第一篇：作業長工作思路報告

工

作

思

想

報

告

2011年4月17日

2010年4月7日凌晨00:07，1#燒結余熱發電項目成功并網發電，這是一個關鍵的時刻具有歷史意義。在這一刻標志著我公司籌建一年多的1#燒結余熱發電項目接近尾聲。這樣我們新組建的作業區馬上就要正式投產運營，作為乙班值班作業長的我在這里將馬上面臨的工作給各位領導做一個思想匯報和計劃。

值班作業長是一線生產的組織領導者和指揮者，也是直接生產者，我綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，我不僅要具備善于溝通、執行力要強、具有影響力、關注細節、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我要明確自己在班組中的角色，對自己的定位要清楚，明白工作的主要職責，了解上級領導對自己的期望和班組員工對自己的期望。在我的帶領下，設定一個共同明確的目標，朝著這個目標制定行動方向，有計劃、有步驟的實施，在實施的過程中，我要樹立權威性和強有力的執行力！

一、著力打造班組建設

1.建立小班組內部例會制度，可以是班前會、也可以是班后會；可以是每天一次，也可以是每周一次。會議的內容包括：時刻學習廠部體系文件，將文件內容貫徹和落實到班組中。通報本班組的質量狀況，指出班組管理中存在的問題，請受表揚的員工交流經驗，讓受處罰和批評的員工提出自己的意見等。通過組員在班組會上的相互交流，可以加強組員之間的溝通，消除郁積在心中的不滿情緒，使員工在日常工作中坦誠相處，促進班組和諧氣氛的形成。

2.建立崗位責任制與班組效績考核相結合的管理體系，首先認清我自己的責任范圍，然后再將作業區給予我的責任范圍劃分到各個組員中（鍋爐主副職、汽機主副職、電氣主副職）。這并不代表上級領導把分配給我的責任轉移與組員，而是在我整體指揮下培養下面的組員也能有一種主人翁的責任感，然后將崗位責任制與組員平時考核掛鉤。建立一個班組責任考核管理制度，平時我必須按照車間成本、指標分解計劃，組織本班生產管理數據的采集和分析工作，做好本班各種成本、指標管理臺帳、記錄。做到工作有內容，考核有標準賞罰分明，并經常開展班組內部成員的自檢、互檢活動，調動起大家的責任感。

3.營造學習氛圍，提升業務技能。首先我必須以身作則，不斷學習提升自己的業務水平，要做一名讓大家心悅誠服的領導，我必須比別人做得更好。要求別人做到的，自己首先做好，這樣才有說服力、凝聚力，才能領導好自己的小組。其次多組織班組內部的一個學習競賽，由我出題來考組員，或是有組員自己提出問題，其他組員回答。平時多模擬練習實際操作和應急操作，由我做技術指導及時糾正違規操作。對技能熟練，對作業區改進工藝、提高質量有一定貢獻的組員進行一次性班組獎勵，激發其他組員的動力。

我在以上基礎的管理下，不斷完善自我同時進行積累和總結經驗。爭取用較短的時間增加創新和升級。以此提高整體的班組素質和能力。

二、狠抓安全，保證生產

只抓生產不抓安全不是一名稱職的值班作業長，在班組工作中，必須時時緊繃安全這根弦，在班前、班后會中安全是每次必不可少的內容，在日常工作中，有意識地觀察上崗人員的精神狀態，對有反常的職工多關心、多勸導，確保職工人身和設備的安全。同時設定班組內部的安全互保對子。確保出去操作設備必須兩人或兩人以上。現代生產集多環節為一體，環環相扣，缺一不可，所以必須提高組員集體作戰的精神。平時除了做好點檢工作而且保證潤滑和檢修工作，發現涉及到人身及設備安全的隱患時及時報告整改消除隱患。做好接班、班中、交班時的安全第一等等。一旦發生事故，我必須果斷處理，及時報告各級領導，保護現場并且及時組織救援。

三、配合公司“5S”管理

經常組織組員學習“5S”管理內容。必須嚴格按照“5S”管理和定置管理要求落實到位。并且自己內部定制一個更高的標準，以節約生產成本，抵制浪費。從節約點點滴滴做起，為公司的減支增效做出貢獻，為公司的廠區環境換面貌。

