第一篇：化工與新能源

化工與新能源材料及應用》全面闡述了化工與新能源和可持續發展的概念，圍繞化工環境技術和可持續的能源問題，全面闡述了化工與新能源的發展、能源與社會進步、能源與環境、能源安全，納米化工新能源材料產業化進展及應用等問題。《化工與新能源材料及應用》特別重點介紹太陽能利用中納米技術的應用，并突出發展生活垃圾和工業垃圾處理技術。介紹了國內一大批新型的化工節能環保型的由納米技術支撐的新興產業正在興起與世界范圍以納米技術與環境技術和新興能源技術相結合的新型能源環保產業化的崛起過程。

《化工與新能源材料及應用》內容翔實，資料豐富，實用性強，專業應用實例眾多，通俗易讀,能獲得讀者喜愛。為具有廣泛參考價值的化工與新能源和再生清潔能源技術綜述著作。可供從事化工與新能源、新材料相關領域的研究、生產、管理人員及大專院校相關專業師生參考

編輯推薦

《化工與新能源材料及應用》由化學工業出版社出版。

目錄

第一章 化工與新能源材料1 第一節 概述1

一、新能源的定義1

二、新能源的分類2

三、未來的新能源與實現可持續發展5

四、化工與新能源6

五、世界第四次產業革命將是新能源革命7 第二節 國內外新能源與節能產業最新進展7

一、世界新能源與節能產業發展現狀分析8

二、中國化工與新能源產業發展現狀12 第三節 化工與可再生能源材料的發展戰略和技術政策15

一、提高可再生能源材料利用率技術15

二、可再生能源材料發展戰略18

三、可再生能源技術政策18 第四節 制定“十二五”可再生能源與產業規劃20

一、“十二五”能源產業規劃研究課題20

二、可再生能源產業清潔生產技術與化工節能技術21

三、納米新能源技術的研發21

四、能源戰略重心西移對制定“十二五”能源規劃有積極影響21

五、未來20年中國能源技術發展方向22

六、新能源拉動經濟實例25 第五節 納米新能源環境材料和可持續能源化工產業化27

一、納米技術使資源利用持續化27

二、納米技術使尾氣排放無害化27

三、納米技術使污水處理純凈化27

四、納米技術使噪聲控制有效化28

五、納米技術使綠色節能產品多樣化28

六、納米環保巨頭使中國可再生能源產業化邁進一步28

七、實現科技創業的機會與英福特節電技術平臺29 第六節 新能源技術解決世界化工環境問題初探29

一、借助納米技術解決世界能源問題29

二、納米技術的相關作用30

第二章 化工與生物質能資源清潔轉化及應用32 第一節 生物質能的概念32

一、生物質能32

二、生物質光合作用32

三、生物能利用特征33

四、生物質能分類33

五、我國生物質能利用技術展望35

六、生物質能在能源系統中的地位39

七、生物質在我國未來能源結構中的地位40

八、未來生物質能發展采取的戰略40 第二節 生物質能資源應用現狀與發展趨勢45

一、生物質能資源現狀46

二、生物質能源技術應用現狀47

三、我國非糧生物質能應用現狀47

四、我國農村生物質能發展態勢50 第三節 國外生物質能技術利用現狀與應用前景52

一、國外生物質技術發展情況52

二、芬蘭建設生物質氣化制柴油中型裝置53

三、美企將開發第二代生物原料利用技術54

四、瑞典、德國、意大利等國生物質能技術利用現狀56

五、美國加拿大生物能源效應實例59 第四節 國內生物質能技術利用現狀與應用前景61

一、國內生物質能技術利用現狀61

二、我國生物質能的利用方法和（Highzones）技術66

三、生物質能源及其清潔燃燒新技術69

四、生物光化學電池新技術72

五、生物質成型燃料及木炭利用技術73

六、解決發展生物質能源的門檻與難題73

七、新型生物質能固化成型設備自主創新75

八、生物質能：清潔能源的聚富效應76 第五節 生物質發電技術79

一、生物質發電技術79

二、我國利用生物質能資源發電技術路線80

三、華東最大生物質能發電廠句容市開建85

四、中等規模生物質氣化發電技術85 第六節 我國生物質能利用技術產業化86

一、我國生物質能產業化發展方向及趨勢86

二、我國農業生物質能產業化發展途徑87

三、發展生物質能源產業化時機成熟89 第七節 中國生物液體燃料的發展戰略91

一、石油安全驅動了生物液體燃料產業91

二、生物燃油產業將帶來顯著的環境效益91

三、中國生物液體燃料的潛力92

四、中國生物液體燃料發展戰略討論與發展建議92 第八節 中國農村生物質能資源的生產與再生產94

一、農村新能源生產與再生產95

二、油菜籽直接“變”柴油95

三、植物油能源利用技術96

四、酶法生物柴油的合成技術96 第九節 中國農村生物質能利用與陽光經濟發展模式的構建100

一、我國農村發展所面臨的能源、環境問題100

二、生物質能的開發利用是實現農村地區可持續發展的必然途徑101

三、農村地區陽光經濟發展模式的構建102

四、對策建議103 第十節 國內外生物質能轉化利用納米技術的展望103

一、納米技術滲入生物柴油工業領域103

二、利用納米技術研制出一種新型催化劑104

三、采用納米技術可從海藻浸提液中分離提取水溶性多糖104 第十一節 納米技術與生物質液化和氣化技術105

一、生物質氣化發電優化系統及其示范工程105

二、植物油基稀土潤滑油及植物油基高性能生物柴油產業化105

三、生物質潔凈能源研究進展107

四、甜高粱莖稈制取30萬噸/年無水乙醇107 第十二節 納米技術與生物燃料和生物質燃燒技術108

一、纖維乙醇燃料開發108

二、研究從野生植物中提取燃料108

三、高蓄能植物優良種質繁育109 第十三節 納米技術與城市固體廢物能源處理技術109

一、國內外城市垃圾處理概況110

二、焚燒處理112

三、生物質直燃鍋爐技術112

第三章 化工與潔凈煤技術生產及應用115 第一節 潔凈煤技術的由來與市場115

一、潔凈煤、潔凈煤技術與煤化工115

二、美國、歐共體的潔凈煤技術116

三、日本的潔凈煤技術116

四、中國與發達國家的差距117

五、潔凈煤技術巨頭在中國拓展市場117

六、推進潔凈煤發電技術118 第二節 國內外潔凈煤技術發展動態118

一、潔凈煤技術國外發展概況118

二、美國潔凈煤技術示范計劃（CCTP）118

三、我國有望獲得全球最先進煤炭氣化整體技術119

四、日本潔凈煤技術示范計劃（CCTP）119

五、潔凈煤技術國內發展概況119 第三節 國內外潔凈煤技術產業化前景與主要問題125

一、潔凈煤技術產業化的重要性127

二、國內外潔凈煤技術產業化的研究現狀128

三、潔凈煤發電技術產業化的研究現狀129

四、潔凈煤技術產業化主要問題132

五、推進我國潔凈煤技術產業化的重要意義及對策133 第四節 潔凈煤綜合利用技術134

一、煤的增壓清潔高效綜合利用技術134

二、清潔高效綜合利用技術結論138 第五節 納米技術促進潔凈煤發電新技術139

一、高活性超細煤直接液化納米催化劑139

二、863“潔凈煤技術主題”在煤炭直接液化方面取得成果142

三、提供高水平的潔凈煤技術及高性能碳材料142

四、“煤變油”能源轉換的重點示范工程143 第六節 納米技術解決CO2控制及在潔凈煤技術方面的應用145

一、CO2排放對全球氣候變化及生態系統的影響145

二、采用納米新技術解決CO2控制146 第七節 世界煤化工產業現狀及發展趨勢分析147

一、世界煤化工發展趨勢147

二、煤化工產業的發展與環境資源約束149

