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天津市高速公路路政管理規(guī)定(★)

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第一篇:天津市高速公路路政管理規(guī)定

天津市高速公路路政管理規(guī)定

第一條

為加強本市高速公路的建設(shè)、運營和管理,充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益和社會效益,根據(jù)國家和本市有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。第二條

本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)高速公路的路政管理工作。第三條

天津市市政工程局是本市高速公路路政管理工作的行政主管機關(guān)。

天津市公路管理局(以下簡稱高速公路管理部門)負責(zé)高速公路的監(jiān)督管理,其設(shè)置的高速公路管理機構(gòu)具體負責(zé)高速公路的養(yǎng)護、維修、收費、設(shè)施保護和路政管理。第四條

凡在高速公路上通行的機動車、乘車人及在高速公路內(nèi)作業(yè)的人員,必須遵守本規(guī)定。第五條

高速公路及其用地和設(shè)施受國家法律保護,任何單位和個人不得侵占和破壞。第六條

高速公路沿線各級人民政府應(yīng)當支持和協(xié)助高速公路管理部門做好高速公路管理工作。

對于破壞高速公路的行為,任何單位和個人都有權(quán)制止、檢舉、控告。第七條

高速公路管理部門對各種侵占、污染、損壞高速公路及其用地和設(shè)施的行為有權(quán)依法檢查、制止和處理,并做好高速公路上的清理、救護、搶險等工作。第八條

在高速公路上行駛的車輛裝載貨物必須均衡平穩(wěn)、覆蓋嚴密、捆扎牢固,不得灑漏、散落;駕駛員和乘車人不得向高速公路上拋棄物品。第九條

在高速公路管理范圍內(nèi)禁止下列行為:

(一)取土、種植作物、利用公路邊溝灌溉或排水;

(二)擅自占用、拆除、移動、涂抹、污染和損壞高速公路及其用地、設(shè)施;

(三)在高速公路上因臨時修理車輛損壞路基或路面;

(四)其他損壞高速公路及其用地和設(shè)施的行為。第十條

在高速公路征地范圍和兩側(cè)建筑控制線范圍內(nèi),不得建設(shè)任何建筑物、構(gòu)筑物和敷設(shè)、埋設(shè)、架設(shè)各種管線。確需建設(shè)建筑物,構(gòu)筑物和敷設(shè)、埋設(shè)、架設(shè)各種管線的,須按有關(guān)規(guī)定報經(jīng)高速公路管理部門、規(guī)劃行政主管部門等批準后方可實施。第十一條

確需占用、利用高速公路用地和設(shè)施的,應(yīng)當事先征得高速公路管理部門同意,并簽定協(xié)議,按規(guī)定繳納使用費。影響交通的還應(yīng)到公安交通管理部門辦理有關(guān)手續(xù)。第十二條

在高速公路上行駛的車輛因發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛時,應(yīng)立即通知救援,由清障車將故障車拖至出口,故障車司機要按有關(guān)規(guī)定繳納拖車費用。第十三條

需在高速公路通行超過公路橋梁技術(shù)標準的車輛,應(yīng)提前向高速公路管理機構(gòu)提出申請,經(jīng)高速公路管理部門批準后方可通行。影響交通的,還應(yīng)當?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理有關(guān)手續(xù)。

超限運輸?shù)膯挝换蛘邆€人,應(yīng)當承擔(dān)高速公路管理部門為保障超限運輸車輛通行而采取的技術(shù)保護措施所需費用和高速公路及其設(shè)施的損壞賠償費。第十四條

高速公路的運營按照安全、高效的原則,實行24小時對外開放。確需關(guān)閉高速公路時,應(yīng)當由高速公路管理部門和公安交通管理部門共同發(fā)布公告實施。第十五條

高速公路路政人員在執(zhí)行公務(wù)時,須按國家規(guī)定著裝,夜間佩戴反光標志,其路政管理專用車輛應(yīng)當設(shè)置統(tǒng)一標志和標志燈。第十六條

凡在高速公路上通行的車輛,要按規(guī)定的程序和標準繳納通行費。第十七條

在高速公路上設(shè)置收費站點必須經(jīng)國家或市人民政府批準。

高速公路車輛通行費由國家或市人民政府批準的高速公路管理部門、收費單位負責(zé)計征,禁止非經(jīng)批準的部門、單位和個人在高速公路上收費。第十八條

高速公路管理部門應(yīng)當加強對高速公路及其用地和設(shè)施的養(yǎng)護與維修,保持高速公路的良好狀態(tài)。

高速公路的養(yǎng)護維修包括路基、路面及結(jié)構(gòu)物的日常維修和周期性養(yǎng)護,交通肇事?lián)p壞及災(zāi)后損毀恢復(fù),綠化與環(huán)境保護,路面清掃,積雪清除,標志、標線增補,沿線設(shè)施的維修等。第十九條

在高速公路養(yǎng)護維修現(xiàn)場必須設(shè)置安全標志,作業(yè)人員穿著安全標志服,作業(yè)車輛、機械行駛和施工時均應(yīng)當開啟標志燈。第二十條

因嚴重自然災(zāi)害致使高速公路交通受阻時,高速公路管理部門和公這交通管理部門應(yīng)當采取緊急措施恢復(fù)交通。必要時,當?shù)厝嗣裾畱?yīng)當動員附近城鄉(xiāng)軍民和機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位協(xié)助高速公路管理部門、公安交通管理部門盡快修復(fù)高速公路及其用地和設(shè)施,恢復(fù)交通。第二十一條

按照因地制宜、穩(wěn)固路基、防護邊坡、保障安全、美化路容、改善環(huán)境的原則,充分利用高速公路用地和分隔帶,實施公路綠化。第二十二條

對違反本規(guī)定第八條、第九條、第十條、第十一條、第十三條規(guī)定的,由高速公路管理部門分別情況責(zé)令其停止違章行為、恢復(fù)原狀、賠償損失,并可處以1萬元以下的罰款;對情節(jié)嚴重的,可處以1萬元以上3萬元以下罰款。

對違反本規(guī)定第十六條的,由高速公路管理部門責(zé)令其補繳通行費,并可處以1000元以下的罰款。第二十三條

對違反本規(guī)定拒不服從管理的,高速公路管理部門可暫扣其違章機械、工具或物品,強行拆除或清除其違章設(shè)施、物品,所需費用由違章者支付或者以料抵工。第二十四條

高速公路管理部門對無正當理由逾期不繳納費用的,從逾期之日起,每日按應(yīng)繳費用數(shù)額的5‰加收滯納金;對到期不繳納罰款的,從逾期之日起,每日按應(yīng)繳罰款數(shù)額的3%加處罰款。第二十五條

當事人對行政處罰決定不服的,可以在接到處罰決定書之日起15日內(nèi),向作出處罰決定機關(guān)的上一級機關(guān)申請復(fù)議;對復(fù)議決定不服的,可以在接到復(fù)議決定書之日起15日內(nèi)向人民法院起訴。當事人也可以在接到行政處罰決定書之日起15日內(nèi),直接向人民法院起訴。

當事人逾期不申請復(fù)議也不向人民法院起訴又不履行處罰決定的,由作出處罰決定的機關(guān)申請人民法院強制執(zhí)行。第二十六條

高速公路管理行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)當向當事人主動出示執(zhí)法證件。

故意損壞高速公路及其用地、設(shè)施,阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的,由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第二十七條

高速公路管理部門的執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)當依法行使職權(quán)。濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,由其所在單位或者上級行政主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第二十八條

