第一篇：北京鐵路公安局常見執法問題須知

北京鐵路公安局常見執法問題須知

一、利用車票違法行為的認定及處罰

1、如何認定倒賣車票行為？

對倒賣車票面額價值不足5000元或者非法獲利不足2000元的,按“倒賣有價票證”認定，依照《治安管理處罰法》第52條第3項、第11條進行處罰、收繳。

2、如何認定倒賣“回籠票”的行為？

對“回籠票（指未過車票有效期限，但已經使用過的車票）”進行倒賣的，按“詐騙”認定，依照《治安管理處罰法》第49條、第11條進行處罰。倒賣“回籠票”，獲利在3000元以上的，應按“詐騙”依法追究刑事責任。

3、對有代辦火車票資格的單位違反規定收取服務費的如何處理？

凡經工商、稅務部門注冊登記的火車票代辦單位，收取超過5元服務費的，屬于價格違法行為，交由物價部門依法查處。同時建議鐵路企業取消其訂票、代售資格。

對火車票代辦單位囤積車票，或者明知是倒賣車票的不法人員而向其加價出售，有證據證明或共同牟利的，屬于“倒賣有價票證”行為，依照《治安管理處罰法》第52條第3項、第18條、第11條，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員進行處罰。

4、對無代辦火車票資格的單位倒賣車票的如何處理？

— 1 — 對未經工商、稅務部門注冊登記的代辦火車票單位或個人，以單位名義和一些旅館、飯店聯系，以拉客源為由，租用場地，辦理火車票代辦業務，收取勞務費的，按“倒賣有價票證”認定。依照《治安管理處罰法》第52條第3項、第11條、第18條，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員進行處罰，并對代辦場所予以取締。

5、對低價收購退票后，以原票價或低于原票價倒賣的行為如何處理？

對低價收購退票后，以原票價或低于原票價進行倒賣車票的，按“倒賣有價票證”認定，依照《治安管理處罰法》第52條第3項、第11條規定處罰。

6、對為倒賣車票的違法人員拉客、牽線牟利的行為如何處理？

明知是倒賣車票的違法人員，而為其拉客、牽線牟利的，如倒票行為構成既遂的，按“倒賣有價票證”共同違反治安管理行為認定，依照《治安管理處罰法》第52條第3項進行處罰。如只有拉客、牽線行為，按“擾亂公共場所秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第2項進行處罰。

7、如何認定并獲取囤積車票案件的證據？

倒票人為囤票人拉客牟利的，倒票行為構成既遂的，以“倒賣有價票證”共同違反治安管理行為認定。要有倒票人及介紹人本人的供述，或者有旅客及其他知情人證明，證明確實是為倒票牽線、— 2 — 搭橋的。對囤積車票的證據，首先要扣押尚未送出的車票，查清來源，然后逐份查閱、核對旅客訂票單，并對訂票單予以固定，防止被查處單位補充提供虛假訂票證據。如果全部或部分車票沒有旅客預訂，代辦單位準備加價出售的，要獲取相關證人證言。對合法代辦單位，如確有旅客訂票，屬多收各種費用的，應將相關證據材料交當地物價部門處理；對非法售票點，應按“倒賣有價票證”認定。

8、辦理倒票案件的證據規格是什么？

辦理倒賣車票案件一般應當具備以下基本證據材料：(1)抓獲經過。

(2)對購票人的詢問筆錄、其身份證件的復印件。(3)對購票款、車票的扣押或登記清單。(4)對倒票行為人的詢問筆錄。

(5)對沒有入卷的車票應復印入卷，并說明車票或票款的去向。

(6)核實倒票人身份及有無前科違法的查詢記錄。

二、擾亂公共場所（站車）秩序案件的認定與處罰

1、如何處理黑車招攬的行為？

對在車站從事黑車招攬的行為，應將招攬人員及車輛交城管或交通管理部門處罰。如只查獲招攬人員未查獲車輛的，由鐵路公安機關按“擾亂公共場所秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第3項進行處罰。

— 3 — 辦理此類案件應具備以下證據材料：抓獲經過、對違法行為人的詢問筆錄、違法行為人招攬的旁證材料、被招攬人員的證言、“黑車”的照片及說明、建檔及劣跡材料。

2、如何處理揚言實施爆炸的行為？

對揚言在鐵路實施爆炸、放火、投放危險物質，擾亂公共秩序，尚不夠刑事處罰的，按“擾亂公共場所秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第25條第3項進行處罰。

3、如何認定在旅客列車上遇到無正當理由拒絕安全檢查的行為？

在旅客列車上無正當理由，拒絕安全檢查，不聽勸阻、制止、教育的，按“擾亂公共交通工具上的秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第3項進行處罰。

4、如何處理在旅客列車上霸占座位的行為？

在旅客列車上遇到霸占座位，不聽勸阻、制止、教育的，按“擾亂公共交通工具上的秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第3項進行處罰。

5、如何處理非法攔截或者強登、扒乘列車的行為？ 對非法攔截或者強登、扒乘列車，影響列車正常行駛，尚未造成嚴重后果的，按“妨礙交通工具正常行駛”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第4項進行處罰。

6、如何處理在上訪活動中，不聽勸阻，聚眾擾亂站車秩序的行為？

— 4 — 對在上訪活動中，不聽勸阻，聚眾擾亂站車秩序，尚不夠刑事處罰的，按“擾亂公共場所”、“擾亂公共交通工具上的秩序”認定，依照《治安管理處罰法》第23條第1款第2項或第3項進行處罰。

7、如何認定強行討要的行為？

對在站車反復糾纏、強行討要或者以其他滋擾他人的方式乞討的，按“以滋擾他人方式乞討”認定，依照《治安管理處罰法》第41條第2款進行處罰。對在站車脅迫、誘騙或者利用他人乞討的，按“以脅迫、誘騙或者利用他人的方式乞討”認定，依照《治安管理處罰法》第41條第1款進行處罰。

8、如何認定帶客進站的行為？

對利用旅客到站晚點帶客進站，采用威脅手段收取高于事先商量的價錢，按“敲詐勒索”定性處理；明知無法將旅客帶至要求的列車及地點仍收取好處費的，按“詐騙”定性處理；對帶客進站收取好處費沒有其他違法行為的，按“擾亂公共場所秩序”定性處理。

9、擾亂公共場所（站車）秩序案件的證據規格是什么？(1)抓獲經過。

(2)對擾亂秩序人的詢問筆錄（如擾亂秩序人不供，應有其他見證人員證明）。

(3)對被侵害人（招攬、叫票對象）的詢問筆錄。(4)對擾序人身份核實、前科劣跡的查詢記錄。

— 5 —(5)必須具有“不聽勸阻、制止、教育”要件（不聽民警及車站工作人員制止，或經教育繼續從事擾亂秩序活動，或因擾序在6個月內被公安機關建檔寫出個人檢查）的相關證據材料。

三、盜竊案件的取證及辦理

1、如何處理盜竊站車公私財物的行為？

對在站車盜竊公私財物價值不足1000元的，依照《治安管理處罰法》第49條進行處罰。對有前科違法行為，符合勞動教養標準的，依法予以勞動教養。

2、如何處理盜竊、損毀鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的行為？

對盜竊鐵路防護網及在鐵路線路、橋梁，損毀鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的，如果盜竊、損毀行為經鐵路有關部門鑒定“不足以使火車發生傾覆、毀壞危險的”，且系初次違法盜竊價值不足1000元、損毀價值不足5000元的，按“盜竊、損毀鐵路設施、設備、機車車輛配件、安全標志”認定，依照《治安管理處罰法》第35條第1項進行處罰。符合勞動教養條件或構成犯罪的，依法呈報勞動教養或追究刑事責任。

3、如何制作清點記錄、過磅記錄或檢斤證明？

在辦理盜竊案件中，要對被盜物品制作清點記錄。對按重量計算價格的物品要制作過磅記錄或檢斤證明。清點記錄、過磅記錄或檢斤證明，應記明制作的時間、地點及物品名稱、規格、數量、重量、新舊程度等并由違法嫌疑人員、失主、辦案人及相關

— 6 — 證人簽字或捺印確認。

4、在什么情況下需要作價格鑒定？

凡是符合立刑事案件(涉案物品價格可能超過400元)標準的，必須進行價格鑒定。此外，對曾受過刑事、行政處理，符合勞動教養條件的案件，也應有相應的價格書面材料。對于價格不明或價格難以確定的涉案財物，要有相關部門提供的市場零售價格證明或失主提供的貨票、發票證明。對價值明顯較低的物品可沒有價格證明，但應有相關的詢問記錄或工作說明，防止出現其價格與實際物品明顯不符的情況。

5、辦理盜竊案件的證據規格是什么？(1)受案登記。

(2)查獲經過（由具體查獲人寫明于何時在何地抓獲的盜竊行為人及查獲贓款贓物及作案工具的情況，并詳細描寫盜竊行為人與被盜人的體貌特征及盜竊手段，如有同案犯的可依次列出。如口頭傳喚帶至公安機關，要寫明經出示工作證件依法傳喚情況）。

(3)對被害人和其他知情人的詢問筆錄及身份證明。詢問被害人時應問清被盜時間、地點、被盜經過，如何發現被盜，被盜物品的數量、特征、種類、購買時間及價值。問清被盜贓款的具體數額、面值張數，被盜錢物存放于何處。

(4)有關物證的保存。對贓款、贓物、作案工具等有關物證應進行扣押、登記，如實填寫品名、數量、特征，并拍攝照片附卷。

(5)有盜竊現場的要有現場勘驗筆錄、照片及現場圖，提取盜

— 7 — 竊行為人遺留在現場的痕跡、物品，如衣物、手套、作案工具等。

(6)現場提取的毛發、指紋、足跡等應做鑒定，對現場痕跡如撬門、破鎖、擠壓等形成的現場周圍的其它痕跡也要做鑒定。

(7)對盜竊行為人的詢問筆錄。詢問時要問清：盜竊的次數及具體情節，包括作案時間、地點、手段、預謀和實施過程；審清盜竊行為人的作案動機和目的，盜取財物的數量、品種、規格和型號；問清贓款、贓物的下落，進行銷贓、窩贓、用贓的人員、地點以及退贓情況；問清作案工具的具體情況和作案工具的來源及下落，有無提供作案目標和作案工具的人員，如有，要問明提供的過程；合伙作案的，要問清合伙作案次數、每個人的作用及同伙下落，口供要互相印證；有無其他違法犯罪行為；必要時，讓盜竊行為人辨認作案現場，制作現場方位圖和辨認筆錄。