四、建設班組的統一團結

思想是人之根本。要想工作好，思想得先一致。如果一個班組沒有了“有效地溝通”，那它將會是一團散沙，離“死亡”也不遠了！我將不斷的將思想工作進行到底，樹立以廠為家、廠興為榮的思想，以主人翁的責任感做好本職工作，不斷培養組員良好的職業道德。把自己的帶頭作用和思想工作結合起來，不斷強化班組集體功能意識。每天提前半小時到工作場所巡查，了解設備運轉情況，及時發現問題，安排工作。同時注意傾聽和采納各種意見，正確對待和處理班組中發生的一切問題但在原則問題上不遷就做到公平第一。我會組織團結大家讓班組有一個家的感覺，同時培養一種集體榮譽感，另外把深入開展全員職業精神、感恩誠信教育，當作班組培訓工作的一項重要舉措來抓，通過開展專題班組員工座談，牢固樹立員工核心價值觀，不斷推進班組員工隊伍建設向縱深發展。我有信心把本班建設成團結友愛、積極向上、高工作效率和效益的集體！

2011年4月17日

第二篇：長文檔作業

山東建筑大學

本科畢業論文

題

目： 院（部）：

專

業： 班

級： 姓

名：

學

號：

指導教師： 完成日期：

I

山東建筑大學

目 錄

摘 要·····························································Ⅲ

第一部分、解析匯率新動向 ________________________________________ III

一、前言 ________________________________________________________ III

二、人民幣走勢上演反向行情 ______________________________________ III

三、前期人民幣升值加劇企業出口壓力 _______________________________ IV

四、“穩匯率”成當前政策著力點 ____________________________________ VI 第二部分、公車改革再出新政 “社會化”“雙18”等亮點搶眼 ____________ VIII

一、核心提示： _________________________________________________ VIII

二、黨政機關公車采購標準公布 價格不超18萬元 __________________ IX

三、政府部門擬配備中低檔公務用車 _________________________________ IX 一

四、解讀：如何看待車改新政 _____________________________________ X 1 1亮點何在？___________________________________________________ X 2 作用有多大? __________________________________________________ X 3 新規能否撬動公車改革？ _______________________________________ X

五、盤點：各地車改新模式 __________________________________________ X 1 杭州模式： ___________________________________________________ X 2 廣東模式： ___________________________________________________ XI 3 惠州模式： ___________________________________________________ XI 4昆明模式： ___________________________________________________ XI

六、拷問：公車改革路在何方 _______________________________________ XI 1真正落實到位靠制度 ___________________________________________ XI 2從社會化到貨幣化是改革方向 __________________________________ XII 3專家:不能讓坐公車者制訂車改方案 _____________________________ XII 4應鼓勵公眾監督違規公車 ______________________________________ XII 第二部分 第三部分、“十二五”產業規劃年底密集發布 _________________ XII 臨近年底，“十二五”產業規劃密集發布。___________________________ XII II

山東建筑大學

摘 要

第一部分、解析匯率新動向

一、前言

今年以來，持續升值的人民幣匯率走勢，給一些出口企業帶來不小壓力。不過近來已有跡象表明，在當前我國宏觀政策預調微調的思路下，人民幣走勢近期正呈現出微妙變化。

新華網北京１１月２９日電（記者王宇、張辛欣、李延霞）“現在歐美市場蕭條，倘若人民幣一味升值下去，對出口企業來說無疑是雪上加霜。”陸利平是浙江嘉興一家童車企業負責人，其產品主要出口歐美市場，談到今年人民幣升值情形，他感慨頗多。

二、人民幣走勢上演反向行情

圖 二-1

近期人民幣匯率種種不同尋常的走勢，正在引起經濟學家們的注意。“最近出現了人民幣對美元貶值及外匯儲備增速放緩現象，這些細微事件值得高度關注。”中國社科院副院長李揚判斷，當前人民幣匯率很有可能進入到一個新階段。

III

山東建筑大學

中國外匯交易中心２９日的數據顯示，人民幣對美元匯率中間價２９日報６．３５８７，創出一個多月來最低值。

事實上，自１１月４日人民幣對美元匯率中間價升至６．３１６５、創出匯改以來的新高后，在最近２０多天里，人民幣對美元匯率中間價走出了一波掉頭向下的行情。目前，人民幣對美元匯率中間價已回到６．３５關位，一個月內人民幣對美元匯率中間價貶值約０．４％，回調幅度超過４００個基點。

而在即期市場，人民幣對美元匯率的買入價和賣出價均出現了低于中間價的現象，在遠期市場，人民幣升值動能趨弱，海外無本金交割遠期外匯（ＮＤＦ）市場１個月到２年的人民幣對美元匯率走低，凸顯遠期市場人民幣貶值的強烈預期。

