第一篇：EMS物流管理信息系統分析報告

1，系統基本情況 企業背景及簡介

? 郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。主要是采取空運方式，加快遞送速度，根據地區遠近，一般1－8天到達。該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權、它以高速度、高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

? 中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內EMS特快專遞業務，是中國速遞服務的最早供應商，也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工20,000多人，EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。

EMS特快專遞業務自1980年開辦以來，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。

? EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網絡。依托中國郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網，現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部。覆蓋最廣的網絡體系為EMS實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。

EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。

EMS還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的信息處理平臺，與萬國郵政聯盟（UPU）查詢系統鏈接，可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站、短信（10665185）、客服電話（11185）三位一體的實時信息查詢系統。2，新系統目標

改善企業內部經營，降低運作成本 提高企業管理水平

規范企業行為，促進行業發展 規范企業內部行為 改善企業形象

首先，充分利用現有資源搭建網絡；然后，以“把郵件交接過程變手工為條碼掃描”為切入點，分階段建立物流中心業務處理系統；選擇1個中心、2個分點試運行，并根據實際情況進行調整；全面實施整個業務處理系統；以業務處理系統為基礎平臺，搭建Internet數據中心 系統特點

以B/S與C/S混用的綜合架構實現了企業級分布數據的集中管理

◆各模塊功能獨立，組織靈活；系統采用了系統級、數據庫級、應用級三級權限，滿足了安全性、責任明確性要求；條碼掃描技術的應用；完善、靈活的查詢、統計；界面樣式及操作方式通用一致、易學易用；在現有資源的利用、設備選型、網絡架構、軟件選擇等方面充分考慮了經濟可行性；滿足經濟性的同時，在軟件設計、實現等方面盡量結合物流中心現場情況做到實用性；系統在網絡架構、數據庫選擇等方面具有很強的擴展性；普遍性與特殊性結合：在符合郵政傳統應用的同時又充分滿足了物流中心作為一相對獨立企業的靈活性需求

3，現行系統運行狀況 現在的信息系統為

◆主體使用基于數據庫系統的 Client/Server模式

◆客戶訪問部分是基于數據庫系統的 Browse/Server模式 ? 客戶(包括散戶和大宗用戶)通過網上下單、網上查單部分應用主要使用該模式。客戶通過互聯網訪問公司數據庫系統，并查詢自己的訂單配送情況。? 該部分數據與業務系統的數據共享

4，現行系統運行狀況 , 公司組織結構圖

EMS 董事長 董事會 工會 經理 財務部 倉儲部 客服部 人事部 運輸部 出納 核算 物品分類 物品存儲 記錄信息 與客戶交流 人員調動 獎懲制度 貨物運輸 車隊管理 EMS 業務流程分析

EMS 運作從流程上看，主要分四個環節，分別是郵寄、分揀封發、運輸、投遞。業務功能分析

系統共分九大模塊：訂單模塊、倉儲模塊、生產管理、業務管理、財務管理、系統管理、決策分析、互聯網訪問、主監控臺。這九大模塊共含50多項功能，涉及物流中心業務管理的方方面面。

物流中心業務處理訂單模塊 訂訂輔訂訂單客單助單單出戶訂重工出出口單點管口口與反查理 合攏饋詢具 業務流程圖

系統 倉儲模塊生產管理業務管理 貨倉倉供攬投期品庫庫應分遠揀程分收遞生業間重檔日活商中數點監監產平務綜點案常動信心據管控控衡查合查維操分息管交理與與合詢統詢護作析反理換 日日攏 計 饋 報報 中中中每期分郵期貨心心心日間外分分點件每間款客有郵平生查部點點郵平投日查與戶件件衡產詢數郵件衡遞生詢資信進出合監與據件出合及產與費息口口攏控統接進口口口攏合監控統管反 計 攏 計理饋 財務管理系統管理 基工代客客供職權組系礎應實作收戶收戶應工限數收收量貨信據檔商與織數統據管管與款息管案檔檔密結據環維理理績結反理管案案碼構維境護 效算饋 理管管管管護設 理理理理 置 開收數數收據據據據回備恢 購份復 決策分析 攬投收遞決決策策分分析析 主監控臺 互聯網訪 客客戶戶下查單單 發件客戶或供應商貸款與資費結算業務與生產監控部門信息反饋接受訂單，訂單管理，信息反饋提貨單代購業務分揀，取發，購買倉庫提貨，包裝，并封到分揀中心出庫單生產與業務接收監控崗財務（建立應收賬）分揀中心郵件進口進口清單回購分揀中心郵件出口與合攏路單封發清單財務（應收賬和實收賬對照）生產與業務投遞監控崗分到道段郵件則有投遞員進行實物投遞財務（建立實收賬）投遞登記，交款，投遞合攏交款單快遞合攏表收件客戶 財務部業務流程圖

