第一篇：10月份半月協調會匯報材料

牛頭山水電站

大壩工程半月協調會議匯報材料

2004年10月

合同編號：NTS/C-SG-04

葛洲壩集團牛頭山水電站施工項目部

2004年10月13日

2004年10月份上半月完成情況

截止于10月13日,項目部完成工程量如下:

1、雙曲拱壩4～12#壩段共完成17個倉次(3.0m/倉)的混凝土澆筑，澆筑方量13132m3。

2、水墊塘混凝土澆筑共完成澆筑三個倉次，澆筑方量493m3。

3、左岸F2、F16斷層混凝土澆筑完成一個倉次，澆筑方量411m3。

4、右岸▽265灌漿排水平洞開挖完成15m。

5、料場開采完成約6000m3。

二、資源投入情況

本月各作業隊無新增人員和機械設備；

三、工程進度分析

1、雙曲拱壩混凝土澆筑

本月隨著外界氣溫的降低，大壩混凝土澆筑升層調為3m，有利施工進度的加快；截止本月13日共計完成大壩混凝土澆筑13132m3，占月計劃的66%，下半月還有12天，還需完成大壩混凝土澆筑6868m3，完成月計劃20000m3是有保證的。但目前制約大壩均衡上升的主要因素仍然是左斷層三角體，我部正在制定左斷層、4#壩段、13#壩段下步的進度計劃，在人力物力上給予充分的保證，確保明年元月底最低壩塊澆筑高程達▽303標高。

隨著大壩混凝土澆筑高峰的到來，項目部出臺了一系列的管理措施和激勵機制，充分調動干部職工的積極性，為大生產創造良好的條件；施工現場加強各生產工序的監控，合理配置各項資源，確保完成月、季度大壩混凝土澆筑目標。

2、料場開采

料場規模開采局面正逐步打開，截止本月13日已放兩大炮，共計爆破

一、完成主要工程量及形象進度 石料約6000m3。隨著高程的降低，作業場面的加大，準備開設兩個作業面生產，逐步將月開采量提高至25000m3。

目前料場開采主要存在設備投入不足的問題，項目部正在積極組織空壓機和鉆機，預計下月料場供風總量可達40m3，潛孔鉆增至4臺；

3、灌漿工程

（1）、263標高以下各壩塊后期通水冷卻正抓緊進行，為257以下灌區11月份進行接縫灌漿做好準備。

（2）、兩岸肩固結、接觸灌漿施工正常，能滿足壩塊上升需要。（3）、帷幕灌漿實驗大綱已組織編寫完成，并上報監理部。（4）、接縫灌設備資源正逐步組織到位。

四、安全文明生產

本月的安全生產情況良好，項目部繼續加大了安全監管力度及安全設施的投入，確保工程正常進行，主要工作如下：

1、加大各項安全設施投入（如新做了10塊安全警示牌；壩后橋外側增設了竹跳板護欄；旋轉爬梯頂部設置了安全防護棚等）。進一步完善各項安全措施，如對壩后橋進行了清理，周邊架設了安全網，并增設了照明燈，提高其安全保障。

2、恢復了壩后旋轉爬梯的通行，并在爬梯上方增設了安全防護棚

3、對重點部位進行了徹底檢查、清理，確保高邊坡下方作業人員及設備的安全；重點對主要道路路面、邊溝進行了整修，保證道路暢通及行車安全。

4、加強操作規程學習，杜絕習慣性違章。

5、對各施工路段沿線的警示標志進行了重新規整。重點對料場周邊安全情況進行了檢查，按爆破規程要求設置了警戒標示牌，對3#施工道路設置了通行路障，確保下方車輛、行人的通行安全。