此外，作為人民幣走勢風向標的香港人民幣離岸市場，近期也出現了人民幣匯率開始下滑并低于在岸市場匯率的倒掛現象，并直接導致近兩個月香港人民幣存款增速下降的罕見情況。

“人民幣升值動能的減弱，能在一定程度上緩解出口企業的經營壓力。”中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇認為，受歐美消費市場低迷因素的影響，今年以來我國外貿企業正承受著來自成本上升、企業頭寸緊張以及人民幣升值等多重壓力，此時人民幣匯率的反向變化向市場釋放出了微妙信號。

三、前期人民幣升值加劇企業出口壓力

IV

山東建筑大學

圖 二-2 不過，值得注意的是，在這一輪匯率反向變化之前，隨著去年６月份我國重啟匯改進程以來，人民幣對美元匯率升值幅度明顯加快，今年前１０月更是累計升值約５％。匯率升值雖有利于淘汰舊有產能，促進經濟結構的轉型，但也在一定程度上加大了企業的經營壓力。

“和２００８年相比，今年最讓企業發愁的不是有沒有訂單，而是敢不敢接單。”由于歐美市場疲軟，下半年以來陸利平的企業訂單量開始下降，不過，比起訂單下降這一變化，更讓他焦慮的是企業利潤正變得越來越薄。

陸利平給記者算了一筆賬：今年他的企業工人工資比上年上漲了２５％，貸款利息漲了三成以上，人民幣升值幅度也比年初增長了５％，這些成本都在吞噬著原本已經很微弱的利潤。

陸利平的煩惱并非個案。出口越來越吃力——這也是主營西方節日禮品的廣

V

山東建筑大學

東盈浩工藝制品有限公司總經理周宗佑今年經營企業最直觀的感受。“客戶購買力在不斷下降，可我們的出口成本卻在不斷攀升。”

記者調研時也發現，僅就訂單情況來說，很多沿海企業所面臨的境況并不比２００８年更惡化，甚至有一定好轉。但今年以來諸多經營成本的過快上漲，讓很多企業家在接單時往往心有顧忌，并直接影響到企業的正常運轉。

國家統計局上海調查總隊此前開展的一項專題調查結果顯示，勞動力成本上升、原材料漲價、人民幣升值、產品訂單減少等是當前企業所面臨的主要困難，其中，近六成的被調查企業認為升值壓力過大，這一比例比選擇訂單減少的企業家高出２０多個點。

針對這一現狀，專家指出，考慮到明年我國出口進入低潮期已是大概率事件，決策部門宜對宏觀政策做出前瞻性安排。

四、“穩匯率”成當前政策著力點

VI

山東建筑大學

圖 二-3

種種跡象表明，“穩匯率”正在成為決策層應對當前復雜經濟形勢的政策著力點。

國務院總理溫家寶１０月份在廣東調研時指出，要保持人民幣匯率的基本穩定，避免給外貿企業造成過大沖擊。

央行本月發布的《三季度貨幣政策執行報告》也提到，未來要按照主動性、可控性和漸進性原則，進一步完善人民幣匯率形成機制。報告明確提出要“保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定”。

“我們甚至感覺到企業面臨的壓力比２００８年要大，當前確實需要在政策層面保持穩定，不要讓匯率大起大落。”浙江嘉興市港區管委會主任石云良告訴記者。

根據公開數據，在最近１０個交易日里，人民幣對美元匯率中間價一直穩定在

VII

山東建筑大學

６．３４至６．３５區間內，這與此前動輒上百個基點的跳漲形成了鮮明反差。

“近期美元升值幅度明顯，如果進一步加大人民幣升值力度，勢必影響到本國的出口。”郭田勇認為，１０月份以來高層屢屢提及“政策預調微調”，作為貨幣政策的組成部分，匯率政策微調的大幕也已經拉開。

專家指出，與前期明顯的單向升值所不同，今后一段時間匯率將保持基本穩定。“未來人民幣匯率雙向波動更為明顯，但總體會呈現穩定趨勢。”中國銀行國際金融研究所所長宗良判斷。

第二部分、公車改革再出新政 “社會化”“雙18”等亮點搶眼

一、核心提示：

圖 二-4

從1994年中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合頒發《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規定》算起，我國公車改革已進行17個年頭。如果從2003年正

VIII

山東建筑大學

式啟動“公車拍賣”、“公車貨幣化改革”等措施算起，深度公車改革也有8年了。一直以來，公車改革舉步維艱，備受公眾關注。近日國務院有關部門下發兩份文件，提出18萬元限價公務用車標準，同時明確公車改革的社會化方向。這兩份文件給公車改革注入了活力，社會各界備受鼓舞也充滿期盼。

11月18日 三部門聯合發布《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》

二、黨政機關公車采購標準公布 價格不超18萬元

為降低行政成本，推進節能減排，規范黨政機關公務用車采購管理，工業和信息化部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局日前聯合發布《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》（以下簡稱《細則》）。《細則》）明確要求排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元。這比此前的標準降了2萬元。>>>詳細