開發票客戶查明原因 明確責任收款入賬N對賬結算合作公司記賬是否準確發工資、報銷財務部員工Y記錄信息 等待編制報表編制報表經理報表是否真實NY報稅稅務局根據報表做公司未來經營決策重新編織并對相關人員進行處分倉儲部業務流程圖 驗收員準備驗收倉庫貨物驗收清點驗收入庫Y手續齊全，單物相符保管員堅持每日清點N反饋出庫先進先出登記及時，賬務相符報賬財務部復核員出庫復核和配送交接工作物品是否損壞NY出庫采取補救措施，與客戶聯系出庫單據登記上貨物車 物流部數據流程圖 供應商 不 合 格 訂 單 訂 單 供 貨業務處理貨物分類儲存貨物信息貨物運輸貨物發送信息分區派送 送 貨客戶 系統管理：

完成系統相關信息的維護和設置。其中包括系統初始化、基礎數據的維護、數據庫的備份和恢復以及系統通用參數的設置。如：職工檔案管理、職工權限管理、公司組織管理、客戶檔案管理、供應商檔案管理，等等 系統開發資源和時間進度

整個項目是一個領導牽頭、雙方密切合作的過程。EMS物流中心在提出企業信息化需求并找到匯杰國際有限公司后，雙方進行了多次商務、技術等方面的探討、磋商，并于2001年3月正式簽訂了開發協議。

項目初始雙方均成立了項目組，并由北京速遞局總工負責雙方協調并監督整個系統的設計、開發、實施、驗收全過程。

在隨后的一個月的過程中，物流中心抽出各相關崗位的相關負責人與匯杰積極配合，及時提出了自己目前最關心的問題及要實現的目標，匯杰通過總結分析各種資料，并與物流中心進行多次討論，最后雙方合作完成了《北京郵政速遞局物流中心業務處理系統需求報告》，并認為該系統設計的重點就是：建立異地分布數據集中共享的管理環境，解決郵件信息在各部門、各環節之間進行及時有效、安全可靠的傳遞問題，所以利用現代計算機網絡技術，在e-delivery平臺基礎上，建立一套實用、先進、穩定的信息系統是解決問題的關鍵，而突破口是變手工抄寫單據為條碼掃描、微機處理。

在調研分析后，匯杰首先抽出工程師進行現場考察，確定了網絡方案：建立一、二級兩層網絡環境。首先，充分利用陶然亭已有網絡布線建立企業內部局域網作為中心網絡，全公司數據均由中心數據庫服務器進行集中管理；然后考慮到外地分點的易擴充，易流動性等特點，決定使用定時撥號到中心網絡，以廣網域方式進行數據交換，并于3天內將網絡全部建成并調試成功。

與網絡搭建的同時，雙方進行了系統的總體設計、數據設計，并寫出了相應技術報告。系統設計時充分考慮目前企業的業務種類、業務量、網絡布局、人員素質等多種因素，以郵件流動環節為模塊劃分的基礎，將系統分為九大模塊：訂單模塊、倉儲模塊、生產管理、業務管理、財務管理、系統管理、決策分析、互聯網訪問、主監控臺，涉及公司國內國際、同城、代收貨款、普郵等多種業務，涵蓋定單接收與查詢、倉庫、中心的進出口與合攏、分點的進出口與合攏、投遞交款、業務監控與統計、財務信息匯總等管理內容，且每一功能都有嚴格的權限設置。整個系統的設計、編碼、測試雙方耗時2個月，工作量共計26個人·月。

