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電解二車間月度通訊稿:安全工作“四個(gè)三”

時(shí)間:2019-05-13 19:23:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:電解二車間月度通訊稿:安全工作“四個(gè)三”

電解二車間月度通訊稿:

安全發(fā)展需要“四個(gè)三”

本月在開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,電解二車間以增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和防范事故的能力為導(dǎo)向,深入從安全管理工作“四個(gè)三”上抓起,有效的控制了各類事故的發(fā)生,并取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。

一.確立三個(gè)思想:

1.確立“全員抓,抓全員”工作理念。安全工作需要全員參與,群策群力,人人有責(zé),人人問責(zé),人人司責(zé)的安全觀。這們才不可能有漏洞存在。

2.確立“反復(fù)抓,抓反復(fù)”的工作理念。安全工作具有長期性、復(fù)雜性、隱蔽性、偶然性。避免畢其功于一役,就萬事大吉的思想,必須年年、月月、日日講,要經(jīng)常抓,反復(fù)抓,重點(diǎn)抓,全程抓,克服“談起來重要,忙起來不要”的思想,要自始至終抓緊、抓實(shí)、抓好。

3.確立“系統(tǒng)抓,抓系統(tǒng)。”的思想。一個(gè)事故的發(fā)生看似簡單,實(shí)際復(fù)雜。任何事物都不可能盡善盡美。因此,要堅(jiān)持綜合抓,系統(tǒng)抓,多方面,全方面,多層次去思考和理解。如果“頭痛醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,到頭來只能冶標(biāo)不冶本,抓不住根本問題的要害與本質(zhì)。到頭來得不償失。

二.堅(jiān)持三個(gè)一樣對(duì)待。

1.綠葉底下也有害蟲,任何企業(yè)形勢再好,單位再先進(jìn),也有薄弱環(huán)節(jié),且越要保持清醒的頭腦,居安思危,工作中要善于挑刺,找毛病,并及時(shí)采取措施加以解決,切不可洪水來了再去筑堤,船到了江心再去補(bǔ)漏。

2.“禍患常積于忽微”抓小防大,安全無小事,從大事著眼,從細(xì)微抓起。時(shí)常要有“如臨深淵,如履薄冰”的危機(jī)感,做到防微杜漸,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

3.堅(jiān)持把鄰事當(dāng)成已事,把別的企業(yè)發(fā)生的事當(dāng)成自己的教訓(xùn),“以鄰為鑒,做到別人吃一塹,自己長一智。且善于借題發(fā)揮,查找本車間工作上的漏洞,巧妙借用“他山之石”以自警。

三.構(gòu)建三項(xiàng)預(yù)警防范機(jī)制。

1.凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。安全事故有其突然性、偶然性、必然性。把安全事故防范工作防患于未然,做到未雨綢繆,有備無患。

2.構(gòu)建快速反應(yīng)機(jī)制:保證人人信息暢通,確保傳遞快速、準(zhǔn)確、無誤。組建快速反應(yīng)隊(duì)伍。并建立應(yīng)急預(yù)案。

3.構(gòu)建教育培訓(xùn)機(jī)制:定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。

四.硬化三大措施

1.硬化投入。消除“要錢不要命”的想法,把安全方面投入當(dāng)做第一投入。該花的必須花,確保安全工作的硬件要硬,軟件不“軟”。

2.硬化責(zé)任。一要建立安全管理工作的組織網(wǎng)絡(luò),內(nèi)部要做到專人抓,專人管。二要層層簽訂安全責(zé)任狀,實(shí)行契約化管理,做到責(zé)任明確。三要嚴(yán)格督查,考核,獎(jiǎng)罰分明,決不打和牌。

3.硬化制度,制度是帶有長期性、根本性的東西,要會(huì)用制度來管人,約束人,規(guī)范人的行為,且要安全制度不能是少數(shù)人閉門造車式制度,要有職工參與討論,使得深入人心。所以制度要實(shí)在、管用,并經(jīng)常常組織進(jìn)行學(xué)習(xí)。

安全發(fā)展,發(fā)展安全。有安全保駕、護(hù)航、服務(wù)于發(fā)展,發(fā)展才能達(dá)到理想的境界。才能達(dá)到真正和持久意義上的進(jìn)步與輝煌,當(dāng)然任何脫離了“安全軌道的發(fā)展,都會(huì)受到“出軌”和“越軌”的嚴(yán)懲。

