第一篇:正多面體在ProE中的創建方法總結大全
【概述】:
詳細講解了如何在proe中應用幾何約束的方法來創建正四面
體、正八面體、正二十面體、正十二面體和足球多面體的方法,概括性和實用性高
2.如何構建正多面體?
在數學上,我們要在空間表達構成多面體的正多邊形的位置需要經過一番較為復雜的幾何推算過程,但利用三維CAD軟件的特殊幾何約束方式,我們能夠通過簡單的布置來求解得到這些值,下面我們就通過具體的例子來講解如何利用這些幾何約束來求解。
a)正四面體(四個三角形,同一頂點有三個三角形)這四面體比較簡單,四個正三角形構成
首先,我們創建底部的正三角形,然后以其中的一條邊作為旋轉中心,草繪一條和已有邊長相等的直線段并成60度,然后繞旋轉中心旋轉180度,很顯然我們要求的正四面體的另一個頂點就在這個旋轉面的邊上
然后考慮這個形狀的特殊性,正四面體的另一個頂點必定在通過底面的正三角形的重心并垂直于改平面的中心軸上,這樣我們即可以得知中心軸和上面的頂點軌跡的交點就是我們要求的另外一個頂點,求得頂點后,使用底部的三角邊和頂部進行邊界混成就可以完成我們的正四面體的創建了。
b)正八面體(八個正三角形,同一頂點有四個三角形)
因為對于正八面體,每一個頂點都有4個正三角形,而這四個三角形是相互相鄰并完全一樣的,所以它們的公共頂點對面的四條邊必定是構成一個正方形,考慮到它剛好有8個三角形,那么這個正方形必定是在對稱中心,弄明白這個道理后,我們的創建就變得相當簡單了,后面的處理方式就和我們的正四面體的處理方式大同小異
同樣的方式獲得其中一個頂點,然后是邊界混成得到一半的形狀。然后再鏡像過去就完成了最后的正八面體的創建。
c)正二十面體(20個三角形,每個頂點有5個三角形)
對于前面的分析,其實和正八面體是一樣的分析方法,因為對于某個頂點而言,它有5個相鄰的三角形,這5個三角形的公共頂點對邊必定是構成一個正5邊形。
正五邊形草繪,然后以其中的一邊作旋轉軸旋轉一條60度的直線段,這里我們旋轉360度,因為兩邊都需要使用。
然后也是通過相交的方法得到其中一個頂點,然后使用其中的一邊和頂點進行邊界混成,因為我們在這里考慮后面的陣列,所以就只做了其中一邊的混成了。
假設我們如果做好了頂部的這5個三角形后,考慮到形狀的特殊性,球對面的頂點也應該有5個三角形,這樣加起來才10個三角形,還差10個,考慮到兩個五邊的錯位混成正好產生10個新的三角形,所以我們首先要找出球心處的分中平面,利用我們的旋轉面邊界和中心軸的交點,然后通過和交點的連線不難得到分中平面要通過的線。
創建分中平面后,然后通過鏡像和旋轉的方式得到對面。
最后加上中間部分的兩個錯位混成三角形,合并然后旋轉陣列并完成最后的形狀。
對于正十二面體,實際也是類似的處理方法,在這里就不再介紹了,相關內容可以查看視頻教程和實例的模型進行學習。
【概述】:
詳細講解了如何在proe中應用幾何約束的方法來創建正四面
體、正八面體、正二十面體、正十二面體和足球多面體的方法,概括性和實用性高
d)足球多面體(12個正5邊形和20個正6邊形)
對于足球多面體,每一個頂點處有一個正5邊形和2個正6邊形
因為五邊形的周圍都是六邊形,所以我們首先創建一個五邊形。然后根據前面的方法創建其中一個頂點的2個六邊形的公共邊。
旋轉面和分中平面的交線就是公共邊,通過公共邊和五邊形的一邊作平面便是六邊形所在的平面。
創建六邊填充面然后陣列5個
根據圖形的對稱性,把五邊形關于通過六邊公共邊中點的法向平面對稱,便可以得到另外一個五邊形,然后陣列5個。
再下一層的六邊形顯然是關于通過公共邊及頂點的平面對稱,然后一樣陣列5個,這樣一半足球就創建完成了
最后就是鏡像,旋轉獲得最后的拼接,達成足球多面體。
第二篇:plc,proe,總結
二、PLC實訓小結
可編成邏輯控制器PLC,是微機技術與繼電器常規控制技術相結合的產物,是在順序控制器和微機控制器的基礎上發展起來的新型控制器,是一種以微處理器為核心用作數字控制的專用計算機。自1969年到現在已經30多年了,它的發展雖然包含了前期控制技術的繼承和演變,但又不同于順序控制器和通用的微機控制裝置,它不僅充分利用微處理器的確優點來滿足各種工業領域的實時控制要求,同時也照顧到現場電器操作人員的技能和習慣,摒棄了微機常用的計算機編程語言的表達形式,獨具風格地形成一套以繼電器梯形圖為基礎的形象編程語言和模快化的軟件結構,使用戶程序的編制清晰直觀,方便易學,調試和查錯都很容易。
隨著科技的發展,可編程序控制器PLC已成為現代工業自動化控制中最值得重視的先進控制技術,已成為現代工業控制三大支柱之一,以它獨具的優異性能,日益取代由大量中間繼電器,時間繼電器,計數繼電器等組成的傳統繼電--接觸控制系統,在機械、化工、石油、冶金、電力、輕工、電力、紡織、食品、交通等行業得到廣泛應用。
目前,在中國市場上最具有競爭力的西門子、三菱公司,所推出的PLC均為從大到小的系列產品,可以滿足各種各樣的要求。
可編程控制器是一種數字運算操作的電子系統,專用工業環境下應用而設計,它采用可編程序的存儲器,用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序控制定時、計數和算術運算等操作的指令,并通過數字式、模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。可編程控制器及有關設備,都應按易于使工業控制系統形成一個整體,易于擴充其功能的原則設計,它是一種用程序來改變控制功能的工業控制計算機,除了能完成各種各樣的控制功能外,還有與其他計算機通信聯網的功能。
可編程控制器主要由中央處理單元CPU、存儲器、輸入、輸出、編程器等部分組成,其中CPU是PLC的核心,它的主要作用是:
(1)接收從編程器輸入的用戶程序,并存入程序存儲器中;
(2)用掃描方式采集現場輸入狀態和數據,并存入相應的數據寄存器中;
(3)執行用戶程序,從程序存儲器中逐條取出用戶程序,經過解釋程序解釋后逐條執行,完成程序規定的邏輯和算術運算,產生相應的控制輸出電路,實現程序規定的各種操作;
