第一篇:接觸網工技能鑒定判斷題
1.力沿其作用線移動后,對鋼體上某點一點的力矩保持不變.(T)2.構件的內力是由外力作用而引起的,其大小將隨外力的變化而變化.T()3.力矩的常用單位是N/M(F)4.在作用著已知力系的剛體上,加入一個平衡力系后,一定會改變剛體的原狀態(F)5.電連接的作用是保證接觸網各導線或各分段間、各股道懸掛以及承力索和接觸線之間電流的通暢。(T)6.約束反力的方向總是與被限制物體的運動方向相同。(F)7.光滑約束反力的方向是沿著接觸面的公線法,而背離物體。(F)8.用多邊形法則求平面交匯力系的合力時,可以改變各分力的相加順序,同時也可以改變各分力的大小和方向。(F)9.在閉合回路中,列回路方程時,其回路方向可以任意假設。(T)10.疊加原理適用于線性電路中某一之路的電壓、電流、功率計算。(F)11.只要線圈中穿過的磁通量大,則感應電勢一定大。(F)12.三相電路中負荷對稱,中線中沒有電流。(T)13.功率越大的電器,需要的電壓一定大。(F)14.通過電阻上的電流增大到原來的2倍時,它所消耗的功率也增大到原來的2倍(F)15.幾個電阻并聯時,總電阻一定小于各并聯的電阻值。(T)16.電分相兩側電壓差較大時,電壓亦可相同。(T)17.機車通過電分相時,不一定斷電通過。(F)18.軟橫跨直吊線用股$4.0mm鐵線擰成,上端應做臨時性固定,下端做成永久性固定。()19.雙橫向承力索應使兩根張力相等,V形聯板不應偏斜;上、下部固定繩承載后允許微向上彎曲。(T)20.銅接觸線用TCG表示。(T)21.軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定組成。(T)22.補償墜砣掛在導線末端進行張力調整,使導線設定的張力在氣溫變化時基本保持衡定。23.硬橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩組成。(T)24.供電線對地電壓一般按27.5KV考慮。(T)25.回流線對地電壓按1000V考慮。(T)26.自耦變壓器供電方式簡稱“AT”供電方式。(F)27.腕臂底座至鋼軌的地線為下部地線。(F)28.回流線的作用是將軌道回路內的牽引電流吸回牽引變電所。(T)29.饋電線是牽引變電所與接觸網之間的連接線。(T)30.回流線是鋼軌回路與牽引變電所之間的連接線。(T)31.電連接將各導線間并聯,實行并聯供電。(T)32.AF線對地電壓一般按27.5KV考慮。(T)33.接地裝置在有信號軌道回路區段應加設火花間隙或保安器。()34.接觸網工區值班室負責人,是外部與工區信息聯系的傳遞人員。(T)35.開挖接地極的溝深一般為0.8-1M.(T)36.電分相兩側由不同電源供電,電壓一定不相同。(F)37.160—200km/h區段,錨段關節處電連接安裝在轉換柱之間,距轉換柱懸掛點10m處設雙電連接。(T)38.160—200km/h區段,線岔岔后應盡量上抬,第一根吊弦處抬高不小于20mm。(T)39.接地電阻屬于在接地點20m以外的電阻不再增加。(T)40.校正鋼柱采用的鋼墊片的厚度為20mm。(F)41.冷滑試驗時接觸網距樹木間的最小垂直距離不應小于3.0m。(T)42.《牽引供電跳閘統計規定》中規定,在24h內由于同一零件、同一原因引起的幾臺斷路器數次跳閘算一件。(T)43.在絕緣錨段關節處,對于設有開關的轉換柱,應把錨支放在轉換柱外側,以便連接跳線和保證安全。(F)44.160—200km/h區段,非絕緣錨段關節采用四跨形式。(T)45.電連接做成螺旋彈簧狀,一方面增加了接觸網的彈性,另外可以節約材料。(T)46.在非載流承力索區段每隔一定距離加裝的TM型電連接主要為了防止吊弦燒傷。(T)47.同組軟橫跨支柱的中心連接應垂直于車站正線。(T)48.電分段兩側電壓不相同。(F)49.安裝基礎模型板時,其限界是按設計鋼柱的側面界限直接確定的。()50.TMMC型電連接用于滿足電力機車啟動時所需的較大電流,并起到減少能耗的作用。(T)51.定位管伸出支持器的長度應為50-100mm。(T)52.TMMT型電連接起著連接股道間的均壓作用。(T)53.牽引變壓器低壓側額定電壓25kv。(F)54.銅接觸線與鋁連接線連接時應采取銅鋁過渡措施。(T)55.股道間的電連接應成弧形,預留因溫度變化而產生的位移。(T)56.對承力索和接觸線僅一端進行下錨張力補償的方式稱為半補償。(F)57.多股道的電連接在平均溫度時,應垂直于正線,如無正線時應垂直于較重的一條線路。(T)58.絕緣子的擊穿電壓至少要比干閃電壓高1.5倍。(T)59.并聯線的作用是減小牽引電流對通信線路的干擾。(F)60.補償器中的補償繩一般采用CJ-70的鍍鋅絞線。(F)61.定位器安裝后應呈水平狀態。(F)62.結構高度是指接觸網支持結構的高度。(F)63.任意溫度安裝電連接線時,全部償鏈形懸掛承力索與接觸線采用同材質應垂直安裝。(T)64.錨板位置應在轉換柱與錨柱中心連線的延長線上。(F)65.架線時架線車作業臺升降時可以同時上下人。(F)66.中心錨結布置時使兩邊線索的張力盡量相等。(T)67.所有電連接均不得有接頭。(F)68.在錨段中部,接觸線對承力索,承力索對錨柱進行錨固定的方式成為中心錨結。(T)69.環節吊弦可以GJ-10鍍鋅鋼絞線制成,每根吊弦不得少于兩節,環的直徑為線徑的5-10陪。(F)70.錨段關節處電連接線長度要留有一定的余量,以適應接觸線盒承受力索的伸縮要求。(T)71.承力索中心錨結一般采用QJ-70鋼絞線作為錨結繩,一般由三跨組成。(T)72.整平就是把經緯儀的水平盤置于鉛垂位置。(F)73.在站臺、平交道口等地點的基坑,支柱安裝前應采取防止行人墜落的安全措施。(F)74.架線完成后,接觸網線路兩端因有絕緣無需接地。(T)75.養護是為保證混凝土的正常硬化,防止出現脫水或干縮現象的一項必要措施(T)76.在距接觸網2m范圍以內有感應電流傷人的危險區(T)77.高壓驗電筆間隔一年后需重新檢驗(F)78.在離接觸網帶電部分不到1.8m的建筑物上作業時,必須有可靠的放電措施(F)79.區間桿位縱向測量由測量起點出發,使用50m鋼邊皮尺(T)80.在任何情況下,接觸線拉出值可大于500m(F)81.承力索中心錨結繩的尺度大于或等于該跨距的承力索弛度(F)82.示溫材料采用了溫度敏感變色測溫技術(T)83.BD型單色示溫材料運行中發現變色的,要及時打開線夾檢查(T)84.在有緊急任務的高空作業時,工具材料零件可以拋擲(F)85.無論什么結構形式的中心錨結均采用QJ—70鋼絞線作為錨結繩(F)86.《接觸網設計平面圖》中計算的接觸線高度是指接觸線距鋼軌頂面的高度.(F)87.鋼柱的方向與基礎決定,所以不能調整.(T)88.接觸線正常工作高度是指懸掛定位點處接觸線距離鋼軌頂面的距離.(F)89.接觸線高度主要是根據最小高度及接觸線最大馳度等因素決定(T).90.接觸線最低高度是根據機車車輛限界和最大超限貨物界限,同時考慮帶電體與接地體間的空氣間隙距離來確定.(T)91.全補償鏈形懸掛結構高度要求比半補償鏈形懸掛結構高低度.(F)92.位于站臺上方的絕緣子帶電側裙邊應與站臺邊沿對齊.(F)93.吊弦是接觸網鏈形懸掛中,承力索和接觸線間的連接部件.(T)94.設計中所指的結構高度是指接觸線在最大弛度時,在懸掛點的結構高度.(F)95.整體吊弦同環節吊弦一樣具有可調性.(F)96.結構高度與承力索的弛度無關.(F)97.在測量接地電阻時,如果檢流計的靈敏度過高,可把電位探測針插深一些.(F)98.隧道懸掛電的跨距可在+1m、—2m的范圍內進行調整。(T)99.最小結構高度必須滿足最短吊弦在最高溫度時,其順線路方向的偏角要求。(T)100.絕緣測桿上端金屬掛鉤長度不應超過200mm(T)101.結構高度過小,會在吊弦處形成硬點。(T)102.增加結構高度會相應地改善懸掛的運營條件。(T)103.對補償裝置逐一進行拖動檢查時,向上拖動100mm不能返回者,應在3天內處理完畢。104.必須配合其他部門施工而進行停電作業時,作業組成必須提前1h到達施工現場及車站信號樓。(T)105.狀態修的管理方式分為限值管理和周期檢測兩種。(F)106.由非線性金屬氧化物電阻片串聯和并聯組成無并聯或串聯放電間隙的避雷器叫做無間隙金屬氧化物避雷器。(T)107.閃絡是固體表面上的一種擊穿放電。(T)108.避雷器脫離主要用于切斷流經避雷器的故障電流(F)。109.電氣化鐵道無限點輻射干擾在基準距離測量時,測量場地的電磁環境噪聲場強至少比來自被測對象的無線電輻射干擾場強的最大值低6dB。(F)110.雙線電氣化鐵道無線電輻射干擾測量時,出現回車情況時,如果兩電力機車通過測點的時間差小于24S,可連續記錄,作為一次過車處理,否則按兩次記錄處理。(T)111.多股道的接觸懸掛借助數根橫向線索懸掛到布置在這些線路兩側的兩根支柱上的裝置稱為軟橫快。(T)112.橫向承力索承受著全部懸掛的垂直重量。(T)113.上下部固定繩僅承受水平力。(T)114.我國目前采用的軟橫快為絕緣式軟橫跨。(T)115.下錨拉線采用終端錨固螺栓。(F)116.牽引變壓器的作用是將高壓110kv變成25kv的電壓。(F)117.利用經緯儀觀察水平角要仔細做好對中,偏差要小于2mm。(T)118.火花起爆經常發生緩爆、瞎炮,很不安全,在電氣化區段施工時,只允許使用電雷管。()119.水準儀上的水準管用于粗略定平。(F)120.手板葫蘆附帶出廠合格證,使用時無需進行檢驗。(F)121.水準儀上的水準盒用于精確定平。(F)122.施工對行車有影響時,均應通過車站值班員與列車調度辦理允許施工手續,按規定設好防護后,方可開共。(T)123.凡在有軌道電路區段使用的車梯必須裝絕緣車輪。(T)124.拆除基坑防護板時,應由上而下逐層拆除。(T)125.裝完炮眼到起爆的時間不宜大于10min。(T)126.編制單項工程用料計劃的依據主要是施工工藝規程。(F)127.工具保管員負責工具保管及辦理接還手續。(T)128.已出現故障隱患的工具,在未修復前,均可繼續使用。(F)129.站場支柱布置,應先從一段咽喉區開始向另一咽喉區方布置。(F)130.半斜鏈形懸掛中,在隧道區段,承力索位于接觸線的正上方,允許向曲線內側偏差150mm。(F)131.高路堤范圍內的跨距應嚴格按照設計標準選用值。(F)132.工具使用必須按技術要求進行,嚴禁帶故障使用。(T)133.隨時計劃調配各種材料,可混用和待用。(F)134.巡視人員不得在道心行走,只允許走枕木。(F)135.施工人員不得在道心行走,只允許走枕木。(F)136.因地下建筑物或電力線而影響硬很跨基礎施工的,可適當調整跨距,其調整原則為±2m。(T)137.如需向通信設備上搭掛臨時通信線時,必須經本單位領導同意(F)138.一切危及行車的施工作業應制定妥協的安全措施(T)139.編制單項工程用料計劃的依據主要是國家,行業企業有關物資計劃的規定(F)140.由班組保管的工具應統一存放專用庫房內,并做好4防工作(T)141.使用電振搗器搗固前,其外殼必須可靠接地(T)142.光學經緯儀的度盤刻劃,都是從0度---360度逆時針方向每度注字的(F)143.測定絕緣子分布電壓,當4片絕緣子串中有2片無放電響聲,應停止測量并及時更換(T)144.在起吊腕臂時用做晃繩的白棕繩的規格是Φ12mm(F)145.軟橫跨絕緣子均有連接和絕緣雙重作用(T)146.半補償鏈形懸掛中,每端固定承力索與中心錨結的鋼線卡子間距為150mm(T)147.新型銅合金整體吊弦的制作誤差不超過±1.5mm(T)148.半補償鏈形懸掛中,在極限溫度范圍內,吊弦在順線路方向的偏斜角不得大于25度角 149.軌距L值系指鋼軌軌頂下面15mm處的兩軌之間的距離(F)150.調整曲線拉出值,當m實為正且m實小于m標時,應使定位處接觸線位置向內軌方向移動調整(F)151.當普通線岔兩支接觸線中有一支為非工作支時,則非支投影與鋼軌交叉點處抬高不小于300mm(T)152.復式交分線岔兩導線交叉點垂直投影落在刀叉的菱形塊內,最佳位置是菱形塊中心,可偏離長軸50mm短軸50mm(T)153.接觸網帶電部分距固定接地物的空氣絕緣距離困難情況下應不小200mm(F)154.接觸網無線電輻射干擾系指在正常供電情況下,接觸網在一些金屬件接觸不良處或由于絕緣器材表面污穢等原因引起局部放電而產生的無線電輻射干擾(T)155.靜電危險影響計算時,對于電氣化鐵道接近的地下電纜和有金屬護套接地的架空電纜,將不考慮其靜電感應的影響(T)156.當發現人員處高壓電網時,如距開關較遠,可采用拋掛短路線法,迫使電源開關跳閘,拋掛地點應在傷員的遠離電源側5m以外(F)157.軟橫跨上的錨固拉桿不允許有彎曲(T)158.已知某接觸網某定位點接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,則該定位點接觸線的位置是接觸線投影位置,在線路中心至外軌間,距離線路中心150mm(T)159.軟橫跨上用的球形和角形墊塊能保證錨固拉桿有一定的水平位移(T)160.當受條件限制時,絕緣滑輪用的絕緣繩的有效絕緣長度不得小于600mm(T)161.軟橫跨所采用的結構視其所在地點的線路情況,其結構形式可用節點的組合方式來表示(F)162.下部固定繩的高度以電氣化股道的最高軌面連線的中心為準(T)163.軌面較低時,軟橫跨可采用按不大于接觸線允許坡度升高接觸線的方式安裝(T)164.軌面較低時,軟橫跨上可加裝調節力柱來保證接觸線的高度(T)165.軟橫跨預制計算中的H值為接觸線距軌面的高度(F)166.軟橫跨上的定位器應處于受拉狀態(T)167.一般懸掛5支及以上接觸懸掛時采用雙橫承力索(F)168.一般要求軟橫跨掛設時一次到位(T)169.為保證精確度,軟橫跨預制計算一般采用負載計算法(T)170.負載計算法時以實際懸掛的標準形式為依據(T)171.某區間已知定位點導高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,現場實測得定位處接觸線投影在線路中心距外軌間距線路中心100mm處,則現場拉出值應調整,應使定位處接觸線位置向外軌方向拉250mm(F)172.支柱基坑回填時地面坑口的培土與原地面同高即可(F)173.支柱基坑回填時如支柱上部需要安裝橫臥板,則當填到距地面1.5m高度時,將上部橫臥板安裝完畢后,再繼續回填(F)174.架線時架線車上操作人員為5人,其中一人為技術指導(F)175.一般錨柱處接觸線墜砣允許上升最大高度為4.5m(F)176.附加導線放線滑輪的輪槽直徑應與導線線徑相適應,滑輪輪徑應大于線徑的10倍且轉動靈活(T)177.用來制作鋁絞線或鋼芯鋁絞線接頭的鉗接管,當彎曲度大于1%時,必須切斷重接()178.負載計算法時以實際負載為計算條件(T)179.進行接觸網部件的受力分析時,有靜態和動態(T)180.計算拉線下料長度時,應按拉線實測長度再加0.9后計算(T)181.拉線受力后,NUT線夾U形螺栓可調部分不得大于全部螺紋長得1/3(T)182.計算機用高級程序設計語言編寫的程序,要轉換成等價的可執行程序,必須經過編譯和連接(T)183.安裝轉換柱的腕臂時,無論是三跨還是四跨,非工作支腕臂均必須安裝在遠離相鄰錨柱的方向(T)184.預制軟橫跨直吊弦時,其計算長度等于吊弦兩端回頭點間的長度(F)185.安裝好得軟橫跨未加負荷時,要求上部固定繩的絕緣子必須與橫向承力索的電分段絕緣子在同一垂面上(F)186.安裝隔離開關瓷柱時,要使其豎直,不允許有偏差傾斜(F)187.承力索補強時,斷股頭兩側相鄰鋼線卡子間距為100mm(F)188.負載計算法是以安裝前的受力狀態為前提(F)189.當接觸隔離開關的刀閘接觸表面寬度為60mm及以上時,用0.5mmX10mm的塞尺檢查時,其塞入深度不應超過6mm(T)190.隔離開關操作人員接到倒閘命令后,戴好安全帽和絕緣手套及操作棒,即可進行倒閘(F)191.股道點連接主要為了滿足電力機車啟動時所需的較大電流而設(T)192.軟橫跨靠支柱的接地絕緣子串應在同一垂直平面內(T)193.在進行軟橫跨跨結點負載時,通常每一節點絕緣子串取覆冰負載20N(T)194.軟橫跨預制計算中的已知數據必須符合現場的實際情況(T)195.安裝后吊柱與林側線路中心的距離不應小于1.9m(F)
第二篇:接觸網工技能鑒定選擇題
1.作用在剛體上的三個力的作用線匯交于一點,則該剛體(不一定平衡)2.平面匯交力系平衡的充要條件是(力系的合力為零)3.對某一物體的運動起限制作用的周圍物體稱為(參考體)4.力在坐標軸上的投影是(代數量)
5.軸向拉伸(或壓縮)時,桿件橫截面上的應力稱為(正應力)6.使材料喪失正常工作能力的應力稱為(危險應力)
7.將危險應力除以一個大于1的系數,所得的應力稱為(許用應力)8.圓軸扭轉時,截面上的內力是(扭矩)9.剪切胡克定律的表達式為(t=Gr)10.構件受到剪切作用時,期間切面上的內力和應力分別是(內力為軸力,應力為剪應力)11.梁彎曲時橫截面上的內力包含(剪力和彎矩)兩種量
12.一段導線其阻值為R,若將其從中間對折并成一條新導線,其阻值將(減小)13.某一正弦交流電,在0.01s時間內變化2周,它的頻率是(200Hz)14.(三者相等)