高速公路設(shè)施損壞賠償標準,由市市政工程局制定,報市物價局備案。占用、利用高速公路的使用費和車輛通行費的收費標準,由市市政工程局提出,經(jīng)市物價局審核,報市人民政府批準,故障車輛拖帶費的標準按市物價局批準的標準執(zhí)行。

國家對本規(guī)定中的收費項目和標準另有規(guī)定的,執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定。第二十九條

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第二篇:淺談高速公路路政管理

淺談高速公路路政管理

4.1高速公路的路政管理有利于高速公路系統(tǒng)的完整性

高速公路及其配套的設(shè)施,從路基、路面、橋涵、隧道、排水及防護構(gòu)造物、里程碑、百米樁、標志牌、花草樹木、專用房屋、工廠設(shè)備、交通監(jiān)控和通信設(shè)施及公路用地等,均是國家財產(chǎn),都要受到國家法律法規(guī)的保護,諸多物質(zhì)構(gòu)成了一條完整的高速公路,通過路政管理工作,運用路政管理法規(guī),強制性的處理各種破壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的行為,只有這樣,高速公路才可能處于良好的狀態(tài),也只有這樣,高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益才有可能充分地體現(xiàn)出來。

4.2高速公路路政管理有利于改善高速公路交通環(huán)境

通過高速公路路政管理,采用強制性的手段,提高高速公路的使用質(zhì)量,同時保證高速公路本身具有良好的道路條件,保證一定的行車視覺范圍,保證沿線景觀協(xié)調(diào)美觀,排除行車干擾;另外改善高速公路的交通條件,實現(xiàn)車輛分隔對流,杜絕行人損毀護欄并從損毀的護欄處穿越高速公路。有了路政管理,改善了高速公路整體的交通環(huán)境。

4.3高速公路路政管理有利于保障高速公路的使用質(zhì)量

要想改善高速公路是專供汽車行駛的公路,全部采用全立交、全部控制出入、渠化通行的方式,不允許履帶車、非機動車、拖拉機、牲畜等進入行駛,因此高速公路路政管理實施管理才能保證高速公路的使用質(zhì)量,也才能是高速公路的使用達到最佳效果。

4.4高速公路路政管理有利于保證收費工作的順利進行

所有的高速公路收費事宜都要靠路政手段來維持正常秩序,只有通過路政管理才能防止和堵塞各類偷逃過路費的違章現(xiàn)象,通過路政管理,讓使用者順利正常通行,使高速公路收費工作有序的順利的實現(xiàn)。路政管理是保證收費公路的十分有利的手段。

4.5高速公路路政管理有利于教育使用者自覺遵紀守法

路政管理既是執(zhí)法的過程又是教育的過程,高速公路上的路政案件的處理,可以使行政相對人及時了解有關(guān)法律法規(guī),客觀上起到了宣傳教育的作用,從而理解和支持高速公路路政管理工作,保證高速路的安全暢通。

4.6高速公路路政管理有利于實現(xiàn)高速公路的社會效益和經(jīng)濟效益

如果高速公路的路政管理缺乏,不可能真正實現(xiàn)統(tǒng)一、高效、集中的目的,更不可能秩序井然,反而會局面混亂不堪,因此無從談起起效益的最大化,實現(xiàn)社會經(jīng)濟效益。結(jié)束語

總之,高速公路的路政管理是一項關(guān)系高速公路興衰的重要工作,只有全方位工作做到合理合情合法,才能使其形成良性循環(huán),達到高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益的合理化和最大化。

第三篇:高速公路路政管理范文

高速公路路政管理工作守則

主要內(nèi)容:

1、高速公路路政管理的性質(zhì)與特點。

2、高速公路路政管理機構(gòu)和職責(zé)。

3、高速公路路政體制改革。

4、高速公路路政管理的內(nèi)容和方法。

5、高速公路路政內(nèi)外業(yè)管理內(nèi)容。重點:高速公路路政管理的內(nèi)容和方法。

一、高速公路路政管理的性質(zhì)與特點

1、定義:高速公路路政管理是依據(jù)國家和地方有關(guān)法律、法規(guī),由各級政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)為維護公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益,對高速公路進行的行政管理。

2、職能:高速公路路政管理職能為:保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、維持秩序、保護權(quán)益。

3、高速公路路政管理與—般公路路政管理的不同(由于高速公路的特殊性)

(1)高速公路路政管理的職責(zé)向多元化拓展

高速公路的路政管理除要保證路產(chǎn)設(shè)施完整、維護路權(quán)不受侵犯外,還應(yīng)包括維持行車秩序,提供路面信息,清理排除路上障礙,參與搶險救護,以及養(yǎng)護維修時提供路旁服務(wù)等其他管理功能。(2)高速公路的路政管理重點應(yīng)由監(jiān)管向服務(wù)上轉(zhuǎn)移

高速公路運營管理的目的是最大限度地吸引車流,向過往車戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此,向使用者提供及時的服務(wù)(包括有償服務(wù)),提倡路政管理的服務(wù)意識也是高速公路路政管理的宗旨。(3)高速公路的路政管理是一種全新的動態(tài)管理

所謂動態(tài)管理,是指路政工作在其職權(quán)范圍內(nèi),要依據(jù)路上管理要素的變化實行晝夜不間斷的全天候巡邏管理。

4、高速公路路政管理的特點

(1)社會性, 路政管理涉及各行各業(yè),與廣大人民群眾、千家萬戶有著密切聯(lián)系,牽涉沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、郵電、通信、水利電力、國土、治安、工商、文教、環(huán)保等部門,因而路政管理必然要與這些部門發(fā)生聯(lián)系,以求得這些部門支持配合,才能使公路管理好。

(2)法制性,路政管理的法制性是由路政工作的法律強制作用所決定的,路政管理活動直接影響一些機構(gòu)和一部分人的權(quán)和益,有時還有直接的經(jīng)濟利益,所以具有極強的政策性。

(3)管理方式的特定性,高速公路的路政管理是一種全天候、全方位、全區(qū)域的路上跟蹤管理,管理的主要對象是高速的汽車流。

(4)管理手段的先進性,由于高速公路是汽車專用線,具有設(shè)施多,流量大,車速快,事故(件)突發(fā)率高的特點,要求路政管理必須具備優(yōu)越的監(jiān)控通信手段,配備精良的巡邏清障設(shè)備、裝備,專門的搶險救援用品,以便于及時獲取有關(guān)信息,做出快速反應(yīng),實施有效對策。(5)管理內(nèi)容的復(fù)雜性,高速公路實行全面的多維管理,決定了路政管理內(nèi)容的復(fù)雜性。

(6)服務(wù)性,高速公路路政管理的根本在于實現(xiàn)高速公路的安全、完好、暢通,為使用者提供良好的交通服務(wù),真正體現(xiàn)高速公路的社會效益和經(jīng)濟效益。

5、高速公路路政管理的意義

(1)有利于維護高速公路系統(tǒng)的完整性

所有的公路設(shè)施及設(shè)備構(gòu)成了一條完整的高速公路,因此只有通過路政管理工作,運用路政管理法規(guī),強制性的處理各種侵占、破壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)行為,才能保證耗資巨大的高速公路始終處于完好無損的良好狀態(tài)。

