第一篇：接觸網(wǎng)工技能鑒定復習題---中級工部分

接觸網(wǎng)工技能鑒定復習題---中級工部分

第二部分 中 級 工

一、中級接觸網(wǎng)工知識要求部分練習題

(一)填空題(將正確的答案填在橫線空白處)例1 任何一個有源二端網(wǎng)絡都可以用一個 來代替。

答案：等效電源。

例2 確定接觸線 的裝置稱為定位裝置。

答案：平面位置。

例3 單位面積上土壤承受的壓力稱為。答案：土壤的承壓力。

例4 棒式絕緣子用于承受 的懸吊部位。

答案：壓力和彎矩。

例5 萬用表的 測棒接“+”極：

答案：紅色。

練習題

1．力對物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對物體的作用效果也就。

2．力是矢量，力的三要素可用 來表示。

3．柔體約束反力的方向是沿著繩索，而 物體。

4．固定端約束反力為兩種分量，即一個力和一個。5．當一力的投影指向與坐標軸正向一致時，其投影值取 號。6．合力在坐標軸上的投影，等于各分力在該軸上投影的。

7．力矩在下列兩種情況下等于零：(1)力等于零；(2)力的作用線通過 時。8．力使物體繞矩心作逆時針方向轉(zhuǎn)動時，力矩為。

9．大小相等、方向相反、作用線______的二力組成的力系稱為力偶。

10．力偶的三要素為：(1)力偶矩的大小；(2)力偶的 ；(3)力偶作用面的方位。11．力偶不可能合成一個力，因此力偶 用一個力來平衡。

12．最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成。13．靜摩擦系數(shù)f的大小與兩接觸物體的材料及 有關(guān)。14．軸向壓縮的變形特點是：桿件沿軸線方向。

15．軸向拉伸(或壓縮)時，桿件橫截面上正應力的方向與截面相。

16．對于節(jié)點數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時，應列 個獨立節(jié)點電流方程。

17．兩根平行導線通過相同方向電流時產(chǎn)生的作用力。18．任何一個有源二端網(wǎng)絡都可以用一個 來代替。

19．電容電路中，電容器不斷地進行，可以使電路中產(chǎn)生交變電流。

20．當電容器電壓為10V時，它的電量為10-3C，若它的電量變?yōu)?×10-3C，其電容值為。

21．n個電容器串聯(lián)時，各電容器極板上 相同。

22．用左手定則判斷載流直導體在磁場中受力方向時，拇指指向為。23．線圈內(nèi)感應電動勢的大小和線圈內(nèi) 變化率成正比。

24．已知工頻正弦交流電流Im=10(1/2+j /2)A，其瞬時值表達式為。25．已知u=220 sin(ωt+30)V，其復數(shù)表示為 V。26．正弦交流電中，周期、頻率、角頻率的關(guān)系為。27．純電感電路中電壓總是 電流90°。

28．對稱三相星形連接中，線電壓是相電壓的 倍。

29．接成三角形的三相對稱負載中，相電流是線電流的_______倍。30．三相電路對稱時，總功率等于 的單相功率。

31．吸流變壓器是在 供電方式中，為減少牽引電流對通信線的干擾而設置的。32．吸流變壓器是變比為 的特殊的變壓器。

33．吸流變壓器一次繞組串聯(lián)在接觸網(wǎng)上，二次繞組串聯(lián)在 上。

34．隔離開關(guān)合閘時閘刀水平，兩閘刀中心線相吻合，止釘間隙為 mm。35．管型避雷器是由外部間隙、內(nèi)部間隙和產(chǎn)生 的管子組成。

36．管型避雷器的外部間隙為 mm，施工誤差為±10mm。37．管型避雷器應豎直安裝，開口端向。38．在正常情況下，火花間隙將 與支柱絕緣。

39．單開道岔標準定位時，兩接觸線相交于道岔導曲線兩內(nèi)軌軌距為 mm的橫向中間位置。

40．支柱與基礎用于承受接觸懸掛、支持裝置的負荷，并把 固定在規(guī)定的位置上。41．接觸懸掛包括接觸線、吊弦、和連接它們的零件。

42．BT供電方式沿線路架設一條回流線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)和回流線內(nèi)串聯(lián)接入，使電流沿回流線返回牽引變電所。

43．AT供電方式沿線路架設一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入，其中性點與鋼軌相接。

44．接觸網(wǎng)的分段應考慮檢修 方便和縮小故障停電范圍。45．鏈形懸掛是接觸線通過 懸掛在承力索上的懸掛方式。46．鏈形懸掛具有弛度變化小、、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。

47．鏈形懸掛按線索的相對位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和 三種。48．確定接觸線 的裝置稱為定位裝置。

49．施工中常用的手扳葫蘆額定負荷有30kN和 兩種。50．吊弦應在 時處于垂直狀態(tài)。51．補償器是一種能 線索張力的裝置。

52．絕緣子的電氣性能用干閃電壓、和擊穿電壓三個指標衡量。53．2英寸絕緣腕臂其外徑為 mm。

54．接觸線上部帶溝槽，便于安裝。

55．絕緣子瓷體表面破損面積大于 時，不得使用。56．絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的。57．限界門限高高度為。

58．電連接底圈距接觸線高度 mm。

59．接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場、區(qū)間和 接觸網(wǎng)平面布置圖。60．在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過 符號反映所設計的內(nèi)容。61．隔離開關(guān)合閘時，兩閘刀 相吻合。62．杵環(huán)桿只能承受 力。

63．鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的 和耐磨性。64．接觸線的功用是保證質(zhì)量良好地向 供電。65．接觸線應具有良好的導電性，具備 和耐磨性。

66．承力索的主要功用是通過吊弦將接觸線懸吊起來，提高，與接觸線并聯(lián)供電。67．絕緣子的作用是保持接觸懸掛 的電氣絕緣。68．接觸網(wǎng)采用的避雷器有 和閥型避雷器兩種。69．避雷器是保護電氣設備絕緣，免遭 的設備。70．接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、棒式、四種類型。71．拉線基坑的位置應在 方向延長線上。72．拉線與地平面的夾角一般應為。

73．電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導線之間。

74．接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力作用下，每 使接觸線升高的程度。

75．衡量彈性好壞的標準：一是彈性大小；二是。

76．接觸網(wǎng)送電開通工作在牽引變電所空載 合格后進行。77．送電開通后，內(nèi)無事故，交付運營單位接管。

78．吊弦一般分為、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。79．吊弦布置應根據(jù) 和跨距大小決定。80．棒式絕緣子用于承受 的部位。

81．懸式絕緣子主要用于承受 的懸吊部位。

82．接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關(guān)鍵問題是行車防護、和絕緣工具。83．限界門兩支柱中心連線應盡量 公路。

84．絕緣子濕閃絡電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈 角淋在絕緣子表面時，使其閃絡的最低電壓。

85．絕緣子擊穿電壓指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的。86．常用的隔離開關(guān)有GW4-35D和 兩種。

87．軟橫跨所用絕緣子串，小站由 絕緣子組成一串。88．接觸網(wǎng)事故按性質(zhì)的不同，分為設備事故和 事故。

89．接觸網(wǎng)事故根據(jù)損失程度可分為：重大事故、和一般事故。90．每個工區(qū)都應有事故搶修備用材料，一般準備2～3個跨距的。91．已出現(xiàn)故障隱患的工具，在還未修復前，應，防止發(fā)生事故。92．我國第一條電氣化鐵路是 年開始修建，1961年開通的。

93．1958年利用 的設計和制造技術(shù)，我國首次成功的生產(chǎn)了6Yl型電力機車 94．皮尺、鋼尺和游標卡尺三種工具中以 的測量精度最高。95．萬用表的 測棒接“+”極。

96．制造接觸網(wǎng)零件所用的材料主要有：、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。97．我國單線電氣化鐵路全部采用 邊供電。(二)選擇題(將正確答案的代號填人空格內(nèi))例1 磁體中磁性最強的部位是()。

(A)中間(B)兩極(C)N極(D)S極

答案：(B)。

例2 基礎螺栓孔偏差不得大于()mm。(A)± 1(B)±2(C)±3(D)±4 答案：(B)。

例3 吸流變壓器的變比為()。

(A)1：1(B)1：2(C)1：3(D)1：4 答案：(A)。

例4 電力機車通過分段絕緣器時()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓 答案：(B)。

例5 在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于()mm。(A)300(B)400(C)450(D)500 答案：(C)。練習題

1．作用在剛體上的三個力的作用線匯交于一點，則該剛體()。(A)一定平衡(B)一定不平衡(C)不一定平衡(D)暫時平衡 2．平面匯交力系平衡的充要條件是()。(A)各力大小相等(B)各力在同一直線上

(C)各力在某一坐標軸上投影的代數(shù)和為零(D)力系的合力為零

3．對某一物體的運動起限制作用的周圍物體稱為()。(A)參考體(B)約束體(C)剛體(D)變形體 4．力在坐標軸上的投影是()。

(A)矢量(B)標量(C)幾何量(D)代數(shù)量

5．軸向拉伸(或壓縮)時，桿件橫截面上的應力稱為()。(A)軸力(B)正應力(C)剪力(D)剪應力 6．使材料喪失正常工作能力的應力稱為()。

(A)危險應力(B)工作應力(C)安全應力(D)許用應力

7．將危險應力除以一個大于1的系數(shù)，所得的應力稱為()。(A)工作應力(B)許用應力(C)極限應力(D)安全應力 8．圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力是()。(A)剪應力(B)力矩(C)彎矩(D)扭矩 9．剪切虎克定律的數(shù)學表達式為()。

(A)?L=NL/EA(B)σ=Eε(C)τ=Gγ(D)τ=Eγ

10．構(gòu)件受到剪切作用時，其剪切面上的內(nèi)力和應力分別是()。(A)內(nèi)力為剪力，應力為正應力(B)內(nèi)力為軸力，應力為正應力(C)內(nèi)力為剪力，應力為剪應力(D)內(nèi)力為軸力，應力為剪應力 11．梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含()兩種量。

(A)軸力和剪力(B)剪力和彎矩(C)彎矩和軸力(D)剪力和扭矩

12．一段導線其阻值為R，若將其從中間對折并成一條新導線，其阻值將()。(A)增大(B)減小(C)不變(D)不定

13．某一正弦交流電，在0.01 s時間內(nèi)變化了2周，它的頻率是()。(A)100Hz(B)200Hz(C)50Hz(D)1/50Hz 14．若將il=10sin(314t+90°)A，i2=10sin(314t一90°)A，i3=10sin314t A三個電流分別通過同一個電阻，通電時間相等，其發(fā)熱量最大的是()。(A)il(B)i2(C)i3(D)三者相等

15．電容元件中通入正弦交流電其無功功率的表達式是()。(A)QC=U2ωc(B)QC=I2ωc(C)QC= i2XC(D)QC= U2/ωc 16．一有源二端網(wǎng)絡，測得其開路電壓為100 V，短路電流為10A，當外加10Ω電阻時，則電阻上的電流為()。

(A)10A(B)5A(C)20A(D)50A 17．遠距離輸電，若輸送的電功率一定，則輸電線上的電功率損失與輸電的()成反比。(A)電壓(B)電壓的平方(C)電流(D)電流平方 18．如圖2-1所示電路中，下面答案正確的是()。

(A)U=140 V I1=8A I2=2A(B)U=60V I1=-8A I2=2A(C)U=60V I1=8A I2=2A(D)U=140V I1=-8A I2=2A 19．有兩個電容器且Cl>C2，如果它們的端電壓相等，則()。(A)Cl帶電量多(B)C2帶電量多(C)兩個電容器帶電量相等(D)都不帶電

20．有兩個電容器，Cl=30μF，耐壓12V，C2=50μF，耐壓12V，若將他們串聯(lián)后接到24V電壓上，則()。

(A)兩電容都能正常工作(B)兩電容都被擊穿(C)Cl被擊穿，C2正常(D)C2被擊穿，C1正常 21．磁體中磁性最強的部位是()。(A)中間(B)兩極(C)N極(D)S極 22．判斷電流產(chǎn)生磁場的方向用()。

(A)右手定則(B)左手定則(C)安培定律(D)楞次定律 23．通電導體周圍磁場的強弱與()有關(guān)。

(A)導體長度(B)導體位置(C)電流的大小(D)導體的截面 24．由線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應電動勢的大小正比于()。(A)磁通的變化量(B)磁場強度(C)磁通變化率(D)變化所用時間

25．已知兩個正弦量為u1=20sin(314t+ /6)V，u2=40sin(314t— /3)V，則()。(A)u1比u2超前30°(B)u1比u2滯后30°(C)ul比u2超前90°(D)不能判斷相位差

26．在純電阻正弦交流電路中，下列各式中正確的是()式。(A)i=U/R(B)I=U/R(C)I=u/R(D)i=Um/R 27．已知一個電阻上的電壓為u=10 sin(314t-/2)V，測得電阻上所消耗的功率為20W，則這個電阻的阻值為()。

(A)5Ω(B)10Ω(C)20Ω(D)40Ω

28．在RL串聯(lián)的單相交流電路中，有功功率的計算公式為()。(A)P=UIcosυ(B)P=UIsinυ(C)P=UI(D)P=I2Z 29．基爾霍夫第一定律又叫節(jié)點電流定律，說的是()。(A)流入某節(jié)點電流的和為零(B)流出某節(jié)點電流的和為零

(C)流入節(jié)點的電流等于流出節(jié)點的電流(D)一個回路中各處電流相等

30．一個2μF與一個4μF的電容器并聯(lián)，其等效電容為()。(A)2 μF(B)3μF(C)5μF(D)6μF 31．鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為；()(從軌面算)。

(A)±200 mm(B)±100 mm(C)±300mm(D)±250 mm 32．鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度為()mm以下的可以使用。(A)0.1(B)0.15(C)0.2(D)0.25 33．檢查火花間隙時，應用()兆歐表測絕緣電阻，應不大于500MΩ。(A)500V(B)1000 V(C)1500V(D)2500 V 34．定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線，當溫度變化時，順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于()。(A)15°(B)18°(C)20°(D)22°

35．銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面()％時，應截斷重接。(A)5(B)8(C)10(D)12 36．承力索鋼絞線7股中，斷()股及以上時，應截斷重接。(A)1(B)2(C)3(D)4 37．限界門支柱與鐵路之間以1.4m間距每邊布置()根防護樁。(A)2(B)4(C)6(D)8 38．每個接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持()個作業(yè)組的人員在工區(qū)值班。(A)1(B)2(C)3（D）4 39．當有二個及以上搶修組同時作業(yè)時，應由供電段事故搶修領(lǐng)導小組指定()名人員任總指揮。

(A)1(B)2(C)3(D)4 40．限界門板下沿距公路面不得大于()mm。(A)4 000(B)4500(C)5000(D)5500 41．距接觸網(wǎng)帶電體()以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應接地。(A)3 m(B)4 m(C)5 m(D)6 m 42．支柱回填夯實，每回填()m應夯實一次。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5 43．電連接線應裝在設計規(guī)定的位置，施工允許偏差為()。(A)±0.3m(B)±0.4m(C)±0.5m(D)±0.6m 44．三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)500 45．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)500 46．吸流變壓器的變比為()。(A)1：1(B)1：2(C)1：3(D)1：4 47．絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積大于()mm2不得使用。(A)200(B)300(C)400(D)500 48．鋁導線斷股()及以下時可用鋁線綁扎加固。(A)1(B)2(C)3(D)4 49．停電作業(yè)臨時接地線應用截面()mm2及以上的多股裸軟銅線。(A)15(B)20(C)25(D)22.5 50．外徑48mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 51．外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 52．測接地電阻時，搖柄速度應達到()r／min以上。(A)60(B)90(C)150(D)120 53．線岔的安裝，應能保證在()溫度時，上部接觸線位于線岔中央。(A)最高(B)最低(C)平均(D)接觸線無弛度

54．在距分相絕緣器()m處，應設立“禁止雙弓”標志牌，通知司機不允許電力機車升雙弓，以防造成短路。

(A)25(B)30(C)70(D)75 55．電力機車通過分段絕緣器時()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓

56．混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根，可修補使用。(A)1~2(B)2~3(C)3~4(D)4~5 57．混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()根的不得使用。(A)1(B)2(C)3(D)4 58．錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上，允許向田野側(cè)偏差()mm。(A)250(B)300(C)150(D)200 59．回流線一般采用的線材為()。

(A)鋼絞線(B)鋼芯鋁絞線(C)鋁絞線(D)鍍鋁鋅鋼絞線 60．下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于()。(A)45

第二篇：接觸網(wǎng)工高級工技能鑒定復習題匯總范文

接觸網(wǎng)工高級工技能鑒定復習題

一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處, 每題1分, 共100題 1.凡是各力的作用線不在__________內(nèi)的力系稱為空間力系。2.力沿空間直角坐標軸的分解可分為直接分解法和__________法。

3.交于一點且相互垂直的三力合成時，以已知三力為棱邊，作一直角平行六面體，則此六面體的__________即為三力的合力。

4.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時，梁產(chǎn)生__________變形。5.變截面梁上，所有截面的最大正應力都大致等于__________，這樣的梁稱為等強度梁。

6.梁的變形大小，可用__________和轉(zhuǎn)角表示。7.所謂物體的重心，就是物體重力的__________。

8.軸向拉伸(或壓縮 時的受力特點是：作用在桿端的二力，大小相等、方向相反、作用線與桿的__________相重合。

9.構(gòu)件受外力作用而變形時，其材料內(nèi)部顆粒之間，因相對位置改變而產(chǎn)生的__________稱為內(nèi)力。

10.用截面法求內(nèi)力的步驟為：(1切開；(2代替；(3__________。11.構(gòu)件在外力的作用下，抵抗__________的能力稱為強度。12.應力表達了構(gòu)件截面上內(nèi)力分布的__________程度。13.剪切時，剪應力的計算公式為__________。14.剪切虎克定律的表達式為__________。

15.從回路任意一點出發(fā)，沿回路循行一周，電位升的和等于__________的和。

16.電源發(fā)出的功率等于電源的__________和電流的乘積。17.復雜電路分析計算的依據(jù)仍然是歐姆定律和__________定律。

18.戴維南定律是將一個有源二端網(wǎng)絡等效成一個__________和一個電阻串聯(lián)的形式，使電路簡化。

19.電容器接直流電源電路中無電流的現(xiàn)象叫做電容器的__________作用。20.串聯(lián)的電容器越多，總電容量越__________。

21.一個線圈中磁通變化在另一個線圈中產(chǎn)生的感應電動勢叫__________。22.如果兩平行導線中通入相反的電流，則兩導線會受__________的作用力。23.最大值、角頻率、__________稱為正弦交流電的三要素。24.i ＝10 sin(314t-60°A 的相量表示為__________。25.u ＝220 /(/2+j1/2V的函數(shù)表達式為__________V。26.提高系統(tǒng)的__________可提高設備容量的利用率。

27.R、L、C 串聯(lián)電路中，電路發(fā)生諧振，則總阻抗等于__________。28.單相橋式整流電路，變壓器副繞組輸出電壓有效值U2＝220V，則二極管承受的最高反向電壓為__________。

29.電容器串聯(lián)時，各電容器上的電壓分配與電容成__________比。30.電容器并聯(lián)時，各電容器上電壓相等，__________與電容成正比。

31.直接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員及所持金屬材料、工具與接地體間不得小于__________mm的安全距離。

32.間接帶電作業(yè)時，絕緣操作桿的有效長度不得小于__________mm。33.銅接觸線局部磨耗大于__________mm2時需更換或切斷后做接頭。34.直接帶電作業(yè)需二人上車梯時應__________，禁止跟隨上下。

35.所謂等電位作業(yè)是相對于大地的電位不為零，而相對于__________的電位為零。

36.采用拋線驗電時，應使用截面__________mm2的裸銅軟絞線。37.常速冷滑試驗時，__________上不得有人。38.混凝土的配合比和水灰比應通過__________選定。

39.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面，可用__________的水泥砂漿抹平。

40.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前，必須用__________或加壓水洗刷表面。

41.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機械強度和電氣強度，還要有相應的抗__________能力。

42.當行車速度為140km/h時，接觸網(wǎng)電壓應保持__________kV。43.鏈形懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在__________m內(nèi)均勻布置。

44.直接帶電作業(yè)是指作業(yè)人員借助于__________對地絕緣，人直接接觸帶電體檢修的作業(yè)方式。

45.接觸網(wǎng)大修系指接觸網(wǎng)設備的__________。

46.軟橫跨支柱撓度是指支柱受力后的__________。

47.用力學計算法求出的T 值表示軟橫跨橫向承力索的__________。48.用力學計算法求出的Y 值表示軟橫跨承力索最低點在左側(cè)相鄰分段上的__________。

49.計算軟橫跨橫向承力索各分段長度bi 的公式為__________。50.硬橫梁端頭部分梁段用__________表示。51.硬橫梁中間部分各梁段用__________表示。

52.硬橫跨支柱采用直徑為550mm、容量為__________的圓形預應力混凝土支柱。

53.接觸網(wǎng)小修是接觸網(wǎng)設備的__________修理。54.接觸線距軌面的最高高度不得大于__________mm。

55.單開道岔標準定位柱位于道岔導曲線__________兩線間距600mm 處。56.承力索超拉標準是：超拉張力等于__________。57.接觸線超拉標準是：超拉張力保持時間為__________。

58.在接觸線超拉時，曲線外側(cè)支柱應將接觸線通過φ4.0mm 鐵線拉到__________。

59.整體吊弦是將銅絞線和C 型線夾、__________通過壓接機壓接在一起的。60.整體吊弦使用的銅絞線無散股、斷股、死彎等缺陷，外徑尺寸為__________。

61.電力機車一般由機械、__________和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成。

62.空氣管路系統(tǒng)包括__________、控制和輔助氣路系統(tǒng)。63.電力機車通過受電弓從__________上取得電流。

64.接觸線高度變化時，其坡度困難情況下不應大于__________。65.“AT ”供電區(qū)段常采用斯科特接線和__________接線。

66.牽引變電所的高壓開關(guān)設備包括高壓斷路器、__________和高壓隔離開關(guān)等。

67.電氣化鐵道工程設計一般分為初步設計、技術(shù)設計和__________三個階段。

68.簡單懸掛的狀態(tài)方程中采用的是__________跨距。

69.所謂支柱容量是指支柱__________所能承受最大彎矩的能力。70.常用的火花間隙型號為__________。

71.9號復式交分道岔標準定位柱位于兩直線間距__________處。72.兩個__________之間的距離稱為“BT ”區(qū)段。73.張力放線時一般保持__________的張力。

74.并聯(lián)電容補償裝置，宜設在牽引變電所__________側(cè)兩相母線上。75.水準儀可以提供一條__________。

76.目前常用的驗電方法有音響驗電器驗電和__________兩種。

77.接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認為是圓筒形沿線索等厚分布，接觸線按承力索覆冰厚度的__________考慮。

78.采用就地灌注的基礎坑，長、寬尺寸應各加大__________mm。

79.拉線與地平面的夾角困難條件下允許增大，但不得大于__________。80.軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、__________和安裝調(diào)整四個步驟。81.接觸線高度是指接觸線至__________的垂直距離。

82.半補償鏈形懸掛承力索架設弛度應符合承力索__________。83.安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應與__________。84.接觸網(wǎng)事故按性質(zhì)的不同，分為__________和人身事故。

85.__________圖是表示一項工程或任務各道工序順序的工作流程圖形。86.企業(yè)在一定的生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下，規(guī)定勞動者生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品需要多少時間的標準稱為__________。

87.全面質(zhì)量管理要求在管理過程中堅持實事求是，一切要用__________說話，科學地反映質(zhì)量問題。

88.強調(diào)以提高人的工作質(zhì)量來保證產(chǎn)品質(zhì)量，達到全面提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的是全面質(zhì)量管理的__________。

89.全面質(zhì)量管理的七種工具是分層法、檢查表、排列圖、直方圖、散布圖、控制圖、__________。

90.班組是企業(yè)生產(chǎn)(施工 經(jīng)營活動的__________。91.班組具有為企業(yè)技術(shù)進步、技術(shù)革新的__________。92.用生產(chǎn)單位產(chǎn)品所消耗的勞動時間來表示__________。93.通過技術(shù)分析、計算來制訂定額的方法稱為__________。94.曲線區(qū)段線路中線復測一般采用__________法。

95.箭線式網(wǎng)絡圖也叫__________網(wǎng)絡圖。

96.全面質(zhì)量管理的全面性是全面質(zhì)量管理區(qū)別于__________的重要特點。97.產(chǎn)量定額和工時定額是__________的主要表現(xiàn)形式。

98.影響質(zhì)量的五個方面因素，即人、__________、方法、材料和環(huán)境。99.工具使用必須按__________規(guī)程要求進行，嚴禁帶故障使用。100.影響質(zhì)量的五個方面的因素主要有人、機器、方法、__________。

二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi), 每題2分, 共100題

1.已知交于一點且相互垂直的三力F1＝30N，F(xiàn)2＝40N，F(xiàn)3＝50N，則它們的合力的大小約為(。

(A48N(B7lN(C86N(D93N 2.軸向拉伸(或壓縮 時，截面上的內(nèi)力稱為(。(A軸力(B正應力(C剪力(D剪應力 3.拉、壓桿的危險截面是(截面。

(A軸力最大(B正應力最大(C正應力最小(D截面積最小 4.桿件拉伸或壓縮時，截面上正應力的方向與截面(。(A垂直(B平行(C相切(D斜交 5.1MPa ＝(Pa。

(A103(B106(C109(D1011 6.軸向拉伸(或壓縮 時，截面上正應力的分布規(guī)律正確的是(。

(A方向與截面垂直，且不均勻分布(B方向與截面垂直，且均勻分布(C方向與截面相切，且不均勻分布(D方向與截面相切，且均勻分布 7.材料喪失正常工作能力的應力稱為(。

(A危險應力(B工作應力(C安全應力(D許用應力

8.長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿，若受到相同的軸向拉力作用，則這兩根桿應力和應變?yōu)?。

(A應力相同，應變相同(B應力相同，應變不同(C應力不同，應變相同(D應力不同，應變不同 9.R、L、C 串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，(。(A電路中阻抗最大，電流最小(B電路中電流最大，阻抗最小(C電阻上電壓最小(D電感電容上電壓等于零

10.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力和應力分別為(。(A扭矩和剪應力(B彎矩和剪應力(C彎矩和正應力(D扭矩和正應力

11.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上最大剪應力計算的一般公式為τmax=TR/Iρ，式中I ρ，稱為極慣性矩，其單位為(。

(Amm(Bmm2(Cmm3(Dmm4 12.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上最大剪應力計算的常用公式為τmax ＝T/Wn，式中Wn 稱為抗扭截面模量，其單位為(。

(Amm(Bmm2(Cmm3(Dmm4 13.直徑為d 的圓截面梁，其抗彎截面模量W2＝(。(A0.1d3(B0.1d3(1-α4(C0.2d4(D0.2d4(1-α4

14.在同一電路中，當選擇的參考點不同時，對任一點的電位和兩點間的電壓(。

(A都無影響(B只對電壓有<

第三篇：新版接觸網(wǎng)高級工技能鑒定復習題

新版接觸網(wǎng)高級工技能鑒定復習題(填空)

一 填空題： 1.π/4=（45）度

2.圓的半徑為10m，圓心角為180度，所對的弧長為（10π）m 3.若cosа〈0，且tanα〈0，則α角是第（二）象限。

4.因線索布置形成的承力索或?qū)Ь€交叉，當兩交叉承力索或?qū)Ь€間距離大于（100）MM時不加電連接。

5.接觸網(wǎng)設計規(guī)范規(guī)定，b值在最高溫度時不小于（300）mm 6.半斜鏈形懸掛中，在直線區(qū)段，承力索沿鐵路的線路中心正上方布置，允許誤差（+100）mm 7.簡單鏈形懸掛中，吊弦的布置距離一般規(guī)定為（8-12）m 8.區(qū)間彈性限位定位器U型螺栓的緊固力矩為（44）N.M 9.直線x+2y-2=0與直線2x+y+2=0的交點是（2.-2）