2001年4月份，首先在分揀中心、天橋分點試運行，并針對運行過程中出現的硬件問題與軟件問題進行了及時的討論與修改，截止到2001年7月，在經過集中的培訓以后，系統開始在客戶服務中心、倉庫、分揀中心8個分點全面投入運行，運行中又發現了若干問題并也及時進行了修改。

第二篇：物流管理信息系統

1、信息反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。

2、物流系統內信息是指物流活動（如運輸、保管、包裝、裝卸、配送、流通加工等）有關的信息，它是伴隨物流活動而發生的。

包裝、裝卸、配送、流通加工、運輸、保管、3、物流系統外信息是在物流活動以外發生但提供給物流使用的信息。包括供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運輸信息、市場信息、政策信息，還有來自企業內生產、財務等部門的與物流有關的信息。

4、物流信息管理是指運用計劃、組織、指揮、協調、控制等基本職能對物流信息搜集、檢索、研究、報道、交流和提供服務的過程，并有效地運用人力、物力和財力等基本要素以期達到物流管理的總體目標的活動。

5、物流信息系統的組成：A數據處理部分。完成數據的采集、輸入、處理、查詢、運算、輸出等。B數據分析部分。C管理決策部分。

6、物流信息平臺廣義：全球定位系統、地理信息系統、電子商務等多種技術在倉儲、貨運代理、聯運、集裝箱運輸以及政府管理等物流相關領域的集成應用。

狹義：是指具體提供各類物流信息的特定軟硬件基礎設施，軟硬件基礎設施的建設、管理和維護，以及信息的發布是由專業組織，如物流服務中介、物流企業等運營的，這類組織為廣大的客戶提供物流信息，是依托區域綜合物流信息服務中心的一種重要基礎系統。

7、一個完整的物流信息系統開發的基本過程需要經過:系統的規劃分析與設計階段、系統實施與管理階段、系統維護5個階段。

8、系統規劃常用的方法有戰略集合轉移法、關鍵成功因素法、企業系統規劃法。

9、代碼的種類：常用的有順序碼和區間馬。

10、結構化系統法又稱瀑布法，是一種傳統的信息系統開發方法，用系統工程的思想和工程化的方法，按用戶至上的原則，結構化、模塊化，自上向下地對系統進行分析與設計。大型系統或系統開發缺乏經驗的情況

11、原型法的基本思想是試圖改進生命周期的缺點，在短時間內先定義用戶的基本需求，通過強有力的軟件環境支持，開發出一個功能并不十分完善的、實驗性的、簡易的信息系統原型。運用這個原型，與用戶一起反復進行補充、修改、完善、發展、直至得到用戶滿意的系統。

12、面向對象法：客觀世界時由各種各樣的對象組成的，每種對象都有各自的內部狀態和運動規律，不同的對象之間的相互作用和聯系就構成了各種各樣不同的系統。

第三篇：物流管理信息系統

物流管理信息系統

1、信息流：廣義上是指人們采用各種方式來實現信息交流，這包括從人們的直接交談到采

用各種現代化的傳遞媒介。狹義上可看作是信息處理過程中信息在計算機通信網絡系統中的流動。

2、管理信息系統：是一個以人為主導的，以計算機硬件、軟件、通信網絡及其他辦公設備

為基本信息處理手段和傳輸工具，進行管理信息的收集、傳遞、加工、儲存、使用、更新和維護，為企業高層決策、中層控制和基層過作提供信息服務的人機系統。

3、物流設備：是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，組織實物流通所涉及的各

種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。

4、數據庫：是存放在計算機存儲設備中的以一種合理的方法組織起來，與公司或組織的業

務活動和組織結構相對應的各種相關數據的集合，該集合中的數據可以為公司或組織中的各級授權的人員或應用程序以不同的權限所共享。

5、生產物流：是指企業內部擔負搬運或輸送、儲存、加工、裝卸物料等任務的物流過程，同時也伴隨著相關信息的流動過程，它是生產制造各環節的的紐帶，其邊界起始于原材料、配套件的投入，終止于成品倉庫，像人的血脈一樣貫穿于整個生產過程中。

