第一篇：物流管理信息系統心得

物流信息系統課程心得與體會

在大三的第二學期中，我們的課程表中赫然寫著物流信息系統這門課程，我們知道在現代物流運作過程中，我們通過使用計算機技術、通信技術、網絡技術等手段，大大加快了物流信息的處理和傳遞速度，從而使物流活動的效率和快速反應能力得到提高。同時，現在的各種物流企業正在從單一的儲運功能向綜合物流整合，從一般化服務定位轉變到個性化滿足服務定位，從局域化競爭布局向國際化競爭布局轉化。這樣的轉化就需要物流信息，需要物流管理信息系統，這也說明了開展這門課程的必要性和重要性。盡管學習實操的時間只有四周共計16個學時，很短暫，但是我們都學到了很多的知識和管理經驗。這是一個難得的學習機會，真正把我們學過的理論應用于實踐。通過模擬實操，使我們從更高的角度來理解我們學過的物流知識。

這一年來，我們學習了大量的物流專業知識，但是這些都沒有運用到實踐中去。學院和老師安排我們進行物流信息系統實操的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。當然，實操也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，仿真教學系統直觀性強、動手能力強，增強了同學們對所學專業的感性認識，提高學習專業知識的興趣，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

在這四周的實際操作中，我們進行模擬操作的是深圳華為物流信息管理系統，這是一套專門針對配送行業實現銷售管理的軟件系統，全面適用于物流配送領域中的各級各類經營企業（如：純凈水、飲料、牛奶等等）。該軟件完美緊密跟蹤配送業務的特點；實現完善的銷售管理；生成豐富多樣的銷售報表；具有嚴密的操作使用權限控制；應用最新獨特的來電顯示技術。在實際的操作過程中我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業的知識不夠扎實，對公司運營和控制經驗不夠，市場分析出現差錯，在貨位貨架或者商品的存放中都曾出現過許多錯誤導致后面的操作出現問題或者無法繼續操作下去。另外一個我們還發現了模擬系統存在著許多不科學的地方。比如系統默認的貨位名稱是電子標簽貨位，但是我們發現在后面的實際操作中我們的商品實際上都是普通貨位標簽，所以這就導致了我們的商品沒有貨位可以存放，出現操作無法繼續進行的情況。此外還曾出現過配送車輛無法派遣、貨架不夠以及貨區貨位等問題，由于專業知識不夠扎實，幸好在聽取了鄭老師的介紹和講解操作后有所改善，但是依然存在著許多解決不了系統難題。

在物流信息系統實操中，我覺得這運用我們大學所學的專業知識，理論聯系實際，知識升華實踐經驗，很好地提高了我們的實際操作能力。在現實生活中模擬企業的相關運作形式，企業的運作業務等，有助于我們為踏出社會打下堅實的基礎，讓我們先熟悉企業運作中可能會出現的問題和情況，在有一定的準備后，以后在現實工作中遇到類似問題時，能做到應付自如，隨機應變。

通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次模擬操作實踐中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

在實際操作過程中，我們難免進行討論，而我們也在討論分析過程中發現問題解決問題。在討論中，我們集思廣益，發揮群體作用，如果自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開討論，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結論也就更加全面、合理、準確。通過討論，能使我們立對糾錯，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉，同時，這也是一個取長補短的過程，彌補自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源于生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。

第二篇：物流管理信息系統

1、信息反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。

2、物流系統內信息是指物流活動（如運輸、保管、包裝、裝卸、配送、流通加工等）有關的信息，它是伴隨物流活動而發生的。

包裝、裝卸、配送、流通加工、運輸、保管、3、物流系統外信息是在物流活動以外發生但提供給物流使用的信息。包括供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運輸信息、市場信息、政策信息，還有來自企業內生產、財務等部門的與物流有關的信息。

