第一篇:解決生產現場施工技術難題
上下崗自動控制及中頻啟動電路改造
2016新的一年新的開始,本人認真的履行了自己的職責,充分的運用所掌握的專業知識解決了生產中的難題,在生產線的自動操作控制系統的改造過程中,經過多次研究探索,把上崗動力傳動控制改成變頻控制,這樣可以避免因電壓波動和氣溫變化對生產進程的影響,不會產生較多的誤動作, 譬免了廢品和事故的發生。同時生產線上崗控制系統改進后,大大提高了生產線自動化程度,減小了操作臺操作人員的誤操作,提高了生產效率,同時也提高了正品率,這樣既節約了能源消耗和財料消耗.也為防腐保溫分公司的增產創收做出了自己的貢獻.三PE防腐生產線上崗動力傳動易,受外界電壓,氣溫變化的影響工作極不穩定,經過多次研究探索,我經過精心設計把力矩控制器改成變頻調速控制,這樣可以有效避免外界對生產的影響,保持速度的穩定,不會產生較多的誤動作,有效提高了生產效率。也譬免了廢品和事故的發生。也更易于操作.三PE生產線除銹機易跳閘啟動困難,容易燒毀電機,針對這種情況,我重新計算了線路參數,更換了符合技術參數的熱繼電器,解決了這個的難題
在生產線日常電工維護中,常常注意觀察細節問題,把施工中了解到的難題事情,及時跟有關負責人員反應,等他們了解透徹就立即進行改造和維護。通過這個改造工程的實施,大大提高了工作效率和安全性,既提高了自己的理論知識,也豐富了自己的實踐經驗。
防腐保溫分公司
2016年11月30日
王春
第二篇:解決春耕難題
鐘鳴鄉:領導走基層一線解難題
烤煙預整地是否完成?玉米育秧開始沒有?農業科技樣板規劃地塊在哪兒?農用物資到位沒有? 4月11日,鐘鳴鄉政府鄉長陳云富,帶上辦公室干部,深入各村查看春耕備耕生產情況。
到鐘鳴村烏鴉社,陳云富掀開育玉米秧的大棚,查看泥土適度秧苗長勢。并親切詢問他們購買種子沒有,都有哪些品種,得知百姓都買了新品種,他放心了。發杜社是鐘鳴的鐘煙大社,正遇老百姓進行春耕播種的熱鬧景象,各家各戶正在墑地。陳云富走到他們中間,講解栽種技術,鼓勵他們種出好品質,高質量的煙葉,告訴老百姓剛下雨,要趕緊蓋地膜,保住水分,一邊給百姓講解,一邊掏溝劃線,做示范,并召集老百姓召開烤煙培訓會議。
他顧不得汗水濕透衣衫,泥巴灌滿褲腿,把農家肥和化肥拌勻放在窩塘里,邊蓋地膜邊堆土,鄉長嫻熟的動作讓人讓百姓稱贊,他耐心細致的講解群眾聽得入心入耳,時而迎得群眾陣陣掌聲,氣氛其樂融融。
有的群眾對種煙不難賣煙難心存疑慮,擔心煙種好了賣不到好價錢,有的認為科技種植不如傳統種植……面對休息時群眾提出種種疑問和難題,鄉長誠懇而謙和地向大家說:“請大家向去年一樣相信我,如大家如什么困難和問題,隨時可以打我的電話”。群眾聽了他的政策宣傳和講解,猶如心里吃了一顆“定心丸”。
他還來到麻窩村鐵匠社、麻元、石院、大坡等社,了解群眾生活、飲水、路面建設等,查看今年栽種的竹子和核桃成活情況。看到核桃始冒出嫩綠的新芽,他高興的笑了。
有的群眾調侃地說:“我們就需要這樣的領導,為我們辦實事解難事。”
通聯:朱芹彝良縣鐘鳴鄉政府電話:***
第三篇:現場施工個人技術工作總結
現場施工個人技術工作總結
2012年,承赤四標在公司的堅強領導下,項目部班子與全體員工一道,緊緊圍繞施工生產,團結協作、求真務實,克服重重困難,抓管理、重質量、保安全、搶進度,扎扎實實地開展各項工作,嚴格精細化管理和標準化施工,安全質量和工程進度均取得很大成效。