(2)有利于保障高速公路的使用質(zhì)量

高速公路是專供汽車分向、分車道行駛的公路,不允許不合乎高速公路行車要求的車輛、行人進入;不允許未經(jīng)批準的各類管線與之接近和直接交叉,不允許在其用地和留地范圍內(nèi)出現(xiàn)違章建筑及擺攤設(shè)點等。要控制上述情況發(fā)生,保障高速公路的正常運轉(zhuǎn),只有通過路政管理工作,加強管理審查、批準、糾正、控制等工作,才能保障高速公路的使用質(zhì)量。

(3)有利于改善高速公路交通環(huán)境

改善高速公路交通運輸環(huán)境,提高使用質(zhì)量,只有通過路政管理工作,采取強制性的手段杜絕過路行人拆除、損壞護欄進入高速公路等,才能改善交通環(huán)境。

(4)有利于保證貸款修建高速公路的收費工作

只有通過路政管理,加強對交叉道口和互通式道口的管理,才能防止“闖關(guān)”、“沖站”,堵塞各類不交費或少交費的違章現(xiàn)象,保證收費。(5)有利于教育公路使用者自覺遵守國家法律,保障公路的安全暢通 公路路政管理既是一個執(zhí)法過程,又是—個教育過程。通過處理路政案件,可以使行政相對人及時認識自己的錯誤,客觀上可對其他公路使用者起到宣傳教育作用。

6、高速公路路政管理體制(1)定義:

(2)了解公路法,公路法規(guī)定了路政管理體制。

7、路政管理的組織機構(gòu)(課外)(1)組織機構(gòu)設(shè)臵

高速公路的路政管理機構(gòu)原則上應(yīng)分級設(shè)臵,通常按管轄區(qū)域每約50km設(shè)臵一個基本管理單元,由上級路政主管部門實行統(tǒng)一的政策領(lǐng)導(dǎo)。

路政管理最基層的組織為路政執(zhí)法隊(班),它是路政公務(wù)最具體的執(zhí)行單元,由于涉及的路政業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般在管理上均實行隊(班)長全權(quán)負責(zé)制。

專職路政人員的配備數(shù)額一般應(yīng)0.4~0.5人/km左右較為適宜。(2)人員素質(zhì)要求

熱愛黨,熱愛社會主義,作風(fēng)正派,廉潔奉公紀律嚴明; 有較強的事業(yè)心和責(zé)任感,有一定的政策水平和獨立工作能力; 具有高中以上文化,有較強的行業(yè)知識及業(yè)務(wù)技能; 年齡不超過50周歲(領(lǐng)導(dǎo)干部除外); 身體健康,無色盲等其他殘疾; 口齒清楚,有較好的語言表達能力。(3)職責(zé)(了解)全天候?qū)嵤└咚俟费膊椋?負責(zé)路旁故障車輛的牽引拖帶;

負責(zé)事故現(xiàn)場的救援、清障及路產(chǎn)損失的清償; 維護高速公路養(yǎng)護、施工現(xiàn)場的秩序;

對上跨下穿高速公路的各種設(shè)施的施工、維修、廣告設(shè)臵及超限車輛通行進行審批、監(jiān)督、檢查;

根據(jù)各省(市)對建筑紅線的規(guī)定,審批、監(jiān)督、檢查公路兩側(cè)紅線內(nèi)的各種建筑物;

維護進出口內(nèi)外秩序,巡查碰損設(shè)施標志后逃逸車輛; 依法制止查處各種違章侵占、污染、毀(破)壞路產(chǎn)的行為; 依法維護高速公路管理機構(gòu)排除侵權(quán)而擁有的行政管理權(quán)和民事權(quán)益;

處理案件時,有權(quán)向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問、取證、查閱文件、檔案、資料和原始憑證;

辦理并參與有關(guān)路政復(fù)議案件,參與有關(guān)路政案件的訴訟活動; 對高速公路沿線的群眾,進行保護路產(chǎn)、維護路權(quán)的宣傳教育; 在緊急情況下行使上級主管部門臨時交給的關(guān)閉交通、偵查、追蹤、治安、保衛(wèi)等其它職權(quán);

參與高速公路工程交、竣工驗收及項目后評價。行使法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的其它權(quán)利。(4)路政裝備

巡邏設(shè)備,包括優(yōu)質(zhì)專用路政巡邏車、指揮旗(燈)、警笛、警棍等必須裝備;為全天候晝夜不間斷路政巡邏提供保證。清障設(shè)備,解決高速公路因事故、故障或其它火災(zāi)造成的交通阻塞。包括不同型號的牽引車、清障車,大、中型吊裝車,平板運載車等; 移動通信設(shè)備,包括車載臺、手持臺、集群電話或組網(wǎng)通信系統(tǒng)等;用于保證路政公務(wù)信息的暢通和指揮系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn);

勘察設(shè)備,包括照相機、攝像機、附屬照明設(shè)備、各種量測器具等;用于現(xiàn)場取證和記錄;

搶險救護裝備,包括消防器具、金屬切割器具、急救藥品用具等;用于事故現(xiàn)場的搶險和突發(fā)事件的處理;

各種作業(yè)標志,用于事故、清障現(xiàn)場的引導(dǎo)、隔離、指示等。包括移動式燈光導(dǎo)向車、指向標志、限速標志、隔離裝臵、路障事故、車道變化標志等。

8、高速公路路政體制改革(1)為什么改革?(2)堅持原則:(3)探索:

9、高速公路路政管理的內(nèi)容(保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、維持秩序、保護權(quán)益)(1)保護路產(chǎn)

? 依法制止和查處非法占用、挖掘公路及毀壞和破壞公路路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、排水設(shè)施、防護構(gòu)造物、花草林木、苗圃等違法行為;

? 依法制止和查處非法在大中型公路橋梁和渡口周圍200m、公路隧道上方和洞口外100m以內(nèi),以及公路兩側(cè)一定距離內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物;

? 依法禁止和查處危及公路、橋梁、隧道、渡口安全的爆破作業(yè)以及其他影響行車安全的活動;

? 依法制止和查處損壞、擅自移動、涂改公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、交通安全、渡運、監(jiān)控、通訊、收費、專用構(gòu)造物、建筑物等設(shè)施和設(shè)備;

? 依法禁止和查處在公路上及公路用地范圍內(nèi)擺設(shè)攤點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)臵障礙、挖溝引水、排放污物、污染公路環(huán)境,影響公路暢通的行為。(2)維護路權(quán)不受侵犯

具體來說,在公路用地和所屬空間范圍內(nèi),依法建設(shè)下列構(gòu)造物時,必須符合公路工程技術(shù)標準要求,事先要經(jīng)過有關(guān)交通主管部門同意,影響交通安全的,還需征得有關(guān)公安機關(guān)的同意。如: ? 在公路用地范圍內(nèi),架設(shè)、埋設(shè)各種管線、電纜等設(shè)施; ? 跨越、穿越公路建設(shè)路線橋梁、渡漕或架設(shè)各種管線或電線等構(gòu)造物;

? 修建鐵路、機場、電站、通訊設(shè)施、水利工程或進行其他建設(shè),需要占用、挖掘公路或者使公路改線的;

? 因搶險、防汛需要修堤壩、壓縮或者拓寬河床危及公路、橋梁、隧道安全的。

(3)維持公路工作秩序,保障車輛安全通行,這是路政管理日常工作的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容如下:

? 禁止有損害公路路面的履帶車、鐵輪車等在公路上通行;若經(jīng)過當?shù)乜h以上人民政府批準,采取了有效防護措施的,只能允許按規(guī)定的時間和路線行駛;