電解二車間: 2010年6月26日

第二篇:電解二車間電解工安全“雙規(guī)”理論測試題

電解二車間電解工安全“雙規(guī)”理論測試題

分?jǐn)?shù)

一、填空:(10×4=40)

1.鋁在自然界,以存在。

2./DM3。

3.在電解車間,我們常見鋁以的形式出現(xiàn),而在鑄造車間則以的形式出現(xiàn)。

4.要低,以生產(chǎn)高品位鋁。

5和部分。

7.預(yù)焙槽的優(yōu)點(diǎn)是,8.電解鋁生產(chǎn)需要的常見物料是:。

9.車間電解工上崗前,必須進(jìn)行操作技術(shù)。

10.當(dāng)電解質(zhì)中,氧化鋁含量低于,容易發(fā)生效應(yīng)。

二、問答:(3×20=60)

1.電解換極的安全操作規(guī)程是什么?

2.電解車間的操作工種有那些?今年,你本人如何在自己的崗位做好安全生產(chǎn)管理工作的?

電解二車間母線提升工安全“雙規(guī)”理論測試題

分?jǐn)?shù)一.填空:(10×4=40)

1.鋁在自然界,以存在。

2./DM3。

3.在電解車間,我們常見鋁以的形式出現(xiàn),而在鑄造車間則以的形式出現(xiàn)。

4.要低,以生產(chǎn)高品位鋁。

5和部分。

7.預(yù)焙槽的優(yōu)點(diǎn)是,8.電解鋁生產(chǎn)需要的常見物料是:。

9.母線總行程為毫米左右。

10.一臺(tái)槽母線提升作業(yè)約耗時(shí)

二.問答:(3×20=60)

1母線提升工的安全操作規(guī)程是什么?

2在哪些情況下,不得進(jìn)行母線提升工作?

3.今年,你本人如何在自己的崗位做好安全生產(chǎn)管理工作的?

電解二車間吸出工安全“雙規(guī)”理論測試題

分?jǐn)?shù)一.填空:(10×4=40)

1.鋁在自然界,以存在。

2./DM3。

3.在電解車間,我們常見鋁以的形式出現(xiàn),而在鑄造車間則以的形式出現(xiàn)。

4.要低,以生產(chǎn)高品位鋁。

5和部分。

7.預(yù)焙槽的優(yōu)點(diǎn)是,8.電解鋁生產(chǎn)需要的常見物料是:。

9.吸出精度車間要求控制在噸。

10.一臺(tái)槽吸出作業(yè)約耗時(shí) 分鐘。

二.問答:(3×20=60)

1吸出工的安全操作規(guī)程是什么?

2在哪些情況下,不得進(jìn)行吸出作業(yè)?

3今年,你本人如何在自己的崗位做好安全生產(chǎn)管理工作的?

分?jǐn)?shù).一.填空:(10×4=40)

1.維修工在日常巡檢中,主要檢查事項(xiàng)。

2./DM3。

3.在電解車間,我們常見鋁以的形式出現(xiàn),而在鑄造車間則以的形式出現(xiàn)。

4.要低,以生產(chǎn)高品位鋁。

5和部分。

7.燃燒的條件是,8.電解鋁生產(chǎn)需要的常見物料是:。

9.車間安排維修工加注槽油杯濾油時(shí),要求控制在油量范圍以內(nèi)。

10.在更換打殼錘頭中,用辦法避免其他打殼錘頭落在電解質(zhì)內(nèi)。

二.問答:(3×20=60)

1維修工的安全操作規(guī)程是什么?

2說下切割時(shí)注意的事項(xiàng)有哪些?

3今年,你本人如何在自己的崗位做好安全生產(chǎn)管理工作的?

分?jǐn)?shù).一.填空:(10×4=40)

1.天車工在接班時(shí),主要檢查事項(xiàng)有。

2./DM3。

3.在電解車間,我們常見鋁以的形式出現(xiàn),而在鑄造車間則以的形式出現(xiàn)。

4.5和部分。

37.吊物時(shí),在不知道物體重量的情況下,如何做?