技術管理作為施工生產的龍頭,起著決定性作用。2011年的技術管理工作取得了較大成效,我項目部的技術管理充分得到業主認可,各工序施工質量也是全線樂道的亮點。2012年的技術工作不僅秉承了2011年的管理作風,更是將各項工作更進一步向前推進。作為承赤項目總工程師,我深知自己肩負的工作的重要性,始終帶領全體技術人員始終堅持技術方案先行,重大方案共同討論研究,技術交底到現場。技術工作做到有條不紊,全力做好現場施工技術服務。并推進各項技術管理工作。
一、推進工序施工質量過程細節控制
堅持班前交底,工后總結。在現場,以實物講解,直觀化的說明問題,工人才能明白。然后是工序完成后進行總結,把存在的問題結合施工過程的一些情況,把各個環節進行改進,再做同樣工序的時候就能得到改正和提高,有時候對同樣的工序施工還多做循環改進,最終達到創建優質工程的目的。
方案交底、技術交底、質量標準制定落實于文字,落實于現場。讓工人知道十五個字:“做的是什么”“該怎么樣做”“做成什么樣”。“做的是什么”即是知道做的是什么東西;“該怎么樣做”即是知道用什么方法做;“做成什么樣”即是知道做成哪種標準才是做好了。現場施工沒有技術交底就成無頭蒼蠅,沒有方向。每一個分項工程均嚴格制定技術交底,分層次交底到施工一線。
二、推進各分項工程評比考核制度
為了更大地提高現場施工質量,切實抓好工程創優工作,同時也是一線工人多參與到爭先創優活動中,項目部舉辦了混凝土振搗、鋼筋焊接等技能考核競賽。競賽以模擬現場實際施工為主,參加的人員均分段編號,合格后發證上崗。為鼓勵先進,獲得優勝的工人給予資金獎勵。
三、推進培訓教育,提高員工綜合素質
我們很多現場管理人員剛參加工作,或是工作不久,經驗缺乏,技術能力不足,作為指導老師沒有好好帶,直接就讓其在現場從事技術管理,這說明對技術工作不負責任。所以說,技術管理的一方面制定了相關的員工培訓大綱,培訓內容為施工工藝,質量標準,安全注意事項等,另一方面要求年輕的管理人員也要利用空閑時間,多看一些施工規范,質量標準,牢記于心,打鐵還需本身硬,自己都不懂又如何指導別人,工程質量就更得不到保證。
四、推進全面項目技術管理
進場之初,根據項目的概況開始編寫各類施工技術方案、技術交底,對項目技術管理工作有詳細的思路,組織項目技術干部討論、研究、編寫《項目技術管理辦法》、《各分項工程施工技術方案》、《標準化實施方案》、《質量管理實施細則》、《混凝土質量通病防治實施細則》等,為項目技術管理工作打下良好基礎;施工過程一方面加強技術管理,一方面優化技術方案,“理論聯系實際”,更好地用技術服務現場。
五、現場施工技術管理情況
1、下部結構施工
A、本項目大部分為鉆孔樁基礎,鉆孔深度都在30米左右,地質情況與實際相差較遠,最初定采用人工挖孔,但是該部分樁基均位于玉帶河灘上,地下水位較高(地面以下10米),該方案不適宜。方案調整采用沖擊鉆施工,效果較好。為了尋求最優的施工方案,在5月份嘗試了大功率旋挖鉆,由于地質堅硬,未能實現。為加快施工進度,合理配置了沖擊鉆機的投入數量,最后上足了17臺沖擊鉆。過程中對鉆進困難的3根樁進行了合理變更,有效縮短了施工周期,為上部結構施工贏得了時間。截至目前本合同的樁基施工除因拆遷影響外的全部完成。
樁基施工過程中解決了一個重要的技術問題:中心偏位。由于前期部分樁基技術控制不嚴,出現5——8cm的偏位,采取了下鑿糾偏措施。后續施工開了兩次專題會,引起偏位的原因有測量放線、測量放樣樁的保護、鉆機就位后的各項檢查、開鉆對位、鉆進過程中的偏位、下放鋼筋籠等幾項。并于開鉆之前在現場15#墩作專項交底,對引起偏位幾個原因采取相應的保障措施。中心偏位問題得到了有效控制。