6、加強了交叉作業區的安全監控，對在施工現場發現的安全隱患做了及時整改和糾正，及時疏導運送混凝土及砂石骨料車輛，確保車輛的行駛安全。

7、強化運行車輛及機械設備的車況檢查和施工道路路面的養護工作，保證機械的正常工作狀態和施工道路安全暢通，做好事前控制防范。

五、請業主協調解決的問題

因我部要尋求金屬結構安裝合作隊伍，急需以下設備參數，請業主和設計給予支持：

1、壩頂啟閉設備的技術參數（設備廠家提供的設備外形參數及重量情況，設計單位提供的設計安裝參數等）。

2、壩頂啟閉機安裝結構圖。

葛洲壩集團牛頭山水電站項目部

二OO四年十月十三日

第二篇：重點工作協調會匯報材料

關于濟南智能配網建設的工作匯報

2011年4月6日

一、工作總體進展情況

（一）《試點區域配電自動化建設方案》的編寫

1．積極開展網架改造、系統開發、通信網建設和終端安裝調試的前期準備工作，于2011年2月10日完成《試點區域配電自動化建設方案》（初稿）的編寫。

2．根據公司智能配電網建設計劃，2011年2月11日召開《試點區域配電自動化建設方案》內部審查會。各專業部門分別在不同方面提出針對性建議。根據反饋意見，對方案進行了修訂。

3．2011年2月28日向集團公司匯報了公司《試點區域配電自動化建設方案》。集團公司在試點區域建設、配電自動化覆蓋范圍、投資方向等方面提出指導建議。根據集團公司指導意見，對建設方案進一步完善細化，嚴格按照集團公司配電自動化建設方案的格式進行修改，于2011年3月18日完成建設方案的第二稿。

4．3月24日邀請珠海許繼的有關專家對《試點區域配電自動化建設方案》進行審核。根據審核意見，于4月1日完成了建設方案第三稿的編寫。

（二）考察調研

組織人員赴珠海許繼對配電自動化技術的發展現狀進行調研；赴佛山、泰安對營配綜合管理平臺的建設應用情況進行考察交流；赴北京參加“智能電網技術交流會”，掌握智能配網發展的最新動向。邀請南瑞、施耐德、施恩禧、北京四方等國內、外配電自動化系統前沿廠家來公司進行授課交流，拓展思路，提高水平。

（三）設備現狀勘察

結合配電自動化的建設需要，組織設計院、電纜工區、市中供電部及設備廠家，對試點區域48條線路的配電設備進行了詳細勘察，并針對每條線路制定了詳細周密的改造方案。

（四）技術培訓

組織有關部門及廠家對配電自動化技術、設備進行展示和培訓，確定了設計院、電纜工區、供電部等相關單位的配電自動化專責人。

（五）《配電自動化管理標準》的編寫

完成了《配電自動化管理標準》的初步編寫。該標準明確規定了營銷部、調度所、電纜工區、供電部、設計院等單位在配電自動化設計、施工、運行、檢修、管理中的職責分工，并對運行維護范圍、驗收投運管理、運行管理、設備管理、檢驗檢修管理、安全管理、應急管理等內容進行了詳細說明。

（六）《營配一體化平臺建設方案》的編寫

編寫《營配一體化平臺建設方案》，對營配信息平臺的規劃目標、建設原則、信息集成機制、應用架構及主要功能進行了詳細說明。并組織《營配一體化平臺建設方案》內部評審會，與公司各單位進行了交流，并形成評審意見。

二、存在的主要困難

濟南是國網公司配電自動化試點城市，其配電自動化建設方

案的審批程序十分復雜，有可能導致施工時間較晚。為此，智能配網辦公室將提前對試點區域進行詳細勘察，并制定切實具體的工程實施方案，保證審批完畢后，能夠快速、高質量地完成試點區域的智能配網建設工作。