(4)通過故障自診斷程序,診斷PLC的各種運行錯誤。
因此,CPU的性能對PLC的整機性能有著決定性的影響。值得注意的是,編程器是PLC中一種主要的外部設備,它是開發、維護PLC控制系統的必備設備,編程器用于用戶程序的編制、編輯、調試、檢查和監視,還可以通過其鍵盤去調用與顯示PLC的一些內部狀態和系統參數,編程器有便攜式和CRT智能式兩大類。一般在實際應用中,多采用便攜式,因為它體積小、重量輕,可以隨身攜帶,便于在生產現場使用,切記,編程器不能通用,因為編程器是專用的,不同型號的PLC都有自己的專用編程器。
與普通微機類似,PLC也是由硬件和軟件兩大部分組成的,在軟件的控制下,PLC才能正常的工作。
為了提高工作的可靠性,及時接收外來的控制命令,PLC在每次掃描期間,除完成輸入現場信息、執行程序、輸出控制信號三步操作外,通常還要進行故障自診斷,完成與編程器等的通信。
在近40年的發展與演變中,PLC呈現了許多優點: 1)應用靈活,擴展性好。
PLC的用戶程序可簡單而方便的編制和修改,以適應各種工藝流程變更的要求。2)操作方便。
梯形圖形式的編程語言與功能編趁程鍵符的運用,使用戶程序的編制清晰直觀。3)標準化的硬件和軟件設計,通用性強。4)完善的監視和診斷功能。
各類PLC都有醒目的內部工作狀態、通信狀態、I/O狀態和異常狀態等顯示。5)控制功能強。
PLC既可完成順序控制,又可以進行閉環回路控制,還可實現數據處理和簡單地生產事務管理。6)可適應惡劣的工業應用環境。
PLC的現場連線選用雙絞屏蔽線,同軸電纜或光導纖維等,因而PLC的耐照/防潮/抗干擾和抗振動等性能較好。
7)體積小、重量輕、性能/價格比高、省電。
下面我就以汽車指示燈控制實驗為例來闡述我對PLC編程、接線、調試等方面的理解,如下: 1)題目:
用一個三位單刀開關作為汽車轉向指示和倒車指示閃光燈的控制開關:當該開關打在A位時,左轉向燈L1閃亮;當該開關打在B位時,右轉向燈L2閃亮;當開關打在C位時,倒車指示燈L3亮;當開關打在空位時,三個指示燈均不亮,其中轉向燈L1,L2在閃亮時均按兵不動秒亮,0.5秒滅的頻率閃爍,倒車指示燈L3在閃亮時按1秒亮,1秒滅的頻率閃爍。
輸入輸出器件對應的PLC的定義號如下:
輸入輸出器件 對應PLC定義號
開關在A位 X0
開關在B位 X1 開關在C位 X2 左轉向指示燈L1
Y0
右轉向指示燈L2
Y1
倒車指示燈L3
Y2 按上述要求編出PLC的程序,并將該程序傳入PLC,然后在實驗太上正確接線,檢查無誤后合上PLC電源,調試并運行該程序,直至符合上述要求。2)分析:
對于汽車指示燈控制實驗,在進行編制程序之前首先要讀懂題意,挖掘題干,如:在題中應用到了閃爍電路,對于現有的一些指令功能深入持久地開展下去理解,達到應用自如,另外,我們也可以根據時序圖更好地理清思路,加快編程速度。3)具體的步驟:
a 根據題意設計出程序
b 根據題義設計出電路圖。
c 將程序進行編輯,如下:
啟動FXDP/WIN--C軟件,用鼠標單擊工具上“新建”按鈕,選擇所使用PLC類型(FX2N),再單擊“確認”按鈕。
d 開始進入編程界面,選擇梯形圖編程。
e 將光標定位于左上角,選擇功能圖上的常閉按鈕,然后在跳出的對話框中輸入該常開觸點的編號X0;接著再選擇功能圖上的常閉按鈕,輸入該觸點的編號T1,最后選擇功能圖上的線圈按鈕,輸入該線圈的編號T0并空格K5;然后光標自動移至下一行起時處,選擇功能圖上常開按鈕,然后在跳出的對話框中輸入該常開觸點的編號TO,接著選擇功能圖上的線圈按鈕,輸入該線圈的編號T1并空格K20,然后將光標移至T0與T1K20之間,選擇功能圖上的直線按鈕,再次選擇功能圖上的線圈按鈕,輸入該線圈的編號Y0;光標移至下一行,選擇功能圖上的常開按鈕,輸入觸點編號X1,選擇常閉按鈕,輸入觸點編號T3,選擇線圈按鈕,輸入線圈T2并空格K5;光標移至下一行,選擇常開按鈕,輸入該觸點編號T2,選擇線圈按鈕,輸入線圈編號T3并空格K5,同時將光標移至T2與T3 K20之間,選擇直線按鈕,再次選擇線圈按鈕,輸入線圈編號Y1;光標移至下一行,選擇常開按鈕,輸入該觸點編號X2,選擇常閉按鈕,輸入編號T5,選擇線圈按鈕,輸入線圈編號T4并空格K10;光標移至下一行,選擇常開按鈕,輸入該觸點編號T4,選擇線圈按鈕,輸入線圈編號T5并空格K10,同時將光標移至T4與T5 K10之間,選擇直線按鈕,再次選擇線圈按鈕,輸入該線圈編號Y2,最后輸入程序結束語句END。注意:程序輸完以后別忘了單擊工具欄上的轉換按鈕,因為只有將程序轉換后才可將程序送入PLC或對程序進一步的編輯與修改。
f 在輸入程序時難免會發生一些錯誤,為此,若要刪除一行,可將光標移至要刪除行的起始處,選擇編輯菜單中的“刪除行”命令即可;若要插入一行,可將光標移至要插入處,選擇編輯 菜單中的“行插入”命令;若刪除后留有一些豎線,可將光標移至該豎線的右上側,然后按功能圖上的刪除豎線按鈕即可。
g 將編輯好的程序存盤。
選擇“文件”菜單中的“保存”或工具欄中的“保存”按鈕,即可彈出保存對話框,在保存對話框中選擇所保存的驅動器/文件夾/文件名等。
h 根據b步驟的電路圖來完成接線圖,注意以下幾點:
(1)要對號入座,將細接口線分別接入輸入,輸出孔中,將粗接口線分別接入輸入,輸出公共端。
(2)電源兩端的正負極無規定,記住:電源線是一條通路,正負極各是一條單獨的導線以次來完成通路,接通電源以備將程序傳入PLC。
i 將編輯好的程序傳入PLC
選擇PLC菜單中的“遙控運行/停止”,選擇“中止”單選框,再單擊“確認”按鈕;然后PLC菜單中的“傳送”,在跳出的程序寫入對話框中選擇“范圍設置”,輸入該程序的范圍。
j 運行程序
當開關打在A位時,左轉向指示燈以2秒亮,0.5秒滅的頻率閃爍;
當開關打在B位時,右轉向指示燈以2秒亮,0.5秒滅的頻率閃爍;
當開關打在C位時,倒車指示燈以1秒亮,1秒滅的頻率閃爍;
當開關打在空位時,3個指示燈均不亮。