(8)被盜物品的價格證明。

(9)清點記錄、過磅記錄或檢斤證明。

(10)對盜竊行為人身份核實的查詢記錄。有前科劣跡的，應附有關處理的復印件或抄件，并注明該材料的出處。

四、妨害公共（鐵路運行）安全案件的認定與處罰

1、如何處理在鐵路線路上放臵障礙物，或者擊打列車的行為？

對在鐵路線路上放臵障礙物，或者故意向列車投擲物品，尚未造成人員輕傷害以上后果的，如果經鐵路有關部門鑒定不足以使火車發生傾覆、毀壞危險的，按“在鐵路線路上放臵障礙物”、“故

— 8 — 意向列車投擲物品”認定，依照《治安管理處罰法》第35條第2項、第3項進行處罰。

2、如何處理非法攜帶槍支、彈藥或者管制刀具進站上車的行為？

對非法攜帶槍支或者非法攜帶炸藥、發射藥、黑火藥不足500克或者煙火藥不足1000克、非法攜帶雷管不足20枚、導火索、導爆索不足20米，非法攜帶匕首等國家規定的管制刀具不足20把進站上車，尚不夠追究刑事責任的，按“非法攜帶槍支、彈藥、管制器具”認定，依照《治安管理處罰法》第32條第2款、第11條進行處罰。

3、如何處理在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的行為？

對在鐵路線路安全保護區范圍（城市市區不少于8米，城市市郊區居民居住區不少于10米，城鎮居民居住區不少于12米，其他地區不少于15米）挖掘坑穴、采石取沙的，如果經鐵路有關部門鑒定不足以使火車發生傾覆、毀壞危險的，按“在鐵路沿線非法挖掘坑穴、采石取沙”認定，依照《治安管理處罰法》第35條第3項進行處罰。

五、妨害社會管理案件的認定與處罰

1、如何處理運輸（攜帶）淫穢物品的行為？

對以販賣、傳播為目的，運輸（攜帶）淫穢影碟、軟件不足50張，音碟、錄音帶不足100張，淫穢撲克、書刊、畫冊不足200

— 9 — 副（冊）、淫穢照片不足1000張，不符合勞動教養條件的，按“運輸淫穢物品”或“傳播淫穢信息”認定，依照《治安管理處罰法》第68條、第11條進行處罰。對攜帶少量淫穢物品(不屬相同內容)如不以販賣、傳播為目的，而用于自己觀看的，不構成違反治安管理行為，可進行批評教育，不予處罰，對淫穢物品要當場進行收繳。

2、如何處理持有、使用、偽造、變造假幣的行為？ 對明知假幣而持有不足4000元的，按“明知假幣而持有”認定，依照《中國人民銀行法》第43條規定，對行為人給予十五日以下行政拘留，一萬元以下罰款的行政處罰。

3、如何處理賭博的行為？

對以營利為目的，為賭博提供條件，或者參與賭博，且不符合勞動教養條件，不夠追究刑事責任的，依照《治安管理處罰法》第70條、第11條處罰。對不以營利為目的，親屬之間進行帶有財物輸贏的打麻將、玩撲克等娛樂活動，不以賭博論處；親屬之外的其他人之間進行帶有少量財物輸贏的打麻將、玩撲克等娛樂活動，不以賭博論處。對賭博案件一律按普通程序辦理，不適用當場處罰。

4、如何處理非法持有少量毒品的行為？

對非法持有鴉片不滿200克、海洛因或者甲基苯丙胺不滿10克或者其他少量毒品的，尚不夠追究刑事責任的，按“非法持有毒品”認定，依照《治安管理處罰法》第72條第1項、第11條規定

— 10 — 處罰。

5、如何處理在列車上吸食注射毒品的行為？

對在列車上發現吸食、注射毒品的，按“吸毒”認定，依照《治安管理處罰法》第72條第3項、第11條處罰。其中吸食、注射毒品成癮的，予以強制戒除。強制戒除后又吸食、注射毒品的，可以實行勞動教養。

6、對非法收購廢舊鐵路專用器材的怎么辦？

對非法收購屬于鐵路公安機關管轄的廢舊鐵路專用器材案件的，按“違法收購廢舊專用器材”認定，依照《治安管理處罰法》第59條第2項、第11條進行處罰，并對無照經營的非法網點會同有關部門予以取締。

六、侵犯人身權利（毆打或故意傷害他人身體等）案件的管轄與辦理

1、毆打或故意傷害他人身體案件的管轄是如何規定的？ 輕傷以下的傷害案件由派出所管轄，重傷及因傷害致人死亡的案件由刑偵部門管轄。傷情不明，難以確定管轄的，由最先受理的部門先行辦理，待傷情鑒定后，再移交有關部門辦理。對被害人有證據證明的故意傷害（輕傷）案件，辦案人員應當告知被害人可以直接向法院起訴。如果被害人要求公安機關處理的，公安機關應當受理。法院直接受理的故意傷害（輕傷）案件，因證據不足，移送公安機關偵查的，公安機關應當受理。

2、如何辦理輕傷害案件？

— 11 — 公安機關對于輕傷害案件，依法不具有主動主持雙方當事人調解的職權，因此不得主持調解，但在辦案過程中，可以向當事人雙方轉達對方和解的意愿，為雙方自行和解提供條件，但不得因此停止各項辦案工作。自愿和解成立的，由當事雙方自行簽署和解協議，提交公安機關，并由被侵害方說明要求司法機關不再追究刑事責任的意見。對輕傷害案適用雙方當事人自行和解協議的工作，須經主管處領導批準，簽署內部審批手續。公安機關應當將當事人雙方和解協議等有關材料附卷備查。因雙方自行和解而未逮捕、起訴犯罪嫌疑人而撤銷的輕傷害案件，不計入執法考評成績。

3、如何辦理毆打他人沒有造成明顯傷害后果的案件？ 對毆打他人明顯不構成輕微傷害的，一般不需要進行傷情鑒定，可視具體情節對毆打部位進行拍照，并到指定醫院開具診斷證明，依法作出行政處罰。

4、調解的范圍是怎么規定的？

對于因民間糾紛引起的毆打他人、故意傷害、侮辱、誹謗、誣告陷害、故意損毀財物、干擾他人正常生活、侵犯隱私等情節較輕的治安案件，具有下列情形之一的，公安機關可以調解處理：

（一）親友、鄰里、同事、在校學生之間因瑣事發生糾紛引起的；

（二）行為人的侵害行為系由被侵害人事前的過錯行為引起的；

（三）其他適用調解處理更易化解矛盾的。對不構成違反治安管理行為的民間糾紛，應當告知當事人向人民法院或者人民調解組織申請處理。

5、如何調解人身傷害案件？

毆打或故意傷害他人身體情節較輕，不認為是犯罪的人身傷害案件可以調解。調解原則上為一次，必要時可以增加一次。對一次調解不成，有必要再次調解的，應當在第一次調解后的7個工作日內完成第二次調解。調解必須是在雙方當事人同意的前提下進行，達成調解協議的，應當制作調解書。調解書應當由調解主持人、雙方當事人及其他參加人簽名、蓋章，并加蓋調解機關印章。調解書一式三份，雙方當事人各一份，調解機關留存一份備查。經調解當事人達成協議并履行的，不予處罰。經調解未達成協議或者達成協議后不履行的，公安機關應當對違反治安管理行為人依法予以處罰，并告知當事人可以就民事爭議依法向人民法院提起民事訴訟。

6、辦理毆打或傷害他人案件需要哪些證據？

辦理毆打或傷害他人的案件應當重點收集以下物證、人證、書證：能夠證明傷害情況的兇器、衣物等物品；相關的醫院診斷及病歷資料；與案件有關的其他證據。

七、其他常見執法問題

1、如何辦理聾啞等殘疾人違反治安管理案件？

根據《治安管理處罰法》第14條規定：“盲人或者又聾又啞

— 13 — 的人違反治安管理的，可以從輕、減輕或者不予處罰。”但對其他殘疾人違反治安管理的如何處罰未作出明確規定，根據法律原則和精神，對其他殘疾人違反治安管理可以從輕處罰，但不能不予處罰。辦理聾啞人違治案件時應按照法律規定聘請聾啞翻譯。

2、如何辦理散發法輪功等邪教宣傳品的案件？

對以傳播或散發為目的，攜帶法輪功等邪教傳單、圖片、標語、報紙，在公共場所懸掛橫幅、條幅，或者以書寫、噴涂標語等方式宣傳邪教，一律上報政偵部門。尚未造成嚴重社會影響和后果，不夠刑事處罰的，按“利用邪教活動危害社會”認定，依照《治安管理處罰法》第27條第1項、第11條進行處罰。

3、如何辦理懷孕婦女違反治安管理案件？

懷孕婦女違反治安管理的應依法給予處罰，依據《治安管理處罰法》第２１條第4項規定：“懷孕的婦女違反治安管理應當給予行政拘留處罰的，不執行行政拘留處罰。”對懷孕特征不明顯的婦女，辦案部門應帶其去醫院進行檢查，依據“診斷證明”作出處理決定，不能僅憑其陳述就認定其懷孕。

4、如何辦理帶小孩的違反治安管理的案件？

對帶小孩的違反治安管理行為人應依法給予處罰。依據《治安管理處罰法》第２１條第4項規定：“哺乳自己不滿一周歲嬰兒的婦女，違反治安管理應當給予行政拘留處罰的，不執行行政拘留處罰。” 對帶小孩的其他違反治安管理行為人，給予行政拘留處罰的，可將小孩設法交由其他親屬看管。沒有其他親屬的，由

— 14 — 辦案人攜帶介紹信與違反治安管理行為人一同將小孩送至相關福利部門。如：北京市太陽村兒童教育咨詢中心（地址是順義區趙全營鎮板橋村）等單位照看。行政拘留執行完畢后，由辦案人帶違反治安管理行為人將小孩接回并制作詢問筆錄，證明小孩平安無事，由其領回。有關費用由違反治安管理行為人負擔，無能力負擔的由辦案單位先行墊付。

5、如何辦理自殘的違法犯罪行為人案件？

根據公安部《關于堅決依法懲處以自殘手段逃避懲罰的犯罪分子的通知》，流竄犯罪分子以各種方式造成自殘的，應視為抗拒審查、逃避懲罰的行為，并依法從重處罰。流竄犯罪分子自殘的，在對其進行救治同時，應注意收集其自殘行為的證據。及時詢問證人并對自殘的工具進行扣押和拍照。對符合刑事拘留條件的，一律不得取保候審；符合行政拘留條件的，應依法作出處罰決定，不得不予處理。對傷情穩定、無生命危險的，看守所、拘留所應嚴格看管。

6、如何辦理持有精神病證明的違法人員案件？

民警在站車值勤中發現有傷人毀物等肇事行為，且無人監護的精神病人，應會同車站或列車工作人員將其送指定精神病醫院救治。對持有精神病證明的違法行為人，應進行司法精神病鑒定，不能僅憑精神病證明就不予處罰。經鑒定屬“不能辨認或者不能控制自己行為”的時候違法的，不予處罰，但是應當責令其監護人嚴加看管和治療。間歇性的精神病人在精神正常的時候違法的，應