6、數據流程圖：是結構化系統分析的主要工具，也是編寫系統分析資料、設計系統總體邏

輯模型的有力工具，它不僅可以表達數據在系統內部的邏輯流向，而且可以表達系統的邏輯功能和數據的邏輯變換。

7、簡述管理信息系統的演變過程。

答：從系統功能的角度來看，可分為三個階段1）電子數據處理系統階段2）管理信息系統階段3）決策支持系統階段

8、簡述數據倉庫的組成。

答：1）數據倉庫數據2）數據他庫數據庫3）元數據4）訪問工具5）數據集市6）數據倉庫管理7）信息發布系統

9、簡述生產物流管理系統的功能。

答：1）立體倉庫的管理控制（1、入庫管理

2、出庫管理

3、出/入庫協調）2）作業管理3）物流系統狀態監控（1、物流系統狀態信息的采集

2、物流系統狀態的監測

3、異常情況的處理

4、人機交互）4）系統運行情況的統計分析（1、運行情況的統計分析

2、運輸情況的統計分析

3、工件工序半成品的統計分析）5）系統數據維護

10、簡述第三方物流的優勢。

答：1）集中主業2）節省費用，減少資本積壓3）減少庫存4）提升企業形象5）提高企業經營效率

11、述公共物流信息系統平臺的功能。

答：1）數據交換2）信息發布功能3）會員服務功能4）在線交易功能5）智能配送功6）貨物跟蹤功能7）庫存管理功能8）決策分析功能9）融服務功能10）系統管理功能

12、簡述物流管理信息系統管理的基本內容。

答：1）可用性管理2）性能管理3）安全管理4）運行管理5）問題管理6）變更管理7）配置管理8）服務水平協議管理9）資產管理

第四篇：管理信息系統分析報告

管理信息系統分析報告

（一）見于貴公司企業員工人數的不斷增長，企業員工的管理工作以日趨繁重，由于企業員工調試靈活，給管理工作帶來了難度。為貴公司員工管理部門建立一套網絡化的員工管理信息系統已經迫在眉睫。我公司研發的員工管理信息系統通過對員工的進廠、離廠、在職時的各種信息，包括面試管理、招工管理、聘任管理、崗位、部門調動管理、離職管理。

一：企業背景

北京三微軟件開發有限公司是三微科技下屬的高科技企業，專門致力于管理型軟件的研究與開發。憑借三微科技優良的管理和技術資源，并堅持“求是、創新”的三微精神，以創新協作、腳踏實地的務實作風，為客戶提供先進的管理理念和應用管理軟件。

北京三微奉行“以科技促進步，以管理求發展”的宗旨，爭創“一流技術、一流產品、一流服務”。近年來，公司一直以軟件的行業化作為產品的定位方向，結合特定行業的具體業務流程和特點，為我們的客戶提供最全面、功能最豐富的解決方案。目前已形成：物業管理軟件、汽車貨運管理軟件、材料質量檢測軟件、產品檢驗與計量檢定軟件、企業管理軟件等具有明顯行業特色的軟件產品。

作為應用管理軟件提供商，優質的服務是我們對客戶最好的承諾。我們建立了顧問咨詢部和售后服務部，我們的人員擁有豐富的咨詢和實施經驗，確保客戶信息管理系統的成功。同時，我們同國內外著名管理咨詢公司、業界領先的軟件開發商建立了戰略聯盟合作關系，實現優勢互補，共同發展。

二、組織與管理方面的可行性

“企業員工管理信息系統” 完成對企業員工從招聘到就業的全套管理，同時它能滿足企業各級部門所需要的上報表、盤信息，適應當代社會信息變化大的形勢。因此，它的研究、開發受到企業領導的大力支持和積極配合。