B、墩柱施工各項資源按計劃配置,墩柱已屬于外露結構,除保證實體質量外,外觀質量亦非常重要。控制措施一個是在砼配合比上根據施工工藝作了五次試配,選擇最優配合比施工;另一方面從施工工藝上加強控制,從模板打磨上油、模板油選擇、串筒加工安裝、振搗工藝等方面逐一制定方案。最終本合同段的墩柱外觀不僅內部質量優良,外觀質量也非常優美。
C、蓋梁施工重點是方案選擇。常規施工有支架、抱箍、預埋鋼棒幾種方式,根據我合同段下部結構特點,墩柱較高,最高達31米,很明顯支架施工已不適合。預埋鋼棒會在墩柱上留下較大的眼孔,就算施工完后填補也會留下外觀缺陷,也不適合。最后選擇抱箍施工,安裝支撐大型工字鋼,并在其上鋪設縱橫分配方木及蓋梁底模板。蓋梁鋼筋采取在地面加工綁扎成型,整體吊裝的方式進行。
由于墩柱較高,直徑較大(直徑1.8m),蓋梁施工最主要技術關鍵問題是讓抱箍充分與墩柱接觸,并施加預應力加大摩擦(擰緊螺栓)。在這里除了檢查連接處的螺栓是否擰緊外,還在抱箍底部作了保護措施:取沿墩柱直徑垂直的四個點打四根Φ16支頂鋼筋,減小因可能出現的不利因素引起抱箍沿墩柱滑落的風險。
2、上部T梁制架
A、T梁預制
T梁在預制場內集中預制,預制場設在頭溝特大橋14#墩左側,預制臺座整體排列與橋軸線垂直成“T”字形,預制場與橋梁之間布置存梁場。場內設160t-44m**吊1臺,行走面積覆蓋整個預制場,負責移梁;同時在預制場內設2臺10t-44m**吊,負責模型的安裝和拆除、砼澆注等工作;本合段共計40mT梁432片,30mT梁129片,配備6套40mT梁模型,4套30mT梁模型。布置預制臺座32個(其40m、30mT梁共用臺座16個),同時布置存放量為64片的存梁臺座。
B、T梁場建設標準及特點
a、嚴格按照**省承赤高速公路籌建處下發的標準化施工文件建設,各項基礎建設及配套設施均執行標準化施工要求。
b、布局合理。項目部駐地、預制場、拌合站、鋼筋加工棚、蒸汽鍋爐等配套布置,緊臨設計線路,T梁生產流水線作業。
c、全封閉施工。整個配套設施建設場地均磚墻封閉圍擋,無任何施工干擾,T梁生產有序進行。
d、超標準化施工。⑴、作業環境綠化,種植草皮及樹木;⑵、場區內主便道設置洗車槽,減少場外車輛進入預制場區帶進污泥,且起到降塵效果;⑶、分開設置T梁鋼筋綁扎臺座,鋼筋骨架綁扎成型后用專用吊梁吊至預制臺座,再安裝模板,以減少預制臺座面因焊渣及擺放時間長引起的沙塵而造成污染,使T梁預制外觀質量多一步保證。
C、在臺座的配置上,30m和40mT梁臺座做成了可共用,即是采取臺座按30mT梁底寬制作,在外側點焊綁一塊10cm的槽鋼(30m和40mT梁底座寬度差10cm),40T梁預制完時即可拆除槽鋼預制30T梁。這一項的改進在成本上也是一筆不小的節約。
D、T梁養生采用蒸汽鍋爐及自動噴淋養護系統,使砼強度得到有效保證;
在預制場的東北角修建鍋爐房,配置DZH2——1.25——A11蒸汽鍋爐。養護蒸汽用φ100mm的鋼管布置在預制場兩側,在每臺座的交叉處分別預留兩變徑蒸汽管閘閥和接頭,在蒸汽養護時能按標準化要求對預制梁進行單獨養護,全長約305m。養生棚主材采用φ50的鋼管和Φ20的鋼筋。養生棚尺寸長*寬*高=41*2*4.8鋼管作為主桿,每2.5米一道,豎向布置三道水平鋼管,中間布置鋼筋斜拉增強穩定性。頂面三角桁架連接,棚外“兩塑一布”進行密封。
噴淋養護用水利用φ50供水主管從蓄水池連接至自動噴淋設備。梁管道均沿預制場南側方向兩側布置,全長約305m,當中設置繼電保護器裝置,可設置時間。養護時從主管上接φ20的供水支管至養生棚噴淋管,并每隔1m布置一個噴頭。所有供水管路的布置不影響T梁的預制,線路簡單、方便、適用。更是能做到“全程無人值守”。
E、T梁架設
