第一篇:氣化爐大修總結(jié)
氣化爐大修總結(jié)
一、檢修組織管理
(1)管理單位:設(shè)備部。
(2)大修方案:2014年3月以來A—B爐、B—G爐運(yùn)行中出現(xiàn)爐篦轉(zhuǎn)動時下灰量少,同時頻繁出現(xiàn)爐篦驅(qū)動裝置減速機(jī)電機(jī)過載跳車現(xiàn)象,直至氣化爐運(yùn)行狀況加劇惡化爐篦無法轉(zhuǎn)動等一系列問題。經(jīng)公司討論后決定對這兩臺氣化爐進(jìn)行全面檢修,即大修。大修方案由安化維保公司、造氣車間、設(shè)備部等單位共同制定,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核同意后進(jìn)行實(shí)施。
(3)備品備件:造氣車間依據(jù)大修計(jì)劃申報(bào)備件采購計(jì)劃,由設(shè)備部審核同意后,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,由供應(yīng)部積極采購。
二、檢修單位:
安化維保公司
三、檢修時間及進(jìn)度:
A—B爐:2014年5月10日-2014年5月29日;B—G爐:2014年5月10日-2014年5月28日。
大修進(jìn)度C:UsersacerDesktop氣化爐大修進(jìn)度橫道圖
四、檢修過程發(fā)現(xiàn)的問題及質(zhì)量控制:
A—B爐:
所發(fā)現(xiàn)的問題:
(1)拆除爐篦組件發(fā)現(xiàn)爐篦底座內(nèi)有較多的灰渣及少量積水;
(2)拆除爐篦檢查發(fā)現(xiàn)701—705均有裂紋存在,開裂最嚴(yán)重的是702組件,最大裂紋有一條10mm左右的貫穿裂紋;
(3)拆卸蒸汽帽罩時發(fā)現(xiàn)帽罩一周有較多螺栓脫落;
(4)拆卸完大齒輪后發(fā)現(xiàn)空心軸空心軸徑向內(nèi)軸承定位銷已斷裂;
(5)拆卸完偏心齒輪軸檢查發(fā)現(xiàn)東側(cè)齒輪軸、偏心套等均有較為嚴(yán)重的磨損,偏心軸最大磨損處可達(dá)0.6mm;
(6)拆開輸灰管線發(fā)現(xiàn)輸灰管線周圍一圈結(jié)較多渣塊。質(zhì)量控制:
(1)更換爐篦702組件(圖號:59.121-4(1))X1;更換支撐
體(圖號:59.121-14(43-2))X1;支撐板(圖號:59.121-21)X2;“L”型護(hù)板(圖號:59.121-4(1))X3;上外(內(nèi))
支撐環(huán)(圖號:59.121-19)X1;下外(內(nèi))支撐環(huán)(圖號:59.121-21)X1。
(2)
第二篇:大修總結(jié)
2013年第一次大修總結(jié)
隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%,標(biāo)志著2013年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從2013年1月26日至2月6日,機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家,不分晝夜地工作在最前線,克服了大修時間緊,工作任務(wù)重,天氣寒冷等多方面困難,最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù),并達(dá)到預(yù)期的檢修效果,為公司的順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:
一、準(zhǔn)備充分
1、提前對檢修項(xiàng)目進(jìn)行梳理,細(xì)化,落實(shí)到班組、落實(shí)到個人;
2、提前熟悉檢修項(xiàng)目、對所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備,對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè),對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。
二、加班加點(diǎn)、連續(xù)作業(yè)
這次檢修工作項(xiàng)目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷,給本次檢修工作帶來了困難,為盡快完成檢修工作,大家每天連續(xù)工作16小時,有時候每天工作達(dá)20小時,飯菜送到現(xiàn)場,吃了飯就接著干,累了,就在桌上趴上一會兒,在十來天的檢修中,除了現(xiàn)場進(jìn)行X射線探傷不得不停工,可以回家洗個澡外,其余時間均在現(xiàn)場。
三、重點(diǎn)把關(guān)、兼顧
K1301是本次大修工作重中之重,K1301由于是第一次檢修,本人和班組人員一道,認(rèn)認(rèn)真真對K1301進(jìn)行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。
在檢修K1301同時,及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo),進(jìn)入到S1501,A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。
四、安全文明檢修
為了保障停車檢修過程中安全施工,避免出現(xiàn)安全事件和事故,對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè),要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定,作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。
五、大修工作不足之處:
整個大修,充分發(fā)揮了個人的技能與水平,但在大機(jī)組檢修經(jīng)驗(yàn)、機(jī)組對中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的員工不多,還在打人海戰(zhàn)術(shù),在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。
莫來 2013年2月
第三篇:大修總結(jié)
大修總結(jié)
隨著甲醇工段傳出已生產(chǎn)出合格甲醇的消息,歷時一個月的煤化工裝置大修結(jié)束了。在這個11月里,電儀公司氣化空分班克服了人員少、工作量大的困難,保質(zhì)保量的完成了大修任務(wù)。現(xiàn)將本次大修工作總結(jié)如下:
1、準(zhǔn)備充分
在大修之前,班組開了動員會,介紹了此次大修情況,以及本班的大修任務(wù),讓大家提前熟悉了大修項(xiàng)目。根據(jù)每個大修項(xiàng)目的需要,對所需備件、材料、工具等提前準(zhǔn)備,如氣化端子柜的改造,提前幾個月便開始準(zhǔn)備。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料,并在白板上列出工具數(shù)量,方便了大家的使用。
2、分工明確,責(zé)任到人
班組根據(jù)這次大修不同的任務(wù),提前確定檢修負(fù)責(zé)人、檢修成員,發(fā)放大修任務(wù)書,分工明確,把工作梳理、細(xì)化,落實(shí)到每個人,為大修保質(zhì)保量的完成奠定了基礎(chǔ)。
3、加班加點(diǎn),任勞任怨
這次大修期間,氣化空分班在克服工作量大、人員少、天氣寒冷的困難下,為不影響氣化、空分裝置的檢修進(jìn)度,將高壓室、壓縮配電室的檢修時間安排在了晚上,工作到23點(diǎn),連續(xù)奮戰(zhàn)兩個晚上,班組成員任勞任怨,充分體現(xiàn)了氣化空分班的凝聚力。
通過此次大修,也暴露了我們的缺點(diǎn)與不足,例如個人的技術(shù)水平的暴露,班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的不多,在項(xiàng)目檢修中還在打人海戰(zhàn)術(shù)。其次是對檢修項(xiàng)目中的問題估計(jì)不足,在氣化端子柜的改造期間,由于對電纜的數(shù)量以及工作量估計(jì)不足,造成了返工,延長了檢修工期。第三是檢修期間票證的管理不到位,個別工作發(fā)生了先干活,再辦票,甚至有無票作業(yè)的現(xiàn)象。
第四篇:大修總結(jié)
#1翻車機(jī)大修總結(jié)
#1翻車機(jī)A級檢修工作于9月5日正式檢修開始,到9月28日全部結(jié)束。本次A級檢修全部項(xiàng)目基本按計(jì)劃時間完成檢修、試運(yùn)工作;本次A級檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項(xiàng)目多,全體員工不惜放棄休假參加檢修,從大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、晝夜兼程,以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次#1翻車機(jī)系統(tǒng)檢修全部任務(wù)。現(xiàn)就本次#1翻車機(jī)檢修的得與失、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)總結(jié)如下:
一、檢修組織工作
8月初專業(yè)組織#1翻車機(jī)檢修前開了一次動員大會,明確了各個崗位職責(zé)分工。并對檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工,各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰,各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備,還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作,由于工作流程順暢,在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。班組也對人員進(jìn)行合理分組,明確了每組的任務(wù)。
二、項(xiàng)目完成情況
項(xiàng)目完成情況:本次檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果,所有項(xiàng)目均全部完成,驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,驗(yàn)收一次性通過。
三、方案準(zhǔn)備
檢修項(xiàng)目確定后,專業(yè)也積極組織了多次開會討論確定檢修方案,并做檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。方案考慮周全、檢修準(zhǔn)備工作到位。
四、備品備件、工具準(zhǔn)備 8月檢修時間和項(xiàng)目確定后,專業(yè)技術(shù)人員立即行動起來,根據(jù)項(xiàng)目列出所需的備品備件、工具,并逐項(xiàng)的去落實(shí),庫里沒有的及時聯(lián)系設(shè)備部立即緊急采購,保證了檢修工作的需要。
雖然本次檢修比較突然,但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備;檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來,但由于設(shè)備部積極配合與支持,檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。
五、檢修質(zhì)量