10.若正四棱錐的底面每邊上為3cm高為5cm，則體積為（15）立方厘米 11.若圓柱的底面半徑為5cm，高為4cm,則圓柱的側(cè)面積為（40π）平方厘米。12.電流的方向規(guī)定為（正電荷）運動的方向。

13.電路中某兩點的電位差又叫（電壓）14.某導體兩端的電壓為5V，通過導體的電流為1A，導體的電阻為（5）Ω 15.架空220 KV電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（4）M 16.電熱器兩端的電壓是220 V通過的電流是0.2A 通過 5 min,電熱器消耗的電能是（13200）J 17.全補償鏈形懸掛錨段長度曲線70%及以上不超過（1500）m 18.有5個10 Ω的電阻并聯(lián)，等效電阻是（2）Ω

19.力是具有大小和方向的量，所以力是（矢）量

20.力的法定計量單位以國際單位SI為基礎是（N）

21.所謂物體的平衡，是指物體相對于地球保持靜止或作（勻速直線運動）狀態(tài)

22.作用力與反作用力的方向（相反）23.在物體的輪廓圖形上，畫出全部所受的力，這種圖形稱為（受力圖）24.力的主要素可用一帶箭頭的線段來表示，線段的長度表示力的大小，箭頭的指向表示力的方向，線段的（起點或終點）表示力的作用點

25.鋼筋混凝土支柱坑深是指（線路中心線標高面）至坑底的距離。26.鋼筋混凝土支柱埋深是指（地面）至坑底的距離。

27.根據(jù)測定，高度在5-15M的墜落半徑是（3）M 28.在特殊情況下，錨段長度小于（800）m 時，可以不設中心錨結(jié)。

29.股道間電連接器，安裝在設計指定的跨距內(nèi)，距離軟橫跨（5）M處 30.軟橫跨的直吊弦應保持鉛垂狀態(tài)，其最短直吊弦的長度誤差不大于（50）mm 31.接觸網(wǎng)運行和檢修的主要內(nèi)容是對接觸網(wǎng)設備巡視，檢測，檢查和（維修調(diào)整）保證質(zhì)量良好地、安全的向電力機車輸送電能。

32.為保證線岔的位置，在距線岔交叉點向岔尖方向（2.5）m 范圍內(nèi)安設支柱或軟橫跨，對兩支接觸線進行定位。33.接觸網(wǎng)的檢修分為維修和（大修）兩種。

34.軟橫跨支柱坑位需要移動時，同組軟橫跨支柱坑應（相對移動）35.位于站臺上的鋼柱基礎坑深等于（基礎高度）

36.根據(jù)所測量的接觸線現(xiàn)狀高度，可從接觸線磨耗換算表中查出接觸線（磨耗截面積）

37.測定接觸線磨耗用千分尺或（游標卡尺）

38.絕緣子的作用是保持帶電體對地或相間的（電氣）絕緣。

39.絕緣子不但要具備良好的絕緣性能，而且應具備承受一定的（機械負荷）的能力。

40.懸式絕緣子主要用于（承受拉力）的部位。

41.棒式絕緣子主要用于承受（壓力或彎矩）的部位。

42.絕緣子的擊穿電壓是指瓷體被擊穿而失去（絕緣作用）的最低電壓。43.調(diào)整接觸線拉出值時應注意，在任

何情況下，跨中工作支接觸線偏移值均不得大于（475）mm 否則應改變相鄰定位的拉出值

44.200 km/h 區(qū)段正線接觸網(wǎng)錨段長度困難情況下不超過（1700）m 45.橋支柱設置有橋墩臺頂面和（橋墩臺側(cè)）兩種形式。

46.基坑開挖必須保證路基的穩(wěn)定，不得使其受到（破壞和減弱）

47.以紅線標志位置為依據(jù)，一般規(guī)定當工務撥道量超過（40）mm 時，應通知接觸網(wǎng)工區(qū)對接觸線進行調(diào)整。48.電氣化由電力機車，牽引變電所和（接觸網(wǎng)）組成

49.采用（電力牽引）的鐵道稱為電氣化鐵道。

50.牽引變電所向接觸網(wǎng)的正常供電方式有單邊供電和（雙邊供電）兩種方式。51.我國電氣化鐵道的接觸網(wǎng)的額定電壓為（25）KV

52.接觸網(wǎng)把從（牽引變電所）獲得的電能直接送給電力機車使用。53.電氣化鐵道按供電結(jié)構(gòu)可分為接觸式和（架空接觸網(wǎng)式）兩種。54.鏈形懸掛是接觸線通過（吊弦）懸掛到承力索上的懸掛方式。

55.支柱按材質(zhì)分為預應力鋼筋混凝土支柱和（鋼柱）兩打類。

56.接觸網(wǎng)狀態(tài)修是以設備的（實際運行狀態(tài)）作為控制目標的預防性維修方式。

57.常用的接觸懸掛分為簡單懸掛和（鏈形懸掛）兩種

58.雙耳連接器適用于和（耳環(huán)式）懸式絕緣子連接。

59.分段絕緣器順線路方向中心線應和受電弓中心重合，一般情況下允許誤差不超過（10）mm

60.接觸網(wǎng)送電前，應檢查距接觸網(wǎng)帶電部分小于（3）m 的樹木是否砍伐。61.紅線的高度為（外鋼軌頂面）設計標高。

62.絕緣工具的電氣實驗周期為（6）個月。

63.高速交叉線岔的單開道岔支柱一般位于兩線間距（350）mm處。64.在進行110 kv 停電作業(yè)時，作業(yè)人員包括所持的機具，材料，零部件等與周圍帶電設備的距離不小于（1500）mm

65.水泥具有遇水發(fā)生（水化作用）而凝結(jié)硬化的性質(zhì)。

66.水準測量中，水準儀的視線必須（水平）

67.水準尺的零點在尺的（底部）位置。68.鉗壓（鋁絞線）時，須從管的一端開始，上下交錯的壓向管的另一端。69.接觸網(wǎng)開通送電前應用（2500 v）兆歐表進行絕緣測試。

70.隧道懸掛點和定位點在順線路方向的距離一般為（1）m

71.接觸網(wǎng)基礎一般是采用設局部（模型板）就地澆制的方法。

72.測量和施工跨距的允許誤差為（-2—+1）m

73.從回路任意一點出發(fā)，沿回路循環(huán)一周，電位升的和應等于（電位降）的和。

74.在普通線岔處限制管的前后，在兩條接觸線上各安設雙吊弦，兩吊弦的縱向距離應不大于（100）mm

75.混凝土的配合比和水灰比應通過（實驗）選定。

76.開挖基坑時，每坑不得少于（2）人 77.挖坑棄土在坑口（0.6）m 以外 78.坑深的施工允許誤差為（±100）mm 79.混凝土中的細骨料指的是（砂）80.混凝土中的粗骨料指的是（石子）81.拌制混凝土時，通常水灰比應控制在（0.5—0.8）之間。

82.混凝土中水和水泥的質(zhì)量比稱為（水灰比）

83.混凝土各組成材料之間的用量比列稱為（配合比）

84.混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括和易性和（強度）等。

85.混凝土中四種主要材料包括水泥，（石子），砂和水。

86.土壤的承壓力就是（單位面積）上土壤承受的壓力。

87.土壤的密實程度用土壤的承壓力或（安息角）來表示。

88.由地面填筑而成的路基稱為（路堤）89.由地面向下開挖而成的路基稱為（路塹）

90.吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦，彈性吊弦，（滑動吊弦）和整體吊弦

91.吊弦布置應根據(jù)懸掛類型和（跨距大小）決定。

92.吊弦在順線路方向?qū)Υ怪本€的偏角不得大于（30度）

93.吊弦在橫線路方向?qū)Υ怪本€的偏角不得大于（20度）

94.定位器的偏角最大不得大于（18度）95.接觸線中心錨結(jié)繩的兩端應分別用兩個相互倒置的鋼線卡子固定，鋼線卡子間距為（100）mm 96.管型避雷器固定角鋼應呈（水平）狀態(tài)，不得低頭。

97.管型避雷器豎直固定牢固，開口端（向下）

98.限界門桿刷黑白相間的油漆，每道寬為（200）mm 99.高壓危險標志牌為白底，黑字，（黑框）紅閃電

100.安全帶（環(huán)或鐵鏈）有裂紋，繩子斷股或腐爛，掛鉤有裂紋和變形，皮帶有損傷者嚴禁使用。

101.安全帽表面破損，無（防震罩）者嚴禁使用。

102.工作票是接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的（書面依據(jù)）

103.帶點作業(yè)用的各種絕緣工具，其材質(zhì)的電氣強度不得小于（3）kv/cm 104.間接帶電作業(yè)用的絕緣操作桿的有效絕緣長度不得小于（1000）mm 105.間接帶電作業(yè)用的狀態(tài)排列順序為：帶電體→（絕緣工具）→人→地 106.常用的隔離開關(guān)有GW4-35和（GW4-35D）兩種型號。

107.在任何情況下，線路設備的變動或新設備的建立不得（侵入）建筑接近限界。

108.直線區(qū)段半補償鏈形懸掛的錨段長度一般為（1600）m 109.直線區(qū)段半補償鏈形懸掛的錨段長度困難情況下為（1800）m 110.架線車作業(yè)平臺升降時嚴禁（上下）人。

111.經(jīng)緯儀由（照準部），水平度盤和基座三部分組成。

112.軟橫跨各吊弦用（2）股φ4.0 鐵線擰制。

113.軟橫跨節(jié)點5相當于一般（中間柱）的裝配。

114.驗電接地是接觸網(wǎng)停電作業(yè)（必須進行）的一項工作。

115.接觸網(wǎng)線岔有500型和（700型）兩種。

116.混凝土強度是指混凝土硬化后（抵抗外加載荷）的能力。

117.一般情況下錨柱是在（拉線）的作用下承受線索的下錨張力。

118.常用的水泥有普通水泥，礦渣水泥和（火山灰質(zhì)）水泥。

119.除專業(yè)人員外，在距接觸網(wǎng)帶電部分不到（2）m 的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電。

120.用于支持（單支）接觸懸掛的支柱稱為中間柱

121.軟橫跨跨越股道數(shù)不宜大于（8）股。

122.處理瞎炮的方法之一為：距瞎炮（0.3）m 處打一平行炮眼進行誘爆。123.同一組軟橫跨上作業(yè)時，每一監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過（4）條股道。124.接觸網(wǎng)常用的克絲鉗長度為（200）mm 125.在一個爆破網(wǎng)路中，必須使用同廠，同批和（同一牌號）的電雷管。126.終端柱距車擋不宜小于（10）m 127.軌距是鋼軌頭部頂面下（16）mm 范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。128.受電弓震動至極限位置，和導線被抬起的最高位置距接地體的瞬間間隙正常值為不小于（200）mm 129.曲線區(qū)段，支柱應設于信號顯示前方的（5）m 以外。

130.在wiodows中，當用鼠標左鍵在不同驅(qū)動器之間拖動對象時，系統(tǒng)默認的操作是（復制）

131.游標卡尺可以直接測量出工件的（內(nèi)外）尺寸。

132.鐵路信號是向有關(guān)行車和調(diào)車工作人員發(fā)出的（指示和命令）133.紅色鐵路信號表示（停車）134.我國規(guī)定用紅色，（黃色）和綠色作為信號的基本顏色。

135.在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于（450）mm 136.（綠色）鐵路信號表示按規(guī)定的速度運行。

137.鐵路信號可分為視覺信號與（聽覺信號）兩大類。

138.用手拿信號燈，旗或直接用手臂顯示的信號叫（手信號）

139.在線路旁邊臨時設置的信號牌，燈

叫（移動信號）

140.在固定地點安裝的鐵路信號叫（固定信號）

141.鋸割時應盡量利用鋸條的（全長）142.臂板信號機的主要優(yōu)點是可以用在無可靠（交流電源）的中間站上。143.常用的普通銼刀有平銼，方銼，三角銼，（半圓銼）和圓銼。

144.高柱出站，高柱進站信號機正常情況下的顯示距離不得少于（800）m 145.（磁感應線）用來描述磁場周圍空間和磁場的曲線。

146.電力機車一般由機械，（電氣）和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成。147.作業(yè)地點兩端接地線間距不得超過1000 m 否則中間應加掛地線。148.接觸網(wǎng)斷線時，在裝設接地線以前任何人不得進入距斷線落下地點（10）m 范圍以內(nèi)。

149.（開閉所）起電分段和擴大饋線數(shù)目的作用。

150.1MPa 等于（1000000）N/m 151.在距分相絕緣器（30）m 處，應設立斷閘標志牌，用以通知司機通過分相絕緣器時，先斷開機車主斷路器，通過后在合上。

152.簡單鏈形懸掛第一吊弦點到定位點的距離為（4）m

153.普通水泥混凝土的養(yǎng)護時間在干燥環(huán)境中不少于（14）天

154.位于站臺上的軟橫跨支柱側(cè)面限界一般為（5）m

155.放線時，架線車必須（勻速）前進。156.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器，其固定框架應固定在不高于軌面（0.5）m 部位的支柱上。

157.隔離開關(guān)可以開合延長公里不超過（10）kv 的線路的空載電流。158.鋼柱的副角鋼彎曲不得超過（1）根。

159.實際側(cè)面限界與標明的側(cè)面限界之差在任何情況下均不得大于（30）mm 160.每個接觸網(wǎng)工區(qū)要有安全等級不底于（3）級的接觸網(wǎng)工晝夜值班。161.支柱在順線路方向的傾斜率不超過（0.5%）

162.我國的電力機車使用受電弓的靜態(tài)最高工作高度是（6683）mm 163.錨段關(guān)節(jié)的超限恢復時間是（1）

個月。

164.實行v形天窗作業(yè)的雙線區(qū)段，每月至少保證（3）個垂直天窗。165.接觸網(wǎng)停電檢修時間每次不應少于（60）min

166.接觸線接頭距懸掛點不應小于（2）m

167.當附加導線與接觸網(wǎng)同桿合架時，保護線與支柱邊沿的距離應不小于（0.8）m

168.電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛的垂直距離的標準值是（0）mm 169.非絕緣錨段關(guān)節(jié)錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應高于工作支接觸線（300）mm以上

170.YDX678型三色示溫貼片，當溫度（70）度時，色片變綠。

171.接觸網(wǎng)避雷器的接地極距通信電纜應在（1）m 以上

172.限界門板下沿距公路面不得大于（4500）mm

173.接觸網(wǎng)零件的各種調(diào)節(jié)螺栓的絲扣外露部分不得小于（50）mm 并涂油。174.澆制基礎混凝土前，應在坑底先鋪（100）mm 厚的石子。

175.停電作業(yè)臨時接地線應用截面（25）平方厘米及以上的多股裸軟銅線。

176.測接地電阻時，搖柄速度應達到（120）r/min 以上。

二、選擇題

1.已知交于一點且相互垂直的三力F1＝30N，F(xiàn)2＝40N，F(xiàn)3＝50N，則它們的合力的大小約為(B)。(A)48N(B)7lN(C)86N(D)93N 2.軸向拉伸(或壓縮)時，截面上的內(nèi)力稱為(A)。

(A)軸力(B)正應力(C)剪力(D)剪應力

3.拉、壓桿的危險截面是(B)截面。(A)軸力最大(B)正應力最大(C)正應力最小(D)截面積最小

4.外徑60mm腕臂與(D)型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 5.1MPa＝(B)Pa。

(A)103(B)106(C)109(D)1011 6.軸向拉伸(或壓縮)時，截面上正應力的分布規(guī)律正確的是(B)。(A)方向與截面垂直，且不均勻分布(B)方向與截面垂直，且均勻分布(C)方向與截面相切，且不均勻分布(D)方向與截面相切，且均勻分布 7.材料喪失正常工作能力的應力稱為(A)處洞壁上。

27.整體吊弦滑動荷重不小于(D)。

拉力為(B)kN。(A)0.1(B)1(C)2(D)5 40.水準儀觀測時，應盡可能使前后視距離相等，視線長度以50～(C)m為宜。

(A)70(B)80(C)100(D)200(A)Im(B)1.2 m(C)1.5m(A)5KN(B)2.6KN(D)2m 17． “接觸網(wǎng)終點標”的位置應高于接觸線（B）以上高度。

(C)3KN(D)3.6KN

28.在用復數(shù)表示正弦量時，復數(shù)的模表示正弦量的(A)。

(A)200Ⅱ姐n(B).250 mm(A)最大值(B)瞬時值(C)平均(A)。

(A)危險應力(B)工作應力(C)安全應力(D)許用應力

8.長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿，若受到相同的軸向拉力作用，則這兩根桿應力和應變?yōu)?B)。(A)應力相同，應變相同(B)應力相同，應變不同

(C)應力不同，應變相同(D)應力不同，應變不同

9.R、L、C串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，(B)。

(A)電路中阻抗最大，電流最小(B)電路中電流最大，阻抗最小(C)電阻上電壓最小(D)電感電容上電壓等于零

10.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力和應力分別為(A)。

(A)扭矩和剪應力(B)彎矩和剪應力(C)彎矩和正應力(D)扭矩和正應力 11．實行“V”形天窗的雙線區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離困難情況下不小于(A)。

(A)1.6m(B)1.8m(C)2m(D)2.4m 12．高速交叉線岔的單開標準道岔交叉點位置應在兩內(nèi)軌距（A）的范圍內(nèi)。(A)735～1085 mm(B)735～935 mm 13.直徑為d的圓截面梁，其抗彎截面模量W2＝(A)。

(A)0.1d3(B)0.1d3(1-α4)(C)0.2d4(D)0.2d4(1-α4)

14.在同一電路中，當選擇的參考點不同時，對任一點的電位和兩點間的電壓(C)。

(A)都無影響(B)只對電壓有影響(C)只對電位有影響(D)都有影響 15.4只純電阻的用電器其額定電壓和額定功率分別列于下面，其用電器電阻最大的是(A)。

(A)“220V、40W”(B)“220V、100W”(C)“36V、100W”(D)“l(fā)10V、100W” 16．隧道內(nèi)懸掛點號碼印刷在距軌面(C)300mm(D)400mm 18.一個電路中有n個節(jié)點，則可列出(B)個獨立的電流方程。(A)n個(B)n-1個(C)n+1個(D)任意個

19.有兩個電容器，且C1＞C2，如果所帶的電量相等，則(B)。(A)C1兩端電壓較高(B)C2兩端電壓較高

(C)兩者的電壓相等(D)三種說法都不對

20.某電容器兩端的電壓為40V，它帶的電量是0.2C，若它兩端電壓降到20V時，則(C)。

(A)電容器的電容量降低一半(B)電容量增加一倍

(C)電容器所帶電荷減少一半(D)電量不變

21.若兩個電容C1、C2串聯(lián)，則總電容為(C)。

(A)C1+C2(B)C1-C2(C)C1?C2/(C1+C2)(D)(C1+C2)/(C1?C2)22.判斷通電導體在磁場中受力方向是用(B)。(A)右手定則(B)左手定則(C)安培定律(D)楞次定律

23.交流電的三要素是(D)。(A)周期、頻率、角頻率(B)相位、初相位、相位差

(C)最大值、有效值、平均值(D)最大值、角頻率、初相位

24.通常所說的交流電壓220V或380V，是指它的(C)。

(A)平均值(B)最大值(C)有效值(D)瞬時值

25.在交流電路中，純電阻兩端的電壓與電流的正確關(guān)系式是(B)。(A)i=U/R(B)I=U/R(C)i=Um/R(D)I＝u/R 26.已知交流電路中，某元件的阻抗與頻率成反比，則該元件是(C)。(A)電阻(B)電感(C)電容(D)二極管

值(D)三種都可

29.填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離小于(C)應培土，其坡度應與原路基相同。

(A)300mm(B)400mm(C)500mm(D)600mm

30.單相交流電路中的功率因數(shù)等于(C)。

(A)瞬時功率與視在功率之比(B)無功功率與視在功率之比(C)電路的總電壓與總電流相位差的余弦

(D)電路的電壓與電流相位差的正弦 31.整體堅石地帶，拉線可用錨栓錨固，錨栓直徑不得小于25mm，埋深不得小于(D)mm。

(A)200(B)400(C)500(D)700 32.與2英寸腕臂配合使用的雙重絕緣重污型棒式絕緣子為(D)。(A)QBN1-25D(B)QBN2-25D(C)QBZ1-25D(D)QBZ2-25D 33.接觸網(wǎng)供電線在最大弧垂時距居民區(qū)及車站站臺地面最小距離(C)mm。

(A)3000(B)5000(C)7000(D)7500

34.避雷器接地電阻不應大于(B)Ω。

(A)5(B)10(C)20(D)30 35.用500V兆歐表測火花間隙絕緣電阻，阻值應大于(D)MΩ。(A)10(B)100(C)250(D)500 36.接觸線工作部分坡度變化時，困難區(qū)段不應大于(B)‰。(A)4(B)5(C)6(D)10

37.巖石按強度分類，抗壓強度(D)MPa以上為硬質(zhì)巖石。(A)3(B)20(C)25(D)30 38.套管鉸環(huán)其A3M16螺栓緊固力距為(C)N?m。

(A)25(B)50(C)80(D)100 39.若曲線半徑為400m，跨距為40m，接觸線張力為10kN，則定位器受到水平

41.直線中線測量時，直線轉(zhuǎn)點(含曲線起迄點)的左右方向偏差不大于距置鏡長度的(D)。

(A)1/2000(B)1/5000(C)1/10000(D)1/20000

42.隧道凈空高度6050mm，接觸線懸掛點高度5400mm，允許偏差(B)mm。(A)-30(B)+30(C)±30(D)0 43.運行中，接觸線被受電弓頂起的抬升量按(B)mm計算。

(A)50(B)100(C)150(D)200 44.運行中，受電弓的左右擺動量按(C)mm計算。

(A)50(B)100(C)200(D)300 45．軟橫跨橫向承力索采用鍍鋅鋼絞線時的安全系數(shù)不應小于(C)。

(A)2.0

(B)3.0

(C)4.0(D)5.0

46．管型避雷器常用型號為(B)(A)F2-35(B)GxW35/(0.7-3)(C)FW27.5/630/1250

(D)GW4-35D

47．接地極安裝時，接地角鋼頂距地面(A)。

(A)600～800 mm(B)400--600 mm(C)300～500 mm(D)700～1000mm 48．支柱在行人較多的地方接地線應埋入地下(C)。

(A)200 mm(B)300 mm(C)100 mm(D)250nm

49．電連接應安裝在設計規(guī)定的位置，允許施工偏差為(D)

(A)±0.6 m(B)±0.7 m(C)±0.8 m 一(D)±0.5 m

50．硬橫跨梁安裝應呈水平狀態(tài)，其梁底面距最高軌面的距離應符合設計規(guī)定，允許偏

差(C)。

(A)±100 mm(B)-50～+lOOmm(C)+100 mm(D)±200 mm 51硬橫跨兩支柱距離要符合設計要求，兩支柱中心連線應垂直于車站正線，支柱應

（B)。

(A)向田野側(cè)傾斜(B)垂直豎立(C)向線路側(cè)傾斜(D)順線路傾斜 52軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩調(diào)整完畢后，杵頭桿在外露(A)。(D)1次

63．當用鋼線卡子連接鋼絞線時，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭（C），并用綁線 扎緊。

74．絕緣子的擊穿電壓至少等于干閃電壓的(B)。

升

雙弓以防造成短接。

(A)0.5倍(B)1.5倍(C)2.5(A)25m

(B)30m

(C)70m(D)3.5倍

75．隔離開關(guān)分閘角度為90。，允許偏差為(C)。

(D)75m

87、升降弓標志設在距鋼軌頭部外側(cè)不少于(B）處。(A)20～100叫n(B)100～120mm(A)50mm(B)80mm(C)lOOmm(D)(C)130 mm(D)150 mm 150mm

(A)-lo

(B).0.(C)+1.(A)’1．8 m.(B)2m(C)2.2m D)53．牽引變電所高壓結(jié)線最常用的是(A)結(jié)線。

(A)分支

(B)內(nèi)橋

(C)外橋．(D)單母線分段

54．在負載作用下，軟橫跨支柱最大撓度不得大于(D)。

(A)1/250

(B)1/200

(C)1/150(D)1/100.55．牽引變壓器低壓側(cè)的額定電壓為(D)(A)110 kV(B)220 kV :)110或220 kV(D)27.5 kV 56．采用環(huán)節(jié)吊弦時，每節(jié)的長度以不超過(B)為宜。

(A)500mm(B)600 mm:(C)700 mm(D)800 mm 57．牽引變電所采用的三相變壓器有（C）鐵芯柱。

(A)1個

(B)2個

(C)3個(D)4個

58．為預防雷害，在多雷區(qū)的27，5 kV饋線上安裝，（D）。

(A)避雷針(B)避雷器(C)避雷管(D)抗雷圈

59．當樞紐內(nèi)不設牽引變電所時，為縮小事故范圍而設(D)，起到電分段和擴大饋 目的作用。

(A)分區(qū)所(B)AT所(C)BT所(D)開閉所

60．在復線電氣化線路中為改善供電臂末端電壓水平且減少能耗，采用上、下行并聯(lián)供

在兩相鄰牽引變電所間設置（A）。

(A)分區(qū)所(B)AT所(C)BT所(D)開閉所

61．一般情況下，混凝土在拌和后（B）將喪失流動性。

(A)10h(B)6h(C)15h(D)20h。62．接觸網(wǎng)設備晝間步行巡視，每10天不得少于(C)。

(A)4次

(B)3次

(C)2次 64.160 km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值為(B)。

(A)200-250mm(B)200-300mm(C)200-350 mm(D)200-400 mm 65.當有兩個及以上搶修組同時作業(yè)時，應由供電段事故搶修領(lǐng)導小組指定(A)人 員任總指揮。

(A)1名

(B)2名

(C)3名(D)4名

66.軟定位一般用于(A)曲線外側(cè)支柱上。

(A)R≤1000 m(B)R≤1200 m(C)R≥1200 m(D)R=1200-4 000 m 67．距接觸網(wǎng)帶電體(B)以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應接地。

(A)6m(B)5 m(C)4m(D)3m 68．(B)號碼應縱向排列。(A)吸流變壓器臺(B)混凝土腕臂柱

(C)混凝土軟橫跨柱(D)鋼柱 69．錨柱拉線的拉線棒，最小直徑不得小于(C)。

(A)15 mm(B)20mm.(C)25 mm(D}30mm 70．非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位非工作支抬高（A）。

(A)200mm

(B)100 mm

(C)300mm(D)500mm 71．絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位，非工作支比工作支抬高(D)。

(A)200mm(B)100 mm(C)300mm ’’(D)500mm

72．鋼承力索19股中斷(B)及以上應截斷重接。

(A)1股(B)2股(C)3股、(D)4股

73.AT供電方式自耦變壓器間隔一般為（B）。

(A)2～3 km’(B)10KM（亡）5 km(D)7km

(D)+2.76．接觸網(wǎng)定位管卡子屬于(A)零件。

(A)懸吊(B)定位(C)連接(D)錨固

77．整體吊弦長度允許誤差為(B)。(A)±1 mm(B)±2 mm(C)±3 mm(D)±4mm

78.橋鋼柱地腳螺栓埋深允許偏差為（B）

(A)±10mm(B)±20 mm(C)±30 mm(D)±40 mm

79．外徑48mm腕臂與(C)型絕緣子配套。

(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D

80．外徑60 mm腕臂與(D）型絕緣子配套。(A)

XP-70

(B)

