第一篇：2015年度監理總結

港珠澳大橋珠海口岸（Ⅲ標段）市政

橋梁工程

2015年度監理工作總結

港珠澳大橋珠海口岸（Ⅲ標段）市政橋梁工程項目監理部

2015年12月

錄

一、工程概況 ························································································ 1

二、監理組織機構 ·················································································· 1

三、合同和信息管理 ··············································································· 2

四、施工概況及對承包商的評價意見 ·························································· 2

五、工程質量控制 ·················································································· 3

六、工程進度控制 ·················································································· 3

七、工程投資控制 ·················································································· 4

八、安全、文明施工控制 ········································································· 4

一、工程概況

工程名稱：港珠澳大橋珠海口岸（Ⅲ標段）市政橋梁工程 建設單位：珠海格力港珠澳大橋珠海口岸建設管理有限公司 設計單位：上海市城市建設設計研究總院 監理單位：珠海市工程監理有限公司 施工單位：上海公路橋梁（集團）有限公司

勘察單位：中國有色金屬長沙勘察設計研究院有限公司

工程內容：港珠澳大橋珠海口岸市政橋梁工程包括兩部分，一為人工島內部的高架橋梁部分，另一部分為珠海接線在島內的落地匝道部分。珠海口岸市政橋梁工程與珠海連接線的交接墩，包括伸縮縫均為珠海連接線設計范圍，不在本工程范圍內；珠海口岸市政橋梁工程與島上建筑平臺的交接墩，包括伸縮縫均為本工程設計范圍。橋梁總長約為2.47公里。

兩個永久雨水特殊井：工程內容包括編號為A、C兩座雨水特殊井，出水管徑均為φ2200，進水管φ1200~φ2700。

臨時設施工程包括綜合樓A棟、B棟、C棟、D棟、E棟、F棟及宿舍樓，共7棟，除綜合樓B為兩層，其余均為單層結構，其中綜合樓A、C、D、F棟為單層框架結構，其余為磚混結構，總建筑面積3622.82㎡；道路工程包括A1、A2、C3臨時道路、雨水、污水管道、路燈照明及綠化工程。

計劃工期：臨時設施工程總工期：100個日歷天；市政橋梁工程總工期：290日歷天

質量目標：合格

工程投資：暫定1.774億元

二、監理組織機構：

本工程成立由 蘇云 任總監理工程師，郭家勇等4人任專業監理

工程師，郭政明等6人任監理員的組織機構，共計11人。總監受公司委托和業主授權全面負責本工程的監理工作，專業監理工程師和監理員行使各自的職責。

三、合同和信息管理

監理組在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

一、進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理，并負責上傳信息平臺。

二、隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。

四、施工進展情況及對承包商的評價意見

本工程目前完成情況：臨時設施工程2015年1月24日開工，2015年4月28日完成，2015年10月13日進行了預驗收，施工單位正在進行遺留問題整改，整改完成后進行竣工驗收；橋梁工程2015年4月20日開工，樁基共計246根，已施工完成129根；承臺109個，已施工完成44個；橋臺8個，已施工完成5個；墩柱109個，已施工完成39個；箱梁28片，現已完成A、F匝道滿堂支架的預壓，C、D匝道滿堂支架正在進行搭設；由于施工作業面限制及混凝土供應時間限制，進度嚴重滯后，施工單位須加快橋梁工程施工進度。

施工方對橋梁專業施工較為熟練，施工經驗豐富，施工組織合理，對工程質量較為重視，各工序完工自檢后能按照規范要求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工；建立了質量保障體系和質檢制度。工程材料進場報驗及送檢工作及時，現場施工工人更換頻繁，個別工人現場操作不熟練，技術交底不及時，經監理組現場發現、指出后有所改進，但仍存在一定差距。對監理工程師指出的問題能采取措施進行整

改，工程質量合格。

五、工程質量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理簽認后，才能進入下道工序施工。

督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量，并檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對樁基、承臺平面位置等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。

在樁基工程施工中，對終孔孔深、鋼筋籠下籠焊接、混凝土澆筑等現場監督。會同業主、地勘、質檢、施工等五方主體對首件制樣板引路進行聯合驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄。