4、物流信息管理是指運用計劃、組織、指揮、協調、控制等基本職能對物流信息搜集、檢索、研究、報道、交流和提供服務的過程，并有效地運用人力、物力和財力等基本要素以期達到物流管理的總體目標的活動。

5、物流信息系統的組成：A數據處理部分。完成數據的采集、輸入、處理、查詢、運算、輸出等。B數據分析部分。C管理決策部分。

6、物流信息平臺廣義：全球定位系統、地理信息系統、電子商務等多種技術在倉儲、貨運代理、聯運、集裝箱運輸以及政府管理等物流相關領域的集成應用。

狹義：是指具體提供各類物流信息的特定軟硬件基礎設施，軟硬件基礎設施的建設、管理和維護，以及信息的發布是由專業組織，如物流服務中介、物流企業等運營的，這類組織為廣大的客戶提供物流信息，是依托區域綜合物流信息服務中心的一種重要基礎系統。

7、一個完整的物流信息系統開發的基本過程需要經過:系統的規劃分析與設計階段、系統實施與管理階段、系統維護5個階段。

8、系統規劃常用的方法有戰略集合轉移法、關鍵成功因素法、企業系統規劃法。

9、代碼的種類：常用的有順序碼和區間馬。

10、結構化系統法又稱瀑布法，是一種傳統的信息系統開發方法，用系統工程的思想和工程化的方法，按用戶至上的原則，結構化、模塊化，自上向下地對系統進行分析與設計。大型系統或系統開發缺乏經驗的情況

11、原型法的基本思想是試圖改進生命周期的缺點，在短時間內先定義用戶的基本需求，通過強有力的軟件環境支持，開發出一個功能并不十分完善的、實驗性的、簡易的信息系統原型。運用這個原型，與用戶一起反復進行補充、修改、完善、發展、直至得到用戶滿意的系統。

12、面向對象法：客觀世界時由各種各樣的對象組成的，每種對象都有各自的內部狀態和運動規律，不同的對象之間的相互作用和聯系就構成了各種各樣不同的系統。

第三篇：物流管理信息系統

物流管理信息系統

1、信息流：廣義上是指人們采用各種方式來實現信息交流，這包括從人們的直接交談到采

用各種現代化的傳遞媒介。狹義上可看作是信息處理過程中信息在計算機通信網絡系統中的流動。

2、管理信息系統：是一個以人為主導的，以計算機硬件、軟件、通信網絡及其他辦公設備

為基本信息處理手段和傳輸工具，進行管理信息的收集、傳遞、加工、儲存、使用、更新和維護，為企業高層決策、中層控制和基層過作提供信息服務的人機系統。

3、物流設備：是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，組織實物流通所涉及的各

種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。

4、數據庫：是存放在計算機存儲設備中的以一種合理的方法組織起來，與公司或組織的業

務活動和組織結構相對應的各種相關數據的集合，該集合中的數據可以為公司或組織中的各級授權的人員或應用程序以不同的權限所共享。

5、生產物流：是指企業內部擔負搬運或輸送、儲存、加工、裝卸物料等任務的物流過程，同時也伴隨著相關信息的流動過程，它是生產制造各環節的的紐帶，其邊界起始于原材料、配套件的投入，終止于成品倉庫，像人的血脈一樣貫穿于整個生產過程中。