k 結果是否正確,可選擇“監控/測試”菜單中的“開始監控”,可在屏幕中看到運行過程中個觸點的接通與斷開狀態,從而可檢查程序中的錯誤。
上述就是汽車指示燈控制實驗的步驟過程,通過此例一方面可以闡述PLC的編輯,運行情況以及在此過程中的一些錯誤分析;另一方面,通過此例的訓練,讓我學會了如何輸入一個程序,如何將輸入的程序保存在磁盤上,如何將我的程序輸入PLC,如何運行一個程序,如何檢查一個程序在運行過程中的接觸與斷開情況,這也將成為我以后進一步的學習打下基礎。
三、電工實訓小結
經過三周的中級維修電工實訓課上,我們真正培養了我們的實踐動手能力,樹立了勞動觀念和發揚理論聯系實際的科學作風。在實習室三位老師的幫助下,我們懂得了很多,使我學會了很多實用性強的技術,掌握了很多經驗。
本次實習對我們很重要,是我們機電一體化學生實踐中的重要環節。在大一和大二我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實習我們也 大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉能力。而這一次的實習正如老師所講,沒有多少東西要我們去想,更多的是我們去做,好多東西看起來十分簡單,但做起來就不一定簡單了。一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意和值得關注的地方。
有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個實驗我們也發現有些事看似實易,就像做電路板,在以前我是不敢想象自己可以獨立做出一臺的,不過,這次實驗給了我這 樣的機會,現在我可以獨立的做出一臺電路板了,也克以排出一些簡單的故障。這也堅信自己是有一定能力的人。
本次實習的目的主要是使我們對電子元件及接線和排故等操作有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業作好準備。
通過這次實訓,才發現理論和現實事物之間有著一定的差距的差距,才明白不是只要學好課本上的知識,更要培養實踐能力就能勝任將來的工作。我也自己總結了以下。主要有如下幾點:
第一,是心態問題。要做好一件事,心情很重要。有好的心情,就回全心全意的投入工作,做事效果也是事半功倍。
第二,就是遇事多動腦,密切與其他同學的合作。并且注意學習他人的長處,吸收老師和教導者的經驗。
第三,理論知識的重要性。操作的同時,使學習到的理論知識得到驗證。
第四,動手能力的培養。對我們將來適應陌生的事物很有幫助,不至于到時候不知所措。
第五,學習處理新事物的方法。對我們將來生活學習有很大的作用。
這次實習的成功,離不開幾位老師的豐富經驗和認真負責的態度,離不開系領導的關心支持。
通過這次實習,在電工方面我們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。
在理論知識方面,我們系統地學習了:1元器件的焊接技術 2元器件基本知識和測試 3萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數字式萬用表 4萬用表的實驗原理。在這里我就隨便講講三相交流電動機常見故障及處理。
三相交流異步電動機是工農業生產中最常見的電氣設備,其作用是把電能轉換為機械能。其中用得最多的是鼠籠型異步電動機,其結構簡單,起步方便,體積較小,工作可靠,堅固耐用,便于維護和檢修。為了保證異步電動機的安全運行,電氣工作人員必須掌握有關異步電動機的安全運行的基本知識,了解對異步電動機的安全評估,做到盡可能地及時發現和消除電動機的事故隱患,保證電動機安全運行。
電動機在運行中由于種種原因,會出現故障,故障分機械與電氣兩方面。
一、機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。
1、異步電動機定、轉子之間氣隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形,使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛。如發現對軸承應及時更換,對端蓋進行更換或刷鍍處理。
2、振動應先區分是電動機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過來的,而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動,多數是由于轉子動平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸心,或者電動機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產生噪聲,還會產生額外負荷。
3、如果軸承工作不正常,可憑經驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到沖擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足,因為電動機要每運行3000-5000小時左右需換一次潤滑脂。
例如在我分廠原料工段球磨機電機其型號是JR138--8245KW,由于運轉一年多后,軸承發出不正常的聲音,用聽棒接觸軸承盒,聽到了“咝咝”的聲響,同時還有微小“噠噠”的沖擊聲,正趕上分廠停產對其進行檢修,打開發現軸承盒內缺油,同時軸承滾柱有的以有細微的麻痕。這樣對軸承進行了更換,添加潤滑油脂。在添潤滑脂時不易太多,如果太多會使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產生很大的磨擦而發熱,一般軸承盒內所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會引起軸承發熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應力,如果配合過盈過大,裝配后會使軸承間隙過小,有時接近于零,用手轉動不靈活,這樣運行中就會發熱。電源電壓及電動機繞組