在承臺、墩柱施工中，對橋梁承臺基坑開挖，樁頭破除清理，墊層澆筑，承臺墩柱鋼筋綁扎，模板安裝，混凝土澆筑的全過程旁站，拆模后養護與外觀檢查，墩柱操作平臺腳手架搭設等現場監督；同時，隨機抽取了以上各道工序的鋼筋原材料、機械連接套筒、混凝土試塊，并對現澆箱梁的波紋管、鋼絞線、支座、錨具進行了見證送檢，檢測全部合格，滿足設計要求。

六、工程進度控制

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、交工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進

度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證；目前，由于施工作業面限制及混凝土供應時間限制，進度嚴重滯后，建設單位已回復由于客觀因素影響，施工單位工期受影響，可以申請工期順延；但是A、F匝道橋是不受場地限制影響的，B、C、D、E、H匝道與中鐵十八局協調，提供工作面的時間節點已出，施工單位按照以上時間節點重新編制這幾座匝道橋進度計劃，確保按照合同工期如期完成。

七、施工階段工程投資控制

監理組首先熟悉圖紙、設計要求、分析合同價構成因素，明確投資控制的重點，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。

1）審核施工組織設計和各專項施工方案，督促總承包單位按合同工期組織安排施工，避免增加不必要的趕工費用；

2）按合同和圖紙嚴格準確地進行簽認工作量及計量工作，防止過早、過量支付工程款和總承包單位虛報工程量；

3）制備并簽發付款證書，簽認工程的完成，保存付款記錄。

八、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程能否順利地在規定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術交底，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種操作證后，才能上崗作業。

操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證

其處于完好狀態。本工程施工場地分散，與相鄰單位交叉作業面多，協調工作任務重，監理單位配合建設單位參入相關各方的協調工作，以利工程的順利推進，狠抓現場樁基的泥漿清運，承臺基坑的圍擋支護，墩柱腳手架的搭設與腳手架操作平臺的固定。現場箱梁滿堂支架嚴格按專家評審意見搭設并組織驗收。對現場安全文明施工存在的問題下發整改通知單和處罰通知單，并要求整改落實，確保現場施工安全。

港珠澳大橋珠海口岸（Ⅲ標段）市政橋梁工程項目監理部

2015年12月

第二篇：2017監理總結

2017述職報告

一、任務與分解：

時間真快，彈指一揮2017過去了，作為“華申老兵”在過去的一年里做了些什么，還得從年初說起，按照公司的總體布局和安排，2017年我的主要工作任務一是如期如質平安地拿下杏濱路提升改造工程，確保該項目監理部人員在2017年8月前分流到其他最需求的監理項目部；二是盡職盡責地守好東海火炬6#樓這個監理大門，同時還要兼顧并站好北站2號地塊的監理門崗。說話不難，做好可不是那么容易。為了不打亂戰，本人首先對任務逐個地進行分析、評估，同時根據項目特征找出監控風險點，判定監控高危區段，再按項目進展來區分輕、重、緩、急，以確定其工作目標，從而制定出實現目標的工作計劃。于是本人決定上半年的工作重點應放在杏濱路項目，雖說該項目大部分結構基本完成，但E、F兩匝道和杏東下穿通道正加緊趕工，特別是F匝道含20多高墩鋼砼組合橋梁，結構復雜，不僅質控難度大，而且安全風險極高，作為項目總監務必高度重視。通過本部人員的共同努力，于2017年5月26日和2017年6月23日分別對杏東下穿通道和E匝道橋梁等（含鐵路橋段安裝工程）進行了階段性安全評驗。2017年8月26號本項目終于全線貫通，并通過項目竣工驗收。從開工至竣工全過程實現了無質量返工事故和未發生大小安全事故的平安工地。

2017年下半年本人的工作重心由杏濱路項目逐步轉向到了東海

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火炬6號樓工程，這個項目目前雖然從深坑里爬出到地面二層，回顧起來四個字“艱辛淚水”，因為本項目屬東海火炬科技園區的地標性建筑，不但地基狀況相當復雜，而且工程本身具有一定的特殊性，既有-19.15m至-22.65m不等的超大型深基坑，又有超厚（砼厚度3.5m至7m不等）的承臺基礎。由于建筑高度近200m，在主樓框剪結構中設計了18個圓鋼柱和24根型鋼勁性柱。同時本工程具有安全風險極高的超高大（含10.25m至15.15m不等）模板支撐系統，所以說平安地爬出基坑，完成正負零以下基礎工程真不容易。