6、數據流程圖：是結構化系統分析的主要工具，也是編寫系統分析資料、設計系統總體邏

輯模型的有力工具，它不僅可以表達數據在系統內部的邏輯流向，而且可以表達系統的邏輯功能和數據的邏輯變換。

7、簡述管理信息系統的演變過程。

答：從系統功能的角度來看，可分為三個階段1）電子數據處理系統階段2）管理信息系統階段3）決策支持系統階段

8、簡述數據倉庫的組成。

答：1）數據倉庫數據2）數據他庫數據庫3）元數據4）訪問工具5）數據集市6）數據倉庫管理7）信息發布系統

9、簡述生產物流管理系統的功能。

答：1）立體倉庫的管理控制（1、入庫管理

2、出庫管理

3、出/入庫協調）2）作業管理3）物流系統狀態監控（1、物流系統狀態信息的采集

2、物流系統狀態的監測

3、異常情況的處理

4、人機交互）4）系統運行情況的統計分析（1、運行情況的統計分析

2、運輸情況的統計分析

3、工件工序半成品的統計分析）5）系統數據維護

10、簡述第三方物流的優勢。

答：1）集中主業2）節省費用，減少資本積壓3）減少庫存4）提升企業形象5）提高企業經營效率

11、述公共物流信息系統平臺的功能。

答：1）數據交換2）信息發布功能3）會員服務功能4）在線交易功能5）智能配送功6）貨物跟蹤功能7）庫存管理功能8）決策分析功能9）融服務功能10）系統管理功能

12、簡述物流管理信息系統管理的基本內容。

答：1）可用性管理2）性能管理3）安全管理4）運行管理5）問題管理6）變更管理7）配置管理8）服務水平協議管理9）資產管理

第四篇：物流管理信息系統簡答

1、什么是管理信息系統？

管理信息系統是一個以人為主導的，以計算機硬件、軟件、通信網絡及其他辦公設備為基本信息處理手段和傳輸工具，進行管理信息的收集、傳遞、加工、儲存、使用、更新和維護，為企業高層決策、中層控制和基層運作提供信息服務的人機系統。

2、什么是物流信息平臺？

可以擔負信息系統中公用信息的中轉功能，各個承擔數據采集的子系統按一定規則將公用數據發送給信息平臺，由信息平臺進行規范化處理后加以儲存，根據需求規劃或者各物流信息系統的請求，采用規范格式將數據發送出去。

3、什么是第三方物流管理信息系統？

第三方物流管理信息系統是第三方物流企業管理信息系統的一個重要子系統，是通過對第三方物流企業相關的信息進行加工處理來實現對物流的有效控制和管理，并為物流管理人員及其他企業管理人員提供戰略及運作決策的人機決策系統。

9、GIS的功能功能：數據輸入、數據處理、MAPGIS數據庫管理、空間分析、數據的輸出、數據的轉換、圖像處理。（將表格型數據轉換為地理圖形顯示，然后對顯示結果瀏覽、操作和分析）

11、合理組織生產物流的要求有哪些？

過程的連續性、物流過程的平行性、物流過程的單向性、物流過程的比例行、物流過程的均衡性、物流過程的適應性、12、物流管理信息系統的結構？

包括供應鏈長期規劃、供應鏈計劃和供應鏈運作

13、物流管理信息設備發展存在的問題？及發展趨勢？ 問題：（1）物流基礎設施建設多元化投入太少。（2）我國尚處于物流設備的起步階段，既缺少行業標準，又沒有行業組織，導致各種物流設備標準不統一，相互銜接配套差。（3）物流設備供應商數量眾多，但普遍規模偏小，發展不規范。（4）物流企業只重視單一設備的質量與選型，沒有通盤考慮整個系統如何達到最優化。（5）絕大多數物流企業仍將價格作為選擇五里設備的首要因素，而忽視了對內在品質和安全指標的考察。（6）部分物流企業對物流設備的作業缺乏足夠的認識，在系統規劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。（7）物流設備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內容，物流設備使用率不高，設備閑置時間長。發展趨勢：（1）大型化和高速化（2）實用化和輕型化（3）專業化和通用化（4）自動化和智能化（5）成套化和系統化（6）“綠色化”（達到環保要求，減少污染排放，合理適度，恰當使用）

14、構成物流管理信息平臺的應具備的條件有哪些？

有數據倉庫和軟件

15、信息具有哪些性質？

事實性、等級性、擴散性、可壓縮性、分享性、傳輸性、增值性、轉換性

16、業務處理層的主要內容？

實現原始數據的收集，提供相應的合同、票據、報表、訂單管理及輸入輸出的手段和功能，及時處理訂單管理，配貨管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、流通加工和財務管理等企業相關業務，反饋和控制企業基層的日常生產和經營工作的信息。

17、物流自動化的內容？ 內容包括：機械的自動化、信息的自動化、知的自動化、18、RFID在物流中的應用包括哪些？、包括：零售環節、存儲環節、運輸環節、配送/分銷環節、生產環節

19、RFID的組成?

