐1－8號給粉電機，甲乙給煤電機，甲乙油泵電機，4號爐加藥泵電機甲、乙給水閘門，點火門、主汽門電機直流電阻測試合格，實測數值與銘牌標注數值誤差均小于±2％，滿足電機檢修規程規定。

2.6.4號爐1－8號給粉電機，甲乙給煤電機，甲乙油泵電機，4號爐加藥泵電機甲、乙給水閘門，點火門、主汽門電機解體檢查定子線圈，槽楔，綁線良好無松動，并更換上述電機軸承。

2.7.4號爐1－8號給粉電機，甲乙給煤電機，甲乙油泵電機，4號爐加藥泵電機甲、乙給水閘門，點火門、主汽門，1C, 2C ,3C,開關，電機及相關二次回路接線檢查正確，接線柱及端子排螺釘壓接可靠無松動。

2.8.4號爐甲乙引風、甲乙送風、甲乙磨煤、甲乙排粉,1C, 2C, 3C ,總聯鎖，甲，乙制粉小聯鎖事故信號開關，轉動把手傳動試驗良好，對應動作流程及信號指示正確；傳動試驗結束后，對開關，轉動把手逐一外觀檢查良好。2.9.4號爐1－8號給粉電機，甲乙給煤電機，甲乙油泵電機，4號爐加藥泵轉動把手傳動試驗良好，對應動作流程及信號指示正確；傳動試驗結束后，對開關，轉動把手逐一外觀檢查良好,電機試轉30鐘無異音，轉動方向正確，溫度及振動不超過修前。

檢修非標準項目：

3.1.更換4號爐甲，乙引風、甲，乙送風、甲，乙磨煤、甲，乙排粉，甲，乙給煤，甲，乙油泵，1C, 2C, 3C ,總聯鎖，甲，乙制粉小聯鎖，甲、乙給水閘門，點火門、主汽門，事故信號共計23臺操作開關控制線更換706米。

3.2.更換4號爐甲，乙引風、甲，乙送風，甲，乙排粉共計6臺高壓開關各部密封墊圈及更換絕緣油。

3.3.4號爐電纜夾層水沖洗，廢舊電纜清理及橋架，電纜整理。4

工作結論：

4號爐甲，乙引風、甲，乙送風、甲，乙磨煤、甲，乙排粉共計8臺高壓開關，回路，1－8號給粉電機，甲，乙給煤電機，甲，乙油泵電機，4號爐加藥泵電機甲、乙給水閘門，點火門、主汽門電機1C, 2C, 3C，事故信號回路工作于2008年5月19日全部結束，各項試驗數據及傳動試驗項目全部合格，可以投入運行。

電氣分場

廠用班 2008年5月19日

第二篇：爐號材料

原材料檢驗專用資料袋

編號：材料名稱：材料來源：材料牌號：技術標準：質保書號：材料爐號：

材料名稱：材料牌號：技術標準：質保書號：材料爐號：材料規格：機試編號：化析編號：入庫日期：原材料檢驗專用資料袋編號：材料來源：材料規格：機試編號：化析編號：入庫日期：

第三篇：11號爐鍋爐一隊大修總結

11號爐鍋爐一隊大修總結

11號

爐經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。減溫水系統過熱器、再熱器一級、二級減溫水電動門全部解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根。其中，再熱器二級減溫水A、B電動門閥芯、閥座損壞嚴重，進行更換，型號為：J961Y--32

DN20,由上海亞核閥門廠提供。焊工；趙偉，焊前光譜分析，焊后進行探傷，未見異常。執行機構檢查、清洗加油，電動門由電氣檢驗行程完畢。減溫水系統過熱器、再熱器減溫水電動總門，閥門解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根，執行機構檢查、清洗加油。電動門由電氣檢驗行程完畢。減溫水系統過熱器、再熱器放水門全部解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根。定排總門、定排一次門全部解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根。閥桿螺母檢查、軸承清洗加油。以上電動門由電氣、熱工檢驗行程完畢。定排二次門四只全部進行更換，型號為；J961Y--32