15.電容原件中通入正弦交流電,無功功率的表達式是(Qc=U2wc)
16.一有源二端網絡,測得其開路電壓為100V,短路電流為10A,當外加10Ω的電阻時,則電阻上的電流為(5A)
17.遠距離輸電,若輸送的電功率一定,則電線上的電功率損失與輸電的(電壓的平方)成反比
18.有兩個電容器,且C1>C2,如果它們的端電壓相等,則(C1帶電量多)
19.有兩個電容器,C1=30uF,耐壓12V,C2=50uF,耐壓12V,若將它們串聯后接到24V電壓上,則(兩電容都被擊穿)
20.磁體中磁性最強的部位是(兩極)21.基礎螺栓孔偏差不得大于(±3mm)
22.通電導體周圍的磁場的強弱與(電流的大小)有關
23.線圈中磁通變化而產生的感應電動勢的大小與(磁通變化率)成正比 24.(u1比u2超前90°)
25.在純電阻正弦交流電中,下列表達式正確的是(I=U/R)26.(10Ω)
27.在RL串聯的單項交流電中,有功功率的計算公式為(P=UIcos)
28.基爾霍夫第一定律又叫節點電流定律,說的是(流入節點的電流之和等于流出節點的電流之和)
29.一個2uF與一個4uF的電容器并聯,其等效電容為(6uF)30.磁棒式絕緣子(抗拉)的機械強度安全系數不應小于(2.0)
31.鋼化玻璃懸式絕緣子(抗拉)的機械強度安全系數不應小于(2.0)32.磁棒式絕緣子(抗彎)的機械強度安全系數不應小于(2.5)33.針式絕緣子(抗彎)的機械強度安全系數不應小于(2.5)
34.鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結合處裂紋寬度為(0.3mm)以下的可以使用 35.檢查火花間隙時,應用(500V)兆歐測絕緣電阻 36.棒式絕緣子彎曲度不得超過(1%)
37.定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線,當溫度變化時,順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致,其偏角最大不得大于(18°)38.鋼柱主角鋼彎曲度不應大于(1/200)
39.銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面的(10%)時,應截斷重接 40.承力索鋼絞線七股中,斷(3股)及以上時,應截斷重接 41.道岔處兩工作支接觸線在間距(500mm)處應等高
42.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設不少于(6根)防護柱
43.臨時接地線應掛在接觸網停電作業兩端范圍內,相距不得大于(1000m)
44.銅合金接觸線在最大允許磨耗面積20%的情況下,其機械強度安全系數不應小于(2.0)45.銅芯鋁絞線承力索的機械強度安全系數不應小于(2.5)46.鋁包鋼承力索的機械強度安全系數不應小于(2.5)47.銅包鋼承力索的機械強度安全系數不應小于(2.5)48.銅絞線承力索的機械強度安全系數不應小于(2.0)49.銅合金絞線承力索的機械強度安全系數不應小于(2.0)
50.電線連接應安裝在設計規定的位置,施工允許偏差為(±0.5mm)51.三跨非絕緣錨段關節兩轉換柱間的兩接觸線水平間距為(100mm)52.合成材料絕緣原件(抗彎)的機械強度安全系數不應小于(5.0)53.日光燈并聯電容器的作用是(便于啟動)54.發電機右手定則,拇指是(電勢方向)
55.直流電路中,若干電阻并聯,流過每個電阻的電流與每個電阻值成(反比)56.接觸網靜態檢測中關節式分相的檢測周期為(半年)
57.軟橫跨橫向承力索中鋼絞線的機械強度安全系數不應小于(4.0)58.軟橫跨定位索的機械機械強度安全系數不應小于(3.0)59.供電線的機械強度安全系數不應小于(2.5)60.回流線的機械強度安全系數不應小于(2.5)
61.在WORD的編輯狀態,打開了“w1.doc”文檔,把當前文檔以“w2.doc”為名進行“另存為”操作,則(當前文檔是w2.doc)62.接觸線TCG-100的額定張力為(10kN)
63.錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上,允許向田野側偏差(150mm)64.回流線一般采用的線材為(鋁絞線)
65.兩個電荷之間受力大小與距離的關系(與距離成反比)66.力矩等于(力乘力臂)
67.接觸線GLCA100/250的額定張力為(10kN)
68.四跨絕緣錨段關節中心柱處兩接觸線距軌面(等高)69.吸上線常用(80mm35mm)的扁鋼制成 70.正饋線的機械強度安全系數不應小于(2.5)71.加強線的機械強度安全系數不應小于(2.5)
72.耐張的零件,其機械強度安全系數不應小于(3.0)73.定位裝置安裝時要求定位器有(1/5~1/10)的傾斜度
74.當附加導線與接觸網同桿合架時,供電線帶電部分與支柱邊沿的距離應不小于(1m)75.當附加導線與接觸網同桿合架時,架空地線與支柱邊沿的距離不應小于(0.8m)76.甲、乙兩燈分別是“220V,60W”,“110V,60W”,都在額定電壓下工作則(一樣亮)77.實行V形天窗的雙線區段,當海拔不超過1000m時,上、下行間分段絕緣子串的泄露距離污穢地區不少于(1600mm)78.當海拔不超過1000m時,接觸網帶電部分距裝在貨物的空氣絕緣距離應不小于(350mm)79.當海拔不超過1000m時,接觸網抬高到最高位置和受電弓擺動到極限位置距接地體的瞬時空氣絕緣距離正常情況下不應小于(300mm)
80.鋁絞線用鉗接管接頭時,兩端需暴露出管外(20mm)81.“合”標設在距臨近分相絕緣器近端(30m)處 82.管型避雷器距支柱凈距離不小于(1m)83.限界門桿身彎曲度不超過桿全長的(2‰)84.補償裝置調整允許施工誤差為(±200mm)
85.雙線電氣化區段的供電臂末端設有分區所,將上下行接觸網通過斷路器實行(并連)供電
86.隧道內任意處帶電體距接地體的絕緣距離要保證(300mm)以上 87.接觸線拉出值允許施工偏差為(±30mm)
88.管型避雷器固定角鋼應呈水平狀態,允許施工誤差為(+100mm)89.附加懸掛橫擔應呈水平狀態,施工允許偏差為(+50mm)90.固定定位器的定位管宜呈水平狀態,偏差為(+30mmm)
91.在變電所為消降高次諧波對電能質量的影響,需裝設(串聯電抗器)92.大修中更新的混凝土支柱的容量不應低于(60kN2m)
93.測量高壓電路的電流或被測電流超過電流表的量程時,必須通過(變壓器)
94.在WORD的編輯狀態,選擇了一個段落并設置段落的“首行縮進”設置為1cm,則(該段落的首行起始位置距頁面的左邊距1cm)
95.彈性簡單懸掛接觸線接頭應安裝在吊索范圍外,宜靠近吊懸線夾(2m)內 96.25kV帶電體距固定接地體空氣絕緣間隙困難值為(240mm)97.車站軟橫跨支柱頂在負載作用下,最大撓度不得大于(1%)98.電感電動勢的方向是(總是組織先圈內磁通變化)
99.電機繞組外部電壓不變,接線由三角形改為星形,則電機功率提高到原來的(3倍)100.起重鋼索連接時,使用卡子不得少于(3個)101.目前鏈形懸掛支柱裝配中的安裝型式中,(接觸網懸掛高度為6000MM,結構高度1100mm的區間或站場最外側道岔至絕緣錨段關節處全部償鏈形懸掛)一般采用地面高度為8.2的支柱。
102.目前鏈形懸掛安裝型式——無冰,接觸懸掛高度5800MM,結構高度1300mm的區間全補償鏈形懸掛,一般拉桿底座與腕臂底座間距為(2400mm)。103.安裝腕臂時,起吊腕臂用的白棕個規格為(直徑16MM)。
104.拉線基礎下錨錨桿位置及方向正確,錨桿中心距錨桿的距離符合要求施工誤差(±200MM)。
105.安裝拉線時,1人看好錨柱順線路方向的傾斜,應使錨柱端部(向拉線側傾斜50—100MM)。
106.拉線綁扎回頭采用一字綁扎時綁扎的長度誤差為(±10)。
107.區間錨段關節轉換柱非支承力索距工作支腕臂或拉桿的距離不得小于(50MM)。
108.當兩交叉承力索一支帶電,另一只處于中性區,且其中一支在交叉點兩端加有絕緣子串時,需將兩支承力索在交叉處用一段長度(1.5M)的鋼絞線將兩承力索短接。109.在居民區,保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(6M.)110.在車倆、農業機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處,保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(4M)111.在車站站臺處,保護線最大馳度時距地面的高度不得小于(6M)112.處理線索交叉的短接的安裝應滿足在極限溫度時線索伸縮的要求,保證其最低點高于接觸線(300mm)
113.在WORD的編輯狀態打開一個文檔,對文檔做了修改,進行“關閉”文檔操作后(文檔不能關閉,并提示錯誤)。114.測量電壓分布時,電壓分布測量一起的放電間隙調至(1-3MM)115.絕緣子的安全系數一般規定為(2.5-3)116.銅120接觸線的額定張力為(12700N)
117.GT85.TJ-95和GJ-70三者的額定張力關系(TJ-95=GT-70.>CT86)118.杵環桿的破壞負荷不應小于(54N)119.開關最容易斷開的電路是(電阻)
120.已知四個帶電體AB之間吸引,AC之間排斥,BD之間排斥,當A帶正電時,以下說法正確的是(AC帶正電,BD帶負電)121.在新線調b值時,實際調的b值與所查安裝曲線中的b值應(大一些)。
122.半補償鏈形懸掛中,中心錨結輔助繩的長度等于所在跨距中心錨結處接觸線與承力索間距的(20倍)。
123.半補償鏈形懸掛中,中心錨結線夾處,接觸線允許抬高(20-30MM)。
124.新型二跨式全補償中心錨結的接觸線中心錨結輔助繩采用不銹鋼軟膠線,其截面積不得小于(50MM2).125.新型二跨式全補償中心錨結中沒固定接觸線中心錨結輔助繩的線夾距吊弦線夾的距離為(150mm)
126.站場防串中心錨結中承力索中心錨結繩的長度為(0.7M)
127.新型銅合金整體吊弦一般采用截面積(10MM2)銅合金絞線。128.整體吊弦應直接安裝,順路方向允許偏斜不得超過(20mm).129.接觸網靜態檢測中補償裝置的檢測周期為(半年)130.(機械強度良好)不是對定位裝置的基本技術要求。131(提高接觸網的彈性)不是定位裝置的主要作用。132.鋁合金定位器使用于(160-200km/h)
137.區間彈性限位定位器槽鋁本體的抗彎力矩不小于(500N2m)138.L3 型彈性限位定位器定位管中心至導線中心高度為(430mm)。
139.對于單開道岔標準定位時,時速在160km以下時,線岔投影一般應在岔心軌距(630-1085mm)之間。
140.普通道岔處接觸線在支柱處的拉出值一般為(350-400mm).141.棒式絕緣子接地側裙邊距接地體的距離正常值不小于(50mm)142.普通線岔點連接應安裝在距兩工作接觸線交叉點(1.5-2m)處。
143.告訴交叉線岔的下錨支柱杰出現在交叉點處正弦接觸線高(0-30mm)145.高速交叉線岔的始觸區在(600-1050mm)的范圍內
144.有機合成材料絕緣子接地側裙變距接地體交叉點處比正線接觸線高(50mm)
146.對于半補償鏈形懸掛,接觸線在中心錨結處張力和補償器處的張力差,不能超過補償器處接觸線額定張力的(5%)。
147.不屬于現代電力系統的運行三大標準(高校運行)。
148.使用搖表測量變壓器二次側線圈絕緣電阻,應使用(500V)的搖表。149.串聯電路的特點之一是(各電阻流過的電流相等)。
150.四跨非絕緣錨段關節下錨支投影與鋼軌交叉處的抬高不小于(300MM)151.對于新設計三跨絕緣錨段關節垂直距離500MM時,其允許誤差(±50MM)152.四跨絕緣錨段在中心柱處,兩支接觸懸掛的垂直距離的允許誤差為(±20)153.環氧樹脂分段絕緣器兩導流板的空氣間隙不得小于(300MM)
154.鋼化玻璃絕緣子接地側裙邊距接地體的距離困難值不小于(75MM)155.瓷質懸式絕緣子接地側裙邊距接地體距離困難值不小于(75MM)156.把220V,40W的燈泡接在110V 的電路中,它的實際功率是(10W)。157.瓷質懸式絕緣子接地側裙邊距接地體的距離正常值不小于(100mm)159.鋼化玻璃絕緣子接地側裙邊接地體的距離正常值不小于(100mm)
160.當垂直排列上、下房為不同相回流線時,懸掛點間的最小距離不得小于(2400mm)161.當垂直排列,上方為供電線,下方為不同回流線時,兩懸掛點得最小距離不得小于(2000m)
162.當水平排列,不同供電分段兩附加導線懸掛點間的最小距離不得小于(2400MM)163.當供電線跨越不同回路電氣化股道時,對承力索的足校距離不得小于(3000MM)164.當供電線跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不得小于(7500MM)165.當回流線跨越不同回路電氣化時,對承力索的最小距離不得小于(2000MM)166.當回流跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不的小于(7500mm)
167.當保護線跨距不同回路電氣化股道時,對承力索的最小距離不得小于(2000mm)168.當架空地線跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不得小于(7500mm)
169當架空地線跨越不同回路電氣化股道時,對承力索的最小距離不得小于(2000mm)170.當保護線跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不得小于(7500mm)
171.當加強線跨越不同回路電氣化股道時,對承力索的最小距離不小于(300mm)172.當加強線跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不得小于(7500mm)
173.當正饋線跨越不同回路電氣化股道時,對承力索的最小距離不得小于(3000mm)174.當正饋線跨越非電氣化股道時,對軌面的最小距離不得小于(7500mm).175.當無風時,正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(1000mm)176.當無風時,加強線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(1000mm)177.當無風時,供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(1000mm)178.當無風時,保護線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(500mm)179.當無風時,架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(500mm)180.當無風時,回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于(500mm)181.在非居民區處,保護線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)182.在非居民區處,供電線最大弛度時距地面的高度不得小于(6m)183.在非居民區處,回流線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)184.在非居民區處,加強線最大弛度時距地面的高度不得小于(6m)185.在非居民區處,架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)186.在居民區處,架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)
187.在車輛、農業機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處,架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于(4m)
188.在車站站臺處,架空地線最大弛度時距地面的高度不得小于(6m)189.在車站站臺處,正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于(7m)
190.在車輛、農業機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處,正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)
191.在居民區處,正饋線最大弛度時距地面的高度不得小于(7m)192.在車站站臺處,加強線最大弛度時距地面的高度不得小于(7m)