由信號發射機、信號接收機、編程器、天線組成。20、信息流和物流的異同？

信息流是對信息的收集、傳遞、處理、儲存、檢索和分析的渠道和過程。信息處理過程中信息在計算機通信網絡中是流動的。

物流，由“物”和“流”兩個基本要素組成，其核心就是物質資料的流動。相同點：都是流動的不同點：信息流是一種非實物化的傳遞方式，它傳遞的是非實物化的知識差，物流轉移的則是實物化的物質差。

21、網絡信息技術安全措施有哪些？安全技術？

（1）在服務器上裝載防病毒模塊（2）用防病毒軟件檢測計算機（3）在計算機上插上防病毒卡（4）在網絡接口卡上安裝防病毒芯片

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術。

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術

1、什么是管理信息系統？

管理信息系統是一個以人為主導的，以計算機硬件、軟件、通信網絡及其他辦公設備為基本信息處理手段和傳輸工具，進行管理信息的收集、傳遞、加工、儲存、使用、更新和維護，為企業高層決策、中層控制和基層運作提供信息服務的人機系統。

2、什么是物流信息平臺？

可以擔負信息系統中公用信息的中轉功能，各個承擔數據采集的子系統按一定規則將公用數據發送給信息平臺，由信息平臺進行規范化處理后加以儲存，根據需求規劃或者各物流信息系統的請求，采用規范格式將數據發送出去。

3、什么是第三方物流管理信息系統？

第三方物流管理信息系統是第三方物流企業管理信息系統的一個重要子系統，是通過對第三方物流企業相關的信息進行加工處理來實現對物流的有效控制和管理，并為物流管理人員及其他企業管理人員提供戰略及運作決策的人機決策系統。

9、GIS的功能功能：數據輸入、數據處理、MAPGIS數據庫管理、空間分析、數據的輸出、數據的轉換、圖像處理。（將表格型數據轉換為地理圖形顯示，然后對顯示結果瀏覽、操作和分析）

11、合理組織生產物流的要求有哪些？

過程的連續性、物流過程的平行性、物流過程的單向性、物流過程的比例行、物流過程的均衡性、物流過程的適應性、12、物流管理信息系統的結構？

包括供應鏈長期規劃、供應鏈計劃和供應鏈運作

13、物流管理信息設備發展存在的問題？及發展趨勢？ 問題：（1）物流基礎設施建設多元化投入太少。（2）我國尚處于物流設備的起步階段，既缺少行業標準，又沒有行業組織，導致各種物流設備標準不統一，相互銜接配套差。（3）物流設備供應商數量眾多，但普遍規模偏小，發展不規范。（4）物流企業只重視單一設備的質量與選型，沒有通盤考慮整個系統如何達到最優化。（5）絕大多數物流企業仍將價格作為選擇五里設備的首要因素，而忽視了對內在品質和安全指標的考察。（6）部分物流企業對物流設備的作業缺乏足夠的認識，在系統規劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。（7）物流設備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內容，物流設備使用率不高，設備閑置時間長。發展趨勢：（1）大型化和高速化（2）實用化和輕型化（3）專業化和通用化（4）自動化和智能化（5）成套化和系統化（6）“綠色化”（達到環保要求，減少污染排放，合理適度，恰當使用）

14、構成物流管理信息平臺的應具備的條件有哪些？

有數據倉庫和軟件

15、信息具有哪些性質？

事實性、等級性、擴散性、可壓縮性、分享性、傳輸性、增值性、轉換性

16、業務處理層的主要內容？

實現原始數據的收集，提供相應的合同、票據、報表、訂單管理及輸入輸出的手段和功能，及時處理訂單管理，配貨管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、流通加工和財務管理等企業相關業務，反饋和控制企業基層的日常生產和經營工作的信息。

17、物流自動化的內容？ 內容包括：機械的自動化、信息的自動化、知的自動化、18、RFID在物流中的應用包括哪些？、包括：零售環節、存儲環節、運輸環節、配送/分銷環節、生產環節

19、RFID的組成?