XP-70T)QBN2-25(D)QBN2-25D 81．測定絕緣子分布電壓，4片中有(B)為零值，應即停止。

(A)1片

(B)2片

(C)3片(D)4片

82.160 km/h區(qū)段中心錨節(jié)處接觸線高度比相鄰兩側(cè)吊弦高(D）。(A)20～100mm(B)20～80mm(C)20～50mm(D)0～20 mm 83．軟橫跨最短直吊弦長度一般為(C)。

(A)100mm

(B)300mm

(C)500mm(D)800mm

84．每根環(huán)節(jié)吊弦不得少于兩節(jié)，環(huán)的直徑為線徑的(B）。

(A)1一5倍

(B)5～10倍(C)4-9(D)3-8倍

85，Y型彈性吊弦用于(D）處。(A)軟橫跨定位(B)轉(zhuǎn)換柱定位(C)中間柱反定位(D)中間柱正定位

86.距分相絕緣(D）處，應設立禁止雙弓標志牌，通知司機不允許電力機車

2.4m ，88．在最大計算風速條件下，接觸線對受電弓中心的最大水平偏移值不應超

過（A）．(A)500 mm

(B)625 mm(C)450mm(D)550mm

89．接觸網(wǎng)鏈形懸掛的計算負載分為(D）兩種。

(A)接觸線和承力索的重量(B)接觸線和承力索的覆冰重量

(C.)風負載和冰負載(D)垂直負載和水平負荷

90直線區(qū)段全補償鏈形懸掛困難時，取(A)為一個錨段。

(A)2000m(B)1 800 m(C)1 600 m(D)1 500 m

91．中間柱腕臂在受力后易產(chǎn)生(C)變形。

(A)拉伸(B)壓縮(C)彎曲(D)扭轉(zhuǎn)

92。我國貨物列車最大裝載高度為(C)。

(A)5 100 mm(B)5 200 mm(C)5 300 mm(D)5 400 mm

93遠離帶電體檢修作業(yè)，一般指距帶電體(A)以上的作業(yè)。

（A)1m(B)2m(C)3m(D)Sm 94 補償鏈形懸掛，在曲線半徑小于1500 m的曲線長度占錨段長度50%及以上時，錨段長 度不得大于(D)。

（A）2000m(B)1800M(C)1600m(D)1500m

95混支柱翼緣破損局部露筋(A)．可

修補使用。(A)1-2根 ．(B)2-3根(c)3-4根：(D)4-5根

96混凝土翼緣破損局部露筋（C)，修補后降級使用。

(A)1-2根(B)2-3根(C)3-4根(D)4-5根

97．混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于

(A）的不得使用。(A)50%(B)60%(C)70%

121，整正鋼柱時應注意每處墊片數(shù)量不宜超過(C）。

(D)lOOm皿

133．兆歐表額定轉(zhuǎn)速為(B)。(A)4根(B)3根(C)2根(D)80%(D)1根

98．鋼柱基礎螺栓間距誤差不得超過(D)。

(A)±5 mm(B)±4 mm(C)±3 mm(D)±2 m.m

99．接觸網(wǎng)調(diào)整宜從(C)進行。110．在混凝土方支柱設有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面（C）。(A)lOOmm(B)200mm(C)300mm(D)500mm 111．架空110 kV電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（C）。

(A)1片

(B)2片

(C)3片(A)300r/min(B)120r/min(C)(D)4片

122． 預應力鋼筋混凝土支柱外觀檢查，彎曲度不超過桿全長的（B）。

100r/min(D)60r/min

134．隧道內(nèi)支持結(jié)構(gòu)的帶電體距接地體的絕緣距離正常情況下為（B）以

(A)1‰

(B)2‰

(C)3‰ 上。(D)4‰

123，管型避雷器距支柱凈距不小于(A)150 mm(B)300 mm(C)400 mm(D)50mm(A)一端向另一端(B)兩端向中錨(A)Sm(B)4m(C)3m(D)(C)中錨向兩端(D)一端向中錨 100．AT供電方式的供電距離一般為(D)。

(A)35～40km

(B)20～35 km(C)40～45 km(D)80～120km 101.160 km/h區(qū)段，接觸網(wǎng)腕臂、非支接觸線懸式絕緣子、非支接頭線夾在直線處距

離受電弓中心的距離不得小于(C）。

(A)1150 mm

(B)1 250 mm(C)1 350 mm(D)1 450 mm 102．當列車運行速度不超過140 km/h時，工作支的坡度一般不超過(A)。

(A)l%0

(B)3%0

(C)5%0(D)8% 103．整體吊弦的壓接有效長度為（B）。

(A)10 mm(B)23 mm(C)20mm(D)30mm 104、在線路上使用車梯作業(yè)時，車梯上作業(yè)人員不得超過（B）。

(A)1人

(B)2人

(C)3人(D)4人

105，位于基本站臺上的軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般為(D)。

(A)2.5m(B)2.8m(C)3.Om(D)5.Om 106.(C)用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運行的安全和提高區(qū)間的通過能力。(A)鐵路信號(B)聯(lián)鎖設備(C)閉塞設備(D)通信設備

107．環(huán)節(jié)吊弦銹蝕、截面磨耗面積大于(D)時應予更換。

(A)lO%

(B)20%

(C)30%(D)50% 108.-橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開口銷掰開角度不應小于（B）。(A)450(B)600(C)750(D)900 109．混凝土基礎強度達到設計要求強度的(C)時可以立鋼柱。． 2m 112．架空(C)電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于4 mo(A)27.5 kV(B)llOkV(C)220kV(D)330kV 113．全補償鏈形懸掛，承力索的張力差不得大于額定值的（A）。

(A)±10%(B)±5%(C)±15%(D)±20%

114．在接觸線未緊到正常高度時，車、馬、行人(D)。(A)可以行

(B)臨時通行(C)減速通行(D)不得通過 115．當跨距很小時，接觸線張力的變化取決于(D)的變化。

(A)弛度(B)撓度(C)負載(D)溫度

116．在線路—1：使用車梯作業(yè)時，每輛乍梯H、車時小得少于（B）。

(A)5人

(B)4人

(C)3人(D)2人 117．接地跳線的并溝線夾兩端導線用鋁綁線纏綁(A)。

(A)50 mm(B)100 mm(C)150 mm(D)200 mm 118．回流線終端錨固采用(D)。(A)終端錨固螺栓(B)可調(diào)式UT型線夾

(C)杵座楔形線夾(D)倒裝式耐張線夾

119．鋼鋁接觸線終錨采用(A)。(A)終端錨固螺栓(B)可調(diào)式UT型線夾(C)杵座楔形線夾(D)倒裝式耐張線夾

120．隔離開關(guān)底座調(diào)整水平時可用墊片，但墊片不宜超過(C)。

(A)1片

(B)2片

(C)3片(D)4片

(A)。

(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m

124．《客貨共線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》規(guī)定，接觸線拉出值允許施工偏差為(B)。

(A)±50 mm(B)±30 mm(C)±m(xù)m(D)士10mm 125，遇有雷雨、大雪、濃霧或風力在(A)，及以上等惡劣氣候時，應停止露天高空作業(yè)。

(A)6級(B)5級(C)4級(D)3級

126．敷設起爆線必須由(B)開始。

(A)起爆點(B)基坑(C)兩端(D)中間

127．在AT供電方式中，牽引變電所送出的電壓為(D)。

(A)25 kV(B)27.5 kV(C)50kV(D)55 kV

128．限界門支柱埋深為1.8 m，距鐵路

中心線(B)。

.(A)14m

(B)12m

(C)lOm(D)8m

129．單開道岔標準定位時，兩接觸線相交于道岔導曲線內(nèi)外軌間距為(D)處上方。

(A)375 mm(B)745 mm(C)600mm(D)690 mm

130．支柱負載計算一般以（C）時為計算條件。

(A)最低溫度(B)最高溫度(C)最大風速(D)最大覆冰

131．補償裝置調(diào)整允許施工誤差為（B）。

(A)±300 mm

(B)±200 nim(C)±100 mm(D)±50 mm 132．澆制基礎時，片石間距不應小于

(D)。('A)50mm(B)60卹、(C)80mm

135.160 km、以上區(qū)段，接觸線的坡度為（A）。

(A)1%(B)3960(C)5%(D)8%0 136．吊弦橫線路方向的傾斜角不應大于(C)。

(A)400(B)300(C)200(D)150 137．單開道岔標準定位時，兩接觸線的交點最佳位置是岔心軌距（D）的橫向中點 處的正上方。

(A).375 mm(B)600mm(C)

690mm(D)745 mm 138．接觸線改變方向時，該線與原方向的水平夾角困難時不宜大于(C)。

(A)20°(B)15°(C)12°(D)10° 139．接觸網(wǎng)供電線距峭壁、擋土墻和巖石最小空氣絕緣距離（D）。(A)5 000 mm(B)3 000 mm(C)2 000 mm(D)1 000 mm

140．接觸網(wǎng)供電線不同相兩線水平排列時，最小空氣絕緣距離(C)。(A)4000mm ‘B)3000mm(C)2

400 mm(D)2000mm 141．輕污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為(C)。

(A)1 435 mm(B)1 200 mm(C)920mm(D)860mm 142、1:18道岔接觸網(wǎng)非標準線岔交叉點的位置，道岔導曲線兩內(nèi)軌距（D）的橫 中心位置。

(A)500～800mm(B)500～950mm(C)950～1050mm(D)1050～1300 mm，143．在線路上人力推運各種輕型車輛，應派防護員在車輛前后各(D)顯示停車

號，隨車移動。

(A)lOOm(B)200m(C)500m(D)800 m

144．對離接觸網(wǎng)帶電部分不足（C）的燃著物體，用水或一般滅火器進行澆滅，i 觸網(wǎng)必須停電。

(A)1m(B)3m(C)4m(D)5m 145．對離接觸網(wǎng)帶電部分（D）以上者，若使用沙土滅火時可不停電。(A)4 m(B)(C)2.5 m(D)2 155．力偶對物體的轉(zhuǎn)動效應不取決于（B）要素。

(A)力偶矩的大小(B)力偶作用面的方位(C)力偶的轉(zhuǎn)向(D)力偶作用在剛體的作用點

156．牽引變電所的主變壓器，低壓側(cè)的額定電壓為(B)。

(A)110 kV或220 kV(B)27.5 kV或55 kV(C)27.5 kV或29 kV(D)110 絕緣器，開關(guān)，避雷器，使用說明書及試驗記錄

165．普通線岔處接觸線在支柱處的拉出值一般為(D)。

(A)0～450 mm(B)0～400mm(C)300～400mm(D)350～400mm 166．對于單開道岔非標準定位時，普通線岔投影一般應在岔心軌距(B)之間。

175．道岔標號一般由道岔的轍叉角a的(C)值來確定。

(A)正弦(B)余弦(C)正切(D)余切

176．復式交分線岔兩導線交叉點垂直投影落在道岔的菱形塊內(nèi)，最佳位置是菱形塊中 心，可偏離(C)。(A)長軸1000 mm、短軸50 mm(B)長軸50 mm、短軸1000 mm m 146．對距接觸網(wǎng)超過(A)的燃著物體，用水澆滅，可以不停電。(A)4m(B)3m(C)2m(D)1m 147．橫越停留列車時，嚴禁鉆車，必須從車鉤上、車門處越過或在停留車（C）外繞過，并要防止提開車鉤，注意鄰線來車。

(A)3m(B)4m(C)5m(D)6m 148．電力機車運行時，受電弓的瞬時極限位置距接地體的正常距離不小于(C)(A)75 mm(B)150mm(C)200 mm(D)300mm 149．接觸網(wǎng)高空作業(yè)時，梯子立起后頂部伸出搭靠在承力索(B)以上。

(A)0.5 m(B)1.Om(C)1.5m(D)2.Om 150．JL14-96型雙橫承力索線夾的緊固力矩為(C)。

(A)20 N,m

(B)25N.m(C)44N.m :(D)、．59 N.m 151.(D)不是構(gòu)成力偶的條件。(A)大小相等(B)方向相反(C)作用線平行(D)作用在同一點上 152.1/18道岔接觸網(wǎng)標準 岔抬高側(cè)，非支接觸線比工作支接觸線抬高(D)。

(A)50-80 mm(B)50～100 mm(C)50～70 mm.(D)80～100 n1] 153．（D）不是構(gòu)成二力平衡的條件。(A)大小相等(B)方向相反(C)作用在同一直線上(D)作用在同一作用點上‘

154．磁性材料可分硬磁、軟磁和(A)。

(A)永磁(B)矩磁(C)記憶磁(D)電磁 kV或55 k'V 157．接觸線高度變化時，其坡度困難情況下不應大于(B)。

(A)8%o(B)5‰(C)4‰(D)1‰

158．不屬于牽引變電所的高壓斷路器的(B）。

(A)真空斷路器(B)高壓熔斷器(C)氣體斷路器(D)少油斷路器 159.YB系列接觸網(wǎng)液壓張力自動補償裝置的適用環(huán)境溫度為：(D)。(A)-20℃一40℃(B)-25℃一45℃(C)--30℃一45℃(D)-30℃一50℃

160．關(guān)于鋼柱外觀檢查表述不正確的是(C)。

(A)鋼柱的角鋼，不應有彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；表面油漆層完整無脫落，無銹蝕

(B)焊接處應無裂紋(C)基礎螺栓孔距偏差不得大于±1mm(D)鋼柱彎曲度不應大于1/750’ 161.晶體管有(B)極組成。

(A)正(B)PN(C)負(D)電極，162.160 km/h區(qū)段，當非支接觸線抬高小于(D）的，接觸線及附屬零部件狀態(tài)按工作支的技術(shù)標準要求進行調(diào)整。

(A)50 mm(B)100mm(C)150mm(D)200 mm 163，為確保人身安全，(D)處所應雙接地。

(A)隔離開關(guān)(B)避雷器(C)吸流變壓器(D)站臺上及人員活動頻繁處的支柱

164．關(guān)于竣工文件中的工程施工記錄內(nèi)容表述不正確的是(C)。(A)鋼柱基礎隱蔽工程記錄(B)支柱埋設隱蔽工程記錄(C)接地裝置埋設隱蔽工程記錄(D)絕緣子，分段、分相

(A)500～800mm(B)735～935 mm(C)500～950mm(D)630～800 mm 167．線岔非支接觸線拉出值最大不超

過（B）。(A)400mm(B)450 mm(C)475 mm(D)500mm

168．當普通線岔兩支接觸線均為工作

支時，在兩支接觸線水平間距500衄處應保持對鋼軌面同一水平高度，允許誤差(D)。

(A)O～lOmm(B)0～20mm(C)±20 mm(D)±10 mm

169．當普通線岔兩支接觸線中有一支為非工作支時，則非支投影與鋼軌交叉點處抬高不小于(C)。

(A)200mm(B)250mm(C)300mm(D)350mm

170．幾02-97新型整體吊弦螺栓的緊固力矩為（A）。

(A)20N.m(B)25 N.m(C)44 N,m(D)59N.m

171．普通線岔電連接應安裝在距兩工作支接觸線交叉點(B)處。(A)1～2m(B)1.5～2m-(C)2～2.5m(D)2.5～3m

172．普通線岔電連接與雙吊弦應保持(D)的距離。

(A)250mm

(B)200mm(C)150mm(D)lOOmm 173．高速交叉線岔的下錨支接觸線在交叉點處比正線接觸線高（B）

(A)10～20 mm(B)20～30 mm(C)30～50 mm(D)50～80mm 174．高速交叉線岔采用在交叉點兩側(cè)。(C)處各設一組交叉吊弦的安裝形式，來確

保受電弓在始觸區(qū)附近的兩支接觸線高度一致。

(A)650～700mm(B)600～650mm(C)550～600mm(D)500～550mm

(C)長軸、短軸均50 mm(D)長軸、短軸均1 000mm

177．對于半補償鏈形懸掛，接觸線在中心錨結(jié)處張力和在補償器處的張力差，不能超過補償器處接觸線額定張力的(C)

(A)5%

(B)10%

(C)15%(D)20%

178．對于全補償鏈形懸掛，承力索在中心錨結(jié)處張力和在補償器處的張力差，不超過補償器處承力索額定張力的（B）。

(A)5%(B)10%

(C)15%(D)20%.179．對于半卒卜償鏈形懸掛，當錨段

所在區(qū)段直線和曲線各占一半時，錨段長度經(jīng)罩值為(B)。

(A)1 100 m(B)1 300 m(C)1 600 m(D)1 800 m

180.200 km/h區(qū)段，正線接觸網(wǎng)錨段長度困難情況下不超過（A）。(A)1 700 m(B)1 800 m(C)1 900 m(D)2 000 m

181．200 km/h區(qū)段，站線接觸網(wǎng)錨段長度困難情況下不超過（B）。(A)1 700 m(B)1 800 m(C)1 900 m(D)2 000 m

182．在長大隧道內(nèi)，鏈形接觸懸掛錨

段長度在不超過(D)，隧道內(nèi)盡量避免設 錨段關(guān)節(jié)。

(A)1 700 m

(B)1 800 m

(C)1 900 m(D)2 000 m 183.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)下錨處，非工作支接觸線比工作支接觸線抬高(B)。

(A)300 mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm

184．四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)下錨支投影與鋼軌交叉處抬高不小于(A）。(A)300mm(B)500mm(C)600mm

(D)800mm 185，對于新設計三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)垂直距離采用430 mm時，其允許誤差(C)。(D)3m 196，拉線UT線夾的螺帽外露螺紋長度不得小于(A)，且有調(diào)節(jié)余量。(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 向接地側(cè)逐個進行。(×)21.用力學計算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點在左側(cè)相鄰分段上的的垂直分力。(√)

入式振搗器。(√)

43.半補償中心錨結(jié)輔助繩總長度一般不少于10m。(×)

44.接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)，接(A)±10 mm(B)±30 mm(C)±43 mm(D)，±50 mm 186．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)在中心柱處，兩支接觸懸掛的垂直距離的允許誤差為(A)。

(A)20mm(B)土20 mm(C)±30 mm(D)±50 mm 187．四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)分段絕緣子串至錨支定位滑輪（錨支卡子）距離不得小于(B)。

(A)500mm(B)800mm(C)1 000 mm(D)1200mm 188.160 km/h以上區(qū)段的電氣化線路上，絕緣錨段關(guān)節(jié)一般都采用(B)絕緣錨段關(guān)節(jié)，(A)四跨

(B)五跨

(C)七跨(D)九跨

189．環(huán)氧樹脂分段絕緣器兩導流板的空氣間隙不得小于（C）。

(A)1 90mm

(B)220mm

(C)300mm(D)330mm 190．七跨關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)的長度為（D）。

(A)30m(B)90m(C)100m(D)150m 191．分段絕緣器主絕緣體的長度應不小于(C)。

(A)900mm(B)1000mm(C)1 200 mm(D)1 500 mm 192．準備降弓標安裝高度為頂端距地面(C)。

(A)2000mm(B)2 270 mm(C)2 500 mm(D)2 700 mm 193．降弓標安裝高度為頂端距地面（B）。

(A)2 000 mm(B)2 270 mm(C)2 500 mm(D)2 700 mm 194．降標設在接觸網(wǎng)故障區(qū)段前方(C)處。

(A)30m

(B)45m

(C)50m(D)lOOm 195．下錨用的錨板埋深以錨板中心計不小于(B），角度增加時，應增加埋深。

(A)1.5m(B)2m(C)2.5m

三、判斷題

1.構(gòu)件剪切變形時，其橫截面上產(chǎn)生正應力。(×)2.軸向拉伸時，桿件的絕對變形值為正。(√)3.軸向壓縮時，桿件的絕對變形值為負。(√)4.構(gòu)件上產(chǎn)生擠壓變形的表面稱為擠壓面。(√)5.擠壓面一般與外力作用線相平行。(X)6.剪切變形時，剪應力在截面上的分布比較復雜，但在工程中，通常假定是均勻分布，其方向與截面相切。(√)7.在剪切虎克定律中，G是表示材料的抵抗剪切變形能力的量，當剪應力τ一定時，G值越大，剪應變γ就越小。(√)8.構(gòu)件在外力作用下，抵抗破壞的能力稱為剛度。(×)9.電路中只要有電源就一定有電流。(×)10.電阻是反映導體對電流阻礙作用大小的物理量。(√)11.電流在一段時間內(nèi)所做的功叫電功率。(×)12.負載的電阻大，通過負載的電流一定大。(×)13.功率越大的電器，電流在相同時間內(nèi)做的功越多。(√)14.電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。(√)15.對同一導體而言，加在導體兩端電壓升高，則電阻值就增大。(×)16.如果兩平行導線中通入相反的電流，則兩導線會受相排斥的作用。(√)17.鋼柱基礎混凝土的水灰比一般為0.5～0.8。(√)18.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。(×)19.吊弦線夾其A3M10螺栓緊固力矩為20N?m。(√)20.測定絕緣子分布電壓，應由帶電側(cè)

22.在投入運營的電氣化線路，凡進行隔離開關(guān)倒閘時，必須有電力調(diào)度命令。(√)

23.吊弦順線路方向的傾斜角不得超過25°。(×)

24.接觸線改變方向時，該線與原方向的水平夾角不宜大于8°。(×)25.曲線中線測量時，曲線轉(zhuǎn)點左右方向偏差不大于40mm。(×)26.安置錨板時，錨板平面應朝上。(√)

27.巖石按強度分類，抗壓強度在30MPa以下為軟質(zhì)巖石。(√)28.直線絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱反定位，其定位管應水平。(×)

29.接觸線在線岔內(nèi)隨溫度變化應能自由地橫向移動。(×)

30.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時，必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員。(√)31.接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復”和“先通一線”的基本原則。(√)32.接觸網(wǎng)大修是接觸網(wǎng)設備的恢復性徹底修理。(√)

33.搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。(×)34.接觸網(wǎng)施工中一般常用氣腿式風動鑿巖機。(√)

35.接地線應直接接到支柱側(cè)鋼軌上。(×)

36.接觸網(wǎng)搶修交通機具，必須停放在能夠迅速出動的指定地點。(×)37.接觸網(wǎng)倒閘作業(yè)應一人監(jiān)護，一人操作。(√)

38.一個線圈中磁通變化在另一個線圈中產(chǎn)生的感應電動勢叫自感電動勢。(×)

39.混凝土合理的級配可以減少水的用量。(×)

40.每組軟橫跨支柱的中心連線應垂直于車站正線，偏斜不應大于3°。(√)

41.接觸網(wǎng)的檢修計劃按檢修范圍分為大修計劃和小修計劃。(√)42.接觸網(wǎng)施工多采用電動軟軸偏心插

觸線接頭數(shù)不超過一個。(×)45.試溫片的作用是通過變色監(jiān)控主導電回路的狀態(tài)。(√)

46.工作接地指由于絕緣損壞有可能帶電，為了防止這種電壓危及人身安全而設的接地。(×)

47.接觸網(wǎng)小修是接觸網(wǎng)設備的維持性修理。(×)

48.分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。(×)

49.彈性鏈形懸掛第一吊弦點距支柱為4m。(×)

50.電力機車受電弓對接觸線的靜壓力為(7±1)kg。(×)

51.全補償鏈形懸掛的吊弦，一般應豎直安裝。(√)

52.經(jīng)緯儀對中就是將所懸掛的線墜尖對正地面樁的中心標記。(√)53.接觸線工作部分的坡度變化一般不應大于3‰。(√)

54.支柱容量是指支柱頂面所能承受最大彎矩的能力。(×)

55.兩相鄰懸掛點在同一水平面內(nèi)叫不等高懸掛。(×)

56.鏈形懸掛的當量系數(shù)，鋼鋁接觸線取0.85。(√)

57.半補償鏈形懸掛，承力索和接觸線均設有張力補償裝置。(×)58.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長度有關(guān)，與支柱附近第一吊弦到定位點的水平距離無關(guān)。(×)

59.線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長度有關(guān)，與線索單位負載無關(guān)。(×)

60.接觸線張力與溫度、線索負載之間存在著一定的關(guān)系，這一關(guān)系反映了它們之間的變化規(guī)律，這一規(guī)律的表達式叫做狀態(tài)方程。(√)

61.當線索同時受垂直負載和水平負載時，便形成了合成負載。(√)62.線岔限制管與上支接觸線應密貼。(×)

63.單開標準道岔定位的兩接觸線拉出值，均為375mm。(√)

64.接觸網(wǎng)驗電接地必須先接地后驗電。(×)65.牽引變電所的主結(jié)線由高壓側(cè)結(jié)線和低壓側(cè)結(jié)線兩部分組成。(×)66.在短路情況下，繼電保護裝置作用于高壓開關(guān)自動切除故障。(√)67.牽引變電所的主變壓器，高壓側(cè)的額定電壓為110KV或220KV。(√)設備。(√)87、支柱側(cè)面限界施工誤差為±100mm。(X)88、懸式絕緣子在承受壓力和彎矩的場合下使用。(×)89、軟橫跨是用于固定全補償中心錨結(jié)輔助繩的橫向支持設備。(×)90、單開道岔標準定位的兩接觸線相交于兩內(nèi)軌距745mm處的橫向中間位置。108、在非封鎖區(qū)段，使用輕型車輛，應派防護員在車輛前后各300m處顯示停車手信號。(×)

109、道岔轍叉號大的，其轍叉角亦大。(×)

110、接觸網(wǎng)施工一般使用火雷管。(×)

111、在自動閉塞區(qū)段，一個區(qū)間或一個分區(qū)，同一時間內(nèi)可允許兩趟列車運過牽引電流。

（×）

130．全補償鏈形懸掛指的是在錨斷兩端均對接觸線和承力索進行了補償。(√)

131．接觸線超拉標準是：超拉張力保持時間為2ho(X)

132．支柱容量是指支柱能夠承受的最大許可彎矩值。(√)

133．預應力鋼筋混凝土支柱翼緣破損68.一般中間站和區(qū)間接觸線距軌面的高度不小于6200mm。(×)70.基礎混凝土強度不應小于10MPa。(√)71、直接帶電作業(yè)時，若轉(zhuǎn)移工作場所，可以不脫離等電位便進行作業(yè)。(Ｘ)72、絕緣子不僅要有絕緣性能，而且要有足夠的機械強度。(√)73、當量跨距是指在此跨距內(nèi)，當溫度條件變化時，線索張力變化規(guī)律與錨段內(nèi)實際跨距的變化規(guī)律相同。(√)74、軟橫跨橫向承力索采用鍍鋅鋼絞線時，安全系數(shù)不應小于3.0。(X)75、終端柱距車擋不宜小于5m。(×)76、供電段的主要任務是：編制大修、改造和科研計劃，不負責制定接觸網(wǎng)小修計劃。(×)77、為了避免碰撞受電弓，定位器應有1:5～1:10的傾斜度。(√)78、水準儀測量讀數(shù)時按照水準尺上的注字順序依次讀出米、分米、厘米、毫米。(√)79、軟橫跨上、下部固定繩一般采用GJ-50鋼絞線。(√)80、軟橫跨上部固定繩承受承力索的水平負載。(√)81、棒式絕緣子用于導線下錨處。(×)82、鋁絞線斷3股及以下時，可用鋁綁線綁扎加固。(√)83、軟橫跨上部固定繩承受接觸線的水平負載。(×)84、軟橫跨節(jié)點5相當于中心柱的裝配。(×)85、軟橫跨節(jié)點9用于中間站臺軟橫跨上、下部定位索的絕緣。(×)86、軟橫跨是多股道站場上的橫向支持(√)91、在定位點處接觸線至線路中心線的距離稱為拉出值。(×)92、鉗壓管兩端第一個壓坑必須在主導線側(cè)。(×)93、在有軌道電路的區(qū)段進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，兩組接地線應分別接兩側(cè)鋼軌。(×)94、驗電器是檢驗導線、電器和電氣設備是否帶電的一種電工常用工具。(√)95、接頭時，鉗壓鋼芯鋁絞線須從管的中間開始。(√)96、承力索中心錨結(jié)繩在兩懸掛點之間跨距內(nèi)的弛度應大于或等于該跨承力索的弛度。(×)97、接頭時，鉗壓鋁絞線須從管的中間開始。(×)98、所謂等電位作業(yè)時相對于大地的電位不為零，而相對于帶電設備的電位為零。(×)99、鋼柱基礎頂面宜高出路基面200mm。(√)100、避雷器接地電阻不應大于10Ω。(√)101、牽引變電所的分布應滿足接觸網(wǎng)電壓水平的需要。(√)102、用礦渣水泥組成的混凝土澆水養(yǎng)護日期不少于7天。(×)103、接觸網(wǎng)自第一次受電開始，接觸網(wǎng)的所有作業(yè)均應按有電對待。(√)104、牽引變電所可由單路電源供電。(×)105、接觸線交叉時次要線位于重要線下方。(×)106、使用萬用表時，嚴禁在被測電阻帶電的狀態(tài)下測量。(√)107、起重鋼絲繩的安全系數(shù)，用于人力起重為3.5倍。(×)