三、中國煤化工產業現狀及發展趨勢分析152

四、煤化工產業中遠期前景157

五、發展中國西部煤電煤化工產業示例159 第八節 中國潔凈煤上市公司及煤化工企業項目161

一、潔凈煤上市公司一覽161

二、其他脫硫除塵相關上市公司164

三、煤化工產業企業分類165

四、2008年各地企業擬建、在建、已建成煤化工項目165

五、國內16個企業引進殼牌（Shell）煤氣化技術的項目167

第四章 化工與風力發電開發及應用169 第一節 世界風電發展狀況170

一、世界風電裝機容量快速發展170

二、西班牙風力發電現狀171

三、德國風電產業的成功經驗分析173

四、丹麥風電企業風電產業的高科技研發176

五、挪威海上的石油業轉向綠色風電產業176

六、西班牙風電行業分析178

七、世界風能市場每年以40％的速度增長182 第二節 中國風電產業發展現狀與前景182

一、中國風電產業發展資源與現狀182

二、我國風電產業發展的產業環境與配套環境185

三、我國風電發展前景與基本思路186

四、中國風電產業高速發展時期階段與市場188

五、1200億風電投資項目拉開新能源建設序幕189

六、我國風電設備制造業前景廣闊192

七、我國發展風電產業路徑分析193 第三節 中國風電產業發展風險和瓶頸及轉型中的反思196

一、我國風電產業發展瓶頸197

二、中國風電產業轉型中的反思198

三、中國風電產業發展風險200 第四節 中國風電產業科技創新與“有序發展”202

一、我國風電產業創新的現狀202

二、自主創新促進我國風電行業“有序發展”203

三、中國風電產業“有序發展”的發展模式204

四、中國發展風電的幾點建議204 第五節 中國風電產業集群與“七省區域”風電發展創新205

一、風電產業集群與區域風電經濟創新206

二、我國“七省區域”風電發展情況207

三、“七省區域”的風電產業集群與競爭優勢分析209 第六節 空間知識溢出與我國風電產業技術創新213

一、知識溢出與技術創新214

二、知識溢出對我國風電產業創新的作用機制214

三、知識溢出效應對我國風電產業政策分析215

四、我國風能產業技術如何創新216

五、提高FDI對我國風電產業技術創新促進作用的對策217 第七節 化工復合材料與中國風電產業化219

一、碳纖維復合材料與風電產業219

二、經編復合材料在風電產業應用與實踐219

三、先進生物質復合材料在風電葉片中的應用220

四、多軸向經編針織物在風力發電中的應用223

五、國產最關鍵的風電化工復合材料224

六、化工膠黏劑與風力發電機的葉片粘接技術進展226

七、膠黏劑對生物質風力發電機葉片阻燃性能的影響226

第五章 化工與太陽能利用及應用230 第一節 太陽能和太陽能電池230

一、太陽能研究230

二、太陽能材料研究235

三、全球光伏發電產業擴張迅速236

四、國外光伏發電技術發展的特點236

五、國內光伏發電技術發展的概況238

六、國外光伏電池產業發展的特點241

七、國內光伏電池產業鏈的發展243 第二節 國內外太陽能利用245

一、德國太陽能利用245

二、美國太陽能利用技術247

三、日本太陽能利用的“陽光計劃”248

四、俄羅斯太陽能利用技術248

五、中國太陽能利用技術249

六、東南亞與發展中國家251

七、太陽能發電技術與綠色照明251 第三節 國內太陽能利用產業與產品分析253

一、太陽能加熱和制冷254

二、太陽能空調技術254

三、中國太陽能熱水器255

四、太陽能熱泵技術及其供熱應用256

五、高效太陽能利用透明蜂窩陶瓷材料259 第四節 光伏太陽能電池生產與應用市場260

一、世界光伏發電產業的特點260

二、中國積極合作，共同推動這一領域和市場的穩健發展261

三、光伏(PV)發電應用市場261

四、用廢棄IC晶片再生光伏太陽能電池生產262

五、５ＭＷ的非晶硅太陽能電池生產線262

六、太陽能電池材料國內補白262

七、太陽能光伏技術及產業化水平263

八、太陽能手機電池板在滬問世263

九、太陽能電池應用前景廣闊263

十、光電太陽能應用市場263

十一、全國第一個太陽能試點新民居264

十二、“太陽能小區”試點碰到的難題265 第五節 太陽能建筑節能的利用技術265

一、各種參數對空溫的影響266

二、太陽能節能住宅設計原則267

三、太陽能的節能住宅方案267

四、太陽能節能住宅方案設計原則268 第六節 納米材料與太陽能光——熱利用技術268

一、太陽能熱電動力與高效太陽能電池268

二、太陽能光熱復合發電系統269

三、關于電熱發電模塊269

四、復合發電系統VS光熱太陽能電池技術270

五、太陽能傳輸轉換為熱能技術271 第七節 納米材料與太陽能光——電利用技術271

一、納米結構半導體電極的光電能量轉換271

二、光能轉換為電能的光電塑料技術274

三、光電太陽能應用展望275 第八節 納米材料制備高效太陽能產品275

一、納米技術有望為太陽能產品發展找到突破口275

二、納米技術生成太陽能電池276

三、熱超導太陽能集熱管277

四、太陽能空氣源熱泵278

五、吸收式制冷機278

六、國際納米太陽能電源研制技術279 第九節 染料敏化納米晶太陽能電池及應用280

一、染料敏化納米晶太陽能電池的工作原理280

二、納米TiO2薄膜太陽能電池的結構284 第十節 納米氧化鈦在太陽能光反應器中的實際應用285

一、污水處理用太陽能光反應器的類型285

二、空氣凈化器290

三、防霧及自清潔涂層292

四、納米抗菌材料294 第十一節 納米TiO2薄膜太陽能電池的研究進展與制備方法295

一、納米TiO2薄膜太陽能電池的研究進展295

二、納米TiO2薄膜及晶電極制備方法298

第六章 化工與氫能和燃料電池及應用300 第一節 氫能概述300

一、對氫能利用的基本認識301

二、關于發展氫能與氫經濟的不同看法305

三、氫能與人類的可持續發展308 第二節 世界氫能的發展狀況及最新進展311

一、國內外氫能發展狀況311

二、國際氫能經濟競爭發展態勢312

三、國外氫能研究水平與技術概況314

四、國內氫能研究水平與技術概況316

五、儲氫技術最新發展狀況317

六、國內外發展氫能的對策321

七、國內外氫能應用的主要問題322 第三節 化工與氫能和氫能經濟發展323

一、石化業中氫能利用323

二、氫的來源與資源評估324

三、石化業中氫能發展現狀324

四、石化業中氫能發展預測325 第四節 世界氫能及燃料電池產業發展現狀326

一、全球氫能及燃料電池產業發展的特點326

二、不同地區和國家的氫能及燃料電池發展動態328

三、中國燃料電池發展狀況分析331 第五節 國內外燃料電池技術發展及應用332

一、燃料電池運行的資源狀況332

二、燃料電池的特點與原理333

三、燃料電池的分類與發展階段336

四、燃料電池發電系統337

五、國外燃料電池發展狀況338

六、我國燃料電池的發展狀況349 第六節 納米技術與燃料電池的發展352

一、神奇的納米技術與燃料電池352

二、小型反應器的納米燃料電池354 三、一種新的固體納米氧化物納米燃料電池356 第七節 納米技術實現燃料電池超小型化357

一、燃料電池的電極的構造概念357

二、燃料電池中的物質移動與自燃料電池產生358