本標段共架梁561片,其中40mT梁432片、30mT梁129片,架梁方向由頭溝特大橋17#墩向0#臺,轉向再從17#向36#臺,直至南溝大橋橋尾架設,然后回架A匝道橋。
架梁是本合同的一大難點,架梁方案也是反復修改。所選梁場因地理位置受限,不能直接利用**吊架設。經過多次的方案研討,采取首架梁片采用吊車架設,吊車架梁任務數量12片,即第17跨左幅3片,第16跨左幅3片,右幅6片。架設后作完橫向聯系,采用高低腿**吊提梁上橋,上梁位置位于頭溝特大橋第17跨。架橋機在吊車架好的梁面上進行拼裝,拼裝完畢后即可架設第15跨。全幅架梁。該架梁方式在公司來說還是首例,對此也是經過了反復的推敲,最終是比較成功的。
3、路基及小橋涵施工
本項目路基工程量較大,挖方約190萬方,填方約50萬方,列為本合同段的控制工程。安排4個工作面施工。路基土石方調配以合理利用路塹挖方、充分發揮大型機械的優勢、運距經濟合理、棄土少占耕地和保護環境為原則,綜合考慮土石方調配。根據施工圖紙以及實際地形、交通情況,本合同棄土場運距遠、施工周期長。棄土場的選擇至關重要。
土方開挖采用挖掘機開挖,石質開挖采用爆破開槽光面修坡。采用挖掘機或裝載機裝車,大噸位自卸車運輸。路基填筑采用“三階段、四區段、八流程”施工工藝。及時進行路基防護及排水工程施工,防護和排水工程與路基施工交叉進行,協調安排。高邊坡防護采用分層開挖、分層防護的方法施工,路基排水采用機械挖溝,人工砌筑施工。
小橋涵施工是路基施工能否大規模展開的關鍵,所從方案計劃來說優先完成,以消除路基施工的斷點。本合段小橋涵施工均按常規施工,無較大的技術問題。
五、下步打算
2012年的施工管理中,還存在很多不足的地方,但大的方面,工作中個人管理水平較往年有很大提高。在今后的施工中,更要作好認真細致的籌劃,總結不足。一是作好施工組織設計,考慮周全,從成本控制,施工進度、施工安全、施工質量、實施可行性方面再多作考慮;二是要作好技術交底,讓技術交底能更好地為現場施工服務,并在過程中加強細節控制;三是協調好部門之間的聯系溝通,四是再進一步地改進現有的施工方法,積累更多的經驗,為項目施工畫一個完美的句號。
第四篇:現場經理總結生產經理總結2015施工總結
施工總承包管理經驗分享
現場經理/生產經理總結
隨著工程建設的不斷進展,施工總承包管理作用越來越重要,特別是項目各單位已經熟悉項目管理方式后,總承包管理的水平直接決定了項目是否具有突破空間。
總承包管理工作更多的是服務于業主和分包單位,因此必須提高服務和協調的工作意識,總包的主要工作不僅僅是“管”,更關鍵的是“理”,即理順各相關單位的關系。通過理順管理關系,可使得實施過程更加和諧合理。關系好,速度快,速度決定工期和成本,在達到質量、工期等目標的同時,實現各方利益的最大化。哪怕某些方面我們可能要做出一點犧牲,贏得各方面的信任與理解。
本文簡要總結管理的心得體會。
技術
總承包工程管理過程中,技術部門無疑是整個項目的偵察兵,其主要任務是獲取重要軍事情報,在戰斗前沿偵察甲方工期目標,質量目標,方案要求,專業情況及考察審核分包單位技術能力,勞動力負荷,資源匹配等。并根據得到的信息,據實完成相關方案的編制、交底并跟進、糾偏。
方案
在方案編制過程中,前瞻性決定了施工方案的成熟度和現場開始實施的難易程度,根據項目初期的方案計劃,結合現場實際施工進度,在實施前100天開始組織方案編制及審核,會給商務、工程、實驗等部門預留充足的時間進行相關的招采、交底的準備時間。而且一旦發生技術方案變化,也有充足的時間進行調整。
洽商
