Z高速公路管理有限公司
收費機電設(shè)備管理辦法(試行)
第一章
總則
第一條
為進一步加強和規(guī)范公司收費系統(tǒng)機電設(shè)備的應(yīng)用管理工作,保證機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),降低機電系統(tǒng)故障發(fā)生率,根據(jù)**交通控股集團有限公司印發(fā)的《高速公路收費管理辦法》《高速公路養(yǎng)護管理辦法》《高速公路隧道養(yǎng)護管理實施細則》等有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求,結(jié)合Z高速公路管理有限公司(以下簡稱“Z公司”或“公司”)實際,制定本辦法。
第二條
機電設(shè)備管理依靠科技進步促進生產(chǎn)發(fā)展為根本,實行“四結(jié)合”的管理方案,即:日常維護與計劃檢修相結(jié)合,修理改造與更新改造相結(jié)合;專業(yè)管理與共同管理相結(jié)合;技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合。
第三條
本辦法適用于Z公司管理的高速公路機電設(shè)備,所屬機構(gòu)的機電設(shè)備管理應(yīng)參照本辦法執(zhí)行。
第二章
職責權(quán)限
第四條
公司機電設(shè)備管理歸口管理部門為收費機電部,主要職責是完善公司機電管理體系和制度體系,制定機電管理工作目標、質(zhì)量標準和考核辦法,負責收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管,對設(shè)備使用機構(gòu)進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
第五條
機電設(shè)備使用機構(gòu)為信息監(jiān)控中心、收費站、隧道管理站,主要職責是認真貫徹執(zhí)行機電設(shè)備管理有關(guān)方針、政策和法規(guī),積極做好設(shè)備的使用、維護和保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率達到標準。
第六條
公司機電系統(tǒng)管理層級劃分為二級,即收費機電部為一級;收費站為二級。
第三章
機電養(yǎng)護管理技術(shù)要求
第七條
機電養(yǎng)護是指對高速公路收費、監(jiān)控、通信、供配電及隧道監(jiān)控、通風、照明、供配電及消防等機電設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和軟件系統(tǒng)進行日常巡查、清潔維護、經(jīng)常性檢修、定期檢修、預(yù)防性調(diào)試、預(yù)防性更換部件,確保系統(tǒng)運行正常穩(wěn)定,數(shù)據(jù)傳輸及時準確完整,功能符合運營管理要求。
第八條
機電系統(tǒng)養(yǎng)護的檢查、檢測、清潔及維護等養(yǎng)護主要項目和周期參考按《**交通控股集團有限公司高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護管理細則(試行)》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG
H10-2009)相關(guān)要求執(zhí)行,機電系統(tǒng)養(yǎng)護質(zhì)量標準參照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(機電工程)》(JTG
F80/2)執(zhí)行。隧道機電系統(tǒng)的養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)嚴格按照《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG
H12--2015)相關(guān)要求執(zhí)行。
第九條
日常巡查是通過人工目測以及信息化手段對機電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的外觀和運行狀態(tài)進行一般巡視檢查。
(一)日常巡查內(nèi)容包括二級機電管理機構(gòu)所包含的機電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)等。
(二)日常巡查頻率不少于1次/天,并做好巡查記錄。
(三)日常巡查應(yīng)檢查機電設(shè)備是否處于正常狀態(tài),是否存在故障隱患,網(wǎng)絡(luò)是否連通,系統(tǒng)是否安全,聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是否實時完整傳輸。