193.在車輛、農業機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處,加強線最大弛度時距地面的高度不得小于(5m)
194.在居民區處,加強線最大弛度時距地面的高度不得小于(7m)195.在居民區處,回流線最大弛度時距地面的高度不得小于(6m)
196.在車輛、農業機械不能到達的山坡、峭壁和巖石處,回流線最大弛度時距地面的高度不得小于(4m)
197.在車站站臺處,回流線最大弛度時距地面的高度不得小于(6m)
198.鋼柱的基礎面應高于地面,當其急促外露超標時應培土,培土邊坡與水平面成(45度)199.金屬支柱基礎面應高于地面(100-200mm)
200.環形等徑預應力混凝土支柱縱向裂紋寬度超過規定值且不超過(1mm)的,要及時修補 201.環形等徑預應力混凝土支柱橫向裂紋寬度超過(0.2mm)且長度超過不規定值的,要及時修補
202.環形等徑預應力混凝土支柱橫向裂紋寬度超過規定值但長度不超過(1/3)圓周長的,要及時修補
203附加導線中,當鋼芯鋁絞線斷股損傷截面不超過鋁截面的7%時,應(將斷股處磨平用同材質的綁線扎緊)204.附加導線中,當鋁絞線的鋁線斷股處按規定用同材質的綁線扎緊時,綁扎長度應超出缺陷部分(30—50mm)
205.附加導線中,當鋁絞線的鋁線斷股損傷截面超過鋁截面的(25%)時,應鋸斷做接頭或更換。
206.裝設開關的支柱應直立,允許向受力向傾斜,其傾斜率不超過(0.5%)207.雙邊垂掛的支柱應直立,允許向受力的反向傾斜,其傾斜率不超過(0.5%)
208.鋼柱的基礎面應高于地面,當其基礎外露超標時應培土,每邊培土寬度為(500mm)209.中心錨結處接觸線高度應比相鄰兩側吊懸高度(0—20mm)
210.附加導線中,當鋼芯鋁線絞線的鋁線斷股損傷截面超過鋁截面的7%—25%時,應(進行補強)
211.絕緣子的電氣性能不能用(額定電壓)來表示
212.供電線,正饋線合架時,兩線間距不得小于(1m)
213.絕緣子按安裝方式分為(懸掛、定位和腕臂支撐式三種)214.絕緣子型號中QE1—25A中的1表示(爬距)215.絕緣子型號中QE1-25A中的A表示(連接型式)216.絕緣子型號中QE1-25A中的E表示(使用場所)217.絕緣子型號中QE1-25/4D中的Z表示(結構特征)218.絕緣子型號中QE1-25/4D中的4表示(彎曲負荷)
219.關于“沖擊”定義正確的是(一種無明顯震蕩的單極性的電壓或電流波,他迅速上升到最大值,然后通常緩慢地下降到零,即使帶有反極性震蕩,其幅度也很小)
220.關于“避雷器比例單元”敘述正確的是(一個完整的、組裝好的避雷器部件。在某種特定實驗時,它必須代表整只避雷器的特性,但它不一定是避雷器的原件)
221(避雷器的持續運行電壓是允許持久第施加在避雷器端子間的工須電壓有效值)的說法是正確的
222.電氣化鐵道用避雷器的標稱放電電流In為(5kA)
223.兩只相同的燈泡在并聯使用時,電源電壓等于燈泡的額定電壓U,現在兩只燈泡串聯使用,要使燈泡在額定電壓下工作,電源電壓是(2U)
224.中等污穢地區避雷器外套的最小爬電距離是(20mm、kV)
225.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的持續運行電壓為(68kV)
226.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的雷電沖擊電流殘壓為(240KV)227.電氣化鐵路用避雷器的線路放電等級為(1級)
228.在避雷器污穢等級劃分中,離海岸鹽場3-10KM的地區屬于(中等污穢)地區
229.對電氣化鐵道電力機車運行產生的點輻射干擾進行測量的位置,應選擇在(電氣化鐵道正常運營線路的區間)
230.對電氣化鐵道電力機車運行產生的點輻射干擾進行測量的地點,敘述錯誤的(ABC都對)
231.刪除Windows桌面上某個應運程序的快捷方式,意味著(只刪除了圖標,對應的程序被保留)
232.電氣化鐵道接觸網無限點輻射干擾的每次測量時間為(2-5mim)233.電氣化鐵道接觸網無線電輻射干擾的測量次數為(6次)
234.電氣化鐵道接觸網無線電輻射干擾的的每兩次時間間隔為(30min)235.在計數機操作系統中,存儲管理主要是對(外存的管理)236.關于Windows窗口的敘述中,(窗口的位置可以移動,但大小不能改變)237.直線上腕臂柱在垂直線路方向的外斜率為(0-0.5%)
238.曲線外側13m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為(0.5%-1%)239.曲線外側15m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為(1%-2%)240.直線上15m高軟橫跨支柱在垂直線路方向的傾斜率為(1-2%)
241.地質劣度(8度)及上地區所用避雷器,需用異常使用條件下用行得產品。
242.25kV交流電氣化鐵路牽引供電系統用地無間隙金屬氧化物避雷器的標準額定電壓為(42kV)
243.有根長度、截面都相同鋼的銅導線忽然鐵道線,在相同的時間內,通過電量相同,則電流是(I銅-I鐵)
244.裝設接地線必須先裝(接地測)
245.在一般環境下,隧道內接觸網回流線距接地體的靜態間隙正常值為(75mm)246.在一般環境下,隧道內接觸網回流線距接地體的靜態間隙困難值為(50mm)247.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網帶電體距接地體的靜態間隙困難值為(300mm)
248.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網回流線距接地體的靜態間隙困難值為(75mm)
249.在一般環境下,隧道內接觸網絕緣的AT保護線距接地體的靜態間隙困難值(50mm)250.在一般環境下,隧道內接觸網絕緣的AT保護線距接地體的靜態間隙正常值(75mm)251.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網絕緣的AT保護線路據接地體的靜態間隙困難值為(75mm)252.在一般環境下,隧道內接觸+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態間隙正常值(500mm)253.在一般環境下,隧道內接觸+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態間隙困難值(450mm)254.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網+25KV帶電體距—25KV帶電體的靜態間隙困難值為(500mm)
255.隧道內接觸網帶電體距機車車輛的靜態間隙為(350mm)256.隧道內接觸網帶電體距裝載貨物的靜態間隙為(350mm)
257.海拔不超過1000m情況下,隧道內接觸網絕緣子接地測裙邊距接地體的動態間隙為(50mm)
258.海拔1000m以上情況下,隧道內接觸網絕緣子接地測裙邊距接地體的動態間隙為(50mm)
259.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體距接地體的動態間隙正常值為(200mm)260.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體距接地體的動態間隙困難值為(160mm)261.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網帶電體據接地體的間隙的困難值為(200mm)262.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體距回流線的動態間隙正常值為(200mm)263.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體距回流線的動態間隙困難值為(160mm)264.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網帶電體據回流線的間隙的困難值為(200mm)
265.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體的AT保護線的動態間隙正常值(200mm)266.在一般環境下,隧道內接觸網帶電體的AT保護線的動態間隙困難值(160mm)
267.在特別潮濕及嚴重污穢等惡劣環境下,隧道內接觸網帶電體距AT保護線的動態間隙困難值(200mm)
268.爬距為1200mm的絕緣子在絕緣子型號表示方法用(N)表示。
269.200km/h及以上區段,利用檢修作業車經行巡視時,運行速度不高于(40km/h)270.特別嚴重區,接觸網結緣最小漏洞比例為(5.0)271.輕污去,接觸網結緣最小漏洞比例為(3.35)272.重污區,接觸網結緣最小漏洞比例為(4.15)273.QBSN-25/8型絕緣子中S表示(雙重絕緣)274.QBSN-25型絕緣子是(區間用雙絕緣)
275.5股道以上軟橫跨上、下部固定繩負馳度不超過(200mm)
276.電分段錨段關節中心柱處兩接觸線的垂直距離的界限值是(20mm)277.機械錨段關節轉換柱處兩接觸線的水平距離的安全值是(50-250mm)278.機械錨段關節轉換柱處兩接觸線的水平距離的界限值是(50-300mm)
279.電分段錨段關節中心柱定位處,接觸線高度允許比相鄰點選高出(0-10mm)280.地面傳感器的縱向距離應符合設計要求,允許誤差(+-1m)
281.四跨機械錨段關節中心柱處兩接觸線的垂直距離不大于(20mm)
282.機械錨段關節中心柱處兩接觸線的水平距離為設計值,允許誤差不超過(39mm)283.電容器是儲存(電荷)的容器
284.變電所內同金屬性德設備接頭在過熱后,其顏色會變為(淺紅色)285.允許通過二極管的最大平均電流稱為(二極管的額定整流電流)286.雙線路腕臂應保持水平狀態,其允許仰高不超過(100mm)287.補償a、b值得安全值為安裝曲線值(-+200)
288.橫腹桿式鋼筋混凝支柱的翼緣漏筋2根以上,但不超過4根且長度不超過(400)的,應及時修補。
289.橫腹桿式鋼筋混凝支柱的翼緣漏筋不超過2根,長度不超過(400mm)的應及時修補 290.軟橫跨上、下部固定繩允許有平緩的(負馳度)291.接觸網靜態檢測中硬橫跨的檢測周期為(3年)
292.接觸網靜態檢測中承力索相對于線路中心的位置的檢測周期為(3年)293.接觸網靜態檢測中接觸線全面磨耗測量的檢測周期為(3年)294.160km及以下區段接觸線水平面內的偏角,標準值不大于(6°)295.接觸網靜態檢測中常動隔離開關的檢測周期(半年)
296.160km及以下區段接觸線水平面內的偏角,安全值不大于(12°)297.160km以上區段接觸線水平面內的偏角,安全值不大于(6°)298.160km以上區段接觸線水平面內的偏角,界限值不大于(6°)299.160km以上區段接觸線水平面內的偏角,標準值不大于(6°)300.軟橫跨上、下部固定繩應呈(水平)狀態
301.雙層集裝箱運輸的線路,接觸線距鋼軌頂面的高度不小于(6330mm)302.每年紅線復測時的復測結果與愿軌道面標準誤差不得大于(-+30mm)303橫腹桿式預應力混凝土制造時,骨料石子中柔弱顆粒含量不大于(3%)304.橫腹桿式預應力混凝土制造時,骨料針片狀顆粒含量不應大于(10%)
305.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,預應力主筋的混凝土保護層厚度不應小于(200mm)306.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,翼緣外地其他部分當碰傷面積不大于(100平方毫米)307.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,當翼緣漏漿深度不大于主筋保護層厚度,且累計長度不大于柱長得(5%)時,允許修補。308.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,當支柱表面局部麻面和粘皮面積不大于(25平方毫米)309.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,在保護基礎不下沉,不傾斜的情況下,軟橫跨支柱層數應不超過(3層)
310.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,在保護基礎不下沉,不傾斜的情況下,腕臂支柱層數應不超過(4層)
311.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時,腕臂柱裝車層數不應多余(3層)
312對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時,軟橫跨支柱裝車層數不應多余(2層)313.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱在運輸時,H38型支柱裝車層數不應多于(4層)314.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時,在支點上,層與層之間應放置不小于(60乘80)的墊木
315.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時,在支點上與地面接觸的一層,應放置不小于(100乘200mm)
316.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時,帶底座法蘭盤的支柱在支點上與地面接觸的一層,應放置不小于(180乘240mm)
317.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱堆垛時,帶底座法蘭盤的支柱在支點,層與層之間放置不小于(180乘240mm)
318.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,預應力主筋的混凝土保護層厚度不應小于(20mm)319.對于橫腹桿式預應力混凝土支柱,應按規格分別堆放,對方層數不宜超過(20mm)320.銅接觸線的允許最高工作溫度為:(95°)
321.支柱邊緣距軌道下穿越的油管道邊緣的距離不得小于(3m)
322.跨越電氣化鐵道的架空管道或大型管廊,跨越兩端的支柱結構應接地,接地電阻不應大于(10Ω)323.接觸網靜態檢測中接觸懸掛的檢測周期為(1年)324.接觸網靜態檢測中支撐定位裝置的檢測周期為(1年)325.接觸網靜態檢測中附加導線的檢測周期為(1年)326.接觸網靜態檢測中避雷裝置的檢測周期為(1年)
327.接觸網靜態檢測中非常動隔離開關的檢測周期為(1年)
328.當接觸網鋼柱的鋼材表面有銹、麻點或刮痕等缺陷時,深度不得大于給鋼材厚度負偏差值得(1/2)允許修復使用
329.G/15(250-250)型支柱用于(非打拉線下錨)330.G/15(350-250)型支柱用于(非打拉線下錨)331.G/15(150-250)型支柱用于(打拉線下錨)332.分段絕緣器的空氣絕緣間隙不小于(300mm)333.分段絕緣器的爬電距離不應小于(1200mm)334.分相絕緣器的適應運行速度不應大于(160km/h)335.分相絕緣器的爬電距離不應小于(1600mm)
336.用萬用表測量電容器的絕緣電阻時(先將電容器進行放電,以免萬用表燒壞)337.FQX—25/100QT絕緣子的總長度(700±20mm)338.FQX—25/100QH型絕緣子的絕緣部分長度不小于(500mm)339.FQX—25/100QH型絕緣子的絕緣片直徑不大于(100mm)340.FQX—25/100QY型絕緣子的最小工程爬電距離為(1200mm)341.FQX—25/100QG型絕緣子的最小工程爬電距離為(1600mm)
342.棒形懸式復合絕緣子的傘套表面單個缺陷面積應不大于(20mm2)343.棒形懸式復合絕緣子的傘套表面深度不大于(1mm)344.隔離開關引線距支持絕緣子的距離不得小于(300mm)345.隔離開關引線距其他帶電部分的距離不得小于(300mm)346.隔離開關引線距接地體的距離不得小于(300mm)347.隔離開關引線的張力不大于(500N)
348.隔離開關引線跨越承力索時,間距應大于(400mm)349.帶接地刀閘的開關,在開、合過程中主閘刀、接地閘刀的瞬時空氣間隙不得小于(400mm)350.按規定,200km/h以上區段鐵路局(每一個月)對接觸網質量進行不少于一次動態監測 351.并聯諧振時的總電流總是(小于)分支電流
352.《接觸網運行檢修規程》規定,晝間步行巡視的周期為(10天)353.統一滑輪組的兩補償滑輪工作間距,任何情況下不小于(500mm)