二、1、電源電壓偏高,激磁電流增大,電動機會過分發熱,過分的高電壓會危機電動機的絕緣,使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時,電磁轉矩就會大大降低,如果負載轉距沒有減小,轉子轉數過低,這時轉差率增大造成電動機過載而發熱,長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導致某相電流過大,電動機發熱,同時轉距減小會發出“翁嗡”聲,時間長會損壞繞組。
總之無論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加,電動機發熱而損壞電動機。所以按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內變化,電動機輸出功率保持額定值。電動機電源電壓不允許超過額定值的±10%,;三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。
2、電動機繞組絕緣受到損壞,及繞組的導體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大,局部受熱,嚴重時會燒毀繞組。出現繞組接地多數是電動機受潮引起,有的是在環境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內部造成。電動機出現繞組接地后,除了絕緣已老化、枯焦、發脆外都可以局部處理,繞組接地一般發生在繞組伸出槽外的交接處(繞組端部),這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間,在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可,如果接地點在鐵心槽內時,如果上成邊絕緣損壞,可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進行處理,若故障在槽底或者多處絕緣受損,最好辦法就是更換繞組。
這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性”,是的,通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話的道理。通過這次的實訓,我從實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思,恰恰組成了我此次實習的“三不曲”。有感思,就有收獲,有感思就意味著有提高,我從心里感到無比的快樂,因為我付出了,我得到了。
這次實習中,我在這里得到了很大的提高,深刻了解到作為一名即將畢業的大學生應有的責任和對待實習應有的態度。這次實訓提高了我們的動手能力,為我們今后走上社會打下基礎。
這次的電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程,老師的諄諄教導,我們的融洽合作,以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點,第一次接線的成功,第一次排故的成功,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性,再苦也是值得的。
當右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得!雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。
總的來說,我對這門課是很喜歡的。第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有了一點小成就感;第二,通過電工實習,加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。第三,在電工實習的這些日子里,大家的團隊精神得到了很大的加強。我們不再是單體而是一個整體。大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團結合作完成了任務!
最后,我要衷心的感謝帶領我們實訓的三位老師。使我們這次實訓學到了很多以前不知道的,我想在今后的工作中,應該學會需心謹慎,進一步提高自己的技能。
這次實訓使我終身難忘,我會永遠記住。
在經過三個月的實訓培訓,終于完成了實訓。當燃在實訓的過程中會遇到一些困難,也會遇到其他的事情。但在經過我們的努力之后這些問題基本上被解決了。我們從中學到很多的知識,掌握了一些實踐知識。
在學CAD的時候我知到了它是一種講人的信息轉化為電腦信息的形式表現出來。CAD工程是較早應用計算機技術的領域之一,近20年計算機技術取得了飛速的發展,已經深入到土木工程的各個分支和學科。今天,計算機CAD技術已經逐漸步入成熟階段,建筑師可以利用CAD技術設計圖紙,進行建筑內外空間三維效果的預覽,以及三維建筑演示動畫及虛擬現實技術等更為復雜設計服務。AutoCAD 2002以其強大的輔助圖形設計和三維實體造型功能必將改變傳統的繪圖方式,使你的繪圖工作變得更輕松而高效。
在學電工技術培訓時我們知道了一些簡單的排故接線和焊電板。在理論知識方面,我們系統地學習了:1元器件的焊接技術 2元器件基本知識和測試 3萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數字式萬用表 4萬用表的實驗原理。等等