— 15 — 當依法給予處罰。

7、如何辦理流浪乞討的特殊人員案件？

民警在站車值勤中發現有流浪乞討的重殘、呆傻、行動不便、身患重病及未成年人，符合救助范圍的，應會同車站或列車工作人員送民政部門進行救助。

8、如何處理強迫招攬旅客住宿的行為？

招攬人員以低價將旅客從車站招攬到旅館，旅客因對旅館條件、價格等方面不滿提出不住，招攬人員對旅客進行威脅強迫住宿的，屬于強迫交易行為。對招攬人員依照《治安管理處罰法》第46條規定：可以處五日以上十日以下拘留，并處二百元以上五百元以下罰款；情節較輕的處五日以下拘留或者五百元以下罰款。旅館負責人與招攬人員通謀的，屬于共同違反治安管理行為，一并處罰。行政案件由違法行為發生地公安機關管轄，發生地是廣義的，指與違法行為有關的一切場所。因旅客是被旅館人員從車站誘騙到旅館的，故鐵路公安機關對此類案件有管轄權，可以對違法人依法作出處罰。辦理此類案件應注意收集旅館人員對旅客進行威脅以及旅館負責人與招攬人員通謀的證據，必要時應進行錄音、錄相。

9、如何辦理外國人、港澳臺居民違反治安管理案件 ？ 除享有外交特權和豁免權的外國人違反治安管理的法律責任通過外交途徑解決外，均適用《治安管理處罰法》。辦理涉外及港澳臺居民違反治安管理的案件，應逐級通報所在省市地方公安機

— 16 — 關外管部門，由其外管部門通報該外國人所屬國家駐華領使館及港澳特區政府駐北京辦事處或者海峽兩岸關系協會。同時，由辦案單位逐級上報鐵路公安局指揮中心及局治安處，由局指揮中心上報鐵道部公安局，再視案情通知相關部門到現場指導幫助案件的處理工作。

八、行政處罰程序的辦理與期限

1、如何辦理扣押? 扣押應當是與案件有關的需要作為證據的物品。如：訂票費收據、訂票單據，違法人員用來倒賣的車票或倒賣車票收取的票款等。辦理扣押應當在扣押后的12小時內向辦案部門或者公安段（派出所）負責人書面或口頭報告（書面報告要有內部呈批報告，口頭報告要有記錄附卷）。扣押期限一般不超過三十日；案情重大、復雜的，經辦案部門負責人批準可以再延長三十日。對扣押物品的鑒定、檢測、檢驗時間不計入扣押期間。對扣押的物品，應當由辦案人員（調查人員）會同在場的被扣押的物品持有人或見證人查點清楚，當場開列清單一式兩份，分別由物品持有人或見證人、辦案人簽字，一份交給物品持有人，一份附卷備查。對扣押的物品，不得挪作他用，經查明與案件無關的，應當及時退還；經核實屬于他人合法財產的，應登記后立即退還；滿六個月無法查清權利人的，應公開拍賣或按有關規定處理，所得款物上繳國庫。

2、如何辦理登記?

— 17 — 登記是針對被侵害人或者善意第三人合法占有的財產，一般登記后應立即退還。如：倒賣車票案件中，購票人持有的車票。目前，因辦理登記沒有統一文書，暫用扣押物品清單代替，將“扣押”二字改為“登記”，待部局統一制作式樣后下發使用。

3、如何辦理收繳? 收繳的對象是直接用于違法活動的工具、設備或者是涉案財物。如：倒賣的車票或倒票款（必須是從違法行為人手中收繳）。辦理收繳，由公安處以上機關審批。但是，違禁品，吸食、注射毒品的器具以及非法財物價值在五百元以下且當事人沒有異議的，公安段（派出所）可以收繳。收繳、追繳和處罰應當一并作出，不宜分別作出。屬于公安處審批權限的，《收繳/追繳物品清單》文書上須蓋公安處印章。

4、如何辦理追繳? 追繳的對象是針對違法所得財物。辦理追繳，由公安處以上機關審批。如：對倒票的違法所得，要予以追繳，并上繳國庫。有被侵害人的，可不經公安處審批，由公安段（派出所）直接審批辦理追繳，退還被侵害人。

5、如何寫抓獲經過？

抓獲經過應當寫明根據案件線索如何確定違法嫌疑人，并詳細寫明其特征，何時、何地、使用何種法律手續抓獲犯罪嫌疑人，如當場抓獲應寫明“經出示工作證件”將違法嫌疑人口頭傳喚至公安機關，寫明起獲何種贓物，如有同案人，要寫明同案人情況。

— 18 — 最后抓獲人簽名、署明日期，并加蓋本單位印章。乘警在列車上當場抓獲違法嫌疑人并帶至公安機關，可適用口頭傳喚；乘警在列車上抓獲的違法嫌疑人，使用當場盤問法律手續交站后，由車站接車民警將違法嫌疑人帶至公安機關，辦理繼續盤問法律手續。

6、治安支隊等業務部門的民警如何實施當場處罰？ 治安支隊等業務部門的民警實施當場處罰，可使用所在工作地的派出所的法律文書；乘警支隊的乘警在列車上實施當場處罰，使用蓋有公安處印章的《治安管理當場處罰決定書（代收據）》的法律文書。實施當場處罰時（不得超過二百元），民警要出示工作證件，告知作出行政處罰的事實、理由及依據，并填寫《治安管理當場處罰決定書（代收據）》，當場交付被處罰人。有被侵害人的，要將決定書（代收據）復印一份送達被侵害人；無復印條件的，要事后及時復印送達被侵害人。

7、哪些違反治安管理行為不適用當場處罰？(1)賭博的；

(2)涉外違反治安管理行為（新程序規定可適用當場處罰，我局為從嚴掌握暫不宜當場實施處罰）；

(3)賣淫、嫖娼，引誘、容留、介紹賣淫，在公共場所拉客招嫖的。

九、勞動教養案件的辦理范圍

有以下“倒賣車票、船票，偽造、倒賣發票，偽造有價票證，倒賣偽造的有價票證，盜竊，詐騙，搶奪，聚眾哄搶，敲詐勒索，— 19 — 招搖撞騙，偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章，以及窩藏、轉移、收購、銷售贓物，強制猥褻、侮辱婦女，猥褻兒童，聚眾淫亂，引誘未成年人聚眾淫亂，非法拘禁”違法行為之一被判刑，在刑滿釋放后五年內，或者被公安機關依法予以罰款、行政拘留、勞動教養、收容教養執行期滿后三年內又實施上述行為的，一律呈報勞動教養。

二OO六年十一月

第二篇：職稱申報須知相關問題及常見問題解答

職稱申報須知相關問題及常見問題解答

按照國家規定評定和全國統一組織的專業技術資格考試取得的專業技術資格是專業技術人員水平能力的標志，請各位仔細看完本站的介紹，您需要咨詢的問題都在下面如有不明之處，我們再進一步溝通協商。只有對您有實際用處的東西，才值得去擁有！

很多人士一來就咨詢價格。職稱證書的價值，在乎它對您的實際用處而言。如果對您沒什么作用，那就是廢紙幾張。

對于有實際用途的人士來說，職稱證書可以陪伴您這一生，在關鍵時刻可以幫您更上一個臺階，帶來的附加值是非常大的。咨詢職稱評審，先注意下面幾個問題： 一．是哪個地方人事局的職稱？ 二．這個職稱對您是否有用？

三．您是否滿足人事局評審的基本要求？ 現在評審是哪個地方的職稱？ 答：我們只保證是地級市的職稱。

現在可以評審初級工程師、中級工程師，高級工程師的相關專業。

建筑工程師，土木工程師，路橋工程師，電子工程師，電力工程師，測量工程師，機械工程師，會計師，經 濟師，統計師，藥師，醫科類等各專業工程師均可評審。

初級工程師，中級工程師，高級工程師均有破格名額!人事局政府網上可以查詢,有政府文件公示。

外地職稱在當地是否好用？ 外地職稱在當地是否好用？

答：職稱評審確實帶有一定的地域性，因每個地方人事局的具體評審標準和政策要求有差異所致，但基本上來說全國政策上都是認可的。使用前要先咨詢當地人事局或所在公司人事部門。因為是由他們主管，標準是由主管部門制定，就要以他們的文件精神為主。

確定可以使用后，再咨詢評審相關事宜。A.使用有限制的幾種情況：

（1）國有企業的員工。國有企業一般都是要求通過全國統考的職稱或本單位（有人事權的單位）評審職稱。國內比較出名的國有企業對于外地直接評審職稱，認可度比較低。

（2）國家機關的員工。都要求是統考的職稱，或是當地評審的職稱，當然也有例外的比如很小的地市區域也是可以使用的 B。使用無限制的幾種情況：

（1）非國有性質的公司或企業。民營、合資、私營等公司或企業，特別是建筑方面的公司。建筑公司一般在全國各地都有工程項目，人才流動很頻繁。所以外地職稱使用沒問題。

（2）報名參加各種資格考試，調戶口等可以直接使用。

參加評審的基本條件？ 答：A.助理職稱：

（1）大學本科畢業，從事專業技術工作一年以上。（2）大學專科畢業，從事專業技術工作二年以上。（3）中專畢業，從事專業技術工作三年以上。（4）高中畢業，從事專業技術工作七年以上。

（5）初中以下學歷人員，從事專業技術工作十年以上，同時應具備員級職務。B.中級職稱（年齡在27歲以上）：

（1）大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，擔任助理職務四年以上。（2）大學專科畢業，從事專業技術工作六年以上，擔任助理職務四年以上。（3）中專（高中）畢業，從事專業技術工作十年以上，擔任助理職務四年以上。（4）初中以下學歷須從事專業技術工作十五年以上，擔任助理職務四年以上 凡符合上述申報條件的人員，還必須遵紀守法，具有良好職業道德，能認真履行崗位職責，在專業崗位上做出顯著成績,具備相應的專業理論水平和實際工作能力。

c.高級職稱：

（1）大學本科畢業，從事專業工作十年以上，擔任中級職務五年以上。（2）大學專科畢業，從事專業技術工作十五年以上，并擔任中級職務五年以上。（3）中專高中畢業，從事專業技術工作二十年以上，并擔任中級職務五年以上。職稱評審的過程及周期？

答：受理申報材料──材料審核──收取評審費用──水平能力測試──評審──公示──資格審批──發文──辦證。周期一般在2個月左右，不超過六個月。參加評審需準備什么資料？