8.電解鋁生產(chǎn)需要的常見物料是:。

9.兩天車接近距離在。

10對(duì)指揮不當(dāng)、操作不對(duì)的行為,天車工有權(quán)

二.問答:(3×20=60)

1.天車工的安全操作規(guī)程是什么?十不吊的內(nèi)容是什么?

3今年,你本人如何在自己的崗位做好安全生產(chǎn)管理工作的?

第三篇:電解二車間團(tuán)支部2011年終工作總結(jié)1

電解車間團(tuán)支部2011年終工作總結(jié)

及2012年工作計(jì)劃

2011年工作總結(jié):

團(tuán)支部經(jīng)過以前幾年的建設(shè),無論是從組織建設(shè),還是團(tuán)支部活動(dòng)的開展上都已經(jīng)非常成熟了,并且在各項(xiàng)的工作和團(tuán)務(wù)上都取得了優(yōu)異的成績,在2011這一年來,我們團(tuán)支委的成員團(tuán)結(jié)一致,分工明確,共同接受團(tuán)總之部和公司團(tuán)委給我們下達(dá)的任務(wù),同時(shí)還指導(dǎo)和配合車間開展了多項(xiàng)活動(dòng),均受到了員工們的贊許。比如在電解工換極比武中團(tuán)員起帶頭作用,在比賽中也獲得了好的成績;在分公司舉行的籃球賽中獲得的成績也比較突出。2011年團(tuán)支部在車間、班組的配合下共慰問員工11次,與有辭退想法的員工談心50多次。雖然車間內(nèi)人員流動(dòng)性較大,但是也基本穩(wěn)定了員工的心態(tài)。

總之,在這一年的活動(dòng)組織中,我們的團(tuán)支部是成功和和諧的,有收獲也有遺憾,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:

1、有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個(gè)人能力素質(zhì)不夠高,組織經(jīng)驗(yàn)還不足;另一方面是由于溝通不夠深入。

2、有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事執(zhí)行力還不夠,有時(shí)工作沒有提前準(zhǔn)備,上報(bào)工作情況不夠及時(shí)。

3、與員工在思想溝通和慰問走訪上還比較欠缺,還有一部分員

工的心態(tài)沒有轉(zhuǎn)變。組織的活動(dòng)只是按照車間或團(tuán)支部的意思,有許多活動(dòng)得不到大家的支持。

2012年的工作計(jì)劃:

首先,從組織建設(shè)上,我們要嚴(yán)格遵照?qǐng)F(tuán)總支部給我們的指示,要組織健全并且有明確的分工,而且各個(gè)委員的分工要有一定的聯(lián)系性和組織性,我們要始終注重和車間以及其他團(tuán)支部的合作,要團(tuán)結(jié)一致更好的完善組織工作,讓我們支部的工作更具有彈性和自由。我們組織的特點(diǎn)就是由團(tuán)支書來指導(dǎo)工作,組織委員來負(fù)責(zé)開展和組織工作并且配合文體委員來開展相關(guān)的各項(xiàng)工作,宣傳委員負(fù)責(zé)宣傳,這樣大家有了一個(gè)明確的方向和目標(biāo)。

其次,從團(tuán)支部活動(dòng)的開展上,從重中之重,我們要在不影響正常生產(chǎn)的情況下積極開展各種活動(dòng),并著重開展了推優(yōu)入黨的工作。上年進(jìn)行的推優(yōu)入黨工作已經(jīng)順利完成,并選出了一名黨的發(fā)展對(duì)象,我支部計(jì)劃今年進(jìn)行一到兩次推優(yōu)入黨、并在推優(yōu)入黨大會(huì)上進(jìn)行黨章學(xué)習(xí)之類的活動(dòng)。在黨組織的關(guān)心和幫助下,提高青年團(tuán)員的思想覺悟意識(shí),倡導(dǎo)和促進(jìn)他們積極擁護(hù)黨組織,加快向黨組織靠攏的步伐,盡量早的加入中國共產(chǎn)黨。另外因?yàn)橐庾R(shí)到時(shí)間和接觸新事物對(duì)大家的重要性,我們團(tuán)支部決定組織多次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng),我們要學(xué)會(huì)真正領(lǐng)會(huì)理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要性。從其他的活動(dòng)上來講,我們也決定組織一些新穎的活動(dòng),比如說舉辦一系列的團(tuán)日活動(dòng),包括創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽,繪畫大賽,送人玫瑰手有余香的三月份學(xué)雷鋒活動(dòng)。要讓廣大員工在繁忙和苦味的工作后感受到生活的樂趣和溫暖。