三、納米技術應用精密制造技術制成的電極358

四、納米水平的高性能催化微粒子作用359

五、固體電解質型納微米燃料電池（SOFC）359

六、高溫納米陶瓷膜燃料電池(SOFC)360 第八節 使用碳納米管的大容量攜帶式小型燃料電池360

一、鎂鎳合金和碳納米管360

二、攜帶式小型燃料電池360 第九節 納米技術推動氫能經濟的發展362

一、納米技術促進氫能的研究362

二、發現一種制造氫燃料的新物質363

三、氫為動力的超強“人造肌肉”364

四、儲氫技術前景看好366 第十節 中國的氫能經濟與前景目標及對策366

一、發展中國的氫能經濟366

二、中國氫能的發展預測367

三、我國氫經濟研究的重點與目標367

四、我國氫經濟發展的對策建議368 第十一節 燃料電池標準化發展規劃與尋求“氫經濟”突破369

一、燃料電池標準化發展規劃369

二、2007年燃料電池標準化發展重點369

三、尋求“氫經濟”突破370

四、我國開發燃料電池技術問題與 展望370 第七章 化工與“綠色二次電池”及應用372 第一節 中國新型鋰電池產業市場及應用373

一、國內外動力鋰離子電池應用市場373

二、國內外鋰電產業發展現狀379

三、超級電容將成為鋰離子電池的良好補充設備380

四、超級電容技術的未來發展方向380 五、二次電池：由“中國制造”邁向“中國創造”380

六、我國鋰電池產業亟待搶占動力電池制高點381 第二節 綠色二次電池技術研究進展382

一、國內鎳氫電池關鍵技術及材料研究進展382

二、鋰離子二次電池材料的研究383

三、鋰金屬二次電池開發展望385

四、聚合物鋰離子電池相關材料全部實現國產化386

五、國內動力鎳氫電池技術進展387

六、鎳氫電池行業自主技術標準389 七、二次電池測試方法及檢測設備389 第三節 鋰離子二次電池隔膜的發展390

一、鋰離子電池隔膜材料391

二、隔膜生產工藝及生產廠家391

三、國內隔膜的使用和生產情況392

四、隔膜應用前景和展望392 第四節 納米動力鋰離子電池393

一、高溫(加鋯)納米鎳氫電池393

二、鋰鈦納米晶體與納米蓄電池393

三、新型納米動力鋰離子電池394

四、綠色二次能源納米鋰離子電池394 第五節 鋰離子電池行業面臨的難題395

一、隔膜紙與電池的技術升級問題395

二、“電池門”與電腦的鋰電池問題395

三、鋰離子動力電池安全隱患問題396

四、用納米技術突破太陽能電池瓶頸396 第六節 軟包裝鋰離子電池制備技術399

一、鋰離子電池技術用途與特點399

二、軟包裝鋰離子電池制作工藝400

三、軟包裝鋰離子電池制作的關鍵技術400 第七節 鋰離子電池和電池材料高科技企業402

一、鋰電國家高技術產業化示范工程402

二、澳柯瑪研制成功多種新用途鋰電池403

三、春蘭投資鎳氫電池18億, 建設“綠色能源”產業鏈404

四、如何才能成為電池強國404 第八節 納米氫氧化鎳在電池中的應用405

一、納米材料在電池中的應用405

二、納米氫氧化鎳材料的研制406

三、納米氫氧化鎳在電池中的應用409 第九節 鋰離子電池中納米碳管的應用410

一、碳納米管作為電極材料的研究411

二、納米碳管制備方法411

三、納米碳管嵌鋰機理412

四、納米碳管用于電池負極與特性412

第八章 石油與天然氣能源的可持續發展413 第一節 石油與天然氣能源概況413

一、化石能源是當前的主要能源413

二、化石能源存在的問題414 第二節 石油與天然氣開發利用與產業化414

一、石油與天然氣開發利用414

二、乙醇汽油開發利用415

三、天然氣資源的優化利用與產業化的重點416

四、石油勘探技術及設備產業化的重點416

五、油品加氫技術及設備產業化的重點416 第三節 石油與天然氣能源發展機遇與可持續發展416

一、尋找環保新能源迫在眉睫416

二、生物質能源開發應用在國外417

三、新能源革命，市場前景無可限量417

四、英國加速推進可再生能源發展418

五、烏克蘭燃氣冷凝鍋爐和改進后的熱電站418 第四節 納米技術在石油加工中的作用419

一、石油化學工業中的氫能利用與發展預測419

二、納米技術在制氫技術中的作用420

三、納米技術在儲氫技術中的作用420

四、納米技術處理石油污染的研究進展421

五、納米技術在環境保護方面的應用421 第五節 納米材料在石油制品中的應用424 第六節 納米結構凈化劑和助燃劑產業化在石油化工中的應用425

一、汽車CO尾氣凈化催化機理的計算研究獲新進展425

二、納米催化材料研究取得重要進展425

三、納米二氧化鈦光催化治理廢氣廢水及清潔高層建筑物外立面425

四、推動綠色化學品的開發426 參考文獻428

序言

化工與新能源材料和再生清潔能源技術是21世紀世界經濟發展中最具有決定性影響的五個技術領域之一，新能源包括太陽能、生物質能、核能、風能、地熱、海洋能、石油化工與天然氣能源和綠色化學品等一次能源以及二次能源中的氫能等。

化工與新能源材料是指一切能量比較集中的含能體材料(如煤炭、天然氣及石油)和能量過程(如風與潮汐)。化工與新能源不但關系著人們的日常生活，而且嚴重影響國際社會的安定。目前世界各國普遍存在著不同形式的能源危機，如對于20世紀90年代的海灣戰爭和伊拉克危機來說，其本質也就是為了爭奪一種傳統能源——石油而引起的國際爭端。因此，開發新型能源已經成為各國政府重點投資和研究的課題。

化工與新能源材料，與勞動和資本一樣，已經成為當今社會的基礎性戰略資源和經濟系統的基本生產要素。它直接關系到人類的生存和社會的發展。自20世紀90年代以來，中國的能源問題研究受到了全世界的關注。

化工與新能源材料在國民經濟中具有特別重要的戰略地位。我國目前能源供需矛盾尖銳，結構不合理；能源利用效率低；一次能源消費以煤為主，化石能源的大量消費造成嚴重的環境污染。為滿足持續快速增長的能源需求和能源的清潔高效利用，對能源科技發展提出重大挑戰。目前我國已進入資源集約的發展階段，推動化工與新能源產業，調整不符合國家政策的高能耗、高物耗、高污染、低附加值的劣勢化工產業提供了新的機遇。

本書介紹了化工與新能源和可持續發展的概念，圍繞化工環境技術和可持續的能源問題，全面闡述了化工與新能源的發展、能源與社會進步、能源與環境、能源安全，納米化工新能源材料產業化進展及應用等問題。

希望本書能起到擴大化工節能意識宣傳和教育空間的作用，使更多讀者意識到化工節能的重要性，轉變個人的觀念、生活方式。文摘

插圖：

氫能雖然是一種理想的能源，但要充分利用氫能，必須解決兩個問題，即儲運問題和安全性問題。根據物理化學原理，目前所采用的儲氫方法主要有物理方法和化學方法。物理法儲氫是指儲氫物質和氫分子之間發生純粹的物理作用或物理吸附；化學法儲氫主要是儲氫物質和氫分子之間發生化學反應，生成新的化合物，具有吸收或釋放氫的特性。總體來看，氫能的儲運主要有：液化儲運法、壓縮儲運法、固氫一液氫混合儲運法、金屬氫化物儲運法、有機液態氫化物儲氫、無機化合物儲氫、活性炭吸附儲氫等。近年來，隨著碳納米管研究的不斷深入，碳納米管在氫能儲運方面的廣闊應用前景正日益顯現出來。

當前氫能研究的直接目標是以氫燃料電池為動力的汽車，近年來幾個發達國家紛紛展示了各自的原型車，但是無論從技術上還是經濟上規模化車載氫供應系統尚未切實解決。因此各國科學家均致力于研究高儲氫材料與系統，其中最有潛力是碳納米管的吸附儲氫。2.生物質能