答：人事局原則上要求的資料如下：①畢業證；②現資格證書；③外語合格證；④計算機合格證；⑤水平能力測試合格證；⑥繼續教育證；⑦任職資格評審表、綜合評價一覽表；⑧兩考核表；⑨論文、技術工作總結等；⑩照片。為了方便外地的學員，現將資料簡化為：（1）一寸藍底彩照8張，或藍底數碼相片1張。（2）學歷證、身份證復印件各2張，或掃描件各1張。

（3）《專業技術職務任職資格評審表》填寫1份，或電子表格1張。上述資料直接郵寄或發電子郵件均可。怎樣查詢職稱證書？

答：（1）人事局或人才網官方網站可以查詢。

（2）電話，傳真，發公函查詢。

（3）可以親自去發證人事局查詢。可以評審的專業？

一、農牧業：農藝師、畜牧師、獸醫師

二、醫藥工程: 工程師(藥品、醫療器械、制藥機械、藥用包裝)只能評審初級！

三、水產工程: 工程師(加工、監測、營銷、管理、開發、生產)

四、建筑工程：工程師、建筑師、規劃師(城鄉規劃、建筑、建筑結構、給水 排水、暖通空調、電氣、概(預)算、環衛工程、堤壩護坡、施工安裝、建筑裝飾、巖土工程、工程測量、市政道路、橋梁、園林綠化)

五、計算工程: 計量工程師、質量工程師

六、交通運輸工程:工程師(道路與橋梁工程、港口與航道工程、交通工程)

七、林業工程:工程師(土木加工、林產化工、園林綠化、林業區劃、造林綠 化、水土保持)

八、輕工工程:工程師(食品發酵工業、造紙工業、日用化工工業、包裝印刷業)

九、冶金工程: 工程師

十、石油化工工程:工程師

十一、電力工程:工程師

十二、測繪工程:工程師

十三、機械工程: 工程師(機械設備、加工工藝、制冷、自動化控制、儀器儀表、電工電氣、設備管理)

十四、電子信息工程:工程師(電子計算機、通訊設備與系統、電子系統工程、電子儀器與測量、電子材料)

十五、建材工程:工程師(水泥、玻璃、陶瓷、建筑材料、環保)

十六、地質勘察工程:工程師

十七、廣播電視工程:工程師

十八、紡織工程:工程師

十九、環境保護工程:工程師(環境工程、環境化學、環境生物、環境監測)職稱常見問題解答

一、什么是專業技術資格？

答：按照國家統一規定評定和全國統一組織的專業技術資格考試取得的專業技術資格，是專業技術人員水平能力的標志。

二、獲取專業技術資格有哪些途徑？

答：專業技術人員可以通過專業技術資格評審、專業技術資格考試及大中專畢業生初次認定等途徑獲取專業技術資格。

三、什么是專業技術資格評審？

答：專業技術資格評審，是由各級人事部門按照國家規定的評審條件和評審程序，組建相應的專業技術資格評審委員會，對專業技術人員的專業技術資格進行評定。

四、什么是專業技術資格考試？

答：專業技術資格考試，是專業技術人員參加國家人事部統一組織的專業技術資格考試，取得專業技術資格。

五、什么是大中專畢業生考核確定專業技術資格？

答：所謂大中專畢業生確定專業技術資格，是指對國家承認學歷的大中專院校的畢業生，畢業后在所學專業或相近專業崗位從事專業技術工作，見習一年期滿，填寫《大中專院校畢業生專業技術職務考核表》，由單位人事部門從德、能、勤、績四個方面對其進行全面考核，經考核合格后，報相應的人事（職改）部門確定其相應專業技術資格，不再進行評審。

先從事本專業或相近專業工作一年以上，后取得國家承認的中專以上學歷，符合考核定職的，可以不實行試用期即可考核定職；已開考的系列和資格檔次，如畢業學歷符合相應規定，也可考核定職。以上各類畢業生的考核定職按下列規定執行： 中專畢業，見習期滿，可確定“員”級職務。

大專畢業，見習期滿，可按“員”級職務安排工作，再從事本專業技術工作2年，可確定“助師”職務。

大學本科畢業，見習期滿，可確定“助師”級職務。

六、取得專業技術資格的時間從何時起算？ 答：取得專業技術資格的時間按下述辦法計算： 經評審取得的專業技術資格從評審委員會評審通過之日起算；經考試取得的專業技術資格，從考試結束起算；大中專畢業生轉正定職取得的專業技術資格，從人事（職改）部門按審批權限審批之日起算。

七、什么是學歷？如何理解申報專業技術資格對學歷的要求？ 答：學歷是一個人受教育的經歷，一般表明其具有的文化程度。

專業技術資格是專業技術人員具有專業知識理論水平、學術技術水平和能力的標志，各專業(系列)的資格條件都有對學歷的基本要求，申報評審專業技術資格、報考專業技術資格均應具備規定的學歷條件。對學歷的要求，應堅持既重視學歷，又不唯學歷的原則。重視學歷是因為一定的學歷代表著專業技術人員所掌握專業基礎知識的廣度和深度，同時，不同的學歷反映著不同的培養目標。這是保證評審質量的主要措施之一，也涉及到國家教育政策的導向問題，關系到國家未來的興衰；不唯學歷，就是對雖然不具備規定學歷，但確有真才實學的專業技術人員也可以按照一定的條件進行評審。

八、對學歷的認定有哪些規定？

答：對學歷的認定應嚴格按國家教育部門或總政、總參、總后有關文件以及《中國共產黨黨校工作暫行條例》中的有關規定執行。就是說，經國家教育部門批準認可的院校和經總政、總參、總后批準認可的部隊院校所發的畢業證書以及中央黨校和省、自治區、直轄市委黨校對學制兩年以上的長期班次學員所授予的黨校學歷可予認定。

凡通過各類成人高等教育（自考、電大、函大、業大、夜大、職大、管理干部學院、黨校函授教育等）形式取得學歷的，應具體寫明學習形式和學歷層次，如“自考專科畢業”、“電大本科畢業”、“在職研究生畢業”。

1970年至1976年入學的高等院校畢業生，即工農兵學員的學歷，按有關規定，統一填寫為“大普”。

對不屬于上述部門發給的學歷證書和各種培訓班頒發的修業、結業證書或專業證書，不能作為學歷的依據，只能作為評審時參考。

九、對學歷要求為什么要強調是本專業或相近專業學歷？對此應如何掌握？所具有學歷的專業與申報專業技術職務不一致時怎么辦？

《關于貫徹人職發（1990）4號文件有關問題的解答》〔人職司函（1991）15號文件〕解釋：評聘專業技術職務之所以要求學歷，是考察其專業基礎知識的情況。如果所學專業和從事專業完全不同，其學歷也就不能反映其所掌握的專業基礎的狀況。例如：學文科的人從事理、農、醫工作，顯然其基礎知識是不能適應的。如何掌握是否屬于本專業或相近專業，從我國目前的實際狀況出發，可參照國家標準局信息分類編碼研究所出版的《人事信息代碼匯編》有關學科和專業代碼部分的規定，可認為同一學科內的專業為相近專業。現分為十二大學科：工科、農科、林科、醫科、師范、文科、理科、財經、政法、體育、藝術和黨政管理。從職稱腳度來看，還可以劃粗些，比如將農科和林科、師范與文科、工科與理科、政法與行政管理劃在一起。

申報人所具有的專業與申報任職資格的專業不一致時或不相近時，一般應視為不具備規定學歷。這種情況可通過接受繼續教育本專業或相近專業的教育證明再申報評審。

十、什么是履職年限？如何計算履職年限？

答：履職年限是指被任命或受聘擔任某一職務的工作年限。

履職年限按受聘專業技術職務時間計算，從受聘之月起計算到申報評審當月。履職年限以足年計算為準，脫離崗位外出學習半年以上不計履職年限。

十一、先工作后取得畢業學歷或先中專畢業后取得大專以上畢業學歷的累計專業年限如何計算？

答：可按以下三種方法之一計算：

1、以取得畢業學歷的實際專業工作年限計算。

2、以原取得對口中專畢業學歷以后的本專業或相近專業實際工作年限計算。

3、從取得職稱（資格）以后的本專業或相近專業實際工作年限計算。

十二、申報專業技術資格對外語和計算機有什么要求? 答：自2004年1月1日起，參加我省統一組織的全國職稱外語等級考試和全國職稱計算機應用能力考試，取得國家人事部頒以的合格證書和省內有效合格證書的專業技術人員，在申報、聘任相應的檔次專業技術職務時，不再受合格證有效期的限制。

十三、哪些專業技術人員可以免考職稱外語和計算機應用能力考試？ 答：

1、獲得“國家有突出貢獻的中青年科學、技術、管理專家”，“云南省有突出貢獻的優秀專業技術人才”稱號，享受國務院“政府特殊津貼”、享受“省政府特殊津貼”人員；在鄉鎮工作的專業技術人員（不含縣、市政府所在鎮）；博士學位獲得者；年滿50周歲的人員；申報各系列初級職稱的人員。

2、年滿50周歲的專業技術人員，或取得計算機科學與技術（計算機及應用、計算機軟件、計算機科學教育、軟件工程、計算機器件及設備、計算機信息管理、計算機網絡）中專以上學歷，或參加過全國計算機軟件專業技術資格和水平考試，取得等程序員及以上級別資格證書者，可不參加職稱計算機應用能力考試。

十四、因工作調動的專業技術人員如何評聘專業技術職務？

專業技術人員因工作調動，須按擬聘職務崗位的要求，經半年以上試用，試用期間享受低聘一級職務工資，考核合格，按下列規定辦理：

1、變更職務系列，須重新評審或確認專業技術資格后，方可聘任相應專業技術職務。

（1）非相同、相近專業變更職務系列，須重新評審資格，填寫《專業技術資格評審表》，按規定程序提交相應評委會評審，評審通過后報相應人事部門審批。（2）相同、相近專業變更職務系列，填寫《變更專業技術職務系列認定表》，按資格審批權限，報相應人事（職改）部門審核確認。

十五、申報專業技術資格對論文、論著有什么要求？

答：申報高、中級專業技術資格時如提交公開發表的論文、著作，論文必須是申報人在任現職期內在學術刊物公開發表或在學術交流會上宣讀的學術論文，著作必須是申報人在任現職期內獨立撰寫或作為主要編著者公開出版的著作。一般情況下，論文須在有“ISSN” 刊號(國際統一刊號)或“CN”刊號(國內統一刊號)的專業刊物上發表；公開出版的著作須有“ISBN”(統一書號)。