本次檢修策劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步,技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項(xiàng)目都提出來了,這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求,做到科學(xué)文明檢修,安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修,在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時,進(jìn)度服從質(zhì)量,檢修過程中班長認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),本次檢修試運(yùn)一次成功,沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
六、檢修總結(jié)
本次檢修是我們專業(yè)比較系統(tǒng)有計(jì)劃的較大規(guī)模的檢修,本次檢修比以往的檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”,大家在參與的過程中對#1翻車機(jī)A級檢修工作有了深刻的認(rèn)識。在9天檢修當(dāng)中,全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,不怕苦、不怕累,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,每天加班加點(diǎn),晝夜兼程,克服了重重困難,保質(zhì)保量按時安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中,還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,以及表現(xiàn)非常出色的員工,但也還存在著很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足,望全體員工對本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié),希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項(xiàng)目進(jìn)行表揚(yáng),對表現(xiàn)較差的員工和檢修項(xiàng)目進(jìn)行批評和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色,確保公司的A級檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。
七、下一步的工作重點(diǎn)
本次檢修前公司提出的要求是:“檢修一次,保運(yùn)180天。”設(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求,認(rèn)真的落實(shí)每項(xiàng)檢修工作,圓滿的完成了本次檢修工作。
下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好,保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行,降低設(shè)備維修成本,其它費(fèi)用的支出;使公司早日見到效益,讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。
這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的,望大家再接再厲、同舟共濟(jì),將我們的工作推上一個新的臺階,取得更多、更大的成績。
第五篇:大修總結(jié)
大修總結(jié)
2018年顧北廠電氣班組大修主要完成了(1)對整個供電系統(tǒng)(變壓器、配電室)進(jìn)行了全面的檢查除塵并緊固了所有螺栓。(2)對103、215、101電機(jī)進(jìn)行了廠家保養(yǎng)(3)對304、315、321變頻器進(jìn)行了廠家外委保養(yǎng)檢測。(4)對701電機(jī)進(jìn)行了拆檢、軸承清洗。雖然按時按量的完成了整個大修計(jì)劃工作,但是在大修期間還是有很多地方執(zhí)行的不到位,主要集中在以下幾個方面。
一、第一天值班人員較少
大修第一天因?yàn)樯婕暗蕉鄦挝灰M(jìn)行停送電,并很多地方要進(jìn)行檢修電源接電源。第一天只安排了2個值班電工對整個廠內(nèi)各個部門進(jìn)行服務(wù),導(dǎo)致人員忙不過來,很多地方需要等值班電工忙完之后才能施工,導(dǎo)致第一天有所耽誤了其他部門的施工進(jìn)度。
二、夜班無值班電工
大修期間因涉及生產(chǎn)班要洇倉落煤,設(shè)備頻繁開啟,并遇特殊情況時需頻繁停送電,因無值班人員,設(shè)備運(yùn)行期間無人巡視,不能及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),在需停送電時還需等待,影響生產(chǎn)班的施工進(jìn)度。
三、停送電順序
涉及到配電室停電檢修時,因辦理停電票只辦理了配電室上級總電源,所以未斷開配電室各個負(fù)荷開關(guān),就無負(fù)荷情況下直接斷開配電室總電源開關(guān),雖在安全上無影響,但是與電氣停送電操作規(guī)程有所不符。在以后的施工中需改正。
四、手拉葫蘆不合適
在701電機(jī)拆檢過程中,因事先準(zhǔn)備的手拉葫蘆未注意鏈子長度,導(dǎo)致電機(jī)在基座吊運(yùn)至地面還有500毫米左右,手拉葫蘆鏈子用完,無法將電機(jī)放置地面,沒辦法只能將電機(jī)重新吊運(yùn)至基座,重新增加鋼絲繩完成相應(yīng)工作,增加了起吊工作的重復(fù)性,安全隱患增大,在以后的施工中要及時做好所有的施工前的準(zhǔn)備工作。