第十條
清潔維護是對機電設(shè)施外觀及內(nèi)部的清潔保養(yǎng),以保持機電設(shè)施的干凈整潔。
(一)機電設(shè)施運行環(huán)境和設(shè)備表面清潔。
由二級機電管理機構(gòu)安排專人每日進行清潔維護工作,保持機電設(shè)施及運行環(huán)境干凈整潔。(二)機電設(shè)施內(nèi)部除塵與清潔維護。
由專業(yè)維護人員根據(jù)交通流量、設(shè)備運行環(huán)境、設(shè)備使用頻率等因素按規(guī)定進行清潔維護。第十一條
檢修分為經(jīng)常檢修、定期檢修、應(yīng)急檢修和專項檢修。檢修范圍包括二級機電管理機構(gòu)所轄的機電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及軟件系統(tǒng)。
(一)經(jīng)常檢修是指通過目測或使用簡單工具、對設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)通斷情況、系統(tǒng)安全狀況、數(shù)據(jù)傳輸情況進行檢查并對檢查結(jié)果定性判斷和修復(fù),對系統(tǒng)故障應(yīng)及時進行修復(fù)。
(二)定期檢修是通過檢測儀器定期對設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)通斷情況、系統(tǒng)安全狀況、數(shù)據(jù)傳輸情況、機電設(shè)施性能進行全面檢查、標定和維修。
(三)應(yīng)急搶修是指相關(guān)機電系統(tǒng)及設(shè)施發(fā)生異常事件、重大事故或自然災(zāi)害后,第一時間趕赴現(xiàn)場的檢查和修復(fù)搶修工作。
(四)專項檢修是依據(jù)技術(shù)狀況考核與檢測評定結(jié)果,對機電設(shè)施進行的集中性、系統(tǒng)性維修與調(diào)試,使其恢復(fù)和處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
第四章
機電管理指標
第十二條
收費系統(tǒng)應(yīng)保證不發(fā)生重大技術(shù)事故和病毒感染等安全事件。
第十三條
門架連通合格率100%,門架RSU正常率100%,車道連通合格率100%,車道RSU正常率100%,聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)上傳完整準確率100%,ETC系統(tǒng)完好率≥99%,收費站各類設(shè)施完好率≥99%,收費網(wǎng)絡(luò)完好率≥99%,機電信息化管理平臺巡檢申報率100%。
門架連通合格率=門架連通合格的門架數(shù)量/門架總數(shù)量×100%;(門架1小時內(nèi)發(fā)送心跳數(shù)量≥4次視為連通合格)
門架RSU正常率=RSU狀態(tài)正常的門架數(shù)量/門架總數(shù)量×100%;(門架發(fā)送的心跳信息中RSU狀態(tài)正常比例≥80%的視為門架RSU狀態(tài)正常)
車道連通合格率=連通合格的車道數(shù)量/車道總數(shù)量×100%;(車道1小時內(nèi)發(fā)送的心跳數(shù)量≥4次視為連通合格)
車道RSU正常率=
RSU狀態(tài)正常的車道數(shù)量/車道總數(shù)量×100%;(車道發(fā)送的心跳信息中RSU狀態(tài)正常比例≥80%的視為車道RSU狀態(tài)正常)
ETC系統(tǒng)完好率=[(ETC車道運行總時長—故障時長)/
ETC車道運行總時長]×100%;
ETC車道運行總時長=ETC車道數(shù)×24×當月天數(shù);
設(shè)施完好率=[(總設(shè)備數(shù)—總故障點)/總設(shè)備數(shù)]×100%;
總設(shè)備數(shù)=(車道設(shè)備數(shù)量+監(jiān)控室設(shè)備數(shù)量+通信機房設(shè)備數(shù)量+配電室設(shè)備數(shù)量+外場設(shè)備數(shù)量)
×24×當月天數(shù);
網(wǎng)絡(luò)完好率=[(網(wǎng)絡(luò)運行總小時數(shù)-故障小時數(shù))/運行總小時數(shù)]×100%;
網(wǎng)絡(luò)運行總小時數(shù)=接入計算機數(shù)×24×當月天數(shù)。
第十四條
通信骨干網(wǎng)(接入網(wǎng))完好率達99.6%,故障應(yīng)在12小時內(nèi)搶通修復(fù)。
第十五條