? 禁止超限車輛在有限定標準的公路上行駛。超限車輛是指車輛載重超過公路、橋梁的設(shè)計荷載標準;車輛的高度、寬度、長度超過公路技術(shù)標準。若必須行駛時,須經(jīng)當?shù)乜h以上人民政府的交通主管部門和同級公安機關(guān)批準,采取有效的防護措施,方能按照指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛明顯標志;

? 禁止機動車制造廠和其他單位利用公路作為檢驗機動車制動性能的試驗場地。

? 努力保護公路完好,積極改善公路環(huán)境,提高公路使用質(zhì)量,充分發(fā)揮公路的社會效益和經(jīng)濟效益。

(4)保護其它權(quán)益,如:依法檢查處理各種侵占公路用地、破壞公路和公路設(shè)施的行為;保護從業(yè)人員從事生產(chǎn)、執(zhí)行公務(wù)時的合法權(quán)益等。

10、路政管理的外業(yè)管理(1)路政巡邏

高速公路路政巡邏原則上全天候?qū)嵭校绞桨ǘ〞r巡邏、臨時巡邏及異常情況的緊急出動。巡邏責(zé)任

管界內(nèi)路產(chǎn)及標志、標線巡查; 高速公路建筑控制紅線內(nèi)狀況巡查; 通報路旁故障車輛及事故情況;

記錄并及時向值班室匯報路面、路基、橋涵、隧道、立交、植被、路上其他設(shè)施及夜間照明狀況; 向高速公路用戶提供及時幫助;

回答值班室的詢問、通報行車情況及位臵; 處理臨時發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的其它緊急事宜。出巡準備

出巡前應(yīng)按規(guī)定著裝,攜帶路政管理有關(guān)證件,夜間巡邏應(yīng)加穿反光標志背心;

應(yīng)隨身攜帶警笛、誓棍、指揮旗(燈)、巡邏手冊,檢查無線通信設(shè)備電源,并將靈敏度與頻率按值班規(guī)定調(diào)整—致;

檢查隨車攜帶的勘查用具、臨時標志、滅火器具的完好程度; 檢查巡邏車車況及標志燈是否正常; 確定巡邏人員并做好安排。巡邏分工

常規(guī)巡邏—般為三人一組。乘座位臵為:正駕駛位、副駕駛位,后排左側(cè)位。

正駕駛位;負責(zé)駕駛、觀察路面情況;

副駕駛位:擔(dān)任主要巡視,包括右側(cè)標志、路肩、路緣石、邊坡、邊溝、隔離柵、泄水槽、應(yīng)急電話、橋涵通道、護欄、建筑控制紅線內(nèi)狀況等,并協(xié)助進行路面巡視。

后排左側(cè)位:擔(dān)任輔助巡視,包括路面及左側(cè)防撞護欄、中央分隔帶設(shè)施,里程碑等的巡視。巡邏一般規(guī)定

巡邏時巡邏車速通常不應(yīng)超過60km/h,不能影響其它車輛正常行駛,夜間行車或通行條件較差時,應(yīng)減速慢行,行駛時要打開示警燈; 巡邏人員處理緊急事務(wù)必須橫穿高速公路時,應(yīng)距通行車輛240m以上疾步通過,夜間通過時應(yīng)有反光標志,并向路面加晃強光手電示意過往車輛;

巡邏中發(fā)現(xiàn)停靠車輛或有人攔截時,應(yīng)距其30m外在硬路肩上停車,由主要巡視人員下車處理,在問明情況或做出初步處理前,汽車發(fā)動機不能關(guān)閉,駕駛員不能離開座位;

巡邏以發(fā)現(xiàn)問題及時通報為主旨,服從值班室指揮調(diào)度,除緊急情況需立即就地處理外,一般不宜長時間在原地滯留。巡邏交接

每次巡邏后,巡邏人員應(yīng)在巡邏手冊上詳盡記述巡邏結(jié)果,復(fù)雜事項應(yīng)于現(xiàn)場及時記載;

每班次交接前,應(yīng)由班長查閱班內(nèi)路巡手冊,并依此填寫“路政巡邏交接班紀錄”,必要時可召集路政人員核實有關(guān)情況;本班次未了事宜,應(yīng)在交接班記錄中注明,由隊(班)長向下隊(班)負責(zé)人做好交接。(2)事故處理中的路政工作

救援 當有事故發(fā)生,接到中控室指令后應(yīng)盡快趕赴現(xiàn)場實施救援 ;

現(xiàn)場勘查 路政人員應(yīng)迅速了解事故現(xiàn)場狀況、事故性質(zhì)、涉及范圍、確定損害數(shù)量等,有條件時,應(yīng)攝取現(xiàn)場全景及局部照片3~5張存檔;

詢問筆錄 對于較大路產(chǎn)損害事故,路政人員應(yīng)向有關(guān)當事人就事件經(jīng)過、認識態(tài)度、肇事人愿望等提出詢問并由有關(guān)當事人填寫、簽名存查;

生活保障 事故處理期間,路政人員應(yīng)對事故當事人及其他有關(guān)人員提供飲水、食宿等有償生活服務(wù),或做好妥善安排。(3)路上作業(yè)及惡劣氣候條件時交通管制

當需要在高速公路路上作業(yè)或有惡劣氣候條件時,為了交通安全,均要采取交通管制,不少省(市)將交通安全的管制工作交給路政負責(zé)。管制的目的是維護正常通行秩序,保證作業(yè)人員及車輛通行安全。作業(yè)現(xiàn)場交通管制

通常當有重大事故、大規(guī)模清障、養(yǎng)護施工等時需實行交通管制。交通管制主要通過設(shè)臵標志、改變某一區(qū)段的交通流,引導(dǎo)車流安全通過,并保證作業(yè)人員安全。在惡劣氣候條件下的交通管制

惡劣氣候條件下高速公路必須施行交通管制,以保證交通安全,但應(yīng)有一定審批手續(xù)。

當前對封閉交通的標準及履行手續(xù)的程序、以及交通管制中限速和保持車距的要求,各省(市)很不統(tǒng)一,有待于總結(jié)各地經(jīng)驗,盡快制訂全國管理辦法。(4)拖帶清障

拖帶,通常指對高速公路上故障車輛的牽引。拖帶中應(yīng)注意:

拖帶前應(yīng)向當事人出示“拖帶服務(wù)收費標準”,事先講明收費數(shù)額,嚴禁亂收費;

一般簡易拖帶在抵達現(xiàn)場后,應(yīng)先安排專人擺放有關(guān)標志牌;移動作業(yè)時應(yīng)有人持指揮旗(燈)疏導(dǎo)車流;對占用車道時間較長、裝載復(fù)雜的拖帶,應(yīng)實行作業(yè)現(xiàn)場交通管制,管制方式可依據(jù)實際情況適當調(diào)整簡化。

無論何種情況,牽引拖帶作業(yè)不準逆行,不準用軟拖,牽引車亦不準同時拖帶一輛以上車輛。

清障,清障系指清除因事故或其它原因滯留在高速公路上的損毀車輛或物資。清障時應(yīng)注意:

大規(guī)模清障應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場根據(jù)需要擺放有關(guān)標志、設(shè)施; —般小規(guī)模清障由于機動性強,可于現(xiàn)場前方500m處開始設(shè)臵第一級限速標志,200m后設(shè)第二級限速標志,采用渠化隔離裝臵布設(shè)作業(yè)區(qū)及改道,于后方100m處設(shè)解除限速標志。