第三篇：北京公安局指揮中心

北京公安局指揮中心

招聘簡章（2萬）

一、招聘職位： 文職警察

二、職位描述：

行政方面：負責書寫交管局下發的通知，會議紀要等

信息錄入：負責固定式違法監測數據、移動執法車監測數據、公交車載移動違法監測數據及《道路停車記錄告知單》等非現場執法數據人工導入或錄入違法信息管理系統。

事故協理：負責交通事故信息系統管理維護、案卷管理、文字錄入等交通事故協理工作。

三、基本要求：

1.政治立場堅定，擁護中國共產黨領導，擁護中華人民共和國憲法，遵守國家法律法規；熱愛祖國，熱愛人民，愛崗敬業、有奉獻精神；

2.自愿從事公安輔警工作，具有忠誠、奉獻、吃苦耐勞的精神，服從組織分配；

3.具有良好的道德情操和心理素質、紀律觀念較強，能夠保守工作秘密，復轉軍人優先；

4.本人有以下情形之一的，不予聘用：

對黨和國家的路線、方針、政策及法律的政治態度有問題；受過刑事處罰；受過行政拘留、勞動教養、收容教育等治安管理處罰或強制性教育措施；曾被開除公職、辭退或受過其它行政處分；違法犯罪嫌疑；精神、遺傳性疾病或病史；其它政治、歷史和現實表現問題；本人具有不適合從事輔警工作的其他問題。

四、戶籍要求：不限

五、身體要求：口齒清晰、普通話比較標準、形象端莊，男身高170公分以上，女身高160公分以上，大專以上學歷（中專優秀者亦可），專業不限，具備正常履行職責的身體條件并通過招聘體檢。

六、年齡要求：18周歲以上，35周歲以下

七、工作時間：第一天白班8.5小時，第二天夜班8.5小時，第三天第四天休息

八、工資待遇：五險一金，基本工資2500左右，綜合工資3000元以上，公安局發工資，管吃四菜一湯，提供住宿（200元左右自理）。簽訂派遣合同。

九、工作地址：北京市公安局內

第四篇：鐵路安全須知

旅客安全須知

親愛的旅客朋友，您好。首先感謝您購買這本最新的旅客列車時刻表。在時刻表后面，我們為您精心編寫了這份《旅客安全須知》，我們希望這份須知能為您的旅行生活提供一些便利。并能幫助您解答一些對于鐵路的疑問。

購票篇

出門旅行，購買車票是所有準備工作中的頭等大事。節假日春運等旅客運輸高峰時期，一票難求的情況會讓您苦惱無奈。下面我們就將購票這個環節里需要注意的事項和一些獨家“購票秘籍”傳授給您。

一

鐵路系統車票預售期通常為10天，動車組列車車票預售期為20天。春運時期通常會延長發售期來緩解旅客購票壓力。所以當您訂下旅行日期時，應及早去車站購票。

二

鐵路售票系統有火車站售票窗口和鐵路部門批準的售票點。在售票點購票需要支付五元錢的手續費，在火車站售票窗口購票則沒有此項費用。您可在出行前選擇適合自己的便捷方式提前購票。您在售票點購票時應向對方索取手續費的發票。

三

通過首寫字母識別您需要乘坐的列車等級和速度。動車組列車。在車次前以“動”字的漢語拼音第一個大寫字母“D”開頭，城際列車以“城”字的漢語拼音第一個大寫字母“C”開頭。動車組列車是我國等級最高，速度最快的列車。直達列車。在車次前以“直”字的漢語拼音第一個大寫字母“Z”開頭。直達列車全部為空調列車，等級速度僅低于動車組列車。特快列車。在車次前以“特”字的漢語拼音第一個大寫字母“T”開頭。特快列車全部為空調列車。快速列車。在車次前以“快”字的漢語拼音第一個大寫字母“K”開頭。快速列車大部分為空調列車，少數為普通綠皮列車。普通列車。此類列車沒有字母，只用四位數字表示。普通列車少數為空調列車，大部分為普通綠皮列車。臨客列車。在車次以“臨”字的漢語拼音第一個大寫字母“L”，或者“A”開頭。臨客列車只在春運及旅客運輸高峰時期加開。基本為普通綠皮列車。

同等距離下，列車等級越高，耗時越短。例如一列普通列車8點從A站開出，10點到達B站，而一列特快列車8點半從A站開出，9點半即可到達B站。普通列車需要在路途中避讓特快列車通過。同理，動車組列車耗時會更短。當然了，速度越快，車票價格自然也就越高。所以在出行前針對您的實際需要來選擇不同等級的列車，是非常有必要的。

四

買錯車票不要慌，鐵路部門會幫忙。由于口音，個人疏忽及售票員失誤發生的誤購，誤售情況是極個別的情況。出現這樣的情況，您一定不要慌張，鐵路部門會給您一個滿意的答復。

發現誤購，誤售有兩種情況：一是在始發站，您尚未乘車時，處理方法比較簡單。您只需到售票窗口講明實際情況，交回原票，換回新票，不收取任何手續費。二是在列車途中和中轉車站，需要再加錢時，您當時就要補交。需要退錢時要待您到達正當站后，憑車站和列車共同開具的證明并同車票一起交到車站售票口，在那里您會領到應得的票款。

五

兒童購票有規定，超過身高應買票。

隨著生活水平的提高，我國同等年齡兒童發育早，平均身高有所提高，為適應這一變化體現對兒童的關愛，滿足社會和人民群眾需要。2008年末，鐵道部對兒童票的身高進行調整，將兒童票的身高標準從1.4m調高到了1.5m，從而照顧更多兒童能夠享受到兒童票。

關于購買兒童票的問題，鐵路部門規定：隨同成人旅行身高1.1~1.5m的兒童，享受半價客票，加快票和空調票（以下簡稱兒童票）。超過1.5m時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名1.1m以下的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。另外免票和享受兒童票的兒童可以和成人旅客共用一個臥鋪，共用臥鋪時不用另行購買臥鋪票。

六

車票改簽？我有寶典。

《鐵路運輸管理規程》規定：旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續。

辦理改晚乘車簽證手續時，最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。

直達特快車票、新型空調車的車票、臥鋪票不辦理改簽。往返票、聯程票、臥鋪票不辦理改簽。

由于鐵路責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次乘車時，鐵路應按旅客要求盡早安排改乘最近有能力列車去到站。辦理改乘手續時，在車票背面“因鐵路責任”字樣，并加蓋改簽乘車日期車次戳。發生票價差額時，只退不補。

旅客在中轉站換車和中途下車恢復旅行時，都應在車站辦理簽證手續。

七

識別假票有訣竅

春運及旅客高峰運輸時期，旅客在車站購票時會遇見一些自稱“有關系有門路”的票販子，稱自己能搞到一些緊張熱門線路的車票。這個時候您一定要提高警惕，小心防范。如果花高價買到假票，就太得不償失了。下面我們就教您幾招識別假票的方法。

票販子的假票通常有兩種，一種是“移花接木”，即“挖補假票”，這是將廢票、短途票的日期、票價、到站、座別用一些手段進行涂改，更改。使短途變長途、低價變高價、廢票變成有效票。對于這種票，可用放大鏡細看票面的數字部分，如發現某些數字與其他字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數點后面僅有一個數字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發白；此外，用放大鏡或在燈光照射下，看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。還有一種是“整版假票”，即整張車票均系偽造。您首先可以通過手感識別，真票紙質較好，手感平順、光滑。假票紙質厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數字時，油墨會沾在手上。

現在假票制作越來越逼真，肉眼也就越來越難識別，建議您不要輕信票販子，一定要到鐵路部門的正規售票點去購票。在客流高峰時期，您應避開高峰出行。另外給教給您個小“秘訣”，如果在預定時間內買不到車票，您不妨在開車前6小時左右，到退票口去試試運氣，也許會有人退票哦。

候車（上車）篇

購買到了您需要的車票，旅行生活才算正式拉開了序幕。那么您對車站，這個每日發送大量旅客的中轉站又了解多少呢？如何安全順利，省時省事的登上列車，是我們在這個篇章里將要為您詳細解答的問題。

一

首先您要了解鐵路部門對旅客攜帶的物品禁運和限運的管理規定。不然您所攜帶的物品將無法順利通過安檢，從而耽誤您的旅行。

可以攜帶的物品：

旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是： 兒童（含免費兒童）１０ｋｇ，外交人員３５ｋｇ，其他旅客２０ｋｇ。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過1６０ｃｍ。桿狀物品不超過２００ｃｍ；重量不超過２０ｋｇ。超過規定的物品，應辦理托運。

不能帶入列車的物品：

１

國家禁止或限制運輸的物品。

２

法律、法規、規章中規定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產品。３

動物及妨礙公共衛生（包括有惡臭等異味）的物品。

４

能夠損壞或污染車輛的物品。

規格和重量超過上述免費攜帶規定的物品

為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：

１

氣體打火機５個，安全火柴２０小盒。

２

不超過２０ｍｌ的指甲油、去光劑、染發劑。不超過１００ｍｌ的酒精、冷燙精。不超過６００ｍｌ的摩絲、發膠、衛生殺蟲劑、空氣清新劑。

３

軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

４

初生雛２０只。

這些管理規程，完全是為了您在旅行中的安全考慮，旅客列車是一個高速運行的封閉的高密集人口集中場所，一旦發生意外，后果不堪設想。所以，為了您和他人的安全，請您一定遵守鐵路相關規定。二

檢票及候車時，您須要注意的一些事項。

按照有關規定，旅客購買的客票中，包括了保險費用。在保險有效期間內，“如果受外來、劇烈及明顯之意外事故，受到傷害須治療者，應得到最高不超過兩萬元的賠償”。同時，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》還規定，保險期限是“自旅客進站加剪后開始，至到達旅程繳納車票時為止”。就是說鐵路客票是合同憑證，客票加剪后合同才能生效，旅客身份也才確立。如果車票沒有剪口便進入車站，在出現意外的人身傷亡后，將不會得到保險賠償。所以當您進站時，一定要注意配合車站工作人員檢票。進站候車時，務必小心扒手。

在前往車站之前，您要把錢分散放好。途中用的零花錢，可直接放入衣袋，大量的錢，最好分放兩處，一部分藏在大件行李內的衣服內，另一部分藏在貼身衣褲的衣袋內。剪票進站要注意，一般來說，人多擁擠時，旅客是想盡快擠出擁擠的地方，而扒竊犯罪分子則是往人越多越擁擠的地方擠。這時您一定要提高警惕，增強防扒意識，拿好自己的錢物。在候車室候車時，如果有人在旁邊聚集起哄，最好不要去看熱鬧，因為此時人多混亂，注意力容易被吸引，極易被扒竊。夜間在候車室候車時，不要睡覺，防止犯罪分子熟睡之際偷走財物。不要請不認識的人幫助看管行李物品，以免被盜和丟失。更不要吸、食、飲用陌生人提供的香煙、食品和飲料。對主動要求幫忙的陌生人要提高警惕，以免被騙和其它意外的發生。