監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)完好率達99%,監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸完整率99%,視頻監(jiān)控圖像完好率達99%,監(jiān)控設(shè)備完好率達99%,故障應(yīng)在24小時內(nèi)搶通修復(fù)。
監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)(數(shù)據(jù)、圖像)完好率=[(總上傳圖像數(shù)—故障圖像數(shù))/總上傳圖像數(shù)]×100%;
總上傳圖像數(shù)=單站上傳圖像數(shù)×24×當月天數(shù);
監(jiān)控設(shè)備完好率=[(總圖像數(shù)—故障圖像數(shù))/總圖像數(shù)]×100%;
總圖像數(shù)=(互通圖像+廣場圖像+車道圖像+亭內(nèi)圖像+監(jiān)控室圖像+通信機房圖像)×24×當月天數(shù)。
第十六條
收費網(wǎng)絡(luò)完好率達99.6%,公網(wǎng)備份鏈路完好率達99.6%,收費車道系統(tǒng)設(shè)備完好率達100%,收費數(shù)據(jù)傳輸完整率100%,故障應(yīng)在3小時內(nèi)搶通修復(fù)。
收費網(wǎng)絡(luò)完好率=[(收費網(wǎng)絡(luò)運行總小時數(shù)—故障小時數(shù))/運行總小時數(shù)]×100%;
收費網(wǎng)絡(luò)運行總小時數(shù)=
24×當月天數(shù)。
第十七條
收費服務(wù)器實現(xiàn)主機加固策略“全覆蓋”,客戶端實現(xiàn)殺毒軟件、內(nèi)網(wǎng)審計軟件“全覆蓋”,并按要求及時完成安全系統(tǒng)及病毒庫、策略庫升級,確保收費網(wǎng)絡(luò)運行安全。
第十八條
隧道機電系統(tǒng)的日常巡查、清潔維護、檢修與評定符合《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG
H12-2015)要求,巡查頻率及檢修頻率達到100%。
第五章
機電設(shè)備維護維修管理
設(shè)備維護保養(yǎng)堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,嚴格遵守維護維修制度,嚴格執(zhí)行年度、月度的維護計劃,尤其要做好日常性保養(yǎng)工作,保證系統(tǒng)設(shè)備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
第十九條
管理范圍
一級管理機構(gòu)負責組織對全公司機電設(shè)備的考核管理工作,機電運維隊負責全公司機電設(shè)備的月巡檢、緊急搶修及關(guān)鍵設(shè)備維護工作;二級管理機構(gòu)負責本機構(gòu)轄區(qū)內(nèi)的機電設(shè)備的巡檢、維護、維修管理。
注:路段中的情報板、攝像機等機電設(shè)備故障維修按照設(shè)備的信號接入與供電所在地收費站進行劃分,收費站負責設(shè)備信號接入的日常巡檢和故障排查,需要前往設(shè)備前端進行處置的,由收費機電部安排專人進行維護維修工作。
第二十條
機電設(shè)備巡檢管理
收費機電部負責組織對全公司機電設(shè)備巡檢管理和考核工作;收費站負責對本機構(gòu)的機電設(shè)備進行巡檢和維護。
(一)機電設(shè)備巡檢要求
1.巡檢過程必須保證人身與設(shè)備安全。
2.巡檢過程要做到不留死角,設(shè)備數(shù)據(jù)檢測必須詳盡、真實、準確。
3.各級維護人員要負責收集巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題并及時處理,做好詳細記錄;不能及時處理的問題,必須在第一時間內(nèi)向上級管理機構(gòu)匯報,并做好現(xiàn)場保護工作。
(二)具體巡檢內(nèi)容
1.一級管理機構(gòu)巡檢內(nèi)容(由機電運維隊實施,下同):
(1)每日對公司所轄收費站和隧道管理站上傳的監(jiān)控圖像及監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù);收費網(wǎng)絡(luò)、北斗授時網(wǎng)絡(luò)、治超聯(lián)網(wǎng)、公網(wǎng)備份網(wǎng)絡(luò)完好情況;內(nèi)網(wǎng)審計在線情況、殺毒軟件安裝及病毒感染情況;機電平臺巡檢申報情況進行巡檢。
(2)每日對片區(qū)中心機房環(huán)境衛(wèi)生,機柜設(shè)備運行情況,供配電設(shè)備運行情況,通信系統(tǒng)完好情況進行巡檢。
(3)每月25日前組織對公司所轄收費站機電設(shè)備運行情況進行1次巡檢,對當月機電設(shè)備維護維修情況進行監(jiān)督檢查。