11月21日 國務院法制辦就《機關事務管理條例(征求意見稿)》公開征求意見

三、政府部門擬配備中低檔公務用車

“公車改革社會化”作為主要路徑之一被吸納進意見稿，明確提出，縣級以上政府應推進公務用車社會化改革。這些都成為當前公車治理中的亮點，備受社會各界關注。政府各部門應當在保證機關運行基本需求的情況下，帶頭節約資金和能源資源，配備符合經濟適用、節能環保等要求的中低檔公務用車。>>>詳細

IX

山東建筑大學

一

四、解讀：如何看待車改新政 11亮點何在？

圖 二-5

分析三部門聯合出臺的《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》，最大亮點是“雙１８”限制，發動機排氣量不超過１．８升、價格不超過１８萬元實際上將一般公務用車和執法執勤用車采購鎖定在現有Ｂ級車低端和Ａ級車以下的市場。

作用有多大? “對于車改新政，盡管褒貶不一，但沒有必要等到沒有缺陷的制度出臺之后再實施改革。”連續九年在全國人代會上呼吁公車改革的全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青說。兩個規定明確了公務用車實施社會化改革的方向，這意味著公車改革向前推進了一大步，破冰有望。>>>詳細 新規能否撬動公車改革？

這一新規定有望把一些豪華車擋在公車門外，節約財政開支。但業內專家指出，要防止一些地方鉆新規定的空子；在降低公車購置標準的同時，還要大幅減少現有公車的數量。

五、盤點：各地車改新模式

杭州模式：

X

山東建筑大學

兩年前，所有局級領導干部全都取消專車，自行解決出行問題，市財政給予一定補貼。補貼金額從300元到2600元不等。據當地統計，車改后，公車費用已經連續三年減少財政支出30%以上。>>>詳細

廣東模式：

圖 二-6 廣東省公車改革方案即將出臺，并且是以貨幣化方式進行。消息傳出，引發許多猜測。廣東版公車改革能否走在全國先進之列，讓人有所期盼。從廣東省已出臺的各種公車改革模式來看，大致可分為三大類。一類是較早進行的貨幣化改革。第二類是GPS監控。第三類是噴涂標志。>>>詳細

惠州模式：

惠州啟動的公安政法單位車改頗受網民熱捧，具體做法是:壓縮機關車輛，配強基層車輛，取消干部專車和非警務用車，按職級不同每人每月發放500元至2800元不等的公務交通費。經測算和論證，車改完成后市局機關警用車保有量將裁減59%。>>>詳細

4昆明模式：

根據統計測算，實行定額包干后，預計4區公務交通費年支出2588.72萬元，比此前3年的平均數減少2051.32萬元,降幅達35%。83.55%的試點公務員從原來單純的依靠本單位公務用車，轉變為選擇公交車、自行車、步行等綠色低碳的出行方式。>>>詳細 等你翻來客廳

六、拷問：公車改革路在何方

1真正落實到位靠制度

XI

山東建筑大學

事實上，如何將新出臺的細則和規定真正落實到位，成為目前公眾和業內專家普遍關注的焦點。專家建議應多管齊下統籌協調，一是制定時間表。二是明確線路圖。三是建立嚴格的監督制度。>>>詳細

2從社會化到貨幣化是改革方向

從世界各國來看，公車制度無非三類：配給制、社會化、貨幣化。《細則》是完善配給制問題，《征求意見稿》已摸到車改邊緣，社會大眾最易接受。而貨幣化改革無疑是最徹底的。>>>詳細

3專家:不能讓坐公車者制訂車改方案

專家認為，其根本原因在于體制，公車改革要有突破就不能讓乘坐公車者制定車改方案。>>>詳細

4應鼓勵公眾監督違規公車

公車治理要走出政府部門“自我限制、自我規定”，即要將公車采購置于社會監督下，以公開透明確保制度剛性。>>>詳細

第二部分第三部分、“十二五”產業規劃年底密集發布

臨近年底，“十二五”產業規劃密集發布。

XII

山東建筑大學

圖 二-1

28日，工信部、商務部、國土資源部等一下子出臺了8個產業規劃，大有應接不暇之感：商務部會同33個部門歷時2年制訂的《服務貿易發展“十二五”規劃綱要》正式發布。國土資源部印發《礦產資源節約與綜合利用“十二五”規劃》。工信部更是一股腦兒地印發了《建材工業“十二五”發展規劃》及《水泥工業“十二五”發展規劃》、《平板玻璃工業“十二五”發展規劃》、《建筑衛生陶瓷工業“十二五”發展規劃》、《新型建筑材料工業“十二五”發展規劃》、《非金屬礦工業“十二五”發展規劃》等5個子規劃。