穩定、合理的系統開發團隊管理制度是本項目取得成功的基礎和保證，公司現有一支由博士、碩士、學士所組成，集咨詢、分析、設計、開發及實施為一體的強大隊伍。公司一直與國內、省內信息化領域的專家保持密切聯系，使三微軟件以其先進的管理理念、優秀的設計方法、完善的系統功能，贏得了眾多用戶的青睞。所以企業員工管理信息系統組織與管理方面是完全具有可行性的。

三、技術上的可行性

本系統在網絡環境下，采用客戶機／服務器形式利用最先進的開發工具和開發平臺（服務器操作系統：Miorosoft中文 Windows NT 4． 0；數據庫系統： MSSQL Server 6．5For Windows NT．客戶機操作系統： Microsoft中文 Windows 95；軟件開發工具為： Power Builder 5 0 F0r Windows 95）系統在數據庫設計方面，完全依據企業組織的改革、發展的需要和可能，分成若干項目，分步進行開發設計的，確保了企業員工管理工作的標準化和代碼規范化。

系統采用模塊化結構和規范化的代碼結構，使得系統具有通用性、可擴充性及良好的可維護性。

近年來，世界各國都開始對信息系統的建設實施項目管理，不少軟件開發商還提供了項目管理軟件，如美國微軟公司的Project2000、美國Primavera公司的ProjectPlannerP3和OS/23.0、我國北京夢龍公司的PERT3.0等。

系統現階段的發展過程中，利用現有人力和物力是完全具備的能力開發出來的，作為階段性產品，日后的發展空間大，實現方法逐步簡單容易，所以企業員工管理信息系統在技術上是完全可行的。

四、經濟上的可行性

1、投資預算 硬件安裝費及軟件費共25萬元。

2、效益估計 如果系統運行良好，提高工作效率5倍多。

本系統開發人員少，投資少，技術含量高，但是它帶來了無形的不可估量的收益，因次產品在經濟上是可行的。

總之，本系統的如下特點：

1、采用了與數字化企業統一的設計，保證了與其它系統信息共享。系統設計根據J2EE規范定義的分布式多層應用模型將不同性質和用途的組件部署到不同類型的應用服務器中，并將整個應用系統劃分為客戶層、中間層（其中可包括WEB層、業務層）和數據服務層三層結構。依照此設計保障了系統的靈活性和可擴展性。

2、系統功能完善，解決了企業員工管理工作煩雜工作，從企業員工員工的進廠、離廠、在職時的各種信息，包括面試管理、招工管理、聘任管理、崗位、部門調動管理、離職管理。基于 B/S結構以方便的網頁形式支持網絡辦公模式。系統還提供了綜合信息服務系統、網絡消息系統，企業員工網上互動系統等子系統。

3、功能強大的管理與培訓有關的信息，統計分析員工培訓情況，包括培訓申請、培訓計劃、培訓項目、培訓教材、培訓考核等內容。

4、網絡環境的可擴展性：系統擁有很強的擴展性，支持多服務器集群，可以存儲大量的資源數據，并可降低網絡的負載，所有這些對使用者完全透明，用戶不必考慮數據的存放位置。基于J2EE技術體系，利用虛擬機技術實現平臺無關性，使得用戶對運行環境（硬件、操作系統、應用服務器、數據庫）可以擁有更大的選擇自由度。

5、我們采用可插接的標準的JAAS安全服務技術以及完善的數據備份策略的配合，徹底解決了B/S架構的應用和數據安全問題，提供7*24小時服務。同時在數據傳輸、存儲、備份 恢復等過程中保證數據的高度安全性。對于機密信息，按照不同安全等級從存儲和傳輸兩個方面保證了安全性。系統靈活的架構設計可適應不同的安全解決方案，便于建立防火墻，防范計算機病毒和非法用戶的攻擊。

北京三微軟件開發有限公司是顧客的首選理由，我們有理由相信本系統產品的開發、生產是完全可行的！

管理信息系統分析報告

（二）一、文獻選擇:

1、檢索角度選擇

a、信息系統與組織創新有關的檢索詞，eg:信息化、信息技術、信息系統;組織創新，組織變革、組織創新、組織結構、組織文化、組織。

b、電子數據處理系統（EDP）、事務處理系統（TPS）、管理信息系統（信息管理與信息系統）、決策支持系統（DSS）、辦公自動化系統（OA）、電子商務（EC）、商務智能（BI）、虛擬企業（VE）、企業資源規劃（ERP）、電子政務等等具體領域信息系統的引入后對組織的影響。

c、信息系統建設的原則和方法、理論，eg:商務系統規劃（BSP）、關鍵成功因素（CSF）、組合規劃（portfolio）、信息系統生命周期理論對組織的影響。

2、檢索式

利用以上1中的檢索詞進行檢索，同時加上以下限定：

a、時間約束,2000-2004；

b、期刊約束，核心期刊；

c、學科分布，可以從學科中選擇與本次主題相關的學科增強關聯性，包括：管理學、圖書情報與數字圖書館、計算機技術、互聯網技術，排除像金融、醫學等專門學科文獻的干擾；

3、篩選文獻方式：利用以上檢索式檢索的結果依舊很多，所以確定一下篩選文獻方式。

a、核心作者，核心作者的文獻質量較高，有利于對整體方向的把握。

b、核心機構，利用cnki的分析功能可以看到，清華大學、武漢大學、大連理工大學、浙江大學、復旦大學、上海交通大學、華中科技大學對此領域研究較深，所以優先選擇。中國礦業大學雖然貢獻也很大，但此單位的研究對象偏向于礦業所以不予考慮。

c、利用cnki中的趨勢分析法，可以看到2000-2004年本領域文獻屬于快速增長期，也就意味著本領域的許多基本觀點沒有定論，這個時期各種應用系統中提出的觀點比一般籠統的信息系統中提出的觀點更有價值。

4、優化檢索策略，利用上面的檢索后，發現符合規定的文獻并不是很多。所以在搜索結果的基礎上，利用cnki中的關鍵詞分析發現更多有用的關鍵詞，重復上面的檢索過程，使檢索文獻更有代表性。另外，通過參考文獻發現相關文獻。

二、文獻研究結果：

1、組織結構(縱向研究)

如上海交通大學林英暉等人在《電子商務與企業組織結構變革》中從當前電子商務對企業生存環境的影響，指出企業組織結構將在規模與邊界、層級結構、決策權分配發生變革。湯匯道等人在《網絡組織—適應電子商務發展和變革要求的組織范式》中，根據電子商務的要求分析分析組織模式從泰羅的直線制、法約爾的職能制、事業部制、矩陣制到目前的網絡組織。南京商學院程剛等在《基于企業信息化的組織結構變革研究》中提出信息化時代下，企業信息系統引入后，組織結構由縱向的直線型結構向組織結構扁平化、柔性化、網絡化、虛擬化、邊界模糊化方向發展。遼寧工程技術大學李士金等人在《基于電子上午的企業組織再造》中提出因直線型組織管理成本、效率、對外部環境適應性的缺陷進而提出鉆石型組織模式。

總之，在這個階段從企業縱向職能角度出發研究組織結構變化的文獻非常多，大致都提出在信息系統的應用下，企業組織將會超扁平化、柔性化、網絡化、虛擬化、邊界模糊化、網絡型（雙向互動的多對多方向）等方向發展。

2、具體因素（橫向研究）

如大連理工大學陸牡丹等在《信息系統建設中的組織文化變革管理》中，針對信息系統引入后組織文化發生的變革進行具體分析，其中對信息系統的引入采用六階段理論（發起階段、采用階段、適應階段、接受階段、常規化階段、擴散階段）。中山大學馬芝蓓在《信息系統對組織中信息活動與價值活動的影響分析》中，就信息系統的引入對組織中的信息活動與價值活動的影響進行分析，并得出信息系統只能圍繞組織的價值鏈不斷創新，才能全面提高信息系統在組織中的地位及影響力。復旦大學趙衛東等在《電子商務環境下的跨組織流程研究》中，針對跨組織流程這一方面進行闡述信息系統所帶來的變化。