行。(×)

112．分相絕緣器用于不同相供電臂的電氣連接。

（×）

113．經(jīng)常操作（常動）隔離開關(guān)應選用不帶接地閘JJ的隔離開關(guān)。(X)114．承力索與接觸線間的電連接屬橫向電連接。(√)

115．AT供電方式吸上線與BT供電方式吸上線相同，都流過牽引電流。

（×）

116．接觸網(wǎng)設計計算中起始條件的選擇，應選最危險的情況來作為起始條件。(√）

117．鐵路道岔的導曲線上一般不設緩和曲線和超高。(√)

118．人力裝卸、搬運笨重件需搭跳板時，木板厚度不應小于30 mmo(X)119．隔離開關(guān)搬運時應處于合閘狀態(tài)。(√)

120．用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不應大于30。

（X）121，位于站臺支柱上的“高壓危險”警告標的位置是距軌面2.5 m處。(X)122.25 kV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙不應小于，300mm：(×）123．隔離開關(guān)引線距接地體間隙不應小于330mm(√）

124．點管就是對設備按檢測周期進行全數(shù)檢測，逐一掌握運行狀態(tài)。(√)125．線岔處電連接為橫向電連接。

（Ｘ）

126．不上道作業(yè)就可不設置行車防護。(X)

127.AT供電方式中，正饋線對地電壓為27.5 kV。(√)

128．接觸網(wǎng)停電作業(yè)，工作領(lǐng)導人只要確認兩頭地線已接掛完畢，就可以通知作業(yè)組可以開始作業(yè)了。

（×）129.AT供電方式中在兩所一亭處的吸上線與BT供電方式吸上線相同，都流

局部露筋

4根者禁止使

用。

（×）

134．單開道岔標準定位柱位于道岔導曲線內(nèi)側(cè)兩線間距600 mm

處。

（×）

135．“安全作業(yè)標”應設在距分段絕緣器外側(cè)2m，距線路中心3.5 m處。(×)136．電力牽引供電系統(tǒng)需要進行功率補償，目前常用的補償方式有：串聯(lián)電容器補償方式和并聯(lián)電容器補償方式兩種。（×）

137．安裝整體吊弦，夾板螺栓緊固應采用扭矩扳手，扭矩為40N*M。

（×）

138．一個絕緣四跨可以當分相。

（×）

139．凡是各力的作用線不在同一平面內(nèi)的力系稱為空間力系。(√)140．力沿空間直角坐標軸的分解可分為直接分解法和二次分解法。(√)141.交于一點且相互垂直的三力合成時，以已知三力為棱邊，作一直角平行六面體

則此六面體的對角線即為三力的合力。(√)

142.用截面法求內(nèi)力的步驟為：(1)切開；(2)平衡；(3)代替。

（×）143.串聯(lián)的電容器越多，總電容量越大。(×)

144.復雜電路分析計算的依據(jù)是歐姆定律和基爾霍夫定律。(√)

145．應力表達了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。(X)

146.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時，梁產(chǎn)生純彎曲變形。(√)147.混凝土的配合比和水灰比應通過試驗選定。(√)

148.電容器串聯(lián)時，各電容器上的電壓分配與電容成正比。

（×）149.負載計算法是由負載計算轉(zhuǎn)換為結(jié)構(gòu)尺寸計算的方法。(√)

150.間接帶電作業(yè)時，絕緣操作桿的有效長度不得小于2 000 mm。(X)151.負載計算法是以安裝后的受力狀態(tài)為前提。(√)上方。最佳位置是745 mm的橫向中間位置正上方。(√)1 71、電容器并聯(lián)時，各電容器上電壓相等，儲存的電量與電容成反比。答：流如節(jié)點的電流等于流出節(jié)點的電流。

13.基爾霍夫第二定律的內(nèi)容是什么？ 答：從回路任意一點出發(fā)，沿回路循環(huán)節(jié)的中心支柱到第二個四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的中心支柱為七跨關(guān)節(jié)式分相的無電區(qū)，長度為150 m

24.經(jīng)緯儀的結(jié)構(gòu)分哪三部分？在接觸152．銅接觸線局部磨耗大于20 mm2時，需更換或切斷后做接頭。(X)153，鏈形懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在9～12 m內(nèi)均勻布置。

（×）154.硬橫梁端頭部分梁段用“YHZ”表示。

（×）

155.牽引變電所需具備雙電源、單回路受電。

（×）

156．導線中流過交流電流特別是高頻電流時，電流分布不是均勻的，而且越接近導線表面處電流密度越大。(X)157.硬磁材料用于制造繼電器、電機和變壓器的鐵芯。(×）

158．軟磁材料可用于制造記憶磁芯。

(×)159．接觸線距軌面的最高高度不得大于6 500mm。(√）

160，當桿的軸力Ⅳ不超過某一限度時，桿的絕對變形厶L與軸力N及桿長L成反比，與桿的橫截面積A成正比。(X)161，串聯(lián)電阻的降壓作用和并聯(lián)電阻的分流作用是萬用表內(nèi)部電路的主要原理。(√)162．流入一個節(jié)點的全部電流必等于從此節(jié)點流出的全部電流。(√)163．電容器的兩極板在單位電壓作用下，兩極板上所儲存的電荷量和就叫做該電容器的電容。(X)164．力偶不能用一個力代替，但能用一個力來平衡。(X)165．力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標軸上投影的代數(shù)和等于零，因而力偶無合力。(√)1 66．一個耐張段內(nèi)接頭、斷股補強數(shù)不得超過：1 000 m時為1個；l 000 m以上為2 個。

（×）167．接頭位置距導線懸掛點間應大于500mm.-(√)168．不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線嚴禁在跨距內(nèi)接頭。(√)169．一個跨距內(nèi)不得超過一個接頭；但跨越鐵路，一、二級公路，重要的通航河流時，導線不得有接頭。(√)1 70．兩接觸線相交于道岔導曲線兩內(nèi)軌軌距630～760 mm的橫向中間位置正（×）

172、軟橫跨支柱腦度是指支柱受力后的傾斜程度。（√）

173、用力學計算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的垂直分力。（×）四 簡答題：

1.什么樣的圖形叫做角？

答：一條射線圍繞著它的端點旋轉(zhuǎn)而生成的圖形叫做角。2.什么叫做一弧度的角？

答：長度等于半徑的弧所對的圓心角叫做一弧度的角。

3.寫出正弦，余弦在各象限的正 負？ 答：正弦在一，二象限為正；三，四象限為負；余弦在一，四象限為正；二，三象限為負。

4.寫出一次函數(shù)的表達式？ 答：y=kx+b(k≠0, k 與 b 為常數(shù))5.拋物線標準方程的性質(zhì)有那些？ 答：1對稱性2頂點在原點3交點在對稱軸4光束放在焦點通過拋物面反射后，成一束平行于對稱軸的光線 6.什么樣的多面體稱為棱柱？ 答：有兩個面相互平行，其余每兩個面的交線都互相平行的多面體叫棱柱。7.論述圓柱的概念？

答：矩形繞它的一邊旋轉(zhuǎn)一周所形成的旋轉(zhuǎn)體叫做圓柱。8.什么叫電位差？

答：電場將單位正電荷從高電位移至低電位所做的功既為兩點間的電位差，也叫電壓。

9.電路主要由那幾部分組成？ 答：主要由電源，負載（負荷），連接導線和開關(guān)組成。10.解釋電路的三種狀態(tài)。

答：1通路，電源通向負載的兩根導線無斷開時的電路。2斷路，當電源通向負載的兩根導線斷開時的電路。3短路，當電源通向負載的兩根導線不經(jīng)過負載而互相接通時的電路。11.什么叫歐姆定律？

答：在電阻電路中，電流的大小與電阻兩端的電壓成正比，與電阻值成反比。12.基爾霍夫第一定律的內(nèi)容是什么？

一周，電位升的和應該等于電位降的和。

14.什么樣的聯(lián)結(jié)方式稱為電阻的并聯(lián)？

答：將幾個電阻的兩端分別接到兩個節(jié)點上，每個電阻所承受的電壓為同一值，這種聯(lián)接方式稱為電阻的并聯(lián)。15.解釋力的概念及作用效應？ 答：力是物體間相互的機械作用，力的作用效應是使物體運動狀態(tài)發(fā)生變化，也可使物體發(fā)生變形。16.解釋二力平衡公理？

答：剛體只受兩個力作用而處于平衡狀態(tài)時，必須也只需這兩個力的大小相等，方向相反且作用在同一直線上。17.平面匯交力系平衡的幾何條件是什么？

答：平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構(gòu)成的力多邊形自行封閉。18.力偶有那些特性

答：1力偶中兩力在其作用平面內(nèi)任一坐標軸上投影的代數(shù)和等于零，因而力偶無合力。2力偶不能用一個力來代替，也不能用一個力來平衡，力偶只能用力偶來平衡。

19.整桿器的組成及用途有那些？ 答：1構(gòu)成：絲桿，框架和鋼軌卡子。2作用：鋼筋混凝土支柱整正。20.雙鉤緊線器的規(guī)格及工程中的主要使用項目有那些？

答：1規(guī)格：15KN和30KN 2使用項目：安裝分段絕緣器

安裝絕緣子串

補償繩的調(diào)整

零件的更換（接頭線夾，錨固線夾，賴張線夾等的更換）

21.接觸網(wǎng)工隨身攜帶哪五種必備工具？

答：1克絲鉗，2活動扳手，3螺絲刀，4鉗套，5皮帶 22.什么是補償裝置？

答：是一種接觸線和承力索張力的自動補償器及其斷線制動裝置的總稱。23.七跨關(guān)節(jié)式分相的無電區(qū)是如何規(guī)定的？

答：行車方向的第一個四跨絕緣錨段關(guān)

網(wǎng)工程中主要應用于哪些施工項目？ 答：1構(gòu)成：照準部，水平度盤和基座。2應用施工項目，新線交樁測量，軟橫跨測量及核定各種跨越接觸網(wǎng)的電線路徑，高度等。

25.平面任意力系平衡的條件是什么？ 答：1平衡條件：力系中所有各力在兩個相互垂直的坐標軸上投影的代數(shù)和都等于零；力系中所有各力對平面內(nèi)任意點的力矩的代數(shù)和等于零。26.直流電和正弦交流電的主要區(qū)別是什么？

答：直流電的電動勢，電壓和電流的大小與方向都不隨時間變化。而正弦交流電的電動勢，電壓和電流的大小與方向都隨時間按正弦規(guī)律變化，變化規(guī)律是一條正弦曲線。

27.合GK救援電力機車開出無電區(qū)需滿足哪些條件？

答：1停在無電區(qū)的電力機車升弓位置在列車運行方向無電區(qū)的第一個跨距內(nèi)時，來車方向的供電臂停電，電力機車降下受電弓的情況下可以閉合GK 2停在無電區(qū)的第二或第三個跨距內(nèi)（既越過了行車方向的第一個絕緣錨段關(guān)節(jié)的第二串分段瓷瓶），在電力機車已經(jīng)降下受電弓的情況下可以閉合GK 28.正投影有哪些基本特性？ 答：1顯實性，2積聚性，3類似性 29.三視圖的三等關(guān)系有哪些？ 答：1主，左視圖高平齊 2主，俯視圖長對正 3俯，左視圖寬相等。30.視圖與物體的方位關(guān)系是什么？ 答：1主視圖反映物體的上下和左右，2俯視圖反映物體的左右和前后，3左視圖反映物體的上下和前后

31.什么是電氣化鐵道？電氣化鐵道由哪幾部分組成？

答：1采用電力機車牽引的鐵道稱為電氣化鐵道。2電氣化鐵道由電力機車，牽引變電所和接觸網(wǎng)三答元件組成。32.什么是接觸網(wǎng)？接觸網(wǎng)主要由哪幾部分組成？

答：1接觸網(wǎng)是架設在鐵道線上空向電力機車供給電能的特殊形式的輸電線路。2接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛 支持裝置，支柱與基礎三部分組成。33.接觸網(wǎng)支柱按用途可分為哪幾種？ 答：1中間柱，2錨柱，3轉(zhuǎn)換柱，4中心柱，5定位柱，6道岔柱，7軟橫跨柱，8硬橫梁柱，9橋支柱。

34.什么是拉出值，拉出值有什么作用？

答：1在定位點處接觸線偏移受電弓中心的距離稱為拉出值，在直線區(qū)段也稱為之字值。2拉出值的作用主要使運行的電力機車受電弓與接觸線摩擦均勻。35.腕臂支柱裝配主要有哪幾種形式？ 答：1中間柱，2轉(zhuǎn)換柱，3中心柱，4道岔柱，5定位柱

36.電連接根據(jù)安裝位置分為哪幾種？ 答：1橫向電連接，2股道電連接，3道岔電連接，4錨段關(guān)節(jié)電連接，5隔離開關(guān)電連接，6避雷器電連接 37.什么是錨段？錨段有哪些作用？ 答：1在區(qū)間或站場，根據(jù)供電和機械方面的要求，將接觸網(wǎng)分成許多機械獨立的分段，這種獨立的分段稱為錨段。2錨段的作用，縮小事故范圍，縮小停電檢修范圍，便于加設補償裝置，便于實現(xiàn)電分段

38.什么是軟橫跨？軟橫跨由哪幾部分組成？

答：1軟橫跨是多股道站場的橫向支持設備。2軟橫跨由橫向承力索和上下部固定繩及連接零件組成。39.什么是線岔，其作用是什么？ 答：1線岔是裝于道岔的上空，兩支接觸線相交點的一種轉(zhuǎn)換設備。2保證電力機車受電弓安全平滑，安全地由一股道上空的一條接觸線過渡到另一條股道上空的接觸線，達到完成轉(zhuǎn)換線路的運行目的。

40.根據(jù)接觸網(wǎng)的工作特點？對接觸網(wǎng)有哪些要求？

答：1在各種惡劣環(huán)境條件下應能不間斷供電，保證電力機車在最大運行速度時能正常取流。2器材要有足夠的強度和相應的抗腐蝕能力。3零件要盡量標準化，系列化，擴大互換性。4結(jié)構(gòu)合理，方便施工和運營。5發(fā)生事故后，通過搶修應能盡快恢復供電。41.XWP2-70表示什么意思？ 答：XWP2表示防污型懸式絕緣子。70表示機械破壞負荷70 KN 杵頭式 42.XP-70T表示什么意思？

答：XP表示普通型懸式絕緣子。70表示機械破壞負荷70 KN。T表示耳環(huán)式

43.LXP-70表示什么意思？

答：LXP表示鋼化玻璃懸式絕緣子

70表示機械破壞70 KN 杵頭式

44.QBN2-25D型棒式絕緣子表示什么意義？

答：QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子 N表示耐污型

2表示用于重污區(qū) 25表示額定電壓25 KV。D表示答口徑 45.QBZ2-25型棒式絕緣子表示什么意義？

答：QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子 Z表示雙重絕緣

2表示用于重污區(qū) 25表示額定電壓25 KV 小口徑 46.G（150—400）/13型支柱中符號表示什么意義？

答：G表示普通鋼柱 150表示垂直線路方向的支柱容量150 KN?M 400表示順線路方向的支柱容量400 KN?M 13表示鋼柱高度13M 47.GLCA100/215表示什么意義？ 答：GLCA表示 A 型剛鋁接觸線 215表示橫截面積為215平方毫米

100表示該接觸線在導電能力上相當于TCG—100的接觸線。

48.LXCJ—78表示什么意義？ 答：LXCJ表示鍍鋁鋅鋼絞線 78表示橫截面積為78平方毫米 49.接觸網(wǎng)附加導線有哪幾種？ 答：1供電線，2捷接線，3并聯(lián)線，4加強線，5回流線，6正饋線，7保護線，8架空地線

50.什么是錨段關(guān)節(jié)，錨段關(guān)節(jié)有哪些作用？

答：兩個相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。錨段關(guān)節(jié)不僅進行機械分段，同時進行同相電分段。非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進行機械分段，不進行電分段。51.補償器由哪幾部分組成？

答：1補償滑輪，2補償繩，3杵環(huán)桿，4墜砣桿，5墜砣

52.什么是補償器的a 值。a 值在最底溫度時不小于何值？

答：由墜砣桿耳環(huán)孔中心至定滑輪中心的長度稱為補償器的 a 值。a值在最低溫度時不小于200 mm

53.對接觸線的基本要求有哪些？ 答：有良好的導電性，有足夠的機械強度和耐磨性。

54.土壤一般分為哪幾類？

答：1巖石，2碎石塊，3砂土，4黏性土，5人工填土

55.冷滑列車采用內(nèi)燃機車牽引時怎樣編組？

答：1內(nèi)燃機車，2電力機車，3帶作業(yè)平臺的平板車，4宿營車 56.什么是混凝土？

答：混凝土是以水泥為膠結(jié)材料，以砂，石作骨料，與水按一定的比列混合攪拌，經(jīng)過凝結(jié)硬化后形成的一種人造石材。

57.混凝土由哪幾種材料組成？ 答：1水泥，2砂子，3石子，4水，5外加劑

58.定位方式有哪些？

答：正定位，反定位，軟定位，雙定位，單拉手定位等幾種 59.什么是土壤安息角？

答：散粒土壤自由堆積時與水平面形成斜坡，當再增加散粒，而這個斜坡不再增大時，這個斜坡與水平面形成的夾角就是土壤的安息角。

60.接觸網(wǎng)縱向測量鋼筋混凝土支柱位置應作哪些標記？

答：1支柱編號，2側(cè)面限界，3基坑中線，4支柱型號，5橫臥板類型和數(shù)量等。

61.接觸網(wǎng)運行和檢修的主要內(nèi)容是什么？

答：接觸網(wǎng)運行和檢修的主要內(nèi)容是對接觸網(wǎng)設備進行巡視，檢測，檢查和維修調(diào)整，保證質(zhì)量良好地，安全地向電力機車輸送電能。

62.接觸網(wǎng)運行和檢修的方針是什么？ 答：接觸網(wǎng)的運行和檢修貫徹（修養(yǎng)并重，預防為主）的方針，即定期巡視，檢測設備技術(shù)狀態(tài)，檢查取流情況，按技術(shù)要求，標準和工藝對設備進行維修和調(diào)整。

63.對運行中的接觸網(wǎng)設備進行巡視和檢查的目的是什么？

答：對運行中的接觸網(wǎng)設備定期進行巡視和檢查的目的是對接觸網(wǎng)的工作狀

態(tài)及電力機車的取流狀態(tài)進行外觀檢查，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，以便安排檢修，確保供電安全。

64.一般中間站和區(qū)間導高不小于5700 mm 是依據(jù)什么規(guī)定的？

答：國家規(guī)定三級超限貨物列車裝載高度為5300 mm 空氣絕緣間隙為300 mm 工務施工誤差及列車運行上下顛簸考慮50 mm 在考慮50 mm 的裕度 65.電連接器的作用是什么？ 答：保證接觸網(wǎng)各導線之間或各分段之間，各股道懸掛之間電流的暢通，是接觸網(wǎng)主導電回路的重要組成部分。66.補償裝置的作用是什么？ 答：當溫度變化時，線索受溫度的影響而伸長或縮短，在補償器墜砣的作用下，使線索順線路方向移動，從而自動調(diào)整線索的張力，并借以保持線索的馳度滿足技術(shù)要求，提高了機車受電弓取流的質(zhì)量。

67.電連接的作用有哪些？

答：電連接的作用：保證各線索間，分段間或懸掛間電流的暢通。將線索并聯(lián)，實行并聯(lián)供電。避免燒壞吊弦。68.腕臂裝置的技術(shù)要求有哪些？ 答：1有足夠的機械強度，2有一定的導電性能，3要有一定的彈性。69.鋁合金腕臂裝置有哪些優(yōu)點？ 答：1防腐性能好，維修量少，使用壽命長。2采用同一材質(zhì)可以預防電腐蝕。3可以預防瞬間高溫。4綜合性能好，能形成良好的弓網(wǎng)關(guān)系。

70緊固雙螺栓，多螺栓應注意什么？ 答：1按標準力矩進行緊固，使用力矩扳手。2雙螺栓的緊固要注意對稱性。3多螺栓的緊固要注意交替性 71.什么叫垂直天窗？

答：所謂垂直天窗，是指在雙線自動閉塞區(qū)段對接觸網(wǎng)進行檢修時，上下行線路在同時間內(nèi)全區(qū)段同時停電，檢修完畢后同時送電工作，在列車運行圖中表現(xiàn)為一矩形空白天窗，稱為矩形天窗，也叫垂直天窗

72.承力索的作用是什么？對承力索的要求是什么？

答：承力索利用吊弦將接觸懸掛掉起來，在不增加支柱的情況下，使接觸線增加了懸掛點，提高了接觸線的穩(wěn)定性，減少了接觸線的馳度，通過調(diào)節(jié)吊弦的長度，使接觸線在整個跨距內(nèi)的導高一致，從而改善接觸懸掛的彈性。對承力索的要求是能夠承受較大的張力，具有較強的抗腐蝕能力，在溫度變化時，馳度變化較小。

73.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線的目的是什么？ 答：接觸線停電作業(yè)時，在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線是為了防止變電所誤送電和消除感應電壓和殘存電荷對人體的危害。

74.為什么接觸網(wǎng)天窗檢修作業(yè)的組織必須按一定的標準化程序進行？ 答：在電氣化鐵道上，接觸網(wǎng)是向電力機車提供電能的行車設備，為保證不間斷，質(zhì)量良好的向電力機車供電，就必須對接觸網(wǎng)按規(guī)程進行檢修。接觸網(wǎng)檢修組織程序的標準化，是接觸網(wǎng)檢修工作制度和程序的統(tǒng)一，是保證整個檢修作業(yè)過程中對人身，行車安全及設備檢修質(zhì)量要求的具體化，是從事接觸網(wǎng)運行，檢修人員在實際工作中必須執(zhí)行的基本規(guī)則。因此，接觸網(wǎng)天窗檢修作業(yè)的組織必須按標準化程序進行。75.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)為什么必須嚴格執(zhí)行工作票制度？

答：為了確保人身和設備安全，接觸網(wǎng)檢修作業(yè)實行工作票制度。工作票是進行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，也是安全工作中的法律依據(jù)。因此接觸網(wǎng)檢修作業(yè)必須嚴格執(zhí)行工作票制度。76.召開工前預想會的目的是什么？ 答：工前預想會由工作領(lǐng)導人主持，全體作業(yè)組成員（包括司助人員）參加。其目的是，通過作業(yè)組成員（包括司助人員）對次日天窗檢修作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)地點及范圍，作業(yè)地點的地理環(huán)境情況，裝設接地線位置，封閉線路及道岔，作業(yè)地點附近有電設備等工作票填寫內(nèi)容的了解，掌握，通過作業(yè)組成員及司助人員對檢修方案及其安全措施的討論及預想，崗位預想等環(huán)節(jié)，保證次日天窗檢修作業(yè)過程的人身，作業(yè)，設備和行車安全，同時保證設備檢修質(zhì)量及檢修計劃的順利完成。

77.作業(yè)車作業(yè)時作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場與開工前應注意哪些事項？ 答：應注意以下事項，1，到達作業(yè)現(xiàn)場后，工作領(lǐng)導人必須和各崗位人員通話，實驗防護電話，強調(diào)有關(guān)安全和作業(yè)事項。2在開工前，嚴禁人員進入作業(yè)平臺。3在開工前，作業(yè)組成員在停電側(cè)道下待命

78.銅承力索有何優(yōu)缺點？有哪些常用規(guī)格型號？

答：銅承力索的優(yōu)點是導電性能好，可以降低接觸網(wǎng)壓損和能耗，抗腐蝕性能強，適合用于環(huán)境潮濕，污染嚴重的地區(qū)。缺點：由于銅的價格昂貴，機械強度較低，不能承受較大的張力，溫度變化時馳度變化較大。常用型號有 TJ-70 TJ-90 TJ-129 TJ-150 79.作業(yè)車作業(yè)時人員上下作業(yè)平臺應注意哪些事項？

答：作業(yè)車作業(yè)時，人員上下作業(yè)平臺應注意以下事項：1作業(yè)車移動，作業(yè)平臺升降及轉(zhuǎn)動時，嚴禁人員上下平臺，人員上下作業(yè)平臺時，嚴禁作業(yè)車移動及升降轉(zhuǎn)動平臺。2人員上下作業(yè)平臺前必須告知平臺上負責人，得到允許后方準上下。3要嚴格執(zhí)行呼喚應答制度。

80.在沿線步行巡視檢查接觸網(wǎng)時應注意哪些安全事項？

答：應注意下列安全事項：1巡視人員要沿著列車開來的方向行走。一是前方有列車或機車，車輛通過時易發(fā)現(xiàn)：二是防止列車掉下貨物砸傷人。2禁止走道心。3經(jīng)過鐵路平交道口時，要嚴格執(zhí)行一看，二看，三通過的規(guī)定。冬季巡視時要將防寒安全帽的棉耳打開。

（五）計算題

1.在半補償簡單鏈形懸掛區(qū)段，采用GJ-70+TCG-100，最高氣溫為+40℃，最低氣溫為一20℃，吊弦離中心錨結(jié)900 m.aj=1.7xl0-

5／℃，計算溫度為40℃時吊弦偏移值

解：由tp=（tmax+ tmin）／2，得tp=10℃，由E=Laj(tXtp)，得E=204 mm。

答：向下錨偏204mm。

3．，在半補償簡單鏈形懸掛區(qū)段，采用GJ-70+GLCB85/173，最高氣溫為+40℃，最低氣，為-20℃，某懸掛點離中心錨結(jié)500 m.aj=1.7xl0-5

／℃，計算溫度為一10℃腕臂相對支柱中心的偏移值。解：由tp=（tmax+ tmin）／2，得tp=10℃，由E=Laj(tXtp)，得E=408 mm。

答：，向下錨偏408 mm。

5.在半補償彈性鏈形懸掛區(qū)段，采用GJ-70+TCG-110，最高氣溫為+40℃，最低氣溫-20℃，吊弦離中心錨結(jié)800 m，aj=1.7xl0-5