由信號發射機、信號接收機、編程器、天線組成。20、信息流和物流的異同？

信息流是對信息的收集、傳遞、處理、儲存、檢索和分析的渠道和過程。信息處理過程中信息在計算機通信網絡中是流動的。

物流，由“物”和“流”兩個基本要素組成，其核心就是物質資料的流動。相同點：都是流動的不同點：信息流是一種非實物化的傳遞方式，它傳遞的是非實物化的知識差，物流轉移的則是實物化的物質差。

21、網絡信息技術安全措施有哪些？安全技術？

（1）在服務器上裝載防病毒模塊（2）用防病毒軟件檢測計算機（3）在計算機上插上防病毒卡（4）在網絡接口卡上安裝防病毒芯片

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術。

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術

1、什么是管理信息系統？

管理信息系統是一個以人為主導的，以計算機硬件、軟件、通信網絡及其他辦公設備為基本信息處理手段和傳輸工具，進行管理信息的收集、傳遞、加工、儲存、使用、更新和維護，為企業高層決策、中層控制和基層運作提供信息服務的人機系統。

2、什么是物流信息平臺？

可以擔負信息系統中公用信息的中轉功能，各個承擔數據采集的子系統按一定規則將公用數據發送給信息平臺，由信息平臺進行規范化處理后加以儲存，根據需求規劃或者各物流信息系統的請求，采用規范格式將數據發送出去。

3、什么是第三方物流管理信息系統？

第三方物流管理信息系統是第三方物流企業管理信息系統的一個重要子系統，是通過對第三方物流企業相關的信息進行加工處理來實現對物流的有效控制和管理，并為物流管理人員及其他企業管理人員提供戰略及運作決策的人機決策系統。

9、GIS的功能功能：數據輸入、數據處理、MAPGIS數據庫管理、空間分析、數據的輸出、數據的轉換、圖像處理。（將表格型數據轉換為地理圖形顯示，然后對顯示結果瀏覽、操作和分析）

11、合理組織生產物流的要求有哪些？

過程的連續性、物流過程的平行性、物流過程的單向性、物流過程的比例行、物流過程的均衡性、物流過程的適應性、12、物流管理信息系統的結構？

包括供應鏈長期規劃、供應鏈計劃和供應鏈運作

13、物流管理信息設備發展存在的問題？及發展趨勢？ 問題：（1）物流基礎設施建設多元化投入太少。（2）我國尚處于物流設備的起步階段，既缺少行業標準，又沒有行業組織，導致各種物流設備標準不統一，相互銜接配套差。（3）物流設備供應商數量眾多，但普遍規模偏小，發展不規范。（4）物流企業只重視單一設備的質量與選型，沒有通盤考慮整個系統如何達到最優化。（5）絕大多數物流企業仍將價格作為選擇五里設備的首要因素，而忽視了對內在品質和安全指標的考察。（6）部分物流企業對物流設備的作業缺乏足夠的認識，在系統規劃、設計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費。（7）物流設備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內容，物流設備使用率不高，設備閑置時間長。發展趨勢：（1）大型化和高速化（2）實用化和輕型化（3）專業化和通用化（4）自動化和智能化（5）成套化和系統化（6）“綠色化”（達到環保要求，減少污染排放，合理適度，恰當使用）