二、經驗與體會：

本人已從事監理行業工作25年，從監理的試點、起步、推行等三大階段（當初的監理為“三控兩管一協調”高智能型且日趨強勢，后來由于行業魚龍混雜，逐步落轉到今天的“四控三管一協調”多職重責型弱勢行業，目前的監理仍處于建設領域被打壓態勢）。作為項目總監，特別是像我這個“華申老兵”，若不清醒頭腦，不履職盡責，不劃定紅線，不深入現場把控、糾偏，非常危險！輕則進入黑名單、吊證，重則走進高墻，打入地獄。因此，本人把高危、風險監控點劃定為紅線，即生命線；同時不管時代怎么變，自己始終五個堅持：一是堅持廉潔自律，不斷增強自我抗力，時刻把握職業操守（準則）。任何情況下堅持與違法、違規和有損我監理形象的吃、拿、卡、要等不良行為作斗爭。二是堅持發揚監理工作“四勤”要素。不管是房建、市政還是公路、水運等何種項目監理都應該發揚監理的“四勤”要素，即“腿勤”、“眼勤”、“嘴勤”、“手勤”，這是我多年心血積累的經驗。

第 2 頁 只有在監理工作中去運用和發揚“四勤”，才能護航于我監理本身，才能取得工作上的主動。三是堅持帶好隊，用好人，發揮團隊合力。經驗告訴我們，只有團隊才是力量，集體才有智慧，很多新上任的總監都敗在此局，主要原因就是不會管人用人，群里內部搞內耗、內斗、不團結。導致工作上出工不出力。一旦有事相互推諉，自己費力不討好，事倍功半。老話說，帶隊如帶兵，孫子兵法寫道“兵強則將才，愛兵則愛子”，所以我們總監就是團隊的帶頭人，就要掌握好兄弟們的實情，了解其家境，盡力解決其憂慮。充分調動積極因素，做到揚長避短，形成團隊合力。只有這樣才能培育一支敢打硬戰的監理隊伍。四是堅持用心做事，努力工作。充分體現監理人的價值觀。作為我這個“華申老兵”，服從命令為我天職，比如2017多次參加公司指令的投標等工作任務，特別是2017年12月13日上午9時30分公司指令本人參加海滄2號地塊項目投標，屆時本人負責的火炬6號樓項目正逢雙隨機檢查，為了爭取兩不誤，只好一大早第一時間趕到海滄開標室掛上第一個號子，當完成開標任務后又火速趕到“陣地”迎檢。不管結果如何，但我每次都盡了心，努過力，沒有留下遺憾。五是堅持低調做人，高調做事，學無止境，與時俱進。本人雖然即將跨入退休行列，但建設需要我，“陣地”需要我，為了站好監理崗，守住平安門，務必堅持低調做人，高調做事，虛心向年輕兄弟們學習，更新知識，完善自我，與時俱進。在未來的工作中繼續發揮“華申老兵”的余熱，不負使命，與全體兄弟們一道為公司的未來增磚添瓦！

2018年1月6日

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第三篇：監理總結

監理總結

一、工程概況

本工程位于北京市，筏板基礎，框架剪力墻結構。由投資興建，設計單位為，進行質量監督，施工總承包，監理有限公司監理。

二、監理依據

1、設計單位提供的工程全套圖紙、說明、變更和圖紙會審記錄。

2、本工程地質勘察報告。

3、本工程質量監督計劃書。

4、建筑工程質量監督交底記錄。

5、本工程的監理規劃。

6、施工單位提交的施工組織設計有關技術、驗收規范。

7、施工合同和監理合同。

8、現行的工程建設規范及質量評定標準。

9、工程建設和監理方面有關的法律、法規、規定、條例和辦法。

三、工程施工進度情況

本工程于 年 月 日開工，年 月 日通過預驗收。

四、工程質量目標 本工程質量目標為合格。

五、項目監理組織體系及運行情況

我公司依據與業主簽訂的監理合同，根據工程建設規模和實際情況建立項目監理部，派駐現場監理人員8名，監理部根據委托監理合同和項目具體特點認真編寫了監理規劃和監理實施細則，制定了現場監理工作制度，為了履行好監理工作，使施工過程處在有序地控制環境中，監理本著“守法、誠信、公正、科學”的原則對施工全過程采取巡視、檢查、旁站監理。工程開工后，監理機構首先對施工單位提交的施工組織設計和施工人員資質進行了審查和確認；對特殊工種必須持證上崗，不符合要求的提出了限期整改意見，使工程質量在良好的管理條件下得到保障。