排障遇有易燃、易爆、有毒物品時,要采取必要措施,確保人身安全。

清障完畢后,要清掃作業(yè)區(qū),將殘留廢棄物品清出現(xiàn)場,及時撤除有關(guān)標志。

(5)路政索賠與處罰

路政處罰指高速公路管理機構(gòu)對違反國家有關(guān)高速公路規(guī)定的行為當事者給予的行政處罰。路政處罰的形式

? 恢復(fù)原狀,返還原物;適用于對路產(chǎn)的侵害案件,在肇事方力所能及的條件下,允許其自行恢復(fù)或返還;

? 警告;如對在禁止的范圍內(nèi)采掘砂石、施工作業(yè)等可通過警告的形式責(zé)令其停止作業(yè)、限期遷出,如無視警告,則視情節(jié),做出進一步處罰;

? 賠償損失;違法者的行為給高速公路財產(chǎn)造成損失時,應(yīng)依法以違法者的財產(chǎn)補償高速公路的經(jīng)濟損失。路產(chǎn)清償工作是路政管理工作中的一項很重要的內(nèi)容,它所涉及的事務(wù)很多,因此賠償標準必須予以明確;

? 罰款;高速公路管理部門依照有關(guān)法律、法規(guī)、條例等對違法者強制其在一定期限內(nèi)繳納一定數(shù)量款額的處罰形式;

? 暫扣留行車執(zhí)照、扣留營運許可證;適用于違反規(guī)定越限運輸及其它不符要求運輸行為。路政處罰程序

立案;高速公路管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)路產(chǎn)、路權(quán)受損事實后,需向當事人追究路政責(zé)任,對事實進行調(diào)查核實,這一過程就是立案;

? 調(diào)查取證 ;主要是詢問違法行為人或向其它人收集證據(jù)。詢問違法行為人時要制作筆錄,并由當事人簽字蓋章。現(xiàn)場取證應(yīng)取得當事人陳述、證人筆錄、視聽資料(照片、錄像、錄音)等,并獲得其它物證;

? 處罰決定 ;主要以“違章通知書”、“違章處罰決定書”的形式做出,必須寫明處罰的依據(jù)、理由,并告知當事人的申訴權(quán)、申訴期限、申訴的管理機關(guān)等;

? 處罰執(zhí)行:“違章處罰決定書”一經(jīng)按有關(guān)程序(當面或7天之內(nèi))送達,當事人必須遵照執(zhí)行,如不執(zhí)行,高速公路管理部門有權(quán)采取強制措施或向人民法院提出申請予以執(zhí)行; ? 結(jié)案歸檔。? 對事實清楚、情節(jié)簡單,對個人罰款在50元以下、對法人或其它組織罰款在1000元以下的輕微案件,易采取簡易程序于現(xiàn)場處理。路政復(fù)議

路政復(fù)議是指上級高速公路管理機構(gòu),對因不服下級管理部門做出的路政處罰而提出的申訴依法進行的復(fù)查處理。有關(guān)事宜按《行政訴訟法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若當事人對上級的復(fù)議決定仍不服,可向法院提出申訴,此時路政案件處理工作即進入路政訴訟階段。路政訴訟

路政訴訟是指路政相對人認為路政管理機構(gòu)的具體路政行為侵犯了其合法權(quán)益,依據(jù)《行政訴訟法》向人民法院提出訴訟,由人民法院審理并做出裁決的活動。即高速公路管理機構(gòu)為維護自身合法權(quán)益,以訴訟參加人的身份(一般為被告)參與法院審理的有關(guān)高速公路訴訟案件的活動。(6)許可證核發(fā)

關(guān)于設(shè)臵永久性設(shè)施的許可證核發(fā),主要指因特殊原因需要占用、利用高速公路及其用地或設(shè)施,開挖溝渠,修建上跨、下穿的橋梁、管線和其它設(shè)施。其許可證的辦理程序如下:

? 申請單位遞交申請報告;申請單位應(yīng)向高速公路主管部門提交申請報告,報告中應(yīng)詳細闡明項目名稱、來源及其所處位臵,該項目的必要性、可行性論證,它給高速公路帶來的影響及解決辦法等,還需附上該項目平面示意圖、設(shè)計圖、施工圖等。

? 頒發(fā)許可證 高速公路管現(xiàn)機構(gòu)對申請報告的真實性、合理性、必要性進行嚴格審查,可要求申請單位出具上級文件并且要調(diào)查核實,勘察現(xiàn)場、實物等,經(jīng)過審查、論證,最后簽署意見。上述審查獲得通過后,雙方簽訂協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容包括:

①工程概況:工程名稱、位臵、規(guī)模、范圍,工程技術(shù)標準、質(zhì)量要求等;②施工組織:施工隊伍的責(zé)任、施工期限、施工期間安全措施;③責(zé)任事故的處理辦法;④收費補償辦法。

待申請單位對上述內(nèi)容認可并交納應(yīng)收費用后,方頒發(fā)許可證。關(guān)于建立臨時性設(shè)施的許可證核發(fā),主要指因臨時性施工需占用、利用高速公路及用地或設(shè)施。其許可證的辦理程序如下: ? 事先向高速公路主管部門提出書面申請;

? 高速公路主管部門審查后,提出具體意見,主要是交通管制和保證高速公路設(shè)施完好的措施等;

? 申請單位應(yīng)向高速公路主管部門按標準繳納有償占用費及設(shè)施維護費等;

? 頒發(fā)臨建設(shè)施或臨時施工許可證。

? 需要特別說明的是:如果臨建設(shè)施在高速公路用地以外,在建筑控制紅線以內(nèi)的,還需要建筑項目審批、土地征用手續(xù)等。關(guān)于設(shè)臵廣告、標志牌的許可證核發(fā)

出于交通安全上的考慮,任何破壞行車環(huán)境,影響行車安全的行為都必須加以制止。因此在高速公路上,除高速公路管理機構(gòu)外,其它任何單位和個人禁止在高速公路上、用地范圍內(nèi)、立交橋、跨線橋等處設(shè)臵廣告牌、標志牌、標語牌等。因特殊需要必須設(shè)臵的,應(yīng)向高速公路管理機構(gòu)提出申請,審查通過后,在高速公路管理機構(gòu)指定的地點設(shè)臵。審查內(nèi)容主要有牌面設(shè)計(色彩、圖案、語言等)、支撐結(jié)構(gòu)、牢固程度等。設(shè)臵位臵通常為收費站兩側(cè)、停車場、服務(wù)區(qū)等休息場所,以上滿足要求后,頒發(fā)許可證。? 關(guān)于超限運輸車輛準運許可證的核發(fā)

? 承運單位至少應(yīng)在起運前的一個月向高速公路管理機構(gòu)提出申請; ? 高速公路主管機構(gòu)對申請單位的所有技術(shù)資料進行核實,當運輸車輛接近設(shè)計承載能力時,高速公路有關(guān)部門還要進行驗算;當運輸車輛超過設(shè)計承載時,高速公路管理部門需對所經(jīng)過的路、橋進行加固,所發(fā)生的費用由運輸單位承擔(dān);當運輸車輛外形尺寸超過控制標準時,還需進行模擬運行。? 上述審查通過后,頒發(fā)許可證。

關(guān)于砍伐高速公路路樹,變更高速公路設(shè)施的許可證核發(fā)

高速公路的花、草、樹木及其附屬設(shè)施是受法律保護的國家財產(chǎn),任何單位和個人不得隨意破壞,因特殊需要必須砍伐或變動時,應(yīng)按下列程序辦理手續(xù): ? 提出申請,闡明理由;