354.電連接線夾處接觸線高度不低于相鄰吊弦點,允許高于相鄰吊弦點(0—10mm)355.零散的接觸網支柱接地電阻值不應大于(30Ω)
356.分段絕緣器應位于受電弓中心,一般情況下誤差不超過(100mm)357.分段絕緣器相對于兩側的吊弦點具有(5-15mm)的負弛度 358.在L、C串聯電路中,當Xl>Xc時,Ul一定(大于)Uc 359.接觸網帶點部分距跨線建筑物地步的靜態間隙困難值不小于(300mm)360.接觸網絕緣部件的泄漏距離,單線區段一般地區不少于(960mm)361.接觸網絕緣部件的泄漏距離,單線區段污穢地區不少于(1200mm)362.吸上線埋入地下時,埋深不少于(300mm)363.杯形基礎內杯底距基礎面的距離為(1500mm)
364.杯形基礎垂直于線路方向的中心線與線路中心線垂直,偏差不大于(3度)365.杯形基礎田野側的土層不得小于(600mm),否則需進行邊坡培土或砌石 366.杯形基礎路塹地段的基礎外側與水溝外側的間距不得小于(300mm)367.線圈中自感電動勢的方向(是阻止原電流的變化)
368.交叉跨越線索間加裝的等位線的截面積不少于(10mm2)369.線岔處兩支承力索間隙不應小于(60mm)
370.道岔開口方向上,道岔定位后的第一個懸掛點設在線間距不小于(1220mm)處 371.道岔開口方向上,道岔定位后應保證兩線接觸懸掛的任一接觸線分別與相鄰線路中心的距離不小于(1220)處
372.160km/h以上區段的正線線岔在兩工作支接觸導線間距(550-600mm)處 373.160km/h及以下區段的線岔定位拉出值不大于(450mm)374.160km/h以上區段的線岔定位拉出值不大于(400mm)375.硅穩壓管在穩壓電路中必須工作在(反向擊穿)區
376.為保證人身安全,除專業人員外,其他人員包括所攜帶的物件與牽引供電設備帶點部分的距離,不得小于(2m)
377.接觸網運行中a值在最低溫度時不小于(200mm)
378.線岔的安裝,應能保證在(平均)溫度時,上部接觸線位于線岔中央
379.每個接觸網工區應配備充足的夜間照明用具,照明用具應滿足夜間(200m)范圍內照明充足
380.160km/h及以上干線的接觸網工區應配備(2臺)接觸網快速多功能綜合檢修作業車 381.每個接觸網工區應配備充足的夜間照明用具,照明用具應滿足夜間(5h)內連續使用 382.電氣化鐵道用避雷器的額定電壓Ut為(42--84)
383.調配蓄電池的電解液,應將(濃硫酸徐徐倒入蒸餾水內)384.(200km/h)及以上區段一般不進行步行巡視
385.200km/h及以上區段,應每(1個月)利用檢修作業車進行一次巡視 386.登乘機車巡視,每(1個月)不少于1次
387.車間主任每(半年)對管內所有設備至少巡視檢查1次 388.供電段長每(1年)對管內的關鍵設備至少巡視檢查一次 389.200km/h及以上區段,應每(1個月)進行一次動態檢測
390.200km/h及以上區段,應每次進行動態檢測后(7天)內將檢測結果反饋到牽引供電設備管理單位
391.對于一般污區的絕緣子,其清掃周期為(6--12個月)392.對于一般污區的分段絕緣器,其清掃周期為(3--6個月)393.對于一般污區的分相絕緣器,其清掃周期為(3--6個月)394.半補償鏈形懸掛中,接觸線弛度安全值的允許誤差為(15%)395.半補償鏈形懸掛中,接觸線弛度限界值的允許誤差為(15%)396.半補償鏈形懸掛中,承力索弛度安全值的允許誤差為(15%)397.半補償鏈形懸掛中,承力索弛度限界值的允許誤差為(15%)398.簡單懸掛中,接觸線弛度安全值的允許誤差為(15%)399.簡單懸掛中,接觸線弛度限界值的允許誤差為(15%)400.簡單懸掛中,承力索弛度安全值的允許誤差為(15%)401.簡單懸掛中,承力索弛度限界值的允許誤差為(15%)
402.全補償鏈形懸掛中,接觸線弛度安全值的允許誤差為(10%)403.全補償鏈形懸掛中,接觸線弛度限界值的允許誤差為(10%)404.全補償鏈形懸掛中,承力索弛度安全值的允許誤差為(10%)405.全補償鏈形懸掛中,承力索弛度限界值的允許誤差為(10%)
406.半補償鏈形懸掛中,當接觸線弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)407.半補償鏈形懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)408.半補償鏈形懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)409.半補償鏈形懸掛中,當接觸線弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)410.簡單懸掛中,接觸線弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)
411.全補償鏈形懸掛中,當接觸線弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)412.簡單懸掛中,承力索弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)
413.全補償鏈形懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定安全值者按(15mm)414.簡單懸掛中,當接觸線弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)
415.全補償鏈形懸掛中,當接觸線弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)416.簡單懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)
417.全補償鏈形懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定限界值者按(15mm)418.直線區段承力索處安全值的允許誤差為(150mm)
419.直線區段承力索位置安全值為允許向曲線(內側偏移100mm)420.直線區段承力索位置限界值的允許誤差為(正負150mm)421.曲線區段承力索位置限界值(正負200mm)422.當隧道長度不大于(1000m)時隧道內、外的接觸線可取同一高度
423.160km/h及以上區段,定位點兩側第一根吊弦處接觸線高度相對該定位點的接觸線高度允許誤差(正負10mm)
424.接觸線接頭處接觸線高度允許高于相鄰吊弦點(0--10mm)425.接觸線補強處接觸線高度允許高于臨近吊弦點(0--10mm)
426.160km/h以上區段接觸網的拉出值限界值允許誤差為(正負30mm)427.160km/h以下區段接觸網的拉出值標準值為(0--350mm)428.160km/h區段接觸網的拉出值標準值為(0--350mm)429.160km/h以下區段接觸網的拉出值限界值為(450mm)430.160km/h區段接觸網的拉出值限界值為(450mm)431.160km/h以下區段接觸網的之字值限界值為(450mm)432.160km/h及以下區段接觸網的之字值限界值為(450mm)433.160km/h以區段接觸網的拉出值安全值不得大于(450mm)434.160km/h及以下區段接觸網的拉出值安全值不得大于(450mm)435.160km/h以下區段接觸網的之字值安全值不得大于(400mm)436.160km/h及以下區段接觸網的之字值安全值不得大于(400mm)437.接觸線高度的安全值允許誤差為(正負50mm)
438.160km/h以下區段接觸網的之字值標準值為(200-300mm)439.200km/h及以下區段接觸線的坡度標準值不超過(千分之2)
440.200km/h及以下區段接觸線的坡度變化率標準值不超過(千分之1)441.200-250km/h區段接觸線的坡度標準值不超過(千分之1)
442.200-250km/h區段接觸線的坡度變化率標準值不超過(千分之1)443.200km/h區段接觸線的坡度變化率安全值不超過(千分之1)444.200-250km/h區段接觸線的坡度安全值不超過(千分之1)
445.200-250km/h區段接觸線的坡度變化率安全值不超過(千分之1)446.200km/h及以下區段接觸線的坡度限界值不超過(千分之2)
447.200km/h及以下區段接觸線的坡度變化率限界值不超過(千分之1)448.200-250km/h區段接觸線的坡度限界值不超過(千分之1)
449.200-250km/h區段接觸線的坡度變化率限界值不超過(千分之1)
450.當列車運行速度不超過120km/h時,工作支的坡度安全值不超過(千分之5)451.120-160km/h區段接觸線的坡度安全值不超過(千分之4)
452.當列車運行速度不超過120km/h時,工作支的坡度限界值不超過(千分之8)453.120-160km/h區段接觸線的坡度限界值不超過(千分之5)
454.160km/h以上區段接觸網的之字值安全值允許誤差為(正負30mm)455.160km/h以上區段接觸我那個的之字值限界值允許誤差為(正負30mm)456.160km/h以上區段接觸網的拉出值安全值允許誤差為(正負30mm)457.承力索接頭距懸掛點不應小于(2m)458.同一跨距內承力索不允許有(2個)接頭
459.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數量限界值不得超過(3個)
460.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數量限界值不得超過(4個)461.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以下的接觸線補強的數量限界值不得超過(3個)462.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線補強的數量限界值不得超過(4個)
463.二次回路中通常說的“常閉接點”是繼電器線圈在(不通電)時該接點是閉合的 464.當溫度升高時,半導體的電阻將(增大)
465.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及一下的承力索接頭的數量限界值不得超過(4個)
466.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的廠里所接頭的數量限界值不得超過(5個)
467.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量限界值不得超過(4個)
468.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的承力索補強的數量限界值不得超過(5個)
469.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數量限界值不得超過(4個)
470.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的數量限界值不得超過(5個)
471.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數量安全值不得超過(4)個
472.120km/h及以下運行區段錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數量安全值不得超過(3個)
473.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800以上的接觸線補強的數量安全值不得超過(4個)
474.計算機對數據進行加工與處理的部件,通常稱為(運算器)475.計算機使用的鍵盤上的Alt鍵稱為(交替換擋鍵)
476.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數量安全值不得超過(4個)
477.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的承力索接頭的數量安全值職不得超過(5個)
478.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量安全值不得超過(4個)
479.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的承力索補強的數量安全值不得超過(5個)
480.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數量安全值不得超過(4個)
481.120km/h及以下運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的數量安全值不得超過(5個)
482.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數量限界值不得超過(2個)
483.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數量限界值不得超過(4個)
484.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線補強的屬倆個限界值不得超過(2個)
485.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線補強的數量限界值不得超過(4個)486.微型計算機中內存儲存器比外儲存器(讀寫速度快)
487.三相功率因數表是用來測量三相三線制電路中對稱負載的(相位角或功率因數)
488.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數量限界值不得超過(2個)489.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的承力索接頭的數量限界值不得超過(4個)
490.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量限界值不得超過(2個)
491.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的承力索補強的數量限界值不得超過(4個)
492.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索斷股數量限界值不得超過(2個)
493.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的數量限界值不得超過(4個)
494.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數量安全值不得超過(2個)
495.160km.h以上運行區段,錨段長度在800m伊莎不過的接觸線接頭的數量安全值不得超過(4個)
496160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數量安全值不得超過(2個)
497.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線補強的數量安全值不得超過(4個)
498.三項交流電每相相位差為(120度)
499.計算機存儲器系統中的Cache是(高速緩沖存儲器)
500.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數量安全值不得超過(2個)
501.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的承力索接頭的數量安全值不得超過(4個)
502.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量安全值不得超過(2個)
503.160km/h以上運行區段,錨段長度800m以上的承力索補強的數量阿布全職不得超過(4個)
504.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以下的承力索斷股的數量安全值不得超過(2個)
505.160km/h以上運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的屬倆個安全值不得超過(4個)
506.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數量限界值不得超過(2個)
507.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數量限界值不得超過(4個)