從團(tuán)員的管理上,我們首先完善了團(tuán)籍的管理工作,并對(duì)團(tuán)員進(jìn)行了注冊(cè),建成了初步的管理體系,其間團(tuán)支部的委員們要起帶頭的模范作用,嚴(yán)格要求自己,積極參加車間組織的各類活動(dòng)。

在新的一年里,我們將積極迎合公司發(fā)展的需要和青年員工新思想的要求,開拓進(jìn)取,轉(zhuǎn)變觀念,使團(tuán)的工作不斷邁向職能化、體系化、大眾化。讓團(tuán)的工作在新的一年里更上一層樓。

2012年團(tuán)支部活動(dòng)計(jì)劃表:

第四篇:2014年電解一車間安全工作總結(jié)

電解一車間2014年安全工作總結(jié)

安全是一把企業(yè)生存和發(fā)展的雙刃劍,更是一塊獲得潛在效益的敲門磚。2014年,電解一車間根據(jù)公司全年安全生產(chǎn)總目標(biāo),牢固樹立“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”的大安全觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針;始終把安全工作放在首位,通過加強(qiáng)班組安全建設(shè),強(qiáng)化學(xué)習(xí)各種安全文件精神,嚴(yán)格貫徹公司各項(xiàng)安全方針,積極組織開展各項(xiàng)安全活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)零理念等措施,有力夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ),使各項(xiàng)安全工作扎實(shí)穩(wěn)步向前推進(jìn),現(xiàn)結(jié)合車間工作實(shí)際,將2014年全年安全工作總結(jié)如下:

一、明確主體、細(xì)化責(zé)任,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。

年初,公司同車間、車間同班組、班組同員工簽訂了三級(jí)安全目標(biāo)管理責(zé)任書,實(shí)現(xiàn)了多層級(jí)安全責(zé)任主體確認(rèn)工作。通過簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步明確了安全主體,細(xì)化了安全責(zé)任,增強(qiáng)了安全管理的高壓態(tài)勢。此外,車間還根據(jù)實(shí)際,更新并修訂完善了相關(guān)安全管理制度,真正做到了安全管理有法可依、有據(jù)可查,使車間安全管理預(yù)防預(yù)控水平得到全面提升,有效夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,提升安全保障。

按照公司要求,車間加強(qiáng)現(xiàn)場管理、加大隱患排查和“三違”治理力度,重點(diǎn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場、飲酒上班、人員勞保穿戴和違章作業(yè)現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)查,實(shí)時(shí)監(jiān)控重點(diǎn)部位。此外,班組人員積極主動(dòng)對(duì)隱患自查自糾,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除,全部實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理。

車間深刻領(lǐng)會(huì)“帶著感情抓安全、憑著良心抓安全”的真正內(nèi)涵,以人性化管理為出發(fā)點(diǎn),在日常安全管理工作中,對(duì)換極作業(yè)、行車工安全作業(yè)等各個(gè)方面找出的不安全因素與不安全行為,先對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行現(xiàn)場說服教育,然后再進(jìn)行糾正引導(dǎo),如果再犯同樣錯(cuò)誤進(jìn)行重罰,不僅使當(dāng)事人心服口服,也輻射帶動(dòng)了其他員工共同遵守安全;通過人性化管理和制度性約束的雙重保障,車間員工的違章行為明顯減少,有效提升了安全生產(chǎn)保障。

三、關(guān)注員工思想動(dòng)態(tài),穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

車間注重加強(qiáng)員工安全思想教育工作,通過利用班組班前會(huì)、張貼欄、黑板報(bào)等有效宣傳平臺(tái),開展員工思想教育工作,積極引導(dǎo)員工樹立正確的社會(huì)主義核心價(jià)值。尤其是在全球經(jīng)濟(jì)蕭條的大環(huán)境下,我們企業(yè)發(fā)展正在“寒冬”期,可謂是入不敷出、步履維艱,而我們還能有穩(wěn)定的工作,可觀的收入,所以我們要心懷感恩,愛崗敬業(yè),以良好的心態(tài)積極工作。