? 高速公路管理機構(gòu)經(jīng)過認真審核,認為確屬特殊需要,別無選擇,可以核發(fā)公路樹木砍伐許可證或設(shè)施變動許可證。

11、路政管理的內(nèi)業(yè)管理(1)值班室內(nèi)業(yè)管理 路政值班人員負有如下職責(zé): ? 確定路巡時間,控制路巡間隔; ? 負責(zé)路政巡邏的追詢,填寫查詢記錄; ? 回答路巡人員提出的問題并決定處理辦法; ? 協(xié)調(diào)有關(guān)人員處理拖帶、事故及排障; ? 了解路況信息,提出信息發(fā)布意見; ? 處理值班期間發(fā)生的其他路政事務(wù); ? 遇有重大問題時負責(zé)向值班領(lǐng)導(dǎo)請示匯報; ? 有權(quán)拒絕與值班無關(guān)的其他指派。

值班人員在崗期間嚴禁飲酒;嚴禁打牌或從事與本職無關(guān)的活動;不準擅離崗位。

路政內(nèi)業(yè)管理應(yīng)強化科技手段,建立微機管理數(shù)據(jù)庫,進行路政案件及交通事故的統(tǒng)計分析,使路政管理工作更加主動,更有針對性。(2)路政工作制度管理

? 制定綜合的管理條例或管理手冊; ? 按不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容制定單項管理辦法; 其一般應(yīng)包括如下內(nèi)容:

崗位職責(zé);主要制度或辦法;操作程序或規(guī)范;考核與獎懲標準。(3)路政檔案管理 路政管理應(yīng)設(shè)立如下案卷: ? 高速公路路況圖(含路況變更); ? 高速公路路上設(shè)施分布、修繕臺帳; ? 高速公路地下管線設(shè)施臺帳; ? 路政案件及事故處理卷宗; ? 人員變動臺帳(包括證件底冊); ? 服裝、裝備臺帳;

? 各項路政報表、記錄卷宗; ? 各種路政文件卷宗。(4)路政票據(jù)管理

? 路政管理使用的票據(jù)要統(tǒng)一使用有財政和稅務(wù)部門監(jiān)印的專用發(fā)票;

? 財務(wù)部門必須建立票據(jù)臺帳,交舊領(lǐng)新,指定專人負責(zé),嚴格領(lǐng)用、收繳、核對、銷號等手續(xù);

? 票據(jù)庫應(yīng)設(shè)立防火、防潮、防盜等裝臵,防止票據(jù)丟失、短缺、損毀;

? 按月上報票據(jù)申領(lǐng)計劃,發(fā)放中要注意控制發(fā)放人的發(fā)放量; ? 領(lǐng)用要認真編號登記,按順序使用,票據(jù)的填寫要符合要求,準確規(guī)范;

? 作廢的票據(jù)要逐頁加蓋作廢章;出現(xiàn)機構(gòu)和人員變動時,必須辦理相關(guān)交接手續(xù)。(5)路政經(jīng)費管理

? 路政部門及其授權(quán)的管理機構(gòu)要遵守經(jīng)費專項使用原則,實行“收支兩條線”,不得截留、挪用,使用時應(yīng)按比例分配各項費用; ? 罰款、占用費、賠償費等要按規(guī)定逐級上交,不準以個人或部門名義采用存折方式存取,不準坐支、挪用、公款私存,上交后如需使用經(jīng)費恢復(fù)或修建被損壞的路產(chǎn)等,應(yīng)由執(zhí)行機構(gòu)提出計劃,報請上級機關(guān)批準后返還;

? 凡屬恢復(fù)路產(chǎn)的經(jīng)費,必須及時全額用于路產(chǎn)恢復(fù),年終不得有結(jié)余;

? 對于彌補路政經(jīng)費不足部分,應(yīng)視具體情況及時補助,但市處一級路政管理部門年終不得有結(jié)余。(6)路政培訓(xùn)

? 政治時事培訓(xùn):國際國內(nèi)形勢、思想政治教育;

? 政策法制培訓(xùn):黨的方針政策、有關(guān)法律、法規(guī)、法令教育; ? 業(yè)務(wù)知識培訓(xùn):高速公路基礎(chǔ)知識、國外管理動態(tài)、路政業(yè)務(wù)知識教育;

? 基本技能培訓(xùn):有關(guān)搶險救護、拖帶清障、現(xiàn)場制圖、交通管制、計算機操作等全面培訓(xùn);

? 舉止儀態(tài)培訓(xùn):軍事化操練、文明規(guī)范用語、服務(wù)道德教育。

12、路政管理的手段方法

? 行政手段 路政管理是通過上級主管部門授權(quán)由高速公路管理機構(gòu)行使的管理行為,主要是通過國家賦予的行政命令權(quán)、管理權(quán)及處罰權(quán)來監(jiān)督、檢查、制約與高速公路發(fā)生關(guān)系的社會組織和個人。? 經(jīng)濟手段 主要通過收取路產(chǎn)賠償費、占用費、補償費及罰款等行為來完成。

? 法律手段 高速公路的路政管理、必須以法律手段作保證,無論是行政手段還是經(jīng)濟手段,都是通過立法的形式得以實現(xiàn)的。? 技術(shù)手段 即根據(jù)高速公路技術(shù)密集的特點,應(yīng)用路政現(xiàn)代化裝備,通過提高路政管理人員的科學(xué)與專業(yè)技術(shù)水平的方法,對高速公路實施保護路產(chǎn)、維護路權(quán)的動態(tài)管理。

第四篇:路政管理規(guī)定

路政管理規(guī)定

第一條 為加強公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱《公路法》)及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。本規(guī)定所稱路政管理,是指縣級以上人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu),為維護公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益,根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,實施保護公路、公路用地及公路附屬設(shè)施(以下統(tǒng)稱“路產(chǎn)”)的行政管理。第三條 路政管理工作應(yīng)當遵循“統(tǒng)一管理、分級負責(zé)、依法行政”的原則。第四條 交通部根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國路政管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)路政管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機構(gòu)根據(jù)《公路法》的規(guī)定或者根據(jù)縣級以上地方人民政府交通主管部門的委托負責(zé)路政管理的具體工作。第五條 縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)的路政管理職責(zé)如下:

(一)宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;

(二)保護路產(chǎn);

(三)實施路政巡查;

(四)管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū);

(五)維持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序;

(六)參與公路工程交工、竣工驗收;

(七)依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件;

(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。第六條 依照《公路法》的有關(guān)規(guī)定,受讓公路收費權(quán)或者由國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建成的收費公路的路政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員負責(zé)。

第七條 任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。任何單位和個人都有愛護路產(chǎn)的義務(wù),有檢舉破壞、損壞路產(chǎn)和影響公路安全行為的權(quán)利。路政管理許可第八條 除公路防護、養(yǎng)護外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當根據(jù)《公路法》和本規(guī)定,事先報經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)批準、同意。第九條 因修建鐵路、機場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當按照《公路法》第四十四條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修復(fù)、改建公路的措施或者補償數(shù)額。第十條 跨越、穿越公路,修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施,以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,應(yīng)當按照《公路法》第四十五條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修復(fù)、改建公路的措施或者補償數(shù)額。第十一條 因搶險、防汛需要在大中型公路橋梁和渡口周圍二

百米范圍內(nèi)修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床,應(yīng)當按照《公路法》