／℃，計算溫度為40℃時吊弦偏移

解：由tp=（tmax+ tmin）／2，得tp=10℃，由E=Laj(tX-tp)，得E=-408 mm。

答：向中錨偏408 mm。

6.在某電氣化鐵路區(qū)段，采用全補償簡單鏈形懸掛，計算跨距L為35 m，K=4時的吊弦間距。

解：由X0=（L一2e）／（K-1），得Xo=9 m（注意e=4）答：吊弦間距為9m。

7．在某電氣化鐵路區(qū)段，采用全補償簡單鏈形懸掛，計算跨距L為45m.,K=5時的吊弦間距。

解：由Xo=(L-2e)／（K-1），得Xo=9.25 m（注意e=4）

答：吊弦間距為9.25 m。

8．在某電氣化鐵路區(qū)段，采用半補償

簡單鏈形懸掛，計算跨距L為55 m.,K=6時的吊弦間距。

解：由Xo=（L一2e）／（K-1），得Xo=9.4 m（注意e=4）答：吊弦間距為9.4 m

9．在某電氣化鐵路區(qū)段，采用半補償簡單鏈形懸掛，計算跨距L為65 m.,K=7時的吊弦間距。

解：Xo=（L一2e）／（K一1），得Xo=9.5 m（注意e=4,）答：吊弦間距為9.5 m。

10.某錨段采用彈性鏈形懸掛，計算跨距L為50 m，K=5時的吊弦間距。解：由X0=（L一2e）／（K一1），得Xo=8.25 m（注意e=8.5)答：吊弦間距為8.25 m.11．某錨段采用彈性鏈形懸掛，計算跨距L為60 m，K=6時的吊弦間距。解：由X0=(L-2e)／（，K一1），得Xo=8.6 m（注意e=8.5）答：吊弦間距為8.6 m.12．某定位點接觸線高度為6 000 mm，所處曲線半徑為600 m，設計拉出值為400 mm，外軌超高為60 mm，兩軌條中心距1500 mm。求該定位點接觸線距線路中心的距

解：由c=H．h/L 得：c=240mm，由m=a-c得：m=l60m

答：該定位點接觸線距線路中心的距離為160 mm。

13，某支柱定位點接觸線高度為6 000 mm，所處曲線半徑為500 m，設計拉出值為400mm，外軌超高為36mm兩軌條中心距1500 mm。求該定位點接觸線距線路中心的距離

解：由c=H．h/L 得：c=144 mm，由m=a-c得：m=256 mm。

答：該定位點接觸線距線路中心的距離為256 mm.14．某區(qū)間支柱定位點接觸線高度為6 000 mm，所處曲線半徑為500 m，設計拉出值為400mm，外軌超高為120mm兩軌條中心距1500mm求該定位點接觸線距線路中心的距離 解：由c=H．h/L 得：c=480mm，由m,=a-c得：m=－80 mm。答：該定位點接觸線距線路中心的距離為80 mm.1 5．某支柱定位點接觸線高度為6 000mm，所處曲線半徑為600 m；設計拉出值為400 mm，外軌超高為30 mm，兩軌條中心距1500 mm。求該定位點接觸線距線路中心的距離。

解： 由c=H．h/L 得：c=120 mm； 由m=a-c得：m=280 mm。

答：該定位點接觸線距線路中心的距離為280 mmo

16，某全補償彈性鏈形懸掛，懸掛類型為GJ-70+TCG-100，承力索和接觸線分別選用3滑輪組和2滑輪組補償器，最高溫度為+40℃，最低溫度為一20℃，安裝溫度為0℃，錨段全長1800 m，承力索的線脹系數(shù)為17 X10-6，根據(jù)設計要求計算承力索的a、b值。解：a=amin+n．L．a(chǎn)（tx一tmin）=300+3 ×900 ×103×17×10-6 ×(0+20)=1 218(mm)b= bmin +n．L．a(chǎn)（tmax一tx）

二300+3 × 900 × l03×17 ×10-6 ×(40-0)=2 136(mm)．

答：承力索的a、b值分別為：1218mm，2 136 mmo

17．管內(nèi)某區(qū)間一支柱位于曲線外側(cè)，正定位，設計拉出值100 mm，外軌超高55 mm，現(xiàn)場測量m值為+20 mm，距中心錨節(jié)500 m，時下溫度6℃，定位器現(xiàn)向下錨方向偏移200 mm，已知線脹系數(shù)17xl0-6，平均溫度10℃。對該定位器應如何調(diào)整？

解：(1)m標=a設計一4×h=100-4×55=-120(mm)所以導線投影應位于線路中心和內(nèi)軌間且距線路中心120 mm處，現(xiàn)場測量實際位置位于線路中心和外軌間距中心線20 mm處，所以調(diào)整時將導線向內(nèi)軌側(cè)放20+120=140(mm)。(2)6℃時定位器向下錨方向偏移是錯誤的，因為6℃<10℃，所以應向中心錨節(jié)方向偏移，偏移量=17×l0-6×500×l 000x(10℃一6℃)=34(mm)。答：將導線向內(nèi)軌側(cè)放140 mm，6℃時偏移34 mm。六 論述題

1，進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時須注意哪些事項？

答：進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，除嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程和規(guī)定外，強調(diào)注意以下事項：(1)整個檢修作業(yè)的組織必須按程序要求進行，不得簡化。同時，特別強調(diào)把好申請作業(yè)命令、驗電接地、開工、行車防護、消除作業(yè)命令等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。防止未停電時人員誤登、誤入，造成人身觸電。(2)作業(yè)過程中，強調(diào)高空作業(yè)時系好安全帶并帶好安全帽、登桿作業(yè)時手把牢靠且腳踏穩(wěn)準，以防止人員高空墜落。同時，要特別注意防止作業(yè)車輛撞軋檢修人員及高空墜物砸擊地面人員。(3)V形“天窗”作業(yè)時，特別強調(diào)作業(yè)人員及所持材料、工具與鄰線帶電部分保持足夠的安全距離，注意鄰線列車并不得侵入鄰線限界。同時，注意防止感應電傷及作業(yè)人員，防止電力機車闖入無電區(qū)。(4)檢修中發(fā)現(xiàn)危及供電及行車的重大設備缺陷時，應報告供電調(diào)度及時安排處理。(5)出工前、開工前、撤除臨時地線前和返回工區(qū)前工作領(lǐng)導人應清點作業(yè)組人數(shù)。

2、進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時如何防止作業(yè)人員誤登誤入有電設備？

答：進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，需采取以下措施防止作業(yè)人員誤登誤入有電設備；(1)簽發(fā)V形“天窗” 停電作業(yè)工作票時，在上、下行工作票上加蓋“上行”或“下行”字樣印章，以示區(qū)別。(2)人員到達現(xiàn)場等待停電作業(yè)時，要在停電線路側(cè)道下榘中待命。(3)上桿或上網(wǎng)前要再一次確認作業(yè)桿號及作業(yè)范圍。（刮對接觸網(wǎng)和電力線同桿合架區(qū)段，作業(yè) 人員要在工作票規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)，嚴禁超出作業(yè)范圍。

3、高空作業(yè)使用安全帶時應注意哪些事項？

答：高空作業(yè)使用安全帶時應注意以下事項：(1)登高前必須檢查安全帶，各部件齊全、可靠、無損壞。(2)安全帶必須拴系在安全可靠位置。禁止將安全帶拴系在支柱頂梢部、梯子上、梯車框架上、被拆除的部件上、需切斷的線索上及其他可能造成安全帶滑脫的構(gòu)件

部位。(3)安全帶拴系的位置、方便操作。(4)操作前拴系安全帶的步驟如下：①一手抓牢設備或構(gòu)件可靠部位，另一手將安全帶穿過拴系的位置。②將鉤環(huán)鉤好并檢查確認。③扣好保險扣并檢查確認。④雙手抓牢設備或構(gòu)件可靠位置，用力將身體向后靠仰確認安全帶受力狀態(tài)。⑤再次檢查各部分完好密貼并確認。

4．作業(yè)組向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令時應注意哪些事項？

答：應注意如下事項：(1)每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導人或指定1名安全等級不低于3級的作業(yè)組成員作為要令人員，按工作票內(nèi)容向電力調(diào)度申請停電。(2)幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別向電力調(diào)度申請停電。(3)在申請停電命令的同時，要令人依據(jù)工作票內(nèi)容向電力調(diào)度說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間和安全措施等。(4)電力調(diào)度員發(fā)布停屯作業(yè)命令時，受令人認真復誦，并將命令內(nèi)容填入命令票內(nèi)。

5、作業(yè)組向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令時應注意哪些事項？

答：(1)在140 km/h及以上區(qū)段，一般不使用車梯作業(yè)。必須使用車梯作業(yè)時，座臺防護人員與現(xiàn)場防護人員應加強聯(lián)系，隨時通報鄰線列車的通過時間。(2)使用車梯作業(yè)時，在140 km/h及以上運行列車通過時，應暫停作業(yè)，作業(yè)人員下車梯避讓，車梯應下道并采取防傾倒加強措施。(3)使用軌道作業(yè)車作業(yè)時，在140 km/h及以上運行列車通過時，應暫停作業(yè)，且作業(yè)平臺要調(diào)整至順線路方向，作業(yè)人員在作業(yè)平臺遠離鄰線側(cè)避讓。列車通過后方可作業(yè)。

6．接觸網(wǎng)基坑開挖安全規(guī)定有哪些？ 答：(1)挖坑作業(yè)，每個基坑不得少于2人，坑內(nèi)作業(yè)時，坑上必須有人防護。當發(fā)現(xiàn)來車或聽到（看到）待避信號時，坑內(nèi)人員應到安全地點待避，列車通過時，坑內(nèi)不得有人。(2l基坑開挖作業(yè)，必須保證路基的穩(wěn)定，不使其受到破壞和減弱。挖坑時遇到排水溝，應先做好疏通改道排水工作。(3)挖坑棄土，應有防止道砟污染的措施。區(qū)間棄土應投出坑邊0.6 m以外的田野側(cè)，堆積高度

不得超過軌面。(4)在挖坑地段，應設專人巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)基坑坍塌或線路狀態(tài)有變動等情況時，應立即采取搶救措施。如對行車有影響時，應在故障消除并恢復線路良好狀態(tài)后，方可放行列車。(5)在站臺、平交道口等地點的基坑，支柱安裝前，應采取防止行人墜落的安全措施。

7．混凝土所用材料應符合哪些規(guī)定？ 答：(1)水泥：水泥標號宜比所配制的混凝土標號高10 MPa，其標號不得低于軟練27.5 MPa，水泥應干燥，不得受潮，保管期超過3個月以及對水泥品質(zhì)有懷疑時，使用前必須經(jīng)過試驗。不同標號品質(zhì)的水泥應分開存放，不得混合使用。(2)砂子：宜選用清潔河砂，以中砂和粗砂為好，含泥量不得大于砂量的5%。(3)石子：宜采用堅硬清潔的礫石或碎石，強度不得小于所灌注基礎混凝土等級的1.5倍，含泥量不得大于石子重量的2%，不得使用風化石。（4)水：自來水、井水、清潔的河水、飲用水等均可使用，對有懷疑的水應進行化 驗；，合格后方可使用。

8．承力索、接觸線有損傷時，應按哪些要求進行處理？

答：銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面10%應截斷重接；(1)鋼鋁接觸線同一截面處鋼截面損傷大于鋼截面10%應截斷重接，鋼鋁接合開裂處應截斷重接。(2)銅、鋼承力索19股中斷1股，用同材質(zhì)線扎緊使用；銅、鋼承力索19股中斷2股及以上應截斷重接，絞線有交叉、松散、硬彎、折疊應修(3)用，已成為無法修復的B變形時應截斷重接，有輕微松散受力后能復原的可不作處理。(3)銅、鋼絞線7股中．斷3股及以上的，應截斷重接。

9．張力補償器調(diào)整考慮新線延伸時，如何確定b’值？

答：(1)應根據(jù)補償器的安裝曲線并考慮初伸長的影響確定b’值。(2)承力索：b =b+0.000 3L（傳動比為1:3）。(3)鋼鋁接觸線：b’=b+0.000 6L（傳動比為1:2）。(4)銅接觸線：b’=b+0.001 2L（傳動比為1：3）。(5)施工允許偏差為±200 mm。

10，電氣化鐵道優(yōu)越性有哪些？ 答：(1)能多拉快跑，提高運輸能力；(2)能綜合利用資源，降低燃料消耗；(3)能降低運輸成本，提高勞動生產(chǎn)率；(4)能改善勞動條件，不污染環(huán)境。11．簡述測量和檢調(diào)單開線岔始觸區(qū)的方法和步驟。

答：測量調(diào)整兩支均為工作支側(cè)：(1)線墜掛于正線測量距側(cè)線線路中心的距離，調(diào)整線墜位置至正線接觸線距側(cè)線線路中心距離為500 mm和800 mm，看正線接觸線在此范圍內(nèi)有無線夾，如有線夾，判斷其距側(cè)線線路中心的距離是接近500 mm還是800 mm，接近500 mm則向線岔側(cè)調(diào)整，直到小于500 mm，接近800 mm則向線岔反方向調(diào)整直至大于800 mmo(2)線墜掛于側(cè)線測量距正線線路中心的距離，調(diào)整線墜位置至側(cè)線接觸線距正線線路中心距離為500 mm和800 mm，看側(cè)線接觸線在此范圍內(nèi)有無線央，如有線夾，按上述方法進行調(diào)整。測量調(diào)整其中一支為非工作支側(cè)：線墜掛于側(cè)線測量距正線線路中心的距離，調(diào)整線墜位置至側(cè)線接觸線距正線線路中心距離為500 mm和800 mm，看側(cè)線接觸線在此范圍內(nèi)有無線夾，如有線夾，按上述方法進行調(diào)整。12．什么叫弛度？弛度過大和過小有什么危害？

答：對水平架設的線路，導線相鄰兩個懸掛點的水平連線與導線最低點的垂直距離。弛度過大過小均會影響線路的安全運行。若過大時，可能在大風或故障電動力的作用下造成導線擺動太大而混線引起短路。另外，也使得導線交叉的線路和其他的道路、管線的距離減小，容易發(fā)生事故。過小時，使導線承受拉力過大，一旦超過導線的允許應力，則造成斷線事故。

13，接觸網(wǎng)停電作業(yè)時用作業(yè)車時，升、降、轉(zhuǎn)動作業(yè)平臺應注意哪些事項？ 答：觸網(wǎng)停電作業(yè)時用作業(yè)車時，作業(yè)平臺的升降、轉(zhuǎn)動應注意以下事項：

（1)V形“天窗”作業(yè)時，只允許作業(yè)平臺沿著垂直方向升降及停電線路的田野側(cè)轉(zhuǎn)動，嚴禁向鄰線帶電側(cè)方向轉(zhuǎn)動。(2)單線電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)平臺可沿垂直方向升降、左右方向任意轉(zhuǎn)動。(3)雙線電氣化鐵路區(qū)段垂直“天窗”作業(yè)時，若上、下行線路均

封閉（封鎖），作業(yè)平臺可沿著垂直方和第二個錨段關(guān)節(jié)的中心支柱ZJ2時之向升降、左右方向任意轉(zhuǎn)動；若作業(yè)線間（即受電弓越過了第一個絕緣錨段關(guān)路的鄰線路未封閉（封鎖），作業(yè)平臺節(jié)的第二組分段瓷瓶）時，在電力機車可沿垂直方向、向田野側(cè)方向轉(zhuǎn)動，嚴降下受電弓的情況下，可直接閉合GK，禁作業(yè)平臺向未封閉（封鎖）線路側(cè)方電力機車升弓運行出無電區(qū)后，再打開向轉(zhuǎn)動。

GK。

14．晝間巡視觀察的主要內(nèi)容是什么？ 答：(1)有無侵入限界、妨礙機車車輛運行的障礙；(2)各種線索（包括供電線、回流線、正饋線、保護線、加強線、捷接線、吸上線和軟橫跨的線索等）零部件等有無燒傷和損壞；(3)補償裝置有無損壞，動作是否靈活；(4)絕緣部件（包括避雷器）有無破損和閃絡；(5)吸上線及下部地線的連接是否良好；(6)支柱有無破損或變形；(7)限界門、‘安全擋板或網(wǎng)柵、各種標志是否齊全、完整；(8)有無因塌方<落石、山洪水害、爆破作業(yè)等損傷接觸網(wǎng)危及供電和行車安全的現(xiàn)象。

15．軟橫跨技術(shù)狀態(tài)應符合哪些要求？ 答：(1)軟橫跨橫向承力索（雙橫承力索為其中心線）和上、下部定位索應布置在 同一鉛垂面內(nèi)。雙橫承力索兩條線的張力應相等，V形連接板應垂直于橫向承力索。(2)橫向承力索的弛度應符合規(guī)定，最短吊弦長度為400 mm．允許誤差+50 mm、一200 mm。上、下部定位索應呈水平狀態(tài)，允許有平緩的負弛度，5股道及以下者負弛度不超過100 mm，5股道以上者不超過200 mmo(3)橫向承力索和上、下部定位索不得有接頭、斷股和補強，其機械強度安全系數(shù)應符合規(guī)定。(4)下部定位索距工作支接觸線的距離不得小于250 mm。16．寫出電力機車停在無電區(qū)的處理方案。

答：(1)在無電區(qū)的任何位置均可以采用其他機車救援。(2)停在行車方向第一個錨段關(guān)節(jié)中心支柱ZJ2和第二個轉(zhuǎn)換柱ZJ3之間（即受電弓未越過了第一個絕緣錨段關(guān)節(jié)的第二組分段瓷瓶）時，不能直接閉合GK，可采用機車救援；若必須采用閉合GK救援時，必須相鄰供電臂先停電，電力機車降下受電弓后，方可閉合GK向無電區(qū)送電，．電力機車升弓開出無電區(qū)后，打開GK，相鄰供電臂送電，救援結(jié)束。(3)停在行車方向第一個錨段關(guān)節(jié)第二個轉(zhuǎn)換柱ZJ3

第四篇：接觸網(wǎng)工技能鑒定選擇題

1.作用在剛體上的三個力的作用線匯交于一點，則該剛體（不一定平衡）2.平面匯交力系平衡的充要條件是（力系的合力為零）3.對某一物體的運動起限制作用的周圍物體稱為（參考體）4.力在坐標軸上的投影是（代數(shù)量）

5.軸向拉伸（或壓縮）時，桿件橫截面上的應力稱為（正應力）6.使材料喪失正常工作能力的應力稱為（危險應力）

7．將危險應力除以一個大于1的系數(shù)，所得的應力稱為（許用應力）8.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力是（扭矩）9.剪切胡克定律的表達式為(t=Gr)10.構(gòu)件受到剪切作用時，期間切面上的內(nèi)力和應力分別是（內(nèi)力為軸力，應力為剪應力）11.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含（剪力和彎矩）兩種量

12.一段導線其阻值為R，若將其從中間對折并成一條新導線，其阻值將（減小）13.某一正弦交流電，在0.01s時間內(nèi)變化2周，它的頻率是（200Hz）14.（三者相等）

15.電容原件中通入正弦交流電，無功功率的表達式是（Qc=U2wc）

16.一有源二端網(wǎng)絡，測得其開路電壓為100V，短路電流為10A，當外加10Ω的電阻時，則電阻上的電流為（5A）

17.遠距離輸電，若輸送的電功率一定，則電線上的電功率損失與輸電的（電壓的平方）成反比

18.有兩個電容器，且C1＞C2，如果它們的端電壓相等，則（C1帶電量多）

19.有兩個電容器，C1=30uF，耐壓12V，C2=50uF，耐壓12V，若將它們串聯(lián)后接到24V電壓上，則（兩電容都被擊穿）

20.磁體中磁性最強的部位是（兩極）21.基礎螺栓孔偏差不得大于（±3mm）

22.通電導體周圍的磁場的強弱與（電流的大小）有關(guān)

23.線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應電動勢的大小與（磁通變化率）成正比 24.（u1比u2超前90°）

25.在純電阻正弦交流電中，下列表達式正確的是（I=U/R）26.（10Ω）

27.在RL串聯(lián)的單項交流電中，有功功率的計算公式為（P=UIcos）

28.基爾霍夫第一定律又叫節(jié)點電流定律，說的是（流入節(jié)點的電流之和等于流出節(jié)點的電流之和）

29.一個2uF與一個4uF的電容器并聯(lián)，其等效電容為（6uF）30.磁棒式絕緣子（抗拉）的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.0）

31.鋼化玻璃懸式絕緣子（抗拉）的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.0）32.磁棒式絕緣子（抗彎）的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）33.針式絕緣子（抗彎）的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）

34.鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度為（0.3mm）以下的可以使用 35.檢查火花間隙時，應用（500V）兆歐測絕緣電阻 36.棒式絕緣子彎曲度不得超過（1％）

37.定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線，當溫度變化時，順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致，其偏角最大不得大于（18°）38.鋼柱主角鋼彎曲度不應大于（1/200）

39.銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面的（10％）時，應截斷重接 40.承力索鋼絞線七股中，斷（3股）及以上時，應截斷重接 41.道岔處兩工作支接觸線在間距（500mm）處應等高

42.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設不少于（6根）防護柱

43.臨時接地線應掛在接觸網(wǎng)停電作業(yè)兩端范圍內(nèi)，相距不得大于（1000m）

44.銅合金接觸線在最大允許磨耗面積20％的情況下，其機械強度安全系數(shù)不應小于（2.0）45.銅芯鋁絞線承力索的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）46.鋁包鋼承力索的機械強度安全系數(shù)不應小于(2.5)47.銅包鋼承力索的機械強度安全系數(shù)不應小于(2.5)48.銅絞線承力索的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.0）49.銅合金絞線承力索的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.0）

50.電線連接應安裝在設計規(guī)定的位置，施工允許偏差為（±0.5mm）51.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為（100mm）52.合成材料絕緣原件（抗彎）的機械強度安全系數(shù)不應小于（5.0）53.日光燈并聯(lián)電容器的作用是（便于啟動）54.發(fā)電機右手定則，拇指是（電勢方向）

55.直流電路中，若干電阻并聯(lián)，流過每個電阻的電流與每個電阻值成（反比）56.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中關(guān)節(jié)式分相的檢測周期為（半年）

57.軟橫跨橫向承力索中鋼絞線的機械強度安全系數(shù)不應小于（4.0）58.軟橫跨定位索的機械機械強度安全系數(shù)不應小于（3.0）59.供電線的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）60.回流線的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）

61.在WORD的編輯狀態(tài)，打開了“w1.doc”文檔，把當前文檔以“w2.doc”為名進行“另存為”操作，則（當前文檔是w2.doc）62.接觸線TCG-100的額定張力為（10kN）

63.錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上，允許向田野側(cè)偏差（150mm）64.回流線一般采用的線材為（鋁絞線）

65.兩個電荷之間受力大小與距離的關(guān)系（與距離成反比）66.力矩等于（力乘力臂）

67.接觸線GLCA100/250的額定張力為（10kN）

68.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面（等高）69.吸上線常用（80mm35mm）的扁鋼制成 70.正饋線的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）71.加強線的機械強度安全系數(shù)不應小于（2.5）

72.耐張的零件，其機械強度安全系數(shù)不應小于（3.0）73.定位裝置安裝時要求定位器有（1/5~1/10）的傾斜度

74.當附加導線與接觸網(wǎng)同桿合架時，供電線帶電部分與支柱邊沿的距離應不小于（1m）75.當附加導線與接觸網(wǎng)同桿合架時，架空地線與支柱邊沿的距離不應小于（0.8m）76.甲、乙兩燈分別是“220V，60W”，“110V，60W”，都在額定電壓下工作則（一樣亮）77.實行V形天窗的雙線區(qū)段，當海拔不超過1000m時，上、下行間分段絕緣子串的泄露距離污穢地區(qū)不少于（1600mm）78.當海拔不超過1000m時，接觸網(wǎng)帶電部分距裝在貨物的空氣絕緣距離應不小于（350mm）79.當海拔不超過1000m時，接觸網(wǎng)抬高到最高位置和受電弓擺動到極限位置距接地體的瞬時空氣絕緣距離正常情況下不應小于（300mm）

80.鋁絞線用鉗接管接頭時，兩端需暴露出管外（20mm）81.“合”標設在距臨近分相絕緣器近端（30m）處 82.管型避雷器距支柱凈距離不小于（1m）83.限界門桿身彎曲度不超過桿全長的（2‰）84.補償裝置調(diào)整允許施工誤差為（±200mm）

85.雙線電氣化區(qū)段的供電臂末端設有分區(qū)所，將上下行接觸網(wǎng)通過斷路器實行（并連）供電

86.隧道內(nèi)任意處帶電體距接地體的絕緣距離要保證（300mm）以上 87.接觸線拉出值允許施工偏差為（±30mm）

88.管型避雷器固定角鋼應呈水平狀態(tài)，允許施工誤差為（+100mm）89.附加懸掛橫擔應呈水平狀態(tài)，施工允許偏差為（+50mm）90.固定定位器的定位管宜呈水平狀態(tài)，偏差為（+30mmm）

91.在變電所為消降高次諧波對電能質(zhì)量的影響，需裝設（串聯(lián)電抗器）92.大修中更新的混凝土支柱的容量不應低于（60kN2m）

93.測量高壓電路的電流或被測電流超過電流表的量程時，必須通過（變壓器）

94.在WORD的編輯狀態(tài)，選擇了一個段落并設置段落的“首行縮進”設置為1cm，則（該段落的首行起始位置距頁面的左邊距1cm）

95.彈性簡單懸掛接觸線接頭應安裝在吊索范圍外，宜靠近吊懸線夾（2m）內(nèi) 96.25kV帶電體距固定接地體空氣絕緣間隙困難值為（240mm）97.車站軟橫跨支柱頂在負載作用下，最大撓度不得大于（1％）98.電感電動勢的方向是（總是組織先圈內(nèi)磁通變化）

99.電機繞組外部電壓不變，接線由三角形改為星形，則電機功率提高到原來的（3倍）100.起重鋼索連接時，使用卡子不得少于（3個）101.目前鏈形懸掛支柱裝配中的安裝型式中，（接觸網(wǎng)懸掛高度為6000MM，結(jié)構(gòu)高度1100mm的區(qū)間或站場最外側(cè)道岔至絕緣錨段關(guān)節(jié)處全部償鏈形懸掛）一般采用地面高度為8.2的支柱。

102.目前鏈形懸掛安裝型式——無冰，接觸懸掛高度5800MM，結(jié)構(gòu)高度1300mm的區(qū)間全補償鏈形懸掛，一般拉桿底座與腕臂底座間距為（2400mm）。103.安裝腕臂時，起吊腕臂用的白棕個規(guī)格為（直徑16MM）。

104.拉線基礎下錨錨桿位置及方向正確，錨桿中心距錨桿的距離符合要求施工誤差（±200MM）。

105.安裝拉線時，1人看好錨柱順線路方向的傾斜，應使錨柱端部（向拉線側(cè)傾斜50—100MM）。

106.拉線綁扎回頭采用一字綁扎時綁扎的長度誤差為（±10）。

107.區(qū)間錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱非支承力索距工作支腕臂或拉桿的距離不得小于（50MM）。

108.當兩交叉承力索一支帶電，另一只處于中性區(qū)，且其中一支在交叉點兩端加有絕緣子串時，需將兩支承力索在交叉處用一段長度（1.5M）的鋼絞線將兩承力索短接。109.在居民區(qū)，保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(6M.)110.在車倆、農(nóng)業(yè)機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處，保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(4M)111.在車站站臺處，保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(6M)112.處理線索交叉的短接的安裝應滿足在極限溫度時線索伸縮的要求，保證其最低點高于接觸線（300mm）

113.在WORD的編輯狀態(tài)打開一個文檔，對文檔做了修改，進行“關(guān)閉”文檔操作后（文檔不能關(guān)閉，并提示錯誤）。114.測量電壓分布時，電壓分布測量一起的放電間隙調(diào)至（1-3MM）115.絕緣子的安全系數(shù)一般規(guī)定為（2.5-3）116.銅120接觸線的額定張力為（12700N）

117.GT85.TJ-95和GJ-70三者的額定張力關(guān)系(TJ-95=GT-70.>CT86)118.杵環(huán)桿的破壞負荷不應小于(54N)119.開關(guān)最容易斷開的電路是（電阻）