深入到班組職工,認(rèn)真聽取職工意見建議,對(duì)于職工反映的問題,車間迅速調(diào)查解決,及時(shí)將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。車間要求各班組接班期間觀察每位員工精神狀況,對(duì)狀態(tài)不佳者及時(shí)要求休息調(diào)整,確保人員安全上崗,能以最佳狀態(tài)投入到工作中。

四、根據(jù)車間培訓(xùn)計(jì)劃,各項(xiàng)培訓(xùn)工作有序扎實(shí)推進(jìn)。我車間1-12月根據(jù)相應(yīng)工種,相繼組織安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、三違界定、隱患買賣、行車工安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章等培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,合格率達(dá)到100%,優(yōu)秀率96%,有效提高了人員作業(yè)技能。第一季度進(jìn)行陽極升降失控預(yù)演、在第二季度進(jìn)行防暑降溫預(yù)演,通過預(yù)案演練,提高了班組人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,提高了安全生產(chǎn)保障。

五、積極參加公司舉行的各項(xiàng)安全活動(dòng)。

扎實(shí)組織參加法制宣傳、防火演練、雨季三防、防暑降溫、勞保穿戴、安全現(xiàn)場檢查和上下班安全教育等工作。

4月份、5月份、11月份分別參加公司保衛(wèi)科組織的法制宣傳教育和安全消防知識(shí)培訓(xùn)防火演練培訓(xùn),有效提高了員工法律意識(shí)和防火自救能力。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),做好各種應(yīng)急預(yù)案演練工作,6月5日車間組織開展防中暑預(yù)案演練,使電解作業(yè)人員更好的掌握了防暑降溫知識(shí),具備了快速有效應(yīng)對(duì)中暑帶來的突發(fā)安全事件的應(yīng)急能力。

從全面推行手指口述安全工作法,安全月知識(shí)比賽,到六月份的各項(xiàng)安全月活動(dòng),各班作業(yè)人員從本崗實(shí)際出發(fā),切切實(shí)實(shí)道出了自己對(duì)安全的深刻體會(huì),歷經(jīng)了一次對(duì)安全的精神洗禮,也提高了自己的安全意識(shí)、堅(jiān)定了自己杜絕違章作業(yè)的決心。

加強(qiáng)雨季三防工作,特別是在下雨集中時(shí)節(jié),全面排查車間漏雨點(diǎn),及時(shí)消除險(xiǎn)情隱患。在公司開展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我車間圍繞強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展的活動(dòng)主題,通過參與和開展“觀看安全電教視頻”、“安全簽名”、“人人當(dāng)一天安全員”、“安全為了誰溝通心連心”、“人人讀一本安全書籍”等內(nèi)容新穎、形式多樣、全員參與、效果顯著的多種活動(dòng)形式,營造出了濃厚的“關(guān)愛生命、和諧共贏”安全生產(chǎn)氛圍,極大提高車間職工的安全意識(shí)和安全素質(zhì),確保了2014年車間各項(xiàng)工作在安全的基礎(chǔ)上穩(wěn)中求進(jìn)。

六、精益改善強(qiáng)管理,真抓實(shí)干促提升。

今年初,集團(tuán)公司引進(jìn)精益改善先進(jìn)管理理念,按照公司改善辦的指導(dǎo)要求,車間全面加強(qiáng)現(xiàn)場管理,本著消除浪費(fèi)、降低成本的原則,進(jìn)行了大刀闊斧的改善。首先根據(jù)車間現(xiàn)場工作實(shí)際,設(shè)計(jì)物品定置擺放平面圖,依據(jù)平面圖對(duì)現(xiàn)場物品實(shí)行定置擺放,按照3S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn),對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行了徹底的整體、整頓、清掃工作,并重新劃設(shè)人行安全通道和行車通道,特定物品擺放區(qū)域,使作業(yè)現(xiàn)場干凈暢通。