“僅工信部牽頭制訂的產業規劃就有6個，目前發布了鋼鐵和建材兩個行業的，還有新材料、石油化工等規劃，也都將發布。”工信部一位相關負責人向記者透露，重頭戲還在后頭。

事實上，自從進入11月以來，“十二五”產業規劃就已經進入密集發布期。工信部就先后印發了《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》、《電子認證服務業“十二五”發展規劃》。

據記者了解，還有一些統領相關產業全局的大規劃還在醞釀，預計不日浮出水面。

新能源、可再生能源、煤炭工業、環保、生物醫藥、物聯網、戰略性新興產業等一系列規劃，預計不久將發布，以求在“十二五”規劃開局之年完成各個產業的戰略部署。

XIII

山東建筑大學

值得一提的是，各個產業規劃虛中有實，大多給予了“真金白銀”的支持，而這些在今后無疑會“發酵升溫”，成為各產業的焦點。

如，礦產資源節約與綜合利用規劃提出建設60個以上礦產資源綜合利用示范基地，實施600個左右示范工程。服務貿易規劃確定了旅游服務等30個重點領域，明確要加大財稅金融支持力度八大措施予以支持。煤層氣規劃，明確“十二五”期間，瓦斯發電裝機容量超過285萬千瓦，民用超過320萬戶。《建材工業“十二五”發展規劃》及水泥、平板玻璃等5個子規劃明確，前10家水泥和平板玻璃企業生產集中度分別要達到35%、75%以上。