生物質能是指植物葉綠素將太陽能轉化為化學能儲存在生物質內部的能量，通過熱化學轉換技術將固體生物質轉換成可燃氣體、焦油等，通過生物化學轉換技術將生物質在微生物的發酵作用下轉換成沼氣、酒精等，通過壓塊細密成型技術將生物質壓縮成高密度固體燃料等。生物質能源包括：能源林木、能源作物、水生植物、各種有機的廢棄物等，它們是通過植物的光合作用轉化而成的可再生資源。

生物質能由太陽能轉換而來，它蘊藏在植物、動物和微生物等有機體中，是人類賴以生存的物質基礎。生物質作為能源利用，在轉換系統的每一個環節都可為人類造福，它具有全程良性循環的特征。生物質能既可直接利用，也可以通過轉化成氫氣、乙醇、沼氣等含能物質間接使用。

第二篇：新能源與自然辯證法

新能源與自然辯證法

摘要

能源問題已成為當今的重要問題，人類的生存與發展離不開能源，隨著經濟與社會的不斷發展，人類對能源的需求與日俱增。而由于對能源的低效利用造成的環境破壞，使開發利用新能源成為維持人類自身長遠發展的迫切需要。本文利用自然辯證法中馬克思主義強調人與自然的和諧統一,強調人要在適度的范圍內實現對自然的超越等理論，論述了能源問題、新能源技術、創新與自然辯證法之間的關系。通過對人類能源史和當前能源現狀的分析，應用可持續發展的觀點，從哲學的角度指出了能源危機產生的原因并需找解決能源危機的各種途徑。關鍵詞

人類；能源危機；新能源；自然辯證法；創新；可持續發展

引言

我國是世界上最大的煤炭消費國，在能源結構上以煤為主，同時我國能源相關產業具有“高增長、高消耗、高污染”等特征，這也使我國面臨著極其嚴峻的能源形勢。石油、煤等傳統化石能源，是不可再生的資源，即將在若干年后消耗殆盡。因此，大力發展新能源技術，在風能、太陽能、水能等產業領域倡導創新對于解決能源危機具有重大的意義。同時從我國目前能源生產和能源消費的實際情況出發，積極調整我國能源產業結構，合理開發、綜合利用和注重節約能源的也是保障我國經濟可持續發展的必由之路，也是我國未來能源發展戰略的要求。從哲理上看,其核心就是人—自然—社會的關系。而這正是自然辯證法長期關注的核心問題。

1.能源危機

所謂能源危機，是指可供我們人類利用的能源的不充分，而不是能源本身的不足。具體包括以下幾點：一是能源轉化的方向性，即并不是所有的能源都能夠被人類利用；二是能源分布的不均性；三是日益增加的人口導致能量分配不足。由于石油、煤炭等目前大量使用的傳統化石能源枯竭，同時新的能源生產供應 體系又未能建立而在交通運輸、金融業、工商業等方面造成的一系列問題統稱能源危機。

二次大戰后，世界工業發人類利用能源的歷史表明，隨著科學技術和社會生產力的發展，舊能源不斷被新能源所代替，因而能源的更替是一種不可避免的趨勢，在大力發展和利用常規能源的同時，必須充分注意探索和發展新能源。發達國家在廉價石油的特殊歷史條件下，先后完成了以煤為主到以石油為主的能源轉換，許多發達國家的經濟增長迅速，而經濟的增長又導致了對石油需求迅猛增加。總體看，能源生產能力增長緩慢，能源消費需求卻快速上升，世界能源會議統計，世界已探明可采煤炭儲量共計15980億噸，預計還可開采200年。探明 可采石油儲量共計1211億噸，預計還可開采30～40年。探明可采天然氣儲量共計119萬億立 方米，預計還可開采60年。探明可采鈾儲量合計235.6萬噸(未包括中央計劃國家)。進入21世紀以來，能源的國際市場價格持續走高。能源的日益緊缺也造成了國際局勢的緊張。大國紛紛加強對能源產地的控制，以奪得未來競爭的優勢。

據自然辯證法的觀點，凡是超越社會制度的差異和意識形態的分歧，具有全球規模的普遍性和復雜性，涉及到整個人類當前和長遠的共同利益，對人類的生存和發展關系重大，并需要不同社會制度國家在全球范圍內共同關注，通過協調一致的國際行動來加以解決的一系列問題，都稱之為全球性問題。能源危機就是一個很典型的全球性問題，關系到人類社會的未來。是以石油為代表的化石能源資源總量已達極限、產量即將出現拐點、同時人類還沒有找到能夠大量替代化石能源的新能源而導致的結果。

導致能源危機的原因不僅僅是因為人類的泛濫開采，同時包含著一個深刻的復雜的大自然本身發展的規律性因素，這就是能量轉換的守恒定律和能量轉換的不可逆定律。前一定律指的是宇宙間的總能量是一個恒定的常量，能量在轉換過程中既不創生也不消失；后一定律指的是宇宙間的能量總是從有效能向無效能轉換，轉換過程中其方向是不可逆的，這也就是人們通常所說的熱力學第二定律或熵增定律。正是這兩大最基本的能量定律從根本上決定了世界范圍內的能源必將日益短缺，環境逐步惡化。這是因為，無論是自然界的演化還是人類社會的發展都離不開能量這個最基本的要素。能量是一切物質存在和運動的根本動因，關于能量的基本定律也正是一切物質存在和運動所必須遵從的基本規律。盡管人類社會的發展還需遵從更高層次的發展規律，但是作為自然的物質的一面，人類社會也必然要遵從這最底層的基本規律。人類的一切活動都離不開能量，而且在人類的活動中總會把一部分有效能轉換為無效能。

從人類利用能源的進程中可以看出，舊能源不斷被新能源所取代的過程就是一次能源危機與解決能源危機的過程。由此得出，能源危機不僅僅是工業革命與經濟增長的原因，它是能量守恒與轉化定律的必然結果，這也是人類社會發展前進、人類文明進步的深層代價。假設地球上沒有人類，地球也不會安然無恙的存在下去，仍有它誕生、演化和衰亡的規律，只是在人類誕生以后自然界不在按照原有的緩慢的規律運動，而是逐步演化成了人化的自然。其運動的速度因人類的活動而大大加劇。這次能源危機與以往的能源危機相比，其本質仍是自然界最基本的定律--能量定律的作用，其不同的是人類活動的程度。如果把地球比作一個人體，人類的開采已經使地球的五臟六腑步入了中年。

因此，從哲學意義上來說能源危機由于自然規律和自然演變的結果，但是從能源危機的程度上來說卻是人類自身造成的后果。

2.新能源的環境價值

在傳統的認知中，人類生存的環境是天然的，會永恒的為人類活動提供保障，資源也會永遠富足，取之不盡，用之不竭，于是，在這種認識指導下，環境被肆意污染，資源被無限制的索取，經過長時間的消耗，有限的自然資源已經遠遠不夠人類生產生活的需求，給環境造成巨大的壓力。造成這種現象的原因在于人人們還沒有認識到環境價值。環境價值以肯定人與自然的和諧統一為基礎,是指環境具有滿足人的需要的能力。人對環境有需求,人必須依賴一定的環境才能生產和發展,而環境為人的生產和發展提供物質來源。環境價值的內涵包含三層含義:第一,人們應該有享受清潔優美生存環境的權益;第二,人們有使用環境容量,利用環境自凈和自我修復能力來從事生產、生活的權益;第三,人們有投資環境保護和生態治理而獲得收益、回報的權益。

“環境價值”概念所引導的思考是:“如何保護和優化人的生存發展環境保障人自身?”其實質是強調人類在使用環境的同時也應該負起保護環境的責任,更加提高和放大人類的權力和責任感,它要求人類在一定的環境容納力內活動并及時修復環境創傷,探索二者的有效結合,和諧統一。現如今，人類對新能源的開發利用，減少對環境的壓力，保護環境，真正彰顯了環境價值。新能源的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內部深處所產生的熱能，包括太陽能、風能、生物質能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產生能量。可再生能源是指可以永續利用的能源資源，如水能、風能、太陽能、生物質能和海洋能等非化石能源。也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。新能源能夠緩解經濟發展與能源及環境之間的矛盾，可以減少污染物的排放，保護生態環，具有廣闊的前景和深遠的意義。