DN50由自貢閥門廠提供。焊工；肖建強、況常俞，焊前光譜分析，焊后進行探傷，未見異常。A、B側雙色水位計所有云母組件進行更換。A、B側雙色水位計一、二次門及放水門解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根對11#爐主給水電動門、旁路一、二次門進行解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根，閥桿金相探傷未見異常，閥桿螺母檢查、軸承清洗加油。以上電動門由電氣校驗行程完畢。對11#爐過熱器、旋風分離器排氣所有一、二次門進行解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根，閥桿金相探傷未見異常，閥桿螺母檢查、軸承清洗加油。以上電動門由電氣校驗行程完畢。對11#爐所有空氣門進行解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根。對11#爐所有疏、放水進行解體檢修，研磨閥芯、閥座，更換盤根。

空預器捉漏及更換情況，鍋爐維護一隊按生技部和鍋爐項目部的部署安排對11號爐空預器進行了反復多次的查漏工作，檢查情況如下；、冷段A側上組有54根；B側上組有94根；冷段A側下組有2根，B側下組有57根；熱段上組A側有8根，熱段下組A側有30根，熱段上組B側有22根，熱段下組B側有15根，以上冷、熱段共有282根管子破損泄漏，全部采用高溫膠泥加石棉繩進行封堵。更換情況；按公司要求對集中堵管部位進行更換。根據檢查情況本次更換主 要在冷段，其中A側一次風更換504根、B側一次風更換441根、B側二次風更換252根，全部共計更換1197根管子。

水冷壁檢查情況，搭設架子至爐頂全面檢查發現A側爐內下澆注料上方28米測溫帶處有兩點磨損、B側測溫帶處有一點磨損超標，進行打磨堆焊。二次風口A側B往A數，第一、第二風口有磨損情況，進行了堆焊處理。本次水冷壁檢查自查懷疑及明顯沖刷部位共查出54點，鰭片磨穿部位2處，全部進行了堆焊打磨。委托配合金相及攀枝花特檢所對水冷壁管進行測厚，共查出低于5.0mm的管子98點、中隔墻水冷壁7.0mm以下的15點，﹙詳見金相出具報告﹚，對這些超標點全部進行堆焊打磨。

屏過、屏再爐頂穿墻密封A往B數分別為第一屏嚴重燒壞，內部用不銹鋼板作襯，外部加保溫材料后進行澆注，最后用鋼板密封。爐膛檢修情況，爐膛風帽全部進行疏通、校正后采用三點焊接，共校正風帽358個，支撐座21個、短管16個。風室檢查發現風帽進風口有5個被澆注料堵塞，全部疏通。落煤口檢查發現B、E落煤口鋼板已嚴重變形，重新更換，更換不銹鋼板材質為12Cr1MoV,，厚度為20mm。冷渣機檢修情況，A冷渣機進渣管、插板門已碳化損壞，更換進渣管及插板門。反吹風金屬軟管進行更換。C冷渣機進渣管焊口泄漏進行重新打坡口焊接，進渣膨脹節因蒙皮損壞，更換進渣膨脹節。

點火風道檢修情況，B側B往數第二豎井膨脹節內導筒全部損壞，采用3mm不銹鋼板進行修復。點火風道部分澆注料脫落，重新焊制抓釘后澆注。點火油槍清洗、檢查、疏通，看火口擦洗。

尾部煙道檢修情況，爐膛出口水平煙道部分澆注料脫落，補焊抓釘重新澆注，分離器出口水平煙道部分澆注料脫落，補焊抓釘重新澆注，空預器出口水平煙道檢查發現有部分支撐架磨損、脫落、損壞，全部用45#角鋼重新焊接加固，對變形和磨穿的鋼板進行更換和修復。