三

站臺上您不曾留意的點點滴滴 列車的車次的單雙號是什么意思。

列車車次的編號分為上行和下行。鐵路部門規定：往北京方向開行的列車為上行列車。從北京開出的列車為下行列車。上行列車車次編雙號，下行列車車次編單號。也可以理解為，行駛時離北京越來越近的是上行列車列車，越來越遠的是下行列車。例如武昌到廣州東的T301/T302次列車，往返均不經過北京。但從武昌開出時是距離北京越來越遠，是下行列車，因此車次編為T301，從廣州返回武昌時，距離北京就越來越近了，是上行列車，因此車次遍為T302。

但有的車次開始向北京方向開，經過中途某一個車站時，又遠離北京方向朝它的目的地而去。這樣的列車只好在一趟行程中編2個車次號。例如烏魯木齊到上海的T54/T51列車，從烏魯木齊開出時是離北京越來越近，因此車次編為T54次，可是過了鄭州以后開往上海時，它就離北京越來越遠了，于是車次改為T51次。同樣，當它從上海返回烏魯木齊時，也要在鄭州改變一下車次編號，從上行的T52次變成下行的T53次。于是，這趟列車一個往返就有了4個車次編號。因為列車運行圖的安排，有時同一趟車的上行列車和下行列車會同時在同一車站停靠。這時，您就要仔細聽車站廣播，并核對好手中車票的車次，確認是上行還是下行，以免坐錯方向。車廂門口標記全解讀

細心的您在乘火車時發現客車車廂外面車門旁的醒目標記了嗎？這些標記是用來標明該車的車種和車號的。

車種代表列車的種類。如：硬座車，硬臥車等。您在乘車時要找出與車票上的車種想對應的車來乘坐，為方便旅客識別，將每節車廂的車種分上下兩行醒目地寫在車門附近，上面一行是漢字，下面一行是對應的漢語拼音。常見的旅客列車種類和列車代碼有以下幾種： 硬座車 YZ 軟座車 RZ 雙層硬座車 SYZ 雙層軟座車 SRY 硬臥車 YW 軟臥車 RW 餐車 CA 行李車 XL 郵政車 UZ 空調發電車 FD

車號是車輛的順序編號，相當于車廂的名字。每一個車廂都有一個唯一的號碼。列車員會在車門處安放一塊車號順序牌，以便您尋找您乘坐的車廂。餐車通常在列車中部位置，硬座和臥鋪分別在餐車兩側，緊鄰餐車的那節硬座車廂除了始發站和終到站外，途中停站是不開門的。列車即將開動的前兆

車站通常于開車5分鐘前停止檢票，請您一定于此前登車或在站臺安全線以內等候。當火車在中途停站時間較長，下車在站臺上散步、購物的旅客需要時刻注意開車的信號，這里請您特別留意火車開動前的三大征兆，以免漏乘，耽誤您的旅行生活。

（1）留神站臺開車鈴響，這是車站值班員在向您發出無言的提醒“車馬上要開了，請旅客們上車”。但有時車站內通過列車，轟隆轟隆的噪聲使您聽不到鈴響，有時站臺上同時停靠幾列車，光聽鈴聲使您更分不清是哪列車要開了。

（2）留神列車員的站位。如果原來靠車廂門立崗的列車員突然跨出一步面向車門立正，然后快步走上車，將車門腳踏板打起來，隨時準備關閉車門時，這時車已經快開了。

（3）留神車站值班員的動作。車站值班員通常站在列車中部的站臺上，手持信號旗（白天）或信號燈（夜間），當他們向列車尾部高舉展開的綠色信號旗（燈）向列車一側上下緩動時，這是在向車尾部的運轉車長要求發出發車指示信號。當運轉車長確認列車已具備發車條件后（行李、郵件交接完畢，列車周圍沒有旅客）就向司機發出發車信號，此時值班員也轉身向司機轉達同樣的信號（白天用綠色信號旗劃圓圈，夜間用綠色信號燈劃圓圈）。

當司機收到發車信號后，會鳴一聲長笛作為應答，接著列車就要啟動了。如果這時您還在站臺上沒有來得及上車，您應該找車站工作人員尋求幫助，一定不能再強行靠近已經啟動的列車，避免對人身安全造成傷害。

乘車篇

隨著火車一聲長鳴，您開始離目的地越來越近了。無論是短途還是長途，擁有一個愉悅，舒適，安全的旅行生活都是我們向往的。那么在列車上您該注意哪些事項，在長途旅行中如何保養，遇有緊急情況您應如何處置和保護自己。我們將和您一起，開始一段美好的旅行生活。

一

上車后您需要注意的事項

當您上車后，應按照票面座號來尋找您的座位。座號標示位于座位上方的車壁上。衣帽鉤可用來懸掛衣帽，但切忌不要將重的雜物掛在上面。以免因列車晃動等原因墜下，對您的人身安全造成傷害，在尋找座位和擺放行李的時候，您也要特別留神自己的錢物，提高警惕，不給小偷可乘之機。如果您持的是臥鋪票，那么您上車后一定不要亂走，在鋪位上等待開車后列車員為您換臥鋪牌。鐵路部門規定，在開車后一小時內，如果您還沒有將臥鋪票換成臥鋪牌，那么您的鋪位將被視為無人使用，會出售給其他需要臥鋪的旅客。如果由于您的個人原因沒有及時換票的應主動找列車員和列車長說明情況。爭取盡早處理。

二

長途旅行，切莫忘保養。

長途旅行，生活不規律，身體易疲勞，旅途衣食住行又諸多不便，這些都會給您的身體和心情帶來不利的影響。那么，在長途旅程中，您應該怎么樣保養自己呢？ 臨行前要體檢

在長途旅行前您應該對自己的身體進行一次體檢。如果身體無恙則無須小心，如果您患有各種病癥則需征得醫生同意方可前往。然后再根據自己的身體狀況和病情，選定旅游點，安排履行日程。能遠則遠，不能遠則近，不要勉強。獨自或結伴出行時，要有人陪同照顧。

2生病應該怎樣應對

長途旅行是很疲勞的。由于旅途顛簸，空氣污濁含氧量下降，人員擁擠，極易使人患病。此外，由于緊急剎車、飛石擊碎玻璃、行車事故等也可能使旅客遭到意外的傷害。發生上述情況時，您要主動和列車工作人員聯系，以便及時得到救護和醫治。列車上都配有急救藥箱，能對一般的病痛進行治療。您在出行時，也應針對自己身體狀況，有選擇的攜帶一些常備藥。當列車員和急救藥箱的藥物無力救治時，列車廣播員將會通過喇叭在全列車內尋醫找藥，尋求幫助。遇到旅客病情惡化，傷勢嚴重時，列車工作人員會利用鐵路電話或電報，向前方車站和上級領導請求幫助，聯系醫生和救護車在前方車站救護。“臥鋪保護頭”“硬座保護腳”

一般而言，在臥鋪休息時，睡下鋪最好頭朝里，以免受到過道上人員的干擾。中上鋪應該頭朝過道的一端，因為人行道的空氣比較流通，氣溫較低，有利于睡眠。而且上鋪靠近車窗的那頭較低，如果朝那頭睡，睡醒起身時空間狹窄可能會碰到頭。

長時間乘坐火車時，常會出現腳脖子腫脹酸痛的問題，因為無法活動，肌肉缺乏節奏性的收縮。下肢靜脈血液回流不暢，都存于小腿和腳脖子處，時間一長，淋巴液也滲出來，組織液積聚在皮下軟組織內，于是就出現了腳脖子腫脹和小腿酸脹等病癥。長時間坐車，您應每隔兩個小時站起來到車廂的過道和車兩頭的空間走動一下，或列車中途到站時到站臺上伸伸腿，彎彎腰，散散步；也可以在自己的座位上做伸腿和屈腿運動，重復十幾次，以促進下肢靜脈血液的回流。另外，您也可以做做自我按摩，先把兩手搓熱，由腳脖子開始由下向上按摩小腿與大腿的皮膚，反復按摩幾次，然后左手揉捏右側小腿肚子的肌肉，重復做幾次；接著再按摩大腿的肌肉和皮膚。這對預防腿腳腫脹，減輕旅途疲勞很有好處。季節性保養也很重要。

長時間乘坐火車無論如何都會讓人疲憊，而不適合的穿著會讓您疲憊的更快。比如不透氣的化纖面料或硬質地的衣物，過緊的衣物，高根或磨腳的鞋子，都不宜穿著。5，6月份全國的氣溫都越來越熱，一般在火車上穿一件寬松的棉質T恤，一條含棉量較高的休閑褲，一雙薄的單鞋，您就可以走南闖北了。

在火車上，人的活動量很小，所以在火車上吃飯，不可吃的過飽，并應吃容易消化的食物，雖然大多數列車都有空調，但在沒有空調的列車上，在每天最熱的上午11點到下午3點這段時間，如果喝點淡鹽水或者茶水，有利于預防悶熱帶來的不適和中暑。

夏天乘車時，一定要謹防燙傷。常見的情況有兩種：一是用茶杯去打開水，端著開水在過道上行走，會因突然停車或被人擠碰，燙傷自己或別人。二是將盛滿開水的茶杯放桌子上，遇到緊急停車時，茶杯晃倒或掉下桌子，燙傷周圍的旅客。針對此情況，您一定要加強防范。

夏天長途旅行時，有人常會出現唇干舌燥，頭暈目眩或者疲倦無力，腰酸腿軟。甚至胸悶心慌、惡心、氣短等癥狀。出現這樣癥狀時，要打開車窗加強空氣流通，同時您要多喝開水，多吃干凈水果，在車站停車時間較長時，您要到站臺上散散步，活動四肢。

冬季乘坐火車時，尤其要注意的就是預防感冒。現在列車大多是空調全封閉列車。即使普通綠皮車，冬天列車員加熱車廂鍋爐，也會將車廂溫度升高到20度左右。車廂內外會形成較大溫差，尤其是列車由南向北運行，溫差會越來越大。上車后您可將厚重外套收起，下車前再行穿上，在您快到站之前，您應先到車廂連接處適應一下溫差，以免在下車后因溫差變化過大引起感冒。

三

防盜防騙，平安抵達

列車上是一個魚龍混雜的人口聚集場所，俗話說：小心無大錯。在您的旅行生活中，防盜防騙是您必須要注意的事項。防盜

在前面的篇章已經說過，在您出門之前，您應先將大面額的現金和零錢分開放。您在列車上不要當眾翻弄錢包，清點貴重的錢物，以免引起扒手的注意。錢證要分開來放，最好把各種證卡和現金分離放置，錢包里只放現金，這樣即使被盜，也不會帶來各種證卡丟失的多重麻煩。在車門口等候上車時，應不湊熱鬧不擁擠，扒手一般選擇上車或下車人多擁擠的時候作案，作案后立即逃離。因此，您在車門口上下車時，應盡量避免擁擠。在列車上您要把行李放在離自己最近，視線之內的行李架上。貴重的行李物品要時刻不離身。此外，您要增強識別可疑人員的能力，扒手大多穿的較少，喜歡隨身攜帶書、報紙、雜志和小提包等用以掩護作案。扒手不常坐在固定的座位上，喜歡在車廂內頻繁走動，尋找機會作案。