安全是開展一切工作的先決條件,針對(duì)車間地坪坑洼帶來的安全隱患,車間對(duì)損壞嚴(yán)重地坪摳除并修復(fù),提升了現(xiàn)場安全生產(chǎn)保障。按照公司改善辦人員指導(dǎo),車間重新劃設(shè)了人行安全通道,并按照改善辦給出的現(xiàn)場物品定置擺放平面圖,劃設(shè)了特定專用物品擺放區(qū),使現(xiàn)場物料擺放更加規(guī)范;根據(jù)5S管理要求,對(duì)現(xiàn)場廢舊物品及不用物品進(jìn)行清理,清除工具車,在東西區(qū)各劃定一格專門放置工具,實(shí)現(xiàn)工具全部掛上墻,編上序號(hào)、署上名稱,按順序一字排開,并要求作業(yè)人員使用后按編號(hào)掛回原處,達(dá)到了快速拿到工具,減少時(shí)間浪費(fèi),提高工作效率的目的。

如今,車間路平道暢,現(xiàn)場物資工具擺放井井有條,標(biāo)示明晰,完全顛覆了以往看待電解車間的思想。我們將會(huì)一往無前,持續(xù)改善,以消除浪費(fèi)為挖掘點(diǎn),穩(wěn)定生產(chǎn),降低能耗,尋求利潤增長點(diǎn)。

安全工作沒有終點(diǎn),在以后的工作中,我車間將繼續(xù)嚴(yán)格遵循公司各項(xiàng)安全制度和安全規(guī)程,進(jìn)一步深入落實(shí)雙基建設(shè),全面落實(shí)公司四項(xiàng)安全管理制度,緊抓員工安全思想不放松,狠抓現(xiàn)場管理,加強(qiáng)設(shè)備管理,及時(shí)消除不安全因素,從基礎(chǔ)做起,從細(xì)節(jié)抓起,把車間各項(xiàng)安全工作做穩(wěn)、做實(shí)!

電解一車間

2014年12月18日

第五篇:2011年電解三車間計(jì)劃生育活動(dòng)計(jì)劃

2011年電解三車間計(jì)劃生育活動(dòng)計(jì)劃

為更好的完成本次專項(xiàng)整治活動(dòng)為人口計(jì)生打牢基礎(chǔ),為了確保此項(xiàng)任務(wù)順利開展,現(xiàn)成立“誠信計(jì)生”、“七清七落實(shí)”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

長:萇建國

副組長:丁

璇、徐明海、盧

成員:熊

暉、吳文強(qiáng)、丁立強(qiáng)、萇

濤、陳詩兵、高玉定 為確保本次活動(dòng)扎實(shí)有效地開展,車間特制定2011年電解三車間計(jì)劃生育活動(dòng)計(jì)劃如下:

一、宣傳發(fā)動(dòng)階段(2011 年6 月9 日—2011 年6 月14 日)召開電解三車間計(jì)生工作及人口和計(jì)劃生育“七清七落實(shí)”專項(xiàng)整治活動(dòng)動(dòng)員會(huì),明確本次車間活動(dòng)的目的要求,成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定具體的實(shí)施方案,落實(shí)工作分工。

二、自查和清理階段(2011 年6 月15 日—2011 年6 月30 日)。

結(jié)合本次活動(dòng)所確定的目標(biāo)任務(wù),結(jié)合實(shí)際,本著實(shí)事求是、突 出重點(diǎn)的原則,認(rèn)真開展自查和清理,徹底摸清底數(shù),為全面落實(shí)整改打好基礎(chǔ)。

三、整改、規(guī)范和建章立制階段(2011 年7 月1 日—2011 年8 月18 日)。對(duì)于清理出的瞞漏錯(cuò)報(bào)、漏管、節(jié)育措施不到位、“兩非”案件、黨員干部職工違法生育、社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)繳納不到位、基層計(jì)生干部配備不到位、流動(dòng)人口服務(wù)管理不到位及其他違反計(jì)劃生育法律法規(guī)等問題,制定有針對(duì)性的整改措施加以整改,并以此形成長效工作機(jī)制。

四、抽查和總結(jié)驗(yàn)收階段(2011 年8 月19 日一2011 年8 月28 日)。

活動(dòng)結(jié)束后,車間將于8 月15日前向鋁業(yè)公司計(jì)生辦寫出清查工作報(bào)告,對(duì)整改階段或活動(dòng)結(jié)束后未落實(shí)的問題,要繼續(xù)抓好落實(shí),不能留下死角。

電解三車間 2011年6月

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