在培訓PLC時知道了可編程控制器(Programmable Controller)是計算機家族中的一員,是為工業控制應用而設計制造的。早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器。它主要用來代替繼電器實現邏輯控制。隨著技術的發展,這種裝置的功能已經大大超過了邏輯控制的范圍,因此,今天這種裝置稱作可編程控制器,簡稱PC。
但是為了避免與個人計算機(Personal Computer)的簡稱混淆,所以將可編程控制器簡稱PLC。
使我們這次實訓學到了很多以前不知道的,我想在今后的工作中認真對待。做好自己的各項工作。
PROTEL學習小結
通過對Protel 2008一個學期的學習,讓我學會了一些基本電路的原理圖繪制和PCB的制作.在開始接觸Protel 2004 軟件時,對其全英文的操作界面一竅不通,但在老師的講解和操作指導下,加上自己的實際練習慢慢對它漸漸地熟悉了.開始會建原理圖文件和PCB文件,但都不會查找元件和繪制元件,更不用說繪制PCB封裝了.老師說在初學Protel 2004時,最難的是對元件的查找和對元件庫的管理和添加,還有PCB封裝的繪制.的確對于初學 Protel 2004的我們,實在很難找到成功的感覺,往往錯誤百出,到處都存在問題,每一個詳細的步驟都要認真記下才能完成,否則在老師操作后便找不到其蹤跡了.隨著對Protel 2004 接觸時間的增長,我們也慢慢地開始有感覺起來了.開始學習原理圖元件的繪制了,原理圖繪制首先要打開原理圖繪制界面,在繪制原理圖元件時要注意元件一般的尺寸大小,不能太大也不能太小了,還有元件管腳電氣屬性的設置和消箭頭的方法.原理圖的繪制完成后便是修改名稱和添加元件庫了.這些基本方法都掌握后, 就可以繪制一些基本的原理圖了, 繪制圖形要注意元件的擺放和整體的布局,繪制的原理圖要求美觀,清晰.接下來便是學習制作PCB的封裝了,是學習Protel 2004 很難也很關鍵的一步,制作PCB要以元件實物的型號和大小為依據,實物元件的種類繁多,以種類的不同大小又不一,所以要以具體情況具體要求來制作PCB封裝.PBC封裝尺寸的大小更注重在管腳的距離上,管腳距離的大小決定了實物元件能否安裝在電路板上.要從原理圖生成PCB就要保證每個元件都有對應的封裝,不僅大小要對應符號也要一一對應.在這些步驟都完成后就可以從原理圖生成PCB了,在從原理圖生成PCB時要保證每個元件都是正確的,保證每個元件都被導入了,才算成功.PCB生成后最主要的工作就是對元件的布局和布線了,PCB元件的布局的要求是功能元件要盡量在一起,主要功能集成塊要放在電路板中央,重元件要有支架,開關和發熱元件靠邊放,高頻部分布線要盡量短,最后元件擺放要整齊,美觀.元件布局好后就是布線了,布線可以是單層,雙層和多層的.布線后盡量不要存在飛線,若布線存在極少飛線,依實際情況可不從新布線而手動布線.布線完后添加淚滴和敷銅,PCB就制作完成了,可以進行3D仿真觀察.Protel 的學習注重實際練習,練習多了便有了經驗,經驗積累多了便有了感覺,有了感覺便學會了Protel.所以在以后的學習中我定會從實際出發,加強練習通過對Protel 2004一個學期的學習,讓我學會了一些基本電路的原理圖繪制和PCB的制作.在開始接觸Protel 2004 軟件時,對其全英文的操作界面一竅不通,但在老師的講解和操作指導下,加上自己的實際練習慢慢對它漸漸地熟悉了.開始會建原理圖文件和PCB文件,但都不會查找元件和繪制元件,更不用說繪制PCB封裝了.老師說在初學Protel 2004時,最難的是對元件的查找和對元件庫的管理和添加,還有PCB封裝的繪制.的確對于初學 Protel 2004的我們,實在很難找到成功的感覺,往往錯誤百出,到處都存在問題,每一個詳細的步驟都要認真記下才能完成,否則在老師操作后便找不到其蹤跡了.隨著對Protel 2004 接觸時間的增長,我們也慢慢地開始有感覺起來了.開始學習原理圖元件的繪制了,原理圖繪制首先要打開原理圖繪制界面,在繪制原理圖元件時要注意元件一般的尺寸大小,不能太大也不能太小了,還有元件管腳電氣屬性的設置和消箭頭的方法.原理圖的繪制完成后便是修改名稱和添加元件庫了.這些基本方法都掌握后, 就可以繪制一些基本的原理圖了, 繪制圖形要注意元件的擺放和整體的布局,繪制的原理圖要求美觀,清晰.接下來便是學習制作PCB的封裝了,是學習Protel 2004 很難也很關鍵的一步,制作PCB要以元件實物的型號和大小為依據,實物元件的種類繁多,以種類的不同大小又不一,所以要以具體情況具體要求來制作PCB封裝.PBC封裝尺寸的大小更注重在管腳的距離上,管腳距離的大小決定了實物元件能否安裝在電路板上.要從原理圖生成PCB就要保證每個元件都有對應的封裝,不僅大小要對應符號也要一一對應.在這些步驟都完成后就可以從原理圖生成PCB了,在從原理圖生成PCB時要保證每個元件都是正確的,保證每個元件都被導入了,才算成功.PCB生成后最主要的工作就是對元件的布局和布線了,PCB元件的布局的要求是功能元件要盡量在一起,主要功能集成塊要放在電路板中央,重元件要有支架,開關和發熱元件靠邊放,高頻部分布線要盡量短,最后元件擺放要整齊,美觀.元件布局好后就是布線了,布線可以是單層,雙層和多層的.布線后盡量不要存在飛線,若布線存在極少飛線,依實際情況可不從新布線而手動布線.布線完后添加淚滴和敷銅,PCB就制作完成了,可以進行3D仿真觀察.Protel 的學習注重實際練習,練習多了便有了經驗,經驗積累多了便有了感覺,有了感覺便學會了Protel.所以在以后的學習中我定會從實際出發,加強練習
第三篇:proe在機械制圖立體化教學中的應用
Pro/E在《機械制圖》立體化教學中的應用
段家現’,黃燕鈞
(1.2.梧州學院,廣西梧州543002)【摘要】一方面從三維投影體系的構建、組合體的視圖分析、零件工程視圖的生成等方面入手,探討如何用Pro/E在機械制圖教學中強化三維設計思想。另一方面從基于網絡環境下的虛擬三維模型庫入手,探討Pro/E在虛擬模型庫的建立步驟和結構體系中的應用。應用結果表明Pro/E在機械制圖立體化教學中具有良好效果。【關鍵詞】Pro/E;立體化;三維建模;零件工程圖;虛擬模型庫