第四十七條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門提交申請書和設(shè)計圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;二)地點(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或者公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限。第十二條 鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具需要在公路上行駛的,應(yīng)當按照《公路法》第四十八條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和車輛或者機具的行駛證件。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)行駛路線及時間;

(三)行駛采取的防護措施;

(四)補償數(shù)額。第十三條 超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,確需在公路上行駛的,按照《公路法》第五十條和交通部制定的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的規(guī)定辦理。第十四條 在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志,應(yīng)當按照《公路法》第五十四條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)標志的內(nèi)容;

(三)標志的顏色、外廓尺寸及結(jié)構(gòu);

(四)標志設(shè)置地點(公路名稱、樁號);

(五)標志設(shè)置時間及保持期限。第十五條 在公路上增設(shè)平面交叉道口,應(yīng)當按照《公路法》第五十五條的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖或者平面布置圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(公路名稱、樁號);

(三)施工期限;

(四)安全保障措施。第十六條 在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,應(yīng)當按照《公路法》第五十六條第一款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(公路名稱、樁號及與公路邊坡外緣或公路界樁的距離);

(三)安全保障措施;

(四)施

工期限。

第十七條

更新砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當依照《公路法》第四十二條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)提交申請書。本條前款規(guī)定的申請書包括以下主要內(nèi)容:

(一)主要理由;

(二)地點(公路名稱、樁號);

(三)樹木的種類和數(shù)量;

(四)安全保障措施;

(五)時間;

(六)補種措施。第十八條 除省級人民政府根據(jù)《公路法》第八條第二款就國道、省道管理、監(jiān)督職責(zé)作出決定外,路政管理許可的權(quán)限如下:

(一)屬于國道、省道的,由省級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)辦理;

(二)屬于縣道的,由市(設(shè)區(qū)的市)級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)辦理;

(三)屬于鄉(xiāng)道的,由縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)辦理。路政管理許可事項涉及有關(guān)部門職責(zé)的,應(yīng)當經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)批準或者同意后,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,辦理相關(guān)手續(xù)。其中,本規(guī)定第十一條規(guī)定的事項,由省級人民政府交通主管部門會同省級水行政主管部門辦理。第十九條 交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)自接到申請書之日起15日內(nèi)應(yīng)當作出決定。作出批準或者同意的決定的,應(yīng)當簽發(fā)相應(yīng)的許可證;作出不批準或者不同意的決定的,應(yīng)當書面告知,并說明理由。路政案件管轄 第二十條 路政案件由案件發(fā)生地的縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)

置的公路管理機構(gòu)管轄。第二十一條 對管轄發(fā)生爭議的,報請共同的上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)指定管轄。下級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)對屬于其管轄的案件,認為需要由上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)處理的,可以報請上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)決定。上一級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)認為必要的,可以直接處理屬于下級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)管轄的案件。第二十二條 報請上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)處理的案件以及上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)決定直接處理的案件,案件發(fā)生地的縣級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)應(yīng)當首先制止違法行為,并做好保護現(xiàn)場等工作,上級人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)應(yīng)當及時確定管轄權(quán)。行政處罰第二十三條 有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十六條的規(guī)定,責(zé)令停止違法行為,可處三萬元以下的罰款:

(一)違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,擅自占用、挖掘公路的;

(二)違反《公路法》第四十五條規(guī)定,未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標準的要求修建跨越、穿越公路的橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的;

(三)違反《公路法》第四十七條規(guī)定,未經(jīng)批準從事危及公路安全作業(yè)的;

(四)違反《公路法》第四十八條規(guī)定,鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上超限行駛的;

(五)違反《公路法》第五十條規(guī)定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;

(六)違反《公路法》第五十二條、第五十六規(guī)定,損壞、移動、涂改公路附屬設(shè)施或者損壞、挪動建筑控制區(qū)的標樁、界樁,可能危及公路安全的。第二十四條 有下列違法行為之一的,依照《公路法》第七十七條的規(guī)定,責(zé)令停止違法行為,可處五千元以下罰款:

(一)違反《公路法》第四十六條規(guī)定,造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的;

(二)違反《公路法》第五十一條規(guī)定,將公路作為檢驗機動車輛制動性能的試車場地的。第二十五條 違反《公路法》第五十三條規(guī)定,造成公路損壞,未報告的,依照《公路法》第七十八條的規(guī)定,處以一千元以下罰款。第二十六條 違反《公路法》第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志的,依照《公路法》第七十九條的規(guī)定,責(zé)令限期拆除,可處二萬元以下罰款。第二十七條 違反《公路法》第五十五條規(guī)定,未經(jīng)批準在公路上設(shè)置平面交叉道口的,依照《公路法》第八十條的規(guī)定,責(zé)令恢復(fù)原狀,處五萬元以下罰款。第二十八條 違反《公路法》第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,依照《公路法》第八十一條的規(guī)定,責(zé)令限期拆除,并可處五萬元以下罰款。第二十九條 《公路法》第八章及本規(guī)定規(guī)定的行政處罰,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)依照《公路法》有關(guān)規(guī)定實施。第三十條 實施路政處罰的程序,按照《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理。公路賠償和補償 第三十一條 公民、法人或者其他組織造成路產(chǎn)損壞的,應(yīng)向公路管理機構(gòu)繳納路產(chǎn)損壞賠(補)償費。三十二條 根據(jù)《公路法》第四十四條第二款,經(jīng)批準占用、利用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當按照不低于該段公路原有技術(shù)標準予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的 補償。第三十三條 路產(chǎn)損壞事實清楚,證據(jù)確鑿充分,賠償數(shù)額較小,且當事人無爭議的,可以當場處理。當場處理公路賠(補)償案件,應(yīng)當制作、送達《公路賠(補)償通知書》收取公路賠(補)償費,出具收費憑證。第三十四條 除本規(guī)定第三十三條規(guī)定可以當場處理的公路賠(補)償案件外,處理公路賠(補)償案件應(yīng)當按照下列程序進行:

(一)立案;

(二)調(diào)查取證;

(三)聽取當事人陳述和申辯或聽證;

(四)制作并送達《公路賠(補)償通知書》;

(五)收取公路賠(補)償費;

(六)出具收費憑證;

(七)結(jié)案。調(diào)查取證應(yīng)當詢問當事人及證人,制作調(diào)查筆錄;需要進行現(xiàn)場勘驗或者鑒定的,還應(yīng)當制作現(xiàn)場勘驗報告或者鑒定報告。第三十五條 本規(guī)定對公路賠(補)償案件處理程序的具體事項未作規(guī)定的,參照《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理。辦理公路賠(補)償案件涉及路政處罰的,可以一并進行調(diào)查取證,分別進行處理。第三十六條 當事人對《公路賠(補)償通知書》認定的事實和賠(補)償費數(shù)額有疑義的,可以向公路管理機構(gòu)申請復(fù)核。公路管理機構(gòu)應(yīng)當自收到公路賠(補)償復(fù)核申請之日起15日內(nèi)完成復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果書面通知當事人。本條規(guī)定不影響當事人依法向人民法院提起民事訴訟的法定權(quán)利。第三十七條 公路賠(補)償費應(yīng)當用于受損公路的修復(fù),不得挪作他用。