三、需要協調解決的問題

1.對于《試點區域配電自動化建設方案》，即將進行公司內部分專業討論，望各單位積極配合。

2.正在開展試點區域的現場勘察與改造方案制定工作，望設計院、電纜工區、市中供電部等相關單位全力配合。

3.已經完成了《配電自動化管理標準》的初步編寫，并分發至各相關單位。望各單位盡快審議，將結果返回智能配網辦公室。

四、下一步工作計劃

1.繼續修訂完善《試點區域配電自動化建設方案》，組織公司內部專家評審，第二次報集團公司生技部審查，確保建設方案通過國網公司評審。

2.對試點區域設備改造方案進行細化，會同設計院做好圖紙設計前期的資料搜集工作。

3.按照集團公司生技部“點面結合”的要求，對濟南城區直供配電線路干線的聯絡、分段情況進行普查。

4.進行營配一體化平臺建設的前期準備工作。

第三篇：施工協調會匯報材料

施工協調會匯報材料

一、人員設備進場情況

1．目前進場管理人員598人、勞務人員進場1808人。2．進場各種大型機械146臺套。

二、上三周計劃完成情況

1．橋梁防護墻、AB墻、接觸網基礎、遮板欄桿安裝全部完成。2．路基土石方工程、防護工程，全部完成；

線路防護柵欄設計50.2km，上三周計劃完成8km，實際完成10km，累計完成41.2km；

路基地段電纜槽設計54.58km，上三周計劃完成0km，實際完成0km，累計完成54km；剩余的主要是綜合管溝電纜槽，設計圖紙到位后進行施工。

接觸網支柱基礎設計1642個，上三周計劃完成0個，實際完成0個，累計完成1630個；剩余的主要是車站咽喉區接觸網基礎，接觸網設計圖紙確定后進行施工。

3．無碴軌道：

（1）無碴軌道板生產全部完成。

（2）無砟軌道底座板設計160.48km，上三周計劃完成4km，實際完成4.2km，開累完成156.2km。剩余的主要是雙塊式無碴軌枕段落及存放軌道板地段。

（3）無碴軌道先導段通過鐵道部工管中心評估驗收。

三、計劃未完成及原因分析

計劃完成。

四、上次例會布置事項貫徹落實情況

（一）上級管理單位組織的活動和檢查

1.2012年12月30～31日，鐵道部工管中心副主任***、線路部部長***帶隊，運輸局工務部處級調研員**、鐵道部工管中心高級工程師***、鐵科院博士***、##公司高級工程師***等專家參加，對由##單位負責施工無砟軌道先導段進行了首件工程驗收，相關單位進行了工作匯報，先導段首件工程獲得了專家的一致認可，一次性、高標準通過了鐵道部工管中心的評估驗收。

3.2012年12月25日，###鐵路公司副總經理***帶隊，各相關部門人員參加，對標段安全、質量、物資設備的現場管理和內業資料進行了三全檢查，重點檢查了兩個車站、板場、三分部、四分部、五分部施工現場、橋梁底座板、擴大先導段的軌道板質量等，對檢查指出的問題，指揮部正在積極督促整改，確保施工質量受控。

4.2012年12月26日，###鐵路公司***書記帶隊，各相關部門人員參加，對標段創雙優和標準化廉政考評、財務、綜合管理進行了檢查，重點檢查了路局“管理診斷、問題整治”檢查組來公司檢查問題的整改情況、冬期施工安全質量風險防控措施的落實情況、投資任務完成情況等，指揮部的創雙優和標準化廉政

考評、財務、綜合管理工作受到了檢查組的一致肯定。

（二）指揮部開展的活動和檢查

1.2012年12月26日，指揮部組織各分部項目經理、總工召開了工程例會，會上傳達了###鐵路公司施工協調會要求，各分部匯報了冬期施工措施落實、分部分項工程驗收等情況，通報了近期安全質量及文明施工及先導段存在問題的整改情況；限定了分部分項工程驗收評定完成及外方監理問題回復的時間；強調了停止使用的配電箱及電纜要及時斷電、歸庫，對CA砂漿及底座板施工要做到心中有數，確保冬期施工措施有效，沒有把握的情況下必須停止施工。要做好迎接鐵道部工管中心先導段評估準備工作，做好標準化工地評定現場整理和內業資料完善，竣工圖及竣工資料要提前搜集整理。加強對臨近既有線施工、吊車、吊運板設備、砂漿車及冬期施工安全措施的檢查，臨近營業線施工時必須通知工務段，確保所有柵欄臨時缺口要有專人看守。質量控制要做到一絲不茍，尤其是加強無碴軌道底座施工、凸形擋臺養護及底座鑿毛、小型構件預制、軌道板精調等質量要點控制，對已經施工完成的底座板、精調灌漿完成的軌道板，要及時復測，提前預測鋼軌高程墊板的調整量。加強原材料試驗檢測工作，干粉料、乳化瀝青、凸臺樹脂過期后嚴禁使用。廢棄的干粉料、乳化瀝青、凸臺樹脂、施工剩余的CA砂漿，要嚴格按施工方案要求集中存放處理，防止污染。

2.指揮部2012年12月22～24日分內業資料、現場施工、維

護穩定三個檢查組對各分部12月創雙優工作開展情況進行全面檢查和考核。重點檢查了各分部檢驗批資料及施工記錄完善，臨近既有線施工安全、大型機械設備、高空作業、消防及冬期防火施工安全，底座板施工、CA砂漿施工、防護柵欄安裝質量，現場文明施工以及維護穩定等情況。