120.已知四個帶電體AB之間吸引，AC之間排斥，BD之間排斥,當A帶正電時，以下說法正確的是(AC帶正電，BD帶負電)121.在新線調(diào)b值時，實際調(diào)的b值與所查安裝曲線中的b值應（大一些）。

122.半補償鏈形懸掛中，中心錨結(jié)輔助繩的長度等于所在跨距中心錨結(jié)處接觸線與承力索間距的（20倍）。

123.半補償鏈形懸掛中，中心錨結(jié)線夾處，接觸線允許抬高（20-30MM）。

124.新型二跨式全補償中心錨結(jié)的接觸線中心錨結(jié)輔助繩采用不銹鋼軟膠線，其截面積不得小于（50MM2）.125.新型二跨式全補償中心錨結(jié)中沒固定接觸線中心錨結(jié)輔助繩的線夾距吊弦線夾的距離為（150mm）

126.站場防串中心錨結(jié)中承力索中心錨結(jié)繩的長度為（0.7M）

127.新型銅合金整體吊弦一般采用截面積（10MM2）銅合金絞線。128.整體吊弦應直接安裝，順路方向允許偏斜不得超過(20mm).129.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中補償裝置的檢測周期為(半年)130.（機械強度良好）不是對定位裝置的基本技術(shù)要求。131（提高接觸網(wǎng)的彈性）不是定位裝置的主要作用。132.鋁合金定位器使用于（160-200km/h）

137.區(qū)間彈性限位定位器槽鋁本體的抗彎力矩不小于（500N2m）138.L3 型彈性限位定位器定位管中心至導線中心高度為(430mm)。

139.對于單開道岔標準定位時，時速在160km以下時，線岔投影一般應在岔心軌距（630-1085mm）之間。

140.普通道岔處接觸線在支柱處的拉出值一般為（350-400mm）.141.棒式絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的距離正常值不小于（50mm）142.普通線岔點連接應安裝在距兩工作接觸線交叉點(1.5-2m)處。

143.告訴交叉線岔的下錨支柱杰出現(xiàn)在交叉點處正弦接觸線高（0-30mm）145.高速交叉線岔的始觸區(qū)在（600-1050mm）的范圍內(nèi)

144.有機合成材料絕緣子接地側(cè)裙變距接地體交叉點處比正線接觸線高（50mm）

146.對于半補償鏈形懸掛，接觸線在中心錨結(jié)處張力和補償器處的張力差，不能超過補償器處接觸線額定張力的（5%）。

147.不屬于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的運行三大標準（高校運行）。

148.使用搖表測量變壓器二次側(cè)線圈絕緣電阻，應使用（500V）的搖表。149.串聯(lián)電路的特點之一是（各電阻流過的電流相等）。

150.四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)下錨支投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（300MM）151.對于新設計三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)垂直距離500MM時，其允許誤差(±50MM)152.四跨絕緣錨段在中心柱處，兩支接觸懸掛的垂直距離的允許誤差為（±20）153.環(huán)氧樹脂分段絕緣器兩導流板的空氣間隙不得小于（300MM）

154.鋼化玻璃絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的距離困難值不小于（75MM）155.瓷質(zhì)懸式絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體距離困難值不小于（75MM）156.把220V，40W的燈泡接在110V 的電路中，它的實際功率是（10W）。157.瓷質(zhì)懸式絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的距離正常值不小于（100mm）159.鋼化玻璃絕緣子接地側(cè)裙邊接地體的距離正常值不小于（100mm）

160．當垂直排列上、下房為不同相回流線時，懸掛點間的最小距離不得小于（2400mm）161.當垂直排列，上方為供電線，下方為不同回流線時，兩懸掛點得最小距離不得小于（2000m）

162.當水平排列，不同供電分段兩附加導線懸掛點間的最小距離不得小于（2400MM）163.當供電線跨越不同回路電氣化股道時，對承力索的足校距離不得小于(3000MM)164.當供電線跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不得小于（7500MM）165.當回流線跨越不同回路電氣化時，對承力索的最小距離不得小于(2000MM)166.當回流跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不的小于（7500mm）

167．當保護線跨距不同回路電氣化股道時，對承力索的最小距離不得小于（2000mm）168.當架空地線跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不得小于（7500mm）

169當架空地線跨越不同回路電氣化股道時，對承力索的最小距離不得小于（2000mm）170.當保護線跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不得小于（7500mm）

171.當加強線跨越不同回路電氣化股道時，對承力索的最小距離不小于（300mm）172.當加強線跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不得小于（7500mm）

173.當正饋線跨越不同回路電氣化股道時，對承力索的最小距離不得小于（3000mm）174.當正饋線跨越非電氣化股道時，對軌面的最小距離不得小于（7500mm）.175.當無風時，正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（1000mm）176.當無風時，加強線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（1000mm）177.當無風時，供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（1000mm）178.當無風時，保護線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（500mm）179.當無風時，架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（500mm）180.當無風時，回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于（500mm）181.在非居民區(qū)處，保護線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）182.在非居民區(qū)處，供電線最大弛度時距地面的高度不得小于（6m）183.在非居民區(qū)處，回流線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）184.在非居民區(qū)處，加強線最大弛度時距地面的高度不得小于（6m）185.在非居民區(qū)處，架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）186.在居民區(qū)處，架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）

187.在車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處，架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于（4m）

188.在車站站臺處，架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于（6m）189.在車站站臺處，正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于（7m）

190.在車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處，正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）

191.在居民區(qū)處，正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于（7m）192.在車站站臺處，加強線最大弛度時距地面的高度不得小于（7m）

193.在車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處，加強線最大弛度時距地面的高度不得小于（5m）

194.在居民區(qū)處，加強線最大弛度時距地面的高度不得小于（7m）195.在居民區(qū)處，回流線最大弛度時距地面的高度不得小于（6m）

196.在車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處，回流線最大弛度時距地面的高度不得小于（4m）

197.在車站站臺處，回流線最大弛度時距地面的高度不得小于（6m）

198.鋼柱的基礎面應高于地面，當其急促外露超標時應培土，培土邊坡與水平面成（45度）199.金屬支柱基礎面應高于地面（100-200mm）

200.環(huán)形等徑預應力混凝土支柱縱向裂紋寬度超過規(guī)定值且不超過（1mm）的，要及時修補 201.環(huán)形等徑預應力混凝土支柱橫向裂紋寬度超過（0.2mm）且長度超過不規(guī)定值的，要及時修補

202.環(huán)形等徑預應力混凝土支柱橫向裂紋寬度超過規(guī)定值但長度不超過（1/3）圓周長的，要及時修補

203附加導線中，當鋼芯鋁絞線斷股損傷截面不超過鋁截面的7%時，應(將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線扎緊)204.附加導線中，當鋁絞線的鋁線斷股處按規(guī)定用同材質(zhì)的綁線扎緊時，綁扎長度應超出缺陷部分（30—50mm）

205.附加導線中，當鋁絞線的鋁線斷股損傷截面超過鋁截面的（25%）時，應鋸斷做接頭或更換。

206.裝設開關(guān)的支柱應直立，允許向受力向傾斜，其傾斜率不超過（0.5%）207.雙邊垂掛的支柱應直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超過（0.5%）

208.鋼柱的基礎面應高于地面，當其基礎外露超標時應培土，每邊培土寬度為（500mm）209.中心錨結(jié)處接觸線高度應比相鄰兩側(cè)吊懸高度（0—20mm）

210.附加導線中，當鋼芯鋁線絞線的鋁線斷股損傷截面超過鋁截面的7%—25%時，應（進行補強）

211.絕緣子的電氣性能不能用（額定電壓）來表示

212.供電線，正饋線合架時，兩線間距不得小于（1m）

213.絕緣子按安裝方式分為（懸掛、定位和腕臂支撐式三種）214．絕緣子型號中QE1—25A中的1表示（爬距）215.絕緣子型號中QE1-25A中的A表示（連接型式）216.絕緣子型號中QE1-25A中的E表示（使用場所）217.絕緣子型號中QE1-25/4D中的Z表示（結(jié)構(gòu)特征）218.絕緣子型號中QE1-25/4D中的4表示（彎曲負荷）

219.關(guān)于“沖擊”定義正確的是（一種無明顯震蕩的單極性的電壓或電流波，他迅速上升到最大值，然后通常緩慢地下降到零，即使帶有反極性震蕩，其幅度也很小）

220.關(guān)于“避雷器比例單元”敘述正確的是（一個完整的、組裝好的避雷器部件。在某種特定實驗時，它必須代表整只避雷器的特性，但它不一定是避雷器的原件）

221（避雷器的持續(xù)運行電壓是允許持久第施加在避雷器端子間的工須電壓有效值）的說法是正確的

222.電氣化鐵道用避雷器的標稱放電電流In為（5kA）

223.兩只相同的燈泡在并聯(lián)使用時，電源電壓等于燈泡的額定電壓U，現(xiàn)在兩只燈泡串聯(lián)使用，要使燈泡在額定電壓下工作，電源電壓是（2U）

224.中等污穢地區(qū)避雷器外套的最小爬電距離是（20mm、kV）

225.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的持續(xù)運行電壓為（68kV）

226.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的雷電沖擊電流殘壓為（240KV）227.電氣化鐵路用避雷器的線路放電等級為（1級）

228.在避雷器污穢等級劃分中，離海岸鹽場3-10KM的地區(qū)屬于（中等污穢）地區(qū)

229.對電氣化鐵道電力機車運行產(chǎn)生的點輻射干擾進行測量的位置，應選擇在（電氣化鐵道正常運營線路的區(qū)間）

230.對電氣化鐵道電力機車運行產(chǎn)生的點輻射干擾進行測量的地點，敘述錯誤的（ABC都對）

231.刪除Windows桌面上某個應運程序的快捷方式，意味著（只刪除了圖標，對應的程序被保留）

232.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無限點輻射干擾的每次測量時間為（2-5mim）233.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無線電輻射干擾的測量次數(shù)為（6次）

234.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無線電輻射干擾的的每兩次時間間隔為（30min）235.在計數(shù)機操作系統(tǒng)中，存儲管理主要是對（外存的管理）236.關(guān)于Windows窗口的敘述中，（窗口的位置可以移動，但大小不能改變）237.直線上腕臂柱在垂直線路方向的外斜率為（0-0.5%）

238.曲線外側(cè)13m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為（0.5%-1%）239.曲線外側(cè)15m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為（1%-2%）240.直線上15m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為（1-2%）

241.地質(zhì)劣度（8度）及上地區(qū)所用避雷器，需用異常使用條件下用行得產(chǎn)品。

242.25kV交流電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用地無間隙金屬氧化物避雷器的標準額定電壓為（42kV）

243.有根長度、截面都相同鋼的銅導線忽然鐵道線，在相同的時間內(nèi)，通過電量相同，則電流是（I銅-I鐵）

244.裝設接地線必須先裝（接地測）

245.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)回流線距接地體的靜態(tài)間隙正常值為（75mm）246.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)回流線距接地體的靜態(tài)間隙困難值為（50mm）247.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距接地體的靜態(tài)間隙困難值為（300mm）

248.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)回流線距接地體的靜態(tài)間隙困難值為（75mm）

249.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣的AT保護線距接地體的靜態(tài)間隙困難值（50mm）250.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣的AT保護線距接地體的靜態(tài)間隙正常值（75mm）251.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣的AT保護線路據(jù)接地體的靜態(tài)間隙困難值為（75mm）252.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態(tài)間隙正常值（500mm）253.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態(tài)間隙困難值（450mm）254.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態(tài)間隙困難值為（500mm）

255.隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距機車車輛的靜態(tài)間隙為（350mm）256.隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距裝載貨物的靜態(tài)間隙為（350mm）

257.海拔不超過1000m情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地測裙邊距接地體的動態(tài)間隙為（50mm）

258.海拔1000m以上情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地測裙邊距接地體的動態(tài)間隙為（50mm）

259.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距接地體的動態(tài)間隙正常值為（200mm）260.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距接地體的動態(tài)間隙困難值為（160mm）261.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體據(jù)接地體的間隙的困難值為（200mm）262.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距回流線的動態(tài)間隙正常值為（200mm）263.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距回流線的動態(tài)間隙困難值為（160mm）264.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體據(jù)回流線的間隙的困難值為（200mm）

265.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體的AT保護線的動態(tài)間隙正常值（200mm）266.在一般環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體的AT保護線的動態(tài)間隙困難值（160mm）

267.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環(huán)境下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)帶電體距AT保護線的動態(tài)間隙困難值（200mm）

268.爬距為1200mm的絕緣子在絕緣子型號表示方法用（N）表示。

269.200km/h及以上區(qū)段，利用檢修作業(yè)車經(jīng)行巡視時，運行速度不高于（40km/h）270.特別嚴重區(qū)，接觸網(wǎng)結(jié)緣最小漏洞比例為（5.0）271.輕污去，接觸網(wǎng)結(jié)緣最小漏洞比例為（3.35）272.重污區(qū)，接觸網(wǎng)結(jié)緣最小漏洞比例為（4.15）273.QBSN-25/8型絕緣子中S表示（雙重絕緣）274.QBSN-25型絕緣子是（區(qū)間用雙絕緣）

275.5股道以上軟橫跨上、下部固定繩負馳度不超過（200mm）

276.電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線的垂直距離的界限值是（20mm）277.機械錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的水平距離的安全值是（50-250mm）278.機械錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的水平距離的界限值是（50-300mm）

279.電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱定位處，接觸線高度允許比相鄰點選高出（0-10mm）280.地面?zhèn)鞲衅鞯目v向距離應符合設計要求，允許誤差（+-1m）

281.四跨機械錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線的垂直距離不大于（20mm）

282.機械錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線的水平距離為設計值，允許誤差不超過（39mm）283.電容器是儲存（電荷）的容器

284.變電所內(nèi)同金屬性德設備接頭在過熱后，其顏色會變?yōu)椋\紅色）285.允許通過二極管的最大平均電流稱為（二極管的額定整流電流）286.雙線路腕臂應保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（100mm）287.補償a、b值得安全值為安裝曲線值（-+200）

288.橫腹桿式鋼筋混凝支柱的翼緣漏筋2根以上，但不超過4根且長度不超過（400）的，應及時修補。

289.橫腹桿式鋼筋混凝支柱的翼緣漏筋不超過2根，長度不超過（400mm）的應及時修補 290.軟橫跨上、下部固定繩允許有平緩的（負馳度）291.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中硬橫跨的檢測周期為（3年）

292.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中承力索相對于線路中心的位置的檢測周期為（3年）293.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中接觸線全面磨耗測量的檢測周期為（3年）294.160km及以下區(qū)段接觸線水平面內(nèi)的偏角，標準值不大于（6°）295.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中常動隔離開關(guān)的檢測周期（半年）

296.160km及以下區(qū)段接觸線水平面內(nèi)的偏角，安全值不大于（12°）297.160km以上區(qū)段接觸線水平面內(nèi)的偏角，安全值不大于（6°）298.160km以上區(qū)段接觸線水平面內(nèi)的偏角，界限值不大于（6°）299.160km以上區(qū)段接觸線水平面內(nèi)的偏角，標準值不大于（6°）300.軟橫跨上、下部固定繩應呈（水平）狀態(tài)

301.雙層集裝箱運輸?shù)木€路，接觸線距鋼軌頂面的高度不小于（6330mm）302.每年紅線復測時的復測結(jié)果與愿軌道面標準誤差不得大于（-+30mm）303橫腹桿式預應力混凝土制造時，骨料石子中柔弱顆粒含量不大于（3%）304.橫腹桿式預應力混凝土制造時，骨料針片狀顆粒含量不應大于（10%）

305.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，預應力主筋的混凝土保護層厚度不應小于（200mm）306.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，翼緣外地其他部分當碰傷面積不大于（100平方毫米）307.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，當翼緣漏漿深度不大于主筋保護層厚度，且累計長度不大于柱長得（5%）時，允許修補。308.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，當支柱表面局部麻面和粘皮面積不大于（25平方毫米）309.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，在保護基礎不下沉，不傾斜的情況下，軟橫跨支柱層數(shù)應不超過（3層）

310.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，在保護基礎不下沉，不傾斜的情況下，腕臂支柱層數(shù)應不超過（4層）

311.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時，腕臂柱裝車層數(shù)不應多余（3層）

312對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時，軟橫跨支柱裝車層數(shù)不應多余（2層）313.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時，H38型支柱裝車層數(shù)不應多于（4層）314.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時，在支點上，層與層之間應放置不小于（60乘80）的墊木

315.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時，在支點上與地面接觸的一層，應放置不小于（100乘200mm）

316.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時，帶底座法蘭盤的支柱在支點上與地面接觸的一層，應放置不小于（180乘240mm）

317.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時，帶底座法蘭盤的支柱在支點，層與層之間放置不小于（180乘240mm）

318.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，預應力主筋的混凝土保護層厚度不應小于（20mm）319.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱，應按規(guī)格分別堆放，對方層數(shù)不宜超過（20mm）320.銅接觸線的允許最高工作溫度為：（95°）

321.支柱邊緣距軌道下穿越的油管道邊緣的距離不得小于（3m）

322.跨越電氣化鐵道的架空管道或大型管廊，跨越兩端的支柱結(jié)構(gòu)應接地，接地電阻不應大于(10Ω)323.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中接觸懸掛的檢測周期為（1年）324.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中支撐定位裝置的檢測周期為（1年）325.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中附加導線的檢測周期為（1年）326.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中避雷裝置的檢測周期為（1年）

327.接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測中非常動隔離開關(guān)的檢測周期為（1年）

328.當接觸網(wǎng)鋼柱的鋼材表面有銹、麻點或刮痕等缺陷時，深度不得大于給鋼材厚度負偏差值得（1/2）允許修復使用

329.G/15（250-250）型支柱用于（非打拉線下錨）330.G/15（350-250）型支柱用于（非打拉線下錨）331.G/15（150-250）型支柱用于（打拉線下錨）332.分段絕緣器的空氣絕緣間隙不小于（300mm）333.分段絕緣器的爬電距離不應小于（1200mm）334.分相絕緣器的適應運行速度不應大于（160km/h）335.分相絕緣器的爬電距離不應小于（1600mm）

336.用萬用表測量電容器的絕緣電阻時（先將電容器進行放電，以免萬用表燒壞）337.FQX—25/100QT絕緣子的總長度（700±20mm）338.FQX—25/100QH型絕緣子的絕緣部分長度不小于（500mm）339.FQX—25/100QH型絕緣子的絕緣片直徑不大于（100mm）340.FQX—25/100QY型絕緣子的最小工程爬電距離為（1200mm）341.FQX—25/100QG型絕緣子的最小工程爬電距離為（1600mm）

342.棒形懸式復合絕緣子的傘套表面單個缺陷面積應不大于（20mm2）343.棒形懸式復合絕緣子的傘套表面深度不大于（1mm）344.隔離開關(guān)引線距支持絕緣子的距離不得小于（300mm）345.隔離開關(guān)引線距其他帶電部分的距離不得小于（300mm）346.隔離開關(guān)引線距接地體的距離不得小于（300mm）347.隔離開關(guān)引線的張力不大于（500N）

348.隔離開關(guān)引線跨越承力索時，間距應大于（400mm）349.帶接地刀閘的開關(guān)，在開、合過程中主閘刀、接地閘刀的瞬時空氣間隙不得小于（400mm）350.按規(guī)定，200km/h以上區(qū)段鐵路局（每一個月）對接觸網(wǎng)質(zhì)量進行不少于一次動態(tài)監(jiān)測 351.并聯(lián)諧振時的總電流總是（小于）分支電流

352.《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》規(guī)定，晝間步行巡視的周期為（10天）353.統(tǒng)一滑輪組的兩補償滑輪工作間距，任何情況下不小于（500mm）

354.電連接線夾處接觸線高度不低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（0—10mm）355.零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應大于（30Ω）

356.分段絕緣器應位于受電弓中心，一般情況下誤差不超過（100mm）357.分段絕緣器相對于兩側(cè)的吊弦點具有（5-15mm）的負弛度 358.在L、C串聯(lián)電路中，當Xl＞Xc時，Ul一定（大于）Uc 359.接觸網(wǎng)帶點部分距跨線建筑物地步的靜態(tài)間隙困難值不小于（300mm）360.接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離，單線區(qū)段一般地區(qū)不少于（960mm）361.接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離，單線區(qū)段污穢地區(qū)不少于（1200mm）362.吸上線埋入地下時，埋深不少于(300mm)363.杯形基礎內(nèi)杯底距基礎面的距離為（1500mm）

364.杯形基礎垂直于線路方向的中心線與線路中心線垂直，偏差不大于（3度）365.杯形基礎田野側(cè)的土層不得小于（600mm）,否則需進行邊坡培土或砌石 366.杯形基礎路塹地段的基礎外側(cè)與水溝外側(cè)的間距不得小于（300mm）367.線圈中自感電動勢的方向（是阻止原電流的變化）

368.交叉跨越線索間加裝的等位線的截面積不少于（10mm2）369.線岔處兩支承力索間隙不應小于（60mm）

370.道岔開口方向上，道岔定位后的第一個懸掛點設在線間距不小于（1220mm）處 371.道岔開口方向上，道岔定位后應保證兩線接觸懸掛的任一接觸線分別與相鄰線路中心的距離不小于（1220）處

372.160km/h以上區(qū)段的正線線岔在兩工作支接觸導線間距（550-600mm）處 373.160km/h及以下區(qū)段的線岔定位拉出值不大于（450mm）374.160km/h以上區(qū)段的線岔定位拉出值不大于（400mm）375.硅穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓電路中必須工作在（反向擊穿）區(qū)

376.為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員包括所攜帶的物件與牽引供電設備帶點部分的距離，不得小于（2m）

377.接觸網(wǎng)運行中a值在最低溫度時不小于（200mm）

378.線岔的安裝，應能保證在（平均）溫度時，上部接觸線位于線岔中央

379.每個接觸網(wǎng)工區(qū)應配備充足的夜間照明用具，照明用具應滿足夜間（200m）范圍內(nèi)照明充足

380.160km/h及以上干線的接觸網(wǎng)工區(qū)應配備（2臺）接觸網(wǎng)快速多功能綜合檢修作業(yè)車 381.每個接觸網(wǎng)工區(qū)應配備充足的夜間照明用具，照明用具應滿足夜間（5h）內(nèi)連續(xù)使用 382.電氣化鐵道用避雷器的額定電壓Ut為（42--84）

383.調(diào)配蓄電池的電解液，應將（濃硫酸徐徐倒入蒸餾水內(nèi)）384.（200km/h）及以上區(qū)段一般不進行步行巡視

385.200km/h及以上區(qū)段，應每（1個月）利用檢修作業(yè)車進行一次巡視 386.登乘機車巡視，每（1個月）不少于1次

387.車間主任每（半年）對管內(nèi)所有設備至少巡視檢查1次 388.供電段長每（1年）對管內(nèi)的關(guān)鍵設備至少巡視檢查一次 389.200km/h及以上區(qū)段，應每（1個月）進行一次動態(tài)檢測

390.200km/h及以上區(qū)段，應每次進行動態(tài)檢測后（7天）內(nèi)將檢測結(jié)果反饋到牽引供電設備管理單位

391.對于一般污區(qū)的絕緣子，其清掃周期為（6--12個月）392.對于一般污區(qū)的分段絕緣器，其清掃周期為（3--6個月）393.對于一般污區(qū)的分相絕緣器，其清掃周期為（3--6個月）394.半補償鏈形懸掛中，接觸線弛度安全值的允許誤差為（15%）395.半補償鏈形懸掛中，接觸線弛度限界值的允許誤差為（15%）396.半補償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（15%）397.半補償鏈形懸掛中，承力索弛度限界值的允許誤差為（15%）398.簡單懸掛中，接觸線弛度安全值的允許誤差為（15%）399.簡單懸掛中，接觸線弛度限界值的允許誤差為（15%）400.簡單懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（15%）401.簡單懸掛中，承力索弛度限界值的允許誤差為（15%）

402.全補償鏈形懸掛中，接觸線弛度安全值的允許誤差為（10%）403.全補償鏈形懸掛中，接觸線弛度限界值的允許誤差為（10%）404.全補償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（10%）405.全補償鏈形懸掛中，承力索弛度限界值的允許誤差為（10%）

406.半補償鏈形懸掛中，當接觸線弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）407.半補償鏈形懸掛中，當承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）408.半補償鏈形懸掛中，當承力索弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）409.半補償鏈形懸掛中，當接觸線弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）410.簡單懸掛中，接觸線弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）

411.全補償鏈形懸掛中，當接觸線弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）412.簡單懸掛中，承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）

413.全補償鏈形懸掛中，當承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（15mm）414.簡單懸掛中，當接觸線弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）

415.全補償鏈形懸掛中，當接觸線弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）416.簡單懸掛中，當承力索弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）

417.全補償鏈形懸掛中，當承力索弛度誤差不足規(guī)定限界值者按（15mm）418.直線區(qū)段承力索處安全值的允許誤差為（150mm）

419.直線區(qū)段承力索位置安全值為允許向曲線（內(nèi)側(cè)偏移100mm）420.直線區(qū)段承力索位置限界值的允許誤差為（正負150mm）421.曲線區(qū)段承力索位置限界值（正負200mm）422.當隧道長度不大于（1000m）時隧道內(nèi)、外的接觸線可取同一高度

423.160km/h及以上區(qū)段，定位點兩側(cè)第一根吊弦處接觸線高度相對該定位點的接觸線高度允許誤差（正負10mm）

424.接觸線接頭處接觸線高度允許高于相鄰吊弦點（0--10mm）425.接觸線補強處接觸線高度允許高于臨近吊弦點（0--10mm）

426.160km/h以上區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值限界值允許誤差為（正負30mm）427.160km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值標準值為（0--350mm）428.160km/h區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值標準值為（0--350mm）429.160km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值限界值為（450mm）430.160km/h區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值限界值為（450mm）431.160km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（450mm）432.160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（450mm）433.160km/h以區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值安全值不得大于（450mm）434.160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值安全值不得大于（450mm）435.160km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值安全值不得大于（400mm）436.160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值安全值不得大于（400mm）437.接觸線高度的安全值允許誤差為（正負50mm）

438.160km/h以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值標準值為（200-300mm）439.200km/h及以下區(qū)段接觸線的坡度標準值不超過（千分之2）

440.200km/h及以下區(qū)段接觸線的坡度變化率標準值不超過（千分之1）441.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度標準值不超過（千分之1）

442.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度變化率標準值不超過（千分之1）443.200km/h區(qū)段接觸線的坡度變化率安全值不超過（千分之1）444.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度安全值不超過（千分之1）

445.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度變化率安全值不超過（千分之1)446.200km/h及以下區(qū)段接觸線的坡度限界值不超過（千分之2）

447.200km/h及以下區(qū)段接觸線的坡度變化率限界值不超過（千分之1）448.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度限界值不超過（千分之1）

449.200-250km/h區(qū)段接觸線的坡度變化率限界值不超過（千分之1）

450.當列車運行速度不超過120km/h時，工作支的坡度安全值不超過（千分之5）451.120-160km/h區(qū)段接觸線的坡度安全值不超過（千分之4）

452.當列車運行速度不超過120km/h時，工作支的坡度限界值不超過（千分之8）453.120-160km/h區(qū)段接觸線的坡度限界值不超過（千分之5）

454.160km/h以上區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值安全值允許誤差為（正負30mm）455.160km/h以上區(qū)段接觸我那個的之字值限界值允許誤差為（正負30mm）456.160km/h以上區(qū)段接觸網(wǎng)的拉出值安全值允許誤差為（正負30mm）457.承力索接頭距懸掛點不應小于（2m）458.同一跨距內(nèi)承力索不允許有（2個）接頭

459.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過（3個）

460.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過(4個)461.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以下的接觸線補強的數(shù)量限界值不得超過（3個）462.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）