3.解決能源危機的策略

能源危機是一個全球性的問題，其應對的策略也必須是全人類共同努力，僅僅靠一個國家或一個組織，是不能幫人類度過這次困難的，一方面我們要節約能源，另一方面要開發新能源。對于環境和自然資源的配置方式來說，經濟手段、行政手段、法律手段以及宣教手段、科技手段都是不可缺少的，科學技術以前所未有的速度和規模迅猛發展，增強了人類改造自然的能力，因此要做好開源節流這一舉措離不開科學和技術。科學提供物化的可能，技術提供物化的現實，技術的屬性具有二重性：自然屬性和社會屬性，而這兩個屬性是對立統一，因此我們還必須綜合考慮社會的制約因素。綜合了各種因素我國提出了可持續發展策略來解決能源危機，可持續發展戰略就是指為了實現經濟、社會、環境協調發展而制定的具有長遠意義的行動方案。為了實施可持續發展，我們應該具體地從以下幾個方面做起。

第一，降低能源消耗強度。降低能源消耗強度是緩解能源危機的根本途徑。一是國家必須加大宣傳教育力度，大力號召節能減排，讓每位社會主義公民都將節能減排作為自己的責任與義務加以履行。二是要始終堅持節能優先方針，大幅度提高能源利用效率，調整經濟結構，加大科技創新力度，實現生產方式和消費方式的重大轉變，促進經濟社會的全面、協調和可持續發展。

第二，開發利用新能源。新能源的發展與社會支持之間是相輔相成的關系。大力發展太陽能、地熱能、水能、氫能、海洋能、風能、核能、生物質能等新能源，一方面能有效解決諸多社會問題，有助于和諧社會的構建。另一方面，大力發展新能源還可以有效解決能源危機、緩解能源緊張局面。太陽能、生物質能、氫能等都是新能源，要綜合考慮各個能源的優缺點，從而找到能夠取代化石能源又對環境沒有危害，而又廉價的新能源。

第三，加強國際交流合作。能源問題對人類的影響是全方位的，沒有哪一個國家能夠在這巨大挑戰面前獨善其身，也沒有哪一個國家能夠單獨承擔起應對能源危機的重任。能源問題通常具有跨國、跨地區的特點，影響涉及環境、經濟、社會、政治等諸多方面。為此，國際社會既要同舟共濟，加強協調，重視開展國際和地區合作；也要根據實際需要，綜合考慮，統籌兼治。作為國際社會負責任的一員，中國當一如既往，本著開放和負責任的態度，加強與國際社會就發展、安全等問題開展交流與合作，有效引進、消化、吸收國外先進的低碳技術，提高我國發展綠色經濟、節能減排的能力。

第四，加快科學技術的發展，努力轉變生產與經濟發展模式。在自然辯證法中，恩格斯指出資本主義生產的興起決定了近代自然科學的誕生，并對近代自然科學的發展給予了充分肯定，闡述了打開形而上學自然觀六個缺口的自然科學成果。他還強調自然科學的發展對于人類認識自然界的巨大作用。“事實上，我們一天天地學會更正確地理解自然規律，學會認識我們對自然界的習常過程所作的干預所引起的較近或較遠的后果。特別自本世紀自然科學大踏步前進以來，我們越來越有可能學會認識并因而控制那些至少是由我們的最常見的生產行為所引起的較遠的自然后果。”馬克思、恩格斯認為，人類只有科學地認識自然，進一步發展科學技術，才能用新技術來防止和消除舊技術的負面效應，避免對環境的破壞。馬克思、恩格斯對科學技術的論述啟示我們，進行生態文明建設，最終還要依賴于科學技術的進步及其合理運用，必須努力轉變我國的生產與經濟發展模式。

第三篇：新能源與環境保護論文

題目：新能源與環境保護

學生姓名： 朱健 專業班級： 14能動2 學 號：201414680226 學 院： 冶金與能源學院

新能源的與環境保護

朱健

（華北理工大學，唐山，063200）

摘 要

中國的能源發展面臨資源，環境，經濟和社會等諸多問題，形勢不容樂觀，面對人均能源資源減少，資源分布不均，環境污染嚴重，經濟對能源依賴程度高的現實國情，要實現以較少的能源消費增長滿足較高的經濟增長需求，從根本上需要依靠能源生產和使用技術的提高，提升能源效率，降低能源成本，建立節約型能源，清潔型能源，鼓勵新能源，提高環保水平，新能源的發展能有效的改善環境，是環境保護中必不可少的一部分。

關鍵詞：新能源；環境保護

1中國能源與環境現狀

改革開放30 年來，能源在滿足經濟社會持續較快發展的同時，清潔化發展也取得了巨大成就。到2020年非化石能源占一次能源消費比重提高到15%,而“十二五”時期,我國非化石能源占一次能源消費比重從2010年的8.6%提高到2015年的12%。

能源是人類社會賴以生存和發展的重要物質基礎，環境則與人類社會生存和發展的質量密切相關。能源是環境的核心問題，而能源利用是引起環境變化的主要原因。可以說任何一種能源的開發利用都會對環境產生影響，其中又以化石能源為代表的非清潔能源最為嚴重。我們可以認為全球生態環境惡化的直接原因就是人類活動。

隨著能源消費量的不斷增加，全球能源消費結構也在經歷不斷變革。我國 2016 年全年能源消費總量 43.6 億噸標準煤，比 2015 年增長 1.4%。煤炭消費量下降 4.7%，原油消費量增長 5.5%，天然氣消費量增長 8%，電力消費量增長 5%。煤炭消費量占能源消費總量的 62%，比 2015 年下降 2 個百分點 ；水電、風電、核電、天然氣等清潔能源消費量占能源消費總量的 19.7%，上升 1.7 個百分點。自1990年以來，我國消耗了 全球50%以上的新增能源、70%以上的新增煤炭

以及 40%的新增石油。龐大的能源消費需求導致了能源供 應的全面緊張，能源安全問題日益突出。因此，我國因為能源消費而導致的環境惡化問題 更加嚴重。

這主要體現在大氣污染與溫室氣體排放兩方面。我國大氣污染狀況十分嚴重，主要呈現為煤煙型污染特征。城市大氣環境中總懸浮顆粒物濃度普遍 超標； 二氧化硫污染保持在較高水平； 機動車尾氣污 染物排放總量迅速增加； 氮氧化物污染呈加重趨勢； 全國形成華中、西南、華東、華南多個酸雨區，以華 中酸雨區為重。我國能源消費的溫室氣體排放強度比 世界平均水平高出30%以上。這主要是由于單位熱量 燃煤引起的溫室氣體（CO2）排放比石油、天然氣分 別高出36%和61%，更遠遠高于低碳或無碳的新能源 與可再生能源的溫室氣體排放。

2新能源的種類

新能源主要包括了太陽能、風能、生物質能、地熱能、水能等可再生能源和核能。也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。同時新能源相對于傳統能源，新能源普遍具有污染少、儲量大的特點，對于解決當今世界嚴重的環境污染問題和資源枯竭問題具有重要意義。

太陽能清潔環保，無任何污染，利用價值高，太陽能更沒有能源短缺這一說法，其種種優點決定了其在能源更替中的不可取代的地位。目前利用太陽能的方法主要有：太陽能電池，通過光電轉換把太陽光中包含的能量轉化為電能；太陽能熱水器，利用太陽光的熱量加熱水，并利用熱水發電等。現在還有很多公司已經開始著手利用太陽能來研發產品，比如太陽能烤箱、太陽灶反光膜等。