508.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以下的接觸線補強的數量限界值不得超過(2個)
509.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線補強的數量限界值不得超過(4個)510.存儲容量1GB等于(1024MB)
511.傳統遠東裝置具有的功能有(遙控、遙信、遙測、遙調)
512.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數量限界值不得超過(3個)
513.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索接頭的數量限界值不得超過(4個)
514.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量限界值不得超過(3個)
515.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索補強的數量限界值不得超過(4個)
516.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數量限界值不得超過(3個)
517.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的數量限界值不得超過(4個)
518.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線接頭的數量安全值不得超過(2個)
519.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線接頭的數量安全值不得超過(4個)
520.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的接觸線補強的數量安全值不得超過(2個)
521.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的接觸線補強的數量安全值不得超過(4個)
522.電動勢的單位是(伏特)
523.兆歐表正常時,指針應指向(無限)
524.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索接頭的數量安全值不得超過(3個)
525.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索接頭的數量安全值不得超過(4個)
526.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索補強的數量安全值不得超過(3個)
527.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索補強的數量安全值不得超過(4個)
528.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m及以下的承力索斷股的數量安全值不得超過(3個)
529.120-160km/h運行區段,錨段長度在800m以上的承力索斷股的數量安全值不得超過(4個)
530.隔離開關的主要作用是(隔離電壓)
531.電分段錨段關節中心柱處兩懸掛承力索的水平距離應符合設計標準,其限界值允許誤差不大于(+50mm)
532.電分段錨段關節轉換柱處兩懸掛的水平距離應符合設計標準,其限界值允許誤差不大于(+50mm)
533.電分段錨段關節中心柱處兩懸掛接觸導線的水平距離應符合設計標準,其下截至允許誤差不大于(20mm)
534.接觸網結構高度的安全值為(設計值正負200mm)535.160km/h及以下區段吊弦間距限界值不大于(15m)536.160km/h以上區段吊弦間距限界值不大于(12m)
537.v≤120km/h時,相鄰吊弦高差的標準值不大于(10mm)
538.120km/h≤v≤160km/h時,相鄰吊弦高差的標準值不大于(10mm)539.160km/h≤v≤250km/h時,相鄰吊弦高差的標準值不大于(10mm)540.v≤120km/h時,相鄰吊弦高差的安全值不大于(50mm)
541.120km/h<v≤160km/h時,相鄰吊弦高差的安全值不大于(20mm)542.160km/h≤v≤250km/h時,相鄰吊弦高差的安全值不大于(10mm)543.v≤120km/h時,相鄰吊弦高差的限界值不大于(50mm)
544.120km/h<v≤160km/h時,相鄰吊弦高差的限界值不大于(20mm)545.160km/h<v≤160km/h時,相鄰吊弦高差的限界值不大于(10mm)546.彈性吊弦輔助繩在無偏移溫度時兩端的長度允許相差不超過(400mm)547.簡單懸掛吊索在無便宜溫度時兩端的長度允許相差不超過(400mm)548.硬橫梁的安裝高度應符合設計要求,允許誤差不超過(正負50mm)549.萬用表又稱(萬能表)
550.對于整體吊弦,其截面損耗不得超過(百分之二十)551.兆歐表又稱(搖表)
552.160km/h及以下區段,吊弦間距安全值不大于(12m)
553.對于單開道岔,線岔投影最佳為止是兩內軌軌距為(745mm)處轍叉角的平分線上 554.制作環節吊弦時,吊弦回頭應均勻迂回,長度為(150-180mm)555.制作環節吊弦時,吊弦環直徑應為其線徑的(5-10倍)
556.對于普通單開道岔,在線岔處限制管的前后,在兩條接觸線上各設雙吊弦,兩吊弦的縱向距離應不大雨(150mm)
557.在限制管范圍內,上邊接觸線與限制管應保持(1-3mm)
558.在告訴交叉線岔中,采用在交叉點兩側(500-600mm)處各設一組交叉吊弦的安裝形式來確保兩支接觸線的高度
559.告訴1/9單開道岔,其道岔支柱一般位于道岔理論岔心開口側(1.0m)處 560.高速1/12單開道岔,其道岔支柱一般位于道岔理論岔心開口側(1.0m)561.高速1/9單開道岔,其道岔支柱一般位于線間距(350mm)處 562.高速1/12單開道岔,其道岔支柱一般位于線間距(350mm)563.高速1/9復式交分道岔,其道岔支柱一般位于距岔心(1.5m)處 564.高速1/12復式交分道岔,其道岔支柱一般位于距岔心(1.5m)處 565.高速1/9道岔,其道岔處正線拉出值一般為(300mm)566.高速1/12道岔,其道岔出正線拉出值一般為(300mm)567.高速1/9道岔,其道岔處側線拉出值一般為(400mm)568.高速1/12道岔,其道岔處側線拉出值一般為(400mm)569.高速1/9道岔,其交叉渡線處正線拉出值為(200mm)570.高速1/12道岔,其交叉渡線處正線拉出值為(200mm)
571.高速1/12道岔,其道岔開口方向下一定位點拉出值為(0mm)572.高速1/9道岔,其道岔開口方向下一定位點拉出值為(0mm)573.高速1/9道岔,其復式交分道岔處拉出值為(0mm)574.高速1/12道岔,其復式交分道岔處拉出值為(0mm)
575.單開道岔標準定位,定位最好是設在道岔導曲線兩內軌距為(835mm)
576.160km/h及以下區段,對單開道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距(700mm)577.160km/h以上區段,對于對稱(雙開)道岔定位支柱應按設計的定位支柱布置,定位支柱見跨距誤差(正負0.5m)578.160km/h及以下區段,對于對稱(雙開)道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距(700mm)的范圍內
579.160km/h以上區段,對單開道岔定位支柱應該按設計的定位支柱布置,定位支柱間跨距誤差(正負0.5m)
580.對稱(雙開)道岔,交叉點位置標準值橫向距兩線路任一線路中心不大于(350mm)581.對稱(雙開)道岔,交叉點位置標準值縱向距道岔定位大于(2.5m)
582.單開道岔,交叉點位置標準值橫向距兩線路任一線路中心不大于(350mm)583.單開道岔,交叉點位置標準值縱向距道岔定位大于(2.5m)
584.單開道岔和對稱(雙開)道岔,160km/h及以下區段的交叉點位置安全值是:交叉點位于道岔導曲線兩內軌距(630-1085mm)范圍內的橫向中間位置
585.單開道岔和對稱(雙開)道岔,160km/h以上區段的交叉點位置安全值是:線岔交叉點位于道岔導曲線兩內軌距(735-1085mm)范圍內的橫向中間位置 586.當室外高壓設備發生接地故障時,不得接近故障點(8m)以內
587.單開道岔和對稱(雙開)道岔,160km/h及以下區段的交叉點位置限界值是:交叉點位于道岔導曲線兩內軌距(630-1085mm)范圍內的橫向中間位置
588.單開道岔和對稱道岔,160km/h以上區段的交叉點位置界限是:線岔交叉點位于道岔導曲線亮內軌軸(735-1085m)范圍內的橫向中間位置。
589.單開道岔和對稱道岔,交點位置橫向位置允許偏差限界是(50mm)。590.當線岔處兩支均勻為工作支時,在兩接線相距50mm處正線線岔的側線接觸線比正線接觸線太高的標準值為(20mm)
591.當一支為非工作支時,在兩接觸線相距500mm處160km/h以及下區段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的標準值為(80mm)。
592.當線岔處兩支均為工作支時,在兩接觸線相距500mm處正線線岔的側線線岔兩接觸線高差的安全值為(10-30mm).593.當線岔處兩支均為工作支時,在接觸線相距500mm處側線線岔接觸線高差的安全值不大于(30mm)
594.當線岔處一支為工作支時,160km/h及以下區段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的安全值為(50-100mm)。
595.當線岔處于一支為非工作時,160km/h以上區段延長一跨并抬高后下錨的安全值為(350-500mm)
596.當線岔處于均為工作支時,在兩接觸線相距500mm處正線線岔接觸比正線接觸線高的界限值為(10-30mm)
597.當線岔處于均為工作支時,在兩接觸線相距500mm處側線線岔兩接觸線高差的界限值不大于(30mm)
598.當線岔一支為非工作支時,160km/h以下區段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高的界限值為(50-100mm)
599.當線岔一支為非工作支時,160km/h以下區段延長一跨并抬高后下錨的界限值為(350-500mm)
600.160km/h及以下區段的線岔兩工作支的垂直投影距另一股道線路中心(550-800mm)的分為內為始觸區范圍。
601.160km/h及以上區段,對于寬1950MM的受電弓中心(600-1050MM)的的平面和受電弓仿真最大動態抬升高度夠長的立體空間區域為始觸區范圍。602.在采用鋼鋁接觸線的區段,電連接采用(LJ150)多股鋁絞線。
603.沒載流承力索區段每隔(200-250m)安裝一組電連接,將承力索和接觸線連接起來,保證可靠供電。
604.絕緣錨段關節處的隔離開關電連接,安裝在絕緣錨段關節轉換柱的兩側,其中心柱側距轉換柱(5m)
605.接觸線與電連接線夾接觸面,均用細鋼絲刷清除表面氧化膜,并用汽油清洗,清洗長度不應少于連接長度的(1.2倍)
606.電連接線應作成彈簧形狀,圓圈的間距宜為(50MM)607.電連接線最下方的源泉距接觸線應為(200-300MM)
608.在接觸網帶電的情況下電力線路檢修時,工作人員的活動范圍與接觸網之間的安全距離不下于(1.0m)
609.在直流電路中,把電流流出的端叫電源的(正極)610.金屬導體的電阻與(外加電壓)無關
611.160KM/h以下區段定位器坡度的界限值為(1/10-1/3)612.160-200KM/h區段定位器坡度的界限值為(1/10-1/5)。613.160KM/h以上區段,吊弦間距安全值不大于(10m)614.在160km/h及以下運行區段,最短吊弦長度為(250mm)。
615.在160km/h以上運行區段,一般情況下最短吊弦長度不小于(500MM)616.在160km/h以上運行區段,困難條件最短吊弦長度不小于(500MM)
617.腕臂的安裝位置應滿足承力索懸掛點距軌面的距離,其允許誤差(±250Mm)618.腕臂不得彎曲且無永久變形,頂部非受力部分長度為(100-200mm)619.雙線路腕臂應保持水平狀態,其允許仰高不超過(100mm)620.拉桿應呈水平狀態,允許懸掛點側仰高不超過(100mm)621.壓管應呈水平狀態,允許懸掛點側仰高不超過(100mm)
622.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線補強線段的總數量限界值為(4)623.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線接頭的總數量限界值為(4)624.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線斷股的總數量限界值為(4)625.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線補強線段的總數量限界值為(4)626.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線接頭的總數量限界值為(4)627.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線斷股的總數量限界值為(4)628.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線補強線段的總數量限界值為(4)629.一個跨距內一根供電線的接頭不得超過(1)630.一個跨距內一根加強線的接頭不得超過(1)631.一個跨距內一根正饋線的接頭不得超過(1)632.一個跨距內一根回流線的接頭不得超過(1)633.一個跨距內一根保護線的接頭不得超過(1)634.一個跨距內一根架空地線的接頭不得超過(1)
635.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線接頭的總數量標準值為(0 636.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線斷股的總數量標準值為(0 637.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線補強線段的總數量標準值為(0 638.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線接頭的總數量標準值為(0 639.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線斷股的總數量標準值為(0 640.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線補強線段的總數量標準值為(0 641.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線的總數量標準值為(0 642.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線斷股的總數量標準值為(0 643.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線補強線段的總數量標準值為(0 644.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線接頭的總數量標準值為(0 645.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線斷股的總數量標準值為(0 646.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線補強線段的總數量標準值為(0 647.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線接頭的總數量標準值為(0個)648.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線斷股的總數量標準值為(0個 649.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線補強線段的總數量標準值為(0 650.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線接頭的總數量標準值為(0個 651.