當您的夜間旅行生活開始后，如果您沒有買到臥鋪票，而且單獨一人時，不管如何疲倦，也要振作精神。喝濃茶，喝咖啡或洗個冷水臉，擦些風油精提神，千萬不要睡著了。另外，在火車上不要接受陌生人饋贈的飲料食品，因為其中可能有麻醉藥品，乘坐臥鋪車廂時，除將個人行李妥善保管好以外，入睡時，現金、證件等要放置在內衣口袋內，切不可把裝有現金的外衣蓋在身上，要疊好放在頭下枕著。夜間中途停車時，要隨時留心自己的行李包。在火車到站時，下車走動、購買食品等，活動的范圍以靠近放置行李的窗口為宜，不可走的太遠。防騙

當您在列車遇見主動和您攀談幫忙的“老鄉”“同學”，您一定要提高警惕，說不定您就已經遇見騙子了。下面我們將騙子常用的一些招數列舉出來，希望會對您有所幫助。

騙術一

在家的親人收到您在火車上遇到意外的消息。

解決辦法：在列車上不要輕信主動與您攀談，要求與您進行合作的陌生人，更不要把家庭電話告知他人，一旦出現類似情況，千萬要冷靜。如果您在車下收到這樣的消息，一定不能急于匯款，您應及時與鐵路客運部門或鐵路公安機關聯系，避免上當，一旦上當，應及時報案。

騙術二

車上遇到“好心人”。長途乘車的旅客會因無聊而與周圍旅客閑談解悶。這時，不法分子會找借口主動搭訕，或主動贈送食品及物品，并裝扮“好心人”幫您照顧小孩，看管行李等，在您放松警惕后，實施詐騙和盜竊。

解決辦法：您在旅途中不要輕易信任不認識的人，不要將自己的行李物品交給不認識，或認識不久的人看管，不要吃喝不認識或認識不久的人贈送的飲料和食品，發現有舉止可疑的人，要主動向列車員或乘警報告。

騙術三

在車上玩游戲設賭局。不法分子會利用旅客煩悶和無聊的心理，在列車以給大家解悶為名搞猜撲克、猜大小等各種游戲來設賭局和騙局，引誘旅客上當受騙。

解決辦法：千萬不要貪圖小利，要拒絕參與各種賭博游戲，發現有人在車上設賭局和騙局要勇于揭發，特別是發現有可疑人員時，要注意觀察和提醒周圍旅客，并及時向列車員和乘警報告。

騙術四

身邊的旅客頻頻翻動行李，這時您就要提高警惕了。一些不法分子為實施盜竊，會攜帶大的行李袋或與旅客相同的行李上車，并選擇與相同的行李放在一起，在旅途中頻頻翻動行李，假裝取東西，其實是趁您不注意將您的物品放進他的袋子內。

解決辦法：上車擺放行李時，要避免與形狀、顏色相同的行李放在一起，以免下車時拿錯，行李盡量不要放在座位或臥鋪底下，衣帽鉤上的物品不要與別人的混掛，所有的行李物品一定要放在自己的視線之內。

四

旅途中您應注意的事項和緊急情況下的處置 車票丟了怎么辦？

如果您在列車上不慎遺失車票，要叢丟失站補起；如果不能判明丟失站，從最近營業站補票；如果不能判明是丟失車票時，按無票旅客處理，從列車始發站補起。如果您丟失車票且重補車票后又找到自己原來的車票，要立即向列車長聲明。在確信無疑后，由列車長開具證明交給您，到您下車站連同原票交車站售票窗口，辦理補車票票價手續，收取退票費。為了防止丟失車票，您一定要妥善保管車票，和錢款分放，以免票錢雙雙丟失。

2列車廁所使用您應該注意的問題

除動車組列車和一些新型空調車取消直排外，我國大部分地區運行的列車，廁所污物依然是直接排放到鐵路線上。為此，您在使用廁所時要注意衣袋內的手機和錢包，避免因列車劇烈晃動造成錢物順排放口掉下列車，從而給您帶來不必要的經濟損失。另外為了美化車站環境衛生，除取消直排的列車外，列車在中途停靠站時都會鎖閉廁所，暫停旅客使用。此外，列車員會在終到站之前對廁所進行全面打掃，并鎖閉廁所，停止使用。如果您乘坐的是動車組列車和取消直排的新型空調列車，您在使用廁所時應注意維護列車集便系統的正常運轉，應將衛生紙、衛生巾等易引起堵塞的物品丟入紙簍內。以免給您和他人的使用帶來不便。

當您在廁所門外站立等候時，您切莫將手放在廁所門縫處，以免因為開門或關門，對您造成傷害。列車遇到緊急情況，您應采取的自我保護和逃生措施

旅客列車如果發生火災，易形成一條火龍，造成前后左右四處蔓延，并產生大量有毒氣體，造成人員傷亡。當發生火災后，您一定要鎮靜，不能慌亂。

（1）如果火勢尚小，切莫開啟車廂門窗，以免大量的新鮮空氣進入后，加速火勢的擴大蔓延。您應配合列車員用滅火器等方式將火撲滅，并在列車員的引導下，有秩序的從車廂前后門疏散到相鄰的車廂。車廂內濃煙彌漫時，您應采取低姿行走的方式逃離到相鄰的車廂

（2）如果火勢無法撲滅，且越來越大時，列車員會立即扳下緊急制動閥，使列車停下來。列車工作人員會將起火車廂與其他車廂分離。這時您要用車窗旁懸掛的破窗錘或者其它堅硬物品將車窗砸破逃生，如果您距離車門較近，應從車門處逃生。

如果列車遇到其他緊急情況，如泥石流，山體滑坡，列車脫軌等情況時，您一定要聽從列車員的指揮，妥善處置，千萬不要盲目跳車。

出站篇

火車飛速前進，當您的旅程即將到達終點，旅途中的疲累都會被即將抵達目的地的興奮所代替。那么讓我們一起，為您這趟旅行劃上一個圓滿的句號吧。

一 您在下車之前應仔細檢查自己隨身攜帶的錢物，確認沒有遺漏。在列車進站時，因為要經過多組道岔，列車會發生較大的擺動，您應攙扶好隨行的老人和孩子，以防跌倒。

二您在出站檢票時應提前將車票拿在手上，交還給車站工作人員。如果您需要報銷，應向工作人員說明情況。在您出站后，如果遇到向您索要或低價購買廢票的人，您應提高警惕，切不可將車票賣給他們，此類人群購買廢車票多用于制假。遇到此類人，您應及時向車站執勤民警匯報。三 車站周圍通常會有人身穿鐵路制服，向您推薦旅館住宿，自稱能買到火車票，帶領您乘坐長途汽車等。此類人并不是鐵路職工，遇到此情況，您應擦亮雙眼，不要被蒙蔽。車站廣場附近，扒手騙子也經常出沒，您一定要提高警惕，切莫有占小便宜，湊熱鬧的行為，以免造成經濟損失。

親愛的旅客朋友，出門旅行是我們經常要做的事情，能夠有一個安全、舒適、順利的旅程是我們共同期望的。基于此目的，我們為您編寫了這份《旅行安全須知》，希望您讀后，會對您今后的旅行生活帶來一些好的影響，您能從中學到一些您不曾留意的鐵路知識。您的滿意，將是我們鐵路人永遠的追求。

第五篇：職稱申報須知相關問題及常見問題解答

職稱申報須知相關問題及常見問題解答

咨詢職稱評審，先注意下面幾個問題：

一．是哪個地方人事局的職稱？

二．這個職稱對您是否有用？

三．您是否滿足人事局評審的基本要求？

現在評審是哪個地方的職稱？

答：我們鄭州雙海教育只保證是地級市的職稱。

現在可以評審初級工程師、中級工程師，高級工程師的相關專業。

建筑工程師，土木工程師，路橋工程師，電子工程師，電力工程師，測量工程師，機械工程師，會計師，經 濟師，統計師，藥師，醫科類等各專業工程師均可評審。

初級工程師，中級工程師，高級工程師均有破格名額!人事局政府網上可以查詢,有政府文件公示。

外地職稱在當地是否好用？

外地職稱在當地是否好用？

答：職稱評審確實帶有一定的地域性，因每個地方人事局的具體評審標準和政策要求有差異所致，但基本上來說全國政策上都是認可的。使用前要先咨詢當地人事局或所在公司人事部門。因為是由他們主管，標準是由主管部門制定，就要以他們的文件精神為主。

確定可以使用后，再咨詢評審相關事宜。

A.使用有限制的幾種情況：

（1）國有企業的員工。國有企業一般都是要求通過全國統考的職稱或本單位（有人事權的單位）評審職稱。國內比較出名的國有企業對于外地直接評審職稱，認可度比較低。

（2）國家機關的員工。都要求是統考的職稱，或是當地評審的職稱，當然也有例外的比如很小的地市區域也是可以使用的B。使用無限制的幾種情況：

（1）非國有性質的公司或企業。民營、合資、私營等公司或企業，特別是建筑方面的公司。建筑公司一般在全國各地都有工程項目，人才流動很頻繁。所以外地職稱使用沒問題。

（2）報名參加各種資格考試，調戶口等可以直接使用。

參加評審的基本條件？

答：A.助理職稱：

（1）大學本科畢業，從事專業技術工作一年以上。

（2）大學專科畢業，從事專業技術工作二年以上。

（3）中專畢業，從事專業技術工作三年以上。

（4）高中畢業，從事專業技術工作七年以上。

（5）初中以下學歷人員，從事專業技術工作十年以上，同時應具備員級職務。

B.中級職稱（年齡在27歲以上）：

（1）大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，擔任助理職務四年以上。

（2）大學專科畢業，從事專業技術工作六年以上，擔任助理職務四年以上。

（3）中專（高中）畢業，從事專業技術工作十年以上，擔任助理職務四年以上。

（4）初中以下學歷須從事專業技術工作十五年以上，擔任助理職務四年以上 凡符合上述申報條件的人員，還必須遵紀守法，具有良好職業道德，能認真履行崗位職責，在專業崗位上做出顯著成績,具備相應的專業理論水平和實際工作能力。

c.高級職稱：

（1）大學本科畢業，從事專業工作十年以上，擔任中級職務五年以上。

（2）大學專科畢業，從事專業技術工作十五年以上，并擔任中級職務五年以上。

（3）中專高中畢業，從事專業技術工作二十年以上，并擔任中級職務五年以上。職稱評審的過程及周期？

答：受理申報材料──材料審核──收取評審費用──水平能力測試──評審──公示──資格審批──發文──辦證。

周期一般在2個月左右，不超過六個月。

參加評審需準備什么資料？

答：人事局原則上要求的資料如下：①畢業證；②現資格證書；③外語合格證；④計算機合格證；⑤水平能力測試合格證；⑥繼續教育證；⑦任職資格評審表、綜合評價一覽表；⑧兩考核表；⑨論文、技術工作總結等；⑩照片。為了方便外地的學員，現將資料簡化為：