核能目前也有利用，但是存在好多問題，比如：資源利用率低，反應后產生的核廢料成為危害生物圈的潛在因素，其最終處理技術尚未完全解決，反應堆的安全問題尚需不斷監控及改進，核不擴散要求的約束，核電建設投資費用仍然比常規能源發電高，投資風險較大等，所以還要有待考慮。

風能是太陽輻射下流動所形成的。風能與其他能源相比，具有明顯的優勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠離主干電網的島嶼及邊遠地區尤為重要。目前風能最常見的利用形式為風力發電。風力發電目前有兩種思路，水平軸風機和垂直軸風機。水平軸風機目前應用廣泛，為風力發電的主流機型。

生物質能來源于生物質，也是太陽能以化學能形式貯存于生物中的一種能量形式，它直接或間接地來源于植物的光合作用。生物質能是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態或氣態的燃料。地球上的生物質能資源較為豐富，而且是一種無害的能源。地球每年經光合作用產生的物質有1730億噸，其中蘊含的能量相當于全世界能源消耗總量的10-20倍，但目前的利用率不到3%。

地熱能是地球內部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學反應和放射性元素衰變釋放的能量等。放射性熱能是地球主要熱源我國地熱資源豐富，分布廣泛，利用技術有待提高。

水能在我國早已得到大規模的使用，主要用途是發電。較早期的有小浪底水電站，劉家峽水電站等；規模較大的如三峽水電站等，這些水電站為我國的經濟

建設提供能源保障作出了巨大貢獻。水電是目前可再生能源中技術最為成熟，可以大規模開發的能源。世界上大約20%的電力來自可再生的水電，而其他類型的可再生能源發電總和還不到1%。水力發電是借助水能資源，然后采取相關的措施對其進行利用，轉化為電能的一種新興方式，這一種發電方式具有無污染、可再生、成本低以及運行的穩定性、可靠性、安全性的優勢。不過，隨著水電事業的不斷發展，現有水電在建資源存量不斷減少，前期規劃項目因受到審批程序復雜、移民難度加大、環境影響、社會關切以及水電站單位電度投資不斷提高等因素影響，推進速度較緩，這些都是我國水電業急需解決的問題。中國新能源的利用措施

中國政府歷來高度重視清潔能源的發展，把節能和環保作為國家的基本國策。爭取到2020年，非化石能源占一次能源消費比重達到15%左右。為實現這一戰略目標，今后一段時間中國清潔能源發展將著力做好以下幾方面的工作。

(1）統籌做好相關規劃。統籌謀劃新能源和可再生能源的開發、化石能源的清潔高效利用、以及智能電網的研發、新能源汽車供能設施等方面的科技創新和產業發展。

(2）大力發展可再生電力。抓緊研究解決大型風電廠并網技術和運行管理問題，努力創造條件推動甘肅、內蒙古、江蘇沿海等大型風電基地建設。加快發展海上風電，培育風電產業新的增長極。爭取在2020年，風電裝機容量突破1億kW，加快推進甘肅敦煌10 MW光伏電站示范工程，在此基礎上，采取規劃引導和電價扶植政策，推動太陽能發電產業化進程。盡快培育和擴大國內光伏產品市場。

(3）有序開展核電建設。盡快出臺新修訂的核電發展規劃，引導核電有序建設。核電項目前期工作和開工建設都要嚴格按照國家規劃有序推進。

(4）積極推進水電開發。切實轉變觀念，先移民再工程。把水電開發與當地居民致富有機的結合起來。重視水電開發中的環保工作，流域開發規劃要充分論證生態承載能力，把水電開發與生態保護和治理有機的結合起來。

(5）進一步提高火電高效清潔化水平。實踐證明，調整電力結構是行之有效的措施。要繼續深入開展這項工作，使上大壓小成為火電節能減排的重要途徑。同時要積極發展熱電聯產，提高綜合能源效率。優先支持北方大中型城市建設30萬kW熱電機組，提高城市居民生活水平，改善城市大氣環境。新能源利用對環境保護的意義

發展清潔能源，走低碳化經濟發展道路，正在成為國際共識和潮流。中國將繼續秉承節約有限、立足國內、多元發展、保護環境、加強國際互利合作的

能源發展方針，在新能源領域，與世界各國開展廣泛的交流與合作，攜手應對資源和環境等挑戰，促進人類文明和可持續發展。

參考文獻

【1】關于印發能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)的通知[J].寧波節能.2014(06)【2】 2014年中國能源生產總量及構成.2015.《中國化學工業年鑒》.【3】我國核電產業發展水平綜合評價體系研究[J].王澤平,馬震,吳煥苗,許超晨.2012 【4】江西省新能源產業對各產業的關聯性分析[J].劉紅平.2012 【5】中國風電發展現狀、趨勢及建議[J].陳永祥,方征.2010 【6】我國能源安全評價體系及對策研究[D].常軍乾.中國地質大學（北京）2010 【7】中國新能源產業培植制度的選擇[D].劉定邦.華東理工大學 2012 【8】中國新能源技術創新戰略研究[D].謝言許.渤海大學 2014 【9】促進我國新能源發展的財稅政策研究[D].李松.首都經濟貿易大學 2014

第四篇：新能源汽車與環境保護

新能源汽車與環境保護

摘 要：自1885年德國工程師卡爾·本茨發明了第一輛裝有內燃機的汽車開始，世界上真正意義上的第一輛現代汽車誕生了。經歷了130年的迅猛發展，汽車日益融入到了世界各地，現在已成為人類生活比可或缺的一部分，并在未來的發展中扮有越來越重要的角色。然而隨著生產力的發展、汽車需求量的增長使得人類對能源,尤其是車用能源的需求越來越大,嚴峻的能源問題日益成為全世界關注的突出問題。全球石油資源匱乏,我國面臨的形勢更為嚴峻。開發新能源汽車技術勢在必行。本文綜述了國內汽車的發展及研究現狀,分析了汽車與環境之間的矛盾，對比了燃油汽車和電動汽車對環境的影響，以探尋新能源汽車的發展前景。

關鍵詞：汽車、環境、矛盾、新能源、一、燃油汽車與環境之間的矛盾

能源和環境正在成為影響世界汽車產業發展的兩大決定性因素。就中國而言，中國是石油資源相對貧乏的國家,專家測算,石油穩定供給不會超過20年。我國自1993年起,即成為石油凈進口國。過去的10年中,中國石油需求量幾乎翻了一倍。2006年進口原油1.4518億噸,同比增長14.15%。有關專家預計,近期我國石油進口依存度將會超過50%。2010年,我國石油消費總量將達4億噸,而國內生產能力僅為1.6億噸。目前,中國是世界上僅次于美國和日本的第三大石油進口國,同時也是僅次于美國的第二大石油消費國。世界上其他國家的能源現狀同樣不容樂觀，面臨如此嚴峻的形式，新能源汽車大開發與使用勢在必行。除了能源的短缺外，燃油汽車對環境也造成了很大的影響。

（一）汽車排放的廢氣污染最嚴重

汽車的廢氣是目前汽車工業發展帶來公害中影響最大的一部分。聯合國環保組織的調查顯示，目前城市中的空氣污染50%來自燃油汽車的廢氣排放，而汽車擁有量最集中的歐美國家的一些城市，空氣污染源的60%來自汽車廢氣。據測定，汽油、柴油動力汽車排放的廢氣中含有害物質達160多種，科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍。汽車廢氣污染嚴重威脅著環境發展和人類的健康與生存。

（二）報廢汽車及零部件破壞環境

采用非環保工藝或零部件生產的汽車，在使用過程中和報廢后，對環境的破壞作用不可忽視。例如，輪胎、座椅、儀表盤等非金屬產品和玻璃鋼制品、蓄電池回收利用不好，它們的存在對周圍的環境來說是一個巨大的隱患。