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線斷股的總數量標準值為(0個 652.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線補強線段的總數量標準值為(0 653.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線接頭的總數量安全值為(2個)654.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線斷股的總數量安全值為(2個)655.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線補強線段的總數量安全值為(2 656.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線接頭的總數量安全值為(2個)657.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線斷股的總數量安全值為(2個)658.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線補強線段的總數量安全值為(2 659.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線接頭的總數量安全值為(2個)660.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線斷股的總數量安全值為(2個)661.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線補強線段的總數量安全值為(2 662.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線接頭的總數量安全值為(2個)663.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線斷股的總數量安全值為(2個)664.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線補強線段的總數量安全值為(2 665.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線接頭的總數量安全值為(2個)666.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線斷股的總數量安全值為(2個)667.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內回流線補強線段的總數量安全值為(2 668.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線接頭的總數量安全值為(2個)669.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線斷股的總數量安全值為(2個)670.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內架空地線補強線段的總數量安全值為(2 671.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線接頭的總數量限界值為(4)672.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線斷股的總數量限界值為(4)673.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內供電線補強線段的總數量限界值為(4)674.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線接頭的總數量限界值為(4)675.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線斷股的總數量限界值為(4)676.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內加強線補強線段的總數量限界值為(4)677.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線接頭的總數量限界值為(4)678.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線斷股的總數量限界值為(4)679.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內正饋線補強線段的總數量限界值為(4)680.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線接頭的總數量限界值為(4)681.當耐張段長度在800m及以下時,一個耐張段內保護線斷股的總數量限界值為(4)682.填寫工作票時(必須用鋼筆或圓珠筆,自己清楚,無涂改)683.電力網對牽引網的供電方式為(開式閉式)684.絕緣靴的試驗周期是(6個月)一次
685.當所內高壓設備發生接地故障時,工作人員不得接近故障點(4m)以內 686.倒閘作業的基本原則(不能帶負荷操作隔離開關)687.導線連接處的機械強度不低于原強度的(80%)688.隔離開關只能用來接通或斷開(無負荷)電流電路
689.三相變壓器銘牌上所標的容量是指額定三相的(視在)功率 690.用搖表測量避雷器的絕緣電阻,一般用(2500v)以上
691.用鉗形電流表測量導線的電流,若不能估計出被測電流的大概數值時,應先用(最大電流)檔測出大概電流
692.登高超過(2.5m)時,必須使用安全帶
693.使用萬用表測量導體的電阻時,必須在導體(安全停電)的情況下進行 694.在直流電源電動勢作用下,電流的大小和方向與時間變化(無關)
695.由部分電路歐姆定律R=U/I和R=pL/S可知導體的電阻(與電壓電流無關)696.在全電路中端電壓的高低是隨著負載的增大而(增高)697.歐姆定律反映電阻電路中(電流電壓電阻)三者的關系 698.兩個額定電壓相同的電阻,串聯在適當的電壓上,則額定功率較大的電阻(發熱量較小)699.電動勢的方向(從負極指向正極)700.運動系統的終端可稱為(遠方終端)
701.用小寫字母eui分別表示電勢電壓電流的(瞬時值)702.正弦交流電的角頻率w=(2πf)
703.在直流電路中,電容器并聯時,各并聯電容上(電壓相等)
704.在直流電路中,電容器串聯時,各電容器上的電荷量分配與其電容值(無關)
705.交流電在變化過程中所出現的最大瞬時值,稱為交流電的最大值,其表示符號為(Em ImUm)
706.金屬導體中的自由電子所以能產生定向運動,原因是有(電場力的作用)707.一般情況下,物體不呈現帶點的特性,原因是(物體內正負電荷總量相等)
708.有一只電阻為0.15歐姆,最大量程為1A的電流表,如并聯一個0.05歐姆的小電阻,則這支電流表的量程將擴大為(4A)
709.表示磁場大小和方向的量是(磁感應強度)
710.與電阻上消耗的功率無關的因素是(電源的電動勢)
711.兩個電阻器,額定功率不同,但額定電壓相同,當并聯時,則功率較大的電阻器(發熱量大)
712.電路中的基本物理量有(電流電壓電動勢)
713.某負載兩端所加爭先交流電壓和流過的正弦交流電流最大值分別為UmIm,則該負載的視在功率為(1/2UmIm)
714.使用A級絕緣的變壓器,上層油溫最多不超過(85度)
715.兩個電容量相同的電容器,串聯的等效電容量和并聯的等效電容量之比為(4/1)
716.電壓表的內阻為3K歐姆,最大量程3V,現將他串聯一個電阻,改裝成量程為15V的電壓表,則竄聯電阻為(12K歐姆)
717.任一瞬間電感上的電壓與自感電勢大小(相等,方向相反)
718.三相交流電源的星形連接,線電壓和相電壓之間的關系是(Uab=1.732Ua)719.三相電源做三角形連接時,線電壓Ux與相電壓Ua之間的關系是(Ux=Ua)
720.從負荷曲線上可直接反映出日用電量,日用最大負荷,日平均負荷和(日負荷率)721.電磁式繼電器是根據(電磁感應)原理工作的 722.(變壓器)不屬于基本遠動系統構成部分
723.在交流電路中,純電容的容抗與電感的電抗方向(相反)
第三篇:接觸網工高級工技能鑒定復習題匯總范文
接觸網工高級工技能鑒定復習題
一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處, 每題1分, 共100題 1.凡是各力的作用線不在__________內的力系稱為空間力系。2.力沿空間直角坐標軸的分解可分為直接分解法和__________法。
3.交于一點且相互垂直的三力合成時,以已知三力為棱邊,作一直角平行六面體,則此六面體的__________即為三力的合力。
4.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時,梁產生__________變形。5.變截面梁上,所有截面的最大正應力都大致等于__________,這樣的梁稱為等強度梁。
6.梁的變形大小,可用__________和轉角表示。7.所謂物體的重心,就是物體重力的__________。
8.軸向拉伸(或壓縮 時的受力特點是:作用在桿端的二力,大小相等、方向相反、作用線與桿的__________相重合。
9.構件受外力作用而變形時,其材料內部顆粒之間,因相對位置改變而產生的__________稱為內力。
10.用截面法求內力的步驟為:(1切開;(2代替;(3__________。11.構件在外力的作用下,抵抗__________的能力稱為強度。12.應力表達了構件截面上內力分布的__________程度。13.剪切時,剪應力的計算公式為__________。14.剪切虎克定律的表達式為__________。
15.從回路任意一點出發,沿回路循行一周,電位升的和等于__________的和。
16.電源發出的功率等于電源的__________和電流的乘積。17.復雜電路分析計算的依據仍然是歐姆定律和__________定律。
18.戴維南定律是將一個有源二端網絡等效成一個__________和一個電阻串聯的形式,使電路簡化。
19.電容器接直流電源電路中無電流的現象叫做電容器的__________作用。20.串聯的電容器越多,總電容量越__________。
21.一個線圈中磁通變化在另一個線圈中產生的感應電動勢叫__________。22.如果兩平行導線中通入相反的電流,則兩導線會受__________的作用力。23.最大值、角頻率、__________稱為正弦交流電的三要素。24.i =10 sin(314t-60°A 的相量表示為__________。25.u =220 /(/2+j1/2V的函數表達式為__________V。26.提高系統的__________可提高設備容量的利用率。
27.R、L、C 串聯電路中,電路發生諧振,則總阻抗等于__________。28.單相橋式整流電路,變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V,則二極管承受的最高反向電壓為__________。
29.電容器串聯時,各電容器上的電壓分配與電容成__________比。30.電容器并聯時,各電容器上電壓相等,__________與電容成正比。
31.直接帶電作業時,作業人員及所持金屬材料、工具與接地體間不得小于__________mm的安全距離。
32.間接帶電作業時,絕緣操作桿的有效長度不得小于__________mm。33.銅接觸線局部磨耗大于__________mm2時需更換或切斷后做接頭。34.直接帶電作業需二人上車梯時應__________,禁止跟隨上下。
35.所謂等電位作業是相對于大地的電位不為零,而相對于__________的電位為零。
36.采用拋線驗電時,應使用截面__________mm2的裸銅軟絞線。37.常速冷滑試驗時,__________上不得有人。38.混凝土的配合比和水灰比應通過__________選定。
39.面積較小且數量不多的蜂窩或露石的混凝土表面,可用__________的水泥砂漿抹平。
40.面積較小且數量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前,必須用__________或加壓水洗刷表面。
41.接觸網器材要有足夠的機械強度和電氣強度,還要有相應的抗__________能力。
42.當行車速度為140km/h時,接觸網電壓應保持__________kV。43.鏈形懸掛環節吊弦間距一般在__________m內均勻布置。
44.直接帶電作業是指作業人員借助于__________對地絕緣,人直接接觸帶電體檢修的作業方式。
45.接觸網大修系指接觸網設備的__________。
46.軟橫跨支柱撓度是指支柱受力后的__________。
47.用力學計算法求出的T 值表示軟橫跨橫向承力索的__________。48.用力學計算法求出的Y 值表示軟橫跨承力索最低點在左側相鄰分段上的__________。
49.計算軟橫跨橫向承力索各分段長度bi 的公式為__________。50.硬橫梁端頭部分梁段用__________表示。51.硬橫梁中間部分各梁段用__________表示。
52.硬橫跨支柱采用直徑為550mm、容量為__________的圓形預應力混凝土支柱。
53.接觸網小修是接觸網設備的__________修理。54.接觸線距軌面的最高高度不得大于__________mm。
55.單開道岔標準定位柱位于道岔導曲線__________兩線間距600mm 處。56.承力索超拉標準是:超拉張力等于__________。57.接觸線超拉標準是:超拉張力保持時間為__________。
58.在接觸線超拉時,曲線外側支柱應將接觸線通過φ4.0mm 鐵線拉到__________。
59.整體吊弦是將銅絞線和C 型線夾、__________通過壓接機壓接在一起的。60.整體吊弦使用的銅絞線無散股、斷股、死彎等缺陷,外徑尺寸為__________。
61.電力機車一般由機械、__________和空氣管路系統三大部分組成。
62.空氣管路系統包括__________、控制和輔助氣路系統。63.電力機車通過受電弓從__________上取得電流。
64.接觸線高度變化時,其坡度困難情況下不應大于__________。65.“AT ”供電區段常采用斯科特接線和__________接線。
66.牽引變電所的高壓開關設備包括高壓斷路器、__________和高壓隔離開關等。
67.電氣化鐵道工程設計一般分為初步設計、技術設計和__________三個階段。
68.簡單懸掛的狀態方程中采用的是__________跨距。
69.所謂支柱容量是指支柱__________所能承受最大彎矩的能力。70.常用的火花間隙型號為__________。
71.9號復式交分道岔標準定位柱位于兩直線間距__________處。72.兩個__________之間的距離稱為“BT ”區段。73.張力放線時一般保持__________的張力。
74.并聯電容補償裝置,宜設在牽引變電所__________側兩相母線上。75.水準儀可以提供一條__________。
76.目前常用的驗電方法有音響驗電器驗電和__________兩種。
77.接觸網線索的覆冰厚度認為是圓筒形沿線索等厚分布,接觸線按承力索覆冰厚度的__________考慮。
78.采用就地灌注的基礎坑,長、寬尺寸應各加大__________mm。
79.拉線與地平面的夾角困難條件下允許增大,但不得大于__________。80.軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、__________和安裝調整四個步驟。81.接觸線高度是指接觸線至__________的垂直距離。
82.半補償鏈形懸掛承力索架設弛度應符合承力索__________。83.安裝調整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應與__________。84.接觸網事故按性質的不同,分為__________和人身事故。
85.__________圖是表示一項工程或任務各道工序順序的工作流程圖形。86.企業在一定的生產技術和組織條件下,規定勞動者生產單位合格產品需要多少時間的標準稱為__________。
87.全面質量管理要求在管理過程中堅持實事求是,一切要用__________說話,科學地反映質量問題。
88.強調以提高人的工作質量來保證產品質量,達到全面提高企業和社會經濟效益的目的是全面質量管理的__________。
89.全面質量管理的七種工具是分層法、檢查表、排列圖、直方圖、散布圖、控制圖、__________。