總之，就單方面方面進行研究的文獻并不是很多。針對這方面進行研究的內容比較雜，沒有統一的定論。

3、綜合研究

如復旦大學曾學智等在《IT/IS對企業組織影響的框架研究》中提出的IT/IS對組織影響的多維模型，分別從范圍（組織內部、外部）、深度（技術導向、績效導向、社會與文化導向）、層次（運營層、知識層、管理層、戰略層）進行分析，同時結合具體系統，eg:TPS、OA、KWS、MIS、DSS、IOS等分析。中科院夏昊翔等在《關于信息系統概念基礎的一點思考》中，從 “基于事實”的信息系統模型的分析促使我們對信息系統的本質進行重新思考，提出了組織信息系統以及其五層結構理論。武漢大學信息管理系王毅夫等人在《對企業組織中信息系統思考》中組織中的信息系統概念、作用以及在企業知識管理中的橋梁作用。中山大學馬芝蓓在《從Nolan模型到Synnott模型—組織管理信息模式選擇研究》中，闡釋了Nolan模型從時間角度，Synnott模型則從空間角度出發提出信息系統選擇方案，并對兩個模型進行比較，并提出任何信息系統的選擇時間維是其必要條件，空間維是其充分條件。

總之，綜合分析主要從信息系統與組織的概念或者對組織影響的多維因素出發。

三、啟發：

1、篩選過程可以利用citespace分析出核心作者，高被引等文獻會更專業，cnki只能進行粗略的分析且分析數量較少。

2、從檢索角度而言，僅用檢索詞檢索不全面，瀏覽會有意外的收獲，所以下次的檢索策略將使用檢索與瀏覽相結合的方式。

3、關于交叉學科之間的相關知識的了解過少，像對于跨組織流程等的研究無法深入理解。

第五篇：EMS戰略分析

EMS的 SWOT 分析

13信管1班 王小菲 1310831117 1.優勢分析(strength)（1）健全的國內配送網絡。

EMS 擁有全國最高的網點覆蓋率。EMS 業務通達全球200 多個國家和地區以及國內近2000 個城市。“全夜航”飛機組成的郵政航空快速網連接了全國各大城市，實現了國內300 多個城市間次晨達、次日遞業務。擁有 6 萬多個營業服務網點、200 個快件處理中心，8 個海關監管中心，專用速遞攬收、投遞車輛 20000 余部，全國郵路總長度達到 340 萬公里。尤其是在一些二三線城市和城鄉地區，基本只有 EMS 才有能力提供配送服務。（2）老品牌良好的信譽。

中國郵政集團已經經歷了百年歷史，這個品牌早已深入人心，EMS 是個家喻戶曉的快遞企業。在經濟相對發達的東部地區，國外快遞業和私營企業也許可以很快滲透，但是在中西部地區，中國郵政仍然擁有絕對的知名度。誠然，中國郵政這個品牌的影響力是中國郵政速遞一筆巨大的無形資產。（3）20 多年的快遞運營經驗。

作為最早涉足快遞領域的企業，經營經驗自然比民營企業更加豐富，這也是 EMS 的快件相對于其他民營企業具有更高的安全性的原因，EMS 的郵件丟失或者損毀的概率幾乎為零。

（4）國家相關政策的扶持。

如 EMS 業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，且海關對郵政快件的抽檢比例要遠遠低于其他私營快遞公，使郵政快件的通關速度大大加快，加強了 EMS 的通關能力。

2.劣勢分析(weakness)（1）價格體系僵硬，收費標準高。

多年來，EMS 一直執行的是全國統一定價標準，無論距離遠近，“一口價”首重 20 元/斤。然而隨著電子商務的發展，客戶的配送需求越來越多樣化和個性化，面對這樣品種多、數量少的配送方式，EMS 似乎還沒適應，導致單件配送成本加大，收費自然也比較高。

（2）國企內部管理弊病所造成的經營效率低下。

眾所周知，國企都有其通病。由于多年來受國家政策保護，有其唯我獨尊的優越感，容易輕視對手，看不到競爭者的成長和變化，沒有憂患意識，競爭意識淡薄。員工的服務意識也相對薄弱，工作效率較低，缺失在市場經濟中生存壓力的緊迫感。