14、構成物流管理信息平臺的應具備的條件有哪些？

有數據倉庫和軟件

15、信息具有哪些性質？

事實性、等級性、擴散性、可壓縮性、分享性、傳輸性、增值性、轉換性

16、業務處理層的主要內容？

實現原始數據的收集，提供相應的合同、票據、報表、訂單管理及輸入輸出的手段和功能，及時處理訂單管理，配貨管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、流通加工和財務管理等企業相關業務，反饋和控制企業基層的日常生產和經營工作的信息。

17、物流自動化的內容？

內容包括：機械的自動化、信息的自動化、知的自動化、18、RFID在物流中的應用包括哪些？、包括：零售環節、存儲環節、運輸環節、配送/分銷環節、生產環節

19、RFID的組成?

由信號發射機、信號接收機、編程器、天線組成。20、信息流和物流的異同？

信息流是對信息的收集、傳遞、處理、儲存、檢索和分析的渠道和過程。信息處理過程中信息在計算機通信網絡中是流動的。

物流，由“物”和“流”兩個基本要素組成，其核心就是物質資料的流動。相同點：都是流動的不同點：信息流是一種非實物化的傳遞方式，它傳遞的是非實物化的知識差，物流轉移的則是實物化的物質差。

21、網絡信息技術安全措施有哪些？安全技術？

（1）在服務器上裝載防病毒模塊（2）用防病毒軟件檢測計算機（3）在計算機上插上防病毒卡（4）在網絡接口卡上安裝防病毒芯片

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術。

安全技術包括：身份識別技術、密鑰技術、安全控制技術和安全防范技術

第五篇：物流管理信息系統 復習資料[范文模版]

1.簡要說明自動識別系統的種類？P54

答：條形碼/磁卡/智能卡/光卡/射頻識別技術

2.簡述現代物流行業特點。P20

答：網絡化/業務的多樣性/柔性化/標準化/智能化

3.簡述地理信息在物流分析中的應用。P69

答：應用GIS系統強大的地理數據功能分析物流活動中的運輸路線模型、最短路線模型、網絡物流模型、設施定位模型等。

4.簡述網絡GPS的特點和組成。P70

答：全球定位系統（GPS）具有性能好、精度高、應用廣的特點；衛星定位系統的三大組成部分：空間部分/地面控制部分/用戶設備部分

5.簡述物流EDI的優勢。P79-P80

答：1.提高交易效率2.增加信息處理是在計算機上自動完成的，無需人工干預，所以除節約時間外，也可大幅度降低業務處理過程中的差錯率，從而降低資料出錯的處理成本。3.節省庫存費用4.節省人事費用5.降低貿易文件成本6企業國際化。

6.簡述生產企業物流的業務活動。P92

答：生產企業物流的業務主要是圍繞企業生產經營活動中的供應、生產、銷售等活動展開，具體包括物料需求計劃（MRP）、制造資源計劃（MRPⅡ）、分銷需求計劃（DPR）、物流資源計劃（HIP）等信息系統以及延伸的其他資源計劃系統（CRP、JIT、ERP）。

7.列出物流管理信息系統所要解決的問題。P237

答：1.要在充分理解用戶需求的基礎上進行系統分析2.系統分析要由開發人員和用戶共用進行3.系統分析是在原信息系統基礎上進行的。

8.列出常用的物流信息技術。目錄P1

答：物流自動識別技術/貨物動態跟蹤技術/全球定位系統/電子數據交換技術

9.舉例說明GIS在物流領域的應用。P69

答：1.應用GIS系統解決物流活動的配送、客戶服務、貨物查詢等環節的問題。2.通知GIS系統輔助物流配送，自動確立客戶的位置，以便及時、準確配送到目的地和消費者。3.通知GIS系統的地圖顯示于系統，準確計算客戶的距離，以便更好地為客戶服務。4.通過GIS系統還可以及時查詢貨物在運輸途中的情況，以提高物流管理水平等。

考試時間：2012年12月23日 19:30-21:30

考試地點：信科院202