90.班組是企業生產(施工 經營活動的__________。91.班組具有為企業技術進步、技術革新的__________。92.用生產單位產品所消耗的勞動時間來表示__________。93.通過技術分析、計算來制訂定額的方法稱為__________。94.曲線區段線路中線復測一般采用__________法。
95.箭線式網絡圖也叫__________網絡圖。
96.全面質量管理的全面性是全面質量管理區別于__________的重要特點。97.產量定額和工時定額是__________的主要表現形式。
98.影響質量的五個方面因素,即人、__________、方法、材料和環境。99.工具使用必須按__________規程要求進行,嚴禁帶故障使用。100.影響質量的五個方面的因素主要有人、機器、方法、__________。
二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內, 每題2分, 共100題
1.已知交于一點且相互垂直的三力F1=30N,F2=40N,F3=50N,則它們的合力的大小約為(。
(A48N(B7lN(C86N(D93N 2.軸向拉伸(或壓縮 時,截面上的內力稱為(。(A軸力(B正應力(C剪力(D剪應力 3.拉、壓桿的危險截面是(截面。
(A軸力最大(B正應力最大(C正應力最小(D截面積最小 4.桿件拉伸或壓縮時,截面上正應力的方向與截面(。(A垂直(B平行(C相切(D斜交 5.1MPa =(Pa。
(A103(B106(C109(D1011 6.軸向拉伸(或壓縮 時,截面上正應力的分布規律正確的是(。
(A方向與截面垂直,且不均勻分布(B方向與截面垂直,且均勻分布(C方向與截面相切,且不均勻分布(D方向與截面相切,且均勻分布 7.材料喪失正常工作能力的應力稱為(。
(A危險應力(B工作應力(C安全應力(D許用應力
8.長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿,若受到相同的軸向拉力作用,則這兩根桿應力和應變為(。
(A應力相同,應變相同(B應力相同,應變不同(C應力不同,應變相同(D應力不同,應變不同 9.R、L、C 串聯,正弦交流電路發生串聯諧振時,(。(A電路中阻抗最大,電流最小(B電路中電流最大,阻抗最小(C電阻上電壓最小(D電感電容上電壓等于零
10.圓軸扭轉時,截面上的內力和應力分別為(。(A扭矩和剪應力(B彎矩和剪應力(C彎矩和正應力(D扭矩和正應力
11.圓軸扭轉時,截面上最大剪應力計算的一般公式為τmax=TR/Iρ,式中I ρ,稱為極慣性矩,其單位為(。
(Amm(Bmm2(Cmm3(Dmm4 12.圓軸扭轉時,截面上最大剪應力計算的常用公式為τmax =T/Wn,式中Wn 稱為抗扭截面模量,其單位為(。
(Amm(Bmm2(Cmm3(Dmm4 13.直徑為d 的圓截面梁,其抗彎截面模量W2=(。(A0.1d3(B0.1d3(1-α4(C0.2d4(D0.2d4(1-α4
14.在同一電路中,當選擇的參考點不同時,對任一點的電位和兩點間的電壓(。
(A都無影響(B只對電壓有<
第四篇:接觸網初級工判斷題
13.軌面標準線測量時,軌面高于紅線為正,反之為負.(×)16.接觸線TCG-100表示直徑為100mm的銅接觸線.(×)17.接觸線拉出值指的是定位點處接觸線距線路中心的距離.(×)18.曲線內側支柱應外緣垂直.(×)19.線岔限制管,當交叉點距中心錨結距離小于500m時采用500型,大于500m時采用700型.(√)20.交通運輸是國家的基礎設施.(√)21.由饋電線、接觸網、鋼軌及回流線(正饋線)組成的供電網絡稱為牽引網.(√)22.由大地中流回牽引變電所的電流稱為地中電流.(√)23.接觸線設有張力自動補償裝置,而承力索沒有張力自動補償裝置,仍為硬錨的鏈形懸掛,稱為半補償簡單鏈形懸掛.(√)24.灌注錨栓、埋入桿的砂漿強度,應以在標準養護條件下養護,14天的試塊為依據;任一組試塊的拉壓極限強度的最低值不得小于設計標號.(×)25.中間柱僅承受工作支接觸懸掛的重力和風作用于懸掛上的水平力.(√)26.轉換柱承受接觸懸掛下錨、非工作支和工作支的重力和水平力.(√)27.腕臂用以支持接觸懸掛,并起傳遞負荷的作用.(√)28.腕臂按與支柱的連接形式分為絕緣腕臂和非絕緣腕臂兩種.(√)29.腕臂支柱的裝配要根據設計圖紙的要求.(√)30.拉線的作用是線索的水平張力傳給大地.31.接觸網是架設在鐵道線上空向電力機車供給電能的特殊形式的輸電線路.(√)32.接觸網連接發電廠到電力機車的輸電線路.(×)33.在我國電氣化鐵道上采用單相工頻交流制.(√)34.支柱容量是指支柱本身能承受的最大許彎矩值.(√)35.受電弓滑板的允許工作范圍為950mm.(√)36.用萬用表測電阻時,應首先進行歐姆調零.(√)37.受電弓滑板材料電氣特性較高,機械特性較低.(×)38.拉線基礎施工方法可分為傳統錨板式基礎和鋼筋混凝土澆灌式基礎兩種.(√)39.當拉線基礎基坑位于路基邊坡時,基坑深度以最低點量取.(√)40.驗電接地是接觸網帶電作業安全的重要保證.(×)41.接觸網供電事故分為重大事故、大事故、一般事故和小事故四種.(×)42.基坑開挖時,應注意地下埋設物,嚴禁損壞.(√)43.我國接觸網懸掛方式主要采用單鏈形懸掛.(√)44.用接地電阻測試儀測量電氣線路的絕緣電阻值.(×)45.禁止兩人在一架梯子上作業.(√)46.基礎澆制要嚴格按照水灰比、配合比進行.(√)47.我國電氣化鐵路接觸網目前主要采用雙鏈形懸掛.(×)48.我國在直線上一般采用半斜鏈形懸掛.(√)49.采用電力牽引的鐵道稱為電氣化鐵道.(√)50.“NF”表示吸上線.(×)51.“BT”表示自耦變壓器.(×)52.中間柱位于錨段關節處兩轉換柱間.(×)53.承力索與接觸線間的電連接屬橫向電連接.(√)54.絕緣子的電氣性能隨時間的增長,其絕緣強度會逐漸下降.(√)55.所有鉤頭鞍子懸掛金屬絞線時均必須加襯墊和壓板.(×)56.基礎澆制過程中,不允許填充片石.(×)57.楔形拉線線夾的線夾凸面應面朝線路側.(×)58.泄漏距離是指絕緣子的高度(×)59.開挖區間接觸網桿坑過程中,當列車通過時可以不中斷作業.(×)60.分相絕緣器用于不同相供電臂的電氣連接.(×)61.絕緣子發生閃絡后即失去絕緣作用.(×)62.楔形拉線線夾的線夾的銷釘應由上向下穿.(√)63.在懸掛點處承力索至接觸線水平面的距離稱為結構高度.(√)64.分段絕緣器和絕緣錨段關節都是用于同相間的電分段,所以可相互替代.(×)65.全補償鏈形懸掛指的是在兩端均對接觸線和承力索進行了補償.(×)66.在軌面連線的高度處支柱內緣至相鄰線路中心的距離稱為側面限界.(√)67.拉線用的雙環桿應短在上長在下.(×)68.軟橫跨是多股道站場上的橫向支持設備.(√)69.AT供電方式中在兩所一亭處的吸上線與BT供電方式吸上線相同,都流過牽引電流.(×)70.在定位點處接觸線至線路中心線的距離稱為拉出值.(×)71.接觸網停電作業,工作領導人只要確認兩頭地線已接掛完畢,就可以通知作業組可以開始作業了.(×)72.鋼鋁接觸線與受電弓滑板磨耗的工作面為鋼.(√)73.不上道的作業就可不設置行車防護.(×)74.線岔處電連接為橫向電連接.(×)76.地面上一點到大地水準面的鉛垂距離稱為高程.(√)77.地面上兩點的高程之差稱為高差.(√)78.基坑坑口內緣距線路中心的距離應大于支柱側面限界.(×)79.基礎坑坑口尺寸以一個人能在坑內作業方便為原則.(×)80.隧道縱向測量是從隧道口開始的.(√)81.灌注埋入桿時先用水泥素灰將孔塞滿,再將埋入桿打入孔內.(×)82.澆制混凝土不得使用風化石.(√)83.拌和混凝土時用水多少與混凝土強度無關系.(×)84.對混凝土的養護是保證其正常硬化的必要措施.(√)85.銀銅合金接觸線與銅接觸線相比具有熱軟化特性高的特點.(√)86.點管就是對設備按檢測周期進行全數檢測,逐一掌握運行狀態.(√)87.承力索的作用是通過吊弦將接觸線懸掛起來.(√)88.絕緣子瓷體及連接件連接間的水泥澆注有輻射狀態裂紋時不能使用.(√)89.推扶車梯人員應聽從車梯上作業人員的指揮.(√)90.安裝曲線系表示墜砣底部至基礎面(或地面)的高度.(√)91.在兩端裝有補償器的錨段里,必須加設中心錨結.(√)92.半補償鏈形懸掛中心錨結的范圍內不得安裝吊弦.(√)93.吊弦一般是不應有電流通過的.(√)94.裝腕臂時桿上作業人員可不戴安全帽.(×)95.如果發現吊弦燒傷就說明該段接觸網的導流有問題.(√)96.隧道內多采用滑動吊弦.(√)97.在極限溫度若安裝普通吊弦的偏斜角超過允許范圍,就要采用滑動吊弦.(√)98.站場軟橫跨上的直吊弦稱為軟橫跨吊弦.(√)99.對于采用整體吊弦的區段,中心錨結轉換跨工作支采用不可調式整體吊弦.(√)100.電力機車通過分段絕緣器時應斷電通過.(×)101.整體吊弦的吊弦線夾螺栓應由田野側穿向線路側.(×)102.吊弦的長度要能適應在極限溫度范圍內接觸線伸縮和弛度的變化.(√)103.半補償鏈形懸掛,順線路方向吊弦下部的偏移值,應和該點接觸線伸縮適應.(√)104.彈性鏈形懸掛的定位處為彈性吊弦.(√)105.拉線本線要貼靠楔形線夾的直邊側.(√)106.除設計有特殊要求外,零部件變形量的測量就在不受外力的自由情況下進行.(√)107.車梯巡檢記錄中的錨段長度以該錨段的實際長度來填寫.(√)108.按規定在道岔導曲線區段必須設緩和曲線和超高.(×)109.習慣上用道岔轍叉角的正切值表示道岔號數.(×)110.受電弓動態包絡線是指受電弓外形輪廓.(×)111.回流線終錨采用杵座楔形線夾.(×)112.受電弓動態包絡線中,受電弓的擺動量應該考慮受電弓的風偏移量.(√)113.凡是用于接觸網上關鍵受力件及夾固接觸線的零部件,應防止在頻繁振動和特定應力作用下引起的疲勞破壞.(√)114.軌道電路是自動化信號設備的重要組成部分,直接關系到行車安全.(√)115.接觸網施工一般使用即發電雷管,但在已通電的電化區段禁用電雷管.(√)116.爆破作業中,所使用的炮棍為比炮孔略細的鐵棒.(×)117.瞎炮處理中,如用硝銨炸藥,可掏出堵塞物向炮孔內灌水,使炸藥完全溶解失效.(√)118.受電弓動態包絡線檢查是關系高速弓網安全運行的重要概念.(√)119.設置普通定位管的目的是為了定位器在水平方向和坡度方向便于調節.(√)120.定位管的長度和外徑的選用是根據支柱所在的位置和定位器受力情況而確定的.(√)123.利用水準儀可以測量水平角.(×)124.消火栓是滅火用水的主要來源.(√)130.凡與接觸線連接、固定的零件,夾槽的強度及螺栓的緊固力矩應滿足接觸線的振動要求.(√)131.鑄件的重要部位,允許有直徑不大于1.5mm深度不大于1mm的氣孔、砂眼、縮松等各種缺陷.(×)132.T型定位管又稱套管式定位管.(√)135.土壤安息角越大,其允許承壓力就越大.(×)136.路基頂面無道砟覆蓋部分稱為路肩.(√)137.雙鉤緊線器的兩絲桿為反、正扣絲桿.(√)138.交變磁場能夠在空中傳播.(√)140.某預應力鋼筋混凝土支柱彎曲度為3‰不能使用.(√)141.全補償鏈形懸掛的腕臂在環境溫度高于平均溫度時,應向下錨處偏移.(√)142.T型定位管多用于隧道定位和多線路腕臂支柱裝配.(√)143.定位器承受接觸線的垂直力.(×)144.彈簧發生彈性形變時,彈力的大小與彈簧伸長或縮短的長度成正比.(×)145.為了延長鋼絞線的使用壽命,使用時一律應涂防腐油脂,一般夏秋季節進行.(√)146.定位裝置是將接觸懸掛的垂直負荷傳遞給支持裝置.(×)151.曲線外側支柱上多用反定位.(×)152.簡單定位的定位器多用于錨段關節中.(√)153.外軌超高值由線路曲線半徑和線上列車允許通過的最大時速而定.(√)154.接觸線轉角越大,其水平力就越大.(√)155.線岔定位時,兩條接觸線相交點距受電弓抓托點越近越好.(√)156.在160km/h以上的電氣化線路上,絕緣錨段關節一般都采用五跨絕緣錨段關節.(√)157.澆灌鋼柱基礎時,對于其地腳螺栓,根據基礎受力的位置不同,一般是將受拉側的地腳螺栓做成較短一些.(×)158.受電遲疑不決抓托點是指導受電弓滑板同時接觸到兩點接觸線的那一點.(√)159.當量跨距是從實際跨距中選出的一個代表所有跨距張力的量.(×)160.線岔處,若側線和正線相交,則側線位于下面.(×)161.限制管用方頭螺栓和定位線夾固定在下面的接觸線上.(√)162.限制管的安裝長度是根據兩接觸線的交叉點到安裝限制管的接觸線的中心錨結的距離確定的.(√)163.限制管的安裝溫度高于平均溫度時,其中心應略偏于中心錨結方向.(×)164.高速交叉線岔一般將兩支接觸懸掛分別懸掛定位在兩套腕臂支持裝置上.(√)165.嚴禁隔離開關帶負荷操作.(√)166.機車整備線處的聯絡隔離開關不帶接地刀閘.(×)167.當供電線電線過長時,需要設隔離開關.(√)168.分相絕緣器處和上網處的隔離開關一般采用不帶接地刀閘的.(√)169.分相絕緣器絕緣件接觸面的斜槽是為了增加表面泄漏距離.(√)170.線岔電連接主要起均壓作用.(√)171.銅接觸線和鋁連接線連接時,可以直接用銅電連接或鋁電連接進行連接.(×)172.所有電連接均不得允許有接頭.(×)173.173.軟橫跨絕緣子分段絕緣子串,主要起絕緣作用.(×)174.174.下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準.(×)175.75.分相絕緣器兩端絕緣元件之間的不帶電部分稱為中性區.(√)176.176.中性區的長短是考慮到機車雙弓升起時,不會短接不同相位的接觸網而設定的.(√)177.177.與鋼軌相連接地地線可以采用焊接的方式.(×)179.安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上.(√)180.電力機車通過分相時應斷電滑行通過.(√)181.AT供電方式的所有吸上線均不流過牽引電流.(×)182.分相不要設在坡道的上坡路線上.(√)183.支柱布置應盡量采用確定的設計最大值.(√)184.絕緣錨段關節的位置可不受站場信號機位置的限制.(√)185.在分相絕緣器兩端設立斷合標志牌,以通知電力機車司機過分相時斷開機車主斷路器.(√)186.160~200km/h區段正線中心錨結采用二跨式結構.(√)187.XTK分相絕緣器與銅接觸線安裝采用T型接頭線夾.(√)188.在曲線區段,支柱位置在曲線內側時,應沿曲線內側鋼軌進行測量.(×)189.設計圖上所注的跨距是以線路中線標注的.(√)190.站場桿位測量一般以站場正線為基線進行測量.(√)191.鋼柱的側面限界是指基礎內緣至線路中心的距離.(×)192.XTK分相絕緣器上線安裝前要事先在地面進行整機安裝.(√)193.XTK分相絕緣器安裝接頭線夾時,須使線夾夾線部位齒尖嵌入接觸線燕尾槽.(√)194.冷滑試驗一般進行二次完畢后,即可對接觸網送電.(×)195.《牽引供電跳閘統計規定》中規定,對跨局供電的跳閘統計時,只將跳閘件數和停電時間列入有電量的供電段統計.(√)196.XTK分相絕緣器安裝接頭線夾時,安裝部位接觸線應平直.(√)197.XTK分相絕緣器與鋼鋁接觸線安裝采用GL型接頭線夾.(√)198.上網率是上網人數與出工人數的比值.(×)199.天窗時間兌現率是實際停電時間與圖定天窗時間的比值.(×)200.防護時,站場與區間以進站信號機為分界.(√)201.更換分相絕緣器絕緣件時,不可同時更換兩根絕緣件.(×)202.工作標使用完畢結束工作時工作領導人應在第一份工作標上簽字,證明作業已結束.(×)203.接地線時,AT供電區段應先接接觸網再接正饋線,最后接保護線.(×)204.在錨段關節式電分相處應設置“電力機車禁停”標.(√)205.在電分段錨段關節處應設置“電力機車禁停”標.(√)206.分相標志設在列車運行方向的右側.(×)207.BF-1分相絕緣器適用于輕污區的污穢環境.(×)208.BF-1分相絕緣器安裝時,應在地面先將斜橫支撐與雙絕緣滑道組成一體.(√)209.接觸網隔離開關設置主要是為了增加接觸網供電的靈活性和可靠性.(√)
第五篇:接觸網工技能鑒定復習題---中級工部分
接觸網工技能鑒定復習題---中級工部分
第二部分 中 級 工
一、中級接觸網工知識要求部分練習題
(一)填空題(將正確的答案填在橫線空白處)例1 任何一個有源二端網絡都可以用一個 來代替。
答案:等效電源。
例2 確定接觸線 的裝置稱為定位裝置。
答案:平面位置。
例3 單位面積上土壤承受的壓力稱為。答案:土壤的承壓力。
例4 棒式絕緣子用于承受 的懸吊部位。
答案:壓力和彎矩。
例5 萬用表的 測棒接“+”極:
答案:紅色。
練習題
1.力對物體的作用效果取決于力的三要素,改變其中任何一種要素,力對物體的作用效果也就。
2.力是矢量,力的三要素可用 來表示。
3.柔體約束反力的方向是沿著繩索,而 物體。
4.固定端約束反力為兩種分量,即一個力和一個。5.當一力的投影指向與坐標軸正向一致時,其投影值取 號。6.合力在坐標軸上的投影,等于各分力在該軸上投影的。