市場人士認為，在包括《國家戰略性新興產業發展“十二五”規劃》等重頭規劃出臺之后，各個產業的“掘金潮”將紛至沓來。

XIV

第三篇：2013作業長考試

自動化維檢中心一車間作業長安全考試試卷

作業區

姓名

評卷人

分數

一、選擇題（每題2分，共40分）

1、右圖所示安全標志屬于（）標志。A、警告

B、禁止

C、指令

2、滅火器的檢驗周期為（）。A、1年

B、2年

C、半年。

3、我單位6KV配電系統電氣主接線形式為（）。A、單母線分段

B、雙母線分段

C、單母線帶旁路 4、110KV站中性點接地方式為（）。

A、直接接地

B、不接地

C、經消弧線圈接地

5、電流互感器正常運行時基本處于（）狀態。A、短路

B、斷路

C、開路

6、高壓驗電器的檢驗周期為（）。A、1年

B、2年

C、半年

7、三線電纜中紅線代表（）。A、火線

B、零線

C、地線。

8、防爆電氣設備的文字符號為（）。A、Ex

B、KY

C、KA

9、對地電壓（）以上的電氣設備為高壓電氣設備。A、1000V

B、250V

C、380V

10、若將一段電阻為R的導線均勻拉長至原來的兩倍，則其電阻值為（A、2R

B、R/2

C、4R

11、選擇兆歐表的原則是（）。A、選用準確度高、靈敏度高的兆歐表 B、一般都選用1000V的兆歐表

C、其額定電壓一定要與被測電力設備或者線路的額定電壓相適應

12、某一臺交流電焊機型號為BX2-500，其中500代表（）。A、額定焊接電流

B、額定工作電壓

C、額定容量

13、某電動機型號為Y-112M-4，其中4的含義是（）。A、異步電動機

B、磁極數

C、磁極對數。

14、三相異步電動機能耗制動時，電動機處于（）運行狀態。A、電動

B、發電

C、調速

15、電壓互感器的二次線圈有一點接地，此接地應稱為（）。A、重復接地

B、工作接地

C、保護接地

16、室外配線跨越通車通道時，不應低于（）米。A、10 B、6.5

C、3.5

17、保護接零適用于（）系統。A、IT

B、TT

C、TN

18、負荷開關必須與（）串聯安裝。

A、高壓熔斷器

B、高壓斷路器

C、高壓隔離開關

19、異步電動機全壓起動時，起動瞬間的電流高達電動機額定電流的（）倍。A、2~3

B、3~4

C、5~7

20、下列有關使用漏電保護器的說法，哪種正確？（）

A、漏電保護器既可用來保護人身安全，還可用來對低壓系統或設備的對地絕緣狀況起到監督作用。

B、漏電保護器安裝點以后的線路不可對地絕緣。

C、漏電保護器在日常使用中不可在通電狀態下按動實驗按鈕來檢驗其是否靈敏可靠。

二、判斷（每題2分，共20分）

1、電焊機一次側電源應絕緣良好，長度一般不得大于3m。（）

2、在容器內工作時，可以將行燈變壓器放在容器內。（）

3、所有電動機及起動裝置的外殼均應接地。（）

4、電氣設備上的標示牌，除原放人員和負責的運行值班員外，其他任何人員不準移動。（）

5、發現有人觸電，應立即進行搶救。（）

6、所有臨時電線在檢修工作結束后，應立即拆除。（）

7、交流電10毫安和直流電50毫安以上為人體安全電流。（）

8、電動機及起動裝置外殼均應接地。禁止在運轉中電動機的接地線上進行工作。（）

9、電氣設備救火對帶電設備應使用泡沫滅火器。（）

10、裝設接地線必須先接接導體端，后接接地端。（）

三、簡答（每題5分，共10分））

1、檢修更換電流互感器二次儀表需要注意的安全事項？

2、保證安全的技術措施有哪些？

四、案例分析題（共15分）

某廠鑄造車間地面有造型砂，能踏出水來。甲某是普通工人，上身赤膊，腳穿濕透了的皮鞋，雙手抱砂輪，欲打磨生銹的螺絲。他向乙某示意合閘，乙某合閘送電。其后，甲某大叫一聲，雙臂回收倒地。甲某被送進醫院，經搶救無效死亡，其胸部有電擊穿傷痕。

現場檢查發現，手砂輪接線錯誤，如圖所示，一條相線當作保護線直接接向電動機的外殼．而將保護線當作相線接進手砂輪。

調查發現，手砂輪外殼直接帶電達半月之久。其間，三人先后使用過。第一個使用者穿著干燥的皮鞋，站在干燥的水泥地面上打磨一個小毛刺，沒有觸電感覺。第二個使用者在不太干燥的泥土地面上操作，有“麻電”感覺，冒險打磨完了4個砂型。第三個使用者已經知道砂輪帶電，坐在木箱上完成了操作，沒有觸電感覺。

事故發生后，有人曾將錯誤接線的手砂輪拿到使用位置測量其外殼對地電壓。在第一個使用者的位置上測得電壓約為150V；在死者的位置上測得電壓接近220V。如果在手砂輪外殼與地之間加一模擬人，在上述兩個位置上測得人體電壓分別約為1.4V和220V。