（3）配送速度慢。

技術發展水平不均和相對落后造成郵政快遞快件處理速度緩慢。目前，我國大部分地區 EMS 郵件在分揀和封發兩個環節仍基本依靠手工作業完成，工作效率非常低，相對于外資快遞的全自動信息化系統作業，其劣勢相當明顯。其次，正如上述所說，國企員工競爭意識淡薄，工作態度散漫，EMS 一些特殊業務在雙休及法定節假日還不受理。這進一步降低了它的經營效率。（4）內部組織結構不合理。

中國郵政雖然經過改革，已經實行了公司化運營。但是，郵政企業仍然存在體制、機制難以適應公司化運營要求、企業市場化程度不高、經營管理粗放等問題。面對不斷變化的市場環境和激烈的市場競爭，中國郵政仍然顯得分身乏術。

3.機會(opportunity)（1）國民經濟的快速發展。

國內經濟的快速增長對各行業的發展都有一定的推動作用，尤其是與經濟發展息息相關的物流產業。快遞市場業務量與經濟社會商品總交易量存在高度的正相關關系，中國快遞協會公布資料顯示: 中國的GDP增長1%，中國的快遞業將以2.9%相當于3倍的速度增長。據預測，未來經濟仍將保持較快的增長速度，這將會為快遞業的發展創造一個穩定良好的環境。（2）電子商務驚人的成長速度。

近年來，電子商務的發展有目共睹，尤其是增長最為迅速的消費者網購市場。據顯示，2011 年中國網絡零售市場交易規模突破 8000 億，達 8019 億元，同比增長 56%，而中國網絡購物用戶規模達 2． 03 億人，同比增長 28． 5%。這些網購消費者中超過 90% 選擇了郵政普通包裹或快遞服務。根據中國快遞協會的統計，2010 年中國電子商務帶動的包裹量超過了 29億件。目前的最新數據顯示，淘寶網與淘寶商城平均每天帶來的實物包裹超過了 800 萬件，占中國快遞業包裹總量的60%，發展速度十分驚人。（3）基礎交通設施的改善。

交通運輸條件的優劣是影響一國經濟發展的重要因素，因此近年來我國重點加大了對交通基礎設施的投入，大肆修筑鐵路、公路和開發新航空路線，使得運輸條件大為改善，為我國本土快遞業的網絡編織提供了基礎條件。（4）國家相關政策對物流行業的支持。

隨著經濟的深入發展，物流行業在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著越來越重要作用，國家對物流的重視程度自然也越來越高，相繼出臺一系列保護物流產業發展的決策，如今物流業已經被列入了國家十大經濟型支柱產業之一。（5）信息技術的迅猛發展。

全球信息技術發展迅速，特別是互聯網的出現、應用和普及，極大改變了人們的消費習慣，促進了電子商務的發展，快遞業務作為電子商務的重要組成部分，其必然也會從中獲益。另外，信息技術的進步同時也改變了快遞行業的運作模式，快遞業逐漸向信息化和自動化轉變，提供了運營效率。

4.威脅(threat)（1）2005 年物流市場的開放引入了國際競爭者。

按照中國入世時的相關承諾，2005 年 12 月 11 日，國外快遞公司可以在中國全資設立分支機構或經營機構。于是，強大的外國公司以其資本、技術和效率等優勢迅速進入中國快遞市場領域，加劇了國內市場競爭。（2）電子商務的快速發展養活了一大批民營物流企業。電子商務的發展雖然帶來的是整個快遞市場的繁榮，但由于網購群體一般都集中在較為發達的城市，這些城市私營企業的網點覆蓋率也很高。在這些區域，EMS 在價格和速度上與私營企業相比完全不具優勢，反而被民營企業乘機崛起壯大，搶占了市場份額。

（3）越來越高的反壟斷呼聲。

2010 年，中國郵政速遞物流正式實現公司制經營，這一舉措進一步削弱了其壟斷地位。加之，隨著民營市場的逐漸壯大，反壟斷的呼聲也越來越高。