【中圖分類號】TP391 【文獻標識碼】A 【文章編號】 1673—8535(201 o)03—0057—05 1 引言
計算機信息技術的發展,促使產品的設計、制造進入了一個全新的時期。這不僅僅是設計工具的更新,更重要的是一場設計思想的革命。貫穿于現代工程設計、制造一體化全過程的是產品的計算機三維模型,二維投影圖不再是這一過程中所必需的文件。在這種大背景下,教學時間的有限性與知識增長的無限性之間的矛盾日益突出。
工程設計已進入到“三維設計”時代。這對機械制圖教學提出了更新的任務和更高的要求。不能只停留在二維表達階段,必須在教學思想中引入三維建模的工程設計思想,在教學環境上構建網絡及虛擬現實模型的立體教學環境。機械制圖課程的立體化教學改革一方面是圍繞如何將傳統的二維設計向基于幾何造型系統的三維設計的轉移展開的,將二維設計與三維設計有機結合:另一方面是基于網絡環境下構建虛擬三維模型庫,并能進行交互操作、跨平臺開放式的立體化教學系統。在立體化環境中進行二維和三維有機結合的教學,提高現代工程設計和表達能力,為后續課程及三維設計能力的培養奠定基礎。
Pro/E是一套具有CAD/CAM/CAE的機械自動化軟件,具備參數化設計、特征建構實體及單一數據庫等功能,完全可以實現概念設計---三維建模_---二維工程圖的產品設計流程。本文探討了Pro/E在機械制圖教學中三維建模和二維表達有機結合的幾點應用,研究了構建網絡環境下的虛擬模型的立體化教學系統的步驟和結構體系。經過了嘗試性的教學實踐,效果良好。Pro/E在三維建模與二維表達有機結合中的應用
以軸承座為例從三維投影體系的建立、零件的視圖表達、零件視圖分析、組件的虛擬裝配等方面入手,研究了Pro/E在機械制圖教學中引入三維工程設計思想的方法和途徑,確定Pro/E在機械制圖教學中將三維建模和二維表達有機結合的幾點應用。首先,應利用Pro/E提供的拉伸、旋轉、掃描、混合四個基本特征命令和孔、拔模、殼、筋、倒圓角、倒角六個工程特征命令快速有效地創建三維實體模型。2.1 三維投影體系的構建
建立軸承座的三維實體模型,根據零件視圖的放置要求,放置水平投影H面,正投影V面,側投影w面。通過拉伸曲面建立互相垂直的H、V、w投影面,用實體平面虛擬投影平面,如圖1所示。
三維立體模型在正投影面(V面)上的投影,用Pro/E繪圖命令中的“用邊”命令,將三維實體模型的輪廓線復制下來,即完成了投影圖的繪制,根據模型上輪廓線的可見性修改所繪投影圖線條的屬性,可見性輪廓線為粗實線,不可見輪廓線修改為虛線。圖2為完成后的三維立體模型的三面投影,當修改三維實體模型的形狀時,所對應的三視圖也隨著改變。2.2 組合體的形體分析
從形體的角度來看,都可認為零件是由一些基本幾何體組合而成,即所謂的組合體。“組合體”的教學既是前面所學點、線、面、基本幾何體、交線(截交線、相貫線、過渡線)等內容的綜合應用,又是后面學習機件形狀的表達方法、標準件和常用件的規定畫法以及零件圖等內容的基礎,具有承上啟下的作用,是培養學生畫圖讀圖能力的關鍵環節。組合體視圖部分,開始由投影表達轉為視圖表達。保證“組合體的視圖”的教學效果,對實現《機械制圖》課程的教學目的起著重要作用。(1)使用Pro/E進行實體建模,建立零件三維實體模型,如圖3。
(2)組合體視圖組合方式分析。組合體視圖組合方式的分析采用形體分析法,假想把組合體分解成若干個基本形體,分析各基本形體的形狀、并確定各組成部分的組合方式和相對位置關系,從而產生對整個形體的完整概念,使復雜的問題簡單化。組合體的組合方式往往是“疊加”與“切割”并存。
如圖3所示的軸承座,可以分解為圓柱I、支承板II、肋板III和底板上IV四部分,支承板II為棱柱,其前、后棱面與圓柱面相切,右端面與底板端面平齊;肋板III基本上為梯形棱柱,上部支承在圓柱I的下部,并與其外圓柱面相交,右側面靠在支承板的左端,下部立在底板IV的上表面;考慮切割后,I為空心圓柱體.在上方有一個小圓柱孔,與空心圓柱的內圓柱面相通;底板Iv是左端帶有兩個圓角的四棱柱。其上有四個小圓柱孔;整個組合體前后對稱。
(3)選擇主視圖,投影出三視圖。國標規定,機件向投影面投影所得的圖形稱為視圖。在三投影面體系中,正面投影稱為主視圖,水平投影稱為俯視圖,側面投影稱為左視圖。如圖5是該組合體在圖2所示位置時直接生成的二維工程圖。2.3 零件工程視圖的生成
運用Pro/E的drawing(繪圖)模塊可以將實體零件直接生成工程圖。在生成工程圖之前,用戶需要將系統默認的工程圖配置文件“prodetail.dtl” 中的選項按照我國的機械制圖國家標準進行設置并保存。并在“config.pro”配置文件中指定該工程圖配置文件。然后,Pro/E依據投影原理可生成工程圖樣,包括基本視圖、向視圖、斜視圖、各種剖視圖、局部放大圖、斷面圖、軸測圖等,對于常用的標題欄和表面粗糙度等符號可以通過format(格式)模塊建立模板文件,以備調用。在drawing下,移動主視圖時,其他兩視圖隨之一起進行相應的移動,而移動俯視圖時其只能相對于主視圖上下移動,移動左視圖時其只能相對于主視圖左右移動,這更加深了學生對三視圖的形成,以及“主、俯視圖長對正,主、左視圖高平齊,俯、左視圖寬相等”這一投影規律的理解,在教學中收到很好的教學效果。圖5為軸承座的三視圖,并將主視圖全剖,輔有軸測圖。
圖5 軸承座的二維工程圖 Pro/E在構建網絡環境下虛擬模型立體教學系統中的應用
建立基于網絡和虛擬現實的機械制圖模型庫,包括與現行教材配套模型,并可方便地適時擴充,模型庫中的三維模型造型逼真,控制靈活。該模型庫可在校園網上瀏覽,也可供學生單機使用。使用者可在瀏覽器中自由操縱模型從各個角度進行觀察并可控制模型的顯示效果。虛擬現實模型庫的建立,有望從根本上解決學生對模型的需求。
利用Pro/E和VRML(Visual Reality Modeling language)構建機械制圖模型庫,VRML是一種基于WWW、具有交互性的虛擬現實建模語言。它提供對三維世界及其內部基本對象的描述。是面向對象的一種高級語言,也是一種基于文本的語合一,并可以運行在多種平臺之上。