行政強制措施第三十八條 對公路造成較大損害、當場不能處理完畢的車輛,公路管理機構(gòu)應(yīng)當依據(jù)《公路法》第八十五條第二款的規(guī)定,簽發(fā)《責(zé)令車輛停駛通知書》,責(zé)令該車輛停駛并停放于指定場所。調(diào)查、處理完畢后,應(yīng)當立即放行車輛,有關(guān)費用由車輛所有人或者使用人承擔(dān)。第三十九條 違反《公路法》第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志,依法責(zé)令限期拆除,而設(shè)置者逾期不拆除的,依照《公路法》第七十九條的規(guī)定強行拆除。

第四十條 違反《公路法》第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施,依法責(zé)令限期拆除,而建筑者、構(gòu)筑者逾期不拆除的,依照《公路法》第八十一條的規(guī)定強行拆除。第四十一條 依法實施強行拆除所發(fā)生的有關(guān)費用,由設(shè)置者、建筑者、構(gòu)筑者負擔(dān)。第四十二條 依法實施路政強行措施,應(yīng)當遵守下列程序:

(一)制作并送達路政強制措施告誡書,告知當事人作出拆除非法標志或者設(shè)施決定的事實、理由及依據(jù),拆除非法標志或者設(shè)施的期限,不拆除非法標志或者設(shè)施的法律后果,并告知當事人依法享有的權(quán)利;

(二)聽取當事人陳述和申辯;

(三)復(fù)核當事人提出的事實、理由和依據(jù);

(四)經(jīng)督促告誡,當事人逾期不拆除非法標志或者設(shè)施的,制作并送達路政強制措施決定書;

(五)實施路政強制措施;

(六)制作路政強制措施筆錄。實施強行拆除涉及路政處罰的,可以一并進行調(diào)查取證,分別進行處理。第四十三條 有下列情形之一的,可依法申請人民法院強制執(zhí)行:

(一)當事人拒不履行公路行政處罰決定;

(二)依法強行拆除受到阻撓。第四十四條 《公路法》第八章及本規(guī)定規(guī)定的行政強制措施,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)依照《公路法》有關(guān)規(guī)定實施。監(jiān)督檢查第四十五條 交通主管部門、公路管理機構(gòu)應(yīng)當依法對有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。第四十六條 交通主管部門、公路管理機構(gòu)應(yīng)當加強路政巡

查,認真查處各種侵占、損壞路產(chǎn)及其他違反公路管理法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為。第四十七條 路政管理人員依法在公路、建筑控制區(qū)、車輛停放場所、車輛所屬單位等進行監(jiān)督檢查時,任何單位和個人不得阻撓。第四十八條 公路養(yǎng)護人員發(fā)現(xiàn)破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)和影響公路安全的行為應(yīng)當予以制止,并及時向公路管理機構(gòu)報告,協(xié)助路政管理人員實施日常路政管理。第四十九條 公路經(jīng)營者、使用者和其他有關(guān)單位、個人,應(yīng)當接受路政管理人員依法實施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。第五十條 對公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護現(xiàn)場,并向公路管理機構(gòu)報告。第五十一條 交通主管部門、公路管理機構(gòu)應(yīng)當對路政管理人員的執(zhí)法行為加強監(jiān)督檢查,對其違法行為應(yīng)當及時糾正,依法處理。

第五十七條 路政管理人員必須愛崗敬業(yè),恪盡職守,熟悉業(yè)務(wù),清正廉潔,文明服務(wù)、秉公執(zhí)法。

第五篇:安徽省高速公路路政支隊內(nèi)務(wù)管理規(guī)定

安徽省高速公路路政支隊內(nèi)務(wù)管理規(guī)定(試

行)

為了適應(yīng)路政隊伍半軍事化管理需要,規(guī)范內(nèi)務(wù)管理秩序,樹立路政執(zhí)法隊伍的良好形象,特制定本規(guī)定。

第一條內(nèi)務(wù)設(shè)置應(yīng)因地制宜,整齊劃一,并有利于工作、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、生活,符合衛(wèi)生要求。

第二條辦公室、寢室應(yīng)保持空氣清新,地面、墻面、門窗、桌面應(yīng)保持清潔。

第三條辦公室:應(yīng)按規(guī)定張貼支隊統(tǒng)一要求的規(guī)章、制度及相關(guān)職責(zé)。要求順序、位置統(tǒng)一。室內(nèi)只許放置桌椅、沙發(fā)、茶幾、文件柜、飲水機、水瓶等必備辦公設(shè)備。桌面除電腦、臺歷、電話、茶杯、筆筒外,不得擺放其他任何物品。辦公用品按從大到小依次擺放。文件應(yīng)分類入柜存放,統(tǒng)一打印標簽,機密文件需入鐵柜存放。

第四條寢室:被褥、床單、床鋪應(yīng)當鋪墊整齊,鋪墊下不得壓放任何物品。被子豎疊三折,橫疊四折,疊口向前,置于床鋪一端中央。統(tǒng)一使用軍用被褥、一色床單,不準在床上鋪墊毛巾被、裝飾布等。

第五條有衣帽鉤的,衣帽、外腰帶,可按照外腰帶、制服、帽子順序掛在衣帽鉤上。置于床鋪時,腰帶對折,大環(huán)扣在上,緊貼于被子一側(cè)并與被子前沿取齊,通常放于被

子右側(cè);帽子放在被褥上,帽檐向前與被子前沿相接。宿舍內(nèi)有衣物柜(床頭柜),可以將制服掛(放)在柜內(nèi)。便服放在衣物柜內(nèi)。宿舍衣物柜內(nèi)物品需擺放整齊,寫字臺桌面不得有任何物品。

第六條經(jīng)常穿用的鞋置于床下地板上或者鞋柜(架)內(nèi)。每人不超過三雙,品種以及擺放位置、順序應(yīng)當統(tǒng)一。

第七條洗漱用具置于臉盆內(nèi),毛巾掛置,應(yīng)當規(guī)范、整齊、統(tǒng)一。

第八條凳子通常放在學(xué)習(xí)桌的一端,也可以集中放在室內(nèi)適當位置。應(yīng)擺放整齊。

第九條倉庫內(nèi)設(shè)施、設(shè)備及日常所需應(yīng)按區(qū)域劃分,擺放要整齊。

第十條車輛應(yīng)以車型一致、由大到小,按便于使用、有利應(yīng)急的原則,整齊放置在固定位置。并保持車容整潔,車況良好。

第十一條 室外環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)保持整潔,花草樹木需經(jīng)常修剪。辦公區(qū)域內(nèi)醒目位置張貼公示欄(一般在一樓大廳處)。要求格式統(tǒng)一,主題統(tǒng)一。

第十二條 保持隊容嚴整,制服不得與便服混穿,不得在制服外罩便服,不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿。扣好領(lǐng)扣、衣扣。制服內(nèi)衣物,下擺不得外露。

第十三條 著制服時,不得化妝,不得留長指甲和染指

甲,不得在外腰帶上系掛鑰匙和飾物,不得戴耳環(huán)、領(lǐng)飾等首飾,不得袖手、背手和將手插入衣袋,除工作需要和眼疾外,不得戴有色眼鏡。

第十四條頭發(fā)應(yīng)整潔。女同志長發(fā)不得披肩,戴帽時需將長發(fā)盤入帽內(nèi)。男同志不得留長發(fā)、大鬢角和胡須,蓄發(fā)不得露于帽外,帽檐下發(fā)長不得超過一點五厘米。

第十五條作息時間由各大隊根據(jù)實際情況自行制定。要求:夏秋早6:00起床;冬春早6:30起床;中午有午休;看央視新聞聯(lián)播;22:00點休息。

第十六條本規(guī)定由安徽省高速公路路政支隊負責(zé)解釋。

第十七條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

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