J閥的檢修情況，11#爐A、B側J閥內部進行清灰，檢查風帽，A側斜管金屬膨脹節進行檢查修理，A、B側J閥外部裂紋、泄漏部分全部重新修復。

汽包檢修情況，檢查汽水分離器各部完整無異常，下降管防旋裝置拆除檢查無異常，腐蝕片按要求進行更換，更換汽包人孔門墊子，汽包螺栓進行探傷檢查，無異常。

其它檢修情況，四管”吹灰后進行防磨、防爆檢查無異常，根據本次停爐情況對所有鍋爐支吊架進行了全面檢查，負壓系統進行修補。

化學監督割管情況，爐內水冷壁割管；?前墻B往A數第34根，鍋爐標高19米，割管長度13700mm?A側墻前往后數第61根，鍋爐標高17.4米，割管長度1140mm③中隔墻爐后往前數第一根，鍋爐標高19米，割管長度1300mm④屏過B倉A往B數第二屏，爐后往前數第一根，鍋爐標高23米，割管長度 1.4米⑤高溫過熱器割管位置，下平面立管段B往A數第35根，割管長度250mm⑥低溫再熱器割管位置，下平面立管段B往A數第36根，割管長度200mm⑦省煤器割管位置，省煤器下聯箱立管段A側A往B數第12根，割管長度500mm⑧大修檢查發現分離器出口水平煙道，前倉A、B側包墻管嚴重磨損。其中，A側前往后數點11、12、16、17根管子測厚為3.5mm以下，對該四根管子割管更換，割管長度為1550mm。⑨水冷壁下聯箱爐后A往B數第一、第三聯箱手孔割除檢查無異常。

一、指導思想。本次大修班在安全工作上，以科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主”，認真落實國家、集團公司、發電公司、鍋爐項目部有關安全生產工作的決策部署和工作措施，圍繞項目部、班組確定的安全工作目標，以控制事故為重點，以減少傷亡，杜絕違章為目標，積極參加各項安全生產宣傳教育活動，強化安全生產的源頭管理，協助項目部和檢修部建立安全生產長效機制，推動本公司安全生產工作。

二、工作目標。本次大修本班將完成“一個目標”、突出“三個重點”、加強“三大建設”，為推動本單位安全工作作出新的貢獻。

一個目標：保證本隊全處次不出任何安全事故。三個重點：把安全學習、遵守安規、預防事故作為本隊安全工作的重點。三大建設：一是加強班組安全思想建設，通過安全法規和規章制度的學習，從思想上增強每個員工的安全意識；二是重視安全制度建設，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，從制度上保證安全生產；三是強化安全防范能力建設，進一步學習和掌握安全管理與防范知識，增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力，確保“三不傷害”。

三、工作措施：

為了順利完成本次大修的各生產任務，保證安全文明生產經濟運行。本隊嚴格按照安全文明標準化管理開展工作。安全管理。

嚴格按照：“安全第一，預防為主”的方針，履行安全職責，強化安全責任。要結合本隊、每個員工、每個崗位的安全工作職責，制訂維護一隊本次大修安全生產目標，維護隊不發生異常和未遂，個人無違章，實現“三不傷害”認真細化安全職責內容，并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力，切實把各項安全工作落到實處。

加強安全知識學習。利用本次大修安全學習，組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、發電公司安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程，積極參加各項安全活動，并結合項目部和維護隊的實際，有針對性的學習，做到舉一反三，吸取教訓，學有實效，認真開展班前，班后會和作業前的三查活動，提高隊員的安全意識，做好安全措施，積極開展各類節前和季節安全大檢查活動，豐富安全知識，強化安全理念。

（三）生產管理

認真執行設備缺陷閉環管理和設備定期保養制度，嚴格執行設備巡回檢查制，保證設備健康水平。認真進行經濟活動分析，控制成本，節約材料，提高人員工作效率，槁好雙增雙節，確保本次大修完成目標。嚴格執行工作票制度并認真執行設備修后的驗收工作，并做好技術臺帳記錄。充分調動廣大員工關心質量、參與質量管理、自覺自主地解決問題的自覺性與熱情。注重引導，提高質量參與意識。通過樹立“質量第一”的思想，學習“質量控制”的理論和方法，真正理解“我的一舉一動直接影響本工序的質量，而且又會影響下一道乃至影響整個操作工序質量而威脅整個作業項目的安全”，為形成從“向我要質量”轉變為“我要質量”的良好作業意識奠定基礎。