（三）汽車噪音污染

汽車數量的增多以及制造工藝水平和維修保養能力差，在一定程度上還增加了交通噪聲污染。據統計，我國部分城市的交通噪聲約占城市噪聲的75%。給廣大民眾身體和心理健康帶來了很多不便。

二、國內外新能源汽車發展情況

當今世界國際汽車工業結構正在發生重大重組，由于全球汽車工業生產能力過剩，產品開發成本大幅度提高，促使產業結構調整步伐明顯加快。汽車工業聯盟成為世界汽車工業發展的潮流，90%以上大汽車公司的“強強聯合”，使之形成集團優勢，更具競爭力。而國際汽車市場競爭的實質是現代科技的較量，技術創新能力正成為競爭取勝的關鍵。自二十世紀八十年代以來，國外各大汽車廠商投入大量的財力物力進行EPS(電動助力轉向系統)應用研究。事實證明，新能源汽車更符合未來各個行業節能、環保的綠色發展趨勢。而純電動汽車發展迅速，則成為了新能源汽車的主力。

以下是各主要國家新能源汽車的發展現狀：

（一）日本 ：混合動力，節能發展

日本多年來始終在節能環保汽車的研發與產業化方面處于世界先進水平，在技術路線的選擇上也呈現出多種技術共同發展的態勢，但其在混合動力技術的產業化進程上取得的成就更加突出。特別是日本豐田公司和本田公司在混合動力汽車的技術研發和國際市場的推廣上處于領先位置。以日本國內市場為例，由于日本國土面積狹小，居民以公共交通為主，家用轎車的年行駛里程較短，混合動力汽車經濟激勵弱的特點更為明顯，發展的潛力很大。

（二）英國：多重扶持，效果顯著

在倫敦，你會發現，路面上行駛車輛中很大一部分是混合動力汽車，購物中心和醫院等公共設施的停車場內也停著各式各樣正在充電的電動汽車。就未來可能持續的低油價環境對新能源汽車市場的影響，英國汽車制造和交易協會表示，英國政府扶持政策制定是立足中長期的，并且會根據市場環境的變化而進行微調。當前購車激勵政策框架不會發生根本變動，同時基礎設施也在不斷完善，相信2015年英國新能源汽車市場將進一步延續此前快速擴張趨勢。

（三）德國： 穩步推進，市場擴張

近幾年，德國政府在發展新能源汽車上目標明確、穩步推進，希望在未來繼續保持自己“汽車王國”的桂冠。目前，德國電動汽車已經進入市場擴展階段，德國政府希望電動汽車能夠得到快速推廣。目前德國電動汽車制造業正在朝國際領先的方向發展。截至2014年底，德國汽車生產廠商已向市場推出17款電動汽車，預計2015年將推出12款。研發投入、標準化以及教育培訓水平都已達到國際水準目前，德國已發展成為繼美國之后的第二大電動汽車生產國。擁有4800個交流充電樁和100個快速充電樁，為進入市場擴展階段奠定了基礎。

（四）美國： 政策激勵，增長快速

在未來節能清潔汽車技術的方向選擇上，美國正由以往的注重燃料電池技術的單一化格局向多種技術共進的多元化格局轉變。多年以來，美國節能清潔汽車的發展重點主要在燃料電池汽車上，氫+燃料電池模式是清潔節能汽車的最終解決方案。近些年，美國開始重視混合動力汽車和先進柴油車的發展，目前，美國是最大的混合動力汽車市場。先進柴油車在美國發展也很快，過去3年美國先進柴油車的銷售增長了56%。美國總統奧巴馬2011年在其國情咨文設定的目標是美國在2015年成為世界第一個擁有100萬輛電動汽車的國家。截至2015年1月，美國共銷售新能源汽車5924輛，同比增加6.7%。

（五）法國：提升補貼 追加投資

在法國首都巴黎，可以在城市的各個主要街道見到巴黎市政府力推的電力汽車及其充電樁與專用停車位。法國政府與主要汽車生產企業重點推行發展的是電力能源汽車,目前市場發展的總體趨勢良好。據法國最大的新能源汽車信息網站avem統計，2015年1月法國新能源汽車的購買數量為924輛，較去年同期增長了近57%。此外，從今年4月1日起，法國政府正式推行了新的電動汽車購買補貼方案，進一步推動了新能源汽車的發展。法國電動汽車未來或將繼續扛起法國新興產業崛起的大旗，為法國國民經濟的紓困作出重要貢獻，其前景值得看好。

（六）中國

國內電動汽車的研究始于20世紀60年代，但當時的研究開發都是零散和小規模的，投入也很少。近幾年，我國電動汽車的研究開發工作進入全面發展階段，電動汽車市場已出入端倪。目前已經初步建立了電動汽車的法規、標準與管理體系，為電動汽車的產業化、商業化發展奠定了基礎。國家不斷出臺相關政策支持新能源汽車尤其是電動車的發展。經過不懈的努力，我國汽車研發呈現較好的發展局面，各大汽車廠商也通過積極投入人力、物力研發電動汽車，取得了較好的成績。

三、新能源汽車的發展前景

進入新世紀以來，以混合動力、燃料電池、先進柴油、醇類汽車等為代表的新能源汽車技術呈現出突飛猛進的發展態勢。各國政府和各主要汽車廠商均不約而同地將新清潔環保汽車技術視為未來全球汽車產業競爭的制高點。世界主要汽車廠商在研究開發清潔節能汽車時普遍采用多項技術兼顧、某項技術有所側重的發展策略。純電動汽車是新能源汽車的發展方向，混合動力則是過渡技術。

由于電動汽車在成本和性能上與燃油汽車相比差距較大，市場更傾向于選擇后者，電動汽車目前尚不具備大規模商業化發展的條件，中長期發展也存在較大不確定性。盡管如此，目前社會各界對電動汽車都抱有極大熱情，政府仍在電動汽車的示范推廣中發揮著主導作用。電動汽車推廣的最核心問題是市場，這是政府支持難以解決的，必須依靠技術進步和降低成本。電動汽車的發展前景主要取決于電池技術的突破，然而技術發明需要一個過程，不是可以規劃的，也需要市場的推動。因此，電動汽車的發展之路還很漫長，需要市場的認可和時間的檢驗。

從中長期看，即使電池技術進一步成熟，燃油汽車和電動汽車兩條技術路線仍然是并行的，只是適用于不同的環境。電動汽車適合城區短途運輸，長途、大型客貨運輸仍將主要依賴燃油汽車。此外，隨著電動汽車的技術進步，燃油機的效率也在不斷提高。在僅考慮終端能源消耗的情況下，采用煤電作為能源來源的電動汽車與燃油汽車的能源效率和碳排放相差無幾，若考慮儲運、轉換等過程的損耗，電動汽車的表現要更差。電動汽車的商業化建立在新能源的產業化基礎之上，只有電動汽車的動力完全來自清潔能源時，其節能和環保優勢才能得到充分體現。有專家樂觀估計，2020年電動汽車在中國汽車市場的份額將超過15%，以此為基準，按照國內汽車年產銷量2000萬輛計算，屆時電動汽車保有量有望達到1000萬輛。按照這一估計，電動汽車盡管能夠替代上千萬噸成品油消費量，但與數億噸的成品油需求量相比，其比重尚不及5%。因此，借用美國前總統布什的說法，對于能源與環境問題而言，電動汽車“不是近期，也不是中期，而確實是遠期的解決辦法”。

發展的本質是新事物的產生和舊事物的滅亡，這需要一個過程。新能源汽車發展的過程中，我們會遇到形形色色的難題，但總會出現新的方法來幫助解決難題，不能急于求成，腳踏實地一步一步，我相信未來電動汽車的發展必定會有一個新的里程碑。