7.力矩在下列兩種情況下等于零:(1)力等于零;(2)力的作用線通過 時。8.力使物體繞矩心作逆時針方向轉動時,力矩為。
9.大小相等、方向相反、作用線______的二力組成的力系稱為力偶。
10.力偶的三要素為:(1)力偶矩的大小;(2)力偶的 ;(3)力偶作用面的方位。11.力偶不可能合成一個力,因此力偶 用一個力來平衡。
12.最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成。13.靜摩擦系數f的大小與兩接觸物體的材料及 有關。14.軸向壓縮的變形特點是:桿件沿軸線方向。
15.軸向拉伸(或壓縮)時,桿件橫截面上正應力的方向與截面相。
16.對于節點數為n,支路數為b的電路,用支路電流法時,應列 個獨立節點電流方程。
17.兩根平行導線通過相同方向電流時產生的作用力。18.任何一個有源二端網絡都可以用一個 來代替。
19.電容電路中,電容器不斷地進行,可以使電路中產生交變電流。
20.當電容器電壓為10V時,它的電量為10-3C,若它的電量變為3×10-3C,其電容值為。
21.n個電容器串聯時,各電容器極板上 相同。
22.用左手定則判斷載流直導體在磁場中受力方向時,拇指指向為。23.線圈內感應電動勢的大小和線圈內 變化率成正比。
24.已知工頻正弦交流電流Im=10(1/2+j /2)A,其瞬時值表達式為。25.已知u=220 sin(ωt+30)V,其復數表示為 V。26.正弦交流電中,周期、頻率、角頻率的關系為。27.純電感電路中電壓總是 電流90°。
28.對稱三相星形連接中,線電壓是相電壓的 倍。
29.接成三角形的三相對稱負載中,相電流是線電流的_______倍。30.三相電路對稱時,總功率等于 的單相功率。
31.吸流變壓器是在 供電方式中,為減少牽引電流對通信線的干擾而設置的。32.吸流變壓器是變比為 的特殊的變壓器。
33.吸流變壓器一次繞組串聯在接觸網上,二次繞組串聯在 上。
34.隔離開關合閘時閘刀水平,兩閘刀中心線相吻合,止釘間隙為 mm。35.管型避雷器是由外部間隙、內部間隙和產生 的管子組成。
36.管型避雷器的外部間隙為 mm,施工誤差為±10mm。37.管型避雷器應豎直安裝,開口端向。38.在正常情況下,火花間隙將 與支柱絕緣。
39.單開道岔標準定位時,兩接觸線相交于道岔導曲線兩內軌軌距為 mm的橫向中間位置。
40.支柱與基礎用于承受接觸懸掛、支持裝置的負荷,并把 固定在規定的位置上。41.接觸懸掛包括接觸線、吊弦、和連接它們的零件。
42.BT供電方式沿線路架設一條回流線,每隔一定距離在接觸網和回流線內串聯接入,使電流沿回流線返回牽引變電所。
43.AT供電方式沿線路架設一條正饋線,每隔一定距離在接觸網與正饋線之間并聯接入,其中性點與鋼軌相接。
44.接觸網的分段應考慮檢修 方便和縮小故障停電范圍。45.鏈形懸掛是接觸線通過 懸掛在承力索上的懸掛方式。46.鏈形懸掛具有弛度變化小、、穩定性好等優點。
47.鏈形懸掛按線索的相對位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和 三種。48.確定接觸線 的裝置稱為定位裝置。
49.施工中常用的手扳葫蘆額定負荷有30kN和 兩種。50.吊弦應在 時處于垂直狀態。51.補償器是一種能 線索張力的裝置。
52.絕緣子的電氣性能用干閃電壓、和擊穿電壓三個指標衡量。53.2英寸絕緣腕臂其外徑為 mm。
54.接觸線上部帶溝槽,便于安裝。
55.絕緣子瓷體表面破損面積大于 時,不得使用。56.絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的。57.限界門限高高度為。
58.電連接底圈距接觸線高度 mm。
59.接觸網平面布置圖分為站場、區間和 接觸網平面布置圖。60.在接觸網平面布置圖上通過 符號反映所設計的內容。61.隔離開關合閘時,兩閘刀 相吻合。62.杵環桿只能承受 力。
63.鋼鋁接觸線下部為鋼,是為了保證接觸線有足夠的 和耐磨性。64.接觸線的功用是保證質量良好地向 供電。65.接觸線應具有良好的導電性,具備 和耐磨性。
66.承力索的主要功用是通過吊弦將接觸線懸吊起來,提高,與接觸線并聯供電。67.絕緣子的作用是保持接觸懸掛 的電氣絕緣。68.接觸網采用的避雷器有 和閥型避雷器兩種。69.避雷器是保護電氣設備絕緣,免遭 的設備。70.接觸網常用的絕緣子有懸式、棒式、四種類型。71.拉線基坑的位置應在 方向延長線上。72.拉線與地平面的夾角一般應為。
73.電連接的作用是保證接觸網各導線之間。
74.接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力作用下,每 使接觸線升高的程度。
75.衡量彈性好壞的標準:一是彈性大小;二是。
76.接觸網送電開通工作在牽引變電所空載 合格后進行。77.送電開通后,內無事故,交付運營單位接管。
78.吊弦一般分為、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。79.吊弦布置應根據 和跨距大小決定。80.棒式絕緣子用于承受 的部位。
81.懸式絕緣子主要用于承受 的懸吊部位。
82.接觸網帶電作業的三大關鍵問題是行車防護、和絕緣工具。83.限界門兩支柱中心連線應盡量 公路。
84.絕緣子濕閃絡電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈 角淋在絕緣子表面時,使其閃絡的最低電壓。
85.絕緣子擊穿電壓指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的。86.常用的隔離開關有GW4-35D和 兩種。
87.軟橫跨所用絕緣子串,小站由 絕緣子組成一串。88.接觸網事故按性質的不同,分為設備事故和 事故。
89.接觸網事故根據損失程度可分為:重大事故、和一般事故。90.每個工區都應有事故搶修備用材料,一般準備2~3個跨距的。91.已出現故障隱患的工具,在還未修復前,應,防止發生事故。92.我國第一條電氣化鐵路是 年開始修建,1961年開通的。
93.1958年利用 的設計和制造技術,我國首次成功的生產了6Yl型電力機車 94.皮尺、鋼尺和游標卡尺三種工具中以 的測量精度最高。95.萬用表的 測棒接“+”極。
96.制造接觸網零件所用的材料主要有:、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。97.我國單線電氣化鐵路全部采用 邊供電。(二)選擇題(將正確答案的代號填人空格內)例1 磁體中磁性最強的部位是()。
(A)中間(B)兩極(C)N極(D)S極
答案:(B)。
例2 基礎螺栓孔偏差不得大于()mm。(A)± 1(B)±2(C)±3(D)±4 答案:(B)。
例3 吸流變壓器的變比為()。
(A)1:1(B)1:2(C)1:3(D)1:4 答案:(A)。
例4 電力機車通過分段絕緣器時()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓 答案:(B)。
例5 在任何情況下,接觸線的拉出值不宜大于()mm。(A)300(B)400(C)450(D)500 答案:(C)。練習題
1.作用在剛體上的三個力的作用線匯交于一點,則該剛體()。(A)一定平衡(B)一定不平衡(C)不一定平衡(D)暫時平衡 2.平面匯交力系平衡的充要條件是()。(A)各力大小相等(B)各力在同一直線上
(C)各力在某一坐標軸上投影的代數和為零(D)力系的合力為零
3.對某一物體的運動起限制作用的周圍物體稱為()。(A)參考體(B)約束體(C)剛體(D)變形體 4.力在坐標軸上的投影是()。
(A)矢量(B)標量(C)幾何量(D)代數量
5.軸向拉伸(或壓縮)時,桿件橫截面上的應力稱為()。(A)軸力(B)正應力(C)剪力(D)剪應力 6.使材料喪失正常工作能力的應力稱為()。
(A)危險應力(B)工作應力(C)安全應力(D)許用應力
7.將危險應力除以一個大于1的系數,所得的應力稱為()。(A)工作應力(B)許用應力(C)極限應力(D)安全應力 8.圓軸扭轉時,截面上的內力是()。(A)剪應力(B)力矩(C)彎矩(D)扭矩 9.剪切虎克定律的數學表達式為()。
(A)?L=NL/EA(B)σ=Eε(C)τ=Gγ(D)τ=Eγ
10.構件受到剪切作用時,其剪切面上的內力和應力分別是()。(A)內力為剪力,應力為正應力(B)內力為軸力,應力為正應力(C)內力為剪力,應力為剪應力(D)內力為軸力,應力為剪應力 11.梁彎曲時橫截面上的內力包含()兩種量。
(A)軸力和剪力(B)剪力和彎矩(C)彎矩和軸力(D)剪力和扭矩
12.一段導線其阻值為R,若將其從中間對折并成一條新導線,其阻值將()。(A)增大(B)減小(C)不變(D)不定
13.某一正弦交流電,在0.01 s時間內變化了2周,它的頻率是()。(A)100Hz(B)200Hz(C)50Hz(D)1/50Hz 14.若將il=10sin(314t+90°)A,i2=10sin(314t一90°)A,i3=10sin314t A三個電流分別通過同一個電阻,通電時間相等,其發熱量最大的是()。(A)il(B)i2(C)i3(D)三者相等
15.電容元件中通入正弦交流電其無功功率的表達式是()。(A)QC=U2ωc(B)QC=I2ωc(C)QC= i2XC(D)QC= U2/ωc 16.一有源二端網絡,測得其開路電壓為100 V,短路電流為10A,當外加10Ω電阻時,則電阻上的電流為()。
(A)10A(B)5A(C)20A(D)50A 17.遠距離輸電,若輸送的電功率一定,則輸電線上的電功率損失與輸電的()成反比。(A)電壓(B)電壓的平方(C)電流(D)電流平方 18.如圖2-1所示電路中,下面答案正確的是()。
(A)U=140 V I1=8A I2=2A(B)U=60V I1=-8A I2=2A(C)U=60V I1=8A I2=2A(D)U=140V I1=-8A I2=2A 19.有兩個電容器且Cl>C2,如果它們的端電壓相等,則()。(A)Cl帶電量多(B)C2帶電量多(C)兩個電容器帶電量相等(D)都不帶電
20.有兩個電容器,Cl=30μF,耐壓12V,C2=50μF,耐壓12V,若將他們串聯后接到24V電壓上,則()。
(A)兩電容都能正常工作(B)兩電容都被擊穿(C)Cl被擊穿,C2正常(D)C2被擊穿,C1正常 21.磁體中磁性最強的部位是()。(A)中間(B)兩極(C)N極(D)S極 22.判斷電流產生磁場的方向用()。
(A)右手定則(B)左手定則(C)安培定律(D)楞次定律 23.通電導體周圍磁場的強弱與()有關。
(A)導體長度(B)導體位置(C)電流的大小(D)導體的截面 24.由線圈中磁通變化而產生的感應電動勢的大小正比于()。(A)磁通的變化量(B)磁場強度(C)磁通變化率(D)變化所用時間
25.已知兩個正弦量為u1=20sin(314t+ /6)V,u2=40sin(314t— /3)V,則()。(A)u1比u2超前30°(B)u1比u2滯后30°(C)ul比u2超前90°(D)不能判斷相位差
26.在純電阻正弦交流電路中,下列各式中正確的是()式。(A)i=U/R(B)I=U/R(C)I=u/R(D)i=Um/R 27.已知一個電阻上的電壓為u=10 sin(314t-/2)V,測得電阻上所消耗的功率為20W,則這個電阻的阻值為()。
(A)5Ω(B)10Ω(C)20Ω(D)40Ω
28.在RL串聯的單相交流電路中,有功功率的計算公式為()。(A)P=UIcosυ(B)P=UIsinυ(C)P=UI(D)P=I2Z 29.基爾霍夫第一定律又叫節點電流定律,說的是()。(A)流入某節點電流的和為零(B)流出某節點電流的和為零
(C)流入節點的電流等于流出節點的電流(D)一個回路中各處電流相等
30.一個2μF與一個4μF的電容器并聯,其等效電容為()。(A)2 μF(B)3μF(C)5μF(D)6μF 31.鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為;()(從軌面算)。
(A)±200 mm(B)±100 mm(C)±300mm(D)±250 mm 32.鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結合處裂紋寬度為()mm以下的可以使用。(A)0.1(B)0.15(C)0.2(D)0.25 33.檢查火花間隙時,應用()兆歐表測絕緣電阻,應不大于500MΩ。(A)500V(B)1000 V(C)1500V(D)2500 V 34.定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線,當溫度變化時,順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于()。(A)15°(B)18°(C)20°(D)22°
35.銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面()%時,應截斷重接。(A)5(B)8(C)10(D)12 36.承力索鋼絞線7股中,斷()股及以上時,應截斷重接。(A)1(B)2(C)3(D)4 37.限界門支柱與鐵路之間以1.4m間距每邊布置()根防護樁。(A)2(B)4(C)6(D)8 38.每個接觸網工區在夜間和節假日必須經常保持()個作業組的人員在工區值班。(A)1(B)2(C)3(D)4 39.當有二個及以上搶修組同時作業時,應由供電段事故搶修領導小組指定()名人員任總指揮。
(A)1(B)2(C)3(D)4 40.限界門板下沿距公路面不得大于()mm。(A)4 000(B)4500(C)5000(D)5500 41.距接觸網帶電體()以內的金屬結構應接地。(A)3 m(B)4 m(C)5 m(D)6 m 42.支柱回填夯實,每回填()m應夯實一次。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5 43.電連接線應裝在設計規定的位置,施工允許偏差為()。(A)±0.3m(B)±0.4m(C)±0.5m(D)±0.6m 44.三跨非絕緣錨段關節兩轉換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)500 45.四跨絕緣錨段關節兩轉換柱間的兩接觸線水平間距為()mm。(A)100(B)200(C)300(D)500 46.吸流變壓器的變比為()。(A)1:1(B)1:2(C)1:3(D)1:4 47.絕緣子外觀檢查,瓷釉剝落總面積大于()mm2不得使用。(A)200(B)300(C)400(D)500 48.鋁導線斷股()及以下時可用鋁線綁扎加固。(A)1(B)2(C)3(D)4 49.停電作業臨時接地線應用截面()mm2及以上的多股裸軟銅線。(A)15(B)20(C)25(D)22.5 50.外徑48mm腕臂與()型絕緣子配套。
(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 51.外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。
(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 52.測接地電阻時,搖柄速度應達到()r/min以上。(A)60(B)90(C)150(D)120 53.線岔的安裝,應能保證在()溫度時,上部接觸線位于線岔中央。(A)最高(B)最低(C)平均(D)接觸線無弛度
54.在距分相絕緣器()m處,應設立“禁止雙弓”標志牌,通知司機不允許電力機車升雙弓,以防造成短路。
(A)25(B)30(C)70(D)75 55.電力機車通過分段絕緣器時()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓
56.混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根,可修補使用。(A)1~2(B)2~3(C)3~4(D)4~5 57.混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()根的不得使用。(A)1(B)2(C)3(D)4 58.錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上,允許向田野側偏差()mm。(A)250(B)300(C)150(D)200 59.回流線一般采用的線材為()。
(A)鋼絞線(B)鋼芯鋁絞線(C)鋁絞線(D)鍍鋁鋅鋼絞線 60.下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于()。(A)45