六、監理工作實施

在項目監理實施過程中，我公司的監理部嚴格按照委托監理合同的要求，依據施工合同、有關法律法規及設計文件，協助業主實現了對工程項目的質量控制、進

監理總結

我方監理工程師在熟悉合同各條款的前提下，督促各承包商之間、施工單位與業主、監理的所有工作均按合同約定辦事。工程初期，積極協助業主辦理各種相關報建手續；工程建設過程中，積極協調各單位的工作配合關系，每月定期或不定期召開協調會，及時解決存在的問題，是工作進展順利，每月定期向業主、本公司總部匯報監理部的監理情況。

（五）各主要分部分項的質量監控 １、防水工程

防水卷材施工前，對基層嚴格驗收。嚴格控制基層的平整度，清理凸起物。基層表面必須清理干凈、保持平整光滑，無松動裂縫、空鼓、凹坑、起砂、掉灰等缺陷，平整度控制在4mm/2m以內。嚴格控制基層的含水率，防止防水卷材施工后出現鼓脹現象，影響防水效果。審查防水施工方案，方案中應有防水節點（穿墻管、后澆帶、施工縫、陰陽角等）防水薄弱環節的施工做法和質保措施。施工過程中，重點檢查方案中措施的落實與執行情況。檢查所使用的防水卷材是否屬于備案產品，嚴禁使用非北京市建委備案產品。做好防水卷材的進場檢查驗收、外觀檢查應無斷裂、皺折、孔洞等現象，并必須提供生產日期、出廠合格證、廠家檢驗報告。督促施工單位做好防水卷材原材料進場復試。做好防水卷材原材料見證取樣試驗。做好防水施工驗收檢查記錄。２、鋼筋工程

進場時向供貨方索取了出廠質量證明書，檢查產地、批號、規格是否與合格證相符，并按現行國家有關標準規定抽取試樣做力學性能試驗，合格后再使用，在制作、安裝、綁扎過程中出現的問題，經發書面或口頭通知返工整改后，重新驗收符合要求，對出現的問題，施工單位積極配合處理，避免了質量隱患。鋼筋的連接、構造與綁扎主要通過送檢性能試驗、施工過程巡視檢查和隱蔽工程驗收來控制質量。３、模板工程

模板工程是砼成型的模殼，是保證鋼筋砼結構的重要分項工程。首先對施工單位的模板方案進行審核，校核計算結果是否正確。模板的設計、制作和安裝，應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204)、《組合鋼模板技術規范》(GB50214)、《鋼框膠合板模板技術規程》(JGJ96)等的有關規定。模

監理總結

所承包的工程在證書核定的范圍內。幕墻工程中關鍵工序的操作工人，嚴格執行持證上崗。嚴格材料控制、試驗檢測，幕墻工程所用構件、材料進場前進行嚴格檢查，檢查是否符合設計要求，并檢查產品合格證和檢測報告。進場后及時進行復試，復試合格后方可投人使用。在安裝施工中，通過三方驗收保證主體結構施工中預埋件的位置準確。嚴格控制立柱、橫梁的尺寸偏差。嚴格控制立柱、橫梁的垂直度和水平度，裝配組件時檢查長度尺寸、對角線尺寸是否符合規定要求。面板的品種、規格與色彩應與設計相符。整幅幕墻玻璃的色澤應均勻，不應有析堿、發霉和鍍膜脫落等現象。幕墻材料的色彩應與設計相符，并應均勻，鋁合金料不應有脫膜現象。幕墻隱蔽節點的遮封裝修應整齊美觀。９、裝飾工程