在施工過程中,會根據各方要求及設計院技術跟進,產生各種工程洽商及設計變更。總包辦理的洽商管理心得,主要分為兩部分,第一,洽商辦理之前,第二,洽商辦理完成后。其中重點部位,在洽商辦理的過程中。某一方提出合理化建議或者方案優化,技術人員需及時跟進,深入了解建設單位、監理單位乃至設計單位的具體意圖,并根據洽商意向編制工程洽商,過程中,需要隨時與各方溝通,確保其實施方案滿足客戶要求的同時,遵守相關標準及規范。隨后,需在項目內部運行會簽會審制度,保證洽商在技術層面、商務層面、實驗層面、工程層面的合理可實施性,完成后,方可進入正式辦理流程。洽商辦理完成后,進入實施階段,需對商務、工程人員進行交底,為商務部門的順利招采及工程部門的工程量統計等建立基礎。
現場技術
技術部門除與各技術單位及部門進行方案討論編制、管理部門內資料、實驗等技術工作外,現場及其他部門會存在大量的問題,比如不會做,問技術;找不到,問技術;看不懂,問技術。所以技術人員現場跟蹤尤為重要,除了指導現場管理人員進行技術糾偏,特別是現場邊角位置、細部位置的做法決策,各專業交叉作業合理統籌,可能會影響整個項目的進展。
交底
項目運轉至今,曾近出現過這樣的問題:工程資料與技術做法不配套,現場做法討論各執一詞不統一,洽商施工完畢報送工程量時商務人員不知情,主要原因,在于交底。技術部門在編制方案、洽商等技術文件過程中及完成后,應召集足夠廣泛的部門進行專門的方案交底,除了讓大家群策群力審核方案外,通過技術人員講解,讓參會人員從對方案的了解,逐步轉變為對方案的熟悉以及掌握。對于工程部門組織的對分包技術交底,技術人員應積極參與,及時糾偏或對重點難點進行強調。
工期
作為項目管理四大目標之一,是否按照預期完成進度目標將影響其他目標的完成情況,在項目初期根據編制項目總體施工進度計劃,除去不可抗力及職責范圍無法協調的困難,工程部門首要任務是保證工程項目實施進度,管理心得分為三個部分。
計劃制定
項目初期的項目總體施工進度計劃以及施工組織設計中的資源匹配,多數情況只為現場管理提供方案性的思路以及大體指向。在項目建設過程里,需要依托總進度計劃為藍本,按照時間、專業、分部分項、是否關鍵線路進行拆分細化。可根據施工需要,進行季度、月度計劃編制或者周計劃乃至每日計劃。
計劃跟蹤 總計劃是墻,細化后的計劃是磚頭,只要保證每塊磚頭都能待在自己的位置,那么最后成型的墻一定不會出現大的偏差。通過現場日常管理、項目工程例會等方式,進行階段性計劃跟蹤,及時發現問題,才能進行后續調整。
計劃糾偏
計劃糾偏,無外乎兩種方式。
曾經有過這樣的想法,周計劃嘛,沒有完成就下周繼續,反正也沒差三五天,提起蝴蝶效應可能比較夸張,但殊不知周計劃未完成,這塊磚頭放偏了,以后的也會,日積月累的錯誤定會集中爆發。糾偏方式一,調整進度計劃,使之與現階段施工進程匹配。在一些非關鍵線路,尤其對于(完成—完成)的任務類型,可以照此做部分調整。底線在于不可使其成為關鍵線路或與其他任務目標同期占用過多資源。
再比方有些管理人員發現計劃偏位,原因是計劃所需的30勞動力,分包只能提供15個,15個人都沒閑著,干不完我也沒辦法。糾偏方式二,資源匹配。進度目標合理制定后,對于關鍵線路,必須按照計劃完成,大多問題在于資源不充足,可以采取加班、材料機械加倍、勞動力加倍的方式進行糾偏,但是此措施常常伴隨成本增加,需綜合考慮。比如四期十一月份搶工期間,恰逢連續半月的雨雪天氣,完成時間比甲方要求工期只差3天,但是為了完成目標,付出了大量的機械臺班人工配合費用。
管理
總承包施工模式下,總有各種突發事件,處理方式是否妥當,決定各個單位對于我們自身的信任以及認可。所項目管理人員除了必須具備的專業素養之外,自身乃至團隊的管理水平,決定了項目建設是否順利順暢。
主動性