463.二次回路中通常說的“常閉接點”是繼電器線圈在（不通電）時該接點是閉合的 464.當溫度升高時，半導體的電阻將（增大）

465.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及一下的承力索接頭的數(shù)量限界值不得超過（4個）

466.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的廠里所接頭的數(shù)量限界值不得超過（5個）

467.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）

468.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（5個）

469.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數(shù)量限界值不得超過（4個）

470.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的數(shù)量限界值不得超過（5個）

471.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數(shù)量安全值不得超過（4）個

472.120km/h及以下運行區(qū)段錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（3個）

473.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800以上的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（4個）

474.計算機對數(shù)據(jù)進行加工與處理的部件，通常稱為（運算器）475.計算機使用的鍵盤上的Alt鍵稱為（交替換擋鍵）

476.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數(shù)量安全值不得超過（4個）

477.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索接頭的數(shù)量安全值職不得超過（5個）

478.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量安全值不得超過（4個）

479.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索補強的數(shù)量安全值不得超過（5個）

480.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數(shù)量安全值不得超過（4個）

481.120km/h及以下運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的數(shù)量安全值不得超過（5個）

482.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過（2個）

483.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過（4個）

484.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線補強的屬倆個限界值不得超過（2個）

485.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）486.微型計算機中內(nèi)存儲存器比外儲存器（讀寫速度快）

487.三相功率因數(shù)表是用來測量三相三線制電路中對稱負載的（相位角或功率因數(shù)）

488.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數(shù)量限界值不得超過（2個)489.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索接頭的數(shù)量限界值不得超過（4個）

490.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（2個）

491.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）

492.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索斷股數(shù)量限界值不得超過（2個）

493.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的數(shù)量限界值不得超過（4個）

494.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數(shù)量安全值不得超過（2個）

495.160km.h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m伊莎不過的接觸線接頭的數(shù)量安全值不得超過（4個）

496160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（2個）

497.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（4個）

498.三項交流電每相相位差為（120度）

499.計算機存儲器系統(tǒng)中的Cache是（高速緩沖存儲器）

500.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數(shù)量安全值不得超過（2個）

501.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索接頭的數(shù)量安全值不得超過（4個）

502.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量安全值不得超過（2個）

503.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度800m以上的承力索補強的數(shù)量阿布全職不得超過（4個）

504.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以下的承力索斷股的數(shù)量安全值不得超過（2個）

505.160km/h以上運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的屬倆個安全值不得超過（4個）

506.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過（2個）

507.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數(shù)量限界值不得超過（4個）

508.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以下的接觸線補強的數(shù)量限界值不得超過（2個）

509.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）510.存儲容量1GB等于（1024MB）

511.傳統(tǒng)遠東裝置具有的功能有（遙控、遙信、遙測、遙調(diào)）

512.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數(shù)量限界值不得超過（3個）

513.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索接頭的數(shù)量限界值不得超過（4個）

514.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（3個）

515.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索補強的數(shù)量限界值不得超過（4個）

516.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數(shù)量限界值不得超過（3個）

517.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的數(shù)量限界值不得超過（4個）

518.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數(shù)量安全值不得超過（2個）

519.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數(shù)量安全值不得超過（4個）

520.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（2個）

521.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的接觸線補強的數(shù)量安全值不得超過（4個）

522.電動勢的單位是（伏特）

523.兆歐表正常時，指針應指向（無限）

524.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數(shù)量安全值不得超過（3個）

525.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索接頭的數(shù)量安全值不得超過（4個）

526.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索補強的數(shù)量安全值不得超過（3個）

527.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索補強的數(shù)量安全值不得超過（4個）

528.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數(shù)量安全值不得超過（3個）

529.120-160km/h運行區(qū)段，錨段長度在800m以上的承力索斷股的數(shù)量安全值不得超過（4個）

530.隔離開關(guān)的主要作用是（隔離電壓）

531.電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛承力索的水平距離應符合設計標準，其限界值允許誤差不大于（+50mm）

532.電分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛的水平距離應符合設計標準，其限界值允許誤差不大于（+50mm）

533.電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛接觸導線的水平距離應符合設計標準，其下截至允許誤差不大于（20mm）

534.接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度的安全值為（設計值正負200mm）535.160km/h及以下區(qū)段吊弦間距限界值不大于（15m）536.160km/h以上區(qū)段吊弦間距限界值不大于（12m）

537.v≤120km/h時，相鄰吊弦高差的標準值不大于（10mm）

538.120km/h≤v≤160km/h時，相鄰吊弦高差的標準值不大于（10mm）539.160km/h≤v≤250km/h時，相鄰吊弦高差的標準值不大于（10mm）540.v≤120km/h時，相鄰吊弦高差的安全值不大于（50mm）

541.120km/h＜v≤160km/h時，相鄰吊弦高差的安全值不大于（20mm）542.160km/h≤v≤250km/h時，相鄰吊弦高差的安全值不大于（10mm）543.v≤120km/h時，相鄰吊弦高差的限界值不大于（50mm）

544.120km/h＜v≤160km/h時，相鄰吊弦高差的限界值不大于（20mm）545.160km/h＜v≤160km/h時，相鄰吊弦高差的限界值不大于（10mm）546.彈性吊弦輔助繩在無偏移溫度時兩端的長度允許相差不超過（400mm）547.簡單懸掛吊索在無便宜溫度時兩端的長度允許相差不超過（400mm）548.硬橫梁的安裝高度應符合設計要求，允許誤差不超過（正負50mm）549.萬用表又稱（萬能表）

550.對于整體吊弦，其截面損耗不得超過（百分之二十）551.兆歐表又稱（搖表）

552.160km/h及以下區(qū)段，吊弦間距安全值不大于（12m）

553.對于單開道岔，線岔投影最佳為止是兩內(nèi)軌軌距為（745mm）處轍叉角的平分線上 554.制作環(huán)節(jié)吊弦時，吊弦回頭應均勻迂回，長度為（150-180mm）555.制作環(huán)節(jié)吊弦時，吊弦環(huán)直徑應為其線徑的（5-10倍）

556.對于普通單開道岔，在線岔處限制管的前后，在兩條接觸線上各設雙吊弦，兩吊弦的縱向距離應不大雨（150mm）

557.在限制管范圍內(nèi)，上邊接觸線與限制管應保持（1-3mm）

558.在告訴交叉線岔中，采用在交叉點兩側(cè)（500-600mm）處各設一組交叉吊弦的安裝形式來確保兩支接觸線的高度

559.告訴1／9單開道岔，其道岔支柱一般位于道岔理論岔心開口側(cè)（1.0m）處 560.高速1／12單開道岔，其道岔支柱一般位于道岔理論岔心開口側(cè)（1.0m）561.高速1／9單開道岔，其道岔支柱一般位于線間距（350mm）處 562.高速1／12單開道岔，其道岔支柱一般位于線間距（350mm）563.高速1／9復式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心（1.5m）處 564.高速1／12復式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心（1.5m）處 565.高速1／9道岔，其道岔處正線拉出值一般為（300mm）566.高速1／12道岔，其道岔出正線拉出值一般為（300mm）567.高速1／9道岔，其道岔處側(cè)線拉出值一般為（400mm）568.高速1／12道岔，其道岔處側(cè)線拉出值一般為（400mm）569.高速1／9道岔，其交叉渡線處正線拉出值為（200mm）570.高速1／12道岔，其交叉渡線處正線拉出值為（200mm）

571.高速1／12道岔，其道岔開口方向下一定位點拉出值為（0mm）572.高速1／9道岔，其道岔開口方向下一定位點拉出值為（0mm）573.高速1／9道岔，其復式交分道岔處拉出值為（0mm）574.高速1／12道岔，其復式交分道岔處拉出值為（0mm）

575.單開道岔標準定位，定位最好是設在道岔導曲線兩內(nèi)軌距為（835mm）

576.160km/h及以下區(qū)段，對單開道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距（700mm）577.160km/h以上區(qū)段，對于對稱（雙開）道岔定位支柱應按設計的定位支柱布置，定位支柱見跨距誤差（正負0.5m)578.160km/h及以下區(qū)段，對于對稱（雙開）道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距（700mm）的范圍內(nèi)

579.160km/h以上區(qū)段，對單開道岔定位支柱應該按設計的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差（正負0.5m）

580.對稱（雙開）道岔，交叉點位置標準值橫向距兩線路任一線路中心不大于（350mm）581.對稱（雙開）道岔，交叉點位置標準值縱向距道岔定位大于（2.5m）

582.單開道岔，交叉點位置標準值橫向距兩線路任一線路中心不大于（350mm）583.單開道岔，交叉點位置標準值縱向距道岔定位大于（2.5m）

584.單開道岔和對稱（雙開）道岔，160km/h及以下區(qū)段的交叉點位置安全值是：交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距（630-1085mm）范圍內(nèi)的橫向中間位置

585.單開道岔和對稱（雙開）道岔，160km/h以上區(qū)段的交叉點位置安全值是：線岔交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距（735-1085mm）范圍內(nèi)的橫向中間位置 586.當室外高壓設備發(fā)生接地故障時，不得接近故障點（8m）以內(nèi)

587.單開道岔和對稱（雙開）道岔，160km/h及以下區(qū)段的交叉點位置限界值是：交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距（630-1085mm）范圍內(nèi)的橫向中間位置

588.單開道岔和對稱道岔，160km/h以上區(qū)段的交叉點位置界限是：線岔交叉點位于道岔導曲線亮內(nèi)軌軸（735-1085m）范圍內(nèi)的橫向中間位置。

589.單開道岔和對稱道岔，交點位置橫向位置允許偏差限界是（50mm）。590.當線岔處兩支均勻為工作支時，在兩接線相距50mm處正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線太高的標準值為（20mm）

591.當一支為非工作支時，在兩接觸線相距500mm處160km/h以及下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的標準值為（80mm）。

592.當線岔處兩支均為工作支時，在兩接觸線相距500mm處正線線岔的側(cè)線線岔兩接觸線高差的安全值為（10-30mm）.593.當線岔處兩支均為工作支時，在接觸線相距500mm處側(cè)線線岔接觸線高差的安全值不大于（30mm）

594.當線岔處一支為工作支時，160km/h及以下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的安全值為（50-100mm）。

595.當線岔處于一支為非工作時，160km/h以上區(qū)段延長一跨并抬高后下錨的安全值為（350-500mm）

596.當線岔處于均為工作支時，在兩接觸線相距500mm處正線線岔接觸比正線接觸線高的界限值為（10-30mm）

597.當線岔處于均為工作支時，在兩接觸線相距500mm處側(cè)線線岔兩接觸線高差的界限值不大于（30mm）

598.當線岔一支為非工作支時，160km/h以下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的界限值為（50-100mm）

599.當線岔一支為非工作支時，160km/h以下區(qū)段延長一跨并抬高后下錨的界限值為（350-500mm）

600.160km/h及以下區(qū)段的線岔兩工作支的垂直投影距另一股道線路中心（550-800mm）的分為內(nèi)為始觸區(qū)范圍。

601.160km/h及以上區(qū)段，對于寬1950MM的受電弓中心(600-1050MM)的的平面和受電弓仿真最大動態(tài)抬升高度夠長的立體空間區(qū)域為始觸區(qū)范圍。602.在采用鋼鋁接觸線的區(qū)段，電連接采用（LJ150）多股鋁絞線。

603.沒載流承力索區(qū)段每隔（200-250m）安裝一組電連接，將承力索和接觸線連接起來，保證可靠供電。

604.絕緣錨段關(guān)節(jié)處的隔離開關(guān)電連接，安裝在絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱的兩側(cè)，其中心柱側(cè)距轉(zhuǎn)換柱（5m）

605.接觸線與電連接線夾接觸面，均用細鋼絲刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗長度不應少于連接長度的（1.2倍）

606.電連接線應作成彈簧形狀，圓圈的間距宜為（50MM）607.電連接線最下方的源泉距接觸線應為（200-300MM）

608.在接觸網(wǎng)帶電的情況下電力線路檢修時，工作人員的活動范圍與接觸網(wǎng)之間的安全距離不下于（1.0m）

609.在直流電路中，把電流流出的端叫電源的（正極）610.金屬導體的電阻與（外加電壓）無關(guān)

611.160KM/h以下區(qū)段定位器坡度的界限值為(1/10-1/3)612.160-200KM/h區(qū)段定位器坡度的界限值為（1/10-1/5）。613.160KM/h以上區(qū)段，吊弦間距安全值不大于（10m）614.在160km/h及以下運行區(qū)段，最短吊弦長度為（250mm）。

615.在160km/h以上運行區(qū)段，一般情況下最短吊弦長度不小于（500MM）616.在160km/h以上運行區(qū)段，困難條件最短吊弦長度不小于（500MM）

617.腕臂的安裝位置應滿足承力索懸掛點距軌面的距離，其允許誤差（±250Mm）618.腕臂不得彎曲且無永久變形，頂部非受力部分長度為（100-200mm）619.雙線路腕臂應保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（100mm）620.拉桿應呈水平狀態(tài)，允許懸掛點側(cè)仰高不超過（100mm）621.壓管應呈水平狀態(tài)，允許懸掛點側(cè)仰高不超過（100mm）

622.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）623.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量限界值為（4）624.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線斷股的總數(shù)量限界值為（4）625.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）626.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線接頭的總數(shù)量限界值為（4）627.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線斷股的總數(shù)量限界值為（4）628.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）629.一個跨距內(nèi)一根供電線的接頭不得超過（1）630.一個跨距內(nèi)一根加強線的接頭不得超過（1）631.一個跨距內(nèi)一根正饋線的接頭不得超過（1）632.一個跨距內(nèi)一根回流線的接頭不得超過（1）633.一個跨距內(nèi)一根保護線的接頭不得超過（1）634.一個跨距內(nèi)一根架空地線的接頭不得超過（1）

635.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線接頭的總數(shù)量標準值為（0 636.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線斷股的總數(shù)量標準值為（0 637.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 638.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線接頭的總數(shù)量標準值為（0 639.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線斷股的總數(shù)量標準值為（0 640.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 641.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線的總數(shù)量標準值為（0 642.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線斷股的總數(shù)量標準值為（0 643.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 644.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線接頭的總數(shù)量標準值為（0 645.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線斷股的總數(shù)量標準值為（0 646.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 647.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量標準值為（0個）648.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線斷股的總數(shù)量標準值為（0個 649.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 650.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線接頭的總數(shù)量標準值為（0個 651.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線斷股的總數(shù)量標準值為（0個 652.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線補強線段的總數(shù)量標準值為（0 653.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）654.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）655.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 656.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）657.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）658.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 659.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）660.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）661.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 662.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）663.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）664.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 665.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）666.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）667.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)回流線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 668.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線接頭的總數(shù)量安全值為（2個）669.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線斷股的總數(shù)量安全值為（2個）670.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)架空地線補強線段的總數(shù)量安全值為（2 671.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線接頭的總數(shù)量限界值為（4）672.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線斷股的總數(shù)量限界值為（4）673.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)供電線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）674.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線接頭的總數(shù)量限界值為（4）675.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線斷股的總數(shù)量限界值為（4）676.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)加強線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）677.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線接頭的總數(shù)量限界值為（4）678.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線斷股的總數(shù)量限界值為（4）679.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)正饋線補強線段的總數(shù)量限界值為（4）680.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線接頭的總數(shù)量限界值為（4）681.當耐張段長度在800m及以下時，一個耐張段內(nèi)保護線斷股的總數(shù)量限界值為（4）682.填寫工作票時（必須用鋼筆或圓珠筆，自己清楚，無涂改）683.電力網(wǎng)對牽引網(wǎng)的供電方式為（開式閉式）684.絕緣靴的試驗周期是（6個月）一次

685.當所內(nèi)高壓設備發(fā)生接地故障時，工作人員不得接近故障點（4m）以內(nèi) 686.倒閘作業(yè)的基本原則（不能帶負荷操作隔離開關(guān)）687.導線連接處的機械強度不低于原強度的（80%）688.隔離開關(guān)只能用來接通或斷開（無負荷）電流電路

689.三相變壓器銘牌上所標的容量是指額定三相的（視在）功率 690.用搖表測量避雷器的絕緣電阻，一般用（2500v）以上

691.用鉗形電流表測量導線的電流，若不能估計出被測電流的大概數(shù)值時，應先用（最大電流）檔測出大概電流

692.登高超過（2.5m）時，必須使用安全帶

693.使用萬用表測量導體的電阻時，必須在導體（安全停電）的情況下進行 694.在直流電源電動勢作用下，電流的大小和方向與時間變化（無關(guān)）

695.由部分電路歐姆定律R=U/I和R=pL/S可知導體的電阻（與電壓電流無關(guān)）696.在全電路中端電壓的高低是隨著負載的增大而（增高）697.歐姆定律反映電阻電路中（電流電壓電阻）三者的關(guān)系 698.兩個額定電壓相同的電阻，串聯(lián)在適當?shù)碾妷荷希瑒t額定功率較大的電阻（發(fā)熱量較小）699.電動勢的方向（從負極指向正極）700.運動系統(tǒng)的終端可稱為（遠方終端）

701.用小寫字母eui分別表示電勢電壓電流的（瞬時值）702.正弦交流電的角頻率w=（2πf）

703.在直流電路中，電容器并聯(lián)時，各并聯(lián)電容上（電壓相等）

704.在直流電路中，電容器串聯(lián)時，各電容器上的電荷量分配與其電容值（無關(guān)）

705.交流電在變化過程中所出現(xiàn)的最大瞬時值，稱為交流電的最大值，其表示符號為（Em ImUm）

706.金屬導體中的自由電子所以能產(chǎn)生定向運動，原因是有（電場力的作用）707.一般情況下，物體不呈現(xiàn)帶點的特性，原因是（物體內(nèi)正負電荷總量相等）

708.有一只電阻為0.15歐姆，最大量程為1A的電流表，如并聯(lián)一個0.05歐姆的小電阻，則這支電流表的量程將擴大為（4A）

709.表示磁場大小和方向的量是（磁感應強度）

710.與電阻上消耗的功率無關(guān)的因素是（電源的電動勢）

711.兩個電阻器，額定功率不同，但額定電壓相同，當并聯(lián)時，則功率較大的電阻器（發(fā)熱量大）

712.電路中的基本物理量有（電流電壓電動勢）

713.某負載兩端所加爭先交流電壓和流過的正弦交流電流最大值分別為UmIm,則該負載的視在功率為（1/2UmIm）

714.使用A級絕緣的變壓器，上層油溫最多不超過（85度）

715.兩個電容量相同的電容器，串聯(lián)的等效電容量和并聯(lián)的等效電容量之比為（4/1）

716.電壓表的內(nèi)阻為3K歐姆，最大量程3V，現(xiàn)將他串聯(lián)一個電阻，改裝成量程為15V的電壓表，則竄聯(lián)電阻為（12K歐姆）

717.任一瞬間電感上的電壓與自感電勢大小（相等，方向相反）

718.三相交流電源的星形連接，線電壓和相電壓之間的關(guān)系是（Uab=1.732Ua）719.三相電源做三角形連接時，線電壓Ux與相電壓Ua之間的關(guān)系是（Ux=Ua）

720.從負荷曲線上可直接反映出日用電量，日用最大負荷，日平均負荷和（日負荷率）721.電磁式繼電器是根據(jù)（電磁感應）原理工作的 722.（變壓器）不屬于基本遠動系統(tǒng)構(gòu)成部分

723.在交流電路中，純電容的容抗與電感的電抗方向（相反）

第五篇：技能鑒定燃料化驗員中級工復習題

《燃料化驗員》中級工理論復習題

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)）

1.>煤的標稱最大粒度是指與篩上物累計質(zhì)量百分率最接近（）5%的篩子相應的篩孔尺寸。

(A)大于；(B)不大于；(C)大于等于；(D)等于。

答案：B

2.>保留煤樣的最小質(zhì)量與（）等因素無關(guān)。

(A)煤的粒度；(B)煤的不均勻性；(C)采樣的精密度；(D)煤的品種。

答案：D

3.>空氣干燥法測煤中全水分適用于（）。

(A)煙煤、煤泥；(B)各種煤；(C)煙煤和褐煤；(D)煙煤和無煙煤。

答案：D

4.>熱容量的單位是（）。

(A)J／K；(B)J／g；(C)J／℃；(D)J。

答案：A

5.>按煤的元素分析表示煤的成分，（）正確。

(A)Mad＋Cad＋Had＋Oad＋Nad＋Sc,ad＝100%；(B)Car＋Har＋Oar＋Nar＋Sc,ar＝100%；(C)Cdaf＋Hdaf＋Odaf＋Sc,daf＋Ndaf＝100%；(D)Cd＋Hd＋Nd＋Ad＋Od＝100%。

答案：C

6.>測定煤中灰分時，爐膛內(nèi)要保持良好的通風狀態(tài)，這主要是為了將（）排出爐外。

(A)水蒸氣；(B)煙氣；(C)二氧化碳；(D)二氧化硫和三氧化硫。

答案：D

7.>當16.70MJ／kg＜Qb≤25.10MJ／kg時，硝酸校正系數(shù)α應該取（）。

(A)0.0010；(B)0.0015；(C)0.0016；(D)0.0012。

答案：D

8.>熱量測定中點火裝置采用（）V的電源。

(A)13～36；(B)12～24；(C)36；(D)220。

答案：B

9.>容量瓶的主要用途為（）。(A)儲存標準溶液；(B)量取一定體積的溶液；(C)將準確稱量的物質(zhì)準確地配成一定體積的 溶液；(D)轉(zhuǎn)移溶液。

答案：C

10.>欲移取25mLHCl標準溶液標定NaOH溶液濃度，選用的量器是（）。

(A)容量瓶；(B)量筒；(C)移液管；(D)滴定管。

答案：C

11.>以下量器不需要校準的是（）。

(A)高精確度定量分析工作用滴定管；(B)使用多年的量筒、量杯；(C)長期使用受到浸蝕的 容量瓶；(D)質(zhì)量不很可靠的吸量管。

答案：B

12.>使用分析天平時，為了（），加減砝碼和取放物體必須休止天平。

(A)防止天平盤的擺動；(B)減少瑪瑙刀口的磨損；(C)增加天平的穩(wěn)定性；(D)使天平盡快達 到平衡。

答案：B

13.>重量分析時所用的沉淀劑量應（）被測灰分組成。

(A)等于；(B)不小于；(C)小于；(D)無精確要求。

答案：B

14.>煤的發(fā)熱量測定中對硝酸生成熱的校正系數(shù)α是根據(jù)（）確定的。

(A)Qb,ad；(B)Qnet,ar；(C)Qgr,ad；(D)Qgr,d。

答案：A

15.>在燃煤發(fā)熱量的測定中，外筒溫度應盡量接近室溫，相差不得超過（）K。

(A)1；(B)1.5；(C)0.5；(D)2。

答案：B

16.>用粒度小于13mm的煤樣測煤中全水分時，需稱取的煤樣量為500g，稱準到（）g。

(A)0.1；(B)0.2；(C)1；(D)0.5。

答案：D

17.>煤樣制備時，如果水分過大，影響進一步破碎和縮分時，應事先在低于（）℃的溫度下適當?shù)貙γ簶舆M行干燥。

(A)45；(B)50；(C)60；(D)55。

答案：B 18.>測定燃油中水分前，蒸餾瓶內(nèi)必須加入一些素瓷片或玻璃珠，其目的是（）。

(A)提高加熱速度；(B)減少測定時間；(C)防止加熱沸騰的油噴出；(D)使油充分混勻。

答案：C

19.>用艾士卡法測定煤中全硫時，在沉淀BaSO4時的溶液要維持（）性。

(A)強酸；(B)堿性；(C)微酸；(D)中。

答案：C

20.>在DOS操作系統(tǒng)下，改變一個文件的名稱用（）命令。

(A)del；(B)rename；(C)copy；(D)discopy。

答案：B

21.>燃燒需要具備的三個條件是（）。

(A)燃料、空氣、鍋爐；(B)可燃物質(zhì)、催化劑、氧氣；(C)可燃燒的物質(zhì)、助燃的氧氣、足夠高的溫度；(D)鍋爐、風機、燃煤。

答案：C

22.>適用于一般分析和科研工作的分析試劑的標簽顏色為（）。

(A)綠色；(B)紅色；(C)藍色；(D)黃色。

答案：B

23.>酸堿指示劑一般是（）。

(A)鹽；(B)強酸；(C)強堿；(D)弱酸或弱堿。

答案：D

24.>需要進行定期計量檢定的儀器、器具有（）。

(A)瓷舟、稱量皿；(B)坩堝、分析天平；(C)熱電偶、分析天平；(D)瓷舟、壓力表。

答案：C

25.>在氧彈中有過剩氧的情況下，燃燒單位質(zhì)量試樣所產(chǎn)生的熱量稱為（）。

(A)高位發(fā)熱量；(B)彈筒發(fā)熱量；(C)低位發(fā)熱量；(D)熱容量。

答案：B

26.>測定煤中全硫的艾士卡法應用了分析化學中的（）。

(A)酸堿滴定法；(B)重量分析法；(C)儀器分析法；(D)沉淀滴定法。

答案：B

27.>煤中碳氫測定中，使用堿石棉是為了用來吸收燃燒生成的（）。

(A)二氧化硫；(B)三氧化硫；(C)二氧化碳；(D)二氧化氮。答案：C

28.>在SD324-89“刮板式入爐煤機械采樣裝置技術(shù)標準”中，規(guī)定入爐煤機械采樣裝置水分損失應小于（）%。

(A)1.5；(B)2；(C)1.0；(D)2.5。

答案：A

29.>火力發(fā)電廠的供電煤耗與廠用電率的關(guān)系是（）。

(A)廠用電率越高，供電煤耗越高；(B)廠用電率越高，供電煤耗越低；(C)廠用電率對供電 煤耗沒影響；(D)廠用電率只影響發(fā)電煤耗而與供電煤耗無關(guān)。

答案：A

30.>以下有關(guān)烘干、灼燒與恒重操作，敘述錯誤的是（）。

(A)進行同一試驗時，空坩堝與帶有沉淀的坩堝，應在同一條件下進行熱處理；(B)灰化時如濾紙著火，應立即用嘴吹滅；(C)坩堝在干燥器中冷卻的前期，應將器蓋推開幾次；(D)搬動干燥器時，應用雙手拇指壓緊器蓋，其余手指托在下沿。

答案：B

31.>坩堝或稱量瓶恒重的標準是連續(xù)兩次稱得質(zhì)量之差小于（）mg。

(A)0.1；(B)0.2；(C)0.01；(D)0.5。

答案：B

32.>欲量取9mLHCl標準溶液，選用的量器是（）。

(A)容量瓶；(B)量筒；(C)燒杯；(D)移液管。

答案：D

33.>可用（）方法減小測定過程中的偶然誤差。

(A)對照試驗；(B)空白試驗；(C)儀器校驗；(D)增加平行試驗的次數(shù)。

答案：D

34.>庫侖滴定法測定煤中全硫時需稱取（）g煤樣。

(A)0.50；(B)0.05；(C)1；(D)0.1。

答案：B

35.>使用于氧氣瓶的減壓器應涂（）色。

(A)無要求；(B)藍；(C)黑；(D)黃。

答案：B

36.>氧氣瓶應涂天藍色，用（）顏色標明“氧氣”字樣。(A)白；(B)藍；(C)黑；(D)黃。

答案：D

37.>氮氣瓶應該涂（）色。

(A)紅；(B)黑；(C)白；(D)藍。

答案：B

38.>氧氣壓力表每（）年應經(jīng)計量機關(guān)檢定一次，以保證指示正確和操作安全。

(A)半；(B)一；(C)二；(D)三。

答案：C

39.>測煤中發(fā)熱量時，當氧氣瓶中氧氣壓力降到（）MPa以下時，應更換新的氧氣瓶。

(A)5.0；(B)5.5；(C)4.0；(D)4.5。

答案：C

40.>測定煤發(fā)熱量用的氧氣鋼瓶應配有二級氧氣表且分壓表量程不應小于（）MPa。

(A)5；(B)4；(C)3.0；(D)2.8。

答案：A

41.>由試劑不純引起的誤差屬于（）。

(A)系統(tǒng)誤差；(B)偶然誤差；(C)過失誤差；(D)隨機誤差。

答案：A

42.>下列物質(zhì)中，屬于兩性氧化物的是（）。

(A)SO3；(B)CaO；(C)Al2O3；(D)CO2。

答案：C

43.>高錳酸鉀是（）劑。

(A)強氧化；(B)強還原；(C)弱氧化；(D)弱還原。

答案：A

44.>不需貯存于棕色帶磨口塞試劑瓶中的標準溶液為（）。

(A)NaOH；(B)I2；(C)AgNO3；(D)Na2S2O3。

答案：A

45.>熱力機械工作票制度規(guī)定下列工作人員應負工作的安全責任（）。

(A)廠領(lǐng)導、車間(隊、值)領(lǐng)導、班長；(B)車間主任、班長、工作負責人；(C)工作票簽發(fā) 人、檢修人員、運行人員；(D)工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人。