3.1 利用Pro/E和VRML建立模型庫的步驟
(1)根據零件的尺寸要求,利用Pro/E的基本特征、實體特征、曲面特征等進行三維建模,建立形象直觀的虛擬模型。
(2)若是裝配體,則利用Pro/E組件建模功能。建立虛擬裝配模型。
(3)在Pro/E中,將實體模型保存副本為VRML文件,即擴展名為.wrl的文件。(4)優化和編輯生成的VRML文件,提高模型在虛擬狀態下的示范效果。
(5)對動態零件和裝配體的VRML文件進行編輯,添加交互功能。對裝配體的部分運動零部件進行動態控制,分析零部件的運動規律,模擬該零部件在實際工作時的運動過程。
3.2 建立機械制圖模型庫的結構體系
根據教學需要和后續課程的要求,建立基礎模型庫、典型零件模型庫、部件模型庫三個模型庫。基礎模型庫主要配合工程制圖課程的理論教學,強化學生對本課程中的各種基本幾何體、組合體、截切體、相貫體、標準件和常用件的感性認識,提高課堂理論教學的效率和效果。圖6為虛擬模型庫的結構體系。
典型零件和部件模型庫包含工程制圖教材中涉及的機構和部件的功能、工作原理、工作過程及組成零件的裝配關系及拆裝過程。三維的效果和實時的動畫交互功能彌補了課堂教學的不足,是傳統教學的有益補充。
機械制圖的虛擬模型庫的建立,能極大地提高課堂教學效率。三維虛擬模型,色彩鮮艷,立體感強,可以動態演示、對剖視圖進行演示,還可以制成三維動畫,可以實現資源共享,多班學生可同時使用。使教學中的知識難點更加清晰、生動、形象。教師在課堂的動態教學中,可以針對不同的教學對象、教學要求調整現有的模型,按需求造型或按需求修改模型。這也有助于學生進行課后自主學習。Pro/E在機械制圖立體化教學中的實踐效果
把從三維到二維的思維方法引入教學中,可使學生更好地理解投影、建模理論,并形成三維的而不是二維的思維方式:將現代繪圖技術和設計思想融人教學中,使學生對機械制圖的立體化教學產生耳目一新的感覺,逐步培養其現代工程設計意識。基于網絡環境下,可以進行交互操作、跨平臺開放式的虛擬三維模型庫。為學生提供了大量模型素材,滿足了學生在學習過程中對模型的需要,極大提高學生學習和積極性和學習效果。
教學實踐證明,Pro/E軟件在教學中的應用,既加大了課程的信息量,又可以提高學生對本課程內容的理解與掌握,鍛煉學生解決實際問題的能力,同時也極大地調動了學生學習專業課的積極性和創造性,對學生形象思維和創新思維的培養、審美能力和心理素質的提高發揮特殊的作用。
把Pro/E軟件應用在工程制圖CAI中,是Pro/E軟件的一個創新應用,這樣可以形象逼真地反映組合體的投影和投影分析;相關的截交線、相貫線的形成,并可以迅速快捷的把機械制圖中的相關知識表達出來,從而改變了機械制圖教學中的呆板、枯燥乏味,能夠很好地調動學生的學習興趣,并且有利于學生迅速掌握機械制圖相關知識和技能。同時,加深學生對Pro/E的了解,有助于他們的Pro/E三維建模設計制造能力的培養。
通過Pro/E造型技術的學習,學生的畫圖、讀圖能力得到明顯提高,并為后續專業課程的學習打下堅實的基礎。Pro/E簡單方便的操作,靈活的裝配、拆卸過程,大大加深了學生對裝配體的理解,加強了單位空間的概念,更主要的是培養學生有工程設計的意識,以適應社會、科技和知識經濟時代對高素質人才培養的需要。
Pr0/E三維參數化造型軟件提供了強大的參數化特征造型功能,尺寸驅動功能實現了相同類型不同系列模型的生成,基于其族表技術提出的建立參數化模型庫的方法無需編程,工作量小。
借助Pro/E虛擬模型的幫助,可以將課程中一些重點問題如:截交體、相貫體、組合體、剖視圖等內容清晰、生動、形象地展示在學生面前,使難點變得容易理解。從而增強了學生的感性認識,增加了所獲得的信息量。同時,學生可以通過網上瀏覽,進行自主性的學習和復習,在提高自學能力的同時開闊了解題思路,同時培養和發展了他們的觀察力和想象力,使得他們能夠更快、更好地掌握這門實踐性很強的課程。
第四篇:proe中質量的計算
1.先說結論吧:
如果你在計算質量的時候沒有重新設置其單位,那么按照默認的單位計算出的結果會是:
質量 = Xe+0N 公噸(此處X和N代表數字),那么你將其轉化成單位g(克)的計算方法是將其結果除以1000就行了。
例如:質量 = 1.9600000e+06公噸,那么就認為是:質量=1.9600000e+03g就行了。
2.具體的分析過程:
密度 = 1.9600000e+00 公噸 / mm^3mm^3=體積單位,即立方毫米 質量 = 1.9600000e+03 公噸
e+03就是10的正3次方, e+03 其中e表示底數為10,+03表示正3次方,就是
1.0x1000(單位為:繪圖的單位)e-03就是10的負3次方,1.0x0.001
假設我們現有一個長寬高都為100mm的正方體,材質為水,我們要用PROE求 其質量。我們查得水的密度約為1.0g/cm^3,點擊主菜單,分析—模型分析 —類型—模型質量屬性—分析,如果是第一次計算其質量,則系統會彈出密度 對話框,如果沒有我們可以在下拉菜單中選擇,Setup(設置)-Density(密度), 同樣會彈出密度對話框。系統默認密度單位為Tonne/mm,即公噸/立方毫米。我們輸入水的密度:1.0g/cm^3
計算結果顯示:體積=1.0000000e+06毫米^3
曲面體積=6.0000000e+04毫米^2
密度=1.0000000e公噸/毫米^3
質量=1.0000000e+06公噸
我們把這里的公噸看成為“克”,把它當成“克”之后,現在的密度單位就是g/mm^3,但我們輸入的水的密度為1.0g/cm^3,(注意,此處是重點,我們輸入的密度的單位是g/cm^3,而默認中是g/mm^3,這樣就將最終的值擴大了1000倍。)
前面我們說了,將結果縮小1000倍以后,其結果就直接可以轉化成g了,于是該正方體的真實質量就是1.0e+03 克,即一千克,約為一升水。這樣就OK了。
3.所以我們有兩種處理方法:
第一方法:按上面說的,將結果縮小1000倍,其單位就轉化成g了(除以
1000以后,將公噸直接看做g)。
第二方法:在輸入密度的時候,直接將密度縮小1000倍,轉化成g/mm^3,這樣就將結果直接視為單位為g就行了。
第五篇:PROE實習個人總結
篇一:proe實習心得
pro/engineer課程設計實習心得
首先,要在這里感謝指導老師,如果沒有老師在我們實習過程中遇到困難的時候耐心的教導。我相信我們全組組員不可能這么順利的憑借自己的努力完成了此次的實習。在我們同組人的共同參與,共同的思考,共同的努力下,終于完成了這次的課程設計。就是這么一組人這么在一起討論,一起研究,一起談吐自己內心的想法,雖然沒有曲折的過程,也沒有讓人激動人心的事情發生,但是卻讓大家都覺得這是一個很融洽的團體,團體里面的每個人都在工作中付出了自己的努力,付出自己的汗水,這是我們大家自己對自己能力的一種證明。
整個設計通過軟件和硬件上的調試,我想這對我以后的學習和工作都將會有很大的幫助,在這次設計中遇到了許多實際性的問題,在實際設計中才發現,書本上的理論知識與在實際運用中還是的還是有一定出入的,而且要不斷更正以前的錯誤思維,一切必須靠自己一點一滴的解決,在解決的過程中你會發現自己子在飛速的提升。
這也激發了我今后努力學習的興趣,我想這將對我以后的學習狀態產生積極的影響。其次,這次實習讓我成分認識到團隊合作的重要性,只有分工協作才能保證這個項目有條不紊。并且,有我們的實習導師牛老師的幫助,實習過程過程中的疑惑,牛老師總會耐心的講解,給我們的設計以極大的幫助,是偶們受益匪淺,通過實習我知道了學習的重要性,理論與實際結合的重要意義,學會了堅持、耐心和努力,這將是我以后學習和工作的最好榜樣。
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個人都知道,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點,這也是非常寶貴的。
實習誠可貴,成果價更高。我們認為這次的課程設計意義很深,和其他幾位同學的學習、配合、努力的過程很愉快,另外還要感謝老師的耐心輔導。小結:通過此次proe實訓,了解到proe也有很強的邏輯性。建模——設計模具——nc模具加工這三個模塊缺一不可,相互聯系緊密,并且順序是不允許調換的。
通過本次實訓不僅讓我在建模方面的知識得到了鞏固,從中學
到了模具的設計,零件加工這些新的知識。還讓自己在制作工藝卡片和工序卡片過程中,又進一步的回顧了有關機械加工的基本知識。雖然,實習的內容存在一定得難度,但是,我明白這都是一些比較簡單、比較淺顯的專業知識的運用,如果想要在今后步入社會,加入工作后勝任自己期望的工作,就應該在現在的日常學習中,尤其是專業的額實習中更加的努力。實習誠可貴,成果價更高。篇二:proe實訓總結 實訓總結
時間過得真快,轉眼間,為期一個星期的pro/e實訓就這樣結束了,然而實訓的過程歷歷在目。
實訓期間,讓我學到了很多東西,不僅使我在理論上對pro/e這門課程有了新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了許多實用的新操作,為我以后的工作學習打下堅實的基礎。
為期一周的pro/e實訓已經接近尾聲,但由于時間的倉促,我們對pro/e的學習還只能說是鳳毛麟角,雖然通過老師的指導我們按時完成了我們的實訓任務,但我們好需要努力深入的了解它,對于我們主修cad的學生來說,pro/e技術的應用可能性還是相當大的,對我們以后從事機械設計的學生起來如虎添翼的效果!
實訓是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實訓又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。這次實訓不僅僅是去實踐,更重要的是學到了一種工作的方法,一種應對不同問題的經驗,一種面臨難題的解決思路,當然也注意到了一些自身的問題,意志不夠堅定,中途有退出的想法,遇到問題有畏難情緒,但我最終還是堅持下來,總的來說實訓還是收獲不少。實訓中我學會了如何與人相處,學會了面對困難,學會了獨立思考問題,從中收獲了毅力,收獲了一份堅持。很感謝我們的實訓指導老師李旭老師,還有盧小波老師,雖然周運金老師出差了,但是一樣感謝他,教導我們pro/e這門課程。謝謝你們老師!篇三:proe 實訓心得體會 pro/e實訓心得
短短的三周過去了,在這次實訓過程中,我學到了很多的東西,很感謝我的老師,讓我能夠對機械設計這個行業有一個更深刻的了解和認識,同時在技術水平上也有了很大的提高,很感謝老師對我們的培養。
在這次實訓過程中,我學習到了pro/e作圖都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大,首的技巧,以及鞏固了我機械基礎知識,在學習畫圖的過程中。我發現書本上的知識只提供方法的借鑒,實踐中自己必須摸索出更加適合的方法,這一切先要謙虛謹慎,不能自以為是,認為自己懂得很多,而僅僅埋頭苦干,而不向他人請教,在學習的過程中,我們必須加強與他人的溝通學習,以便獲得與他人的交流。
這次課程設計的時間很緊迫,再加上各方面的經驗不足,也遇到很多問題。雖然我們以前學習了cad、caxa兩款畫圖軟件,但是在鞏固開始學習pro/e的時候,還是很有壓力的,在老師的講解指導,以及和同學一起交流探討的努力之下,還是將學習任務都圓滿完成了。但是總的來說,這次實訓對我很有幫助,讓我獲益匪淺,使我在機械設計方面的知識又大有提高。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!在短暫的實習過程中,經常看見老師會用投影來給我們演示一些經典案例,看起來挺簡單的,但是當我們自己做的時候,就有點懵了,所以在老師講完以后自己一定要反復練習,才能鞏固自己的學習成果。所以,我們一定要以認真的態度去對待我們要學習的知識。