施工中主要對各種材料的品種、規格、顏色及安裝工藝等進行了嚴格控制。所有裝飾材料均留樣板，樣板經設計甲方監理方簽認，材料進場時均與樣板進行比對，確保廠家、型號、尺寸、顏色等符合要求。材料按要求進行復試，復試合格后方可使用。安裝過程中，抹灰工程對材料性能、灰層厚度、加強措施、基層處理、表面質量進行控制，要求不得空鼓開裂、表面光滑、潔凈、接槎平整，護角、孔洞、槽、盒周圍的抹灰表面整齊、光滑，管道后面的抹灰表面平整。涂飾工程顏色均勻，厚度一致，不漏刷，不漏底，不帶刷痕、刷毛。輕質隔墻板材的品種、規格、性能、接縫材料的品種及接縫方法應符合設計要求，安裝牢固，孔洞、槽、盒位置正確、套割方正、邊緣整齊，板材安裝應垂直、平整、位置正確，板材不應有裂縫或缺損，板材表面應平整光滑、色澤一致、潔凈，接縫應均勻、順直。吊頂工程標高、平整度、接縫、填充材料、龍骨間距、防火、防銹等均應符合設計規范要求。石材鋪貼要求基層處理到位、面層與基層粘結牢固、無空鼓，面層表面光潔、平整、無裂紋、縫格平直均勻；飾面磚粘貼要求品種、規格、顏色符合設計要求。飾面磚鑲貼牢固，嚴禁空鼓，表面平整、陰陽角方正、色澤協調、無缺棱、掉角、裂縫，接縫平直密實、寬窄一致。木掛板表用材材性穩定，紋理相近，對稱；不得使用腐朽或蟲蝕、死節、蟲眼和裂縫的木料，板件應作防火防腐處理，制作加工尺寸要正確，安裝時要牢固無松動。表面質量要做到色澤一致、平順、光滑、無裂紋、無污跡、不露釘帽、線角直順、無彎曲變形；拼縫處要平整、嚴密、無縫隙，板面花紋對稱，拼花吻合，與頂棚、墻體、踢腳等交接處應

監理總結

相應規定。通風與空調設備安裝前檢查設備的裝箱清單、設備說明書、產品質量合格證和產品性能檢測報告等隨機文件，然后開箱檢查，形成文件驗收記錄，設備就位前對基礎驗收合格后再安裝，安裝的設備型號、規格、方向和技術參數要符合設計要求。空調機組及風機盤管的安裝及抽檢按驗收規范執行。空調水系統管道(包括冷熱水、冷卻水、冷凝水)及附件的規格、型號、材質及連接型式要符合設計規定。管道系統安裝完畢后，外觀檢查合格，按設計要求進行水壓試驗，凝結水系統做充水試驗。水閥門安裝前按規定要求做殼體強度試驗機嚴密性試驗，安裝后檢查其安裝位置、高度、進出口方向、連接是否牢固緊密等，檢查補償器、冷卻塔、冷水循環泵、熱水循環泵、冷卻水泵、水箱、分水器、集水器、軟化水設備、穩壓補水設備、真空脫氣機、溴化鋰直燃機組等設備的安裝是否符合設計及施工規范要求。檢查風系統管道及附件、水系統管道及附件的防腐及保溫施工是否達到要求。最后在所有安裝工程結束后，進入系統調試階段。首先進行各個設備的單機試運轉及調試，具體要求按GB50243-2002相關規定執行，待設備單機試運轉及調試進行完畢并全部合格后，再進行系統無生產負荷下的聯合試運轉及調試，最后待施工完畢，協同甲方協助施工單位共同進行施工的竣工驗收工作。

１３、電氣、智能建筑工程

按圖紙要求檢查管線設置是否到位，所有管線、管徑不可隨意改變； 管子的彎曲處不得有折、皺、裂縫等現象，彎扁度不得大于管外徑的10％，彎曲率半徑必須符合暗(明)的有關規定；檢查管子連接處如選用鋼管可采用絲扣或套管焊接均可；檢查管子進入接線盒、過路盆(箱)必須順直，選用鋼管檢查是否有跨接，跨接焊縫是否符合規范要求，入盒處可采用點焊、固定；接線盒、過路盒(箱)都應采用防堵措施，防止混凝土漿在澆搗時滲人造成報廢，以免影響以后的工程質量和工期；施工完畢后，首先由施工單位自檢，再報監理工程師檢查，確保無遺漏和達到上述五點要求，最后辦理隱蔽工程驗收簽證，每配合一層均辦理工程質量報驗一次。１４、電梯工程

導軌安裝垂直度、位置表面間距準確；轎廂、層門、垂直度、平層精度，開門靈活；電氣系統安裝牢固，線路接線正確；檢查接地保護可靠正確；電源、照明

監理總結

責令施工單位對本批次管道全部退場，重新更換合格產品。2008年12月3日，消防噴淋專業進場一批L30×3mm角鐵，監理現場檢查實測值為L30×2mm，存在嚴重厚度不夠質量問題，當場讓施工單位將這批角鐵做退場處理，并責令施工單位以后不得再從該供貨商處進貨。又如在2009年3月16日，監理現場巡視中發現通風空調專業地下室空調水平供、回水干管上加裝了2個活接頭(規范不允許)，責令其按規范要求改為法蘭盤連接。