3.2012年12月26日，根據標段工程進度情況及當地的氣溫情況，為確保所有混凝土、砂漿工程的質量，指揮部下發了《關于停止混凝土工程施工的通知》，通知要求所有工點的混凝土、砂漿工程在接到通知起全部停止施工，同時布置了停工期間管段安全、成品保護、文明施工、內業資料整理整改方面的工作。

4.2012年12月28日，指揮部下發了《關于進行底座板、凸臺檢查的通知》，要求各分部測量人員要在冬期暫停施工期間抓緊對已經施工完成底座板、凸臺的中線、標高進行復測，技術人員（測量人員配合）要對底座板厚度、坡度以及凸臺平面位置、尺寸、坡度進行全面檢查并記錄，為確保2013年天氣回暖后大面積開展軌道板鋪設、精調及灌漿創造有利條件。

5.2012年12月30日，指揮部下發了《關于認真做好元旦、春節期間安全工作的通知》，實行領導干部分片包保，成立5 個安全工作檢查督導組，安排了臨近營業線施工防護柵欄、機械設備存放地點、現場軌道板的存放、駐地的用火、用電及用氣、機動車輛進入施工現場的便道和路口、交通車輛安全管理、鋼筋加工廠、小型預

制構件廠及級配碎石場等停工期間安全措施、各類應急預案和應急物資等現場檢查和控制重點。

6.2012年12月30日，指揮部組織各分部物資科長召開了物資工作會議，對2102年物資工作進行了總結，通報了2012年物資供應情況；并做了2013年軌料供應、板廠材料計劃、CA砂漿材料計劃等物資工作安排；強調了要嚴格執行材料進場檢測頻率，不合格材料嚴禁入庫，CA砂漿材料計劃要與施工計劃進度、材料存儲期限、當地氣候環境相結合等材料工作要點。

7.2012年12月31日，指揮部組織各分部項目經理、總工、書記及各分部2012受表彰的優秀干部和職工召開了“二〇一二暨百日決戰總結表彰大會”，指揮長作了2012工作總結及2013年工作意見的講話。下達了2013施工計劃，通報了2012年12月份勞動競賽施工計劃完成情況及十二月份創“雙優”活動情況檢查結果，對2012創“雙優”活動先進單位和先進個人進行了表彰獎勵。

8.指揮部1月2～4日組織對各分部的分部分項工程驗收評定完成情況進行了專項檢查。重點檢查了各單位工程的分項工程驗收評定、分部工程驗收評定、工程定位放線放樣記錄、原材料出廠合格證及進場抽樣檢驗報告、成品及半成品出廠合格證或試驗報告、施工試驗報告、施工記錄、施工現場質量管理檢查記錄等完善情況。

9.指揮部1月5日對各分部試驗室原材料進場檢測情況進行全

面檢查。各分部試驗室上三周對原材料進場、抗壓強度試驗、鋼筋連接接頭等檢測共計771頻次，全部檢驗合格。各種檢驗項目檢測頻次詳見附表《原材料檢驗情況周報統計表》。

五、上次例會所提問題目前落實情況 無。

六、本周工作計劃及下一步工作重點

1.重點檢查現場清理及吊運板、車輛運輸、生活防火、用電安全等。

2.抓好冬期停工期間檢驗批內業資料完善及分部分項工程驗收評定。

七、急需解決的問題及建議 無

###工程指揮部

二○一三年元月六日

第四篇：項目部協調會匯報材料

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******項目部匯報材料

一、完成的工作

1、累計供應量

*****項目部自5月15日投產以來，已累計完成混凝土供應量90407.7m3 ,水穩供應量4849 m3，其中十二月份（2008.11.21-2008.12.20）混凝土供應量17992.9m3,累計完成產值2067.74萬元。

2、安全

自投產至今未發生人身傷亡事故、重大施工機械設備損壞事故、重大火災事故、重大交通事故、重大環境污染事故和重大垮（坍）塌事故。目前已實現安全生產219天。

3、質量控制

由于近期粉煤灰供應緊張,導致我項目部生產的混凝土無法按正常比例摻加粉煤灰,為不影響混凝土的強度,我項目部已根據實際情況適當地增加了水泥的用量。

其次，加強了對外購粗骨料的質控力度，不合格的粗骨料不允許進場。

二、存在的問題及措施

1、原材料供應問題

進入十一月份以來，包括受**電停產、**超歷史低水位影響，粉煤灰、水泥、礫石在內的原材料供應一直不正常，年前采用水泥取代粉煤灰，提高水泥單價等措施，粉煤灰、水泥供應問題基本解決。礫石供應