第五篇：能源危機與新能源論文

能源危機與新能源

目錄

摘 要：..........................3

關 鍵 字 ：.........................3

正文：..............................4

一、世界能源危機現狀..............4

二、我國能源危機現狀..............4

三、解決措施......................4

四、新能源........................5

五、結論：........................6

參考文獻：..........................6

[摘 要]： 目前全世界消耗的能源主要是化石能源。而化石能源在為人類帶來文明的同時，也帶來很多矛盾，很多問題。化石能源是有限的，未來轉變能源結構任務非常艱巨。加快能源結構的轉變，就是要從現在的以化石能源為主，不斷轉向以新能源為主的時代。

[關 鍵 字 ]： 能源危機 新能源

[Abstract]: at present the whole world energy consumption is mainly fossil energy.And the fossil energy in order to bring mankind civilization at the same time, will also bring about many contradictions, a lot of problems, the energy crisis situation is grim.Fossil energy is limited, the future to change the energy structure of the task is very formidable.Speed up the transformation of energy structure, is must from now on fossil energy, constantly turning to new energy dominated era.[Key words]: new energy energy crisis 正文：

一、世界能源危機現狀

能源危機是指因為能源供應短缺或是價格上漲而影響經濟，這通常涉及到石油、電力或其他自然資源的短缺；能源危機通常會造成經濟衰退。

1973年能源危機原因：伊朗革命爆發。1990年石油價格暴漲原因： 電力管制政策失敗，加上供給小于需求。

英國石油抗議活動原因：供需關系失調。

二、我國能源危機現狀

當前世界能源危機，中國能源危機形勢更加嚴峻。我國的資源總量是豐富的，從絕對數上說，在世界上是一個資源大國，但由于我國人口眾多，人均資源低于世界平均水平，因此，從相對數來看，我國在世界上又是一個資源小國。如今中國的能源現狀令人擔憂。其主要表現在以下三方面：一是能源以煤炭為主，可再生資源開發利用程度很低。中國探明的煤炭資源占煤炭、石油、天然氣、水能和核能等一次能源總量的90%以上，煤炭在中國能源生產與消費中占支配地位。在世界能源由煤炭為主向油氣為主的結構轉變過程中，中國仍是世界上極少數幾個能源以煤為主的國家之一。二是能源消費總量不斷增長，能源利用效率較低。隨著經濟規模的不斷擴大，中國的能源消費呈持續上升趨勢。受資金、技術、能源價格等因素的影響，中國能源利用效率比發達國家低很多。能源綜合利用效率為32%，能源系統總效率為9.3%，只有發達國家的50%左右。三是能源消費以國內供應為主，環境污染狀況加劇，優質能源供應不足。中國經濟發展主要建立在國產能源生產與供應基礎之上，能源技術裝備也主要依靠國內供應。

三、解決措施

能源危機迫在眉睫，所以我們應該積極尋找對策，克服能源危機的出路。在世界能源消費以石油為主導的條件下，如果能源消費結構不改變，就會發生能源危機。煤炭資源雖比石油多，但也不是取之不盡的。代替石油的其他能源資源，除了煤炭之外，能夠大規模利用的還很少。太陽能雖然用之不竭，但代價太高，并且在一代人的時間里不可能迅速發展和廣泛使用。其他新能源也如是。因此，人類必須估計到，非再生礦物能源資源枯竭可能帶來的危機，從而將注意力轉移到新的能源結構上，盡早探索、研究開發利用新能源資源。

四、新能源

一般認為，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及核能、氫能等作為新能源。環境污染和能源短缺的現實壓力令全世界開始重新關注新能源，而且希望新能源能夠克服化石燃料燃燒帶來的污染和有可能出現的能源枯竭。新能源看似有很多優點，如太陽能和風能，取之不盡、用之不竭，利用過程中也不會排放很多的污染物。未來核能、風能、水能、氫能、太陽能等新能源將會得到很大發展并且做為輔助能源。

核能：在新能源開發中比較現實的是核能，它將逐漸發展成為新世紀的一種重要能源。核能發電具有很多優點：不會造成空氣污染，不會加重溫室效應，核能發電所需要的原料鈾儲量豐富提煉成本低。但同時也存在問題：資源利用率低，核廢料成為危害生物圈的潛在因素，處理技術不完善，核電建設投資費用大，風險較高。

風能：風能未來將會取得非常迅速的發展，全球風能產業的前景相當樂觀，各國政府不斷出臺的可再生能源鼓勵政策，將為該產業未來幾年的迅速發展提供巨大動力。風能具有可再生、永不枯竭、無污染等特點，綜合社會效益高。但盡管在理想條件下，雖然風能利用的成本比較低，但仍高于化石燃料，風能受地形、氣候、風力的變化影響較大，連續性較差，轉換效率較低，技術還不夠成熟。所以風能的發展也值得期待。

水能：水能是一種可再生能源，是指水體的動能、勢能和壓力能等能量資源。廣義的水能資源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量資源；狹義的水能資源指河流的水能資源。水能資源最顯著的特點是可再生、無污染，它是常規能源。水能主要用于水力發電，其優點是成本低、可連續再生、無污染。缺點是分布受水文、氣候、地貌等自然條件的限制大。

氫能：氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，越來越多的國家開始將開發氫能列為重要的新能源項目，開發高效率、低成本生產氫的工藝。氫能被認為具有長期利用的潛力，具有高溫高能，熱能集中，可再生，來源廣泛，應用范圍廣的剛有點，但也存在幾個問題。首先，氫不是一種能源來源，在自然界不能自由存在；氫必須從石油、天然氣或水等其它物質中分離出來，成本比較昂貴；氫的分離也要消耗能量，從水中分離氫則能耗更高；與等量的石油相比，氫的熱值也較低。第三，氫既不容易儲存，也沒有相關設施來生產、運輸和銷售氫燃料。氫燃料利用各環節的安全性也值得關注。

太陽能：太陽能以其清潔環保、取之不竭在全球范圍受到了追捧，被認為是二十一世紀的新能源之首，發展前景極為被看好。只有太陽能才能滿足人們更進一步的需求，這種更加清潔的能源將會取之不盡，用之不竭。太陽能具有普遍，無害，利用太陽能不會污染環境，它是最清潔的能源之一，在環境污染越來越嚴重的今天，這一點是極其寶貴的。太陽能儲量巨大可再生。但同時太陽能具有分散性和不穩定性，開發成本高效率低等缺點。

我國促進可再生能源發展的根本出路在于：（1）大力推進可再生能源開發利用技術進步，包括智能電網、優化調度等。（2）不斷完善支持可再生能源發展的政策體系，包括碳稅等稅收政策。國家更應該從稅收的角度考慮，對于使用化石能源，或者利用化石能源要進行征稅，如碳稅。征收的資金用來鼓勵新能源發展，制約或者是限制來增加利用化石能源的成本，或者通過行政政策或者法律政策來調整這個結構。（3）深化能源管理體制改革，包括電力、石油等各個方面。

五、結論：

世界能源危機日益嚴重，我國能源危機也迫在眉睫。如何有效保護現有能源資源，開發新型綠色能源，成為每一個地球人都必須思考的命題。節能減排、新能源開發應用的道路上，我們任重而道遠。不但應該挖掘更多可以利用的有效能源，還應該致力于研究現有能源的高效利用以及能源與能源之間的互相“轉換”、替代使用；例如已經實現的鹽水發電，新能源汽車等等。而對于我們自身而言，簡單的低碳綠色環保行為也是對身邊環境以及地球資源的一種保護；學好相關的專業知識，合理利用身邊的資源，為當今能源現狀做力所能及的小事。

參考文獻：

《新能源與可再生能源概論》 蘇亞新 化學工業出版社 2006-03 《新能源與可再生能源技術——21世紀能源與動力》

李傳統 2005-9-1 《新能源概論》 王革華 化學工業出版社 2006-08 《新能源》 李方正 化學工業出版社，2008年版

《環境保護與可持續發展》 郎鐵柱 鐘定勝 天津大學出版社 《論全球環境下我國新能源的發展》 西南石油大學