3、電氣

地下室防火卷簾門電源線及明裝金屬軟管、物業用房吊頂內線纜未加保護管及線槽；直燃機房配管、燈具、管口封堵未按防爆要求施工；電伴熱配管缺少吊支架，金屬軟管過長，需更換JDG鋼管；2#車道外側開關不牢固；消防水泵房起泵控制金屬軟管不整齊，明配管需調直、增加吊支架、補刷防火涂料；樓梯扶手LED燈具護套多股軟線進入24V變壓器未涮錫，24V變壓器未安裝支托架；精裝修噴漆致使弱電線纜污染；2#車道線槽水平需調整，需增加防火枕、防火板；車庫線槽需增加吊支架及固定管卡；1#、3#空調機房、消防水泵房線槽不平、不順直、不垂直、縫隙過大、未接地線；6#樓梯間線槽及豎井線槽需填充防火枕、封堵防火板，線槽補刷防火涂料；地下室弱電線槽不平、不順直、高低需調整，未跨接地線，蓋板需復位，補刷防火涂料。監理人員在發現以上問題后，均及時提出口頭或書面指令要求施工單位整改，施工單位對監理指令均積極響應，立即返工或修整，經再次檢驗均符合要求。

八、各分部質量情況

地基與基礎分部、主體結構分部、建筑幕墻分部、建筑裝飾裝修分部、建筑屋面分部、建筑給水排水分部、消防報警分部、通風空調分部、建筑電氣分部、智能建筑分部、電梯分部經檢查驗收，質量全部合格。

九、結論

１、本工程所用材料、構配件、設備進場時均有符合規定的質量保證文件，按規定需要現場復試的材料全部復試合格，需見證取樣送檢的全部由監理工程師見證取樣送檢測試，試驗結論全部合格。各分部分項工程符合規范及設計要求；對施工中出現的問題，施工單位能及時糾正，質量保證資料經審核齊全完整，符合要求，觀感質量評定合格，結構安全與功能檢測符合要求。因此我項目監理部評定

第四篇：監理總結

監理員總結

俗話說的好“時間如潮水般匆匆而過”，轉眼之間本人進入海曙后孫拆遷安置房工地已近一年了，我有如下感受：

一、工作謹慎負責，認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習，努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。

四、明年個人職業發展意見及對公司的意見

從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。

日期：20130103

項目名稱：后孫拆遷安置房一期項目姓名：查俊

第五篇：監理總結

工程監理項目竣工后，監理工作總結隨即著手進行。項目總監如何結合工程實際，組織各專業監理工程師全面、真實地對監理服務過程進行總結，以正確認識與評價監理工作成效，如何把取得的工作成績向業主作認真詳細地匯報，讓其了解監理實施過程以來監理工程的質量和效果，為工程竣工驗收劃上圓滿句號。這也是監理的一項重要工作內容。

筆者對監理工作總結的編寫有以下體會。監理工作總結的總體要求工作總結應能客觀、公正、真實地反映工程監理的全過程，能對監理效果進行綜合描述和正確評價，能反映工程的主要質量狀況、結構安全、投資控制等方面的情況。監理工作總結的劃分工程項目全部完成后，應對監理工作進行兩方面的總結：一方面，是向業主提交的監理工作總結，其主要內容包括監理委托合同履行概況；監理任務或監理目標完成情況的評價；由業主提供監理活動辦公用房和用品、試驗設備等清單，監理工作總結的說明等。另一方面，監理內部提交的工作總結，主要是監理工作經驗，可以是某種監理技術、方法的經驗，采用某種經濟措施、組織措施的經驗，也可以是簽訂監理委托合同或如何處理好業主、設計、承包單位關系的經驗等。監理工作總結編寫的主要內容和組成監理工作總結內容一般包括工程概況，項目監理組織體系情況，工程實施“三控、二管、一協調”的措施、效果和經驗與教訓等四大部分。

3．1 工程概況 應說明工程所在地理位置、建筑面積、層數層高、設計、施工、建設單位、建筑物功能、結構類型、裝修特色和投資情況。

3．2 項目監理組織體系情況 針對監理合同和監理目標建立了哪些工作制度，如何規范工作程序建立和健全組織機構，從而使工程監理工作得以制度化、規范化地開展。結合工程情況，說明監理部怎樣開展工作，提高人員素質，通過努力工作取得業主信任。

3．3 對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果 監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術方案，取得什么樣成績