參與項目建設的各個單位中,建設單位管理層面寬泛,日常工作繁忙。監理單位作為職能監督單位,負責實施過程及結果管控。只有總包單位,在整個項目建設期,完全貼緊項目建造,調控絕大部分資源。所以作為項目管理人員,必須主動了解客戶需求,主動組織施工現場內外的工作事宜,主動推動整個項目進程。若主動性不夠,很多事情將停滯不前,可能會造成工期及成本壓力。
服務性
遠洋建設企業愿景是:致力于成為領跑中國建筑業變革與發展的建筑產品營造綜合服務商。作為服務商,服務性尤為重要。建設單位作為企業客戶,我們完成客戶產品的過程,就是為甲方服務的過程。過程中不斷貼近甲方訴求,依據企業及項目能力合理完成相關任務目標,即為服務的過程。對于分包商,項目除了管理職能,我們仍需履行服務職能。做企業的目的是什么?贏利!分包商作為企業,具有同樣的目標。在施工現場日常管理中,保證四大目標的同時,服務于分包商,通過合理計劃匹配合理連續的勞動力及其他資源,為分包創造良好的作業條件,協調其他單位或專業排定流水交叉作業等,均為服務性的工作。
前瞻性
前瞻性對于技術部門是其核心技能之一,但是對于其他部門同樣是不可忽視的技能,比如后續施工所需的分包商,需要商務部門提前進行比選招采,比如后續下道工序所需的勞動力或材料,需要工程部門提前進行統籌計劃,比如冬雨季施工前,需要材料部門提前進行所需物資的進場等等。
以下是兩點管理方面的經驗及設想。調動分包積極性
在施工現場日常工作中,不可能依據技術文件或經驗按部就班處理所有事情,比如在屋面施工期間,本項目特點為單棟號面積不大,但是棟號眾多。按照合同內約定,所有垂直運輸費用均包含在二次結構分包合同內。平屋面混凝土施工中,如果按照常規運作,施工時間約為10工作日,投入勞動力約為70~110工日。但如果采用汽車泵泵送混凝土的優化措施后,不僅將施工周期縮減60%,避免了機械吊運造成的成品污染和混凝土時效質量風險,還將分包勞動力投入縮減60%,同時贏得更多的威信力,何樂不為?
衛生責任分區
文明施工,一直作為現場施工的難點,范圍廣,分包雜,細節位置多。如果按照以往的方式安排工作,即誰的垃圾誰清理,那么最后很可能誰都不清,在四期,工程部門采取了新的方式,即衛生責任分區,按照分包工作量劃分單獨棟號,比如遠洋裝飾石材負責2棟別墅的衛生清理,-2F~2F,各專業垃圾均包含,裝飾其他棟號的作業面,交由其他分包照此執行。雖然工作量未減少,但這種方式在分包單位的接受度很高,相比于工作面的清理,更愿意獨棟的點清理。同理,對于外裝飾腳手架及室內防護也可采取此種措施。
配合
整個項目進程,通常是以項目或單位為責任主體進行相關事宜的溝通協調,總承包單位是項目建設的火車頭,作為總承包項目的管理人員,相關的協調配合工作比其他單位更加繁重,所謂痛則不通,通則不痛,只要做好協調配合,理順各專業、各單位的關系,就完成了一半的任務。
部門配合 對于總包項目內部部門,包括工程、技術、商務、安全、機電等,技術沖在前面,工程比較急促,安全貫穿始終,機電穿插其間,商務壓軸。雖然同屬一個項目,但是時常會出現“各自為政”的感覺,主要原因在于各種信息匹配度不高,或者工作時效性不同。比如洽商內容施工完畢,商務不知情,比如土建墻體變更了,機電管線滯后,比如分包進場手續不齊,現場已施工了等等。
想要消除信息不對等的現象,簡便的方法是例會制度。雖然有些管理人員覺得會議太多,耽誤時間,但是通過工程例會、技術例會、安全例會、商務例會以及方案、合同、安全交底會等,促使各部門的信息達到高度匹配,這樣在項目進程中,一旦出現偏差,其他部門定會及時參與糾偏。
發散性管理