3.二級管理機構(gòu)巡檢內(nèi)容:
(1)每日9:00點前巡檢本單位機電設(shè)備并登陸集團公司機電系統(tǒng)信息化管理平臺(202.99.219.125)和公司機電運維平臺進行數(shù)據(jù)填報,填報率需達100%。
(2)日常巡檢應(yīng)檢查機電設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài),是否存在故障隱患,網(wǎng)絡(luò)是否連通,系統(tǒng)是否安全,收費數(shù)據(jù)傳輸是否完整及時。
(3)每月月底前對本月巡檢情況進行匯總。
(三)巡檢結(jié)果處理辦法
1.一級管理機構(gòu)巡檢結(jié)果處理辦法
(1)一級管理機構(gòu)每日9:30前將日巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題進行記錄并通過微信、電話、短信等方式對相應(yīng)機構(gòu)進行通知,要求其限時整改。
(2)二級管理機構(gòu)對一級管理機構(gòu)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行反饋(如當前未能處理完成,則反饋為故障未修復(fù),在故障修復(fù)后進行二次反饋);
(3)一級管理機構(gòu)于次月26日前將日巡檢、月巡檢中發(fā)現(xiàn)的機電設(shè)備問題匯總在《收費機電運維月報告》中,同時對日巡檢中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進行跟蹤驗證。
2.二級管理機構(gòu)巡檢結(jié)果處理方法
(1)對一級管理機構(gòu)巡檢和本機構(gòu)巡檢中發(fā)現(xiàn)的機電設(shè)備問題積極進行排除,確保機電設(shè)備完好率達標。
(2)在公司機電運維平臺中對巡檢情況進行詳細登記。
第二十一條
機電設(shè)備維護管理
(一)在維護當中發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不得隨意中斷聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng),確保維護工作安全。
(二)因特殊情況需要臨時中斷收費系統(tǒng)的,應(yīng)按要求上報中斷時間、中斷范圍給上級管理機構(gòu),經(jīng)批準后方可實施維修作業(yè)。
(三)機電設(shè)施運行環(huán)境和設(shè)備的表面清潔。
由收費員、監(jiān)控員或機電員每日進行清潔維護工作,保持機電設(shè)施及運行環(huán)境干凈整潔。(四)機電設(shè)施內(nèi)部除塵與清潔維護。
由專業(yè)維護人員根據(jù)交通流量、設(shè)備運行環(huán)境、設(shè)備使用頻率等因素按規(guī)定進行清潔維護。(五)外包公司進行設(shè)備維護時,需確保維護設(shè)備正常運行。
機電維護員應(yīng)全程在場,并將相關(guān)資料進行備份留存。(六)供配電室、通信機房、監(jiān)控機房內(nèi)要保持環(huán)境衛(wèi)生和適宜的溫度、濕度,并做好防盜、防火、防潮、防塵、防磁、防鼠蟲等工作。
第二十二條
機電設(shè)備維修管理
(一)機電設(shè)備維修管理
1.對機電系統(tǒng)故障的處理要遵循
“先主后次,先急后緩,先全局后局部,先上級后下級”的原則,以安全生產(chǎn)為指導(dǎo),盡量減少設(shè)備故障次數(shù)和系統(tǒng)中斷時間,保證收費系統(tǒng)的連續(xù)正常運行。
2.故障上報、排除流程
機電設(shè)備出現(xiàn)故障后,由當班人員在第一時間內(nèi)報告給現(xiàn)場負責人和監(jiān)控員,并在《交接班記錄》本上記錄故障發(fā)生時間。監(jiān)控員上報值班站長,值班站長通知機電人員進行維修,故障排除后由機電員對維修結(jié)果進行記錄。需要一級維護機構(gòu)進行配合維修的,根據(jù)故障上報流程逐級上報進行維修。
3.故障修復(fù)時效
機電搶修應(yīng)當做到規(guī)范、及時、有效,確保機電系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)。機電搶修應(yīng)做到以下標準:
(1)通信骨干網(wǎng)故障應(yīng)在12小時內(nèi)搶通修復(fù)。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)故障應(yīng)在24小時內(nèi)搶通修復(fù)。
(3)收費網(wǎng)絡(luò)(含公網(wǎng)備份鏈路)、收費車道系統(tǒng)、收費數(shù)據(jù)傳輸,故障應(yīng)在6小時內(nèi)搶通修復(fù)。