L1L2L3PEL1L2L3PEMM（a）正確接法（b）錯誤接法

單項選擇題（每題2分，共6分）

1、我國常用的低壓三相四線配電系統中，相線與中性線之間的電壓為（）V。

A、12 B、36 C、220 D、380

2．通常說的保護接零相當于（）系統。

A、TN B、TT C、IT D、PE

3．對于工顫交流電，人的擺脫電流約為(B)mA。

A、1 B、10

C．100

D、1000

多項選擇題（每題3分，錯選不得分，少選每項得0.5分）

1、在（）情況下用電器具的金屬外殼有可能帶電。

A、線路一相熔絲熔斷

B、一條相線與保護線互相接錯

C、相線與外殼間的絕緣損壞

D、短時間過載

E、外殼未接保護線

2、下列（）屬于防止間接接觸的安全技術措施。

A、絕緣和屏護B、間距C、保護接地D、等電位連結E、重復接地

3．下列（）因素會增大現場觸電的危險性。

A、潮濕B、高溫C、木板地面D、移動式電氣設備和可移動電線多E、金屬設備多

五、簡述本崗位安全職責。（共15分）

第四篇：作業長復習題（精選）

一、合格作業長的標準

1.作業區管理：管理規范、制度完善、責任到人、考核到位。

2.作業區生產：安全、穩定、持續、順行。

3.作業區控制：平穩有序、狀態受控、反映迅捷。

4.作業區指標：產量、質量及技術指標領先。

5.作業區安全：無安全事故，無重大違章、違紀情況發生。

6.作業區環境：作業環境干凈、整潔、美觀。

7.作業區人員：團結友愛、富有創新、積極向上。

（一）作業長個人素質

1、經驗：解決問題的動力

2、知識：解決問題的智力

3、心理：解決問題的魄力

4、關系：解決問題的能力

（二）作業長能力要素

1、現場處置能力：分析能力；判斷能力；決斷能力。

2、協調溝通能力：團隊協作、寫作、表達、說服、傾聽等能力。

3、現場改善能力：改善能力、創新能力、學習能力。

4、組織指導能力：培養下屬能力、日常管理能力。作業長制的定位

1、作業長制是以作業長為生產第一線指揮、管理、經營者的企業基層管理制度。

2、作業長制是公司現場管理體系的運行基礎，是提高生產第一線經營水平，提高現場對市場競爭適應能力的重要手段。作業長工作職責

1、對整個作業區的所有事務進行管理，負全面管理責任；

2、帶好隊伍；

3、抓好生產；

4、跟蹤行業先進技術，不斷優化作業區的各項指標。

作業長的主要任務

1、安全

2、士氣

3、產量

4、質量

5、成本

6、交貨期

五制配套以作業長制為中心，以計劃值管理為目標，以設備點檢定修制為重點，以標準化作業為準繩，以自主管理為基礎。

權力委讓必須遵循的原則：

1、委權不委責，權責不對稱；

2、權力委讓不能給一個人；

3、委讓的權力不能再委讓；

4、委讓的權力要考慮下級的承受力；

5、委讓權力后不能不管。

生產組織原則：均衡、穩定、高效、經濟

管理方針是什么？ 答：顧客滿意、以人為本、持續改進、綠色低碳。生產過程管控的原則

1、生產過程管控必須以生產作業計劃為依據；

2、建立在準確的信息基礎上；

3、從全局出發，實現高度集中統一指揮；

4、有預見性；

5、講究時間連續性；

6、要有群眾性。生產過程的監控包括：

1、核對與確認生產作業計劃預計調度命令；

2、掌握生產進度；

3、監督作業計劃的實施；

4、及時收集與整理生產實績；

5、進行現場糾偏或事故的處理。

生產過程的控制：公司賦予的權力：生產指揮權、糾紛仲裁權、獎罰建議權。

標準化生產過程管控：信息準確為基礎，管控及時為措施，協調到位為手段，系統優化為目標。作業長在生產作業管理中的主要任務

1、確認下達的生產作業計劃；

2、生產作業準備；

3、分配作業任務；

4、作業實施、指導與監督；

5、作業實績的掌握；

6、作業分析；

7、溝通協調；

8、設備狀況確認。

四種現場管理能力：

1、溝通能力；

2、領導能力；3敏感的觀察力；

4、系統思考的能力。

四種現場管理技能：生產計劃和進度控制；

2、成品和在制品質量控制；

3、生產成本控制；

4、生產安全管理。質量管理原則

1、以顧客為關注焦點；

2、領導作用；

3、全員參與；

4、過程方法；

5、管理的系統方法；

6、持續改進；

7、基于事實的決策方法；

8、與供應方互利的關系。

現場質量管理的任務：過程質量控制；

2、質量改進；

3、過程檢驗。作業長的基本業務素質要求

1、理解本企業的質量方針和質量目標，并能認真貫徹執行；

2、具有質量管理的基本知識；

3、能夠運用質量管理的常用工具；

4、熟悉作業區的工藝流程；

5、善于觀察和思考，能夠主動尋找質量改進的機會和項目。設備點檢制：是一種以點檢為核心的設備維修管理體制，是實現設備可靠性、維護性、經濟性達到最佳化，實現全員設備維修管理（TPM）的一種綜合性基本制度。

設備定修制：就是一種生產設備組織計劃檢修的基本形式，是以設備的實際技術狀況為基礎而制定出來的一種檢修管理制度。

設備“四保持”：①保持設備的外觀整潔性；②--結構完整性；③--性能和精度；④--自動化程度。

設備的一生管理：設備一生的各個環節進行全面的、全過程的管理，把各個環節有機地組織協調起來。抓住二項結合：設備技術管理與設備經濟管理相結合

實行三級點檢：崗位操作人員的日常點檢、專業點檢員的定期點檢和專業技術人員的精密點檢，三方人員對同一設備進行系統的檢查、維護和診斷

基本管理四大標準：維修技術標準、點檢標準、給油脂標準和維修作業標準

構筑五層防護線：(1)操作人員的日常點檢為第一層。(2)專業點檢員的專業點檢為第二層。(3)專業技術人員的精密點檢第三層。(4)設備技術診斷第四層。(5)設備維護修理第五層。