2012，12，15

鍋爐維護一隊

第四篇：電廠#3爐電除塵器大修總結報告

#3爐電除塵器大修總結報告

2006我廠#3機組大修工作自9月13日開始，這次大修是脫硫除灰分部成立以來的第一次大修，在分部的帶領下，我除塵班全體職工統一思想，認清形式，本著規范化大修、標準化大修及應修必修、修必修好的原則，經過22個日夜的辛勤工作，大修任務已圓滿完成。經過各項調試、試運轉、冷態驗收，各項參數均已達到設計

要求，符合大修質量標準。現將本次#3爐電除塵器大修前的設備狀況、本次檢修內容及修后驗收情況匯報如下：一.大修前設備狀況分析：#3爐電除塵器是由上海冶金礦山機械廠制造，煙氣流通面積288㎡，陰極形式為一、二電場RS芒刺線，三、四電場螺旋線，陽極形式均為480C型極板，正負級間距一、二電場400㎜，三、四電場438㎜，由江都機械安裝公司于2001年9月改造安裝。這次大修也是#3爐電除塵器自改造安裝以來第一次大修，5年來歷次小修[范文為xiexiebang.com作者原創作品-轉載請加xiexiebang.com外部鏈接！]只是局部更換磨損嚴重的部位，其中主要頻繁加固更換的重點是陽極振打錘臂，本次大修前由于運行周期較長除塵器內部多處部件已嚴重受損，經檢查發現主要缺陷有：

1.甲、乙側二電場各有一根陰極芒刺線線體開裂松動，甲、乙側三、四電場陰極螺旋線積灰較多。

2.甲、乙陽極板定位固定角鐵局部開裂、脫落，陽極板積灰較多。

3.甲、乙側#1陰極振打豎軸、軸承裝置及大、小撥輪傳動裝置均磨損嚴重。

4.受煙溫、氣流等影響，乙側#1陰極振打豎軸瓷軸連接同心度偏差較大，造成撥叉頻繁斷裂。

5.甲、乙側一、二電場陰陽級振打錘臂磨損嚴重，振打承擊砧部分脫落，焊縫開裂。

6.甲、乙側二電場陰極振打錘臂磨損嚴重，其他電場部分磨損。

7.甲側#

1、乙側#4陽極振打減速機偏心軸承磨損，手盤動有卡澀現象。

二.本次大修技術措施及施工方法：

1.陰極板線系統檢修.更換甲、乙側二電場開裂松動芒刺線，更換后級線保持平直，松緊度適宜，同一平面內不平度＜10mm，級距誤差均≯±6mm。各連接夾板、線夾螺栓齊全、緊固，并加止退焊點。甲、乙側三、四電場螺旋線經檢查無松弛，掛鉤處無電蝕情況，間距一致。

2.陽極極板定位系統.對所有電場陽極定位角鐵脫落得部分進行修復，加固焊縫，調整定位間隙，使其對應得陽極板座自由懸掛，無卡澀、抱死現象。各級距保持≯6mm，連接夾板螺栓齊全，并加止退焊點。

3.陰極振打軸傳動系統.甲、乙側#1陰極振打傳動豎軸系統整體拆除，更換所有軸承裝置，大、小撥輪，調整了原豎軸與瓷軸得同心度偏差。更換后得傳動軸系統大、小撥輪對接靈活，軸承完好，瓷軸與軸得不同心度≯1mm，各部螺栓可靠，緊固止退。各振打軸彎曲度≯±5mm，大軸下垂度≯5mm，大軸與支撐架同心，誤差≯8mm。

第五篇：大修總結

2013年第一次大修總結

隨著裝置生產負荷達到100%，標志著2013年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從2013年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎。現將本人在這次大修工作情況總結如下:

一、準備充分

1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；

2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。

二、加班加點、連續作業

這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。

三、重點把關、兼顧

K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。

在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。

四、安全文明檢修

為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。

五、大修工作不足之處：

整個大修，充分發揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。

莫來 2013年2月