借鑒于發散性思維,發散出去,比如商務部門和工程部門的時效性由于工作性質,一定會存在較大差異,比如工程部門和安全部門對于現場進度,大多是矛盾體。那么,把遇到的問題或者矛盾點暴露給更多的人知曉,把各種技術類、文件類傳達至更多的人,借鑒于發散性思維的擴散狀態思維模式,可表現為思維視野廣闊,最終得到一題多解、一事多寫、一物多用的結果。如果僅按照自己的思維去和相關方面溝通,就很難達到預想的效果。哪怕一份重要文件,復印給十個人,一兩個人丟了,也沒有關系。
協調
工程建設期內,建設單位是總包的甲方,總包又是分包的甲方,監理監控總包及各分包。如何定位自己的管理角色,如何理順各方關系,是其他后續工作的基礎。
甲方、監理
對于甲方、監理而言,總包是被管理的角色,同時總包又是完成任務目標的基礎。幾方一定在各階段的矛盾點博弈,但在組織現場工程實施的過程,各方目標始終保持高度一致。尤其對于重點管控部位或工序,從技術方案研討開始,直至樣板實施、過程管控、驗收,要與甲方、監理群策群力,借助集體思維的優勢,一起發現并解決問題同時形成大家均認可的結果。
分包
對于分包協調思路,大致相當。在合同約定的范圍內,符合總包各項指標要求的基礎之上,我們要盡力在工序、資源、勞動力等方案為分包著想,相輔相成。如上述屋面砼的事例,你為分包企業合理創造利潤,分包則會用更多的信任回報你,遇突發事件,也更愿意與你同舟共濟。團隊
項目是一個大團隊,部門是各個系統總成,員工是零件。團隊就像是臺儀器,作為第一要素的人員越精準高效,總成越優秀,各個優秀系統總成集合體,才能形成完整的機械。而且各環節越精準,能耗越小,整體越成熟。
在團隊建設初期或有新成員加入,需要快速建立對集體的歸屬感和認同感,經過磨合,形成集體意識后,才能融入到與其他成員的配合中。
團隊運營期間,根據項目的特點、工期、目標等合理分工,合適的人放在合適的位置,通過明確目的,做好責任分工,專人專責,各司其職,利用任務承包制更好的調動成員積極性,更好的完成任務。
與每個人一樣,團隊也是不斷成長的個體,過程中除了必要的公平、透明之外,需要成員對于團隊決策提出不同意見。集思廣益,拓寬思路的同時可以有效避免進入團體思維的誤區。這樣大家相互配合,相互協助、達成工作的默契,才能形成一個具有共同目標、共同愿景的和諧團隊。
信息化
隨著信息、技術不斷發展,信息化辦公已經從新鮮詞匯變的耳熟能詳。我們可以利用現有網絡資源,自主搭建簡單、實用、開放、靈活的協同辦公平臺,比如根據不同職能需要,利用社交軟件建立不同的群組,用以關注人員溝通、任務分配、信息反饋、流程協作、知識共享與整合等,具有透明、高效、快速響應等優點。
結語
以上內容為各位同仁根據現場管理經驗思考所得的經驗分享,懇請各位不吝賜教,予以斧正,相互借鑒經驗,規避問題,促進共同成長。
第五篇:解決秸稈焚燒難題
解決秸稈焚燒難題
解決禁燒難題不能指望一個辦法,一勞永逸,得認清癥結,多管齊下。
1、提前謀劃,多方宣傳禁燒的方針政策,加強巡邏,嚴防死守,不讓一處冒煙
2、變堵為疏,看住收割機,秸稈成功還田。所有參加收割作業的收割機加裝秸稈切碎還田裝置,實現從機收到脫粒、秸稈粉碎還田“一條龍”作業,解決秸稈過長腐化困難問題,從源頭上消除秸稈焚燒的隱患。秸稈直接還田,秸稈粉碎還田后有利于加快腐化,增加土壤的有機含量,提高土質肥力,還可保持土壤水分,減少病蟲害的多重效果。
3、拓寬秸稈利用途徑,依托食用菌生產和奶牛養殖龍頭企業,收購秸稈作為農業基料和動物飼料。“用農作物秸稈作為食用菌的培養料,取材方便,節約環保。
4、加快推行秸稈氣化、秸稈沼氣工程建設,同時,支持社會資本投資秸稈固化和炭化項目,引導工業企業鍋爐使用秸稈固化成型燃料。