（1）一寸藍底彩照8張，或藍底數碼相片1張。

（2）學歷證、身份證復印件各2張，或掃描件各1張。

（3）《專業技術職務任職資格評審表》填寫1份，或電子表格1張。上述資料直接郵寄或發電子郵件均可。

怎樣查詢職稱證書？

答：（1）人事局或人才網官方網站可以查詢。

（2）電話，傳真，發公函查詢。

（3）可以親自去發證人事局查詢。

可以評審的專業？

一、農牧業：農藝師、畜牧師、獸醫師

二、醫藥工程: 工程師(藥品、醫療器械、制藥機械、藥用包裝)只能評審初級！

三、水產工程: 工程師(加工、監測、營銷、管理、開發、生產)

四、建筑工程：工程師、建筑師、規劃師(城鄉規劃、建筑、建筑結構、給水 排水、暖通空調、電氣、概(預)算、環衛工程、堤壩護坡、施工安裝、建筑裝飾、巖土工程、工程測量、市政道路、橋梁、園林綠化)

五、計算工程: 計量工程師、質量工程師

六、交通運輸工程:工程師(道路與橋梁工程、港口與航道工程、交通工程)

七、林業工程:工程師(土木加工、林產化工、園林綠化、林業區劃、造林綠 化、水土保持)

八、輕工工程:工程師(食品發酵工業、造紙工業、日用化工工業、包裝印刷業)

九、冶金工程: 工程師

十、石油化工工程:工程師

十一、電力工程:工程師

十二、測繪工程:工程師

十三、機械工程: 工程師(機械設備、加工工藝、制冷、自動化控制、儀器儀表、電工電氣、設備管理)

十四、電子信息工程:工程師(電子計算機、通訊設備與系統、電子系統工程、電子儀器與測量、電子材料)

十五、建材工程:工程師(水泥、玻璃、陶瓷、建筑材料、環保)

十六、地質勘察工程:工程師

十七、廣播電視工程:工程師

十八、紡織工程:工程師

十九、環境保護工程:工程師(環境工程、環境化學、環境生物、環境監測)職稱常見問題解答

一、什么是專業技術資格？

答：按照國家統一規定評定和全國統一組織的專業技術資格考試取得的專業技術資格，是專業技術人員水平能力的標志。

二、獲取專業技術資格有哪些途徑？

答：專業技術人員可以通過專業技術資格評審、專業技術資格考試及大中專畢業生初次認定等途徑獲取專業技術資格。

三、什么是專業技術資格評審？

答：專業技術資格評審，是由各級人事部門按照國家規定的評審條件和評審程序，組建相應的專業技術資格評審委員會，對專業技術人員的專業技術資格進行評定。

四、什么是專業技術資格考試？

答：專業技術資格考試，是專業技術人員參加國家人事部統一組織的專業技術資格考試，取得專業技術資格。

五、什么是大中專畢業生考核確定專業技術資格？

答：所謂大中專畢業生確定專業技術資格，是指對國家承認學歷的大中專院校的畢業生，畢業后在所學專業或相近專業崗位從事專業技術工作，見習一年期滿，填寫《大中專院校畢業生專業技術職務考核表》，由單位人事部門從德、能、勤、績四個方面對其進行全面考核，經考核合格后，報相應的人事（職改）部門確定其相應專業技術資格，不再進行評審。

先從事本專業或相近專業工作一年以上，后取得國家承認的中專以上學歷，符合考核定職的，可以不實行試用期即可考核定職；已開考的系列和資格檔次，如畢業學歷符合相應規定，也可考核定職。

以上各類畢業生的考核定職按下列規定執行：

中專畢業，見習期滿，可確定“員”級職務。

大專畢業，見習期滿，可按“員”級職務安排工作，再從事本專業技術工作2年，可確定“助師”職務。

大學本科畢業，見習期滿，可確定“助師”級職務。

六、取得專業技術資格的時間從何時起算？

答：取得專業技術資格的時間按下述辦法計算：

經評審取得的專業技術資格從評審委員會評審通過之日起算；經考試取得的專業技術資格，從考試結束起算；大中專畢業生轉正定職取得的專業技術資格，從人事（職改）部門按審批權限審批之日起算。

七、什么是學歷？如何理解申報專業技術資格對學歷的要求？

答：學歷是一個人受教育的經歷，一般表明其具有的文化程度。

專業技術資格是專業技術人員具有專業知識理論水平、學術技術水平和能力的標志，各專業(系列)的資格條件都有對學歷的基本要求，申報評審專業技術資格、報考專業技術資格均應具備規定的學歷條件。對學歷的要求，應堅持既重視學歷，又不唯學歷的原則。重視學歷是因為一定的學歷代表著專業技術人員所掌握專業基礎知識的廣度和深度，同時，不同的學歷反映著不同的培養目標。這是保證評審質量的主要措施之一，也涉及到國家教育政策的導向問題，關系到國家未來的興衰；不唯學歷，就是對雖然不具備規定學歷，但確有真才實學的專業技術人員也可以按照一定的條件進行評審。

八、對學歷的認定有哪些規定？

答：對學歷的認定應嚴格按國家教育部門或總政、總參、總后有關文件以及《中國共產黨黨校工作暫行條例》中的有關規定執行。就是說，經國家教育部門批準認可的院校和經總政、總參、總后批準認可的部隊院校所發的畢業證書以及中央黨校和省、自治區、直轄市委黨校對學制兩年以上的長期班次學員所授予的黨校學歷可予認定。

凡通過各類成人高等教育（自考、電大、函大、業大、夜大、職大、管理干部學院、黨校函授教育等）形式取得學歷的，應具體寫明學習形式和學歷層次，如“自考專科畢業”、“電大本科畢業”、“在職研究生畢業”。

1970年至1976年入學的高等院校畢業生，即工農兵學員的學歷，按有關規定，統一填寫為“大普”。

對不屬于上述部門發給的學歷證書和各種培訓班頒發的修業、結業證書或專業證書，不能作為學歷的依據，只能作為評審時參考。

九、對學歷要求為什么要強調是本專業或相近專業學歷？對此應如何掌握？所具有學歷的專業與申報專業技術職務不一致時怎么辦？

《關于貫徹人職發（1990）4號文件有關問題的解答》〔人職司函（1991）15號文件〕解釋：評聘專業技術職務之所以要求學歷，是考察其專業基礎知識的情況。如果所學專業和從事專業完全不同，其學歷也就不能反映其所掌握的專業基礎的狀況。例如：學文科的人從事理、農、醫工作，顯然其基礎知識是不能適應的。如何掌握是否屬于本專業或相近專業，從我國目前的實際狀況出發，可參照國家標準局信息分類編碼研究所出版的《人事信息代碼匯編》有關學科和專業代碼部分的規定，可認為同一學科內的專業為相近專業。現分為十二大學科：工科、農科、林科、醫科、師范、文科、理科、財經、政法、體育、藝術和黨政管理。從職稱腳度來看，還可以劃粗些，比如將農科和林科、師范與文科、工科與理科、政法與行政管理劃在一起。

申報人所具有的專業與申報任職資格的專業不一致時或不相近時，一般應視為不

具備規定學歷。這種情況可通過接受繼續教育本專業或相近專業的教育證明再申報評審。

十、什么是履職年限？如何計算履職年限？

答：履職年限是指被任命或受聘擔任某一職務的工作年限。

履職年限按受聘專業技術職務時間計算，從受聘之月起計算到申報評審當月。履職年限以足年計算為準，脫離崗位外出學習半年以上不計履職年限。

十一、先工作后取得畢業學歷或先中專畢業后取得大專以上畢業學歷的累計專業年限如何計算？

答：可按以下三種方法之一計算：

1、以取得畢業學歷的實際專業工作年限計算。

2、以原取得對口中專畢業學歷以后的本專業或相近專業實際工作年限計算。

3、從取得職稱（資格）以后的本專業或相近專業實際工作年限計算。

十二、申報專業技術資格對外語和計算機有什么要求?

答：自2004年1月1日起，參加我省統一組織的全國職稱外語等級考試和全國職稱計算機應用能力考試，取得國家人事部頒以的合格證書和省內有效合格證書的專業技術人員，在申報、聘任相應的檔次專業技術職務時，不再受合格證有效期的限制。

十三、哪些專業技術人員可以免考職稱外語和計算機應用能力考試？

答：

1、獲得“國家有突出貢獻的中青年科學、技術、管理專家”，“云南省有突出貢獻的優秀專業技術人才”稱號，享受國務院“政府特殊津貼”、享受“省政府特殊津貼”人員；在鄉鎮工作的專業技術人員（不含縣、市政府所在鎮）；博士學位獲得者；年滿50周歲的人員；申報各系列初級職稱的人員。

2、年滿50周歲的專業技術人員，或取得計算機科學與技術（計算機及應用、計算機軟件、計算機科學教育、軟件工程、計算機器件及設備、計算機信息管理、計算機網絡）中專以上學歷，或參加過全國計算機軟件專業技術資格和水平考試，取得等程序員及以上級別資格證書者，可不參加職稱計算機應用能力考試。

十四、因工作調動的專業技術人員如何評聘專業技術職務？

專業技術人員因工作調動，須按擬聘職務崗位的要求，經半年以上試用，試用期間享受低聘一級職務工資，考核合格，按下列規定辦理：

1、變更職務系列，須重新評審或確認專業技術資格后，方可聘任相應專業技術

職務。

（1）非相同、相近專業變更職務系列，須重新評審資格，填寫《專業技術資格評審表》，按規定程序提交相應評委會評審，評審通過后報相應人事部門審批。

（2）相同、相近專業變更職務系列，填寫《變更專業技術職務系列認定表》，按資格審批權限，報相應人事（職改）部門審核確認。

十五、申報專業技術資格對論文、論著有什么要求？

答：申報高、中級專業技術資格時如提交公開發表的論文、著作，論文必須是申報人在任現職期內在學術刊物公開發表或在學術交流會上宣讀的學術論文，著作必須是申報人在任現職期內獨立撰寫或作為主要編著者公開出版的著作。一般情況下，論文須在有“ISSN” 刊號(國際統一刊號)或“CN”刊號(國內統一刊號)的專業刊物上發表；公開出版的著作須有“ISBN”(統一書號)。