(4)故障排除后,故障設(shè)備需返廠維修時,必須在14天內(nèi)完成;如因特殊情況廠家無法在規(guī)定時間內(nèi)完成維修并將設(shè)備返回的,上報上級管理機構(gòu),由上級管理機構(gòu)進行溝通解決。
第六章
機電系統(tǒng)安全管理
第二十三條
機電人員上崗前,應(yīng)充分了解作業(yè)內(nèi)容并按照操作要求和規(guī)定穿戴好勞動防護用品。進入作業(yè)現(xiàn)場時要注意現(xiàn)場標識、提示信號等各種安全警示,并嚴格按照安全操作規(guī)程和作業(yè)標準進行操作。
第二十四條
收費站應(yīng)加強車道工控機管理,車道工控機柜門、車道供配電柜須上鎖,保證IC卡讀卡器與工控機連接接口封閉于控制柜內(nèi),柜門鑰匙由專人掌管。
第二十五條
計重設(shè)備控制柜必須具有上鎖裝置和唯一的開柜鑰匙,收費站應(yīng)當建立監(jiān)督制約機制,鑰匙由專人掌管。
第二十六條
收費系統(tǒng)按要求安裝殺毒軟件和內(nèi)網(wǎng)審計軟件,定期做好病毒庫升級和病毒查殺工作,車道錄像存儲時間不少于3個月,嚴禁使用未經(jīng)認證的U盤或移動硬盤等介質(zhì)接入收費網(wǎng)絡(luò),嚴防病毒入侵。
第二十七條
重要密匙管理
(一)密匙管理規(guī)則
1.收費系統(tǒng)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫登錄密碼采取分級管理,責任到人,用管分離,互相制約的原則。密碼管理責任人與收費系統(tǒng)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫維護操作人員不得由同一人擔任;
2.收費機電部負責PSAM卡、加密狗、便攜機的領(lǐng)用、發(fā)放、考核工作,收費站機電員做為直接責任人負責使用和保管,收費站站長做為主要負責人進行管理,確保密鑰的安全。
3.人員變動時應(yīng)將密鑰交由接任人員并做好交接手續(xù),收費站站長作為監(jiān)交人簽字確認,同時上報收費機電部備案。
4.若發(fā)生密鑰丟失、密碼信息泄露,應(yīng)查明原因,追究相關(guān)責任人責任。
第七章
機電設(shè)備臺賬管理
第二十八條
管理職責
1.實行機電臺賬檔案資料收集整理責任制。一級管理機構(gòu)負責監(jiān)督指導(dǎo),檢查頻次每年不少于2次;各收費站負責人是主要責任人,機電員是直接責任人。
2.機電設(shè)備出現(xiàn)變更后,機電設(shè)備臺賬應(yīng)及時更新。
3.在機構(gòu)或產(chǎn)權(quán)發(fā)生變動時,應(yīng)把臺賬列為移交物品辦理,在移交或接收中,發(fā)現(xiàn)實物和臺賬不符時,應(yīng)查明原因,追查責任。
4.每年年終要對機電設(shè)備進行全面清查盤點,查明實物調(diào)整賬目,核實分布情況,以達到賬、物相符。對于更換的機電設(shè)備,機電管理平臺中臺賬記錄統(tǒng)計要做到與實際情況一致。
第八章
廢舊設(shè)備管理
第二十九條
廢舊設(shè)備管理程序
(一)專項工程實施更換的設(shè)備
1.管理機構(gòu)對廢舊設(shè)備進行造冊登記(注明設(shè)備的品牌、型號、數(shù)量),同時對設(shè)備進行移交(一式三份),由設(shè)備使用機構(gòu)主要負責人進行確認;
2.管理機構(gòu)將移交表交公司機電部備案;
3.廢舊設(shè)備統(tǒng)一由原使用機構(gòu)保管;不得私自處置廢舊設(shè)備,如需二次使用須向上級管理部門申請并批準后方可;
(二)日常維修更換設(shè)備管理
對有修復(fù)價值的進行修復(fù),無修復(fù)價值的進行登記、保管,由相應(yīng)備品備件庫進行保管;
第三十條
符合下列條件之一的設(shè)備應(yīng)當申請報廢
達到或超過規(guī)定使用年限的;
主要部件陳舊過時,精度和技術(shù)指標都無法恢復(fù)的;
嚴重損壞,無修復(fù)價值或已無法修復(fù)的;
修理費用接近或達到同種新產(chǎn)品價格的;
在安全、環(huán)保、耗能等方面不能達標、造成公害又無改造價值的;
因其他原因需要強制報廢的。
第三十一條
凡是經(jīng)過申請報廢的設(shè)備必須集中管理,建檔建冊。
第三十二條
對應(yīng)報廢而未報廢或違反本辦法規(guī)定進行設(shè)備報廢的,相關(guān)責任機構(gòu)必須限期改正;造成嚴重后果的,對相關(guān)責任人給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第九章
附則
第三十三條
本辦法由收費機電部負責解釋和修訂。
第三十四條
本辦法于發(fā)布之日起實施,以前相關(guān)管理辦法自行作廢。