降低六大損失：設備故障損失、非計劃調整損失、空轉與短暫停機損失、速度降低損失、產品缺陷損失、初期不良損失。

加強七項重點管理：點檢管理、定修管理、備件管理、維修費用管理、安全管理、故障管理、點檢的十大要素：

1、機械設備點檢的十大要素是壓力、溫度、流量、泄漏、給油脂狀況、異音、振動、磨損或腐蝕、裂紋或折損、變形或松弛。

2、電氣設備點檢的十大要素是溫度、濕度、灰塵、絕緣、異音、異味、連接松動、氧化、電流、電壓。

計劃值定義:是指在企業內部共同認識的基礎上，由企業統一規定的生產、技術、預算等方面重要的管理基準值。計劃值的作用：

1、是公司各種計劃生產技術方面共同的、基本的、最權威的基礎數據；

2、是公司、二級廠和有關職能部門的管理基準；

3、是技術改進、設備改造和技術開發成果應用等方面的管理基準；

4、可以促進企業各項管理水平的提高，不斷降低消耗，降低成本，使企業的經濟效益得到不斷提高。計劃值管理的基本內容：

1、建立和不斷完善計劃值管理組織體制。

2、建立和不斷完善計劃值項目體系。

3、定期維護計劃值，對計劃值的準確性進行跟蹤評價。

4、組織推廣、應用計劃值等一系列的管理活動。

計劃值管理的特點：

1、反映生產單元運行狀況及生產能力；

2、運用精度分析理念，實行例外管理；

3、尋找、收集成本動因；

4、通過差異分析及時揭示生產成本等管理中的薄弱環節；

5、完整性、真實性、唯一性及權威性；

6、公司效益通過完成計劃值實現；

7、實現PDCA循環管理，具有動態管理的功能。

標準定義：為了在一定范圍內獲得最佳持序，經協商一致制定并由公認機構批準，共同使用的和重復使用的一種規范性文件。

標準化定義：為了在一定的范圍內獲得最佳持序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復使用的規則的活動，即制定、發布及實施標準的過程。六種發展理念：

1、只有依靠自己的力量才能戰勝困難；

2、市場標準就是工作尺度；

3、品種質量是企業生命；

4、創新才是競爭力；

5、效率就是效益；

6、執行力就是生產力。

4標準化作業的特點：全員性、規范性、重復性、嚴肅性和科學性。事故處理的“四不放過”原則是什么？

答：事故原因未查清不放過，事故責任者未受到處罰不放過，未制定相應的防范措施不放過，責任者和周圍群眾未受到教育不放過。

班組“四件事”的內容是什么？

答：班前會、周安全會、安全檢查、違章違制登記。安全生產四個確認制指什么？

答：操作確認、檢查確認、聯系呼應確認、高空（行走）作業確認。

第五篇：作業長崗位職責

作業長崗位職責

1、直屬廠部領導，對所屬人員安全以及生產作業區域的所屬設備負全面責任。

2、每周主持一次全車間各區會議，對一周的設備維護工作以及安全活動進行一次檢查和完成情況進行總結和評比。

3、針對分廠和本車間各作業區的設備維護情況提出相應的安全防范措施，對檢查和發現的設備隱患及時安排力量解決，對本車間和作業區域不能解決的問題，要及時上報廠領導協助解決。

4、經常對員工提醒安全意識，的思想教育，嚴格執行三級安全教育，注意員工的思想動態，提高員工的各項意識。

5、經常對員工進行三大規程的考核，不合格者一律不能上崗。

6、嚴格按廠要求定職、定崗，嚴格督促執行好、落實好廠規、廠紀各項條款。副作業長崗位職責

1、副作業長在車間的領導下，負責工段的全面工作。

2、負責本工段職工的思想工作。保證上級指示、文件和有關方針政策的貫徹執行。

3、負責本工段職工的安全教育，每周召集一次安全會，班中加強安全巡檢，發現隱患，及時采取措施。

4、帶領員工認真執行各項規章制度和技術操作方針，負責督促檢查執行情況，保證設備的正常運行。

5、負責處理當班設備故障，指揮值班維修工處理設備故障并及時向調度匯報。

6、按照設備管理規定搞好設備的點、巡檢。負責提出檢修項目。

7、負責組織工段質量、設備、安全等事故的分析會。

8、加強班組經濟核算，積極開展增收節支，努力降低成本。

9、負責搞好車間、廠的有關指示決定，設備運行及事故處理情況，安全等情況必須填寫清楚。

10、對檢查中發現的違章操作和各項違紀現象，有責任及時提出批評。堅持不改者，有權停止其工作。

11、對生產過程中出現的一般的人身和設備事故，要及時保護好現場，并向車間和廠調度室匯報，以便及時進行事故原因的分析、調查和搶救，搶修工作。班后組織好事故分析會，找出事故原因和預防措施，并向領導匯報，提出處理意見。

12、認真填寫值班記事，掌握各崗位的記錄情況，組織好交接班的正常進行，為下一班生產創造良好的條件。交接班內容如下：

①.廠、車間下達的有關通知、指令的傳達，貫徹情況。②.設備運轉情況，檢查修理部位及更換的設備和備件的具體情況，如發生重大事故應現場交接班。③.當班的人身、設備的安全情況。

④.本班應解決完出現的設備問題，不得交給下一班（大型設備事故除外）。

⑤.搞好文明生產，做好凈化崗位，美化環境，保障員工身體健康方面的工作。