******第1頁服務宗旨“以用戶滿意為基準”

問題年前通過在當地開采用碎石代替卵石，不足部分從南昌遠距離調運等途徑基本緩解，年后由于沒有備料當地開采數量和質量皆為未知數，估計年前的這種狀況還得維持一段時間，直至贛江水位符合通航條件。這種原材料供應現狀必然增加攪拌站的成本，增加發電公司的投入。

三、下一步的工作計劃

1、加緊粗骨料的儲備，盡量避免從南昌遠運混凝土。

一、督促地材供應商盡快改裝設備，盡量在當地多開采質量合格的卵石。

二、加緊碎石儲備，在當地卵石供應不足時，基本保證零米以下混凝土在本站供應。

2、加強協調，保證從南昌遠運混凝土時澆筑連續，不由此而影響施工進度。

******第2頁服務宗旨“以用戶滿意為基準”

第五篇：7月份產銷協調會匯報材料

山 西 焦 煤 霍州煤電集團呂梁山煤電有限公司 HUOZHOU COAL ELECTRICITY GROUP LVLIANGSHAN COALEL ECTRICITY CO.，LTD SHANXI COKING COAL

七月份產銷協調會匯報材料

呂梁山煤電有限公司 二〇一五年七月二七日 七月份產銷協調會匯報材料

一、銷售指標完成及庫存情況 1、7月份銷售完成情況

銷售計劃39萬噸，其中公路27萬噸，鐵路12萬噸；按品種分精煤22萬噸，原煤10萬噸，混煤7萬噸。截止到26日完成26.92萬噸，其中公路14.19萬噸，鐵路12.73萬噸。

按品種分，精煤19.84萬噸，其中：中硫焦精煤15.99萬噸、高硫1/3焦精煤3.85萬噸。動力煤5.73萬噸，其中：中煤4.58萬噸、煤泥1.15萬噸、店坪10#1.35萬噸。

2、庫存情況

截止7月26日，呂梁山公司商品煤庫存9.1萬噸，精煤4.3萬噸，其中：中硫焦精煤4.3萬噸（呂梁洗煤廠1.8萬噸、離石站2.5萬噸）。店坪10#原煤2.5萬噸。中煤1.7萬噸（呂梁洗煤廠1.7萬噸),煤泥0.6萬噸（呂梁洗煤廠0.1萬噸、全順達洗煤廠0.5萬噸）。

二、存在問題

1、木瓜礦201工作面安裝生產不正常，日產量0.5萬噸左右，造成原煤入洗量減少，為確保中硫焦精煤銷售資源，加大店坪原煤入洗，中硫焦精煤與店坪原煤銷售資源減少，銷量降低。

2、木瓜原煤煤質不穩定，造成中硫焦精煤煤質不穩定，給洗煤廠生產造成困難。

三、銷售欠量原因

1、銷售資源不足，木瓜礦201工作面產量不穩定，為確保精煤正常銷售，加大店坪原煤入洗，造成中硫焦精煤、店坪原煤銷售資源不足，有合同不能辦理。

2、千萬噸項目部因工農關系問題，從17日到26日未調運高硫1/3焦精煤到朱家店站臺，導致朱家店站臺無法發運。

3、店坪礦因工農關系問題造成堵路，不能進行公路銷售。

四、8月份銷售工作安排 1、8月份銷售資源40萬噸，其中：中硫焦精煤19萬噸、高硫1/3焦精煤5萬噸、中煤6萬噸、店坪10#10萬噸。按銷售方式分，鐵路10萬噸，其中：離石站中硫焦精煤7萬噸、朱家店高硫1/3焦精煤5萬噸。公路28萬噸，其中：中硫焦精煤12萬噸、中煤6萬噸、店坪10#10萬噸。2、8月份鐵路發運計劃：離石發煤站鐵路計劃12列，其中烏西3列、趙城3列、萊蕪東2列、曹妃甸南4列，預計發運4.2萬噸；朱家店發煤站鐵路計劃19列，其中婁底1列、樟樹東3列、新余4列、安陽西6列、姚家洲3列、黃石東2列，預計發運6.65萬噸。