答案：D 46.>在制備煤樣時，當煤樣破碎到全部通過3mm圓孔篩時，其留樣量應不少于（）kg。

(A)1；(B)3.5；(C)3.75；(D)0.1。

答案：C

47.>熱容量標定一般應進行5次重復試驗，對于熱容量值在9000～11000J／K的熱量計，其極限值應不超過（）J／K。(A)40；(B)50；(C)60；(D)10。

答案：A

48.>煤樣制備是減小煤樣（）的過程。

(A)粒度和數(shù)量；(B)質(zhì)量；(C)粒度；(D)水分。

答案：A

49.>現(xiàn)行國標規(guī)定，高位發(fā)熱量(折算到同一水分基)的重復性為（）J／g。

(A)36；(B)150；(C)40；(D)100。

答案：B

50.>工業(yè)分析指標中對煤的著火特性影響最大的是（）。

(A)水分；(B)灰分；(C)揮發(fā)分；(D)固定碳。

答案：C

51.>電路中，電阻并聯(lián)時起（）作用。

(A)分流和分壓；(B)分壓；(C)分流；(D)增大電阻。

答案：C

52.>歐姆定律的公式是（）。

(A)P＝UI；(B)W＝I2Rt；(C)I＝U／R；(D)U＝I／R。

答案：C

53.>火力發(fā)電廠中效率損失最大的是（）。

(A)鍋爐效率損失；(B)汽輪機排汽熱損失；(C)發(fā)電機損失；(D)汽輪機機械損失。

答案：B

54.>絕對壓力pa與表壓力pb的關(guān)系為（）。

(A)pa＝pb；(B)pa＝pb－大氣壓；(C)pa＝pb＋大氣壓；(D)pb＝pa＋大氣壓。

答案：C

55.>用500mL容量瓶配得的溶液，其體積應記錄為（）mL。

(A)500；(B)500.0；(C)500.00；(D)500.000。答案：B

56.>火力發(fā)電廠中測定煤粉細度所用標準篩的孔徑為（）μm兩種。

(A)80和100；(B)88和220；(C)90和200；(D)79和200。

答案：C

57.>在開口閃點測定法中，當試樣溫度達到預計閃點前60℃時，應調(diào)整加熱速度，使試樣溫度在達到閃點前40℃時，其升溫速度控制為每分鐘升高（）℃。

(A)4±1；(B)5±1；(C)6±1；(D)7±1。

答案：A

58.>量熱計的內(nèi)筒水量應使氧彈蓋的頂面淹沒在水面下（）mm。

(A)5～10；(B)10～20；(C)20～30；(D)15～25。

答案：B

59.>氧彈熱量計屬于國家規(guī)定的強制檢定計量器具，檢定周期為（）年。

(A)0.5；(B)1；(C)2；(D)3。

答案：D 60.>氧彈水壓試驗壓力為（）MPa。

(A)5.0；(B)15.0；(C)20.0；(D)10.0。

答案：C

二、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的請在括號內(nèi)打“×”）1.>國標規(guī)定測定煤中灰分的方法中，可作為仲裁分析的是緩慢灰化法。（）答案：√

2.>標準煤的收到基低位發(fā)熱量為25.27MJ／kg。（）答案：×

3.>恩式黏度計的水值，是蒸餾水在25℃時從黏度計流出20mL所需的時間(s)。（答案：×

4.>與礦物質(zhì)結(jié)合的結(jié)晶水在105～110℃溫度下就可以除去。（）答案：×

5.>在測熱過程中，內(nèi)外筒溫度差保持恒定的熱量計稱為恒溫式熱量計。（）答案：×

6.>凡是可能造成熱量計熱容量發(fā)生變化的情況，就應該重新標定熱容量。（）答案：√)

7.>分析結(jié)果的準確度，很大程度上取決于樣本的代表性。（）答案：√

8.>船上不直接采取仲裁煤樣和進出口煤樣。（）答案：√

9.>鍋爐熱效率是指鍋爐產(chǎn)生蒸汽所吸收的熱量占燃料所擁有熱量的百分率。（）答案：√

10.>繪圖比例1∶20表示圖紙上尺寸為20mm的長度在實際機件中長度為400mm。（）答案：√

11.>對于冷、熱和含有揮發(fā)性及腐蝕性的物體，不可放入天平稱量。（）答案：√

12.>儀表的精度越高越好。（）答案：×

13.>用過的坩堝可以用水、濃酸或其他洗液洗干凈，最后用蒸餾水清洗一遍，烘干再用。()

答案：√

14.>為了提高分析結(jié)果的準確度，必須多稱取樣品量。（）答案：×

15.>用絕對誤差為0.1mg的天平稱出質(zhì)量為20mg物質(zhì)，測量結(jié)果用有效數(shù)字以g為單位，表示為0.0200g。()

答案：√

16.>煤樣灰化除了要求爐內(nèi)有充分的空氣外，還要求在稱好樣品后，輕輕振動灰皿，使煤樣鋪平攤開，其厚度不超過0.15g／cm2。()

答案：√

17.>測燃煤發(fā)熱量，每次試驗的用水量應與標定熱容量時的一致，相差在0.1g以內(nèi)。（）答案：×

18.>標準煤樣可以代替苯甲酸進行熱容量的標定。（）答案：×

19.>同一臺量熱儀，若使用兩個氧彈試驗時，不需要分別標定兩個氧彈的熱容量。（）答案：×

20.>使用絕熱式量熱計測定發(fā)熱量的溫升值也需要進行冷卻校正。（）答案：×

21.>燃料中的可燃物質(zhì)同空氣中的氧在高溫下進行激烈的化學反應，并產(chǎn)生光和熱，這一反應過程稱作燃燒。()

答案：√

22.>pH值就是OH－摩爾濃度的負對數(shù)。（）答案：×

23.>中和反應的實質(zhì)就是H＋＋OH－＝H2O。（）答案：√

24.>數(shù)據(jù)15.5502保留三位有效數(shù)字應為15.6。（）答案：√

25.>在使用允許差對分析進行數(shù)據(jù)處理時，如果連續(xù)測定四次仍不能滿足要求，則說明試驗方法本身的精密度不夠。（）

答案：×

26.>對于灰分Ad＝90%的原煤，其采樣精密度應為±(1／10)Ad＝±0.9%。（）答案：×

27.>煤炭的采樣原理是以概率論和數(shù)理統(tǒng)計理論為基礎的。（）答案：√

28.>使用量熱標準苯甲酸需具備證書、批號及標準值。（）答案：√

29.>凡是有溫差的物體，就一定有熱量的傳遞。（）答案：√

30.>液面上的壓力越高，液體物質(zhì)的蒸發(fā)速度越快。（）答案：×

31.>一個完整的尺寸應包含尺寸界線、尺寸線及箭頭和尺寸數(shù)字三個要素。（）答案：√

32.>某化驗員在配制溶液時，準備的燒杯數(shù)量不夠，為了應急，可用量筒代替燒杯。（）答案：×

33.>選擇指示劑的原則是，同一種類型的滴定只能選用同一種指示劑。（）答案：×

34.>馬弗爐的恒溫區(qū)應在爐門開啟的條件下測定。（）答案：×

35.>干燥器上的磨口面要涂抹凡士林以增加密封性。（）答案：√

36.>電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行時，發(fā)電機發(fā)出的總功率與用戶消耗的總功率相等。（）答案：×

37.>新更換的電爐絲和控溫元件后的干燥箱，可馬上投入使用。（）答案：×

38.>鍋爐熱效率試驗只有正平衡一種方法。（）答案：×

39.>在工作地點，最多只許有兩個氧氣瓶，一個工作，一個備用。（）答案：√

40.>在找不到專用工具時，可以用鐵器敲打打開油車的上蓋。（）答案：×

41.>在滴定過程中指示劑的變色點就是滴定終點。（）答案：√

42.>在分析化學中，滴定或比色所用的已經(jīng)準確知道其濃度的溶液，稱為標準溶液。（）答案：√

43.>溶度積原理是酸堿滴定法的基本原理。（）答案：×

44.>煤的工業(yè)分析包括水分、揮發(fā)分、灰分、發(fā)熱量4項指標。（）答案：×

45.>從一批煤中采得的樣本的總量決定于子樣的數(shù)目和每份子樣的質(zhì)量。（）答案：√

46.>熱量計的熱容量與水當量是一碼事。（）答案：×

47.>DL／T567.6-95“飛灰和爐渣可燃物測定方法”中A法為灼燒減量法，B法需要在A法測定結(jié)果基礎上扣除水分和碳酸鹽二氧化碳含量。()

答案：√

48.>樣本對總體而言可以存在系統(tǒng)偏差。（）答案：× 49.>異辛烷和苯甲酸都可作為量熱標準物質(zhì)。（）答案：×

50.>沸騰時，氣體和液體同時存在，此時，氣體溫度大于液體溫度。（）答案：×

51.>熱可以變?yōu)楣Γ梢宰優(yōu)闊帷＃ǎ┐鸢福骸?/p>

52.>使用分析天平稱量時，不準開動和使用前門，以免影響測量的準確性。（）答案：√

53.>每瓶試劑必須標明名稱、規(guī)格、濃度和配制時間。（）答案：√

54.>使用各種不同的洗液洗滌儀器時，一定要把上一種洗液除去后再用另一種，以免相互作用生成的產(chǎn)物更難清洗。()

答案：√

55.>高溫爐使用溫度不得超過規(guī)定的最高溫度，且在此高溫下使用時間不宜過長，否則會損壞爐膛。()

答案：√

56.>在火車上單獨取全水分煤樣，當煤量小于1000t時，至少應采取6個子樣。（）答案：√

57.>測定煤中氫含量時，要做空白試驗。（）答案：√

58.>氧彈、導氣管螺紋處要適當涂些油脂。（）答案：×

59.>只要內(nèi)筒溫度測量準確，發(fā)熱量測定就不存在誤差。（）答案：×

60.>在計算燃油發(fā)熱量時，應從實測的熱量中減去點火絲、棉絲及膠囊的熱量。（）答案：√

三、計算題

1.>欲配V為5L、c為5mol／L的硫酸溶液，需用ρ＝1.84g／cm3、純度95%的H2SO4多少毫升? 答案：解：c1V1＝c2V2

V1＝c2V2／c1 ＝5×5×98／(1.84×95%)＝1402(mL)

答：需用純度95%的H2SO41402mL。

2.>用一臺熱容量為9962J／K的量熱計測定某煤的發(fā)熱量，該煤熱值為19.50MJ／kg左右，試問調(diào)節(jié)內(nèi)筒溫度應比外筒溫度低多少開? 答案：解：稱取1g煤樣時，溫升值約為

19.50／9.962＝1.96(K)

此時試樣燃燒前內(nèi)筒溫度比外筒溫度低0.96K即可。

答：調(diào)節(jié)內(nèi)筒溫度應比外筒溫度低0.96K。

3.>將粒度為6mm的全水分煤樣裝入容器密封后，稱重為500g，容器本身重150g。化驗室收到此煤后，容器和試樣共重495g，測定煤樣水分時稱取試樣m為10g，干燥后失重m1為1.04g，試求裝入煤樣時煤的全水分。

答案：解：此煤樣的水分損失為

M1＝［(500－495)］／(500－150)］×100 ＝1.43(%)裝入煤樣時煤的全水分為

Mt＝M1＋(m1／m)×(100－M1)＝1.43＋(1.04／10)×(100－1.43)≈11.4(%)答：裝入煤樣時煤的全水分為11.4%。

4.>設某電廠裝機容量為600MW，在額定負荷下運行，每天燃用煤量為6960t，其Qnet,ar為20496J／g，該廠日用電量為7.5×105kW·h，問該廠的供電煤耗率為多少? 答案：解：該廠標準煤量為

6960×20496／29271＝4873(t)＝4873×106g

當天的發(fā)電量為

60×104×24＝14.4×106(kW·h)

供電煤耗為

4873×106／［(14.4－0.75)×106］≈357［g／(kW·h)］

答：該廠的供電煤耗為357g／(kW·h)。

5.>有一臺200MW的火電機組，每天消耗天然煤1850t，煤的發(fā)熱量為Qnet,ar＝18.50MJ／kg，則折合成標準煤是多少噸? 答案：解：標準煤的發(fā)熱量為29271J／g，故標準煤量B為

B＝(1850×Qnet,ar×1000)／29271 ＝(1850×18.50×1000)／29271 ＝1169(t)

答：折合成標準煤是1169t。

6.>某化驗員進行點火絲熱值的計算，500根長10cm的鎳鉻絲質(zhì)量為0.89g,則每根(長10cm)點火絲的熱量是多少?已知鎳鉻絲6000J／g。答案：解：每根點火絲的熱量為

6000×0.89／500＝10.7(J)

答：每根(長10cm)點火絲的熱量是10.7J。

四、簡答題

1.>燃料管理的主要內(nèi)容是什么? 答案：燃煤管理是一項兼有生產(chǎn)管理和經(jīng)營管理的工作，主要包括燃煤供應計劃的編制，燃料的成本核算，燃煤的數(shù)量和質(zhì)量驗收，燃煤的合理儲備，燃煤的盤點和混配以及統(tǒng)計分析等。

2.>簡述PDCA循環(huán)四個階段、八個步驟的內(nèi)容提要。

答案：PDCA中P代表計劃階段，P階段分四個步驟：一是找出問題，二是分析原因，三是找出主要原因，四是制訂措施。D代表執(zhí)行階段，也是八個步驟中的第五個步驟：執(zhí)行措施。C代表檢查階段，也是八個步驟中的第六個步驟：檢查結(jié)果。A代表總結(jié)階段，A階段分兩個步驟：七是總結(jié)，八是處理遺留問題。

3.>如何使用標準煤樣對例行監(jiān)督試驗的質(zhì)量進行控制? 答案：在例行監(jiān)督試驗中，使用標準煤樣來控制準確度，只是對標樣進行單次或兩次重復測定，只要測定值落在標樣的允許差范圍內(nèi)，即認為例行監(jiān)督試驗結(jié)果是準確的。同時采用標準煤樣還可發(fā)現(xiàn)本試驗室測定的某項特性指標的結(jié)果是偏高還是偏低，并能反映出偏高或偏低的程度，從而有助于查明原因，提高測試水平。

4.>當出現(xiàn)什么情況時，需要檢驗煤樣制備的精密度? 答案：(1)采用新的縮分機和破碎縮分聯(lián)合機械時；

(2)對煤樣制備的精密度發(fā)生懷疑時；

(3)其他認為有必要檢驗煤樣制備的精密度時。

5.>如何根據(jù)電熱爐的爐型和試驗方法規(guī)定加熱溫度和選擇加熱體(爐絲)? 答案：具體選擇方法見下表：

爐 型 馬弗爐 坩堝爐 管式爐 粒狀炭爐(電阻爐)高頻感應爐 加 熱 體 鉑 絲 鎳鉻絲 鉑 絲 鎳鉻絲 鉑 絲 鎳鉻絲 炭 粒 最高允許溫度(℃)1050 ≤900 1100 ≤900 1300 ≤900 1800 2350 6.>什么是重量分析法? 答案：重量分析法通常是使試樣中被測組分與其他組分分離后，轉(zhuǎn)化為一種純粹的、化學組成固定的化合物，稱其質(zhì)量，從而計算出被測組分含量的分析方法。

7.>為什么國家標準把艾氏劑法作為仲裁分析法? 答案：艾氏劑法屬重量分析法，盡管操作繁瑣，但它的最大優(yōu)點是準確度高，重現(xiàn)性好。因此它作為仲裁分析法比較合適。

8.>如何防止酸堿損壞衣服? 答案：(1)在工作中仔細注意，勿使酸滴和堿滴濺出而落在衣服、桌子或椅子上。

(2)可在工作服外面套上一條用聚氯乙烯塑料制的圍裙，或?qū)⒕勐纫蚁┩磕ㄔ诿蘅椘飞嫌脕碇乒ぷ鞣蚓勐纫蚁┯心退帷A腐蝕的作用。

(3)稀酸落在衣服上時，立即用大量的水沖洗，再用2%～3%碳酸氫鈉溶液將殘留的酸中和。如能做到及時沖洗和中和，可完全消除酸對衣服的損傷。

9.>使用壓力氣瓶時要遵守哪些安全規(guī)定? 答案：使用壓力氣瓶要嚴格遵守下列規(guī)定：

(1)壓力氣瓶使用時要放在專用的移動車中或直立固定好，并避免陽光曝曬和劇烈振動。壓力氣瓶要涂有規(guī)定顏色的標志。

(2)壓力氣瓶上的壓力表要專用，安裝時螺口要上緊。開啟氣瓶時，人要站在氣瓶主氣門的側(cè)面，若發(fā)現(xiàn)漏氣要立即檢修。

(3)壓力氣瓶、壓力表及其連接管要按照有關(guān)規(guī)定定期進行技術(shù)檢驗。

(4)儲存壓力氣瓶時要把氧氣和可燃氣嚴格分開存放，并遠離明火至少10m以上。用后的壓力氣瓶要剩余一定壓力，一般不低于0.3MPa。

(5)使用氧氣瓶時要有專用工具，專用工具不得沾污油類物質(zhì)，操作人員也不得穿用帶有油類的工作服或手套。

10.>氧彈漏氣的主要原因及解決方法是什么? 答案：(1)彈蓋與彈體必須結(jié)合嚴密，如彈蓋與彈體結(jié)合處漏氣，可能是墊圈干澀或存有積水，應用水潤濕或擦干。

(2)氧彈進氣口處漏氣，多因該處墊圈不合適或老化造成，應更換合適的墊圈。

(3)針形閥處漏氣，通常是由于針形閥座受含硫氣體的腐蝕和磨損造成的，應更換新針形閥。

(4)如因氧彈磨損而漏氣，則應更換氧彈。

11.>什么叫做指示劑?燃料分析中常用的酸堿指示劑有哪幾種? 答案：指示劑是容量分析法中用來顯示該溶液同被測溶液中某些物質(zhì)化學反應終點的試劑。

在燃料分析中常用的酸堿指示劑有甲基橙、甲基紅、溴甲酚綠、中性紅、酚酞、剛果紅等指示劑和石蕊試紙。

12.>測定燃料發(fā)熱量對燃煤發(fā)電廠有什么意義? 答案：燃煤電力生產(chǎn)主要是利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱能，通過機械運動把熱能轉(zhuǎn)換為電能。因此發(fā)熱量是燃料的重要測定項目。這是因為：

(1)設計鍋爐時，發(fā)熱量可用來計算爐膛的熱負荷和選擇磨煤機的容量。

(2)鍋爐運行時，發(fā)熱量可用來計算發(fā)供電煤耗率，煤耗率是火力發(fā)電廠考核的重要經(jīng)濟指標。

(3)在煤炭供需上，發(fā)熱量又可作為動力用煤計價的主要依據(jù)，根據(jù)發(fā)熱量的高低，比價共分成40個級別。

13.>當濃酸、強堿濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應如何處理? 答案：當濃酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應迅速用大量的清水沖洗，再以0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當強堿濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應迅速用大量的清水沖洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚。經(jīng)過上述緊急處理后，應立即送醫(yī)務室急救。

14.>衣服著火后應怎樣撲滅? 答案：化驗室里往往會發(fā)生燃燒著的易燃液體落到人身上，以致引起工作服著火。衣服著火時，不要快速跑動，因為跑動時，加強了氣流流向正在燃燒的衣服，使火焰擴大，必須將著火者放平在地板上立即用救火毯或大衣嚴密地把整個身體蓋住，這樣來阻止空氣流進入衣服。沒有空氣，燃燒就會停止。也可以利用二氧化碳的氣流或噴水的方法滅火，但不可對正臉部。如果沒有任何可用的東西滅火。而現(xiàn)場有足夠的地方時，應躺在地上滾動，將衣服上的火焰熄滅。

15.>使用硅碳管時應注意哪些事項? 答案：在使用硅碳管時必須裝有內(nèi)套管，一般可用氣密性強的剛玉管，以使被加熱物體所產(chǎn)生的氣體或熔融 物不至于與硅碳管直接接觸，從而達到保護硅碳管的目的。

市場上銷售的硅碳管有兩端引線的單螺紋管和一端引線的雙螺紋管兩種，在使用雙螺紋管時要注意兩條引線的接線卡子不要接觸，以防短路。同時，電極卡子也不宜擰得過緊，以免硅碳管斷裂。

五、繪圖題

1.>某廠由汽車運來洗煤20t(每車按5t計)，采樣點應如何分布，請畫出示意圖。

答案：如圖E-18所示，對需采取1個以上子樣的車，子樣既可均勻分布在汽車對角線或平分線上，又可分布在整個車箱表面上。

圖E-18

2.>請畫出測定煤中氮含量用的蒸餾裝置圖，并說明各部分名稱。答案：如圖E-26所示。

圖E-26 蒸汽蒸餾裝置

1-錐形瓶；2-直形冷凝管；3-開氏瓶；4-氣水分離器；

5-漏斗；6-圓底燒瓶

3.>某廠由汽車運來洗煤10t(每車按5t計)，采樣點應如何分布，請畫出示意圖。

答案：如圖E-16所示，對需采取1個以上子樣的車，子樣既可分布在汽車對角線或平分線上，又可分布在整個車箱表面上。

圖E-16

4.>請畫出三節(jié)爐法測定煤中C、H含量和燃燒管填充示意圖，并說明填充物的名稱。答案：如圖E-27所示。

圖E-27 三節(jié)爐燃燒管填充示意 1-銅絲卷；2-氧化銅；3-鉻酸鉛；4-銀絲卷

5.>某廠由汽車運來洗煤5t(每車按5t計)，采樣點應如何分布，請畫出示意圖。答案：如圖E-15所示，子樣可均勻分布在汽車平分線或整個車箱表面上。

圖E-15

6.>請畫出原始煤樣的縮制流程圖。答案：如圖E-25所示。

圖E-25

六、論述題

1.>為什么動力用煤計價要按發(fā)熱量計價? 答案：動力用煤過去是和統(tǒng)配礦煤礦的商品煤一樣，都是按灰分計價。這種計價的缺點是不能真正反映按質(zhì)論價的問題，因為不同礦區(qū)的商品煤，有時它們的灰分十分接近，但發(fā)熱量卻相差很大，而我們利用的又主要是煤的發(fā)熱量，因此有必要把按灰分計價改為按發(fā)熱量計價。

2.>如何獲得準確可靠的灰分測定結(jié)果? 答案：(1)采用慢速灰化法，使煤中硫化物在碳酸鹽分解前完全氧化并排出，避免硫酸鈣的生成。

(2)灰化過程中始終保持良好的通風狀態(tài)，使硫氧化物一經(jīng)生成就及時排出，因此要求馬弗爐裝有煙囪，在爐門上有通風眼或?qū)t門開啟一個小縫使爐內(nèi)空氣自然流通。

(3)煤樣在灰皿中要鋪平，以避免局部過厚。一方面避免燃燒不完全；另一方面可防止底部煤樣中硫化物生成的二氧化硫被上部碳酸鹽分解生成的氧化鈣固定。

(4)在足夠高(＞800℃)溫度下灼燒足夠長的時間，以保證碳酸鹽完全分解及二氧化硫完全驅(qū)出。3.>在整個發(fā)熱量測定試驗中應注意哪些安全問題? 答案：發(fā)熱量測定中所有的氧彈必須經(jīng)過耐壓試驗，并且充氧后保持完全氣密。如發(fā)現(xiàn)漏氣，則必須修理好后再用。用漏氣的氧彈做試驗，有可能使氧彈帽崩離或整個氧彈崩出熱量計而造成事故。另外，若充氧時不慎，充入的氧氣壓力過大(超過3.3MPa)，不得進行下一步的燃燒試驗。此時應釋放氧氣，重新充氧到3.0MPa以下。在做試驗的過程中，點火后的最初20s內(nèi)不要把身體的任何部位伸到熱量計的上方，以免點火的一瞬間發(fā)生氧彈沖出熱量計的事故，傷害操作者。除此以外，使用氧氣也要注意安全，氧氣瓶口不得沾有油污及其他易燃物，氧氣瓶附近不得有明火。

4.>怎樣熄滅在室內(nèi)燃燒的小火? 答案：熄滅小火時必須考慮到已燃物質(zhì)的性質(zhì)和所處的具體情況，選用不同的滅火材料。當盛裝油品的器皿，如閃點杯中油著火時，可把容器用蓋或石棉板、石棉布蓋住，使之與空氣隔絕，火便熄滅。撒于臺上的少量易燃液體著火，用干砂土或石棉毯熄滅是最方便的。因為它能使空氣與燃燒物料隔絕。出現(xiàn)著火時千萬不要驚慌失措，更不要把已燃著盛有易燃液體的容器亂扔，而使小火擴大，燃著其他可燃物。滅火材料和滅火器的種類很多，但并不是一遇到火災就隨便使用。滅火器使用不當，不但不能滅火，反而造成更大的危害。所以，我們要根據(jù)著火的具體情況，冷靜地選用適合的滅火材料和滅火器。

5.>如何進行坩堝的恒重? 答案：坩堝的恒重是將坩堝先洗凈，用小火烤干或烘干，編號，然后將坩堝放入冷的爐膛中逐漸升溫或?qū)③釄逶诟邷貭t口預熱一下，再放進爐膛中。在800～950℃下灼燒0.5～1h。然后從高溫爐中取出坩堝，先降溫，再將它移入干燥器中，將干燥器連同坩堝一起移入天平室，冷卻至室溫后，取出坩堝稱重。隨后再將坩堝放入高溫爐內(nèi)進行第二次灼燒，約15～20min，再冷卻和稱重。如果前后兩次質(zhì)量之差不大于0.2mg，即可認為坩堝已達恒重；否則，還需再灼燒直至恒重為止。

6.>用人工在輸煤皮帶上采樣時，怎樣才能保證采樣的精密度? 答案：人工采樣時，必須使用一定規(guī)格的鐵鏟，鏟寬度為最大粒度的2.5～3倍，鏟的容積為子樣體積的1.25倍。在輸煤皮帶上人工采樣時，鏟口要緊貼皮帶采取，不留底煤，如一次采出的子樣質(zhì)量不足規(guī)定的子樣的最小質(zhì)量時，可在原處再采一次，兩次合并為一個子樣。要按國標規(guī)定采夠應采子樣數(shù)目，這些子樣應均勻分配于整個的有效輸煤時間內(nèi)，這樣才能采取到符合精密度要求的煤樣。應當指出在運行皮帶上用人工采樣是較危險的，因此，人工采樣只限于皮帶速度不超過1.5m/s，皮帶上煤層厚度不大于0.3m，輸煤量不大于200t/h的條件下使用。